بررسی نظامی و سیاست. "مخمر سنت جان" استالین: تفنگ افسانه ای خودکششی شوروی Isu 152 چه نقشی در جنگ بزرگ میهنی ایفا کرد

ISU-152 افسانه ای "سنت جانز مخمر".

در ارتباط با پذیرش در پاییز سال 1943 توسط ارتش سرخ تانک سنگین جدید IS و حذف KV-1S از تولید، ایجاد یک اسلحه خودکششی سنگین از قبل بر اساس تانک سنگین جدید فرمان کمیته دفاع دولتی شماره 4043ss در 4 سپتامبر 1943 به کارخانه آزمایشی شماره 100 در چلیابینسک به همراه بخش فنی اداره اصلی زرهی ارتش سرخ دستور طراحی، ساخت و آزمایش IS-152 خود را صادر کرد. اسلحه پیشران بر اساس تانک داعش تا 1 نوامبر 1943.

در طول توسعه، نصب نام کارخانه "شی 241" را دریافت کرد. G. N. Moskvin به عنوان طراح اصلی منصوب شد. یک نمونه اولیه در ماه اکتبر ساخته شد. برای چند هفته، اسلحه های خودکششی در سایت آزمایش NIBT در Kubinka و سایت آزمایش علمی توپخانه (ANIOP) در Gorokhovets آزمایش شدند. در 6 نوامبر 1943، با حکم کمیته دفاع ایالتی، ماشین جدید با نام ISU-152 در خدمت قرار گرفت و در دسامبر تولید انبوه آن آغاز شد.

طرح ISU-152 در نوآوری های اساسی تفاوتی نداشت. برج اتصال، ساخته شده از صفحات زره نورد، در جلوی بدنه نصب شده بود و محفظه های کنترل و جنگ را در یک حجم ترکیب می کرد. محفظه موتور در قسمت عقب بدنه قرار داشت. قسمت کمانی بدنه روی تاسیسات اولین رهاسازی ها بر روی ماشین ها ریخته گری شد آخرین نسخه هاساختار جوش داده شده بود. تعداد و محل قرارگیری اعضای خدمه مانند SU-152 بود. اگر خدمه چهار نفر بودند، وظایف لودر توسط قلعه انجام می شد. برای فرود خدمه در سقف کابین دو دریچه گرد در جلو و یک دریچه مستطیلی در عقب وجود داشت. همه دریچه ها با روکش های دو لنگه بسته شدند که در بال های بالایی آن دستگاه های مشاهده MK-4 نصب شده بود. در ورق جلوی کابین یک دریچه بازرسی راننده وجود داشت که با یک پلاگین زره پوش با یک بلوک شیشه ای و یک شکاف مشاهده بسته شده بود.

طراحی برج کاننینگ خود دستخوش تغییرات اساسی نشده است. با توجه به عرض کمتر مخزن IS نسبت به KV، لازم بود شیب صفحات جانبی از 250 به 150 به سمت عمودی کاهش یابد و شیب ورق استرن کاملاً حذف شود. ضخامت زره در همان زمان از 75 به 90 میلی متر در ورق برش جلویی و از 60 به 75 میلی متر در قسمت جانبی افزایش یافت.

ضخامت ماسک اسلحه 60 میلی متر بود و بعداً به 100 میلی متر افزایش یافت. سقف کابین از دو قسمت تشکیل شده بود. قسمت جلویی سقف به قسمت جلو، استخوان گونه و ورق های جانبی جوش داده شد. در آن علاوه بر دو دریچه گرد، سوراخی برای نصب فن محفظه جنگی (در وسط) ایجاد شد که از بیرون با درپوش زرهی بسته می شد و دریچه ای نیز برای دسترسی به گردن پرکننده در نظر گرفته شده بود. مخزن سوخت جلو سمت چپ (سمت چپ) و یک سوراخ ورودی آنتن (راست). ورق سقف عقب قابل جدا شدن و پیچ و مهره بود. لازم به ذکر است که نصب اگزوز فن در مقایسه با SU-152 که اصلاً تهویه اگزوز اجباری در آن وجود نداشت، به مزیت قابل توجه ISU-152 تبدیل شده است و خدمه در حین نبرد گاهی اوقات هوشیاری خود را از دست می دهند. از گازهای پودری انباشته شده با این حال، با توجه به خاطرات توپچی های خودکششی، تهویه در دستگاه جدید نیز بسیار مورد نظر باقی می ماند - هنگامی که دریچه پس از شلیک باز شد، بهمنی از دود غلیظ پودر، شبیه به خامه ترش، از تفنگ جاری شد. بشکه و به آرامی روی کف محفظه جنگ پخش شد.

سقف روی محفظه موتور شامل یک ورق قابل جابجایی روی موتور، شبکه‌هایی روی پنجره‌های ورودی هوا به موتور و توری‌های زرهی روی پرده‌ها بود. ورق متحرک دارای دریچه ای برای دسترسی به اجزا و مجموعه های موتور بود که با درب لولایی بسته می شد. در پشت ورق دو دریچه برای دسترسی به یقه پرکننده مخازن سوخت و روغن تعبیه شده بود. صفحه بدنه عقب وسط در موقعیت جنگی با پیچ و مهره پیچ می شد؛ در هنگام تعمیر می توان آن را لولا کرد. برای دسترسی به واحدهای انتقال، دو دریچه گرد داشت که با روکش های زرهی لولایی بسته شده بود. قسمت پایین بدنه از سه صفحه زره جوش داده شده بود و دارای دریچه ها و دهانه هایی بود که با درپوش و شاخه های زره بسته می شد.

اسلحه هویتزر 152 میلی متری ML-20S مدل 1937/43 این در یک قاب ریخته گری که نقش مسلسل بالایی را بازی می کرد نصب شده بود و توسط همان ماسک زره ریخته گری که از SU-152 قرض گرفته شده بود محافظت می شد. قسمت نوسانی اسلحه هویتزر خودکششی در مقایسه با میدانی تفاوت های جزئی داشت: یک سینی تاشو برای تسهیل بارگیری و کشش اضافی به مکانیسم ماشه نصب شده بود، دستگیره های چرخ فلایو مکانیسم های بلند کردن و چرخش قرار داشتند. در توپچی سمت چپ در امتداد وسیله نقلیه، چوب‌ها برای تعادل طبیعی به جلو حرکت داده شدند. زوایای عمودیمحدوده هدایت از -30 تا +200، افقی - در بخش 100. ارتفاع خط آتش 1800 میلی متر بود. برای شلیک مستقیم، از یک دید تلسکوپی ST-10 با یک خط هدف نیمه مستقل استفاده شد؛ برای شلیک از موقعیت های شلیک بسته، از یک پانورامای هرتز با سیم کشی استفاده شد که عدسی آن از سمت چپ باز از کابین خارج شد. دریچه بالایی هنگام تیراندازی در شب، مقیاس های دید و پانوراما، و همچنین تیرهای هدف گیری و تفنگ، برجسته می شدند. لامپ های برقدستگاه "Luch 5". برد مستقیم آتش 3800 متر و حداکثر 6200 متر بود. سرعت آتش 2-3 رند در دقیقه بود. اسلحه دارای فرودهای الکتریکی و مکانیکی (دستی) بود. ماشه الکتریکی روی دسته فلایویل مکانیزم بالابر قرار داشت. روی اسلحه های اولین نسخه ها از فرود مکانیکی (دستی) استفاده شد. مکانیسم های بلند کردن و چرخش از نوع سکتوری که بر روی براکت ها در سمت چپ قاب نصب شده است.

این مهمات شامل 21 گلوله بارگیری مجزا با گلوله های سر تیز ردیاب زرهی BR-540، توپ پرانفجار و نارنجک های هویتزر فولادی OF-540 و OF-530، نارنجک های هویتزر تکه تکه ساخته شده از چدن فولادی 0- بود. 530A. گلوله های ردیاب سوراخ کننده زره در طاقچه برج محاصره در سمت چپ در قاب های ویژه ، نارنجک های تکه تکه با انفجار شدید - در همان مکان ، جعبه های فشنگ با شارژهای زنده در طاقچه کابین در قاب های ویژه و در یک قاب قرار داشتند. نصب از نوع یقه ای بخشی از جعبه های فشنگ با شارژهای زنده در قسمت پایین زیر اسلحه قرار داشت. سرعت اولیه یک پرتابه زره پوش با جرم 48.78 کیلوگرم 600 متر در ثانیه بود، در فاصله 1000 متر زرهی به ضخامت 123 میلی متر را سوراخ کرد.

از اکتبر 1944، یک برجک ضد هوایی با مسلسل 12.7 میلی متری dshk arr. 1938. مهمات مسلسل 250 گلوله بود. علاوه بر این، دو قبضه مسلسل PPSh (بعدها PPS) با 1491 گلوله مهمات و 20 نارنجک دستی F-1 در محفظه جنگ قرار داده شد.

نیروگاه و انتقال نیرو از مخزن IS-1 (IS-2) قرض گرفته شده است. ISU-152 مجهز به یک دیزل 12 سیلندر چهار زمانه V-2IS (V - 2-10) با قدرت 520 اسب بخار بود. در 2000 دور در دقیقه سیلندرها به شکل U در زاویه 600 قرار داشتند. نسبت تراکم 14-15 است. وزن موتور 1000 کیلوگرم. موتور توسط یک استارت اینرسی که دارای محرکه های دستی و الکتریکی بود یا با استفاده از سیلندرهای هوای فشرده روشن می شد.

ظرفیت کل سه مخزن سوخت 520 لیتر بود. 300 لیتر دیگر در سه مخزن خارجی که به سیستم برق متصل نبودند منتقل شد. تامین سوخت اجباری با استفاده از پمپ سوخت دوازده پلانجری انجام می شود فشار بالا HK-1.

سیستم روانکاری - در گردش، تحت فشار. یک مخزن گردش در مخزن سیستم روانکاری تعبیه شده بود که گرم شدن سریع روغن و امکان استفاده از روش رقیق کردن روغن با بنزین را فراهم می کرد.

سیستم خنک کننده - مایع بسته شده، با گردش اجباری. رادیاتور - دو، صفحه لوله، به شکل نعل اسب، نصب شده در بالای فن گریز از مرکز.

برای تمیز کردن هوای ورودی به سیلندرهای موتور، دو پاک کننده هوا با نام تجاری VT-5 از نوع "مولتی سیکلون" روی ACS نصب شد. انژکتورها و شمع های تابش در سرهای پاک کننده هوا تعبیه شده بودند تا هوای ورودی را در زمستان گرم کنند. علاوه بر این، از بخاری های فیتیله ای برای گرم کردن مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده موتور استفاده شد که روی آن کار می کرد سوخت دیزلی. همین بخاری ها همچنین برای محفظه جنگی وسیله نقلیه در هنگام پارک طولانی مدت گرمایش می کردند.

گیربکس ACS شامل یک کلاچ اصلی اصطکاکی خشک چند صفحه ای (فولاد فرودو)، یک جعبه دنده چهار سرعته هشت سرعته با کاهش دهنده، مکانیسم های چرخش سیاره ای دو مرحله ای با یک کلاچ قفل کننده چند صفحه ای و درایوهای نهایی دو مرحله ای با مجموعه دنده سیاره ای

زیرانداز اسلحه های خودکششی نسبت به یک طرف از شش چرخ جاده دو ریخته گری با قطر 550 میلی متر و سه غلتک پشتیبانی تشکیل شده است. چرخ های محرک عقب دارای دو رینگ دنده قابل جابجایی با 14 دندانه بودند. چرخ‌های راهنما ریخته‌گری شده‌اند، با مکانیزم میل لنگ برای کشش مسیرها، قابل تعویض با غلتک‌های مسیر. میله پیچشی انفرادی تعلیق. کاترپیلارها فولادی هستند که هر کدام دارای 86 مسیر تک رج هستند. مسیرها دارای مهر، 650 میلی متر عرض و 162 میلی متر زمین هستند. سنجاق نامزدی.

برای ارتباطات رادیویی خارجی، ایستگاه های رادیویی 10R یا 10RK روی دستگاه ها نصب شد، برای ارتباطات رادیویی داخلی، دستگاه مخابره داخل ساختمان TPU-4-bisF نصب شد. برای برقراری ارتباط با نیروی فرود، یک دکمه هشدار صوتی در قسمت عقب وجود داشت.

قبلاً در آغاز سال 1944 ، انتشار ISU-152 به دلیل عدم وجود اسلحه ML-20 محدود شد. با پیش بینی چنین وضعیتی، در کارخانه توپخانه شماره 9 در Sverdlovsk، آنها لوله تفنگ 122 میلی متری سپاه A-19 را روی گهواره اسلحه ML-20S قرار دادند و در نتیجه یک اسلحه خودکششی سنگین ISU- را دریافت کردند. 122 "شیء 242"). یک نمونه اولیه نصب در دسامبر 1943 در زمین آموزشی Gorohovets آزمایش شد. با فرمان GKO در 12 مارس 1944، ISU-122 توسط ارتش سرخ پذیرفته شد. تولید سریال این دستگاه در ChKZ در آوریل 1944 آغاز شد و تا سپتامبر 1945 ادامه یافت.

ISU-122 نوعی از اسلحه های خودکششی ISU-152 بود که در آن اسلحه هویتزر 152 میلی متری ML-20S با یک اسلحه 122 میلی متری A-19 جایگزین شد. 1931/37. در همان زمان، زره متحرک اسلحه باید تا حدودی تغییر می کرد. ارتفاع خط آتش 1790 میلی متر بود. در ماه مه 1944، تغییراتی در طراحی لوله اسلحه A-19 ایجاد شد که قابلیت تعویض لوله های جدید با لوله های قبلی را نقض کرد. اسلحه ارتقا یافته نام "مد اسلحه خودکششی 122 میلی متری" را دریافت کرد. 1931/44 هر دو تفنگ دارای یک سوپاپ پیستونی بودند. طول بشکه 46.3 کالیبر بود. دستگاه اسلحه A-19 از بسیاری جهات مشابه ML-20S بود. با آخرین لوله کالیبر کوچکتر با طول 730 میلی متر افزایش یافته، عدم وجود ترمز پوزه و تفنگ کمتر متفاوت بود. برای هدف گیری تفنگ، یک مکانیسم بالابر از نوع بخش و یک مکانیسم چرخشی از نوع پیچ استفاده شد. زوایای هدف گیری عمودی از 30- تا 220+، به صورت افقی - در بخش 100 متغیر بود. برای محافظت از مکانیسم بالابر در برابر بارهای اینرسی، یک پیوند انتقال به شکل یک کلاچ اصطکاکی مخروطی که بین چرخ کرم قرار داده شده است، وارد طراحی آن شد. چرخ دنده مکانیزم بالابر. هنگام شلیک از هدف تلسکوپی ST-18 استفاده کردند که با هدف ST-10 فقط با برش مقیاس متفاوت بود و هدف پانوراما با خط دید نیمه مستقل یا مستقل (منظره پانورامای هرتز). محدوده آتش مستقیم 5000 متر، حداکثر - 14300 متر بود. نرخ آتش - 2 - 3 rds / دقیقه.

مهمات این تاسیسات شامل 30 گلوله بارگیری جداگانه با یک پرتابه سر تیز ردیاب زره پوش BR-471 و یک ردیاب زره پوش با نوک بالستیک BR-47 1 B و همچنین توپ تکه تکه شدن شدید انفجار بود. نارنجک: یک تکه کوتاه OF-471N، با سر پیچ و بلند - OF-471. سرعت اولیه یک پرتابه زره پوش با جرم 25 کیلوگرم 800 متر بر ثانیه بود. علاوه بر این، دو مسلسل PPSh (PPS) با 1491 گلوله مهمات (21 دیسک) و 25 نارنجک دستی F-1 در محفظه جنگ قرار داده شد.

از اکتبر 1944، یک مسلسل ضد هوایی DShK با 250 گلوله مهمات روی برخی از وسایل نقلیه نصب شد.

در آوریل 1944، پایه توپخانه خودکششی ISU-122S (ISU-122-2، "ابژه 249")، که یک نسخه مدرن شده از ISU-122 بود، در دفتر طراحی کارخانه شماره 100 ایجاد شد. ژوئن، مانت در ANIOP در Gorokhovets آزمایش شد و در 22 اوت 1944 مورد استفاده قرار گرفت. در همان ماه تولید انبوه آن در ChKZ به موازات ISU-122 و ISU-152 آغاز شد که تا سپتامبر 1945 ادامه یافت.

ISU-122S بر اساس ISU-122 ساخته شد و با نصب مد تفنگ D-25S با آن تفاوت داشت. 1944 با بریچ نیمه اتوماتیک گوه ای افقی و ترمز پوزه. ارتفاع خط آتش 1795 میلی متر بود. طول بشکه - 48 کالیبر. به دلیل جمع و جورتر بودن دستگاه های پس زدن و بریچ تفنگ، امکان افزایش سرعت شلیک به 6 رند در دقیقه وجود داشت. زوایای هدف گیری عمودی از 30- تا 200+، به صورت افقی - در بخش 100 (70 به سمت راست و 30 به سمت چپ) متغیر بود. مناظر تفنگ - تلسکوپی TSh-17 و پانورامای هرتز. برد مستقیم آتش - 5000 متر، حداکثر - تا 15000 متر مهمات - همان اسلحه A-19. از نظر خارجی، SU-122S در لوله تفنگ و ماسک جدید ریخته گری 120-150 میلی متر با SU-122 تفاوت داشت.از سال 1944 تا 1947، 2790 اسلحه خودکششی ISU-152، 1735 - ISU-152 تولید شد. - ISU-122s. بنابراین، مجموع تولید اسلحه های خودکششی توپخانه سنگین - 5200 واحد - از تعداد تانک های سنگین داعش ساخته شده - 4499 واحد فراتر رفت. لازم به ذکر است که همانطور که در مورد IS-2، کارخانه لنینگراد کیروف قرار بود به تولید اسلحه های خودکششی بر اساس آن متصل شود. تا 9 می 1945، پنج فروند اول ISU-152 در آنجا مونتاژ شدند و تا پایان سال، صدها فروند دیگر. در سال های 1946 و 1947، تولید ISU-152 توسط محور فقط در LKZ انجام شد.

از بهار سال 1944، هنگ های توپخانه خودکششی سنگین SU-152 به تاسیسات ISU-152 و ISU-122 مجدداً مجهز شدند. آنها به ایالت های جدید منتقل شدند و به همه عنوان نگهبان داده شد. در مجموع، 56 هنگ از این دست قبل از پایان جنگ تشکیل شد که هر کدام دارای 21 خودروی ISU-152 یا ISU-122 بودند (برخی از این هنگ ها ترکیبی مختلط بودند). در 1 مارس 1945، تیپ 143 تانک جداگانه Nevel در منطقه نظامی بلاروس-لیتوانی به تیپ توپخانه سنگین خودکششی 66 نگهبان نول از سه هنگ RVGK (1804 نفر، 65 ISU-122 و سه SU-) سازماندهی شد. 76). هنگ‌های توپخانه خودکششی سنگین متصل به واحدها و تشکیلات تانک و تفنگ عمدتاً برای پشتیبانی از پیاده نظام و تانک‌ها در حمله استفاده می‌شدند. اسلحه‌های خودکششی با تعقیب آرایش‌های رزمی، نقاط تیراندازی دشمن را منهدم کردند و پیشروی موفقیت‌آمیز را برای نیروهای پیاده و تانک‌ها فراهم کردند. در این مرحله از تهاجمی، اسلحه های خودکششی به یکی از ابزارهای اصلی دفع ضد حملات تانک تبدیل شدند. در تعدادی از موارد، آنها مجبور بودند جلوتر از تشکیلات جنگی نیروهای خود حرکت کنند و به خود ضربه بزنند و از این طریق آزادی مانور را برای تانک های پشتیبانی شده تضمین کنند.

بنابراین، به عنوان مثال، در 15 ژانویه 1945، در پروس شرقی، در منطقه بوروو، آلمانی ها با قدرت حداکثر یک هنگ پیاده نظام موتوری، با پشتیبانی از تانک ها و اسلحه های خودکششی، به تشکیلات جنگی ما حمله کردند. پیشروی پیاده نظام که همراه با آن هنگ توپخانه سنگین خودکششی گارد 390 عمل می کرد. پیاده نظام تحت فشار نیروهای برتر دشمن، پشت آرایش های جنگی توپچی های خودکششی عقب نشینی کرد که با حمله آلمانی ها با آتش متمرکز مواجه شدند و واحدهای پشتیبانی شده را پوشش دادند. ضد حمله دفع شد و پیاده نظام دوباره این فرصت را پیدا کرد تا به حمله خود ادامه دهد.

گاهی اوقات اسلحه های خودکششی سنگین در آماده سازی توپخانه نقش داشتند. در عین حال، آتش هم با شلیک مستقیم و هم از مواضع بسته انجام شد. به ویژه، در 12 ژانویه 1945، در طی عملیات Sandomierz-Silesian، هنگ 368 ISU-152 گارد جبهه اول اوکراین به مدت 107 دقیقه به یک نقطه قوی و چهار توپخانه و خمپاره دشمن شلیک کرد. هنگ با شلیک 980 گلوله ، دو باتری خمپاره را سرکوب کرد ، هشت اسلحه و حداکثر یک گردان از سربازان و افسران دشمن را منهدم کرد. جالب است بدانید که مهمات اضافی از قبل در مواضع تیراندازی می شد، اما اول از همه، گلوله هایی که در خودروهای جنگی بود خرج می شد، در غیر این صورت سرعت آتش به میزان قابل توجهی کاهش می یافت. برای تکمیل بعدی اسلحه های خودکششی سنگین با گلوله ها، تا 40 دقیقه طول کشید، بنابراین آنها قبل از حمله شلیک را متوقف کردند.

در مبارزه با تانک های دشمن از اسلحه های خودکششی بسیار مؤثر استفاده شد. به عنوان مثال، در عملیات برلین در 19 آوریل، هنگ توپخانه سنگین خودکششی 360 گارد از حمله 388 پشتیبانی کرد. تقسیم تفنگ. بخش‌هایی از لشکر یکی از نخلستان‌های شرق لیختنبرگ را در اختیار گرفتند و در آنجا سنگر گرفتند. روز بعد، دشمن با قدرت تا یک هنگ پیاده، با پشتیبانی 15 تانک، شروع به ضد حمله کرد. هنگام دفع حملات در طول روز، اسلحه های خودکششی سنگین 10 مورد را نابود کردند تانک های آلمانیو تا 300 سرباز و افسر.

در نبردهای شبه جزیره زملند در طول عملیات پروس شرقی ، هنگ توپخانه سنگین خودکششی 378 گارد هنگام دفع ضد حملات با موفقیت از تشکیل تشکیلات نبرد هنگ با یک فن استفاده کرد. این امر باعث گلوله باران هنگ در بخش 1800 شد که مبارزه با تانک های دشمن را که از جهات مختلف حمله می کردند آسان تر کرد. یکی از باتری‌های ISU-152 که آرایش جنگی خود را مانند یک فن در جبهه‌ای به طول 250 متر ساخته بود، در 7 آوریل 1945 ضد حمله 30 تانک دشمن را با موفقیت دفع کرد و شش تای آنها را از بین برد. باتری هیچ ضرری نداشته است. فقط دو خودرو آسیب جزئی به شاسی وارد کردند.

در آخرین مرحله جنگ بزرگ میهنی ویژگی مشخصهاستفاده از توپخانه خودکششی نبرد را در شهرک های بزرگ از جمله مناطق مستحکم آغاز کرد. همانطور که مشخص است، حمله به یک منطقه بزرگ پرجمعیت شکل بسیار پیچیده ای از مبارزه است و از بسیاری جهات با نبرد تهاجمی در شرایط عادی متفاوت است. دعوا کردندر شهر آنها تقریباً همیشه به تعدادی نبرد محلی جداگانه برای اشیاء و مراکز مقاومت جداگانه تقسیم می شدند. این امر نیروهای پیشرو را وادار کرد تا دسته ها و گروه های تهاجمی ویژه ای را با استقلال زیاد برای انجام نبرد در شهر ایجاد کنند.

گروه های تهاجمی و گروه های تهاجمی اساس تشکیلات رزمی تشکیلات و واحدهایی بودند که برای شهر می جنگیدند. هنگ ها و تیپ های توپخانه خودکششی به لشکرها و سپاه تفنگ متصل بودند ، در دومی آنها به طور کامل یا تا حدی به هنگ های تفنگ متصل بودند ، که در آنها برای تقویت جوخه ها و گروه های حمله استفاده می شد.

گروه‌های تهاجمی شامل باتری‌های توپخانه خودکششی و تأسیسات جداگانه (معمولاً دو) بودند. اسلحه های خودکششی که جزء گروه های تهاجمی بودند، وظیفه اسکورت مستقیم پیاده نظام و تانک ها، دفع ضدحمله تانک ها و اسلحه های خودکششی دشمن و ایمن سازی آنها بر روی اهداف اشغالی را داشتند. همراهی پیاده نظام، اسلحه های خودکششی با شلیک مستقیم از یک مکان، کمتر از توقف های کوتاه، نقاط تیراندازی تخریب شده و اسلحه های ضد تانک دشمن، تانک ها و اسلحه های خودکششی وی، انسداد تخریب شده، موانع و خانه های مناسب برای دفاع، و از این طریق پیشروی نیروها را تضمین کرد. گاهی برای تخریب ساختمان ها استفاده می شود. آتش رگبارکه نتایج بسیار خوبی به همراه داشت. در تشکیلات رزمی گروه های تهاجمی، تأسیسات توپخانه خودکششی معمولاً همراه با تانک های زیر پوشش پیاده نظام حرکت می کردند، اما اگر تانک وجود نداشت، آنها همراه با پیاده نظام حرکت می کردند. پیشرفت تاسیسات توپخانه خودکششی برای عملیات پیش از پیاده نظام غیرقابل توجیه بود، زیرا آنها متحمل خسارات سنگینی از آتش دشمن شدند.

در ارتش هشتم گارد جبهه اول بلاروس، در نبردهای شهر پوزنان لهستان، دو یا سه فروند ISU-1 از هنگ توپخانه سنگین خودکششی 52 گارد 394 در گروه های تهاجمی لشکر تفنگ 74 گارد قرار گرفتند. . در 20 فوریه 1945، در نبردها برای محله های 8، 9 و 10 شهر، بلافاصله در مجاورت قسمت جنوبی ارگ قلعه، یک گروه تهاجمی متشکل از یک جوخه پیاده، سه ISU-152 و دو T-34 تانک ها محله را از دشمن شماره 10 پاکسازی کردند. گروه دیگری متشکل از یک جوخه پیاده، دو پایه توپخانه خودکششی ISU-152 و سه شعله افکن TO-34 به محله های 8 و 9 حمله کردند. در این نبردها اسلحه های خودکششی سریع و قاطع عمل می کردند. او به خانه‌ها نزدیک شد و نقطه‌های تیراندازی آلمانی‌ها را که در پنجره‌ها، زیرزمین‌ها و سایر مکان‌های ساختمان‌ها قرار داشت، تخریب کرد و همچنین سوراخ‌هایی در دیوارهای ساختمان‌ها برای عبور نیروهای پیاده‌شان ایجاد کرد. هنگام عملیات در امتداد خیابان ها، اسلحه های خودکششی حرکت می کردند، به دیوار خانه ها می چسبیدند و سلاح های آتش دشمن را که در ساختمان های طرف مقابل قرار داشتند، از بین می بردند. تأسیسات با آتش خود متقابلاً یکدیگر را پوشانده و پیشروی پیاده نظام و تانک ها را تضمین می کردند. با پیشروی پیاده نظام و تانک ها، پایه های توپخانه خودکششی به طور متناوب به صورت چرخشی حرکت می کردند. در نتیجه محله به سرعت توسط نیروهای پیاده ما اشغال شد و آلمانی ها با تلفات سنگین به سمت ارگ عقب نشینی کردند.

در دسامبر 1943، با توجه به اینکه در آینده ممکن است دشمن تانک های جدیدی با زره های قدرتمندتر داشته باشد، کمیته دفاع دولتی فرمان ویژه ای را برای طراحی و ساخت پایه های توپخانه خودکششی با اسلحه های افزایش یافته تا آوریل 1944 صادر کرد:

با یک توپ 122 میلی متری با سرعت اولیه 1000 متر بر ثانیه با جرم پرتابه 25 کیلوگرم؛
با یک توپ 130 میلی متری با سرعت اولیه 900 متر بر ثانیه با جرم پرتابه 33.4 کیلوگرم؛
با یک توپ 152 میلی متری با سرعت اولیه 880 متر بر ثانیه با جرم پرتابه 43.5 کیلوگرم.
همه این اسلحه ها در فاصله 1500 - 2000 متری به زره ضخامت 200 میلی متر نفوذ کردند.

در راستای اجرای این فرمان، اسلحه های خودکششی توپخانه در سال های 1944-1945 ایجاد و آزمایش شدند: ISU-122-1 ("شیء 243") با یک تفنگ 122 میلی متری BL-9، ISU-122 - 3 (" شیء 251") با تفنگ 122 میلی متری C-26-1، ISU-130 ("شیء 250") با تفنگ 130 میلی متری S-26؛ ISU-152-1 ("شیء 246") با تفنگ 152 میلی متری BL-8 و ISU-152-2 ("شیء 247") با یک تفنگ 152 میلی متری BL-10.

توپ های BL-8، BL-9 و BL-10 توسط OKB-172 (نباید با کارخانه شماره 172 اشتباه گرفته شود) ساخته شدند که همه طراحان آن زندانی بودند. از این رو رمزگشایی حروف اختصاری در شاخص های تاسیسات: "BL" - "Beria Lavrenty".

اسلحه BL-9 (OBM-50) تحت هدایت I.I. ایوانووا دارای دریچه پیستونی و مجهز به سیستمی برای پاکسازی سوراخ با هوای فشرده بود. زوایای هدایت عمودی از -20 تا + 18 درجه و 30 \ "، به صورت افقی - در بخش 9 درجه 30 \" (راست 70، چپ 2 درجه و 30 \") در هنگام شلیک، دید تلسکوپی ST-18 و هرتز پانوراما استفاده شد.راهنمای تفنگ درایوها مانند for است واحد خودکششی ISU-122. تعادل بخش نوسانی نسبت به محور ران ها با کمک وزنه های متصل به قسمت ثابت محافظ تفنگ انجام شد. مهمات این تاسیسات شامل 21 گلوله بارگیری آستین جداگانه با گلوله های زره پوش بود. سرعت اولیه یک پرتابه سوراخ کننده زرهی با جرم 11.9 کیلوگرم 1007 متر بر ثانیه و 200 متر بر ثانیه بیشتر از اسلحه 122 میلی متری D-25 بود. طراحی بدنه و کابین زرهی، پاورپوینت، گیربکس، شاسی و تجهیزات الکتریکی دستگاه از اسلحه خودکششی ISU-122 قرض گرفته شده است. ایستگاه رادیویی 10-RK-26 برای ارتباطات خارجی و از مخزن مخزن TPU-4BIS-F برای ارتباطات داخلی استفاده شد.

اولین نمونه اولیه توپ BL-9 در می 1944 در کارخانه شماره 172 ساخته شد و در ژوئن بر روی ISU-122-1 نصب شد. این خودرو در تاریخ 7 جولای 1944 برای آزمایش میدانی ارائه شد. این نصب در آگوست 1944 در گوروخووتس آزمایشات اولیه را به دلیل بقای کم بشکه انجام نداد. لوله جدید در اوایل فوریه 1945 ساخته شد و پس از نصب آن، اسلحه خودکششی دوباره وارد آزمایشات شد که در می 1945 انجام شد. در مورد دوم، بشکه در هنگام شلیک به دلیل نقص فلز پاره شد. پس از آن، کار بیشتر بر روی ISU-122-1 متوقف شد.

اسلحه خودکششی ISU-152-1 (ISU-152 BM) در آوریل 1944 در دفتر طراحی کارخانه شماره 100 به ابتکار OKB-172 ساخته شد که پیشنهاد کرد در واحد SU-152 قرار گیرد. اسلحه 152 میلی متری BL-7 توسط آنها ساخته شده است که دارای بالستیک تفنگ Br-2 بود.

اصلاح اسلحه برای نصب در ACS شاخص BL-8 (OBM-43) را دریافت کرد. دارای قفل پیستونی، ترمز دهانه ای با طرح اصلی و سیستمی برای پاکسازی سوراخ با هوای فشرده از سیلندرها بود. زوایای هدایت عمودی از -3°10" تا + 17°45"، افقی - در بخش 8°30" (به سمت راست 6°30"، به سمت چپ 2 درجه متغیر بود. ارتفاع خط آتش 1655 میلی متر است. هنگام شلیک، از دید تلسکوپی ST-10 و پانورامای هرتز استفاده شد. برد شلیک 18500 متر بود. درایوهای هدایت در مقایسه با نصب ISU-122 بدون تغییر باقی ماندند. مهمات شامل 21 گلوله بارگیری آستین جداگانه بود. سرعت اولیه پرتابه زره پوش به 850 متر بر ثانیه رسید. در رابطه با نصب اسلحه جدید، طراحی جبه زرهی اسلحه تا حدودی تغییر کرد.

هنگام آزمایش اسلحه BL-8، "عملکرد نامطلوب از نظر عملکرد پوسته"، غیرقابل اطمینان بودن ترمز پوزه و دریچه پیستون و همچنین شرایط کاری ضعیف برای محاسبه مشخص شد. دسترسی زیاد بشکه (طول کل نصب 12.05 متر بود) قدرت مانور دستگاه را محدود می کرد. با توجه به نتایج آزمایش، اسلحه BL-10 با بریچ گوه ای نیمه اتوماتیک جایگزین BL-8 شد.

در دسامبر 1944، اسلحه خودکششی ISU-152-2 با تفنگ BL-10 در ANIOP لنینگراد آزمایش شد. او نمی توانست آنها را تحمل کند زیرا بقای رضایت بخش لوله تفنگ و زاویه کوچک هدایت افقی بود. این اسلحه برای بازبینی به کارخانه شماره 172 فرستاده شد ، اما تا پایان جنگ ، تنظیم دقیق آن کامل نشد.

اسلحه های S-26 و S-26-1 در TsAKB تحت هدایت V.G. گرابین. اسلحه 130 میلی متری S-26 دارای مواد بالستیک و مهمات از اسلحه دریایی B-13 بود، اما دارای تعدادی تفاوت اساسی در طراحی بود، زیرا مجهز به ترمز دهانه، بریچ افقی گوه ای و غیره بود. طول لوله تفنگ. کالیبر 54.7 بود. برد آتش مستقیم - 5000 متر، سرعت آتش -2 رند در دقیقه. مهمات اسلحه شامل 25 گلوله بارگیری آستین جداگانه با گلوله های زره پوش بود.

سرعت اولیه یک پرتابه زره پوش با جرم 33.4 کیلوگرم 900 متر بر ثانیه است. اسلحه S-26-1 دارای همان بالستیک اسلحه 122 میلی متری BL-9 بود و با وجود دروازه افقی گوه ای و طراحی اصلاح شده اجزای جداگانه با آن تفاوت داشت. طول بشکه - کالیبر 59.5. برد مستقیم آتش - 5000 متر، حداکثر - 16000 متر. نرخ آتش - 1.5 - 1.8 rds. / دقیقه سرعت اولیه یک پرتابه زره پوش با وزن 25 کیلوگرم 1000 متر بر ثانیه است.

اسلحه های خودکششی ISU-130 و ISU-122-3 در کارخانه شماره 100 در پاییز 1944 تولید شدند. ACS ISU-122S به عنوان پایه ای برای ساخت آنها استفاده شد. در اکتبر 1944، ISU-130 آزمایشات کارخانه را گذراند و در نوامبر - دسامبر همان سال - آزمایشات میدانی. بر اساس نتایج آنها، تصمیم گرفته شد که اسلحه برای تجدید نظر به TsAKB ارسال شود که تا پایان جنگ به طول انجامید. آزمایش های دریایی و توپخانه ای ISU-130 تنها در ژوئن 1945 به پایان رسید، زمانی که استفاده از این اسلحه های خودکششی معنای خود را از دست داد.

نمونه اولیه ACS ISU-122-3 در نوامبر 1944 آزمایشات میدانی را گذراند و به دلیل بقای نامطلوب بشکه از آنها عبور نکرد. تکمیل بشکه تنها در ژوئن 1945 تکمیل شد.

اسلحه های خودکششی با اسلحه های نمونه دارای معایبی مانند سایر اسلحه های خودکششی روی شاسی تانک IS بودند: دستیابی زیاد لوله به جلو، که باعث کاهش قدرت مانور در معابر باریک، زوایای کوچک هدایت افقی اسلحه و پیچیدگی خود هدایت، که شلیک به اهداف متحرک را دشوار می کرد. سرعت مبارزه کم آتش به دلیل نسبتاً اندازه کوچکمحفظه مبارزه؛ توده بزرگی از عکس ها؛ بارگیری آستین جداگانه و وجود بریچ پیستونی در تعدادی اسلحه. دید ضعیف از خودروها؛ مهمات کوچک و دشواری پر کردن آن در طول نبرد.

در عین حال، مقاومت پرتابه خوب بدنه و کابین این اسلحه های خودکششی که با نصب صفحات زرهی قدرتمند در زوایای شیب منطقی به دست آمد، امکان استفاده از آنها را در فاصله شلیک مستقیم و اصابت کاملاً مؤثر به هر هدفی فراهم کرد. .

اسلحه های خودکششی با اسلحه های قوی تر نیز بر اساس داعش طراحی شدند. بنابراین، در آغاز سال 1944، پروژه اسلحه خودکششی S-51 به شاسی تانک IS منتقل شد. با این حال، به دلیل کمبود تعداد مورد نیاز هویتزر B-4 203 میلی متری، که تولید آنها قبلاً تکمیل شده بود، تصمیم به ایجاد نسخه خودکششی از اسلحه پرقدرت 152 میلی متری Br-2 گرفته شد.

تا تابستان سال 1944، اسلحه های خودکششی جدید که شاخص S-59 را دریافت کردند، تولید و برای آزمایش های میدانی وارد شدند. طراحی S-59 به طور کلی شبیه به S-51 بود، اما بر اساس شاسی تانک IS-85 بود. هنگام آزمایش در ANIOP، همان کاستی هایی که هنگام آزمایش S-51 آشکار شد. و جای تعجب نیست - علیرغم تجربه منفی موجود، نصب مجدداً مجهز به کولتر نبود! و این در حالی است که پس زدن هنگام شلیک کامل از یک تفنگ 152 میلی متری بیشتر از شلیک از یک هویتزر 203 میلی متری بود. آیا واقعاً طراحان توپخانه این را نمی دانستند؟ با این حال، به زودی کار بر روی این نوع ACS متوقف شد.

در ژوئیه 1944، رئیس شعبه لنینگراد TsAKB I.I. ایوانف یک پروژه پیشرفته از یک تفنگ خودکششی با قدرت ویژه - یک اسلحه 210 میلی متری Br-17 یا یک هویتزر 305 میلی متری Br-18 روی شاسی دوقلو تانک T-34 را به بخش فنی NKV فرستاد. از آنجایی که شعبه TsAKB موفق به تهیه پیش نویس اسناد طراحی لازم در مهلت مقرر نشد، پروژه بایگانی شد.

در پایان جنگ، کارخانه آزمایشی شماره 100، اورالماشزاود و کارخانه توپخانه شماره 9، در چارچوب موضوع خرس، یک اسلحه خودکششی دوربرد را که برای جنگ ضد باتری و حملات توپخانه طراحی شده بود، توسعه دادند. . قرار بود یک سیستم توپخانه دو لول 122 میلی متری ایجاد شود که در آن بارگیری یک لوله به دلیل انرژی شلیک دوم انجام شود. چیدمان نصب با اسلحه های 76 میلی متری به خوبی کار می کرد ، اما به دلایلی طراحان توپخانه در نظر نگرفتند که تفنگ های 122 میلی متری دارای بارگیری جداگانه هستند. در نتیجه نتوانستند این فرآیند را مکانیزه کنند. در سال 1945، اسلحه های خودکششی از قبل با تفنگ هایی که در کناره های وسیله نقلیه قرار داده شده بودند طراحی شدند تا بارگیری دستی را تسهیل کنند. یک سال بعد مدل چوبی آن ساخته شد اما اسلحه خودکششی فلزی نبود.

تاسیسات توپخانه خودکششی ISU-122 و ISU-152 در خدمت ارتش شوروی و در سال های پس از جنگ. هر دوی آنها ارتقا یافته اند. بنابراین، به عنوان مثال، از سال 1958، ایستگاه های رادیویی معمولی و TPU در ISU-122 با ایستگاه های رادیویی "Granat" و TPU R-120 جایگزین شدند.

پس از اینکه ISU-152 به عنوان اسلحه های خودکششی استاندارد در پایان دهه 1950 پذیرفته شد، اسلحه های خودکششی ISU-122 شروع به خلع سلاح و تبدیل به تراکتور کردند. تراکتور ISU-T یک اسلحه معمولی خودکششی با یک تفنگ از بین رفته و یک سوراخ جوش داده شده بود.

در 16 نوامبر 1962، تراکتور تخلیه سنگین BTT وارد خدمت شد. این در دو تغییر وجود داشت - BTT-1 و BTT-1T. بدنه دستگاه BTT-1 عمدتاً در قسمت جلویی دچار تغییراتی شده است. دو پایه دمپر جعبه ای شکل به صفحه جلوی پایینی برای هل دادن مخازن با یک کنده جوش داده شد. سقف کابین نیز تغییر کرد که برای افزایش استحکام، تیری با پایه‌ها به آن جوش داده شد. در موتورخانه، واقع در قسمت میانی بدنه، یک وینچ (نیروی کشش 25 tf، طول کابل کار 200 متر) با مکانیزم خروج نیرو از موتور قرار داده شد. وینچ توسط راننده از موتورخانه کنترل می شد که دارای صندلی دوم و دو اهرم کنترل برای این کار بود. در قسمت عقب دستگاه یک دستگاه کولتر برای استراحت روی زمین وجود داشت. یک جرثقیل تاشو روی تراکتور نصب شد - یک فلش با ظرفیت بالابری 3 تن با درایو دستی. روی سقف محفظه برق یک سکوی بار قرار داشت که برای حمل حداکثر 3 تن بار طراحی شده بود. دستگاه یدک کش تراکتور مجهز به سیستم تعلیق با ضربه گیر دو طرفه و اتصال محکم بود. این خودرو مجهز به موتور B-54-IST بود. ویژگی آن یک میل لنگ قرض گرفته شده از موتور B-12-5 بود. برای رانندگی در شب، راننده یک دستگاه شب BVN داشت. وزن تراکتور 46 تن بود و خدمه آن دو نفر بودند. در تراکتور BTT-1T، به جای وینچ کششی، یک سرویس یا مجموعه ای مدرن از تجهیزات دکلینگ نصب شد که برای نیروی کششی 15 tf طراحی شده است.

در مورد ISU-152، این خودروها تا دهه 1970 در خدمت ارتش شوروی بودند تا اینکه نسل جدید اسلحه های خودکششی وارد نیروها شد. در همان زمان، ISU-152 دو بار مدرن شد. اولین بار در سال 1956 بود، زمانی که ACS نام ISU-152K را دریافت کرد. بر روی سقف کابین، یک گنبد فرمانده با یک دستگاه TPKU و هفت بلوک مشاهده TNP نصب شده بود. بار مهمات اسلحه هویتزر ML-20S به 30 گلوله افزایش یافت که نیاز به تغییر مکان تجهیزات داخلی محفظه جنگ و قفسه های مهمات اضافی داشت. به جای دید و ST-10، یک دید تلسکوپی بهبود یافته با PS-10 دست نخورده نصب شد. همه خودروها مجهز به مسلسل ضدهوایی DShKM با 300 گلوله بودند. یک موتور B-54K با قدرت 520 اسب بخار بر روی اسلحه های خودکششی نصب شد. دارای سیستم خنک کننده جهشی ظرفیت مخازن سوخت به 1280 لیتر افزایش یافت. سیستم روغن کاری بهبود یافت، طراحی رادیاتورها متفاوت شد. در ارتباط با سیستم خنک کننده موتور جهشی، بست مخازن سوخت خارجی نیز تغییر یافت. این ماشین ها مجهز به ایستگاه های رادیویی 10-RT و TPU-47 بودند. جرم اسلحه های خودکششی به 47.2 تن افزایش یافت، اما ویژگی های دینامیکی یکسان باقی ماند. ذخیره انرژی به 360 کیلومتر افزایش یافته است.

SU-152 یک توپ سنگین خودکششی شوروی (ACS) متعلق به جنگ بزرگ میهنی است که بر اساس تانک سنگین KV-1s ساخته شده و مجهز به یک توپ 152 میلی متری قدرتمند ML-20S است. طبق مأموریت رزمی خود، SU-152 یک تفنگ تهاجمی سنگین بود. به طور محدود می تواند عملکرد یک هویتزر خودکششی را انجام دهد. ساخت اولین نمونه اولیه SU-152 به نام Object 236 (همچنین KV-14 یا SU-14) در کارخانه Chelyabinsk Kirov (ChKZ) در 24 ژانویه 1943 به پایان رسید و تولید سریال در ماه بعد آغاز شد.

SAU SU-152 مخمر سنت جان - ویدئو

در ارتباط با توقف تانک پایه KV-1s SU-152 در دسامبر 1943، آنها در تولید با مشابه در تسلیحات و زره پوش بهتر ISU-152 جایگزین شدند، در مجموع 670 تاسیسات توپخانه خودکششی از این نوع ساخته شد.

اولین جنگنده SU-152 در تابستان 1943 در نبرد کورسک انجام شد، جایی که ثابت شد که یک ناوشکن مؤثر تانک های سنگین جدید آلمانی و اسلحه های خودکششی است. فعال ترین SU-152 در نیمه دوم سال 1943 و اوایل سال 1944 مورد استفاده قرار گرفت، بعداً تعداد آنها در نیروها به دلیل تلفات جنگی و فرسودگی گروه زیرین و موتور-گیربکس به طور پیوسته کاهش یافت. SU-152 شکست خورده با ISU-152 پیشرفته تر در واحدهای توپخانه خودکششی شوروی جایگزین شد. تعداد کمی از وسایل نقلیه تا پایان جنگ جنگیدند و در سالهای پس از جنگ در خدمت ارتش شوروی بودند. پس از انحلال، SU-152های باقیمانده تقریباً همگی برای فلز دور ریخته شدند و تاکنون تنها چند اسلحه خودکششی از این نوع باقی مانده است.

پیش نیازها

در اواخر سال 1941، ارتش سرخ چندین عملیات تهاجمی در مقیاس بزرگ را با موفقیت انجام داد. بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل این خصومت ها، فرماندهان شوروی بارها تمایل خود را برای داشتن وسیله ای قدرتمند و متحرک برای پشتیبانی آتش برای پیشروی تانک ها و پیاده نظام ابراز کردند. معلوم شد که عمل انفجاری شدید پرتابه تفنگ تانک 76 میلی متری در تانک های متوسط T-34 و KV-1 سنگین در برابر استحکامات چوبی و خاکی قدرتمند کافی نیست، به غیر از بتن مسلح طولانی مدت. از آنجایی که کارزار زمستانی 1941-1942 در یک یادداشت خوش بینانه برای اتحاد جماهیر شوروی به پایان رسید (ورماخت در نزدیکی مسکو شکست خورد، روستوف-آن-دون آزاد شد، تعدادی از پل های مهم در مجاورت خارکف گمشده تسخیر شد)، شوروی رهبری نظامی برای توسعه بیشتر این موفقیت ها برنامه ریزی کرد. بر این اساس، در جریان عملیات تهاجمی پیشنهادی، ملاقاتی با استحکامات طولانی مدت دشمن انتظار می رفت و نیاز به یک وسیله نقلیه پشتیبانی آتش قدرتمند برای انهدام آنها - "جنگنده پناهگاه" ایجاد شد. قبل از شروع جنگ جهانی دوم، ارتش سرخ چنین وسیله نقلیه تخصصی را دریافت کرد - تانک سنگین KV-2 مجهز به هویتزر 152 میلی متری M-10. با این حال، تولید KV-2 در ژوئیه 1941 متوقف شد، هویتزر 152 میلی متری M-10 نیز کمی بعد از تولید خارج شد و تلفات وسایل نقلیه قبلاً تولید شده به حدی بود که در آغاز سال 1942 تنها یک چند واحد از KV-2 زنده مانده بودند. علاوه بر این، KV-2 دارای تعدادی نقص جدی در طراحی، قابلیت اطمینان کم اجزاء و مجموعه های آن (به ویژه انتقال) بود و بیش از حد بارگذاری شده بود - حتی در جنگ زمستانی، مشخص شد که تانک های KV در برف عمیق گیر کرده اند. در نتیجه نیاز به ماشین جدیدی از این کلاس مورد تردید نبود.

با این حال، در پایان سال 1941، موضوع تسلیح یک خودروی پشتیبانی آتش سنگین به طور کامل روشن نشد. معروف طراح شوروی N.V. Kurin به کار بر روی تانک KV-9، مجهز به هویتزر 122 میلی متری در برجک چرخان ادامه داد. در واقع این ماشین هم از نظر جرم و هم از نظر قدرت شلیک آنالوگ سبک وزن KV-2 بود. یکی دیگر از زمینه های کار افزایش قدرت آتش با نصب چندین تفنگ با کالیبر کوچک یا متوسط روی یک دستگاه بود. در آغاز سال 1942، "تانک توپخانه" KV-7 با تسلیحات یک 76 میلی متری و دو اسلحه 45 میلی متری در یک قاب در یک کابین زرهی ثابت به جای یک برجک چرخشی آزمایش شد. فرض بر این بود که چنین تعداد زیادی از سلاح ها امکان استفاده انعطاف پذیر از آن را فراهم می کند - اسلحه های 45 میلی متری در برابر اهداف زره پوش ضعیف ، اسلحه های 76 میلی متری در برابر تانک های دشمن با زره های قدرتمند و رگبار از هر ترکیبی از اسلحه ها علیه اهداف به ویژه محافظت شده. اما این ایده در واقع از بین رفت - شلیک رگبار از اسلحه هایی با بالستیک های مختلف، به استثنای شلیک نقطه ای، بسیار بی اثر بود - گلوله های 76 میلی متری و 45 میلی متری دارای بردهای مختلف شلیک مستقیم بودند، نه به به شلیک در فواصل بیش از آنها اشاره کنید. همچنین، به دلیل قرار گرفتن اسلحه های 45 میلی متری در محور چرخش کل تأسیسات داخلی، هنگام شلیک از هر یک از آنها، یک لحظه چرخشی نیرو ایجاد شد که هدف گیری همه اسلحه ها را از بین برد. نسخه دوم KV-7 مجهز به دو توپ 76 میلی متری بود که امکان رفع نقص اول را فراهم می کرد، اما نقطه ای که هنگام شلیک هدف را از بین می برد همچنان باقی بود. KV-9 چشم اندازهای بسیار خوبی داشت، با این حال، در مقایسه با تانک پایه KV-1، حجیم تر بود و بنابراین موتور و گیربکس آن بارگذاری بیشتری داشت. در آغاز سال 1942، کیفیت ساخت واحدهای انتقال KV به حدی کاهش یافت که دقیقاً به دلیل ترس از خرابی آن در KV-9 بارگذاری شده بیش از حد این پروژه بسته شد. اما ایده چنین تانکی از بین نرفت - به ویژه ، تانک با تجربه IS شماره 2 یا شی 234 به یک برجک که مستقیماً از KV-9 قرض گرفته شده بود مسلح شد.

در نتیجه این کارها، جهت توسعه یک وسیله نقلیه پشتیبانی آتش سنگین تعیین شد - نصب یک اسلحه تک کالیبر بزرگ در یک کابین زرهی ثابت، به منظور اطمینان از صرفه جویی انبوه برای MTBF قابل قبول موتور و انتقال. واحدها در 14-15 آوریل 1942، پلنوم کمیته توپخانه برگزار شد که در آن سؤالات مربوط به طراحی و ساخت "جنگنده پناهگاه" مورد بحث قرار گرفت. بلافاصله پس از پلنوم، طراح مشهور شوروی S. A. Ginzburg، که در آن زمان رئیس دفتر توپخانه خودکششی بود، نامه ای به کمیته دفاع دولتی (GKO) در مورد امکان ایجاد سریع یک حمله زرهی سنگین ارسال کرد. اسلحه خودکششی مبتنی بر KV-1 مجهز به اسلحه هویتزر 152 میلی متری ML-20. با این حال ، دفتر توپخانه خودکششی در آن زمان نتوانست پروژه چنین ماشینی را تکمیل کند ، زیرا با استفاده از اجزا و مجموعه تانک های سبک مشغول ایجاد یک شاسی ACS بود. در نتیجه، این کار به طور مشترک به کارخانه مهندسی سنگین اورال (UZTM، Uralmash) در Sverdlovsk و کارخانه Chelyabinsk Kirov (ChKZ) واگذار شد. طراحان G. N. Rybin و K. N. Ilyin یک طرح پیش نویس برای نصب اسلحه هویتزر ML-20 U-18 ایجاد کردند، اما به سرعت پالایش و در فلز پیاده سازی نشد.

دلیل آن واقعیت تابستان 1942 بود که معلوم شد با آنچه رهبری ارشد نظامی شوروی برنامه ریزی کرده بود متفاوت بود. حمله با موفقیت ارتش سرخ در منطقه تاقچه بارونکوفسکی با فاجعه پایان یافت - ارتش ششم ورماخت به فرماندهی فردریش پائولوس با موفقیت هسته ارتش های جبهه های جنوب غربی و جنوبی را محاصره و نابود کرد. سپس با یک ضربه قوی در تلاقی دون و ولگا به استالینگراد رسید و تمام شرکت های مجتمع نظامی-صنعتی اتحاد جماهیر شوروی واقع در آنجا را از کار انداخت. بنابراین، در تابستان و اوایل پاییزدر سال 1942، تمام کارهای رسمی در UZTM و ChKZ در مورد "ناوشکن های پناهگاه" و توپخانه های خودکششی به طور کلی یا به حالت تعلیق درآمده یا به طور قابل توجهی کند شده است - به دلیل از بین رفتن کارخانه تراکتورسازی استالینگراد و کارخانه شماره 264 در سارپتا، آنجا. یک تهدید جدی برای شکست در تولید تانک های T-34، T-60 و T-70 بود. برای جلوگیری از این امر، تصمیم گرفته شد تا تولید تانک متوسط T-34 را در UZTM و ChKZ راه اندازی کنیم، تمام پرسنل موجود برای تسلط بر تولید انبوه آن پرتاب شدند. در این وضعیت، توسعه یک توپخانه خودکششی حمله سنگین تنها در سطح مطالعات اولیه ادامه یافت. به ویژه، در UZTM، به موازات U-18، کار به دستور اداره اصلی توپخانه روی پروژه اسلحه های خودکششی U-19 203 میلی متری انجام شد، اما معلوم شد که چنین وسیله نقلیه ای بیش از حد وزن دارد. . تعدادی دیگر از تیم های طراحی نیز تحقیقات خود را در این دوره ارائه کردند، به عنوان مثال، بخش تحقیقاتی آکادمی نظامی موتورسازی و مکانیزاسیون استالین در این راستا کار می کرد. اما در آن زمان هیچ چیز در فلز اجرا نشد - پس از تسلط بر تولید سریال T-34 در Uralmash ، پرسنل طراحی آن در اکتبر - نوامبر 1942 مشغول کار بر روی اسلحه های خودکششی آینده SU-122 بودند و ChKZ هنوز هم بود. تسلط بر تولید سریال T-34، ادامه کار خود برای بهبود تانک های سنگین.

ایجاد

محرک فوری برای از سرگیری کار بر روی "جنگجویان پناهگاه" دوباره تغییر وضعیت در جبهه بود. در 19 نوامبر 1942، ارتش سرخ یک ضد حمله را در نزدیکی استالینگراد (عملیات اورانوس) آغاز کرد. در طول مسیر خود، نیروهای شوروی باید بر استحکامات دشمن غلبه می کردند (برخی از آنها در طول نبردهای تابستانی توسط آلمانی ها و متحدان آنها اسیر شدند، همچنین به بقایای استحکامات از آن زمان اشاره شده است. جنگ داخلی). در خود استالینگراد، دفاع دشمن همچنین شامل ساختمان‌های شهری مستحکمی بود که تخریب آنها با اسلحه‌های کالیبر کوچک و متوسط دشوار بود. پشتیبانی مستقیم یگان های پیشرو توسط مهندسان توپخانه و رزمی نقش مهمی در موفقیت عملیات اورانوس و عملیات های بعدی در مراحل پایانی داشت. نبرد استالینگراد. با این حال، تمام سلاح‌های توپخانه در آن زمان یدک‌کش می‌شد و تحرک آن‌ها به دلیل نبود شبکه جاده‌ای توسعه‌یافته، وجود پوشش عمیق برف و تعداد کمی تراکتور موجود به شدت محدود شده بود. اسلحه های بکسل شده، تراکتورهای آنها و اسب های بارکش در راهپیمایی در برابر هر نوع حمله دشمن بسیار آسیب پذیر بودند. مواردی وجود داشت که اسلحه ها فقط با نیروهای محاسباتی حرکت می کردند ، زیرا در شرایط زمستانی اسب ها به سرعت خسته می شدند. واقعیت یک بار دیگر نشان داد که ارتش سرخ هم برای پشتیبانی مستقیم از تانک ها و پیاده نظام و هم برای شلیک از مواضع بسته به توپخانه سنگین متحرک نیاز فوری دارد.

این وضعیت رهبری نظامی شوروی را راضی نکرد. برای سرعت بخشیدن به ایجاد یک تفنگ خودکششی سنگین با یک تفنگ 152 میلی متری، یک گروه ویژه در دفتر طراحی ChKZ سازماندهی شد، جایی که به دستور شماره 764 کمیساریای مردمی صنعت تانک (NKTP)، طراحان و مهندسان N.V. Kurin، G.N. K. N. Ilyin و V. A. Vishnyakov. همه آنها قبلاً تجربه ایجاد سریع توپخانه خودکششی دیگر به نام SU-122 را داشتند. فرمان شماره 2692 GKO در 4 ژانویه 1943 به NKTP و کمیساریای مردمی تسلیحات (NKV) به نمایندگی ChKZ و کارخانه آزمایشی شماره 100 از طرف اول و نیروگاه های شماره 9 و 172 از طرف دوم دستور داد در مدت 25 روز به طراحی یک اسلحه خودکششی سنگین 152 میلی متری را تکمیل کنید، نمونه اولیه آن را بسازید و آن را برای آزمایش ارسال کنید. در آن زمان، سه جایگزین به طور مفصل در نظر گرفته شد: U-18، پروژه های Lev Sergeevich Troyanov و Joseph Yakovlevich Kotin. فدور فدوروویچ پتروف، طراح تسلیحات اصلی ماشین آینده - اسلحه هویتزر ML-20، بر نوسازی آن اصرار داشت. با این حال، زمان بسیار کوتاهی که برای این کار در نظر گرفته شده است، به طور طبیعیطراحان را مجبور کرد که روی گزینه ای با کمترین تعداد تغییرات در پایه تانک و اسلحه ها تصمیم بگیرند. پروژه ژ یا کوتین این الزامات را برآورده کرد و او بود که برای اجرا پذیرفته شد.

در 17 ژانویه 1943 مدلی از اسلحه خودکششی آینده ساخته شد که از بالا تأیید شد. این خودرو در مکاتبات تجاری و اسناد NKTP نام KV-14 یا SU-14 را دریافت کرد (نباید با اسلحه های خودکششی سنگین قبل از جنگ که توسط P. N. Syachintov بر اساس اجزا و مجموعه های T-28 طراحی شده بود اشتباه گرفت. و تانک های T-35). در 19 ژانویه، در زیر شاسی KV-1، آنها شروع به مونتاژ محصولات نیمه تمام کابین زرهی دریافتی از کارخانه شماره 200 کردند، تا صبح روز 23 ژانویه، فقط اسلحه برای تکمیل کار در این مورد گم شده بود. نمونه اولیه اواخر غروب تحویل داده شد و در ماسک زرهی زیر آغوش قرار نمی گرفت، بنابراین آنها تمام شب را پیاده روی کردند. کار لازمبرای نصب آن در ACS. این اسلحه تا حدودی با اسلحه های هویتزر سریال ML-20 متفاوت بود - تمام چرخ طیارهای کنترلی به آن منتقل شدند. سمت چپلوله برای راحتی بیشتر تفنگچی در محفظه تنگ جنگی وسیله نقلیه. سرعت پوزه و سایر داده های بالستیک خارجی در مقایسه با حالت پایه بدون تغییر باقی ماندند. صبح روز بعد، این خودرو که نام Object 236 را دریافت کرد، به طور مستقل به محل آزمایش Chebarkul رفت و در آنجا با موفقیت آزمایش های کارخانه و متعاقباً دولتی را گذراند. در 9 فوریه 1943، GKO با فرمان شماره 2859، یک اسلحه جدید خودکششی را با نام SU-152 در خدمت ارتش سرخ قرار داد.

تولید انبوه

برخلاف SU-76 سبک و SU-122 متوسط که به سرعت وارد سری شدند و قبلاً در فوریه 1943 در اولین نبرد آنها شرکت کردند ، سازماندهی تولید SU-152 در ChKZ کند بود. این کارخانه با تولید همزمان تانک سنگین KV-1 و تانک متوسط T-34 بارگیری شد و آماده سازی برای انتقال برنامه ریزی شده به تولید مدل جدید تانک سنگین نیاز به زمان و پرسنل زیادی داشت. بنابراین، سرعت تسلط بر SU-152 در این سری به اندازه سایر مدل های اسلحه های خودکششی شوروی در آن دوره بالا نبود. مارس 1943 به بخش تکنولوژیکی فرآیند تولید رفت؛ تا پایان این ماه، بیش از 80 درصد از وسایل و ابزار لازم در کار برنامه ریزی شده قرار گرفت. در آوریل ، تولید شروع به افزایش کرد ، در ماه مه مواد اولین هنگ توپخانه خودکششی سنگین (12 وسیله نقلیه) به مشتری تحویل داده شد.

حضور در تولید سریال SU-152 طولانی نبود. قبلاً در پایان سال 1942 ، مشخص شد که مخزن پایه KV-1 برای این اسلحه خودکششی نیازهای افزایش یافته برای یک تانک موفقیت آمیز سنگین را برآورده نمی کند ، کار برای ایجاد یک وسیله نقلیه جدید در حال انجام بود که نمونه اولیه آن Object 237 بود. در ژوئیه - آگوست 1943 ساخته و آزمایش شد. در 4 سپتامبر 1943 با قطعنامه شماره 4043ss GKO توسط ارتش سرخ به عنوان IS-85 پذیرفته شد (مدتی بعد به صورت موازی IS-1 نامیده شد) و سرانجام تولید KV-1 به پایان رسید. با این حال، امکان استقرار تولید سریال IS-85 و اسلحه های خودکششی سنگین 152 میلی متری بر اساس آن در سپتامبر 1943 وجود نداشت، بنابراین تصمیم موقتی برای نصب برج از IS-85 بر روی KV گرفته شد. شاسی -1s (مخزن KV-85 اینگونه بود) و همچنان توسط SU-152 تولید می شود. اما تا پایان اکتبر 1943، کار بر روی انتقال اسلحه های خودکششی 152 میلی متری به یک پایگاه جدید به طور کلی با موفقیت به پایان رسید و در 6 نوامبر دستور توقف تولید SU-152 صادر شد. اما از آنجایی که تولید سریال یک فرآیند نسبتاً اینرسی است، مونتاژ بدنه‌های SU-152 از قبل تولید شده در دسامبر 1943 ادامه یافت و دو خودروی آخر در ژانویه 1944 تحویل شدند. در مجموع، ChKZ 670 اسلحه خودکششی SU-152 (شامل یک آزمایشی) ساخت.

مدرنیزاسیون عمیق

جایگزینی برنامه ریزی شده تانک سنگین KV-1 با تانک نویدبخش IS-85 همچنین مستلزم انتقال SU-152 به یک پایگاه امیدوارکننده بود. اما این کار برای بهبود ACS محدود نبود. حتی قبل از شروع جنگی SU-152، دارای تعدادی کاستی جدی بود. در همین راستا، در 25 می 1943، به دستور کارخانه شماره 100، گروه طراحی توپخانه خودکششی شروع به نوسازی دستگاه کرد. این گروه توسط G. N. Moskvin رهبری می شد و N. V. Kurin که تجربه زیادی در ایجاد تأسیسات توپخانه خودکششی دارد، به آن اضافه شد. همراه با مشتری، الزامات تاکتیکی و فنی گسترده ای برای نمونه مدرنیزه شده از اسلحه های خودکششی سنگین ایجاد شد که در آن زمان در اسناد به عنوان SU-152-M تعیین شده بود. طبق منابع اولیه، آنها شامل موارد زیر است:

توسعه تفنگ خودکششی سنگین SU-152-M برای جایگزینی اسلحه خودکششی KV-14 در حال انجام است.

1) برای استفاده خودکششی از شاسی و تدارکات مخزن "شی 237"؛
2) تسلیحات اصلی را در قالب یک اسلحه خودکششی 152 میلی متری ML-20S نگه دارید. 1942، که دارای بالستیک داخلی یک توپ هویتزر با کالیبر مشخص شده است. 37;
3) لازم است تسلیحات توپ یک اسلحه خودکششی سنگین را با یک مسلسل تیراندازی دایره ای دفاعی با کالیبر 7.62 میلی متر یا یک مسلسل ضد هوایی با کالیبر 12.7 میلی متر تکمیل کنید.
4) ضخامت زره بدنه جلویی را به 90-100 میلی متر افزایش دهید.
5) افزایش دید با استفاده از چندین دستگاه مشاهده از نوع Mk-IV بر روی پایه گردان.
6) تهویه محفظه جنگ را با وارد کردن یک فن اضافی بهبود دهید یا برای دمیدن لوله اسلحه پس از شلیک فراهم کنید.

تکمیل پروژه تا 1 ژوئیه 1943 برنامه ریزی شده بود، اما گروه کار را زودتر از موعد مقرر انجام داد، در پایان ماه جولای ساخت یک نمونه اولیه به نام IS-152 آغاز شد.
با این حال، در آینده، ابهام ایجاد می شود - تانک های جدید IS-85، KV-85 و اسلحه های خودکششی IS-152 در کرملین به رهبری کشور به رهبری I.V. فهرست دقیق حاضران نشان داده شد. این روز 31 جولای 1943 نامیده می شود، اما طبق اسناد ChKZ، در آن زمان تانک های KV-85 و IS-85 در حال آزمایش بودند. مورخ M. N. Svirin پیشنهاد می کند این نمایش در 31 اوت و گروهی از نویسندگان نشریات متعدد در مورد موضوعات زرهی تحت رهبری سرهنگ I. G. Zheltov - در 8 سپتامبر برگزار شود. همچنین مشخص نیست که کدام ACS به مدیریت نشان داده شده است. فرض بر این است که این یک اسلحه خودکششی آزمایشی IS-152 بود، اما عکسی وجود دارد که I.V. استالین را در کرملین روی یک اسلحه خودکششی نشان می دهد که ظاهراً شبیه به SU-152 است. این امکان وجود دارد که یک نمونه مدرن از SU-152 به مدیریت نشان داده شود که بر روی آن پیشرفت های در نظر گرفته شده برای پیاده سازی در IS-152 آزمایش شده است.

به هر حال، اما با قطعنامه فوق الذکر GKO شماره 4043ss در 4 سپتامبر 1943، این اسلحه های خودکششی IS-152 بودند که به همراه KV-85 و IS-85 وارد خدمت شدند. به اسناد ChKZ ، معلوم شد که بسیار گرانتر از سریال SU-152 است. در طول سپتامبر - اکتبر 1943، طراحی اسلحه های خودکششی IS-152 بهبود یافت، نمونه اولیه دوم ساخته شد: شی 241 بر اساس تانک IS، که معلوم شد از نظر هزینه با سریال SU-152 قابل مقایسه است. در 6 نوامبر 1943 به عنوان ISU-152 برای تولید سریال پذیرفته شد و در ژانویه 1944 به طور کامل جایگزین SU-152 در خطوط مونتاژ ChKZ شد.

توضیحات طراحی

پایه توپخانه خودکششی SU-152 به استثنای SU-76 دارای طرحی مشابه با سایر اسلحه های خودکششی شوروی در دوره جنگ بزرگ میهنی بود. بدنه کاملا زرهی به دو قسمت تقسیم شد. خدمه، اسلحه و مهمات در جلو در کابین زرهی قرار می گرفتند که محفظه جنگ و محفظه کنترل را ترکیب می کرد. موتور و گیربکس در قسمت عقب خودرو نصب شده بود. سه خدمه در سمت چپ اسلحه قرار داشتند: جلوی راننده، سپس توپچی، و پشت سر - لودر، و دو نفر دیگر - فرمانده وسیله نقلیه و قلعه - در سمت راست. یک مخزن سوخت در محفظه موتور و دو مخزن دیگر در نبرد، یعنی در فضای قابل سکونت خودرو قرار داشت. دومی تأثیر منفی بر ایمنی انفجار و بقای خدمه در صورت اصابت یک ACS توسط پرتابه دشمن داشت.

فرمانده اسلحه های خودکششی SU-152 ستوان I.V. Vyugov به یک هدف بسته شلیک می کند. جهت Oryol-Kursk. در پیش زمینه یک بریچ عظیم از یک اسلحه هویتزر ML-20 152 میلی متری با یک بریچ پیستونی باز دیده می شود. پشت سر او، در محل کارش، فرمانده وسیله نقلیه است که جلوی دریچه فرود باز آن یک پانوراما از PTK-4 نصب شده است.

بدنه زرهی و خانه چرخ

بدنه زرهی و کابین واحد خودکششی از صفحات زرهی نورد شده به ضخامت های 75، 60، 30 و 20 میلی متر جوش داده شده است. حفاظت زرهی متمایز، ضد بالستیک است. صفحات برش زره پوش در زوایای شیب منطقی نصب شدند. برای سهولت تعمیر و نگهداری، صفحات زره بیش از حد موتور و همچنین سقف کابین قابل جابجایی بودند. به اندازه کافی داخل بدنه بریده شد تعداد زیادی ازدریچه ها و منافذ برای بارگیری مهمات، شلیک از سلاح های شخصی، نصب میله های پیچشی تعلیق، ورودی آنتن، گردنه های مخزن سوخت، دستگاه های مشاهده و دیدنی، تخلیه سوخت و روغن. تعدادی از آنها با روکش های زرهی، شاخه ها یا گیره ها بسته شده بودند. برای دسترسی به اجزا و مجموعه های موتور در سقف محفظه موتور یک دریچه مستطیلی بزرگ با مهر و سوراخی برای ریختن آب به سیستم خنک کننده نیروگاه وجود داشت. در صفحه زره بالای محفظه انتقال دو دریچه گرد دیگر با پوشش های لولایی لولایی وجود داشت. آنها برای دسترسی به مکانیسم های انتقال در نظر گرفته شده بودند.

خدمه کاملاً در کابین زرهی قرار داشتند که محفظه جنگ و محفظه کنترل را ترکیب می کرد. کابین توسط یک پارتیشن از محفظه موتور جدا شده بود که در آن دروازه های لازم برای تهویه محفظه جنگ وجود داشت. با باز بودن دمپرها، موتور در حال کار هوای مورد نیاز برای تجدید هوا را در فضای قابل سکونت دستگاه ایجاد کرد. برای فرود و پیاده شدن خدمه، دریچه تک لنگه گرد سمت راست در سقف کابین و دریچه مستطیلی دو لنگه در محل اتصال سقف و صفحات زرهی عقب کابین در نظر گرفته شده بود. دریچه گرد در سمت چپ اسلحه برای فرود و خروج خدمه در نظر گرفته نشده بود، لازم بود گسترش دید پانوراما را بیرون بیاورد. اما در مواقع اضطراری می توان از آن برای تخلیه خدمه نیز استفاده کرد. یکی دیگر از دریچه های فرار برای ترک خودرو در پایین و پشت صندلی راننده قرار داشت. تسلیحات اصلی - یک اسلحه هویتزر 152 میلی متری ML-20S - در یک نصب از نوع قاب در سمت راست خط مرکزی وسیله نقلیه بر روی صفحه زره جلویی کابین نصب شده بود. دستگاه های عقب نشینی تفنگ توسط یک محفظه زره ریخته گری ثابت و یک ماسک زرهی کروی ریخته گری متحرک محافظت می شد که همچنین به عنوان یک عنصر متعادل کننده عمل می کرد.

نرده‌هایی برای حمله به تانک به کابین و بدنه زرهی و همچنین پایه‌ها و براکت‌هایی برای اتصال مخازن سوخت اضافی و برخی عناصر مجموعه‌ای از قطعات یدکی، موجودی و لوازم جانبی به خودرو جوش داده شد. سایر اجزای آن بر روی گلگیرها یا در محفظه جنگی اسلحه خودکششی قرار می گرفت.

تسلیحات

تسلیحات اصلی SU-152 اصلاح شده ای از مود تفنگ 152 میلی متری هویتزر ML-20S بود. 1937 (ML-20). تفاوت بین قطعات نوسانی نسخه های خودکششی و بکسل شده با نیاز به اطمینان از راحتی لودر و توپچی در محفظه مبارزه تنگ اسلحه خودکششی مشخص شد. به طور خاص، چرخ های لنگر برای هدف گیری افقی و عمودی در ML-20S در سمت چپ لوله قرار داشتند (در حالی که در ML-20 - در هر دو طرف) و نسخه خودکششی اسلحه علاوه بر این مجهز به شارژ بود. سینی اسلحه در یک پایه گیمبال از نوع قاب نصب شده بود، که اجازه می داد زوایای ارتفاع از 5- تا 18+ و بخش شلیک افقی 12 درجه باشد. اسلحه هویتزر ML-20S دارای طول لوله 29 کالیبر بود ، برد شلیک مستقیم به 3.8 کیلومتر و حداکثر ممکن - حدود 13 کیلومتر رسید. هر دو مکانیسم چرخشی تفنگ دستی، از نوع سکتوری با چرخ طیار در سمت چپ لوله هستند که توسط توپچی اسلحه های خودکششی خدمت می کنند. فرود توپ هویتزر به صورت دستی مکانیکی است.

بار مهمات اسلحه 20 گلوله بارگیری آستین جداگانه بود. گلوله‌ها و بارهای پیشران در جعبه‌های فشنگ در امتداد کناره‌ها و دیواره عقب محفظه جنگی اسلحه‌های خودکششی قرار می‌گرفتند. سرعت شلیک اسلحه 1-2 گلوله در دقیقه است. ترکیب مهمات می تواند تقریباً تمام گلوله های توپ 152 میلی متری و هویتزر را شامل شود، اما در عمل فقط از یک زیر مجموعه محدود از آنها استفاده می شد.

نامگذاری بارهای پیشران نیز به میزان قابل توجهی کاهش یافت - شامل یک بار ویژه Zh-545B برای یک پرتابه زره پوش، بارهای متغیر و کاهش بارهای متغیر "مدل جدید" (Zh-545، ZhN-545، Zh-545U، ZhN-545U) و "به سبک قدیمی" (Zh-544، ZhN-544، ZhN-544U) برای انواع دیگر پوسته ها. در عین حال شلیک با شارژ کامل ممنوع بود.

برای دفاع از خود، خدمه به دو مسلسل PPSh با 18 دیسک (1278 گلوله) و 25 نارنجک دستی F-1 مجهز شدند. بعداً مهمات اسلحه های دستی به 22 دیسک (1562 گلوله) افزایش یافت. در برخی موارد یک تپانچه برای شلیک فلر به این سلاح اضافه می شد.

همچنین برای SU-152، یک برجک برای یک مسلسل ضد هوایی با کالیبر سنگین 12.7 میلی متری DShK با دید کولیماتور K-8T در دریچه گرد سمت راست فرمانده خودرو. مهمات DShK 250 گلوله بود. در کارخانه، این مسلسل روی اسلحه های خودکششی تازه تولید شده نصب نشده بود، اما منابعی وجود دارد که تعداد کمی از SU-152 نصب DShK را در طول تعمیرات اساسی در 1944-1945 دریافت کردند.

موتور

SU-152 مجهز به یک 12 سیلندر چهار زمانه V شکل بود موتور دیزل V-2K مایع خنک کننده با ظرفیت 600 لیتر. با. (441 کیلو وات). موتور توسط یک استارت ST-700 با قدرت 11 کیلووات (15 اسب بخار) یا هوای فشرده از دو مخزن 5 لیتری در محفظه جنگی وسیله نقلیه راه اندازی شد. SU-152 دارای یک طرح متراکم بود که در آن مخازن اصلی سوخت با حجم 600-615 لیتر هم در جنگ و هم در محفظه موتور قرار داشتند. همچنین، SU-152 مجهز به چهار مخزن سوخت اضافی استوانه‌ای خارجی بود که دو تا در کناره‌های محفظه موتور بودند و به سیستم سوخت موتور متصل نبودند. هر کدام از آنها ظرفیت 90 لیتر سوخت داشتند. ذخیره سوخت در مخازن داخلی برای 330 کیلومتر سفر در بزرگراه کافی بود.

انتقال

توپخانه خودکششی SU-152 مجهز به گیربکس مکانیکی بود که شامل موارد زیر بود:

کلاچ اصطکاکی اصلی چند دیسکی اصطکاک خشک "فولاد طبق فرودو"؛
- گیربکس چهار سرعته با مولتیپلایر (8 دنده جلو و 2 دنده عقب).
- دو کلاچ جانبی چند دیسکی با اصطکاک فولادی روی فولاد و آسترهای باند فرودو شناور؛
- دو چرخ دنده سیاره ای روی برد.

تمام درایوهای کنترل گیربکس مکانیکی هستند، راننده چرخش و ترمز اسلحه های خودکششی را با دو اهرم زیر هر دو دست در دو طرف محل کار خود کنترل می کرد.

سرگرد M.P. Prokhorov فرمانده هنگ توپخانه سنگین خودکششی 1539 گارد وظیفه را برای فرماندهان باتری تعیین می کند. جبهه دوم بالتیک، بهار 1944. در پس زمینه یک SU-152 با شماره دم 186 (ASKM) دیده می شود.

شاسی بلند

زیرشاخه SU-152 با تانک پایه KV-1 یکسان بود. سیستم تعلیق دستگاه - میله پیچشی جداگانه برای هر یک از 6 چرخ جاده شیروانی ریخته گری جامد با قطر کوچک (600 میلی متر) در هر طرف. در مقابل هر غلتک مسیر، متعادل کننده های تعلیق به بدنه زرهی جوش داده شده بودند. چرخ های محرک با چرخ دنده های فانوس قابل جابجایی در عقب و تنبل هایی با مکانیزم کشش مسیر پیچ در جلو قرار داشتند. شاخه بالایی کاترپیلار توسط سه غلتک نگهدارنده ریختگی کوچک در هر طرف پشتیبانی می شد. هر کاترپیلار شامل 86-90 مسیر تک رج به عرض 608 میلی متر بود.
تجهیزات آتش نشانی

پایه توپخانه خودکششی مجهز به کپسول آتش نشانی قابل حمل تتراکلر بود که استاندارد خودروهای زرهی شوروی است. اطفاء حریق در خودرو باید در ماسک های گاز انجام شود - زمانی که تتراکلرید کربن روی سطوح داغ قرار گرفت، واکنش شیمیاییجایگزینی جزئی کلر با اکسیژن اتمسفر با تشکیل فسژن، یک ماده خفه کننده سمی قوی.

وسایل رصد و دیدنی ها

SU-152 تعداد نسبتاً زیادی ابزار نظارت بر میدان جنگ داشت. سه دستگاه دید منشوری با پوشش های زرهی محافظ بر روی سقف محفظه جنگ نصب شد، دو دستگاه دیگر از این قبیل روی دریچه گرد سمت چپ و بال بالایی یک دریچه دوتایی مستطیلی قرار گرفتند. محل کارفرمانده خودرو مجهز به پریسکوپ PTK-4 بود. راننده در نبرد مشاهده را از طریق یک دستگاه مشاهده با یک تریپلکس انجام داد که توسط یک فلپ زرهی محافظت می شد. این دستگاه دید در یک دریچه پلاگین زرهی روی صفحه زره جلویی در سمت چپ اسلحه نصب شده بود. در یک محیط آرام، این دریچه پلاگین را می توان به جلو هل داد و دید مستقیم راحت تری را از محل کار خود در اختیار راننده قرار داد.

برای شلیک، SU-152 مجهز به دو دوربین دید اسلحه بود - یک ST-10 تلسکوپی برای شلیک مستقیم و یک پانورامای هرتز برای شلیک از موقعیت های بسته. دوربین تلسکوپی ST-10 برای شلیک هدفمند تا فاصله 900 متر کالیبره شده بود. با این حال، برد تیراندازی اسلحه هویتزر ML-20S تا 13 کیلومتر و برای شلیک در فاصله بیش از 900 متر (هر دو) بود. شلیک مستقیم و از موقعیت های بسته) توپچی مجبور شدم از یک منظره پانوراما دوم استفاده کنم. برای ارائه دید از طریق دریچه گرد بالا سمت چپ در سقف کابین، منظره پانوراما به یک سیم کششی مخصوص مجهز شده بود. برای اطمینان از احتمال آتش سوزی در تاریکی، ترازوهای مناظر دارای وسایل روشنایی بودند.

تکنسین برق

سیم کشی برق در اسلحه خودکششی SU-152 تک سیم بود، بدنه زرهی وسیله نقلیه به عنوان سیم دوم عمل می کرد. استثنا مدار روشنایی اضطراری بود که دو سیمه بود. منابع برق (ولتاژ کاری 24 ولت) یک ژنراتور GT-4563A با رله-رگولاتور RPA-24 با توان 1 کیلو وات و چهار باتری متصل به سری موازی 6-STE-128 یا 6-STE-144 بود. نام تجاری با ظرفیت کل 256 یا 288 Ah به ترتیب. مصرف کنندگان برق شامل:

روشنایی خارجی و داخلی دستگاه، دستگاه های روشنایی برای مناظر و مقیاس های ابزار اندازه گیری.
- سیگنال صوتی خارجی؛
- ابزار دقیق (آمپرمتر و ولت متر)؛
- وسایل ارتباطی - ایستگاه رادیویی و مخزن مخزن.
- برقکار گروه موتور - استارت ST-700، رله راه اندازی RS-371 یا RS-400 و غیره.

وسایل ارتباطی

وسایل ارتباطی شامل یک ایستگاه رادیویی 9R (یا 10R، 10RK-26) و یک دستگاه مخابره داخل ساختمان TPU-4-Bis برای 4 مشترک بود.

ایستگاه های رادیویی از انواع 9P، 10P یا 10RK مجموعه ای از فرستنده، گیرنده و umformer (موتور ژنراتورهای تک بازویی) برای منبع تغذیه آنها بودند که با ولتاژ 24 ولت به شبکه الکتریکی داخلی متصل می شدند.

ایستگاه رادیویی 9P یک ایستگاه رادیویی موج کوتاه لوله سیمپلکس با توان خروجی 20 وات بود که برای انتقال در محدوده فرکانس 4 تا 5.625 مگاهرتز (به ترتیب طول موج از 53.3 تا 75 متر) و برای دریافت - از 3.75 تا 6 کار می کرد. مگاهرتز (طول موج از 50 تا 80 متر). برد متفاوت فرستنده و گیرنده با این واقعیت توضیح داده شد که محدوده 4-5.625 مگاهرتز برای ارتباط دو طرفه "SAU - SAU" در نظر گرفته شده بود و برد گسترده گیرنده برای ارتباطات یک طرفه "دفتر مرکزی" استفاده شد. - SAU". در پارکینگ، محدوده ارتباط در حالت تلفن (صدا، مدولاسیون دامنه حامل) در صورت عدم تداخل به 15-25 کیلومتر رسید، در حالی که در حرکت اندکی کاهش یافت. ایستگاه رادیویی 9P حالت تلگراف برای انتقال اطلاعات نداشت.

10P یک رادیو موج کوتاه لوله سیمپلکس بود که در محدوده فرکانس 3.75 تا 6 مگاهرتز کار می کرد. در پارکینگ، محدوده ارتباطی در حالت تلفن مشابه ایستگاه رادیویی 9P بود، اما بر خلاف آن، در حالت تلگراف، زمانی که اطلاعات توسط کلید تلگراف به کد مورس یا سیستم کدگذاری گسسته دیگری مخابره می شد، می توان برد ارتباطی بیشتری را به دست آورد. تثبیت فرکانس توسط یک تشدید کننده کوارتز قابل جابجایی انجام شد، هیچ تنظیم فرکانس صاف وجود نداشت. 10P امکان برقراری ارتباط در دو فرکانس ثابت را فراهم کرد؛ برای تغییر آنها، یک تشدید کننده کوارتز دیگر از 15 جفت در مجموعه رادیویی استفاده شد.

ایستگاه رادیویی 10RK یک پیشرفت تکنولوژیکی از مدل قبلی 10R بود، ساخت آن آسان تر و ارزان تر شد. این مدل قابلیت انتخاب روان فرکانس کاری را دارد، تعداد تشدید کننده های کوارتز به 16 کاهش یافته است. ویژگی های محدوده ارتباطی دستخوش تغییرات قابل توجهی نشده است.

مخزن مخزن TPU-4-Bis امکان مذاکره بین اعضای خدمه تانک را حتی در یک محیط بسیار پر سر و صدا و اتصال یک هدست (هدفون و تلفن های گلوگاهی) به یک ایستگاه رادیویی برای ارتباط خارجی فراهم می کند.

اصلاحات

پایه توپخانه خودکششی SU-152 در یک اصلاح تولید شد، اگرچه در طول تولید انبوه تغییرات جزئی در طراحی آن با هدف بهبود فناوری ساخت آن ایجاد شد. از این نظر بود که ماشین‌های سریال با نمونه اولیه "شی 236" متفاوت بودند، که در طول ساخت آن لازم بود برای نصب تعدادی عناصر مهمسازه ها، به عنوان مثال، گروه لوله یک توپ هویتزر. همچنین بر اساس عکس ای. وی. یک نسخه انتقالی از SU-152 به ISU-152 آینده، زمانی که اولین تعدادی از اجزا و مجموعه های اسلحه جدید خودکششی نصب شد. هیچ وسیله نقلیه آزمایشی و تولیدی دیگری بر اساس SU-152 وجود نداشت، به استثنای "شیء 236" که در بالا ذکر شد و گزینه انتقالی نشان داده شده به I.V. Stalin. همچنین، گاهی اوقات در ادبیات رایج شوروی در دهه 1980، شاخص SU-152 به معنای هویتزر خودکششی 2S3 "Acacia" است که یک دهه بعد توسعه یافت و از نظر طراحی کاملاً با ماشینی به همین نام در طول جنگ بزرگ میهنی ارتباطی نداشت. SU-152 بسته به دسته تولید تفاوت هایی در طراحی داشت، این یک اصلاح رسمی نبود (شاخص جدیدی اختصاص داده نشده است)، با این حال:

قسمت بالایی زره متحرک اسلحه می تواند 3 گزینه داشته باشد: بدون زره اضافی، با صفحه 30 میلی متری اضافی با 2 برش در قسمت پایین، برای تفنگ و دید، با صفحه زره 60 میلی متری جوش داده شده از دو 30 میلی متری با برش هایی که به صورت متقارن در قسمت بالایی قرار دارند.
- یک نرده اضافی در سمت راست زره متحرک تفنگ جوش داده شد.
- وجود / عدم وجود براکت در گوشه سوم و پنجم گلگیرها.
- محل قرارگیری فن ها بر روی سقف کابین BO. اولین نمونه های تولیدی با یک یا بدون فن بودند، پس از بررسی استالین اولین نمونه های تولیدی، سیستم تهویه بهبود یافت.

تفاوت بین ISU-152 و SU-152

SU-152 اغلب با ISU-152 اشتباه گرفته می شود. ماشین ها به وضوح با ویژگی های مشخصه زیر متمایز می شوند:

شاسی بلند. SU-152 دارای غلتک های KV-1S (هشت پرتو، سریال)، چرخ دنده هایی با پوشش صاف، تنبل های جلویی بزرگتر است. ISU-152 - از IS-2، غلتک های کوچکتر بدون تیرهای برجسته، تنبلی با برش های کوچکتر، چرخ دنده ها با کلاهک های بیضی شکل.
- کابین SU-152 دارای یک کابین با دریچه های مسطح برای نمونه KV است. مسلسل ضدهوایی وجود ندارد، پایه نیز وجود ندارد. 5 پریسکوپ روی چرخ. 4 نرده در امتداد دو طرف کابین، پشت - یکی در سمت راست دریچه.
- شکل قطع. SU-152 دارای قسمت پایینی بدنه است. محل اتصال عمودی صفحات زره جانبی تقریباً در وسط سمت کابین قرار دارد، در حالی که در ISU-152 این اتصال به جلو منتقل می شود.
- بال. SU-152 از نوع KV است، با روسری های تقویت کننده مثلثی 2 و 3، گوشه ها دارای سوراخ های مثلثی هستند، مخازن سوخت به لبه های قفسه ها متصل می شوند.
- VLD. SU-152 دارای یک صفحه تقویتی است که در محل اتصال VLD و NLD جوش داده شده است. صفحه هلالی شکل زیر گوشته تفنگ برای محافظت از محل اتصال گوشته و بدنه با سوراخ برای تخلیه آب.
- MTO SU-152 مشابه KV-1S است. دارای 2 توری با محافظ لوور منحنی، 2 دریچه گرد شکل در عقب، 4 ریل فرود در تمام طول. لوله های انشعاب در زیر کلاهک های زرهی در وسط محل اتصال 2 صفحه MTO قرار دارند. دریچه دسترسی موتور بزرگتر با پانچ گرد و مکانیزم درپوش (طراحی V شکل).
- NKD. SU-152 دارای شکل گرد C شکل است، در محل اتصال EVA و NKD - یک توری تهویه موتور با یک گلگیر گازی با 4 براکت در تمام طول.
- SU-152 دارای مسیرهایی از KV-1S است. SU-152 دارای پاک کننده های خاک از نوع KV است، نه IS.
- SU-152 پس از جنگ هرگز به روز نشد. بر این اساس، هیچ بال و قطعات یدکی از نوع IS-2M وجود ندارد.

استفاده رزمی

اولین جنگنده SU-152 نبرد در کورسک Bulge بود که در آن دو TSAP (1540 و 1541 tsap) با مجموع 24 وسیله نقلیه از این نوع وجود داشت. به دلیل تعداد کم، نقش مهمی در مقیاس کل نبرد نداشتند، اما اهمیت حضورشان جای تردید نیست. آنها تا حد زیادی به عنوان ناوشکن تانک مورد استفاده قرار گرفتند، زیرا تنها آنها، یکی از نمونه های موجود خودروهای زرهی شوروی، می توانستند به طور موثر با تانک های جدید و مدرن آلمانی و اسلحه های خودکششی تقریباً در هر فاصله جنگی مقابله کنند. شایان ذکر است که اکثر خودروهای زرهی آلمان در کورسک بولج مدرن شده بودند PzKpfw IIIو PzKpfw IV (از مدل‌های شناخته شده جدید آلمانی "Tigers"، حدود 150 وسیله نقلیه از جمله خودروهای فرماندهی وجود داشت؛ "Panthers" - 200؛ "Ferdinands" - حدود 90). با این وجود ، تانک های متوسط آلمانی مخالفان مهیبی بودند ، زیرا زره جلویی که در فاصله بیش از 300 متر به 70-80 میلی متر رسیده بود برای پوسته های زره پوش کالیبر اسلحه های تانک 45 میلی متری و 76 میلی متری شوروی عملاً غیرقابل نفوذ بود. زیرکالیبرهای مؤثرتر در مقادیر بسیار کم در دسترس بودند و در فواصل بیش از 500 متر نیز بی اثر بودند - به دلیل شکل نامطلوب "کویل" آنها از نظر آیرودینامیک ، آنها به سرعت سرعت خود را از دست دادند. هر گلوله SU-152 152 میلی متری به دلیل جرم زیاد و انرژی جنبشی، پتانسیل تخریب بالایی داشت و عواقب اصابت مستقیم آنها به جسم زرهی بسیار جدی بود. از آنجایی که در سال 1943 کمبود پوسته های زره پوش BR-540، حالت نیمه زره پوش دریایی وجود داشت. 1915/28، و پوسته های متلاشی کننده بتن و اغلب انفجاری بالا. دومی همچنین تأثیر خوبی بر اهداف زرهی داشت - اگرچه آنها به زره ضخیم نفوذ نکردند ، شکاف آنها به اسلحه ، مناظر و شاسی وسایل نقلیه دشمن آسیب زد. علاوه بر این، برای از کار انداختن یک تانک یا اسلحه های خودکششی دشمن، ضربه نزدیک یک پرتابه تکه تکه شدن شدید انفجار در مجاورت هدف کافی بود. خدمه سرگرد سانکوفسکی، فرمانده یکی از باتری های SU-152 و یکی از تک های جنگ جهانی دوم، 10 تانک دشمن را در یک روز از کار انداختند و دو نشان پرچم قرمز دریافت کردند (19 اوت 1943، 20 سپتامبر، 1943) (برخی منابع می گویند که این موفقیت در کل باتری او صدق می کند). تعداد خودروهای دشمن تخریب و آسیب دیده در اثر آتش SU-152 در بین نویسندگان مختلف بسیار متفاوت است، به عنوان مثال، 12 ببر و 7 فردیناند ذکر شده است، یا 4 فردیناند از گردان ضد تانک سنگین 653 در نزدیکی روستای تیوپولیه، بدون احتساب موارد دیگر. مدل خودروهای زرهی آلمانی با این حال ، باید در نظر داشت که در ارتش سرخ ، هر اسلحه خودکششی آلمانی اغلب "فردیناند" نامیده می شد و نسخه های نمایش داده شده PzKpfw IV که ظاهر آنها را تا حد زیادی تغییر داد ، برای "ببر" گرفته شد. با این حال، اثربخشی استفاده از SU-152 در برابر اهداف زرهی دشمن نسبتاً بالا بود و نام مستعار اسلحه خودکششی "St. اهمیتبرای بالا بردن روحیه نیروهایی که در جنگ متحمل خسارات سنگین شدند و تا حدودی قربانی «ببر» و «فردیناند» شدند.

قبل از شروع نبرد کورسک، جبهه ورونژ دارای یک هنگ توپخانه خودکششی سنگین با SU-152، 1529 TSAP بود. این هنگ بخشی از ارتش 7 گارد تحت فرماندهی سپهبد M.S. Shumilov بود. از نظر تاکتیکی ، این هنگ تابع تیپ تانک 201 جداگانه بود که مجهز به تانک های انگلیسی "Valentine" و "Matilda" بود. SU-152 های این هنگ به طور فعال در نبرد با نیروهای آلمانی متعلق به گروه Kempf استفاده می شد. عمدتاً از اسلحه های خودکششی برای شلیک از مواضع شلیک بسته استفاده می شد، اما مواردی از شلیک به تانک های دشمن با شلیک مستقیم نیز وجود داشت. یک نمونه معمولی از کار رزمی هنگ در خلاصه عملیات هنگ برای 8 ژوئیه 1943 آورده شده است:

... در طول روز هنگ تیراندازی کرد: 07/08/1943 در ساعت 16.00 باطری اسلحه های تهاجمی در حومه جنوبی انبار موقت. "گلاد". 7 قبضه اسلحه خودکشش ناک اوت شد و سوخت و 2 سنگر منهدم شد که مصرف 12 نارنجک HE بود. در ساعت 17:00 روی تانک های دشمن (تا 10 واحد) که در جاده گریدر در 2 کیلومتری جنوب غربی انبار ذخیره موقت بیرون آمدند. "Batratskaya Dacha". آتش مستقیم از SU-152 باتری سوم 2 تانک آتش گرفت و 2 تانک ناک اوت شد که یکی از آنها T-6 بود. مصرف 15 نارنجک HE. ساعت 18:00 باطری سوم توسط فرمانده سپاه هفتم مورد بازدید قرار گرفت. و سپهبد شومیلوف از خدمه برای تیراندازی عالی به تانک ها تشکر کرد. در ساعت 19:00 ستونی از وسایل نقلیه موتوری و گاری با نیروهای پیاده در جاده جنوب انبار انبار موقت شلیک شد. "پلیانا"، 2 خودرو، 6 واگن با پیاده نظام شکسته شد. تا یک گروهان پیاده پراکنده و تا حدی ویران شده است. مصرف 6 نارنجک HE.

بعداً این هنگ از زیرمجموعه تیپ 201 خارج شد و به ارتش تانک 5 گارد منتقل شد. قرار بود در ضدحمله معروف در نزدیکی پروخوروکا شرکت کند ، اما هنگ فقط تا عصر 12 ژوئیه و بدون گلوله به مواضع اولیه خود رسید و بنابراین در نبردهای آن روز شرکت نکرد.

در مرحله تهاجمی نبرد کورسک، SU-152 همچنین به خوبی توپخانه سنگین متحرک را برای تقویت واحدهای تانک و تفنگ ارتش سرخ به خوبی انجام داد. اغلب آنها در خطوط اول نیروهای پیشرو می جنگیدند، اما همچنین شواهدی وجود دارد که نشان می دهد آنها اغلب طبق برنامه ریزی اولیه مورد استفاده قرار می گرفتند - به عنوان وسیله ای برای پشتیبانی آتش در خط دوم، و بنابراین میزان بقای خدمه بالاتر بود. جغرافیای استفاده از SU-152 در نیمه دوم سال 1943 و نیمه اول سال 1944 بسیار گسترده بود - از لنینگراد تا کریمه، به عنوان مثال، در 9 مه 1944، تنها SU-152 بازمانده (همراه با KV-85) TSAP 1452 وارد سواستوپل آزاد شده شد. اما تعداد نسبتاً کمی از وسایل نقلیه تولید شده، همراه با تلفات جنگی و غیر جنگی، منجر به این واقعیت شد که از نیمه دوم سال 1944 تعداد کمی از آنها باقی مانده بود؛ اسلحه های خودکششی به عنوان بخشی از واحدها و تشکیلات مختلف می جنگیدند. از جمله تشکیل ارتش لهستان در اتحاد جماهیر شوروی.

در تابستان سال 1943، ورماخت موفق شد حداقل یک SU-152 را به تصرف خود درآورد و خودرو را به طور دقیق مورد بررسی قرار دهد. عکس هایی از اسلحه های خودکششی گرفته شده از توضیح مختصردر مجله مصور "Die Wehrmacht" منتشر شد، او همچنین در کتابچه راهنمای طنز مصور برای استفاده رزمی از "پلنگ" "Pantherfibel" که در سال 1944 با تایید هاینز گودریان منتشر شد، ذکر شد.

SU-152های بازمانده نیز در خدمت ارتش شوروی بودند دوره پس از جنگحداقل تا سال 1958

افسانه ها در مورد SU-152

یک افسانه رایج در مورد تاریخچه ایجاد SU-152 این ادعا است که SU-152 به عنوان پاسخی به تانک سنگین جدید دشمن "تایگر" ساخته شده است. اگرچه توانایی های خوب ضد تانک اسلحه های خودکششی سنگین 152 میلی متری به دلیل سرعت پوزه بالا و توده زیاد پوسته برای ML-20 توسط ارتش شوروی در مرحله توسعه اولیه در نیمه اول سال 1998 مورد توجه قرار گرفت. در سال 1942، هدف اصلی این نوع خودرو پشتیبانی توپخانه ای از واحدهای تانک و مکانیزه ارتش سرخ بود. اولین تانک سنگین PzKpfw VI Ausf. H "Tiger" در ژانویه 1943 در نزدیکی لنینگراد دستگیر شد و حتی بعداً با گلوله باران آزمایش شد ، بنابراین او نتوانست هیچ تأثیری در توسعه SU-152 داشته باشد. همچنین جالب است که در جلسه مشترکی که به ظهور تانک های ببر در اختیار دشمن اختصاص داشت، نه اسلحه SU-152 و نه اسلحه هویتزر یدک کش ML-20 به عنوان ابزار ممکن برای حل مشکل در نظر گرفته نشد، بلکه برعکس - ایده ها مطرح شد. بیان شده برای مسلح کردن اسلحه های خودکششی KV 14 اسلحه 122 میلی متری A-19 و افزایش تولید اسلحه های یدک شده 122 میلی متری به دلیل کاهش جزئی در حجم تولید ML-20. با این حال، حتی قبل از ظهور "ببرها" در میدان جنگ در مقادیر قابل توجهی (یعنی نبرد در برآمدگی کورسک)، به منظور افزایش روحیه سربازان، SU-152 به طور گسترده در اعلامیه ها، فیلم ها درگیر شد. و اجرای نمایشی تجهیزات دستگیر شده. علاوه بر این ، پرسنل ارتش سرخ در جمع خود هیچ یک از این وسایل نقلیه را قبل از نبرد ندیدند (و در طول نبرد کورسک ، فقط حدود یک و نیم صد "ببر" و 24 SU-152 درگیر شدند که در برابر پیشینه هزاران خودروی زرهی دیگر ورماخت و ارتش سرخ، سهم کمی بود). این فعالیت های تبلیغاتی اساس این اعتقاد را تشکیل می داد.

ارزیابی پروژه

در میان تاسیسات سری توپخانه خودکششی شوروی نسل اول، SU-152 یک مکان تا حدودی منزوی را اشغال می کند - به عنوان موفق ترین وسیله نقلیه چند منظوره، مناسب برای انجام تمام وظایفی که با آن روبرو است. سایر اسلحه های خودکششی - SU-76، SU-122 و SU-85 - فقط تا حدی انتظارات از آنها را برآورده کردند. استفاده از SU-122 در برابر تانک ها به دلیل سطح آتش پایین اسلحه های آن بسیار دشوار بود. قدرت شلیک SU-76 و SU-85 بر روی اهداف غیر زرهی در برخی موارد ناکافی بود، علاوه بر این، SU-76 از اولین اصلاحات مجهز به یک نیروگاه ناموفق بود که مجبور شد بعداً به طور اساسی دوباره کار شود. به دلیل ترکیب تحرک و قدرت آتش بالا، SU-152 به عنوان یک اسلحه تهاجمی، به عنوان ناوشکن تانک و به عنوان هویتزر خودکششی مورد استفاده قرار گرفت. با این حال، سرعت پایین شلیک اسلحه به دلیل جرم زیاد گلوله ها به طور قابل توجهی باعث کاهش کیفیت وسیله نقلیه به عنوان یک ناوشکن تانک شد و زاویه ارتفاع کم، همراه با محفظه جنگ بسته، به نفع استفاده از SU نبود. -152 برای شلیک از مواضع بسته. علاوه بر این کاستی ها ، که به دلیل تسلیح و چیدمان وسیله نقلیه بود ، SU-152 تعدادی از خود را داشت - عدم تهویه اجباری محفظه جنگ (به ویژه در هنگام خاموش شدن موتور آشکار می شود. حتی مواردی از خدمه آتش نشانی هنگام شلیک) و یک مسلسل دفاعی که برای رزرو پیشانی در سال 1943 کافی نیست، محفظه مبارزه تنگ. تقریباً تمام کاستی‌های خود SU-152، اگر برطرف نشده باشد، حداقل در طراحی جانشین آن ISU-152 صاف شده است، در حالی که تسلیحات و طرح اصلی وسیله نقلیه حفظ شده است، که برای شرایط غیرمناسب تشخیص داده شده است. فقط در مورد جنگ جهانی دوم، بلکه در دوره پس از جنگ.

در بین ماشین‌های خارجی، SU-152 هیچ گونه ایجاد مستقیم و نزدیک در زمان آنالوگ در دسته خود از نظر جرم نداشت. اسلحه های خودکششی آلمانی Hummel ("Hummel") و American Gun Motor Carriage M12 مجهز به اسلحه های لوله بلند با کالیبر 150-155 میلی متری، هویتزرهای خودکششی سبک زرهی با نصب نیمه باز یا باز اصلی بودند. تسلیحات مبتنی بر تانک های متوسط مسلح به توپ های 88 میلی متری StuK 43، اسلحه های خودکششی آلمانی مبتنی بر تانک های سنگین "فردیناند" و "جاگدپانتر" ناوشکن های تخصصی تانک بودند (نخستین نیز یکی از نام های رسمی خود را "تفنگ تهاجمی" و بیش از یک و یک نیم برابر وزن SU-152). نفوذ زره اسلحه ها و حفاظت زره جلویی آنها به طور قابل توجهی از این پارامترهای SU-152 فراتر رفت. نزدیکترین آنالوگ اسلحه های خودکششی شوروی، به اصطلاح "تانک حمله" Sturmpanzer IV "Brummbär" ("Brummber") بود که بر اساس یک رسانه ساخته شد. مخزن PzKpfw IV و مسلح به یک هویتزر 150 میلی متری لوله کوتاه StuH 43، اصلاح شده ای از تفنگ پیاده نظام معروف sIG 33. با جرم کمی کمتر از یک نارنجک تکه تکه شدن انفجار قوی، Brummbär دارای زره جلویی بسیار قدرتمندتر بود (بالا تا 100 میلی متر با مقداری شیب) و همچنین در برابر استحکامات و اهداف غیر زرهی بسیار مؤثر بود. مانند SU-152، اسلحه های خودکششی آلمانی را می توان برای شلیک از موقعیت های بسته استفاده کرد و به دلیل زاویه ارتفاع زیاد اسلحه، شلیک سواری امکان پذیر بود، اما به دلیل سرعت کم پوزه پرتابه، برومبر. به SU-152 در حداکثر برد شلیک خود از دست داد. Brummbär همچنین می تواند با موفقیت در برابر تانک ها مورد استفاده قرار گیرد، زیرا علاوه بر نارنجک تخریبی 150 میلی متری با انفجار بالا، بار مهمات آن نیز شامل یک پرتابه تجمعی بود که 170-200 میلی متر زره را سوراخ می کرد. با این حال، مزیت SU-152 در شلیک به اهداف زرهی نسبت به اسلحه های خودکششی آلمانی، سرعت اولیه بالای گلوله های آن بود - یعنی صافی بیشتر مسیر و برد شلیک مستقیم، مشکل کمتر در هدف گیری. یک هدف متحرک

ویژگی های عملکرد SU-152 مخمر سنت جان

سال تولید: 1943
- سالهای فعالیت: 1943-1945
- تعداد صادر شده : 670

خدمه: 5 نفر

وزن ACS SU-152

وزن رزمی، t: 45.5

ابعاد کلی ACS SU-152

طول قاب، میلی متر: 6750
- طول با تفنگ رو به جلو، میلی متر: 8950
- عرض، میلی متر: 3250
- ارتفاع، میلی متر: 2450
- فاصله، میلی متر: 440

رزرو اسلحه های خودکششی SU-152

نوع زره: سطح نورد همگن سخت شده
- پیشانی بدنه (بالا)، میلی متر/درجه: 60/70 درجه
- پیشانی بدنه (پایین)، میلی متر/درجه: 60/20 درجه
- تخته بدنه، میلی متر / شهر: 60
- خوراک بدنه، میلی متر / شهر: 60
- پایین، میلی متر: 30 جلو، 20 عقب
- سقف بدنه، میلی متر: 30
- قطع پیشانی، mm/deg.: 75/30 درجه
- ماسک تفنگ، میلی متر/درجه: 60-65
- تخته برش، میلی متر/درجه: 60/25 درجه
- خوراک برش، میلی متر / شهر: 60
- سقف کابین، میلی متر / شهر: 20

تسلیحات اسلحه های خودکششی SU-152

کالیبر و ساخت اسلحه: 152 میلی متر ML-20S mod. 1943
- نوع تفنگ: تفنگ هویتزر تفنگدار
- طول بشکه، کالیبر: 27.9
- مهمات تفنگ: 20
- زاویه HV، درجه: -3…+20 درجه
- زاویه GN، درجه: 12 درجه

برد شلیک اسلحه های خودکششی SU-152

3800 متر (آتش مستقیم)، حداکثر 6200 متر
- مناظر: تلسکوپی ST-10، پانورامای هرتز
- سایر سلاح ها: دو مسلسل PPSh 7.62 میلی متری با بار مهمات 1278 گلوله (18 دیسک) و 25 نارنجک F-1 در محفظه جنگ قرار داده شد، بعداً بار مهمات برای PPSh به 1562 گلوله (22 دیسک) افزایش یافت. )

موتور SAU SU-152

نوع موتور: دیزلی 12 سیلندر V شکل مایع خنک شونده
- قدرت موتور، l. ص: 600

سرعت اسلحه های خودکششی SU-152

سرعت بزرگراه، کیلومتر بر ساعت: 43
- سرعت کراس کانتری، کیلومتر در ساعت: 30

برد در بزرگراه، کیلومتر: 330
- ذخیره انرژی در زمین های ناهموار، کیلومتر: 165

توان خاص، l. s./t: 13.2
- نوع تعلیق: میله پیچشی فردی

قابلیت صعود، درجه: 36 درجه
- غلبه بر دیوار، m: 1.2
- خندق متقاطع، متر: 2.5
- فورد متقاطع، m: 0.9

عکس SU-152 مخمر سنت جان

اسلحه خودکششی حماسی

طرح ISU-152 در نوآوری های اساسی تفاوتی نداشت. برج اتصال، ساخته شده از صفحات زره نورد، در جلوی بدنه نصب شده بود و محفظه های کنترل و جنگ را در یک حجم ترکیب می کرد. محفظه موتور در قسمت عقب بدنه قرار داشت. قسمت کمانی بدنه روی تاسیسات اولین نسخه ها از ریخته گری ساخته شده بود، در ماشین های آخرین نسخه دارای ساختار جوش داده شده بود. تعداد و محل قرارگیری اعضای خدمه مانند SU-152 بود. اگر خدمه چهار نفر بودند، وظایف لودر توسط قلعه انجام می شد. برای فرود خدمه در سقف کابین دو دریچه گرد در جلو و یک دریچه مستطیلی در عقب وجود داشت. همه دریچه ها با روکش های دو لنگه بسته شدند که در بال های بالایی آن دستگاه های مشاهده MK-4 نصب شده بود. در ورق جلوی کابین یک دریچه بازرسی راننده وجود داشت که با یک پلاگین زره پوش با یک بلوک شیشه ای و یک شکاف مشاهده بسته شده بود.

اسلحه هویتزر 152 میلی متری ML-20S مدل 1937/43 این در یک قاب ریخته گری که نقش مسلسل بالایی را بازی می کرد نصب شده بود و توسط همان ماسک زره ریخته گری که از SU-152 قرض گرفته شده بود محافظت می شد. قسمت نوسانی اسلحه هویتزر خودکششی در مقایسه با میدانی تفاوت های جزئی داشت: یک سینی تاشو برای تسهیل بارگیری و کشش اضافی به مکانیسم ماشه نصب شده بود، دستگیره های چرخ فلایو مکانیسم های بلند کردن و چرخش قرار داشتند. در توپچی سمت چپ در امتداد وسیله نقلیه، چوب‌ها برای تعادل طبیعی به جلو حرکت داده شدند. زاویه اشاره عمودی از -30 تا +200، افقی - در بخش 100. ارتفاع خط آتش 1800 میلی متر بود. برای شلیک مستقیم، از یک دید تلسکوپی ST-10 با یک خط هدف نیمه مستقل استفاده شد؛ برای شلیک از موقعیت های شلیک بسته، از یک پانورامای هرتز با سیم کشی استفاده شد که عدسی آن از سمت چپ باز از کابین خارج شد. دریچه بالایی هنگام عکسبرداری در شب، مقیاس های دید و پانوراما و همچنین تیرهای هدف گیری و تفنگ توسط لامپ های برق دستگاه Luch 5 روشن می شد. برد مستقیم آتش 3800 متر و حداکثر 6200 متر بود. سرعت آتش 2-3 رند در دقیقه بود. اسلحه دارای فرودهای الکتریکی و مکانیکی (دستی) بود. ماشه الکتریکی روی دسته فلایویل مکانیزم بالابر قرار داشت. روی اسلحه های اولین نسخه ها از فرود مکانیکی (دستی) استفاده شد. مکانیسم های بلند کردن و چرخش از نوع سکتوری که بر روی براکت ها در سمت چپ قاب نصب شده است.

ظرفیت کل سه مخزن سوخت 520 لیتر بود. 300 لیتر دیگر در سه مخزن خارجی که به سیستم برق متصل نبودند منتقل شد. تامین سوخت اجباری با استفاده از یک پمپ سوخت فشار بالا دوازده پلانگر HK-1 انجام می شود.

برای تمیز کردن هوای ورودی به سیلندرهای موتور، دو پاک کننده هوا با نام تجاری VT-5 از نوع "مولتی سیکلون" روی ACS نصب شد. انژکتورها و شمع های تابش در سرهای پاک کننده هوا تعبیه شده بودند تا هوای ورودی را در زمستان گرم کنند. علاوه بر این، بخاری های فیتیله ای با سوخت دیزل برای گرم کردن مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده موتور استفاده شد. همین بخاری ها همچنین برای محفظه جنگی وسیله نقلیه در هنگام پارک طولانی مدت گرمایش می کردند.

از اکتبر 1944، یک مسلسل ضد هوایی DShK با 250 گلوله مهمات روی برخی از وسایل نقلیه نصب شد.

عملیات رزمی شامل اسلحه های خودکششی ISU-152 و ISU-122

در مبارزه با تانک های دشمن از اسلحه های خودکششی بسیار مؤثر استفاده شد. به عنوان مثال، در عملیات برلین در 19 آوریل، هنگ توپخانه سنگین خودکششی 360 گارد از پیشروی لشکر تفنگ 388 پشتیبانی کرد. بخش‌هایی از لشکر یکی از نخلستان‌های شرق لیختنبرگ را در اختیار گرفتند و در آنجا سنگر گرفتند. روز بعد، دشمن با قدرت تا یک هنگ پیاده، با پشتیبانی 15 تانک، شروع به ضد حمله کرد. هنگام دفع حملات در طول روز، اسلحه های خودکششی سنگین 10 تانک آلمانی و تا 300 سرباز و افسر را نابود کردند.

در مرحله پایانی جنگ بزرگ میهنی، نبردها در شهرک های بزرگ، از جمله موارد مستحکم، به ویژگی بارز استفاده از توپخانه خودکششی تبدیل شد. همانطور که مشخص است، حمله به یک منطقه بزرگ پرجمعیت شکل بسیار پیچیده ای از مبارزه است و از بسیاری جهات با نبرد تهاجمی در شرایط عادی متفاوت است. نبرد در شهر تقریباً همیشه به تعدادی نبرد محلی جداگانه برای اشیاء و گره های مقاومت جداگانه تقسیم می شد. این امر نیروهای پیشرو را وادار کرد تا دسته ها و گروه های تهاجمی ویژه ای را با استقلال زیاد برای انجام نبرد در شهر ایجاد کنند.

گروه‌های تهاجمی شامل باتری‌های توپخانه خودکششی و تأسیسات جداگانه (معمولاً دو) بودند. اسلحه های خودکششی که جزء گروه های تهاجمی بودند، وظیفه اسکورت مستقیم پیاده نظام و تانک ها، دفع ضدحمله تانک ها و اسلحه های خودکششی دشمن و ایمن سازی آنها بر روی اهداف اشغالی را داشتند. همراهی پیاده نظام، اسلحه های خودکششی با شلیک مستقیم از یک مکان، کمتر از توقف های کوتاه، نقاط تیراندازی تخریب شده و اسلحه های ضد تانک دشمن، تانک ها و اسلحه های خودکششی وی، انسداد تخریب شده، موانع و خانه های مناسب برای دفاع، و از این طریق پیشروی نیروها را تضمین کرد. برای تخریب ساختمان ها گاهی از آتش سالوو استفاده می شد که نتایج بسیار خوبی داشت. در تشکیلات رزمی گروه های تهاجمی، تأسیسات توپخانه خودکششی معمولاً همراه با تانک های زیر پوشش پیاده نظام حرکت می کردند، اما اگر تانک وجود نداشت، آنها همراه با پیاده نظام حرکت می کردند. پیشرفت تاسیسات توپخانه خودکششی برای عملیات پیش از پیاده نظام غیرقابل توجیه بود، زیرا آنها متحمل خسارات سنگینی از آتش دشمن شدند.

اصلاحات و راهکارهای فنی

اسلحه BL-9 (OBM-50) تحت هدایت I.I. ایوانووا دارای دریچه پیستونی و مجهز به سیستمی برای پاکسازی سوراخ با هوای فشرده بود. زوایای هدایت عمودی از -20 تا + 18 درجه و 30 \ "، به صورت افقی - در بخش 9 درجه 30 \" (راست 70، چپ 2 درجه و 30 \") در هنگام شلیک، دید تلسکوپی ST-18 و هرتز از پانوراما استفاده شد.راهنمای اسلحه درایوها مانند اسلحه خودکششی ISU-122 است.قسمت نوسانی نسبت به محور ران ها با کمک وزنه های متصل به قسمت ثابت نرده توپ متعادل شد. بار مهمات این تاسیسات شامل 21 گلوله بارگیری آستین جداگانه با پرتابه های زره پوش بود.سرعت اولیه یک پرتابه سوراخ کننده زرهی با وزن 11.9 کیلوگرم 1007 متر بر ثانیه و 200 متر بر ثانیه بیشتر از 122 میلی متر D- بود. اسلحه 25. 122. ایستگاه رادیویی 10-RK-26 برای ارتباطات خارجی و از مخزن مخزن TPU-4BIS-F برای ارتباطات داخلی استفاده شد.

اسلحه های خودکششی با اسلحه های نمونه دارای معایبی مانند سایر اسلحه های خودکششی روی شاسی تانک IS بودند: دستیابی زیاد لوله به جلو، که باعث کاهش قدرت مانور در معابر باریک، زوایای کوچک هدایت افقی اسلحه و پیچیدگی خود هدایت، که شلیک به اهداف متحرک را دشوار می کرد. سرعت مبارزه کم آتش به دلیل اندازه نسبتا کوچک محفظه مبارزه. توده بزرگی از عکس ها؛ بارگیری آستین جداگانه و وجود بریچ پیستونی در تعدادی اسلحه. دید ضعیف از خودروها؛ مهمات کوچک و دشواری پر کردن آن در طول نبرد.

تاسیسات توپخانه خودکششی ISU-122 و ISU-152 در سالهای پس از جنگ در خدمت ارتش شوروی بودند. هر دوی آنها ارتقا یافته اند. بنابراین، به عنوان مثال، از سال 1958، ایستگاه های رادیویی معمولی و TPU در ISU-122 با ایستگاه های رادیویی "Granat" و TPU R-120 جایگزین شدند.

علاوه بر ارتش شوروی، تراکتورهای BTT-1 نیز در خارج از کشور، به ویژه در مصر، در خدمت بودند. تعدادی از این خودروها در طول جنگ های 1967 و 1973 به تصرف اسرائیل درآمد.

دومین گزینه ارتقاء ISU-152M تعیین شد. واحدهای اصلاح شده تانک IS-2M، یک مسلسل ضدهوایی DShKM با 250 گلوله مهمات و دستگاه دید در شب بر روی خودرو نصب شد.

در طول تعمیرات اساسی، اسلحه های خودکششی ISU-122 نیز دستخوش تغییراتی شدند. بنابراین، از سال 1958، ایستگاه های رادیویی معمولی و TPU با ایستگاه های رادیویی "Granat" و TPU R-120 جایگزین شدند.

علاوه بر ارتش شوروی، ISU-152 و ISU-122 در خدمت ارتش لهستان بودند. آنها به عنوان بخشی از هنگ های 13 و 25 توپخانه خودکششی ، در نبردهای نهایی سال 1945 شرکت کردند.

بلافاصله پس از جنگ، ارتش خلق چکسلواکی نیز ISU-152 را دریافت کرد. در اوایل دهه 1960، یک هنگ از ارتش مصر نیز به ISU-152 مسلح شد. در سال 1973، آنها به عنوان نقطه آتش ثابت در سواحل کانال سوئز مورد استفاده قرار گرفتند و به سمت مواضع نیروهای اسرائیلی شلیک کردند.

بر مرحله اولیهدر طول جنگ بزرگ میهنی، تانک سنگین حریف قدرتمندی برای نیروهای زرهی ورماخت بود. با این حال، او عملاً هیچ پتانسیلی برای نوسازی نداشت، بنابراین تا سال 1943 آنها قصد داشتند تولید KV را متوقف کنند. قرار بود یک تانک جایگزین او شود. با این حال، یک مشکل وجود داشت: بر اساس KV، یک اسلحه خودکششی سنگین تولید شد که ارتش به شدت به آن نیاز داشت. در ژوئن 1943، دفتر طراحی کارخانه چلیابینسک کار بر روی ایجاد یک اسلحه جدید خودکششی را آغاز کرد. این توسعه توسط جوزف یاکولوویچ کوتین رهبری شد.

تانک IS-1 به طور طبیعی پایه و اساس اسلحه جدید خودکششی شد. الزامات فنی این وسیله نقلیه شامل افزایش زره جلویی به 100 میلی متر، حفظ یک اسلحه 152 میلی متری، افزودن تسلیحات توپ به مسلسل ها و بهبود دید و تهویه بود. کار باید تا اوایل ژوئیه 1943 تکمیل می شد، اما طراحان موفق به انجام آن زودتر شدند. آنها چند هفته را صرف ایجاد نقشه های کاری کردند و در اوایل ژوئیه شروع به ساختن یک نمونه اولیه کردند. در این مرحله اسلحه خودکششی شاخص IS-152 را دریافت کرد.

به گفته محققان مختلف، اولین نمایش نمونه های اولیه در 31 ژوئیه یا 31 اوت 1943 در میدان ایوانوفسکایا در کرملین انجام شد. استالین، بریا، مولوتوف، وروشیلوف آمدند تا با فناوری جدید آشنا شوند. برای اطمینان از ایمنی چنین افراد قابل توجهی، NKVD تصمیم گرفت همه اعضای خدمه را با کارکنان بدن جایگزین کند، به جز رانندگان. استالین که علاقه زیادی به اسلحه جدید خودکششی داشت تصمیم گرفت نگاه دقیق تری به ماشین بیندازد. یوسف ویساریونوویچ با نگاهی به محفظه جنگ پرسید که آیا مشکل تهویه ضعیف در IS-152 حل شده است؟ به طور طبیعی، کارگران NKVD نتوانستند پاسخ دهند، زیرا آنها عملکرد وسایل نقلیه زرهی را درک نمی کردند. راننده مکانیک به موقع مداخله کرد و به استالین گزارش داد که طراحی اسلحه های خودکششی یک فن اضافی را در محفظه جنگ فراهم می کند. پس از بازرسی خودرو، ایوسف ویساریونوویچ آن را تایید کرد و در نوامبر 1943 کمیته دفاع ایالتی فرمانی در مورد پذیرش صادر کرد.

در این زمان، اولین نمونه اولیه واحد خودکششی که عنوان کاری "ابجکت 241" را داشت، قبلاً از کارخانه عبور کرده بود و آزمایش های میدانی. این او بود که استانداردی برای تولید اسلحه های خودکششی سریالی شد. خودروی جدید جنگی با نماد ISU-152 وارد خدمت شد. از نقطه نظر طراحی، اسلحه خودکششی مجموع تصمیمات مربوط به تانک IS-1 و اسلحه های خودکششی SU-152 بود.

ISU-152 یک ابزار در حال اجرا را از مخزن ISU-152 قرض گرفت: همان شش غلتک دوقلو، یک چرخ محرک عقب و یک سیستم تعلیق میله پیچشی مستقل. و از SU-152، اسلحه های خودکششی جدید هویتزر ML-20S مدل 1937/43 را دریافت کردند. بار مهمات اسلحه های 152 میلی متری شامل گلوله های زره پوش و انفجاری قوی بود. در صورت لزوم، بخشی از شلیک‌ها با شمش‌های سوراخ‌کننده بتن جایگزین می‌شد که برای از بین بردن جعبه‌های قرص دشمن استفاده می‌شد. کار لودر ISU-152 بسیار سخت بود، زیرا او مجبور بود گلوله های 40 کیلوگرمی را به تنهایی جابجا کند.

یک موتور دیزل V-2-IS با ظرفیت 520 اسب بخار بر روی اسلحه خودکششی نصب شد. با. او به ماشین اجازه داد تا در بزرگراه به سرعت 35 کیلومتر در ساعت برسد. در زمین های ناهموار، ISU-152 بسیار کندتر حرکت می کرد - فقط 10-15 کیلومتر در ساعت. با این حال، او نیازی به ثبت رکوردهای سرعت نداشت، زیرا این ماشین برای پرتاب های سریع در نظر گرفته نشده بود.

تولید ISU-152 در نوامبر 1943 آغاز شد. ACS جدید بسیار شبیه به مدل قبلی خود، SU-152 بود. به لطف این، سرعت ساخت و ساز به قدری بالا بود که یک ماه بعد شروع به تشکیل اولین هنگ خودکششی سنگین مجهز به این اسلحه های خودکششی شد. علاوه بر این، تا بهار سال 1944، تولید بدنه‌های زرهی برای اسلحه‌های خودکششی جدید از توانایی‌های تفنگ‌سازان برای تولید هویتزر ML-20S فراتر رفت. وسایل نقلیه کم کار تصمیم گرفتند به یک تفنگ 122 میلی متری مجهز شوند. بنابراین یک واحد خودکششی سنگین دیگر ظاهر شد - ISU-122.

ISU-152 با شروع مسیر جنگی خود در بهار 1944، ثابت کرد که خودروهای رزمی موثر و همه کاره است. آنها هم به عنوان یک تفنگ تهاجمی برای پشتیبانی از تانک ها و پیاده نظام و هم به عنوان یک ناوشکن تانک دشمن استفاده می شدند. در گزارش های رزمی نیز می توان شواهدی مبنی بر استفاده از ISU-152 برای شلیک از موقعیت های شلیک بسته یافت. تاکتیک اخیر به دو دلیل به طور گسترده مورد استفاده قرار نگرفت. اولاً، ISU-152 زاویه ارتفاع تفنگ کافی نداشت. به همین دلیل، تفنگ خودکششی نمی توانست در مسیرهای لولایی با شیب زیاد شلیک کند. ثانیاً ، او سرعت بارگیری بسیار کم گلوله ها و بار کوچک مهمات (فقط 21 گلوله) داشت. من مجبور شدم مهمات را در کنار اسلحه خودکششی جمع کنم، گلوله های داخل آن را شلیک کنم و سپس یا آتش را برای تقریباً یک ساعت قطع کنم یا گلوله ها را یکی یکی به لودر بخورم. این امر سرعت کم آتش را کاهش داد، به طوری که ISU-152 دیگر نمی توانست سود واقعی به همراه داشته باشد.

به طور کلی ، بارگیری جداگانه اسلحه یک اشکال جدی بود ، به همین دلیل اسلحه خودکششی نمی توانست به وسیله ای تمام عیار برای از بین بردن تانک های دشمن تبدیل شود. اگرچه ISU-152 به عنوان یک دشمن سرسخت خودروهای زرهی شهرت پیدا کرده است. در نیروهای اتحاد جماهیر شوروی، او حتی به او "مخمر سنت جان" و در آلمانی - "Dosenöffner" (درب کن کنسرو) ملقب شد.

نمونه ای از اینکه چگونه ISU-152 قادر به مبارزه با تانک های دشمن است، نبرد ارتش گارد اول کاتوکوف در نزدیکی شهر نیژنیوف در Transcarpathia است. نازی ها با کمک 40 تانک ""، تشکیلات جنگی سربازان شوروی را شکستند و تهدید کردند که به شهر چرنیوتسی، اطراف نیروهای کاتوکوف، بروند. برای جلوگیری از این امر، هنگ ISU-152 در خطرناک ترین مسیر تانک ارتفاع گرفت و چندین ساعت با نازی های در حال پیشروی مبارزه کرد. آلمانی ها در نهایت پس از از دست دادن حدود 30 تانک عقب نشینی کردند.

اسلحه های خودکششی از این نوع در نبردهای شهری عملکرد بسیار خوبی داشتند. قوی‌ترین گلوله‌های تکه‌شکن با انفجار قوی از هویتزرهای 152 میلی‌متری اغلب این امکان را فراهم می‌آورد که به معنای واقعی کلمه مقاومت دشمن را که در خانه‌ها مستقر شده بود تنها با یک شلیک از بین ببرد. برای محافظت از وسایل نقلیه در برابر سربازان مسلح به حامیان فاست، از اسلحه های خودکششی به عنوان بخشی از گروه های تهاجمی همراه با پوشش پیاده نظام استفاده می شد.

اما ISU-152 با تمام محاسنش، معایبی هم داشت. نصب یک فن اضافی (که به استالین گزارش شد) مشکل آلودگی بیش از حد گاز محفظه جنگ را برطرف نکرد. در جریان شلیک شدید داخل خودرو، به معنای واقعی کلمه چیزی برای تنفس از گازهای پودری وجود نداشت.

همانطور که قبلا ذکر شد، کار لودر دشوار بود، که مجبور بود پوسته های سنگین را به صورت دستی در شرایط محدودیت شدید تغذیه کند. به دلیل ناراحتی دید پانوراما، اطمینان از اصابت موثر اهداف در فاصله بیش از 900 متر برای توپچی دشوار بود. مخازن سوخت واقع در داخل بدنه خطر زنده سوختن خدمه را در صورت آسیب دیدگی ایجاد می کند و احتمال نابودی کامل اسلحه های خودکششی را در نتیجه انفجار بخارات سوخت افزایش می دهد. سوختن گازوئیل نیز می تواند به کف محفظه نبرد بریزد. خوشبختانه همانطور که در اسناد ذکر شده است، آتش سوزی در ISU-152 نسبتاً به راحتی خاموش شد.

اما حتی مجموعه ای از همه این کاستی ها نمی تواند بر ویژگی های مثبت اسلحه های خودکشش برتری داشته باشد. ISU-152 برای مدت طولانی در خدمت ارتش اتحاد جماهیر شوروی بود. آخرین اپیزود استفاده رزمی از این دستگاه، سرکوب قیام مجارستان در سال 1956 بود. شایان ذکر است که فرماندهان شوروی در مرحله اول مبارزه با شورشیان خود را با سمت بهترکه منجر به تلف شدن حدود دوازده فروند ISU-152، عمدتاً از کوکتل مولوتف شد. تعداد دقیق تلفات هنوز مشخص نشده است. پس از حوادث مجارستان، اسلحه های خودکششی از این نوع دیگر در نبردها شرکت نمی کردند، بلکه اغلب در تمرینات و مانورها شرکت می کردند.

آخرین ISU-152 توسط ارتش شوروی در سال 1972 از خدمت خارج شد.

می توانید در مورد مطالب بحث کنید.

رندرهای این دستگاه در تمامی رزولوشن ها می باشد.

نصب خودکششی قدرتمند ISU-152 (SU-152)

نصب خودکششی ISU-152 (SU-152) به نام

معرفی

وقتی در حال تهیه مقاله ای در مورد معشوقم بودم ، ناگهان معلوم شد که تقریباً همه به ONLY ISU-152 (SU-152) علاقه مند هستند. علاوه بر این، درخواست ها نه فنی، بلکه احساسی هستند - حتماً در مورد یک واحد خودکششی قدرتمند به من بگویید. و مطمئن باشید که افسانه ای را در مورد این واقعیت که سربازان او را مخمر سنت جان صدا می کنند، بیان کنید، زیرا برج های ببرها و پلنگ ها که توسط پوسته های او پاره شده بودند، بر فراز میدان جنگ پرواز کردند و خورشید را تحت الشعاع قرار دادند. نمونه هایی از این گونه درخواست ها در همان ابتدای مقاله آورده شده است.
ابتدا تعجب کردم، اما بعد متوجه شدم که اینها ظاهراً عذرخواهی یک بازی بسیار محبوب هستند که در آن تانک ها احمقانه با تانک ها می جنگند.
برای کسانی که از اصول تاکتیک آگاهی ندارند به شما اطلاع می دهم. نبرد هوایی عادی است - برخی برای بمباران پرواز می کنند، برخی دیگر آنها را نابود می کنند. حتی نبرد یک جنگنده در برابر یک جنگنده عادی است - هر چه بیشتر غریبه ها (و نه هواپیماها به اندازه خلبانان) را سرنگون کنیم، بمب افکن های ما در آینده آرام تر خواهند بود.
اما اگر نبرد بین تانک ها بود، پس صد در صد که حداقل یکی از فرماندهان احمقی است که تاکتیک را نمی فهمد. چرا؟ مقالات را بخوانید - پس از زمستان 41 چه اتفاقی برای نابغه آلمانی تاریک افتاد؟ و T-44 بهترین تانک جنگ جهانی دوم.

خوب، در مورد عاشقان یک بازی تانک، آنها منحصراً عاشق همه چیز بسیار بزرگ و قدرتمند هستند، بنابراین آنها به دنبال یک تفنگ خودکششی منحصراً قدرتمند SU-152 (SU-152) هستند، و فراموش می کنند که نشان دهند این فقط خود نبوده است. - پیشران بلکه توپخانه.

در اینجا چیزی است که آنها فکر می کنند چیزی قابل توجه به نظر می رسد.
حیف است که تقریباً هیچ درخواستی برای توپخانه خودکششی SU-76 وجود ندارد ، اگرچه طرح مدرن تری داشت و به مبلغ 12 هزار در برابر ششصد SU-152 و یک و نیم هزار ISU منتشر شد. 152. خوب، چه کاری می توانید انجام دهید، زیرا او قدرتمند نبود و او را نه مخمر سنت جان، بلکه یک عوضی می نامیدند.
مهمترین چیز این است که بسیاری از مردم این دو تاسیسات توپخانه را با هم اشتباه می گیرند. و این تعجب آور نیست. هر دو دارای تسلیحات یکسان هستند - اسلحه هویتزر ML-20 کالیبر صد و پنجاه و دو میلی متر. این ارقام به طور طبیعی در نام هر دو واحد خودکشش درج شده است. برج اتصال هر دو اسلحه خودکششی شبیه یک جعبه زرهی است. و جعبه نیز در آفریقا یک جعبه است.
خوب، بیایید در مورد چیزهای غم انگیز صحبت نکنیم. بیایید فقط به دستگاه اسلحه خودکششی ISU-152 (SU-152) نگاهی بیندازیم و سعی کنیم مشخص کنیم چه کسی شانس بیشتری برای یک ببر یا یک شکارچی دارد.

واحد خودکششی ISU-152 و (SU-152)

من مقالاتی را در ده مقاله برتر خوانده ام. در اینجا نویسندگان فرنی در سر دارند. یکی توصیف SU-152 و هویتزر مدرن AKATSIYA را با هم مخلوط کرد و به او یک برجک چرخان و یک محرک اسلحه الکتریکی و یک گوه به جای پیستونی داد. یکی دیگر، مقاله او در عکس، افسانه ای را بیان می کند که چیزی شبیه به این است. واحد خودکششی بر اساس مخزن KV در بهار چهل و سه ایجاد شد. او همه را در برآمدگی کورسک شکست داد. و البته در مورد برج های پرنده پلنگ ها و ببرها. در زیر توضیح خواهم داد که چرا در اصل این امکان پذیر نیست. نویسنده دیگری گیج شده است برد موثرعملکرد یک دید نوری تلسکوپی با برد شلیک مستقیم تفنگ و صداگذاری ارقام فوق العاده بیش از سه کیلومتر.
متأسفانه او تنها نیست. اکنون هر روز در تلویزیون می گویند که چگونه آتش مستقیم باندرا در دونتسک، لوهانسک، پایین تر از لیست، از خمپاره ها شلیک می شود. به طور کلی برای افراد کاملاً بی سواد توضیح می دهم - شلیک مستقیم زمانی است که مسیر پرتابه از ارتفاع هدف تجاوز نمی کند.

یک خمپاره، بنا به تعریف، نمی تواند شلیک مستقیم کند، زیرا هر خط سیری برای آن از ارتفاع هدف بیشتر است.
و فاصله شلیک مستقیم به ارتفاع هدف نیز بستگی دارد. اگر فردی که در عکس پایین قرار دارد چهار دست و پا شود، فاصله عکس مستقیم از ششصد به سیصد متر کاهش می یابد. هنگام اشاره به برد شلیک مستقیم برای اسلحه های تانک، ارتفاع هدف معمولاً دو متر در نظر گرفته می شود.

روشن کنیم. تا تابستان چهل و سه، به معنای واقعی کلمه چند فروند SU-152 مبتنی بر تانک KV تولید شد، و آنها ممکن است در نبرد کورسک. سپس آنها تولید تانک KV را متوقف کردند و آن را با تانک سری - جوزف استالین جایگزین کردند. بر این اساس، تاریخچه توپخانه خودکششی SU-152 در آنجا به پایان رسید. در این زمان، بیش از ششصد نفر از آنها آزاد شده بودند. خیلی بعد، همان اسلحه و تقریباً همان برج اتصال روی شاسی جدید تانک IS-2 قرار گرفت و قانوناً واحد جدید خودکششی باید ISU-152 نامیده شود. اما تعداد کمی از مردم این جزئیات را می دانند و نام ISU-152 روی آن باقی نمانده است. از این رو آشفتگی در ذهن بسیاری از نویسندگان است.

واحد خودکششی ISU-152 دارای بدنه جعبه ای شکل ساده است. بر اساس تانک IS-2. این تانک دارای یک زیرشاخه مدرن با سیستم تعلیق میله پیچشی و موتوری از T-34 بود که گفته می شود مجبور شده بود.

بر این اساس، همه اینها توسط توپخانه خودکششی ISU-152 به ارث رسیده است.
طرح اسلحه خودکششی ابتدایی ترین بود - یک کابین ثابت با یک توپ به سادگی روی بدنه تانک قرار گرفت. علاوه بر این، برج محاصره در جلوی بدنه قرار داشت. طراحان هم نمونه های آلمانی و هم پیشرفت های خود را با چیدمان منطقی تری در مقابل چشمان خود داشتند. اما نه زمان و نه فرصتی برای تولید یک واحد خودکششی با طرح متفاوت وجود داشت.

عکس ها نشان می دهد که طراحان ما ایده ای از چیدمان های منطقی داشتند. در هر دو مورد، برج اتصال ثابت در پشت بدنه قرار دارد.
این تفنگ به اندازه کافی قدرتمند انتخاب شد تا استحکامات میدانی را نابود کند. ببر آخرین چیزی بود که به ذهنشان می رسید. اعتقاد من بر چه اساسی است؟ به سادگی یک نسخه ضد تانک ویژه با یک اسلحه قدرتمند 122 میلی متری وجود داشت، اما تولید نشد. ظاهراً در پایان جنگ، ببرها واقعاً ما را اذیت نکردند.

نسخه ضد تانک یک تفنگ خودکششی مبتنی بر تانک IS-2. درست است ، مواردی وجود داشت که به جای هویتزر اسلحه ML-20 ، اسلحه ای با کالیبر 122 میلی متر قرار دادند ، اما این اتفاق افتاد زیرا لوله های ML-20 به شدت کمبود داشتند.

بشکه با ترمز پوزه گردنی بدوی و بریچ پیستونی کمتر اولیه از هویتزر دوربرد ML-20 گرفته شده است.

این یک تفنگ برجسته است، لوله آن در بسیاری از سیستم های پس از جنگ استفاده شد.

اسلحه D-20 و هویتزر خودکششی AKACIA با یک لوله قدیمی از ML-20. تاریخچه این بشکه را می توانید در مقاله زیباترین اسلحه بخوانید.

شاتر با دستگاه های عقب نشینی بیشتر محفظه جنگ را اشغال می کرد. یک پرتابه سنگین و یک سوپاپ پیستونی اولیه بیش از دو اجازه نمی داد شلیک های هدف داردر یک دقیقه. بشکه می توانست دوازده درجه در هر دو جهت افقی و هجده درجه بالا و پنج به پایین منحرف شود. این امر برد شلیک را به شش کیلومتر محدود کرد، هویتزر ML-20 بدون چنین محدودیتی در هدف گیری عمودی، هجده کیلومتر شلیک کرد. مهمات فقط بیست گلوله بود.

استفاده رزمی از اسلحه خودکششی ISU-152

من نمی دانم که آیا اسلحه های خودکششی SU-152 با ببرها در کورسک Bulge برخورد کردند یا خیر، تعداد آنها بسیار کم بود.
در آینده، عمدتاً از اسلحه های خودکششی ISU-152 و SU-152 علیه استحکامات میدانی استفاده می شد. مواردی از استفاده از آن در نبردهای شهر وجود داشت. درست است، در شهر، همراه با ISU-152، همیشه یک گروه تهاجمی پیاده نظام وجود داشت که سعی در محافظت داشت. خودروی جنگیاز نارنجک انداز مزیت اصلی واحد خودکششی یک پرتابه قدرتمند بود که باعث می شد نیمی از خانه را پایین بیاورد یا در انسدادی که خیابان را مسدود کرده بود عبور کند.
اما در مورد برج‌های ببر که در هوا پرواز می‌کنند و خورشید را مسدود می‌کنند چطور؟ واحد خودکششی در تابستان 1944 در جبهه ظاهر شد، زمانی که عظیم بود نبردهای تانکدر گذشته باقی ماند و برخورد با ببرها به جای یک قاعده استثنا بود. اما البته جلساتی هم برگزار شد، طرف های مقابل چه شانسی برای برد داشتند؟

خار مریم در مقابل ببر

ابتدا اجازه دهید شرایط را مرور کنیم. فاصله واقعی آتش فاصله ای است که در آن ضربه معنی دار بوده و تصادفی نبوده است. برای آن زمان حدود هزار و هشتصد متر بود.
بنابراین، در فاصله آتش واقعی، توپ ببر به راحتی زره شصت میلی متری SU-152 را سوراخ کرد. اسلحه خودکششی به راحتی زره جلویی ببر 100 میلی متری را سوراخ کرد. بنابراین هر دو ببر و مخمر سنت جان برای یکدیگر کاملا برهنه بودند. نکته اصلی این بود که ابتدا به آنجا برسیم. و در اینجا ببر یک مزیت بزرگ داشت. ابتدا هدف گیری کنید. زایس حتی اکنون از دیدنی های کارخانه نوری VOLOGDA پیشی گرفته است، اما چیزی برای گفتن در مورد آن زمان وجود ندارد. من در مورد رنج اخلاقی فرمانده خار مریم خواندم که از فاصله دو کیلومتری چندین تانک را کوبید و بعد یک کیلومتر کامل رانندگی کرد و فکر کردم به او جایزه می دهند یا به او شلیک می کنند. کیفیت ضعیف اپتیک به او اجازه نمی داد پلنگ هایی را که ناک اوت کرده یا T-34 را شناسایی کند.
هر دو اسلحه دارای یک ترمز پوزه بودند که گازهای پودری را به طرفین هدایت می کرد و مشاهده ردیاب یک پرتابه زره پوش را دشوار می کرد. ترمز پوزه ما همچنان توانست خاک را از روی زمین به داخل پرتاب کند دید نوری. در اینجا کالیبر و قدرت تفنگ تحت تأثیر قرار گرفت. هنگام شلیک در شهر در فاصله پنجاه متری از ترمز پوزه، تمام شیشه های پنجره به بیرون پرواز می کردند.
لحظه دوم میزان آتش است - دو گلوله خار مریم در برابر حداقل شش گلوله از یک ببر. در فاصله نزدیک بدتر است. اسلحه خودکششی ISU-152 دارای سرعت اولیه کم پرتابه و بر این اساس، برد کوتاه شلیک مستقیم بود. بسیاری از مقالات نشان می دهد که برد مستقیم آتش 3800 متر است، اما این از بی سوادی است. این به محدوده ای اشاره دارد که دید تلسکوپیک مجاز به شلیک است. و شلیک مستقیم فرض می کند که مسیر پرتابه از ارتفاع هدف تجاوز نمی کند. برای عکاسی دوربرد از HERTZ PANORAMA استفاده شد.
درست است، گاهی اوقات کمک می کند. خدمه ببر سعی کردند جاده جنگل را مسدود کنند و قانون اصلی دفاع را نقض کردند - شما نمی توانید در امتداد مرز جنگل دفاع کنید، زیرا جنگل راهنمای عالی برای توپخانه است. علاوه بر این، خود ببر به عنوان یک خرطوم به درخت کاج قرار داده شد. خدمه ما اسلحه خودکششی را پشت یک تپه کوچک پنهان کردند و بدون دیدن تانک دشمن به سمت تنه کاج شلیک کردند. با توجه به مسیر شیب دار پرتابه، ببر موفق به گرفتن آن شد.
خوب، آخرین - تفنگ ببر در یک برجک چرخان با یک محرک الکتریکی فوق العاده بود، ما یک تفنگ داریم که مستقیماً به جلو نگاه می کند. و تعداد پوسته ها برای ببر نود و برای ISU-152 بیست عدد است.
به طور کلی، اگر یک میدان باز بگیریم، خار مریم در برابر ببر شانس هایی داشت، اما بسیار کم.

چرا برج های ببر نمی توانستند بر فراز میدان نبرد پرواز کنند؟

همه چیز در مورد قوانین لعنتی فیزیک است. اگر برجک هنگام شلیک از تانک به پرواز در نیامد، پس برجک نباید هنگام برخورد پرتابه پرواز کند. ممکن است به من اعتراض شود که اسلحه خودکششی ISU-152 برجک نداشت و اسلحه بسیار قوی بود.

در اینجا عکسی از یک توپخانه مدرن خودکششی است. علاوه بر این، برای خلوص آزمایش، آن را بر اساس یک مخزن ساخته شده است. قدرت این تفنگ دو برابر ISU-152 با همان کالیبر است. این برج عملا هیچ زرهی ندارد. یعنی طبق تعریف از برج ببر سبکتر است. و هنگام شلیک به هیچ جا پرواز نمی کند. چرا هنگام اصابت پرتابه، برجک باید پرواز کند؟ اگر شما را متقاعد نکرده‌ام، سعی کنید با ضربه چکش به شیشه، قاب پنجره را از بین ببرید. مثال البته کمی اغراق آمیز است، اما معنای فیزیکی این پدیده را نشان می دهد.
اما از شما می‌پرسید که عکس‌های متعدد از برجک‌های مخروبه شکسته شده چیست؟ فقط برج ها بعد از انفجار مهمات خراب می شوند.

بررسی نظامی و سیاست. "مخمر سنت جان" استالین: تفنگ افسانه ای خودکششی شوروی Isu 152 چه نقشی در جنگ بزرگ میهنی ایفا کرد

SAU SU-152 مخمر سنت جان - ویدئو

پیش نیازها

ایجاد

تولید انبوه

مدرنیزاسیون عمیق

توضیحات طراحی

بدنه زرهی و خانه چرخ

تسلیحات

موتور

انتقال

شاسی بلند

وسایل رصد و دیدنی ها

تکنسین برق

وسایل ارتباطی

اصلاحات

تفاوت بین ISU-152 و SU-152

استفاده رزمی

افسانه ها در مورد SU-152

ارزیابی پروژه

ویژگی های عملکرد SU-152 مخمر سنت جان

عکس SU-152 مخمر سنت جان

کشتی های گشتی ناوگان - طبقه بندی و هدف ببینید "کشتی گشتی" در فرهنگ های دیگر چیست

تاریخچه سامورایی ها در ژاپن مدرسه سامورایی ها در ژاپن

تاریخچه سامورایی ها در ژاپن انواع جنگجویان ژاپنی

دسته بندی ها

آخرین مقالات

لانه تخم مرغ، جوجه و برفک

و کوپرین یک خلاصه دکتر فوق العاده است

مفاهیم اساسی حوزه فعالیت روش شناختی هوپو

ارائه "سواد (نوشتن) L

ما در یک سال یک کودک را پرورش می دهیم

دستور العمل های پنیر کوفته با عکس - چه چیزی را می توان سرد یا گرم در خانه پخت

کلم سرمه: چه چیزی مفید است، چگونه نگهداری شود، چه کاری می توان انجام داد

وام نقدی فوری در روز درمان درخواست آنلاین وام بانکی اکسپرس Mos

آیا امکان فروش آپارتمان رهن وجود دارد؟

تبلیغات

بررسی نظامی و سیاست. "مخمر سنت جان" استالین: تفنگ افسانه ای خودکششی شوروی Isu 152 چه نقشی در جنگ بزرگ میهنی ایفا کرد

SAU SU-152 مخمر سنت جان - ویدئو

پیش نیازها

ایجاد

تولید انبوه

مدرنیزاسیون عمیق

توضیحات طراحی

بدنه زرهی و خانه چرخ

تسلیحات

موتور

انتقال

شاسی بلند

وسایل رصد و دیدنی ها

تکنسین برق

وسایل ارتباطی

اصلاحات

تفاوت بین ISU-152 و SU-152

استفاده رزمی

افسانه ها در مورد SU-152

ارزیابی پروژه

ویژگی های عملکرد SU-152 مخمر سنت جان

عکس SU-152 مخمر سنت جان

ممکن است علاقه مند باشید:

دسته بندی ها

آخرین مقالات

تبلیغات