Nükleer füze topol m.Topol m stratejik füze kuvvetlerinin fotoğraf videosu

Düzenlemeler yapmak banliyö bölgesi, veya kır evi Kendi ellerinizle nasıl bir kapı yapılacağı sorusu ortaya çıkıyor. İş akışına başlamadan önce tip, malzeme ve kurulum yöntemine karar vermeye değer. Tüm nüanslar göz önüne alındığında, profesyonellerin yardımına başvurmadan kapıyı kendiniz yapabilirsiniz. Her kapı tipi birbirinden farklıdır, kendine has özellikleri, kalite özellikleri vardır. Daha ayrıntılı olarak düşünmeye değer.

Salıncak tipi

Kapının fotoğrafında, gerçekleştirilmesi en basit modeli görebilirsiniz. Böyle bir planın tasarımı bir kapı ile donatılmıştır. Bu, özel bir ev için oldukça yaygın bir seçenektir. Sütunlar temel olarak kullanılır, genişlikte ayarlanırlar. Kapının tam genişliğini ayarlamak için üçüncü sütun gereklidir.

Montaj, kapının aşağıdaki şemasına göre yapılır:

İlk olarak, kapı ayrılır, kapılar direklerdeki kaynaklı menteşelere monte edilir. Bu önemli bir aşamadır, çünkü buna bağlı olarak gelecekte açılışlarının tarafı belirlenecektir.

Kanatlar genel olarak metalden yapılmış çerçevelerdir. Başka seçenekler de mümkündür, örneğin profil boru veya metal sac, ahşap veya oluklu mukavva ile kaplanmış bir köşe.

Yalnızca ahşabın kullanılmasını içeren bir üretim seçeneği vardır. Bu durumda, levhaları güçlendirilmiş bir çerçeveye sabitlemeye değer.

Ağır kapı yapıları kullanılmamalıdır çünkü bu, menteşeler ve destek direkleri üzerinde önemli bir yük oluşturur. Kanatların ağırlığına uymak en iyisidir. Kapatma cihazı, kilit halkası için kullanışlıdır, güçlü bir mandal kullanabilirsiniz.

Bu türün kurulumu gerçekten kolaydır. İş bağımsız olarak yapılabilir. Bu durumda dezavantajları da dikkate almaya değer.

Destek direklerinin eğimini ve kanatların sarkmasını kurarken mümkündür. Bu dezavantaj, kurulum başlangıçta ihlal edildiğinde gözlenir. Sebepler ayrıca valflerin ağırlığının yanlış hesaplanmasını da içerir. Desteklerin temelini derinleştirmek önemlidir. Ağır malzeme durumu daha da kötüleştirecektir. İlmeklerin ağırlığı malzemeye uygun olmalıdır.

Bu seçimin avantajları aşağıdaki gibidir:

ekonomik, oldukça kompakt yerleştirme, kurulum için ek alan açmaya gerek yoktur;
hafif montaj işi.

çalışma süreci

Başarılı bir sonuç için, geçidi kendiniz kurmak için talimatlara ihtiyacınız var. Kapının ağırlığı normal ise, borulardan metal direk seçimi optimal kabul edilir. Çapları ortalama olarak yaklaşık 80-100 mm'dir.

Aynı çapa sahip profilli bir boru da uygundur. Böyle bir destek unsurları planı, görevle mükemmel bir şekilde başa çıkıyor.

Aşağıdaki kurulum yöntemleri ayırt edilebilir:

tıkanma;
betonlama

İlk yöntemden bahsediyorsak, sütunların sürüldüğü derinlik 1,2-1,3 m'dir, bu tipin avantajları vardır. Bunlar arasında güvenilirlik ve işin hızı özellikle önemlidir.

İhtiyacınız olan deliği delmelisiniz. Bu, gelecekteki gönderinin derinliğinin yarısı olmalıdır.
Sütunlar kuyulara monte edilmelidir. Bir balyoz veya bir şok mesnet yardımıyla onları çekiçleyebilirsiniz. Aynı zamanda rafın dikeyliğine dikkat edin.

Bir sonraki adım, direkleri çit direklerine bağlamaktır. O zaman menteşeleri kaynaklamanız gerekir. Bunun için önceden bir yer belirleyin.

Bundan sonra kanatlar menteşelere asılmalıdır. Aynı zamanda, elemanların merkez kısma doğru yakınsaması kontrol edilir.
İkinci kurulum yöntemi betonlamadır.

Bu yöntem rijitliği ve stabilite indeksini arttırır. Bu yöntem, ağır ve geniş kanatların kullanılmasını gerektirecektir.

Takviye yapılmaz. Takviye camına ihtiyacınız olacak. Güzel bir ev yapımı kapı için iş akışının aşamaları şöyle görünür:

sondaj. Çap yaklaşık 200 - 250 mm, derinlik yaklaşık 1,9 mm'dir;
kum ve çakıl hazırlayın, çukurun dibinde uykuya dalmaları gerekecek. Bileşenler dikkatlice sıkıştırılmalı, her katman yaklaşık 100 mm olmalıdır;
doğrudan bir kum ve çakıl yastığı üzerine bir direk monte edilir;
solüsyonu dökmek için bulunduğu alanın etrafında durur. Sertleşene kadar direk dik olarak döşenmelidir. Destekleri ankraj olarak kullanın.

Bir takviye yapısı kurmak için kullanılabilir. Bu durumda, montaj işi, bağlantı parçaları kullanılmadan olduğu gibi gerçekleştirilir.

sonuçlar

Çizimleri dikkatlice inceleyerek ve adım adım talimatlar tüm işi kendin yapabilirsin. İşin akışına girmek için gerekli malzemelerin seçimine dikkat etmek gerekir.

Bu alanda deneyimli bir kişi ile birlikte çalışmak en iyisidir. O zaman işin kalitesi ve süresi sizi hoş bir şekilde şaşırtacak.

DIY kapı fotoğrafı

Özel ev ve garaj sahipleri, salıncak tipi giriş kapılarının rahatlığını uzun zamandır takdir etmektedir.

Bu doğal, çünkü böyle bir tasarım yüzlerce yıldır neredeyse tekti.

Kullanım kolaylığı ve güvenilirliğe her zaman değer verilmiştir. Ve şimdi yaz sakinleri ve kır evi sahipleri tasarımlarını geliştirmeye devam ediyor.

Ve daha önce temelde ahşap kör kapılar olsaydı, o zaman modern türleri yüksek teknolojili otomatik bir kompleks ile temsil edilebilir.

Salıncak kapı çeşitleri ve çeşitleri

Yukarıda belirtildiği gibi, malzemeye bağlı olarak kanatlı giriş kapıları iki tip olabilir: ahşap ve metal. Tasarıma göre, iki cinsiyetli kapılar (çift kanatlı) ve bir oyuk (kanat) arasında ayrım yapmak gelenekseldir.

Çoğu zaman, özellikle garajlar, hangarlar ve depolar için kapıların yapımında, kombine bir tip kullanılır - küçük kapılı iki katlı bir kapı. Bu, ayrı bir giriş için yerden ve malzemeden tasarruf sağlar. Ancak çoğu durumda "kör" elemanlar olarak yapılırlar ve yalnızca bazı yerlerde (devlet kurumları, hastaneler vb.) Onlara girişi olan dövme, kafes veya boru şeklinde kanatlı kapılar bulabilirsiniz.

Başka bir kapı türü, sanatsal tasarım kullanan ve (veya) boyalı profilli bir levha ile kaplanmış iki bölmeli metal bir döner kapıdır. Kapının zeminleri daha hafif bir görünüme sahip olup, yanlarına giriş (wicket) yapılmıştır.

Bu tip özel bir ev için mükemmeldir. Ahşap muadillerinin aksine on yıllardır hizmet verdiği ve pratik olarak tamir gerektirmediği için yaygın olarak kullanılmaktadır. Ek olarak, tasarım, işlevselliğini daha da artıracak otomasyonla donatılabilir.

Salıncak kapısı cihazı

Tipik bir oluklu kapı tasarımının bir çizimini düşünün. 20 ila 40 mm çapında kare veya sıradan bir boru profilinden yapılmış bir çerçeveye dayanmaktadır. Her kanat, yapının sertliğini arttırmak için bir veya iki yatay damara sahip olabilir (şema 1).

Diğer seçenekler de mümkündür, örneğin bir yatay ve iki çapraz. Bu düzenleme, kapının geometrisini açıkça korur (şema 2).

Metal yapıların montajı konusunda yeterli beceriye sahipse, herhangi bir mal sahibinin kendi elleriyle bir salıncak kapısı yapması gerçekten mümkündür. kullanabilmeniz gerekecek kaynak makinesi, matkap, taşlama, tornavida ve ölçü aletleri. Boyamaya da ihtiyaç duyabilir.

Her bir kapı kanadı, kendinden kılavuzlu vidalarla vidalanır veya menteşelere direklere kaynaklanır. Kanat için 20 veya 30 mm çapında iki menteşe yeterlidir. Direkler ayrıca 70-76 mm çapında veya 20x40 mm profilli metal bir boru şeklinde yapılır.

Demir borular (menteşeli direk) doğrudan kapı desteği olarak kullanılabilir, ancak çitin tasarımına bağlı olarak tuğla (beton) sütunlara monte edilirler. Bunu yapmak için, menteşeli kapı direklerinin kaynaklandığı tuğlada iki gömülü parça sağlamak gerekir. Köşegenler (eğik) ve enine için 20 x 20 veya 20 x 40 mm profil kullanılması tavsiye edilir.

Özel giriş kapıları için en uygun genişliğin 3 metre olarak kabul edilebileceği uygulama ile tespit edilmiştir. Bu, herhangi bir araba veya kamyon için oldukça yeterli. Paradan tasarruf etmek istiyorsanız, boyutu 20 cm'den fazla küçültmemelisiniz Çoğu durumda, yerden kaldırma hariç, kapının yüksekliği iki metredir.

Kapının kilitleme mekanizması, kural olarak, kapıların her birinin altında bulunan "L" şeklinde bir pimden (durdurucu) oluşur. Kapının sabitlendiği yerde toprağın tabanında, iç çapı durdurucunun kalınlığından 5-10 mm daha büyük olan borulardan delikler sağlanır. Uzunluk konusunda katı bir kısıtlama yoktur, ancak yine de bunların 50 cm'den fazla olmaması istenir, durduruculara ek olarak, hat boyunca enine yatay bir panjur sağlanabilir.

Daha önce de belirtildiği gibi, kapıyı bitirmek için en basit ve en pratik seçenek, profilli bir levha ile kaplamaktır. Çit aynı tarzda tutulursa, oluklu mukavva organik olarak genel tasarıma sığacaktır. Genellikle kapıdaki profilli sac, seviyeden (taban) 5-7 cm mesafede sabitlenir.

Kapı otomasyonu

Şimdiye kadar, geleneksel kanatlı kapıların şemasını inceledik. Ancak, kapıları manuel olarak sürekli açıp kapatmaktan aniden yorulursanız veya herhangi bir nedenle onları yükseltmek isterseniz ne olur? Bu durum için, tasarım mühendisleri doğrusal elektrikli tahrikler (otomatikler) geliştirdiler.

Bu sistem doğrudan lineer elektrikli sürücülerin kendisinden (2 adet), ayrıca kontrol ünitesi, sinyal lambası, anten ve elektromanyetik kilitten oluşur. Otomatik kanatlı kapılar, 220 watt'lık normal bir ev AC voltajıyla çalışır. Fotoğrafta, sistemin tüm unsurları, antik kapının orijinal tasarımına zarif bir şekilde uymaktadır.

Otomasyonu kurmadan önce destek direklerini öngörmek çok önemlidir. Önceki örneklerde olduğu gibi, bunların betondan ve hatta daha iyi tuğladan yapılması arzu edilir.

Kapının açılma yönüne bağlı olarak otomatik kapıların montajı için üç seçenek vardır: destek direklerinin tamamlanmasıyla dışa, içe ve içe doğru. Her birinde otomasyon kurulumu belirli bir sırayla gerçekleştirilir. Bizim durumumuzda, başlangıçta gelecekteki otomasyon seçeneğini düşündüğümüzden, dışarıya kurulum veya ikinci seçenek (gelecek için) gerekebilir.

Sistem kontrol ünitesinin konumu farklı olabilir (sol veya sağ), doğru kablo kesitlerinin seçilmesi önemlidir. Aşağıdaki şekil, sistem elemanlarının yaklaşık bir düzenini ve telin enine kesitini göstermektedir.

Kurulum sürücüsünün bir özelliği vardır, bunun için destek kolonuna olan mesafeyi sağlamak özellikle gereklidir. Bu sağlanmadıysa ve bizim durumumuzda olduğu gibi kapının içe doğru yapılması gerekiyorsa, o zaman onlar için yerleri dikkatlice oymanız ve düzenlemeniz yeterlidir.

Lineer aktüatörlerin fiyatı 23 ila 36.000 ruble arasında değişiyor. Örneğin, DoorHan Swing-5000 elektrikli sürücü (5 metreye kadar) 25 bin civarındadır.

