Dobrovolsky, Volkov, Patsaev: posledný rozhovor. Životopisy astronómov, vedcov, kozmonautov Dobrovolského kozmonautského rodu

Georgij Dobrovolskij sa narodil 1. júna 1928 v Odese na Ukrajine. Člen CPSU od roku 1954. Vychovávala ho matka. Keď sa začala Veľká vlastenecká vojna, mal 13 rokov. Georgy kopal zákopy, hasil zapaľovače a pomáhal brániť svoje rodné mesto. Keď Odessa na jeseň 1941 padla, rozhodol som sa bojovať s útočníkmi v radoch partizánov. Rumunský vojenský súd ho odsúdil na 25 rokov ťažkých prác. 19. marca 1944, krátko pred oslobodením mesta, sa mu podarilo ujsť pomocou sfalšovaných dokumentov, ktoré pripravilo podzemie.

Po vojne vstúpil do špeciálnej leteckej školy v Odese. V sovietskej armáde od roku 1946. V roku 1950 absolvoval Chuguevovu vojenskú leteckú školu pilotov. Slúžil v stíhacom letectve, z obyčajného pilota sa vypracoval na zástupcu veliteľa letky pre politické záležitosti.

V januári 1963 vstúpil do zboru kozmonautov. V roku 1964 absolvoval Leteckú akadémiu v neprítomnosti. Pri príprave na vesmírne lety Dobrovolsky nešetril sily a snažil sa ponoriť do špecifík práce astronauta do najmenších detailov. Intenzívne a s plným nasadením pracoval celých 8 rokov až do dňa, keď ho Štátna komisia schválila za veliteľa posádky kozmickej lode Sojuz-11 a orbitálnej pilotovanej vedeckej stanice Saljut.

V roku 1971, 6. júna o 7.55 h moskovského času, odštartovala do vesmíru nosná raketa nesúca kozmickú loď Sojuz11. 7. júna o 10.45 loď zakotvila s orbitálnou stanicou Saljut, ktorá bola na obežnej dráhe od 19. apríla. Od tohto momentu začala na obežnej dráhe po prvý raz na svete fungovať vedecká stanica s ľudskou posádkou. Let trval 23 dní. Počas tejto doby posádka dokončila rozsiahly program testovania systémov staníc, biomedicínskeho výskumu a astrofyzikálnych experimentov. Podľa akademika M.V. Keldysh, uskutočnené experimenty „otvárajú veľké vyhliadky pre meteorológiu, geológiu, geografiu, štúdium oceánu, vegetácie a zdrojov Zeme“.

V roku 1971, 30. júna, počas návratu na Zem, došlo k odtlakovaniu zostupového modulu. Keď pátracia skupina otvorila poklop zostupového vozidla, našli astronautov nehybne sedieť na svojich pracoviskách. Všetky resuscitačné opatrenia boli neúspešné. Posádka lode zomrela.

Pochovali ho na Červenom námestí v kremeľskom múre.

Dekrétom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 30. júna 1971 bol podplukovník Georgij Timofejevič Dobrovolskij za odvahu a hrdinstvo preukázané pri letoch do vesmíru posmrtne vyznamenaný titulom Hrdina Sovietskeho zväzu. Vyznamenaný Leninovým rádom a medailami.

Navždy zapísaný v zoznamoch vojenskej jednotky. Po Dobrovolskom sú pomenované asteroid v súhvezdí Lev, výskumná loď Akadémie vied ZSSR, ulice v mnohých mestách, školy v Odese a Vladivostoku. Čestný občan hrdinského mesta Odesa. V Odese mu na bulvári postavili pamätník.

Redakcia ďakuje Jurijovi Sergejevičovi Apenčenkovi, docentovi katedry literárnej excelentnosti Literárneho inštitútu A. M. Gorkého, za poskytnutie unikátnych materiálov.

Namiesto predslovu

Koniec 60. – 70. rokov 20. storočia bol časom intenzívnych bojov vo vesmírnych pretekoch medzi veľmocami ZSSR a USA.

Po prvých závratných úspechoch utrpela sovietska kozmonautika zdrvujúce straty. V roku 1966 náhle zomrel generálny konštruktér Korolev a v nasledujúcom roku zomrel kozmonaut Vladimir Komarov počas neúspešného pristátia novej kozmickej lode Sojuz-1.

V roku 1968 letecká nehoda pripravila o život prvého kozmonauta planéty Jurija Gagarina.

Na tomto pozadí Američania triumfujú. V roku 1969 pristála na Mesiaci kozmická loď Apollo 11 s trojčlennou posádkou. Vesmírne preteky však nie sú len súbojom medzi sovietskym „Sojuzom“ a americkým „Apollom“ – je to boj ideológií, vojna významov. Každý nový krok súpera by mal byť ohromujúci. Ako reagovať na americké pristátie na Mesiaci?

V apríli 1971 urobil Sovietsky zväz technologický prelom a vypustil do vesmíru prvú orbitálnu stanicu s ľudskou posádkou na svete Saljut-1. Je naň vyslaná prvá viacdňová sovietska vesmírna expedícia na svete. Loď Sojuz-10 však so stanicou iba neúspešne zakotví. Kozmonauti V. Šatalov, A. Eliseev, N. Rukavišnikov sa s hrdinským úsilím odstavia bez poškodenia Saljutu-1 a vracajú sa na Zem bez toho, aby navštívili stanicu.

Preteky sú preteky. Začiatkom leta 1971 sovietske vedenie pripravovalo novú posádku na let na orbitálnu stanicu. A opäť núdzová situácia... Dva dni pred štartom zistia lekári zatmievanie na pľúcach palubného inžiniera Sojuzu-11 Valerija Kubasova. Štátna komisia vylúči z letu celú posádku, pričom ešte nestihla zistiť, že Kubasova nečakane objavená choroba je len alergická reakcia.

Kozmonauti Alexej Leonov, Valerij Kubasov, Pjotr ​​Kolodin zostávajú na Zemi, na let je určená záložná posádka: Dobrovolskij, Volkov, Patsajev.

Neočakávaná rošáda je ranou pre Leonovovu hlavnú posádku a veľkým úspechom pre záložnú posádku. Najmä pre veliteľa posádky podplukovníka Georgija Dobrovolského. V zbore kozmonautov je už osem rokov a dokonale chápe: na hranici ľudských možností môžete stráviť roky prípravou na let do vesmíru, ale navždy zostanete záložným kozmonautom na Zemi.

Nikto však nevie, že záložná posádka nakreslila tragický osud. Georgij Dobrovolskij, Vladislav Volkov a Viktor Patsajev, ktorí sa pripojili k orbitálnej stanici, uhasili na nej požiar a po práci vo vesmíre dvadsaťtri dní zomreli počas návratu na Zem v dôsledku odtlakovania zostupového modulu. Ďalším dôvodom ich smrti je, že astronauti nemajú skafandre. Do vesmíru lietajú v leteckých oblekoch a čiapkach. To je mimochodom aj ozvena hviezdnych pretekov.

Bez skafandrov sa do sovietskej kozmickej lode zmestia nie dvaja, ale traja kozmonauti – o jedného viac ako Američania.

Ale v ruskej kozmonautike by nebolo veľkých víťazstiev, keby im nepredchádzali veľké porážky.

"Neustále nás vyzývali: "Ponáhľaj sa!" Rýchlejšie!"

Jurij Sergejevič Apenčenko, esejista, učiteľ Literárneho inštitútu A. M. Gorkého, autor jednej z najznámejších esejí o kozmonautoch „Noc na hore“, bývalý osobitný korešpondent pre noviny Pravda. Venoval sa udalostiam súvisiacim s vesmírnym výskumom a letmi, bol jedným z novinárov, ktorí kládli otázky pri poslednom rozhovore s posádkou Sojuzu-11.

„Nepamätám si prípad, že by sa vesmírna posádka vymenila doslova v predvečer štartu,“ napísal vo svojom predslove k prepisu rozhovoru. - Nemyslím si, že sa to vôbec stalo, preto si to nepamätám. Pred zasadnutím rozhodujúcej štátnej komisie som ich videl iba raz (okrem Vadima Volkova, ktorého som poznal z prvého letu) - letel som s nimi z Čkalovského na kozmodróm poloprázdnym lietadlom. A je to tu - prosím! Trojica od zajtra na Sojuz-11: Georgij Dobrovolskij, Vladislav Volkov, Viktor Patsajev.

A už vôbec nie Alexej Leonov, Valery Kubasov, Pyotr Kolodin, na ktorých sme sa vopred pripravili: stretli sme sa, porozprávali, položili otázky na tradičnej tlačovej konferencii vo Zvezdnom. Lekári zrazu objavili stmavnutie v pľúcach Valery Kubasovovej.

