atmosferik cepheler Siklonlar ve antisiklonlar

soğuk sanal makine havası

Sıcak sanal makine havası

Soğuk bir bölgeye hareket eden sıcak bir VM kararlı hale gelir (soğuk alttaki yüzeyden soğur). Düşen hava sıcaklığı, çisenti veya küçük kar taneleri şeklinde yağış ile pus, sis, alçak tabakalı bulutların oluşumu ile yoğuşma seviyesine ulaşabilir.

Kışın sıcak bir gövdede uçuş koşulları:

Düşük sıcaklıklarda bulutlarda hafif ve orta dereceli buzlanma;

Bulutsuz gökyüzü, H = 500-1000 m'de iyi görüş;

H = 500-1000 m'de zayıf tırlama.

Sıcak mevsimde, ayrı gök gürültülü fırtına merkezleri olan alanlar dışında, uçuş koşulları elverişlidir.

Daha sıcak bir bölgeye taşınırken, soğuk VM aşağıdan ısınır ve kararsız VM olur. Güçlü yükselen hava hareketleri, yoğun yağış ve gök gürültülü fırtınalı kümülonimbüs bulutlarının oluşumuna katkıda bulunur.

atmosferik cephe- fiziksel özellikleri (sıcaklık, basınç, yoğunluk, nem, bulutluluk, yağış, rüzgar yönü ve hızı) bakımından birbirinden farklı iki hava kütlesi arasındaki bölümdür. Cepheler iki yönde bulunur - yatay ve dikey olarak.

Ufuk boyunca hava kütleleri arasındaki sınıra denir. cephe hattı, dikey boyunca hava kütleleri arasındaki sınır - denir. ön bölge.Ön bölge her zaman soğuk havaya doğru eğimlidir. Hangi VM'nin geldiğine bağlı olarak - sıcak veya soğuk, ayırt ederler sıcak TF ve soğuk HF cepheler.

Karakteristik özellik cepheler, uçuş için en tehlikeli (zor) meteorolojik koşulların varlığıdır. Ön bulut sistemleri, önemli dikey ve yatay kapsam ile karakterize edilir. Sıcak mevsimde cephelerde fırtına, türbülans, buzlanma, soğuk mevsimde sis, kar yağışı ve alçak bulutlar görülür.

Sıcak Ön soğuk hava yönünde hareket eden, ardından ısınan bir cephedir.

Soğuk bir kama boyunca ılık havanın yükselmesi sonucu oluşan cirrostratus, altostratus, nimbostratus bulutlarından oluşan güçlü bir bulut sistemi cepheyle ilişkilendirilir. TF'de SMU: düşük bulutluluk (50-200m), ön tarafta sis, yağış bölgesinde zayıf görüş, bulutlarda buzlanma ve yağış, yerde buzlanma.

TF üzerinden uçuş koşulları, bulutların alt ve üst sınırlarının yüksekliği, VM'nin stabilite derecesi, bulut katmanındaki sıcaklık dağılımı, nem içeriği, arazi, yılın zamanı, gün ile belirlenir.

1. Mümkünse, negatif sıcaklık bölgesinde mümkün olduğunca az kalın;

2. Ön tarafı konumuna dik olarak çaprazlayın;

3. Pozitif sıcaklık bölgesinde bir uçuş profili seçin, örn. 0° izoterminin altında ve tüm bölgede sıcaklık sıfırın altında ise uçuş sıcaklığın -10°'nin altında olduğu yerde yapılmalıdır.0°'den -10°'ye uçarken en yoğun buzlanma görülür.

Tehlikeli MU (fırtına, dolu, yoğun buzlanma, şiddetli türbülans) ile karşılaştığınızda, kalkış havaalanına geri dönmeli veya alternatif bir havaalanına inmelisiniz.

- soğuk cephe - Bu, ana cephenin yüksek sıcaklıklara doğru hareket eden ve ardından soğuyan bir bölümüdür. İki tür soğuk cephe vardır:

-Birinci türden soğuk cephe (HF-1r)- bu, 20 - 30 km / s hızla hareket eden bir cephedir. Sıcak havanın altında bir kama gibi akan soğuk hava, cephenin önünde kümülonimbüs bulutları, şiddetli yağışlar ve gök gürültülü fırtınalar oluşturarak onu yukarı doğru kaydırır. TV'nin bir kısmı YG kamasına doğru akarak ön tarafta katmanlı bulutlar ve yoğun yağış oluşturur. Ön tarafta şiddetli türbülans, ön tarafta zayıf görüş. HF -1p üzerinden uçuş koşulları, TF'yi geçme koşullarına benzer.

HF -1r'nin kesiştiği noktada, sıcak havanın soğuk havayla yer değiştirdiği zayıf ve orta derecede bir türbülansla karşılaşılabilir. Alçak irtifalarda uçmak, alçak bulutlar ve yağmur bölgesindeki zayıf görüş nedeniyle engellenebilir.

İkinci türden soğuk cephe (HF - 2p) - Bu, = 30 - 70 km/s hızla hareket eden bir cephedir. Soğuk hava, sıcak havanın altında hızla akar, dikey olarak yukarı doğru yer değiştirir, cephenin önünde dikey olarak gelişmiş kümülonimbus bulutları, şiddetli yağışlar, gök gürültülü fırtınalar ve fırtınalar oluşturur. Güçlü türbülans, şiddetli fırtına aktivitesi, dikey - 10 - 12 km boyunca güçlü bir bulutluluk gelişimi nedeniyle 2. tür olan KhF'yi geçmek yasaktır. Cephenin yere yakın genişliği onlarca ila yüzlerce kilometredir. Cephe geçtikçe basınç artar.

Öndeki aşağı akışların etkisi altında, geçişinden sonra bir açıklık meydana gelir. Daha sonra, alttaki sıcak yüzeye düşen soğuk hava kararsız hale gelir, kümülüs, güçlü kümülüs, sağanak yağışlı kümülonimbus bulutları, gök gürültülü fırtınalar, fırtınalar, güçlü türbülans, rüzgar kesme ve ikincil cepheler oluşur.

İkincil cepheler - Bunlar, aynı VM içinde ve daha sıcak ve daha soğuk hava ile ayrı alanlarda oluşan cephelerdir. İçlerindeki uçuş koşulları ana cephelerdeki ile aynıdır, ancak hava olayları ana cephelerdekinden daha az belirgindir, ancak burada ayrıca alçak bulutlar, yağış nedeniyle zayıf görüş (kışın kar fırtınası) bulabilirsiniz. Fırtınalar, şiddetli yağışlar, fırtınalar ve rüzgar kesmesi ikincil cephelerle ilişkilidir.

Sabit cepheler - bunlar bir süre hareketsiz kalan, izobarlara paralel konumlanmış cephelerdir. Bulut sistemi, TF bulutlarına benzer, ancak küçük bir yatay ve dikey kapsamı vardır. Ön bölgede sis, buzlanma, buzlanma oluşabilir.

Üst cepheler cephe yüzeyinin dünya yüzeyine ulaşmadığı durumdur. Bu, cephe yolunda kuvvetli bir şekilde soğutulmuş bir hava tabakasıyla karşılaşılırsa veya cephe yüzey tabakasında yıkanırsa ve zorlu hava koşulları (jet, türbülans) hala yükseklerde devam ederse olur.

oklüzyon cepheleri soğuk ve sıcak cephelerin birleşmesiyle oluşmuştur. Cepheler kapandığında bulut sistemleri de kapanıyor. TF ve HF'nin kapanma süreci, siklonun merkezinde başlar, burada daha yüksek bir hızda hareket eden HF, TF'yi geçer ve kademeli olarak siklonun çevresine yayılır. Cephe oluşumunda üç VM yer alır: - ikisi soğuk ve biri sıcak. HF'nin arkasındaki hava TF'den öncekinden daha az soğuksa, cepheler kapandığında karmaşık bir cephe oluşur. SICAK ÖN OKLÜZYON.

Önün arkasındaki hava kütlesi önden daha soğuksa, havanın arka kısmı daha sıcak olan önün altına akacaktır. Böyle karmaşık bir cephe denir OKLÜSYONUN SOĞUK CEPHESİ.

Oklüzyon cephelerindeki hava koşulları, ana cephelerdekilerle aynı faktörlere bağlıdır: - VM kararlılık derecesi, nem içeriği, alt ve üst bulut sınırlarının yükseklikleri, arazi, mevsim, gün. Aynı zamanda, sıcak mevsimde soğuk oklüzyonun hava koşulları HF'nin hava koşullarına, soğuk mevsimde sıcak oklüzyonun hava koşulları ise TF'nin havasına benzer. Uygun koşullar altında, oklüzyon cepheleri ana cephelere dönüşebilir - TF'de sıcak oklüzyon, soğuk cepheye soğuk oklüzyon. Cepheler saat yönünün tersine dönerek siklonla birlikte hareket eder.

Dünya atmosferinin en alt kısmı olan troposfer, sürekli hareket halinde, gezegenin yüzeyinde hareket ediyor ve karışıyor. Bireysel bölümleri farklı sıcaklıklara sahiptir. Bu tür atmosferik bölgeler birleştiğinde, farklı sıcaklıklardaki hava kütleleri arasındaki sınır bölgeleri olan atmosferik cepheler ortaya çıkar.

Atmosferik bir cephenin oluşumu

Troposferik akımların sirkülasyonu, sıcak ve soğuk hava akımlarının karşılaşmasına neden olur. Buluştukları yerde, sıcaklık farkı nedeniyle, güçlü bulutların oluşumuna ve ardından şiddetli yağışlara yol açan aktif su buharı yoğunlaşması meydana gelir.

Atmosfer cephelerinin sınırı nadiren eşittir, hava kütlelerinin akışkanlığından dolayı her zaman dolambaçlı ve homojen değildir. Daha sıcak atmosferik akımlar soğuk hava kütleleri üzerinde akar ve yükselir, daha soğuk olanlar sıcak havanın yerini alarak onu daha yükseğe çıkmaya zorlar.

Pirinç. 1. Atmosfer cephesinin yaklaşımı.

Sıcak hava, soğuk havadan daha hafiftir ve daima yükselir, soğuk hava ise tam tersine yüzeye yakın yerlerde birikir.

Aktif cepheler ortalama 30-35 km hızla hareket eder. saatte, ancak hareketlerini geçici olarak durdurabilirler. Hava kütlelerinin hacmi ile karşılaştırıldığında, atmosferik cephe olarak adlandırılan temaslarının sınırı çok küçüktür. Genişliği yüzlerce kilometreye ulaşabilir. Uzunluk - çarpışan hava akımlarının büyüklüğüne bağlı olarak, cephe binlerce kilometre uzunluğunda olabilir.

Bir hava cephesinin belirtileri

Hangi atmosferik akımın daha aktif hareket ettiğine bağlı olarak, sıcak ve soğuk cepheler ayırt edilir.

TOP 1 makalebununla birlikte okuyanlar

Pirinç. 2. Atmosfer cephelerinin sinoptik haritası.

Yaklaşan bir sıcak cephenin belirtileri şunlardır:

• sıcak hava kütlelerinin daha soğuk olanlara doğru hareketi;
• cirrus veya stratus bulutlarının oluşumu;
• kademeli hava değişimi;
• çiseleyen veya şiddetli yağmurlar;
• cepheden geçtikten sonra sıcaklıktaki artış.

Soğuk bir cephenin yaklaşımı aşağıdakilerle kanıtlanır:

• soğuk havanın atmosferin sıcak bölgelerine doğru hareketi;
• eğitim Büyük bir sayı Kümülüs bulutları;
• hızlı hava değişiklikleri;
• sağanak ve gök gürültülü fırtınalar;
• sıcaklıktaki müteakip düşüş.

💡

Soğuk hava sıcak havadan daha hızlı hareket eder, bu nedenle soğuk cepheler daha aktiftir.

Hava ve atmosferik cephe

Atmosfer cephelerinin geçtiği bölgelerde hava değişir.

Pirinç. 3. Sıcak ve soğuk hava akımlarının çarpışması.

Değişiklikleri şunlara bağlıdır:

• Karşılaşılan hava kütlelerinin sıcaklıkları . Nasıl daha fazla fark sıcaklıklar - rüzgarlar ne kadar güçlüyse, yağış o kadar yoğun, bulutlar o kadar güçlü. Tersine, hava akımlarının sıcaklık farkı küçükse, atmosferik cephe zayıf bir şekilde ifade edilecek ve Dünya yüzeyinden geçişi herhangi bir özel hava değişikliği getirmeyecektir;
• hava akımı etkinliği . Basınçlarına bağlı olarak, atmosferik akışlar, hava değişim oranının bağlı olacağı farklı hareket hızlarına sahip olabilir;
• ön şekiller . Ön yüzeyin daha basit doğrusal biçimleri daha öngörülebilir. Atmosferik dalgaların oluşumu veya bireysel olağanüstü hava kütlelerinin kapanmasıyla girdaplar oluşur - siklonlar ve antisiklonlar.

Sıcak bir cephenin geçişinden sonra, daha yüksek sıcaklığa sahip bir hava başlar. Soğuk algınlığı geçtikten sonra - bir soğuma var.

Ne öğrendik?

Atmosferik cepheler, farklı sıcaklıklara sahip hava kütleleri arasındaki sınır bölgeleridir. Sıcaklık farkı ne kadar fazla ise cephe geçişlerinde hava değişimi o kadar şiddetli olacaktır. Sıcak veya soğuk bir cephenin yaklaşması, bulutların şekli ve yağış türü ile ayırt edilebilir.

konu sınavı

Rapor Değerlendirmesi

Ortalama puanı: 4.2. Alınan toplam puan: 203.

İlk bakışta atmosferdeki hava durağanmış gibi görünür. Aslında, hareket hem dikey hem de yatay yönlerde sürekli olarak gerçekleşir. Hareket halindeyken, büyük hava kütleleri birbirleriyle etkileşime girer. Boyutları kıtaların alanları ile orantılıdır. Bu, atmosferik cephe gibi bir fenomenin temelidir.

Böyle bir dizilimdeki hava, oluştuğu yer olan kara veya okyanus yüzeyinin üzerinde ortaya çıktığında elde edilen tekdüze özelliklere sahiptir. Dünyanın hava girdapları, troposferin havasını bir bölgeden diğerine hareket ettirerek özelliklerini onlarla birlikte aktarır ve değiştirir. Hava kütlelerinin davranışları ve özellikleri, bölgenin iklim türlerini ve hava özelliklerini belirler.

Hava kütlelerinin sınıflandırılması

Özelliklere bağlı olarak, hava kütleleri türlere ayrılır. Ana sınıflandırma kriteri, ısı ve nem oranıdır:

• soğuk ve kuru - Kuzey Kutbu ve Antarktika'nın havası;
• yılın mevsimlerine göre sıcaklık ve nemi değiştirin - kutup (ılıman enlemler);
• sıcak ve kuru - tropikal;
• sıcak ve nemli - ekvator.

Hareket halindeyken hava kütleleri çarpışır ve sınırlarında hızla atmosferik olaylar gelişir.

Atmosferik cephe - tanım

Coğrafya, çeşitli konuları inceleyen bir bilimdir. doğal olaylar. Burada atmosferik cephe kavramı da ele alınmaktadır. Çok kapsamlı olabilir: birkaç on kilometre uzunluğunda, yüzlerce metre yüksekliğinde ve binlerce kilometre uzunluğunda. Bir özellikten diğerine geçiş bölgesine ön yüzey denir ve dünya yüzeyiyle kesiştiği bölgeye ön çizgi denir. Havadaki ani değişikliklerle birlikte ana olayları gözler önüne seriyor. Hava koşulları, cephenin ne tür bir hava getirdiğine bağlı olacaktır.

Böylece, coğrafyadaki atmosferik cephe, farklı özelliklere sahip hava kütleleri arasındaki sınırdır.

Atmosfer cephelerinin birbirinden farkı sadece hava sıcaklığından değil, aynı zamanda nasıl oluştuklarından da kaynaklanmaktadır.

Sıcak Ön

Daha yüksek bir hızda hafif ılık hava, yerçekimi nedeniyle hızlı hareket edemeyen soğuk bir kütleyi yakaladığında oluşur. Soğuk hava ile temas ettiğinde, sıcak hava, soğuk masifin oluşturduğu yumuşak eğimi yukarı doğru sürünmeye başlar. Zaten iki hava kütlesi birlikte sıcak havanın hareket ettiği yönde hareket etmeye devam ediyor. Sıcak hava yükseldikçe soğur ve yağmur bulutları oluşturur.

Sıcak bir atmosferik cephe her zaman aşağıdaki işaretlerle tanınabilir:

• barometreler düşüş gösteriyor atmosferik basınç;
• hava sıcaklığında bir artış var;
• yağmur habercileri belirir - yavaş yavaş cirrostratus'a ve sonra - altostratus'a dönüşen cirrus bulutları;
• rüzgar yönünü değiştirerek yoğunlaşır;
• bulutlar ağırlıkla dolu;
• yağış düşer.

Isınma, sıcak cephenin sürekli bir arkadaşıdır. Yaz aylarında yağışlar uzar, bu nedenle ılık da olsa yağmurlu hava başlar. Kışın, sıcak bir cephenin gelişi, yoğun kar yağışı ve çözülme ile ilişkilendirilir.

soğuk cephe

Atmosferik bir soğuk cephe, hareket halindeki soğuk hava sıcak havayı yakaladığında, onu aldığında ve hızla yukarı kaldırdığında meydana gelir. Hafifliği nedeniyle, sıcak hava hızla yüksek bir irtifaya yükselir ve aynı zamanda hızla soğur. Sıcak havadan gelen nem, buhara dönüşür ve kümülonimbüs bulutlarının kümelerini oluşturur. Hava, soğuk havanın hareket ettiği yönde hareket etmeye devam eder. Her zaman duş ve serinleme eşlik eder.

Soğuk cephenin karakteristik özellikleri:

• hem ön hattın arkasında hem de önünde basınç dalgalanmaları var;
• kümülüs bulutları belirir;
• soldan sağa keskin bir şekilde yön değiştiren şiddetli bir rüzgar esiyor;
• sağanak bir fırtına ile başlar, dolu mümkündür, yağış birkaç saat sürebilir;
• soğur, sıcaklık farkı 10 0 С'ye kadar çıkabilir;
• açıklıklar bulut hattının arkasında görülebilir.

Soğuk cepheye eşlik eden hava, özellikle yollarda olanlar için her zaman bir meydan okumadır.

Hava hareketinin yoğunluğuna bağlı olarak, yavaş hareket ile karakterize edilen 1. türden bir atmosferik cephe ve hızlı hareket eden ve yazın yağmur ve şiddetli rüzgar ve kışın kar yağışı ve kar fırtınası getiren 2. türden bir atmosferik cephe ayırt edilir. Ayrıca içeride gerçekleşen atmosferik süreçlerin hızında da farklılık gösterirler.

oklüzyon cepheleri

Bunlar birkaç cephenin bağlantı alanlarıdır. Ayrıca sıcak ve soğukturlar. Oluşum mekanizması karmaşıktır ve karşılaşılan havanın özelliklerine bağlıdır. Kural olarak, iki soğuk masif ve bir sıcak masif oluşumlarına katılır ve bunun tersi de geçerlidir.

Oklüzyon cephelerinde aşağıdakiler gözlenir:

• bulutlu ve şiddetli yağmurlar;
• artış değil, rüzgar yönünde bir değişiklik;
• atmosferik basınçta sıçrama olmaması;
• sıcaklık sabitliği;
• siklon oluşumu.

Siklonlar ve antisiklonlar

Karakteristik hava olayları siklonik ve antisiklonik hava türlerinden bahsetmeden her türlü cephenin geçişi sırasında imkansızdır.

Gezegenin yüzeyindeki hava eşit olmayan bir şekilde dağılmıştır, bu nedenle çok olduğu yerden yeterli havanın olmadığı alanlara akar. Sonuç olarak, hava basıncında bir fark vardır. yeryüzü. Hava kütleleri atmosferde aktığında girdaplar oluşur.

Merkezde düşük basınçlı bir hava hunisine siklon ve yüksek basınçlı - antisiklon denir. Bulutlu, karlı veya yağışlı havalara siklonik, kuru ve açık havalara antisiklonik, kışın ise ayaz denir.

Coğrafi atmosferik farklılıklar

Atmosferik cephelerin coğrafi sınıflandırması iki özelliğe dayanmaktadır:

• ön bölgelerin oluşumunun meydana geldiği coğrafi enlemler;
• ön oluşturan (atmosferik) altta yatan yüzey.

Sınırda iklim bölgeleri, baskın hava kütlelerine göre farklılık gösteren ön bölgelerin kuşakları oluşur. Dünyada üç tane var:

1. Kuzey ve Güney Yarımküre'nin kutup bölgesinde, soğuk kutup ve ılıman hava kütlelerinin sınırında, Kuzey Kutbu (Kuzey Yarımküre'de) ve Antarktika (Güney Yarımküre'de) ön bölgeleri oluştu.
2. Ilıman ve tropikal enlemler arasında atmosferik bir kutup cephesi oluşmuştur. etrafını sarıyor Toprak kuzey ve güney tropik bölgelerinde.
3. Tropikal ön bölge, tropikal ve ekvator havasının sınırında yer almaktadır.

Mevsime bağlı olarak, bölgeler meridyen yönünde kayar. Coğrafi cephe bölgelerindeki sirkülasyon süreçleri iklim bölgelerini oluşturur.

Altta yatan yüzey ve ön bölgeler

Kıta üzerinde kuru karasal hava kütleleri, okyanus üzerinde ise ıslak deniz kütleleri oluşur. Atmosferik dolaşım sürecinde de çarpışırlar, sınırda havanın özelliklerinin dönüştürüldüğü ön bölgeler oluşur. Deniz ve kıta atmosfer cepheleri oluşur. Onlarla ilişkili hava türleri, havanın özelliklerine bağlıdır.

Bu nedenle, atmosferik cephe gibi bir kavramı ele aldık, tanımı aşağıdaki gibidir - bu, hava kütlelerinin temas hattıdır. farklı şekiller. Atmosferik cephenin özellikleri, hava kütlelerinin birbirine göre hareket ettiği yöne bağlıdır. Atmosferik cephelerin geçişine her zaman hava koşullarındaki değişiklikler ve her bir cephenin karakteristik atmosferik olayları eşlik eder.

Hava değişikliklerini izlemek çok heyecan verici. Güneş yerini yağmura, yağmur kara bırakır ve tüm bu çeşitliliğin üzerine şiddetli rüzgarlar eser. Çocuklukta bu, yaşlı insanlarda hayranlık ve şaşkınlığa neden olur - sürecin mekanizmasını anlama arzusu. Havayı neyin şekillendirdiğini ve atmosferik cephelerin bununla nasıl ilişkili olduğunu anlamaya çalışalım.

hava kütlesi sınırı

Alışılagelmiş algıda "cephe" askeri bir terimdir. Bu, düşman kuvvetlerinin çatışmasının gerçekleştiği kenardır. Ve atmosferik cepheler kavramı, Dünya yüzeyinin büyük alanları üzerinde oluşan iki hava kütlesi arasındaki temas sınırlarıdır.

Doğanın iradesiyle, insan yaşama, gelişme ve her şeyi doldurma fırsatı buldu. geniş bölgeler. Troposfer - Dünya atmosferinin alt kısmı - bize oksijen sağlar ve sürekli hareket halindedir. Hepsi, ortak bir oluşum ve benzer göstergelerle birleşen ayrı hava kütlelerinden oluşur. Bu kütlelerin ana göstergeleri arasında hacim, sıcaklık, basınç ve nem belirlenir. Hareket sırasında farklı kütleler yaklaşabilir ve çarpışabilir. Ancak sınırlarını asla kaybetmezler ve birbirlerine karışmazlar. - keskin hava sıçramalarının temas ettiği ve meydana geldiği alanlardır.

biraz tarih

"Atmosferik cephe" ve "ön yüzey" kavramları kendiliğinden ortaya çıkmadı. Norveçli bilim adamı J. Bjerknes tarafından meteorolojiye tanıtıldılar. 1918'de oldu. Bjerknes, atmosferik cephelerin yüksek ve orta katmanlardaki ana halkalar olduğunu kanıtladı. Bununla birlikte, Norveçlilerin araştırmasından önce, 1863'te Amiral Fitzroy, dünyanın farklı yerlerinden gelen hava kütlelerinin buluşma yerlerinde şiddetli atmosferik süreçlerin başladığını öne sürdü. Ancak o anda bilim camiası bu gözlemlere aldırış etmedi.

Bjerknes'in temsilcisi olduğu Bergen okulu, sadece kendi gözlemlerini gerçekleştirmekle kalmamış, daha önceki gözlemci ve bilim adamlarının ifade ettiği tüm bilgi ve varsayımları bir araya getirmiş ve bunları tutarlı bir bilimsel sistem şeklinde sunmuştur.

Tanım olarak farklı hava akımları arasındaki geçiş alanı olan eğimli yüzeye ön yüzey denir. Ancak atmosferik cepheler, meteorolojik bir haritada ön yüzeylerin bir görüntüsüdür. Genellikle, atmosferik cephenin geçiş bölgesi Dünya yüzeyinin yakınında bağlanır ve hava kütleleri arasındaki farkların bulanıklaştığı yüksekliklere kadar yükselir. Çoğu zaman, bu yüksekliğin eşiği 9 ila 12 km'dir.

Sıcak Ön

Atmosfer cepheleri farklıdır. Sıcak ve soğuk masiflerin hareket yönüne bağlıdırlar. Üç tip cephe vardır: farklı cephelerin birleştiği yerde oluşan soğuk, sıcak ve oklüzyon. Sıcak ve soğuk atmosfer cephelerinin ne olduğunu daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Sıcak cephe, soğuk havanın yerini sıcak havaya bıraktığı hava kütlelerinin hareketidir. Yani hava daha Yüksek sıcaklık, ilerleyen, soğuk hava kütlelerinin hakim olduğu bölgede yer alır. Ayrıca geçiş bölgesi boyunca yükselir. Aynı zamanda, içindeki su buharının yoğunlaşmasının meydana gelmesi nedeniyle hava sıcaklığı kademeli olarak düşer. Bulutlar böyle oluşur.

Sıcak bir atmosferik cepheyi tanımlayabileceğiniz ana işaretler:

• atmosferik basınç keskin bir şekilde düşer;
• artışlar;
• hava sıcaklığı yükselir;
• cirrus belirir, ardından cirrostratus ve ardından - yüksek tabakalı bulutlar;
• rüzgar hafifçe sola döner ve güçlenir;
• bulutlar nimbostratus olur;
• değişen yoğunlukta yağış düşer.

Genellikle yağış durduktan sonra ısınır, ancak bu uzun sürmez çünkü soğuk cephe çok hızlı hareket eder ve sıcak atmosferik cepheyi yakalar.

soğuk cephe

Böyle bir özellik gözlemlenir: sıcak bir cephe her zaman hareket yönünde eğimlidir ve soğuk bir cephe her zaman ters yönde eğimlidir. Cepheler hareket ettiğinde, soğuk hava sıcak havaya karışarak onu yukarı iter. Soğuk atmosferik cepheler, sıcaklığın düşmesine ve geniş bir alanda soğumaya neden olur. Yükselen sıcak hava kütleleri soğudukça, nem yoğunlaşarak bulutlara dönüşür.

Bir soğuk cephenin tanımlanabileceği ana işaretler şunlardır:

• önden önce basınç düşer, atmosferik cephe çizgisinin arkasında keskin bir şekilde yükselir;
• kümülüs bulutları oluşur;
• saat yönünde keskin bir yön değişikliği ile şiddetli bir rüzgar belirir;
• şiddetli yağmur, fırtına veya dolu ile başlar, yağış süresi yaklaşık iki saattir;
• sıcaklık keskin bir şekilde, bazen bir kerede 10 ° C düşer;
• Atmosfer cephesinin arkasında çok sayıda açıklık gözlemlenir.

Soğuk bir cephede seyahat etmek, gezginler için kolay bir iş değildir. Bazen görüşün zayıf olduğu koşullarda kasırgaların ve fırtınaların üstesinden gelmeniz gerekir.

Oklüzyonların önü

Atmosferik cephelerin farklı olduğu zaten söylendi, eğer sıcak ve soğuk cephelerde her şey az ya da çok netse, o zaman tıkanma cephesi birçok soruyu gündeme getiriyor. Bu tür etkilerin oluşumu, soğuk ve sıcak cephelerin birleştiği yerde meydana gelir. Isınan hava yukarı doğru zorlanır. Ana eylem, daha hızlı bir soğuk cephenin sıcak olanı yakaladığı anda siklonlarda gerçekleşir. Sonuç olarak, atmosferik cephelerin hareketi ve ikisi soğuk ve biri sıcak olmak üzere üç hava kütlesinin çarpışması meydana gelir.

Oklüzyonların önünü belirleyebileceğiniz ana özellikler:

• genel tipte bulutlar ve yağış;
• hızda güçlü bir değişiklik olmaksızın ani vites geçişleri;
• pürüzsüz basınç değişimi;
• ani sıcaklık değişiklikleri yok;
• siklonlar.

Oklüzyon cephesi, önündeki ve arkasındaki soğuk hava kütlelerinin sıcaklığına bağlıdır. Soğuk ve sıcak oklüzyon cephelerini ayırt edin. En zor koşullar cephelerin doğrudan kapatıldığı anlarda görülür. Sıcak hava yerinden çıktıkça cephe aşınır ve iyileşir.

Siklon ve antisiklon

Tıkanma cephesinin tarifinde “siklon” kavramı kullanıldığı için nasıl bir fenomen olduğunu anlatmak gerekir.

Yüzey katmanlarında havanın eşit olmayan dağılımı nedeniyle, yüksek bölgeler ve alçak basınç. Yüksek basınç bölgeleri, aşırı hava, düşük - yetersiz hava ile karakterize edilir. Bölgeler arasındaki hava akışı (fazladan yetersize) sonucunda rüzgar oluşur. Bir siklon, bir huni gibi eksik havayı ve fazla oldukları alanlardan bulutları çeken bir alçak basınç alanıdır.

Bir antisiklon, fazla havayı düşük basınçlı alanlara iten yüksek basınçlı bir alandır. Başlıca özelliği, bulutların da bu bölgeden dışarı atılmasından dolayı açık havadır.

Atmosferik cephelerin coğrafi bölümü

Bağlı olarak iklim bölgeleri, hangi atmosferik cephelerin oluştuğu, coğrafi olarak ayrılırlar:

1. Arktik, soğuk Arktik hava kütlelerini ılıman olanlardan ayırır.
2. Kutup, ılıman ve tropikal kütleler arasında yer alır.
3. Tropikal (ticaret rüzgarı), tropikal ve ekvator bölgelerini sınırlandırıyor.

Altta yatan yüzeyin etkisi

Açık fiziki ozellikleri hava kütleleri radyasyondan ve Dünya'nın görünümünden etkilenir. Böyle bir yüzeyin doğası farklı olabileceğinden, ona karşı sürtünme eşit olmayan bir şekilde gerçekleşir. Zor coğrafi topografya, atmosferik cephe hattını deforme edebilir ve etkilerini değiştirebilir. Örneğin, sıradağları geçerken atmosferik cephelerin tahrip olduğu bilinen vakalar vardır.

Hava kütleleri ve atmosferik cepheler, tahmincilere pek çok sürpriz getiriyor. Kitle hareketinin yönlerini ve siklonların (antisiklonların) kaprislerini karşılaştırarak ve inceleyerek, arkasında ne kadar iş olduğunu düşünmeden insanların her gün kullandığı grafikler ve tahminler yaparlar.

Ülkemizde hava kararsız. Bu, özellikle Rusya'nın Avrupa kısmında belirgindir. Bunun nedeni, farklı hava kütlelerinin bir araya gelmesidir: sıcak ve soğuk. Hava kütleleri özelliklerde farklılık gösterir: sıcaklık, nem, toz içeriği, basınç. Atmosferik sirkülasyon, hava kütlelerinin bir kısımdan diğerine hareket etmesine izin verir. Farklı özellikteki hava kütlelerinin temas ettiği yerlerde, atmosferik cepheler.

Atmosfer cepheleri yeryüzüne eğimli olup, genişlikleri 500 ila 900 km'yi, uzunlukları ise 2000-3000 km'yi bulmaktadır. Ön bölgelerde, iki tür hava arasında bir arayüz vardır: soğuk ve sıcak. Böyle bir yüzeye denir cephe. Kural olarak, bu yüzey soğuk havaya doğru eğimlidir - altında daha ağır olarak bulunur. Ve daha hafif olan ılık hava, ön yüzeyin üzerinde bulunur (bkz. şekil 1).

Pirinç. 1. Atmosferik cepheler

Ön yüzeyin Dünya yüzeyi ile kesişme çizgisi oluşur cephe hattı kısaca olarak da adlandırılan ön.

atmosferik cephe- iki farklı hava kütlesi arasındaki geçiş bölgesi.

Daha hafif olan sıcak hava yükselir. Yükselerek soğur, su buharı ile doyurulur. Bulutlar oluşur ve yağış düşer. Bu nedenle, bir atmosferik cephenin geçişine her zaman yağış eşlik eder.

Hareket yönüne bağlı olarak, hareketli atmosferik cepheler sıcak ve soğuk olarak ayrılır. Sıcak Ön sıcak hava soğuk havaya aktığında oluşur. Ön hat soğuk hava yönünde hareket eder. Sıcak bir cephenin geçişinden sonra ısınma meydana gelir. Sıcak cephe, yüzlerce kilometre uzunluğunda kesintisiz bir bulut bandı oluşturur. Uzun çiseleyen yağmurlar var ve ısınma geliyor. Sıcak cephenin başlangıcında havanın yükselmesi, soğuk cepheye kıyasla daha yavaş gerçekleşir. Gökyüzünde yüksekte oluşan cirrus ve cirrostratus bulutları, yaklaşan bir sıcak cephenin habercisidir. (bkz. Şekil 2).

Pirinç. 2. Sıcak atmosferik cephe ()

Ön hat yukarı doğru zorlanan sıcak havaya doğru hareket ederken soğuk havanın sıcak havanın altına sızmasıyla oluşur. Kural olarak, soğuk cephe çok hızlı hareket eder. Bu, kuvvetli rüzgarlara, şiddetli, genellikle gök gürültülü fırtınalı şiddetli yağışlara ve kışın kar fırtınalarına neden olur. Bir soğuk cephenin geçişinden sonra, bir soğuk cephe devreye girer. (Bkz. Şekil 3).

Pirinç. 3. Soğuk cephe ()

Atmosferik cepheler durağan ve hareketlidir. Hava akımları cephe hattı boyunca soğuk veya sıcak havaya doğru hareket etmiyorsa bu cephelere cephe denir. sabit. Hava akımları cephe hattına dik bir hareket hızına sahipse ve soğuk veya sıcak havaya doğru hareket ediyorsa, bu tür atmosferik cepheler denir. hareketli. Atmosferik cepheler yaklaşık birkaç gün içinde ortaya çıkar, hareket eder ve çöker. Frontal aktivitenin iklim oluşumundaki rolü ılıman enlemlerde daha belirgindir, bu nedenle, istikrarsız hava Rusya'nın çoğu için tipiktir. En güçlü cepheler, ana hava kütleleri türleri temas ettiğinde ortaya çıkar: arktik, ılıman, tropikal (bkz. Şekil 4).

Pirinç. 4. Rusya'da atmosferik cephelerin oluşumu

Uzun vadeli konumlarını yansıtan bölgelere denir. iklim cepheleri. Arktik ve ılıman hava arasındaki sınırda, Rusya'nın kuzey bölgeleri üzerinde, bir arktik cephe. Ilıman enlemlerin ve tropikal olanların hava kütleleri, esas olarak Rusya sınırlarının güneyinde bulunan kutupsal bir ılıman cephe ile ayrılır. Ana iklim cepheleri sürekli çizgi şeritleri oluşturmaz, ancak bölümlere ayrılır. Uzun vadeli gözlemler, Arktik ve Kutup cephelerinin kışın güneye, yazın ise kuzeye doğru kaydığını göstermiştir. Ülkenin doğusunda Kuzey Kutbu cephesi kışın Okhotsk Denizi kıyısına ulaşır. Kuzeydoğusunda çok soğuk ve kuru kutup havası hakimdir. İÇİNDE Avrupa Rusya kutup cephesi o kadar uzağa hareket etmiyor. Kuzey Atlantik Akıntısının ısınma etkisinin devreye girdiği yer burasıdır. Kutup iklimi cephesinin dalları sadece yazın ülkemizin güney bölgelerine uzanır, kışın ise üzerinde uzanır. Akdeniz ve İran ve ara sıra Karadeniz'i ele geçirir.

Hava kütlelerinin etkileşiminde yer alır siklonlar Ve antisiklonlar- atmosferik kütleler taşıyan büyük hareketli atmosferik girdaplar.

Kenarlardan merkeze doğru esen ve saat yönünün tersine sapan belirli bir rüzgar modeline sahip düşük atmosferik basınç alanı.

Merkezden kenarlara doğru esen ve saat yönünde sapan belirli bir rüzgar modeline sahip yüksek atmosferik basınç alanı.

Siklonlar etkileyici boyuttadır, troposferde 10 km yüksekliğe ve 3000 km genişliğe kadar uzanır. Basınç siklonlarda artar ve antisiklonlarda azalır. Kuzey yarımkürede, siklonların merkezine doğru esen rüzgarlar, dünyanın eksenel dönüşünün kuvveti ile sağa doğru saptırılır (hava saat yönünün tersine döner) ve orta kısımda hava yükselir. Antiksiklonlarda, dış mahallelere yönlendirilen rüzgarlar da sağa sapar (hava saat yönünde döner) ve orta kısımda hava, atmosferin üst katmanlarından aşağı doğru alçalır. (bkz. şekil 5, şekil 6).

Pirinç. 5. Siklon

Pirinç. 6. Antisiklon

Siklonların ve antisiklonların kaynaklandığı cepheler neredeyse hiçbir zaman doğrusal değildir, dalgalı kıvrımlarla karakterize edilirler. (Bkz. Şekil 7).

Pirinç. 7. Atmosferik cepheler (sinoptik harita)

Oluşan sıcak ve soğuk hava bölmelerinde dönen tepeler oluşur. atmosferik girdaplar (bkz. şekil 8).

Pirinç. 8. Atmosferik bir girdabın oluşumu

Yavaş yavaş önden ayrılarak 30-40 km/s hızla kendi başlarına hareket etmeye ve hava taşımaya başlarlar.

Atmosferik girdaplar, yok edilmeden önce 5-10 gün yaşarlar. Ve oluşumlarının yoğunluğu, alttaki yüzeyin özelliklerine (sıcaklık, nem) bağlıdır. Troposferde her gün birkaç siklon ve antisiklon oluşur. Yıl boyunca yüzlercesi var. Ülkemiz her gün bir çeşit atmosferik girdabın etkisi altındadır. Hava siklonlarda yükseldiğinden, yağışlı ve rüzgarlı bulutlu hava her zaman onların gelişiyle ilişkilendirilir, yazın serin ve kışın sıcak. Antiksiklonun tüm kalışı boyunca, yazın sıcak ve kışın ayaz olmak üzere bulutsuz kuru hava hakimdir. Bu, havanın troposferin daha yüksek katmanlarından aşağı doğru yavaşça batmasıyla kolaylaştırılır. Alçalan hava ısınır ve neme daha az doygun hale gelir. Antiksiklonlarda rüzgarlar zayıftır ve iç kısımlarında tam bir sakinlik vardır - sakinlik(bkz. şekil 9).

Pirinç. 9. Bir antisiklonda hava hareketi

Rusya'da siklonlar ve antisiklonlar ana iklim cepheleriyle sınırlıdır: kutup ve arktik. Ayrıca ılıman enlemlerin deniz ve kıtasal hava kütleleri arasındaki sınırda da oluşurlar. Rusya'nın batısında, siklonlar ve antisiklonlar ortaya çıkar ve batıdan doğuya genel hava taşımacılığı yönünde hareket eder. Uzak Doğu'da musonların yönüne uygun olarak. Doğuda batıya aktarma ile hareket ederken, siklonlar kuzeye ve antisiklonlar güneye sapar. (bkz. şekil 10). Bu nedenle, Rusya'daki siklonların yolları çoğunlukla Rusya'nın kuzey bölgelerinden ve antisiklonlardan - güney bölgelerinden geçer. Bu bağlamda, Rusya'nın kuzeyinde atmosfer basıncı daha düşüktür, arka arkaya birçok gün sert hava olabilir, güneyde daha güneşli günler, kuru yazlar ve az kar yağışlı kışlar vardır.

Pirinç. 10. Batıdan hareket ederken siklonların ve antisiklonların sapması

Yoğun kış kasırgalarının geçtiği bölgeler: Barents, Kara, Okhotsk Denizleri ve Rus Ovasının kuzeybatısı. Yaz aylarında, siklonlar en sık Uzak Doğu ve Rus Ovası'nın batısında. Antisiklonik hava, Rus Ovası'nın güneyinde, Batı Sibirya'nın güneyinde ve kışın tüm dünyada yıl boyunca hakimdir. Doğu Sibirya Asya basıncı maksimumunun belirlendiği yer.

Hava kütlelerinin, atmosferik cephelerin, siklonların ve antisiklonların hareketi ve etkileşimi havayı değiştirir ve etkiler. Hava değişiklikleriyle ilgili veriler, ülkemiz topraklarındaki hava koşullarının daha ayrıntılı analizi için özel sinoptik haritalara uygulanır.

Atmosferik girdapların hareketi, havanın değişmesine neden olur. Her gün için durumu özel haritalara kaydedilir - sinoptik(bkz. şekil 11).

Pirinç. 11. Sinoptik harita

Hava durumu gözlemleri, geniş bir meteorolojik istasyon ağı tarafından gerçekleştirilir. Daha sonra gözlemlerin sonuçları hidrometeorolojik veri merkezlerine iletilir. Burada işlenirler ve hava durumu bilgileri sinoptik haritalara uygulanır. Haritalar atmosferik basıncı, cepheleri, hava sıcaklığını, rüzgar yönü ve hızını, bulutluluk ve yağışı gösterir. Atmosfer basıncının dağılımı, siklonların ve antisiklonların konumunu gösterir. Atmosferik süreçlerin seyrinin kalıplarını inceleyerek hava durumunu tahmin etmek mümkündür. Doğru bir hava tahmini, son derece karmaşık bir konudur, çünkü sürekli gelişimlerinde etkileşimli faktörlerin tüm kompleksini hesaba katmak zordur. Bu nedenle, hidrometeoroloji merkezinin kısa vadeli tahminleri bile her zaman haklı değildir.

Kaynak).).

Ev ödevi

1. Yağış neden atmosferik cephe bölgesinde düşüyor?
2. Bir siklon ve bir antisiklon arasındaki temel fark nedir?