Spracovanie pneumatík, pneumatík, odpadového gumárenského tovaru na kvapalné pyrolýzne palivo, pyrolýza, zariadenia. Recyklácia pneumatík ako podnikanie Inštalácia pyrolýzy pneumatík

Popíšem výrobu a prevádzku malého reaktora na spracovanie odpadových pneumatík, ktorý bol koncipovaný ako experimentálny na testovanie parametrov a skúmanie paliva.

Začiatok výroby je samozrejme dokumentácia, nákresy a náčrty, ktoré sú viazané na výrobné možnosti, tu som využil také možnosti ako plazmové rezanie a výroba dielov škrupinovou metódou, celkom dobrá kvalita, len to nie je lacné. Niektoré kresby a náčrty:
div class="repost">

Čo teda vidíme v montážnej dielni po dodaní hotových dielov:

Montáž a príprava na spustenie:

No, potom testy a práca:
Nakladanie surovín po šrotovníku, veľa veľmi nekovového kordu, percento gumy je menšie, keďže časť gumy bola odvezená, suroviny boli kúpené v Slantsy, hotové, viditeľné vo vreciach, dáva malé množstvo paliva a všetky suroviny nie sú spracované...

v strede vidíte „blok“, efekt nie je veľmi dobrý..
Pri nakladaní prerezaných pneumatík... tu je však experiment na pevných pneumatikách oveľa lepší a palivo je v oblasti 35 percentného výnosu normálne a je úplne recyklované.

uhlík sa spaľuje ako sušienky, môže byť tiež použitý ako palivo, v princípe analóg uhlia pri rovnakom obsahu popola...alebo drevo, nove drevo, obsah popola 3 percenta hned dosahuje 12-20 a samozrejme je tam vela síry, síra “nejde” do paliva...tam Podľa meraní síry je až 0,8 percenta neúplných, síra zostáva v uhlíku, kde je až 4 percentá. Toto uhlie je dobrou surovinou pre reaktor na syntézny plyn, ktorý je uvedený v predchádzajúcom opise.

Tu je palivo, svetlo - toto je jeho ľahká frakcia, trochu bližšie k benzínovej frakcii.

Tu sú rôzne testy paliva získané v tomto zariadení a skôr v prvých reaktoroch.

No, na uhlí je niečo:

Tieto testy pochádzajú z inštalácie, ktorú som navrhol pre Melitopol už v roku 2007, myslím.
Niekoľko fotiek inštalácie, jej vzhľad určite nie je reprezentatívny, zrejme boli vyrobené z toho, čo bolo po ruke... ale podľa ich recenzií to fungovalo dobre:

Toto je uhlík, ktorý pochádza z pneumatík.

Toto je kovová šnúra, zvyčajne sa predáva ako kovový šrot, najlepšie, samozrejme, lisovaná:

Je to ako všeobecná forma tá pec v Melitopole, tá istá podľa môjho návrhu mala byť postavená v Jekaterinburgu... no kríza 2008 tomu takpovediac zabránila...
Takže všetko zostalo nedokončené, pár smutných fotografií z Jekaterinburgu:

Jediná vec, ktorú v Jekaterinburgu urobili projekt nie na dĺžku, ale v interiéri:

Trochu som sa rozptýlil, ale pokračujme, v skutočnosti pyrolýza nie je len cenná kožušina... pardon, nielen recyklácia pneumatík, povedzme pri experimentovaní s kartónmi od mlieka a inými ako Tetropack:

výsledkom je v podstate popol a fólia, nehorí, otázka je len kam to dať a ako to oddeliť, fólia od popola... záver, pomocou tejto technológie je možné vyrobiť zariadenie na žíhanie povedzme drôtov , elektrické drôty malého prierezu, pričom izolácia sa stáva plastovou na uhlík a meď a hliník a iné kovy sa dajú premeniť na neželezné kovy... to znamená, že nielen pri spracovaní pneumatík sa využíva technológia pyrolýzy ale aj pri spracovaní odpadu z automobilového priemyslu atď... mimochodom tekuté palivo získavame aj z polyetylénu, ale presne túto úlohu som nemal.
Z hľadiska maximálne prípustných emisií, maximálne prípustných emisií...to je veľmi zložitá otázka...ťažká vec nie je v tom, že sú vyššie ako maximálne prípustné koncentrácie pri spracovaní pneumatík...ide o to, že tam nie je žiadne zariadenie. na rozbor... alebo sú ceny premrštené. Ale rozbor robili na experimentálnom zariadení v Izraeli moji známi v tejto oblasti, nemám listinné dôkazy... všetky peniaze boli vynaložené a slušné, ale existujú ubezpečenia... jeho ubezpečenia, že podľa nemeckej emisie štandard (v Izraeli kopírovali nemecký štandard), sú tam prekročenia Nie!!! Toto je už dobré...
Video z tejto inštalácie:

Myšlienka recyklácie pneumatík na palivo je diktovaná realitou našej doby. Parkovisko sa každým rokom rozrastá. V súlade s tým sa zvyšuje množstvo spotrebného materiálu na ich údržbu a v dôsledku toho pribúdajú aj použité náhradné diely spadajúce do kategórie odpadu. Podľa štatistík je objem ojazdených pneumatík ročne asi milión ton.

Skladovanie starej gumy si vyžaduje veľké plochy, preto sa otázka likvidácie odpadu stáva čoraz dôležitejšou. Polyméry, z ktorých sú pneumatiky vyrobené, sa nerozkladajú. Najzrejmejším spôsobom, ako sa ich zbaviť, je spáliť ich. Ekológovia sú presvedčení, že táto technológia na recykláciu gumeného odpadu spôsobuje obrovské škody. životné prostredie. Pri spaľovaní kaučuku sa do ovzdušia uvoľňujú veľmi toxické látky: benzopyrén, dioxíny, PCB, furán.

Každá ojazdená pneumatika môže nájsť druhý život. Pri spaľovaní jedna tona odpadu vyprodukuje 700 kg gumy a 720 kg toxínov a sadzí, nevhodných na nič. Polyméry v starých kolesách zostávajú po niekoľkých rokoch používania prakticky nezmenené. Preto je jednoduché spaľovanie pneumatík neúčinné a ekonomicky neopodstatnené.

Recyklácia starých pneumatík je pomerne sľubná oblasť, ktorú treba otvoriť. Procesná technológia nevyžaduje investície do nákupu surovín. Ojazdené pneumatiky sa vyhodia, pretože systém spracovania takéhoto odpadu v Rusku nie je zavedený.

Majitelia pneuservisov sú nútení platiť peniaze za organizáciu odvozu gumeného odpadu na skládku. Preto sa určite nájdu takí, ktorí budú ochotní poskytnúť majiteľom takéhoto podniku suroviny, ako aj nákupcovia hotového výrobku.

Druhy likvidácie gumového odpadu

V závislosti od spôsobu expozície sa rozlišujú tieto spôsoby likvidácie pneumatík:

• Fyzické.
• Chemický.

Získanie drobkovej gumy

Fyzikálne zahŕňa mechanické mletie surovín do stavu omrviniek. Výsledný prášok sa používa pri výrobe nových pneumatík. Táto metóda je pomerne populárna. Okrem gumy sa zo starých pneumatík získavajú chemické vlákna a malé množstvo ocele.

Proces spracovania začína krájaním surovín na malé kúsky. Pomocou magnetického separátora sa odstráni zostávajúca kovová šnúra. Výsledná hmota sa rozdrví na strúhanku.

Metóda pyrolýzy

Táto technológia je založená na rozklade surovín na zložky vplyvom teplôt bez účasti kyslíka. Výsledok pyrolýzy závisí od teploty, pri ktorej dochádza k zneškodňovaniu odpadu. Existuje nízko a vysokoteplotná pyrolýza. Metóda sa v Európe rozšírila. Pyrolýza pneumatík je ekologickejšia ako spaľovanie a je ekonomicky zaujímavá, keďže umožňuje získavať palivo z odpadového materiálu.

V dôsledku pyrolýznej recyklácie sa zo starých pneumatík získavajú tieto produkty:

• Syntetický olej (základ na výrobu rôznych ropných produktov vrátane paliva).
• Karbónová čierna. Používa sa ako farbivo na betón, na výrobu dopravných pásov a na výrobu dlažobných dosiek.
• Kovová šnúra (znova použitá na výrobu nových pneumatík alebo použitá na šrot).
• Termolýzny plyn (používaný v závodoch na recykláciu pneumatík alebo mini-kotloch na zabezpečenie tepla).

Cenovo najefektívnejšou metódou je protektorovanie pneumatík vulkanizáciou. Táto možnosť je najrelevantnejšia pre veľké kolesá. Produkt získaný touto metódou je niekoľkonásobne lacnejší ako nová pneumatika. Najvýnosnejšie je recyklovať pneumatiky osobných automobilov pomocou pyrolýzy.

Ako je vybudovaný proces recyklácie a spracovania pyrolýzou

Recyklácia pneumatík chemicky zahŕňa nasledujúce kroky:

1. Pneumatiky určené na recykláciu sa zbierajú na recyklačnom mieste.
2. Pomocou špeciálneho stroja sa pneumatika rozreže na kusy, pričom sa oddelí behúň a guľôčky.
3. Pripravené suroviny sa naložia do retorty a zahrejú na teplotu 1000 - 1400°. Termolytický plyn uvoľnený pri spracovaní odpadu sa ochladí a premení na pyrolýzny olej.
4. Retorta sa nahradí inou naplnenou ďalšou dávkou surovín.
5. Šnúra, ktorá zostane po dokončení operácie, sa odfiltruje a odošle na ďalšie spracovanie.
6. To isté sa deje s uhlíkom vytvoreným počas pyrolýzy.

Treba poznamenať, že plyn uvoľnený počas procesu pyrolýzy sa používa na udržanie spaľovania v zariadení. Časť odpadu vstupuje do atmosféry, preto sa pri výstavbe spracovateľského závodu berie do úvahy poloha vzhľadom na najbližšie obytné a iné zariadenia.

Zariadenia na pyrolýzne spracovanie pneumatík

Výrobný proces využívajúci podmienky vysokej teploty má mnoho výhod:

• Technológia pyrolýzy je prakticky bezodpadová. Výsledné produkty sa opätovne používajú v rôznych priemyselných odvetviach.
• Pyrolýza je najmenej ekologicky škodlivý spôsob likvidácie odpadu.
• Recyklácia pneumatík v špeciálnom reaktore si nevyžaduje enormnú spotrebu energie.
• Schopnosť využiť výsledné produkty na podporu samotného technologického procesu.

Hlavnou zložkou technológie pyrolýzy je samotná inštalácia. Jeho cena sa pohybuje od jedného do desiatich miliónov rubľov. Reaktor je jednotka s rozmermi 10X5X3,5 m. Pyrolýzna jednotka je namontovaná na otvorený priestor, nie v interiéri. Spotreba energie je 6 kW za hodinu, produktivita je 5 ton za deň. Z toho komponenty obsahujúce uhlík tvoria 30 %, palivo kvapalné – 40 %, zvyšok – kovový kord a plyn.

Na prípravné práce budete potrebovať špeciálne nožnice, ktoré tiež spotrebúvajú elektrickú energiu, a niekoľko téglikov na výmenu retort. Celý proces musí prebiehať nepretržite. Palivo získané procesom pyrolýzy bude vyžadovať špeciálne nádoby na skladovanie a prepravu. Zvyčajne sa na to používajú nádrže.

Možné ťažkosti pri otvorení výroby pyrolýzy

Napriek ekonomickej atraktivite môže byť organizácia výroby pyrolýzy spojená s niektorými úskaliami. Pred investíciou do vybavenia a ľudí je dôležité vziať do úvahy niektoré úvahy.

Vlastnosti technológie na prácu s akýmkoľvek odpadom vyžadujú umiestnenie zariadenia mimo obytných oblastí. Vzdialenosť k najbližším domom musí byť aspoň 300 metrov. To vám však nezaručuje absenciu negatívnej reakcie obyvateľov. Ideálne miesto sa môže stať opustenou dielňou nejakého podniku. Jeho usporiadanie si však vyžiada aj čas a peniaze.

Ekológovia sú veľmi opatrní pri spôsoboch spracovania, ako je pyrolýza. Je absolútne isté, že vlastník zariadenia bude musieť zakúpiť čistiace zariadenie. Jeho náklady sú niekedy porovnateľné s investíciami do základných procesov.

Podnikateľ musí byť pripravený na otázky a požiadavky regulačných orgánov, požiarnych inšpektorov a iných úradov. Pyrolýza spadá pod pojem „recyklácia odpadu“. Takéto činnosti si vyžadujú osobitnú licenciu.

Berúc do úvahy vyššie uvedené body, môžeme povedať, že by sa mali recyklovať iba staré materiály. pneumatiky auta nerentabilné. Odborníci sa zhodujú, že ideálnou možnosťou by bolo vyrábať nejaké iné suroviny. Príkladom takéhoto produktu môže byť sklo resp.

Video: Recyklácia pneumatík na palivo

Každý z nás vie, že vozidlo sa bez pneumatík nezaobíde. Nie každý sa však zamýšľa nad tým, kam idú opotrebované pneumatiky. Existujú dva spôsoby: buď je pneumatika poslaná na skládku a tým znečisťuje životné prostredie, alebo je recyklovaná. Dá sa s istotou povedať, že guma je nebezpečná znečisťujúca látka, a preto sa ju snažia vždy recyklovať. Z tohto jednoduchého dôvodu sú tu všetky predpoklady na vytvorenie vlastného malého závodu, kde sa bude vykonávať spracovanie pneumatík.

Čo by mal vedieť každý

Každý rok sa počet áut na cestách zvyšuje o 5-10%. Na základe toho sa objem opotrebovanej gumy zvyšuje približne o 1 milión ton. V mnohých krajinách je otázka recyklácie veľmi akútna. Čiastočne vyriešené tento problém Je to možné, ak si založíte vlastnú malú výrobu. Na rozvoj podnikania máte niekoľko možností. Môže to byť napríklad spracovanie automobilových pneumatík na vykurovací olej alebo omrvinky. Ak chcete dostávať palivo, budete musieť minúť trochu viac peňazí, pretože výrobná linka je dosť vážna. Upozorňujeme tiež, že môžete pracovať nielen s pneumatikami, ale aj s plastovými výrobkami, čo mierne zvýši ziskovosť podniku. Toto podnikanie má niekoľko nepopierateľných výhod, teraz sa pozrieme na každú z nich.

Po prvé, nemusíte investovať veľa peňazí do nákupu surovín. Je to spôsobené tým, že opotrebované pneumatiky sa vyhadzujú. Miestne úrady, ak im, samozrejme, záleží na ekológii ich mesta, vám všetko doručia sami. To však nie je všetko, pretože samospráva je pripravená zaplatiť vašej spoločnosti za spracovanie pneumatík. Súhlasíte, získať prakticky zadarmo suroviny a dokonca zarobiť zisk z tohto podnikania nie je vôbec zlé. Tým to samozrejme nekončí, keďže naším hlavným cieľom nie je len šetrenie životného prostredia, ale aj čistý zisk. Fixné prostriedky budú pochádzať z predaja rovnakého vykurovacieho oleja, ktorý je mimoriadne obľúbeným druhom paliva poľnohospodárstvo. Mimochodom, suroviny zadarmo dostanete aj v pneuservisoch, ktorých je vo veľkých mestách viac než dosť. Ide o to, že zamestnanci čerpacích staníc atď. platia ďalšie peniaze za odvoz starých pneumatík a ich likvidáciu.

Recyklácia gumových pneumatík: klady a zápory

Nemožno povedať pár slov o tom, že tento výklenok ešte nie je úplne zaplnený. Počet podnikateľov v tejto oblasti je relatívne malý, približne 20 % optimálneho čísla. To znamená, že len pätina opotrebovanej gumy sa likviduje a recykluje, zvyšok sa posiela na skládku. Musíte pochopiť, že 1000 kilogramov spálených pneumatík znamená 450 kg rôznych toxických plynov, ako aj 250-270 kilogramov sadzí. Ale ak sa rovnaké množstvo gumy správne zlikviduje, potom sa z odpadu dá získať asi 700 kilogramov plnej gumy, ktorá sa dá použiť na výrobu paliva a gumových výrobkov. Tu má sotva zmysel hovoriť o priemyselnom rozsahu podniku, ale je veľmi možné zriadiť malý závod na spracovanie pneumatík.

Samotný komplex je relatívne malý, ale jeho veľkosť priamo závisí od objemu výroby. Takže na spracovanie 5 ton denne potrebujete miestnosť s rozlohou 18 metrov štvorcových a 10 metrov na výšku. Na mieste by mal byť sklad, kde budete skladovať pneumatiky, plasty atď. Musí existovať priestor na predbežnú prípravu surovín (čistenie, rezanie gumy). Bez skladu hotových výrobkov sa nezaobídete. V tomto prípade všetko závisí od toho, čo presne dostanete. Môže to byť palivo a podobne. Napríklad pre vykurovací olej si budete musieť kúpiť niekoľko veľkokapacitných nádrží. Nemusia byť nové, ešte lepšie je kúpiť použité, je to oveľa lacnejšie. Upozorňujeme, že recyklácia gumových pneumatík je náročná a nebezpečná. Preto je potrebné starostlivo sledovať technológiu. Povedzme si o tom viac.

Technologický proces

V podstate tu nie je nič zložité, ale je potrebné kontrolovať proces vo všetkých fázach výroby. Na samom začiatku musíte začať zbierať pneumatiky. Potom ich musíte odniesť do skladu vašej spoločnosti na ďalšie spracovanie. Aby ste nepoškodili nožnice, ktoré, mimochodom, nie sú lacné, je potrebné skontrolovať všetky suroviny na prítomnosť kovových predmetov, ako sú disky alebo krúžky. Čo sa týka rezací nástroj, v ideálnom prípade by to mali byť hydraulické nožnice, ale to vôbec nie je potrebné, o tom si povieme trochu neskôr. Ďalej sa drvená guma posiela do reaktora - špeciálneho zariadenia na spracovanie pneumatík, ktoré funguje pri danej teplote, najčastejšie 450 stupňov Celzia. Rozklad vedie k tomu, že získavame niekoľko polotovarov, napríklad plyn, oceľový kord, palivovú frakciu.

Rovnaký plyn sa používa na podporu spaľovania v peci ako palivo ako vedľajší produkt. Jeho odpad sa dostáva do životného prostredia. Nedá sa to nazvať dobré rozhodnutie, ale emisie pripomínajú výfukové plyny nákladné auto. Čo sa týka zvyšnej hmoty, tá prechádza takpovediac magnetickým separátorom jednoduchými slovami, potom sa preoseje cez sito. Kovové prvky sú vytriedené a odoslané do skladu. Vykurovací olej je transportovaný dopravníkom do nádrží, v ktorých bude palivo uskladnené až do expedície. Treba poznamenať, že závod na spracovanie pneumatík, ktorý vyrába pyrolýzne palivo, je pomerne drahý - približne 2 milióny rubľov. Jeho produktivita je asi 5 tisíc ton surovín denne, čo je dosť veľa.

Výroba drobkovej gumy

Tu je ďalší pomerne zaujímavý nápad, ktorý sa dodnes nedostal poriadne do distribúcie. Podstatou takéhoto podnikania je, že budete predávať drvenú a spracovanú gumu, ktorá sa dá použiť na rôzne účely. Aby ste zhruba pochopili, o čom hovoríme, je potrebné uviesť všeobecné ukazovatele v číslach. Áno, tona guma na drobky na ruský trh nebude stáť viac ako 20 000 rubľov. Pokiaľ ide o hlavných spotrebiteľov, takí sú stavebné firmy, výrobcovia gumených výrobkov, strešných krytín, náterov na stavebné a športové náradie a pod. V zásade je celkom jednoduché nájsť predajné miesto.

Je potrebné vziať do úvahy aj skutočnosť, že na území Ruskej federácie sa ročne vyhodí približne 700-800 tisíc ton opotrebovaných pneumatík. Približne 20 – 25 % sa riadne zlikviduje, zvyšok buď len leží na skládkach, alebo sa spáli. Takže spracovanie pneumatík na omrvinky môže priniesť 5-8 miliárd, ale to je už v priemyselnom meradle. Ak sa vo svojom závode budete zaoberať týmto druhom recyklácie, budete potrebovať mechanický drvič. sa bude musieť veľmi často meniť, čo vedie k vysokým nákladom. Ďalšou nevýhodou tohto nápadu je, že sa spotrebuje veľa elektriny, približne 500 kilowattov na tonu hotového výrobku. Napriek tomu bude recyklácia pneumatík týmto spôsobom zisková. Ale len vtedy, ak dostanete primeranú podporu od štátu.

Zariadenie na recykláciu pneumatík

Samostatne musíme hovoriť o tom, z čoho bude pozostávať naša výrobná linka. V zásade nie je veľa vybavenia a nie je to vôbec zložité. Cena je však strmá. Hlavnou jednotkou je jednotka na spracovanie pneumatík (reaktor), 10 metrov vysoká, 3,5 metra široká, 5 m dlhá Táto jednotka musí byť inštalovaná len na otvorenom priestranstve, teda na čerstvom vzduchu. Vy ako budúci podnikateľ musíte pochopiť, že za elektrinu budete musieť zaplatiť pomerne veľa peňazí. Samotný reaktor spotrebuje asi 6 kW za hodinu. Okrem toho existujú aj nožnice - 7-8 kW/h. V zásade ide prakticky o všetko vybavenie, ktoré je potrebné na spustenie výroby. Čo je ešte potrebné, je niekoľko téglikov na vykladanie výsledného materiálu.

Ako bolo uvedené vyššie, reaktor má kapacitu približne 5 ton za deň. Ale z tejto hmoty bude približne 40 % tvoriť kvapalné palivo. Faktom je, že v dôsledku rozkladu získate plyn (asi tonu) a asi 0,5 tony oceľového kordu. Nesmieme zabúdať ani na tuhé zvyšky (materiály s obsahom uhlíka), tie tvoria približne 30 % z celkového výkonu. Je potrebné upozorniť na skutočnosť, že spracovanie starých pneumatík v reaktore sa vykonáva v nepretržitom režime. Stačí pridať pneumatiky. Spaľovanie je podporované plynom, ktorý vzniká vo vnútri ohniska. Údržbu reaktora musia vykonávať dvaja špeciálne vyškolení špecialisti. V zásade sa školenia dajú absolvovať pomerne rýchlo. Teraz poďme ďalej a pozrime sa na niekoľko dôležitých bodov.

Koľko peňazí potrebujete na začiatok?

Toto je jeden z hlavných aspektov, ktorý zaujíma absolútne všetkých začiatočníkov. Tu nie je potrebné míňať veľa peňazí. Ak sa chystáte na nákup použitého zariadenia (reaktor, nožnice), môžete ušetriť až 20% z celkovej sumy. Či k takémuto kroku pristúpite alebo nie, je len na vás. Neexistuje žiadna záruka, že použitý reaktor po prvom roztavení nezlyhá. V tomto prípade vám škodu nikto nenahradí. Jeden milión rubľov by vám mal stačiť na všetko. To zahŕňa náklady na reaktor s kapacitou 5 ton/deň, ako aj nožnice. Okrem toho budete musieť kúpiť niekoľko nádrží (60 ton). Ak ide o použité kontajnery, budete musieť zaplatiť asi 25 000 rubľov za jednotku. Rozhodnite sa sami, koľko kusov potrebujete, ale nemusíte sa obmedzovať na jeden alebo dva tanky. Faktom je, že spracovanie pneumatík na palivo je sezónna záležitosť.

V období poklesu cien pohonných hmôt je lepšie nepredávať, ale iba hromadiť. Keď príde obdobie nárastu, a to sa určite stane, môžete získať dobrý príjem predajom všetkého vykurovacieho oleja naraz. Táto taktika funguje a považuje sa za celkom efektívnu. To však neznamená, že by ste mali tržby úplne zmraziť, stačí ich znížiť o 50 – 75 %. Stále musíte platiť svojim zamestnancom. Štyria špecialisti budú stáť približne 60 000 rubľov mesačne a nástroje a pracovné odevy budú stáť ďalších 50 tisíc. Sú tam aj pravidelné mesačné náklady: elektrina, dane, nájomné atď.

O podnikových príjmoch

Ako ste si mohli všimnúť, technológia recyklácie pneumatík je celkom jednoduchá. Neexistujú tu žiadne zložité palivové prísady. chemické reakcie a ďalšie body. Navyše, ako je uvedené vyššie, suroviny sú úplne zadarmo. Niekedy sa dá aj zberom pneumatík zarobiť nejaké peniaze, ktoré pokryjú vaše mesačné náklady na elektrinu. Ak žijete vo vnútrozemí, je nepravdepodobné, že dostanete zaplatené za recykláciu, ale vo veľkých mestách je situácia úplne iná. Existuje veľa priemyselných podnikov, ktoré platia dobré peniaze za recykláciu gumy. Je to spôsobené tým, že mnohé mestské skládky takýto odpad odmietajú prijímať. Za recykláciu tony pneumatík môžete získať inú sumu, od 2 do 5 tisíc rubľov.

Dá sa povedať, že aj recyklácia pneumatík doma prinesie dobrý príjem. Za tonu uhlíka nízkej kvality sú teda spotrebitelia ochotní zaplatiť 3 000 rubľov. Kovový šrot sa prijíma vo výške 4 000 rubľov za tonu a vykurovací olej - 3 - 4 000 rubľov za tonu v závislosti od obdobia. Jednoduchými výpočtami môžete dospieť k záveru, že za mesiac zarobíte približne 350 000 - 400 000 rubľov. Približne 50 % sa musí zaplatiť za elektrinu, zaplatiť pracovníkom atď. Pri takejto intenzite sa linka na recykláciu pneumatík zaplatí do šiestich mesiacov, čo je pomerne rýchle. Ako vidíte, nápad je to veľmi zaujímavý a sľubný, ale nie všetko je také jednoduché. V takomto biznise, ako vlastne v každom inom, je veľa nástrah. Pozrime sa, ako nerobiť chyby.

Problémy pri začatí podnikania

Stáva sa, že voľný pozemok jednoducho nenájdete. Je to spôsobené tým, že je potrebné dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od obytných budov, ktorá je 300 metrov. Čím ďalej je závod od mesta, tým vyššie sú náklady na dodávku surovín, nezabudnite na to. Pamätajte tiež, že nie každý chce, aby sa pneumatiky recyklovali mimo jeho okien. Spätná väzba od bežných obyvateľov bude negatívna, aj keď sa reaktor nachádza 400 metrov od obytných oblastí. Z tohto jednoduchého dôvodu hľadajte miesto na mieste výroby. Je pravdepodobné, že nejakú nájdete, pretože veľa stránok je prázdnych. Všetko, čo musíte urobiť, je rokovať priamo so spoločnosťou, spravidla to nie je také ťažké. Prinajmenšom je to oveľa jednoduchšie ako uzavrieť dohodu s hasičmi a hygienickou a epidemiologickou stanicou.

Nezabudnite, že potrebujete licenciu Získať povolenie nie je ťažké, pretože pneumatiky sú klasifikované ako zdravotne nezávadný materiál (skupina 4). Ale háčik je v tom, že vaša produkcia oficiálne znečisťuje ovzdušie. S najväčšou pravdepodobnosťou budete požiadaní (násilne) o kúpu čističky. Jeho cena je zvyčajne niekoľkonásobne vyššia ako cena celej rastliny. Existuje však niekoľko spôsobov, ktoré vám pomôžu odložiť nákup na určitý čas. Odborníci tvrdia, že nie je vhodné otvárať závod na spracovanie akéhokoľvek materiálu. Či je to pravda alebo nie, posúďte sami. V každom prípade môžete svoju dielňu kedykoľvek rozšíriť a roztaviť tam sklo, plast alebo kov. Podľa štatistík sa 75 % podnikateľov stretáva s ochranármi životného prostredia, ktorí sú voči tomuto typu výroby opatrní.

Niekoľko dôležitých detailov

Ako už bolo spomenuté vyššie, vo svojom podnikateľskom pláne sa stretnete s klauzulou „neporiadok“. Je to spôsobené tým, že bude potrebné riešiť problémy s environmentalistami a hasičmi. Napríklad na skladovanie vykurovacieho oleja v nových nádržiach je potrebný iba ochranný štít, ale použité nádrže vyžadujú dodatočnú ochranu. Existujú špeciálne linky na palivo a plyn, pokyny na požiarnu bezpečnosť pre personál a oveľa viac. V každom prípade musíte mať v rozpočte rezervu vo výške niekoľko stoviek tisíc rubľov. Ušetríte si tak veľa problémov. Výdajové položky sú pomerne veľké, ale tie sme už prebrali a asi viete, čo budete riešiť.

Nezabúdajte, že vy ako manažér musíte nielen sledovať, ako vaši zamestnanci pracujú, ale vykonávať aj množstvo ďalších nemenej dôležitých úloh. Medzi ne patrí neustály rozvoj a rast hraníc podniku, účtovníctvo a daňové účtovníctvo, ako aj úprava cieľov a plánov na blízku budúcnosť. Jeden nebol v tomto článku spomenutý dôležitý bod- reklama na váš produkt. Tu je viacero možností. Jednou z nich je vytvorenie vlastnej tematickej webovej stránky, kde môžete ponúkať vykurovací olej a pod. Reklamy na stĺpoch, zastávkach a stojanoch nikto nezrušil. Doteraz je to dobrý a účinný spôsob, ako sa nahlas vyhlásiť. Navyše si za symbolický poplatok môžete prenajať billboard a umiestniť tam svoju reklamu. Mimochodom, musíte to urobiť múdro. Je dôležité nepreťažovať sa zbytočnými informáciami, ale aj upútať pozornosť potenciálneho publika.