Otázka znela: mám vymeniť palubného inžiniera alebo celú posádku? Posádka bola vymenená, čo je pochopiteľné: tento malý tím spolupracuje už roky. Napríklad Pyotr Kolodin bol v tom čase (desať rokov po Gagarinovi) známy ako večný náhradník. Slava Golovanov povedal, že Peter večer prišiel do jeho hotela a horko sa sťažoval: "Teraz už nikdy nepoletím!" A Vasilij Pavlovič Mišin mu vyčítal historickú chybu.

Keby ste nečítali, ale počúvali náš rozhovor s Georgijom Dobrovolským a jeho súdruhmi, všimli by ste si neustály rev, ktorý ho sprevádzal. Z rokovacej sály štátnej komisie vynášali stoličky. Výnimkou sme dostali čas na rozhovor a neustále nás vyzývali: „Ponáhľaj sa! Rýchlejšie!". Pred štartom má posádka vždy veľa starostí. V ten deň bol so mnou Philips a prirodzene som ho zapol. Nikto iný nemal magnetofón. Áno, aj keby tam bolo... Na stene mám fotografiu z tých dní – náš novinársky tím na úpätí rakety: Jaroslav Golovanov (Komsomolskaja pravda), Michail Rebrov (Červená hviezda), Boris Konovalov (Izvestija), Alexej Gorochov (APN), Nikolaj Železnov (TASS).

A už sa nemôžem stretnúť so žiadnym z nich. Píšem sám.

4. júna 1971, dva dni pred štartom kozmickej lode Sojuz-11, šesť novinárov z centrálnych publikácií ZSSR robilo rozhovor s posádkou - Georgij Dobrovolskij, Vladislav Volkov a Viktor Patsaev. Medzi novinármi bol aj korešpondent denníka Pravda Jurij Apenčenko, ktorý rozhovor nahral na magnetofón. Po štyridsiatich piatich rokoch, v deň výročia tragickej smrti kozmonautov, odovzdal tento unikátny záznam do redakcie časopisu Aerospace Sphere spolu s doteraz nepublikovanými fotografiami.

Pri počúvaní tejto kazety vzniká zvláštny pocit – živé hlasy, všeobecný smiech, ktorý občas preruší neformálny rozhovor. Zdá sa, ako keby ste cestovali v stroji času do toho úžasného času - času začiatku prieskumu vesmíru.

Len škoda, že nemôžete varovať posádku pred nebezpečenstvom...

Viktor Ivanovič PATSAJEV. Pilot-kozmonaut, hrdina Sovietskeho zväzu (posmrtne). Výskumný inžinier Sojuzu-11 a orbitálnej stanice Saljut-1. Na palube stanice uskutočnil rozsiahly komplex vedeckého výskumu. Viktor Patsaev je prvým astronómom na planéte, ktorý pracoval nad zemskou atmosférou. Podieľal sa na vývoji vzoriek vesmírnych technológií. S.P. Korolev tohto kozmonauta veľmi miloval. „Učte sa trpezlivosti od Patsajeva,“ povedal hlavný dizajnér. 19. júna 1971 oslávil Patsajev na palube stanice svoje 38. narodeniny. Ako darček od posádky dostal cibuľu a citrón, prepašované na palubu lode. Po pyré z vesmírneho jedla to bola kráľovská pochúťka.

Victor Patsayev: „Deti nevedia, bude to pre ne prekvapenie“...

- Victor, čo si robil v Moskve v posledných dňoch?

V. I. Patsaev: Pripravoval som sa na blížiaci sa let. Doma - nič zvláštne. Zablahoželal som synovi a dcére k úspešnému ukončeniu školského roka. Syn Dima, dcéra Svetlana, 13 a 9 rokov. Skončili dobre, dobre spracované, som s nimi spokojný. Jednu nedeľu sme išli a relaxovali na území Pirogovskej priehrady. Chytili sme nejaké ryby pomocou rybárskych prútov. Voľného času už nebolo.

- Čo si čítal?

Narazil som na úžasnú zbierku básní. Mám rád mnohých spisovateľov a básnikov. Ako dieťa som mal rád Jacka Londona a miloval som Lermontovove básne. Vedel som veľa naspamäť. Milujem našu klasiku, sci-fi: príbehy Stanislava Lema, bratov Strugackých, Arthura Clarka.

