Structura forțelor aeriene italiene. Forțele Aeriene Italiene Vezi ce înseamnă „Forțele Armate Italiene” în alte dicționare

Structura forțelor aeriene italiene. Italia are o istorie aeriană foarte bogată - este suficient să spunem că italienii au fost cei care au folosit pentru prima dată avioanele în scopuri militare (în 1911 în Libia în timpul războiului italo-turc). În prezent, Forțele Aeriene Italiene - Aeronautica Militare - este una dintre cele trei ramuri principale ale forțelor armate ale țării.
Forțele aeriene italiene au aproximativ 470 de avioane și elicoptere și aproximativ 43 de mii de oameni servesc.

Emblema și marca de identificare a Forțelor Aeriene Italiene

Motto-ul Forțelor Aeriene este „Virtute Siderum Tenus” („cu curaj pentru stele”). ÎN organizatoric Forțele aeriene sunt formate din Comandamentul Escadrilei Aeriene, Comandamentul Sprijin, Comandamentul Școlilor de Aviație, Comandamentul Operațiunilor Aeriene și două comenzi ale districtelor de aviație 1 în Milano și 3 în Baria.
Structura forțelor aeriene italiene, comanda escadrilei aeriene (COMANDO DELLA SQUADRA AEREA).
Aproape toate unitățile de aviație sunt subordonate acestui Comandament, cu excepția celor de instruire.

Unități organizatorice de bază

• - stormo (Stormo - litere, „turmă”), corespunzând aproximativ regimentului;
• - gruppo (Gruppo) - analog al escadronului;
• - Squadriglia - corespunde linkului.

Cele mai moderne vehicule de luptă sunt luptătorii Typhoon, care sunt înarmați cu trei stormos (regimente aeriene): al 4-lea în Grosseto (grupele 9 și 20 de antrenament de luptă), al 3-lea în Gioia del Colle (grupa 10 și 12) și al 37-lea. la Trapani (grupa a 18-a).

Fotografie cu avionul multirol al Forțelor Aeriene italiene Eurofighter „Typhoon”, două au sonde de realimentare, iar prima nu

Aviația de atac este reprezentată de luptători-bombardiere Tornado, care sunt în serviciu cu a 6-a furtuna din Gedi (antrenamentul de luptă 102, grupele 154 și 156), precum și cu cea de-a 50-a furtună din Piacenza (grupa 155 specializată în recunoaștere și război electronic).
Luptători-bombardiere AMX mai ușoare sunt disponibile în cea de-a 32-a furtună din Amendol (grupurile 13 și 101 de antrenament de luptă, precum și în cea de-a 28-a vehicule aeriene fără pilot) și în cea de-a 51-a furtună din Istrana (a 103-a și 132-a i de informații). Cea de-a 41-a furtună este desfășurată în Sigonella, care include grupa 88 cu aeronave de patrulare de bază. Majoritatea lucrătorilor din transport au fost consolidați în brigada 46 aeriană (Pisa), care include grupele 2 și 50 cu aeronave medii C-130J, precum și 98 cu C-27J ușor. A 14-a furtuna (Pratica di Mare) include aeronave-cisternă KS-767 și transport ușor R.180, 31 (Ciampino) - aeronave pentru transport demnitari. Al 15-lea Stormo, cu sediul în Cervia, combină elicoptere repartizate în cinci centre de căutare și salvare situate pe diferite aerodromuri.

IDS „Tornado” al regimentului 6 al Forțelor Aeriene Italiene. Afganistan, 2008

Apărarea antiaeriană la sol este asigurată de al 2-lea stormo (grupele 700 și 701 cu sistemul de apărare aeriană Spada), brigada 1 de forțe speciale și echipa 313 de acrobație „Frekke Tricolori” („Săgeți în trei culori”) sunt, de asemenea, subordonate comandamentului. al escadronului aerian, care servește pe aeronavele MB.339PAN.

Acrobația italiană Frecce tricolori

Echipa de acrobații a Forțelor Aeriene Italiene „Frecce tricolori”. RIAT International Airshow Gloucestershire 2013

la spectacolul aerian Flugtag din Germania în 88, pe un curs de coliziune, un avion lovește un grup, distrugând doi. În urma dezastrului, aproximativ 400 de persoane au fost rănite, 70 au murit

Structura forțelor aeriene italiene comanda școlii de aviație.
Viitorii piloți militari urmează o pregătire inițială în cea de-a 70-a furtună (Latina), care include grupa 207 cu aeronave cu elice SF.260EA. Antrenamentul de bază și avansat este oferit de cea de-a 61-a furtună din Lecce. Al 213-lea grup este echipat cu avioane MB.339A, iar al 212-lea - MB.339CD cu echipamente mai moderne de bord.

Înregistrare de mare viteză Lamborghini și avionul de luptă-bombardier Tornado pe un segment de 3 kilometri. Conducand mai departe segmentul initial, Lamborghini a pierdut încă, cei 38.000 l/s ai lui Tornado și-au jucat rolul, a trecut linia de sosire cu o viteză de peste 750 km/h și o mașină sport de peste 300

Pentru pregătirea piloților de elicoptere, al 72-lea Stormo (Froignone) servește cu Grupul 208 (elicoptere NH 500E), care oferă și pregătire pentru personalul de zbor pentru aviația armată și navală. Comandamentul Sprijin include diverse unități terestre (aprovizionare, reparații etc.), iar Comandamentul Operațiunilor Aeriene include două grupuri radar (12 posturi radar).
Modernizare
Forțele aeriene italiene finalizează în prezent achiziția ultimului dintre cele 87 de avioane Typhoon comandate.

Forțele aeriene italiene AMX în timpul unui zbor de antrenament. Baza Forțelor Aeriene Nellis, 2009

Avioanele Tornado și AMX sunt în curs de modernizare, iar în viitor vor fi înlocuite cu avioanele de vânătoare-bombardări F-35 Lightning II de generația a cincea.
Se plănuiește achiziționarea a 90 dintre aceste avioane: 60 F-35A și 30 F-35 (inclusiv 15 pentru aviația navală), dar acest număr este probabil să fie revizuit în jos.

În viitorul apropiat, Forțele Aeriene vor include două aeronave AWACS G.550 achiziționate în Israel ca „compensare” pentru furnizarea de antrenament M.346 „Master” acestei țări. Acestea din urmă au fost cumpărate și de Italia însăși - până acum în cantități relativ mici (15 unități). Avioanele de patrulare de bază învechite „Atlantic” sunt înlocuite cu mașini ATR 72ASW, create pe baza celor de pasageri. Comandamentul acordă o mare atenție actualizării flotei de elicoptere de căutare și salvare.

elicopterul greu AW101, intenționează să mărească flota cu 15 mașini

Pentru a înlocui vehiculele ușoare AB 212, au început livrările de elicoptere AW 139, iar HH-3F, începând din 2014, va fi înlocuit cu AW 101 mai greu (15 unități comandate).
Flotă de avioane și elicoptere de italieni.
Luptători multirol

„Typhoon” F-200 (VTF-2000 - 60/11 (+ 25 comandate)
Avioane de vânătoare-bombardiere

• Tornado IDS/ECR - 60/15
• AMX/AMX-ET - 43/12

Avion de patrulare de bază

• „Atlantic” - 4
• ATR72ASW-1 (+4 comandate)

Avioane electronice de recunoaștere

• G.222-3

Cisterne

• KS-767 - 4

Aeronave de transport

• C-130J/C-130J-30/KC-130J - 5/10/6
• C-27J-12
• A319-3
• "Soimul" 900 - 5
• Falcon 50-2
• R.180-14

• SF.260-30
• MB.339A/PAN/CD - 34/18/29
• М.346-3 (+12 comandate)

Elicoptere

• NH500E-49
• AB 212 - 33
• AW139-3 (+17 la comandă)
• HH-3F-21

Vehicule aeriene fără pilot

Vehicule aeriene fără pilot RQ-1B-6

• RQ-1B-6
• MQ-9A - 6

Componența forțelor armate

Trupe terestre

Forțele Navale

Forțele Aeriene

Carabinieri

Articolul lipsește.

reforma 2012

Reforma propusă va duce la crearea unui nou model al Forțelor Armate, care să echilibreze costurile de întreținere a personalului (70% în bugetul Ministerului Apărării pe anul 2012) și alte secțiuni ale bugetului militar (întreținerea curentă a forţelor armate şi achiziţionarea de noi arme şi echipamente militare). Scopul, anunțat de ministrul di Paolo, este de a aduce structura bugetului militar la standarde europene: 50% din personal, 25% pentru funcționarea Forțelor Armate și 25% pentru achiziționarea de arme. Bugetul Ministerului Apărării va fi înghețat la nivelul de 12-14 miliarde de euro pentru perioada 2012-2014.

După anunțul reducerii cu 41 de unități a achizițiilor de avioane de luptă F-35, și alte programe vor vedea în curând reduceri drastice ale bugetului de achiziții al Departamentului Apărării. În special, programele de achiziții pentru elicoptere NH90 și submarine de tip U212 pot fi afectate.

Forțele armate vor fi reduse de la 190.000 la 151.000: 43.000 de posturi vacante (din care 10.000 de funcționari publici) vor fi tăiate pentru a economisi 2 miliarde de euro. În 2021, armata va avea 18.000 de ofițeri, 18.000 de subofițeri, 22.300 de sergenți, 56.000 de voluntari cu normă întreagă și 24.000 de voluntari cu durată determinată. Numărul generalilor și amiralilor va fi redus cu 30%. Acei oameni care vor fi afectați de reformă ar trebui transferați în alte structuri ale statului. Guvernul se așteaptă, de asemenea, să stimuleze recrutarea acestora în industria de apărare.

Creșterea treptată a investițiilor în reînnoirea armatei de la 16.424 de euro la 26.458 de euro pe soldat.

Reforma structurilor de comandă: fuzionarea structurilor de comandă suprapuse în cadrul celor trei ramuri ale forțelor armate și desființarea comenzilor teritoriale, care sunt văzute ca o rămășiță învechită a Războiului Rece.

Desființarea a două brigăzi, închiderea bazelor, vânzarea imobilelor neutilizate: se preconizează reducerea cu 30% a infrastructurii armatei (barăci, terenuri de antrenament etc.) în termen de cinci până la șase ani. Forțele terestre vor fi reduse de la 11 la 9 brigăzi, o parte din armele grele, elicopterele, artileria și proviziile vor fi eliminate. În Marina, numărul navelor de patrulare, precum și al dragătorilor de mine și al submarinelor (de la șase la patru) va fi redus de la 18 la 10. În Forțele Aeriene, avioanele de luptă și de atac tactic vor fi reduse (în prezent există avioane Tornado, AMX și AV-8B în serviciu).

Reducerea numărului de avioane de vânătoare F-35 achiziționate cu 41 de unități: a fost confirmată o comandă pentru 90 de avioane de vânătoare. Ministerul Apărării se așteaptă să economisească 5 miliarde de euro. Potrivit ministrului Apărării Giorgio di Paola, adoptarea F-35 va înlocui aproape 160 de avioane italiene, adică o aeronavă nouă va înlocui 1,8 aeronave vechi.

Reținerea aripii aeriene a portavionului Cavour: Italia rămâne interesată de modificarea avionului de vânătoare F-35B VTOL.

Reduceri necesare în alte programe pentru achiziționarea de arme: conform regulii aprobate de Consiliul Suprem de Apărare la 8 februarie 2012, este posibilă extinderea programelor (reducere, amânare a finanțării) pentru a se menține la un cost rezonabil. arme învechite care au fost planificate pentru înlocuire. Acest lucru este valabil cel mai mult pentru programul de achiziții de elicoptere NH90 (416 milioane de euro în 2011 cu un cost total al programului de 3,8 miliarde de euro) și submarinele U212 (168 milioane de euro în 2011 cu un cost total al programului de 1,8 miliarde de euro).

Legături

Fundația Wikimedia. 2010 .

Vedeți ce este „Forțele armate ale Italiei” în alte dicționare:

Forțele armate ale Republicii Armenia Հայաստանի Զինված Ուժեր Emblema forțelor armate armene... Wikipedia

Abisinia

Suprafața Abisiniei era de 3,5 ori mai mare decât cea a Italiei (fără colonii). Capitala Addis Abeba era situată aproape în centrul țării. Abisinia ar putea deveni baza de resurse a Italiei, deoarece subsolul său era bogat în minerale, inclusiv aur și petrol. Diverse condiții climaticeţările şi solurile fertile au făcut posibilă dezvoltarea agriculturii (2-3 culturi pe an), creşterea vitelor, cultivarea bumbacului etc. Abisinia era o ţară agricolă săracă. În același timp, era puțină pâine, iar în timpul războiului a fost cumpărată din Sudanul anglo-egiptean. Principalele mărfuri de export au fost pielea brută și cafeaua. Industria era prezentă doar sub formă de meșteșuguri.

Abisinia se distinge prin faptul că cea mai mare parte a teritoriului este plină de zone înalte, pe care se ridică munți asemănătoare cu terase, cu o înălțime medie de 2500-3500 de metri. Ele sunt despărțite de o adâncă depresiune (falie) în centrul țării, care începe în adâncurile Africii, în regiunea Lacului Tanganyika. Depresiunea se termină la Marea Roșie și împarte munții în lanțurile de nord (Eritreea) și de sud (Somaleza).

Cheile de munte sunt impracticabile. Munții Eritreei reprezintă o serie de linii de apărare consistentă pe front la nord și nord-est. Partea de nord a crestei eritreene se află în Eritreea, ceea ce a făcut mai ușor pentru italieni să lanseze o ofensivă. Terenul muntos al țării a facilitat operațiunile de apărare și partizane și, în același timp, a înrăutățit posibilitatea utilizării echipamentelor. Cea mai convenabilă pentru ofensivă a fost fâșia din zona de falie. Dar aici, la est, era deșertul Danakil. Astfel, pentru Blitzkrieg, au fost necesare trupe pregătite să lupte în teatrul de munte și deșert, precum și echipamentul corespunzător.

De pe malul apei cea mai mare valoare juca râul Takkeze cu afluenții. Pe frontul de nord, linia de frontieră era râul Mareb. Lacul Tana, care era important pentru irigarea plantațiilor de bumbac din Sudan și Egipt (din el curgea Nilul Albastru), a făcut obiectul unei dispute între Anglia și Italia. Pe Nilul Albastru din regiunea Sennar, britanicii au construit un baraj în 1925 pentru a iriga câmpurile. Această construcție grandioasă a dat Marii Britanii un motiv pentru a cere controlul asupra regimului Nilului Albastru din nord-vestul Abisiniei. În sud, în zona faliei, un lanț de lacuri și o serie de râuri care curgea din lanțul Somalis acopereau Addis Abeba din Somalia italiană. În multe zone din estul țării, în perioada de secetă, problema alimentării cu apă a fost acută. Principalele zone forestiere au fost situate în bazinul râului Takkaze și de-a lungul râurilor de pe versantul sudic al lanțului Somali. Aceste păduri permiteau operațiuni partizane.

Din iunie până în septembrie, așa-numitul. o perioadă de „ploi mari”, care a creat mari dificultăți în utilizarea transportului mecanizat și, de asemenea, a ridicat serios nivelul râurilor și a altor corpuri de apă. Prin urmare, comandamentul italian a planificat un blitzkrieg, ce să finalizeze luptăînainte de ploile mari. În plus, în regiunea Somali Ridge și Addis Abeba a existat încă o perioadă de „ploi mici” - din martie până în mai (au fost aduse de musoni din Oceanul Indian).

În Abisinia, rețeaua de drumuri era slab dezvoltată. Aproape toate căile erau pentru transportul pachetelor. Asa numitul. traseu „imperial” – drum de rulote din Eritreea la Addis Abeba. Aceleași căi duceau de la sud la al doilea oraș ca importanță din Etiopia - Harar. Drumul dintre Addis Abeba și Dessier, cu reparații corespunzătoare, a permis circulația vehiculelor. Acest drum putea fi prelungit până în portul Assab, de care italienii au ținut cont. Capitala Etiopiei era conectată printr-o cale ferată cu o singură cale de portul francez Djibouti, dar acest drum era o concesiune franceză. În plus, abisinienii puteau folosi două drumuri pentru a comunica cu lumea exterioară (în timpul războiului cu Italia). Două drumuri au mers de la Addis Abeba la Gallabat și Kurmuk (Sudan), un drum de la Harar la Somalia Britanică. Aceste rute ar putea fi folosite pentru a obține cereale și muniție. Astfel, în Abisinia existau puține comunicații, ceea ce necesita lucrări serioase de drum și protecție rutieră din partea italienilor.

Populația țării a însumat 12 milioane de oameni. Nucleul principal al populației a fost grupul Amhara (5 milioane de oameni). Limba lor era dominantă. Abisinia a fost dominată de structuri feudale și patriarhale. Între împărat (negus) și marii prinți (rase) au existat contradicții majore pe probleme de politică internă legate de modernizarea țării, crearea unui stat centralizat, a unei armate regulate și a reformelor care vizează eliminarea definitivă a sclaviei. Rasele separate, nemulțumite de politica de centralizare și modernizare a țării, care a dus la pierderea puterii și a veniturilor, s-au răzvrătit de mai multe ori și au avut legături cu puterile europene interesate de slăbiciunea Etiopiei. Drept urmare, Italia s-ar putea baza pe colaboratorii etiopieni, trădători care își pun interesele personale mai presus de cele naționale. În plus, contradicțiile creșteau între clasa feudală și masele țărănești, în mare parte fără pământ. În Etiopia, revoltele au început de mai multe ori.

Astfel, dușmanii externi ai Etiopiei puteau folosi unii dintre feudalii care erau nemulțumiți de modernizarea țării, precum și de contradicțiile naționale și religioase. Întârzierea tehnică a țării, transportul și comunicațiile slab dezvoltate, lipsa securității alimentare, prezența triburilor dependente și a sclavilor au slăbit capacitatea de apărare a țării.

Benito Mussolini se întâlnește la Roma cu trădători etiopieni

Forțele armate ale părților la începutul războiului. Italia

Comandamentul italian, pregătindu-se de război, a plecat din două condiții principale. În primul rând, din cauza complicațiilor politice din Europa, a fost imposibil să slăbești forțele armate din Italia. Prin urmare, în locul diviziunilor trimise în Africa, s-au format imediat altele noi. Drept urmare, armata din metropolă nu numai că nu a scăzut, ci chiar a crescut. Mussolini s-a lăudat că îi va ține sub arme pe recruții din 1911-1914. naștere până când vede de cuviință, și că „900 de mii de soldați ne asigură pe deplin securitatea... Sunt echipați cu cele mai noi, eliberate... fabrici militare”, care „funcționează la viteză maximă câteva luni”.

În al doilea rând, s-a recunoscut că era necesar să se trimită o astfel de forță în Abisinia pentru a pune capăt războiului cât mai curând posibil. Deja în timpul războiului, deoarece a devenit clar că nimic nu amenința Italia în Europa și comunitatea mondială a fost indiferentă față de tragedia din Abisinia (cu excepția URSS), Italia a efectuat o mobilizare suplimentară și a întărit grupul colonial.

Trupele italiene au fost trei tipuri diviziuni:

Trupele regulate erau formate din soldați mobilizați. Au avut un antrenament bun de luptă.

Divizii cămăși negre - miliție voluntară securitate naționala. Acestea erau detașamentele armate ale Partidului Național Fascist, organizate de Mussolini. Ei au inclus reprezentanți ai intelectualității naționaliste, ofițeri pensionari, tineri burghezi și proprietari de pământ. Cămășile negre, deși inferiori în pregătirea de luptă față de trupele obișnuite, aveau un moral ridicat, așa că erau intercalate în corpuri de armată și în forțele operaționale.

Diviziile coloniale (native) nu aveau o organizare fermă și erau incluse în trupele regulate. Erau destul de bine pregătiți și cunoșteau bine condițiile locale. Dar aceste unități nu s-au bucurat de încrederea deplină a comandamentului, așa că au fost repartizate între formațiuni regulate și fasciste. Astfel, armata expediționară avea o compoziție destul de pestriță.

Primul ordin de mobilizare a fost anunțat pe 5 februarie 1935. Până la sfârșitul lunii august 1935, mobilizarea trupelor, destinată inițial războiului cu Abisinia, a fost finalizată. În general, 5 divizii obișnuite, 4 cu cămașă neagră (fascistă) și 2 băștinași au fost mobilizate în mai multe etape și trimise la război. În plus, au fost formate și trimise pe front unități separate de miliție, poliție și autohton care nu făceau parte din divizii. Aceasta s-a ridicat la peste 270 de mii de soldați. Împreună cu muncitorii mobilizați - 30 de mii de italieni și 45 de mii de populație locală din Eritreea și Somalia, până la 350 de mii de oameni au fost concentrați pe frontul abisinian la începutul războiului. Deja în timpul războiului, Italia a transferat întăriri. Forțele italiene au crescut la 500 de mii de oameni, inclusiv 9 divizii ale armatei regulate (7 de infanterie, 1 alpină și 1 motorizată), 6 divizii ale miliției fasciste. La sfârșitul războiului, armata expediționară era formată din până la 21 de divizii, inclusiv 7 de cămașă neagră și 4 divizii coloniale, 1 brigadă de cavalerie și 35 de batalioane separate. Astfel, Italia a format o puternică armată expediționară pentru a pune capăt războiului timp scurtși să nu prelungească lupta.

Trupele italiene au fost echipate conform condițiilor locale. În plus, au încercat să se asigure că contingentele se pot obișnui rapid cu condițiile locale. Nativii au fost trimiși în divizii de infanterie care au fost transferați pe frontul eritreean (de nord). zonele montane înalte Italia; trupele destinate frontului somalez (de Sud) au fost completate cu nativi din Sicilia, precum și cu oameni care aveau experiență de viață în condițiile subtropicale și tropicale din America de Sud și Centrală. Trupele coloniale (native) au fost completate cu populația indigenă din Eritreea, Somalia și Libia. Populația din Eritreea și Somalia a asigurat până la 15% din armata expediționară.

Italia se pregătea destul de serios pentru război, au fost amintite lecțiile ultimului război, care s-a încheiat cu înfrângere. Trupele au urmat un curs de pregătire tactică în munții. Pentru ofițeri, dintre care mulți cunoșteau condițiile serviciului colonial, au fost organizate cursuri speciale. Statul Major italian a emis o instrucțiune specială de acțiune în teatrul abisinian. Trupele au primit sarcina ca, după ce au capturat o anumită zonă, să stăpânească cu grijă teritoriul ocupat, să construiască drumuri, poduri și să organizeze munca din spate. A fost necesară continuarea operațiunilor ofensive. Înainte de război, Italia a organizat o rețea de informații în Etiopia care a studiat țara, a mituit domnii feudali,
și a efectuat propagandă subversivă. Această activitate a fost facilitată de absența serviciului de securitate abisinian și de utilizarea misiunilor diplomatice, comerciale, științifice și de cercetare.

Ținând cont de faptul că Marea Britanie putea bloca principala comunicare prin Suez, Italia a luat în serios pregătirea zonelor de concentrare a armatei expediționare din Eritreea și Somalia. Dacă era necesar, acestea urmau să devină bazele principale ale armatei. Au fost extinse porturile, au fost construite drumuri, aerodromuri etc.. În primul rând, au fost mărite posibilitățile de porturi din Eritreea. Așadar, după modernizare, portul principal Massawa putea primi peste 40 în loc de 2-3 aburi pe zi.A fost reconstruit și portul Assa, în Somalia italiană - porturile Mogadiscio și Bandar Qasim. Pe lângă căile ferate existente, a fost construită linia Massawa-Asmara, Mogadiscio-Lug era în construcție. Întrucât forțele principale erau concentrate în nord, în afară de calea ferata, au fost construite autostrada Massawa-Asmara și telecabina. Porturile Mogadiscio și Bandar Qasim erau conectate printr-o autostradă. Rețeaua aerodromului a fost echipată și au fost așezate linii de comunicație. Pentru a asigura o concentrare calmă a trupelor sosite în zona de frontieră, au fost pregătite mici forturi cu garduri de sârmă. Au fost apărate inițial de trupele coloniale, iar apoi unități regulate au început să fie amplasate în spatele lor. Cu toate acestea, abisinii nu au intervenit cu inamicul, ci doar și-au întărit în grabă punctele de frontieră.

A fost acordată o mare atenție alimentării cu apă a armatei, care a fost deosebit de importantă în partea de est a Etiopiei, unde au avut loc secete. În armata expediționară au fost introduse unități speciale care, pe de o parte, trebuiau să construiască o rețea de fântâni arteziene, pe de altă parte, să livreze apă trupelor cu camioane-cisternă (200 de mașini, câte 2500 de litri fiecare, pentru 10). mii de oameni) și avioane de transport în zonele deșertice. Pentru a găzdui trupele din regiunile fierbinți ale Eritreei și Somaliei, cazărmi au fost construite din materiale cu conductivitate termică scăzută. În principalele puncte ale coloniilor s-au construit depozite pentru provizii, au fost amplasate frigidere pentru carne. Rația unui soldat al armatei expediționare consta în pâine, carne, zahăr, cafea, conserve de legume, grăsimi și mirodenii. Rezerva purtabilă a unui soldat consta din 2 litri de apă, o rație de hrană pentru 4 zile (biscuiți și conserve). Pentru aceasta, muniția personală a trebuit să fie redusă de la 200 la 110 cartușe.

Comandamentul general al trupelor italiene din Africa de Est a fost îndeplinit de generalul Emilio de Bono (din noiembrie 1935 - feldmareșal Pietro Bodoglio). Italia a desfășurat principala forță de atac în Eritreea, unde au sosit 10 divizii regulate și fasciste. Dintre aceștia s-a format Frontul de Nord, format mai întâi din 3, apoi 5 corpuri (75% din toate forțele armatei expediționare). Frontul a lovit Dessier (Dessie) și mai departe în capitala Etiopiei. La sfârșitul războiului, pe Frontul de Nord erau 5 corpuri și două grupuri de generali Couture și Mariotti pentru a asigura flancurile. Frontul de sud din Somalia avea o importanță auxiliară și trebuia să lege cât mai multe trupe etiopiene, înaintând în direcția Harer și Addis Abeba. Aici trupele au fost combinate în două grupuri operaționale (până la două divizii). Frontul de sud era comandat de Rodolfo Graziani. Exista și o direcție operațională centrală (până la o divizie). Trupele Frontului Central trebuiau să asigure flancurile și comunicațiile grupurilor de Nord și de Sud și să înainteze din zona Assab în direcția Dessier.

Forțele armate italiene (italiană: Forze Armate Italiane)- un set de trupe (forțe) ale Republicii Italiene menite să protejeze libertatea, independența și integritatea teritorială a statului. Consta din Forțele terestre, forțele navale, forțele aeriene și forțele carabinieri (Corpul de Carabinieri). Data apariției Forțelor Armate Italiene poate fi considerată 1861, când Italia și-a câștigat independența.

Forțele armate italiene:

Vârsta de recrutare: nici una, deoarece, potrivit legii în vigoare, tinerii născuți după 31 decembrie 1985 nu sunt supuși conscripției;

Durată de viață: niciuna;

Populație pregătită pentru luptă (bărbați): 15-49 ani -14248674 în 2001;

Populația pregătită pentru luptă (bărbați): corespunde serviciului militar 15-49 ani - 12244166 în 2001;

Rezerve de muncă militară (ating vârsta militară anual): 304.369 persoane în 2001;

Cheltuieli militare: 2009: 20,3 miliarde de dolari, 1,7% din PIB.

Numărul forțelor armate - 114.000 de oameni în 2006.

armata profesionistă italiană

„Un eveniment epocal” – atât de emoționant, ministrul italian al Apărării, Sergio Mattarella, a descris decizia parlamentului național de a desființa serviciul militar obligatoriu până în 2007. Cu toate acestea, emoțiile de aici au fost destul de potrivite. În primul rând, pentru că, în sfârșit, în Apenini se naște o armată profesionistă cu drepturi depline și milioane de tineri italieni nu vor mai fi nevoiți să experimenteze sentimente contradictorii atunci când vor primi infama convocare la serviciu militar. Într-adevăr, o întreagă eră se apropie de sfârșit, al cărei început a fost pus de Napoleon în 1802. Totuși, dacă se dorește, ideea formării unei armate pe principiul conscripției poate fi considerată o invenție italiană, deoarece cu trei secole înainte de Napoleon, înțeleptul Nicolo Machiavelli a propus-o, necrezând în puterea mercenarilor florentini. .

Formal, noua lege se referă doar la suspendarea serviciului militar, întrucât articolul 52 din Constituția Italiei prevede că „apărarea Patriei este datoria sacră a cetățeanului”. Astfel, în cazul izbucnirii războiului sau a apariţiei unei alte situaţii extreme, se poate relua practica recrutării pentru serviciul militar. Cu toate acestea, este evident că Roma a urmat un curs către crearea unei armate profesioniste, a cărei putere până la sfârșitul lui 2006 ar trebui să ajungă la 190.000, adică va fi redusă cu 80.000 de militari. Legea prevede un serviciu de cinci ani pentru militari cu posibilitatea reînnoirii contractului de două ori pe doi ani. De asemenea, se poate incheia un contract pe doar un an. Se presupune că, după ce s-au retras din rândurile forțelor armate, majoritatea militarilor de ieri vor fi acceptați în poliție, pompieri și serviciul de apărare civilă. Soldații contractuali vor fi plătiți cu 2 milioane de lire (aproximativ 1.000 de dolari) pe lună, în timp ce acum soldații primesc doar 180.000 de lire. În plus, reforma deschide posibilitatea femeilor de a ocupa aproape orice funcție în toate ramurile forțelor armate.

Mai multe despre armata italiană puteți găsi la (în italiană).