A fugit de la locul unui accident - pedeapsă (consecințe legale). Ce trebuie să faceți dacă ați fugit de la locul unui accident Ați fugit de la locul unui accident ceea ce amenință

Statisticile ultimilor trei ani arată că șoferii se ascund adesea de la locul accidentelor de pe drumuri. Acesta a fost și unul dintre motivele instalării sistemelor de supraveghere și înregistrare video pe drumuri. Astăzi vă vom spune mai pe larg despre ce este un județ cu, conform articolului, care este amenda și ce mai amenință pentru a se ascunde dintr-un astfel de loc.

Motive pentru astfel de acțiuni

Statisticile ne permit să identificăm o serie de situații obișnuite în care șoferii părăsesc locul unui accident:

• Pentru a nu fi tras la răspundere- în această situație, acțiunile șoferului încalcă în mod evident regulile, fiind intenționate, și supuse pedepsei. De regulă, acest lucru se întâmplă atunci când are loc o coliziune cu un vehicul parcat sau în parcări, când proprietarul mașinii afectate nu se află în apropiere. Astăzi sunt autorizați și echipați cu înregistrare video, din acest motiv, este mai bine să așteptați proprietarul mașinii sau să lăsați numărul. Ascunzându-se de locul accidentului, șoferul riscă să primească o amendă suplimentară. În general, situația este destul de rezolvabilă, iar daunele pot;
• Șoferii încearcă să evite pedeapsa fugind de la locul crimei. Într-o astfel de situație, prin părăsirea deliberată de la locul accidentului, conducătorul auto în cursul procedurii nu numai că își asigură o altă amendă, ci și o circumstanță agravantă în cauză;
• Situația în care Accidentul a trecut neobservat de șofer. Poate că lovitura a fost slabă. În această situație, șoferul a părăsit locul accidentului nu intenționat, ci din întâmplare. Astfel de cazuri pot apărea la semafoare atunci când există o atingere nesemnificativă a mașinilor care nu provoacă pagube mașinilor și trece neobservată de șoferi. În astfel de situații, sancțiunile pentru părăsirea locului pot să nu se aplice.

Despre care este termenul de prescripție pentru părăsirea locului unui accident, care este pedeapsa pentru părăsirea acestuia și dacă va exista o privare de drepturi, vom spune în continuare.

Acest videoclip va vorbi și despre motivele părăsirii locului unui accident de către șoferi:

Amenzi și alte tipuri de pedepse pentru ascunderea de la locul unui accident

Părăsirea locului unui accident poate fi o circumstanță agravantă în cazurile în care persoane au murit sau au suferit răni grave și răni în timpul unui accident. În acest caz, de cele mai multe ori se inițiază dosare penale, calificate conform art. 264

Pe parcursul anchetei și judecății ulterioare, faptul părăsirii intenționate de la locul accidentului va constitui o circumstanță agravantă, care va crește semnificativ durata și cuantumul pedepsei. Cu siguranță, șoferul va fi lipsit de dreptul de a conduce, iar în situație de moarte a oamenilor – și libertate.

Cererile de despăgubire pentru costurile morale sau în legătură cu tratamentul pe termen lung al altor participanți la accident sunt depuse în cadrul unui dosar penal.

Există cazuri frecvente în care părăsirea locului unui incident poate duce la condamnare în temeiul articolului 125 din Codul penal - plecarea în necaz. Deci, dacă un examen medical demonstrează că, cu îngrijire medicală în timp util, o persoană ar putea supraviețui, atunci pedeapsa într-un caz penal poate fi impusă pe baza unei combinații de articole.

Când vehiculele au fost avariate

În situația de nesemnificație a unui accident, când vehiculele au fost avariate sau s-a produs vătămare ușoară sănătății, se va întocmi un proces-verbal de părăsire a accidentului și se va aplica amendă în cadrul legislației administrative.

Astfel, conform normelor articolului 12.27 din partea 2, o astfel de încălcare prevede amendă și privarea de dreptul de a conduce. Tipul de pedeapsă este ales în funcție de circumstanțele incidentului. Deci, dacă în timpul accidentului au fost avariate doar mașini, atunci inspectorul se poate limita la amenzi sau arestare administrativă, aceasta din urmă fiind decisă în instanță.

Un specialist va spune despre abandonul reciproc al locului unui accident în acest videoclip:

Cu participarea pietonilor

Dacă pietonii au fost implicați într-un accident, iar aceștia au fost grav răniți sau au murit, problema privațiunii va fi cu siguranță decisă.

• cantitate - 1000 de ruble;
• arest administrativ - 15 zile, prin decizie la cererea conducătorului auto poate fi înlocuită cu amendă;
• privarea de dreptul de a conduce până la 1,5 ani.

Astfel, ascunzându-se în mod deliberat de locul unui accident, șoferii ar trebui să-și amintească că cazul nu poate amenința doar cu amendă sau privare, ci și cu consecințe mult mai grave.

Acest videoclip vă va spune despre pedeapsa pentru părăsirea locului unui accident:

Buna ziua, am avut o situatie neplacuta in data de 05.07.19, am primit o scrisoare de la instanta cu o hotarare judecatoreasca prin care imi lipseste permisul de conducere pentru un an pentru ca am parasit locul unui accident, care a avut loc la sfarsitul anului. martie a acestui an. Curtea a fost pe 21 iunie fără participarea mea,...

289 Preț
întrebare

problemă rezolvată

Lovirea unui pieton în curte noaptea

A avut loc o coliziune cu un pieton în curtea casei din vina mea (mașina se deplasează în marșarier 5 metri prin cameră, pietonul se îndreaptă spre mașină și are loc o coliziune, ca urmare, persoana cade și își rupe piciorul . Nu eu am întocmit accidentul, pietonul s-a condus singur...

16 aprilie 2019, 11:55, întrebarea #2330541 Nikita, Sankt Petersburg

600 Preț
întrebare

problemă rezolvată

Care sunt consecințele dacă soțul a părăsit locul accidentului?

O zi buna. Ieșind din parcare (în marșarier), soția a lovit un vehicul în picioare, care i-a blocat ieșirea. Șoferul era înăuntru, dar a ignorat cererile de a ieși. După ciocnire, ambii au ieșit, apreciați...

Ce se întâmplă dacă șoferul părăsește locul accidentului?

șoferul a părăsit locul accidentului în timp ce mă bătea. Am sunat la poliția rutieră fix. A luat o bătaie. A scris poliției rutiere pe lista de urmăriți. Am scris poliției despre bătăi. Polițiștii rutieri au spus că dacă nu îl găsesc în 2 luni, vor fi scoși de pe lista de urmăriți. Și poliția a găsit după 1,5 ani....

12 februarie 2019, 22:55, întrebarea #2258377 Artem, Sankt Petersburg

A părăsit locul unui accident

A părăsit parcare, a lovit o mașină în picioare, a părăsit locul unui accident. Există un număr de mașină la registrator, ce ar trebui să fac?

11 februarie 2019, 00:31, întrebarea #2255771 Eugen, dl. Nijni Novgorod

289 Preț
întrebare

problemă rezolvată

Pedeapsă în cazul ascunzării de la locul unui accident participanții

S-a întâmplat un accident. Al doilea participant (vinovat) a fugit de la locul accidentului. Am avut un martor care a consemnat numărul mașinii. Cel de-al doilea participant a fost găsit și vinovăția lui a fost dovedită. Mi s-au dat două documente în mâinile mele: o rezoluție și o lucrare despre un accident. În ziarul despre accident, nu există...

01 februarie 2019, 15:19, întrebarea #2245267 Alexandra, Sankt Petersburg

Responsabilitatea pentru părăsirea locului accidentului

Bună ziua tuturor, s-a produs următoarea situație: pe 25 octombrie 2018, când întorc mașina, am lovit bara de protecție a unei mașini în picioare, în timp ce nu știu despre asta (nu am observat). Apoi, la 27 octombrie 2018. într-unul dintre grupurile de rețele sociale, am văzut o postare în ea, era o publicație ...

Care sunt posibilele consecințe dacă părăsiți locul unui accident?

Am părăsit locul accidentului, am sunat la polițistul rutier și i-am spus că va veni la ora stabilită.Am sosit, am descris situația, am scris o notă explicativă că nu am participat la accident.Ofițerul de poliție rutieră a spus că ar fi o instanță, spune-mi ce să fac mai departe pentru a evita...

Ce mă amenință dacă părăsesc locul unui accident în acest caz?

Buna ziua! Ieșind din parcare, am lovit cu o bară de protecție o mașină care stătea lângă ea și am plecat fără să bag în seamă! Astăzi m-a sunat căpitanul poliției și m-a sunat pentru că s-a scris o declarație odată cu prezentarea videoclipului! Cum să te comporți în asta...

Ciocnire pietonală într-o zonă rezidențială

Buna ziua. Conduceam intr-o zona rezidentiala cu viteza de 5-10 km/h, trecand intre masinile parcate, dintr-o data un baiat de 10-12 ani a sarit dintr-o masina parcata in fata lui, a lovit bara de protectie cu piciorul si a căzut în fund. M-am oprit imediat și am rămas fără...

600 Preț
întrebare

problemă rezolvată

Ce răspundere amenință dacă părăsesc locul accidentului pe jos?

Buna ziua. Am zgâriat mașina altcuiva în curte, am plecat (pe jos) de la locul accidentului. Ce ar trebui să fac în această situație? Proprietarul mașinii pe care am zgâriat-o a văzut acest accident. Și a sunat la poliția rutieră. Acum sunt la serviciu.

Părăsirea locului accidentului dacă solicitantul a plecat primul și există un videoclip

În parcare, s-au deplasat încet unul spre celălalt, părea că s-au lovit de o mașină care venea din sens opus. Ambii au urcat în banda de urgență, au examinat mașinile, nu au găsit nimic, mașinile erau murdare. După 4 zile, m-au sunat de la poliția rutieră, nu am negat nimic, a fost, dar s-au despărțit, ...

Ultima actualizare martie 2019

Conform regulilor trafic, în caz de accident, trebuie să rămâneți pe loc și să așteptați poliția rutieră. În cele mai multe cazuri, dacă șoferul a părăsit fața locului, acesta riscă o pedeapsă destul de gravă. Sunt întotdeauna legale acțiunile inspectorilor de poliție rutieră care întocmesc procese verbale la părăsirea locului unui accident? Cum să evitați să fiți tras la răspundere și ce trebuie să știe fiecare șofer, citiți acest articol.

Ce înseamnă „părăsirea locului unui accident”

Trebuie să se ocupe de multe definiții similare conceptului de „Părăsirea locului unui accident” (prevăzut de partea 2 a articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse), confuzia în această chestiune este inacceptabilă.

Abandonul este o îndepărtare deschisă la o distanță considerabilă (în afara vederii altor participanți) de locul accidentului pentru o perioadă relativ lungă, adică absența unui participant la sosirea polițiștilor rutieri, a reprezentanților unei organizații de asigurări etc.

Un șofer poate lăsa un accident:

• pe mașina care a fost implicată în accident;
• în alt mod (pe jos, cu taxiul, cu o altă mașină etc.), deși mașina a rămas la fața locului.

Nu un abandon:

• mutarea mașinii din poziția de auto-coliziune (de exemplu, pe marginea drumului, adică 10-15 m.);
• transferul autoturismului către o altă persoană care, pe cont propriu sau pe un camion de remorcare, îl va transporta la o distanţă considerabilă de locul accidentului.

