فرار از صحنه تصادف - مجازات (عواقب قانونی). اگر از صحنه تصادف فرار کردید چه باید کرد فرار از صحنه تصادف چه چیزی را تهدید می کند

آمارهای سه سال اخیر نشان می دهد که رانندگان اغلب از صحنه تصادفات در جاده ها پنهان می شوند. این نیز یکی از دلایل نصب سیستم های نظارت و فیلمبرداری در جاده ها بود. امروز با جزئیات بیشتری در مورد اینکه یک شهرستان با توجه به مقاله، چه جریمه ای دارد و چه چیز دیگری مخفی شدن از چنین مکانی را تهدید می کند، به شما خواهیم گفت.

دلایل چنین اقداماتی

آمار به ما امکان می دهد تعدادی از موقعیت های منظم را که در آن رانندگان صحنه تصادف را ترک می کنند شناسایی کنیم:

• برای جلوگیری از مسئولیت پذیری- در این شرایط، اقدامات راننده به وضوح ناقض قوانین، عمدی و مستوجب مجازات است. به عنوان یک قاعده، این اتفاق در هنگام برخورد با وسیله نقلیه پارک شده یا در پارکینگ ها رخ می دهد، زمانی که صاحب خودروی آسیب دیده در نزدیکی نیست. امروزه مجاز و مجهز به فیلمبرداری هستند، به همین دلیل بهتر است منتظر صاحب خودرو باشید یا شماره را بگذارید. مخفی شدن از صحنه تصادف، راننده خطر دریافت جریمه اضافی را دارد. به طور کلی، وضعیت کاملاً قابل حل است و آسیب می تواند;
• رانندگان سعی می کنند از مجازات اجتناب کنند فرار از صحنه جرم. در چنین شرایطی، راننده در حین رسیدگی، با ترک عمدی صحنه تصادف، نه تنها جریمه دیگری را برای خود تضمین می کند، بلکه یک شرایط مشدد در پرونده را نیز به همراه دارد.
• وضعیتی که در آن تصادف بدون توجه راننده بود. شاید ضربه ضعیف بود. در این شرایط راننده نه عمدا، بلکه به صورت تصادفی صحنه تصادف را ترک کرد. چنین مواردی می تواند در چراغ های راهنمایی و رانندگی زمانی رخ دهد که لمس ناچیز خودروها وجود داشته باشد که باعث آسیب به خودرو نمی شود و مورد توجه رانندگان قرار نمی گیرد. در چنین شرایطی، جریمه هایی برای ترک صحنه ممکن است اعمال نشود.

در مورد اینکه محدودیت خروج از صحنه تصادف چیست، مجازات ترک آن چیست و آیا محرومیتی از آن صورت می گیرد یا خیر، در ادامه خواهیم گفت.

در این ویدئو همچنین در مورد دلایل ترک صحنه تصادف توسط رانندگان صحبت خواهد شد:

جزای نقدی و سایر انواع مجازات برای پنهان شدن از صحنه تصادف

خروج از صحنه تصادف در مواردی که افراد جان خود را از دست می دهند یا جراحات و جراحات جدی در حین تصادف دریافت می کنند، می تواند یک شرایط تشدید کننده باشد. در این مورد، اغلب پرونده های جنایی آغاز می شود که مطابق با هنر واجد شرایط هستند. 264

در تحقیقات و محاکمه بعدی، خروج عمدی از صحنه تصادف از موارد مشدد بوده که مدت و میزان مجازات را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. قطعاً راننده از حق رانندگی محروم خواهد شد و در شرایط مرگ مردم - و آزادی.

ادعای غرامت برای هزینه های اخلاقی یا در ارتباط با درمان طولانی مدت سایر شرکت کنندگان در حادثه به عنوان بخشی از یک پرونده جنایی مطرح می شود.

مکرر مواردی وجود دارد که خروج از صحنه حادثه منجر به محکومیت طبق ماده 125 قانون جزا - ترک در مشکل می شود. بنابراین، اگر معاینه پزشکی ثابت کند که با مراقبت های پزشکی به موقع، یک فرد می تواند زنده بماند، می توان مجازات در یک پرونده جنایی را بر اساس ترکیبی از مواد اعمال کرد.

زمانی که خودروها آسیب دیدند

در شرایط بی اهمیت حادثه، هنگامی که وسایل نقلیه آسیب دیده یا آسیب جزئی به سلامتی وارد شده باشد، گزارش خروج از تصادف تنظیم و در چارچوب قوانین اداری جریمه خواهد شد.

بنابراین ، طبق هنجارهای ماده 12.27 قسمت 2 ، چنین تخلفی جریمه و محرومیت از حق رانندگی را فراهم می کند. نوع مجازات بر اساس شرایط حادثه انتخاب می شود. بنابراین، اگر در حین تصادف فقط خودروها آسیب دیده باشند، بازرس ممکن است خود را به جریمه یا بازداشت اداری محدود کند، مورد دوم در دادگاه تصمیم گیری می شود.

یک متخصص در مورد رها شدن متقابل صحنه تصادف در این ویدیو می گوید:

با مشارکت عابرین پیاده

اگر عابران پیاده تصادف کردند و به شدت مجروح شدند یا فوت کردند، قطعا موضوع محرومیت حل می شود.

• مقدار - 1000 روبل؛
• بازداشت اداری - 15 روز، با تصمیم به درخواست راننده می تواند با جریمه جایگزین شود.
• محرومیت از حق رانندگی تا 1.5 سال.

بنابراین، رانندگان باید به خاطر پنهان شدن عمدی از صحنه تصادف، به یاد داشته باشند که این مورد نه تنها می تواند با جریمه یا محرومیت تهدید کند، بلکه عواقب بسیار جدی تری نیز به همراه خواهد داشت.

این ویدئو در مورد مجازات خروج از صحنه تصادف به شما می گوید:

بعدازظهر بخیر، در تاریخ 19/07/05 وضعیت ناخوشایندی داشتم، نامه ای از دادگاه دریافت کردم مبنی بر اینکه من را به مدت یک سال از گواهینامه رانندگی به اتهام خروج از صحنه تصادف که در اواخر اسفند ماه سال جاری محروم کرده بودند، دریافت کردم. دادگاه در 21 ژوئن بدون شرکت من برگزار شد.

289 قیمت
سوال

مسئله حل شد

برخورد شبانه با عابر پیاده در حیاط

در حیاط خانه به تقصیر من با یک عابر پیاده برخورد کرد (ماشین از طریق دوربین 5 متر برعکس حرکت می کند، عابر پیاده به سمت ماشین می رود و تصادف رخ می دهد، در نتیجه فرد سقوط می کند و پایش می شکند. من تصادف را ترسیم نکردم، عابر پیاده خودش رانندگی کرد ...

16 آوریل 2019، 11:55، سوال #2330541 نیکیتا، سن پترزبورگ

600 قیمت
سوال

مسئله حل شد

خروج همسر از صحنه تصادف چه عواقبی دارد؟

روز خوب. زوجه با خروج از پارکینگ (در عقب) با خودروی ایستاده برخورد کرد که مانع خروج او شد. راننده داخل خودرو بود، اما به درخواست‌ها برای بیرون آمدن توجهی نکرد. پس از برخورد، هر دو بیرون آمدند، قدردانی کردند ...

اگر راننده صحنه تصادف را ترک کند چه اتفاقی می افتد؟

راننده در حالی که مرا کتک می زد صحنه تصادف را ترک کرد. زنگ زدم به پلیس راهنمایی و رانندگی ثابت شد. کتک خورد. به پلیس راهنمایی و رانندگی در لیست تحت تعقیب نامه نوشت. در مورد ضرب و شتم به پلیس نامه نوشتم. پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که اگر ظرف 2 ماه آن را پیدا نکنند، از لیست تحت تعقیب خارج خواهند شد. و پلیس بعد از 1.5 سال پیدا کرد ....

12 فوریه 2019، 22:55، سوال #2258377 آرتم، سن پترزبورگ

صحنه تصادف را ترک کرد

از پارکینگ خارج شد، با ماشین ایستاده برخورد کرد، صحنه تصادف را ترک کرد. شماره ماشین روی رجیستری هست چکار کنم؟

11 فوریه 2019، 00:31، سوال #2255771 یوجین، آقای نیژنی نووگورود

289 قیمت
سوال

مسئله حل شد

مجازات در صورت پنهان شدن از صحنه حادثه

تصادفی رخ داد. نفر دوم (مقصر) از صحنه تصادف متواری شد. شاهدی داشتم که شماره ماشین را ثبت کرد. شرکت کننده دوم پیدا شد و گناهش ثابت شد. دو سند در دست من بود: یک قطعنامه و یک کاغذ در مورد تصادف. در مقاله مربوط به حادثه، هیچ ...

01 فوریه 2019، 15:19، سوال #2245267 الکساندرا، سن پترزبورگ

مسئولیت ترک صحنه تصادف

روز همگی بخیر، وضعیت زیر پیش آمد: در 25 اکتبر 2018، وقتی ماشین را می چرخانم، به سپر یک ماشین ایستاده برخورد کردم، در حالی که از آن خبر نداشتم. در یکی از گروه های شبکه های اجتماعی، پستی را دیدم که در آن یک نشریه وجود داشت ...

اگر صحنه تصادف را ترک کنید چه عواقبی در پی خواهد داشت؟

از صحنه تصادف خارج شدم و با افسر راهنمایی و رانندگی تماس گرفتم و گفتم سر ساعت مقرر می آید، رسیدم، وضعیت را شرح دادم، توضیحی نوشتم که در تصادف شرکت نکرده ام، افسر راهنمایی و رانندگی گفت دادگاه تشکیل می شود، به من بگویید که چه کار کنم تا از این حادثه جلوگیری کنم...

اگر در این مورد صحنه تصادف را ترک کنم چه چیزی مرا تهدید می کند؟

سلام! از پارکینگ که خارج شدم با سپر به ماشینی که کنارش ایستاده بود زدم و بدون توجه رفتم! امروز سروان پلیس با من تماس گرفت و به من زنگ زد چون بیانیه ای با ارائه فیلم نوشته شده بود! چگونه در این ...

برخورد عابر پیاده در یک منطقه مسکونی

سلام. من در یک منطقه مسکونی با سرعت 5-10 کیلومتر در ساعت رانندگی می کردم و از بین ماشین های پارک شده عبور می کردم، ناگهان پسری 10-12 ساله از ماشینی که جلویش پارک شده بود بیرون پرید و با پا به سپر برخورد کرد و روی الاغش افتاد. بلافاصله ایستادم و فرار کردم...

600 قیمت
سوال

مسئله حل شد

اگر با پای پیاده صحنه تصادف را ترک کنم چه مسئولیتی را تهدید می کند؟

سلام. ماشین دیگری را در حیاط خراشیدم، (پیاده) از صحنه تصادف خارج شدم. در این شرایط باید چه کار کنم؟ صاحب ماشینی که من خراشیدم این تصادف را دید. و با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس گرفت. الان سر کارم

خروج از صحنه تصادف در صورتی که متقاضی اول رفت و فیلم هم موجود باشد

در پارکینگ آرام آرام به سمت هم حرکت کردند، انگار به ماشینی که از روبرو می آمد برخورد کردند. هر دو سوار گروه اورژانس شدند، ماشین ها را بررسی کردند، چیزی پیدا نکردند، ماشین ها کثیف بودند. بعد از 4 روز از پلیس راهنمایی و رانندگی با من تماس می گیرند، من چیزی را انکار نکردم، این بود، اما آنها از هم جدا شدند، ...

آخرین به روز رسانی مارس 2019

طبق قوانین ترافیک، در صورت تصادف باید در محل خود بمانید و منتظر پلیس راهنمایی و رانندگی باشید. در بیشتر موارد، اگر راننده صحنه را ترک کند، با مجازات نسبتاً جدی روبرو می شود. آیا اقدامات بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی که گزارش خروج از صحنه تصادف را تهیه می کنند، همیشه قانونی است؟ نحوه جلوگیری از مسئولیت پذیری و آنچه که هر راننده باید بداند، این مقاله را بخوانید.

"ترک صحنه تصادف" چیست؟

باید با بسیاری از تعاریف مشابه با مفهوم "ترک صحنه تصادف" (که توسط قسمت 2 ماده 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه پیش بینی شده است) سروکار داشت، سردرگمی در این موضوع غیرقابل قبول است.

رها کردن، حذف باز به فاصله قابل توجهی (دور از دید سایر شرکت کنندگان) از محل حادثه برای مدت نسبتا طولانی است، یعنی عدم حضور یک شرکت کننده در بدو ورود افسران پلیس راهنمایی و رانندگی، نمایندگان سازمان بیمه و غیره.

راننده می تواند تصادف را ترک کند:

• روی خودرویی که تصادف کرده بود؛
• به روشی دیگر (پیاده، با تاکسی، با ماشین دیگر و غیره)، حتی اگر ماشین در محل باقی بماند.

رها نشدن:

• حرکت ماشین از موقعیت تصادف خودکار (به عنوان مثال، به کنار جاده، یعنی 10-15 متر).
• انتقال خودرو به شخص دیگری که به تنهایی یا سوار بر یدک‌کش آن را در فاصله قابل توجهی از محل حادثه حمل می‌کند.

مسئولیت های یک شرکت کننده در تصادف

همه صاحبان خودرو قوانین رفتاری پس از تصادف را کاملاً نمی دانند. در همین حال، SDA به وضوح رویه را در صورت وقوع حادثه رانندگی تنظیم می کند:

1. حذف ترافیک بیشتر (یعنی توقف)؛
2. "اضطراری" را روشن کنید؛
3. نصب یک علامت اضطراری؛
4. اقدامات لازم برای حفظ خودرو و سایر اقلام در همان موقعیتی که در زمان وقوع حادثه بوده است.
5. در صورت وجود تلفات، با پلیس، آمبولانس تماس بگیرید مراقبت پزشکی، کمک های اولیه را انجام دهید. در صورت لزوم، شرکت کننده در حادثه مسئول تحویل قربانی به نزدیکترین مرکز پزشکی با عبور از حمل و نقل است.
6. اگر امکان تردد آزادانه سایر وسایل نقلیه وجود نداشته باشد، پس از تعیین موقعیت اشیاء، مسیر باید آزاد شود (معمولاً با عکاسی و فیلمبرداری، گاهی اوقات ترسیم نمودار مجاز است).
7. منتظر پلیس باشید، اطلاعات شاهدان عینی را ثبت کنید.

راننده با خروج از صحنه تصادف، عدم رعایت یک یا چند مورد از این لیست را می پذیرد.

وقتی راننده در صحنه نیست

موقعیت های معمولی که در زمان رسیدن پلیس راهنمایی و رانندگی، شرکت کننده در تصادف در محل نبود، عبارتند از:

• راننده تحت تاثیر الکل بود معروف است که در سال های گذشتهبرای کسانی که در حال مستی رانندگی می کنند، مجازات سخت تر است. در عین حال، تصادفات با آسیب جدی به خودروها، قربانیان در بین مردم کمتر نمی شود. چنین رانندگانی به طور غیرمنطقی به امید اجتناب از مسئولیت، از صحنه برخورد اتومبیل یا برخورد با عابر پیاده پنهان می شوند.
• اگر در نتیجه تصادف، صدمات جدی به افراد وارد شود که منجر به مرگ یا آسیب جدی بدنی شود: در چنین مواردی به دلیل ترس از مجازات کیفری پنهان می شوند.
• کسی که مسئول آسیب رساندن به ماشین دیگر بود به سادگی متوجه آن نشد. بنابراین، هنگام خروج از پارکینگ، چرخش به اطراف، راننده اغلب متوجه نمی شود که کمی ماشین نزدیک را لمس کرده است. این موارد در عمل قضایی بحث برانگیزترین موارد هستند، زیرا مسئله وجود قصد مطرح می شود که در واقع همیشه امکان اثبات وجود ندارد.
• مخفی کردن کسانی که روی انقضای مدت محدودیت برای آوردن مسئولیت اداری (سه ماه) حساب می کنند. شایان ذکر است: با در نظر گرفتن دوربین های مدار بسته متعدد، در حال حاضر یافتن مقصر تصادف برای پلیس راهنمایی و رانندگی دشوار نیست.
• به دلیل عدم تمایل به انتظار برای پلیس راهنمایی و رانندگی - یک قرار ملاقات، یک انتظار طولانی، یک تجارت مهم و غیره.

چه چیزی راننده ای که صحنه تصادف را ترک کرده است را تهدید می کند

که در دومای دولتیقبلاً پیشنهاداتی برای اصلاح قوانین اداری و کیفری ارائه شده است. بنابراین، در برخی موارد پیشنهاد می شود که معرفی شود مقاله جدیددر قانون کیفری فدراسیون روسیه برای ترک صحنه تصادف، در حالی که مجازات آن به صورت حبس از دو تا پنج سال خواهد بود. در حال حاضر، چنین اقداماتی می تواند به عنوان قرار دادن یک فرد در معرض خطر باشد.

مثال. در مسیر شبانه ایوانف A.A. یک عابر پیاده پتروف O.O. در کنار جاده - راننده ماشین متوقف شده بود. ایوانف A.A. دیدم مقتول بیهوش است، جراحات قابل مشاهده در سر، دست ها، جراحات روی بدن وجود دارد. ایوانف A.A. محل برخورد را ترک کرد و الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی در ارائه کمک به قربانی را رعایت نکرد. متعاقباً، پتروا اوه. گروهی از کامیون داران چند ساعت پس از این حادثه به بیمارستان منتقل شدند. در بیمارستان پتروف O.O. فوت کرد. به گفته کارشناس، موضوع به مراقبت های پزشکی به موقع پتروف Oh.Oh. زنده می ماند در دادگاه ، دادستان عمومی موفق شد ثابت کند که ایوانف A.A. من دیدم که چه جراحاتی روی سر و بدن پتروف O.O وجود دارد، اما شبانه قربانی را در حالت درمانده تنها گذاشتم. ایوانف A.A. به موجب دو ماده محکوم شد - قسمت 1 هنر. 264 قانون کیفری فدراسیون روسیه (نقض قوانین کارکرد وسایل نقلیه که منجر به صدمات جدی بدنی می شود) و 125 قانون کیفری فدراسیون روسیه (ترک در معرض خطر) به حبس.

مثال فوق به ندرت در عمل مشاهده می شود، زیرا به شواهد کافی نیاز دارد تا اقدامات عامل حادثه را عمدی دانست.

بیشتر اوقات ، کسانی که تصمیم می گیرند منتظر بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی نباشند با مسئولیت اداری روبرو می شوند:

• بازداشت تا 15 روز؛
• محرومیت از حق رانندگی برای مدت یک تا یک سال و نیم.

کارشناسان قانون راهنمایی و رانندگی مدتهاست که به نفع کاهش حداقل دوره فعلی برای رد صلاحیت استدلال می کنند. علاوه بر این، لایحه ذکر شده در بالا پیشنهاد می کند مجازات هایی (تا 30،000 روبل) به همراه مواردی که قبلاً ارائه شده است، اعمال شود - از این گذشته، امروز قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه شامل هیچ گونه مجازات مالی برای ترک صحنه تصادف نیست.

پیشنهاد تشدید مجازات عدم حضور رانندگان در صحنه تصادف و در عین حال پایین آوردن میله پایین برای مدت محرومیت از گواهینامه رانندگی ممکن است غیر منطقی به نظر برسد. با این حال، عمل آربیتراژپروتکل های چالش برانگیز برای چنین تخلفاتی به همان اندازه که موقعیت ها در جاده می توانند متنوع باشند.

بنابراین، گاهی اوقات رانندگانی که تجربه کمی دارند، از طریق بی توجهی، می توانند ماشین دیگری را "بزنند" و به کار خود بروند. متعاقباً علیرغم ایجاد خسارت جزئی، اینگونه رانندگان غافل حداقل به مدت یک سال از فرصت رانندگی محروم خواهند شد.

در عین حال ، آنها قصد ندارند حد بالایی مجازات اداری را کاهش دهند - اخیراً موارد غیبت عمدی افرادی که مست بودند بسیار زیاد بوده است. بنابراین، تغییرات آتی در قانون، قضات را قادر می‌سازد تا حد امکان به موضوع مجازات در پرونده‌های اداری این دسته بپردازند.

چه زمانی ترک صحنه منطقی است؟

واضح است که مسئولیت خروج از صحنه برخورد خودروها یا برخورد با عابر پیاده همیشه رخ نمی دهد. برای یک راننده مفید است که بداند غیبت او مجازاتی ندارد اگر:

1. بین دو (نه بیشتر) شرکت کننده در حادثه ترسیم می شود- سندی که به شما امکان می دهد بدون تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی یک توافق نامه کتبی در مورد غرامت تا سقف 50000 روبل (از ژوئن 2018 تا 100000 روبل) منعقد کنید. این گزینه در صورت وجود شرایط زیر امکان پذیر است:
   • صدمات جسمی نداشته است، تنها دو خودرو از شرکت کنندگان در تصادف آسیب دیده اند.
   • رانندگان OSAGO دارند (هر دو)؛
   • توافقی در مورد ماهیت آسیب، مقدار آنها و هزینه کار مرمت حاصل شد.
   • توافق حاصل شده است و هیچ اعتراضی در مورد شرایط حادثه - زمان، مکان، مقصر، محل خودروها و غیره وجود ندارد.

   اگر حداقل یک شرط برآورده نشده باشد، پروتکل یورو ممکن است بی اعتبار اعلام شود و بنابراین خروج از صحنه تصادف منجر به مجازات خواهد شد.

2. هر دو راننده نمودار این حادثه را ترسیم کردند و به سمت نزدیکترین پست پلیس راهنمایی و رانندگی حرکت کردندهمه چیز را آنجا مرتب کنیم مدارک مورد نیاز. در عین حال هیچ مجروح و اختلافی در مورد شرایط وجود ندارد.
3. راننده قربانی را به کمک های پزشکی رساندبه نزدیکترین بیمارستان قانونگذار از یک سو در SDA تعهد شرکت کننده در حادثه برای کمک به قربانی را پیش بینی کرده است، از سوی دیگر نمی توان محل حادثه را ترک کرد. مبناي معافيت از مسئوليت اداري، عدم امكان كمك هاي لازم در رابطه با صدمات وارده به زيان ديده خواهد بود. درک این نکته مهم است که این زمینه استثنایی است. ضمناً متوفی باید موقعیت اشیاء را درست کند و پس از انجام وظیفه مدنی برگردد.
   مثال. برخورد دو خودروی تحت کنترل سیدوروف A.A. و Mamonova E.E. سرنشین خودروی دومی به نام Gorin M.M که نیاز فوری به کمک پزشکی داشت، مجروح شدند. از آنجایی که سانحه رانندگی در داخل شهر رخ داد، افرادی که از آنجا عبور می کردند توقف کرده و خدمات خود را برای تحویل گورین M.M. به بیمارستان و آمبولانس زنگ زدند. بدون اینکه منتظر رسیدن آمبولانس باشد، به معنای واقعی کلمه دو دقیقه پس از تماس او، مامونوف E.E. در حالی که گورین م.م را به نزدیکترین درمانگاه برد، با خودروی شخصی خود از صحنه تصادف فرار کرد. پس از کمک به قربانی مامونوف E.E. به محل حادثه برنگشت. از آنجایی که در این مورد امکان انتقال قربانی توسط افراد دیگر وجود داشت، شکایت Mamonova E.E. در مورد تصمیم به آوردن او به مسئولیت اداری برای ساعت. 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه توسط دادگاه بالاتر رد شد.
4. نیاز به پاکسازی جاده وجود دارداز قطعات ماشین، آسیب دیده ترین ماشین. در این صورت نیز لازم است تعهد ثبت شود که همه چیز در زمان حادثه بوده است. فقط پس از آن می توانید ماشین را به طرفین تنظیم کنید تا سایر رانندگان بتوانند عبور کنند. به یاد داشته باشید که هرگونه حرکت خودرو طبق قوانین ممنوع است، مگر اینکه شرایط استثنایی باشد که در بالا توضیح دادیم.

شرکت کننده در حادثه محل را ترک کرد: عواقب دیگر

اگر قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کردید و تصمیم گرفتید منتظر ورود پلیس راهنمایی و رانندگی نباشید، علاوه بر مسئولیت اداری، عواقب زیر نیز محتمل است:

• وضعیتی که در آن حادثه رخ داده ممکن است تحریف شود: از این گذشته ، این طرح از سخنان شرکت کننده دیگر و شاهدانی تهیه می شود که ممکن است به آن توجه نکنند. تفاوت های ظریف مهم. متعاقباً اثبات صحت این طرح ثابت در دادگاه عملاً غیرممکن خواهد بود.

این امر تا حد زیادی در مورد قربانیانی که به ابتکار خود صحنه تصادف را ترک کرده اند صدق می کند.

مثال. راننده Tarasov V.V. در حال رانندگی با ماشین خود قربانی عدم رعایت پوپوف A.The شد. قوانین جاده: او شروع به حرکت به سمت چراغ راهنمایی ممنوع کرد، در نتیجه ماشین Tarasov V.V. که به سمت سیگنال فعال حرکت می کرد، آسیب دید. هر دو مرد از تهیه یک پروتکل اروپایی امتناع کردند، زیرا با نظر یکدیگر در مورد ارزیابی و گناه موافق نبودند (Popov A.V. ادعا کرد که زمانی که چراغ زرد وجود داشت شروع به حرکت کرد و به سادگی زمان برای تکمیل مانور نداشت). از زمانی که Tarasov V.V. او برای پرواز دیر شده بود، بدون اینکه نقشه ای تهیه کند یا از موقعیت وسایل نقلیه در جاده عکس بگیرد، آنجا را ترک کرد. متعاقباً او نتوانست ثابت کند که مقصر او نبود، بلکه A.V. Popov بود: دو مسافری که با A.V. Popov در یک ماشین سفر می کردند توضیح دادند که ماشین آنها به سمت سیگنال مجوز حرکت می کند. بنابراین عدم انطباق Tarasovym The.The. قوانین راه در مورد نیاز به ماندن در محل برخورد منجر به تحریف وضعیت اضطراری و در نتیجه رساندن غیر منطقی مسئولیت اداری یک شخص واقعاً بی گناه شد.

• شرایط ویژه برای پرداخت تحت OSAGO توسط قانون فدرال برای کسانی که مقصر حادثه هستند و در همان زمان از صحنه فرار می کنند، پیش بینی شده است.

مشخص است که کلیه هزینه های جبران خسارت وارده توسط مقصر توسط شرکت بیمه وی جبران می شود. ضمناً در کلیه قراردادهای بیمه ای بند ویژه ای در نظر گرفته شده است: در صورت عدم حضور راننده مسئول خسارت به خودروی دیگر، شرکت بیمه حق دارد کلیه هزینه های متحمل شده را برای بازپرداخت از طریق رجوع دریافت کند. بیمه گذاران فعالانه از این کالا استفاده می کنند.

مثال. مقصر این حادثه Novikov S.S. بدون انتظار پلیس راهنمایی و رانندگی را ترک کرد. در نتیجه، قربانی Serov The.The. شکایت خود را به شرکت بیمه Novikov C.S. در مورد بازپرداخت 350000 روبل برای هزینه تعمیر ماشین خود. پس از دستور دادگاه به دستور Serov The.The. اخذ شده پول نقد، شرکت بیمه با دعوی رجعت علیه Novikov C.S به دادگاه رفت. برای بازپرداخت نه تنها 350000 روبل، بلکه هزینه های شرکت در بررسی قضایی ادعای اصلی (هزینه وظیفه دولتی، حق الزحمه وکیل و غیره). دادگاه با انگیزه قواعد بند 76 قوانین OSAGO در مورد نیاز به حضور فرد مجرم در محل، ادعای رجوع را برآورده کرد.

مهم است که روشن شود که بازیابی رجوع در صورتی امکان پذیر است که راننده فقط ناپدید شده باشد، و نه فقط محل را ترک کند.

به عنوان مثال، راننده مقصر، رسیدی را نوشت و به راننده مجروح تحویل داد که در آن وی مقصر است، داده‌های خود، اطلاعات مربوط به خودرو را ارائه کرده و ماهیت خسارت را به اختصار ذکر کرده است. او می تواند تحت قسمت 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه مسئول شناخته شود ، اما شرکت بیمه حق ندارد روی ادعای رجعت حساب کند.

پس بیایید جمع بندی کنیم

1. اگر تصادف کردید، به یاد داشته باشید که منتظر پلیس راهنمایی و رانندگی باشید.
2. شرایط استثنایی ممکن است عبارتند از: عدم امکان تحویل قربانی به بیمارستان به روشی دیگر، تهیه یک پروتکل اروپایی، قصد هر دو راننده برای تماس با کارکنان نزدیکترین پست پلیس راهنمایی و رانندگی با یک طرح از قبل طراحی شده، آزاد کردن فضای جاده برای سایر کاربران جاده.
3. اگر این شرایط استثنایی وجود داشته باشد، باید اقداماتی برای تعیین محل حمل و نقل انجام شود.
4. از سال 2019 مجازات خروج از صحنه تصادف فقط می تواند به صورت بازداشت یا سلب حقوق باشد، هیچ مجازاتی وجود ندارد. علاوه بر این، در نهایت باید هزینه های شخص آسیب دیده را به طور کامل پرداخت کنید.

پاسخ سوال

سوال:
فرزندم توپی را از شیشه ماشینمان به سمت عابر پیاده پرتاب کرد، ما متوقف نشدیم راننده - پدر کودک - را به خاطر پنهان شدن از صحنه تصادف چه تهدید می کند؟ عابر پیاده از ما شکایت کرد.

هیچ چیز راننده را تهدید نمی کند، زیرا واقعیت یک تصادف رانندگی وجود ندارد: ماشین "شرکت کننده" در اعمال فرزند شما نیست. مصداق گویا عدم وقوع حادثه یکی از احکام دیوان عالی کشور است: سنگی از زیر چرخ های خودرو، شیشه خودروی دیگر را شکست. راننده به دلیل عدم حضور در صحنه تصادف مقصر شناخته شد. دادگاه عالیاو با این موضع موافق نبود و اشاره کرد که خود حادثه ای رخ نداده است - بدون توجه به اقدامات راننده آسیب به خودروی دیگری وارد شده است زیرا او نمی تواند چنین عواقبی را پیش بینی کند.

سوال:
به حصار فلزی نزدیک موسسه برخورد کردم. آیا مجازاتی برای من وجود دارد، محل برخورد را ترک کردم، آیا حاضر به جبران خسارت هستم؟

در عمل مواردی وجود دارد که راننده طبق قسمت 2 هنر مسئول شناخته می شود. 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه برای خروج پس از آسیب به سازه، ساختمان و غیره. در شرایطی که شما توضیح می دهید، طبق ماده مشخص شده مجازات خواهید شد، زیرا خودروی شما در یک تصادف رانندگی با خسارت مالی شرکت کرده است. اگر به طور داوطلبانه خسارت ناشی از برخورد را پرداخت کنید، این یک شرایط تخفیف است که بر نوع و میزان مجازات تأثیر می گذارد.

سوال:
اگر من به شیئی که در جاده افتاده بود برخورد کنم و رانندگی کنم، آیا طبق قسمت 2 هنر این تخلف محسوب می شود. 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه؟ تنها آسیب به ماشین من بود.

در معنای هنر. 2.5 SDA و هنر. 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، اقدامات شما، هر چند متناقض به نظر برسد، تحت ترک عمدی صحنه تصادف قرار می گیرد. در همان زمان، دادگاه عالی فدراسیون روسیه توضیح داد که چنین عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی ناچیز است، زیرا آنها خطری برای افراد دیگر، اموال دیگر ایجاد نمی کنند و به کسی به جز خود راننده آسیب نمی رسانند. بر اساس هنر. 2.9 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، به دلیل بی اهمیت بودن، ممکن است مرتکب از مجازات آزاد شود.

سوال:
برای جلوگیری از برخورد به دلیل تداخل ایجاد شده توسط خودروی فولکس واگن به سمت راست طفره رفتم و با خودروی لادا برخورد کردم. فولکس واگن هیچ خسارتی دریافت نکرد، به حرکت خود ادامه داد و متواری شد، آیا راننده این خودرو طبق قسمت 2 هنر مسئول خواهد بود یا خیر. 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه؟

عدم آسیب رساندن به خودرویی که توسط شهروند مقصر تصادف شده است، از الزام رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در مورد حضور در صحنه تصادف مستثنی نیست. بنابراین راننده فولکس واگن باید پاسخگو باشد. اما به شرطی که راننده فولکس واگن قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا بگذارد.

سوال:
اگر هر دو شرکت کننده در تصادف صحنه تصادف را ترک کنند چه اتفاقی می افتد؟

این رانندگان با توجه به عدم ثبت شرایط توسط پلیس راهنمایی و رانندگی قادر به جبران خسارت از طریق شرکت های بیمه نخواهند بود. علاوه بر این، اثبات ضرر وارده به هر یک از آنها در دادگاه بسیار دشوار خواهد بود. رانندگان نیز بر اساس این ماده با مسئولیت متقابل روبرو هستند. 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه برای ترک صحنه تصادف.

اگر در مورد موضوع مقاله سوالی دارید، لطفاً در نظرات بپرسید. ما قطعا در عرض چند روز به تمام سوالات شما پاسخ خواهیم داد.

بنابراین، تصادفات رانندگی در روسیه یک مشکل کاملا جدی است. سالانه حدود 200 هزار نفر دچار تصادفات جاده ای می شوند که از این تعداد حدود 15 درصد جان خود را از دست می دهند (تقریباً 30 هزار نفر). روند نزولی وجود ندارد، بنابراین طبیعی است که در سال 2020 تقریباً همین آمار را انتظار داشته باشیم.

برای مبارزه با این مشکل، مجموعه ای از قوانین و قوانین خاص وجود دارد که هم راننده و هم عابر پیاده باید بدانند. این نه تنها به جلوگیری از تصادف کمک می کند، بلکه اگر قبلاً اتفاق افتاده باشد، از حقوق خود نیز با صلاحیت دفاع کنید.

بنابراین، برای مثال، یکی از متداول ترین تخلفات اداری - ترک صحنه تصادف - طبق قانون مستلزم جریمه نیست. اما مسئولیت این عمل دارای ظرافت هایی است. ما در مقاله خود درباره این موضوع خاص بحث خواهیم کرد.

آیا تصادفی رخ داده است؟

سوال واقعا مهم است. از این گذشته ، مسئولیت فقط در صورتی ایجاد می شود که حادثه واقعاً اتفاق افتاده باشد. باید فهمید که تصادف چیست، این مفهوم چگونه تفسیر می شود. حادثه رانندگی رویدادی است که در آن وسیله نقلیه در حال حرکت رخ می دهد. خسارت مادی وارد شده است و یا مجروح یا کشته شده است. به این معنا که واقعیت یک حادثه تنها در صورت تحقق ضروری دو شرط زیر ثابت می شود:

1. وجود وسیله نقلیه در حال حرکت.
2. ایجاد این یا آن آسیب مادی، آسیب به سلامت انسان و غیره.

اگر تصادف ثابت شود و مقصر از صحنه تصادف فرار کند، در صورتی که قوانین به شما اجازه خروج از صحنه تصادف را بدهد، مجازاتی برای او وجود ندارد (این قوانین را در ادامه مقاله بررسی خواهیم کرد). در سایر موارد، مجازات در ماده 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه پیش بینی شده است.

بسته به شرایط موقعیت، مجازات ممکن است یکی باشد محرومیت از حقوقبرای دوره های مختلف یا اداری بازداشت به مدت 15 روز. لطفا توجه داشته باشید که هیچ مجازاتی برای این عمل وجود ندارد.

اما در قانون OSAGO ماده‌ای وجود دارد که بر اساس آن بیمه‌گر می‌تواند در صورت فرار مقصر حادثه از محل حادثه به او رجوع کند. بنابراین ممکن است مبلغ پرداختی شرکت بیمه به قربانی متعاقباً از مقصر مطالبه شود.

آیا او از مسئولیت فرار کرد یا اوضاع را بدتر کرد؟

بسیاری از رانندگان به اشتباه بر این باورند که با پنهان شدن از صحنه تصادف، می توانید خود را از مشکلات نجات دهید - اصلاً اینطور نیست. ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی که به محل حادثه رسیده اند، بازجویی از شاهدان را آغاز می کنند و به احتمال زیاد یکی از آنها شماره خودروی مقصر را به خاطر می آورد یا یادداشت می کند. مخصوصاً وقتی صحبت از تصادف شدید باشد. بنابراین اگر راننده از صحنه فرار می کرد، فقط وضعیت خود را بدتر می کرد.

این مشکل در قوانین راهنمایی و رانندگی چه گفته شده است؟ طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، راننده درگیر حادثه باید:

• در هر صورت منتظر رسیدگی پلیس راهنمایی و رانندگی باشید.
• کمک های اولیه را به مصدوم (در صورت وجود) ارائه دهید.
• به هیچ عنوان اجسام تصادف را جابجا نکنید!
• در معرض گذاشتن علامت خاصتوقف اضطراری.

در صورتی که یکی از این اقدامات الزامی توسط راننده انجام نشود، طبق بند دوم ماده ۲۷/۱۲ قانون رسیدگی به تخلفات اداری مسئولیت «عدم انجام وظایف در ارتباط با حادثه» خواهد بود.

چه زمانی قوانین به مجرم اجازه فرار می دهد؟

شرایط کاملا قانونی وجود دارد که راننده حق دارد صحنه تصادف را ترک کند و مسئولیتی در قبال آن نداشته باشد. چه چیزی در این لیست گنجانده شده است؟

1. توافق متقابل.این حادثه مصدومی نداشت، اختلاف نظر و اختلافی بین رانندگان در خصوص حادثه وجود نداشت. در این صورت با رعایت هر دو شرط فوق می توان حتی بدون تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی مشکل را حل کرد. رانندگان یک طرح تصادف تهیه می کنند، آن را امضا می کنند و برای تأیید اسناد به نزدیکترین پست پلیس راهنمایی و رانندگی می روند.
2. یوروپروتکلاین بند همچنین بر حل درگیری بدون دخالت افسران پلیس دلالت دارد. فقط زمانی عمل می کند که چهار شرط زیر رعایت شود:
   • حادثه درگیر بیشتر نه 2 TS.
   • فقط به اموال خسارت وارد شد، تلفات انسانی نداشت.
   • هر دو راننده یک خط مشی معتبر OSAGO (برای وسیله نقلیه درگیر در تصادف) دارند.
   • هیچ اختلاف نظری بین افراد درگیر در حادثه در مورد این حادثه وجود ندارد.
3. راه را باز کنید!موردی که راننده نیاز دارد وسیله نقلیه را به مکان دیگری منتقل کند نقطه راحتبرای پاکسازی جاده که در آن تثبیت موقعیت اولیه خودرو در مقابل شاهدان بسیار مهم استبرای جلوگیری از خطا در پروتکل
4. افراد مجروح هستند.همانطور که قبلا ذکر شد، راننده موظف به ارائه کمک های اولیه است. در شرایطی که قربانی در وضعیتی است که نیاز به انتقال فوری به بیمارستان دارد، راننده حق دارد صحنه تصادف را ترک کند تا به مصدوم کمک کند. اما با یک شرط - حتما به محل حادثه برگردید.

مطلقاً هر مورد دیگری، حتی اگر راننده دلیل خود را معتبر بداند، «فرار» از صحنه جرم محسوب می شود.

بدون محاکمه یا تحقیق

در نهایت اگر رانندگان با هم اختلاف داشته باشند یا تصادفی واقعاً جدی رخ دهد، موضوع از طریق مراجع قضایی حل خواهد شد. ابتدا با استناد به شهادت شهود در خصوص راننده متواری از صحنه تصادف تحقیق و سپس از طریق دادگاه برای مقصر حکم صادر می شود.

بسته به موقعیت، بازرسان در جستجوی پلیس راهنمایی و رانندگی، بازپرسان و عوامل عملیاتی، در برخی موارد حتی بستگان مجروح یا فوت شده، بسته به موقعیت، در جستجوی عامل جنایت خواهند بود. به طور کلی، پنهان کردن "بدون محاکمه یا تحقیق" بعید است که کارساز باشد.

دادگاه برای ترک صحنه تصادف دو مجازات اداری را در نظر می گیرد - این است محرومیت از حق وسیله نقلیه برای مدت یک تا یک سال و نیمیا حبس تا 15 روز.

مهم: راننده مجازات خود را انتخاب نمی کند.یعنی دادگاه به هیچ دلیل شخصی توجه نمی کند که بر اساس آن نمی تواند راننده را از حق رانندگی وسیله نقلیه محروم کند (مثلاً اگر راننده در ارتباط با کار نیاز به گواهینامه داشته باشد). آمارها می گویند که اغلب در جریان یک اقدام قضایی، دقیقاً کسانی هستند که از حقوق خود محروم می شوند، بنابراین بهتر است دوباره به نحوه عمل در این شرایط فکر کنید. همچنین باید در نظر داشته باشید که فقط دادگاه می تواند شما را از حقوق شما سلب کند، یعنی این در صلاحیت افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نیست.

ویدئو: وکیل در مورد پیچیدگی های انجام پرونده در مورد ترک صحنه تصادف

خشک از آب در آمد

اگر راننده باز هم خود را مجرم نمی داند، اما حق قانونی دارد که از موقعیت خود در دادگاه دفاع کند. این احتمال وجود دارد که از این طریق بتوان از مسئولیت اجتناب کرد یا آن را به حداقل رساند. لازم به ذکر است که در این شرایط مقصر همچنان حق خروج از صحنه حادثه را داشته است.

اگر حادثه جدی نیست یا عواقبی برای هر دو طرف در پی نداشته است، این شرایط را در دادگاه نشان دهید. به یاد داشته باشید که دادگاه حق دارد راننده ای را که از صحنه تصادف متواری شده است، بر اساس اعتقادات داخلی آزاد کند.

برای اعتراف صادقانه عجله نکنیداین موضوع را با یک وکیل در میان بگذارید. شهادت شما می تواند علیه شما در دادگاه مورد استفاده قرار گیرد. فراموش نکنید که می توانید بدون وکیل مدافع خود و همچنین طبق حق قانونی خود از شهادت به هیچ عنوان خودداری کنید.

بنابراین، ما به وضوح متقاعد شده ایم که بدون دانستن قانون، کنار آمدن با این وضعیت و شرایط دیگر بسیار دشوار است. مراقب جاده باشید و قوانین جاده را رعایت کنید!

اعتقاد بر این است که برای ترک صحنه تصادف در هر صورت مجازاتی در پی خواهد بود. اما ممکن است استثناهایی برای این قاعده وجود داشته باشد. بیایید شروع به کشف آن کنیم.

اول، شایان ذکر است که قانون چه چیزی را یک حادثه رانندگی در نظر می گیرد و چه مجازاتی برای آن در نظر گرفته شده است: جریمه، محرومیت از حقوق یا مجرمانه. بند 1.2 SDA تصادف رانندگی را به عنوان یک رویداد منفی تعریف می کند که هنگام حرکت وسیله نقلیه یا هنگام حمل کالا در جاده رخ می دهد. گاهی تصادفات جاده ای با صدمات جدی افراد همراه است. اگر این اتفاق بیفتد، مرتکب با مجازات کیفری روبرو می شود. فقط خسارت مادی به وسایل نقلیه، محموله ها، سازه ها ایجاد می شود - میزان مجازات توسط قانون تخلفات اداری تعیین می شود. جریمه یا انصراف از حقوق برای مدت طولانی تعیین می شود.

مجازات اداری

آمار پلیس راهنمایی و رانندگی در سال 1394 مشخص کرد که بیشترین تعداد تصادفات به دلیل تقصیر افراد پشت فرمان رخ داده است. دو دلیل اصلی نامگذاری شده است: نقض قوانین راهنمایی و رانندگی و خرابی وسیله نقلیه. نوع و میزان مجازات در قانون رسیدگی به تخلفات اداری (فصل دوم ماده ۲۷) تعریف شده است. سازمان دهنده حادثه باید 1000 روبل جریمه دریافت کند (بند 1). در صورتی که عامل حادثه از صحنه حادثه خارج شده باشد، محرومیت از گواهینامه رانندگی تا 1.5 سال یا بازداشت اداری به مدت 15 روز تقویمی الزامی است (بند 2). در صورتی که شرکت کننده در تصادف تصمیم به خروج بگیرد (راننده ای که مسئولیت اتفاق افتاده را بر عهده ندارد) برای خروج از صحنه تصادف نیز جریمه ای در نظر گرفته می شود (بند 2).

بیشترین تخلفات گزارش شده عبارتند از:

• برخورد وسیله نقلیه در حین رانندگی (از جمله با دوچرخه سواران)؛
• برخورد خودرو با خودروی پارک شده؛
• برخورد وسیله نقلیه با سازه جاده؛
• برخورد با یک جسم ثابت واقع در جاده؛
• خودرو را به دلیل خطاهای کنترلی واژگون می کند.
• برخورد با عابرین پیاده

مجاز است موارد خفیف را از ترکیب حادثه حذف کند. به عنوان مثال، برخورد اتومبیل که منجر به خراش های جزئی بدن می شود. درگیری را می توان در محل حل کرد: مجرم مجاز است خسارت مادی را جبران کند.

مرخصی مجاز است

مطالعه فرمان شماره 1090 (صادر شده در سال 1993، اما تجدید نظر در سال 2016) مفید است. بند 2 "تعهدات عمومی رانندگان" شرایطی را تعریف می کند که تحت آن مجاز به عدم مجازات برای خروج از صحنه تصادف است.

بند 2.6.1 شرایطی را تعریف می کند که شما می توانید ماشین را به مکانی امن ترک یا بکسل کنید. در صورت مشاهده فقط خسارت مالی، خروج مجاز است. اما ابتدا باید با استفاده از هرگونه تجهیزات فیلمبرداری، مکان و محل خودرو در جاده، اشیاء و علائم ترمز (در صورت وجود)، آسیب دیدگی خودرو را برطرف کنید. همچنین گرفتن عکس از محیط اطراف (در منزل، علائم راه). هر چیزی که محیط و شرایط برخورد را مشخص کند. این به شما امکان می دهد در آینده میزان مجازات مجرم را تعیین کنید. سپس راننده باید (شرایط مندرج در بند 2.6.1) جاده را برای از سرگیری جریان ترافیک پاکسازی کند. لذا ماده 27 در خصوص سلب حقوق قابل اعمال توسط بازرس نمی باشد.

بند 2.6 موظف به ارائه کمک های پزشکی به افرادی است که در اثر تصادف مجروح شده اند.

ترتیب اقدامات راننده: ابتدا باید با آمبولانس تماس بگیرید و با پلیس تماس بگیرید، سپس شرایط ذکر شده در بند 2.6.1 را انجام دهید. زمانی که رسیدن آمبولانس به تأخیر می افتد و وسیله نقلیه دیگری وجود ندارد، عامل حادثه باید خود قربانی را به بیمارستان برساند. بر این اساس، برای خروج از صحنه تصادف در این مورد، طبق ضوابط قانون رسیدگی به تخلفات اداری، مجازات اضافی تهدید نمی شود. بیمارستان باید ثبت کند: مشخصات گذرنامه راننده، شماره ماشین و زمان تحویل مجروح. سپس باید در اسرع وقت به محل حادثه برسید. ترک محل حادثه برای انتقال مقتول در دادگاه از موارد مخففه محسوب می شود.

تصادفات بدون عواقب جدی

مسئولیتی برای خروج از صحنه تصادف پس از تصادفات جزئی تعیین نمی شود. یک دوره ای وجود دارد که بازداشت اداری محسوب می شود. طبق قانون رسیدگی به تخلفات اداری (ماده 27.5) سه ساعت است. شروع گزارش زمان اولین تماس با پلیس است. اگر در این مدت بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی نیامدند، باید تماس دوم برقرار کنید و اطلاع دهید که در حال ترک هستید. بر این اساس رد صلاحیت اعمال نخواهد شد. پیش از این، شرکت کنندگان در یک حادثه باید ادعاهای متقابل را به صورت کتبی تنظیم کنند. اگر خودروها بیمه هستند، این کار باید با حضور بیمه گذاران خودرو انجام شود. اگر این دستورالعمل ها رعایت نشود، ممکن است مشکلاتی در تسویه حساب های متقابل بین بیمه گذاران خودرو ایجاد شود.

ثبت تصادف

فرمان شماره 907 از 1 جولای 2015 به شما اجازه می دهد تا پلیس را در مورد تصادف مطلع نکنید. این روش ثبت در صورتی قابل قبول است که شرکت کنندگان در حادثه در ارزیابی خسارت اموال اختلاف نظر نداشته باشند. این سند "لازم نیست" را نشان می دهد، اما تصریح شده است: ابتدا باید شرایط را برای رفع تمام جزئیات تصادف انجام دهید و نموداری از محل خودروها در جاده ترسیم کنید. سپس برای پردازش نهایی کلیه مدارک باید به پست پلیس راهنمایی و رانندگی واقع در نزدیکی محل حادثه (مجاز به کلانتری) مراجعه کنید. برای خروج از صحنه تصادف، مجازات مقرر در قانون رسیدگی به تخلفات اداری به صورت سلب حق از مقصر اعمال نخواهد شد. طبق قوانین قانون تخلفات اداری، به او پیشنهاد می شود مبلغ استاندارد (1000 روبل) را بپردازد.

شرایط خاص استفاده

قانون تخلفات اداری شرایطی را فراهم می کند که امکان کاهش یا حتی حذف کامل حداکثر مجازات برای خروج از صحنه تصادف را فراهم می کند. قاضی از نظر ترافیکی از بند 8 و 10 ماده 4.2 قانون رسیدگی به تخلفات اداری استفاده می کند. خروج از صحنه تصادف در حالت شور و شوق یا در مواردی که جان مسافران را تهدید می کند. به عنوان مثال، اگر راننده فورا یکی از بستگان خود را به بیمارستان منتقل کرده و تصادف کرده باشد. قاضی خسارت ناشی از تصادف را ارزیابی می کند و آسیب احتمالیبرای نادیده گرفتن الزام برای تحویل بیمار به یک مرکز پزشکی (وضعیت اورژانسی). شاید راننده از حقوق خود محروم نشود اما باز هم باید خسارت وارده جبران شود.

مجازات خروج از صحنه تصادف در صورتی تعیین می شود که مرتکب آگاهانه مرتکب آن شده باشد. و مهم نیست چه زمانی: بلافاصله پس از تماس با پلیس یا تا رسیدن نمایندگان بیمه گذاران خودرو. اغلب متخلفان به سرعت پیدا می شوند. وقتی معلوم شود که او مست است، مجازات بسیار شدیدتر خواهد شد. برای این، قانون تخلفات اداری محرومیت از حقوق به مدت 2 سال و جریمه اضافی 30000 روبل را پیش بینی می کند. قوانین مصرف الکل را تا معاینه پزشکی ممنوع می کند. برگزارکننده در صورت فرار پس از تصادفی که در آن افراد مجروح شدند، با بزرگترین مجازات روبرو می شود. سپس اقدام او ترک در خطر ارزیابی می شود. مجازات چه خواهد بود، دادگاه تصمیم می گیرد، اما طبق قانون کمتر از 4 سال تعیین نمی کنند. در این صورت محرومیت از حقوق به مدت 5 سال و حتی برای مدت طولانی تر امکان پذیر است.

قانون محدودیتها

قانون در واقع به راننده، سازمان دهنده یک تصادف بدون عواقب جدی، این فرصت را می دهد که به مدت سه ماه پنهان شود، سپس به رانندگی وسیله نقلیه ادامه دهد. فصل 4 قانون رسیدگی به تخلفات اداری (ماده 4.5 - مرور زمان) لازم الاجرا است. فقط 3 ماه برای دستگیری مقصر وقت گذاشته شده است. اگر در این مدت مرتکب پیدا شود، حداکثر مدت ممکن که قاضی تشخیص آن را ضروری می‌داند، بی‌حق می‌ماند.

مدت محدودیت در صورت مرگ افراد می تواند 10 سال باشد (قانون جنایی فدراسیون روسیه نقض جدی قانون). در هر شرایطی، پنهان شدن از مسئولیت ارزش آن را ندارد.