Kanatlı kapı montajı ve kurulum teknolojisi

Kapılar zeminde ve düzleştirilmiş yüzeyde (araba) sabit koşullarda yapılmalıdır. Kapınızın boyutları tasarım çizimlerine tam olarak uymalıdır. Yani, tüm boşluklar 1 mm toleranslı bir öğütücü ile kesilmelidir. Ardından, dik açıları karşılaştırarak, kapı kanatlarının gelecekteki çevresinin detayları ve ardından çapraz çubuklar ve köşegenler kaynaklanır.

Menteşe işaretleri, çerçevenin kenarından en az 30 - 40 cm mesafede yapılır ve ardından ona kaynaklanır. Menteşeler mağazadan satın alınabilir veya bir torna atölyesinden sipariş edilebilir. Daha sonra mafsallı direk getirilerek aynı işlemler yapıştırma yöntemi ile kaynak yapılır.

Her şey tam olarak boyuttaysa, döngü tamamen haşlanır. Kaynak kullanamazsınız, ancak daha sonra her kanopiyi kalın çelikten kendinden kılavuzlu vidalara vidalamanız gerekir. Metali boyadıktan sonra profilli sacı pres rondelalı vidalarla sabitleyebilirsiniz.

Kanatlı kapıların montajı, kapının ana ekseninin merkezleri boyunca destekleyici (beton veya tuğla) sütunların işaretlenmesiyle başlar. Direklerin tabanında beton üzerine 100 mm çapında demir boru monte edilmelidir. 130-150 cm derinliğe kadar kazılmalıdır, bu en iyi şekilde uygun çapta bir burgu (matkap) kullanılarak yapılır ve çevre çevresinde yaklaşık 10 cm beton dökülmesi için yer bırakılır.

Bir tuğla sütunun tabanını açığa çıkarın, seviyeyi kullanın ve her iki düzlemde de dikeyliği kontrol edin. Yakalar arasında, dışarıdan 50 mm genişliğinde metal bir çıta ile kapatılabilen 20 mm'lik bir boşluk gereklidir. Bu nedenle tolerans gereklidir, çünkü sıcak günlerde ısıtıldığında metal genişler ve kapınız basitçe sıkışabilir. Montaj sürecine akıllıca yaklaşırsanız, ev yapımı kanatlı kapılar fabrika emsallerinden daha kötü görünmeyecek.

Kapı için birçok tasarım seçeneği var, ancak hepsini arka arkaya tarif etmek imkansız. Her durum bireyseldir ve bu nedenle kanatlı kapıların üretimi, her mal sahibinin kendi geliştirmelerini uygulayabileceği veya mevcut olanları alabileceği yaratıcı bir süreç olarak adlandırılabilir.

Çevrenize çitler dikerken arsa veya bir garaj inşa ederken, kendi elinizle nasıl bir kapı yapılacağı sorusu kesinlikle ortaya çıkacaktır. Malzeme satın almadan ve işe başlamadan önce, belirli bir durumda mevcut kapı türlerinden hangisinin kurulum için en uygun olduğuna karar vermek gerekir. yanlış hesaplama içinde tüm nüansları önceden ve en iyi tasarımı seçmeyerek, kurulumları için bölgeyi temizlemek için tamamen gereksiz, zahmetli bir sürece kendinizi mahkum edebilirsiniz.

Bu nedenle, tasarımlarının bilgilerini ve özelliklerini inceleyerek başlamanız gerekir.

Bugün, üç ana kapı türü vardır - bunlar geri çekilebilir, açılır ve yukarı açılır. Hepsi yapıcı olarak birbirinden ciddi şekilde farklıdır, bu nedenle her türü ayrı ayrı düşünmeye değer.

salıncak kapısı

Yürütmedeki en basit şema - döner kapılar

İçlerine yerleştirilmiş veya yanlarına yerleştirilmiş bir kapısı olan döner kapılar, en çok özel evlerde kullanılan geleneksel bir şemadır. İkisi kapının genişliğine ayarlanmış sütunlara dayanmaktadır ve üçüncüsü, gerekirse kapının yanında düzenlenmişse kapının genişliğini belirler.

Bu tasarımdaki kapı kanatları ve küçük kapılar, destek direklerine kaynaklanmış menteşeler üzerine monte edilmiştir. eklenebilirler dıştan destekler veya dahili. Kapı kanatlarının içe veya dışa doğru hangi yönde açılacağı buna ve menteşe sistemine bağlı olacaktır.

Çarpma kapı kanatları çoğunlukla bir köşeden veya bir profil borudan kaynaklanmış metal çerçevelerdir ve bunlar daha sonra kaplanabilir. farklı malzemeler- ince metal levhalar, oluklu mukavva veya ahşap.

Kapının menteşeli versiyonu da tamamen ahşaptan yapılabilir. Bu durumda levhalar, kanatların iç tarafında bulunan ahşaptan yapılmış güçlendirilmiş bir çerçeveye sabitlenir.

Kanat imalatında, destek direklerine ve menteşelere büyük bir yük bindirmemek için çok ağır olmamaları gerektiğini hatırlamak önemlidir. Süspansiyonun düğümleri ve detayları, boyut ve mukavemet bakımından valflerin ağırlığına karşılık gelmelidir.

Kapı kanadına bir kapatma cihazı yerleştirilmiştir - bu, bir sürgü veya bir kilit için menteşeler ve bazen de güçlü bir mandal olabilir. Kapı kapatılırken alt kısımda, giriş genişliğinin ortasında bulunan kanatlar takılı olan sınırlayıcıya yaslanır ve tamamen açıldığında yaylı klipslerle sabitlenebilir.

Bu tasarımın dezavantajları, destek direklerinin olası eğimini ve kanatların sarkmasını içerir, ancak bu yalnızca kurulum teknolojisi ihlal edildiğinde veya kanatların ağırlığı yanlış hesaplanırsa gerçekleşebilir. Bu nedenle, desteklerin temelini uygun şekilde derinleştirmek, tuvaller için çok ağır malzeme kullanmamak ve bunlara karşılık gelen menteşeleri takmak gerekir.

Döner kapıların avantajı, yerleşimlerinin göreceli kompaktlığı olarak adlandırılabilir. Tasarım, diğer türler için yapılması gerekeceğinden, çit boyunca ek alan açılmasını gerektirmez.

Salıncak kapısı kurulumu

Kanatlı kapılar orta ağırlıktaysa, örneğin oluklu mukavvadan yapılmışlarsa, 80 ÷ 100 mm çapında borulardan yapılmış metal direkler veya kenarları aynı boyutta profilli bir boru onlar için çok uygundur. kare bölüm. Bu tür destekler, görevleriyle oldukça başa çıkacaktır. Ancak, bulmaları daha kolaysa daha büyük sütunlar iş görecektir.

Kapılar için sütun destekleri iki şekilde monte edilir - çekiçleme ve betonlama.

Sütunlar genellikle 1,2–1,3 m derinliğe kadar dövülür. Bu yöntemin birçok avantajı vardır, bunların başlıcaları yeterli güvenilirlik ve çalışma hızıdır.

Kurulum aşağıdaki gibidir:

- sütunların planlanan derinliğinin yaklaşık yarısı kadar, gerekli çapta bir delik açılır.

- şimdi sütunlar avluda bulunan sabit binalara sabitlenmelidir;

- bundan sonra, direklere, daha önce seviye ile işaretlenmiş yerlere ilmekler kaynaklanır;

- birleştirilmiş kanatlar kaynaklı menteşelere asılır, merkezdeki yakınsamalarının doğruluğu kontrol edilir.

Kapıların montajı için sütunların betonlanması, yapının sağlamlığını ve stabilitesini arttırır. Bu tür destekler, geniş veya ağır kanatlar için gerekli olacaktır.

Bu kurulum yöntemi, takviye olmadan veya bir takviye kabı kullanılarak gerçekleştirilir. Çalışma aşamalar halinde gerçekleştirilir:

- önce, çapı 200-250 mm'den az olmayan ve derinliği 1.5-1.9 m olan bir delik açılır. Deliğin tam boyutu, gönderinin bölümüne bağlı olacaktır.

- Çukurun dibine kum ve çakıl tabakaları dökülür ve dikkatlice sıkıştırılır. Katmanların her biri yaklaşık 100 mm olmalıdır;

- daha sonra çukura bir kum ve çakıl yastığı üzerine bir direk yerleştirilir;

- etrafına beton dökülür ve harç sertleşene kadar kolon kesinlikle dikey olarak ayarlanır, payandalar yardımıyla bu konumda sabitlenir.

Direği sabitlemek için bir takviye yapısı kullanılıyorsa, direğin montajı için yastık sıkıştırılana kadar kurulum, takviye olmadan aynı şekilde gerçekleştirilir.