Responsabilitățile unui participant la un accident

Departe de toți proprietarii de mașini să cunoască temeinic regulile de conduită după un accident. Între timp, SDA reglementează în mod clar procedura în cazul în care are loc un accident de circulație:

1. excludeți traficul suplimentar (adică opriți);
2. porniți „urgența”;
3. puneți un semn de urgență;
4. ia măsuri pentru păstrarea mașinii și a altor obiecte în aceeași poziție în care se aflau la momentul incidentului;
5. dacă sunt victime, sunați la poliție, o ambulanță îngrijire medicală, efectuați un prim ajutor. Dacă este necesar, participantul la accident este responsabil pentru transportul victimei la cea mai apropiată unitate medicală prin trecerea transportului;
6. dacă nu există posibilitatea de liberă circulație a altor vehicule, carosabilul trebuie eliberat, după fixarea poziției obiectelor (de obicei prin fotografiere și filmare video, uneori este permisă întocmirea unei diagrame);
7. așteptați poliția, înregistrați datele martorilor oculari.

Ieșind de la locul accidentului, șoferul recunoaște nerespectarea unuia sau mai multor articole din această listă.

Când șoferul nu este la fața locului

Situațiile tipice în care, până la sosirea poliției rutiere, participantul la accident nu se afla la fața locului, sunt:

• șoferul era sub influența băuturilor alcoolice. Este bine cunoscut că în anul trecut pentru cei care au condus în stare de ebrietate, pedeapsa este mai dură. În același timp, accidentele cu daune grave la mașini, victimele printre oameni nu devin mai puține. Sperând nejustificat să evite responsabilitatea, astfel de șoferi se ascund de locul unei coliziuni de mașini sau al unei coliziuni cu un pieton;
• dacă, în urma unui accident, s-au cauzat persoanelor răni grave, soldate cu moartea sau vătămarea corporală gravă: în astfel de cazuri, acestea se ascund din cauza fricii de pedeapsă penală;
• cel care era responsabil pentru deteriorarea unei alte mașini pur și simplu nu a observat-o. Deci, la ieșirea din parcare, întorcându-se, șoferul nu observă adesea că a atins ușor o mașină din apropiere. Aceste cazuri sunt cele mai controversate în practica judiciară, întrucât se pune problema prezenței intenției, care de fapt nu este întotdeauna posibil de stabilit;
• ascunderea celor care contează pe expirarea termenului de prescripție pentru tragere la răspundere administrativă (trei luni). Merită luat în considerare: ținând cont de numeroasele camere CCTV, în prezent nu este greu pentru polițiștii rutieri să găsească vinovatul accidentului;
• concediu din cauza refuzului de a aștepta poliția rutieră - o programare, o așteptare prea lungă, afaceri importante etc.

Ce amenință șoferul care a părăsit locul accidentului

ÎN Duma de Stat au fost deja făcute propuneri de modificare a legislației administrative și penale. Astfel, în unele cazuri se propune introducerea articol nouîn Codul Penal al Federației Ruse pentru părăsirea locului unui accident, în timp ce pedeapsa va fi sub formă de închisoare pe o perioadă de la doi la cinci ani. În prezent, astfel de acțiuni pot fi calificate ca lăsând o persoană în pericol.

Exemplu. Pe autostradă noaptea Ivanov A.A. a doborât un pieton Petrov O.O. pe marginea drumului – era șoferul mașinii oprite. Ivanov A.A. Am văzut că victima era inconștientă, erau vizibile răni la cap, mâini, erau răni pe corp. Ivanov A.A. a părăsit locul coliziunii, neîndeplinirea cerințelor regulilor de circulație privind acordarea asistenței victimei. Ulterior, Petrova Oh.Oh. un grup de camionete a fost dus la spital la câteva ore după incident. În spitalul Petrov O.O. decedat. Potrivit expertului, sub rezerva îngrijirii medicale în timp util Petrov Oh.Oh. ar fi ramas in viata. În instanță, procurorul a reușit să demonstreze că Ivanov A.A. Am văzut ce răni sunt prezente pe capul și corpul lui Petrov O.O., dar am lăsat victima singură noaptea într-o stare de neputință. Ivanov A.A. a fost condamnat în temeiul a două articole - Partea 1 a art. 264 din Codul Penal al Federației Ruse (încălcarea regulilor de exploatare a vehiculelor, având ca rezultat vătămare corporală gravă) și 125 din Codul Penal al Federației Ruse (lăsarea în pericol) la închisoare.

Exemplul de mai sus este rar întâlnit în practică, deoarece necesită suficiente dovezi pentru a considera acțiunile autorului incidentului ca fiind intenționate.

Mult mai des, cei care decid să nu aștepte inspectorii de poliție rutieră se confruntă cu responsabilitate administrativă:

• arestare pentru până la 15 zile;
• privarea de dreptul de a conduce pe o perioadă de la un an până la un an și jumătate.

Experții în legislația rutieră au susținut de mult timp în favoarea reducerii actualei perioade minime de descalificare. În plus, proiectul de lege menționat mai sus propune introducerea de sancțiuni (până la 30.000 de ruble) împreună cu cele deja prevăzute - la urma urmei, astăzi Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse nu conține nicio pedeapsă bănească pentru părăsirea locului unui accident.

Propunerea de înăsprire a pedepsei pentru absența șoferilor la locul accidentului în timp ce s-a coborât ștacheta inferioară a termenului de privare a permisului de conducere poate părea ilogică. In orice caz, practica arbitrajului Protocoalele provocatoare pentru astfel de infracțiuni sunt pe cât de diverse pot fi situațiile de pe drum.

Așa că, uneori, șoferii cu puțină experiență, prin neatenție, pot „lovi” o altă mașină și să plece de la propria afacere. Ulterior, în ciuda faptului că au provocat pagube minore, astfel de șoferi distrați vor fi lipsiți de posibilitatea de a conduce cel puțin un an.

În același timp, nu au de gând să reducă limita superioară a pedepsei administrative – au fost prea multe cazuri de absență deliberată a celor care s-au îmbătat în ultima vreme. Astfel, modificările viitoare ale legislației permit judecătorilor să abordeze cât mai individual problema pedepsei în cauzele administrative din această categorie.

Când este rezonabil să părăsești scena?

Este clar că responsabilitatea pentru părăsirea locului unei coliziuni de mașini sau a unei coliziuni cu un pieton nu apare întotdeauna. Va fi util pentru un șofer să știe că absența sa nu va fi pedepsită dacă:

1. între doi (nu mai mulți) participanți la accident se întocmește- un document care vă permite să încheiați un acord scris cu privire la despăgubiri de până la 50.000 de ruble (din iunie 2018 până la 100.000 de ruble), fără a apela la poliția rutieră. Această opțiune este posibilă dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:
   • nu au existat vătămări fizice, doar două mașini ale participanților la accident au fost avariate;
   • driverele au OSAGO (ambele);
   • s-a ajuns la un acord privind natura pagubelor, cantitatea acestora și costul lucrărilor de restaurare;
   • s-a ajuns la un acord și nu există obiecții cu privire la împrejurările producerii incidentului - ora, locul, culpabilitatea, locația mașinilor etc.;

   Dacă cel puțin o condiție nu a fost îndeplinită, Europrotocolul poate fi declarat invalid și, prin urmare, părăsirea locului unui accident va avea ca rezultat pedeapsa.

2. ambii șoferi au întocmit o diagramă a incidentului și s-au îndreptat către cel mai apropiat post de poliție rutieră să aranjeze totul acolo Documente necesare. În același timp, nu există persoane vătămate și o dispută cu privire la circumstanțe.
3. șoferul a dus victima la îngrijiri medicale la cel mai apropiat spital. Legiuitorul, pe de o parte, a prevăzut în SDA obligația participantului la incident de a acorda asistență victimei, pe de altă parte, nu se poate părăsi locul accidentului. Temeiul scutirii de răspundere administrativă va fi imposibilitatea acordării victimei asistența necesară în legătură cu vătămările suferite în orice alt mod. Este important de înțeles că acest teren este excepțional. În plus, cel plecat trebuie să stabilească poziția obiectelor și, după îndeplinirea datoriilor sale civice, să se întoarcă.
   Exemplu. A avut loc o coliziune a două mașini aflate sub controlul lui Sidorov A.A. iar Mamonova E.E., pasagerul din autoturismul acestuia din urmă, Gorin M.M., care avea nevoie urgentă de asistență medicală, a fost rănit. Întrucât accidentul de circulație s-a produs pe raza orașului, oamenii care treceau pe acolo s-au oprit și și-au oferit serviciile pentru a-l livra pe Gorin M.M. la spital și a fost chemată o ambulanță. Fără să aștepte sosirea ambulanței, la propriu la două minute după apelul ei, Mamonov E.E. a fugit de la locul accidentului cu propria mașină, în timp ce l-a dus pe Gorin M.M. la cea mai apropiată clinică. După ce a asistat victima Mamonov E.E. nu s-a întors la locul accidentului. Întrucât în ​​speță era disponibilă posibilitatea transportului victimei de către alte persoane, plângerea lui Mamonova E.E. asupra deciziei de a-l aduce la răspundere administrativă pentru ore.2 Articolul. 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse a fost respins de o instanță superioară.
4. este nevoie de eliberarea carosabilului din fragmente de mașină, cea mai avariată mașină. În acest caz, este necesară și îndeplinirea obligației de a înregistra totul așa cum era la momentul producerii accidentului. Abia după aceea puteți rearanja mașina în lateral pentru a permite altor șoferi să treacă. Amintiți-vă că orice mișcare a mașinii este interzisă de reguli, cu excepția cazului în care situația este excepțională, pe care am descris-o mai sus.

Participantul la accident a părăsit locul: alte consecințe

Dacă ați încălcat regulile de circulație și ați decis să nu așteptați sosirea poliției rutiere, atunci, pe lângă atragerea răspunderii administrative, sunt probabile următoarele consecințe:

• situația în care s-a produs accidentul poate fi denaturată: la urma urmei, schema va fi întocmită din cuvintele unui alt participant și ale martorilor care ar putea să nu acorde atenție nuanțe importante. Ulterior, va fi practic imposibil să se dovedească în instanță că schema fixă ​​nu este adevărată.

Într-o măsură mai mare, acest lucru se aplică victimelor care, din proprie inițiativă, au părăsit locul unui accident.

Exemplu. Șoferul Tarasov V.V., la volanul său, a devenit victimă a nerespectării prevederilor Popov A.The. reguli de circulație: a început să se deplaseze la un semafor care interzice, în urma căruia mașina lui Tarasov V.V., care se deplasa la un semnal de activare, a fost avariată. Ambii bărbați au refuzat să întocmească un protocol european, nefiind de acord unul cu părerea celuilalt în ceea ce privește evaluarea și vinovăția (Popov A.V. a susținut că s-a apucat de mișcare când era semafor galben și pur și simplu nu a avut timp să finalizeze manevra). din moment ce Tarasov V.V. întârziat la un zbor, a plecat fără să facă o hartă sau să fotografieze poziția vehiculelor pe șosea. Ulterior, nu a reușit să demonstreze că nu el a fost vinovat, ci A.V.Popov: doi pasageri care se deplasau într-un autoturism cu A.V.Popov au dat explicații că mașina lor se îndrepta spre semnalul de autorizare. Astfel, este nerespectarea Tarasovym The.The. a regulilor de circulație cu privire la necesitatea de a rămâne acolo unde a avut loc o coliziune, a condus la o denaturare a situației de urgență și, în consecință, tragerea nerezonabilă la răspunderea administrativă a unei persoane de fapt nevinovate.

• Condiții speciale pentru plăți în conformitate cu OSAGO sunt prevăzute de legea federală pentru cei care se fac vinovați de un accident și, în același timp, au fugit de la fața locului.

Se știe că toate cheltuielile de despăgubire pentru prejudiciul cauzat de vinovat sunt compensate de compania de asigurări a acestuia. Totodată, în toate contractele de asigurare a fost introdusă o clauză specială: în situația în care șoferul responsabil de cauzarea prejudiciului altui autoturism este absent, compania de asigurări are dreptul de a recupera toate costurile suportate de aceasta pentru rambursare pe cale. de recurs. Asigurătorii folosesc în mod activ acest articol.

Exemplu. Vinovat în incidentul Novikov S.S. plecat fără să aștepte poliția rutieră. Drept urmare, victima Serov The.The. a depus o reclamație la societatea de asigurări Novikov C.S. despre rambursarea a 350.000 de ruble pentru costul reparației mașinii sale. după ordinul instanţei în ordine de executare Serov The.The. primit bani gheata, societatea de asigurări a mers în justiție cu o cerere în regres împotriva lui Novikov C.S. pentru rambursarea nu numai a 350.000 de ruble, ci și a costurilor de participare la revizuirea judiciară a cererii inițiale (costul taxei de stat, remunerația avocatului etc.). Instanța a dat curs cererii de recurs, motivând regulile alin. 76 din Regulile OSAGO privind necesitatea prezenței la fața locului a vinovatului.

Este important să clarificăm că recuperarea recursului este posibilă dacă șoferul tocmai a dispărut și nu doar a părăsit locul.

De exemplu, șoferul vinovat a scris și a predat șoferului vătămat o chitanță în care a indicat că este vinovat, a furnizat datele sale, informații despre autoturism și a indicat pe scurt natura pagubei. El poate fi tras la răspundere în temeiul părții 12.27 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, dar compania de asigurări nu are dreptul să se bazeze pe o cerere de recurs.

Deci, să rezumam

1. Dacă aveți un accident, nu uitați să așteptați poliția rutieră.
2. Circumstanțele excepționale pot fi: imposibilitatea transportării victimei la spital în alt mod, întocmirea unui protocol european, intenția ambilor șoferi de a contacta angajații celui mai apropiat post de poliție rutieră cu o schemă deja întocmită, eliberarea spațiului rutier. pentru alți utilizatori ai drumului.
3. Dacă au existat aceste circumstanțe excepționale, ar trebui luate măsuri pentru stabilirea locației transportului.
4. Din 2019, pedeapsa pentru părăsirea locului unui accident poate fi doar sub formă de arestare sau privare de drepturi, neexistând pedeapsă. În plus, în cele din urmă va trebui să plătiți integral costurile părții vătămate.

Întrebare răspuns

Întrebare:
Copilul meu a aruncat o minge de la geamul mașinii noastre într-un pieton, nu ne-am oprit Ce amenință șoferul – tatăl copilului – că s-a ascuns de locul unui accident? Pietonul a depus plângere împotriva noastră.

Nimic nu amenință șoferul, deoarece faptul unui accident rutier lipsește: mașina nu este „participantă” la acțiunile copilului tău. Un exemplu ilustrativ al absenței unui incident este una dintre deciziile Curții Supreme: o piatră de sub roțile unei mașini a spart parbrizul altei mașini. Șoferul a fost găsit vinovat că nu a stat la locul accidentului. Curtea Supremă de Justiție nu a fost de acord cu această poziție, arătând că incidentul în sine nu a avut loc - avaria unui alt autoturism a fost cauzat indiferent de acțiunile șoferului, deoarece acesta nu putea prevedea astfel de consecințe.

Întrebare:
Am dat peste un gard metalic lângă instituție. Există vreo pedeapsă pentru mine, am părăsit locul coliziunii, sunt de acord să despăgubesc prejudiciul?

În practică, există cazuri în care șoferul este tras la răspundere în temeiul părții 2 a art. 12.27 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse pentru plecarea după deteriorarea unei structuri, clădiri etc. În situația pe care o descrieți, veți fi pedepsit conform articolului specificat, deoarece mașina dvs. a devenit participantă la un accident de circulație cu daune materiale. Dacă plătiți voluntar daune în urma unei coliziuni, aceasta va fi o circumstanță atenuantă care afectează tipul și valoarea pedepsei.

Întrebare:
Dacă m-aș întâlni cu un obiect aflat pe drum și aș continua, ar fi aceasta o infracțiune conform părții 2 a art. 12.27 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse? Singura pagubă a fost la mașina mea.

În sensul art. 2.5 SDA și art. 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, acțiunile dumneavoastră, oricât de paradoxal ar suna, se încadrează în părăsirea intenționată a locului unui accident. În același timp, Curtea Supremă a Federației Ruse a explicat că o astfel de nerespectare a regulilor de circulație este nesemnificativă, deoarece nu creează un pericol pentru alte persoane, alte bunuri și nu dăunează nimănui, cu excepția șoferului însuși. În baza art. 2.9 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, din cauza nesemnificației sale, făptuitorul poate fi eliberat de pedeapsă.

Întrebare:
Pentru a evita o coliziune, din cauza interferențelor create de mașina Volkswagen, am ocolit spre dreapta și m-am izbit de un autoturism Lada. Volkswagen nu a suferit nicio pagubă, a continuat să se deplaseze și a fugit, dacă șoferul acestui autoturism va fi răspunzător în temeiul părții 2 a art. 12.27 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse?

Absența avariei unui autoturism condus de un cetățean vinovat de accident nu scutește de obligația de a respecta cerințele regulilor de circulație cu privire la aflarea la locul accidentului. Prin urmare, șoferul Volkswagen trebuie să fie tras la răspundere. Dar cu condiția ca șoferul Volkswagen să fi încălcat regulile de circulație.

Întrebare:
Ce se întâmplă dacă ambii participanți la accident au părăsit locul coliziunii?

Acești șoferi nu vor putea compensa prejudiciul prin intermediul caselor de asigurări, întrucât circumstanțele nu sunt înregistrate de poliția rutieră. În plus, va fi extrem de greu să dovedești în instanță prejudiciul cauzat fiecăruia dintre ei. Conducătorii auto riscă și răspunderea reciprocă în temeiul art. 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse pentru părăsirea locului accidentului.

Dacă aveți întrebări despre subiectul articolului, nu ezitați să le întrebați în comentarii. Vă vom răspunde cu siguranță la toate întrebările în câteva zile.

Deci, accidentele de trafic din Rusia sunt o problemă destul de serioasă. În fiecare an, aproximativ 200 de mii de oameni intră în accidente rutiere, dintre care aproximativ 15% mor (aproximativ 30 de mii de persoane). Nu există o tendință descendentă, așa că este firesc să ne așteptăm aproximativ la aceleași date în 2020.

Pentru a combate această problemă, există un set special de legi și reguli pe care atât șoferul, cât și pietonul trebuie să le cunoască. Acest lucru va ajuta nu numai la evitarea unui accident, ci și, dacă s-a întâmplat deja, la apărarea competentă a drepturilor dumneavoastră.

Astfel, de exemplu, una dintre cele mai frecvente abateri administrative - părăsirea locului unui accident - nu atrage amendă, conform legii. Dar responsabilitatea pentru acest act are subtilitățile ei. Vom discuta acest subiect special în articolul nostru.

A fost vreun accident?

Întrebarea este cu adevărat importantă. La urma urmei, răspunderea apare numai dacă accidentul s-a produs efectiv. Este necesar să înțelegem ce este un accident, cum este interpretat acest concept. Un accident de circulație este un eveniment care implică un vehicul în mișcare; s-au cauzat pagube materiale sau există persoane rănite sau morți. Adică, fapta unui accident se constată numai cu îndeplinirea indispensabilă a următoarelor două condiții:

1. Prezența unui vehicul în mișcare.
2. Cauza cutare sau cutare daune materiale, daune sănătății umane etc.

Dacă accidentul este reparat, iar vinovatul a fugit de la locul accidentului, el nu suportă pedeapsă în cazul în care regulile vă permit să părăsiți locul accidentului (vom lua în considerare aceste reguli mai târziu în articol). În toate celelalte cazuri, pedeapsa este prevăzută la articolul 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

În funcție de condițiile situației, pedeapsa poate fi fie privarea de drepturi pentru diverse perioade, sau administrative arestare pentru 15 zile. Vă rugăm să rețineți că nu există nicio penalizare pentru această acțiune.

Dar in legea OSAGO exista un articol conform caruia asiguratorul poate prezenta recurs la vinovatul accidentului daca acesta a fugit de la locul accidentului. Astfel, suma plătită de societatea de asigurări victimei poate fi solicitată ulterior de la vinovată.

A eludat responsabilitatea sau a înrăutățit situația?

Mulți șoferi cred în mod eronat că, ascunzându-vă de locul unui accident, vă puteți salva de probleme - nu este deloc așa. Polițiștii rutieri ajunși la locul accidentului vor începe să interogheze martorii, fiind probabil ca unul dintre ei să-și amintească sau să noteze numărul mașinii vinovatului. Mai ales când este vorba de un accident grav. Asa de dacă șoferul a fugit de la fața locului, a înrăutățit doar situația.

Ce despre această problemă se spune în regulile de circulație? Conform regulilor de circulație, șoferul implicat în accident trebuie:

• În orice caz, așteptați ca poliția rutieră să repare incidentul.
• Acordați primul ajutor rănitului (dacă există).
• Nu mutați sub nicio formă obiectele implicate în accident!
• expune semn special oprire de urgență.

Dacă una dintre aceste acțiuni obligatorii nu este efectuată de șofer, atunci acesta va fi răspunzător, în conformitate cu partea a doua a articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative, pentru „Neexecutarea sarcinilor în legătură cu un accident”.

Când regulile permit vinovatului să scape?

Există circumstanțe complet legale în care șoferul are dreptul să părăsească locul accidentului și să nu fie făcut responsabil pentru acesta. Ce este inclus în această listă?

1. Comun acord.În accident nu au fost răniți, nu au existat neînțelegeri și dispute între șoferi cu privire la eveniment. În acest caz, sub rezerva celor două condiții de mai sus, problema poate fi rezolvată fără măcar a apela la poliția rutieră. Șoferii întocmesc o schemă de accident, o semnează și merg la cel mai apropiat post de poliție rutieră pentru a certifica documentele.
2. Europrotocol. Acest alineat presupune și rezolvarea conflictului fără intervenția polițiștilor. Funcționează numai atunci când sunt îndeplinite următoarele patru condiții:
   • Incident implicat nu mai 2 TS.
   • Doar bunurile au fost avariate, nu au fost victime umane.
   • Ambii șoferi au o poliță OSAGO valabilă (pentru vehiculul implicat în accident).
   • Nu există neînțelegeri între persoanele implicate în accident cu privire la incident.
3. Faceţi loc! Cazul în care șoferul trebuie să mute vehiculul la un mai mult loc confortabil a elibera drumul. în care este extrem de important să se fixeze poziția inițială a mașinii în fața martorilor pentru a preveni erorile în protocol.
4. Sunt răniți. După cum am menționat mai devreme, șoferul este obligat să acorde primul ajutor. În situația în care victima se află într-o stare în care trebuie dusă de urgență la spital, șoferul are dreptul să părăsească locul accidentului pentru a acorda asistență medicală victimei. Dar cu o condiție - asigurați-vă că vă întoarceți la locul accidentului.

Absolut orice alte cazuri, chiar dacă șoferul își consideră motivul valid, vor fi privite ca o „scăpare” de la locul crimei.

Fără proces sau anchetă

În cele din urmă, dacă șoferii au un dezacord sau există un accident cu adevărat grav, problema va fi rezolvată prin instanțe. În primul rând, se va face o anchetă pe baza mărturiei martorilor cu privire la șoferul care a fugit de la locul accidentului, apoi se va întocmi verdictul prin instanță pentru vinovat.

În funcție de situație, în căutarea făptuitorului vor fi angajați, în funcție de situație, anchetatori aflați în căutarea poliției rutiere, anchetatori și agenți, în unele cazuri chiar rude ale răniților sau decedați. În general, ascunderea „fără proces sau investigație” este puțin probabil să funcționeze.

Instanța prevede două măsuri de pedeapsă administrativă pentru părăsirea locului accidentului - aceasta este privarea de drepturi asupra vehiculului pe o perioadă de la un an până la un an și jumătate sau închisoare de până la 15 zile.

Important: șoferul nu își alege singur pedeapsa. Adică, instanța nu analizează niciun motiv personal conform căruia se presupune că nu poate priva șoferul de dreptul de a conduce vehiculul (de exemplu, dacă șoferul are nevoie de permis în legătură cu munca). Statisticile spun că, de cele mai multe ori, în cursul unei acțiuni judiciare, tocmai cei care sunt lipsiți de drepturi, așa că este mai bine să ne gândim din nou la cum să acționeze în această situație. De asemenea, trebuie să aveți în vedere că numai instanța vă poate lipsi de drepturi, adică acest lucru nu este de competența polițistului rutier.

Video: Avocat despre complexitatea conducerii unui caz la părăsirea locului unui accident

A ieșit uscat din apă

Dacă șoferul tot nu se consideră vinovat, dar are dreptul legal de a-și apăra propria poziție în instanță. Există posibilitatea ca în acest fel să fie posibilă evitarea răspunderii sau reducerea acesteia la minimum. Este necesar să se facă dovada că în această situație vinovatul mai avea dreptul să părăsească locul accidentului.

Dacă accidentul nu este grav sau nu a antrenat consecințe pentru ambele părți, indicați această împrejurare în instanță. Amintiți-vă că instanța are dreptul să elibereze un șofer care a fugit de la locul accidentului, conform condamnărilor interne.

Nu te grăbi să dai o mărturisire sinceră Discutați această problemă cu un avocat. Mărturia dumneavoastră poate fi folosită împotriva dumneavoastră în instanță. Nu uitați că puteți refuza deloc să depuneți mărturie fără avocatul dumneavoastră și, de asemenea, conform dreptului dumneavoastră constituțional.

Astfel, suntem clar convinși că, fără a cunoaște legea, este destul de greu să faci față acestei situații, și cu oricare alta. Aveți grijă la drum și respectați regulile de circulație!

Se crede că pentru părăsirea locului unui accident va urma în orice caz pedeapsa. Dar pot exista excepții de la această regulă. Să începem să ne dăm seama.

În primul rând, merită să înțelegeți ce consideră legea un accident de circulație și ce pedeapsă este prevăzută pentru acesta: amendă, privare de drepturi sau penală. Punctul 1.2 din SDA definește un accident de circulație ca un eveniment negativ care a avut loc în timp ce vehiculul se afla în mișcare sau în timpul transportului de mărfuri pe drum. Uneori, accidentele rutiere sunt însoțite de răni grave ale oamenilor. Dacă se întâmplă acest lucru, făptuitorul riscă pedepse penale. A cauzat numai pagube materiale vehiculelor, încărcăturii, structurilor - gradul de pedeapsă este determinat de Codul contravențiilor administrative. Se atribuie o amendă sau retragerea drepturilor pentru o perioadă lungă de timp.

Pedeapsa administrativă

Statisticile poliției rutiere pentru anul 2015 au stabilit că cel mai mare număr de accidente s-au produs din vina persoanelor aflate la volan. Două motive principale sunt denumite: încălcarea regulilor de circulație și funcționarea defectuoasă a vehiculului. Tipul și gradul pedepsei sunt definite în Codul contravențiilor administrative (Capitolul 2, Articolul 27). Organizatorul accidentului trebuie să primească o amendă de 1000 de ruble (paragraful 1). Dacă autorul accidentului a părăsit locul accidentului, atunci este necesară privarea permisului de conducere pe o perioadă de până la 1,5 ani sau reținerea administrativă pentru 15 zile calendaristice (paragraful 2). Dacă participantul la accident decide să plece (șoferul care nu este responsabil pentru ceea ce s-a întâmplat), va exista și o amendă pentru părăsirea locului accidentului (paragraful 2).

Cele mai des semnalate infracțiuni sunt:

• coliziunea vehiculului în timpul conducerii (inclusiv cu bicicliștii);
• ciocnirea unui autoturism cu un vehicul parcat;
• ciocnirea unui vehicul cu o structură rutieră;
• ciocnire cu un obiect fix situat pe drum;
• răstoarnă vehiculul din cauza unor erori de control;
• ciocniri cu pietonii.

Este permisă excluderea cazurilor uşoare din componenţa accidentului. De exemplu, coliziuni cu mașini care au ca rezultat zgârieturi minore ale corpului. Conflictul poate fi rezolvat pe loc: vinovatul are voie să despăgubească prejudiciul material.

Plecare permisă

Este util să studiem Decretul nr. 1090 (promis în 1993, dar revizuit în 2016). Secțiunea 2 „Obligații generale ale conducătorilor auto” definește condițiile în care este permisă să nu se pedepsească pentru părăsirea locului accidentului.

Clauza 2.6.1 definește condițiile în care puteți părăsi sau remorca mașina într-un loc sigur. Este permis să plece dacă se constată doar daune materiale. Dar mai întâi, trebuie să reparați, folosind orice echipament de înregistrare video, locul și locația vehiculului pe drum, obiectele și semnele de frânare (dacă există), deteriorarea vehiculului. De asemenea, este necesar să fotografiați împrejurimile (acasă, indicatoare rutiere). Orice care identifică mediul și condițiile de coliziune. Acest lucru va permite în viitor să se determine cuantumul pedepsei pentru vinovat. Apoi, șoferul trebuie (cerința din clauza 2.6.1) să elibereze drumul pentru a relua fluxul de trafic. Prin urmare, articolul 27, referitor la privarea de drepturi, nu poate fi aplicat de către inspector.

Clauza 2.6 obligă să acorde asistență medicală persoanelor care au fost rănite în urma unui accident.

Ordinea acțiunilor șoferului: mai întâi trebuie să chemați o ambulanță și să sunați la poliție, apoi să îndepliniți condițiile indicate la paragraful 2.6.1. Când sosirea unei ambulanțe este întârziată și nu există alt vehicul, autorul accidentului trebuie să ducă singur victima la spital. În consecință, pentru părăsirea locului accidentului în acest caz, conform regulilor Codului contravențional, nu amenință nicio pedeapsă suplimentară. Spitalul trebuie să facă o evidență: detaliile pașaportului șoferului, numărul mașinii și ora livrării răniților. Atunci trebuie să ajungeți la locul accidentului cât mai curând posibil. Părăsirea locului accidentului pentru a transporta victima în instanță este considerată o circumstanță atenuantă.

Accidente fără consecințe grave

Nu se atribuie răspunderea pentru părăsirea locului unui accident după accidente minore. Există o perioadă care este considerată detenție administrativă. Potrivit Codului contravențiilor administrative (articolul 27.5), este de trei ore. Începutul raportului este momentul primului apel la poliție. Dacă în această perioadă inspectorii poliției rutiere nu au sosit, trebuie să efectuați un al doilea apel și să informați că plecați. În consecință, descalificarea nu se va aplica. Anterior, participanții la un accident trebuie să întocmească cereri reciproce în scris. Dacă mașinile sunt asigurate, acest lucru trebuie făcut în prezența asigurătorilor auto. Dacă aceste instrucțiuni nu sunt respectate, pot apărea necazuri în acordurile reciproce între asigurătorii auto.

Înregistrarea unui accident

Decretul nr. 907, în vigoare la 1 iulie 2015, vă permite să nu anunțați poliția despre un accident. Această metodă de înregistrare este acceptabilă dacă participanții la incident nu au dezacord cu privire la evaluarea daunelor materiale. Documentul indică „nu este necesar”, dar este stipulat: mai întâi trebuie să îndepliniți condițiile pentru remedierea tuturor detaliilor accidentului și să desenați o diagramă a locației mașinilor pe drum. Apoi, trebuie să mergeți la postul de poliție rutieră situat în apropierea locului accidentului (permis secției de poliție) pentru procesarea finală a tuturor documentelor. Pentru părăsirea locului accidentului nu se va aplica pedeapsa prevăzută de Codul contravențional sub forma retragerii din drepturi vinovat. În conformitate cu regulile Codului de infracțiuni administrative, i se va oferi să plătească suma standard (1000 de ruble).

Conditii speciale de utilizare

Codul contravențiilor administrative prevede condiții care permit reducerea sau chiar eliminarea totală a pedepselor maxime pentru părăsirea locului accidentului. În ceea ce privește circulația, judecătorul folosește articolul 4.2 din Codul contravențiilor administrative, alineatele 8 și 10. Plecarea de la locul accidentului în stare pasională sau în cazuri de împrejurări care pun viața în pericol pentru pasageri. De exemplu, dacă șoferul a transportat de urgență o rudă la spital și a avut un accident. Judecătorul evaluează prejudiciul din accident și posibil prejudiciu pentru ignorarea cerinței de a livra pacientul într-o unitate medicală (situație de urgență). Poate că șoferul nu va fi lipsit de drepturile sale, dar prejudiciul va trebui totuși compensat.

Pedeapsa pentru părăsirea locului accidentului se va prescrie dacă făptuitorul a făcut-o în mod conștient. Și nu contează când: imediat după ce ai sunat la poliție sau până la sosirea reprezentanților asigurătorilor auto. Adesea, infractorii sunt depistați rapid. Pedeapsa va fi mult mai severă atunci când se va descoperi că este beat. Pentru aceasta, Codul contravențiilor administrative prevede privarea de drepturi timp de 2 ani și o amendă suplimentară de 30.000 de ruble. Regulile interzic consumul de alcool până la examenul medical. Organizatorul riscă cea mai mare pedeapsă dacă a fugit după un accident în care au fost răniți oameni. Apoi acțiunea lui este evaluată ca fiind lăsată în pericol. Care va fi pedeapsa, va decide instanta, dar conform legii nu vor numi mai putin de 4 ani. În acest caz, este posibilă privarea de drepturi pentru 5 ani și chiar pentru o perioadă mai lungă.

termenul de prescripție

Legea oferă, de fapt, șoferului, organizatorul unui accident fără consecințe grave, posibilitatea de a se ascunde timp de trei luni, apoi continua să conducă vehiculul. Capitolul 4 din Codul contravențiilor administrative este în vigoare (articolul 4.5 - termen de prescripție). Doar 3 luni au fost alocate pentru prinderea vinovatului. Dacă în această perioadă făptuitorul va fi găsit, atunci acesta va rămâne fără drept pe perioada maximă posibilă, pe care judecătorul o consideră necesar să o determine.

Termenul de prescripție în caz de deces a persoanelor poate fi de 10 ani (Codul penal al Federației Ruse încălcări grave ale legii). În orice situație, ascunderea de responsabilitate nu merită.