Drvenie pneumatík. Gumové drobky vyrábame vlastnými rukami pomocou domáceho drviča

Počet použitých pneumatík rastie obrovským tempom. Hory plešatých pneumatík v blízkosti pneuservisov spôsobujú veľa nepríjemností, zaberajú miesto a znečisťujú životné prostredie. Čo s nimi robiť? Dá sa na nich ale zarobiť. Recyklácia pneumatík: povieme vám, ako na to a získať maximálny príjem. Nielen u nás ešte nie je úplne vyriešený problém ich spracovania. Podľa štatistík sa na svete recykluje len pätina pneumatík. Vo väčšine krajín štát prideľuje dotácie na takéto spracovanie.

Teraz boli vyvinuté metódy na efektívnu recykláciu pneumatík. Ak funguje správne, spoločnosť na recykláciu pneumatík vám pomôže vrátiť investíciu do šiestich mesiacov. Zároveň prispejete aj k zlepšeniu environmentálnej výkonnosti regiónu.

Recyklácia pneumatík môže byť lukratívny biznis. Pneumatika je zdrojom cenných polymérov. Z tony odpadových pneumatík môžete získať 700 kg gumy. Používa sa na výrobu palív, stavebných materiálov a výrobkov z gumy. Ale spaľovanie pneumatík je mimoriadne škodlivé pre životné prostredie a všetko živé. Uvoľní sa tak 450 nebezpečných toxických plynov a 270 kg sadzí.

Recyklácia pneumatík umožňuje získať cenné recyklovateľné materiály– gumová drvina, kovová šnúra a kvapalné palivo. Gumová drvina sa používa v mnohých priemyselných odvetviach: ropný, chemický, strojársky a v každodennom živote. Guma sa používa na výrobu hydro- a tepelne izolačných náterov. Používa sa na výrobu povrchov vozoviek, podvalov a koľajnicových podložiek. Do asfaltu sa často pridáva gumový modifikátor. Zdvojnásobuje jej životnosť. Do gumy patria aj hadice, podrážky topánok atď.

Vo veľkých závodoch je ťažké získať významné ekonomické výhody z recyklácie pneumatík. Recyklácia pneumatík je nápad malého podnikania. Na ich spracovanie stačí získať mini-továreň.

Mimochodom, v Štátnej dume je momentálne návrh zákona, podľa ktorého bude výrobca zodpovedať za recykláciu pneumatík. Takže recykláciu gumy môže kontrolovať štát.

Krok jedna. Potrebujete získať licenciu. Je to povinné, ak je podnikanie založené na recyklácii odpadu. Pneumatiky sú považované za jeden z najmenej nebezpečných odpadov, takže získanie licencie by nemalo byť príliš zložité. Ale stále môžu byť malé.

Krok dva. Potrebujeme si prenajať priestor pre minispracovateľský závod. Je lepšie dať prednosť miestu mimo mesta. Je lepšie umiestniť takýto objekt ďaleko od obývanej oblasti. Výhodou takéhoto miesta je, že jeho prenájom bude oveľa lacnejší ako v rámci mesta. Priemerný nájom za takýto objekt bude stáť 50 tisíc rubľov.

Krok tri. Na dodanie surovín a odvoz hotových výrobkov budete potrebovať malé nákladné auto.

Krok štyri. Vybavenie. Budete si musieť kúpiť alebo prenajať mini závod na spracovanie pneumatík. Ide o malý skladací komplex. Jeho rozloha je cca 17 metrov štvorcových. Denne bude schopný spracovať 5 ton.

Pri plánovaní mini-továrne musíte prideliť oblasti pre:

skladovanie pneumatík;
krájanie;
sklad produktov.

Samotná rastlina je inštalovaná pomerne rýchlo - za pár týždňov.

Krok päť. personál. Zariadenie môže pracovať v dvoch zmenách. Každá bude vyžadovať dvoch ľudí. Navyše potrebujeme personál na odvoz produktov a rozvoz pneumatík (pár ľudí), ako aj účtovníka.

Recyklácia

Recyklácia gumy umožňuje extrahovať gumu z odpadových pneumatík. To možno vykonať niekoľkými spôsobmi:

Chemický. Najviac toxické a škodlivé pre životné prostredie.
Mechanický. Pneumatiky sú rozdrvené a vystavené vysoká teplota.

Je to druhá možnosť, ktorá sa teraz využíva pri recyklácii pneumatík. Je veľmi populárny, ale drahší. Upozorňujeme, že recykláciou pneumatík vzniká aj kovový odpad. Pri spracovaní sa kovové kordy oddelia od syntetických.

Teraz počet vozidiel neustále rastie. Zvyšuje sa aj množstvo odpadu vrátane pneumatík. Podnikov na ich spracovanie u nás stále nie je dostatok. Ak je recyklácia správne organizovaná, likvidácia pneumatiky auta môže priniesť obrovské príjmy.

Aby bola recyklácia pneumatík zisková, musíte si všetko premyslieť. Pozrime sa bližšie na organizáciu tohto podnikania. Budete potrebovať vozidlá, pretože staré pneumatiky bude potrebné pozbierať a priniesť do skladu. Tam sú kovové časti odstránené a guma ide na rezanie. Pneumatiky je potrebné rozrezať na malé kúsky. Na tento účel má mini-továreň silné nožnice. Rozdrvené pneumatiky sa sypú do násypky továrenského reaktora.

Pri vysokých teplotách sa pneumatiky v reaktore rozkladajú. Recyklácia automobilových pneumatík vám umožňuje získať niekoľko produktov naraz:

kvapalné palivo;
zvyšok obsahujúci uhlík;
kov.

Na podporu recyklácie pneumatík sa časť plynu vracia do reaktora. Zvyšok plynu vstupuje do špeciálneho potrubia. Objemovo sa dá jeho množstvo prirovnať k výfuku nákladného auta. Uhlíkový zvyšok sa preoseje, aby sa oddelil oceľový kord.

Po spracovaní budete mať uhlíkový zvyšok, tekuté palivo a oceľový kord. Gumové drobky nakupuje mnoho podnikov, ktoré vyrábajú gumové výrobky. Vždy je žiadaná. Žiadaný je aj oceľový kord a tekuté palivo.

Zvláštnosťou pneumatík je aj ich hmotnosť. Každá je dosť ťažká. Takýto odpad veľkého rozsahu sa stáva dobrým zdrojom polymérov. Je ich veľa aj v malých mestách, takže recyklácia pneumatiky auta bude vždy obľúbenou službou. Hlavná vec je vytvoriť samotný proces a získať všetky povolenia.

A recyklácia automobilových pneumatík ušetrí životné prostredie pred znečistením, pretože pneumatikám prirodzene trvá stovky rokov, kým sa rozložia.

Vybavenie

Recyklácia gumových pneumatík je možná v malom závode. Budete si musieť vybrať svoje vybavenie. Priemerný závod dokáže spracovať 5 ton za 24 hodín. Recyklácia gumových pneumatík za deň prinesie:

2 tony kvapalného paliva;
0,5 tony oceľového kordu;
1,5 tony pevného zvyšku s uhlíkom;
1. tona plynu.

Ako vidíte, recyklácia pneumatík je cenovo veľmi efektívna. To stačí vysoký výkon produktivitu.

Zvláštnosťou tejto inštalácie je, že funguje bez prerušenia. Je cyklicky zásobovaný plynom uvoľňovaným pri spracovaní pneumatík. Musí byť inštalovaný na otvorenom priestranstve.

Inštaláciu môžu obsluhovať len dvaja ľudia za zmenu. Spotreba cca 14,5 kW/h.

Štartovací kapitál

Priemerná inštalácia stojí asi 1 milión rubľov. Náklady na dopravu tu nie sú zahrnuté. Likvidácia opotrebovaných pneumatík je spojená s hromadením vykurovacieho oleja. Na to si budete musieť kúpiť tanky. Ceny pohonných hmôt sa menia, preto je lepšie skladovať palivo, keď klesnú. Odporúčame predať pri raste cien. Tým sa zvýši váš zisk.

Nádrže je možné zakúpiť použité. Priemerná cena za ne je 20-26 tisíc rubľov / kus. Šesť alebo sedem nádrží bude stačiť.

Budete tiež potrebovať skladové vybavenie, kombinézy a rôzne nástroje. To je približne ďalších 100 tisíc rubľov. Nezabudnite na prenájom, dodávku, inštaláciu zariadenia, papierovanie. Vo všeobecnosti môžu výdavky dosiahnuť 1,5 milióna rubľov.

Výdavky

Práca na dve smeny, každá 2 ľudia. Ide o plat pre štyroch ľudí. (10 tis./mes.). Potrebujete kanceláriu na účtovníctvo. Na dodávanie pneumatík a uvádzanie produktov na trh bude potrebných niekoľko pracovníkov. To je asi 70 tisíc rubľov. za mesiac na dane, platy a prenájom kancelárie.

Elektrina za mesiac spotrebuje sa približne 10440 kW. Celkovo si prevádzka takejto minitovárne vyžiada asi 100 tisíc mesačne.

príjem

Plus tohto projektu– suroviny budú prakticky zadarmo. Niekedy môžete zarobiť peniaze aj pri ich zbieraní. Veľké podniky platia za likvidáciu starých pneumatík, pretože skládky ich neberú. V tomto prípade je s firmou uzatvorená dohoda a tá platí mesačne za odvoz pneumatík. Náklady na odstránenie sú cca 2-3 tis. trieť.

Kovový šrot je možné odovzdať na recykláciu za 4 000 rubľov. na tonu. Tona uhlíka je akceptovaná za 3-4 tisíc rubľov. Vyrábajú sa z neho všetky druhy povlakov.

Spodná čiara

Podľa priemerných odhadov môže byť celkový mesačný príjem 370 - 380 tisíc rubľov. (topný olej + uhlík + kovový šrot). Náklady každý mesiac - 114 600 rubľov. (plat + prenájom kancelárie + elektrina). Návratnosť bude približne šesť mesiacov od spustenia minizávodu.

Ťažkosti

Vo veľkých mestách nie je veľa voľných pozemkov. V okolí je veľa obytných budov.
Vzdialenosť od mini-továrne k domom by nemala byť menšia ako 300 m.
Bude ťažké prejsť skúškou.
Problémy môžu nastať s obyvateľmi blízkych štvrtí. Mnoho ľudí nechce bývať v blízkosti závodu na recykláciu pneumatík.

Je lepšie zorganizovať takéto spracovanie v hotovom podniku. Hlavná vec je nájsť vhodnú stránku, ktorá je neaktívna. Ale toto územie už má všetky schválenia a povolenia. Skúste sa so samotnou spoločnosťou dohodnúť na obojstranne výhodných podmienkach.

S najväčšou pravdepodobnosťou bude potrebná aj čistiaca inštalácia. Zabráni znečisteniu prírody.

Ďalším problémom sú nepredvídané výdavky. Môžu sa objaviť už počas procesu spracovania. S najväčšou pravdepodobnosťou budú problémy s hasičmi a ekológmi. Ak sú nainštalované nádrže na vykurovací olej, bude potrebné nainštalovať protipožiarny štít, vykonať školenie personálu, umiestniť bezpečnostné pokyny atď. Takéto predmety vždy priťahujú pozornosť požiarnych inšpektorov.

Perspektívy

Aký ziskový je tento obchod? Môže priniesť dobrý príjem. V malom meste sa ročne nahromadí minimálne jeden a pol tony odpadových pneumatík. O pneumatiky núdza rozhodne nebude. Po spracovaní tohto množstva odpadu získate asi 50 ton vykurovacieho oleja. Veľkou výhodou takéhoto podnikania je, že nemusíte míňať peniaze na nákup surovín.

Je tiež dôležité inštalovať špeciálne filtre, aby neznečisťovali životné prostredie. Zaplaťte poplatok včas, aby ste chránili životné prostredie. Potom ekológovia nebudú mať dôvod hľadať na vás chyby.

Potrava na zamyslenie

Aby sa recyklácia pneumatík rozvíjala, je dôležité, aby štát podporoval tento priemysel. Štátne dotácie na takéto spracovanie sa praktizujú v mnohých vyspelých krajinách. Je dôležité, aby bol prijatý zákon, ktorý zvyšuje zodpovednosť výrobcov. Tiež by bolo dobré vytvoriť zberné miesta pre opotrebované pneumatiky. Bolo by logické, keby sídlili v dielňach na pneumatiky.

Recyklácia pneumatík ako podnikanie môže priniesť dobrý príjem, ale budete musieť vynaložiť veľa úsilia, času a peňazí. Táto služba bude vždy žiadaná, pretože počet pneumatík len rastie.

Pneumatika je zdrojom cenných polymérov.

Na našich cestách je čoraz viac áut, čo znamená, že počet ojazdených pneumatík rastie. Vynára sa otázka, čo s nimi, ako ich zlikvidovať? Mnoho ľudí použité pneumatiky jednoducho potichu vyhodí, no vedie to len k vzniku samovoľných skládok. Ale z tohto odpadu sa dá zarobiť. Poďme sa naučiť, ako otvoriť závod na recykláciu pneumatík.

Výhodný odpad

Prečo je recyklácia pneumatík taká výhodná? Táto kategória odpadu obsahuje polyméry, ktoré sú široko používané v širokej škále priemyselných oblastí.

Produkty na spracovanie pneumatík sa používajú na výrobu nových pneumatík. Gumová drvina sa používa na dekoráciu a ako hydroizolačný materiál v stavebníctve.

Používa sa pri navrhovaní bežeckých dráh, aranžovaní detských a športových ihrísk.

Hlboký pyrolýzne spracovanie guma umožňuje získať vykurovací olej na výstupe.

Navyše nebudete mať problémy so surovinami. Majitelia ojazdených pneumatík radi využijú príležitosť zbaviť sa nepríjemných odpadkov. Často nebudete musieť platiť ani za gumené odpadky, stačí ponúknuť odvoz pneumatík.

Okrem spolupráce s jednotlivcami môžete uzatvárať zmluvy o spolupráci so spoločnosťami, ktoré kupujú zastarané autá na šrot. A poľnohospodárske podniky majú vždy na sklade veľa nepoužiteľných pneumatík.

Často má zmysel hľadať podporu od miestnych úradov. Urýchli to vybavovanie licencie.

Licencia na recykláciu pneumatík

Keďže vaša činnosť bude zahŕňať nebezpečný odpad, budete musieť získať licenciu na prácu s ním. Absolvovanie skúšky potvrdzujúcej bezpečnosť vašej výroby vás bude stáť určité finančné náklady.

Aby ste sa vyhli problémom s hygienickou kontrolou, neignorujte požiadavky ekológov o potrebe inštalácie vhodných filtrov. Zvyčajne sa dodávajú kompletné s výrobnou linkou.

Tiež prísne dodržiavajte vzdialenosť vášho podniku od akýchkoľvek obytných osád. Či už ide o malú dedinu alebo husto obývaný obytný sektor, závod na recykláciu pneumatík sa musí nachádzať aspoň tristo (štyristo) metrov od nich.

Aké dokumenty sú potrebné na spustenie

Pred otvorením závodu na recykláciu pneumatík zaregistrujte svoju firmu a zaregistrujte sa na daňovom úrade.

Vyriešte problém s hasičmi vopred. Musíte od nich získať povolenie. Budete ho potrebovať aj z hygienickej prehliadky.

Okrem toho dbajte na uzavretie zmluvy s dodávateľmi energií.

Hľadáme priestory

Výroba recyklácie pneumatík sa nezmestí do malého priestoru. Budete potrebovať seriózny priestor. Na umiestnenie zariadenia je potrebných asi 500 metrov štvorcových. Musíte tiež prideliť priestor pre sklad surovín a hotových výrobkov.

A nezabudnite na požadovanú vzdialenosť od obytných budov. Všetky tieto ukazovatele by sa mali odraziť vo vašom podnikateľskom pláne. Recyklácia pneumatík by nemala rozrušiť vašich nevedomých susedov. Verejné sťažnosti môžu viesť k zatvoreniu vášho závodu.

Pre tieto parametre najlepšie vyhovuje lokalita nachádzajúca sa mimo mesta v priemyselnej zóne. Nájsť voľné pozemky v rámci predmestia je ťažké, preto sa zamerajte na bývalé továrenské budovy. V súčasnosti nie je ťažké nájsť nepracujúci priemyselný podnik. Potom stačí urobiť len jednu maličkosť – musíte podpísať nájomnú zmluvu.

Pri prenájme izby si overte blízkosť elektrických sietí a možnosť pripojenia k nim. Potrebné sú prístupové cesty.

V čom spočíva recyklácia?

Technológia recyklácie pneumatík pozostáva z niekoľkých etáp:

krúžky pätky sú odstránené z pneumatík na špeciálnom stojane;
odstráňte kábel;
pneumatika je rozdelená na kusy;
výsledné časti sa rozdrvia, čím sa získajú frakcie 3 alebo 4 milimetre;
Kovové inklúzie kordu sú odstránené z hmoty pomocou magnetickej separácie;
frakcie sa melú na práškový stav, v ktorom častice nepresahujú jeden milimeter.

Teraz trochu podrobnejšie. Zmontované pneumatiky najskôr končia v sklade. Potom idú na úvodný skríning. Pracovníci linky zisťujú, či pneumatiky obsahujú kovové časti (ráfiky, krúžky). Odstraňujú všetko, čo by mohlo prekážať pri počiatočnom rezaní pneumatík.

Rozdrvené suroviny vstupujú do reaktorového bunkra. Proces rozkladu začína v reaktore a na výstupe sa získava sediment obsahujúci uhlík, plyn a frakcia kvapalného paliva. Plyn sa vracia do reaktora, aby sa udržala jeho prevádzka, a zvyšok, ktorý je prebytočný, sa jednoducho odstráni von. Keďže obsahujú škodlivé látky, je potrebné inštalovať filtre.

Je potrebné rozlišovať medzi mechanickým spôsobom zneškodňovania a pyrolýzou.

Výsledkom prvej je výroba gumovej drte, granúl a štiepok. V druhom prípade sa produktom spracovania stáva vykurovací olej, ktorý je svojimi vlastnosťami blízky vykurovaciemu oleju.

Premena pneumatík na vykurovací olej

Recyklácia pyrolýznych pneumatík už bola spomenutá vyššie. Frakcia kvapalného paliva, ktorá vzniká v dôsledku rozkladu gumového prášku v reaktore, je pyrolýzny olej. Z jeden a pol tony surovín sa dá odstrániť asi 40 percent tejto látky.

Ale až po fáze rafinácie sa olejovitá kvapalina zmení na vykurovací olej. Kupuje sa pre potreby majiteľov súkromných domov a priemyselných podnikov.

Vybavujeme výrobu

Zariadenie na recykláciu pneumatík je spravidla zásobované technologickými linkami. Sú už vybavené všetkými potrebnými inštaláciami a zostavami. Zároveň musíte pochopiť, či sa budete orientovať výlučne na mechanickú recykláciu surovín. Alebo vaše plány zahŕňajú výrobu vykurovacieho oleja. Aj keď zvyčajne majitelia mini-tovární radšej robia oboje, aby zvýšili zisk.

Zariadenie na recykláciu pneumatík teda zahŕňa:

hydraulické nožnice;
odlučovač vzduchu;
guma;
rezačka pásky;
vystrihnite prsteň;
žmýkač;
rezačka triesok

Na spustenie procesu rozkladu je potrebný reaktor. A na skladovanie pyrolýznej kvapaliny - nádrž.

Pri výbere zariadení pre váš závod pamätajte na bezpečnosť vašej výroby. Okrem toho nainštalujte čistiace jednotky a nainštalujte filtre. Ak chcete ušetriť zdroje, vyberte riadky s nízky level spotreba energie.

Pred otvorením závodu na recykláciu pneumatík sa informujte u dodávateľa zariadenia o podmienkach služby pre závod. Náklady na linku sú veľmi vysoké, preto nešetrite na kvalitnom zaškolení personálu.

Prijímame zamestnancov

Pre nepretržitú prevádzku zariadenia nie je potrebný veľký personál. Dvaja technickí pracovníci to celkom dobre zvládnu. Na druhú zmenu sú potrebné ďalšie dve. Celkovo máme štyroch ľudí.

Na prevádzku kancelárie potrebujete účtovníka, obchodného manažéra a manažéra pre nákup surovín. Niekedy skladníkova sadzba nezaškodí.

Platy zamestnancov sú zahrnuté v podnikateľskom pláne. Recyklácia pneumatík je nemysliteľná bez nákladnej dopravy. Preto buď najímajte vodičov kamiónov na základe zmluvy, alebo udržujte oddelenie dopravy.

Výberom personálu je lepšie zveriť personálne agentúry, ktoré prevezmú záverečný pohovor. Ako už bolo spomenuté vyššie, s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť zaškoliť zamestnancov, ktorých najmete. V tomto vám môže pomôcť spoločnosť, ktorá vyrába zariadenia pre recyklačné závody. Väčšinou majú orientačné programy.

Manažéri podnikov niekedy pozývajú zamestnancov, ktorí predtým pracovali v podobných podnikoch.

Ziskovosť

Výdavky a príjmy je potrebné spočítať vopred, v štádiu, keď pripravujete podnikateľský zámer. Recyklácia pneumatík je nákladná záležitosť. Náklady na vybavenie vás budú stáť mastnú sumu. Aj tie najrozpočtovejšie inštalácie stoja viac ako milión. A to neberie do úvahy dodávku komplexu. Je nepravdepodobné, že to bude možné urobiť bez prilákania investícií.

Navyše bez prítomnosti ošetrovacích jednotiek nebudete môcť podpisovať povolenia. To je ďalší významný náklad.

Každý mesiac určitú sumu spotrebuje nájomné, spotreba elektriny, platy zamestnancov.

Má teda zmysel recyklovať?

Poďme si teraz spočítať plusy. Suroviny dostanete prakticky zadarmo. A v niektorých prípadoch vám firmy dokonca zaplatia za možnosť zbaviť sa starých pneumatík

Okrem toho sa výsledný produkt, či už ide o polymérny prášok alebo vykurovací olej, predáva za vysoké náklady. Hlavná vec je nájsť predajné miesta. Takže váš podnik sa vyplatí a začne vytvárať stabilný príjem.

Otázka recyklácie pneumatík v Rusku sa varí už dlho.

Odpadového materiálu je naozaj veľa, vyhadzuje sa na skládky, na miesta, ktoré na to vôbec nie sú určené.

Zdalo by sa, že sa vytvára ideálne prostredie pre podnikanie v sektore spracovania gumy. V tejto téme je však veľa odtieňov, ktoré sa pokúsime objasniť v tomto materiáli.

Akýkoľvek starý materiál môže byť „vdýchnutý“ do druhého života a efektívne využitý v akomkoľvek odvetví.

Pozrime sa bližšie na to, aké užitočné výhody môžu poskytnúť staré pneumatiky pre autá.

Mechanická recyklácia

V prípade mechanickej recyklácie pneumatík výstupom je nasledujúci materiál:

Drobky pneumatík rôznych frakcií, ktoré sa používajú na výrobu nových produktov.
Textilný kord, ktorý možno recyklovať pyrolýzou na výrobu paliva.
Kovová šnúrka, ktorá je aj natavená.

Môžete sa dozvedieť viac o elektromechanickej metóde a jej odrodách.

Existujú tri frakcie omrviniek:

1 mm;
2-3 mm;
4-5 mm.

Každý druh má svojho spotrebiteľa, ale predajná cena gumovej drviny je približne rovnaká.

Technológia sa používa aj v Číne, Európe a USA opätovné použitie pneumatiky na určený účel prekrytie nového profilu na starej pneumatike.

Plán rozvoja v tomto smere bol vypracovaný na štátnej úrovni ešte v časoch ZSSR, ale po jeho rozpade zlyhal.

Metóda pyrolýzy

Existuje aj metóda pyrolýzy na recykláciu starej gumy.

Pyrolýza je zmena vo vzorci a vlastnostiach východiskového materiálu so štiepením jeho zložiek.

Rozprávanie jednoduchým jazykom, guma a guma v pneumatikách, oddelený od súdu. Konečnými produktmi pyrolýzy sú celkom vhodné palivá a mazivá.

V mnohých krajinách je používanie tejto metódy zákonom zakázané z dôvodu škodlivých emisií do atmosféry. Tento problém sa však teraz prehodnocuje a v budúcnosti môže začať naberať na obrátkach.

Podrobnejšie je tu popísaný spôsob pyrolýzneho spracovania pneumatík a gumeného tovaru.

Obchodná organizácia

Keď uvažujete o recyklácii použitých pneumatík ako o podnikaní, stojí za to zvážiť všetky pre a možné nevýhody.

Zamerajme sa na mechanickú metódu a na príklade jednej z výrobných liniek pouvažujme nad podrobným podnikateľským plánom spracovania automobilových pneumatík.

Vezmime si za vzor navrhovanú platformu ALFA TYRE RECYCLING 500 – elektromechanická výrobná linka na spracovanie pneumatík rôznych priemerov, vrátane pneumatík pre nákladné autá.

Náklady na vybavenie

Počiatočný kapitál na nákup potrebného vybavenia:

Nižšie je uvedená tabuľka s názvom zariadenia v rámci linky na recykláciu pneumatík ATR 500:

Trochu viac o tomto riadku sa môžete dozvedieť sledovaním videa:

Stojí za to venovať pozornosť nasledujúcim bodom:

ceny za jednotlivé položky výbavy je potrebné dohodnúť s predajcom (dodávateľom);
všetky povinnosti pri záručných opravách a podmienky ich poskytovania sú uvedené v zmluvách o dodávke.

Náklady na dodávku zariadení po celom Rusku môžu kolísať smerom nahor v závislosti od odľahlosti regiónu.

Viac Detailný popis tento riadok.

Ceny zariadení si môžete pýtať aj od iných dodávateľov, napríklad od tohto.

Požiadavky na výrobné priestory a sklady

Priestor bude potrebný na:

umiestnenie zariadenia;
skladovanie surovín;
skladovanie hotového výrobku.

Na inštaláciu linky budete potrebovať: minimálne 200 metrov štvorcových.

Na uskladnenie starých pneumatík je vhodný vonkajší nevykurovaný hangár alebo oplotený priestor na vykladanie recyklovateľných materiálov.

Kúpa potrebných priestorov môže byť pre začínajúceho podnikateľa veľkou záťažou.

Môžete využiť ponúkané možnosti prenájmu, náklady v závislosti od regiónu sa môžu pohybovať od 20 000 do 100 000 rubľov mesačne.

personál

Zoberme si počet obsluhujúceho personálu a mesačné mzdy.

Pre nepretržitú prevádzku výrobnej linky s výstupnou kapacitou hotového výrobku (gumová drť) 150 ton/mesiac. požadovaný personál cca 10 ľudí.

Približný mesačný mzdový fond - 350 000 RUB.

Tieto výpočty sú prezentované vo forme priemerného plánu a môžu sa líšiť v závislosti od regiónu Ruska.

Ďalšie výdavky

Výroba bude sprevádzaná ďalšími mesačnými výdavkami:

Nákup obalových vriec (nádob) na hotové výrobky. Cena 30 kg vrecka bude 8 rubľov, na základe mesačnej spotreby dostaneme sumu 4 000 rubľov.
Komunikácia - 10 000 rubľov.
Nepredvídané výdavky - 10 000 rubľov.
Priemerný údaj o spotrebe energie výrobnej linky, určenej na výrobu hotových výrobkov 150 ton/mesiac. približne 100 000 rubľov mesačne.
Údržba - 50 000 rubľov.
Samostatná nákladová položka by sa mala považovať za výmenu rezných prvkov (nožov) - 35 000 rubľov.
Služby smetiarskych áut – 20 000 RUB.

Keď k týmto číslam pripočítame nájomné a mzdové náklady, skončíme s mesačná nákladová časť - asi 620 000 rubľov.

Licencia na prijatie a likvidáciu

Na rozdiel od informácií na väčšine webových stránok si recyklácia pneumatík ako podnikanie vyžaduje licenciu.

Pneumatiky majú štvrtá trieda nebezpečnosti. Podľa legislatívy Ruskej federácie si príjem a likvidácia tohto druhu odpadu vyžaduje získanie licencie.

Pred predložením dokumentov musí mať podnikateľ:

výrobná oblasť;
priemyselný areál so sanitárnou zónou;
vybavenie;
povolenia od Rosprirodnadzop, Rospotrebnadzor, požiarna inšpekcia.

Cena licencie je 7500 rubľov, lehota na jeho registráciu je 45 pracovných dní. Pri využívaní služieb sprostredkovateľov sa pripravte, že zaplatíte mnohonásobne viac.

Výpočty ziskovosti

Plán ziskovosti projektu a generovania výnosov:

Hotové výrobky vo forme gumových granúl, priemerná cena 15 rubľov / kg. 100 ton = 1 500 000 rub.
Kovová šnúra 30 ton za cenu 3 000 rubľov / tona = 90 000 rubľov.
Textílie na základe výsledného materiálu 20 ton a priemerná trhová cena 2 000 rubľov/tona = 40 000 rubľov.

Dostávame mesačný príjem 1 680 000 rubľov. Prostredníctvom jednoduchých zrážok za výdavky a údržbu získame čistý zisk 1 001 000 rubľov.

Predložený podnikateľský plán má priemerné výpočty a nezohľadňuje niektoré faktory:

umiestnenie;
územná príslušnosť;
dostupnosť predajného trhu v konkrétnom regióne.

Nemožno to prijať ako vzorec, ale napriek tomu, výhoda je zrejmá.

Za priaznivých podmienok nastane návratnosť výroby omrviniek zo starých pneumatík do 1,5-2 rokov po spustení linky.

Podvodné skaly

Keď hovoríme o „priaznivých podmienkach“, máme na mysli:

žiadne problémy s dodávkami surovín;
správne fungujúce vybavenie Vysoká kvalita a deklarovaný výkon;
zavedený predaj za rozumné ceny.

V skutočnosti nie všetko ide hladko. Zoberme si niekoľko nuancií:

Nesprávny výber vybavenia. Naše pneumatiky sa od zahraničných líšia tým, že majú zmesový alebo textilný diagonálny kord. Väčšina dovážaných strojov, ktoré sa vyrábajú pre domáci trh, a nie konkrétne pre Ruskú federáciu, nie je schopná takéto výrobky spracovať. Takže pri absencii skúseností si môžete kúpiť vybavenie, ktoré bude v ruskej realite zbytočné alebo neúčinné.
Nákup chybných/chybných jednotiek. Opäť častý problém pri objednávaní zo zahraničia, najmä z Číny. Poruchy sa začínajú hromadne objavovať v prvých mesiacoch aktívnej prevádzky, neustále poruchy budú stáť peniaze na opravy a vedú k výpadkom linky.
Zvýšený výkon. Niekedy dokáže výrobca tieto parametre poriadne vyšperkovať, najmä u predajcov z Číny. Po zakúpení vysokého výkonu za oveľa nižšiu cenu existuje vysoká pravdepodobnosť, že získate zariadenie, ktoré nefunguje efektívne. Vďaka tomu sa uvedená doba návratnosti 1-2 roky zmení na 5, prípadne aj 10 rokov.

Problémy môžu nastať v iných oblastiach, napríklad pri získavaní surovín. Nemusí to stačiť alebo to môže byť drahé.

Podniky musia zbierať pneumatiky a prepravovať ich do výrobných zariadení sami. Mnoho ľudí nakupuje pneumatiky od obyvateľstva. To všetko vedie k tomu, že náklady na omrvinky z pneumatík sa výrazne zvyšujú.

Dopyt po strúhanke

Tu je zoznam hlavných oblastí potreby drobnej gumy:

Bezšvové podlahové krytiny. Podniky zaoberajúce sa kladením takýchto náterov sú distribuované po celej Ruskej federácii a neustále potrebujú vysokokvalitné suroviny.
Výroba obkladov a dlažieb. Existujú veľké a malé priemyselné odvetvia, ktoré potrebujú gumovú drvinu strednej triedy.
Povrchy ciest. Hlavným spotrebiteľom je Moskovský región, ale vyhliadky na rozvoj sú aj v iných regiónoch. Na asfalt sa používajú jemné drviny a gumený prach.
Vládne nariadenia na výstavbu športovísk, povrchov bežeckých dráh a chodníkov.

náhrobné kamene;
figúrky pre ihriská;
gumené obrubníky, stĺpiky;
rôzne predmety, v ktorých omrvinky pôsobia ako výplň (sedacie vrecia, boxovacie vrecia atď.);
gumené topánky;
MBR (bitúmenové tmely), kde sú potrebné drobky ako plnivo;
gumová izolácia;
iné RTI.

Nech je to akokoľvek, pred otvorením výroby musíte zistiť, ktoré podniky sa nachádzajú vo vašom regióne alebo v jeho blízkosti, aby ste mohli identifikovať dopyt po gumovej drte.

Recyklácia pneumatík - čo to je + procesná technológia + riziká a ťažkosti spojené s podnikaním + postupný proces otvorenia závodu + finančné kalkulácie.

Kapitálové investície: 3 265 000 rubľov
Doba návratnosti: približne 1 rok

Každý rok sa zvyšuje počet majiteľov automobilov, takže problém recyklácie pneumatík je čoraz naliehavejší.

Použité kolesá sa jednoducho vyhodia na skládku a ako viete, gume trvá asi 150 rokov, kým sa rozloží.

Planéta však na rozdiel od nej „nie je guma“, takže takéto akcie majú negatívny vplyv na životné prostredie.

Preto recyklácia pneumatík- to nie je len riešenie environmentálneho problému, ale aj skvelý nápad na začatie skutočne užitočného podnikania.

V poslednej dobe si môžete všimnúť tento trend - veľa ľudí nechce začať s vlastným podnikaním, pretože veľa výklenkov už bolo jednoducho zaplnených.

Ale v tomto prípade bude mať podnikateľ:

minimum konkurentov;
prístup k lacným alebo dokonca bezplatným surovinám;
príležitosť začať vyhľadávaný biznis.

Recyklácia pneumatík: čo to je?

Podľa štatistík sa na recykláciu posiela len pätina pneumatík.

Zvyšok pneumatík sa likviduje alebo sa ďalej rozkladá v zemi na skládkach.

Pokiaľ ide o recykláciu pneumatík, vykonáva sa štyrmi spôsobmi:

spôsob	Popis
Recyklácia pneumatík na omrvinky	Pneumatiky sú rozdrvené na malé kúsky, ktoré je možné neskôr použiť na výrobu iného tovaru. Najracionálnejší spôsob, ktorý minimálne poškodzuje životné prostredie.
Pyrolýza	Metóda zahŕňa vystavenie pneumatík vysokým teplotám, aby sa z nich extrahoval vykurovací olej. Takéto spracovanie nemožno nazvať racionálnym, pretože poškodzuje životné prostredie, navyše je drahé a dlho sa spláca.
Pálenie	Táto metóda sa používa na úplnú recykláciu pneumatík. V dôsledku toho môžete získať energiu, ale kvôli nej budete musieť do atmosféry uvoľniť veľa toxínov vrátane sadzí a síry.
zotavenie	Toto je nová generácia v recyklácii pneumatík. Keď sa obnovia, náklady na ropu sa znížia 6-krát, čo naznačuje racionalitu a nákladovú efektívnosť metódy.

Pri výrobe pneumatík sa používajú rôzne hodnotné polyméry, ktoré znesú enormné zaťaženie počas prevádzky vozidla.

Keďže počas používania automobilových pneumatík oni chemické zloženie sa nemení, to znamená, že môžu byť použité na novú výrobu.

Z jednej tony pneumatík môžete získať:

700 kg gumy, ktorú je možné použiť na rôzne účely;
270 kg sadzí a 450 kg toxínov, ktoré sa dostanú do atmosféry.

Voľba je teda zrejmá: je lepšie recyklovať použité pneumatiky a dostať za to zaplatené, ako ich jednoducho spáliť a poškodiť životné prostredie.

Na základe zvoleného spôsobu spracovania pneumatík môžete získať rôzne produkty:

Produkt	Popis
Gumená strúhanka	Drvená drť sa používa pri ďalšej výrobe - hygienické vložky, podrážky topánok, autokoberce, gumená dlažba, podlahové krytiny na detské a športoviská, plnivá do boxovacích vriec, nové pneumatiky na autá a iné.
Palivo	Recyklované pneumatiky možno použiť na výrobu vykurovacieho oleja, petroleja a dokonca aj benzínu s vyšším oktánovým číslom.
Kovová šnúra	Odstránený pätkový krúžok z kolies je možné použiť pri ďalšej výrobe nových pneumatík alebo predať do šrotu.
Plyn	Výsledný plyn môže byť použitý ako palivo pre reaktor, ktorý spracováva pneumatiky.
Karbónová čierna	Tento produkt sa používa ako farbivo na betón, pri výrobe nových pneumatík a vo vojenskom priemysle.

Proces premeny pneumatík na gumové drobky

Pozrime sa na proces recyklácie pneumatík na príklade výroby gumovej drviny, ktorá má široké uplatnenie.

Proces teda pozostáva z nasledujúcich fáz:

Príprava pneumatík: na to opotrebované pneumatiky podrobiť sa vizuálnej kontrole na prítomnosť nepotrebných častí.
Odstránenie nepotrebných častí: odstránenie klincov, kameňov, triesok, korálkového drôtu.
Rezanie pneumatík na pásy a ich ďalšie drvenie na kusy do veľkosti 4 mm.
Výsledné časti sa posielajú do magnetického separátora, kde sa odstráni zostávajúca kovová šnúra.
Výsledné častice gumy sa melú na veľkosť drviny 1 mm.

Následne je možné výslednú strúhanku premeniť na palivo/plyn/naftu.

Takéto spracovanie si však vyžaduje dodatočné vybavenie a ešte väčšie kapitálové investície.

Ako otvoriť závod na recykláciu pneumatík: proces krok za krokom

Otvorenie spracovateľského zariadenia zahŕňa už známe fázy:

analýza trhu - štúdia konkurentov a obchodných vyhliadok;
registrácia podnikania - výber organizačnej a právnej formy budúceho podniku a získanie potrebných povolení;
hľadanie priestorov - dielňa na recykláciu pneumatík musí spĺňať hygienické, epidemiologické a požiarne bezpečnostné normy;
výber zariadenia - jeho nákup, inštalácia a konfigurácia;
nábor kvalifikovaného personálu, ktorý môže pracovať na zakúpenom zariadení;
vyhľadávanie predajných miest - vykonávanie marketingových prieskumov a vyhľadávanie kupujúcich;
finančný plán - výpočet kapitálových investícií a prognóza príjmov;
identifikácia možných rizík – posudzovanie negatívnych faktorov a hľadanie spôsobov, ako ich minimalizovať.

Analýza trhu a obchodná relevantnosť

Recyklácia pneumatík len naberá na obrátkach, takže výklenok je prakticky neobsadený.

V mnohých krajinách SNŠ nie sú miesta na skladovanie ojazdených pneumatík, a preto len málo ľudí uvažuje o začatí takéhoto podnikania.

Štatistiky ukazujú, že ročný počet použitých pneumatík sa blíži k miliónu ton.

Nárast áut je cca 5-7%, čo potvrdzuje neustály nárast surovín na spracovanie.

Kde získať suroviny?

Môžete uzatvárať zmluvy o dodávke ojazdených pneumatík s podnikmi, ktoré vlastnia autá, a tiež vytvárať miesta na zber pneumatík.

Recyklácia pneumatík je teda dôležitá, pretože:

rozhodne environmentálny problém a tiež znižuje plochu území, ktoré sú určené na skladovanie použitých pneumatík;
vytvára nový produkt, ktorý potrebujú iné odvetvia.

Hľadanie miesta na výrobu

Prvou fázou realizácie podnikateľského nápadu je nájdenie vhodných priestorov.

Musí byť veľká, aby sa do nej zmestila samotná výroba a sklady na skladovanie surovín a hotových výrobkov, ako aj vybavenie technických miestností pre robotníkov.

Samotná miestnosť musí spĺňať nasledujúce normy:

plocha najmenej 150-200 m2. m.;
vzdialenosť od obytnej zóny - najmenej 300 metrov. Je lepšie zvoliť priemyselné zóny, ktoré sa nachádzajú mimo mesta;
dostupnosť komunikácií - elektrina, vodovod, kanalizácia, vetranie.

Priestory je potrebné opraviť v súlade so všetkými normami SES a požiarnou kontrolou.

Obchodná registrácia

Ak chcete začať podnikať, musíte ho zaregistrovať.

Ak to chcete urobiť, môžete buď LLC, po ktorej nebude zaregistrovaná na daňových úradoch.

Podľa zákona Ruskej federácie „o udeľovaní licencií jednotlivé druhyčinnosti“ recyklácia pneumatík nevyžaduje licenciu, pretože patrí do triedy nebezpečnosti odpadu V.

Napriek tomu je lepšie konzultovať túto otázku so špecialistami, ktorí vám tiež pomôžu zbierať všetko Požadované dokumenty získať rôzne povolenia.

Po registrácii podnikania je potrebné získať povolenia od hygienickej a epidemiologickej stanice, environmentálnej a požiarnej služby.

Zariadenie na recykláciu pneumatík

Zaujímavý fakt:
Pôvodne boli pneumatiky pre autá svetlej farby, väčšinou bielej alebo béžovej. A známa čierna farba sa objavila už na konci devätnásteho storočia, keď výrobcovia začali pridávať karbón do gumeného základu.

Najdôležitejším bodom pri začatí podnikania v oblasti recyklácie pneumatík je nákup potrebného vybavenia.

Po prvé ide o najväčšiu nákladovú položku v kapitálových investíciách a po druhé od toho bude závisieť celý výrobný proces.

Ak chcete vytvoriť linku na spracovanie pneumatík na gumovú drvinu, musíte si zakúpiť nasledujúce vybavenie:

Názov zariadenia	Charakteristický	Množ
Zariadenie na lámanie pätiek pneumatík	Stroj odreže pätkové krúžky v pneumatikách a potom ich vytiahne iný stroj. Výstupom je drôt, ktorý je možné predať do šrotu.	1
Zariadenie na odstránenie pätkových krúžkov z pneumatík:		1
Špeciálne nožnice na rezanie pneumatík	Reže pneumatiky na kusy požadovanej veľkosti	1
Drvič (drvič)	Na prvej úrovni rozdrví kusy pneumatík na veľkosť 100 x 100 mm a na druhej - 15 x 15 mm	1
Transportný ventilátor	Nevyhnutné na dodanie výsledných častíc do ďalšej fázy spracovania	1
Cyklónová kompilácia	Oddeľuje gumovú drvinu, oceľový kord a textílie od vzduchu	2
Magnetický separátor	Oddeľuje kovovú šnúru od gumovej drviny	2
Defibrátor	Oddeľuje kovovú šnúru od zvyškov omrviniek	1
Vibračný stôl č.1	Oddeľujú textilnú šnúru od omrvinky v dvoch fázach	1
Vibračný stôl č.2	Oddeľujú textilnú šnúru od omrvinky v dvoch fázach	1
Zásobník na kov	Nádoba, kde končí oddelený oceľový kord	1
Rotačný drvič	Brúsi gumovú drť na veľkosť 6-8 mm	1
Textilný separátor na hrubé a jemné čistenie	Oddeľuje textilnú šnúru od omrviniek, po ktorých prejde dodatočným čistením	1 každý
Vibračné sito	Rozdeľuje gumovú drvinu na frakcie požadovaného priemeru	1
Vysokotlakový ventilátor	Preprava produktov pneumatickou cestou	1
Usadzovač prachu	Čistí vzduch od prachu	1

Približné náklady na výrobnú linku sa pohybujú od dvoch do piatich miliónov rubľov.

Nábor

Na otvorenie minizávodu na spracovanie pneumatík sú potrební pracovníci, ktorí budú udržiavať samotnú výrobnú linku, ako aj administratívny a riadiaci personál.

Štát vyzerá takto:

Názov práce	Plat, rub.	Množ	Mzdy, trieť.
Celkom:			201 000 rubľov.
Výroba
Vedúci smeny	20 000	2	40 000
Operátori	15 000	4	60 000
Nakladače	13 000	2	26 000
Správa a manažment
riaditeľ	35 000	1	35 000
Manažér predaja	20 000	1	20 000
účtovník	20 000	1	20 000

Povinnosti zamestnancov zahŕňajú:

Riaditeľ - kontrola nad výrobným procesom, administrácia činností;
Manažér predaja- vyhľadávanie kupcov a uzatváranie obchodných dohôd s nimi;
Účtovník - vedenie a príprava výkazov;
Vedúci zmeny - riadenie a účtovníctvo výroby, výkazníctvo výroby;
Operátor - výroba produktov, čistenie pracoviska;
Nakladač - nakladanie/vykladanie surovín a prijatých produktov.

Finančný plán výroby recyklácie pneumatík

Väčšina dôležitý bod pri otvorení akéhokoľvek podnikania je to výška kapitálovej investície.

Stojí za zmienku, že spracovanie pneumatík si vyžaduje pomerne veľký počiatočný kapitál, pretože v skutočnosti pôjde o plnohodnotnú výrobu, ktorá si vyžaduje nákup seriózneho a drahého vybavenia.

Kapitálové investície do otvorenia závodu na recykláciu pneumatík sú:

Druh výdavkov	Množstvo, trieť.
Celkom:	3 265 000 RUB
Obchodná registrácia	10 000
Oprava priestorov a zriadenie komunikácií	50 000
Nákup vybavenia	2 500 000
Inštalácia a konfigurácia zariadení	150 000
Kúpa nákladného auta	400 000
Kancelárske vybavenie (opravy, elektronické zariadenia)	100 000
Reklama a predaj	40 000
Ďalšie výdavky	15 000

Ak chcete udržať podnikanie, musíte doň investovať mesačne (to zahŕňa fixné a variabilné výdavky):

Mesačné výdavky	Množstvo, trieť.
Celkom:	595 000 RUB
Trvalé:
Prenájom výrobných priestorov	50 000
Prenájom skladu	35 000
Mzda	201 000
dane zo mzdy (34 %)	69 000
Administratívne náklady (internet, telefón)	10 000
Premenné:
Suroviny (100 ton pri 1500 rub./t)	150 000
Komunálne platby	45 000
Odvoz odpadu	15 000
Palivo pre autá	15 000
ďalšie výdavky	5 000

Cena prijatých produktov je:

gumová drvina - 14 000 rub./t;
kovový šrot - 6500 rub./t;
textilná šnúra - 600 rub./t.

V dôsledku toho môžete získať nasledujúce príjmy:

Zo získaných údajov môžeme povedať, že podnikanie sa vyplatí približne do jedného roka.

Kde a ako predávať?

Pretože podobný biznis ešte nenašiel distribúciu v krajinách SNŠ, stojí za to úprimne povedať, že je dosť ťažké nájsť kupcov gumovej drobky, ale stále je to možné.

Ako bolo uvedené vyššie, rozsah použitia gumovej drviny je široký.

Potenciálnymi kupcami môžu byť:

na výrobu gumových dlaždíc alebo strešných krytín;
výrobcovia športových povrchov pre tréningové ihriská a ihriská;
výrobcovia pneumatík;
obuvnícke závody;
výrobcovia sanitárnej keramiky.

Je tiež potrebné venovať pozornosť skutočnosti, že toto odvetvie je podporované štátom, takže na propagáciu svojho podnikania môžete kontaktovať miestne úrady, ktoré spolupracujú s výrobcami športového vybavenia.

Video nižšie ukazuje proces spracovania pneumatík na omrvinky:

Aké riziká a ťažkosti môžu sprevádzať podnikanie v oblasti recyklácie pneumatík?

Podnikateľský plán na recykláciu pneumatík by mal zahŕňať posúdenie rizík a plánovanie opatrení na ich minimalizáciu:

Porucha zariadenia

Pre minimalizáciu tohto rizika je potrebné neustále kontrolovať zariadenia a dôsledne udržiavať výrobnú linku a vymieňať poškodené diely.

To zahŕňa aj školenia zamestnancov a pokročilé školenia.

Neskoré dodávky surovín

Už vo fáze inštalácie a nastavenia výrobnej linky je potrebné hľadať spoľahlivých dodávateľov a uzatvárať s nimi dlhodobé zmluvy.

Prerušenia predaja hotových výrobkov

Tu, ako v predchádzajúcom odseku, je potrebné uzavrieť s kupujúcimi dlhodobé zmluvy, v ktorých sú stanovené dodacie lehoty a množstvo predávaných produktov.

Nesprávne skladovanie hotových výrobkov

Gumová drvina sa „bojí“ vysokej vlhkosti, preto je potrebné zabezpečiť suchý vzduch v skladoch.

Recyklácia pneumatík- to nie je len relevantné a perspektívne, ale aj vyhľadávané podnikanie, ktoré okrem toho hmotné statky bude prínosom pre životné prostredie.

Hlavnými výhodami takejto výroby sú nízke náklady na suroviny a minimum konkurentov.

Tieto faktory vám umožňujú vytvárať ziskové a ziskové podnikanie.

Užitočný článok? Nenechajte si ujsť nové!
Zadajte svoj e-mail a dostávajte nové články e-mailom

Recyklácia nebezpečných druhov odpadu je v Rusku dôležitá. S nárastom počtu áut narastá počet ojazdených pneumatík (podľa štatistík dosahuje 1 milión ton ročne).

Na ich spracovaní nie je dostatok podnikov, hoci každý rok sa v každom regióne nahromadí 50 ton kaučuku, ktorý sa stal nepoužiteľným. Nie všetky mestá majú miesta na ukladanie tohto druhu odpadu. Vyradené pneumatiky sa nachádzajú na okraji cesty alebo v blízkosti prímestských ciest.

Najväčšie skúsenosti s recykláciou pneumatík sú v regióne Moskva (fungujú 2 špecializované závody), ktoré však recyklujú len 10 %. Preto podnikanie v oblasti spracovania automobilových pneumatík zaplní prázdne miesto.

Výhodou takéhoto podnikania je možnosť získať staré pneumatiky zadarmo. Spracovanie pneumatík na gumovú drť je sľubným druhom podnikania.

V Rusku neexistuje systém recyklácie pneumatík, odborníci to pripisujú nedokonalej legislatíve.

Výhody a nevýhody spracovateľského podnikania

Medzi výhody tohto podnikania patrí:

lacné suroviny vo veľkých množstvách;
umiestnenie v blízkosti predajných miest;
málo konkurentov;
schopnosť používať akúkoľvek miestnosť;
ekonomický prínos.

nedostatky:

potrebná počiatočná investícia;
výber surovín s rovnakým zložením.

Výber miestnosti

Hlavnými parametrami sú rozloha priestorov a cena prenájmu. Pri výbere miestnosti je potrebné zvážiť:

plocha musí byť dostatočná na umiestnenie výrobného zariadenia;
miesta na nakladanie a vykladanie;
potrebné pomocné priestory;
pripojenie k vodovodnému a elektrickému vedeniu;
pohodlné prístupové cesty;
vzdialenosť od obytnej oblasti 300 m alebo viac.

Najvhodnejšou lokalitou by bola priemyselná zóna situovaná mimo mesta.

Požadované dokumenty

Na otvorenie podnikania budete potrebovať dokumenty potvrdzujúce alebo po uzavretí sanitárno-epidemiologickej a požiarnej služby dohodu o dodávke elektriny. Udeľovanie licencií na tento typ činnosti bolo zrušené federálnym zákonom č. 93 z 25. júna 2112.

Aké dokumenty budú potrebné na registráciu jednotlivého podnikateľa a ako ich správne pripraviť v súlade s právnymi požiadavkami - prečítajte si

Registrácia aktivít

K výberu by ste mali pristupovať zodpovedne: ovplyvňuje to postup registrácie, platenie daní a ďalšie faktory. Pri otvorení LLC vznikajú tieto povinnosti:

ako právnická osoba;
ako jednotlivci, zakladatelia a účastníci.

LLC ručí za svoje záväzky v medziach svojho majetku. Ak nie je možné splatiť dlhy počas konkurzu, môžu záväzky prejsť na zakladateľov a účastníkov.

Pre individuálnych podnikateľov, keď vzniknú dlhové záväzky, majetok sa nepovažuje za osobný a nepoužíva sa podnikateľská činnosť(to platí aj pre majetok nadobudnutý pred začatím podnikateľskej činnosti).

Priemyselné spracovanie pneumatík na omrvinky: podnikateľský plán s výpočtami

Technologická linka spracovávajúca pneumatiky na drť má kapacitu až 700 kg/hod. Výťažnosť hotových výrobkov z východiskovej hmoty surovín je 60 - 70% z granulátu, čo je obzvlášť žiadané (frakcia 2 - 4 mm).

Rozloha izby 250 m2, počet pracovníkov 4 osoby, spotreba el.energie 120 kW. Ročná produkcia gumovej drviny bude 2000 ton.

Náklady na hlavné vybavenie sú 10,75 milióna rubľov.
Dodávka a nastavenie 250 tisíc rubľov.
Dodatočné výdavky 30 tisíc rubľov.
Stroj, ktorý šije tašky 10 tisíc rubľov.
Váhy 20 tisíc rubľov.
Náklady na vrecká na omrvinky sú 20 tisíc rubľov.
Plat zamestnancov je 100 tisíc rubľov.

Pri minimálnom mesačnom spracovaní pneumatík 150 ton je výnos:

kovová šnúra 30 ton;
gumové drobky 100 ton;
textílie 20 ton.

Príjem z predaja produktov

1500 tisíc rubľov. z drobkovej gumy (100 t x 15 rubľov / kg);
90 tisíc rubľov. kovová šnúra (30 t x 3 000 rubľov / t);
40 tisíc rubľov. textílie (20 ton x 2 000 rubľov / t);
150 tisíc rubľov. akceptovanie recyklácie pneumatík od jednotlivcov a podnikov.

Celkom: 1780 tisíc rubľov.

Výrobné náklady

100 tisíc rubľov. platy zamestnancov;
4 tisíc rubľov. na balenie tašiek;
20 tisíc rubľov. Komunikačné služby, ekonomické;
100 tisíc rubľov. elektrina (120 kW x 4,5 rub.);
50 tisíc rubľov. prenájom priestorov;
50 tisíc rubľov. údržba linky;
20 tisíc rubľov. odvoz odpadu.

Celkom: 344 tisíc rubľov.

Zisk je 1780 – 344 = 1436 tisíc rubľov. Návratnosť investície 8 mesiacov.

S nárastom produkcie hotových výrobkov a ich predajom za cenu nad minimom sa zvýšia mesačné ukazovatele zisku.

Začatie podnikania si vyžaduje veľké investície a to je pre začínajúcich podnikateľov desivé. Môžete využiť bankový úver alebo získať dotáciu štátny program. Na to budete potrebovať podnikateľský plán s výpočtami.

a tipy na ich implementáciu obsahuje náš nový článok na odkaze.

Možné riziká

Výrobný cyklus zahŕňa dodávku surovín, prevádzku zariadení a predaj hotových výrobkov. Riziká, ktoré môžu vzniknúť:

lámanie technologické vybavenie(na zníženie tohto rizika je potrebné včas vykonať servis linky, dodržiavať odporúčania pre jej prevádzku, vymeniť opotrebované mechanizmy a spotrebný materiál);
prerušenia dodávok surovín (zmluva o dodávke surovín môže byť uzavretá súčasne s hľadaním zariadenia);
ťažkosti s predajom (mali by ste uzavrieť dlhodobú zmluvu so spoločnosťou, ktorá potrebuje drobnú gumu a vytvoriť predajný kanál v blízkych regiónoch);
znehodnotenie výrobkov počas skladovania (nevyžadujú sa špeciálne podmienky, ale drobivá guma sa bojí vlhkosti).

Podnikanie založené na spracovaní automobilových pneumatík na omrvinky bude ziskové, ak sa podnikateľovi podarí vyriešiť otázku marketingu hotového výrobku. Tento smer je sľubný a neustále prináša dobré zisky.

Ako v praxi fungujú linky na spracovanie pneumatík na omrvinky, sa dozviete v nasledujúcom videu: