ecosmak.ru

اطلاعات تاکتیکی و فنی سامانه پدافند هوایی رولند. سامانه موشکی ضد هوایی رولاند (فرانسه، آلمان)

در اواسط دهه 60 ، اتحاد جماهیر شوروی با موفقیت مشکل ایجاد سیستم های دفاع هوایی متوسط ​​و کوتاه برد را حل کرد ، اما با در نظر گرفتن قلمرو وسیع کشور ، تشکیل خطوط دفاعی در مسیرهای احتمالی پرواز هواپیمای دشمن بالقوه به پرجمعیت ترین و صنعتی ترین مناطق اتحاد جماهیر شوروی با استفاده از این مجتمع ها به یک سرمایه گذاری بسیار گران تبدیل شد. ایجاد چنین خطوطی در خطرناک ترین جهت شمالی که در کوتاه ترین مسیر برای نزدیک شدن بمب افکن های استراتژیک آمریکایی قرار دارد، به ویژه دشوار خواهد بود.

مناطق شمالی، حتی بخش اروپایی کشور ما، با شبکه پراکنده جاده ها، تراکم کم سکونتگاه ها، که توسط گستره وسیعی از جنگل ها و باتلاق های تقریبا غیرقابل نفوذ از هم جدا شده بودند، متمایز بودند. یک سامانه موشکی ضد هوایی متحرک جدید با برد و ارتفاع رهگیری بیشتر مورد نیاز بود.

در سال 1967، نیروهای موشکی ضد هوایی پدافند هوایی کشور یک "بازوی بلند" - سیستم دفاع هوایی S-200A () با برد شلیک 180 کیلومتر و ارتفاع 20 کیلومتر دریافت کردند. متعاقباً در اصلاحات «پیشرفته» این مجموعه یعنی S-200V و S-200D، برد هدف به 240 و 300 کیلومتر افزایش یافت و برد 35 و 40 کیلومتر بود. چنین گستره و اوج شکستی حتی امروز هم باعث احترام می شود.


SAM مجتمع S-200V روی پرتابگر

ضد هوایی موشک هدایت شوندهسامانه S-200 دو مرحله ای است که طبق طرح آیرودینامیکی معمولی ساخته شده و دارای چهار بال مثلثی با کشیدگی زیاد است. مرحله اول شامل چهار تقویت کننده سوخت جامد است که در مرحله اواسط پرواز بین بال ها نصب شده اند. مرحله پایدار مجهز به موتور موشک دو جزئی پیشران مایع با سیستم پمپاژ برای تامین اجزای پیشرانه موتور است. از نظر ساختاری، مرحله نگهدارنده شامل تعدادی محفظه است که در آن یک سر رادار نیمه فعال، واحدهای تجهیزات داخل هواپیما، یک کلاهک تکه تکه شدن شدید انفجاری با یک محرک ایمنی، مخازن با اجزای سوخت، یک موتور موشک پیشران مایع ، و واحدهای کنترل موشک قرار دارند.


ROC ZRK S-200

رادار روشنایی هدف (RPC) با برد 4.5 سانتی‌متری شامل یک پست آنتن و یک کابین سخت‌افزاری بود و می‌توانست در حالت تشعشع پیوسته منسجم عمل کند که طیف باریکی از سیگنال کاوشگر را به دست می‌آورد، ایمنی نویز بالا و بیشترین برد تشخیص هدف را فراهم می‌کرد. . در همان زمان، سادگی اجرا و قابلیت اطمینان GOS به دست آمد.

برای کنترل موشک در طول کل مسیر پرواز، از یک خط ارتباطی "راکت - ROC" با یک فرستنده کم مصرف روی موشک و یک گیرنده ساده با یک آنتن با زاویه باز روی ROC به هدف استفاده شد. برای اولین بار یک رایانه دیجیتال TsVM در سیستم دفاع هوایی S-200 ظاهر شد که وظیفه تبادل فرماندهی و هماهنگی اطلاعات با CP های مختلف حتی قبل از حل مشکل پرتاب به آن سپرده شد.


پرتاب موشک - مایل، با زاویه ارتفاع ثابت، از یک پرتابگر، القا شده در آزیموت. کلاهک با وزن حدود 200 کیلوگرم، تکه تکه شدن شدید انفجار با مهمات فرعی آماده است - 37 هزار قطعه به وزن 3-5 گرم. هنگامی که کلاهک منفجر می شود، زاویه انبساط قطعات 120 درجه است که در بیشتر موارد منجر به شکست تضمینی یک هدف هوایی

سیستم شلیک سیار سامانه اس-200 شامل یک پست فرماندهی، کانال های شلیک و یک سیستم تامین برق بود. کانال شلیک شامل یک رادار روشنایی هدف و یک موقعیت شروع با شش پرتابگر و 12 ماشین شارژ بود. این مجموعه این توانایی را داشت که بدون بارگیری مجدد پرتابگرها، به صورت متوالی سه هدف هوایی را با شلیک همزمان دو موشک روی هر هدف شلیک کند.


طرح سیستم پدافند هوایی اس-200

به عنوان یک قاعده، S-200 در موقعیت های آماده شده با سازه های بتنی دائمی و پناهگاه های فله خاکی مستقر شدند. این امر امکان محافظت از تجهیزات (به جز آنتن ها) را از قطعات مهمات، بمب های کالیبر کوچک و متوسط ​​و گلوله های اسلحه های هواپیما در هنگام حملات هوایی دشمن به طور مستقیم در یک موقعیت جنگی فراهم می کند.

برای بهبود پایداری رزمی سامانه های موشکی ضد هوایی دوربرد S-200، ترکیب آنها تحت یک فرمان واحد با سامانه های ارتفاع پایین سامانه S-125 به مصلحت تلقی شد. تیپ های موشکی ضد هوایی با ترکیب ترکیبی، از جمله S-200 با شش پرتابگر و دو یا سه گردان موشک های ضد هوایی S-125 شروع به شکل گیری کردند.

از ابتدای استقرار S-200، واقعیت وجود آن به یک بحث سنگین تبدیل شد که انتقال هواپیماهای بالقوه دشمن به عملیات در ارتفاعات پایین را تعیین کرد، جایی که آنها در معرض شلیک موشک های ضد هوایی عظیم تر قرار گرفتند. و توپخانه سامانه پدافند هوایی اس-200 به میزان قابل توجهی ارزش بمب افکن های حامل موشک های کروز دوربرد را کاهش داد. علاوه بر این، مزیت غیرقابل انکار این مجموعه، استفاده از موشک های خانگی بود. در همان زمان، بدون اینکه حتی توانایی های برد خود را بداند، S-200 مجتمع های S-75 و S-125 را با هدایت فرمان رادیویی تکمیل کرد، و به طور قابل توجهی وظایف انجام جنگ الکترونیک و شناسایی در ارتفاع بالا را برای دشمن پیچیده کرد. مزایای S-200 نسبت به این سیستم‌ها می‌تواند به‌ویژه در هنگام گلوله‌اندازی پارازیت‌های فعال که به عنوان یک هدف تقریبا ایده‌آل برای موشک‌های خانگی S-200 عمل می‌کردند، آشکار شود. در نتیجه، برای سالها هواپیماهای شناسایی از ایالات متحده و کشورهای ناتو مجبور به انجام پروازهای شناسایی فقط در امتداد مرزهای اتحاد جماهیر شوروی و کشورهای پیمان ورشو بودند. حضور در سیستم دفاع هوایی اتحاد جماهیر شوروی از سیستم‌های موشکی ضد هوایی S-200 با تغییرات مختلف، امکان مسدود کردن قابل اعتماد حریم هوایی در نزدیک و دور به مرز هوایی کشور، از جمله از هواپیمای شناسایی معروف SR را فراهم کرد. -71 "پرنده سیاه". در حال حاضر، سامانه‌های پدافند هوایی S-200 با تمام اصلاحات، علی‌رغم پتانسیل مدرن‌سازی بالای موجود و برد شلیک بی‌نظیر قبل از ظهور سامانه پدافند هوایی S-400، از پدافند هوایی فدراسیون روسیه حذف شده‌اند.

نسخه صادراتی سامانه دفاع هوایی S-200V به بلغارستان، مجارستان، جمهوری دموکراتیک آلمان، لهستان و چکسلواکی عرضه شد. علاوه بر کشورهای پیمان ورشو، سوریه و لیبی، سامانه S-200VE به ایران (در سال 1992) و کره شمالی تحویل داده شد.

یکی از اولین خریداران S-200BE رهبر انقلاب لیبی، معمر قذافی بود. پس از دریافت چنین "بازوی بلند" در سال 1984، او به زودی آن را بر روی خلیج سرت گسترش داد و منطقه آبی را کمی کوچکتر از یونان به عنوان آبهای سرزمینی لیبی اعلام کرد. قذافی با شاعرانگی تیره و تار رهبران کشورهای در حال توسعه، موازی سی و دوم را که خلیج را محدود می کرد، «خط مرگ» اعلام کرد. در مارس 1986، لیبیایی ها برای استفاده از حقوق ادعا شده خود، موشک های S-200VE را به سمت سه هواپیما از ناو هواپیمابر آمریکایی ساراتوگا شلیک کردند که "سرکش" در آب های بین المللی سنتی گشت زنی می کردند.

حادثه خلیج سرت دلیل عملیات دره الدورادو بود که طی آن در شب 15 آوریل 1986 چندین ده هواپیمای آمریکایی به لیبی و در درجه اول به اقامتگاه های رهبر انقلاب لیبی و همچنین حمله کردند. در مواضع سامانه پدافند هوایی S-200VE و S-75M. لازم به ذکر است که معمر قذافی هنگام سازماندهی تامین سامانه S-200VE به لیبی، سازماندهی نگهداری مواضع فنی توسط پرسنل نظامی شوروی را پیشنهاد کرد. در حین رویدادهای اخیردر لیبی تمامی سامانه های پدافند هوایی اس-200 که در این کشور موجود بود منهدم شد.

برخلاف ایالات متحده آمریکا، در کشورهای اروپاییاعضای ناتو در دهه 60-70 توجه زیادی به ایجاد سیستم های دفاع هوایی کوتاه برد متحرک با قابلیت عملیات در خط مقدم و همراهی نیروها در راهپیمایی داشتند. اول از همه، این در مورد بریتانیا، آلمان و فرانسه صدق می کند.

در اوایل دهه 1960، توسعه سیستم دفاع هوایی کوتاه برد قابل حمل Rapier در انگلستان آغاز شد که به عنوان جایگزینی برای MIM-46 Mauler آمریکایی در نظر گرفته می شد که ویژگی های اعلام شده آن باعث ایجاد تردید زیادی در بین متحدان ناتو ایالات متحده شد.

قرار بود یک نسبتا ساده و مجتمع ارزان قیمتبا زمان واکنش کوتاه، توانایی گرفتن سریع موقعیت رزمی، با قرارگیری فشرده تجهیزات، ویژگی های وزن و اندازه کوچک، سرعت شلیک بالا و احتمال اصابت یک موشک به هدف. برای هدایت موشک به سمت هدف، تصمیم گرفته شد از سیستم فرماندهی رادیویی مستقری که قبلاً در مجموعه دریایی سیکت استفاده می شد با برد شلیک 5 کیلومتر و نسخه زمینی نه چندان موفق آن تایگرکت استفاده شود.


PU SAM "Taigerket"

رادار مجموعه راپیرا بخشی از فضا را که قرار است هدف در آن قرار گیرد اسکن می کند و آن را برای ردیابی می گیرد. روش راداری ردیابی هدف به طور خودکار اتفاق می افتد و اصلی ترین است؛ در صورت تداخل یا به دلایل دیگر، ردیابی دستی توسط اپراتور ADMC با استفاده از سیستم نوری امکان پذیر است.


سام "راپیر"

دستگاه ردیابی و هدایت نوری سامانه موشکی پدافند هوایی راپیرا یک واحد مجزا است که بر روی سه پایه خارجی و در فاصله حداکثر 45 متری از پرتابگر نصب می شود. ردیابی هدف توسط سیستم نوری خودکار نیست و توسط اپراتور مجموعه با استفاده از جوی استیک به صورت دستی انجام می شود. هدایت موشک کاملاً خودکار است، سیستم ردیابی مادون قرمز موشک را پس از پرتاب در یک میدان دید وسیع 11 درجه می گیرد و سپس به طور خودکار به میدان دید 0.55 درجه تغییر می کند زمانی که موشک به سمت هدف نشانه می رود. ردیابی هدف توسط اپراتور و ردیاب SAM توسط یک جهت یاب مادون قرمز به دستگاه محاسبه کننده اجازه می دهد تا دستورات هدایت موشک را با استفاده از روش "پوشش هدف" محاسبه کند. این دستورات رادیویی توسط ایستگاه انتقال فرمان به SAM منتقل می شوند. برد شلیک سامانه پدافند هوایی 0.5-7 کیلومتر است. ارتفاع انهدام هدف 0.15-3 کیلومتر است.

چنین سیستم هدایت موشکی در هدف، هزینه موشک‌ها و سیستم‌های پدافند هوایی را تا حد زیادی ساده و کاهش داد، اما توانایی‌های مجموعه را در شرایط دید (مه، مه) و در شب محدود کرد. با این وجود، سیستم دفاع هوایی راپیر محبوب بود؛ از سال 1971 تا 1997، بیش از 700 پرتابگر نسخه های یدک کش و خودکششی مجموعه راپیر و 25000 موشک با تغییرات مختلف تولید شد. در طول دوره گذشته حدود 12000 موشک در آزمایش ها، تمرین ها و عملیات های رزمی استفاده شده است.

زمان واکنش مجموعه (زمان از لحظه شناسایی هدف تا پرتاب موشک) حدود 6 ثانیه است که بارها با شلیک مستقیم تأیید شد. بارگیری چهار موشک توسط یک خدمه رزمی آموزش دیده کمتر از 2.5 دقیقه طول می کشد. در ارتش بریتانیا، عناصر مجموعه راپیر معمولاً با استفاده از خودروی آفرود لندرور یدک‌کش می‌شوند.

سامانه پدافند هوایی راپیرا بارها ارتقا یافته و به کشورهای استرالیا، عمان، قطر، برونئی، زامبیا، سوئیس، ایران و ترکیه تحویل داده شده است. نیروی هوایی آمریکا 32 سامانه را برای سامانه دفاع هوایی پایگاه های هوایی آمریکا در بریتانیا خریداری کرد. به عنوان بخشی از هنگ 12 دفاع هوایی بریتانیا، سیستم های دفاع هوایی در خصومت ها در طول درگیری فالکلند در سال 1982 شرکت کردند. از اولین روز فرود بریتانیا در جزایر فالکلند، 12 پرتابگر مستقر شدند. انگلیسی ها مدعی شدند که 14 هواپیمای آرژانتینی توسط سامانه های راپیر منهدم شده است. البته طبق اطلاعات دیگر، این مجموعه تنها یک فروند هواپیمای Dagger را سرنگون کرد و در انهدام هواپیمای A-4C Skyhawk شرکت کرد.

تقریباً همزمان با مجموعه بریتانیایی "راپیر" در اتحاد جماهیر شوروی ، سیستم دفاع هوایی متحرک همه آب و هوا "Osa" () به تصویب رسید. برخلاف مجموعه یدک‌کشی اولیه بریتانیا، طبق شرایط مرجع، سیستم دفاع هوایی متحرک شوروی بر روی یک شاسی شناور طراحی شده بود و در شرایط دید ضعیف و در شب قابل استفاده بود. این سامانه پدافند هوایی خودکششی برای پدافند هوایی نیروها و امکانات آنها در تشکیلات رزمی در نظر گرفته شده بود. بخش تفنگ موتوری V اشکال گوناگونمبارزه، و همچنین در راهپیمایی.

الزامات "Wasp" توسط ارتش استقلال کامل بود که با قرار گرفتن دارایی های اصلی سیستم دفاع هوایی - ایستگاه تشخیص، پرتاب کننده با موشک، ارتباطات، ناوبری، موقعیت توپوگرافی، کنترل و قدرت تضمین می شود. منابع روی یک شاسی شناور چرخدار خودکششی. توانایی تشخیص در حرکت و شکست از توقف های کوتاهی که به طور ناگهانی از هر جهتی اهداف کم پرواز ظاهر می شوند.

در نسخه اصلی، 4 موشک که آشکارا بر روی پرتابگر قرار داشتند، روی مجموعه نصب شده بود. کار بر روی نوسازی سیستم دفاع هوایی تقریباً بلافاصله پس از بهره برداری از آن در سال 1971 آغاز شد. اصلاحات بعدی، Osa-AK و Osa-AKM، دارای 6 موشک در کانتینرهای حمل و نقل و پرتاب (TPK) هستند.


Osa-AKM

مزیت اصلی سامانه پدافند هوایی Osa-AKM که در سال 1980 به بهره برداری رسید، توانایی انهدام مؤثر هلیکوپترهایی بود که در ارتفاع بسیار پایین پرواز می کردند و همچنین RPV های کوچک. این مجموعه از یک طرح فرمان رادیویی برای هدایت موشک ها به سمت هدف استفاده می کند. منطقه آسیب دیده در محدوده 1.5-10 کیلومتر، ارتفاع - 0.025-5 کیلومتر است. احتمال اصابت به هدف با یک موشک 0.5-0.85 است.

سامانه پدافند هوایی اوسا با اصلاحات مختلف در بیش از 20 کشور در خدمت است و در بسیاری از درگیری های منطقه ای شرکت داشته است. این مجموعه تا سال 1988 به صورت سریالی ساخته شد و در این مدت بیش از 1200 واحد به مشتریان واگذار شد که در حال حاضر در واحدهای پدافند هوایی قرار دارند. نیروهای زمینی RF و در انبار بیش از 300 سامانه پدافند هوایی از این نوع وجود دارد.

Crotale متحرک فرانسوی از بسیاری جهات شبیه به سیستم دفاع هوایی اوسا است که در آن اصل فرمان رادیویی هدف گیری موشک به سمت هدف نیز اعمال می شود. اما برخلاف Wasp، سیستم دفاع موشکی و رادارهای کشف فرانسه بر روی خودروهای جنگی مختلف قرار گرفته اند که البته باعث کاهش انعطاف و قابلیت اطمینان سیستم پدافند هوایی می شود.

در اواسط دهه 60 ، نمایندگان آلمان و فرانسه در مورد توسعه مشترک سیستم دفاع هوایی خودکششی رولند توافق نامه ای امضا کردند. این برای دفاع هوایی واحدهای متحرک در خط مقدم و برای دفاع از اشیاء ثابت مهم در عقب نیروهای آنها در نظر گرفته شده بود.

هماهنگی ویژگی های عملکرد و تنظیم دقیق مجموعه به طول انجامید و اولین وسایل نقلیه جنگی تنها در سال 1977 وارد نیروها شدند. در بوندسوهر، سیستم پدافند هوایی رولند روی شاسی خودروی جنگی پیاده نظام ماردر قرار داشت، در فرانسه حاملان این مجموعه شاسی تانک متوسط ​​AMX-30 یا روی شاسی کامیون 6x6 ACMAT بود. برد پرتاب 6.2 کیلومتر و ارتفاع درگیری هدف 3 کیلومتر بود.

تجهیزات اصلی این مجموعه بر روی یک برجک دوار جهانی چیده شده است که آنتن رادار برای شناسایی اهداف هوایی، ایستگاهی برای انتقال دستورات رادیویی به SAM، یک دید نوری با جهت یاب حرارتی و دو TPK با SAMهای فرمان رادیویی را در خود جای داده است. مجموع بار مهمات یک سیستم دفاع هوایی در یک وسیله نقلیه جنگی می تواند به 10 موشک برسد، وزن یک TPK مجهز 85 کیلوگرم است.


رادار شناسایی اهداف هوایی قادر است اهداف را در فاصله 18 کیلومتری شناسایی کند. هدایت موشک پدافند هوایی رولند-1 با استفاده از آن انجام می شود دید نوری. یک جهت یاب مادون قرمز تعبیه شده در دوربین برای اندازه گیری عدم تطابق زاویه ای بین SAM در حال پرواز و محور نوری دید، که توسط اپراتور به سمت هدف هدایت می شود، استفاده می شود. برای انجام این کار، جهت یاب به طور خودکار ردیاب موشک را همراهی می کند و نتایج را به رایانه هدایت ارسال می کند. دستگاه محاسبه کننده دستورات هدف گیری موشک ها را طبق روش "پوشش هدف" تولید می کند. این دستورات از طریق آنتن ایستگاه انتقال فرمان رادیویی به SAM منتقل می شود.

در ابتدا، نسخه این مجموعه نیمه اتوماتیک بود و نه برای همه آب و هوا. در طول سال های خدمت، مجموعه چندین بار مدرن شده است. در سال 1981، سیستم دفاع هوایی Roland-2 به تصویب رسید و برنامه ای برای نوسازی برخی از سیستم های تولید شده قبلی تکمیل شد.

به منظور افزایش توانمندی های پدافند هوایی نظامی در سال 1974 مسابقه ای برای جایگزینی سامانه پدافند هوایی چاپارل در آمریکا اعلام شد. در نتیجه رقابتی که بین سیستم دفاع هوایی راپیر بریتانیا، کروتال فرانسوی و رولان فرانسوی-آلمانی برگزار شد، دومی برنده شد.

قرار بود به بهره برداری برسد و تولیدی با مجوز در آمریکا راه اندازی شود. شاسی هویتزر خودکششی M109 و کامیون 5 تنی ارتش سه محوره به عنوان پایگاه در نظر گرفته شد. گزینه دوم امکان حمل و نقل هوایی سیستم دفاع هوایی را در حمل و نقل نظامی S-130 ممکن کرد.

تطبیق سیستم پدافند هوایی با استانداردهای آمریکایی شامل توسعه یک رادار تعیین هدف جدید با افزایش برد و مصونیت صوتی بهتر و یک موشک جدید بود. در همان زمان، اتحاد با موشک های دفاع هوایی اروپا حفظ شد: رولاندهای فرانسوی و آلمانی می توانستند موشک های آمریکایی شلیک کنند و بالعکس.

در مجموع، آنها قصد داشتند 180 سامانه پدافند هوایی را آزاد کنند، اما به دلیل محدودیت های مالی، این برنامه ها محقق نشد. دلایل بسته شدن این برنامه هزینه های بیش از حد بالا بود (حدود 300 میلیون دلار فقط برای تحقیق و توسعه). آنها در مجموع موفق به آزادسازی 31 سامانه پدافند هوایی (4 سیستم ردیابی و 27 چرخدار) شدند. در سال 1983، تنها لشکر رولاند (27 سیستم دفاع هوایی و 595 موشک) به گارد ملی، به لشکر 5 هنگ 200 تیپ 111 دفاع هوایی نیومکزیکو منتقل شد. با این حال، آنها نیز مدت زیادی در آنجا نماندند. قبلاً در شهریور 88 به دلیل هزینه های بالای عملیاتی، رولندها با سیستم پدافند هوایی چاپارل جایگزین شدند.

با این حال، از سال 1983، سیستم های پدافند هوایی رولند-2 برای پوشش پایگاه های آمریکایی در اروپا مورد استفاده قرار گرفت. 27 سامانه پدافند هوایی روی یک شاسی خودرو از سال 1983 تا 1989 در ترازنامه نیروی هوایی آمریکا قرار داشت، اما توسط خدمه آلمانی سرویس می شد.

در سال 1988، رولند-3 خودکار بهبود یافته آزمایش شد و به تولید رسید. سیستم پدافند هوایی Roland-3 این قابلیت را فراهم می کند که نه تنها از تمام موشک های ضد هوایی رولند، بلکه از موشک مافوق صوت VT1 (بخشی از سیستم دفاع هوایی Crotale-NG) و همچنین نویدبخش Roland Mach 5 و HFK / استفاده کند. موشک های KV

موشک Roland-3 ارتقا یافته در مقایسه با موشک Roland-2 دارای سرعت پروازی افزایش یافته (570 متر بر ثانیه در مقایسه با 500 متر بر ثانیه) و برد موثر (8 کیلومتر به جای 6.2 کیلومتر) است.

این مجموعه بر روی شاسی های مختلف نصب شده است. در آلمان روی شاسی 10 تنی نصب می شود کامیونآفرود MAN (8x8). نسخه حمل و نقل هوایی با نام رولند کارول در سال 1995 وارد خدمت شد.


سام رولاند کارول

در ارتش فرانسه، سیستم پدافند هوایی Roland Carol بر روی یک نیمه تریلر که توسط یک وسیله نقلیه آفرود ACMAT (6x6) یدک می شود، نصب شده است، در نیروهای مسلح آلمان بر روی شاسی خودرو MAN (6x6) نصب شده است. در حال حاضر رولاند کارول در ارتش فرانسه (20 سامانه پدافند هوایی) و نیروی هوایی آلمان (11 سامانه دفاع هوایی) در خدمت است.

در سال 1982، آرژانتین از نسخه ثابت مجتمع رولند برای محافظت از بندر استنلی در برابر حملات هوایی نیروی دریایی بریتانیا استفاده کرد. از 8 تا 10 موشک شلیک شد، اطلاعات در مورد اثربخشی استفاده از این مجموعه در این درگیری نسبتاً متناقض است. با توجه به ریشه های فرانسوی، آرژانتینی ها 4 هریر را ساقط کردند و به 1 هریر آسیب رساندند. این در حالی است که بر اساس اطلاعات دیگر تنها یک فروند هواپیما در دارایی این مجموعه قابل ثبت است. عراق نیز از مجموعه های خود در جنگ علیه ایران استفاده کرد. در سال 2003، یک فروند F-15E آمریکایی توسط موشک رولند عراق سرنگون شد.

در سال 1976، در اتحاد جماهیر شوروی، برای جایگزینی سیستم دفاع هوایی هنگ Strela-1، مجموعه Strela-10 مبتنی بر MT-LB به تصویب رسید. این دستگاه دارای فشار خاص کمی بر روی زمین است که به آن امکان می دهد در جاده هایی با ظرفیت باربری کم، از طریق باتلاق ها، برف بکر، زمین های شنی حرکت کند، علاوه بر این، دستگاه می تواند شنا کند. علاوه بر 4 موشک قرار داده شده روی پرتابگر، ماشین جنگیبه شما امکان می دهد 4 موشک اضافی را در بدنه حمل کنید.


Strela-10

برخلاف Strela-1 SAM، سر هومینگ (GOS) Strela-10 SAM در حالت دو کاناله عمل می کند و با استفاده از روش ناوبری متناسب، راهنمایی را ارائه می دهد. از یک عکس کنتراست و یک کانال هدایت مادون قرمز استفاده می شود که در شرایط تداخل، در مسیرهای رودررو و سبقت، اهداف را گلوله باران می کند. این به طور قابل توجهی احتمال اصابت به یک هدف هوایی را افزایش داد.

به منظور افزایش توانایی های رزمی مجموعه، بارها و بارها مدرن سازی شده است. پس از نهایی کردن یک موشک هدایت شونده با موتور جدید، افزایش سرجنگی و جستجوگر با سه گیرنده در محدوده طیفی مختلف، سیستم موشکیدر سال 1989 توسط SA با نام "Strela-10M3" پذیرفته شد. منطقه حمله "Strela-10M3" در محدوده 0.8 کیلومتر تا 5 کیلومتر، ارتفاع از 0.025 کیلومتر تا 3.5 کیلومتر /. احتمال اصابت یک جنگنده با یک موشک هدایت شونده 0.3 ... 0.6 است.

خانواده سیستم های دفاع هوایی Strela-10 در نیروهای مسلح بیش از 20 کشور جهان قرار دارد. این کشور بارها و بارها اثربخشی نسبتاً بالای رزمی خود را در زمین های آموزشی و در طول درگیری های محلی نشان داده است. در حال حاضر، حداقل 300 واحد در خدمت واحدهای پدافند هوایی نیروهای زمینی و تفنگداران دریایی فدراسیون روسیه است.

با آغاز دهه 70، از طریق آزمون و خطا، کلاس های اصلی سیستم های پدافند هوایی در "فلز" ایجاد شد: سیستم های برد بلند ثابت یا نیمه ثابت، قابل حمل یا خودکششی. برد متوسطو در ارتفاع پایین و همچنین سیستم های ضد هوایی متحرک که مستقیماً در تشکیلات رزمی نیروها عمل می کنند. تحولات طراحی، تجربه در عملیات و استفاده رزمی به دست آمده توسط ارتش در طول درگیری های منطقه ای، راه های بهبود بیشتر سیستم دفاع هوایی را تعیین کرد. جهت‌های اصلی توسعه عبارت بودند از: افزایش بقای رزمی به دلیل تحرک و کاهش زمان برای قرار گرفتن در موقعیت جنگی و کاهش، بهبود ایمنی صوتی، خودکار کردن فرآیندهای کنترل سیستم‌های پدافند هوایی و هدف‌گیری موشک‌ها. پیشرفت در زمینه عناصر نیمه هادی امکان کاهش شدید جرم قطعات الکترونیکی را فراهم کرده است و ایجاد فرمولاسیون سوخت جامد با انرژی کارآمد برای موتورهای توربوجت امکان رها کردن LRE با سوخت سمی و اکسید کننده سوزآور را فراهم کرده است.

ادامه دارد…

با توجه به مواد:
http://www.army-technology.com
http://base.new-factoria.ru
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.designation-systems.net/


(آلمان، فرانسه)


در سال 1964، شرکت فرانسوی Aerospatiale و آلمانی Messerchmitt-Bolkow-Blohm (MVV) کار مشترکی را برای ایجاد یک سیستم دفاع هوایی طراحی شده برای انهدام اهداف در ارتفاعات کم آغاز کردند. در آینده این مجموعه به نام "رولاند" نامگذاری شد. شرکت فرانسوی Aerospatiale پیمانکار اصلی نسخه تمام آب و هوا نسخه Roland 1 این مجتمع شد و MBB (نام فعلی شرکت DASA است) شروع به توسعه نسخه تمام آب و هوای مجتمع - Roland 2 کرد. در حال حاضر یک شرکت مشترک، و این Euromissile (Eurorocket) است، موشک های این سامانه و نسخه تولیدی فعلی این مجموعه، رولند 3 را در بازار عرضه می کند.

اولین آزمایشات مجتمع های رولاند برای نیروهای مسلح آلمان در سال 1978 انجام شد ، آنها قرار بود اسلحه های ضد هوایی 40 میلی متری از نوع L / 70 از Bofors را جایگزین کنند. در سال 1981، نیروهای مسلح آلمان به طور رسمی 140 سامانه پدافند هوایی رولند را دریافت کردند. اولین خدمه رزمی در مدرسه دفاع هوایی واقع در شهر رندزبورگ در سال 1980 آموزش دیدند. در سال 1981، هنگ 100 دفاع هوایی ارتش آلمان تجهیز مجدد را آغاز کرد، سپس در سال 1982 هنگ 200 دوباره تجهیز شد و در ژوئیه 1983 - هنگ 300. هر هنگ یک باتری کنترلی داشت، سه عدد

باتری های شلیک (هر کدام با 12 واحد شلیک) و یک باتری تغذیه. در ارتش آلمان، مجموعه رولاند بر روی شاسی Marder 1، ساخت شرکت Thyssen Henshel قرار دارد.

در دسامبر 1983، مجموعه رولند 3 (نسخه ثابت) برای حفاظت از پایگاه های هوایی ناتو (آمریکا و آلمان) واقع در آلمان انتخاب شد. در مجموع 95 واحد شلیک تحویل داده شد که از این تعداد 27 واحد 3 پایگاه هوایی آمریکا، 60 - 12 فرودگاه آلمانی را تحت پوشش قرار دادند و 8 واحد تیراندازی باقی مانده برای آموزش استفاده شد. تمام 95 مجتمع توسط خدمه رزمی آلمانی خدمات رسانی می شد. 20 مجتمع رولاند برای محافظت از سه فرودگاه هوانوردی نیروی دریایی آلمان در نظر گرفته شده بود.

تحویل مجتمع "رولاند" توسط انواع نیروهای مسلح


متعاقباً ، این مجموعه روی یک وسیله نقلیه تمام زمینی (فرمول چرخ 8x8) از MAN نصب شد که دارای تعدادی مزیت بود ، به عنوان مثال ، یک کابین سه صندلی جدید. در فوریه 1988، AEG اولین سیستم کنترل آتش، پست فرماندهی را به نیروی هوایی آلمان تحویل داد. در مجموع 21 مجموعه تحویل داده شد.


SAM "Roland 3"


یک RAS 2 مختصات با سیگنال مدوله شده فرکانس خطی می تواند هواپیما را از هلیکوپتر متمایز کند و همچنین موشک های ضد تشعشع (ARM - موشک ضد تشعشع) و هلیکوپترهای معلق را شناسایی کند. حداکثر زاویه ارتفاع در هنگام مشاهده فضا 60 درجه از کوچکترین ارتفاعات تا ارتفاع 6 کیلومتر است. محدوده تشخیص هدف با سطح بازتابنده موثر 1 متر 2 بین 46 تا 60 کیلومتر است.

آنتن بر روی دکلی نصب شده است که به صورت هیدرولیکی تا ارتفاع 12 متری بالا رفته است. سیستم آنتنآشکار می شود و وارد می شود آمادگی رزمیدر 15 دقیقه

دو محل کار در بخش اپراتور نسخه ثابت مجتمع مستقر شده است، یکی - برای تجزیه و تحلیل وضعیت هوا، دوم - برای کنترل عملیاتی. دو بخش دیگر یک مجتمع الکترونیکی و مجموعه ای از سیستم های حفاظتی با فرستنده خنک کننده و تهویه مطبوع است.

پست فرماندهی (FGR) اهداف را شناسایی می کند (این به مجموعه رولند اجازه می دهد رادار نظارتی خود را روشن نکند و در نتیجه بقای خود را افزایش دهد)، اطلاعات روی هدف را پردازش می کند و با نشان دادن نوع تهدید روی نشانگر وضعیت هوا نمایش می دهد. . فرمانده قرارگاه فرماندهی یکی از وسایل تخریب خود را انتخاب می کند. تا 40 موشک و سیستم های ضد هوایی. شبکه گسترده رادیویی و خطوط ارتباطی کابلی این امکان را فراهم می کند که تمام اطلاعات مربوط به هدف (صدور تعیین هدف) به سیستم تسلیحاتی انتخاب شده منتقل شود تا شناسایی و گرفتن به موقع هدف برای ردیابی اتفاق بیفتد. تعیین هدف روی هدف و تبادل اطلاعات با سیستم آتش انتخابی از طریق خطوط ارتباطی رادیویی یا سیمی منتقل می شود. رادیوهای SEL SEM 80، SEM 90 یا تلفن های صحرایی برای انتقال اطلاعات صوتی استفاده می شوند. چرخه تبادل داده دو ثانیه است.

برای استفاده رزمی مشترک از مجتمع های رولاند و گپارد در نیروهای مسلح آلمان، از یک پست فرماندهی از نوع HflaAFuSys استفاده می شود. این شامل یک PAC روی شاسی زره‌دار Marder 1 ICV با یک برج هیدرولیک (از وسط تا می‌شود). یک آنتن چرخشی PAC در بالا قرار داده شده است که سه برابر محدوده دید را می دهد. محاسبه این پست فرماندهی از چهار نفر تشکیل شده است. تجهیزات - نشانگر و تجهیزات الکترونیکی رادار باند الکترونیکی MPDR 3002-S 2D، بازپرس نوع DII 211 "دوست یا دشمن" (MSR400 / 9 سابق)، دو ایستگاه کاری اپراتور، یک سیستم کامپیوتری برای تجزیه و تحلیل وضعیت هوا، یک سیستم ارتباطی ، منابع تغذیه، سیستم های خنک کننده و تجهیزات هیدرولیک. این سیستم ناوبری خاص خود را برای مکان یابی توپوگرافی دقیق دارد.

آزمایشات رادار استاندارد روی شاسی TUR در پایان سال 1988 تکمیل شد و در پایان سال 1981 اولین نمونه اولیه آن آغاز شد.

مجتمع تامین «ROLAND»



توجه داشته باشید. علاوه بر 3770 موشک مجتمع رولند 2 mod.5، آلمان حدود 1030 موشک Ro.land 3 در خدمت نیروی هوایی است.

در حال حاضر مجموعه رولند 2 قادر به انهدام اهدافی است که با سرعت حداکثر Ml.2 در ارتفاع 10 متری تا 5.5 کیلومتری و در محدوده 500 متری تا 6.3 کیلومتری پرواز می کنند.

این مجموعه دارای حالت های نوری و راداری عملیات رزمی است. در روند کار رزمی، امکان تغییر سریع حالت ها وجود دارد.

در هر دو حالت، شناسایی اولیه هدف با استفاده از رادار نظارتی داپلر پالسی باند D زیمنس MPDR 16، با چرخش در 60 دور در دقیقه و شناسایی خودکار اهداف انجام می‌شود.

این رادار همچنین توانایی شناسایی هلیکوپترهای معلق را دارد. هنگامی که یک هدف شناسایی می شود، با استفاده از بازپرس زیمنس MSR-40015 (روی یک شاسی آلمانی) یا نوع LMT NRAI-6A (شاسی فرانسوی) شناسایی می شود و سپس برای ردیابی یا توسط رادار ردیابی (حالت رادار) دستگیر می شود. یا با کمک یک اپراتور با استفاده از سیستم نوری(حالت نوری).

در حالت اپتیکال، موشک در امتداد خط دید اپراتور به شرح زیر هدایت می شود. دید سرعت زاویه ای هدف را اندازه گیری می کند، فاصله یاب IR انحراف موشک را نسبت به خط هدایت تعیین می کند. با استفاده از این داده ها، رایانه دستورات هدایت مورد نیاز را محاسبه می کند که از طریق یک پیوند رادیویی به موشک منتقل می شود. سیگنال ها توسط موشک دریافت می شود و انحراف متناظر از سکان های آن رخ می دهد.

رادار ردیاب در قسمت جلویی شاسی نصب شده است، این یک ایستگاه داپلر دو کاناله تک پالس از نوع Thomson-CSF Domino 30 است. هدف توسط یک کانال ردیابی می شود و منبع مایکروویو (فرستنده) روی موشک است. برای ردیابی توسط دوم گرفته شده است.


مجتمع "Roland-3" بر اساس ناقل کاترپیلار آمریکایی М548


پس از پرتاب، مسافت یاب IR واقع در آنتن رادار ردیاب برای گرفتن موشک در بردهای 500-700 متر استفاده می شود، زیرا پرتو باریک رادار ردیابی فقط در این بردها شکل می گیرد. دومین کانال ردیابی برای هدایت موشک با ارسال دستورات به برد آن طراحی شده است. اطلاعات مربوط به انحراف موشک از خط دید (آنتن-هدف) توسط کامپیوتر به دستوراتی برای انحراف سکان موشک به همان روشی که در حالت نوری عمل می کند، تبدیل می کند.

همانطور که در بالا ذکر شد، امکان تغییر از حالت هدایت نوری به راداری و بالعکس وجود دارد. در این مواقع هدف باید با گره های شلیک همراه باشد. بنابراین، مصونیت صوتی مجموعه رولند به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

این موشک دو مرحله ای سوخت جامد دارای وزن مرده 66.5 کیلوگرم است که کلاهک آن 6.5 کیلوگرم است که شامل 3.3 کیلوگرم مواد منفجره است که با فیوزهای تماسی یا مجاورتی منفجر می شود. حداکثر شعاع آسیب رسان 65 قطعه حدود 6 متر به اضافه ضربه موج انفجار است. این موشک دارای سرعت کروز M1.6، طول 2.4 متر، طول بال 0.5 متر و قطر 0.16 متر است و موشک در یک کانتینر (TPK) است که برای پرتاب آن استفاده می شود. وزن TPK مجهز 85 کیلوگرم، طول 2.6 متر، قطر 0.27 متر است.



مدت زمان تقویت کننده موشک جامد از نوع SNPE Roubaix با رانش 1600 کیلوگرمی 1.7 ثانیه است، این موشک را تا سرعت 500 متر بر ثانیه شتاب می دهد.

موتور موشک از نوع SNPE Lampyre دارای زمان کار 13.2 ثانیه است، در جلوی بوستر قرار دارد و پس از شلیک بوستر 0.3 ثانیه روشن می شود. حداکثر سرعتموشک در انتهای موتور می رسد. حداقل زمان پرواز مورد نیاز برای قرار دادن موشک در مسیر 2.2 ثانیه است. حداکثر زمان پرواز 13-15 ثانیه است.

دو موشک دائما آماده پرتاب هستند و 8 موشک باقیمانده در خشاب های نوع رولور (هر کدام با 4 موشک) قرار دارند.

موشک ارتقا یافته مجتمع رولند 3 دارای سرعت پروازی افزایش یافته (570 متر بر ثانیه در مقایسه با 500 متر بر ثانیه) و برد تخریب (8 کیلومتر به جای 6.3 کیلومتر) است. این موشک در سال 1989 به بهره برداری رسید و با حفظ همان اندازه راکت، توانسته است کلاهکبا وزن 9.2 کیلوگرم که حاوی 5 کیلوگرم مواد منفجره و 84 قطعه برای افزایش اثر مخرب است.

فیوز تماسی بهبود یافته به یک کلاهک تکه تکه شدن جدید با حداکثر سرعت تکه تکه شدن 5000 متر بر ثانیه (افزایش 2.5 برابری نسبت به موشک رولند 2) متصل می شود. این باعث افزایش شعاع آسیب رساندن قطعات می شود. حداکثر زمان پرواز تقریباً 16 ثانیه، وزن موشک 75 کیلوگرم و در کانتینر 95 کیلوگرم است.

زمان عملیات تقویت کننده موشک جدید حداقل برد موثر انهدام (500 متر) را تعیین می کند، اما در عین حال حداکثر ارتفاع اهداف مورد اصابت 500 متر افزایش می یابد و 6 کیلومتر است. مقدار اضافه بار هدف نیز افزایش یافته است (تا 9 گرم) که در آن موشک آن را در مرز دور منطقه آسیب دیده نابود می کند.

زمان آماده سازی برای پرتاب اولین موشک شش ثانیه است، برای پرتاب دومی بسته به نوع هدف از دو تا شش ثانیه طول می کشد. زمان بارگیری مجدد یک موشک از یک مجله رولور شش ثانیه است. مهمات جدید موشک را می توان در عرض 2-5 دقیقه بارگیری کرد.

در صورت نیاز به پوشش پایگاه های هوایی یا سایر اشیاء مهم، هشت مجتمع رولند را می توان با هم ترکیب کرد سیستم واحدپدافند هوایی، همانطور که در آلمان انجام می شود. حداکثر 6 مجتمع Roland می توانند با یکدیگر تعامل داشته باشند و یک شبکه پوشش متقابل را تشکیل دهند. سلاح های ضد هواییو سامانه های پدافند هوایی قابل حمل می توانند اطلاعات مربوط به تمامی اهداف شناسایی و ردیابی شده توسط مجموعه رولند را دریافت کنند.

در سال 1988، وزارتخانه های دفاع فرانسه و آلمان برنامه ای را برای نوسازی سامانه های پدافند هوایی رولند به منظور تمدید عملیات آنها تا سال 2010 تصویب کردند.

برنامه ریزی شده است که دید اپتیکی موجود را با دوربین اپتوالکترونیک GLAIVE جایگزین کند که حالت سوم (IR) مجموعه را برای گلوله باران هدف فراهم می کند و همچنین رابط انسان و ماشین را با استفاده از ریزپردازنده های واقع در کابین و کامپیوتر ساده می کند. تجهیزاتی که تحت کد BKS-system شناخته می شوند.

در سال 1992، Euromissile نمونه اولیه سیستم دفاع هوایی - "Roland M3S" را ایجاد کرد که برای صادرات در نظر گرفته شده بود. به تایلند و ترکیه پیشنهاد شد که یک سامانه دفاع هوایی در ارتفاعات کم ایجاد کنند.

مجموعه Roland M3S دارای رادار Dassault Electronique Rodeo 4 (یا Thomson-CSF) است و می تواند توسط یک نفر اداره شود، اگرچه برای انجام خصومت های طولانی مدت به دو نفر نیاز است.

اپراتور می تواند هر حالت تشخیص مانند رادار، تلویزیون یا نوری را انتخاب کند. تسلیحات استاندارد مجموعه رولند ام 3 اس متشکل از چهار موشک رولند، آماده رزم و مستقر بر روی پرتابگر است. از انواع دیگر موشک ها نیز استفاده می شود مانند دو موشک ماترا. چهار موشک استینگر MANPADS یا موشک جدید VT-1 مجتمع کروتال نیز قابل نصب است.

مجتمع رولند در گارد ملی ارتش ایالات متحده بود، اما در سپتامبر 1988 از رده خارج شد.

مجموعه رولاند با تعدادی از کشورها در خدمت است. برزیل 4 مجتمع رولاند 2 ماردر به همراه 50 موشک از آلمان دریافت کرد. در سال 1984، وزارت دفاع اسپانیا مجموعه رولاند را برای تجهیز باتری های متحرک خود به پدافند هوایی در ارتفاع پایین انتخاب کرد، قراردادی برای یکپارچه سازی و تولید مشترک این سیستم تسلیحاتی (9 سامانه غیر آب و هوایی و 9 سامانه هواشناسی) منعقد شد. روی شاسی AMX-30 MBT با 414 موشک).

در جنگ فالکلند در سال 1982، آرژانتین از نسخه ثابت مجموعه رولند برای محافظت از شهر پورت استنلی در برابر حملات هوایی نیروی دریایی بریتانیا استفاده کرد. بین 8 تا 10 موشک شلیک شد و یک فروند هواپیمای سی هریر و دو بمب 454 کیلوگرمی سرنگون شد. در هنگام فرود نیروهای انگلیسی، مجموعه دست نخورده تصرف شد.

عراق نیز از سامانه های رولان خود در جنگ علیه ایران استفاده کرد.

تعداد مجتمع های رولاند در کشورهای مختلف جهان


در نوامبر 1986، ارتش قطر سه باتری با سه مجتمع سفارش داد. یک باتری از شاسی نوع AMX-30 و دو باتری دیگر از نوع ثابت استفاده می کردند. تحویل و آموزش خدمه رزمی در سال 1989 به پایان رسید. در اوایل سال 1991، مجموعه رولاند (شاسی و ثابت) توسط عراق در جنگ 1991 علیه نیروهای ائتلاف (عملیات طوفان صحرا) مورد استفاده قرار گرفت. اعتقاد بر این است که سیستم های رولند دو هواپیمای تورنادو را سرنگون کردند.

ویژگی های عملکرد راکت ها

Roland 2 Roland 3 حداکثر برد، کیلومتر 6.3 8.0

ارتفاع تخریب، کیلومتر: حداکثر 5.5 6.0

حداقل 0.01 0.01

طول، m 2.4 2.4

قطر، m 0.16 0.16

طول بالها، m 0.5 0.5

وزن، کیلوگرم 66.5 75.0

جرم کلاهک، کیلوگرم 6.5 9.5

نوع سرجنگی تکه تکه شدن با انفجار قوی

با فیوزهای تماسی و مجاورتی روش هدایت فرمان هدایت موشک

حداکثر سرعت، m/s 500 570

زمان بارگیری (از فروشگاه ها)، s 6 6

ویژگی های عملکرد شاسی نوع "MADER 1"

خدمه، افراد 3

وزن رزمی، کیلوگرم 32500

فشار زمین، کیلوگرم بر سانتی متر 2 0,93

طول شاسی، m 6.915

عرض شاسی m 3.24

ارتفاع (با آنتن تا شده)، m 2.92

ترخیص، m 0.44

حداکثر سرعت در بزرگراه، کیلومتر در ساعت 70

ذخیره سوخت، l 652

حداکثر برد، کیلومتر 520

ارتفاع مانع غلبه بر، متر 1.5

گرادیان، درجه 60

منبع تغذیه، لانچر دوقلو V 24 Armament "Roland"

با دو موشک مسلسل 7.62 میلی متری

سامانه موشکی ضدهوایی خودکششی Roland-2 با سیستم ردیابی هدف راداری توسط شرکت Messerchmitt-Bolkow-Blohm (آلمان) به همراه Aerospatiale-Matra (فرانسه) ساخته شده است و قادر است اهدافی را که با سرعت بالا پرواز می کنند را منهدم کند. تا M = 1.2 در ارتفاعات از 15 متر تا 5.5 کیلومتر و در محدوده 500 متر تا 6.3 کیلومتر. در ابتدا، این مجموعه برای نیازهای بوندسوهر ایجاد شد، اما با توجه به مزیت آشکار مجموعه جدید نسبت به سیستم دفاع هوایی Roland-1 که قبلا منتشر شده بود، فرماندهی ارتش فرانسه تصمیم به تبدیل برخی از Roland-1 خود گرفت. در نسخه Roland-2 مجتمع می شود. این امکان توسط توسعه دهندگان در مرحله ایجاد مجموعه پیش بینی شده بود.
سیستم پدافند هوایی Roland-2 را می توان بر روی شاسی های مختلفی قرار داد: در نیروهای مسلح فرانسه - شاسی تانک متوسط ​​AMX-30، در Bundeswehr - شاسی خودروی جنگی پیاده نظام Marder. خدمه رزمی سامانه پدافند هوایی متشکل از سه نفر راننده، فرمانده و اپراتور است.


چیدمان سیستم پدافند هوایی رولند-2 به طور کلی شبیه طرح سیستم پدافند هوایی رولند-1 است. بر روی برج دوار یکپارچه نصب شده است: پرتوهایی برای قرار دادن موشک، آنتن رادار تشخیص، آنتن رادار ردیابی هدف و موشک، سیستم های ردیابی نوری و مادون قرمز و یک آنتن فرستنده فرمان. در داخل بدنه پرتابگر، فرستنده ها و گیرنده های رادار شناسایی هدف و رادار ردیابی هدف و موشک، یک دستگاه محاسبه، یک تابلوی کنترل، دو عدد خشاب از نوع رولور با هشت موشک در کانتینرهای حمل و نقل و پرتاب، یک ایستگاه رادیویی، ابزار دقیق و منبع تغذیه قرار دارند. نصب شده است. هدایت تیرهای نگهدارنده با کانتینرها در صفحه ارتفاع به طور خودکار در امتداد خط ردیابی هدف، در صفحه آزیموت - با چرخاندن برج انجام می شود.