- Venovali ste sa športu vážne predtým, ako ste sa začali pripravovať na let?

Učil som sa. Nie profesionálne, ale veľa. Veľa som lyžoval. Chodil som na ryby a na poľovačku. Venoval sa šermu, streľbe a mnohým športom.

- Vie tvoja rodina, že lietaš?

Matka, manželka - áno. Nikto iný. Deti to nevedia, bude to pre ne prekvapenie.

Vladislav Nikolajevič VOLKOV. Sovietsky kozmonaut, dvakrát hrdina Sovietskeho zväzu (druhýkrát bol titul udelený posmrtne). Podieľal sa na vytvorení kozmickej lode Vostok a Voskhod. V roku 1969 uskutočnil svoj prvý let ako palubný inžinier kozmickej lode Sojuz-7. Palubný inžinier kozmickej lode Sojuz-11 a orbitálnej vesmírnej stanice Saljut-1. Na palube stanice sa Volkov zaoberal testovaním palubných systémov a vykonávaním vedeckých experimentov. Novinári Volkova prezývali futbalista pre jeho lásku k futbalu. Futbalové správy ho zaujímali aj na obežnej dráhe. „Vidíme sa na Zemi, pripravte si koňak,“ žartoval Vladislav Volkov počas poslednej komunikačnej relácie s Riadiacim strediskom misie.

Vladislav Volkov: „Kozmonauti nikdy predo mnou neprišli do oblasti Kirov“

- Vladislav, povedal si, že si veľa cestoval po krajine...

V. N. Volkov: Považujem sa za šťastného. Výlety boli veľmi zaujímavé: presne to, čo som chcel vidieť. Po prvé - na Ďaleký východ. Zostal som tam 14 dní: na Sachaline, Chabarovsku, Ussurijsku. Stretli sa s pohraničnou strážou na základniach. Zápisky o tomto výlete som už zverejnil. Potom cestoval do Arménska, Azerbajdžanu a Uzbekistanu na kongresy Komsomolu. Musel som sa veľa stretávať s mladými ľuďmi, veľa rozprávať o svojom lete, priateľoch, profesii, práci. Bol som aj na regionálnej konferencii v regióne Kirov. Tento výlet je pre mňa obzvlášť drahý. V Kirovskej oblasti nikdy neboli žiadni kozmonauti, takže ma privítali veľmi srdečne, dokonca ma zvolili za čestného občana mesta. S obyvateľmi Kirova som si vybudoval dobré vzťahy.

- Z čoho máte uspokojenie?

Pretože som potrebný, že ľudia potrebujú moju prácu. Je to veľmi náročná a zodpovedná úloha, ale som rád, pretože chápem, že prispejem k rozvoju úloh, ktoré nás teraz čakajú.

Georgij Timofeevič DOBROVOLSKY. Pilot-kozmonaut, Hrdina Sovietskeho zväzu (posmrtne), podplukovník letectva. Veliteľ kozmickej lode Sojuz-11 a orbitálnej vesmírnej stanice Saljut-1. Na palube stanice uskutočnil rozsiahly komplex vedeckého výskumu. Počas vojny bol v okupovanej Odese. Ako pätnásťročný tínedžer sa rozhodol bojovať s votrelcami sám. Vytiahol zbraň, ale nestihol ju použiť, začiatkom roku 1944 ho zajalo gestapo. Za držanie revolvera bol odsúdený na 25 rokov ťažkých prác, z väzenia ušiel s falošnými dokladmi. V popise služby vojenského pilota bolo napísané: „Letá s extázou“.

Georgy Dobrovolsky: "Zmysel života je v živote, chlapci, len v živote!"

- Georgy, z čoho máš v živote radosť, čo sa ti páči?

G. T. Dobrovolsky: Pocit voľného letu. Je to jednoducho nemožné vyjadriť - tento pocit je taký príjemný: ovládať, ovládať telo. Bojí sa alebo nebojí ten človek? Áno, bojí sa. Ale toto je zvláštny druh strachu. Toto nie je strach. Toto je, keď máte všetky nervy (a to nie je na parádu, je to niekde vo vnútri), všetky vaše svaly sú napäté a všetci sa sústredíte na to, aby ste všetko premenili na jasný a správny pohyb. Toto je zvláštne kúzlo.

Tak som chcel byť námorníkom. V roku 1944 požiadal o prijatie na námornú školu. Strašne sa mi snívalo o mori. Potom mi zrazu kamarát povedal o leteckej škole. Už pred vojnou sa mi to páčilo: uniforma bola tmavá a podobne. Vo všeobecnosti som bol mimoriadne šťastný zo vzniku predvojnových špeciálnych škôl. Ale nemôžem povedať, že som sníval o letectve. Všetko zakrývalo more. Ale keď môj priateľ išiel do špeciálnej školy, nasledoval som ho. A hneď ako som sa tam dostal, bratia, práve som sa chytil - a nemohol som robiť nič iné, hoci námorná uniforma sa mi zdala lepšia. Určite som sa chcel stať stíhačkou, najlepším stíhacím pilotom...

- Kedy a ako ste vstúpili do zboru kozmonautov?

V roku 1962, niekde v januári, práve počas udalostí na Kube. Bol som odvedený do armády a myslel som si, že ma tam pošlú. S radosťou som prišiel za veliteľom. Idem do vestibulu - už je tam niekoľko ľudí. Jeden vyjde, pýtam sa ho: „Čo to tam je? Aké otázky kladú? - "Povedali mi, aby som nerozprával." Opäť: „Čo sa pýtajú? Kam posielajú? A znova: "Nemôžem to povedať." Vojdem dnu a tam je šéf kontrarozviedky, šéf lekárskej služby a náčelník štábu sa hneď pýta: „Počuj, Dobrovolskij, kedy sa skončí chaos vo vašom pluku? Pomyslím si: „Ach, myslel som, že pôjdem bojovať na Kubu, ale tu...“. Áno, bojujeme, hovorím, bojujeme. A náčelník štábu: „No, prefíkaný! Je to dobré." Potom: "Ako ste na tom zdravotne?" Hovorím: „Moje zdravie je dobré, nesťažujem sa. A som pripravený splniť všetky vaše rozkazy." Rýchlo, rýchlo: "Teraz sa dozviete čo a odmietnete." Hovorím: "Nie, neodmietnem." On: "Chceš letieť do vesmíru?"

Bratia, mohol som čakať čokoľvek: nuž, pošlú ma niekam bojovať, niekde byť učiteľom, možno na Diplomatickú akadémiu... Preboha! Toto som vôbec nečakal. Mal som 35 rokov. Yura už letel, nemčina letela, všetko je na vzostupe!.. Šéf hovorí: „Čo to robíš? Čo sa ti stalo? Pretože? Súhlasíte alebo nesúhlasíte? Potrebujete sa zamyslieť? Nemohla som ani nič povedať, bola som taká šťastná.

Predtým som si myslel, že môj život prebehne letecká spoločnosť. A zrazu prišlo niečo nové, nepoznané.

Prešli sme komisiou v okrese. Zo všetkých kandidátov bolo vybraných päť ľudí, ktorí boli poslaní do Moskvy. A tu, bratia, to začalo! Nejaké klystíry, testy, moč, výkaly predtým, výkaly potom, namiesto tohto a tak ďalej... Výber prebiehal v troch kolách. Netušila som, že budú také ťažkosti, ale keď som absolvovala prvé kolo, bola som tým už „nakazená“ a chorá natoľko, že som si uvedomila: nech sa deje čokoľvek, vydržím všetko.

- Povedz nám o prvom dni, keď si sa objavil v tíme.

G. T. Dobrovolsky: Bolo to 25. januára 1963. Potom sa v starom klube konala prvá mandátová komisia. Prvýkrát sme videli Gagarina. Ani som si nemyslel, že je to taký úžasný chlap - jednoducho strašidelný! Hovorí: „No, chlapci, to je ono. Prešli ste to najdôležitejšie. Teraz sa neboj, podporíme ťa." Na tejto mandátovej komisii mi mimochodom položili otázku: „Ako presadzujete rozhodnutie 22. zjazdu ÚV KSSZ v osobných vzťahoch politického oddelenia?“ Odpovedal som elegantným tónom... A potom druhá otázka, nemenej významná: „Ako hodnotíte svoje pôsobenie vo funkcii šéfa politického odboru?“ Je jednoduchšie obesiť sa...

- Skúšali ste pred štartom Gagarinove pocity?

Nie, chlapci, neskúšal som to, Boh vie. Je jasné, že keď máte ráno skúšku v inštitúte, máte obavy a nespíte dobre. Neviem, čo sa so mnou stane pred štartom. Ale viem si dobre predstaviť stav pred zoskokom padákom, pred letom. Máte obavy. Srdce mi rýchlo bije. Svaly sú napäté. Len jedna myšlienka. Navonok to nemusí byť viditeľné: vaše ruky sa netrasú, nie je zmätok. Ale napätie svalov, nervov, mysle – všetko smeruje k tomu, aby ste svoju prácu robili čo najlepšie. Toto nie je strach v obvyklom zmysle, je to strach zo zodpovednosti. A teraz cítim veľmi veľkú, extrémnu zodpovednosť – rád by som pocit tejto zodpovednosti aspoň trochu znížil.

- Kedy ste sa dozvedeli, že vaša posádka lieta? Bolo to včera? Kirill Pletner, šéfredaktor časopisu „VKS“ a
Anna Klimenko, výkonný tajomník, kandidát historických vied

Dobrovolsky Georgy Timofeevich - veliteľ kozmickej lode Sojuz-11 a prvej orbitálnej stanice na svete "Salyut", pilot-kozmonaut ZSSR, podplukovník.

Narodil sa 1. júna 1928 v meste Odesa (Ukrajina) v robotníckej rodine. ruský. Člen CPSU od roku 1954. Keď mal George 2 roky, jeho otec opustil rodinu. Vychovávala ho matka. Študoval v škole. Keď sa začala Veľká vlastenecká vojna, mal 13 rokov. Georgy kopal zákopy, hasil zapaľovače a pomáhal brániť svoje rodné mesto. Keď Odessa na jeseň 1941 padla, rozhodol som sa bojovať s útočníkmi v radoch partizánov. Zobral pištoľ, no nestihol ju použiť. Počas razie bol zajatý, zbitý a uvrhnutý do väzenia za nosenie zbrane. Rumunský vojenský súd ho odsúdil na 25 rokov ťažkých prác. 19. marca 1944, krátko pred oslobodením mesta (Odesa bola oslobodená 10. apríla), sa mu podarilo ujsť pomocou sfalšovaných dokumentov, ktoré pripravilo podzemie.

Po vojne vstúpil do špeciálnej leteckej školy v Odese. V sovietskej armáde od roku 1946. V roku 1950 absolvoval Chuguevovu vojenskú leteckú školu pilotov. Slúžil v stíhacom letectve, z obyčajného pilota sa vypracoval na zástupcu veliteľa letky pre politické záležitosti.

V januári 1963 vstúpil do zboru kozmonautov. V roku 1964 absolvoval Leteckú akadémiu v neprítomnosti. Pri príprave na vesmírne lety Dobrovolskij nešetril námahou a snažil sa pochopiť špecifiká práce astronauta do najmenších detailov. Intenzívne a s plným nasadením pracoval celých 8 rokov až do dňa, keď ho Štátna komisia schválila za veliteľa posádky kozmickej lode Sojuz-11 a orbitálnej pilotovanej vedeckej stanice Saljut.

6. júna 1971 o 7.55 h moskovského času odštartovala do vesmíru nosná raketa nesúca kozmickú loď Sojuz-11. 7. júna o 10.45 loď zakotvila s orbitálnou stanicou Saljut, ktorá bola na obežnej dráhe od 19. apríla. Od tohto momentu začala na obežnej dráhe po prvý raz na svete fungovať vedecká stanica s ľudskou posádkou. Let trval 23 dní. Počas tejto doby posádka dokončila rozsiahly program testovania systémov staníc, biomedicínskeho výskumu a astrofyzikálnych experimentov. Podľa akademika M.V. Keldysh, uskutočnené experimenty „otvárajú veľké vyhliadky pre meteorológiu, geológiu, geografiu, štúdium oceánu, vegetácie a zdrojov Zeme“.

30. júna 1971 počas návratu na Zem došlo k odtlakovaniu zostupového modulu (predčasne sa otvoril ventil, čím sa uvoľnil vzduch). Keď pátracia skupina otvorila poklop zostupového vozidla, našli astronautov nehybne sedieť na svojich pracoviskách. Všetky resuscitačné opatrenia boli neúspešné. Posádka lode (Dobrovolsky Georgy Timofeevich, Volkov Vladislav Nikolaevich, Patsaev Viktor Ivanovič) zomrela.

