Elono Musko nuotraukos. Elono Musko, „PayPal“ bendrasavininko, „SpaceX“, „Tesla“, „SolarCity“ įkūrėjo, biografija – nuotrauka, vaizdo įrašas, sėkmės istorija, įdomūs faktai iš gyvenimo

Elonas Muskas yra inžinierius, išradėjas, verslininkas ir investuotojas. „PayPal“ ir „SpaceX“ įkūrėjas. Direktorių valdybos pirmininkas, generalinis direktorius ir pagrindinis pasaulio ideologinis įkvėpėjas garsi kompanija Tesla.

Už išskirtines nuopelnus mokslui 2018 m. gegužės 9 d. Elonas Muskas buvo apdovanotas Londono karališkosios draugijos nariu.

Žurnalo „Forbes“ duomenimis, 2017 m. jo kapitalas viršija 21 mlrd.

Elono Musko biografija

Elonas Reeve'as Muskas gimė 1971 m. birželio 28 d. Pretorijoje (sostinė). Jo tėvas Erolis buvo inžinierius. Mama May dirbo mitybos specialiste ir modeliu.

Įdomu tai, kad Ilonos tėvai augo tame pačiame kieme, todėl vienas kitą puikiai pažinojo. Be Elono, Muskų šeimoje gimė dar vienas berniukas ir viena mergaitė.

Vaikystė ir jaunystė

SU Ankstyvieji metai būsimasis išradėjas buvo labai santūrus ir tylus vaikas. Beje, didysis fizikas jaunystėje buvo toks pat nedraugiškas.

Elonas ištisas dienas praleido skaitydamas, nes spėjo perskaityti du enciklopedijų rinkinius.

Įdomus faktas yra tai, kad Muskas turi fotografinį sugebėjimą, kuris leidžia jam išlaikyti ir detaliai atkurti objekto ar reiškinio vaizdą.

Tačiau kuo daugiau jis išmoko, tuo labiau erzino bendraamžius. Mokykloje Elonas buvo nuolat tyčiojamasi ir ne kartą mušamas, o kartą net buvo sulaužyta nosis.

Elonas Muskas ir jo brolis Kimbalas

Kai Muskui buvo 8 metai, jo tėvai išsiskyrė, palikdami vaikus gyventi su tėvu. Šeimos galva buvo labai kietas ir reiklus žmogus.

Dažnai į darbą pasiimdavo abu sūnus, kuriems tekdavo dirbti statybvietėje. Dėl to jie įgijo daug naudingų įgūdžių.

Kai Elonui sukako dešimt metų, tėvas padovanojo jam kompiuterį. Netrukus jam pavyko įvaldyti programavimo kalbą ir net sukurti savo vaizdo žaidimą. Vėliau jis jį parduos už 500 USD.

Įdomu tai, kad Muskas savo uždarbio neišleido jokioms pramogoms ar jo amžiui būdingiems pirkiniams.

Užtat gautas lėšas jis pradėjo investuoti į vieną farmacijos kompaniją, pastebėjęs perspektyvų jos augimą.

Netrukus Elonas Muskas sugebėjo gauti didelę sumą pardavęs akcijas. Dėl to jis ir jo brolis nusprendžia išvykti, nepaisydami tėvo draudimo.

Išsilavinimas

Apsigyvenęs pas giminaičius, Elonas įstoja į Kingstono Karalienės universitetą. Tada jis tęsia studijas Pensilvanijos universitete. Jo studentų metų pasirodė daug smagiau nei mokykliniai.

Muskas susirado daug draugų, su kuriais dažnai rengdavo vakarėlius. Už tokį gyvenimo būdą jis buvo beveik pašalintas iš švietimo įstaiga. Tačiau jam vis tiek pavyko baigti mokslus ir tapti fizikos bei ekonomikos bakalauru.

Ankstyvoji Musko karjera

Pirmoji įmonė Musko ir jo brolio karjeroje buvo Zip2, įkurta 1996 m. Pinigus pradiniam kapitalui jie skolinosi iš savo tėvo.

Zip2 kūrė programinę įrangą naujienų kompanijoms. Mažiau nei po 3 metų broliai jį parduos už 308 mln.

Po pardavimo Elonas gavo 22 milijonus dolerių ir į jį investavo didžiąją dalį lėšų naujas projektas. Už likusius pinigus jis nusipirko sportinį automobilį „McLaren F1“.

Tai buvo tik sėkmingų jo biografijos pastangų pradžia.

PayPal

2000 m. Elonas susipažino su Peteriu Thieliu. Kartu su juo jis nusprendžia sukurti elektroninių pinigų sistemą, kuri galėtų būti naudojama visame pasaulyje. Netrukus projektas buvo sėkmingai pradėtas įgyvendinti.

Peteris Thielis ir Elonas Muskas „PayPal“.

Po kurio laiko įkūrėjai susidūrė su klausimu, kurį prekės ženklą pasirinkti besikuriančiam mokėjimų milžinui: X.com ar PayPal.

Dėl to kilo konfliktas, nes Elonas Muskas kategoriškai pasisakė už X.com prekės ženklą. Galiausiai direktorių valdybos sprendimu Muskas buvo atleistas iš bendrovės. Tuo pačiu metu kai kurie tokį sprendimą laikė nesąžiningu, nes daugelis idėjų, prisidėjusių prie įmonės plėtros, priklausė Elonui.

2002 metais „eBay“ už 1,5 mlrd. USD nusipirko „PayPal“. Iš šio pardavimo Muskas, turintis 11,7% akcijų, uždirbo 180 milijonų dolerių. Beveik visą šią sumą jis investavo į savo SpaceX ir Tesla Motors projektus.

SpaceX

Nuo vaikystės Elonas skaitė mokslinę fantastiką. Galbūt dėl ​​šios priežasties 2002 m. jis sukūrė didelę kompaniją „SpaceX“, užsiimančią nešančiųjų raketų ir erdvėlaivių gamyba.

Po 6 metų NASA sudarė sutartį su „SpaceX“, kurios vertė viršija pusantro milijardo dolerių.

2016 metais Ilonos bendrovė paskelbė, kad artimiausiu metu planuoja skristi į. Jų skaičiavimu, tai turėtų įvykti iki 2025 m.

Tesla

2003 metais Elono Musko biografijoje įvyko dideli įvykiai. Jis tapo ideologinis įkvėpėjas ir Tesla kompanijos lyderis, o taip pat į ją investavo apie 70 mln.

Tesla ir šiandien sėkmingai gamina elektra varomas transporto priemones.

Asmeninis gyvenimas

Pirmoji Elono Musko žmona buvo Justine, su kuria jis susipažino dar studijų metais. Pora susituokė 2000 m. Jie susilaukė šešių berniukų, tačiau po 8 santuokos metų nusprendė išvykti.

Antroji žmona Musko biografijoje buvo aktorė Talulah Riley. Ši sąjunga truko 6 metus, po kurių pora išsiskyrė 2016 m.

Po metų išradėjas vedė trečią kartą. Jo išrinktoji buvo aktorė Amber Heard. Įdomu pastebėti, kad prieš tai mergina buvo vedusi.

2018-aisiais Muskas viešumoje pasirodė su kanadiečiu dainininku Grimesu, o tai sukėlė gandus apie jo naują romaną. Tačiau patikimos informacijos apie tai nėra.

Pats prisipažino, kad Elonas Muskas turi miego sutrikimų ir vartoja migdomuosius.

Anot „The New York Times“, kai kurie „Tesla“ direktorių tarybos nariai išreiškė susirūpinimą dėl to.

Rūkantis Elonas Muskas

2018 m. rugsėjį Muskas dalyvavo amerikiečių komiko Joe Rogano šou. Pokalbio metu Roganas pakvietė jį parūkyti marihuanos ir tabako mišinio tiesioginiame eteryje.

Tesla įkūrėjas sutiko, paklausęs komiko, ar tai teisėta.

Elonas Muskas rūko gyvai

Muskas taip pat sakė, kad marihuaną rūko retai, paaiškindamas, kad narkotikas jam neturi jokio poveikio.

Po šios transliacijos kitą dieną „Tesla“ akcijos krito 10%, o rūkantis Elonas Muskas internete tapo tikru.

Elonas Muskas šiandien

Iki šiol Elonas Muskas vis dar yra dėmesio centre. 2016 m. pabaigoje jis prisijungė prie Prezidento strategijos ir politikos forumo.

Šios organizacijos tikslas – patarti prezidentei su naujų darbo vietų kūrimu susijusiais klausimais ir ekonominis vystymasisšalyse.

Tais pačiais metais Elonas Muskas įkūrė kitą kompaniją „Neuralink“. Ji užsiima gydymui skirtų prietaisų tyrimu ir išradimu.

2017 m. spalio 7 d. Muskas padėjo atkurti jėgą nusiaubtame Puerto Rike.

Šiandien, kaip ir anksčiau, Elonas Muskas daug laisvo laiko skiria skaitymui. Be to, jam patinka ekstremalūs vaizdai. Apie jį dažnai rašoma spaudoje, rodoma per televiziją.

Galbūt ateityje jis galės ne kartą nustebinti žmoniją savo fantastiškais išradimais ir asmeniniais pasiekimais.

Elono Musko nuotrauka

Žemiau yra žinomiausi ir populiariausi nuotrauka Elonas Muskas. Taip pat bus nuotrauka su savo mama, kuri, nepaisant savo vyresnio amžiaus, išlaiko nuostabią išvaizdą. Visos Elono Musko nuotraukos paimtos iš atvirų šaltinių.

Elonas Muskas su tėvu (kairėje) ir broliu (centre)

Ilona turi labai stilingą ir gražią mamą. 68 metų Maye Musk dalyvauja pirmaujančių prekių ženklų reklamos kampanijose kaip modelis ir mados ikona.

Muskusas 2013 metais Dubline

Jei jums patiko Elono Musko biografija - pasidalinkite ja socialiniuose tinkluose. Jei jums patinka puikių žmonių biografijos apskritai ir ypač, užsiprenumeruokite svetainę. Pas mus visada įdomu!

Patiko įrašas? Paspauskite bet kurį mygtuką.

Elonas Muskas

Elonas Reeve'as Muskas Gimė 1971 m. birželio 28 d. Pretorijoje (Pietų Afrika). Kanados kilmės amerikiečių inžinierius, verslininkas, išradėjas, investuotojas, milijardierius. „SpaceX“ įkūrėjas, „Tesla Motors“ generalinis direktorius ir direktorių tarybos pirmininkas.

Mama – Mae Musk, buvo modelis, turi du aukštuosius išsilavinimus, 45 metus dirbo mitybos specialiste. Būdama 21 metų ji tapo grožio konkurso „Mis“ finalininke. pietų Afrika. Būdamas 69 metų.

Tėvai išsiskyrė ir berniukas liko pas tėvą, kuris turėjo savo verslą. Mokykloje Elonas patyrė bendraamžių smurtą, po vieno iš sumušimų jam teko atstatyti lūžusią nosį.

Būdamas dešimties metų Elonas dovanų gavo pirmąjį Commodore VIC-20 kompiuterį ir išmoko juo programuoti. Būdamas dvylikos, jis pardavė savo pirmąją programą už 500 USD – „Space Invaders“ stiliaus vaizdo žaidimą „Blast Star“, kuriame žaidėjas iššovė lazerine patranka į ateivių gretas.

Muskas investavo į farmacijos įmonės akcijas, kurias sekė per laikraščius. Gavęs kelių tūkstančių dolerių pajamų iš akcijų pardavimo, nepaisydamas tėvų protestų, jis išvyksta į Kanadą.

Prieš įstodamas į universitetą, jis gyveno su giminaičiais Kingstone, Ontarijo valstijoje. Laikui bėgant jis persikėlė į Stanfordą, bet studijų nebaigė.

1996–1997 metais Muskas su broliu įkūrė įmonę Zip2, kuri specializuojasi naujienų kompanijų programinėje įrangoje.

„Zip2“ 1999 m. įsigijo „Compaq“ už 308 mln. Muskas gavo 7% iš 22 mln.

1999 m. kovą Muskas buvo vienas iš įkūrėjų x.com. 2000 m. X.com susijungė su Confinity, kurios dukterinė įmonė buvo pavadinta PayPal. Abi sistemos (X.com ir PayPal) teikė asmeninius elektroninius pinigų pervedimus per El. paštas, o sandorio tikslas buvo sujungti abi mokėjimo sistemas, tačiau iš tikrųjų tai neįvyko.

Muskas griežtai pasisakė už X.com prekės ženklą, o ne „PayPal“, o tai sukėlė vidinius susiskaldymus, kurie pasibaigė Musko atsistatydinimo direktorių valdybos sprendimu. Tačiau strateginis Elono sprendimas sujungti dvi įmones kartu su aktyviu elektroninių mokėjimų sistemos propagavimu interneto aukcionuose (pirmiausia eBay) paskatino spartų verslo augimą 2001 m., kuris galiausiai buvo pervadintas į PayPal.

Tokie įspūdingi rezultatai leido bendrovei 2002 m. vasarį išleisti akcijas biržoje (ir tuo pačiu tapti pirmąja iš „dot-com“ kompanijų, kurios išėjo į viešumą po 2001 m. rugsėjo 11 d. teroristinių išpuolių).

2002 m. spalį PayPal už 1,5 milijardo JAV dolerių nupirko eBay. Pardavimo metu Muskas valdė 11,7% bendrovės akcijų, o tai leido jam gauti 165 mln.

2002 m. birželį Muskas įkūrė savo trečiąją įmonę - SpaceX. Tai privatus nešančiųjų raketų serijos kūrėjas ir komercinis kosminių sistemų operatorius.