سیستم پدافند هوایی Roland-2 با وجود یک رادار ردیابی هدف و یک موشک با نمونه اولیه خود متفاوت است که عملکرد مجموعه را در هر زمان از روز بدون توجه به شرایط آب و هوایی تضمین می کند.
سامانه پدافند هوایی رولند-2 همان موشک های سامانه پدافند هوایی رولند-1 را شلیک می کند. این موشک سوخت جامد دارای وزن 62.5 کیلوگرم است، وزن کلاهک تکه تکه شده 6.5 کیلوگرم، از جمله 3.3 کیلوگرم مواد منفجره است. علاوه بر فیوز تماسی، کلاهک دارای فیوز رادیویی نیز می باشد که در فاصله حداکثر 4 متری از هدف، باعث ایجاد محرک می شود. شعاع انبساط 65 ترکش حدود 6 متر است، موشک در کانتینر حمل و پرتاب مهر و موم شده (TLC) قرار دارد و نیازی به بازرسی و بررسی ندارد. وزن TPK مجهز 85 کیلوگرم، طول 2.6 متر، قطر 0.27 متر طول مدت کارکرد موتور موشک سوخت جامد SNPE Roubaix با رانش 1600 کیلوگرم 1.7 ثانیه است، این موشک را به سرعت می رساند. سرعت 500 متر بر ثانیه موتور موشک پایدار SNPE Lampyre دارای زمان کارکرد 13.2 ثانیه است. حداکثر سرعت موشک در انتهای موتور به دست می آید. حداقل زمان پرواز مورد نیاز برای قرار دادن موشک در مسیر 2.2 ثانیه است. زمان پرواز تا حداکثر برد 13-15 ثانیه است.


موشک را می توان با استفاده از دید مادون قرمز نوری به سمت هدف هدایت کرد، در حالی که انحرافات موشک از مسیر داده شده در دستگاه محاسبه وارد می شود و دستورات هدایت به طور خودکار توسط فرستنده فرمان به موشک منتقل می شود. همچنین امکان هدایت با استفاده از یک هدف تک پالس دو کاناله و رادار ردیابی موشک وجود دارد. فرستنده این رادار بر روی یک مگنترون مونتاژ شده است. برای کاهش تأثیر انعکاس از اجسام محلی، ایستگاه از فیلتر داپلر سیگنال های منعکس شده استفاده می کند. آنتن سهموی در آزیموت و ارتفاع ژیروسکوپ تثبیت می شود و دارای الگوی تابشی 2 درجه در آزیموت و 1 درجه در ارتفاع است. وضوح برد ایستگاه 0.6 متر است. در فرآیند کار رزمی، می توان به سرعت حالت های هدایت را تغییر داد، که به طور قابل توجهی ایمنی نویز مجموعه Roland-2 را افزایش می دهد.

رادار ردیاب در قسمت جلویی شاسی نصب شده است، این یک ایستگاه داپلر دو کاناله تک پالس از نوع Thomson-CSF Domino 30 است. هدف توسط یک کانال ردیابی می شود و منبع مایکروویو (فرستنده) روی موشک است. برای ردیابی توسط دوم گرفته شده است. پس از پرتاب، مسافت یاب IR که بر روی آنتن رادار ردیابی قرار دارد، برای گرفتن موشک در بردهای 500-700 متر استفاده می شود، زیرا پرتو باریک رادار ردیابی فقط در این بردها شکل می گیرد. اطلاعات مربوط به انحراف موشک از خط دید (آنتن-هدف) توسط دستگاه محاسباتی به دستوراتی برای انحراف سکان موشک به همان روشی که در حالت اپتیکال عمل می کند، تبدیل می شود.
در هر دو حالت، تشخیص خودکار اولیه اهداف با استفاده از رادار نظارتی پالس داپلر باند D زیمنس MPDR-16 انجام می شود که آنتن آن با سرعت 60 دور در دقیقه می چرخد. رادار نظارتی همچنین توانایی شناسایی هلیکوپترهای معلق را دارد. وقتی هدف شناسایی شد با استفاده از بازجوی زیمنس MSR-40015 (روی شاسی آلمانی) یا از نوع LMT NRAI-6A (شاسی فرانسوی) شناسایی می شود و سپس به دستور فرمانده سامانه پدافند هوایی دستگیر می شود. برای اسکورت


برای بررسی ابزارهای رزمی مجموعه (به جز موشک) از تجهیزات آزمایشی استفاده می شود که در عرض 10 ثانیه نقص ها را تشخیص می دهد.
زمان کار مجموعه (از سیگنال هشدار تا پرتاب سیستم دفاع موشکی) در هنگام گلوله باران اولین هدف 8-12 ثانیه است. فرآیندهای آماده سازی برای پرتاب و پرتاب موشک ها که حدود 1 ثانیه طول می کشد، خودکار هستند. با در نظر گرفتن زمان بارگیری مجدد و آماده سازی پرتاب موشک بعدی، سرعت شلیک 2 رند در دقیقه است.
در آلمان سیستم های ضد هوایی"رولاند-2" به هنگ های موشکی ضد هوایی وابسته به سپاه مسلح است. هر هنگ دارای شش باتری آتش با شش پرتابگر است. در ارتش فرانسه، مجتمع‌های رولاند-2 مجهز به هنگ‌های موشکی ضد هوایی زیرمجموعه لشکر و سپاه است (هنگ دارای هشت سیستم دفاع هوایی Roland-1 و هشت سیستم دفاع هوایی Roland-2 است). اعتقاد بر این است که هر یک از این هنگ ها قادر به ارائه دفاع هوایی قابل اعتماد برای منطقه ای تا 100 کیلومتر مربع یا در طول مسیر حرکت تا 20 کیلومتر است.

مشخصات تاکتیکی و فنی SAM "Roland-2":
محدوده شلیک، متر: حداقل - 500، حداکثر - 6200-6300;
ارتفاع درگیری هدف، متر: حداقل - 15، حداکثر - 5500.

موشک "رولاند":
وزن اولیه، کیلوگرم: 66.5;
طول، میلی متر: 2400;
طول بال ها، میلی متر: 500;
حداکثر قطر کیس، میلی متر: 160;
حداکثر سرعت پرواز، m/s: 560;

لانچر روی شاسی "Marder":
وزن پرتابگر کیلوگرم: 32500;
خدمه، نفر: 3;
فشار زمین، کیلوگرم بر سانتی متر مربع: 0.93;
طول، متر: 6.915;
عرض، متر: 3.24;
ارتفاع در موقعیت ذخیره (آنتن تا شده)، متر: 2.92؛
فاصله، m: 0.44;
حداکثر سرعت در بزرگراه، کیلومتر در ساعت: 70;
ذخیره برق، کیلومتر: 520;
ارتفاع مانع غلبه بر، متر؛ 1.5

بارگذاری...