Camionierii atârnă sticle pe roți. Acesta este motivul pentru care unii camionieri nu ies pe autostradă fără sticle goale în roți.

Oriunde recipientele din plastic găsesc o utilizare secundară. Este folosit pentru cultivarea plantelor, ca udato, udare. Vrem să vorbim despre un alt mod de a folosi acest container. Puteți vedea adesea cum camionerii pun sticle pe roțile unui camion. Dar de ce o fac?

Funcțiile sticlelor pe roțile camionului

Acest lucru se face din diverse motive:

• pentru a vedea ce roată este blocată;
• pentru a proteja piulițele și șuruburile de îngheț;
• ca caps, dacă se pierd „rudele”;
• pentru semnalizare.

Nu este neobișnuit ca infractorii să pună sticle de plastic pe roțile camioanelor pentru a atrage atenția șoferului, a-i distrage atenția și a fura camionul.

Luați în considerare fiecare metodă de aplicare mai detaliat.

Verificarea sistemului de frânare

Containerele din plastic sunt instalate pe roțile remorcilor pentru a vedea care dintre ele este blocată. Datorită lungimii mari a platformei suplimentare de încărcare, șoferul nu poate vedea anvelopele în mișcare și nu poate determina dacă există o pană de roată.

Sticlele de plastic montate pe piulițe sau știfturi măresc vizual dimensiunile anvelopelor; atunci când se deplasează, acestea cad în zona de vizibilitate a unui camioner. Acest lucru vă permite să determinați care dintre roți nu se rotește și să luați măsuri în timp util pentru a o repara sau înlocui, pentru a preveni deteriorarea cauciucului sau uzura crescută a acestuia.

Protecție împotriva înghețului pentru șuruburi și piulițe

În înghețuri severe, dacă filetul știftului sau piuliței roții este înghețat, nu este posibil să scoateți anvelopa și să o înlocuiți. Pentru a face acest lucru, trebuie să udați elementele de fixare pentru o lungă perioadă de timp. apa fierbinteîn general, pierdere de timp.

Sticlele din plastic conțin aer, care este un excelent izolator termic și, prin urmare, nu permite înghețarea șuruburilor și piulițelor, ceea ce le permite să fie deșurubate în orice moment, rapid și fără prea mult efort.

Capace pentru piulițe

Capacele de pe piulițe și șuruburi protejează filetele lor de acumularea de praf, pătrunderea umidității, ceea ce duce la procese corozive. Costă bani decent, dar se pierd ușor și simplu. Prin urmare, camionierii au găsit un înlocuitor ieftin și practic pentru ei - capace de sticle de plastic. Nu trebuie să fie achiziționate separat. Sunt ideale pentru capete de șuruburi și dimensiunile piulițelor.

Semnalizarea

Furtul de anvelope și roți nu este neobișnuit. Deosebit de profitabil este furtul anvelopelor vehiculelor grele. Chiar și o roată poate fi vândută pentru bani decenti. Prin urmare, acestea sunt deseori scoase din camioane, profitând de faptul că șoferul fie a adormit, fie a fost distras de altceva. Dar pentru a scoate roata, atacatorul trebuie să o deșurubați.

O sticlă pusă pe nuci sau știfturi joacă rolul unui fel de semnalizare. La încercarea de a accesa elementele de fixare se produce un zgomot care atrage atenția șoferului sau proprietarului vehiculului.

Sticla de plastic - un instrument pentru furt

Șoferii nu sunt singurii care introduc sticle în roțile camioanelor. O fac și hoții. Pentru ce? Pentru a distrage atenția celui care întoarce volanul.

O sticlă de plastic este introdusă între roata din față și cea din spate sub caroserie, iar când mașina începe să se miște, emite sunete nenaturale pentru funcționarea normală a mașinii.

Îl atrag pe șofer și el coboară din mașină pentru a vedea ce s-a întâmplat sau ce provoacă sunetele ciudate?

Adesea, neștiind ceva rău, șoferii, alarmați de sunete suspecte, lasă ușile mașinii deschise fără măcar să oprească motoarele. Asta folosește hoțul. Când camionierul pleacă, criminalul se urcă în camion și pur și simplu pleacă.

• opriți motorul și scoateți cheile;
• instalați o alarmă nu pe mașină, care vă va permite să răspundeți în timp util la încercările de a intra în posesia mașinii de către o altă persoană.

Dacă iei toate aceste măsuri de precauție, atacatorul nu va avea aproape nicio șansă să fure o mașină.

După cum puteți vedea, o sticlă obișnuită de plastic este un remediu universal care protejează roțile mașinii de deteriorare și uzură crescută, protejează elementele de fixare de influență factori adversi mediu inconjurator, semnalează desfășurarea unor acțiuni ilegale de către intruși.

Desigur, acesta nu este un panaceu pentru necazuri, ci un ajutor semnificativ pentru șofer, care îl va costa foarte ieftin. La urma urmei, sticlele de plastic (cu conținut, desigur) se vând peste tot, doar nu vă grăbiți să le aruncați. Îți vor fi de folos, în timp ce nu vei arunca gunoi în mediul natural.

Sticlele goale nu vor ocupa mult spațiu în mașina dvs. și vă vor economisi mulți bani.

Informații detaliate sunt vizibile în videoclip:

De ce camionerii pun sticle goale în roțile unei remorci de camion.

Un camioner este o profesie dificilă care își dictează propriile reguli de conduită și nu iartă neglijările. Mulți oameni cred că șoferii de camion au o mulțime de superstiții goale, dar de fapt știu exact ce fac și de ce. De exemplu, oamenilor obișnuiți li se pare inutil să introducă vinete goale în roțile unei remorci. Dar această acțiune are și o explicație logică...

Problema sticlelor în roțile remorcii a apărut pe internet cu un motiv. El a fost exprimat de Novosibirsk Vasily Chemenov cunoscătorilor în emisiunea popularului joc „Ce? Unde? Când?" Drept urmare, nici măcar mințile luminoase nu au găsit răspunsul corect. Bărbatul a primit râvnita recompensă, iar telespectatorii au fost surprinși să afle de ce mai folosesc sticle goale.

A existat o clarificare în întrebarea că acest principiu este folosit de șoferii siberieni atunci când călătoresc. Această nuanță i-a determinat pe cunoscători să creadă că o tehnologie atât de simplă ar putea salva una dintre găuri de îngheț. Deși răspunsul nu a fost recunoscut ca fiind corect, cuvânt cheie- frig - totuși s-a pronunțat.

O tehnologie specială care este folosită de camionerii în regiunile reci.

Autorul întrebării a explicat că sub influența temperaturilor extrem de scăzute, defecțiunile și înghețul nu sunt excluse. De exemplu, tamponul se poate îngheța sau bloca. Ca urmare, conducând cu viteză mare, șoferul nu va putea remedia defecțiunea, dar după un timp roata blocată se va transforma într-o explozie a anvelopei.

Sticle goale în roți.

Privind la sticlă, poți vedea dacă roata se învârte.

Acum a devenit clar în ce scop sunt instalate sticlele goale. Privindu-le, șoferul poate verifica constant în oglinzile retrovizoare dacă toate roțile se mișcă corect. Nevoia de invenție este vicleană, după cum știți, iar cunoștințele populare pot depăși uneori orice invenție industrială.

Plecând într-o excursie în afara orașului sau la țară, șoferii se întâlnesc cu camionieri de-a lungul autostrăzii, care au sticle de plastic pe camioane. Acest fenomen ciudat provoacă multe controverse și întrebări cu privire la motivul pentru care sticlele sunt introduse în roțile tractoarelor și camioanelor. Prin urmare, am decis să găsim răspunsuri la întrebări și am ales soluții relevante.

Sticle de plastic pe roțile camionului

ÎN perioada de iarna camionierii și șoferii de camioane grele folosesc recipiente de plastic pentru a preveni blocarea roții. Această metodă este utilizată în principal pentru remorci, deoarece un tractor puternic se poate deplasa fără efort.

Pe remorci, șoferul nu observă că o roată blocată începe să se uzeze și să spargă atunci când camionul se mișcă. Ei nu pot vedea acest proces deoarece trailerul este lung.

Pentru a rezolva problema, camionierii instalează containere din plastic și pot vedea cu ușurință momentul alunecării sau al derulării în oglinda retrovizoare. Containerul este montat în așa fel încât fundul său să se extindă ușor dincolo de marginea anvelopei.

De asemenea, încearcă să folosească plastic colorat, astfel încât să poată fi văzut de la distanță.

Un alt motiv de utilizare este protejarea șuruburilor sau piulițelor de îngheț. În condiții de vreme extrem de rece, șuruburile roții de pe roată îngheață. Dacă anvelopa începe să crape sau să se spargă, camionerul pur și simplu nu o poate înlocui.

Pentru a vă proteja de acest lucru, se folosesc capace de sticle și șuruburile sunt închise cu ele. De asemenea, remarcăm că sticlele sunt instalate în principal pe anvelopele fără cameră, deoarece atunci când sunt blocate, se uzează mai repede decât cele cu cameră.

Motive pentru instalarea recipientelor din plastic pe roți

Protecția șuruburilor de fixare împotriva coroziunii.

Protecția roților împotriva furtului. Există situații în care șoferii pur și simplu adorm. În acest moment, hoțul desface piulițele și scoate roata.

Acest lucru creează mai mult decât o problemă serioasă, deoarece dacă vorbim despre un camion, acesta poate costa de la 3.000 la 5.000 de ruble, în funcție de producător și de calitate.

Prin urmare, camionerii au inventat Metoda noua protectie prin instalarea sticlelor pe roti. Sunt folosite ca alarmă.

Ele sunt, de asemenea, folosite pentru a înlocui capacele pierdute de la piulițele știftului roților, din motive de siguranță în momentul deplasării. Conform convenției europene de siguranță, atunci când camioanele grele sunt în mișcare, capacele trebuie instalate pe fiecare ac de păr.

Prin urmare, dacă se pierd, se folosesc capace de sticle pentru ca atunci când conduc, să nu prindă persoanele cu crampoane în cazul unei coliziuni, deoarece știfturile se pot prinde de haine și pot trage pietonul.

La fel de alternativă Camionierii pot folosi sticle de plastic atunci când frânele camionului funcționează defectuos. În acest fel, șoferii determină dacă roțile se învârtesc sau nu.

Practic, pe partea din față a știfturilor roții este pus un recipient de plastic pentru a determina problemele asociate cu axa axei spate sau față.

Dacă roata începe să se învârtească la frânare, sticla este mototolită și emite sunete caracteristice atunci când este strivită, din cauza cărora camionierii determină defecțiunea.

Sticle de plastic pe roți pentru protecție împotriva furtului mașinii

Pasionații de mașini cred că, pentru a fura un vehicul, hoții folosesc anumite tehnologii și chei ca clopoței și fluiere. Cu toate acestea, acest lucru nu este în întregime adevărat, deoarece cei mai vicleni reușesc să fure o mașină în fața proprietarului.

Pentru a fura un vehicul, infractorul folosește sticlă de plastic. Il monteaza sub caroserie, roata spate sau fata, in functie de puntea motoare, si se ascunde pana apare proprietarul.

Când motorul este pornit și începe mișcarea, se aude un sunet ciudat de sub mașină - este cauzat de un recipient de plastic zdrobit.

Cu toate acestea, acest lucru nu poate fi înțeles în cabină, iar în timp ce proprietarul fuge din mașină pentru a determina sursa zgomotului, tâlharul se urcă la volan și fură mașina.

Pentru a vă proteja de problemele inutile, vă recomandăm ca atunci când părăsiți mașina:

1. închideţi ușa,
2. setați mașina în alarmă.

În acest caz, tâlharul nu va putea să-l înșele pe șofer și să ia în stăpânire vehiculul acestuia.

Am citit pe internet despre ghicitoare, de ce se spune că camionerii din Novosibirsk introduc o sticlă de plastic goală în orificiul discului roții. Răspunsul a fost scris imediat acolo, dar am avut câteva îndoieli cu privire la corectitudinea lui.

Cine știe răspunsul la această situație, verifică dacă totul este într-adevăr așa...

După cum se spune, această întrebare a fost exprimată în jocul „Ce? Unde? Când?” iar experții nu i-au dat răspunsul corect. Autorul său a fost Vasily Chemenov din Novosibirsk, care, ca urmare, a primit recompensa râvnită.

Deci de ce avem nevoie de sticle?

Deci, după cum mulți au observat, totul este despre temperaturi scăzute. Dar de ce o sticlă? Poate că există un mamelon din anvelopă? Da, se pare că nu ar trebui să i se întâmple nimic în orice ger...

Răspunsul corect arată astfel: sub influența temperaturilor extrem de scăzute, este posibil ca plăcuța de frână să înghețe sau să se blocheze. Ca urmare, conducând cu viteză mare, șoferul nu va putea afla la timp despre defecțiune, iar după un timp roata blocată se va transforma într-o explozie a anvelopei.

Și se presupune că pentru asta sunt instalate sticle goale, uitându-se la care, șoferul poate controla rotația roților din oglinzile retrovizoare. Toată lumea se mișcă așa cum ar trebui?

Ceea ce mă încurcă.

1. Sunt chiar vizibile aceste sticle în oglinzile retrovizoare? Cu toate acestea, fotografia arată că nu ies prea mult în afară pentru dimensiuni, deși nu am mers în camioane și nu cunosc recenzia oglinzilor de acolo.

2. Este într-adevăr posibil să stabilim din mers dacă există până la patru sticle pe fiecare parte, fiecare se învârte?

Problema sticlelor în roțile remorcii a apărut pe internet cu un motiv. El a fost exprimat de Novosibirsk Vasily Chemenov cunoscătorilor în emisiunea popularului joc „Ce? Unde? Când?" Drept urmare, nici măcar mințile luminoase nu au găsit răspunsul corect. Bărbatul a primit râvnita recompensă, iar telespectatorii au fost surprinși să afle de ce mai folosesc sticle goale.

A existat o clarificare în întrebarea că acest principiu este folosit de șoferii siberieni atunci când călătoresc. Această nuanță i-a determinat pe cunoscători să creadă că o tehnologie atât de simplă ar putea salva una dintre găuri de îngheț. Deși răspunsul nu a fost recunoscut drept corect, cuvântul cheie - rece - a fost totuși rostit.

Autorul întrebării a explicat că sub influența temperaturilor extrem de scăzute, defecțiunile și înghețul nu sunt excluse. De exemplu, tamponul se poate îngheța sau bloca. Ca urmare, conducând cu viteză mare, șoferul nu va putea remedia defecțiunea, dar după un timp roata blocată se va transforma într-o explozie a anvelopei.

Acum a devenit clar în ce scop sunt instalate sticlele goale. Privindu-le, șoferul poate verifica constant în oglinzile retrovizoare dacă toate roțile se mișcă corect. Nevoia de invenție este vicleană, după cum știți, iar cunoștințele populare pot depăși uneori orice invenție industrială.