Yastığın üzerine, açılan deliğe önce takviye camı döşenir ve içine bir direk sokulur. Daha sonra deliğe beton dökülür. Bu durumda, takviye yapısı onu tutacağı için direk için desteklere bile ihtiyaç duyulmayabilir.

Beton tamamen sertleştikten ve gereken gücü kazandıktan sonra, sütunlar üzerine büyük halkalar işaretlenir ve kaynaklanır. Kar erimesi veya uzun süreli yağmurlar sırasında zeminin hareket etmesi nedeniyle sütunlarda olası hafif bir eğim olsa bile kapıların serbestçe açılıp kapanmasına izin verecek boşluklar bırakmayı unutmamalıyız.

Yapının bu tür deformasyonlarından kaçınmak için, sütunları, sütunların alt kısımlarına kaynaklanmış bir kiriş ile ek olarak sabitlemek mümkündür (yere gömülebilir). Çerçeve şu durumlarda daha da sert olacaktır: bir üst jumper ile donatın, ancak bu durumda kamyon veya minibüs geçişini kısıtlayacaktır.

Video: kanatlı kapılar için cihaz ve kurulum prosedürü

Salıncak kapı fiyatları

salıncak kapısı

sürgülü kapı

Sürgülü kapılar birkaç alt türe ayrılmıştır ve bunlardan belirli koşullar için uygun olanı seçebilirsiniz. Ancak neredeyse her biri boyunca boş alan gerektirecektir. Bu nedenle hareketli kanadın açıldığında serbest hareketine yer açmak için daha çok çalışmanız gerekebilir.

Sürgülü kapılar, bir ray veya başka bir metal profil (kanal, I-kirişi, vb.) boyunca uzanan dirsekli, asılı ve geri çekilebilirdir.

Video: sürgülü kapı türleri

1. Asılı versiyon, özel sektörde kurulum için pek popüler değildir, çünkü giriş yüksekliği, üzerine kapı kanadının asıldığı ve üzerinde hareket ettiği üstüne takılan profil ile sınırlıdır.

2. Açıklığa monte edilmiş bir ray boyunca ve duvar boyunca uzanan sürgülü kapılar da özellikle karlı ve soğuk bölgelerde çok popüler bir seçenek değildir. Kapı, buzdan ve çeşitli kalıntılardan arındırılırsa ray boyunca serbestçe hareket edecektir, ancak kış zamanı, kar birikintileri veya buzlanma durumlarında ön temizleme yapılmadan kanat açılıp kapanamayacaktır. Kapının bu versiyonu, karın uzun süre yatmadığı ve şiddetli donların olmadığı güney bölgeleri için oldukça iyidir.

Bu tek ama çok önemli tasarım hatasıdır. Bunun dışında açılıp kapanması için geniş bir alana ihtiyaç duymaması açısından oldukça uygundur.

Kanadın açılacağı taraftaki rafta, üst kısma kanvası tutan makaralar ve braketler takılmıştır.

Hareketli kapı kanadının altına, zemin yüzeyine monte edilmiş bir ray veya profil boyunca hareket ettiği makaralar da yerleştirilmiştir.

3. Konsol - özellikle aralarından en iyisini seçebileceğiniz birkaç farklı tasarıma sahip olduklarından, tüm sürgülü kapı türleri arasında en uygun seçenek.

Bu tür kapılar, konsol düzeneğinde hareket ederek yaprak yaprağını onunla birlikte hareket ettiren kirişe sağlam bir şekilde sabitlenir.

Konsol kapılar tasarım açısından daha karmaşıktır, ancak en iyi şekilde çalışır. karlı kışlar, çünkü yaprakları asla yere değmez. Bu türün bir başka olumlu özelliği de boy sınırlayıcısının olmaması, yani. sitede arama yapabilir, hem yolcu hem de yük vagonu. Konsol kapıların tasarımında, güçlü sütun destekleri iki tarafa değil, yalnızca bir tarafa monte edilir - geçiş açıldığında kanat bu yönde hareket edecektir.

Konsol kirişi üç farklı pozisyonda bulunabilir - üst, orta ve alt.

en çok yaygın Bir seçenek, hareketli kirişin kapı kanadının ortasındaki konumudur. Konumu nedeniyle yapının rijitliğini arttırır. Kılavuz makaralı konsol mekanizması, karla örtülmeyecek şekilde yeterli bir yüksekliğe yerleştirilmiştir, bu da kapının yılın herhangi bir zamanında çalışır durumda olacağı anlamına gelir.

Kanadın altına monte edilmiş hareketli bir kirişe sahip konsol kapılar, darbelere karşı daha savunmasızdır. kış dönemi ve kar birikintilerinden ve buzlanmadan temizlik şeklinde sürekli bakım gerektirecektir. Aksi takdirde, kanvas zeminle temas etmediği ve bunun için bir kılavuz ray takmasına gerek olmadığı için bu da uygun bir seçenektir.

Üçüncü durumda kiriş, kanvasın üst kısmı boyunca geçer ve her zaman kar tıkanıklıklarından, sudan ve döküntülerden korunur. Ancak konsol kapının bu versiyonu, çerçeve ve kanadın özellikle sert bir şekilde güçlendirilmesini gerektirir, aksi takdirde alt kısımda deforme olabilir.

Konsol kapılar, kendi başlarına üretim için oldukça uygundur, ancak yalnızca sahibinin bu tür işlerde belirli becerilere sahip olması durumunda. montaj resimlerini anlar, temel fizik ve mekanik bilgisine sahiptir. Azami çaba ile fabrika ürünlerinden ayırt edilmesi imkansız olacak bir kapı yapabilirsiniz.

Elektrikli tahrik ve elektronik uzaktan kumanda sistemi ile donatılmışsa herhangi bir çıkma kapı açılabilir. Bu, sahibinin arabayı terk etmeden anahtarı kullanarak geçidi açmasına izin verecektir.

Sürgülü konsol kapıların montajı

Sürgülü veya sürgülü kapıların montajı, kanatlı bir versiyonun montajından çok daha karmaşık bir iştir.

Geçidin yanlarında, bu tür bir kapıyı düzenlerken, kural olarak, üzerine silindirlerin, destek braketlerinin ve yakalayıcıların monte edileceği tuğla sütunlar monte edilir.

Ana yük her zaman üzerine kurulu olan kanala düşer. Açık Kapının kanadın takılacağı tarafında (konsol altta ise) veya konsol yoğun kapının ortasında veya üstte bulunuyorsa metal destekler üzerinde güvenli bir şekilde düzenlenmiş bir temel.

Kanalın montajı için temel sağlam olabilir veya 2-3 sütundan oluşabilir. İkinci seçenek daha ekonomiktir Temel için bir çukur kazılır - sütunlu bir tip için bir veya iki veya üç çukurdan oluşabilir. Derinlik 1,2 ila 1,5 m, genişlik - 40 ÷ 50 cm ve uzunluk - en az 1,5 m olmalıdır.
Ayrıca çukura her biri 10 cm kalınlığında iki adet kum ve çakıl yastığı yerleştirilir.
Daha sonra çukura bir kalıp yerleştirilir ve içine bir su yalıtım malzemesi döşenir - çatı malzemesi veya yoğun bir plastik film.
Kalıba bir takviye yapısı sabitlenir ve ardından en az M-300 mukavemet derecesine sahip hazır beton harcı dökülür.
Doldurulan yüzeyin üzerine raflarına geçmeli geçmeli bir kanal monte edilir. Kanal, tamamen daldırılana kadar raflar aşağıda olacak şekilde betona bastırılır. Betonun son sertleşmesinden sonra güvenilir bir metal platform elde edilmelidir. Kapı, temel döküldükten en geç bir ay sonra kurulabilir.
Destek çerçevesi yapılıyor. Bunun için metal bir köşeye veya 60 × 40 mm kesitli kare bir boruya ihtiyacınız var.
Ek traversler karkas çerçevesine kaynaklanarak yapıya gerekli sertliği verir. Konsolun bulunduğu yerde (bu durumda aşağıdan), kapının silindirler boyunca hareket edeceği bir kılavuz konsol kirişi çerçeveye kaynaklanmalıdır.
Yapının kaynaklı dikişleri cüruftan dikkatlice temizlenmelidir. Destek çerçevesinin tamamı astarlanmalı ve korozyondan koruyacak metal boya ile kaplanmalıdır.
Kapı kanadının seçilen tasarımına bağlı olarak sabit, sac veya levhalardır.
Yapı hazır olduğunda ve konsol kanalı kurulu olan temel tamamen güçlendiğinde, kapıyı hareket ettirmek için gerekli bileşenlerin ve parçaların montajına devam edebilirsiniz.

Silindirlerle donatılmış konsol blokları, bitmiş temel üzerine bir kanal ile monte edilir.
Daha sonra kapılar üzerlerine sarılır, kesinlikle seviyeye göre hizalanır ve bundan sonra bloklar kanala kaynaklanır.
Ardından üst ve uç makaralar takılır ve sabitlenir.
Alt ve üst yakalayıcılar karşıdaki destek direğine sabitlenir. Kapı kanadına monte edilen makaraların konumuna göre doğru bir şekilde hesaplanmalıdırlar.
Ayrıca, planlanırsa bir elektrikli sürücü kurulur, ancak kapı manuel olarak da açılabilir.

Konsol sürgülü kapıların montajı için video talimatı

Yukarıda bahsedildiği gibi konsol kirişi sadece alttan değil, kapı kanadının ortasına veya üstüne de monte edilebilir.

Bu tip kapıların imalatında ve montajında, tüm parametrelerin doğru hesaplanması ve boyutların dikkatli bir şekilde gözetilmesi özellikle önemlidir, çünkü herhangi bir hata yapının deformasyonuna neden olabilir.

sürgülü kapı fiyatları

Sürgülü kapılar

havai kapısı

Bu tür bir kapı, bir garajı onlarla donatmak için çok uygundur. Yüksekliği sınırlayacaklarından bahçeye girmek için uygun değillerdir. Bu tür kapılar, garaj tavanının altında, kanadı yatay bir konuma yukarı kaldırıp kaydırarak kolayca açılıp kapatılabilir olmalıdır.

Yukarı ve yukarı kapılar, garajınız için mükemmel bir çözümdür.

Açma veya kapama sırasında kanadın alt kısmı garajın dışına hafifçe öne doğru çıkıntı yapar, Bu yüzden Benzer bir kapı takarak, açma işlemine müdahale etmemesi için araca ne kadar yakın sığdırabileceğinizi hesaplamanız gerekir.

Kanvas, çoğunlukla metal levhalar, ahşap veya kompozit darbeye dayanıklı malzemelerle kaplanmış metal bir çerçeveden yapılmıştır. Bu tip kapının olumlu nitelikleri, iki döner kanatlı seçeneklerin aksine, açık konumda güvenilirlik ve kompaktlıktır.

Bu tasarımı kendiniz yapmak için gerekli tüm parametrelere sahip çizimleriniz olmalıdır.

Kapıyı kurmak için, sadece geçidi kapatmak için bir çerçeve değil, aynı zamanda kapının monte edileceği başka bir çerçeve yapmanız gerekecektir. Bazen garaj girişi tarafından çerçevelenir, ancak daha sıklıkla, kapı açıldığında tuval üzerine monte edilmiş silindirlerin yuvarlanacağı ek kılavuzlar eklenir. Ayrıca, tuvali yukarıdan açık bir konumda destekleyen bir cihazın işlevini yerine getirirler.

Bu durumda garajın içinde, girişin her iki yanında çerçeve L şeklinde olacaktır. Boyutları, kapı kanadının tavan ile ek kılavuzlar arasında geçişi için gerekli alanı sağlamalıdır.
Tuvalin her iki yanında, üstte ve altta, kapıyı hareket ettirirken kılavuzlar boyunca hareket edecek silindirler yerleştirilmiştir.
Açıklığa takılan çerçevenin her iki yanında, açıldığında tuvali kaldıracak iki kol monte edilmiştir. Amortisörler gereklidir - kapanırken darbeyi yumuşatırlar. Kollar, istenen kuvvete ayarlanmış yaylara bağlanır - aşırı sıkılmamalı veya gevşetilmemeli, aynı zamanda kanat giriş açıklığını sıkıca kapatmalıdır.

Destekleyici sabit çerçeve, her zaman önemli bir baskıya maruz kalacağından, ankrajlarla açıklığa güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.
Ayrıca, tüm yapı monte edildiğinde, kapıyı bağlantı parçaları ile donatmak ve ek elemanları sabitlemek mümkündür.

Bir elektrikli sürücü kurmayı planlıyorsanız, bu işlem en son gerçekleştirilir ve bu işi uzmanlara emanet etmek daha iyidir. Elektrikli açma sistemi oldukça pahalı bir zevktir, bu nedenle bu tür ekipmanları kurma ve hata ayıklama beceriniz yoksa riske atmamak daha iyidir.

Video: el yapımı yukarı ve aşağı kapılara bir örnek

Açılır kapanır kapı fiyatları