2008 m. gruodį NASA pasirašė 1,6 mlrd. USD vertės sutartį su įmone dėl 12 nešančiosios raketos „Falcon 9“ ir „Dragon“ paleidimo į TKS, kaip pakaitalą „Space Shuttle“ po to, kai 2011 m. buvo nutraukta jų paleidimo programa.

Pasak paties Elono, jam didelę įtaką padarė mokslinės fantastikos romanų ciklas „Pamatai“ ir požiūris į kosmoso tyrinėjimą kaip žmogaus egzistencijos vystymą ir išsaugojimą. Muskas teigė, kad gyvybės aprėptis keliose planetose galėtų būti gynyba nuo žmonijos išnykimo grėsmės.

„Asteroidas ar supervulkanas gali mus sunaikinti, be to, mes susiduriame su rizika, apie kurią dinozaurai net nesvajojo: dirbtinai sukurtas virusas, atsitiktinis mikroskopinės juodosios skylės atsiradimas dėl fizinio eksperimento, katastrofiškas visuotinis atšilimas ar kai kurios dar nežinomos ardomos technologijos gali sustabdyti mūsų egzistavimą. Žmonijai vystytis prireikė milijonų metų, tačiau per pastaruosius šešiasdešimt metų atominiai ginklai sukūrė galimybę susinaikinti. Anksčiau ar vėliau mūsų gyvenimas turės peržengti šią mėlyną -žalias rutulys - arba mes išmirsime" Muskusas sako.

Elonas Muskas užsibrėžė tikslą sumažinti skrydžių į kosmosą kainą 10 kartų. Norėdami tai padaryti, jis įkūrė „SpaceX“, investuodamas į jį 100 milijonų dolerių, uždirbtų iš ankstesnių įmonių pardavimo.

Elono Musko Marso skrydžio planas:

2016 metų sausį Honkonge vykusiame investicijų forume Muskas paskelbė, kad jo įmonė tikisi nuskristi į Marsą 2020–2025 metais, maždaug po 9 metų.

Kalbėdamas Tarptautinės astronautikos federacijos kongrese, jis paskelbė apie „tarpplanetinės civilizacijos“ plėtros poreikį ir paskelbė apie planus į Marsą išsiųsti milijoną žmonių. Musko kalbos transliacija vyko oficialioje bendrovės svetainėje. „SpaceX“ išleido vaizdo įrašą apie planuojamą tarpplanetinę transporto sistemą (ITS), kuri imituoja pilotuojamą skrydį į Marsą.

„Skrydžiui į Marsą kosminė sistema turi atitikti keturis pagrindinius principus, ji turi būti tinkama pakartotinai naudoti, jį turi būti galima papildyti orbitoje, degalai, skirti grįžti į Žemę, turi būti prieinami Marso paviršiuje ir šis kuras turi būti optimalus naudojimui“, – aiškino Muskas.

Pasak „SpaceX“ įkūrėjo, iš pradžių įmonės darbuotojai svarstė galimybę panaudoti vandenilio-deguonies variklį, tačiau priėjo prie išvados, kad Marso ekspedicijai labiausiai tiktų variklis, dirbantis metanu ir deguonimi.

Kalbos metu Muskas pabrėžė „tarpplanetinės civilizacijos“ vystymosi būtinybę.

"Galime gyventi Žemėje ir niekur nejudėti, arba galime tapti tarpplanetine civilizacija. Pagrindinis tikslas – sukurti Marse gyvenvietę, miestą. Būtent tada galime tapti tarpplanetine rūšimi", – aiškino jis.

Muskas pažymėjo, kad Marso, kaip tyrinėtinos planetos, naudai buvo pasirinkta dėl netinkamų sąlygų Veneroje ir artumo Merkurijaus saulei. Kartu jis neatmetė, kad ateityje žmonija galės nuvykti į Jupiterio palydovus.

"Jei eisime į Mėnulį, tai netapsime tarpplanetine civilizacija, nes mėnulis yra palydovas. Anksčiau Marsas buvo toks pat, kaip dabar yra Žemė. Marsas gauna pakankamai saulės šviesos, turi gana retą atmosferą. galės auginti augalus ant jo paviršiaus“, – sakė „SpaceX“ vadovas.

Muskas sutelkė žiūrovų dėmesį į tai, kad Žemėje gyvena 7 milijardai žmonių, o Marse – ne vienas. „Tai turi būti pakeista“, – pridūrė jis.

„SpaceX“ vadovas pridūrė, kad dabar skrydis į Marsą kainuoja 10 milijardų dolerių, todėl šią kainų politiką reikia keisti. Anot jo, skrydis turėtų kainuoti ne daugiau kaip 200 tūkstančių dolerių, tai yra savo kaina prilyginti namui JAV.

Pristatydamas laivo modelį, skirtą skrydžiams į Marsą, Muskas teigė, kad kiekvienas laivas gali būti naudojamas 12-15 kartų, viename laive kartu su bagažu tilps apie 100 žmonių. 10 tūkstančių skrydžių bendrovė planuoja į Marsą pristatyti 1 mln.

„Nuo pirmojo skrydžio momento mums prireiks nuo 40 iki 100 metų, kad sukurtume nepriklausomą civilizaciją Marse“, – savo planais dalijosi Muskas. Anot jo, iki 2035 metų į Marsą bus galima nuskristi per 80 dienų. Iki šiol į šią planetą per mažiau nei penkis mėnesius nenuskrido nei vienas erdvėlaivis.

Elonas Muskas yra Musko fondo, per kurį jis aukoja, valdybos pirmininkas.

2015 metų sausį jis paaukojo 10 milijonų dolerių dirbtinio intelekto valdymo tyrimams.

2008 metais Muskas žurnalo „Esquire“ buvo įtrauktas į 75 įtakingiausių XXI amžiaus žmonių sąrašą.

2011 m. birželį jam buvo įteiktas 500 000 USD vertės Heinleino prizas už kosmoso komercializavimą.

Tų pačių metų vasario mėn Žurnalas Forbesįtraukė Muską į 20 įtakingiausių vadovų iki keturiasdešimties metų sąrašą.

2013 m. lapkritį žurnalas „Fortune“ paskelbė jį Metų verslininku, o „The Wall Street Journal“ paskelbė Muską metų generaliniu direktoriumi.

Elono Musko ūgis: 188 centimetrai.

Elono Musko asmeninis gyvenimas:

Pirmoji žmona – Justine Musk. Jie kartu įstojo į universitetą Kanadoje. Mes susituokėme 2000 m. Pora susilaukė penkių sūnų.

2008 m. rugsėjį Elonas ir Justinas paskelbė apie skyrybas.

Muskas vedė britų aktorę Talulah Riley 2010 m. Elonas Muskas skyrybų prašymą pateikė 2016 m.

Muskui priklausė Čekoslovakijoje pagamintas lėktuvas Aero L-39 Albatros.

Vėliau jis nusipirko Dassault Falcon 900 reaktyvinį lėktuvą.

1999 m. pardavęs Zip2, Muskas nusipirko McLaren F1 superautomobilį, bet kitais metais sudužo jį, kai su juo važiavo Peteris Thielis.

2013 m. spalį Muskas aukcione už 997 000 USD įsigijo povandeninį laivą „Wet Nellie“ iš 1977 m. Džeimso Bondo filmo „Šnipas, kuris mane mylėjo“.

Šlapioji Nellie Elon Musk

Pasak filmo „Geležinis žmogus“ (2008) režisieriaus Jono Favreau, Elonas Muskas buvo Tony Starko, kurį jis vaidino, prototipu.

2010 metais Muskas filme „Geležinis žmogus 2“ pasirodė kaip jis pats. Istorijoje Elonas yra Tony Starko draugas.

2013 m. jis taip pat suvaidino save „Machete Kills“ serijoje. Kaukė matoma tarp į pristatymą atėjusių publikų dirbtinis intelektas mokslinės fantastikos filme „Supremacy“ (2014 m.), tačiau jo vardas neįvertintas.

Elonas Muskas sukūrė epizodinį filmą „Simpsonai“ 26 sezone, 12 serijoje, išleistame 2015 m. sausio 25 d.

9-ajame „Didžiojo sprogimo teorijos“ sezono 9-ajame epizode jis turi epizodinį filmuką.

? - vienas iš Įžymūs žmonės planetoje. Nepraeina nė mėnuo, kad jis netaptų visų naujienų herojumi: arba jis praneša apie ketinimą kolonizuoti Marsą, tada pradeda kasti kažkokį tunelį, tada išsiskiria su Amber Heard. O dėmesingam skaitytojui į galvą šliaužia įtarimai: kodėl šis besišypsantis amerikietis tiek daug kalba ir mažai daro? Kur žmonės Marse? Kodėl Rusijos keliais nevažinėja gražūs Tesla automobiliai? Kam prireikė visos šios istorijos su kapsule gelbėti Tailando vaikus? Ar Muskas tikrai yra išradėjas ir pažangos variklis, ar tik savęs reklamuotojas?

Ko gero, „SpaceX“ kūrėju bendrais bruožais tikrai galima vadinti Ostapą Benderį, kuris galėtų. Ir galėjo, nes tapo ne tik drąsiu nuotykių ieškotoju, bet ir tikrai geru išradėju bei vadybininku. Niekas nežino, kaip plėtoti revoliucines idėjas ir rasti joms pinigų, kaip Muskas. Jis įkūrė savo pirmąją kompiuterių kompaniją, pasiskolinęs 30 000 JAV dolerių iš savo tėvo, o po dvejų metų pardavė už 300 milijonų dolerių kompiuterių milžinui. Tai leido jaunam verslininkui ne tik atsipirkti tėvui, bet ir realizuoti idėją, už kurią jam dėkingas visas pasaulis. Taigi, 1999 m. Internautai iš viso pasaulio aktyviai lankosi puslapiuose, kuriuose siūlomos įvairiausios prekės: „savų“ ir užsienio, išskirtinių ir viešų, skirtų paprastumo ir prabangos mėgėjams. Dabar užsakymus apdorojame per minutę, tačiau 1999 m. buvo galima pirkti tik parduotuvėje. Būtent tai Muskas nusprendė ištaisyti paleisdamas X.com elektroninių mokėjimų sistemą.Internetinėje bankininkystėje jis nebuvo pionierius – iki X.com egzistavo eCash sistema, kuri nustatė pagrindinius elektroninių mokėjimų sistemų principus, tačiau 2012 m. 1998 metais ji bankrutavo. Jos įsipareigojimus ėmėsi drąsus verslininkas. Didžiąją dalį uždirbtų milijonų jis atidavė nesigailėdamas Tyras vanduo nuotykis – na, kas iš paprastų piliečių 1999 metais patikės savo pinigus internetui? Elonas Muskas ir jo itin profesionali komanda privertė žmones patikėti tuo, kas iš pradžių atrodė gryna apgaulė, o vėliau prasidėjo problemos. Muskas susipyko su pagrindiniais savo projekto programuotojais, o X.com prarado pirkėjų pasitikėjimą. Svetainė veikė prastai, dingo pinigai, nutekėjo vartotojų asmeniniai duomenys – apskritai projektas buvo ties visiško žlugimo riba. Įkūrėjo pinigus ir reputaciją išgelbėjo susijungimas su konkurentu, kitu studentų startuoliu „Confinity“. X.com darbuotojai tvirtino, kad būtent Musko vadovybė privedė kompaniją į krizę ir susijungė su konkurentu. Tačiau nepamirškite, kad internetinio banko idėja, kaip ir jos įgyvendinimas, priklauso Elonui, o be jo pinigų nebūtų įmonės. Pamatęs, kad viskas klostosi ne taip gerai, jis atidavė savo smegenis į saugias rankas ir 2000 m. visiškai pasitraukė iš vadovybės. O dviejų studentų startuolių simbiozė virto „PayPal“ – didžiausia elektroninių mokėjimų sistema pasaulyje.

Už PayPal Elonas Muskas sugebėjo gauti 180 milijonų dolerių, o tada išradėjas galvojo apie amžinybę. Superugnikalnis, meteoritas, naujas virusas, Didysis hadronų greitintuvas – visa tai ir daug daugiau gali nesunkiai sunaikinti žmoniją – bene vienintelę protingą gyvybės formą Visatoje. Laikas persikelti į kitas planetas: skirtingose ​​vietose pasklidusius žmones nebus taip lengva sunaikinti. Remiantis oficialia versija, apie tai galvojo Muskas, kurdamas „SpaceX“ – pirmąją privačią įmonę erdvėlaivių. Norint apsigyventi Marse, žmonėms reikės daugkartinio naudojimo raketų paleidimo įrenginių, kurie buvo sukurti prieš SpaceX, bet niekada nebuvo pradėti gaminti. 2002–2016 metais Musko inžinieriai į kosmosą išsiuntė kelias „Falcon“ raketas, o 2016-aisiais į žemę sugrįžo pirmoji „Falcon 9“ nešiklio pakopa. Už jos šį žygdarbį pakartojo itin sunkioji raketa „Falcon Heavy“ – būtent ant jos „SpaceX“ darbuotojai šią žiemą išsiuntė Teslą į amžiną kelionę, būtent ji pristatys erdvėlaivį į Marsą. Pirmasis „Marsian“ serijos laivas, beje, taip pat paruoštas – daugkartinio naudojimo krovininė transporto priemonė „Dragon“ jau atliko kelis skrydžius į TKS, o netrukus turėtų pasirodyti ir žmonėms vežti skirtas modelis. Muskas ne kartą yra pažymėjęs, kad „SpaceX“ stengiasi kuo pigesnius skrydžius į kosmosą, tačiau kol kas kiekvienas startas kainuoja apie 100 mln. Tokias išlaidas padeda susidoroti valstybės dotacijos.

„SpaceX“ Elonui Muskui kainavo apie 100 mln. Užuot išleidęs likusius pinigus prabangos prekėms, jis metėsi į naują avantiūrą – prisijungė prie elektra varomuose sportiniuose automobiliuose besispecializuojančios bendrovės „Tesla“ direktorių tarybos. Didelės įmonės gamino elektromobilius dar devintajame dešimtmetyje, tačiau 2000-ųjų pradžioje visi automobiliai buvo konfiskuoti ir sunaikinti, todėl Tesla iš tikrųjų atgaivino pramonę. Muskas nebuvo įmonės įkūrėjas, tačiau jo nuopelnai tokie dideli, kad Teslos kūrėjai jį laiko įmonės veidu. Jis iš tikrųjų išrado naują ir patobulintą automobilio dizainą ir į projektą pritraukė didelius investuotojus, įskaitant save. Iš viso išradėjas Teslai išleido apie 70 mln. Kitos investicijos taip pat pasirodė labai įspūdingos, tad gamyba klesti, nepaisant projekto nuostolingumo. Nuo pat pradžių Elonas Muskas tikėjosi, kad „Tesla“ išleis biudžetinę seriją, ir galiausiai tai paskelbė. Vienintelė bėda ta, kad „Tesla“ dažnai kaltinama trūkumais – įmonė ne kartą konfiskavo visus parduotus automobilius, kad ištaisytų problemas. Du kartus viskas baigėsi tragiškai: automobiliai su sumontuota nepilotuojama kontrole neaptiko kelyje kliūčių ir pateko į mirtinas avarijas. Nepilotuojamas valdymas yra nepakankamai išvystyta technologija. Tai taps įprasta tik po kelerių metų.

Kitas progresyvus projektas yra susijęs su „Tesla“. Muskuso pusbroliai įkūrė saulės energija varomą įmonę. Padedant išradingam giminaičiui, jauniesiems inžinieriams „SolarCity“ pavyko paversti didžiausiu Kalifornijos saulės baterijų gamintoju ir antruoju šalyje. Žinoma, „SolarCity“ užsiima ir naujais projektais: kartu su „Tesla“ dirba prie elektromobilių degalinių, kuria baterijas, galinčias kaupti energiją. Ir visuose šiuose projektuose Muskas akivaizdžiai nėra paskutinis vaidmuo.

Nuobodžia kompanija

Elonas Muskas kartą įstrigo eisme. Išlipęs jis socialiniame tinkle „Twitter“ paskelbė, kad nebeketina to ištverti. Jis statys tunelius po Los Andželu, kad visi galėtų apvažiuoti kamščius po žeme. Iš pradžių žinia buvo priimta kaip pokštas: kas iš mūsų nesvajojo apie tunelius ar kvėpavimo takus, stovinčius nesibaigiančiose kamščiuose? Tačiau Muskas ne pirmą kartą daro tai, apie ką kiti gali tik pasvajoti. Kita jo įmonė – „The Boring Company“ („nuobodu“ – „gręžimas“ ir „nuobodus“) pradėjo statyti iš karto, gavusi leidimą iš miesto. Iš pradžių manyta, kad tunelyje bus įrengti liftai automobiliams – jie nuleis automobilius po žeme ir gabens 200 kilometrų per valandą greičiu (kompanija paskelbė vaizdo įrašą, kuriame visa tai rodo). Dabar „The Boring Company“ daugiausia dėmesio skyrė keleivių pervežimui ir netgi pristatė nepilotuojamą vagoną, kuris važiuoja 240 kilometrų per valandą. Taigi iš Los Andželo į San Franciską bus galima nuvykti maždaug per 35 minutes. Žinoma, nenuilstantis Muskas jau suplanavo visą tunelių tinklą ir pažadėjo, kad bilietas į jo stebuklingą traukinį kainuos tik vieną dolerį. Verslininkas labai nori, kad jo futuristinės naujovės būtų prieinamos visiems, tačiau iki šiol jam tai nelabai pavyko.

Elonas Reeve'as Muskas yra Kanados ir Amerikos milijardierius, išradėjas ir filantropas. Gimė 1971 m. birželio 28 d. Pietų Afrikoje, vėliau persikėlė į Kanadą, o vėliau į JAV.

Šis idealus, atrodytų, seniai pasiklydusio žmogaus įsikūnijimas Amerikiečio svajonė: Atvykęs į JAV su keliais doleriais kišenėje tapo milijardieriumi.

Gauta Aukštasis išsilavinimas bei fizikos ir ekonomikos bakalauro laipsnį.

Savo turtus jis užsidirbo kurdamas ir plėtodamas daug novatoriškų įmonių (X.com, PayPal, SpaceX, Tesla Motors ir kt.). Jis užsiima aktyvia verslumo ir filantropine veikla, palaiko politinį lobį JAV Kongrese, daug skaito, vaidina vaidybiniuose filmuose („Geležinis žmogus 2“, „Machete Kills“ ir kt.).

Jis tapo Tony Starko personažo prototipu filme „Geležinis žmogus“. Jis yra vedęs du kartus ir iš pirmosios santuokos turi penkis sūnus. Muskas žurnalo „Esquire“ buvo įtrauktas į 75 įtakingiausių XXI amžiaus žmonių sąrašą.

Redaktoriaus pastaba: Nuostabus žmogus. Rengdami jo biografiją susidūrėme su daug prieštaringų nuomonių: vieniems jis – genijus, kitiems – viešųjų ryšių žmogus, ryjantis biudžeto pinigus. Nepalieka abejingų. Svajotojas, kuris įkūnija drąsias ir daugeliui neįgyvendinamas svajones realybe. Nuostabus žmogus.

Pagrindiniai pasiekimai

Elonas Muskas geriausiai žinomas kaip sėkmingas verslininkas ir novatorius. Beveik visi jo projektai yra labai pelningi, atnešę jam didelių pajamų ir didelį populiarumą.

Pirmoji jo įmonė buvo Zip2, kurią jis įkūrė kartu su broliu iš tėvo pinigų (20 000 USD). Bendrovė užsiėmė interneto plėtra žiniasklaidos pramonei, pasirašė sutartis su populiariais laikraščių leidiniais „The New York Times“ ir „Chicago Tribune“, o po 4 metų buvo parduota už didžiulę sumą – apie 350 milijonų dolerių, iš kurios Muskas gavo. apie 22 milijonus dolerių.

Vos po mėnesio Muskas įkūrė internetinių mokėjimų bendrovę X.COM. Po metų jo įmonė susijungia su Confinity ir pasivadino PayPal. 2002 metais įmonė bus parduota už pusantro milijardo dolerių, o Musko dalis siekė apie 170 mln.

Sklando legenda, kad po „PayPal“ pardavimo Muskas atvyko į Rusiją, siekdamas finansuoti privačios kosmoso įmonės, pagrįstos Rusijos plėtra, kūrimą. Tačiau ne vienas valdininkas į jo idėją žiūrėjo rimtai. Keletą dienų pavyzdžiai Maskvoje, jis nusipirko keletą Cialkovskio knygų ir nusprendė, kad galima sukurti raketą savarankiškai. Principai žinomi. Nežinau, ar ši legenda tiesa, bet...

2001 metais Muskas įžengė į kosmoso pramonę, kurdamas koncepciją „Oasis on Mars“ – gyvenvietė Marse, kuri turėtų auginti maistą „Raudonojoje planetoje“ ir aprūpinti savo poreikius. Anot jo, tai buvo padaryta siekiant atkreipti visuomenės dėmesį į kosmoso tyrinėjimus.

2002 m. jis įkūrė Space Exploration Technologies arba Space X, investavęs 100 mln. Įmonė užsiėmė nešančiųjų raketų kūrimu ir gamyba, septynerius metus kuria nešančiųjų raketų šeimą „Falcon“, kurdama erdvėlaivį „Dragon“.

2009 m. rugsėjį raketa „Falcon 1“ tapo pirmąja privačia nešančia raketa, paleidusia palydovą į Žemės orbitą. 2006 m. „Space X“ sudarė 1,6 mlrd. USD vertės sutartį su NASA ir taip pat gavo reikšmingų vyriausybės užsakymų.

2011 metais Muskas sakė, kad tikisi per 10-20 metų nusiųsti žmones kolonizuoti Marsą ir įkurti ten pirmąją koloniją.

2004 metais Muskas taip pat investavo į „Tesla Motors“, kuri kuria ir gamina elektromobilius. Verslininkas pateko į direktorių tarybą, tapo valdybos pirmininku. Jis aktyviai dalyvavo kuriant įmonės produktą – didelio populiarumo sulaukusią sportinį automobilį „Roaster“, o pats Muskas buvo apdovanotas prestižiniu „Global Green“ apdovanojimu už aplinkai draugiško automobilio kūrimą.

Musko finansinis lankstumas ir atkaklumas, vėlesnė jo investicija į projektą leido įmonei išgyventi 2008 m. finansų krizę, kartu papildant atsargas. rikiuotėįmonės su naujais sėkmingais modeliais (Model S, Model X ir kt.). Bendrovės pelnas auga kiekvieną dieną ir kasmet siekia kelias dešimtis milijonų dolerių.

Muskas taip pat investavo į įmonę „SolarCity“, kuri gamina privačias elektrines namų ūkiams ir organizacijoms, taip pat investavo į projektą „Hyperloop“, kuris, jo manymu, galėtų būti ateities transporto sistemos pagrindas. „Hyperloop“ leis keleivių kapsulėms pasiekti daugiau nei tūkstančio kilometrų per valandą greitį iki pusantro tūkstančio kilometrų atstumu.

Elono Musko sėkmės paslaptys

Muskas mano, kad jo sėkmės priežastis – kritiškas protas, bėgimas nuo stereotipų ir mąstymo stereotipų, begalinis entuziazmas ir energija. „Visada kritiškai vertinu tai, ką man pasakė tėvai. Niekada neklausė jų žodžio ir visada klausdavo „kodėl? Tada bandžiau suprasti jų atsakymo prasmę ir logiką.

Taip pat, anot verslininko, reikia visiškai pasinerti į verslą, nesiblaškant. Tik visiškas atsidavimas, septynios dienos per savaitę be pertraukų, visiškas susitelkimas į verslą – būtent šis perfekcionizmas yra viena iš žmogaus sėkmės šaknų.

Pagrindinė kliūtis viduje inovacinė veikla Muskas įžvelgia žmonių polinkį į analogiją. Todėl užuot darę ką nors kokybiškai naujo, žmonės stengiasi patobulinti seną. Verslininkas ragina išmesti visus apribojimus ir stereotipus, o koncepcijas ir projektus pradėti kurti nuo nulio, nuo pat pradžių. Tik taip galima sukurti išskirtinius ir aukščiausios klasės dalykus.

Nuomonė: Musko sėkmės paslaptis – JAV logistikos bazė ir didžiuliai ištekliai, kuriuos jam suteikia vyriausybė. Stebuklų nebūna. Naujovės yra labai brangios. Mums reikia personalo – ne tik inžinierių, bet ir vadovų, teisininkų, finansininkų. Pažiūrėkite į bandymus kitose šalyse kurti naujoviškus produktus, pavyzdžiui, elektromobilius: kur nėra bazės, ši idėja žlunga.

Elono Musko citatos

• Norėčiau mirti su mintimi, kad žmonijos laukia šviesi ateitis
• Manau, kad šiandien žmonės kažkaip per daug nuvilioti nuo visokių interneto, finansų ir teisės. Tai viena iš priežasčių, kodėl turime mažai naujovių.
• Galbūt vaikystėje per daug skaičiau komiksų. Jie visada stengiasi išgelbėti pasaulį. Ten viskas atrodė taip, kad kiekvienas turėtų stengtis pagerinti šį pasaulį, kitaip tiesiog negali būti.
• Vienintelis dalykas, kurį reikia padaryti, yra skatinti bendrą žmonijos nušvitimą.
• man patinka Kompiuteriniai žaidimai, bet jei sukursiu šauniausius žaidimus – kaip tai paveiks žemiškus reikalus, visą pasaulį?
• Man patinka įgyvendinti technologijas, kurios, mano nuomone, yra svarbios ateičiai ir atneša tam tikros naudos.
• Kol mes išmetame raketas ir laivus, mes iš tikrųjų netiriame kosmoso.
• Aš kaip samurajus – verčiau mirsiu, nei pasiduodu.

Elono Musko idėjos ir tikslai

Muskas kelia globalius tikslus: jis nori išgelbėti žmonių rasę nuo savanoriško ar atsitiktinio sunaikinimo.

Idėja paversti žmoniją tarpplanetine rūšimi Muskui kilo labai seniai. Ir pirmiausia kalbame apie Marso gyvenvietę. „SpaceX“ būstinėje prie įėjimo yra įkvepiantis vaizdas su dviem Marso būsenomis – esama ir planuojama:

Ir jei atkreipsite dėmesį, visi jo dabartiniai projektai yra pavaldūs šiam tikslui. Norint patekti į Marsą, reikia atlikti kosminius skrydžius eilės tvarka pigiau nei kainuoja dabar – tai sėkmingai įgyvendina „SpaceX“. Marse nėra tinkamo kuro – tad ten pravers elektromobiliai, kurie bus kraunami iš saulės baterijų (o tokių stotelių, kur bet kuris Tesla automobilio savininkas gali nemokamai įkrauti savo automobilį visoje JAV, jau yra šimtai) .

Ir tai nėra pinigų švaistymas – visos trys įmonės dirba pelningai, yra komerciškai sėkmingos ir yra technologijų priešakyje.

Kanados ir Amerikos išradėjas, įkūręs elektroninių mokėjimų bendrovę „PayPal“ ir privačią kosmoso kompaniją „SpaceX“, nešančiųjų raketų ir erdvėlaivių kūrėją.

Nuo vaikystės jis galvojo ypatingu būdu

Elonas Muskas gimė 1971 m. birželio 28 d. Pretorijoje. Išvystytas mokslo miestas, kuriame gimė Muskas, yra Pietų Afrikos administracinė sostinė.

Elono tėvas Errolas Maxas pagal profesiją buvo statybos inžinierius. Motina Mae Musk ant podiumų lipo nuo 15 metų ir buvo profesionali manekenė, vėliau tapusi mitybos srities eksperte. Elono tėvai gyveno tame pačiame Pretorijos rajone ir buvo pažįstami nuo vaikystės. Vos įsimylėjėliams sukako 18 metų, jie susituokė. Praėjus 9 mėnesiams po vestuvių, jie susilaukė pirmagimio.

Būsimasis išradėjas tapo pirmuoju ir vyriausiu vaiku šeimoje. Elonas turi brolį Kimbalį ir seserį Toską.

Pasak tėvo, Elonas visada buvo intravertas, mėgo skaityti. Jei dauguma vaikų mėgsta linksmintis ir žaisti žaidimus, Elonas visą laiką praleido bibliotekoje. Dėl to, kad jis savo elgesiu skyrėsi nuo bendraamžių, jie visaip tyčiojosi ir tyčiojosi. Tad po dar vieno kivirčo su vaikinais jis be sąmonės buvo nuvežtas į ligoninę, medikams teko atstatyti lūžusią nosį.

Kartą, būdamas 3–4 metų, jis paklausė: „Kur prasideda ir baigiasi visas pasaulis? Tokie klausimai leido suprasti, kad jis mąsto ypatingai“, – interviu prisiminimais dalijosi Ilonos tėvas.

Kai Elonui buvo 9 metai, jo tėvai išsiskyrė. Pirmiausia mama pasiėmė vaikus ir išvyko su jais į kitą šalies miestą. Tačiau Elonas ir jo brolis Kimbalas po kurio laiko persikėlė pas tėvą į Pretorijos priemiestį.

Pirmoji verslo patirtis

Būdamas 9 metų berniukas pirmą kompiuterį gavo dovanų. Nuo to laiko jis pradėjo domėtis programavimu. Muskas išmoko BASIC programavimo kalbą, šešių mėnesių kursus baigė greičiau nei per savaitę.

Vaikystės pamišimo rezultatai pasiteisino: būdamas 12 metų Muskas pardavė savo pirmąjį žaidimą „Blastar“ už 500 USD. Kaip ir planuota, žaidėjas iš lazerinio ginklo šaudė į ateivių gretas.

Pats Muskas vėliau prabilo apie savo pirmąją plėtrą: „nereikšmingas žaidimas... bet tikrai geresnis nei Flappy Bird“ (kalbame apie populiarų ir paprastą mobilųjį žaidimą, išleistą 2013 m.).

Pasaulėžiūros formavimasis

Dabartinės Musko plėtros tikslas yra išsaugoti žmonijos sąmonę visatoje, net jei Žemė miršta. Pats Muskas pasiskelbė giliosios erdvės pradininku. Tokios mintys Elone pradėjo formuotis dar paauglystėje.

Tada jis gilinosi į Nietzsche's, Schopenhauerio ir kitų filosofų literatūrą, ieškodamas gyvenimo prasmės. Tuo pat metu į jo rankas pateko Douglaso Adamso knyga „Autostopo vadovas po galaktiką“, kurioje kalbama apie ateivius, naikinančius Žemę, kad nutiestų hipererdvinį greitkelį. Vartydamas paskutinį puslapį Muskas suprato: „Tik vienas dalykas turi prasmę – kova už visuotinę įžvalgą“.

Jo buvusi žmona Justine Musk žurnalui „Esquire“ sakė: „Elonas nebijo rizikuoti. Jei reikia, jis pasirengęs paaukoti save.

Persikėlimas į Kanadą ir atsitiktiniai darbai

Baigęs mokyklą, Muskas įstojo į universitetą be jokių problemų Gimtasis miestas. Tačiau dėl politinio nestabilumo buvo nuspręsta persikelti gyventi į motinos tėvynę – Kanadą. Pasak kitų, šis žingsnis leido Muskui išvengti pašaukimo į armiją.

May padėjo sūnui gauti Kanados pilietybę ir išspręsti būsto problemą.

Kanadoje Elonas įstojo į bakalauro studijų programą Queens universitete Kingstone, Ontarijo valstijoje, Kanadoje. Studijų metais dabartiniam verslininkui buvo sunku. Išradėjo biografija sako, kad jam pavyko pragyventi iš 1 USD per dieną. Kanadoje jis spėjo dirbti ūkyje, medkirčiu ir lentpjūvės katilinės valytoju.

Tuo metu jis ir jo brolis visais įmanomais būdais stengėsi užmegzti naudingų pažinčių. Skirtingi keliai jaunuoliai ieškojo sėkmingų verslininkų telefono numerių ir pakvietė vakarienės. Vienas iš tų, kurie neignoravo brolių pasiūlymo, buvo Nova Scotia banko vadovas Peteris Nicholsonas. Jį sužavėjo jaunų žmonių užsispyrimas ir pakvietė Eloną dirbti banke.

Persikėlimas į JAV

1992 metais Elonas įgyvendino savo svajonę, persikėlęs iš Kanados į JAV. Ten jis įstojo į Pensilvanijos universitetą ir kartu įgijo fizikos ir ekonomikos specialybę.

Studijų JAV metais Elonas Muskas gyveno studentų bendrabutyje, kurį nuomojosi su savo klasės draugu Adeo Ressi. Jaunimas nakvynės namus pavertė naktiniu klubu, kuris, reikia pažymėti, buvo populiarus. Tačiau pats Muskas vakarėliuose nedalyvavo ir tiesiog nuėjo į savo kambarį žaisti vaizdo žaidimų.

1997 m. gegužės mėn. Elonas įgijo fizikos bakalauro ir ekonomikos mokslų bakalauro laipsnius.

Baigęs universitetą, 23 metų vaikinas nusprendė tęsti studijas ir Stanfordo universitete įgyti mokslų daktaro laipsnį. Kurį laiką pasimokęs Elonas atsisakė idėjos verslumo siekius plėtoti internete ir erdvėje.

Muskas JAV piliečiu tapo 2002 m.

Pirmas didelis projektasZip2

Elonas ir jo brolis Kimbalas 1996 m. įkūrė pirmąją įmonę Zip2. Už startuolio plėtrą broliai iš tėvo gavo 28 tūkstančius dolerių pinigų.

Organizacija gamino programinė įranga, kuri suteikia naujienų leidiniams galimybę skelbti turinį internete ir pasiūlyti savo klientams papildomų mokamų paslaugų. Siekdamas sutaupyti nuomai, Elonas visą laiką praleido tarp biuro sienų ir visas turimas lėšas investavo į įmonę.

Tada internetas išgyveno pakilimo laikotarpį, ir ant šios bangos broliams pavyko pritraukti investuotojų. Įmonė sėkmingai vystėsi ir praėjus dvejiems metams po sukūrimo buvo parduota už 307 mln. Elonui priklausė 7% bendrovės akcijų ir iš pardavimo uždirbo apie 22 mln. Elonas pusę savo honoraro investavo į kito projekto kūrimą.

Revoliucija banko mokėjimų srityje

1999 m. kovą Muskas įkūrė X.com. Praėjus metams po sukūrimo, įmonė susijungė su „Confinity“ (abi sistemos specializuojasi elektroniniuose mokėjimuose) ir buvo pavadinta „PayPal“. Įmonė sparčiai augo, o 2002 metais jos akcijos buvo išleistos biržoje. 2002 m. spalį PayPal už 1,5 mlrd. Muskas iš šio sandorio sugebėjo uždirbti 175 milijonus dolerių (11,7% bendrovės akcijų). Turimos lėšos leido Muskui įgyvendinti idėjas, kurias jis turėjo paauglystėje.

2017 m. liepą Muskas nusipirko X.com iš PayPal, motyvuodamas tuo, kad įmonė jam yra „sentimentali vertė“. Sandorio kaina nebuvo atskleista.

Idėja nusiųsti graužikus į Marsą

2002 metais Elonas Muskas įkūrė pirmąją privačią kosminių skrydžių bendrovę. Į jo plėtrą jaunasis verslininkas investavo 100 mln. Mažai kas tikėjo, kad privati ​​įmonė gali konkuruoti su didžiausiomis pasaulio valstybinėmis kosmoso agentūromis. „SpaceX“ idėja gimė iš Musko vaikystės svajonės nusiųsti į Marsą graužikus ar augalus. Įjungta ankstyvosios stadijos Elonas net bandė tam tikslui įsigyti nebeeksploatuojamų sovietinių raketų „Dnepr“. Tačiau pardavėjas leido nusipirkti tik vieną ir už jį paprašė 8 milijonų dolerių, o tai Elonui atrodė per brangu. Tada jis rimtai sumanė sukurti savo raketos versiją. Pagal Elono idėją, žmogaus skrydžio į kosmosą kaina turėjo sumažėti 10 kartų.

Pirmosios Elono transporto priemonės buvo „Falcon 1“, pavadintas „Millennium Falcon“ erdvėlaiviu iš filmo „Žvaigždžių karai“. Žvaigždžių karai), ir laivas „SpaceX Dragon“, pavadintas pagal dainą „Puff the Magic Dragon“.

2006 m. „SpaceX“ laimėjo NASA konkursą, o 2008 m. jai buvo skirta 1,6 mlrd.

Ilgalaikis „SpaceX“ sukūrimo tikslas – Marso kolonizavimas. 2016 m. sausį investicijų forume Honkonge išradėjas paskelbė, kad jo įmonė tikisi per artimiausius 3–5 metus nuskristi į Marsą.

2017 m. rugsėjį Elonas Muskas savo „Instagram“ tinkle paskelbė vaizdo įrašą, kuriame kalbėjo apie naują „SpaceX“ raketų naudojimo idėją. Jį sudaro raketų ir erdvėlaivių naudojimas skristi bet kur žemėje, o ne lėktuvai.

Naujos kartos automobilis

2003 m. liepą Elonas investavo į naujai suformuotą Tesla kompaniją, kuri specializuojasi elektromobilių kūrime. Elonas Muskas nuo pat pradžių dalyvavo formuojant įmonės ilgalaikės plėtros strategiją, aktyviai dalyvavo projektuojant automobilius ir prisijungė prie direktorių tarybos.

Per visą įmonės gyvavimo laikotarpį kūrėjams pavyko pasiekti milžiniškų rezultatų: buvo sukurti automobiliai, kurie gali judėti tik elektros pagalba. Mažiausias atstumas, kurį gali įveikti elektromobilis, yra 300 km. „Tesla“ kūrėjai kuria dalis kitiems elektromobilių gamintojams. Sukurtas visas „elektros degalinių“ tinklas.

Nepaisant to, kad „Tesla“ eksploatacijos metu susidūrė ir su didelėmis finansinėmis, ir techninėmis problemomis, Muskas neplanuoja sustoti ir jau prabilo apie ketinimus elektromobilių liniją papildyti sunkvežimiais ir autobusais.

Saulės elektrinė visiems

2006 metais Muskas įkūrė „SolarCity“, kuri specializuojasi saulės energijos gamyboje. Bendrovė yra Tesla dukterinė įmonė. Abi organizacijos yra pasišventusios kovai su visuotiniu atšilimu.

Iki 2013 m. „SolarCity“ tapo antra pagal dydį saulės energijos sistemų tiekėja JAV. „SolarCity“ tiekia saulės elektrines tiek gamybai, tiek namų naudojimui. Iki 2018 metų pradžios „SolarCity“ kapitalizacija buvo įvertinta 3 mlrd.

Elono Musko asmeninis gyvenimas

Kanados ir Amerikos išradėjas buvo vedęs du kartus.

Su pirmąja žmona Justine Wilson jis susipažino studijuodamas Kanadoje. Pora susituokė po kurio laiko po studijų. 2002 m. pora susilaukė sūnaus, kuris mirė nuo staigios kūdikio mirties 10 savaičių. 2004 m. pora bandė susilaukti vaikų naudojant IVF. Dėl to gimė dvyniai Griffinas ir Damianas. 2006 metais pora lygiai taip pat susilaukė trynukų. Laikui bėgant Justine ir Elono santykiai ėmė prastėti, o pora 2008 metais pateikė prašymą dėl skyrybų. Įjungta Šis momentas buvę sutuoktiniai palaikyti santykius ir kartu auginti vaikus.

Antrą kartą verslininkas vedė anglų aktorę Talulah Riley, su kuria pradėjo susitikinėti iškart po skyrybų. Santykiai tarp sutuoktinių nesusiklostė: jie kelis kartus išsiskyrė, o paskui vėl susiliejo. Galiausiai 2016-aisiais pora nusprendė visam laikui išsiskirti.

Po to verslininkas beveik metus palaikė santykius su ką tik skyrybų procesą išgyvenusia aktore Amber Heard. 2017 metų rugpjūtį jie išsiskyrė.

Iki šiol Elono Musko turtas vertinamas daugiau nei 20 mlrd. Muskas užėmė 12 vietą tarp technologijų verslininkų su 20,7 mlrd. USD, aplenkdamas tokius verslininkus kaip „Microsoft“ įkūrėjas Paulas Allenas (20,5 mlrd. USD) ir „Alphabet“ vadovas Ericas Schmidtas (12,4 mlrd. USD).