Záver

Preto sme sa s vami porozprávali o tom, čo je recyklácia pneumatík a ako si takýto biznis otvoriť. Ako vidíte, všetko je celkom jednoduché, ale existuje veľa dôležitých bodov. Niekedy sa stáva, že je ťažké nájsť dodávateľa, alebo ten odmieta staré pneumatiky len tak vydať a žiada za ne peniaze. V zásade si môžete nájsť iný, prijateľnejší podnik, kde vás radi zbavia prebytočných odpadkov a dokonca vám dajú aj peniaze na cestu. Niekedy má zmysel uzavrieť plnohodnotnú dlhodobú dodávateľskú zmluvu. Týmto spôsobom môžete eliminovať prestoje vo svojom podnikaní a zvýšiť svoje príjmy. Všetky tieto body však treba prediskutovať priamo s dodávateľom. Pamätajte, že je oveľa ťažšie nájsť predajné miesto pre pneumatiky ako nájsť obchodníka, ktorý je pripravený kúpiť tento odpad. Je to spôsobené tým, že v niektorých mestách nie sú vôbec žiadne reaktory na recykláciu pneumatík.

Ak získate dobrý vykurovací olej, zamerajte sa na mestské alebo súkromné ​​kotolne. Tam si radi zakúpite palivo, ktoré je nevyhnutné na ohrev vody. Ak sa chystáte získať drobkovú gumu, potom budete potrebovať stroj, ktorý stojí asi 500 000 rubľov. Spotreba elektrickej energie na 1 tonu výrobku je 90 kW. Nevýhodou tohto prístupu je, že skupina nožov (40 kusov) sa po spracovaní stoviek pneumatík opotrebuje, takže je často potrebné ich vymeniť. V zásade stačí zaplatiť 30 rubľov za jeden nôž, čo je pomerne málo. Jednotka s produktivitou 20 pneumatík za hodinu sa teda zaplatí približne za šesť mesiacov. Výsledky sú rovnaké ako pri výrobe vykurovacieho oleja. Ale v prvom prípade je menej problémov s ekológmi a hasičmi, keďže nemáme do činenia ani s odpadom do atmosféry, ani s kvapalným palivom. No a to je v podstate všetko k tejto téme. Najťažšie je začať a potom to bude oveľa jednoduchšie.

Recyklácia pneumatík - čo to je + procesná technológia + riziká a ťažkosti spojené s podnikaním + postupný proces otvorenia závodu + finančné kalkulácie.

Kapitálové investície: 3 265 000 rubľov
Doba návratnosti: približne 1 rok

Každý rok sa zvyšuje počet majiteľov automobilov, takže problém recyklácie pneumatík je čoraz naliehavejší.

Použité kolesá sa jednoducho vyhodia na skládku a ako viete, gume trvá asi 150 rokov, kým sa rozloží.

Ale planéta, naopak, nie je guma, takže takéto akcie majú negatívny vplyv na životné prostredie.

Preto recyklácia pneumatík- to nie je len riešenie environmentálneho problému, ale aj skvelý nápad na začatie skutočne užitočného podnikania.

V poslednej dobe si môžete všimnúť tento trend - veľa ľudí nechce začať s vlastným podnikaním, pretože veľa výklenkov už bolo jednoducho zaplnených.

Ale v tomto prípade bude mať podnikateľ:

• minimum konkurentov;
• prístup k lacným alebo dokonca bezplatným surovinám;
• príležitosť začať vyhľadávaný biznis.

Recyklácia pneumatík: čo to je?

Podľa štatistík sa na recykláciu posiela len pätina pneumatík.

Zvyšok pneumatík sa likviduje alebo sa ďalej rozkladá v zemi na skládkach.

Pokiaľ ide o recykláciu pneumatík, vykonáva sa štyrmi spôsobmi:

spôsob	Popis
Recyklácia pneumatík na omrvinky	Pneumatiky sú rozdrvené na malé kúsky, ktoré je možné neskôr použiť na výrobu iného tovaru. Najracionálnejší spôsob, ktorý minimálne poškodzuje životné prostredie.
Pyrolýza	Metóda zahŕňa vystavenie pneumatík vysokým teplotám, aby sa z nich extrahoval vykurovací olej. Takéto spracovanie nemožno nazvať racionálnym, pretože poškodzuje životné prostredie, navyše je drahé a dlho sa spláca.
Pálenie	Táto metóda sa používa na úplnú recykláciu pneumatík. V dôsledku toho môžete získať energiu, ale kvôli nej budete musieť do atmosféry uvoľniť veľa toxínov vrátane sadzí a síry.
zotavenie	Toto je nová generácia v recyklácii pneumatík. Keď sa obnovia, náklady na ropu sa znížia 6-krát, čo naznačuje racionalitu a nákladovú efektívnosť metódy.

Pri výrobe pneumatík sa používajú rôzne hodnotné polyméry, ktoré znesú enormné zaťaženie počas prevádzky vozidla.

Od počas používania pneumatiky auta ich chemické zloženie sa nemení, to znamená, že môžu byť použité na novú výrobu.

Z jednej tony pneumatík môžete získať:

• 700 kg gumy, ktorú je možné použiť na rôzne účely;
• 270 kg sadzí a 450 kg toxínov, ktoré sa dostanú do atmosféry.

Voľba je teda zrejmá: je lepšie recyklovať použité pneumatiky a dostať za to zaplatené, ako ich jednoducho spáliť a poškodiť životné prostredie.

Na základe zvoleného spôsobu spracovania pneumatík môžete získať rôzne produkty:

Produkt	Popis
Gumená strúhanka	Drvená drť sa používa pri ďalšej výrobe - hygienické vložky, podrážky topánok, autokoberce, gumená dlažba, podlahové krytiny na detské a športoviská, plnivá do boxovacích vriec, nové pneumatiky na autá a iné.
Palivo	Recyklované pneumatiky možno použiť na výrobu vykurovacieho oleja, petroleja a dokonca aj benzínu s vyšším oktánovým číslom.
Kovová šnúra	Odstránený pätkový krúžok z kolies je možné použiť pri ďalšej výrobe nových pneumatík alebo predať do šrotu.
Plyn	Výsledný plyn môže byť použitý ako palivo pre reaktor, ktorý spracováva pneumatiky.
Karbónová čierna	Tento produkt sa používa ako farbivo na betón, pri výrobe nových pneumatík a vo vojenskom priemysle.

Proces premeny pneumatík na gumové drobky

Pozrime sa na proces recyklácie pneumatík na príklade výroby gumovej drviny, ktorá má široké uplatnenie.

Proces teda pozostáva z nasledujúcich fáz:

1. Príprava pneumatík: na to opotrebované pneumatiky podrobiť sa vizuálnej kontrole na prítomnosť nepotrebných častí.
2. Odstránenie nepotrebných častí: odstránenie klincov, kameňov, triesok, korálkového drôtu.
3. Rezanie pneumatík na pásy a ich ďalšie drvenie na kusy do veľkosti 4 mm.
4. Výsledné časti sa posielajú do magnetického separátora, kde sa odstráni zostávajúca kovová šnúra.
5. Výsledné častice gumy sa melú na veľkosť drviny 1 mm.

Následne je možné výslednú strúhanku premeniť na palivo/plyn/naftu.

Takéto spracovanie si však vyžaduje dodatočné vybavenie a ešte väčšie kapitálové investície.

Ako otvoriť závod na recykláciu pneumatík: proces krok za krokom

Otvorenie spracovateľského zariadenia zahŕňa už známe fázy:

1. analýza trhu - štúdia konkurentov a obchodných vyhliadok;
2. registrácia podnikania - výber organizačnej a právnej formy budúceho podniku a získanie potrebných povolení;
3. hľadanie priestorov - dielňa na recykláciu pneumatík musí spĺňať hygienické, epidemiologické a požiarne bezpečnostné normy;
4. výber zariadenia - jeho nákup, inštalácia a konfigurácia;
5. nábor kvalifikovaného personálu, ktorý môže pracovať na zakúpenom zariadení;
6. vyhľadávanie predajných miest - vykonávanie marketingových prieskumov a vyhľadávanie kupujúcich;
7. finančný plán - výpočet kapitálových investícií a prognóza príjmov;
8. identifikácia možných rizík – posudzovanie negatívnych faktorov a hľadanie spôsobov, ako ich minimalizovať.

Analýza trhu a obchodná relevantnosť

Recyklácia pneumatík len naberá na obrátkach, takže výklenok je prakticky neobsadený.

V mnohých krajinách SNŠ nie sú miesta na skladovanie ojazdených pneumatík, a preto len málo ľudí uvažuje o začatí takéhoto podnikania.

Štatistiky ukazujú, že ročný počet použitých pneumatík sa blíži k miliónu ton.

Nárast áut je cca 5-7%, čo potvrdzuje neustály nárast surovín na spracovanie.

Kde získať suroviny?

Môžete uzatvárať zmluvy o dodávke ojazdených pneumatík s podnikmi, ktoré vlastnia autá, a tiež vytvárať miesta na zber pneumatík.

Recyklácia pneumatík je teda dôležitá, pretože:

• rozhodne environmentálny problém a tiež znižuje plochu území, ktoré sú určené na skladovanie použitých pneumatík;
• vytvára nový produkt, ktorý potrebujú iné odvetvia.

Hľadanie miesta na výrobu

Prvou fázou realizácie podnikateľského nápadu je nájdenie vhodných priestorov.

Musí byť veľká, aby sa do nej zmestila samotná výroba a sklady na skladovanie surovín a hotových výrobkov, ako aj vybavenie technických miestností pre robotníkov.

Samotná miestnosť musí spĺňať nasledujúce normy:

• plocha najmenej 150-200 m2. m.;
• vzdialenosť od obytnej zóny - najmenej 300 metrov. Je lepšie zvoliť priemyselné zóny, ktoré sa nachádzajú mimo mesta;
• dostupnosť komunikácií - elektrina, vodovod, kanalizácia, vetranie.

Priestory je potrebné opraviť v súlade so všetkými normami SES a požiarnou kontrolou.

Obchodná registrácia

Začať podnikateľská činnosť, musíte ho zaregistrovať.

Ak to chcete urobiť, môžete buď LLC, po ktorej nebude zaregistrovaná na daňových úradoch.

Podľa zákona Ruskej federácie „o udeľovaní licencií jednotlivé druhyčinnosti“ recyklácia pneumatík nevyžaduje licenciu, pretože patrí do triedy nebezpečnosti odpadu V.

Napriek tomu je lepšie konzultovať túto otázku so špecialistami, ktorí vám tiež pomôžu zbierať všetko Požadované dokumenty získať rôzne povolenia.

Po registrácii podnikania je potrebné získať povolenia od hygienickej a epidemiologickej stanice, environmentálnej a požiarnej služby.

Zariadenie na recykláciu pneumatík

Zaujímavý fakt:
Pôvodne boli pneumatiky pre autá svetlej farby, väčšinou bielej alebo béžovej. A známa čierna farba sa objavila už na konci devätnásteho storočia, keď výrobcovia začali pridávať karbón do gumeného základu.

Najdôležitejším bodom pri začatí podnikania v oblasti recyklácie pneumatík je nákup potrebného vybavenia.

Po prvé ide o najväčšiu nákladovú položku v kapitálových investíciách a po druhé od toho bude závisieť celý výrobný proces.

Ak chcete vytvoriť linku na spracovanie pneumatík na gumovú drvinu, musíte si zakúpiť nasledujúce vybavenie:

Názov zariadenia	Charakteristický	Množ
Zariadenie na lámanie pätiek pneumatík	Stroj odreže pätkové krúžky v pneumatikách a potom ich vytiahne iný stroj. Výstupom je drôt, ktorý je možné predať do šrotu.	1
Zariadenie na odstránenie pätkových krúžkov z pneumatík:		1
Špeciálne nožnice na rezanie pneumatík	Reže pneumatiky na kusy požadovanej veľkosti	1
Drvič (drvič)	Na prvej úrovni rozdrví kusy pneumatík na veľkosť 100 x 100 mm a na druhej - 15 x 15 mm	1
Transportný ventilátor	Nevyhnutné na dodanie výsledných častíc do ďalšej fázy spracovania	1
Cyklónová kompilácia	Oddeľuje gumovú drvinu, oceľový kord a textílie od vzduchu	2
Magnetický separátor	Oddeľuje kovovú šnúru od gumovej drviny	2
Defibrátor	Oddeľuje kovovú šnúru od zvyškov omrviniek	1
Vibračný stôl č.1	Oddeľujú textilnú šnúru od omrvinky v dvoch fázach	1
Vibračný stôl č.2		1
Zásobník na kov	Nádoba, kde končí oddelený oceľový kord	1
Rotačný drvič	Brúsi gumovú drť na veľkosť 6-8 mm	1
Textilný separátor na hrubé a jemné čistenie	Oddeľuje textilnú šnúru od omrviniek, po ktorých prejde dodatočným čistením	1 každý
Vibračné sito	Rozdeľuje gumovú drvinu na frakcie požadovaného priemeru	1
Vysokotlakový ventilátor	Preprava produktov pneumatickou cestou	1
Usadzovač prachu	Čistí vzduch od prachu	1

Približné náklady na výrobnú linku sa pohybujú od dvoch do piatich miliónov rubľov.

Nábor

Na otvorenie minizávodu na spracovanie pneumatík sú potrební pracovníci, ktorí budú udržiavať samotnú výrobnú linku, ako aj administratívny a riadiaci personál.

Štát vyzerá takto:

Názov práce	Plat, rub.	Množ	Mzdy, trieť.
Celkom:			201 000 rubľov.
Výroba
Vedúci smeny	20 000	2	40 000
Operátori	15 000	4	60 000
Nakladače	13 000	2	26 000
Správa a manažment
riaditeľ	35 000	1	35 000
Manažér predaja	20 000	1	20 000
účtovník	20 000	1	20 000

Povinnosti zamestnancov zahŕňajú:

• Riaditeľ - kontrola nad výrobným procesom, administrácia činností;
• Manažér predaja- vyhľadávanie kupcov a uzatváranie obchodných dohôd s nimi;
• Účtovník - vedenie a príprava výkazov;
• Vedúci zmeny - riadenie a účtovníctvo výroby, výkazníctvo výroby;
• Operátor - výroba produktov, čistenie pracoviska;
• Nakladač - nakladanie/vykladanie surovín a prijatých produktov.

Finančný plán výroby recyklácie pneumatík

Najdôležitejším bodom pri začatí akéhokoľvek podnikania je výška kapitálovej investície.

Stojí za zmienku, že spracovanie pneumatík si vyžaduje pomerne veľký počiatočný kapitál, pretože v skutočnosti pôjde o plnohodnotnú výrobu, ktorá si vyžaduje nákup seriózneho a drahého vybavenia.

Kapitálové investície do otvorenia závodu na recykláciu pneumatík sú:

Druh výdavkov	Množstvo, trieť.
Celkom:	3 265 000 RUB
Obchodná registrácia	10 000
Oprava priestorov a zriadenie komunikácií	50 000
Nákup vybavenia	2 500 000
Inštalácia a konfigurácia zariadení	150 000
Kúpa nákladného auta	400 000
Kancelárske vybavenie (opravy, elektronické zariadenia)	100 000
Reklama a predaj	40 000
Ďalšie výdavky	15 000

Ak chcete udržať podnikanie, musíte doň investovať mesačne (to zahŕňa fixné a variabilné výdavky):

Mesačné výdavky	Množstvo, trieť.
Celkom:	595 000 RUB
Trvalé:
Prenájom výrobných priestorov	50 000
Prenájom skladu	35 000
Mzda	201 000
dane zo mzdy (34 %)	69 000
Administratívne náklady (internet, telefón)	10 000
Premenné:
Suroviny (100 ton pri 1500 rub./t)	150 000
Komunálne platby	45 000
Odvoz odpadu	15 000
Palivo pre autá	15 000
ďalšie výdavky	5 000

Cena prijatých produktov je:

• gumová drvina - 14 000 rub./t;
• kovový šrot - 6500 rub./t;
• textilná šnúra - 600 rub./t.

V dôsledku toho môžete získať nasledujúce príjmy:

Zo získaných údajov môžeme povedať, že podnikanie sa vyplatí približne do jedného roka.

Kde a ako predávať?

Pretože podobný biznis ešte nenašiel distribúciu v krajinách SNŠ, stojí za to úprimne povedať, že je dosť ťažké nájsť kupcov gumovej drobky, ale stále je to možné.

Ako bolo uvedené vyššie, rozsah použitia gumovej drviny je široký.

Potenciálnymi kupcami môžu byť:

• na výrobu gumových dlaždíc alebo strešných krytín;
• výrobcovia športových povrchov pre tréningové ihriská a ihriská;
• výrobcovia pneumatík;
• obuvnícke závody;
• výrobcovia sanitárnej keramiky.

Je tiež potrebné venovať pozornosť skutočnosti, že toto odvetvie je podporované štátom, takže na propagáciu svojho podnikania môžete kontaktovať miestne úrady, ktoré spolupracujú s výrobcami športového vybavenia.

Video nižšie ukazuje proces spracovania pneumatík na omrvinky:

Aké riziká a ťažkosti môžu sprevádzať podnikanie v oblasti recyklácie pneumatík?

Podnikateľský plán na recykláciu pneumatík by mal zahŕňať posúdenie rizík a plánovanie opatrení na ich minimalizáciu:

Porucha zariadenia

Pre minimalizáciu tohto rizika je potrebné neustále kontrolovať zariadenia a dôsledne udržiavať výrobnú linku a vymieňať poškodené diely.

To zahŕňa aj školenia zamestnancov a pokročilé školenia.

Neskoré dodávky surovín

Už vo fáze inštalácie a nastavenia výrobnej linky je potrebné hľadať spoľahlivých dodávateľov a uzatvárať s nimi dlhodobé zmluvy.

Prerušenia predaja hotových výrobkov

Tu, ako v predchádzajúcom odseku, je potrebné uzavrieť s kupujúcimi dlhodobé zmluvy, v ktorých sú stanovené dodacie lehoty a množstvo predávaných produktov.

Nesprávne skladovanie hotových výrobkov

Gumová drvina sa „bojí“ vysokej vlhkosti, preto je potrebné zabezpečiť suchý vzduch v skladoch.

Recyklácia pneumatík- to nie je len relevantné a perspektívne, ale aj vyhľadávané podnikanie, ktoré okrem toho hmotné statky bude prínosom pre životné prostredie.

Hlavnými výhodami takejto výroby sú nízke náklady na suroviny a minimum konkurentov.

Tieto faktory vám umožňujú vytvárať ziskové a ziskové podnikanie.

Užitočný článok? Nenechajte si ujsť nové!
Zadajte svoj e-mail a dostávajte nové články e-mailom

Opotrebované pneumatiky takmer nepodliehajú prirodzenému rozkladu, čo znamená, že skôr či neskôr ich treba zlikvidovať. Pneumatiky sa nedajú jednoducho spáliť - takáto „likvidácia“ čo i len jednej tony produktov je plná „obohatenia“ atmosféry o centrá sadzí a toxických plynov. Navyše ide jednoducho o nezmyselné plytvanie zdrojmi, pretože vďaka moderné technológie odpadové pneumatiky možno so ziskom recyklovať napríklad na palivo. Zoberme si prípad otvorenia spoločnosti špecializovanej na spracovanie pneumatík na vykurovací olej.

Recyklácia pneumatík ako podnikanie je jedinečným typom činnosti, pretože nie sú potrebné prakticky žiadne náklady na suroviny. Navyše v mnohých mestách obecných úradov Dokonca platia za recykláciu pneumatík. Čo sa týka výsledného vykurovacieho oleja, ide o produkt, ktorý je neustále žiadaný.

V dôsledku procesu recyklácie pneumatík sa uvoľňuje tmavá olejovitá kvapalina (30-40% z celkovej hmotnosti surovín). Toto je tzv pyrolýzny olej, jeho Chemické vlastnosti podobné vlastnostiam vykurovacieho oleja a vykurovacieho oleja. Môže byť použitý v priemyselných peciach, generátoroch tepla, kotloch. Okrem toho sa pyrolýzna kvapalina spracováva na výrobu kvalitnejšieho vykurovacieho oleja, motorovej nafty alebo benzínu.

Potenciálni kupci

• kotolne;
• priemyselné podniky;
• majitelia súkromných domov.

Vybavenie

Na otvorenie tohto podniku budete potrebovať nasledujúce vybavenie na spracovanie pneumatík (základné):

Takmer všetky pyrolýzne zariadenia prítomné na domácom trhu sú ruského alebo „postsovietskeho“ pôvodu. Ich cena sa pohybuje od jedného milióna do desiatich miliónov rubľov.

Napríklad mini závod na spracovanie pneumatík "Potram-Avtotiny-Classic", ktorý nielen reže a spracováva pneumatiky automobilov na pyrolýzny olej, ale tiež ich mení na naftu a benzínové destiláty, bude stáť od 7 500 000 rubľov. Tento závod je schopný spracovať 15-20 ton surovín denne.

Od toho istého výrobcu si môžete kúpiť aj konvenčné zariadenie na výrobu pyrolýzneho paliva SHAH (od 2 000 000 rubľov) s kapacitou 5 ton surovín za deň.

Náklady na hydraulické nožnice NS-400, schopné rezať osobné aj nákladné pneumatiky, sú 300 000 rubľov.

Nádrž na skladovanie paliva s objemom 10 000 litrov bude stáť 220 000 rubľov.

Príklad organizácie výroby

Uvažujme podnik, ktorý spracováva pneumatiky na palivo (vykurovací olej) pomocou pyrolýzneho zariadenia SHAH s kapacitou 5 ton. Podľa nej Technické špecifikácie z jednej tony suroviny by sa malo získať až 400 kg pyrolýznej kvapaliny.

Na začatie podnikania budete potrebovať investíciu 4,6 milióna rubľov:

• Nákup pyrolýznej jednotky SHAH - 3 000 tis.

  Likvidácia a recyklácia automobilových pneumatík

• Hydraulické nožnice - 300 tisíc rubľov.
• Nádrž s objemom 10 tisíc litrov - 220 tisíc rubľov.
• Nástroje, spotrebný materiál - 280 tisíc rubľov.
• Dodávka, inštalácia, uvedenie do prevádzky - 300 tisíc rubľov.
• Ostatné výdavky (koordinácia, pripojenie k elektrickým sieťam) - 500 tisíc rubľov.

Pri prevádzkovom režime 30 zmien za mesiac a 100% vyťažení zariadení zariadenie vyprodukuje 60 ton produktov.

Vlastnosti výsledného pyrolýzneho oleja zodpovedajú vykurovaciemu oleju. Priemerná veľkoobchodná cena tohto paliva- 9 500 rubľov za tonu (cena aktuálna k 2.12.2013).

Pri tejto možnosti bude mesačný príjem 570 000 rubľov, čistá ziskovosť činnosti je 50%. Návratnosť investície pri 100 % zaťažení linky bude 16 mesiacov a pri 50 % zaťažení 32 mesiacov.

Vybavenie | na čistenie a regeneráciu | Vákuová regeneračná jednotka UVR

Navrhnuté

na regeneráciu (obnovenie pracovného stavu) predovšetkým minerálnych olejov, hydraulických olejov, kompresorových olejov, priemyselných olejov, ako aj ľahších elektrických izolačných transformátorových a turbínových olejov;

na čistenie, čírenie, regeneráciu, odstraňovanie parafínov, odstraňovanie síry (odsírenie) - vykurovacie, naftové a pyrolýzne palivá, ako aj iné palivové kvapaliny.

Podnikateľský nápad č. 102: Aká zisková je recyklácia pneumatík?

Vákuová regeneračná jednotka UVR

regeneruje, rozjasňuje, odstraňuje procesy starnutia, filtruje a čistí: minerálne oleje, motorová nafta, vykurovací olej, ropné produkty, pyrolýzna kvapalina, zariadenie odstraňuje parafíny a síru z nafty a vykurovacieho paliva.

Náklady na regeneráciu 1 tony (v závislosti od regenerovanej kvapaliny) sa pohybujú od 6,5 do 35 USD.

Regenerovaná, vyčistená a filtrovaná táto alebo tá kvapalina aj po procese spracovania v súlade s GOST.

Toto zariadenie nevyrieši problém likvidácie oleja, ale dáva a dáva olejom druhý život.

Inštalácia univerzálny a funguje na akýchkoľvek kvapalinách bez akejkoľvek rekonfigurácie, jediným variabilným parametrom bude výkon inštalácie, bude závisieť od typu a viskozity čistenej kvapaliny.

Zariadenie je certifikované a spĺňa všetky GOST a normy.

Regeneračná kapacita, m³/h: — transformátorové oleje - turbínové oleje - priemyselné oleje - vykurovací olej — motorová nafta - pyrolýzna kvapalina - motorové oleje	0,05 0,05 0,08 0,35 0,35 0,30 0,05
Spotreba regeneračného prášku v % hmotnosti oleja — transformátorové oleje - turbínové oleje - priemyselné oleje - vykurovací olej — motorová nafta - pyrolýzna kvapalina - motorové oleje	5 — 7 5 — 7 5 — 7 3 — 8 2 — 4 5 — 10 10
Hmotnosť regeneračného prášku na doplnenie — jeden regeneračný modul, kg — všetky regeneračné moduly, kg	3 30
Strata oleja ako percento pôvodného objemu oleja — transformátorové oleje - turbínové oleje - priemyselné oleje - vykurovací olej — motorová nafta - pyrolýzna kvapalina - motorové oleje	3 — 5 3 — 5 3 — 5 1 — 5 1 — 3 1 — 3 3 — 5
Celkový výkon ohrievačov, kW	1,6
Inštalovaný výkon, kW	4,2
Jemnosť filtrácie filtrov, mikróny — vstup - deň voľna	25 3
Napájacie napätie trojfázovej siete striedavého prúdu s frekvenciou 50 Hz, V	220, 380
Celkové rozmery, už nie mm	1900×1080×1750
Hmotnosť, nie viac kg	760

vzorky motorového oleja pred a po procese regenerácie,
ako aj iné vzorky vyčistených a vyčírených kvapalín

Pyrolýza na recykláciu pneumatík. Pyrolýza je bezodpadová technológia likvidácie odpadu.

Pyrolýza pneumatík, pneumatík, plastov a iného odpadu umožňuje likvidáciu a spracovanie toxického odpadu na palivo, uhlík a oceľový kord. Zariadenie na pyrolýzu je jednoduché a efektívne. Investície do pyrolýzneho zariadenia sa vrátia za necelý rok, pri kúpe zariadenia na lízing sa doba návratnosti skráti na niekoľko mesiacov. Pyrolýzne zariadenie nevyžaduje početný personál. Na obsluhu horizontálneho pyrolýzneho zariadenia sú potrebné 3-4 osoby v čase nakladania (3-5 hodín v závislosti od objemu) a osoba v službe počas prevádzky. Životnosť pyrolýzneho reaktora zo žiaruvzdornej ocele s hrúbkou 16 -18 mm je cca 7-8 rokov. Reaktor je možné dodať zo žiaruvzdornej nehrdzavejúcej ocele. Po 7-8 rokoch prevádzky sa reaktor vymení za nový. Zvyšné inštalačné komponenty nevyžadujú výmenu. Inštalácia využíva automatizáciu Siemens.

Je možný prenájom zariadenia na 2 - 5 rokov, akontácia 10 -15%, zvýšenie ceny 5 -12% ročne, mena - ruble.

Pyrolýza odpadu. V závislosti od teplôt a materiálov sa používajú zariadenia na nízkoteplotnú pyrolýzu a vysokoteplotnú pyrolýzu odpadu.

Nízkoteplotná pyrolýza je proces rozkladu odpadu bez prístupu vzduchu pri teplotách 300-600 ° C. Táto metóda sa vyznačuje maximálnou výťažnosťou kvapalných produktov. Počas procesu pyrolýzy získavame palivo a iný cenný odpad. Naše zariadenia využívajú proces katalytickej pyrolýzy na zvýšenie účinnosti a rýchlosti procesu.

Recyklácia pneumatík ako podnikanie

V inštaláciách na výstupe dostávame ťažké a ľahké frakcie paliva, nekondenzovateľné frakcie - plyn sa používa na ohrev pyrolýznej pece, preto je pre prevádzku pyrolýznej pece potrebný iba počiatočný ohrev. Po začatí procesu pyrolýzy sa uvoľnený plyn použije na ohrev. Ak si zakúpite 2 jednotky a budú spolupracovať, prebytočný plyn v jednej pyrolýznej jednotke sa použije na spustenie pyrolýzneho procesu v druhej jednotke. Nie je potrebné žiadne doplnkový formulár palivo vo všeobecnosti. Pyrolýza je vybavená 4-stupňovým systémom čistenia plynu. Cenník zariadení na pyrolýzu.

Vysokoteplotná pyrolýza prebieha pri teplotách okolo 1000-1400 stupňov a vyznačuje sa maximálnym výťažkom plynu. Vysokoteplotná pyrolýza je jedným z najlepších spôsobov spracovania tuhého komunálneho odpadu, pevného odpadu, a to tak z hľadiska environmentálnej bezpečnosti, ako aj výroby syntézneho plynu, trosky, kovov a iných materiálov, ktoré možno široko použiť v národného hospodárstva. Vysokoteplotné splyňovanie umožňuje technicky jednoducho spracovať tuhý komunálny odpad bez jeho predbežnej prípravy, triedenia, sušenia a pod.

Odpadové zariadenia - výhody pyrolýzy:

• Zariadenia na pyrolýzu sú optimálnym riešením na spracovanie odpadu. Pyrolýza je málo citlivá na druh suroviny a je schopná spracovať netriedený tuhý komunálny odpad, splaškové kaly, zvyšky olejov, papierovú drť, zmesové plasty a drvené zvyšky automobilov, gumu a pneumatiky, drevný odpad, nemocničný odpad atď. automatizácia sa prispôsobuje zmenám v zložení odpadu .
• Nevzniká žiadny odpad zo spaľovania, pyrolýza má výborné emisie škodlivých látok, ako sú dioxíny, ktorých hladina je nižšia ako stanovuje príslušná legislatíva.
• Zariadenie neprodukuje odpadovú vodu.
• Nie je potrebný žiadny vysokokvalifikovaný personál, inštalácia prebieha automaticky.
• Dochádza k veľkému zníženiu objemu odpadu určeného na likvidáciu.
• Neškodné výrobné zvyšky je možné v budúcnosti využiť pri výrobe pneumatík, stavbe ciest a pod.
• Pyrolýzne zariadenie sa vyznačuje jednoduchou obsluhou a údržbou a tiež skutočnosť, že pyrolýzne zariadenie si samo zabezpečuje energiu potrebnú na prevádzku (potrebná len na spustenie), pričom prebytočnú vyrobenú paru a/alebo elektrinu dodáva externému spotrebiteľovi. .

Pyrolýzne stroje sú dostupné v 2 verziách: vertikálne a horizontálne. U nás si môžete zakúpiť horizontálne pyrolýzne stroje na spracovanie odpadových pneumatík a pod. a vertikálne stroje na spracovanie odpadového oleja a ropných produktov.

Výhody horizontálnych pyrolýznych zariadení:

• Materiál sa mieša v reaktore, čo urýchľuje proces pyrolýzy.
• Na vykladanie autokláv nie sú potrebné žiadne žeriavové nosníky.
• Dielňa môže mať menšiu výšku.
• Veľké rozmery nakladacích dvierok inštalácie.
• Možnosť automatizácie nakladania, nakladacie zariadenie môže mať priemer rovný dverám stroja.
• Plne automatické vykladanie karbónu, zariadenie na vykladanie oceľového kordu, malý počet obsluhujúceho personálu (3-4 osoby), obzvlášť vysoké úspory sa dosahujú vysokou produktivitou inštalácie alebo nákupom 2 a viac jednotiek.

Pyrolýza gumy a pneumatík.

Pyrolýza gumy a recyklácia automobilových pneumatík je najobľúbenejšou oblasťou, kde sa horizontálne pyrolýzne zariadenia široko používajú. Veľký objem reaktora od 12 m3 do 50 m3, veľké nakladacie dvere s priemerom od 2,2 do 2,8 metra, automatické vykladanie zariadenia a malý počet personálu údržby robia z horizontálnych zariadení najziskovejšie použitie na tieto účely.

Pyrolýza plastov.

• Pyrolýza plastov je ďalšou populárnou oblasťou používania pyrolýznych strojov. Dôležité je najmä to, že plast sa v pyrolýznom stroji rozkladá bez tvorby dioxínov. V tomto prípade je výťažok pyrolýzneho paliva asi 65 % hmotnosti plastu. Pri dodaní s dechloračnou jednotkou je možné spracovávať plasty s prímesami PVC.

• Pyrolýza odpadu

• V pyrolýznych zariadeniach je možné spracovávať aj zvyšky káblov, kože (zariadenie na predúpravu je súčasťou dodávky),

• Pyrolýza odpadového oleja a ropných produktov

• Odpadový olej je možné spracovať v horizontálnych pyrolýznych jednotkách 10 - 15% objemu jednotky, v destilačných jednotkách alebo v jednotkách na regeneráciu oleja.
• Ponúkame 2 typy závodov na spracovanie oleja.

Séria destilačných zariadení, ktoré umožňujú spracovať 5 až 50 ton ropy denne na štandardnú letnú motorovú naftu a benzín AI 92.

Zariadenia na regeneráciu vlastností oleja s kapacitou od 62 do 2000 litrov za hodinu. Tieto inštalácie umožňujú získať olej s vlastnosťami blízkymi pôvodnému oleju.

• V dôsledku pyrolýzy sa získajú tieto produkty:

Pracovný proces:

Suroviny sa nakladajú do nakladacieho vpustu a v závislosti od objemov a materiálu je možné dodať nakladací dopravník. Potom sa reaktor pyrolýzneho stroja ohrieva plynovým alebo naftovým horákom podľa výberu zákazníka. Keď teplota dosiahne až 350 °C až 400 °C, v reaktore začne pyrolytická reakcia. Z výsledného ropného plynu budú oddelené ľahké a ťažké zložky. Ľahká zložka sa ochladzuje v kondenzátore a hromadí sa v palivovej nádrži, v systéme zostávajú aj horľavé plyny, ktoré sa nedajú skvapalniť, vracajú sa späť do vykurovacieho systému na spaľovanie.

Pyrolýzny stroj je vybavený systémom čistenia plynu v systéme zásobovania teplom stroja. Môžeme vám ponúknuť nasledujúci veľkostný rozsah pyrolýznych strojov s rôznymi kapacitami:

Môžeme vám ponúknuť nasledujúci veľkostný rozsah pyrolýznych strojov s rôznymi kapacitami:

№	názov	Moc kW.	Objem reaktor m3/hod	Objem K stiahnutiu ton	Objem za deň ton	Množstvo K stiahnutiu o deň
1	LL-2200-6000	11	22	5 — 6	9 — 10	3 za 2 dni	82000	92000	88000	98000	108000
2	LL-2200-6600	11	25	7	10 -11	3 za 2 dni	84000	94000	91000	101000	111000
3	LL-2600-6000	16	32	8	8 -10	1 za deň	110000	124000	118000	121000	131000
4	LL-2600-6600	16	35	10	10 — 12	1 za deň	120000	134000	128000	142000	154000
5	LL-2800-6000	17	37	10	10 — 12	1 za deň	125000	139000	135000	149000	164000
6	LL-2800-6600	17	40	12	12	1 za deň	135000	149000	145000	159000	175000
7	LL-2800-7500	22	46	16	15 -16	1 za deň	150000	165000	162000	177000	195000

* — cena pyrolýznej jednotky bez prispôsobenia sa chladnému podnebiu. Vykurovanie inštalácie uhlím, drevom.

** - cena pyrolýznej jednotky bez prispôsobenia chladnému podnebiu. Vykurovanie zariadenia pomocou viacpalivových horákov na motorovú naftu, pyrolýzny olej a vykurovací olej.

*** cena pyrolýzneho zariadenia s chladiacim systémom prispôsobeným chladnej klíme, bez vonkajšieho bazéna.

*** cena pyrolýzneho zariadenia s chladiacim systémom prispôsobeným chladnej klíme, bez vonkajšieho bazéna. Vykurovanie zariadenia pomocou viacpalivových horákov na motorovú naftu, pyrolýzny olej a vykurovací olej.

**** — cena pyrolýznej jednotky s chladiacim systémom prispôsobeným chladnému podnebiu, bez vonkajšieho bazéna a chladiaceho systému, ktorý umožňuje využitie tepla generovaného jednotkou na vykurovanie dielne. Prívodný ventilačný systém. Vykurovanie zariadenia pomocou viacpalivových horákov na motorovú naftu, pyrolýzny olej a vykurovací olej.

Štandardný pracovný cyklus pyrolýzneho stroja.

№	Obsluha stroja hodina.	Ukľudnenie hodina	Vykladanie hodina.	Pracovný cyklus hodina.
1	LN-2200-5100	1,5-2	6-7	2	1,5-2	12
2	LN-2200-5100	1,5-2	6-7	2	1,5-2	12
3	LN-2200-5100	1,5-2	6-7	2	1,5-2	12
4	LN-2200-5100	1,5-2	6-7	2	1,5-2	12
5	LN-2200-6000	2	7	2	2	13
6	LN-2200-6600	2	8	2	2	14
7	LN-2600-6000	2-3	10	2 — 3	2-3	19
8	LN-2800-6000	3	12	4	3	22
9	LN-2800-6600	3	12	4	3	22
10	LN-2800-7500	4	12	4	4	24

Na stroj poskytujeme 1-ročnú záruku a nerezový reaktor s hrúbkou 14 mm. 3 roky, ostatné časti stroja nie je potrebné meniť počas celej jeho prevádzkovej doby, s výnimkou nositeľných komponentov a dielov.

Zloženie pyrolýzneho stroja zahŕňa

1. Systém vykurovania reaktora
2. Tepelne izolované telo pyrolýzneho stroja
3. Pyrolýzny reaktor je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele hrúbky 14 mm.
4. Ovládací panel stroja.
5. Katalytická kolóna
6. Nádoba na ťažkú ​​frakciu pyrolýzneho oleja
7. Systém chladenia pyrolýznych plynov
8. Nádoba na ľahkú frakciu pyrolýzneho oleja
9. Vodné tesnenie
10. Systém vodného chladenia. Teplo vznikajúce pri procese pyrolýzy je možné využiť na ohrev vzduchu v dielni v zime
11. Zabudovaný ventilátor a ventilový systém.
12. Komín
13. Ventilátor na odvod dymu
14. Systém čistenia výfukových plynov
15. Plynový horák
16. Znižovač rýchlosti
17. Automatický dopravník na odstraňovanie sadzí
18. Servisné platformy
19. Valec na vykladanie ocele (kord)

Pyrolýza je proces rozkladu ohňom, v doslovnom preklade. Materiál použitých pneumatík sa vplyvom tepla v bezkyslíkatom prostredí rozdeľuje na pevné, kvapalné a plynné látky.

Podnik na spracovanie automobilových pneumatík a pneumatík na vykurovací olej

V tomto prípade sa dlhé polymérne reťazce premenia na kvapalné zložky s výrazne nižšou molekulovou hmotnosťou.
Surovinou pre technológiu pyrolýzy môžu byť nielen pneumatiky automobilov, ktoré stratili svoje vlastnosti,
ale aj použitý polypropylén, polyetylén, použitý motorový olej a iný odpad obsahujúci uhlík.

Vo svojej zjavnej jednoduchosti implementácie má pyrolýza množstvo úskalí. Teplo Proces (nad 50 °C) vyžaduje absenciu pohyblivých častí v reakčnej zóne alebo drahých konštrukčných materiálov.

Vsádzkový proces má okrem dlhého výrobného obdobia neprimerane vysokú spotrebu paliva (až 15 % oproti 6 % kontinuálne), v dôsledku potreby ohrievania vychladenej retorty.

Primárny produkt – pyrolýzny olej – má nielen neprijateľné kvalitatívne ukazovatele. Má nechutný zápach, veľmi vysoký obsah produktov neprijateľných v palivách, nie je stabilný a pri destilácii sa nemení.

Ostatné produkty získané z pneumatík pyrolýzou (uhlík a oceľ) si vyžadujú dodatočné náklady na ich uvedenie do predajného stavu.

Pre jeho nízku kvalitu a organoleptické vlastnosti nie je možné pyrolýzny olej použiť ako konkurenčný produkt – náhradu paliva.

Ponúkame moderný, kvalitný technologický systém šetrný k životnému prostrediu
vysoko zisková, bezodpadová výroba recyklovaných pneumatík a iného uhlíkotvorného odpadu s výrobou vysoko konkurenčných obchodovateľných produktov.

Technologický proces je dvojstupňového charakteru.

1. Fáza pyrolýzy. Toto je však „ľahká“ verzia - nízkoteplotný analóg pyrolýzy. Naši špecialisti vyvinuli promótory, ktoré umožňujú, aby proces pyrolýzy prebiehal pri nízkych teplotách, pričom výstup pyrolýzneho oleja má lepšie vlastnosti.
2. Rektifikácia reakcie prebieha v prítomnosti katalytických systémov unikátnej štruktúry, ktorá umožňuje získať komerčný produkt z produktu nízkoteplotnej pyrolýzy.

Randiť technologický postup prešiel fázou laboratórneho testovania, pilotnej inštalácie a priemyselného prototypu. IN tento moment V Krasnodarskom kraji prebieha inštalácia priemyselného dizajnu.

Séria testov (vykonaných v laboratóriách ROSNEFT) produktov vyrobených podľa Nová technológia ukázal ako vysoká kvalita samotný produkt a vysoká účinnosť katalyzátora.

Výsledky získali najvyššiu chválu od odborníkov z odvetvia rafinácie ropy.

Podstatou technológie je použitie v teréne podporovaného katalytického systému, ktorý nemá analógy. Použitie propagácie poľa umožňuje znížiť náklady na energiu na vykonávanie pyrolýzneho procesu a reakcií na katalyzátore. Rovnako ako produkt obchodnej kvality, zodpovedajúci 4-5 environmentálna trieda motorové palivá Ruskej federácie a v dôsledku toho zvýšenie nákladov na predaj jedného kg na 30 rubľov, zatiaľ čo náklady na suroviny (pneumatiky) na skládke sú 0 rubľov.

Vďaka novému technologickému prístupu bude táto výroba vysoko zisková nasledujúce faktory, ktoré sú vlastné LEN našej technológii:

1. Zastavaná plocha je veľmi kompaktná, čo umožňuje umiestniť výrobu na mieste zberu odpadových pneumatík alebo v jeho tesnej blízkosti.
2. Elektrická energia potrebná na uvedenie výroby do prevádzky je minimálna. Energetické náklady na samotný technologický proces sú kryté využitím uhľovodíkového plynu vznikajúceho pri výrobe.
3. Kvalita výsledného hotového výrobku ho robí žiadaným na trhu vysokooktánových motorových palív (EURO-4 a EURO-5) s predajnou cenou nad 30 rubľov za kg.
4. Bezodpadová výroba, ktorá nám umožňuje hovoriť o jej environmentálnej bezpečnosti.

Pyrolýza pneumatík a pneumatík

Problém likvidácie domového odpadu je dnes na celom svete dosť akútny. Navyše, ak s domáci odpad Kým na organický pôvod sa môže spoľahnúť samotná príroda, otázkami recyklácie polymérov sa musí zaoberať sám človek. Ide o to, že väčšina z nich, napríklad pneumatiky áut, sa sama od seba nerozloží, čo znamená, že ak sa nezničia, čoskoro premenia našu planétu na jednu veľkú skládku.

Likvidácia automobilových pneumatík sa v súčasnosti vykonáva niekoľkými rôznymi spôsobmi.

Spracovanie na omrvinky. Recyklácia pneumatík pomocou drvenia je u nás najjednoduchší a najbežnejší spôsob. Umožňuje zachovať chemické a fyzikálno-mechanické vlastnosti gumy. Po brúsení môže byť guma použitá pri stavbe ciest a konštrukcií. Taktiež brúsna guma umožňuje jej kompaktné skladovanie a prepravu až do ďalšieho spracovania pyrolýzou.

Likvidácia pneumatík spálením. Tento spôsob likvidácie bol vynájdený ešte v časoch, keď ľudstvo nevynašlo žiadne alternatívy k ničeniu gumy. Pneumatiky sa spaľovali najmä v podnikoch cementárskeho priemyslu, kde čiastočne nahradili palivá ako vykurovací olej a uhlie. Horiace pneumatiky vyzerajú z environmentálneho hľadiska jednoducho barbarsky, pretože mnohé škodlivé látky sa v procese spaľovania gumy nerozpadnú, ale dostanú sa do atmosféry. Z týchto látok sú najškodlivejšie:

• benzopyrén
• furan
• dioxíny

Jedna tona pneumatík navyše obsahuje približne 700 kg gumy, ktorú je možné vďaka novým technológiám opätovne použiť na výrobu paliva. Ukazuje sa teda, že spaľovanie pneumatík je úplne neopodstatnená metóda, a to z ekologického aj ekonomického hľadiska. Správnejším spôsobom recyklácie pneumatík je pyrolýza. ako sa to stane?

Recyklácia pneumatík pyrolýzou

Dnes sa na získavanie paliva z recyklácie pneumatík používa metóda pyrolýzy. Ide o proces tepelného rozkladu obsiahnutý v pneumatikách. Organické zlúčeniny bez prístupu kyslíka. Pyrolýza pneumatík je dnes najúspornejším a najekologickejším spôsobom ich likvidácie, keďže rieši nielen otázku recyklácie recyklovateľných materiálov, ale umožňuje získavať palivo doslova z odpadu.

Nízkoteplotná pyrolýza umožňuje rozloženie pneumatík na ich základné zložky, z ktorých každá môže byť použitá na špecifické účely.

Recyklácia pneumatík sa vyplatí do 6 mesiacov

Recyklácia pneumatík pyrolýzou sa v r európske krajiny, pretože okrem ekologickej likvidácie môže tento druh spracovania priniesť veľmi dobré zisky. Aké produkty teda môže vyrobiť obyčajný závod na recykláciu pneumatík:

1. Sadze, ktoré sa používajú ako plnivo pri výrobe nezodpovedných gúm, dopravných pásov, technických dosiek a mnohých ďalších. Je to tiež pigment na výrobu farieb. Sadze nižšej kvality sú široko používané v stavebníctve (vyrábajú sa z nich dlažobné dosky, betónové výrobky a tehly).
2. Termolýzny plyn, ktorý je analógom zemný plyn. Tento plyn je celkom čistý a môže sa voľne používať v minikotolniach na výrobu tepla a elektriny.
3. Lisovaný oceľový kord používaný pre potreby hutníckeho priemyslu. Môže sa predať ako kovový šrot alebo ako viazací drôt (s výhradou dodatočného výpalu)
4. Syntetický olej, ktorý je zložením takmer identický s prírodným olejom. Ak je vyčistený, môže nahradiť mnohé ropné produkty.

Všetky tieto produkty z procesu, akým je pyrolýza pneumatík, sú žiadané v rôznych priemyselných odvetviach, takže recyklácia pneumatík je pomerne výnosný biznis.

Pyrolýza pneumatík.

Likvidácia a následná recyklácia pneumatík prebieha v niekoľkých etapách:

1. Pneumatiky určené na recykláciu sa posielajú do skladu surovín.
2. Pomocou frézy na pätky sa pneumatiky režú na behúň a pätky (pre maximálne kompaktné balenie).
3. Retorta sa naloží surovinami, potom sa uzavrie vekom a vloží do pyrolýznej pece, kde sa zohreje na 450°C. Pri tepelnom rozklade kaučuku vzniká pyrolýzny plyn, ktorý prechádza cez chladničku, kde kondenzuje na pyrolýzny olej. Na udržanie procesu pyrolýzy sa časť výsledného plynu dodáva do horáka pece.
4. Po dokončení pyrolýzneho procesu sa retorta vyberie z pece a na jej miesto sa vloží ďalšia retorta so surovinami.
5. Po ochladení sa retorta vyloží a kovový kord sa oddelí od pyrolytického uhlíka.
6. Hotové produkty pyrolýzy sa posielajú do skladu, kde sa skladujú až do priamej expedície ku konečnému spotrebiteľovi.

Výhody pyrolýzy automobilových pneumatík sú jednoducho zrejmé voľným okom:

• Tento proces recyklácie je bezpečný z hľadiska životného prostredia a spracované produkty neobsahujú vysoko toxické látky.
• Žiadny odpad pri výrobe – absolútne všetko, čo vzniká pri spracovaní pneumatík, je tekutý produkt.
• Toto spracovanie tuhého odpadu nevyžaduje značnú spotrebu energie a vo všeobecnosti je veľmi ekonomické;
• Palivo získané zo spracovania gumy je možné použiť pre vnútorné technologické procesy.

Ak zhrnieme všetko vyššie napísané, môžeme povedať, že pyrolýza pneumatík je jediným správnym riešením recyklácie gumy pre všetkých, ktorí myslia na budúcnosť svojich detí a starajú sa o životné prostredie. A z obchodného hľadiska je pyrolýza najziskovejšia metóda recyklácia staré pneumatiky na auto.

vitajte 4 kombi