Sovietska moc. Sovietska vojenská sila
Politika „perestrojky“ vyhlásená Gorbačovom na aprílovom pléne Ústredného výboru CPSU v roku 1985, ktorej realizácia mala poskytnúť ZSSR väčšiu dynamiku rozvoja („zrýchlenie“), ako aj určitý liberalizmus v politickom systéme. , pod podmienkou zachovania komunistickej ideológie, bol Západom absolútne správne chápaný ako začiatok procesu rozpadu Sovietsky zväz a celý svetový komunistický systém, predovšetkým Organizácia Varšavskej zmluvy. Prirodzene, „perestrojka“ bola na Západe vítaná s nadšením.
Začali sa početné cesty sovietskeho vodcu po celom svete s rôznymi druhmi mierových iniciatív, ktoré sa sypali ako z rohu hojnosti. „Mierové iniciatívy“ Západ vnímal ako uznanie slabosti sovietskeho politického systému. Najsilnejší vojenský potenciál na svete, nahromadený prácou všetkých generácií sovietskeho ľudu, bol priemerne zredukovaný na nadšený potlesk Západu. Zmluva INF z roku 1987 sa stala žiarivým príkladom Gorbačovovej politiky. Samozrejme, bolo potrebné zredukovať prehnane nabúchané vojenské stroje ZSSR a USA, ale bolo to potrebné urobiť s prísnym zreteľom na vlastné záujmy, predovšetkým do budúcnosti. Momentálna, priemerná politika k zmluve INF v štýle „ak bude zajtra vojna“, ako keby Západ nezačal vojnu dnes, potom zajtra začne vojnu v Európe, dokonale ilustruje úplnú nekompetentnosť Gorbačova a jeho spolupracovníci pri hodnotení strategickej situácie vo svete. „Perestrojka“ zasiahla armádu takou silou, že sa stále nemôže zotaviť.
Zoberme si rok 1989. Ide o posledný rok „perestrojky“ v štýle Gorbačova, po ktorej nasledovala silná erózia komunistickej ideológie, v podstate jej kolaps a v dôsledku toho už nekontrolovateľné odstredivé tendencie v krajine, počnúc pobaltskými republikami. . Preto možno rok 1989 považovať za posledný viac-menej „plnohodnotný“ rok existencie ZSSR. Koniec 80. rokov - začiatok úpadku sovietskej superveľmoci. Ekonomika je takmer úplne skolabovaná, politický systém je na posledných nohách, v krajine bujnie kartový systém, armáda sa snaží čo najlepšie odraziť útoky demokratickej „perestrojkovej“ tlače a obviňuje ozbrojené sily krajiny. sily všetkých smrteľných hriechov, od Afganistanu po „preťažovanie“. Jedna za druhou sa vzdávajú strategické pozície krajiny, rúca sa Berlínsky múr, NDR sa pripája k Nemeckej spolkovej republike (Gorbačov je najlepší Nemec roka), východná Európa zažíva sezónu „zamatových revolúcií“, tok balíkov s „humanitárnou pomocou“ z celého sveta do ZSSR sa zvyšuje, vrátane kúskov čokolády so stopami zubov dobre kŕmených západných detí. Krajina možno nezažila také poníženie od uzavretia Brestlitovskej zmluvy v roku 1918, ktorú uzavreli boľševici, aby si zachovali svoje vlastné pozície v Rusku rozvrátenom občianskou vojnou. Sovietska armáda sa však stále snažila udržať si aspoň zdanie bojovej efektivity, čo bolo pre ňu čoraz ťažšie.
Ak si zoberieme technický arzenál ozbrojených síl, tak tu bola pozorovaná viac-menej únosná situácia vďaka obrovským zásobám zbraní a vojenskej techniky nahromadenej za desaťročia. Mohutný obranný potenciál bol stále nad vodou, napriek prudkému zníženiu vojenských objednávok zo strany štátu a nečinnosti obrovských výrobných kapacít z tohto dôvodu. Konštrukčné kancelárie zbraní sa snažili priniesť nové typy zbraní a vybavenia na požadované štandardy, niekedy založené len na čistom nadšení. Ako vyzerala sovietska vojenská mašinéria koncom 80. rokov? V decembri 1988 bolo na Valnom zhromaždení OSN v New Yorku oznámené, že počet sovietskych ozbrojených síl sa v rokoch 1989-90 zníži o 500 tisíc ľudí, ako aj o 10 tisíc tankov a 8,5 tisíc delostreleckých systémov. 7. apríla 1989 v Londýne Gorbačov oznámil, že sila sovietskych ozbrojených síl k 7. januáru 1989 bola 4258 tisíc ľudí, z toho 1596 tisíc v pozemných silách, 437,5 tisíc v námorníctve, zvyšok v strategických raketových silách. , Vojská protivzdušnej obrany, letectvo, sily operačného a materiálneho zabezpečenia. Tieto čísla nezahŕňali pohraničné jednotky KGB a vnútorné jednotky ministerstva vnútra, ktoré podľa amerických údajov predstavujú približne 430 tisíc ľudí. Čoskoro sa zistilo, že ZSSR vynakladá 74,3 miliardy rubľov na vojenské výdavky, z toho viac ako 32 miliárd na nákup zbraní a vojenského materiálu (predtým ZSSR uznával výdavky na obranu vo výške približne 17 miliárd rubľov). Gorbačovove čísla však úplne neodrážajú skutočnú úroveň vojenských výdavkov, z ktorých veľká väčšina bola vynaložená na úplne iné položky (v tomto prípade sa nesleduje štúdium metód na určenie skutočných výdavkov na obranu ZSSR).
Najsilnejšou zložkou obrany krajiny bola stále silná strategická triáda – strategické raketové sily, strategické raketové ponorky námorníctva a diaľkové strategické letectvo vzdušných síl. Krajina udržiavala silný komplex na vývoj a výrobu jadrových zbraní. Kvantitatívne triádu v roku 1989 tvorilo 1 390 odpaľovacích zariadení ICBM, z ktorých 812 bolo vybavených MIRV (celkový počet hlavíc bol viac ako 6 000 kusov), 926 SLBM na 61 RPK SN (asi 3 000 hlavíc, z toho 2 500 MIRV0). ) a 162 ťažkých strategických bombardérov, z toho 72 nosičov odpaľovacieho zariadenia rakiet dlhého doletu X-55 (približne 1000 jadrových zbraní). Celkový strategický potenciál teda pozostával z približne 10 tisíc jadrových hlavíc, čo zabezpečilo približne rovnosť s USA v oblasti strategických útočných zbraní.
80. roky sa vďaka obrovskému nahromadeniu práce v predchádzajúcej dekáde stali časom na obrovský kvalitatívny skok v technickom vybavení strategických síl. V roku 1981 flotila ICBM dosiahla svoj najvyšší strop 1 398 rakiet so 6 420 jadrovými hlavicami, z toho 308 najvýkonnejších ICBM na svete RS-20 (SS-18 Satan – „Satan“), každá vybavená 10 individuálne zameranými hlavicami s kapacita 500 kt. Ďalšou etapou vo vývoji strategických raketových síl bol vývoj a prijatie mobilných strategických raketových systémov – železničných RS-22 (bojové železničné bojové komplexy, alebo skrátene BZHRK, 1987) a RS-12M „Topol“ (RT-2PM) pozemné na výkonných sedemnápravových transportných a odpaľovacích zariadeniach na podvozku MAZ-547V (1985). Koncom 80. rokov už existovalo viac ako 50 odpaľovacích zariadení rakiet RS-22 s bojovými vlastnosťami podobnými americkým MX a viac ako 250 odpaľovacích zariadení rakiet RS-12M. RS-22 na niekoľkých raketových základniach mali obvyklé stacionárne nasadenie na silne chránených odpaľovacích zariadeniach, Topoly boli v tom čase umiestnené iba na mobilných odpaľovacích zariadeniach. Flotila mobilných ICBM je najmodernejšou súčasťou strategických raketových síl a dodnes nemá vo svete obdobu.
V 80. rokoch sa intenzívne rozvíjala námorná zložka strategických síl. Od roku 1980 boli uvedené do prevádzky obrovské jadrové ponorky (ťažké RPK SN) projektu 941 „Akula“, na Západe známe ako „Tyfúny“. Loď s dĺžkou 170 m a šírkou 25 m má výtlak pod vodou 44 500 ton, čo je rekordné číslo na svete (najväčšie americké SSBN majú výtlak pod vodou 18 700 ton). Od roku 1996 boli do flotily zaradení poslední predstavitelia série Project 667 SSBN - 667BDRM "Dolphin" (kód NATO - Delta-4). V roku 1989 malo námorníctvo šesť žralokov a štyri delfíny, ktoré boli dôstojnou odpoveďou na osem amerických Ohio.
Strategické letectvo tiež prešlo kvalitatívnou aktualizáciou, aj keď nie v takom rozsahu. Hlavným bojovým lietadlom diaľkového letectva bol naďalej ťažký turbovrtuľový bombardér Tu-95, ktorého letový park sa začal v roku 1984 dopĺňať novou modifikáciou Tu-95MS, vybavenou v závislosti od typu konfigurácie 6 alebo 12 rakiet dlhého doletu X-55 - analógy amerického AGM-86B "Tomahawk". Najväčšou udalosťou pre letectvo ďalekého doletu však nepochybne v 80. rokoch bolo prijatie najnovších ťažkých strategických raketových nosičov, ako je Tu-160 s variabilnou geometriou krídel, ktorý sa stal najväčším bojovým lietadlom v celej histórii svetové letectvo. Jeho maximálna vzletová hmotnosť 275 ton výrazne prevyšuje hmotnosť amerického náprotivku B-1B - 180 ton, hmotnosť bojového nákladu je 45, respektíve 22 ton Nové lietadlá začali prichádzať do letectva v roku 1987 a boli použité na prezbrojenie ťažkého bombardovacieho leteckého pluku so sídlom v Prylukách (Ukrajina). Pôvodný plán nákupu 100 kusov Tu-160 v súvislosti s „perestrojkou“, ktorá sa do krajiny prehnala už v polovici 80. rokov, sa začal zdať nereálny. Koncom 80-tych rokov počet lietadiel tohto typu, experimentálnych aj bojových, sotva prekročil 10-15 kusov, ale samotný vznik Tu-160 naznačil, že Sovietsky zväz dosiahol novú kvalitatívnu úroveň vo vývoji. svojho vojenského leteckého priemyslu.
Výraznými kvalitatívnymi zmenami prešla aj americká triáda. V roku 1982 bola pozemná zložka vyzbrojená 1053 odpaľovacími zariadeniami ICBM, z toho 450 Minuteman-2 (deväť letiek), 550 Minuteman-3 (11) a 53 Titan-2 (šesť). Bojové použitie strategických útočných síl sa uskutočňuje rozhodnutím prezidenta USA, ktoré je oznámené Výboru náčelníkov štábov (CHS), najvyššiemu riadiacemu orgánu ozbrojených síl krajiny. Ten z hlavného veliteľského centra (OKTs KNSh sa nachádza v podzemnej časti Pentagonu) alebo zo záložného (ZKTs sa nachádza na úpätí Modrých hôr, 90-95 km od Washingtonu) alebo z leteckého veliteľského stanovišťa. na základe rozhodnutia prezidenta a všeobecného operačného plánu použitia ozbrojených síl dáva velenie US Air Force SAC o bojovom použití ICBM a strategických lietadiel. Veliteľské stanovište SAC sa nachádza v podzemnej časti budovy veliteľstva SAC na leteckej základni Offutt (Nebraska). Má autonómny systém podpory života a funguje nepretržite. Letecké veliteľské stanovište SAC je nasadené na špeciálnych lietadlách EC-135, ktoré majú základňu na leteckej základni Offutt a striedavo (po jednom) vykonávajú nepretržitú službu vo vzduchu s operačnou skupinou na palube. V čase mieru vedie generál v službe.
Pri tvorbe a vývoji riadiaceho systému US Air Force SAC sa brali do úvahy hlavné princípy: vysoká účinnosť, stabilita, spoľahlivosť, flexibilita a utajenie riadenia. V 80. rokoch bola flotila ICBM doplnená o nové rakety MX (Peasekeeper), ktorých vývoj v 70. rokoch vyvolal v ZSSR veľké obavy, najmä projekt ich umiestnenia na mobilné odpaľovacie zariadenia jazdiace v podzemných železničných tuneloch. Tento typ základne bol Kongresom USA vylúčený ako mimoriadne drahý a technicky zložitý a tiež ako nespĺňajúci kritérium nákladovej efektívnosti. Výsledkom bolo, že nové rakety boli umiestnené vo vysoko chránených silových odpaľovacích zariadeniach, v ktorých boli predtým umiestnené ICBM Minuteman-3. Po úprave by tieto silá mohli odolať výbuchu jadrovej hlavice v bezprostrednej blízkosti odpaľovacieho zariadenia.
Námorníctvo bolo doplnené o 8 SSBN triedy Ohio. Celkovo mala americká flotila 40 jadrových ponoriek so 672 odpaľovacími zariadeniami SLBM, z ktorých 640 bolo vybavených MIRV. Počet hlavíc v námornej zložke triády dosiahol 5 780, čiže 55 % z celého jadrového arzenálu amerických strategických síl. Letectvo dostalo všetkých 100 najnovších bombardérov B-1B (dodávky sa uskutočnili v rokoch 1984-88). Strategická letecká flotila mala celkovo 588 lietadiel, z ktorých 161 nieslo riadené strely dlhého doletu AGM-86B. Hlavnými lietadlami SAC zostali B-52 (v bojových jednotkách bolo asi 260 B-52, zvyšok bol zastavený, ale v súlade s výpočtovými metódami zmlúv SALT-1 a SALT-2 boli uznané ako bojové). pripravené - nie je jasné, prečo Američania súhlasili s tým, aby sa považovali za bojové lietadlá, z ktorých boli odstránené zariadenia a zostavy na náhradné diely).
Ako vidíme, vo vzťahoch medzi strategickými silami ZSSR a USA sa zachoval status quo reguláciou ich kvantitatívnych a kvalitatívnych parametrov stropmi vzájomne dohodnutými pri rokovaniach o obmedzení zbraní. Zachovanie bojových schopností strategických systémov ZSSR a USA zabezpečovali výkonné jadrové komplexy oboch krajín, medzi ktoré patria konštrukčné kancelárie a laboratóriá na vývoj jadrových zbraní, továrne na výrobu zbrojného plutónia a jadrové nálože, bane a povrchové bane na ťažbu uránovej rudy (banícke výrobné závody) a, prirodzene, jadrové testovacie miesta. Stručne zvážime štruktúru domáceho jadrového komplexu tohto obdobia.
Vývoj jadrových zbraní, ako už bolo opakovane poznamenané, vykonal Všeruský vedecko-výskumný ústav technickej fyziky (predtým LIPAN, známejší ako Inštitút jadrovej energie I. Kurčatova), ktorý sa nachádza v Čeľabinsku-70 a Všeruský vedecký výskumný ústav experimentálnej fyziky (bývalý OKB-11 Yu.B. Khariton), teraz transformovaný na federálne jadrové centrum v Arzamas-16. Podniky na obohacovanie uránu sa nachádzali v Angarsku, Krasnojarsku a Sverdlovsku (Verkh-Neyvinsk). Výrobu plutónia na zbrane vykonávali Majak chemický závod v Čeľabinsku-40 a Čeľabinsk-65 (zahŕňal päť priemyselných reaktorov), Sibírsky chemický závod pri Tomsku (dva reaktory) a Krasnojarský banský a chemický závod. známy ako Atomgrad (tri reaktory). Ťažbou uránových surovín boli poverené Kaspické banské a hutnícke závody na polostrove Mangyšlak v západnom Kazachstane a Transbajkalské banské a chemické závody v Želtye Vody pri Krivoj Rogu na Ukrajine. Jadrové testovacie miesta v Semipalatinsku (Kazachstan) a na Novej Zemi (Biele more) prežívali svoje posledné dni a dostali sa pod neľútostnú paľbu protestov pacifistov a environmentalistov z celého sveta.
Výraznou technickou modernizáciou novými zbraňovými systémami a vojenskou technikou prešli aj ďalšie zložky ozbrojených síl (pozemné sily, letectvo a protivzdušná obrana, námorníctvo a iné), vo vojenskom jazyku označované ako sily všeobecného určenia, ktorých vývoj sa začal v r. 70. alebo aj skôr (spravidla ide o zbrane a výstroj tretej alebo štvrtej generácie v závislosti od typu zbrane). Obrovské nahromadenie sľubného vývoja a silný obranný priemysel, napriek veľmi citlivým úderom Gorbačovovej politiky a jeho rôznych mierových iniciatív vo všeobecnosti, možno zo zotrvačnosti, naďalej uspokojovali potreby armády a námorníctva v oblasti zbraní, náhradných dielov a iných materiálne zdroje, ale ich objemy sa, samozrejme, nedali porovnávať s prudkým nárastom, ktorý zabezpečoval obranný priemysel v prosperujúcejších časoch. Ako viete, „perestrojka“ najvýraznejšie ovplyvnila morálnu klímu v armáde a jej sociálne postavenie v spoločnosti, ktoré sú dobre známe.
Pozemné sily sú najpočetnejším typom ozbrojených síl každého štátu, ktorý má armádu (výnimkou sú Spojené štáty americké, kde sa námorníctvo stalo od začiatku 90. rokov najpočetnejším druhom ozbrojených síl pred pozemnými silami). ). Sovietske pozemné sily pozostávali z niekoľkých vetiev, z ktorých hlavné boli motorizované puškové, tankové a výsadkové divízie, armádne letecké jednotky a vojenská protivzdušná obrana. Už bolo zdôraznené, že 80. roky sa časovo zhodovali s prijatím novej generácie vysoko účinného vojenského vybavenia a zbraní. Ide najmä o hlavné bojové tanky typu T-80B, T-64B a T-72B, bojové vozidlá pechoty BMP-2 a BMP-3, výsadkové bojové vozidlá BMD-2 a BMD-3, nové samohybné delostrelectvo systémy 2S5, 2S7, 2S9, 2S19, viacnásobné odpaľovacie raketové systémy Smerch (MLRS), obrnené transportéry BTR-80 a iné.
Bojové schopnosti vojenskej protivzdušnej obrany sa prudko zvýšili vďaka príchodu takých systémov, ako je systém protivzdušnej obrany Buk, S-300V v protilietadlových a protiraketových verziách, prenosné systémy protivzdušnej obrany Igla, protilietadlová raketa 2K22 Tunguska a delové systémy, moderné prostriedky na zisťovanie vzdušných cieľov a ich zameriavanie prostriedky ničenia.
Vzdušné sily a sily protivzdušnej obrany krajiny tiež prešli na vybavenie a zbrane novej generácie. V roku 1989 zahŕňali viac ako 500 stíhačiek MiG-29, asi 200 kusov Su-27, viac ako 200 kusov MiG-31, asi 250 útočných lietadiel Su-25 a viac ako 800 frontových bombardérov Su-24. Od roku 1984 dostáva letectvo protivzdušnej obrany nové lietadlá na detekciu a riadenie radarom dlhého dosahu A-50, vyvinuté na základe dopravného lietadla Il-76. Pozemný komponent protivzdušnej obrany bol posilnený vďaka masívnemu nástupu nových systémov protivzdušnej obrany S-300P a PM, schopných zostreliť nízko letiace riadené strely a vysokorýchlostné ciele vo veľkých výškach. Podľa amerických údajov bolo v roku 1989 v bojovej službe už asi 1500 odpaľovacích zariadení S-300.
Všeobecné sily námorníctva boli doplnené takými výkonnými vojnovými loďami, ako sú ťažké jadrové krížniky Projekt 1141 Kirov (tri jednotky), raketové krížniky Projekt 1164 Slava (tri), BOD novej generácie typu Udaloy a torpédoborce typu Sovremenny. Ponorková flotila naďalej získavala silu - boli uvedené do prevádzky jadrové ponorky takých typov ako Antey, Granit, Bars, Shchuka-B, ktoré mali veľmi vysoké taktické a technické vlastnosti. Ale hlavnou udalosťou konca 80-tych rokov pre sovietsku flotilu boli námorné skúšky prvej lietadlovej lode v histórii ruskej flotily - ťažkého krížnika nesúceho lietadlá (TAVKR) Projekt 1143.5 „Tbilisi“ (teraz „admirál flotily Sovietskeho zväzu Nikolaj Kuznecov“). V roku 1989 sa uskutočnili prvé vzlety a pristátia v histórii sovietskeho námorníctva lodných verzií stíhačiek MiG-29 (MiG-29K) a Su-27 (Su-33) a útočných lietadiel Su-25 (Su-25UTG). ) sa odohral na palube tejto lietadlovej lode. Úspešné zvládnutie paluby TAVKR námornými pilotmi otvorilo novú stránku v histórii ruskej flotily.
Obranný priemysel konca 80. rokov bol najsilnejším sektorom sovietskeho strojárstva (tvoril 60 % objemu fyzickej výroby). Vo vojensko-priemyselnom komplexe pracovalo viac ako 35 miliónov ľudí. Tento obrovský „ľadovec“ („Súostrovie vojensko-priemyselného komplexu“) bol pred ľuďmi skrytý rôznymi druhmi „poštových schránok“ (uzavreté mestá). Zbrojný priemysel štrukturálne pozostával z takých silných odvetví ako všeobecné (kozmické) a stredné strojárstvo (jadrový), letectvo, stavba lodí, výroba prístrojov, obrnené vozidlá, delostrelectvo a ručné zbrane, munícia a iné. „Veľryby“ vesmírneho priemyslu boli takí giganti ako Južný strojársky závod č. 586 (ďalšie názvy sú Južmaš, alebo NPO Južnoje) v Dnepropetrovsku (Ukrajina), ktorý okrem nosných raketových rakiet vyrábal aj ICBM. , rastlina pomenovaná po. Khruničev a Tushino Machine Plant v Moskve a rad ďalších, vybavených prvotriednym technologickým vybavením a vysoko kvalifikovaným personálom. Silnou ranou pre vesmírne inžinierstvo bolo obmedzenie programu Energia-Buran, ktorého realizácia bola pôvodne zameraná na takmer celý vesmírny komplex (diskutované nižšie).
Koncom 80. rokov dosiahol letecký priemysel popredné miesto vo svete z hľadiska svojej technologickej úrovne. Výrobu najlepších svetových stíhačiek MiG-29 realizovalo Moskovské združenie leteckej výroby (MAPO) pomenované po. Dementyev (výroba jednomiestnych bojových lietadiel MiG-29A a C) a Gorkého leteckého závodu (výroba dvojmiestnych bojových cvičných lietadiel MiG-29UB). Ten tiež vyrábal stíhačky MiG-31. Sériová výroba Su-27 bola založená v APO Komsomolsk-on-Amur pomenovanom po. Gagarin (jednomiestne pre letectvo a námorníctvo) a Irkutsk APO (dvojitý bojový výcvik Su-27UB). Útočné lietadlá Su-25 boli zostavené v leteckom závode v Tbilisi, frontové bombardéry Su-24 boli zostavené v Novosibirsku APO pomenovanom po. Chkalovej. Taškent APO vyrábal ťažké dopravné lietadlá Il-76 v desiatkach ročne. Vrtuľníkové závody Rostov a Arsenyevskij sa pripravovali na výrobu bojových vrtuľníkov novej generácie Mi-28 a Ka-50.
Stavba lodí v ZSSR sa tradične sústreďovala v mestách ako Severodvinsk, Komsomolsk na Amure a Gorkij (výroba jadrových a dieselových člnov), Nikolaev - lietadlá a raketové krížniky, Leningrad - jadrové krížniky, BSK, torpédoborce, jadrové člny niektorých typov, Vladivostok, Chabarovsk a iné. Najväčšími z nich boli Severný strojársky podnik (PO Sevmash), Čiernomorské lodenice a závod pomenovaný po ňom. 61 komunardov v Nikolajeve, lodenice Amur v Komsomolsku na Amure a lodenice pomenované po. Ždanov („Severná lodenica“) v Leningrade. V 80-tych rokoch dosiahol lodiarsky priemysel vrchol svojho rozvoja a mohol ročne podporovať stavbu jednej TAVKR typu „Tbilisi“, 4-5 jadrových ponoriek, 4-5 torpédoborcov a BSK a ročne dodať až 30 vojnových lodí rôznych tried do flotily. Dosiahla sa široká spolupráca a integrácia priemyselných tovární a príbuzných podnikov. Napríklad do výstavby TAVKR Tbilisi bolo zapojených takmer 2 000 podnikov a organizácií z 20 odvetví.
Vývoj moderných zbraní dosiahol najvyššiu úroveň. Prvýkrát ZSSR vytvoril systémy, ktoré svojimi bojovými schopnosťami a úrovňou technologickej vyspelosti nielen zodpovedali najnovším výdobytkom vedy a techniky vo svete, ale začali prekonávať aj úroveň vývoja zbraní na Západe. Konštrukčné kancelárie mali najlepší vedecký a inžiniersky personál v krajine, čo zabezpečovalo takú vysokú úroveň domácej vojenskej techniky. Vytvorenie strategických rakiet v 80-tych rokoch uskutočnil Moskovský inštitút tepelného inžinierstva (MIT), ktorý vytvoril také typy zbraní ako RS-12M Topol ICBM, RS-22 a RSM-52 SLBM pre ťažké RPK Typ Akula. Design Bureau of the Southern Machine Plant pomenovaná po. Yangel vyvinul modifikácie najvýkonnejších ICBM na svete, RS-20. KB pomenovaná po Makeeva vyvíjala SLBM na kvapalné palivo.
Vývoj operačno-taktických a taktických rakiet novej generácie pre pozemné sily realizoval Kolomenskoye Design Bureau of Mechanical Engineering (komplexy Oka a Tochka), oblasťou použitia boli riadené strely vzduch-vzduch. sily Vympel Design Bureau, Novator Design Bureau vyvinul mobilné systémy protivzdušnej obrany pre pozemné sily, MKB "Fakel" sa špecializoval na vytváranie systémov protivzdušnej obrany pre sily protivzdušnej obrany krajiny a množstvo ďalších. Vývoj lietadiel v 80. rokoch realizovali také svetoznáme organizácie ako Design Bureau pomenované po ňom. A. Tupolev (teraz ASTC pomenovaný po A. Tupolevovi), ktorý vytvoril také lietadlá ako Tu-160 a Tu-22M3, pomenované po. Mikoyan (MiG Design Bureau pomenované po A. Mikoyanovi) - stíhačky MiG-29 a MiG-31, pomenované po. Suchoj (Akhmedov "Sukhoi") - Su-27 a Su-25, pomenované po. Jakovlev - Jak-141, Antonov - An-72, An-74, An-124 "Ruslan", An-225 "Mriya" a množstvo ďalších. Najvyššia úroveň sovietskych bojových lietadiel bola presvedčivo predvedená na leteckých výstavách vo Farnborough (1988) a Le Bourget (1989).
Stavba sovietskych tankov naďalej zostávala v popredí. Konštrukčné kancelárie pre vývoj moderných tankov sa nachádzali v Leningrade (konštrukčná kancelária závodu Kirov - T-80), Nižnom Tagile (T-72), Charkove (T-64). Vývojom a výrobou bojových vozidiel pechoty sa zaoberal Strojárenský závod Kurgan, ktorý bol v 80. rokoch za veľký výrobný úspech vyznamenaný Rádom Červenej hviezdy (ročne vyrábal až 2000 bojových vozidiel pechoty). Vytvorenie ďalších typov pozemných zbraní tiež spĺňalo najvyššie svetové štandardy. Konštrukcia povrchových lodí bola zverená hlavne konštrukčným kanceláriám Severnoe a Nevsky (Leningrad) a jadrovým ponorkám organizáciám ako TsKB-18 "Rubin", SKB-143 "Malachite", TsKB-112 "Lazurit". Vo všeobecnosti bola úroveň sovietskych námorných zbraní tiež zvýšená na veľmi vysokú úroveň. „Perestrojka“ nemala čas ochromiť vzostup domácich vojenských technológií, ktoré sa začali.
Napriek zaostávaniu za Západom v takých oblastiach, ako je vývoj moderných elektronických zariadení, najmä digitálnych, komunikačných a riadiacich systémov, sovietsky vojensko-priemyselný komplex úspešne kompenzoval slabé stránky svojho vývoja lepšou produktivitou technických riešení a vyššou mierou ohľaduplnosti. než na Západe skutočných bojových podmienok, v ktorých sa tieto systémy museli uplatňovať. A oneskorenie v systémoch detekcie, komunikácie a kontroly nebolo také veľké, ako sa snažili na Západe predstaviť.
Aby to nebolo považované za neopodstatnené, stačí uviesť nasledujúce skutočnosti. ZSSR vôbec nezaostával v presnosti navádzania svojich strategických rakiet (technologická úroveň domácich MIRV bola na úrovni amerických). MiG-31 bolo prvé bojové lietadlo na svete vybavené elektronicky riadeným radarom s fázovým usporiadaním, ktorým je v súčasnosti vybavený iba najnovší americký bombardér B-2B Spirit (zobrazené výrobné lietadlo). V systémoch protivzdušnej obrany boli sovietske systémy protivzdušnej obrany S-300P, S-300V, „Tor“ a „Buk“ takmer o hlavu a ramená lepšie ako ich západní súperi alebo nemali vo svete vôbec žiadne analógy. Prvýkrát sovietske dieselové a jadrové ponorky najnovších projektov neboli horšie ako americké ponorky, pokiaľ ide o taký faktor, ako je hladina hluku.
Skúsený čitateľ si zrejme pamätá škandál okolo japonskej firmy Toshiba, ktorá predávala ZSSR vysoko presné brúsky na presné opracovanie veľkých obrobkov, ktoré, ako tvrdili Spojené štáty americké, slúžili špeciálne na spracovanie vrtúľ nových typov sovietskych ponoriek, vrátane sedemlamelových, čo výrazne znížilo ich hlučnosť. „Perestrojka“ našťastie nedokázala úplne zničiť domáci vojensko-priemyselný komplex - v posledných desaťročiach bol tak dobre vytvorený. Ale zasiahol najnovší vývoj vo vojensko-priemyselnom komplexe druhej polovice 80. rokov, v dôsledku čoho sa vedecko-technická úroveň našich zbraní v súčasnosti drží v podstate na úrovni 70. rokov. Ale vojenská technika, ako každé iné odvetvie techniky, sa neustále zdokonaľuje. To, čo je teraz celkom moderné a vďaka neustálej modernizácii spĺňa najnovšie požiadavky, zajtra vyčerpá svoje konštruktívne zdroje a stane sa zastaraným. Boli zničené celé vojenské programy, ktoré mali strategický charakter na zabezpečenie obranyschopnosti štátu. Pozoruhodným príkladom je zlyhanie vývoja stíhačky piatej generácie, ale o tom neskôr.
Tento vlastenecký motivátor ma priviedol k tejto myšlienke:
Na fotografii sovietsky vojak, ktorý sa vrátil domov z vojny, objíma svojho syna. Dom je zničený, syn nemá topánky a všetok majetok vojaka je v jednej taške. A pod podpisom - „Cez 16 rokov sovietsky ľud dobyje vesmír."
V roku 1961, 16 rokov po Víťazstve, letel do vesmíru prvý človek.
Ale toto vôbec nie je dobývanie. Toto je pokračovanie dobývania. Ďalšia etapa. A toto dobývanie pokračovalo a pokračuje aj teraz. Dobytie vesmíru sa uskutočnilo o 4 roky skôr v roku 1957. Potom sovietsky ľud vypustil prvý umelý satelit Zeme.
Sovietsky ľud teda dobyje vesmír nie za 16 rokov, ale za 12 rokov. Rozdiel 4 roky je veľmi veľmi veľmi VEĽMI dlhý. Nie je to o 25 % skôr. Rozdiel 4 rokov treba porovnať s rozdielom v zlomku sekundy pri stanovení svetového rekordu napríklad v behu alebo s každým centimetrom v skoku do výšky či do diaľky. Každý zlomok sekundy alebo centimetra stojí za niekoľko rokov tréningu pre športovca, trénera a celý tím. A tu Nielen jeden človek, ale celá krajina sa snaží dosiahnuť svetový rekord. Takmer 200 miliónov ľudí naraz!!! Navyše, rekord nie je obyčajný, ale najvýznamnejší v celej histórii ľudstva. Už nikdy nič také nebude.
K dobytiu vesmíru teda nedošlo 16 rokov po vojne, ale 12. 4 roky pred Gagarinovým letom bolo ešte veľa gigantických krokov sovietskej vesmírnej high-tech, ktorej rozsah sa nedá porovnávať s modernou počítačovou high-tech.
12 rokov po najničivejšej vojne v dejinách ľudstva najzničenejšia krajina dobyla vesmír. Bola vypustená prvá umelá družica Zeme. Sovietska raketa ho zrýchlila na svoju prvú únikovú rýchlosť, ktorá je takmer 30-krát vyššia ako rýchlosť moderných osobných lietadiel.
To však nie je všetko.
13,5 roka po Víťazstve, 2,5 roka pred Gagarinovým letom, 2. januára 1959, bola vypustená nosná raketa Vostok-L, ktorá vyniesla automatickú medziplanetárnu stanicu Luna-1 na letovú dráhu na Mesiac. Luna-1 sa stala prvou kozmickou loďou na svete, ktorá dosiahla druhú únikovú rýchlosť, prekonala zemskú gravitáciu a stala sa umelou družicou Slnka.
To však nie je všetko.
14 rokov po Víťazstve, takmer 2 roky pred Gagarinovým letom, 14. septembra 1959, dosiahla stanica Luna-2 povrchu mesiaca. Na povrch Mesiaca bola doručená vlajka zobrazujúca štátny znak ZSSR.
To však nie je všetko.
4. októbra 1959, takmer rok a pol pred Gagarinovým letom, bola vypustená kozmická loď Luna-3. Prvýkrát na svete odfotografoval zo Zeme neviditeľnú stranu Mesiaca. Aj počas letu Prvýkrát na svete sa v praxi uskutočnil gravitačný manéver. Výsledné snímky poskytli Sovietskemu zväzu prioritu pri pomenovávaní objektov na povrchu Mesiaca; krátery Giordano Bruno, Jules Verne, Hertz, Kurčatov, Lobačevskij, Maxwell, Mendelejev, Pasteur, Popov, Sklodowska-Curie, Tzu Chun-Zhi a Edison, mesačné more, sa objavilo na mape Moskva. Opäť sa ukázalo prvenstvo ZSSR vo vesmírnych pretekoch
To však nie je všetko.
2 mesiace pred Gagarinovým letom, 12. februára 1961 o 5 hodinách 9 minútach moskovského času, automatická medziplanetárna stanica "Venera-1"(produkt 1VA č. 2). Potom bola pomocou horného stupňa prenesená kozmická loď Venera-1 na dráhu letu smerom k planéte Venuša. IN Prvýkrát na svete bola kozmická loď vypustená z nízkej obežnej dráhy Zeme na inú planétu. Spotrebovaný horný stupeň si zachoval názov „ťažký satelit 02“ („Sputnik-8“). Zo stanice Venera-1 boli prenášané údaje o meraní parametrov slnečného vetra a kozmického žiarenia v blízkosti Zeme, ako aj vo vzdialenosti 1,9 milióna kilometrov od Zeme. Po objavení slnečného vetra stanicou Luna-1 potvrdila stanica Venera-1 prítomnosť plazmy slnečného vetra v medziplanetárnom priestore. Posledná komunikačná relácia s Venera 1 sa uskutočnila 19. februára 1961. Po 7 dňoch, keď bola stanica vo vzdialenosti asi 2 milióny kilometrov od Zeme, došlo k strate kontaktu so stanicou Venera-1. V dňoch 19. a 20. mája 1961 prešla sonda Venera 1 vo vzdialenosti približne 100 000 km od planéty Venuša a dostala sa na heliocentrickú dráhu.
Toto bolo prvé zariadenie navrhnuté na prieskum planét. Prvýkrát bola použitá technika orientácie pozdĺž troch osí kozmickej lode pozdĺž Slnka a hviezdy Canopus. Prvýkrát bola na prenos telemetrických informácií použitá parabolická anténa.
Vo všeobecnosti, až o tých „16 rokov neskôr“ nebol dobytý len vesmír, ale aj Mesiac a Venuša.
Takže aj sovietski vlastenci podceňujú silu a veľkosť Sovietskeho zväzu.
Milióny sovietskych ľudí sa narodili a vyrástli, keď neexistovali autá, lietadlá, rádiá, televízory, telefóny atď. A počas svojho života videli let sovietskeho robota na planétu Venuša.
Málokto chápe, že ZSSR nie je len veľká krajina na Zemi, je zástupcom Zeme vo vesmíre. Musí sa posudzovať nie podľa obmedzených pozemských noriem, ale podľa neobmedzených univerzálnych.
Ak existuje rozvinutá mimozemská civilizácia a pozoruje našu civilizáciu, tak z jej pohľadu na Zemi existoval iba ZSSR. Alebo aspoň Sovietsky zväz bol „hlavným mestom“ Zeme.
Aj keď podľa Hollywoodu mimozemšťania vidia Zem inak. Vždy pristávajú v USA:
 |
| Wernher von Braun |
Tu musíme vziať do úvahy, že toto všetko sa mohlo stať o 20 rokov skôr. Neustála hrozba útoku na ZSSR prinútila sovietsky ľud, aby namiesto kozmického priemyslu rozvíjal vojenský priemysel. Okrem jednoduchých logistických a technických obmedzení bolo oveľa väčšie spomalenie prieskumu vesmíru spôsobené skutočnosťou, že mnohí talentovaní vedci boli desaťročia nútení investovať svoje mozgy nie do vesmíru, ale opäť do armády.
A vojna zasadila sovietskemu priestoru ešte väčšiu ranu. Jednoducho, tisíce neúspešných vesmírnych vedcov zomreli.
Spojené štáty americké nemali všetky tieto prekážky. Američania navyše odlákali najlepšieho nemeckého raketového konštruktéra Wernhera von Brauna. A ani s ním nedokázali obísť Rusov. Hoci sovietske rakety boli stále založené na myšlienkach a vývoji von Brauna.
Američania nemajú tohto ducha. Primitivizmus myslenia a prízemnosť. Zamerajte sa na peniaze, nie na duchovno.
Navyše v tých časoch v USA sa ešte nevedeli rozhodnúť - sú černosi ľudia alebo opice?
Rasová segregácia bola zrušená zákonom v roku 1964. Stále existovali zariadenia pre černochov a pre bielych.
Pozrel som si Wikipediu a toto som čítal o tom, čo žili Američania v roku 1961, roku prvého sovietskeho človeka vo vesmíre a prvého sovietskeho robota pri Venuši:
V roku 1961 v Albany v štáte Georgia začali miestni černosi kampaň za desegregáciu verejných miest. Martin Luther King prišiel pomôcť miestnym aktivistom a zorganizoval pokojné protesty. V reakcii na to sa mestské úrady uchýlili k hromadnému zatýkaniu, zatváraniu parkov, knižníc a zastavovaniu autobusov, aby zachovali segregáciu. Asi 5% černošskej populácie v meste bolo vo väzení. Kampaň v Albany bola neúspešná.
Sovietsky zväz je už na Marse a Venuši a Američania sa stále ponárajú do antropológie čiernych a bielych. Čo je to za priestor? Ako sa hovorí, nedožil by som sa tučného. Divoši, pane!
Prečo sa Sovietsky zväz tak ponáhľal dopredu? Pretože sa pestoval kult poznania, vedy, štedrosti, rovnosti príležitostí vo vedeckej kariére pre každého vďaka bezplatnému vzdelaniu atď. Po revolúcii sa k nekonečne talentovanému ruskému ľudu pridali aj židovské mozgy, ktorých bolo vo vesmírnom programe veľa. Cársky režim napríklad porušoval práva a ponižoval Židov.
A ešte dôležitejšie je, že sovietska krajina je krajinou romantikov. Najťažšia vec nebola technická realizácia úloh stanovených Stranou, ale... samotná túžba a odhodlanie Strany stanoviť úlohu, ktorá bola šialená vo svojej nemožnosti. Ale úloha je to skvelá. Veľkosť úlohy pre komunistov prevyšuje náročnosť jej realizácie.
Tento vesmírny prieskum sa uskutočnil o 12 rokov neskôr. A rozhodnutie dobyť bolo oveľa skôr. Keď sa vojna práve skončila, celá obrovská krajina bola v troskách. Akoby sa jednoduchý bezdomovec z Hondurasu rozhodol o 5 rokov stať anglickým kráľom.
Moc Sovietskeho zväzu možno porovnávať len s mocou veľkého európskeho Banderu. Ale až donedávna kliatby Moskovčanov neumožňovali prejaviť národnú identitu banderovcov počas euromajdanskej krízy. Aké skvelé vyšívané košele! A sila tradičných obrázkov s gleikami na plotoch nemá v histórii obdobu! Ich verš správne hovorí: „Ty si obrovský, my sme skvelí“.
- Veľkí starí európski ľudia sušia hovienka na kúrenie namiesto zbytočného uhlia z basy http://levhudoi.blogspot.com/2016/02/kakashki.html
Áno, keby krutý Putin dvakrát nezhodil atómové bomby na veľkých európskych kyborgov, Bandera by už bol v Lugansku!
Politika „perestrojky“ vyhlásená Gorbačovom na aprílovom pléne Ústredného výboru CPSU v roku 1985, ktorej realizácia mala poskytnúť ZSSR väčšiu dynamiku rozvoja („zrýchlenie“), ako aj určitý liberalizmus v politickom systéme. , pod podmienkou zachovania komunistickej ideológie, bol Západom absolútne správne chápaný ako začiatok procesu rozpadu Sovietsky zväz a celý svetový komunistický systém, predovšetkým Organizácia Varšavskej zmluvy. Prirodzene, „perestrojka“ bola na Západe privítaná poriadnym úderom.
Začali sa početné cesty sovietskeho vodcu po celom svete s rôznymi druhmi mierových iniciatív, ktoré sa sypali ako z rohu hojnosti. „Mierové iniciatívy“ Západ vnímal ako uznanie slabosti sovietskeho politického systému. Najsilnejší vojenský potenciál na svete, nahromadený prácou všetkých generácií sovietskeho ľudu, bol priemerne zredukovaný na nadšený potlesk Západu. Zmluva INF z roku 1987 sa stala žiarivým príkladom Gorbačovovej politiky. Samozrejme, bolo potrebné zredukovať prehnane nabúchané vojenské stroje ZSSR a USA, ale bolo to potrebné urobiť s prísnym zreteľom na vlastné záujmy, predovšetkým do budúcnosti. Momentálna, priemerná politika k zmluve INF v štýle „ak bude zajtra vojna“, ako keby Západ nezačal vojnu dnes, potom zajtra začne vojnu v Európe, dokonale ilustruje úplnú nekompetentnosť Gorbačova a jeho spolupracovníci pri hodnotení strategickej situácie vo svete. „Perestrojka“ zasiahla armádu takou silou, že sa stále nemôže zotaviť.
Zoberme si rok 1989. Ide o posledný rok „perestrojky“ v štýle Gorbačova, po ktorej nasledovala silná erózia komunistickej ideológie, v podstate jej kolaps a v dôsledku toho už nekontrolovateľné odstredivé tendencie v krajine, počnúc pobaltskými republikami. . Preto možno rok 1989 považovať za posledný viac-menej „plnohodnotný“ rok existencie ZSSR. Koniec 80. rokov - začiatok úpadku sovietskej superveľmoci. Ekonomika je takmer úplne skolabovaná, politický systém je na posledných nohách, v krajine bujnie kartový systém, armáda sa snaží čo najlepšie odraziť útoky demokratickej „perestrojkovej“ tlače a obviňuje ozbrojené sily krajiny. sily všetkých smrteľných hriechov, od Afganistanu po „preťažovanie“. Jedna za druhou sa vzdávajú strategické pozície krajiny, rúca sa Berlínsky múr, NDR sa pripája k Nemeckej spolkovej republike (Gorbačov je najlepší Nemec roka), východná Európa zažíva sezónu „zamatových revolúcií“, tok balíkov s „humanitárnou pomocou“ z celého sveta do ZSSR sa zvyšuje, vrátane kúskov čokolády so stopami zubov dobre kŕmených západných detí. Krajina možno nezažila také poníženie od uzavretia Brestlitovskej zmluvy v roku 1918, ktorú uzavreli boľševici, aby si zachovali svoje vlastné pozície v Rusku rozvrátenom občianskou vojnou. Sovietska armáda sa však stále snažila udržať si aspoň zdanie bojovej efektivity, čo bolo pre ňu čoraz ťažšie.
Ak si zoberieme technický arzenál ozbrojených síl, tak tu bola pozorovaná viac-menej únosná situácia vďaka obrovským zásobám zbraní a vojenskej techniky nahromadenej za desaťročia. Mohutný obranný potenciál bol stále nad vodou, napriek prudkému zníženiu vojenských objednávok zo strany štátu a nečinnosti obrovských výrobných kapacít z tohto dôvodu. Konštrukčné kancelárie zbraní sa snažili priniesť nové typy zbraní a vybavenia na požadované štandardy, niekedy založené len na čistom nadšení. Ako vyzerala sovietska vojenská mašinéria koncom 80. rokov? V decembri 1988 bolo na Valnom zhromaždení OSN v New Yorku oznámené, že počet sovietskych ozbrojených síl sa v rokoch 1989-90 zníži o 500 tisíc ľudí, ako aj o 10 tisíc tankov a 8,5 tisíc delostreleckých systémov. 7. apríla 1989 v Londýne Gorbačov oznámil, že sila sovietskych ozbrojených síl k 7. januáru 1989 bola 4258 tisíc ľudí, z toho 1596 tisíc v pozemných silách, 437,5 tisíc v námorníctve, zvyšok v strategických raketových silách. , Vojská protivzdušnej obrany, letectvo, sily operačného a materiálneho zabezpečenia. Tieto čísla nezahŕňali pohraničné jednotky KGB a vnútorné jednotky ministerstva vnútra, ktoré podľa amerických údajov predstavujú približne 430 tisíc ľudí. Čoskoro sa zistilo, že ZSSR vynakladá 74,3 miliardy rubľov na vojenské výdavky, z toho viac ako 32 miliárd na nákup zbraní a vojenského materiálu (predtým ZSSR uznával výdavky na obranu vo výške približne 17 miliárd rubľov). Gorbačovove čísla však úplne neodrážajú skutočnú úroveň vojenských výdavkov, z ktorých veľká väčšina bola vynaložená na úplne iné položky (táto publikácia sa nezaoberá štúdiom metód na určenie skutočných výdavkov na obranu ZSSR. - L.N.).
Najsilnejšou zložkou obrany krajiny bola stále silná strategická triáda – strategické raketové sily, strategické raketové ponorky námorníctva a diaľkové strategické letectvo vzdušných síl. Krajina udržiavala silný komplex na vývoj a výrobu jadrových zbraní. Kvantitatívne triádu v roku 1989 tvorilo 1 390 odpaľovacích zariadení ICBM, z ktorých 812 bolo vybavených MIRV (celkový počet hlavíc bol viac ako 6 000 kusov), 926 SLBM na 61 RPK SN (asi 3 000 hlavíc, z toho 2 500 MIRV0). ) a 162 ťažkých strategických bombardérov, z toho 72 nosičov odpaľovacieho zariadenia rakiet dlhého doletu X-55 (približne 1000 jadrových zbraní). Celkový strategický potenciál teda pozostával z približne 10 tisíc jadrových hlavíc, čo zabezpečilo približne rovnosť s USA v oblasti strategických útočných zbraní.
80. roky sa vďaka obrovskému nahromadeniu práce v predchádzajúcej dekáde stali časom na obrovský kvalitatívny skok v technickom vybavení strategických síl. V roku 1981 flotila ICBM dosiahla svoj najvyšší strop 1 398 rakiet s 6 420 jadrovými hlavicami, z ktorých 308 bolo najvýkonnejších RS-20 ICBM (SS-18 Satan), každá vybavená 10 individuálne zameranými hlavicami s kapacitou 500 kt. Ďalšou etapou vo vývoji strategických raketových síl bol vývoj a prijatie mobilných strategických raketových systémov – železničných RS-22 (bojové železničné bojové komplexy, alebo skrátene BZHRK, 1987) a RS-12M „Topol“ (RT-2PM) pozemné na výkonných sedemnápravových transportných a odpaľovacích zariadeniach na podvozku MAZ-547V (1985). Koncom 80. rokov už existovalo viac ako 50 odpaľovacích zariadení rakiet RS-22 s bojovými vlastnosťami podobnými americkým MX a viac ako 250 odpaľovacích zariadení rakiet RS-12M. RS-22 na niekoľkých raketových základniach mali obvyklé stacionárne nasadenie na silne chránených odpaľovacích zariadeniach, Topoly boli v tom čase umiestnené iba na mobilných odpaľovacích zariadeniach. Flotila mobilných ICBM je najmodernejšou súčasťou strategických raketových síl a dodnes nemá vo svete obdobu.
V 80. rokoch sa intenzívne rozvíjala námorná zložka strategických síl. Od roku 1980 boli uvedené do prevádzky obrovské jadrové ponorky (ťažké RPK SN) projektu 941 „Akula“, na Západe známe ako „Tyfúny“. Loď s dĺžkou 170 m a šírkou 25 m má výtlak pod vodou 44 500 ton, čo je rekordné číslo na svete (najväčšie americké SSBN majú výtlak pod vodou 18 700 ton). Od roku 1996 boli do flotily zaradení poslední predstavitelia série Project 667 SSBN - 667BDRM "Dolphin" (kód NATO - Delta-4). V roku 1989 malo námorníctvo šesť žralokov a štyri delfíny, ktoré boli dôstojnou odpoveďou na osem amerických Ohio.
Strategické letectvo tiež prešlo kvalitatívnou aktualizáciou, aj keď nie v takom rozsahu. Hlavným bojovým lietadlom diaľkového letectva bol naďalej ťažký turbovrtuľový bombardér Tu-95, ktorého letový park sa začal v roku 1984 dopĺňať novou modifikáciou Tu-95MS, vybavenou v závislosti od typu konfigurácie 6 alebo 12 rakiet dlhého doletu X-55 - analógy amerického AGM-86B "Tomahawk". Najväčšou udalosťou pre letectvo ďalekého doletu však nepochybne v 80. rokoch bolo prijatie najnovších ťažkých strategických raketových nosičov, ako je Tu-160 s variabilnou geometriou krídel, ktorý sa stal najväčším bojovým lietadlom v celej histórii svetové letectvo. Jeho maximálna vzletová hmotnosť 275 ton výrazne prevyšuje hmotnosť amerického náprotivku B-1B - 180 ton, hmotnosť bojového nákladu je 45, respektíve 22 ton Nové lietadlá začali prichádzať do letectva v roku 1987 a boli použité na prezbrojenie ťažkého bombardovacieho leteckého pluku so sídlom v Prylukách (Ukrajina). Pôvodný plán nákupu 100 kusov Tu-160 v súvislosti s „perestrojkou“, ktorá sa do krajiny prehnala už v polovici 80. rokov, sa začal zdať nereálny. Koncom 80-tych rokov počet lietadiel tohto typu, experimentálnych aj bojových, sotva prekročil 10-15 kusov, ale samotný vznik Tu-160 naznačil, že Sovietsky zväz dosiahol novú kvalitatívnu úroveň vo vývoji. svojho vojenského leteckého priemyslu.
Výraznými kvalitatívnymi zmenami prešla aj americká triáda. V roku 1982 bola pozemná zložka vyzbrojená 1053 odpaľovacími zariadeniami ICBM, z toho 450 Minuteman-2 (deväť letiek), 550 Minuteman-3 (11) a 53 Titan-2 (šesť). Bojové použitie strategických útočných síl sa uskutočňuje rozhodnutím prezidenta USA, ktoré je oznámené Výboru náčelníkov štábov (CHS), najvyššiemu riadiacemu orgánu ozbrojených síl krajiny. Ten z hlavného veliteľského centra (OKTs KNSh sa nachádza v podzemnej časti Pentagonu) alebo zo záložného (ZKTs sa nachádza na úpätí Modrých hôr, 90-95 km od Washingtonu) alebo z leteckého veliteľského stanovišťa. na základe rozhodnutia prezidenta a všeobecného operačného plánu použitia ozbrojených síl dáva velenie US Air Force SAC o bojovom použití ICBM a strategických lietadiel. Veliteľské stanovište SAC sa nachádza v podzemnej časti budovy veliteľstva SAC na leteckej základni Offutt (Nebraska). Má autonómny systém podpory života a funguje nepretržite. Letecké veliteľské stanovište SAC je nasadené na špeciálnych lietadlách EC-135, ktoré majú základňu na leteckej základni Offutt a striedavo (po jednom) vykonávajú nepretržitú službu vo vzduchu s operačnou skupinou na palube. V čase mieru vedie generál v službe.
Pri tvorbe a vývoji riadiaceho systému US Air Force SAC sa brali do úvahy hlavné princípy: vysoká účinnosť, stabilita, spoľahlivosť, flexibilita a utajenie riadenia. V 80. rokoch bola flotila ICBM doplnená o nové rakety MX (Peasekeeper), ktorých vývoj v 70. rokoch vyvolal v ZSSR veľké obavy, najmä projekt ich umiestnenia na mobilné odpaľovacie zariadenia jazdiace v podzemných železničných tuneloch. Tento typ základne bol Kongresom USA vylúčený ako mimoriadne drahý a technicky zložitý a tiež ako nespĺňajúci kritérium nákladovej efektívnosti. Výsledkom bolo, že nové rakety boli umiestnené vo vysoko chránených silových odpaľovacích zariadeniach, v ktorých boli predtým umiestnené ICBM Minuteman-3. Po úprave by tieto silá mohli odolať výbuchu jadrovej hlavice v bezprostrednej blízkosti odpaľovacieho zariadenia.
Námorníctvo bolo doplnené o 8 SSBN triedy Ohio. Celkovo mala americká flotila 40 jadrových ponoriek so 672 odpaľovacími zariadeniami SLBM, z ktorých 640 bolo vybavených MIRV. Počet hlavíc v námornej zložke triády dosiahol 5 780, čiže 55 % z celého jadrového arzenálu amerických strategických síl. Letectvo dostalo všetkých 100 najnovších bombardérov B-1B (dodávky sa uskutočnili v rokoch 1984-88). Strategická letecká flotila mala celkovo 588 lietadiel, z ktorých 161 nieslo riadené strely dlhého doletu AGM-86B. Hlavnými lietadlami SAC zostali B-52 (v bojových jednotkách bolo asi 260 B-52, zvyšok bol zastavený, ale v súlade s výpočtovými metódami zmlúv SALT-1 a SALT-2 boli uznané ako bojové). pripravené - nie je jasné, prečo Amenikans súhlasili s tým, aby sa považovali za bojové lietadlá, z ktorých boli odstránené zariadenia a zostavy na náhradné diely).
Ako vidíme, vo vzťahoch medzi strategickými silami ZSSR a USA sa zachoval status quo reguláciou ich kvantitatívnych a kvalitatívnych parametrov stropmi vzájomne dohodnutými pri rokovaniach o obmedzení zbraní. Zachovanie bojových schopností strategických systémov ZSSR a USA zabezpečovali výkonné jadrové komplexy oboch krajín, medzi ktoré patria konštrukčné kancelárie a laboratóriá na vývoj jadrových zbraní, továrne na výrobu zbrojného plutónia a jadrové nálože, bane a povrchové bane na ťažbu uránovej rudy (banícke výrobné závody) a, prirodzene, jadrové testovacie miesta. Stručne zvážime štruktúru domáceho jadrového komplexu tohto obdobia.
Vývoj jadrových zbraní, ako už bolo opakovane poznamenané, vykonal Všeruský vedecko-výskumný ústav technickej fyziky (predtým LIPAN, známejší ako Inštitút jadrovej energie I. Kurčatova), ktorý sa nachádza v Čeľabinsku-70 a Všeruský vedecký výskumný ústav experimentálnej fyziky (bývalý OKB-11 Yu.B. Khariton), teraz transformovaný na federálne jadrové centrum v Arzamas-16. Podniky na obohacovanie uránu sa nachádzali v Angarsku, Krasnojarsku a Sverdlovsku (Verkh-Neyvinsk). Výrobu plutónia na zbrane vykonávali Majak chemický závod v Čeľabinsku-40 a Čeľabinsk-65 (zahŕňal päť priemyselných reaktorov), Sibírsky chemický závod pri Tomsku (dva reaktory) a Krasnojarský banský a chemický závod. známy ako Atomgrad (tri reaktory). Ťažbou uránových surovín boli poverené Kaspické banské a hutnícke závody na polostrove Mangyšlak v západnom Kazachstane a Transbajkalské banské a chemické závody v Želtye Vody pri Krivoj Rogu na Ukrajine. Jadrové testovacie miesta v Semipalatinsku (Kazachstan) a na Novej Zemi (Biele more) prežívali svoje posledné dni a dostali sa pod neľútostnú paľbu protestov pacifistov a environmentalistov z celého sveta.
Výraznou technickou modernizáciou novými zbraňovými systémami a vojenskou technikou prešli aj ďalšie zložky ozbrojených síl (pozemné sily, letectvo a protivzdušná obrana, námorníctvo a iné), vo vojenskom jazyku označované ako sily všeobecného určenia, ktorých vývoj sa začal v r. 70. alebo aj skôr (spravidla ide o zbrane a výstroj tretej alebo štvrtej generácie v závislosti od typu zbrane). Obrovské nahromadenie sľubného vývoja a silný obranný priemysel, napriek veľmi citlivým úderom Gorbačovovej politiky a jeho rôznych mierových iniciatív vo všeobecnosti, možno zo zotrvačnosti, naďalej uspokojovali potreby armády a námorníctva v oblasti zbraní, náhradných dielov a iných materiálne zdroje, ale ich objemy sa, samozrejme, nedali porovnávať s prudkým nárastom, ktorý zabezpečoval obranný priemysel v prosperujúcejších časoch. Ako viete, „perestrojka“ najvýraznejšie ovplyvnila morálnu klímu v armáde a jej sociálne postavenie v spoločnosti, ktoré sú dobre známe.
Pozemné sily sú najpočetnejším typom ozbrojených síl každého štátu, ktorý má armádu (výnimkou sú Spojené štáty americké, kde sa námorníctvo stalo od začiatku 90. rokov najpočetnejším druhom ozbrojených síl pred pozemnými silami). ). Sovietske pozemné sily pozostávali z niekoľkých vetiev, z ktorých hlavné boli motorizované puškové, tankové a výsadkové divízie, armádne letecké jednotky a vojenská protivzdušná obrana. Už bolo zdôraznené, že 80. roky sa časovo zhodovali s prijatím novej generácie vysoko účinného vojenského vybavenia a zbraní. Ide najmä o hlavné bojové tanky typu T-80B, T-64B a T-72B, bojové vozidlá pechoty BMP-2 a BMP-3, výsadkové bojové vozidlá BMD-2 a BMD-3, nové samohybné delostrelectvo systémy 2S5, 2S7, 2S9, 2S19, viacnásobné odpaľovacie raketové systémy Smerch (MLRS), obrnené transportéry BTR-80 a iné.
Bojové schopnosti vojenskej protivzdušnej obrany sa prudko zvýšili vďaka príchodu takých systémov, ako je systém protivzdušnej obrany Buk, S-300V v protilietadlových a protiraketových verziách, prenosné systémy protivzdušnej obrany Igla, protilietadlová raketa 2K22 Tunguska a delové systémy, moderné prostriedky na zisťovanie vzdušných cieľov a ich zameriavanie prostriedky ničenia.
Vzdušné sily a sily protivzdušnej obrany krajiny tiež prešli na vybavenie a zbrane novej generácie. V roku 1989 zahŕňali viac ako 500 stíhačiek MiG-29, asi 200 kusov Su-27, viac ako 200 kusov MiG-31, asi 250 útočných lietadiel Su-25 a viac ako 800 frontových bombardérov Su-24. Od roku 1984 dostáva letectvo protivzdušnej obrany nové lietadlá na detekciu a riadenie radarom dlhého dosahu A-50, vyvinuté na základe dopravného lietadla Il-76. Pozemný komponent protivzdušnej obrany bol posilnený vďaka masívnemu nástupu nových systémov protivzdušnej obrany S-300P a PM, schopných zostreliť nízko letiace riadené strely a vysokorýchlostné ciele vo veľkých výškach. Podľa amerických údajov bolo v roku 1989 v bojovej službe už asi 1500 odpaľovacích zariadení S-300.
Všeobecné sily námorníctva boli doplnené takými výkonnými vojnovými loďami, ako sú ťažké jadrové krížniky Projekt 1141 Kirov (tri jednotky), raketové krížniky Projekt 1164 Slava (tri), BOD novej generácie typu Udaloy a torpédoborce typu Sovremenny. Ponorková flotila naďalej získavala silu - boli uvedené do prevádzky jadrové ponorky takých typov ako Antey, Granit, Bars, Shchuka-B, ktoré mali veľmi vysoké taktické a technické vlastnosti. Ale hlavnou udalosťou konca 80-tych rokov pre sovietsku flotilu boli námorné skúšky prvej lietadlovej lode v histórii ruskej flotily - ťažkého krížnika nesúceho lietadlá (TAVKR) Projekt 1143.5 „Tbilisi“ (teraz „admirál flotily Sovietskeho zväzu Nikolaj Kuznecov“). V roku 1989 sa uskutočnili prvé vzlety a pristátia v histórii sovietskeho námorníctva lodných verzií stíhačiek MiG-29 (MiG-29K) a Su-27 (Su-33) a útočných lietadiel Su-25 (Su-25UTG). ) sa odohral na palube tejto lietadlovej lode. Úspešné zvládnutie paluby TAVKR námornými pilotmi otvorilo novú stránku v histórii ruskej flotily.
Obranný priemysel konca 80. rokov bol najsilnejším sektorom sovietskeho strojárstva (tvoril 60 % objemu fyzickej výroby). Vo vojensko-priemyselnom komplexe pracovalo viac ako 35 miliónov ľudí. Tento obrovský „ľadovec“ („Súostrovie vojensko-priemyselného komplexu“) bol pred ľuďmi skrytý rôznymi druhmi „poštových schránok“ (uzavreté mestá). Zbrojný priemysel štrukturálne pozostával z takých silných odvetví ako všeobecné (kozmické) a stredné strojárstvo (jadrový), letectvo, stavba lodí, výroba prístrojov, obrnené vozidlá, delostrelectvo a ručné zbrane, munícia a iné. „Veľryby“ vesmírneho priemyslu boli takí giganti ako Južný strojársky závod č. 586 (ďalšie názvy sú Južmaš, alebo NPO Južnoje) v Dnepropetrovsku (Ukrajina), ktorý okrem nosných raketových rakiet vyrábal aj ICBM. , rastlina pomenovaná po. Khruničev a Tushino Machine Plant v Moskve a rad ďalších, vybavených prvotriednym technologickým vybavením a vysoko kvalifikovaným personálom. Silnou ranou pre vesmírne inžinierstvo bolo obmedzenie programu Energia-Buran, ktorého realizácia bola pôvodne zameraná na takmer celý vesmírny komplex (diskutované nižšie).
Koncom 80. rokov dosiahol letecký priemysel popredné miesto vo svete z hľadiska svojej technologickej úrovne. Výrobu najlepších svetových stíhačiek MiG-29 realizovalo Moskovské združenie leteckej výroby (MAPO) pomenované po. Dementyev (výroba jednomiestnych bojových lietadiel MiG-29A a C) a Gorkého leteckého závodu (výroba dvojmiestnych bojových cvičných lietadiel MiG-29UB). Ten tiež vyrábal stíhačky MiG-31. Sériová výroba Su-27 bola založená v APO Komsomolsk-on-Amur pomenovanom po. Gagarin (jednomiestne pre letectvo a námorníctvo) a Irkutsk APO (dvojitý bojový výcvik Su-27UB). Útočné lietadlá Su-25 boli zostavené v leteckom závode v Tbilisi, frontové bombardéry Su-24 boli zostavené v Novosibirsku APO pomenovanom po. Chkalovej. Taškent APO vyrábal ťažké dopravné lietadlá Il-76 v desiatkach ročne. Vrtuľníkové závody Rostov a Arsenyevskij sa pripravovali na výrobu bojových vrtuľníkov novej generácie Mi-28 a Ka-50.
Stavba lodí v ZSSR sa tradične sústreďovala v mestách ako Severodvinsk, Komsomolsk na Amure a Gorkij (výroba jadrových a dieselových člnov), Nikolaev - lietadlá a raketové krížniky, Leningrad - jadrové krížniky, BSK, torpédoborce, jadrové člny niektorých typov, Vladivostok, Chabarovsk a iné. Najväčšími z nich boli Severný strojársky podnik (PO "Sevmash"), Čiernomorský závod na výrobu vlákien a závod pomenovaný po ňom. 61 komunardov v Nikolajeve, lodenice Amur v Komsomolsku na Amure a lodenice pomenované po. Ždanov („Severná lodenica“) v Leningrade. V 80-tych rokoch dosiahol lodiarsky priemysel vrchol svojho rozvoja a mohol ročne podporovať stavbu jednej TAVKR typu „Tbilisi“, 4-5 jadrových ponoriek, 4-5 torpédoborcov a BOD a ročne dodať až 30 bojových lodí. rôznych tried do flotily. Dosiahla sa široká spolupráca a integrácia priemyselných tovární a príbuzných podnikov. Napríklad do výstavby TAVKR Tbilisi bolo zapojených takmer 2 000 podnikov a organizácií z 20 odvetví.
Vývoj moderných zbraní dosiahol najvyššiu úroveň. Prvýkrát ZSSR vytvoril systémy, ktoré svojimi bojovými schopnosťami a úrovňou technologickej vyspelosti nielen zodpovedali najnovším výdobytkom vedy a techniky vo svete, ale začali prekonávať aj úroveň vývoja zbraní na Západe. Konštrukčné kancelárie mali najlepší vedecký a inžiniersky personál v krajine, čo zabezpečovalo takú vysokú úroveň domácej vojenskej techniky. Vytvorenie strategických rakiet v 80-tych rokoch uskutočnil Moskovský inštitút tepelného inžinierstva (MIT), ktorý vytvoril také typy zbraní ako RS-12M Topol ICBM, RS-22 a RSM-52 SLBM pre ťažké RPK Typ Akula. Design Bureau of the Southern Machine Plant pomenovaná po. Yangel vyvinul modifikácie najvýkonnejších ICBM na svete, RS-20. KB pomenovaná po Makeeva vyvíjala SLBM na kvapalné palivo.
Vývoj operačno-taktických a taktických rakiet novej generácie pre pozemné sily realizoval Kolomenskoye Design Bureau of Mechanical Engineering (komplexy Oka a Tochka), oblasťou použitia boli riadené strely vzduch-vzduch. sily Vympel Design Bureau, Novator Design Bureau vyvinul mobilné systémy protivzdušnej obrany pre pozemné sily, MKB "Fakel" sa špecializoval na vytváranie systémov protivzdušnej obrany pre sily protivzdušnej obrany krajiny a množstvo ďalších. Vývoj lietadiel v 80. rokoch realizovali také svetoznáme organizácie ako Design Bureau pomenované po ňom. A. Tupolev (teraz ASTC pomenovaný po A. Tupolevovi), ktorý vytvoril také lietadlá ako Tu-160 a Tu-22M3, pomenované po. Mikoyan (MiG Design Bureau pomenované po A. Mikoyanovi) - stíhačky MiG-29 a MiG-31, pomenované po. Suchoj (Akhmedov "Sukhoi") - Su-27 a Su-25, pomenované po. Jakovlev - Jak-141, Antonov - An-72, An-74, An-124 "Ruslan", An-225 "Mriya" a množstvo ďalších. Najvyššia úroveň sovietskych bojových lietadiel bola presvedčivo predvedená na leteckých výstavách vo Farnborough (1988) a Le Bourget (1989).
Stavba sovietskych tankov naďalej zostávala v popredí. Konštrukčné kancelárie pre vývoj moderných tankov sa nachádzali v Leningrade (konštrukčná kancelária závodu Kirov - T-80), Nižnom Tagile (T-72), Charkove (T-64). Vývojom a výrobou bojových vozidiel pechoty sa zaoberal Strojárenský závod Kurgan, ktorý bol v 80. rokoch za veľký výrobný úspech vyznamenaný Rádom Červenej hviezdy (ročne vyrábal až 2000 bojových vozidiel pechoty). Vytvorenie ďalších typov pozemných zbraní tiež spĺňalo najvyššie svetové štandardy. Konštrukcia povrchových lodí bola zverená hlavne konštrukčným kanceláriám Severnoe a Nevsky (Leningrad) a jadrovým ponorkám organizáciám ako TsKB-18 "Rubin", SKB-143 "Malachite", TsKB-112 "Lazurit". Vo všeobecnosti bola úroveň sovietskych námorných zbraní tiež zvýšená na veľmi vysokú úroveň. „Perestrojka“ nemala čas ochromiť vzostup domácich vojenských technológií, ktoré sa začali.
Napriek zaostávaniu za Západom v takých oblastiach, ako je vývoj moderných elektronických zariadení, najmä digitálnych, komunikačných a riadiacich systémov, sovietsky vojensko-priemyselný komplex úspešne kompenzoval slabé stránky svojho vývoja lepšou produktivitou technických riešení a vyššou mierou ohľaduplnosti. než na Západe skutočných bojových podmienok, v ktorých sa tieto systémy museli uplatňovať. A oneskorenie v systémoch detekcie, komunikácie a kontroly nebolo také veľké, ako sa snažili na Západe predstaviť.
Aby to nebolo považované za neopodstatnené, stačí uviesť nasledujúce skutočnosti. ZSSR vôbec nezaostával v presnosti navádzania svojich strategických rakiet (technologická úroveň domácich MIRV bola na úrovni amerických). MiG-31 bolo prvé bojové lietadlo na svete vybavené elektronicky riadeným radarom s fázovým usporiadaním, ktorým je v súčasnosti vybavený iba najnovší americký bombardér B-2B Spirit (zobrazené výrobné lietadlo). V systémoch protivzdušnej obrany boli sovietske systémy protivzdušnej obrany S-300P, S-300V, „Tor“ a „Buk“ takmer o hlavu a ramená lepšie ako ich západní súperi alebo nemali vo svete vôbec žiadne analógy. Prvýkrát sovietske dieselové a jadrové ponorky najnovších projektov neboli horšie ako americké ponorky, pokiaľ ide o taký faktor, ako je hladina hluku.
Skúsený čitateľ si zrejme pamätá škandál okolo japonskej firmy Toshiba, ktorá predávala ZSSR vysoko presné brúsky na presné opracovanie veľkých obrobkov, ktoré, ako tvrdili Spojené štáty americké, slúžili špeciálne na spracovanie vrtúľ nových typov sovietskych ponoriek, vrátane sedemlamelových, čo výrazne znížilo ich hlučnosť. „Perestrojka“ našťastie nedokázala úplne zničiť domáci vojensko-priemyselný komplex - v posledných desaťročiach bol tak dobre vytvorený. Ale zasiahol najnovší vývoj vo vojensko-priemyselnom komplexe druhej polovice 80. rokov, v dôsledku čoho sa vedecko-technická úroveň našich zbraní v súčasnosti drží v podstate na úrovni 70. rokov. Ale vojenská technika, ako každé iné odvetvie techniky, sa neustále zdokonaľuje. To, čo je teraz celkom moderné a vďaka neustálej modernizácii spĺňa najnovšie požiadavky, zajtra vyčerpá svoje konštruktívne zdroje a stane sa zastaraným. Boli zničené celé vojenské programy, ktoré mali strategický charakter na zabezpečenie obranyschopnosti štátu. Pozoruhodným príkladom je zlyhanie vývoja stíhačky piatej generácie, ale o tom neskôr.
Načítava...
