Dobrovolskis, Volkovas, Patsajevas: paskutinis interviu. Astronomų, mokslininkų, kosmonautų biografijos Dobrovolskio kosmonautų šeima

Georgijus Dobrovolskis gimė 1928 m. birželio 1 d. Odesoje, Ukrainoje. TSKP narys nuo 1954 m. Jį užaugino mama. Kai prasidėjo Didysis Tėvynės karas, jam buvo 13 metų. Georgijus iškasė apkasus, gesino žiebtuvėlius ir padėjo apginti gimtąjį miestą. Kai 1941 m. rudenį krito Odesa, nusprendžiau partizanų gretose kovoti su įsibrovėliais. Rumunijos karinis teismas jį nuteisė 25 metams katorgos. 1944 m. kovo 19 d., prieš pat miesto išvadavimą, jam pavyko pasprukti pasinaudojus suklastotais pogrindžio parengtais dokumentais.

Po karo įstojo į Odesos specialiąją oro pajėgų mokyklą. Sovietinėje armijoje nuo 1946 m. 1950 metais baigė Chuguevo karo aviacijos pilotų mokyklą. Jis tarnavo naikintuvų aviacijoje, iš paprasto piloto išaugo į eskadrilės vado pavaduotoju politiniams reikalams.

1963 m. sausio mėn. jis prisijungė prie kosmonautų korpuso. 1964 m. neakivaizdžiai baigė Oro pajėgų akademiją. Ruošdamasis skrydžiams į kosmosą, Dobrovolskis negailėjo jėgų, siekdamas iki smulkmenų įsigilinti į astronauto darbo specifiką. Jis intensyviai ir su visu atsidavimu dirbo visus 8 metus iki tos dienos, kai Valstybinė komisija jį patvirtino erdvėlaivio Sojuz-11 ir orbitinės pilotuojamos mokslinės stoties Salyut įgulos vadu.

1971 m., birželio 6 d., 7.55 Maskvos laiku, į kosmosą pakilo raketa, gabenusi erdvėlaivį Sojuz11. Birželio 7 d., 10.45 val., laivas prisišvartavo prie Salyut orbitinės stoties, kuri orbitoje buvo nuo balandžio 19 d. Nuo to momento pirmą kartą pasaulyje orbitoje pradėjo veikti pilotuojama mokslinė stotis. Skrydis truko 23 dienas. Per tą laiką įgula baigė plačią bandymų stočių sistemų, biomedicininių tyrimų ir astrofizinių eksperimentų programą. Anot akademiko M.V. Keldysh, atlikti eksperimentai „atveria dideles perspektyvas meteorologijai, geologijai, geografijai, vandenynų, augmenijos ir Žemės išteklių tyrimams“.

1971 m., birželio 30 d., grįžimo į Žemę metu, nusileidimo modulyje sumažėjo slėgis. Kai paieškos grupė atidarė nusileidžiančios transporto priemonės liuką, jie rado astronautus nejudančius savo darbo vietose. Visos gaivinimo priemonės buvo nesėkmingos. Laivo įgula mirė.

Jis buvo palaidotas Raudonojoje aikštėje prie Kremliaus sienos.

SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1971 m. birželio 30 d. dekretu už drąsą ir didvyriškumą, parodytą skrydžiuose į kosmosą, pulkininkui leitenantui Georgijui Timofejevičiui Dobrovolskiui po mirties buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Apdovanotas Lenino ordinu ir medaliais.

Amžinai įtrauktas į karinio dalinio sąrašus. Liūto žvaigždyne esantis asteroidas, SSRS mokslų akademijos tyrimų laivas, gatvės daugelyje miestų, mokyklos Odesoje ir Vladivostoke pavadinti Dobrovolskio vardu. Didvyrio miesto Odesos garbės pilietis. Odesoje jo prospekte buvo pastatytas paminklas.

Redaktoriai dėkoja A. M. Gorkio literatūros instituto Literatūrinės kompetencijos katedros docentui Jurijui Sergejevičiui Apenčenkai už unikalią medžiagą.

Vietoj pratarmės

1960–1970-ųjų pabaiga buvo intensyvios kovos kosminėse lenktynėse tarp SSRS ir JAV supervalstybių metas.

Po pirmųjų svaiginančių sėkmių sovietų kosmonautika patyrė triuškinančių nuostolių. 1966 metais netikėtai mirė generolas dizaineris Korolevas, o kitais metais žuvo kosmonautas Vladimiras Komarovas nesėkmingai nusileidus naujajam erdvėlaiviui Sojuz-1.

1968 metais lėktuvo katastrofa nusinešė pirmojo planetos kosmonauto Jurijaus Gagarino gyvybę.

Šiame fone amerikiečiai triumfuoja. 1969 metais Mėnulyje nusileido erdvėlaivis Apollo 11 su trijų žmonių įgula. Tačiau kosminės lenktynės nėra tik sovietinio „Sojuzo“ ir Amerikos „Apollo“ dvikova – tai ideologijų kova, prasmių karas. Kiekvienas naujas priešininko žingsnis turėtų būti stulbinantis. Kaip reaguoti į Amerikos nusileidimą į mėnulį?

1971 m. balandį Sovietų Sąjunga padarė technologinį proveržį ir į kosmosą paleido pirmąją pasaulyje pilotuojamą orbitinę stotį „Salyut-1“. Į ją siunčiama pirmoji pasaulyje daugiadienė sovietų kosminė ekspedicija. Tačiau laivas Sojuz-10 tik nesėkmingai prisišvartuoja prie stoties. Kosmonautai V. Šatalovas, A. Elisejevas, N. Rukavišnikovas herojiškomis pastangomis atsikabina nepažeisdami Saliut-1 ir grįžta į Žemę net neapsilankę stotyje.

Lenktynės yra lenktynės. 1971 metų vasaros pradžioje sovietų vadovybė ruošė naują įgulą skrydžiui į orbitinę stotį. Ir vėl avarinė situacija... Likus dviem dienoms iki starto, gydytojai aptinka tamsų Sojuz-11 skrydžio inžinieriaus Valerijaus Kubasovo plaučius. Valstybinė komisija iš skrydžio pašalina visą įgulą, dar nespėjusi išsiaiškinti, kad netikėtai atrasta Kubasovo liga tėra alerginė reakcija.

Žemėje lieka kosmonautai Aleksejus Leonovas, Valerijus Kubasovas, Piotras Kolodinas, skrydžiui paskirta atsarginė įgula: Dobrovolskis, Volkovas, Patsajevas.

Netikėtas užmetimas yra smūgis pagrindinei Leonovo įgulai ir didžiulė sėkmė dublerių įgulai. Ypač įgulos vadui pulkininkui leitenantui Georgijui Dobrovolskiui. Jis kosmonautų korpuse yra aštuonerius metus ir puikiai supranta: tu gali metų metus, ties žmogaus galimybių riba, ruoštis skrydžiui į kosmosą, bet amžinai liksi atsarginiu kosmonautu Žemėje.

Tačiau niekas nežino, kad dublerių ekipažas ištiko tragišką likimą. Georgijus Dobrovolskis, Vladislavas Volkovas ir Viktoras Patsajevas, prisišvartuodami į orbitinę stotį, užgesino joje kilusį gaisrą ir, išdirbę kosmose dvidešimt tris dienas, mirė grįždami į Žemę dėl nusileidimo modulio slėgio sumažinimo. Kita jų mirties priežastis – astronautai neturi skafandrų. Į kosmosą jie skrenda su skrydžio kostiumais ir kepuraitėmis. Tai, beje, irgi yra žvaigždžių rasės aidas.

Be skafandrų sovietiniame erdvėlaivyje telpa ne du, o trys kosmonautai – vienu daugiau nei amerikiečiai.

Tačiau Rusijos kosmonautikoje nebūtų didelių pergalių, jei prieš jas nebūtų buvę didelių pralaimėjimų.

„Mus nuolat ragina: „Paskubėk! Greičiau!"

Jurijus Sergejevičius Apenčenko, eseistas, A. M. Gorkio literatūrinio instituto mokytojas, vienos garsiausių esė apie kosmonautus „Naktis ant kalno“ autorius, buvęs laikraščio „Pravda“ specialusis korespondentas. Jis nušvietė įvykius, susijusius su kosmoso tyrimais ir skrydžiais, buvo vienas iš žurnalistų, kuris uždavė klausimus paskutiniame interviu su Sojuz-11 įgula.

„Neprisimenu atvejo, kai kosminė įgula buvo pakeista tiesiogine prasme paleidimo išvakarėse“, – rašė jis interviu stenogramos pratarmėje. - Nemanau, kad taip atsitiko, todėl ir neprisimenu. Prieš lemiamos valstybinės komisijos posėdį juos mačiau tik vieną kartą (išskyrus Vadimą Volkovą, kurį pažinojau iš pirmo skrydžio) – iš Chkalovskio į kosmodromą skridau su jais pustuščiu lėktuvu. Ir štai – prašau! Rytoj „Sojuz-11“ startuojanti trijulė: Georgijus Dobrovolskis, Vladislavas Volkovas, Viktoras Patsajevas.

Ir visai ne Aleksejus Leonovas, Valerijus Kubasovas, Piotras Kolodinas, kuriems ruošėmės iš anksto: susitikome, kalbėjomės, uždavėme klausimus tradicinėje spaudos konferencijoje Zvezdny. Gydytojai staiga aptiko patamsėjimą Valeros Kubasovo plaučiuose.

Klausimas buvo toks: ar keisti skrydžio inžinierių ar visą įgulą? Įgula buvo pakeista, o tai suprantama: ši mažytė komanda dirba kartu daugelį metų. Pavyzdžiui, Piotras Kolodinas tuo metu (praėjus dešimčiai metų po Gagarino) jau buvo žinomas kaip amžinas studentas. Slava Golovanovas pasakojo, kad vakare Petras atėjo į savo viešbutį ir karčiai skundėsi: „Dabar aš daugiau niekada neskrisiu! Ir Vasilijus Pavlovičius Mišinas priekaištavo jam dėl istorinės klaidos.

Jei nebūtum skaitęs, o klausęs mūsų pokalbio su Georgijumi Dobrovolskiu ir jo bendražygiais, būtum pastebėjęs nenutrūkstamą jį lydėjusį riaumojimą. Jie nešė kėdes iš valstybinės komisijos posėdžių salės. Išimties tvarka buvome skirti laiko pokalbiui ir buvome nuolat raginami: „Paskubėk! Greičiau!". Prieš startą ekipažas visada turi daug rūpesčių. „Philips“ tą dieną buvo su manimi, ir aš, žinoma, jį įjungiau. Niekas kitas neturėjo magnetofono. Taip, net jei būtų... Ant savo sienos turiu tų laikų fotografiją – mūsų žurnalistų komanda raketos papėdėje: Jaroslavas Golovanovas (Komsomolskaja Pravda), Michailas Rebrovas (Raudonoji žvaigždė), Borisas Konovalovas (Izvestija), Aleksejus Gorokhovas (APN), Nikolajus Železnovas (TASS).

Ir aš nebegaliu susitikti su nė vienu iš jų. Rašau vienas.

1971 m. birželio 4 d., likus dviem dienoms iki erdvėlaivio Sojuz-11 paleidimo, šeši žurnalistai iš centrinių SSRS leidinių apklausė įgulą – Georgijų Dobrovolskį, Vladislavą Volkovą ir Viktorą Patsajevą. Tarp žurnalistų buvo ir laikraščio „Pravda“ korespondentas Jurijus Apenčenka, kuris interviu įrašė į magnetofoną. Po keturiasdešimt penkerių metų, minint tragiškos kosmonautų žūties metines, jis perdavė šį unikalų įrašą žurnalo „Aerospace Sphere“ redaktoriams kartu su dar niekada nepublikuotomis nuotraukomis.

Klausantis šios juostos kyla keistas jausmas – gyvi balsai, bendras juokas, kuris karts nuo karto nutraukia neformalų pokalbį. Atrodo, tarsi laiko mašina būtume nukeliavę į tą nuostabų laiką – kosmoso tyrinėjimų pradžios laiką.

Tik gaila, kad negalite įspėti ekipažo apie pavojų...

Viktoras Ivanovičius PATSAYEV. Pilotas-kosmonautas, Sovietų Sąjungos didvyris (po mirties). Sojuz-11 ir Salyut-1 orbitinės stoties tyrimų inžinierius. Stotyje jis atliko didelį mokslinių tyrimų kompleksą. Viktoras Patsajevas yra pirmasis astronomas planetoje, dirbęs virš Žemės atmosferos. Dalyvavo kuriant kosminių technologijų pavyzdžius. S.P.Korolevas labai mylėjo šį kosmonautą. „Mokykis iš Patsajevo kantrybės“, – sakė vyriausiasis dizaineris. 1971 m. birželio 19 d. Patsajevas stotyje šventė savo 38-ąjį gimtadienį. Kaip dovaną iš įgulos jis gavo svogūną ir citriną, nelegaliai gabentus laive. Po tyrės kosmetikos maisto, tai buvo karališkas skanėstas.

Viktoras Patsajevas: „Vaikai nežino, jiems tai bus staigmena“...

– Viktorai, ką pastarosiomis dienomis veikei Maskvoje?

V. I. Patsajevas: Ruošiausi artėjančiam skrydžiui. Namuose – nieko ypatingo. Pasveikinau sūnų ir dukrą sėkmingai baigus mokslo metus. Sūnus Dima, dukra Svetlana, 13 ir 9 m. Jie baigė gerai, gerai padaryta, esu jais patenkinta. Nuėjome ir atsipalaidavome vieną sekmadienį Pirogovskoje tvenkinio teritorijoje. Naudodami meškeres pagavome keletą žuvų. Laisvo laiko nebeliko.

- Ką skaitėte?

Aptikau nuostabų eilėraščių rinkinį. Man patinka daugelis rašytojų ir poetų. Vaikystėje mėgau Džeką Londoną ir mėgau Lermontovo eilėraščius. Daug ką žinojau mintinai. Man patinka mūsų klasika, mokslinė fantastika: Stanislavo Lemo, brolių Strugackių, Arthuro Clarke'o istorijos.

– Ar prieš pradėdamas ruoštis skrydžiui rimtai sportavote?

Aš mokiausi. Ne profesionaliai, bet daug. Daug važinėjau slidinėti. Ėjau žvejoti ir medžioti. Jis užsiėmė fechtavimu, šaudymu ir daugeliu sporto šakų.

– Ar jūsų šeima žino, kad skrendate?

Mama, žmona – taip. Niekas kitas. Vaikai nežino, jiems tai bus staigmena.

Vladislavas Nikolajevičius VOLKOVAS. Sovietų kosmonautas, du kartus Sovietų Sąjungos didvyris (antrą kartą titulas suteiktas po mirties). Dalyvavo kuriant erdvėlaivius „Vostok“ ir „Voskhod“. 1969 m. jis pirmą kartą skrido kaip erdvėlaivio Sojuz-7 skrydžio inžinierius. Erdvėlaivio Sojuz-11 ir orbitinės kosminės stoties Salyut-1 skrydžio inžinierius. Stotyje Volkovas išbandė borto sistemas ir atliko mokslinius eksperimentus. Žurnalistai pravardžiavo Volkovą futbolininku dėl jo meilės futbolui. Futbolo naujienomis jis domėjosi net orbitoje. „Iki pasimatymo žemėje, paruošk konjaką“, – juokavo Vladislavas Volkovas per paskutinę bendravimo sesiją su Misijos valdymo centru.

Vladislavas Volkovas: „Kosmonautai niekada anksčiau nebuvo atvykę į Kirovo sritį“

– Vladislavai, sakei, kad daug keliavai po šalį...

V. N. Volkovas: Aš laikau save laimingu. Kelionės buvo labai įdomios: būtent tai, ką norėjau pamatyti. Pirmiausia – į Tolimuosius Rytus. Ten išbuvau 14 dienų: Sachaline, Chabarovske, Usūrijoje. Susitikę su pasieniečiais forpostuose. Jau paskelbiau pastabas apie šią kelionę. Tada jis keliavo į Armėniją, Azerbaidžaną ir Uzbekistaną į komjaunimo kongresus. Teko daug susitikti su jaunimu, daug kalbėti apie savo skrydį, draugus, profesiją, darbą. Taip pat buvau regioninėje konferencijoje Kirovo srityje. Ši kelionė man ypač brangi. Kirovo srityje niekada nebuvo kosmonautų, todėl buvau sutiktas labai šiltai, net išrinktas miesto garbės piliečiu. Su Kirovo gyventojais užmezgiau gerus santykius.

– Iš ko jūs gaunate pasitenkinimą?

Nes aš reikalingas, kad žmonėms reikia mano darbo. Tai labai sunki ir atsakinga užduotis, bet džiaugiuosi, nes suprantu, kad kažkiek prisidėsiu prie dabar mūsų laukiančių užduočių tobulinimo.

Georgijus Timofejevičius DOBROVOLSKIS. Pilotas-kosmonautas, Sovietų Sąjungos didvyris (po mirties), oro pajėgų pulkininkas leitenantas. Erdvėlaivio Sojuz-11 ir orbitinės kosminės stoties Salyut-1 vadas. Stotyje jis atliko didelį mokslinių tyrimų kompleksą. Karo metu jis buvo okupuotoje Odesoje. Būdamas penkiolikos metų paauglys, jis nusprendė vienas kovoti su užpuolikais. Jis išsiėmė ginklą, bet nespėjo jo panaudoti, 1944 m. pradžioje pateko į gestapo nelaisvę. Už revolverio laikymą jis nuteistas 25 metams katorgos, iš kalėjimo pabėgo naudodamas netikrus dokumentus. Karo lakūno tarnybos aprašyme buvo parašyta: „Skraido su ekstaziu“.

Georgijus Dobrovolskis: „Gyvenimo prasmė yra gyvenime, vaikinai, tiesiog gyvenime!

– Georgija, kas tau gyvenime patinka, kas tau patinka?

G. T. Dobrovolskis: Laisvo skrydžio jausmas. To tiesiog neįmanoma perteikti - šis jausmas toks malonus: valdyti, valdyti kūną. Ar žmogus bijo ar nebijo? Taip, jis bijo. Tačiau tai yra ypatinga baimė. Tai nėra baimė. Tai yra tada, kai turite visus nervus (ir tai ne pasirodymas, o kažkur viduje), visi jūsų raumenys yra įtempti ir visi esate susikoncentravę į tai, kad viską paverstumėte aiškiu, teisingu judesiu. Tai ypatingas žavesys.

Taigi norėjau būti jūreiviu. Jis pateikė prašymą priimti į jūreivystės mokyklą 1944 m. Siaubingai svajojau apie jūrą. Tada staiga draugas man papasakojo apie aviacijos mokyklą. Dar prieš karą man patiko: uniforma tamsi ir pan. Apskritai be galo džiaugiausi prieškarinių specialiųjų mokyklų atsiradimu. Bet negaliu pasakyti, kad svajojau apie aviaciją. Viską užtemdė jūra. Bet kai mano draugas mokėsi specialioje mokykloje, aš jį pasekiau. Ir kai tik ten patekau, broliai, aš tiesiog užsikabinau - ir nieko daugiau negalėjau padaryti, nors karinio jūrų laivyno uniforma man atrodė geresnė. Tikrai norėjau tapti naikintuvu, geriausiu naikintuvo pilotu...

– Kada ir kaip įstojote į kosmonautų korpusą?

1962 metais, kažkur sausį, kaip tik per įvykius Kuboje. Buvau pašauktas į armiją ir maniau, kad mane ten atsiųs. Su malonumu atėjau pas vadą. Įeinu į vestibiulį – ten jau keli žmonės. Vienas išeina, aš jo klausiu: „Kas ten? Kokius klausimus jie užduoda? - Jie man pasakė, kad nekalbėčiau. Aš vėl: „Ko jie klausia? Kur jie siunčia? Ir jis vėl: „Negaliu pasakyti“. Įeinu, o ten yra kontržvalgybos viršininkas, medicinos tarnybos viršininkas, o štabo viršininkas iškart užduoda klausimą: „Klausyk, Dobrovolski, kada baigsis chaosas tavo pulke? Galvoju: „O, aš galvojau važiuoti į Kubą kautis, bet čia...“. Taip, mes kovojame, sakau, kovojame. O štabo viršininkas: „Na, gudrus! Tai gerai." Tada: „Kaip tavo sveikata? Sakau: „Mano sveikata gera, nesiskundžiu. Ir aš pasiruošęs įvykdyti visus jūsų nurodymus. Jis greitai, greitai: „Dabar sužinosi, ką, ir atsisakysi“. Sakau: „Ne, neatsisakysiu“. Jis: "Ar norite skristi į kosmosą?"

Broliai, aš galėjau tikėtis bet ko: na, mane išsiųs kur nors kautis, kur nors dėstytojauti, gal į Diplomatų akademiją... O Dieve! Šito visai nesitikėjau. Man buvo 35 metai. Jura jau atskrido, Germanas atskrido, viskas kyla į viršų!.. Bosas sako: „Ką tu darai? Kas tau nutiko? Nes? Sutinkate ar nesutinkate? Ar reikia galvoti? Net negalėjau nieko atsakyti, buvau labai laiminga.

Anksčiau maniau, kad per mano gyvenimą bėgs oro linijų bendrovė. Ir tada staiga atėjo kažkas naujo, nežinomo.

Praėjome komisiją rajone. Iš visų kandidatų buvo atrinkti ir į Maskvą išsiųsti penki žmonės. Ir štai, broliai, viskas prasidėjo! Kažkokios klizmos, tyrimai, šlapimas, išmatos prieš, išmatos po to, vietoj šio ir taip toliau... Atranka vyko trimis turais. Net neįsivaizdavau, kad bus tokių sunkumų, bet kai baigiau pirmąjį turą, jau buvau „užsikrėtęs“ ir juo taip sirgau, kad supratau: kad ir kaip būtų, viską ištversiu.

– Papasakokite apie pirmą dieną, kai pasirodėte būryje.

G. T. Dobrovolskis: Buvo 1963 metų sausio 25 diena. Tada senajame klube įvyko pirmasis įgaliojimų komitetas. Gagariną pamatėme pirmą kartą. Net nemaniau, kad jis toks nuostabus vaikinas – tiesiog baisu! Jis sako: „Na, vaikinai, viskas. Jūs praėjote svarbiausią dalyką. Dabar nesijaudinkite, mes jus palaikysime. Šioje mandatų komisijoje, beje, man buvo užduotas klausimas: „Kaip propaguojate TSKP CK 22-ojo suvažiavimo sprendimą asmeniniuose politinio skyriaus santykiuose? Atsakiau elegantiškais tonais... Ir tada antras, ne mažiau reikšmingas klausimas: „Kaip vertinate savo, kaip politinio skyriaus vedėjo, darbą? Lengviau pasikabinti...

– Ar prieš startą išbandėte Gagarino jausmus?

Ne, vaikinai, aš to nebandžiau, Dievas žino. Aišku, kad ryte institute laikydamas egzaminą ir nerimauji, ir blogai miegi. Nežinau, kas man bus prieš startą. Bet aš puikiai įsivaizduoju būseną prieš šuolį parašiutu, prieš skrydį. Jūs nerimaujate. Mano širdis plaka greitai. Raumenys įtempti. Tik viena mintis. Išoriškai to gali nesimatyti: rankos nedreba, nėra painiavos. Tačiau raumenų, nervų, proto įtampa – viskas nukreipta į tai, kad savo darbą atliktumėte kuo geriau. Tai nėra baimė įprasta prasme, tai baimė dėl atsakomybės. Ir dabar jaučiu labai didelę, itin didelę atsakomybę – šios atsakomybės jausmą norėčiau bent kiek sumažinti.

– Kada sužinojote, kad jūsų įgula skrenda? Ar tai buvo vakar? Kirilas Pletneris, žurnalo „VKS“ vyriausiasis redaktorius ir
Anna Klimenko, atsakingasis sekretorius, istorijos mokslų kandidatas

Dobrovolskis Georgijus Timofejevičius - erdvėlaivio Sojuz-11 ir pirmosios pasaulyje orbitinės stoties "Salyut" vadas, SSRS pilotas-kosmonautas, pulkininkas leitenantas.

Gimė 1928 m. birželio 1 d. Odesos mieste (Ukraina) darbininkų šeimoje. rusų. TSKP narys nuo 1954 m. Kai George'ui buvo 2 metai, jo tėvas paliko šeimą. Jį užaugino mama. Mokėsi mokykloje. Kai prasidėjo Didysis Tėvynės karas, jam buvo 13 metų. Georgijus iškasė apkasus, gesino žiebtuvėlius ir padėjo apginti gimtąjį miestą. Kai 1941 m. rudenį krito Odesa, nusprendžiau partizanų gretose kovoti su įsibrovėliais. Jis paėmė pistoletą, bet neturėjo laiko juo pasinaudoti. Reido metu buvo sučiuptas, sumuštas ir įmestas į kalėjimą už ginklo nešiojimąsi. Rumunijos karinis teismas jį nuteisė 25 metams katorgos. 1944 m. kovo 19 d., prieš pat miesto išvadavimą (Odesa buvo išlaisvinta balandžio 10 d.), jam pavyko pasprukti pasinaudojus suklastotais pogrindžio parengtais dokumentais.

Po karo įstojo į Odesos specialiąją oro pajėgų mokyklą. Sovietinėje armijoje nuo 1946 m. 1950 metais baigė Chuguevo karo aviacijos pilotų mokyklą. Jis tarnavo naikintuvų aviacijoje, iš paprasto piloto išaugo į eskadrilės vado pavaduotoju politiniams reikalams.

1963 m. sausio mėn. jis prisijungė prie kosmonautų korpuso. 1964 m. neakivaizdžiai baigė Oro pajėgų akademiją. Ruošdamasis skrydžiams į kosmosą, Dobrovolskis negailėjo jėgų ir stengėsi perprasti astronauto darbo specifiką iki smulkmenų. Jis intensyviai ir su visu atsidavimu dirbo visus 8 metus iki tos dienos, kai Valstybinė komisija jį patvirtino erdvėlaivio Sojuz-11 ir orbitinės pilotuojamos mokslinės stoties Salyut įgulos vadu.

1971 m. birželio 6 d., 7.55 Maskvos laiku, erdvėlaivį Sojuz-11 nešanti raketa pakilo į kosmosą. Birželio 7 d., 10.45 val., laivas prisišvartavo prie Salyut orbitinės stoties, kuri orbitoje buvo nuo balandžio 19 d. Nuo to momento pirmą kartą pasaulyje orbitoje pradėjo veikti pilotuojama mokslinė stotis. Skrydis truko 23 dienas. Per tą laiką įgula baigė plačią bandymų stočių sistemų, biomedicininių tyrimų ir astrofizinių eksperimentų programą. Anot akademiko M.V. Keldysh, atlikti eksperimentai „atveria dideles perspektyvas meteorologijai, geologijai, geografijai, vandenynų, augmenijos ir Žemės išteklių tyrimams“.

1971 m. birželio 30 d., grįžtant į Žemę, nusileidimo modulyje sumažėjo slėgis (anksti atsidarė vožtuvas, išleisdamas orą). Kai paieškos grupė atidarė nusileidžiančios transporto priemonės liuką, jie rado astronautus nejudančius savo darbo vietose. Visos gaivinimo priemonės buvo nesėkmingos. Laivo įgula (Dobrovolskis Georgijus Timofejevičius, Volkovas Vladislavas Nikolajevičius, Patsajevas Viktoras Ivanovičius) mirė.

1971 metų birželio 30 dieną G.T.Dobrovolskiui po mirties buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Apdovanotas Lenino ordinu ir medaliais.

Jis buvo palaidotas Raudonojoje aikštėje prie Kremliaus sienos. Amžinai įtrauktas į karinio dalinio sąrašus. Dobrovolskio vardu pavadintas asteroidas Liūto žvaigždyne, SSRS mokslų akademijos tyrimų laivas, gatvės daugelyje miestų, mokyklos Nr. 10 Odesoje ir Nr. 54 Vladivostoke. Odesos miesto garbės pilietis. Odesoje jo prospekte buvo pastatytas paminklas. Mogiliove jo vardu pavadintoje gatvėje buvo įrengta memorialinė lenta. Dobrovolskiui atminti buvo surengtas tarptautinis batuto turnyras.

Dobrovolskis Georgijus Timofejevičius - SSRS pilotas-kosmonautas. Gimė 1928 m. birželio 1 d. Odesoje darbininkų šeimoje. Kai George'ui buvo 2 metai, jo tėvas paliko šeimą. Jį užaugino mama. Mokėsi mokykloje.
1941 metais prasidėjo karas, netrukus miestą apgulė fašistų ir rumunų kariuomenė. 13-metis paauglys padėjo kasti apkasus, prižiūrėjo sužeistuosius ligoninėje, bandė prisijungti prie partizanų būrio, kad sumuštų užpuolikus. Visi bandymai nieko nedavė: jis dar per jaunas.
Tačiau George'as taip pat nenorėjo sėdėti be darbo. Kartu su tais pačiais paaugliais draugais Dobrovolskis svajojo apie kerštą. Imituodami suaugusiuosius, jie nusprendė suburti savo partizanų būrį, o pirmoji užduotis visiems buvo ginklų paieška. Vaikinai rado kelis pistoletus, kulkosvaidžius ir granatas. Pistoletus jie laikė su savimi, o kulkosvaidžius įkasė į žemę, kad pasitaikius pirmai progai galėtų panaudoti ginklus.
Jie buvo susekti. Žandarmerijos policija su krata atvyko pas Dobrovolskius labai netikėtai. Zhora niekaip negalėjo paslėpti pistoleto. Ginklas buvo rastas, o 15-metis išvežtas į kalėjimą. Atlaidumo dėl amžiaus nebuvo: 1944 metų vasario 22 dieną jaunasis kalinys karo teismo buvo nuteistas 25 metams katorgos. Daugiausia dėl to, kad kankinimų metu neišdavė nė vieno savo bendražygio.
Jie jo nepamiršo, surengė pabėgimą. Tai įvyko kovo 19 d. O mažiau nei po mėnesio, balandžio 10 d., į Odesą įžengė pirmieji sovietų kariuomenės batalionai, atnešę išsivadavimą iš okupacijos.
Išlaisvinus Odesą 1944 m., Georgijus išlaikė 7 ir 8 klasių egzaminus ir 9 klasėje įstojo į 58 mokyklą, o vėliau perėjo į specialią oro pajėgų mokyklą. 1946 metais Odesoje baigė specialiosios oro pajėgų mokyklos 10 klasę.
Georgijus Timofejevičius sovietinėje armijoje dirba nuo 1946 m. Čugujevo karo aviacijos pilotų mokykloje (VAUL) baigė 2 kategorijos naikintuvo piloto kvalifikaciją, 1950 m.
Nuo 1950 m. lapkričio 9 d. tarnavo pilotu, o nuo 1952 m. lapkričio 11 d. – 32-osios VIA oro gynybos 123-osios naikintuvų divizijos (IAD) 965-ojo naikintuvų pulko (IAP) vyresniuoju pilotu. Donbaso oro gynybos regionas (1952 m. spalio 14 d. divizija buvo perdislokuota į Rytų Vokietiją ir tapo 24-osios VA 71-ojo naikintuvų korpuso (IAC) dalimi).
1952 m. baigė vakarinį marksizmo-leninizmo universitetą.
Nuo 1955 01 19 ėjo eskadrilės vado pavaduotojo politiniams reikalams, o nuo 1955 11 18 skrydžio vado pareigas. 1956 m. spalio 1 d. 123-ioji IAD tapo Baltijos karinės apygardos 30-osios VA dalimi ir buvo perdislokuota į Valgos miestą, Estijos SSR. 1959 m. kovo 6 d. 965-asis IAP tapo 30-ojo VA 263-iojo IAD dalimi.
1959 m. lapkričio 17 d. 965-asis IAP buvo pervadintas į 965-ąjį 2-osios linijos naikintuvų-bombonešių aviacijos pulką (APIB).
Nuo 1960 05 07 ėjo skrydžio vadu, o nuo 1960 11 25 – navigatoriumi ir eskadrilės vado pavaduotoju.
1961 07 07 baigė Karinių oro pajėgų akademijos (VVA) korespondencijos skyrių ir įgijo oro pajėgų vadovybės ir štabo specialybę. Nuo 1961 07 29 - eskadrilės vado pavaduotojas politiniams reikalams, nuo 1961 10 12 - Pabaltijo karinės apygardos 30 VA 43-iojo atskiro APIB politinio skyriaus viršininkas, vado pavaduotojas politiniams reikalams.
1962 m. kovo 6 d. jis buvo pripažintas vienu geriausių oro sparno vadų. Tais pačiais metais jam buvo atlikta medicininė apžiūra Centrinėje karo tyrimų aviacijos ligoninėje (TsVNIAG), o 1962 metų gegužę gavo Centrinės medicininių skrydžių komisijos (TsVLK) leidimą.
1971 09 06 SSRS Gynybos ministerijos įsakymu Nr.192 amžiams buvo įtrauktas į 23300 karinio dalinio (1 aviacijos eskadrilės) personalo sąrašus.
1963 m. sausio 8 d. įgaliojimų komisijos posėdyje jis buvo rekomenduotas įrašyti į kosmonautų korpusą. 1963 m. sausio 10 d. Oro pajėgų vyriausiojo vado įsakymu Nr. 14 jis buvo įrašytas į Kosmonautų mokymo centrą kaip studentas-kosmonautas.
1964 m. neakivaizdžiai baigė Oro pajėgų akademiją. Ruošdamasis skrydžiams į kosmosą, Dobrovolskis negailėjo jėgų ir stengėsi perprasti kosmonauto darbo specifiką iki smulkmenų. Su visu atsidavimu jis dirbo visus 8 metus iki tos dienos, kai Valstybinė komisija patvirtino jį erdvėlaivio Sojuz-11 ir orbitinės pilotuojamos mokslinės stoties „Salyut“ įgulos vadu.
1971 m. birželio 6 d., 7.55 Maskvos laiku, į kosmosą buvo paleista raketa, gabenusi erdvėlaivį Sojuz-11. Birželio 7 d., 10.45 val., laivas prisišvartavo prie Salyut orbitinės stoties, kuri orbitoje buvo nuo balandžio 19 d. Nuo tos akimirkos pirmą kartą pasaulyje orbitoje pradėjo dirbti pilotuojama mokslinė stotis. Skrydis truko 23 dienas. Per tą laiką įgula baigė plačią bandymų stočių sistemų, biomedicininių tyrimų ir astrofizinių eksperimentų programą. Akademiko M.V.Keldysho teigimu, atlikti eksperimentai atveria dideles perspektyvas meteorologijai, geologijai, geografijai, vandenyno, augalijos ir Žemės išteklių tyrimams.
Birželio 30 d., grįžus į žemę, nusileidimo modulyje sumažėjo slėgis (anksti atsidarė vožtuvas, išleidžiamas oras). Kai paieškos grupė atidarė nusileidžiančios transporto priemonės liuką, jie rado astronautus nejudančius savo darbo vietose. Visos gaivinimo priemonės buvo nesėkmingos. Laivo įgula (Dobrovolskis Georgijus Timofejevičius, Volkovas Vladislavas Nikolajevičius, Patsajevas Viktoras Ivanovičius) mirė.

Kosmonautai Georgijus Dobrovolskis, Viktoras Patsajevas ir Vladislavas Volkovas

1971 metų birželio 30 dieną G. T. Dobrovolskiui po mirties buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Apdovanotas Lenino ordinu ir medaliais.

SSRS antspaudas „Didvyrių žygdarbis gyvuos šimtmečius“ (Erdvėlaivio „Sojuz-11“ įgulai atminti)

Jis buvo palaidotas Raudonojoje aikštėje prie Kremliaus sienos. Amžinai įtrauktas į karinio dalinio sąrašus. Liūto žvaigždyne esantis asteroidas, SSRS mokslų akademijos tyrimų laivas, gatvės daugelyje miestų, 10 mokyklų Odesoje ir 54 mokyklos Vladivostoke pavadintos Dobrovolskio vardu. Odesos miesto garbės pilietis. Odesoje, jo vardu pavadintoje alėjoje. Mogiliove jo vardu pavadintoje gatvėje buvo įrengta memorialinė lenta. Dobrovolskiui atminti buvo surengtas tarptautinis batuto turnyras.

Naudoti šaltiniai:

1. Šiek tiek apie kosmosą: Dobrovolskis Georgijus Timofejevičius [Elektroninis išteklius]. – 2012. – Prieigos režimas: http://nauc.ucoz.ru
2. Georgijus Timofejevičius Dobrovolskis [Elektroninis išteklius]. – 2012 m. – Prieigos režimas: