آمپلی فایر 4 کاناله در ماشین. آمپلی فایر خودکار قدرتمند

دستگاه های تقویت کننده صدای کارخانه گران هستند و ممکن است به اندازه کافی قدرتمند نباشند. با نگاهی به عکس های تقویت کننده های صدای خانگی، واضح است که آنها از نظر ظاهری به هیچ وجه از محصولات نهایی پایین نیستند. علاوه بر این، ساخت آنها به تنهایی نیازی به مهارت های خاص و هزینه های بالای مواد ندارد.

اساس دستگاه

آماتورهای رادیویی مبتدی قبل از هر چیز این سوال را از خود می پرسند: یک تقویت کننده ساده صدا از چه چیزی می توان در خانه مونتاژ کرد. عملکرد دستگاه بر اساس ترانزیستورها یا میکرو مدارها است، یا یک گزینه نادر امکان پذیر است - روی لامپ ها. بیایید نگاهی دقیق تر به هر یک از آنها بیندازیم.

ریز مدارها

یک تراشه سری TDA و مشابه آن را می توان در فروشگاه ها خریداری کرد یا از یک تراشه از یک تلویزیون غیر ضروری استفاده کرد.

با استفاده از تراشه های تقویت کننده خودرو با منبع تغذیه 12 ولت می توان بدون استفاده از مهارت های خاص و با حداقل جزئیات به صدایی باکیفیت دست یافت.

ترانزیستورها

مزایای ترانزیستور در مصرف برق کم این دستگاه عملکرد صدای عالی را تولید می کند، به راحتی با هر تکنیکی ادغام می شود و نیازی به تنظیمات اضافی ندارد. علاوه بر این، نیازی به جستجو و استفاده از ریز مدارهای پیچیده نیست.

لامپ ها

تا به امروز، روش مونتاژ منسوخ بر اساس لوله ها صدایی با کیفیت بالا می دهد، اما چندین معایب دارد:

• افزایش شدت انرژی
• ابعاد
• هزینه قطعات

توصیه هایی برای مونتاژ صحیح تقویت کننده صدا با دستان خود

یک دستگاه تقویت کننده کیفیت صدای خانگی مبتنی بر تراشه های سری TDA و آنالوگ های آنها گرمای زیادی تولید می کند. برای خنک کردن، بسته به مدل خود ریز مدار و قدرت تقویت کننده، به یک کوره رادیاتور با اندازه مناسب نیاز دارید. در این صورت باید مکانی برای آن فراهم کنید.

مزیت این دستگاه DIY مصرف کم انرژی آن است که امکان استفاده از آن را در خودروها با اتصال به باتری و همچنین در جاده یا خانه با استفاده از باتری فراهم می کند. مصرف برق به درجه تقویت سیگنال مورد نیاز بستگی دارد. برخی از مدل های تولیدی تنها به ولتاژ 3 ولت نیاز دارند.

ما یک رویکرد جدی و مسئولانه را برای مونتاژ تقویت کننده صدا اعمال می کنیم تا از اتصال کوتاه و خرابی قطعات جلوگیری کنیم.

مواد لازم

در طول فرآیند مونتاژ، به ابزارها و اجزای زیر نیاز خواهید داشت:

• تراشه
• قاب
• خازن ها
• واحد قدرت
• پلاگین
• دکمه سوئیچ
• سیم ها
• رادیاتور خنک کننده
• پیچ ها
• ذوب داغ و خمیر حرارتی
• آهن لحیم کاری و رزین

نمودارها و دستورالعمل های ساخت آمپلی فایر در خانه

هر مدار منحصر به فرد است و به منبع صدا (تکنولوژی دیجیتال قدیمی یا مدرن)، منبع تغذیه، ابعاد نهایی تخمین زده شده بستگی دارد. این بر روی یک برد مدار چاپی مونتاژ شده است که دستگاه را فشرده و راحت تر می کند. در فرآیند مونتاژ، نمی توانید بدون آهن لحیم کاری یا ایستگاه لحیم کاری انجام دهید.

طرح جان لینزلی - هود بریتانیایی بر اساس چهار ترانزیستور بدون ریز مدار است. این به شما امکان می دهد شکل سیگنال ورودی را به طور مشابه تکرار کنید و در نتیجه فقط یک بهره خالص و یک سینوسی در خروجی ایجاد کنید.

ساده ترین و رایج ترین گزینه برای ساخت تقویت کننده تک کانال استفاده از یک میکرو مدار است که با مقاومت ها و خازن ها تکمیل شده است.

الگوریتم اقدامات برای تولید

• نصب کنید تخته مدار چاپیاجزای رادیویی، با توجه به قطبیت
• بدنه را مونتاژ کنید (فضا را برای قطعات اضافی فراهم کنید، به عنوان مثال، کوره رادیاتور)

استفاده از کیس آماده یا ساختن خود و همچنین نصب برد در قاب اسپیکر قابل قبول است.

• دستگاه را در حالت تست (تشخیص و رفع عیب در صورت بروز) اجرا کنید.
• مونتاژ تقویت کننده (اتصال به منبع تغذیه و سایر قطعات)

توجه داشته باشید!

آمپلی فایرهای خانگی و خودرو را خودتان انجام دهید

در خانه، هنگام تماشای فیلم با لپ‌تاپ یا گوش دادن به موسیقی با هدفون، اغلب صدای قدرتمندی وجود ندارد. نحوه ساخت یک تقویت کننده صدا را با دستان خود در نظر بگیرید.

برای لپ تاپ

تقویت کننده امواج صوتی باید قدرت بلندگوهای خارجی تا 2 وات و مقاومت سیم پیچ ها تا 4 اهم را در نظر بگیرد.

لوازم مونتاژ:

• منبع تغذیه 9 ولت
• تخته مدار چاپی
• تراشه TDA 7231
• قاب
• خازن غیر قطبی 0.1 uF - 2 عدد
• خازن قطبی 100 uF
• خازن قطبی 220 uF
• خازن قطبی 470 uF
• مقاومت ثابت 10 کیلو اهم متر 4.7 اهم
• کلید روشن/خاموش
• سوکت ورودی

طرح تولید

الگوریتم اقدامات مونتاژ بسته به طرح انتخاب شده انتخاب می شود. باید اندازه مناسب رادیاتور خنک کننده را در نظر گرفت تا دمای کار در داخل کیس از 50 درجه سانتیگراد بالاتر نرود. هنگام استفاده از لپ‌تاپ در فضای باز، باید سوراخ‌هایی را برای دسترسی به هوا در کیس ایجاد کنید.

برای رادیو ماشین

امکان مونتاژ یک تقویت کننده برای رادیو ماشین روی یک تراشه معمولی TDA8569Q وجود دارد. خصوصیات آن:

• ولتاژ تغذیه 6-18 ولت
• توان ورودی 25 وات در هر کانال به 4 اهم و 40 وات در هر کانال به 2 اهم
• محدوده فرکانس 20-20000 هرتز

توجه داشته باشید!

لازم است علاوه بر مدار، فیلتری در برابر تداخل ایجاد شده در اثر عملکرد خودرو فراهم شود.

ابتدا برد مدار چاپی را بکشید و سپس آن را سوراخ کنید. سپس تخته باید با کلرید آهن اچ شود. پس از لحیم کاری و لحیم کاری تمام جزئیات ریز مدار. مسیرهای تغذیه باید به طور ضخیم لحیم شوند تا از افزودنی های برق جلوگیری شود. با استفاده از توری کولر یا رادیاتور یک سیستم خنک کننده ارائه دهید.

در پایان مونتاژ، لازم است یک فیلتر از تداخل سیستم احتراق و عایق صوتی ضعیف طبق طرح زیر ساخته شود: روی یک حلقه فریت با قطر 20 میلی متر، یک چوک را با سیم با یک سیم پیچ کنید. مقطع 1-1.5 میلی متر در 5 دور.

مونتاژ دستگاهی برای بهبود کیفیت صدا در خانه کار سختی نیست. نکته اصلی این است که در مورد مدار تصمیم بگیرید و تمام اجزایی را در اختیار داشته باشید که می توانید به راحتی یک تقویت کننده صدای ساده را جمع آوری کنید.

عکس تقویت کننده صدا DIY

توجه داشته باشید!

سیستم های صوتی خوب برای خودروها هزینه زیادی دارد. هزینه یک آمپلی فایر برای ساب ووفر می تواند بیش از صد دلار باشد. تقویت کننده ساب ووفر DIY - خیلی بیشتر راه اقتصادیدستیابی به چنین وسیله مفیدی

یک تقویت کننده خانگی قادر است فرکانس های پایین خوبی را به سیستم صوتی ارائه دهد. علاوه بر این، می توان آن را جهانی کرد و آن را با صدای مثلاً یک سینمای خانگی تطبیق داد.

قطعات و بلوک های مورد نیاز

دو گزینه برای به دست آوردن بلوک های لازم وجود دارد: چگونه آن را خودتان با خرید قطعات لازم مونتاژ کنید یا آن را به صورت آماده خریداری کنید. گزینه اول باعث صرفه جویی در پول می شود، دوم - زمان. برای خود مونتاژ یک تقویت کننده فشرده فرکانس های پایین 4 بلوک مورد نیاز است:

• تقویت کننده فرکانس
• پردازش سیگنال
• ترانسفورماتور از 12 تا 40 ولت
• یکسو کننده و واحد سوئیچینگ

تمامی بلوک ها به صورت آماده برای فروش موجود می باشد. خرید آنها و اتصال خودتان بسیار ساده است.

تقویت کننده باس (ULF)

ابتدا باید برد TDA 7294 را در دست بگیرید. این بهترین راه حل برای تقویت کننده فرکانس پایین است. هزینه آن فقط حدود سه و نیم دلار خواهد بود. ویژگی های فنی هیئت مدیره به آن اجازه می دهد تا کاملاً با عملکردهای خود کنار بیاید. در خروجی، برد 100 وات توان می دهد. تنها تفاوت ظریف طرح تک کاناله است، اما می توان بر آن غلبه کرد.

ویدئو آمپلی فایر ساب ووفر DIY

ترانزیستورهای خروجی برد باید از خنک کننده خوبی برخوردار باشند. برای انجام این کار، شما باید آنها را به تخته خم کنید، سطوح (فلزی) را به سمت بالا بکشید. سپس خمیر حرارتی را روی سطوح تماس بمالید و یک فیلم دی الکتریک قرار دهید. رادیاتورها را در بالا نصب کنید. چنین حرکتی به شما امکان می دهد تا اندازه رادیاتورها را کمی کاهش دهید تا فضای موجود در کیس را ذخیره کنید.

پردازش سیگنال

آمپلی فایر خودرو برای ساب ووفر طراحی شده است، بنابراین فقط فرکانس های پایین باید از سیگنال دریافتی استخراج شوند. برد تقویت کننده قدرت تک کاناله است، بنابراین، یک کانال جمع کننده در ورودی واحد پردازش سیگنال نصب شده است که سیگنال دو کاناله را به یک کانال تک کانال تبدیل می کند.

نمودار مونتاژ، نقشه ها و لیستی از قطعات ضروری در منبع ما موجود است.

مبدل تقویت کننده

در مرحله بعد به یک ترانسفورماتور ساده با ولتاژ 12 ولت (منبع تغذیه خودرو) تا 40 ولت نیاز دارید. برد آماده TL494 برای این نقش مناسب است. گزینه های دیگری برای برد وجود دارد، اما برای آماتورهای رادیویی با تجربه کمی، این مناسب ترین گزینه است. علاوه بر این، در این مجموعه، این تخته به خوبی برای آن مناسب است مشخصات فنی، ایجاد یک سیگنال قدرتمند.

سوئیچینگ و اصلاح

این بلوک از دو عنصر تشکیل شده است:

• بلوک سوئیچینگ. با کمک LED های قرمز و سبز به شما اطلاع می دهد که آمپلی فایر آماده کار است.
• بلوک یکسو کننده. طراحی شده برای تثبیت سیگنال های دریافتی توسط واحد کنترل

قاب

البته برای تقویت کننده تمام شده، به یک کیس نیاز دارید که در آن باید تمام بلوک ها را سوار کنید. در اینجا زمینه برای خوداشتغالی وجود دارد. مونتاژ یک جعبه تخته سه لا با دستان خود یا یافتن یک گزینه آماده بستگی به ترجیحات شما دارد.

به عنوان مثال، کیس یک دی وی دی پلیر برای این نقش مناسب است. جمع و جور است، ظاهر خوبی دارد و خروجی های پنل عقب را می توان به راحتی برای اتصال به سیستم صوتی خودرو تنظیم کرد.

حتی مناسب تر، یک بدنه آلومینیومی جامد است. همچنین به عنوان رادیاتور عمل خواهد کرد. تخته ها در حین کار گرم می شوند ، بنابراین اگر کیس آلومینیومی نیست ، بلکه مثلاً تخته سه لا باشد ، باید سازماندهی کنید سیستم خوبخنک کننده در برخی موارد، حتی نصب خنک کننده فعال امکان پذیر است، اما این طراحی با چندین رادیاتور بزرگ کاملاً قابل مدیریت است.

قطعات آماده شده را فقط می توان به یکدیگر متصل کرد و در محفظه قرار داد. ولتاژ ترانسفورماتور مورد استفاده به شما امکان می دهد یک فن کوچک را در کیس نصب کنید. گردش هوا را فراهم می کند که علاوه بر این تخته ها را خنک می کند.

هنگام اتصال بلوک ها، استفاده از سیم در کامبریک مهم است. تماس های ناخواسته حداقل می تواند منجر به اتصال کوتاه و حداکثر منجر به فرسودگی بلوک ها شود. لازم است بلوک ها را در کیس مرتب کنید تا هوا آزادانه بین آنها گردش کند. باید بردها را محکم ثابت کرد تا هنگام حرکت خودرو و کار ساب ووفر لرزش نداشته باشند.

تقویت کننده تمام شده را می توان در ماشین نصب کرد یا برای سیستم های صوتی خانگی استفاده کرد. اکنون صدای خوبی در همه جا ارائه شده است.

• اخبار
• کارگاه

تقاضا برای مایباخ در روسیه به شدت افزایش یافته است

فروش خودروهای لوکس جدید در روسیه همچنان در حال رشد است. بر اساس نتایج مطالعه انجام شده توسط آژانس AUTOSTAT، پس از نتایج هفت ماهه سال 2016، بازار این گونه خودروها به 787 دستگاه رسید که بلافاصله 22.6 درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته (642 دستگاه) است. رهبر این بازار مرسدس مایباخ S کلاس است: این...

بررسی فولکس واگن توآرگ به روسیه رسید

همانطور که در بیانیه رسمی Rosstandart ذکر شده است، دلیل این فراخوان احتمال ضعیف شدن تثبیت حلقه نگهدارنده روی براکت پشتیبانی مکانیزم پدال بوده است. پیش از این فولکس واگن از فراخوان 391000 خودروی توآرگ در سراسر جهان به همین دلیل خبر داده بود. همانطور که Rosstandart توضیح می دهد، به عنوان بخشی از کمپین فراخوان در روسیه، همه خودروها دارای...

درب فورد ترانزیت یک دوشاخه مهم نداشت

این فراخوان تنها برای 24 وانت فورد ترانزیت که بین نوامبر 2014 تا آگوست 2016 توسط نمایندگی های برند فروخته شده اعمال می شود. به گفته وب سایت Rosstandart، در این ماشین ها درب کشویی به اصطلاح "قفل کودک" مجهز شده است، اما دهانه مکانیزم مربوطه با دوشاخه پوشانده نشده است. به نظر می رسد که این نقض قوانین فعلی است ...

حلزون ها در آلمان تصادف کردند

حلزون ها در طول مهاجرت دسته جمعی در شب از اتوبان در نزدیکی شهر پادربورن آلمان عبور کردند. در اوایل صبح، جاده فرصت خشک شدن از مخاط نرم تنان را نداشت که باعث تصادف شد: ماشین ترابانت روی آسفالت خیس لغزید و واژگون شد. به گزارش لوکال، خودرویی که مطبوعات آلمانی به کنایه از آن با عنوان «الماس در تاج آلمانی...

امروز تولد موتور سیکلت است

Reitwagen یا "گاری سواری" - این نام وسیله نقلیه ای بود که توسط مهندسان آلمانی گوتلیب دایملر و ویلهلم مایباخ درخواست شد. و اگرچه قبل از اختراع آنها چندین نمونه از وسایل نقلیه دو چرخ با نیروی بخار ظاهر شد، اما این Reitwagen است که به عنوان "پدر همه موتور سیکلت ها" در نظر گرفته می شود. کنجکاو واقعا چی...

رسانه ها متوجه شدند که مرسدس بنز کلاس A بعدی چه خواهد بود

آلمانی ها شرط اصلی را روی افزایش کاربردی بودن هاچ بک و همچنین ساخت نسخه های مختلف جدید خواهند گذاشت. این را Auto Bild به نقل از منابع داخل شرکت گزارش کرده است. به گفته روزنامه نگاران آلمانی، اول از همه، با تغییر نسل ها، طراحی مرسدس بنز کلاس A به طرز محسوسی تغییر خواهد کرد. این خودرو نسبت به مدل قبلی خود پایین تر خواهد بود، سپرها و جلوپنجره جدید دریافت می کند ...

هلسینکی خودروهای شخصی را ممنوع می کند

به منظور تبدیل چنین طرح بلندپروازانه ای به واقعیت، مقامات هلسینکی در نظر دارند راحت ترین سیستمی را ایجاد کنند که در آن مرزهای بین شخصی و حمل و نقل عمومیطبق اتوبلاگ پاک خواهد شد. همانطور که سونیا هیکیلا، متخصص حمل و نقل در تالار شهر هلسینکی گفت، ماهیت ابتکار جدید بسیار ساده است: مردم شهر باید ...

داکار-2017 می تواند بدون تیم استاد کاماز برگزار شود

تیم کاماز-مستر روسیه در حال حاضر یکی از قدرتمندترین تیم‌های رالی-ریید روی کره زمین است: از سال 2013 تا 2015، کامیون‌های آبی و سفید سه بار طلای ماراتن داکار را به دست آوردند و امسال خدمه به رهبری Airat. مردیف دوم شد. با این حال، همانطور که مدیر NP KAMAZ-Avtosport، ولادیمیر، به آژانس تاس گفت ...

پلیس راهنمایی و رانندگی بلیت امتحانی جدید را منتشر کرد

با این حال، پلیس راهنمایی و رانندگی امروز تصمیم گرفت تا بلیت های امتحانی جدید برای دسته های "الف"، "ب"، "م" و زیر مجموعه های "A1"، "B1" را در وب سایت خود منتشر کند. به یاد بیاورید که تغییر اصلی که از 1 سپتامبر 2016 در انتظار داوطلبان راننده است به این واقعیت مربوط می شود که امتحان تئوری دشوارتر می شود (و بنابراین باید بلیط ها را با دقت بیشتری یاد بگیرید). اگر الان ...

چگونه در برابر آبگرفتگی خیابان ها واکنش نشان دهیم. فیلم و عکس روز

که این پایان نامه فراتر از صرف است واژههای زیبا، فیلم ها و عکس هایی را که پس از سیل در 15 اوت در مسکو رخ داد به وضوح ثابت می کند. به یاد بیاورید که در کمتر از یک روز، بارندگی بیش از یک ماه بر پایتخت بارید که در نتیجه سیستم فاضلاب نتوانست با جریان آب مقابله کند و بسیاری از جاده ها به سادگی زیر آب رفت. در همین حال همانطور که ...

کدوم ماشین تولید روسیهبهترین، بهترین ماشین های روسی.

بهترین خودروی ساخت روسیه چیست در تاریخ صنعت خودروسازی داخلی، تعداد زیادی وجود داشت ماشین های خوب. و انتخاب بهترین آن سخت است. علاوه بر این، معیارهایی که با آن این یا آن مدل ارزیابی می شود می تواند بسیار متفاوت باشد. ...

گران ترین ماشین دنیا

تعداد زیادی ماشین در جهان وجود دارد: زیبا و نه چندان، گران و ارزان، قدرتمند و ضعیف، خودمان و دیگران. با این حال، تنها یک ماشین گران قیمت در جهان وجود دارد - این فراری 250 GTO است که در سال 1963 تولید شد و تنها این خودرو در نظر گرفته می شود ...

نحوه سفارش خودرو از آلمان، نحوه سفارش خودرو از آلمان.

نحوه سفارش خودرو از آلمان برای خرید خودرو آلمانی کارکرده دو گزینه وجود دارد. اولین گزینه شامل سفر مستقل به آلمان، انتخاب، خرید و انتقال است. اما این روش به دلیل نداشتن تجربه، دانش، زمان یا تمایل برای همه مناسب نیست. خروج - سفارش ماشین ...

کدام SUV را انتخاب کنید: Juke، C4 Aircross یا Mokka

آنچه در بیرون وجود دارد "نیسان جوک" چشم درشت و ولخرجی حتی سعی نمی کند شبیه یک خودروی آفرود آبرومند به نظر برسد، زیرا این خودرو مملو از شور و شوق پسرانه است. این دستگاه نمی تواند کسی را بی تفاوت بگذارد. او یا دوست دارد یا نه. طبق گواهینامه یک استیشن مسافربری است اما ...

چه خودروهایی بیشتر در مسکو دزدیده می شوند؟

طی سال 2017، بیشترین خودروهای دزدیده شده در مسکو عبارتند از تویوتا کمری، میتسوبیشی لنسر، تویوتا. لندکروز 200 و لکسوس RX350. رهبر مطلق خودروهای دزدیده شده، سدان کمری است. او حتی با وجود این واقعیت که ...

کدام خودرو گران ترین جیپ جهان است

تمام خودروهای جهان را می توان به دسته هایی تقسیم کرد که در آنها یک رهبر ضروری وجود خواهد داشت. بنابراین می توانید سریع ترین، قدرتمندترین و مقرون به صرفه ترین خودرو را انتخاب کنید. تعداد زیادی از این دسته بندی ها وجود دارد، اما یکی از آنها همیشه مورد توجه خاص است - گران ترین ماشین در جهان. در این مقاله...

برای گرفتن یک ماشین اعتباری چه چیزهایی باید بدانید؟، چه مدت باید یک ماشین اعتباری بگیرید.

برای گرفتن وام خودرو چه نکاتی را باید بدانید؟ خرید خودرو، به ویژه با هزینه وجوه اعتباری، به دور از ارزان ترین لذت است. علاوه بر مبلغ اصلی وام، که به چند صد هزار روبل می رسد، باید به بانک نیز سود پرداخت کنید، آن هم قابل توجه. در لیست ...

انتخاب یک ماشین: "اروپایی" یا "ژاپنی" هنگام برنامه ریزی برای خرید یک ماشین جدید، یک راننده بدون شک با این سوال روبرو می شود که چه چیزی را ترجیح می دهد: فرمان سمت چپ "ژاپنی" یا سمت راست - قانونی - "اروپایی". ...

• بحث
• در تماس با

اگر با دستان خود یک تقویت کننده ساب ووفر می سازید، می توانید پارامترهای صدا را با توجه به ترجیحات خود انتخاب و کنترل کنید. با مونتاژ مناسب، به طور قابل اعتماد و کارآمد کار خواهد کرد.

هدف

آمپلی فایر خودرو برای افزایش قدرت صوتی سیستم صوتی در خودرو و همچنین عملکرد عادی ساب ووفر طراحی شده است. اگر بلندگوهای استوک به اندازه کافی بلند نباشند، این دستگاه مفید خواهد بود.

اغلب، رادیوهای اتومبیل تقویت کننده خاصی ندارند که برای کار با ساب ووفر طراحی شده است. اگر یک ساب ووفر را مستقیماً وصل کنید، کیفیت صدا بسیار مطلوب است.

ویژگی های اصلی

میزان صدا مستقیماً به توان خروجی دستگاه بستگی دارد. هر چه این مقدار بیشتر باشد، بلندگوها می توانند صدای بلندتر و بدون اعوجاج بیشتری تولید کنند.

توان خروجی ساب ووفر باید بیشتر از بلندگوهای برد کامل باشد. یکی دیگر از ویژگی های مهم امپدانس خروجی است. هرچه کوچکتر باشد، توان خروجی و مصرف جریان دستگاه بیشتر می شود.

چگونه خودتان این کار را انجام دهید

با استفاده از کیت های آماده می توانید با دستان خود یک تقویت کننده صدا در ماشین بسازید. این امر تست و تنظیم را ساده می کند و احتمال خطاهایی که منجر به عملکرد نادرست می شود را کاهش می دهد. مزیت دیگر این است که مهارت های مهندسی رادیو مورد نیاز نیست.

کیت تقویت کننده DIY شامل محدود کننده، پیش تقویت کننده، تقویت کننده قدرت، متقاطع، تثبیت کننده و واحد کنترل است. گزینه دیگر مونتاژ دستگاه از قطعات گسسته طبق طرح است.

قاب

باید خنک کننده کافی برای اجزای تقویت کننده که ممکن است در حین کار داغ شوند، فراهم کند. برای این کار باید اسلات یا سوراخ هایی در نظر گرفته شود که باید تا حد امکان نزدیک به تراشه خروجی قرار گیرند. برای بهبود خنک کنندگی یک تقویت کننده قدرتمند، یک فن 12 ولتی تعبیه شده است که محافظت بیشتری در برابر گرمای بیش از حد ایجاد می کند.

بدنه می تواند از تخته سه لا یا فلزی مانند ورق آلومینیوم یا قلع ساخته شود. در این صورت لازم است از ایزوله بودن قطعات و برد دستگاه اطمینان حاصل شود. برای بهبود محافظ، می توانید قطب منفی برد را به کیس وصل کنید. باید صندلی هایی را برای پایانه هایی که به آن متصل هستند فراهم کند سمت معکوس. برای اینکه هنگام اتصال اشتباه نکنید، باید کتیبه های توضیحی روی مورد اعمال شود.

تقویت کننده بلندگو

ابتدا توصیه می شود یک فیلتر برق با فیوز بسازید. امتیاز آن حداقل 20 A است. خود فیلتر شامل یک خفه کننده است که می تواند از یک رادیو معیوب گرفته شود و خازن ها. آنها برای بهبود عملکرد در یک باتری ترکیب می شوند.

ظرفیت فیلتر باید حداقل 6000 uF باشد. هرچه بزرگتر باشد، تقویت کننده در ولوم بالا بهتر کار می کند. برای روشن شدن خودکار دستگاه باید یک رله کنترل مکانیکی یا الکترونیکی نصب شود. سیم پیچ به زمین و سیم آبی با نوار سفید روی رادیو متصل است. کنتاکت ها در شکسته شدن سیم مثبت جلوی خازن فیلتر قرار دارند.

اگر می خواهید تقویت کننده صدای ماشین را خودتان از یک کیت آماده انجام دهید، باید بلوک ها را مطابق دستورالعمل ها وصل کنید. تقویت کننده و پیش تقویت کننده با کابل های ارائه شده به یکدیگر متصل می شوند. یک تثبیت کننده قدرت یا مبدل ولتاژ به این بلوک ها وصل می شود اگر برای عملکرد عادی ریز مدار به ولتاژ بیش از 14 ولت نیاز باشد.

پس از آن، ساختار مونتاژ شده در بدنه نصب می شود و با عناصر موجود در کیت محکم می شود.

اگر تقویت کننده از قسمت های جداگانه روی تخته مونتاژ شود، باید آنها را به نقاط مناسب لحیم کنید. هنگام اتصال مستقیم این دستگاه به خروجی های بلندگوی رادیویی، باید یک تقسیم کننده قابل تنظیم در نظر گرفته شود. اگر اتصال به خروجی خط انجام شده باشد، لازم نیست. سطح پایین. مقاومت های سیمی لازم برای محافظت و تطبیق در شکاف لیدهای بلندگو گنجانده شده است. مقاومت آنها 1-2 اهم است.

آمپلی فایر ساب ووفر

با قدرت بیشتر مورد نیاز برای راه اندازی ساب ووفر و همچنین وجود فیلتر پایین گذر متمایز می شود. تراشه تقویت کننده بر روی یک هیت سینک با مساحت بزرگتر برای خنک سازی کارآمدتر نصب شده است.

خروجی صدای ساب ووفر را می توان با ایجاد یک اتصال پل شده افزایش داد. اگر هم برای بلندگوها و هم برای ساب ووفر به یک آمپلی فایر در خودرو نیاز باشد، برای هر کانال یک بلوک مونتاژ می شود. کل ساختار در 1 مورد قرار می گیرد.

نحوه نصب و اتصال

قبل از نصب، باید کیفیت ساخت و مطابقت با نمودار را در گاراژ یا خانه به دقت بررسی کنید. اگر تقویت کننده از قطعات مجزا مونتاژ شده باشد، خلوص برد مدار چاپی بررسی می شود، عدم وجود لحیم کاری بین سرنخ های قطعه. پس از آن، دستگاه را از یک باتری 12 ولتی برای ماشین یا یک پیچ گوشتی از طریق فیوز 5 آمپر تغذیه کنید. این برای کاهش خطر آتش سوزی در صورت بروز خطاهای اساسی در نصب ضروری است.

اگر پس از اتصال برق به بلندگوها و ساب ووفر صدای کلیک و سپس صدای خفیف یا زمزمه شنیده شد و فیوز منفجر نشد، آمپلی فایر به درستی مونتاژ شده است. اگر ورودی صدا را با پیچ گوشتی لمس کنید، صدای AC شنیده می شود. اگر فیوز منفجر شود، صدای کلیک بلند شنیده شود، یا جرقه‌هایی بین سیم‌های برق و پایانه‌های باتری بپرد، در 1 یا چند قسمت اتصال کوتاه وجود دارد.

اگر صدا، کلیک یا پس زمینه در بلندگوها وجود نداشته باشد، مشکوک به شکستگی است.

قدم بعدی این است که با رادیو چک کنید. به ورودی صوتی آمپلی فایر متصل می شود و با انشعاب سیم ها برق از همان باتری تامین می شود. ابتدا فقط رادیو را روشن کنید، صدا را روی کمترین میزان تنظیم کنید تا از اضافه بار جلوگیری کنید و سپس تقویت کننده را روشن کنید. صدا باید با کیفیت بالا و بدون اعوجاج باشد. در غیر این صورت، باید نصب را از نظر خطا بررسی کنید.

بلندگوها و یک ساب ووفر به پایانه های خروجی دستگاه، برق و صدا از رادیو - به ورودی متصل می شوند. نصب آمپلی فایر در خودرو توسط خودتان پس از بررسی کامل انجام می شود. دستگاه در جایی قرار می گیرد که دسترسی و خنک کننده مناسب تضمین شود.

برای مونتاژ صحیح تقویت کننده برای یک ساب ووفر با دستان خود، باید وقت آزاد و صبر خود را ذخیره کنید. هزینه های کلان وجوه مورد نیاز نیست. اول از همه، شما باید یک تقویت کننده قدرت ساخته شده بر روی یک مدار مجتمع خریداری کنید. در مرحله بعد، نحوه جمع آوری یک تقویت کننده برای یک ساب ووفر را با دستان خود بر اساس تراشه TDA1562Q تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

در زیر یک نمودار شماتیک از تقویت کننده آورده شده است.

این مدار علاوه بر تقویت کننده قدرت، دارای یک پیش تقویت کننده است که بر روی یک ریز مدار دوگانه ساخته شده است. تقویت کننده عملیاتیکه نقش فیلتر فرکانس را نیز ایفا می کند.

هنگامی که با باتری ماشین تغذیه می شود، حداکثر توان خروجی آمپلی فایر حدود 50 وات خواهد بود که برای رانندگی یک ساب ووفر متوسط ​​کافی است.

تجهیزات و قطعات مورد نیاز

بنابراین، علاوه بر ریز مدار فوق، ما نیاز داریم:

• تقویت کننده عملیاتی TL 072 (می توان آن را با ریز مدارهای TL 062، TL 082 یا 4558 جایگزین کرد).
• مقاومت هایی با توان 0.25-0.5 وات؛
• خازن های الکترولیتی (جدید!)؛
• خازن های غیر قطبی - فیلم؛
• سیم های عایق؛
• خمیر حرارتی؛
• رادیاتور با مساحت اتلاف حداقل 600 سانتی متر مربع؛
• یک ورقه از تکستولیت یک طرفه.

البته، ما بدون آهن لحیم کاری، لحیم کاری و مقداری مهارت با این همه کار نمی کنیم.

نصب و راه اندازی

برد اصلی آمپلی فایر

نمودار PCB تقویت کننده در زیر نشان داده شده است.

یک برد مدار چاپی را می توان با اچ کردن تکستولیت با یک بستر مسی با محلول کلرید آهن ساخت. انتقال الگوی ردیابی تماس به تخته از یک ورق کاغذ براق که این الگو روی آن با استفاده از چاپگر لیزری چاپ شده است، آسانتر است. تفاوت های ظریف این روش را می توان به راحتی در اینترنت در سایت های مربوطه در زمینه مهندسی برق یافت.

قطعات را با دقت لحیم می کنیم و شار اضافی را از بین می بریم. این امر به ویژه در مورد ریزتراشه ها صادق است. آی سی op-amp را می توان از طریق پنل هشت پین نصب کرد.

به یاد داشته باشید: گرم شدن بیش از حد عناصر نیمه هادی می تواند منجر به شکست آنها شود!

سلف های L1 و L2 در فیلتر خروجی آمپلی فایر از سیم مسی میناکاری شده با قطر 1 میلی متر با سیم پیچی بر روی هسته استوانه ای به قطر 5 میلی متر ساخته شده اند. تعداد دور سیم پیچ 20 عدد می باشد.

تراشه تقویت کننده روی یک هیت سینک نصب شده است. باید بزرگتر از 600 سانتی متر مربع باشد. نقش رادیاتور توسط شاسی خودرو قابل انجام است.

پس از نصب تمام عناصر، سیم ها را وصل کنید.

واحد تثبیت و ارتباط قدرت

در مدار بالا از ساده ترین مدار برای تغذیه آمپلی فایر از طریق باتری استفاده کردیم، البته برای بیشتر عملکرد پایدارتقویت کننده، می توانید آن را از طریق تثبیت کننده وصل کنید. این دستگاهمی توانید خودتان آن را مونتاژ کنید (در اینترنت به راحتی می توانید مداری برای هر سلیقه ای پیدا کنید)، اما ساده ترین راه استفاده از یک واحد تثبیت کننده آماده از یک تقویت کننده قدیمی یا خرید یک تقویت کننده جدید است.

علاوه بر این، واحد تثبیت به شما امکان می دهد در باتری خودرو صرفه جویی کنید.

از تخلیه توسط یک رله با یک ترمینال REM جداگانه که تحت ولتاژ 12 ولت کار می کند جلوگیری می شود. ترمینال در خروجی رادیو ماشین نصب می شود، به طوری که ساب ووفر با دستگاه موسیقی شروع به کار می کند.

برای کنترل عملکرد آمپلی فایر می توانید یک LED در مدار برق دستگاه نصب کنید.

مونتاژ نهایی دستگاه

پس از نصب برد، مونتاژ نهایی آمپلی فایر را انجام داده و آن را در کیس قرار می دهیم. کیس را می توان به طور مستقل از تخته سه لا معمولی با استفاده از اره منبت کاری اره مویی ساخت. یک نمودار بر روی تخته سه لا با توجه به ابعاد مورد نیاز ترسیم می شود، با اره مویی بریده می شود و با درزگیر ثابت می شود.

شما همچنین می توانید یک کیس را در فروشگاه خریداری کنید یا از جعبه آلومینیومی استفاده کنید که به طور همزمان به عنوان رادیاتور عمل می کند.

هنگام قرار دادن تمام قطعات در کیس، لازم است از گردش هوای آزاد در آن برای خنک شدن بهتر قطعات اطمینان حاصل شود.

محفظه تقویت کننده باید به طور ایمن در داخل خودرو ثابت شود.

قبل از نصب، مهم است که مطمئن شوید که قطبیت منبع تغذیه صحیح است، در غیر این صورت دستگاه بلافاصله خواهد سوخت.

ما متوجه شدیم که چگونه یک تقویت کننده برای یک ساب ووفر بسازیم ، باید عملکرد آن را بررسی کنیم. این کار را می توان در خانه انجام داد، اما به هیچ وجه نباید قوانین ایمنی را نادیده گرفت، در غیر این صورت ممکن است دچار برق گرفتگی یا آسیب به دستگاه شوید. تست به شرح زیر است: تقویت کننده از طریق باتری تغذیه می شود و یک بلندگو با مقاومت 20 اهم متصل است. آمپلی فایر بارگذاری شده و قدرت بررسی می شود.

سیستم خودرو در نسخه استاندارد مجهز به محفظه برای قطعات نیست. محفظه عناصر تشکیل دهنده سیستم صوتی جایگزین مکان های معمولی می شوددر درها، داشبورد، قفسه ها و قفسه ها قرار دارد. خودروسازان امکان نصب تقویت کننده صدا در خودرو توسط صاحب آن را پیشنهاد می کنند.

نتیجه از نظر کیفیت صدا فقط به شما بستگی دارد، به مهارت ها و تمایل شما برای انجام صحیح و کارآمد کار. تقویت کننده های "خانگی".صرف نظر از تغییرات عملکرد آنها، آنها می توانند سیستم را با صدای غنی و با کیفیت بالا و یا ظاهری از کالاهای مصرفی غنی کنند.

نصب خود تقویت کننده به معنای تجهیز خودرو به یک سیستم صوتی مناسب برای مکان های معمولی است. سازنده راه حل های طراحی خفه شده با اندازه های خاص را که برای نصب یک سیستم صوتی مناسب طراحی شده اند، ارائه می دهد.

به عنوان یک "عنصر پمپاژ" در داخل خودرو، بهتر است یک ساب ووفر فعال نصب کنید. این عنصر فرکانس پایین سیستم صوتی قبلاً به یک تقویت کننده جداگانه مجهز شده است و در مورد خود "لباس" است. برای اجرای بیشتر طراحی شده است مدار تقویت کننده صوتی ساب ووفربه خودی خود فقط باعث افزایش صدا می شود، اما نه اشباع پایینی باس. معیارهایی مانند عمق، وضوح و چگالی برای ساب ووفرهای فعال در دسترس نیستند.

ساب ووفرهای غیرفعال به نوبه خود دارای کابینت مخصوص به خود و وجود هد فرکانس پایین هستند، اما آمپلی فایر ندارند. آمپلی فایر ساب ووفر خودرو برای بهبود و اشباع صدای باس طراحی شده است.

ساخت خود آمپلی فایر برای ساب ووفر غیرفعال نیز مستلزم ایجاد یک کیس مخصوص برای آن است که کیفیت صدای آن را بهبود بخشد. در این حالت، همه باید ابعاد خود ساب ووفر و البته ابعاد ماشین شما را در نظر بگیرند.

بدنه باید محکم ساخته شده و به خوبی برش خورده باشد. البته همانطور که می گویند بدون مشکل و بدون تزریق مالی کافی نمی توان چنین مدار تقویت کننده ای ساخت. اما، همانطور که تمرین نشان می دهد، ارزش آن را دارد. تقویت کننده ها در جای خود قرار بگیرید، «مانند دستکش» و «مثل یک کودک تاب نخورید»!

اگر آمپلی فایر خودرو به طور جداگانه و بدون اتصال به کابینت ساب ووفر قرار گرفته باشد، این نیز مزایای خود را دارد. با قرار دادن آن در قفسه عقب، فضای چمدان را شلوغ نمی کنید. تقویت کننده های صدا برای خودروهای موجود در بازار با حجم بالا و برای هر سلیقه، رنگ و بودجه ای ارائه می شود.

اما به موجب دومی، در واقع گزینه های خوبهزینه کمی دارد، رانندگان در تعجب هستند که چگونه با دستان خود یک تقویت کننده عالی و واقعاً با کیفیت بسازند تا از تولید کنندگان محترم کمتر نباشد.

اصل عملیات

برای درک اصل عملکرد تقویت کننده، لازم است اولین قدم برداشته شود، که از آن راه به سوی دانش باز خواهد شد. و آن مرحله درک سیگنال هاست. سیگنال ها برای انتقال داده ها مورد نیاز استاز یک مقصد به مقصد دیگر

سیگنال ها به دو نوع آنالوگ و دیجیتال تقسیم می شوند. در مثال ما، از سیگنال آنالوگ ارسال شده از طریق کابل های یک سیستم صوتی استفاده خواهیم کرد که مشابه موج صوتی است، اما به شکل الکتریسیته، با استفاده از سطح ولتاژ متغیر. دستگاه سر سیگنال الکتریکی را از طریق کابل به تقویت کننده منتقل می کند، که با صدا مطابقت دارد.

این عقیده وجود دارد که تقویت کننده یک سیگنال کوچک را تبدیل می کند و آن را به مقدار مورد نیاز بزرگتر افزایش می دهد. این گفته تا حدودی درست است، اما تا حدی. اما در واقع تقویت کننده دوباره یک سیگنال ایجاد می کند که یک کلون از ورودی است.

برای مقایسه، بیایید اصل عملکرد دستگاه کپی معروف (محبوب "Xerox") را در نظر بگیریم. احتمالاً از خود می پرسید که چگونه ممکن است؟ چگونه می توانید فناوری هایی را که آشکارا متفاوت هستند مقایسه کنید؟ اما به یاد داشته باشید، زمانی که از یک سند کپی می‌کنید، به وضوح متوجه آن شده‌اید شما می توانید منبع را به یک اندازه خاص مقیاس کنید. اگر با داشتن تصویر اصلی، آن را در اندازه بزرگ شده کپی کنید، دو تصویر یکسان، اما در اندازه های مختلف و در برگه های مختلف دریافت خواهید کرد. یعنی تصویر جدید یک کپی دقیق بزرگ شده از تصویر قبلی است.

حال بیایید این اصل را در یک تقویت کننده پیش بینی کنیم. یک سیگنال ورودی را می گیرد، آن را کپی می کند و یک کپی بزرگ شده از قبل تبدیل شده را به خروجی می فرستد. قیاسی که ما ترسیم کردیم ، همانطور که به نظر ما می رسد ، کاملاً ساده و در دسترس به شما می دهد ایده کلیدر مورد اصل عملکرد تقویت کننده ماشین. تقویت کننده سیگنال ضعیفی را از هر منبعی که از دست می دهد دریافت می کند و آن را به طور خاص برای بلندگوهای خاص مقیاس می کند تا خروجی همان نتیجه ای باشد که شما انتظار دارید. فرض کنید در واقع دو سیگنال در ورودی و خروجی وجود دارد، اما تفاوت آنها فقط در قدرت است.

انواع و ویژگی های اصلی

تقویت کننده های خودرو را می توان به طور مشروط به دو دسته تقسیم کرد دو نوع:

- تقویت کننده های تک کانال یا همانطور که به آنها مونوبلوک نیز گفته می شود.

تقویت کننده های چند کاناله تا 6 کانال.

مونوبلوک

مونو بلوک ها تقویت کننده های باس با قدرت بالا هستند. به عنوان یک قاعده، این نوع تقویت کننده منحصرا برای ساب ووفر استفاده می شود. مونو بلوک ها برای کار با ساب ووفرها با بار امپدانس کم - 1-2 اهم طراحی شده اند. اگر می توانید یک ساب ووفر را تا 8 اهم بارگذاری کنید، استفاده از یک کانال تک کاناله صرفاً برای آن منطقی نیست. خرید یک تقویت کننده دو کاناله و اتصال آن با مدار پل کاملاً کافی خواهد بود.

آمپلی فایرهای تک کانال عمدتاً در کلاس D تولید می شوند (بیشتر در کلاس های زیر) که به معنای قدرت بیشتر است، اما کیفیت صدای متوسطی دارد که برای اتصال یک ساب ووفر کاملاً کافی است. مونو بلوک ها شامل یک کراس اوور است که به خوبی توسعه یافته است و یک کنترل صدا خارجی که برای اتصال به رادیو خودروی استوک که کنترل صدا ساب ووفر داخلی ندارد بسیار راحت است.

تقویت کننده های دو کاناله و سه کاناله

برای اتصال دو بلندگو یا ساب ووفر طراحی شده است. این نوع تقویت کننده بارهای کم امپدانس را پشتیبانی می کند و قابلیت کار در آرایش پل را دارد. این نوعآمپلی فایر کاملاً همه کاره است و می تواند ترکیبات تنظیمی را که برای کیفیت ساب ووفر لازم است ذخیره کند. به عنوان مثال می توان به افزایش یکنواخت باس و فیلتر کردن فرکانس های مادون پایین اشاره کرد. آمپلی فایر چهار کاناله

اگر از جنبه فنی به تقویت کننده های چهار کاناله نزدیک شویم، هدف آنها مشابه آمپلی فایرهای دسته قبلی است. به عبارت ساده، به نظر می رسد یک مورد با یک منبع تغذیه مشترک برای دو تقویت کننده دو کاناله است. تفاوت اصلی این نوع آمپلی فایر قابلیت اتصال سه بلندگو به یک خروجی استریو آمپلی فایر است که به آن سه حالت می گویند. و همچنین امکان استفاده از جفت خروجی خط دوم با استفاده از خروجی اولی وجود دارد.

آمپلی فایر پنج کاناله

این نوع تقویت کننده با توجه به نوع قبلی ساخته شده است و کانال پنجم برای اتصال ساب ووفر طراحی شده است.

تقویت کننده شش کاناله

این تقویت کننده های صدای قدرت رایج هستند و به اندازه انواع قبلی مورد تقاضا نیستند. سیستم های صوتی که به چنین دستگاه هایی نیاز دارند نادر هستند. آمپلی فایرها با پردازنده صدا داخلی "Mansion" تقویت کننده ماشین. اغلب، هنگام نصب یک تقویت کننده در یک سیستم صوتی استاندارد، ممکن است با مشکل عدم وجود سیگنال کامل، پس زمینه و کیفیت ضعیف سیگنال مواجه شوید. چنین سیستمی نیاز به نصب یک پردازنده صوتی جداگانه دارد. برای چنین اهدافی، این نوع تقویت کننده مفید است.

بسته به کارایی و سطح اعوجاج سیگنال خروجی، تقویت کننده های خودرو به کلاس هایی تقسیم می شوند.

یک کلاس

این به دلیل "کریستالی" ترین بازتولید سیگنال صوتی مشهور است. نقطه ضعف این دسته از تقویت کننده ها آن است راندمان 20 درصداین به دلیل این واقعیت است که سهم شیر از قدرت در مدارهای الکتریکی از بین می رود. آمپلی فایرهای کلاس A در خودروها نادر هستند. مزایای صدا با قدرت کم و هزینه بسیار بالا مسدود می شود.

کلاس B

بسیار قوی تر از کلاس A، اما صدا در خلوص آن، البته، بسیار دور از ایده آل است. به همین دلیل، تقویت کننده های کلاس B کمتر مورد استفاده قرار می گیرند.

کلاس C

این طبقه دارای بالاترین ضریب بهره وری در کل است 75% ، اما همچنان اعوجاج سیگنال رخ می دهد. آمپلی فایرهای این کلاس در سیستم های Hi-Fi استفاده نمی شوند. کلاس C بهترین گزینه برای تجهیز سیستم صوتی خودرو است و به همین دلیل فراگیر شده است. آمپلی فایرهای این کلاس از نظر قدرت و خلوص صدا جایی بین کلاس A و B هستند.

کلاس D

این کلاس از تقویت کننده های قدرت صوتی خودرو دارای قابلیت پردازش سیگنال دیجیتال است. به طور نسبی اندازه کوچکراندمان بالا و خلوص خوب سیگنال صوتی این دسته از تقویت کننده ها را متمایز می کند و آنها را از نظر کلیت و کیفیت ویژگی ها یک پله بالاتر از رقبای خود از سایر کلاس ها قرار می دهد. با این حال، هزینه قابل توجه مصرف کنندگان طبقه متوسط ​​را می ترساند و آنها را به نفع کلاس های A، B و C سوق می دهد.

قطعات و مواد لازم

خودسازی و ادغام آمپلی فایر در کابین در هر خودرویی و با پول معقول امکان پذیر است. شما نیاز خواهید داشت:

رایانه شخصی، لپ تاپ، تبلت، تلفن، به طور کلی، چیزی که به شبکه جهانی وب دسترسی و دسترسی داشته باشد. آهن لحیم کاری؛ اره منبت کاری اره مویی; تخته سه لا؛ درزگیر; خط كش؛ مداد؛ اتصالات و پایانه ها؛ ساب ووفر؛ واحد پردازش سیگنال برای کانال ساب ووفر. کابل بلندگو؛ الکترونیکی "پر کردن".

مراحل ساخت و نصب

1. اولین چیزی که باید با آن شروع کرد کارهای مقدماتی است. به عنوان مثال: قطعات فوق را که برای خود مونتاژ بعدی آمپلی فایر خودرو ضروری است، ذخیره کنید، یک برنامه کاری ثابت را سازماندهی کنید و تمام مواد را در محل کار به صورت ارگونومیک مرتب کنید تا همه چیز در دسترس باشد، اما با یکدیگر تداخل نداشته باشد. و شما.

2. در اینترنت پیدا کنید و طرح تخته لازم و مناسب را با توجه به ترجیحات خود دانلود کنید. اگرچه، انجام این کار در ابتدا صحیح تر است، زیرا مجموعه اجزا و مواد اساساً به آن بستگی دارد. آیا می توانید لحیم کاری کنید؟ حیرت آور! سپس تولید مستقلمدار چاپی برای شما دشوار نخواهد بود. در غیر این صورت، می توانید یک برد مدار چاپی را از یک متخصص واجد شرایط که تجربه زیادی در ساخت چنین دستگاه هایی دارد سفارش دهید.

3. بعد از اینکه برد تمام شده در محل کار شما قرار گرفت و بقیه اجزا برای مونتاژ آماده شدند، سپس ادامه دهید. مونتاژ آمپلی فایر خودکار و زمان زیادی کار دشواری نخواهد بود. فقط نمودار خود را دنبال کنید. پس از مونتاژ "پر کردن" تقویت کننده، شروع به ایجاد یک مورد برای آن کنید. در اینجا به تخته سه لا، مداد، خط کش و اره منبت کاری اره مویی نیاز خواهید داشت. پس از کشیدن بدنه دستگاه آینده خود روی تخته سه لا، آن را با یک اره منبت کاری اره مویی برش دهید و اجزا را با درزگیر به هم بچسبانید.

5. آمپلی فایر خودرویی که مونتاژ کرده اید را آزمایش کنید. در صورت نیاز، تنظیم اضافی سیستم صوتی را انجام دهید.

6. آمپلی فایر را در محل از پیش تعیین شده برای آن نصب کنید و دوباره سیستم بلندگو را برای عملکرد صحیح بررسی کنید. این کار برای از بین بردن جابجایی احتمالی اجزای دستگاهی که مونتاژ کرده اید انجام می شود. اگر همه چیز عالی است، پس تبریک می گویم! از موسیقی لذت ببر.

دقت کنید در هنگام لحیم کاری از نکات ایمنی غافل نشوید و آنها را رعایت کنید.مسئول خود مونتاژ آمپلی فایر خودرو باشید. عجله نکنید و اشتباه نکنید. هر اقدامی آگاهانه و کارآمد انجام می شود. در صورت ثابت نشدن حداقل یک قسمت، دستگاه به سادگی کار نخواهد کرد. و سپس باید آن را جدا کنید و همه جزئیات را برای تماس ضعیف بررسی کنید.