Interaktívny múzejný komplex „Buran.

"Buran" bol prevezený z Gorkého parku do VDNKh / Foto: www.metronews.ru

Z Gorkého parku hlavného mesta bol do VDNKh doručený model kozmickej lode Buran. Preprava jednotlivých častí kópie sovietskeho raketoplánu trvala viac ako päť hodín, uvádza Ruská spravodajská služba. Operácia sa začala v sobotu okolo 23:00 a skončila v nedeľu o 04:30.

Na preprave Buranu, ktorý bol rozobraný na časti (krídla, trup, chvost, nosová časť s predným podvozkom a dva nefunkčné podvozky), sa podieľalo šesť jednotiek špeciálnej techniky.

"Buran" bol rozobraný na časti / Foto: runews24.ru

Konvoj v sprievode posádok dopravnej polície prekonal 15 kilometrov a prešiel centrom Moskvy po trase: ulica Yakimanka, most Bolshoy Kamenny, ulica Mokhovaya, ulica Bolshaya Lubyanka, ulica Sretenka, trieda Mira, ulica Trifonovskaja, ulica Sovietskej armády, Sheremetyevskaya Street, Zvezdny Boulevard. Pozdĺž trasy kamiónov museli špecialisti zdvihnúť drôty kontaktnej siete, a preto bol pohyb 14 trolejbusových trás a dvoch električkových trás obmedzený, píše Lenta.ru ..

Na preprave Buranu sa podieľalo šesť jednotiek špeciálnej techniky / Foto: www.metronews.ru

Model raketového lietadla bude inštalovaný na VDNKh na Priemyselnom námestí, vedľa pavilónu vesmírneho/strojného inžinierstva, kde sa už nachádza lietadlo Jak-42 a model nosnej rakety Vostok. Inštalácia „Buran“ sa začne 7. júla a inštalácia exponátu by mala byť dokončená do 20. júla.

Pomoc

"Buran" je orbitálna raketová loď sovietskeho opakovane použiteľného transportného vesmírneho systému (MTSC), vytvorená v rámci programu Energia-Buran. Buran uskutočnil svoj prvý a jediný vesmírny let 15. novembra 1988.

Model „Buran“ v parku Gorky / Foto: vm.ru

V roku 2011, keď sa v Gorkého parku začala rekonštrukcia, bola atrakcia Buran zatvorená. V júni tohto roku sa rozhodlo o prevoze modelu do VDNKh, kde sa začala aj rekonštrukcia. Predpokladá sa, že v pavilóne kozmického/strojárskeho inžinierstva bude otvorené múzeum.

Taktické a technické "Buran" indikátory

Vložená je utesnená celozvarená kabína pre posádku a osoby na vykonávanie prác na obežnej dráhe (do 10 osôb) a väčšina zariadení na podporu letu v rámci raketového a vesmírneho komplexu, autonómneho letu na obežnej dráhe, zostupu a pristátia do priehradky na prove.

Objem kabíny je viac ako 70 m³. Má delta krídlo s dvojitým zametaním, ako aj aerodynamické ovládacie prvky, ktoré fungujú pri pristávaní po návrate do hustých vrstiev atmosféry – kormidlo, elevóny a aerodynamickú klapku.

Dve skupiny motorov na manévrovanie sú umiestnené na konci chvostovej časti a prednej časti trupu. Vykoná sa návratový manéver alebo výstup na trajektóriu jednej obežnej dráhy.

Zariadenie vážiace desiatky ton a dlhé takmer 30 metrov nebolo stvorené pre lety do vesmíru. V 80. rokoch, keď bol v platnosti sovietsky program opakovane použiteľných letov na obežnú dráhu, sa stal jedným z prototypov pre experimentálne testy. Prípravy na operáciu prepravy modelu raketoplánu Buran v plnej veľkosti sa začali pred niekoľkými týždňami. Najkomplexnejšie elektronické výpočty umožnili rozobrať loď za 10 dní. Trup bol rozdelený na dve časti a boli odstránené krídla, chvost a podvozok.

Obdoby takejto prepravnej operácie zatiaľ neexistujú. Model kozmickej lode Buran váži približne 50 ton. A aby sa raketoplán prepravil do inej časti mesta, inštalatéri ho po častiach naložili na špeciálne vybavenie, ktoré sa bežne používa na kozmodrómoch.

Tento exponát nie je len model; predtým sa používal na testovanie pevnosti a testovania leteckej dopravy orbitálneho komplexu. V roku 1993 bol dodaný do Gorkého parku vodou. Vnútri bola atrakcia. Teraz odborníci plánujú znovu vytvoriť riadiace časti lietadla - rovnaké ako v skutočnom Burane, ktorý uskutočnil svoj prvý a jediný vesmírny let v roku 1988. Potom urobil dva oblety okolo Zeme, po ktorých uskutočnil unikátne bezpilotné pristátie na Bajkonure.

Výstava nového "Buran" bude teraz na území VDNKh, ale jediný spôsob, ako prepraviť loď na miesto jej nasadenia, je urobiť to po zemi, priamo po uliciach Moskvy.

" Jedinečnosť spočíva v tom, že napokon 15 km mestskej ulice bolo potrebné urobiť tak, aby výška tejto lode - 7 metrov - nezadrhávala drôty kontaktných sietí a nezavadzala všetky druhy kotevných drôtov. okolo mesta. Ide o veľmi zložitú operáciu,“ povedal námestník primátora Moskvy Pyotr Biryukov .

Cestný vlak odštartoval s kozmickou presnosťou presne v určený čas – 23:15. Pri odchode z parku však nastali prvé ťažkosti – jedno krídlo sa nezmestilo medzi stromy. Museli sme uvoľniť ďalší priestor. Na preprave sa podieľalo asi 500 ľudí - špecialistov, cestárov a zamestnancov inžinierskych a komunálnych služieb a asi 150 kusov techniky, ktorá mala za úlohu zabezpečiť prejazd kolóny a následne ju urýchlene uviesť do plného prevádzkyschopného stavu. Napriek neskorej hodine sa stovky Moskovčanov prišli pozrieť, ako Buran rozoberajú a prepravujú.

Trasa viedla pozdĺž 10 moskovských ulíc: od Leninského prospektu cez záhradný okruh a centrum mesta. Buran jazdil popri Kremli po moste Bolshoy Kamenny Bridge, po námestí Manezhnaja po ulici Ochotny Ryad. Do cieľa som dorazil na Prospekt Mira. A prakticky spojením bol prechod konvoja priamo cez centrálny oblúk VDNKh.

Teraz je tu miesto legendárneho raketoplánu vedľa iných lietadiel: lietadla Jak-42 a slávnej kozmickej lode Vostok, obdoba tej, na ktorej Jurij Gagarin v roku 1961 prvýkrát letel do vesmíru v histórii ľudstva. No a novú expozíciu „Buran“ otvoria pre návštevníkov výstavy už o tri týždne.

Interaktívne múzeum vo vnútri modelu orbitálnej lode "Buran BTS-001" - vedľa pavilónu č.20. V múzeu si môžete nielen pozrieť film o legendárnom raketovom lietadle, ale aj ovládať jeho pristátie na kozmodróme Bajkonur v r. reálny čas.

Dej exkurzie začína v kinosále, kde návštevníkom múzea premietnu film o histórii vzniku ruského raketoplánu. Kinosála sa nachádza v samostatnom, špeciálne postavenom pavilóne pred modelom Buran. Rozsah tohto vesmírneho projektu je úžasný.

Z filmu sa dozvedáme, že na vzniku Buranu pracovalo 12 rokov viac ako 2,5 milióna inžinierov, dizajnérov a vedcov z 1300 podnikov! A na jeho konštrukciu bolo vynájdených 80 nových materiálov. Špeciálne obkladačka na koži raketového lietadla vydržali prechod lode cez husté vrstvy atmosféry a zabránili jej spáleniu! Takýto kozmický kolos sa doslova vynoril z ohňa bez zranení.

Na palube raketového lietadla sa hostia naďalej oboznamujú s históriou vzniku Buranu: majú možnosť porovnať americký raketoplán a jeho sovietske analógy - projekty 305-2, OS-120, OK-92 a Buran. . História projektu Buran je tu prezentovaná úplne podrobne na špeciálnych obrazovkách s dotykovou technológiou. Kliknete na obrázok lode a na obrazovke vám vyskočia podrobnejšie informácie o objekte záujmu so všetkými obrázkami. Táto technológia sa používa v Londýnskom múzeu dopravy a v múzeu BMW v Mníchove.

Vyvrcholením exkurzie je návšteva prednej časti lode, kde je v hornom poschodí zrekonštruované veliteľské oddelenie Buran s prístrojovým panelom a kreslom astronauta. Jeho úlohu hrá figurína v skafandri typu Swift. A na nižšej úrovni prednej časti lode pripadá úloha pilota raketoplánu výletníkom! Novo razení testovací piloti tu dostávajú jedinečnú príležitosť pristáť s Buranom na kozmodróme Bajkonur z výšky 80 000 metrov. Keď pristávate s loďou, môžete vidieť, ako sa zaoblené obrysy planéty približujú a približujú. Modrá hladina oceánov ustupuje tvrdému tmavému povrchu krajiny Kazachstan. A po pristátí lietadla je na ľavej strane dráhy vidieť prelietavajúcu stíhačku. Program kompletne simuluje skutočné pristátie lode 15. novembra 1988.

Po opustení predného oddelenia Buranu sa hostia vracajú preskleným priechodom do pavilónu, kde sa začala exkurzia, ktorá trvala 45 minút.

Upozorňujeme, že návšteva interaktívne múzeum„Buran“ je možný len ako súčasť výletnej skupiny do 20 osôb. Prehliadkové skupiny sa tvoria každých 20 minút v pavilóne múzea.

miesto:

miesto vedľa pavilónu č.20.

Pracovný režim:

Každý deň okrem pondelka od 11:00 do 20:00. Dĺžka exkurzie je 45 minút. Prehliadkové skupiny sa tvoria každých 20 minút v pavilóne múzea. Posledná skupina vstupuje o 20:00.

Ceny lístkov:

• dospelí - 500 rubľov;
• deti od 6 do 12 rokov, študenti a dôchodcovia - 250 rubľov;
• deti do 6 rokov, siroty bez rodičovskej starostlivosti, osoby so zdravotným postihnutím, veteráni z 2. svetovej vojny a členovia veľké rodiny pred dosiahnutím najmladšie dieťa Vek 16 rokov - zadarmo.

"Múr nárekov" ruskej kozmonautiky - kozmická loď "Buran" v Gorkého parku. Tento exemplár, či už maketa alebo pokusný, nikdy nelietal. Boli také nádeje, ale bolo tam toľko hluku. A let prvej lode vyzeral brilantne, aspoň tak nám to bolo prezentované. A „Buran“ nikdy nepoletí a bude s nami niečo lietať v blízkej budúcnosti? Tieto riadky sa píšu hneď po správe, že náš ďalší satelit „zlyhal“ (ani sa nedostal na obežnú dráhu).
Áno, žiaľ, Rusko sa nikdy nestalo vedúcou vesmírnou veľmocou. Toto Sovietsky zväz bolo a Rusko dojedá zvyšky koláča, ktorý neupieklo. Povedia, že Rusko je právnym nástupcom – rovnako ako neopatrný dedič starého majstra rozbehol dielňu a odpil nástroje.
čo chceme? V ZSSR bol najpríťažlivejším členom spoločnosti (vrátane dievčat) mladý vedec. Boli o ňom napísané knihy a natočené filmy. V súčasnosti sa točia filmy o banditoch alebo jedincoch, ktorí sú im spôsobmi veľmi podobní. A mladému vedcovi sa prilepila pohŕdavá prezývka „nerd“. Dievčatá priťahujú mladých podnikateľov – to sú idoly spoločnosti. A robia správnu vec, no, ako môže „nerd“ vziať dievča do dobrej reštaurácie, ale obchodník môže vziať dievča do dobrej reštaurácie každý deň?
A tí, ktorí sú talentovaní „nerdi“, majú jediný spôsob, ako ísť do zahraničia. A tam sa z nich prekvapivo často stávajú úspešní bohatí ľudia a dokonca aj milionári.
Takže aj napriek srdcervúcemu „vlasteneckému“ vytiu, Rusko nebude vedúcou vedeckou veľmocou, poslední starí ľudia odídu a ruská veda bude p...ts.
Mimochodom, čítal som, že sa chystajú odstrániť Burana z parku. A právom si ľudia prišli oddýchnuť a hanbu im vypichli do očí.

A tu je oficiálne stanovisko k tejto veci:
  Predseda vedecko-technickej rady štátnej korporácie Rostec Jurij Koptev na expertnej rade v Rade federácie Ruskej federácie oznámil, že ruská vesmírna skupina zaostáva aj za indickou a čínskou.
“Dnes máme katastrofálnu situáciu so stavom nášho orbitálneho zoskupenia... Dnes je orbitálne zoskupenie Číny väčšie ako zoskupenie ruských vozidiel, a keď sa pozriete na obsah, tak vo vojenskej aj civilnej časti sme menejcenní. dnes v oblasti diaľkového prieskumu Zeme a meteorológie a komunikácie nielen medzi americkými a európskymi, ale aj čínskymi a indickými orbitálnymi skupinami,“ povedal Jurij Koptev.
Nezavisimaya Gazeta 28.01.2014

A tu sú najnovšie správy:
"Buran" bol prevezený z Gorkého parku do VDNKh Z Gorkého parku hlavného mesta bol do VDNKh doručený model kozmickej lode Buran. Preprava jednotlivých častí kópie sovietskeho raketoplánu trvala viac ako päť hodín, uvádza Ruská spravodajská služba.
Operácia sa začala v sobotu okolo 23:00 a skončila v nedeľu o 04:30. Na preprave Buranu, ktorý bol rozobraný na časti (krídla, trup, chvost, nosová časť s predným podvozkom a dva nefunkčné podvozky), sa podieľalo šesť jednotiek špeciálnej techniky.
Konvoj v sprievode posádok dopravnej polície prekonal 15 kilometrov a prešiel centrom Moskvy po trase: ulica Yakimanka, most Bolshoy Kamenny, ulica Mokhovaya, ulica Bolshaya Lubyanka, ulica Sretenka, trieda Mira, ulica Trifonovskaja, ulica Sovietskej armády, Sheremetyevskaya Street, Zvezdny Boulevard.
Po trase kamiónov museli špecialisti dvíhať drôty kontaktnej siete, preto bol pohyb 14 trolejbusových a dvoch električkových trás obmedzený.
Model raketového lietadla bude inštalovaný na VDNKh na Priemyselnom námestí, vedľa pavilónu vesmírneho/strojného inžinierstva, kde sa už nachádza lietadlo Jak-42 a model nosnej rakety Vostok. Inštalácia „Buran“ sa začne 7. júla a inštalácia exponátu by mala byť dokončená do 20. júla.
lenta.ru/news/2014/07/06/buran, 6. júla 2014

Nachádza sa v modeli orbitálnej lode "Buran BTS-001", ktorá sa nachádza na území , v blízkosti pavilónu č.20.

Kozmická loď Buran je opätovne použiteľné orbitálne raketové lietadlo vytvorené v rámci programu Energia-Buran, ktorý bol sovietskou odpoveďou na podobnú americký program"Space Shuttle" ("vesmírny raketoplán"). Vedúcim podnikom zapojeným do vývoja Buranu bol špeciálne vytvorený NPO Molniya a montáž raketového lietadla sa uskutočnila v Tushinsky Machine-Building Plant, tieto podniky však neboli jedinými vývojármi Buranu: asi 2 milióny ľudí. z viac ako 1000 podnikov.

Prvý a jediný let Buranu sa uskutočnil 15. novembra 1988 a uskutočnil sa v úplne bezpilotnom automatickom režime. Okrem produktu, ktorý bol vo vesmíre, sa pracovalo na ďalších 4 letových kópiách kozmickej lode, avšak v roku 1990 boli práce na programe Energia-Buran pozastavené a v roku 1993 bol program ukončený.

Rozloženie "BTS-001" (produkt 0.01), ktoré obsahuje Interaktívny múzejný komplex "Buran" - jedna z niekoľkých makiet kozmických lodí, postavených na testovanie leteckej prepravy produktu. Do júna 2014 stál model na nábreží Pushkinskaya, potom bol prevezený do VDNKh.

Okolo modelu bol vybudovaný pavilón s kinosálou, ktorá vzhľadom pripomína kozmodróm s priechodmi na nástup do vesmírnej lode.

Exkurzia (jej trvanie je 45 minút) sa začína zhliadnutím filmu o histórii programu Energia-Buran, ktorý načrtáva historické udalosti, ktoré predchádzali začiatku programu, jeho priebeh a úspechy, ako aj rozdiely medzi Buranom a raketoplánu. Po filme návštevníci cez pasáže nastúpia na palubu, kde je vybavená multimediálna atrakcia: vďaka projekcii sa akoby otvorí priehradka na strope, nad hlavami návštevníkov prelietavajú domáce i zahraničné lietadlá a vesmírne lode, tak či onak súvisiaci s programom.

V prednej časti modelu bolo zrekonštruované veliteľské oddelenie s prístrojovým panelom a nainštalovaná bola aj atrakcia, ktorá pozýva návštevníkov na „kormidlovanie“ lode počas jej pristátia na Bajkonure. Uvádza sa, že herný program úplne simuluje skutočné pristátie Buranu 15. novembra 1988.

V múzeu sa, žiaľ, prakticky nenachádzajú žiadne skutočné exponáty: s výnimkou zrekonštruovaného prístrojového panelu je to len pár tyčí, skafander a pár dokumentov. A hoci Interaktívny múzejný komplex "Buran" Prezentuje sa presne ako muzeálna inštitúcia, nazvať ho múzeom je veľké zveličenie, keďže za takmer úplnou absenciou exponátov a veľmi povrchným pokrytím histórie sa skrýva skôr čisto zábavná funkcia. Celkovo je to skôr jasná herná atrakcia - a nič viac.

Múzejný komplex možno odporučiť na návštevu s deťmi, ak sa ocitnete a chcete sa ponoriť hlbšie do života modernej výstavy, ale ak vás poháňa vedomý záujem o projekt a priestor Buran, je nepravdepodobné, že by vás uspokojil. .