30. júna 1971 bol G. T. Dobrovolskij posmrtne ocenený titulom Hrdina Sovietskeho zväzu. Vyznamenaný Leninovým rádom a medailami.

Pochovali ho na Červenom námestí v kremeľskom múre. Navždy zapísaný v zoznamoch vojenskej jednotky. Po Dobrovolskom sú pomenované asteroid v súhvezdí Lev, výskumná loď Akadémie vied ZSSR, ulice v mnohých mestách, školy č. 10 v Odese a č. 54 vo Vladivostoku. Čestný občan mesta Odesa. V Odese mu na bulvári postavili pamätník. V Mogileve bola na po ňom pomenovanej ulici osadená pamätná tabuľa. Na pamiatku Dobrovolského sa konal Medzinárodný trampolínový turnaj.

Dobrovolsky Georgy Timofeevich - pilot-kozmonaut ZSSR. Narodil sa 1. júna 1928 v Odese v robotníckej rodine. Keď mal George 2 roky, jeho otec opustil rodinu. Vychovávala ho matka. Študoval v škole.
V roku 1941 vypukla vojna a čoskoro mesto obliehali fašistické a rumunské jednotky. 13-ročný tínedžer pomáhal kopať zákopy, staral sa o zranených v nemocnici a pokúsil sa pripojiť k partizánskemu oddielu, aby porazil útočníkov. Všetky pokusy neviedli k ničomu: je ešte príliš mladý.
George však tiež nechcel nečinne sedieť. Spolu s rovnakými dospievajúcimi priateľmi Dobrovolsky sníval o pomste. Napodobňujúc dospelých sa rozhodli zostaviť vlastný partizánsky oddiel a prvou úlohou pre každého bolo hľadať zbrane. Chlapci našli niekoľko pištolí, samopalov a granátov. Pištole si nechali pri sebe a samopaly zakopali do zeme, aby pri prvej príležitosti mohli použiť zbrane.
Boli vypátraní. Žandárska polícia prišla k Dobrovolským s pátraním veľmi nečakane. Zhora nemala ako skryť pištoľ. Zbraň sa našla a 15-ročného mladíka previezli do väzenia. K veku nebola žiadna zhovievavosť: 22. februára 1944 bol mladý väzeň odsúdený vojenským súdom na 25 rokov ťažkých prác. Z veľkej časti kvôli tomu, že počas mučenia nezradil nikoho zo svojich kamarátov.
Nezabudli na neho, zariadili útek. Stalo sa tak 19. marca. A o necelý mesiac neskôr, 10. apríla, prvé prápory sovietskych vojsk vstúpili do Odesy a priniesli so sebou oslobodenie spod okupácie.
Po oslobodení Odesy v roku 1944 Georgy zložil skúšky pre 7. a 8. ročník a v 9. ročníku nastúpil do školy č. 58 a potom prešiel do špeciálnej leteckej školy. V roku 1946 absolvoval 10. ročník špeciálnej leteckej školy v Odese.
Georgij Timofevič je v sovietskej armáde od roku 1946. V roku 1950 absolvoval Chuguevovu vojenskú leteckú školu pilotov (VAUL) s kvalifikáciou 2. kategórie stíhacieho pilota.
Od 9. novembra 1950 slúžil ako pilot a od 11. novembra 1952 ako starší pilot 965. pluku stíhacieho letectva (IAP) 123. divízie stíhacieho letectva (IAD) protivzdušnej obrany 32. VIA z r. oblasť protivzdušnej obrany Donbass (14. októbra 1952 bola divízia presunutá do východného Nemecka a stala sa súčasťou 71. stíhacieho leteckého zboru (IAC) 24. VA).
V roku 1952 absolvoval večernú Univerzitu marxizmu-leninizmu.
Od 19. januára 1955 vykonával funkciu zástupcu veliteľa letky pre politické záležitosti a od 18. novembra 1955 funkciu veliteľa letu. 1. októbra 1956 sa 123. IAD stala súčasťou 30. VA Baltského vojenského okruhu a bola presunutá do mesta Valga, Estónska SSR. 6. marca 1959 sa 965. IAP stal súčasťou 263. IAD 30. VA.
17. novembra 1959 bol 965. IAP premenovaný na 965. 2. líniový stíhací-bombardovací letecký pluk (APIB).
Od 7. mája 1960 pôsobil ako veliteľ letu, od 25. novembra 1960 ako navigátor a zástupca veliteľa letky.
7. júla 1961 ukončil korešpondenčný odbor Leteckej vojenskej akadémie (VVA) odbor veliteľsko-štábne letectvo. Od 29. júla 1961 - zástupca veliteľa letky pre politické záležitosti, od 12. októbra 1961 - vedúci politického oddelenia, zástupca veliteľa pre politické záležitosti 43. samostatného APIB 30. VA vojenského okruhu Baltské more.
6. marca 1962 bol uznaný za jedného z najlepších veliteľov leteckého krídla. V tom istom roku sa podrobil lekárskej prehliadke v Ústrednej vojenskej výskumnej leteckej nemocnici (TsVNIAG) a v máji 1962 dostal povolenie od Ústrednej lekárskej letovej komisie (TsVLK).
6. septembra 1971 bol rozkazom MO ZSSR č.192 navždy zaradený do zoznamov personálu vojenského útvaru 23300 (1. letka letectva).
8. januára 1963 ho na zasadnutí poverovacej komisie odporučili na zápis do kozmonautského zboru. Rozkazom hlavného veliteľa letectva č.14 z 10. januára 1963 bol zaradený do Strediska prípravy kozmonautov ako študent-kozmonaut.
V roku 1964 absolvoval Leteckú akadémiu v neprítomnosti. Pri príprave na vesmírne lety Dobrovolskij nešetril námahou a snažil sa pochopiť špecifiká práce kozmonauta do najmenších detailov. S plným nasadením pracoval celých 8 rokov až do dňa, keď ho Štátna komisia schválila za veliteľa posádky kozmickej lode Sojuz-11 a orbitálnej pilotovanej vedeckej stanice Saljut.
6. júna 1971 o 7.55 h moskovského času odštartovala do vesmíru nosná raketa nesúca kozmickú loď Sojuz-11. 7. júna o 10.45 loď zakotvila s orbitálnou stanicou Saljut, ktorá bola na obežnej dráhe od 19. apríla. Od tohto momentu prvýkrát na svete začala na obežnej dráhe vedecká stanica s ľudskou posádkou. Let trval 23 dní. Počas tejto doby posádka dokončila rozsiahly program testovania systémov staníc, biomedicínskeho výskumu a astrofyzikálnych experimentov. Podľa akademika M. V. Keldysha uskutočnené experimenty otvárajú veľké vyhliadky pre meteorológiu, geológiu, geografiu, štúdium oceánu, vegetácie a zdrojov Zeme.
30. júna pri návrate na zem zostupový modul odtlakoval (predčasne sa otvoril ventil, čím sa uvoľnil vzduch). Keď pátracia skupina otvorila poklop zostupového vozidla, našli astronautov nehybne sedieť na svojich pracoviskách. Všetky resuscitačné opatrenia boli neúspešné. Posádka lode (Dobrovolsky Georgy Timofeevich, Volkov Vladislav Nikolaevich, Patsaev Viktor Ivanovič) zomrela.

Kozmonauti Georgij Dobrovolskij, Viktor Patsaev a Vladislav Volkov

G. T. Dobrovolskému bol 30. júna 1971 posmrtne udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Vyznamenaný Leninovým rádom a medailami.

Známka ZSSR „Čin hrdinov bude žiť po stáročia“ (Na pamiatku posádky vesmírnej lode Sojuz-11)

Pochovali ho na Červenom námestí v kremeľskom múre. Navždy zapísaný v zoznamoch vojenskej jednotky. Po Dobrovolskom sú pomenované asteroid v súhvezdí Lev, výskumná loď Akadémie vied ZSSR, ulice v mnohých mestách, školy 10 v Odese a 54 vo Vladivostoku. Čestný občan mesta Odesa. V Odese, na ulici pomenovanej po ňom. V Mogileve bola na po ňom pomenovanej ulici osadená pamätná tabuľa. Na pamiatku Dobrovolského sa konal Medzinárodný trampolínový turnaj.

Použité zdroje:

1. Trochu o vesmíre: Dobrovolsky Georgy Timofeevich [Elektronický zdroj]. – 2012. – Režim prístupu: http://nauc.ucoz.ru
2. Georgy Timofeevich Dobrovolsky [Elektronický zdroj]. – 2012. – Režim prístupu: