ecosmak.ru

Дивізіонна гаубиця м 30.  Військовий Оглядач


Гаубиця М-30, відома, мабуть, усім. Знаменита і легендарна зброя робітничо-селянської, радянської, російської та багатьох інших армій. Будь-який документальний фільмпро Велику Вітчизняну майже обов'язково включає кадри ведення вогню батареєю М-30. Та й сьогодні, незважаючи на вік, це знаряддя у строю у багатьох арміях світу.

А до речі, 80 років...

Отже, сьогодні йтиметься про 122-мм гаубиці зразка 1938 року М-30. Про гаубиця, яку багато фахівців артилерії називають епохою. А закордонні експерти – найпоширенішою зброєю в історії артилерії (близько 20 тисяч одиниць). Системі, де органічно з'єдналися старі, випробувані багаторічною експлуатацією інших знарядь, рішення, і нові, раніше невідомі.

У попередній цій публікації статті ми розповідали про найчисленнішу гаубиці РСЧА передвоєнного періоду. 122-мм гаубиці зразка 1910/30 років. Саме цю гаубицю вже другого року війни замінила за чисельністю М-30. За даними з різних джерел, у 1942 році чисельність М-30 була вже більшою за попередницю.

Матеріалів створення системи багато. Розбираються буквально всі нюанси конкурентної боротьби різних КБ, тактико-технічні характеристики знарядь, конструктивні особливості та інше. Погляди авторів таких статей іноді діаметрально протилежні.

Розбирати всі деталі таких суперечок не хотілося б. Тому історичну частину оповіді «позначимо пунктиром», залишивши читачам право на власну думку щодо цього питання. Думка авторів лише одне з багатьох і не може служити єдино вірною і остаточною.

Отже, 122 мм гаубиця зразка 1910/30 років застаріла вже до середини 30-х років. Та «мала модернізація», яку провели 1930 року, лише продовжила життя цієї системи, але не повернула їй молодість і функціональність. Тобто служити знаряддям ще могло, все питання - як. Ніша дивізійних гаубиць досить скоро виявилася б порожньою. І це розуміли усі. Командування РСЧА, керівники держави та самі конструктори артилерійських систем.

В 1928 навіть розгорнулася досить бурхлива дискусія з цього питання після публікації статті в «Журналі артилерійського комітету». Суперечки велися в усіх напрямках. Від бойового застосування та конструкції знарядь, до необхідного та достатнього калібру гаубиць. З досвіду Першої Першої світової цілком обгрунтовано розглядалися відразу кілька калібрів, від 107 до 122 мм.


Завдання на розробку артилерійської системи на заміну застарілої гаубиці дивізійної конструктори отримали 11 серпня 1929 року. У дослідженнях щодо калібру гаубиці однозначної відповіді про вибір 122 мм немає. Автори схиляються до найпростішого та найлогічнішого пояснення.

Боєприпасів саме цього калібру РСЧА було достатньо. Більше того, країна мала можливість виробляти ці боєприпаси у необхідній кількості на вже наявних заводах. І третє, логістика доставки боєприпасів була максимально спрощена. Найчисленніша гаубиця (обр. 1910/30г.) і нова гаубиця могли б забезпечуватися «з одного ящика».

Описувати проблеми при «народженні» та підготовці до серійного виробництва гаубиці М-30 немає сенсу. Про це чудово розказано в «Енциклопедії вітчизняної артилерії», мабуть, найавторитетнішого історика артилерії А. Б. Широкорада.

Тактико-технічні вимоги до нової дивізійної гаубиці Артилерійське Управління РСЧА озвучило у вересні 1937 року. Вимоги досить жорсткі. Особливо у частині затвора. АУ вимагало клинового затвора (перспективного та має великий потенціал для модернізації). Інженери та конструктори ж розуміли, що ця система недостатньо надійна.

Розробкою гаубиці займалися одразу три ОКБ: Уральського машинобудівного заводу («Уралмаш»), заводу № 172 імені Молотова («Мотовіліха», Перм) та Горьківського заводу №92 («Нижегородський машинобудівний завод»).

Представлені цими заводами зразки гаубиць були досить цікавими. Але уральська розробка (У-2) суттєво поступалася горьківській (Ф-25) та пермській (М-30) з балістики. Тому не розглядалася як перспективна.


Гаубиця У-2


Гаубиця Ф-25 (з великою ймовірністю)

Ми ж розглянемо деякі ТТХ Ф-25/М-30:
Довжина ствола, мм: 2800 / 2800
Швидкострільність, в/хв: 5-6/5-6
Початкова швидкість снаряда, м/сек: 510 / 515
Кут ВН, град: -5…+65/-3…+63
Дальність стрілянини, м: 11780 / 11800
Боєприпас, індекс, вага: ОФ-461, 21, 76
Вага у бойовому положенні, кг: 1830 / 2450
Розрахунок, чол: 8/8
Випущено, шт: 17 / 19 266

Ми невипадково привели частину ТТХ лише у таблиці. Саме в такому варіанті чудово видно як би головна перевага Ф-25 - вага зброї. Погодьтеся, різниця більш ніж у півтонни вражає. І, напевно, саме цей факт став основним у визначенні Широкорад цієї конструкції, як кращої. Мобільність такої системи незаперечно вища. Це факт.

Щоправда, і тут є «заритий собака», на наш погляд. Надані на випробування М-30 були дещо легшими за серійні. Тому і розрив у масі був не такий помітний.

Виникає питання про прийнятому рішенні. Чому М-30? Чому не легша Ф-25.

Перша та основна версія озвучена ще 23 березня 1939 року в тому ж «Журналі артилерійського комітету» №086: «122-мм гаубиця Ф-25, розроблена заводом №92 в ініціативному порядку, для АУ нині інтересу не становить, оскільки вже закінчено полігонні та військові випробування гаубиці М-30, більш потужної, ніж Ф-25».

Погодьтеся, така заява на той час багато ставить на свої місця. Гаубиця є. Гаубиця пройшла випробування і нема чого більше витрачати народні гроші на розробку нікому не потрібної зброї. Продовження подальших робіт у цьому напрямку загрожує конструкторам «переїздом у якусь шарашку» за допомогою НКВС.

До речі, автори в цьому плані погоджуються з деякими дослідниками з питання встановлення на М-30 не клинового, а старого доброго поршневого затвора. Швидше за все, конструктори пішли на пряме порушення вимог АУ саме через надійність поршневого затвора.

Проблеми з напівавтоматикою клинового затвора на той момент спостерігалися і у гармат меншого калібру. Наприклад, Ф-22, універсальної дивізійної 76-мм гармати.

Переможців не судять. Хоча, це з якого боку подивитися. Ризикували звісно. У листопаді 1936 р. був заарештований і засуджений до 5 років позбавлення волі начальник ОКБ Мотовіліхінського заводу Б. А. Бергер, аналогічна доля спіткала в січні наступного року провідного конструктора 152-мм гаубиці-гармати МЛ-15 А. А. Плоскірєва.

Після такого зрозуміле прагнення розробників використовувати вже перевірений та налагоджений у виробництві поршневий затвор, щоб уникнути можливих звинувачень у шкідництві у разі виникнення проблем із його конструкцією клинового типу.

І є ще один аспект. Найменша порівняно з конкурентами вага гаубиці Ф-25 забезпечували верстат і лафет від 76-мм гармати. Зброя була більш мобільна, але мала менший ресурс через більш «хлипкий» лафет. Цілком природно, що 122 мм снаряд давав зовсім інший імпульс віддачі, ніж 76 мм. Дульне гальмо, мабуть, на той момент не забезпечувало належного зниження імпульсу.

Очевидно, що більш легкій і мобільній Ф-25 віддали перевагу більш міцній М-30, що володіє великим ресурсом.

До речі, зайве підтвердження цієї гіпотези ми виявили у долі М-30. Ми часто пишемо про те, що конструктивно вдалі польові гармати невдовзі «пересідали» на шасі, що вже використовуються або трофейні, і продовжували воювати вже як САУ. Така сама доля чекала і на М-30.

Частини М-30 використовувалися при створенні СУ-122 (на трофейних шасі StuG III та на шасі Т-34). Проте машини вийшли невдалі. М-30, за всієї своєї потужності, виявилася досить важкою. Тумбова установка озброєння на СУ-122 займала багато місця у бойовому відділенні САУ, створюючи значні незручності екіпажу. Великий виліт вперед противідкатних пристроїв із їх бронюванням ускладнював огляд з місця механіка-водія і не дозволив розмістити на лобовій плиті повноцінний люк-лаз для нього.


Але головне – база середнього танка була надто неміцною для такої потужної зброї.

Від використання цієї системи відмовилися. Але спроби на цьому не скінчилися. Зокрема, в одному з варіантів тепер уже знаменитої САУ «Фіалка», що авіадесантується, була використана саме М-30. Але віддали перевагу універсальній 120-мм зброї.

Другим мінусом для Ф-25 якраз могла стати її менша маса в комбінації з уже згаданим дульним гальмом.

Чим легше знаряддя, то більше вписувалося його шанси використання для безпосередньої підтримки своїх сил вогнем.

До речі, саме в такій ролі на початку Великої Вітчизняної не раз і не два виступала М-30, що слабо підходить для таких цілей. Не від гарного життя, зрозуміло.

Природно, що відхилені дульним гальмом порохові гази, що піднімають пил, пісок, частинки ґрунту чи сніг, легше видадуть позицію Ф-25 проти М-30. Та й при стрільбі з закритих позицій на невеликій відстані від лінії фронту при малому куті піднесення з можливістю такого демаскування слід вважатися. Хтось в АУ цілком міг взяти все це до уваги.

Тепер безпосередньо про конструкцію гаубиці. Конструктивно вона складається з наступних елементів:

Стовбура з вільною трубою, кожухом, що накриває трубу приблизно до середини, і гвинтівним казенником;

Поршневого затвора, що відкривався праворуч. Закривання та відкривання затвора проводилося поворотом рукоятки. У затворі монтувалися ударний механізм з ударником, що лінійно рухається, гвинтовою бойовою пружиною і поворотним курком, для зведення і спуску ударника курок відтягувався спусковим шнуром. Викидання стріляної гільзи з камори проводилося при відкриванні затвора викидувачем у вигляді колінчастого важеля. Був запобіжний механізм, що запобігав передчасному відмиканню затвора при затяжних пострілах;

Лафета, що включала люльку, противідкатні пристрої, верхній верстат, механізми наведення, механізм, що врівноважує, нижній верстат з розсувними коробчатими станинами, бойовим ходом і підресорюванням, прицільні пристосування і щитове прикриття.

Люлька обойменного типу укладалася цапфами у гніздах верхнього верстата.
Противідкатні пристрої включали гідравлічне гальмо відкату (під стволом) та гідропневматичний накатник (над стволом).

Верхній верстат штирем вставлявся у гніздо нижнього верстата. Амортизатор штиря із пружинами забезпечував вивішене положення верхнього верстата щодо нижнього та полегшував його обертання. З лівого боку верхнього верстата монтувався гвинтовий поворотний механізм, з правого секторний підйомний механізм.


Бойовий хід - з двома колесами, колодковими гальмами, поперечною пластинчастою ресорою, що відключається. Вимкнення та включення підресорювання вироблялося автоматично при розсуванні та зрушенні станин.


Су-122 на базі М-30

М-30 у музеї на Сапун-горі

ТТХ М-30

Маса у бойовому становищі

Найбільша дальність стрілянини

Найбільший кут піднесення

Найбільший кут відмінювання

Кут горизонтального обстрілу

Кількість змінних зарядів

Швидкострільність практична

5-6 пострілів за хвилину

Швидкість перевезення по шосе


У спадок від російської армії РСЧА серед інших артсистем дісталися 122-мм гаубиця зразка 1909 року і 122-мм гаубиця зразка 1910 року, спроектовані відповідно німецьким концерном «Крупп» (Krupp) та французькою фірмою «Шнейдер». До 1930-х ці знаряддя явно застаріли. Проведені модернізації (1930 року для гаубиць зр. 1910 р. й у 1937 року – для зр. 1909 р.) значно поліпшили дальність стрільби цих гаубиць, але модернізовані знаряддя все-таки задовольняли вимогам свого часу, особливо, по мобільності, максимальному куту піднесення та швидкості наведення. Тому вже 1928 року в «Журналі артилерійського комітету» порушується питання про створення нової дивізійної гаубиці калібру 107–122 мм, пристосованої до буксирування механічною тягою. 11 серпня 1929 року було видано завдання на розробку такої зброї.

З метою прискорення проектування було ухвалено рішення про запозичення передового іноземного досвіду. Проектування розпочало КБ-2, яким керували німецькі фахівці. У 1932 року почалися випробування першого експериментального зразка нової гаубиці, а 1934 року це знаряддя було використано як «122-мм гаубиця зр. 1934 р.». Воно також було відоме під назвою «Лубок», від найменування теми, що об'єднує два проекти зі створення 122-мм дивізійної гаубиці та 107-мм легкої гаубиці. Ствол 122-мм гаубиці зр. 1934 мав довжину в 23 калібру, максимальний кут піднесення становив +50 °, кут горизонтального наведення - 7 °, маса в похідному і бойовому становищі дорівнювала 2800 і 2250 кг відповідно. Як і знаряддя періоду Першої світової війни, нова гаубиця монтувалася на однобрусному лафеті (хоча на той час вже з'явилися лафети сучаснішої конструкції з розсувними станинами). Іншим істотним недоліком зброї був його колісний хід – металеві колеса без шин, але з підресором – що обмежував швидкість буксирування дванадцятьма кілометрами на годину. Зброя була випущена в 1934-1935 роках невеликою серією в 11 одиниць, з яких 8 надійшли в дослідну експлуатацію (дві чотиригарудійні батареї), а три - у взвод підготовки червоних командирів.

Однак у 1936 році в ДАУ відбулася серйозна зміна поглядів на дивізійну гаубицю – проект «Лубок» у вихідному вигляді вже не вважався перспективним. Зокрема, артилеристів більше не влаштовував однобрусний лафет і вони вимагали розсувні станини. Крім того, зазвучали розмови про перехід від 122-міліметрового до 107-міліметрового калібру на тій підставі, що за кордоном усі перейшли зі 120-міліметрових на 105-міліметрові гармати. В силу всього цього «Лубок» на озброєння так і не прийняли, а у виробництві залишилося 122-мм гаубиця зр. 1910/30 pp.

До 1937 року зрозуміли, що у разі переходу на 107-мм калібр артилерія почне відчувати снарядний голод – виробничі потужності з виробництва 107-міліметрових боєприпасів були занадто малі. З тієї ж причини було відкинуто проект заміни дивізійних тридюймовок 95-міліметровими гарматами.

У березні 1937 року на московській нараді представників Робітничо-селянської Червоної армії (РККА) було вирішено прийняти пропозицію маршала Єгорова про створення більш потужної 122-мм гаубиці. У вересні 1937 року окрема конструкторська група Мотовіліхінського заводу під керівництвом Ф. Ф. Петрова отримала завдання розробити такої зброї.
Проект гаубиці М-30 надійшов до ДАУ 20 грудня 1937 року. Зброя багато запозичало з інших зразків артилерійського озброєння; зокрема, пристрій каналу стовбура було близько до аналогічного вузла гаубиці «Лубок», від неї ж взяли гальмо відкату та передок. Незважаючи на вимогу ГАУ оснастити нову гаубицю клиновим затвором, М-30 була оснащена поршневим затвором, запозиченим без змін від 122 мм гаубиці зр. 1910/30 pp. Колеса було взято від гармати Ф-22. Досвідчений зразок М-30 було закінчено 31 березня 1938 року, проте заводські випробування затяглися через необхідність доопрацювання гаубиці. Полігонні випробування гаубиці проходили з 11 вересня до 1 листопада 1938 року. Хоча, за висновком комісії, зброю полігонні випробування не витримало (за час випробувань двічі ламалися станини), проте, рекомендовано направити зброю на військові випробування.

29 вересня 1939 року М-30 було використано під офіційним найменуванням «122-мм дивізійна гаубиця зр. 1938 р.»

Виробництво гаубиць М-30 почалося 1940 року. Спочатку воно велося двома заводами – № 92 (м. Горький) та № 9 (УЗТМ). Завод № 92 випускав М-30 лише 1940 року, всього це підприємство випустило 500 гаубиць.
Окрім випуску гармат, що буксируються, випускалися стволи М-30С для монтажу на самохідно-артилерійських установках (САУ) СУ-122.
Серійне виробництвозброї тривало до 1955 року. Наступником М-30 стала 122-мм гаубиця Д-30, прийнята на озброєння у 1960 році.

М-30 мала досить сучасну для свого часу конструкцію з лафетом з розсувними станинами та колісним ходом. Стовбур являв собою збірну конструкцію з труби, кожуха та гвинтового казённика із затвором. М-30 оснащувалась поршневим однотактним затвором, гідравлічним гальмом відкату, гідропневматичним накатником і мала роздільно-гільзове заряджання. Затвор має механізм примусової екстракції стріляної гільзи при відкриванні після пострілу. Спуск здійснюється натисканням курка за спусковий шнур. Знаряддя оснащувалося артилерійською панорамою Герца для стрільби з закритих позицій, цей же приціл використовувався і при стрільбі прямим наведенням. Лафет з розсувними станинами має врівноважуючий механізм і щитове прикриття. Колеса металеві з гумовими шинами, ресори пластинчасті. Візька зброї механічною тягою зазвичай проводилася без передка безпосередньо за тягачем, максимально допустима швидкість транспортування становила 50 км/год на шосе і 35 км/год по бруківці і путівцям. Кінною тягою гаубиця перевозилася за передком шісткою коней. При розведенні станин підресор виключається автоматично, за відсутності місця або часу для розведення станин допускається стрілянина при зведених станинах у похідному положенні. Кут горизонтального обстрілу зменшується до 1°30′.

М-30 стріляла всім асортиментом 122-мм гаубичних снарядів, у тому числі різноманітними старими гранатами російського та імпортного виробництва. Після Великої Вітчизняної війни до наведеного нижче асортименту снарядів додалися нові типи боєприпасів, наприклад, кумулятивний снаряд 3БП1. Сталева осколково-фугасна граната 53-ОФ-462 при встановленні підривника на осколкову дію при своєму розриві створювала близько 1000 забійних уламків, ефективний радіус ураження живої сили становив близько 30 метрів.

М-30 була дивізійною зброєю. За штатом 1939 року в стрілецькій дивізії було два артилерійські полки - легкий (дивізіон 76-мм гармат і два змішані дивізіони по дві батареї 122-мм гаубиць і однієї батареї 76-мм гармат в кожному) і гаубичний (дивізіон 122- 152-мм гаубиць), всього 28 штук 122-мм гаубиць. У червні 1940 року до гаубичного полку додали ще один дивізіон 122-мм гаубиць, всього в дивізії їх стало 32 штуки. У липні 1941 року гаубичний полк було виключено, число гаубиць скоротилося до 16. У цьому штаті радянські стрілецькі дивізії пройшли всю війну. У гвардійських стрілецьких дивізіях з грудня 1942 року було 3 дивізіони по 2 батареї 76-мм гармат та одній батареї 122-мм гаубиць у кожному, всього 12 гаубиць. З грудня 1944 року ці дивізії мали гаубичний артполк (5 батарей), 20 122-мм гаубиць. З червня 1945 року на цей штат перевели і стрілецькі дивізії. У гірничо-стрілецьких дивізіях в 1939-1940 роках був один дивізіон 122-мм гаубиць (3 батареї по 3 гармати), всього 9 гаубиць. З 1941 замість нього вводиться гаубичний артилерійський полк (2 дивізіону по 3 чотирирудних батареї), гаубиць стає 24. З початку 1942 залишається тільки один двобатарейний дивізіон, всього вісім гаубиць. З 1944 року зі штату гірничо-стрілецької дивізії гаубиці виключені. У моторизованій дивізії було 2 змішаних дивізіону (батарея 76-мм гармат і 2 батареї 122-мм гаубиць у кожному), всього 12 гаубиць. У танкової дивізіїбув один дивізіон 122-мм гаубиць, всього 12 шт. У кавалерійських дивізіях до серпня 1941 року було 2 батареї 122-мм гаубиць, всього 8 гармат. З серпня 1941 дивізійна артилерія зі складу кавалерійських дивізій була виключена. До кінця 1941 122-мм гаубиці були в стрілецьких бригадах - одна батарея, 4 гармати. 122-мм гаубиці також входили до складу гаубичних артилерійських бригад резерву Верховного Головнокомандування.

М-30 використовувалася для стрільби із закритих позицій по окопанної і відкрито розташованої живої сили противника. Її з успіхом застосовували також для руйнування ворожих польових фортифікаційних споруд (траншів, бліндажів, ДЗОТів) та пророблення проходів у дротяних загородженнях при неможливості використання мінометів. Загороджувальний вогонь батареї М-30 осколково-фугасними снарядами становив певну загрозу для бронетехніки противника. Осколки, що утворюються при розриві, були здатні пробити броню до 20 мм завтовшки, що було цілком достатньо для ураження бронетранспортерів і бортів легких танків. У машин з більш товстою бронею уламки могли вивести з ладу елементи ходової частини, знаряддя, приціли. Для поразки танків і самохідок противника при самообороні використовувався кумулятивний снаряд, запроваджений 1943 року. За його відсутності артилеристам наказували стріляти по танках осколково-фугасними снарядами із встановленням підривника на фугасну дію. Для легких і середніх танків пряме влучення 122-мм фугасного снаряда у багатьох випадках було фатальним, аж до зриву вежі з погону.

На початку Великої Вітчизняної війни значна кількість (кілька сотень) М-30 була захоплена вермахтом. Зброю було використано вермахту як важка гаубиця 12,2 cm s.F.H.396(r) і активно використовувалося в боях проти Червоної армії. З 1943 року для цієї зброї (а також ряду ранніх трофейних радянських гаубиць того ж калібру) німці навіть розгорнули масове виробництво снарядів. У 1943 році було зроблено 424 тис. пострілів, у 1944 та 1945 роках. – 696,7 тис. та 133 тис. пострілів відповідно. Трофейні М-30 використовувалися як на Східному фронті, а й у оборонних спорудах Атлантичного валу північно-західному узбережжі Франції.

122-мм гаубиця зразка 1938 М-30


На думку деяких артилерійських експертів, М-30 входить до кращих конструкцій радянської стовбурової артилерії середини XX століття. Оснащення артилерії РСЧА гаубицями М-30 відіграло велику роль у розгромі нацистської Німеччини у Великій Вітчизняній війні.

Польові гаубиці дивізійної ланки, що перебували на озброєнні РСЧА в 1920-ті роки, дісталися їй спадщиною від царської армії. Це були 122-мм гаубиця зразка 1909 року та 122-мм гаубиця зразка 1910 року, спроектовані відповідно німецьким концерном «Круп» та французькою фірмою «Шнейдер» для Російської імперії. Вони активно використовувалися у Першій світовій та Громадянська війна. До 1930-х ці знаряддя явно застаріли. Тому вже 1928 року в «Журналі артилерійського комітету» порушується питання про створення нової дивізійної гаубиці калібру 107-122 мм, пристосованої до буксирування механічною тягою. 11 серпня 1929 року було видано завдання на розробку такої зброї.

У 1932 року почалися випробування першого експериментального зразка нової гаубиці, а 1934 року це знаряддя було використано як «122-мм гаубиця зр. 1934 р.». Як і знаряддя періоду Першої світової війни, нова гаубиця монтувалася на однобрусному лафеті (хоча на той час вже з'явилися лафети сучаснішої конструкції з розсувними станинами). Іншим істотним недоліком зброї був його колісний хід (металеві колеса без шин, але з подрессориванием), що обмежував швидкість буксирування величиною 10 км/год. Зброя була випущена у 1934-1935 роках невеликою серією в 11 одиниць. Серійне виробництво 122-мм гаубиці зр. 1934 р. було швидко припинено. Вона була надто складною за устроєм для умов серійного випуску на підприємствах оборонної промисловості.

З середини 1930-х років ДАУ опинилося у центрі дискусій про майбутнє радянської дивізійної артилерії. Зокрема, як альтернативи або взаємодоповнюючі рішення розглядалися легка 107-мм польова гаубиця, «традиційна» 122-мм гаубиця, а також 107-мм гаубиця-гармата як дуплексне доповнення до дивізійної гаубиці. Вирішальним аргументом у суперечці цілком міг стати досвід використання російської артилерії у Першій світовій та Громадянській війнах. Виходячи з нього, калібр 122 мм вважався мінімально достатнім для руйнування польових фортифікаційних споруд, а крім того, був найменшим, що дозволяє створення для нього спеціалізованого бетонобійного снаряда. У результаті проекти дивізійних 107-мм легкої гаубиці та 107-мм гаубиці-гармати так і не отримали підтримки, а вся увага ГАУ зосередилася на новій 122-мм гаубиці.

Вже вересні 1937 року окрема конструкторська група Мотовилихинского заводу під керівництвом Ф.Ф. Петрова отримала завдання розробити такої зброї. Їхній проект мав заводський індекс М-30. Практично одночасно, у жовтні 1937 року, з власної ініціативи, але з дозволу ДАУ, за цю роботу взялося КБ заводу № 92 (головний конструктор - В.Г. Грабін, індекс гаубиці Ф-25). Роком пізніше до них приєднався і третій конструкторський колектив - все те завдання було також дано КБ Уральського заводу важкого машинобудування (УЗТМ) 25 вересня 1938 з його ініціативи. Гаубиця, спроектована у КБ УЗТМ, отримала індекс У-2. Всі гаубиці, що проектуються, мали сучасну конструкцію з розсувними станинами і підресореним колісним ходом.

Гаубиця У-2 вийшла на полігонні випробування 5 лютого 1939 року. Гаубиця випробувань не витримала через деформацію станин, що виникла під час стрільби. Доопрацювання зброї було визнано недоцільною, оскільки з балістиці воно поступалося альтернативному проекту М-30, хоча з купчастості вогню перевищувало конкурента.

Проект гаубиці Ф-25 надійшов до ДАУ 25 лютого 1938 року. Ф-25 успішно пройшла заводські випробування, але на полігонні випробування не надійшла, оскільки 23 березня 1939 року ДАУ ухвалило:

«122-мм гаубиця Ф-25, розроблена заводом № 92 в ініціативному порядку, для ГАУ нині інтересу не становить, оскільки вже закінчено полігонні та військові випробування гаубиці М-30, потужнішої, ніж Ф-25».

Проект гаубиці М-30 надійшов до ДАУ 20 грудня 1937 року. Незважаючи на вимогу ГАУ оснастити нову гаубицю клиновим затвором, М-30 була оснащена поршневим затвором, запозиченим без змін від 122 мм гаубиці зр. 1910/30 pp. Колеса було взято від гармати Ф-22. Досвідчений зразок М-30 було закінчено 31 березня 1938 року, проте заводські випробування затяглися через необхідність доопрацювання гаубиці. Полігонні випробування гаубиці проходили з 11 вересня до 1 листопада 1938 року. Хоча, за висновком комісії, зброю полігонні випробування не витримало (за час випробувань двічі ламалися станини), проте, рекомендовано направити зброю на військові випробування.

Доопрацювання зброї йшло важко. 22 грудня 1938 року три доопрацьовані зразки були представлені на військові випробування, які знову виявили ряд недоліків. Було рекомендовано доопрацювати зброю та провести повторні полігонні випробування, а нові військові випробування не проводити. Проте влітку 1939 року військові випробування довелося провести повторно. Тільки 29 вересня 1939 року М-30 було прийнято на озброєння під офіційним найменуванням «122-мм дивізійна гаубиця зр. 1938 р.».

Хоча офіційного документа, який детально описує переваги М-30 перед Ф-25, не існує, можна припустити такі докази, що вплинули на остаточне рішення ДАУ:

  • Відсутність дульного гальма, оскільки відхилені дульним гальмом відпрацьовані порохові гази піднімають із поверхні землі клуби пилу, які демаскують вогневу позицію. Крім демаструючої дії наявність дульного гальма призводить до більш високої інтенсивності звуку пострілу ззаду зброї порівняно з випадком, коли дульне гальмо відсутнє. Це певною мірою погіршує умови роботи розрахунку.
  • Використання в конструкції великої кількостівідпрацьованих вузлів. Зокрема, вибір поршневого затвора покращив надійність (тоді були великі труднощі з виробництвом клинових затворів для гармат досить великого калібру). В очікуванні майбутньої великомасштабної війни можливість виробництва нових гаубиць з використанням вже налагоджених вузлів від старих гармат ставала дуже важливою, особливо з урахуванням того, що практично всі створені в СРСР з нуля нові зразки озброєнь зі складною механікою мали низьку надійність.
  • Можливість створення на лафеті М-30 потужніших зразків артилерійських знарядь. Лафет Ф-25, запозичений у дивізійної 76-мм гармати Ф-22, за своїми властивостями міцності був вже на межі можливостей - 122-мм стовбурну групу знадобилося оснащувати дульним гальмом. Цей потенціал лафета М-30 був задіяний згодом - він був використаний для будівництва 152-мм гаубиці зр. 1943 (Д-1).

Характерними особливостями гаубиці є лафет із розсувними станинами, великі кути піднесення та горизонтального обстрілу, висока рухливість при механічній тязі.

Стовбур гаубиці складається з труби, кожуха та гвинтового казенника. Вміщений у казеннику затвор - поршневий, з ексцентрично розташованим отвором для виходу бойка ударника. Закривається і затвор відкривається поворотом рукоятки в один прийом. Взвод і спуск ударника виробляються в один прийом відтягуванням курка спусковим шнуром; у разі осічки спуск ударника може бути повторений, оскільки ударник завжди готовий до спуску. Після пострілу гільза видаляється механізмом, що викидає при відкриванні затвора. Така конструкція затвора забезпечила скорострільність 5-6 пострілів за хвилину.

Як правило, стрілянина з гаубиці ведеться при розлучених станинах. В окремих випадках – при раптовому нападі на поході танків, піхоти чи кінноти, або якщо місцевість не дозволяє розвести станини – допускається стрілянина при зведених станинах. При розведенні та зведенні станин автоматично проводиться вимкнення та включення пластинчастих ресор ходової частини. У розсунутому положенні станини фіксуються автоматично. Завдяки цим особливостям перехід із похідного в бойове становище займає лише 1-1,5 хв.

Прицільні пристрої гаубиці складаються з прицілу, незалежного від зброї, і панорами системи Герца. У роки війни застосовувалися приціли двох типів: з напівнезалежною лінією прицілювання та з незалежною лінією прицілювання.

Гаубиця можна перевозити як механічною, так і кінною тягою (шісткою коней). Швидкість перевезення механічною тягою по добрих дорогах до 50 км/год, по бруківці і путівцям до 35 км/год. При кінній тязі гаубицю возять за передком; при механічній тязі її можна перевозити безпосередньо за тягачем.

Вага гаубиці у бойовому положенні 2450 кг, у похідному без передка – близько 2500 кг, у похідному з передком – близько 3100 кг.

Заводське виробництво гаубиць М-30 почалося 1940 року. Спочатку воно велося двома заводами – № 92 (м. Горький) та № 9 (УЗТМ). Завод № 92 випускав М-30 лише 1940 року, всього це підприємство випустило 500 гаубиць.

Окрім випуску гармат, що буксируються, випускалися стволи М-30С для монтажу на самохідно-артилерійських установках (САУ) СУ-122.

Серійне виробництво зброї тривало до 1955 року. Наступником М-30 стала 122-мм гаубиця Д-30, прийнята на озброєння у 1960 році.

Гаубиця була дивізійною зброєю. За штатом 1941 року у стрілецькій дивізії було 16 122-мм гаубиць. У цьому штаті радянські стрілецькі дивізії пройшли всю війну. У гвардійських стрілецьких дивізіях з грудня 1942 року було 3 дивізіони по 2 батареї 76-мм гармат та одній батареї 122-мм гаубиць у кожному, всього 12 гаубиць. З грудня 1944 року ці дивізії мали гаубичний артполк (5 батарей), 20 122-мм гаубиць. З червня 1945 року на цей штат перевели і стрілецькі дивізії.

У моторизованій дивізії було 2 змішаних дивізіону (батарея 76-мм гармат і 2 батареї 122-мм гаубиць у кожному), всього 12 гаубиць. У танковій дивізії був один дивізіон 122-мм гаубиць, всього 12 шт. У кавалерійських дивізіях до серпня 1941 року було 2 батареї 122-мм гаубиць, всього 8 гармат. З серпня 1941 дивізійна артилерія зі складу кавалерійських дивізій була виключена.

До кінця 1941 року 122-мм гаубиці були у стрілецьких бригадах – одна батарея, 4 гармати.

122-мм гаубиці також входили до складу гаубичних артилерійських бригад резерву Верховного Головнокомандування (РВГК) (72-84 гаубиці).

Це знаряддя серійно випускалося з 1939 по 1955 рік, складалося чи досі перебуває в озброєнні армій багатьох країн світу, використовувалося майже переважають у всіх значних війнах і збройних конфліктах середини і кінця ХХ століття. Цим знаряддям були озброєні перші радянські великосерійні самохідні артилерійські настанови Великої Вітчизняної війни СУ-122.

У роки Другої світової війни гаубиця використовувалася для вирішення наступних основних завдань:

знищення живої сили як відкритої, так і що знаходиться в укриттях польового типу;

знищення та придушення вогневих засобів піхоти;

руйнування ДЗОТів та інших споруд польового типу;

боротьба з артилерією та мотомеханізованими засобами;

пробивання проходів у дротяних загородженнях (при неможливості використовувати міномети);

пробивання проходів у мінних полях.

Загороджувальний вогонь батареї М-30 осколково-фугасними снарядами становив певну загрозу для бронетехніки противника. Осколки, що утворюються при розриві, були здатні пробити броню до 20 мм завтовшки, що було цілком достатньо для ураження бронетранспортерів і бортів легких танків. У машин з більш товстою бронею уламки могли вивести з ладу елементи ходової частини, знаряддя, приціли.

Для поразки танків і самохідок противника при самообороні використовувався кумулятивний снаряд, запроваджений 1943 року. За його відсутності артилеристам наказували стріляти по танках осколково-фугасними снарядами із встановленням підривника на фугасну дію. Для легких і середніх танків пряме влучення 122-мм фугасного снаряда у багатьох випадках було фатальним, аж до зриву вежі з погону. Тяжкі «Тигри» були набагато стійкішою метою, але в 1943 році німцями було зафіксовано випадок завдання важких пошкоджень танкам типу PzKpfw VI Ausf H «Тигр» при бойовому зіткненні з радянськими САУ СУ-122, озброєними гаубицями М-30.

На початку Великої Вітчизняної війни значна кількість (кілька сотень) М-30 була захоплена вермахтом. Зброю було використано вермахту як важка гаубиця 12,2 cm s.F.H.396(r) і активно використовувалося в боях проти Червоної армії. З 1943 року при цьому знаряддя німці навіть розгорнули масове виробництво снарядів. У 1943 році було зроблено 424 тис. пострілів, у 1944 та 1945 роках. - 696,7 тис. та 133 тис. пострілів відповідно. Трофейні М-30 використовувалися як на Східному фронті, а й у оборонних спорудах Атлантичного валу північно-західному узбережжі Франції. У деяких джерелах згадується також використання німцями гаубиць М-30 для озброєння САУ, створених на базі різної трофейної французької бронетехніки.

У повоєнні рокиМ-30 експортувалася до ряду держав Азії та Африки, де досі перебуває на озброєнні. Відомо про наявність таких знарядь у Сирії, Єгипті (відповідно, це знаряддя брало активну участь в арабо-ізраїльських війнах). У свою чергу, частина єгипетських М-30 була захоплена ізраїльтянами. М-30 поставлялася також до країн-учасниць Варшавського договору, наприклад, до Польщі. Китайська Народна Республікарозгорнула своє власне виробництвогаубиці М-30 за назвою Тип 54.

Фінська армія у 1941-1944 pp. захопила 41 знаряддя цього. Захоплені М-30 під позначенням 122 H/38 фінські артилеристи використовували у легкій та важкій польовій артилерії. Зброя їм дуже сподобалася, жодних вад у його конструкції вони не знайшли. Фінські М-30, що залишилися після війни, використовувалися як навчальні гаубиці або знаходилися в мобілізаційному резерві на складах фінської армії аж до середини 1980-х років.

Щодо її бойових якостей відомий вислів маршала Г.Ф. Одинцова: «Краще за неї вже нічого не може бути».

122-міліметрова гаубиця М-30, яка на Заході відома під позначенням М1938, є стійким ветераном. Гаубиця розробили ще в 1938 р., і вже через рік почалося її серійне промислове виробництво. Випускалася в великих кількостяхі гаубиця М-30, яка широко використовувалася під час Великої Вітчизняної війни, практично без змін, до цього дня широко поширена в СНД та інших країнах, хоча сьогодні в багатьох арміях її використовують лише в навчальних цілях або перевели в резерв. Хоча в країнах СНД виробництво М-30 припинили кілька років тому, гаубиця досі випускається в Китаї під позначенням 122-міліметрова гаубиця Тип 54 і Тип 54-1. Модифікація Тип 54-1 має низку конструктивних відмінностей, які зумовлені особливостями місцевих технологій.

122-міліметрова М-30 в цілому має класичну конструкцію: надійний міцний двостанинний лафет, щит має центральний лист, що піднімається, який жорстко закріплений, і стовбур без дульного гальма довжиною 23 калібру. Гармату було оснащено тим самим лафетом, що й 152-міліметрова гаубиця Д-1 (М1943). Колеса, що мають великий діаметр, оснащуються цільними схилами, для заповнення якої використана губчаста гума, проте болгарська модифікація М-30, має колеса відмінної конструкції. У кожної зброї є сошники двох типів - для твердого та м'якого ґрунту.

Розрахунок радянської 122-мм гаубиці М-30 у бою проти німецьких танків. На передньому плані загиблий артилерист. 3-й Білоруський фронт

122-мм гаубиця М-30 старшого сержанта Г.Є. Макєєва на Гутенберг штрассе (Gutenberg) в Бреслау, Сілезія. 1-й Український фронт

Радянський артилерист-гвардієць відпочиває біля своєї 122-мм гаубиці М-30 після бою з німецькими танкамипід Каунасом. 3-й Білоруський фронт. Авторська назва роботи – «Після жорстокого бою»

Радянські САУ СУ-122 йдуть Ленінградом на фронт, повертаючись з ремонту

Гаубиця М-30 у свій час була основним озброєнням САУ СУ-122, яка була створена на базі шасі Т-34, проте наразі цих установок у жодній армії більше не залишилося. У Китаї нині випускається така САУ: гаубиця Тип 54-1 змонтована на шасі БТР Тип 531.

Основний вид боєприпасів М-30 - високоефективний осколковий снаряд, масою 21,76 кілограм, що має дальність до 11,8 тис. м. Для боротьби з бронецелями теоретично може використовуватися кумулятивний бронебійний снаряд БП-463, який на максимальній дистанції прямого пострілу ) пробити 200-міліметрову броню, проте такі боєприпаси нині практично не використовують.

Досі полягає на озброєнні армій багатьох країн світу, використовувалося практично у всіх значних війнах та збройних конфліктах середини та кінця XX століття.

Тактико-технічні дані 122-міліметрової гаубиці М-30:
Перший дослідний зразок – 1938;
Початок серійного випуску - 1939;
Країни, в яких зараз перебуває на озброєнні – колишні країни-члени Варшавського пакту, країни, яким радянський Союзнадавав військову допомогу, Китай;
Розрахунок – 8 осіб;
Довжина у похідному положенні – 5900 мм;
Ширина у похідному положенні – 1975 мм;
Калібр – 121,92 мм;
Початкова швидкість снаряда – 515 метрів за секунду;
Маса снаряда – 21,76 кг;
Маса повного заряду – 2,1 кг;
Максимальний тиск порохових газів – 2350 кгс/см;
Максимальна дальність стрілянини – 11800 м;
Довжина ствола (без урахування затвора) – 2800 мм (22,7 калібру);
Число нарізів – 36;
Довжина нарізної частини ствола – 2278 мм (18,3 калібрів);
Ширина нарізів – 7,6 мм;
Глибина нарізу – 1,01 мм;
Ширина полів нарізів – 3,04 мм;
Об'єм комори під час використання далекобійного снаряда – 3,77 дм3;
Довжина камори – 392 мм (3,2 калібру);
Кут відмінювання - -3 °;
Максимальний кут піднесення – 63°;
Кут горизонтального обстрілу – 49°;
Швидкість вертикального наведення (один оборот маховика) – приблизно 1,1 °;
Швидкість горизонтального наведення (один оберт маховика) – приблизно 1.5°;
Висота лінії вогню – 1200 мм;
Гранична довжина відкату – 1100 мм;
Довжина відкату під час ведення вогню повним зарядом – від 960 до 1005 мм;
Нормальний тиск у накатнику - З8 кгс/см2;
Об'єм рідини в накатнику - від 7,1 до 7,2 л;
Об'єм рідини в гальмі відкату – 10 л;
Висота зброї (кут піднесення 0 °) - 1820 мм;
Ширина ходу – 1600 мм;
Кліренс – 330-357 мм;
Діаметр коліс – 1205 мм;
Вага ствола із затвором – 725 кг;
Вага труби – 322 кг;
Вага кожуха – 203 кг;
Вага казенника – 161 кг;
Вага затвора – 33 кг;
Вага відкатних частин – 800 кг;
Вага колиски – 135 кг;
Вага коливається – 1000 кг;
Вага лафету – 1675 кг;
Вага верхнього верстата – 132 кг;
Вага колеса зі маточкою – 179 кг;
Вага нижнього верстата – 147 кг;
Вага станин (двох) – 395 кг;
Вага у бойовому положенні – 2450 кг;
Вага без передка у похідному положенні – 2500 кг;
Вага лижної установки ЛО-4 – 237 кг;
Час переведення між похідним та бойовим положеннями – 1-1,5 хв;
Швидкострільність – до 6 пострілів за хвилину;
Максимальна швидкість візки хорошими дорогами – 50 км/год;
Тиск хобота на зчіпний гак – 240 кгс.

Батарея радянських 122-мм гаубиць зразка 1938 (М-30) веде вогонь по Берліну


122-мм гаубиця М-30 в історичній ретроспективі

Анатолій Сорокін

Служба та бойове застосування

Перед докладним розглядом аспектів служби та бойового застосування М-30 в РККА наведемо витримку з «Довідника командира батареї дивізійної артилерії», випущеного в 1942 р.

«1. знищення живої сили противника як у відкритій місцевості, і за укриттям;

2. придушення та знищення вогневих засобів піхоти;

3. руйнація споруд польового типу;

4. боротьба з артилерією та мотомеханізованими засобами противника.

Основний снаряд гаубиць - осколково-фугасна граната. Ця граната може застосовуватися і для стрільби по танках. Тому крім перерахованих вище завдань, на 122-мм гаубиці покладається і завдання боротьби з танками та бронемашинами супротивника. Для стрільби по живій силі супротивника найбільше ефективним засобомє шрапнель. Крім того в боєкомплект гаубиць входять гранати, що світиться і димова».

Загалом це відповідало колишнім поглядам застосування дивізійних гаубиць (згадування димових і освітлювальних снарядів говорило про збереження «спеціальних завдань»), але враховано і досвід початкового періоду Великої Великої Вітчизняної війни.

Ми вже наводили оцінки успішності використання 122-мм гаубиці М-30 у Червоній та Радянській Армії. Та й у Збройних Силах Російської Федераціївона досі використовується у навчальних цілях, не кажучи вже про низку країн, де знаряддя цього ще складаються на озброєнні. Можна лише коротко підбити підсумки з чотирьох найголовніших аспектів служби системи в РККА. До них входять боєприпаси, засоби тяги, необхідна вимірювальна та розвідувальна апаратура, тактично та технічно грамотний особистий складу частинах-експлуантантах. Історія показує, що як мінімум за першими трьома позиціями стан справ був не так уже й погано з самого початку, а за останньою позицією ситуацію вдалося виправити в ході Великої Вітчизняної війни і після неї.

122-мм гаубичні боєприпаси далекобійної форми випускалися промисловістю у великих кількостях ще з часів модернізації гаубиць цього калібру старої конструкції. Вони також могли використовуватися 122 мм гарматою А-19. Крім того, були суттєві запаси старих фугасних гранат та шрапнелей. Хоча остання неабияк втратила своє значення, у ряді випадків вона все ще могла бути ефективною, діючи по відкрито розташованій живій силі противника, а також застосовуватися при встановленні трубки «на картеч» при самообороні знарядь від масованих атак його піхоти та кавалерії. Природно, що з використанням М-30 з'явилася ще одна причина для продовження їх виготовлення та вдосконалення. У 1941 р. до її боєкомплекту ввели осколкові гранати сталевого чавуну 0-462 (саме з цього року вони згадуються в таблицях стрільби), а наступного року приступили до розробки 122-мм кумулятивного снаряда. Про розвиток боєприпасів для 122 мм гаубиці зр. 1938 р. вже говорилося, а тут ми зупинимося лише на кількісних показниках їхнього випуску.

Всюдихід ЗІС-Зб буксирує 122-мм гаубицю М-ЗО з артилерійським передком. Лютий 1941 р.

122-мм гаубиця М-30 з артилерійським передком підготовлена ​​до буксирування автомобілем.

За станом 22 червня 1941 р., в РККА налічувалося 6561 тис. гаубичних пострілів всіх типів, у тому числі після початку війни до 1 січня 1942 р. було втрачено 2482 тис. прим. Проте промисловість зуміла компенсувати втрати, випустивши за цей період 3423 тисячі гаубичних пострілів. Але цього було недостатньо, щоб заповнити як втрати, а й витрата боєприпасів у боях (1782 тис. прим.). Як наслідок – кількість 122-мм гаубичних пострілів усіх типів зменшилась до 2402 тис. шт. станом на 1 січня 1942 р. за 1942 р. значно збільшилася витрата (4306 тис. шт.), але на порядок зменшилися втрати (166 тис. шт.) і з заводів було прийнято 4571 тис. гаубичних пострілів. Це стало позитивним моментом, оскільки промисловість вже змогла забезпечити 122-мм гаубиці в армії необхідною кількістю боєприпасів. Надалі випуск останніх лише наростав і за 1944 р. становив 8538 тис. пострілів, що майже мільйон перевищувала кількість витрачених у бою снарядів (7610 тис. прим.) за звітний період. Головне - 122-мм гаубиці не знали «боєприпасного голоду», на відміну від інших артилерійських систем. Проте, за даними А.В. Ісаєва, витрата 105-мм гаубичних снарядів у противника в рази (в 4–5 разів, залежно від року) була більшою, ніж у вітчизняних 122-мм гаубиць. Більше того, він навіть дещо перевершував сумарний настріл дивізійних 122-мм гаубиць та 76-мм гармат.

Нестача спеціалізованих засобів тяги для артилерії всіх рівнів підпорядкування була головним болем керівництва ДАУ протягом воєнних років. Відносно непогано в цьому відношенні забезпечувалася артилерія Резерву Верховного Головнокомандування (РВГК), де також використовувалися М-30, але й там доводилося задіяти народногосподарські трактори та вантажні автомобілі через брак тягачів.

Що ж до первинного «реципієнта» 122-мм гаубиці зр. 1938 р. - дивізійної артилерії, то для неї ГАУ спочатку основним засобом тяги вважало кінну. Знаряддя комплектувалися передками і зарядними ящиками, що з механічної тяги хоч і допускалося, але було загалом надлишковим. Кінна тяга мала свої переваги, і в окремих випадках вона могла бути навіть виграшніше механічної. Але вона зовсім не підходила для механізованих частин та з'єднань, призначених для маневрених бойових дій. Крім того, коні страждали високою вразливістю від будь-якого виду зброї супротивника і, головне, були ресурсом, що важко поповнюється. Вантажний автомобіль у цьому плані виглядав теж далеко не найкращим чином, зате не всі влучення в нього рушничних куль і дрібних осколків призводили до втрати тягової функціональності, а постачання від вітчизняної промисловості та ленд-лізу разом з використанням трофейної автомобільної техніки дозволяли компенсувати втрати.

Оптимальним рішенням міг стати легкий і швидкохідний гусеничний тягач (особливо з протипульним бронюванням найбільш відповідальних частин), але для дивізійної артилерії він залишався до кінця війни, за великим рахунком, мрією. Деяким наближенням до неї була ярославська машина Я-12, проте обсяги її випуску були невеликими.

Тому широко практикувалося використання як артилерійських тягачів вантажних автомобілів. різних типів. Масово випускаються вітчизняні ЗІС-5 за своїми характеристиками підходили для візки дивізійних знарядь дорогами - маса дозволеного в таких умовах причепа становила 3,5 т. В умовах бездоріжжя було гірше, але тут велику роль зіграли поставки по ленд-лізу: тривісні повнопривідні General Motors CCKW-353 і Studebaker US6 могли буксирувати гаубиці дивізійної артилерії (перевозячи заодно розрахунки та боєприпаси), хоч і з деякими обмеженнями. Природно, що з М-30 можна було використовувати такі тягачі, як «Комінтерн», С-2 або народногосподарські трактори різних типівОднак при цьому губилася одна з головних переваг зброї - можливість її возки з високою швидкістю (до 50 км/год) по дорозі з твердим покриттям.

Пошкоджений трактор СТЗ-5-НАТІ зі 122-мм гаубицею М-30 з артилерійським передком. Літо 1941

Гаубиця М-30, кинута під час відступу радянських військ влітку 1941 р.

Артилерійський передок до гаубиці М-30. Справа: вид ззаду з відкритими дверцятами.

Лижна установка ЛО-5 призначалася для забезпечення можливості буксирування гаубиці М-30 за гусеничним тягачем по глибокому снігу або болотистій місцевості.

Артилерійський передок для гаубиці М-30 для кінної тяги.

Розміщення кірко-мотики, відра та сокири на передку до гаубиці М-30.

Поставками від вітчизняної промисловості та по ленд-лізу проблема оснащення всієї артилерії РСЧА засобами спостереження, вимірювання, технічної розвідки та зв'язку була загалом вирішена. Удосконалювалися методики ведення вогню та уточнювалися дані у таблицях стрілянини. Досить сказати, що у 1943 р. вийшло вже їхнє п'яте видання! Оскільки автор є за своєю військово-облікової спеціальностіартилеристом-обчислювачем, то номенклатура і зміст виданих тоді таблиць стрілянини представляють йому чималий інтерес щодо того, яким було управління вогнем у частинах, озброєних М-30.

Почати слід з того, що таблиці стрільби друкувалися у двох варіантах – повному та короткому. У першому з них наводилися в принципі ті самі відомості, що і в сучасних виданнях того ж типу для артилерійських систем, що зараз перебувають на озброєнні. А ось у коротких таблицях стрілянини не було дуже багато інформації, що потребувала високого ступеня підготовки - там не було поправок на кут місця, допоміжних таблиць на кшталт розкладання балістичного вітру на складові, відомостей про боєприпаси, а основна частина давалася в стислому вигляді. Замість досить детальних таблиць вибору заряду для різних умовстрільби у короткому варіанті давалася лише загальна номограма на вирішення цього завдання.

Можна припустити, що повні таблиці стрільби призначалися для артилерії РВГК та найбільш «просунутих» дивізіонників, які могли похвалитися наявністю апаратури розвідки та спостереження та грамотного персоналу. Короткі таблиці стрілянини, мабуть, були потрібні для нашвидкуруч підготовлених артилеристів воєнного часу дивізійного рівня армійської ієрархії, яким було важко або зовсім неможливо використовувати метод повної підготовки вогневих даних. І, керуючись фразою «кадри вирішують все», можна плавно перейти від «постачально-технічно-управлінських» аспектів служби до особистісно-персональних.

У другому і третьому періодах війни 122-мм гаубиці М-30 залишалися найбільш потужним знаряддям дивізійної артилерії і добре зарекомендували себе як у «класичному» варіанті застосування (навісна стрілянина в польовому бою), так і при стрільбі прямим наведенням у вуличних боях.

Для буксирування гаубиці М-30 незамінними виявилися американські повнопривідні автомобілі, що поставлялися ленд-лізом.

122-мм гаубиця зр. 1938 р. вступила до військ у дуже тривожний для СРСР час. У Європі вже почалася Друга світова війна, загроза втягування до неї нашої країни стала більш ймовірною. Відповідно, виникла потреба різкого збільшення чисельності РСЧА та підготовки необхідної кількості фахівців для різних родів військ. Вся відповідальність за організацію грамотного тактичного використання артилерії лягала на офіцерів - командирів батарей, дивізіонів і полків. Від них вимагалося, крім традиційної для армії відмінної фізичної підготовки та дисциплінованості, добре знання математики, у тому числі вищої, топографії, а бажано ще й низки прикладних розділів фізики та хімії. Зрозуміло, що майбутні командири з некадрового масового мобілізаційного складу могли здобути ці знання лише у середній та вищій цивільній школі. 18-річний призовник або вільний 1940-го року вступав до школи приблизно в 1929 р., коли становище у вітчизняній освіті ще характеризувалося одним словом - «розруха». Та й то було добре, якщо потенційний артилерист закінчив десять класів, адже багато підлітків тоді обмежувалися семирічкою і йшли потім на роботу в промисловість чи сільське господарство. Деякі робітники сім'ї, особливо поза Москвою чи Ленінградом, могли «потягнути» студента. Семи тодішніх класів для правильного використання такої зброї, як М-30 (з повним розкриттям усіх можливостей), явно не вистачало: у кращому випадку з такою базою знань можна було непогано освоїти лише стрілянину прямим наведенням*.

Тому, як не дивно, спочатку М-30 краще підходили для артилерії РВГК, оскільки там була можливість масово застосовувати ці гаубиці при меншій кількості підготовленого персоналу та технічних засобів спостереження та розвідки в перерахунку на одну зброю. Можливо, там були б бажані потужніші системи замість 122-мм гаубиці зр. 1938 р., але з обсягами випуску важких знарядь також були проблеми. Тим не менш, можливість концентрації вогню численних 122-мм знарядь артилерії РВГК, включаючи гаубиці М-30, на вузьких ділянках прориву була дуже важливою в успіхах наступальних операцій 1944-1945. За спогадами ряду воєначальників противника, наприклад Ф. фон Меллентіна, така концентрація артилерії разом з її малорухливістю (на думку німецького генерала) приводила іноді до повного краху німецьких флангових контрударів на підставі «клину» радянських сил, що наступають. Але за все доводиться платити, і в праці Г. Ф. Кривошеєва з колегами згадується той факт, що концентрація та активне використання артилерії у двох останніх рокахвійни призвели до неминучого зростання її втрат. Для 122-мм гаубиці зр. 1938 це, можливо, має особливе значення. За практично тієї ж могутності осколково-фугасної гранати в порівнянні з іншою 122-мм системою в рядах артилерії РВГК - гарматою А-19 - М-30 потрібно було розташовувати набагато ближче до передової через майже вдвічі меншу дальність стрілянини. Це суттєво полегшувало противнику контрбатарейний вогонь, у нього також були шанси «зловити» 122-мм гаубиці на марші під час зміни вогневих позицій, викликаної необхідністю руху вперед для забезпечення вогневої підтримки своїх військ. Набагато далекобійні гармати А-19 могли виконати це завдання, залишаючись на вихідному місці.

[* У бойових умовах стрілянина з 122-мм гаубиць прямим наведенням практикувалася ширше, ніж очікувалося – не тільки для стрілянини по танках та бронемашинах, але й для руйнування та придушення ДЗОТів та ДОТів. Це дозволяло вирішувати завдання швидше та з меншою витратою боєприпасів, але різко збільшувало вразливість розрахунків. Невипадково зазначалося, що «для стрільби по дзотам необов'язковий калібр 122 мм, оскільки це завдання успішно дозволяють 76-мм зброї» (полковник Д.С. Зражевський, «Артилерійський журнал», № 4 за 1943 р.). Особливо широко вогонь 122-мм гаубиць прямим наведенням практикувався у вуличних боях.

Трофейні радянські гаубиці М-30 залюбки використовувалися артилеристами вермахту під позначенням 12,2 cm s.FH. 396(r).

Британські солдати оглядають гармати, захоплені у німців у Франції. Серед них – і гаубиці М-30.

Розрахунок гаубиці готує її до бою на позиції. Із повоєнної служби М-30.

Після війни гаубиці М-30 тривалий час перебували на озброєнні армій країн Варшавського Договору. На цьому знаряддя встановлені вантажні шини.

Що ж до дивізіонної ланки, то тут не тільки до війни, а й у її першій фазі справи були не найкращим чином і це ще досить дипломатичний вираз. У результаті особистої листування з М.Н. Свіріним, чий батько служив у роки Великої Вітчизняної війни саме в дивізійній артилерії, автор цієї статті з великим здивуванням дізнався про те, що в його батареї лише чотири людини (крім командира) мали знання математики, що відповідає сьогоднішньому 9-му класу і тодішній десятирічці. І ця батарея вважалася найкращою в полку. Використання логарифмів під час розрахунків вважалося «вищим пілотажем». А М-30 або 122-мм гаубиці старих типів приблизно у третині випадків стріляли прямим наведенням. Крім об'єктивних причин такого використання (невелика глибина бойових порядків дивізії, складності з організацією зв'язку та боєпостачання, нерідкий вихід до вогневих позицій ворожих танків і піхоти, бої в щільній забудові тощо), певну роль у цьому відігравала і нестача грамотного персоналу. Відповідно, втрати дивізійних 122-мм гаубиць і в абсолютному, і в відносному вираженні виявилися значно вищими в порівнянні з знаряддями вищих рівнів армійської ієрархії.

У першому томі праці «Артилерія в наступальних операціях Великої Вітчизняної війни», виданому в 1964 р., наводяться такі особливості артилерійсько-стрілецької підготовки дивізійної артилерії напередодні війни: за результатами навчальних стрільб, проведених у 1939–1941 рр. використовувався у 51–67 % випадків; у 85–90 випадках зі ста пристрілювання здійснювалося за спостереженням знаків розривів; відзначено «нижчу підготовку» командирських кадрів другорядних формувань.

Дуже корисним джерелом інформації є книга «Артилерія», що вийшла 1953 р. У ній наведено приклад типової бойової роботи 122-мм гаубиці М-30 із закритих вогневих позицій. Тут основним методом є пристрілка, а приладом спостереження – бінокль чи стереотруб. Звукометристи, обробка результатів аерофотозйомки, точні розрахунки для методу повної підготовки вогневих даних та інші звичайні для сьогоднішнього артилериста речі згадані тільки для важких систем армійського рівня підпорядкування або частин РВГК, та й у зв'язку з необхідністю економити дорогі снаряди. Для порівняння: у штаті артилерійського полку німецької танкової чи піхотної дивізії все це передбачалося, а у Третьому рейху серед призовників чи резервістів було достатньо людей із необхідним рівнем освіти для підготовки артилерійських фахівців.

Але ближче до кінця війни становище почало виправлятися, оскільки прийшло розуміння, що воюють саме люди, і успіхи чи поразки на полі бою визначаються їх рівнем професіоналізму. Випускник артилерійського училища 1944 р. у віці 18–23 років, який добре знає математику та топографію, вже не був рідкістю: перед призовом чи добровільним вступом до армії він був студентом-молодшокурсником або школярем з хорошими чи відмінними оцінками з профільних для артилерій. У повоєнний часситуація у цьому плані вже повністю нормалізувалася. Також з метою поширення отриманого у боях досвіду фронтовими друкарнями друкувалися інформаційні листки та методички з описом технічних, обчислювальних та тактичних нововведень, успішно застосованих артилеристами на практиці.

Таким чином, потенціал гаубиці М-30 у 1940–1945 роках. не було розкрито повністю. Ближче до кінця війни намітився суттєвий прогрес у цій справі, але й часткова його реалізація виявилася настільки вдалою, що стала основою цитованих у вступі до статті фрази маршала Г.Ф. Одинцова та думки історика Іана Хогга. Винятково підходяща для служби М-30 була в післявоєнній Радянській Армії, вона ж стала етапом у підготовці артилеристів для пізніших і досконаліших систем, які через дорожнечу та складність важко довірити недосвідченим військовослужбовцям. Усе це характеризує зроблену Ф.Ф. Петровим та його співробітниками роботу лише з самою кращого боку. Колишні противники та союзники, що використовували 122-мм гаубицю зр. 1938, часто під іншими іменами (наприклад, німецьке позначення - 12,2 cm schwere Feldhaubitze 396 (г) або фінське - 122 Н/38), також дуже високо оцінювали це знаряддя.

Батарея гаубиць М-30 із гусеничними тягачами на марші. Гаубиці - на причепі біля легкого тягача АТ-Л та напівброньованих АТ-П. Використання тягачів-транспортерів дозволило виключити передок. Гаубиці - на шинах із губчастою гумою.

Американський вантажний автомобіль GMC CCKW 352 буксирує гаубицю М2А1.

Зарубіжні аналоги

Порівняння технічних характеристик- річ невдячна, оскільки ефективність застосування артилерійських систем рідко залежить лише від них. Насамперед вона визначається вишколом артилеристів, при її оцінці не варто нехтувати питаннями якості та постачання боєприпасів, а також зовнішніми умовамина кшталт стану атмосфери у конкретному бойовому епізоді. Але зіставлення тактико-технічних характеристикможе виявитися корисним у тому плані, що воно дає уявлення про те, який зразок озброєння виявився оптимальним у збройних силах або для промисловості тієї чи іншої країни.

За великим рахунком, 122-мм гаубиця М-30 за своїми даними опиняється в відокремленій категорії польової гаубичної артилерії епохи Другої світової війни, яку автор назвав би «середньою». У легку групу цих подібних по конструктивним особливостямсистем на лафетах з розсувними станинами потрапляють численні 105-мм гармати інших держав, а важку - зразки діапазоні калібрів 149–155 мм. Так вийшло, що з самого початку військові Російської Імперіївіддали перевагу більш важкому і потужному варіанту польової гаубиці калібру 122 мм, а успішний досвід бойового застосування таких знарядь зумовив наступність у їх розвитку вже в радянський час. Легка вітчизняна гаубиця калібру 107 мм, яка повністю відповідала б закордонним аналогам, розглядалася перед самою війною тільки в іпостасі спеціалізованої гірської зброї. Тому на полях битв 1939-1953 років. у дивізійній артилерії «середня» М-30 зайняла місце 105-мм систем в арміях інших країн (за винятком Великобританії, де для цієї мети віддали перевагу 25-фунтовій гарматі-гаубиці калібру 87,6 мм).

Тактико-технічні характеристики 105-мм суперників М-30 наведені в таблиці. До неї не включена малосерійна французька гаубиця моделі 1935 р. виробництва Бурзького арсеналу цього калібру, оскільки її випуск був закінчений ще до капітуляції Третьої республіки перед Третьим рейхом. З рештою згаданих у таблиці знарядь М-30 зустрічалася в боях Другої світової війни та війни в Кореї. Очевидно, що при набагато могутнішому снаряді М-30 практично не поступалася своїм ровесницям у дальності стрілянини. Тільки німецькі модернізовані варіанти le.FH.18 зуміли перевершити її за цим показником та й то не набагато. Більше того, з довжиною ствола в 28 калібрів вони в радянській термінології були ближчими до гаубиць-гармат, ніж до класичних гаубиць. Можливість мортирної стрільби була лише у американської гаубиці М2А1. З погляду рухливості дітище Ф.Ф. Петрова теж виглядає гідно, незважаючи на велику масу у бойовому становищі. Природно, що при легших боєприпасах та клинових затворах 105-мм системи дещо виграють у М-30 у максимальній скорострільності. За тривалістю експлуатації та географічним охопленням використання М-30 на пару з китайським клоном «Тип 54» набагато перевершила найближчу суперницю - американську 105-мм гаубицю М2А1 (пізніше перепозначену в М101), яка також заслужила на велику повагу своїх користувачів.

122-мм гаубиця М-30 із заміненим у післявоєнний час при ремонті колісним ходом.

Оригінальна демонстрація Народно-визвольної армії Китаю – танки та знаряддя наземної артилерії ведуть вогонь із палуби корабля. На передньому плані – 122-мм гаубиця Тип 54 (або Тип 54-1).

Японська 105-мм гаубиця "Тип 91" для механічної тяги.

Покинута 105-мм легка польова гаубиця le.FH.18. Зима 1941-1942 рр.

Тактико-технічні характеристики 122-мм гаубиці М-30 та зарубіжних аналогів

Характеристика/Система М-30 10,5 cm le.FH.18 10,5 cm le.FH. 18М 10,5 cm le.FH. 18/40 105mm М2А1 Тип 91
Держава СРСР Німеччина Німеччина Німеччина США Японія
Роки розробки 1937–1938 1928–1929 1941 1942 1920–1940 1927–1931
Роки виробництва 1940–1955 1935–1945 1942–1945 1943–1945 1941–1953 1931–1945
Побудовано, шт. 19266 11831 10265 10200 1100
Маса в бойовому положенні, кг 2450 1985 2040 1900 2260 1500
Маса в похідному положенні, кг 3100 3490 3540 ? ? 1979
Калібр, мм 121,92 105
Довжина ствола, клб 22,7 28 22 24
Модель ОФ гранати (снаряда) ОФ-462 10,5-cm-SprGr М1 ?
Маса ОФ гранати (снаряда), кг 21,78 14,81 14,97 15,7
Макс. початкова швидкість, м/с 515 470 540 472 546
Дульна енергія, МДж 2,9 1,6 2,2 1,7 2,3
Макс. далекобійність, м 11800 10675 12325 11160* 10770
Макс. темп вогню, вистр./хв 5-6 6-8
Кути вертикального наведення, град. - 3…+63.5 - 5…+42 - 5.. +45 - 1…+65 - 5…+45
Сектор горизонт, наведення, град. 49 56 46 40

* Дальність стрілянини в США визначалася за інших нормальних умов (температура, атмосферний тискі т. п.), ніж у СРСР, Німеччині чи Великобританії, тому за інших рівних цей показник у американських знарядь завищений щодо аналогів із згаданих країн.

122-мм гаубиця М-30 зав. № 4861 випуску 1942 р. у нижегородському Парку Перемоги.

Встановлення світлотехніки на щиті зброї (габаритний вогонь та стоп-сигнал) під час повоєнного ремонту.

Порівняльні характеристики осколково-фугасних снарядів польових гаубиць

Снаряд ОФ-462 10,5-cm-SprGr М1 Мк 16 «Нормальний» Шнейдера
Країна СРСР Німеччина США Великобританія Франція
Калібр, мм 122 105 105 114 105
Маса снаряда, кг 21,78 14,81 14,97 15,87 15,5
Маса розривного заряду ВР, кг 3,67 (ТНТ) 1,4 (ТНТ) 2,18 (ТНТ) 1,95 (ТНТ чи амотол) 2,61 (ТНТ)
Коефіцієнт наповнення 0,17 0,09 0,15 0,12 0,17

Післямова

Підсумовуючи, можна побачити, що у історії гаубиці М-30 залишилося ще багато питань. Точку в її останній сторінці ставити поки що рано, і автор сподівається, що все-таки з'явиться докладна монографія про цю зброю, де можна буде знайти відповіді на питання, що виникли під час роботи над цією статтею. Точно сформулювати проблему на шляху пошуку – зробити перший крок у її вирішенні. Якщо ця стаття виявилася в цьому плані корисною, то автор вважатиме своє завдання виконаним.

Фото з архіву М. Грифа.

Програми

1. Номенклатура боєприпасів 122-мм гаубиці зр. 1938 р. (М-30)

Номенклатура снарядів наведена за станом, викладеним у виданому в 1948 р. керівництві служби та в п'ятому доповненому виданні таблиць стрільби № 146 та 146/140Д 1943 р. з додаванням прийнятого на озброєння після 1948 р, кумулятивного сну. З міркувань секретності, інформація про хімічні снаряди типів ОХ-462, Х-462 та Х-460 у цих книгах не наводилася. Також із зброї можна було стріляти старими фугасними гранатами та шрапнелями 460-го сімейства. Однак у згаданих вище таблицях стрілянини відомості про стрілянину старими боєприпасами вже були відсутні, хоча своєрідним нагадуванням про них там залишилося офіційне найменування осколково-фугасних та осколкових гранат 462-го сімейства «дальнобійними». У керівництві служби видання 1948 року та пізніших це прикметник опускається. Крім того, деякі види снарядів із довідника боєприпасів калібру 122 мм для гаубичної артилерії наведені у таблицях стрілянини, але відсутні у керівництві служби та навпаки.

Тип Позначення Маса снаряда, кг Маса ВР, кг Початкова швидкість, м/с Дальність таблічна, м
Кумулятивний снаряд БП-460А 13,4 ? 335 (заряд № 4) 2000
Кумулятивний снаряд 1 2 БП-463 ? ? 570(повний заряд) ?
Осколково-фугасна сталева граната ОФ-462 21,71–21,79 3,675 515 (повний заряд) 11800
Осколкова гаубічна граната сталевого чавуну з пригвинченою головкою 0-462А 21,71–21,79 3,000 458 (заряд №1) 10700
Осколкова гаубична цільнокорпусна граната сталевого чавуну. 0-460А ? ? 515 (повний заряд) 11 800
Димовий сталевий гаубичний снаряд Д-462 22,32–22,37 0,155/3,600 515 (повний заряд) 11 800
Димовий гаубичний снаряд сталевого чавуну. Д-462А ? ? 458 (заряд №1) 10 700
Освітлювальний снаряд 2 С-462 22,30 0,100 479 (повний заряд) 8 500
Агітаційний снаряд 2 А-462 21,50 0,100 431(перший заряд) 8 000

1 У Таблицях стрілянини видання 1943 р. не згадується.

2 У Посібнику служби видання 1948 р. не згадується.

2. Таблиці бронепробивності для 122-мм гаубиці зр. 1938 р. (М-30)

Бронепробивність 122-мм гаубичних кумулятивних снарядів у керівництві служби та таблицях стрілянини, виданих під час війни або через невеликий час після неї, не вказана. В інших джерелах наводяться величини з чималим розкидом. Тому автор наводить оцінні розрахункові дані, виходячи із загальних пробивних властивостей цього типу радянських боєприпасіврізних поколінь. Перші радянські кумулятивні снаряди, розроблені в 1942 р., пробивали броню завтовшки біля свого калібру, а прийняті на озброєння у 1950-х роках. - близько півтора своїх калібрів.

Таблиця бронепробивності для 122-мм гаубиці зр. 1938 р. (М-30)

Наведені дані розраховані з урахуванням умов радянської методики визначення пробивної спроможності. Слід пам'ятати, що показники пробивності можуть помітно змінюватись при використанні різних партій снарядів та різної за технологією виготовлення броні.

Наявність у військах 122-мм гаубиць

Число знарядь Дата 22. VI.1941 1.1.1942 1.1.1943 1.1.1944 1.1.1945 10. V.1945
Усі типи, тис. шт. 8,1 4,0 7,0 10,2 12,1 11,7
М-30, тис. прим. 1,7 2,3 5,6 8,9 11,4 11,0
М-30, частка від загальної кількості, % 21 58 80 87 94 94

Витрата боєприпасів 122-мм гаубицями

1 Згідно з книгою «Артилерійське постачання у Великій Вітчизняній війні 1941–1945 рр.»

2 Витрата боєприпасів радянської артилерії 1942 р. - ЦАМО, Ф. 81, on. 12075, д. 28. Опубліковано А.В. Ісаєвим на сайті vif2ne.ru (http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/1718/1718985.htm).

3 Витрата боєприпасів радянської артилерії 1943 р. Опубліковано А.В. Ісаєвим на сайті vif2ne.ru (http://vif2ne.ru/nvk/forum/2/archive/1706/1706490.htm).

4 Витрата боєприпасів радянської артилерії 1944–1945 гг. Опубліковано О.В. Ісаєвим на сайті vif2ne.ru (http:// vif2ne.ru/nvk/forum/arhprint/1733134).

5 Пропорційно частці М-30 від загального числа 122-мм гаубиць.

3. Наявність у військах, витрата боєприпасів та втрати 122-мм гаубиць зр. 1938 р. (М-30)

У наявній статистиці дані по всіх типах 122-мм гаубиць зведені в одну групу, тому їхнє вичленування для М-30 носить розрахунковий характер за втратами знарядь всіх типів і надходженням тільки нових М-30 із заводів промисловості. При цьому слід мати на увазі, що через заокруглені величини втрат, наявності та постачання знарядь у вихідних даних і операцій складання та віднімання в розрахунках вихідна абсолютна похибка в 0,05 тис. шт. потроюється. Отримана кількість М-30 у військах має абсолютну похибку в 0,15 тис. шт., Що відповідає їй відносною похибкою визначається можливий розкид у числі втрачених знарядь та витрат боєприпасів.

Слід мати на увазі, що відомості про наявність 122-мм гаубиць у РККА неоднакові у різних джерелах інформації. Таблиці ліворуч складені за наведеними у праці Г.Ф. Кривошеєва даними. Однак у книзі «Артилерія в наступальних операціях Великої Вітчизняної війни» аналогічні цифри помітно менші (див. відповідну таблицю).

За 1945 р. заводом № 9 здано 2630 гаубиць, їх до 10 травня 1945 р. до військ надійшло лише близько 300 гармат. До кінця року у розпорядженні РСЧА мало бути близько 14,0 тис. шт. 122-мм гаубиць, 13,3 тис. з яких (95 %) становили М-30, якщо не враховувати списання знарядь старих типів та передачу частини М-30 іншим державам.

Втрати 122-мм гаубиць

15952, згідно з книгою «Артилерійське постачання у Великій Вітчизняній війні 1941–1945 рр.»

2 1522, згідно з тим самим джерелом.

3 Пропорційно частці М-30 від загального числа 122-мм гаубиць.

4. Боєкомплект 122-мм дивізійних гаубиць.

Маса основного снаряда, кг Маса пострілу, кг Кількість пострілів, боєкомплект Кількість боєприпасів, що вміщуються у 16,5-тонний вагон
122-мм гаубиця зр. 1910/30 р. 21,8 24,9 80 500
122-мм гаубиця зр. 1938 р. 21,8 27,1 80 480

Артилерія у наступальних операціях Великої Великої Вітчизняної війни. У 2 т.-М.: Воєніздат, 1964.

5. У праці «Артилерія у наступальних операціях Великої Вітчизняної війни» (1964–1965 рр.) наведено цифри надходження від промисловості 122-мм гаубиць та гаубичних боєприпасів за період Великої Вітчизняної війни за місяцями:

Рік 1941
Місяць Було на 22.06.41 Липень серп. сент. жовт. лист. груд.
122-мм гаубиць, шт. 7923 240 314 320 325 308 349
6561 288 497 479 350 135 873
Рік 1942
Місяць січ. лют. Березень квіт. травень червень Липень серп. сент. жовт. лист. груд.
122-мм гаубиць, шт. 77 299 604 321 380 381 408 430 420 420 420 345
122 мм гаубичних снарядів, тис. шт. 379 216 238 131 121 132 120 328 285 339 383 351
Рік 1943
Місяць січ. лют. Березень квіт. травень червень Липень серп. сент. жовт. лист. груд.
122-мм гаубиць, шт. 130 308 282 330 350 350 370 330 330 330 330 330
122 мм гаубичних снарядів, тис. шт. 253 345 354 274 369 386 403 547 647 693 685 700
Рік 1944
Місяць січ. лют. Березень квіт. травень червень Липень серп. сент. жовт. лист. груд.
122-мм гаубиць, шт. 305 310 310 300 305 310 285 285 265 265 265 280
122 мм гаубичних снарядів, тис. шт. 707 656 695 710 685 720 690 690 765 755 655 805
Рік 1945
Місяць січ. лют. Березень квіт. Було на 01.05.45
122-мм гаубиць, шт. 300 320 350 360 9940 1
122 мм гаубичних снарядів, тис. шт. 840 870 913 1000

1 - З них: у складі артилерії дивізій та бригад – 6544, корпусної артилерії – 73, артилерії РВГК – 3323 шт.

Література

1. 122-мм гаубиця зр. 1938 Керівництво служби. - М: Військове видавництво Міністерства збройних сил Союзу РСР, 1948.

2. Довідник командира батареї дивізійної артилерії. Матеріальна частина та боєприпаси. - М: Військове вид. Народний комісаріат оборони, 1942.

3. Таблиці стрільби 122-мм гаубиці зр. 1938 р. ТС/ГАУКА № 146 та 146/140Д. Вид. 5, доп.-М.: Військове вид. Народного комісаріату оборони, 1943р.

4. 152-мм гаубиця зр. 1943 р. Керівництво служби. - М: Військове вид. Міністерства оборони СРСР, 1958р.

5. Таблиці стрільби 152-мм гаубиці зр. 1943 ТС/ГРАУ № 155. Изд. 6. - М.: Військове вид. Міністерства оборони СРСР, 1968р.

6. 122-мм гаубиця Д-30 (2А18). Технічний опис та інструкція з експлуатації. - М: Військове вид. Міністерства оборони СРСР, 1972р.

7. Таблиці стрілянини 122-мм гаубиці Д-30. ТЗ № 145. Вид. 4. - М.: Військове вид. Міністерства оборони СРСР, 1981р.

8. Артилерія у наступальних операціях Великої Великої Вітчизняної війни. У 2 т. - М: Воєніздат, 1964.

9. Артилерійське постачання у Великій Вітчизняній війні 1941–1945 гг. - Москва-Тула, вид. ДАУ, 1977.

10. Іванов А. Артилерія СРСР у Другій світовій війні. – СПб.: Нева, 2003. – 64 с.

11. Росія та СРСР у війнах XX ст: Статистичне дослідження / За ред. Г.Ф. Кривошеєва. – М.: ОЛМА-ПРЕС, 2001. – 608 с.

12. Коломієць М.В. КВ. "Клим Ворошилов" - танк прориву. – М.: Колекція, Яуза, ЕКСМО, 2006. – 136с.

13. Коломієць М.В. Трофейні танки Червоної Армії - М: Ексмо, 2010.

14. Никифоров Н.М., Туркін П.І., Жеребцов А.А., Галієнко С.Г. Артилерія / За заг. ред. Чистякова М.М. - М: Військове вид. Міністерства оборони СРСР, 1953р.

15. Свірін М. Н. Танкова міць СРСР. - М: Ексмо, Яуза, 2008.

16. Свірін М.М. Самохідки Сталіна. Історія радянської САУ 1919-1945. - М: Ексмо, 2008.

17. Солянкін А.Г., Павлов М.В., Павлов І.В., Жовтов І.Г. Радянські середні самохідні артилерійські установки 1941-1945 рр. – М.: ТОВ Видавничий центр «Експринт», 2005. – 48 с.

З книги Артилерія та міномети XX століття автора Ісмагілов Р. С.

150-мм гаубиця sFH 18 Перед початком Другої світової війни до складу артилерійського полку піхотної дивізії вермахту входив дивізіон важкої артилерії, оснащений 12 150-мм гаубицями sFH 18. Знаряддями цього типу були озброєні також окремі дивізіони.

З книги Техніка та озброєння 2013 08 автора

122-мм гаубиця М-30 Для підтримки дій стрілецьких дивізій була потрібна дивізійна артилерія, здатна в разі потреби придушити ворожі батареї. На основі досвіду Першої світової війни в СРСР у 30-ті роки були створені нові артсистеми підвищеної дальності та

З книги Техніка та озброєння 2013 09 автора

203-мм гаубиця Б-4 Під час «зимової війни» з Фінляндією у 1940 році радянські війська вперше використали великокаліберну артилерію для прориву сильно укріпленої оборони супротивника. «Лінія Маннергейма» являла собою суцільні ряди залізобетонних споруд,

З книги Підручник виживання снайпера [Стріляй рідко, але влучно!] автора Федосєєв Семен Леонідович

105-мм гаубиця "тип 91" На початку 30-х років Японія відставала від європейських державза кількістю гаубиць у піхотних дивізіях. Якщо французькому артилерійському полку було 40 % гаубиць, то японському - лише 23 %. 1931 року в Маньчжурії деякі дивізії Японії вели

З книги Снайперська війна автора Ардашев Олексій Миколайович

З книги 1941 р. 22 червня (Перше видання) автора Некрич Олександр Мойсейович

122-мм гаубиця М-30 в історичній ретроспективі. Частина 2 Анатолій СорокінУ статті використано фото з архівів автора, редакції, М. Грифа, М. Лісова та М. Павлова. Артилерійські системи, пов'язані з 122-мм гаубицею зр. 1938 р. Конструкція лафета гаубиці М-30, як виявилося, мала

З книги 1941 р. 22 червня (Перше видання) автора Некрич Олександр Мойсейович

З книги Крах «Грози Всесвіту» у Дагестані автора Сотавов Надирпаша Алипкачевич

Снайпери в історичній ретроспективі Снайпери з'явилися з моменту виникнення далекобійної зброї. З моменту винаходу метальної зброї людство витратило чимало часу, сил і засобів, щоб отримати можливість посилати каміння, стріли, дріб, кулі та

З книги Сталін та розвідка напередодні війни автора Мартіросян Арсен Бенікович

Із книги Жуків. Портрет на тлі епохи автора Отхмезурі Лаша

П.Г. Григоренко Приховування історичної правди – злочин перед народом! Лист до редакції журналу «Питання історії КПРС»* * Цей лист генерала П.Г. Григоренка до редакції журналу «Питання історії КПРС» не було редакцією надруковано. Воно поширюється у СРСР

З книги Підводник №1 Олександр Марінеско. Документальний портрет, 1941-1945 автора Морозов Мирослав Едуардович

Глава I Походи надір-шаха в дагестан у джерелах та історичній

З книги автора

Розділ I. МІФОТВОРЧІСТЬ ЯК СПОСІБ брехні, ПЕКЛОТИ І СХОВАННЯ ІСТОРИЧНОЇ ПРАВДИ

З книги автора

Заперечення історичної ролі Жукова У 1961 році у світ вийшли перші три з шести томів «Історії Великої Вітчизняної війни», що порушили життя Жукова, що увійшло загалом у спокійну колію. Публікація викликала у нього холодну лють та змусила прискорити роботу над мемуарами.

З книги автора

З книги автора

Документ № 7.8 Витяг із відповіді Інституту військової історії Національної народної армії НДР на звернення Науково-дослідної історичної групи Головного штабу ВМФ СРСР …Вивчення… не дало підтвердження того, що Гітлер нібито оголосив командира радянської

Завантаження...