Kaip perduoti teoriją Kaip gauti vairuotojo pažymėjimą

Skaitymo laikas: 4 minutės

Teisių gavimas yra gana ilga, o kai kuriems ir sudėtinga procedūra. Kiekvienas būsimasis vairuotojas, baigęs mokymo kursą vairavimo mokykloje, Valstybinės eismo inspekcijos egzaminuotojui turi įrodyti, kad yra įvaldęs ir praktinę medžiagą, ir saugaus vairavimo taisykles. Dar viena neatsiejama proceso dalis – dokumentų rengimas kelių policijai teisėms gauti 2020 m.

Kaip gauti teises

Pirma, svarbu susitvarkyti su tuo, kurį planuojate valdyti. Iš viso yra 16 rūšių transporto priemonių, kurioms gali būti išduotas leidimas. Pirmąsias teises galite gauti jau sulaukę 16 metų, tačiau jos galios tik mažų motociklų eksploatavimui ir.

• civilinį pasą ar kitą dokumentą, leidžiantį patvirtinti jūsų tapatybę;
• išvada apie atliktą medicininę apžiūrą;
• vairuotojo pažymėjimą su mokymo kurso vairavimo mokykloje rezultatais (reikalingas įstaigos pažymėjimo numeris);
• gavimo įrodymas (galima gauti paprašius).

Vairuotojai nuo 16 iki 18 metų taip pat turės įtraukti tėvų (ar globėjų) leidimą laikyti egzaminus į dokumentų, skirtų vairuotojo pažymėjimui gauti, sąrašą. Tokios rašytinės pažymos nereikia jau susituokusiems tokio amžiaus.

Prašymą dėl teisių išdavimo, kaip ir visas pažymas, galima pateikti elektroniniu būdu Valstybės tarnybos svetainėje. Ten už teises galima sumokėti ir valstybės rinkliavą, papildomai gaunant 30 procentų nuolaidą.

Sėkmingai išlaikė egzaminus ir viskas reikalingi dokumentai norint gauti vairuotojo pažymėjimą, teks palaukti tos dienos, kai teisės bus paruoštos: tai užtrunka nuo 5 iki 30 darbo dienų.

Medicininės pažymos

Planuojantys įsigyti transporto priemonės vairavimo dokumentus dažnai domisi, kokių medicininių pažymų reikia norint įgyti vairuotojo pažymėjimą. Pagal Įstatymo N 196-FZ (1995-12-10) 26 straipsnio 1 dalį, pirmą kartą įgyjant teises, būtina atlikti medicininę apžiūrą įstaigoje, turinčioje valstybės leidimą ir pažymą.

Pažymėjimai vairuotojo pažymėjimui gauti išduodami ant standartinių formų, todėl galioja visuose Rusijos Federacijos regionuose. Nuo 2016 m. kelių policija privalo pateikti pažymą Nr.003-V / m.

Išsamią informaciją apie medicininės apžiūros išlaikymą ir pažymos išdavimą rasite straipsnyje: "".

Nuotraukos apie teises

Kaip žinote, visuose šiuolaikiniuose sertifikatuose yra savininko nuotrauka. Anksčiau nuotrauką tekdavo daryti specialiose studijose. Pastaruoju metu vaizdų gamyba vykdoma tiesiogiai kelių policijoje pateikiant dokumentus. Šiuo tikslu beveik visuose skyriuose įdiegtos aukštos kokybės skaitmeninės technologijos.

Kiti dokumentai

Su tuo, ką reikia turėti su savimi įgyjant vairuotojo pažymėjimą, išsiaiškinome. Tačiau daugeliui būsimų vairuotojų dažnai kyla klausimų dėl kai kurių papildomų dokumentų. Pavyzdžiui, ar norint gauti vairuotojo pažymėjimą reikalingas karinis pažymėjimas? Pateikiant dokumentus kelių policijai nereikia nei priskirto, nei karinio bilieto. Tačiau be jų gauti medicininę pažymą gali būti sunku. Šie dokumentai būtini atliekant tyrimą su kai kuriais specialistais, ypač su.

Kitas dažnai užduodamas klausimas: ar man reikia SNILS norint gauti vairuotojo pažymėjimą? Valstybinei eismo inspekcijai jo pateikti neprivalo. Vienintelis dalykas, dėl kurio jis gali būti panaudotas norint gauti pažymėjimą, yra užsiregistruoti Valstybės tarnybos interneto svetainėje, kurioje galima elektroniniu būdu užpildyti prašymą ir pateikti dokumentus vairuotojo pažymėjimui gauti pirmą kartą 2020 m.

2014 m. lapkričio 5 d juridinę galią 2014 m. spalio 24 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas „Dėl leidimo vairuoti transporto priemones“ Nr. 1097.

Dokumentu patvirtinti esminiai egzaminų vairuotojo pažymėjimui gauti laikymo tvarkos pakeitimai. Visų pirma, perlaikyti egzaminus dabar yra kiek sudėtingiau, siekiant paskatinti vairavimo mokyklų kursantus geriau pasiruošti artėjančiam žinių ir vairavimo įgūdžių patikrinimui.

Kaip užsiregistruoti pervedimui

Pagal statistiką, apie 30% kandidatų į vairuotojus sėkmingai išlaiko egzaminą iš pirmo karto, likusieji turi eiti pakartotinai.

Vėlgi, galite užsiregistruoti į egzaminą vairavimo mokykloje, kurioje vyko mokymai, ir laikyti jį kartu su kursantų srautu kitą numatytą dieną.

Kitas variantas – pačiam vykti į antrą egzaminą, jei turite vairavimo mokyklos baigimo dokumentus, o nuo paskutinio bandymo įgyti vairuotojo pažymėjimą praėjo nemažai laiko.

Norėdami užsiregistruoti pakartotiniam perėmimui, galite kreiptis į kelių policiją, o jūsų registracijos adresas gyvenamojoje vietoje gali būti ne Valstybinei kelių eismo inspekcijai priskirtoje teritorijoje. Pagal naujas taisykles jūs turite teisę gauti teises bet kuriame Rusijos regione.

Dar paprastesnis būdas yra kreiptis per Valstybės tarnybos svetainę: yra galimybė užsiregistruoti jums patogiu laiku, o jei svetainę stebite kasdien, tuomet atsisakius vienam iš anksčiau užsiregistravusių, galite gerokai pakelti savo perėmimo terminą.

Reikalingi dokumentai

1. Paraiška pagal nustatytą formą (ją galite atsisiųsti svetainėje www.gibdd.ru), užpildyta savarankiškai.
2. Informacija apie medicinos komisijos praėjimą.
3. Pasas arba asmens tapatybės kortelė (kariškiams).
4. Vairuotojų profesinių kursų baigimo pažymėjimas.

Mokesčio už vairuotojo pažymėjimo išdavimą sumokėjimo kvitą galima pateikti iš karto prieš įgyjant teises.

PASTABA: Atkreipkite dėmesį į medicininės pažymos aktualumą – jos galiojimo laikas yra ribotas: nuo 1 iki 2 metų, priklausomai nuo kandidato amžiaus ir sveikatos.

Perėmimo apribojimai ir terminai

Egzamino perlaikymo tvarka tokia pati kaip ir per pirmąjį nesėkmingą bandymą – iš eilės išlaikomi trijų rūšių įskaitai.

Jei nesusitvarkėte su teorine dalimi, galite dar kartą bandyti laimę ne anksčiau kaip septynias dienas. Vėl nesėkmė? Vėl skaičiuokite savaitę. Tačiau po trečio ir vėlesnių nepatenkinamų rezultatų bus galima pradėti bilietus tik vienas mėnuo nuo paskutinio perėmimo datos.

Tarkime, įvaldei teoriją, bet antroje egzamino dalyje – grandinėje – nutrūko. Šiuo atveju perėmimo datos bus identiškos teorinei daliai: 7 dienos, 7 dienos, mėnuo.

Tokie pat laiko apribojimai nustatyti ir tiems, kurie nesusitvarkė su vairavimu miesto sąlygomis.

PASTABA: Pagal naujas taisykles sėkmingo testo egzamino rezultatas galios šešis mėnesius. Bet jei per šešis mėnesius kursantas neįveiks paskutinio testo etapo, teorija bus atšaukta, o perėmimas prasidės iš naujo atsakant į kelių eismo taisyklių bilietus.

Pasirodo, anksčiau žmogus per šešis mėnesius egzaminus galėjo perlaikyti 12 kartų (kas savaitę), o dabar – daugiausiai 8 bandymus. Ir kaip rodo praktika, užsiregistruokite pakartotiniam priėmimui fiksuotas laikas, lygiai po savaitės ar net mėnesio, beveik neįmanoma – norinčių gauti teises skaičius auga eksponentiškai.

Pakartotinio egzamino kaina

Kitas nemalonus momentas būsimiems vairuotojams – galimas mokėjimo už pakartotinius teisės vairuoti egzaminus tvarkos ir išlaidų pakeitimas. Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos teisėkūros iniciatyva dar nesulaukė palaikymo Rusijos finansų ministerijoje, tačiau kai kurios svetainės suskubo skelbti informaciją apie tariamai esamas naujoves:

Anot jų, jei anksčiau kursantas mokėjo 800 rublių mokestį (vairuotojo pažymėjimo kaina) ir kiekvieną kartą kelių policijos inspektoriams demonstruodavo savo žinias (teorinės klaidos) ir įgūdžius (įgūdžių stoką), tada šiemet viskas bus daug sudėtingiau ir finansiškai apsunkins:

Pirma, Turėsite mokėti už KIEKVIENĄ bandymą. perlaiko bet kuriame egzamino etape.

Antra, skirtingoms testų dalims bus nustatytos skirtingos išlaidos:

• teorija - 1 tūkstantis rublių,
• platforma - 1,5 tūkstančio rublių,
• važiavimas mieste - 2 tūkst.

Mokestis už vairuotojo pažymėjimą bus 2000 rublių.

Iš visų pirmiau minėtų dalykų patikimas tik plastikinių teisių muito padidinimo faktas. Tarptautinis sertifikatas kainuoja 1600 rublių.

Perėmimas vis dar nemokamas, bent jau iki atitinkamų Rusijos Federacijos mokesčių kodekso pataisų priėmimo. http://kommersant.ru/doc/2814824

Jei žmogus nusprendžia greitai sėsti prie vairo, jam reikia perduoti teises kelių policijai. Šioje įstaigoje egzamino pagalba nustatomas teorinių žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių lygis. Sėkmingai išlaikius egzaminą kelių policijoje suteikiama teisė vairuoti tam tikrą transporto priemonę.

13 vairavimo mokyklos pasirinkimo kriterijų.

1. Visų pirma turėtų domėtis licencijos prieinamumas. Atminkite, kad be pažymėjimo vairavimo mokykla neturi teisės veikti. Turėtų būti konkrečiai išdėstytos mokymo taisyklės.
2. Reitingo pozicija bendrame vairavimo mokyklų sąraše. Pageidautina, kad išrinktasis švietimo įstaiga buvo bent 10 pozicijų.
3. Įstaigos egzistavimo laikas. Optimali rodiklio reikšmė yra ne mažesnė kaip 5 metai.
4. Tvarkaraštis. Turite žinoti, kokiu laiku vyksta pamokos. Tai ypač svarbu žmonėms, dirbantiems biure pagal tam tikrą grafiką.
5. Teorinio mokymo valandos. Vairavimo mokyklos, kurios po 5 pamokų žada išmokyti vairuoti profesionaliai, yra apgaulė. Optimalus teorijos valandų skaičius programoje – 30-40.
6. Praktinių užsiėmimų skaičius. Palyginti su paskaitomis, jų gali būti 2 kartus mažiau.
7. Šakų buvimas. Kartu su kitais kriterijais pastraipa „įkurti vairavimo mokyklą arti namų“ yra prasminga.
8. Išsilavinimo kaina. Minimali vertė yra 20 tūkstančių rublių. Vidutinė kaina rinkoje yra 27 tūkstančiai rublių.
9. Mokėjimo už mokslą būdai. Įsitikinkite, kad turite sumokėti visą sumą arba yra galimybė atlikti kelis įnašus. 50%/50% sistema paprastai veikia.
10. Yra papildomų išlaidų. Kai kuriose vairavimo mokyklose degalų ir tepalų kaina nėra įtraukta į pamokų kainą. Kad išvengtumėte nepatogių situacijų, prieš susisiekdami turite apie tai paklausti.
11. Automobilio ir instruktoriaus pasirinkimas. Gerose vairavimo mokyklose yra aukštos kokybės automobilių modelių, kuriuos mokinys gali rinktis. Tas pats pasakytina ir apie instruktorių.
12. Žmonių skaičius grupėje. Tai gali turėti įtakos požiūriui į mokymąsi. Jei yra daugiau nei 10 studentų, greičiausiai nebus individualaus požiūrio.
13. Vidutinis egzamino išlaikymo iš pirmo bandymo procentas. Puiku, jei norma viršija 60%.

Atminkite, kad saugumo lygis kelyje priklauso nuo kiekvieno vairuotojo gebėjimo vairuoti transporto priemonę! Nepamirškite vairavimo mokyklos pasirinkimo ir mokymo joje kokybės.

Dokumentų paketas kelių policijos egzaminui išlaikyti

Norint iš karto sėkmingai perduoti teisę, be teorinių žinių ir praktinių vairavimo įgūdžių, reikia surinkti tam tikrą dokumentų paketą. Jų sąrašas atrodo taip:

Kaip egzaminas vairavimo mokykloje

Pirmiausia vairavimo mokyklos teritorijoje laikomas vidinis egzaminas. Jis yra identiškas kelių policijos testui, tačiau turi tiriamąjį pobūdį. Susideda iš 2 dalių – teorijos ir praktikos.

Pirmasis etapas yra teorija

Šis testas atliekamas kompiuteriu. naudojamas speciali programa kuris supaprastina tyrimą. Vienas bilietas susideda iš 20 klausimų. Būsimo vairuotojo užduotis – pateikti teisingus atsakymus bent į 18 iš jų. Tai yra, jam suteikiama teisė padaryti 1 ar 2 klaidas.

Jei buvo daugiau nei 2 klaidos, egzaminas automatiškai nutraukiamas. Studentas neįleidžiamas į praktinę testo dalį.

3 klaidos rengiantis teorinei daliai

Dauguma vairavimo mokyklų mokinių mano, kad teorija nėra pagrindinis dalykas. Jie mano, kad tik praktinių užsiėmimų lankymas suteiks galimybę tapti visaverčiais vairuotojais. Bet taip nėra.

Kita klaida – studijuoti tik tuos klausimus, kurie bus egzamine. Tokie žmonės nesusimąsto apie klausimo prasmę. Jų užduotis – išmokti atsakymo variantą ir ilgai spręsti kelių eismo taisyklių bilietus, kad viską išmoktų. Bet kadangi klausimų apie 1800, visų atsakymų išsaugoti atmintyje bus beveik neįmanoma.

Trečia klaida – nereguliarus lankymasis vairavimo mokykloje. Tai nesuteikia galimybės įgyti visų žinių. Žmogus žinos tik tam tikrus dalykus, todėl jis rizikuoja ateityje patekti į nepatogią situaciją.

Antrasis etapas - pratimai treniruočių aikštelėje (platformoje)

Į ją įleidžiami tik sėkmingai išlaikę teorinę dalį. Po to jiems reikia važiuoti per vidinę vairavimo mokyklos zoną.

5 pagrindiniai manevrai, kuriuos studentas turi sėkmingai atlikti:

1. Sustabdykite automobilį ant pakilimo ir judėkite pirmyn. Atšaukimas laikomas klaida.
2. "Gyvatė". Iš pradžių, naudojant spalvotus kūgius, sukuriama judėjimo trajektorija. Užduotis yra važiuoti palei liniją nepataikius nė vienos figūrėlės. Labiausiai dažna klaida- užgeso variklis.
3. Apsisukimas ribotoje erdvėje. Šis pratimas skirtas vairuotojo koordinacijai patikrinti.
4. Lygiagretus parkingas. Mokinys turi pastatyti automobilį taip, kad jis būtų lygiagretus su kitomis aikštelėje esančiomis transporto rūšimis. Tai tipiška situacija automobilių stovėjimo aikštelėse prie prekybos centrų, ligoninių, automobilių stovėjimo aikštelių.
5. Registracija atvirkščiai. Svarbiausias manevras, kurį turėtų sugebėti atlikti kiekvienas vairuotojas (skaitykite, kaip tai padaryti teisingai).

Inspektorius pasirenka 5 manevrus, iš kurių 3 mokinys turi atlikti nepriekaištingai. Leidžiama pakartoti 1 klaidą.

Trečias etapas – važiavimas mieste

Ją išlaikyti gali tik sėkmingai išlaikę teoriją ir pratimus aikštelėje, nes. tai yra pati svarbiausia egzamino dalis. Svarbu, kad išlaikant šią įskaitos dalį mokiniui būtų pristatyta anksčiau pažįstama transporto priemonė. Tai padės išvengti daugelio elementarių klaidų.

Maršrutą parenka inspektorius. Dažniausiai tai yra miesto centras su daugybe šviesoforų, sankryžų, autobusų stotelių, kelio ženklų, pėsčiųjų perėjų ir kitų smulkmenų.

Važiavimo metu instruktorius daro pastabas su baudos taškais. Iš viso yra trys kategorijos: už smulkias klaidas - 1 balas, už vidutines - 3 balai, už stambias - 5 balai. Egzaminas laikomas neišlaikytu, jeigu pretendentas iš viso surinko 5 balus ir daugiau.

Perduodami teises atidžiai klausykite instruktoriaus! Dažnai jis mėgsta provokuoti mokinį pažeisti taisykles.

Vėl vairuoti mieste galima tik praėjus savaitei po pirmojo bandymo. Su jo praėjimu turite susidoroti per 3 mėnesius, nes. po šio laikotarpio teorijos ir manevrų aikštelėje balai anuliuojami.

9 pagrindinės klaidos išlaikant praktinę egzamino dalį

Pirmasis – intensyvus jaudulys ir skubėjimas. Pirmiausia reikia nusiraminti ir atsipalaiduoti. Būkite pozityvūs ir tikėkite savimi.

Likusios 8 klaidos yra tokios.

1. Prasta pradžia. Atsiranda dėl neatidumo pradžioje. Turite nedelsdami nustatyti, kuriame režime yra pavarų svirtis, ir tada pradėti.
2. Pavėluotas pavarų perjungimas. Kai kuriais atvejais per anksti, kitais – per vėlu.
3. Išvykimas į priešingą eismo juostą. Po šios klaidos egzaminas nedelsiant sustabdomas.
4. Ratų ar buferio pažeidimai stovint. Už tai netgi galite prisiimti atsakomybę, jei tai buvo nurodyta sutartyje.
5. Neaktyvus posūkio signalas. Klaida dažnai randama tarp tų, kurie dažnai praleido praktines pamokas.
6. Parkavimas draudžiamose vietose. Dažniausiai tai yra vietos neįgaliesiems, autobusų stotelės, pakelės.
7. neatidumas kelio ženklai. Prieš tai reikia atidžiai peržiūrėti informaciją apie kelio ženklus.
8. Klaidingas atstatymas tarp juostų. Tai gali sukelti pavojingą situaciją kelyje.

Nesiimkite su savimi per daug daiktų. Pakanka mobiliojo telefono ir piniginės, kuriuos geriausia sudėti į fanny paketą.

Pirmiausia eik pasitikrinti. Tai sumažins egzamino planavimo keitimo riziką.

Prieš pradėdami, sureguliuokite sėdynę. Patikrinkite, ar kojos siekia pedalus, ar nugara patogi, ar kūnas per arti vairo ir pan.

Likę 10 patarimų yra tokie.

1. Prieš važiuodami prisisekite saugos diržą.
2. Nepamirškite įjungti priekinių žibintų.
3. Prieš išvažiuodami nuimkite automobilį nuo rankinio stabdžio.
4. Apsižvalgome, būtinai įjungiame kairįjį posūkio signalą ir pradedame judėti. Būtinai patikrinkite priekinio ir galinio vaizdo veidrodžius.
5. Važiuokite dešine eismo juosta ir nevažiuokite į priešpriešinio eismo juostą.
6. Patikrinkite savo spidometrą. Ypač jei kelyje stovėjo judėjimo greitį ribojantis ženklas.
7. Išmokite posūkio, posūkio ir stovėjimo taisykles.
8. Jei priekyje yra mikroautobusas, reikia jį aplenkti.
9. Tuo atveju, kai dėl situacijos kelyje teko patekti į spūstį, nutraukti rankinį stabdį. Nereikia laikyti stabdžio.
10. Kai paprašys sustoti, pasirinkite tinkamą vietą. Būtinai įjunkite norimą posūkio signalą, jei reikia, duokite kelią, išjunkite posūkio signalą, pakelkite rankinį stabdį.

Jei viskas bus gerai, inspektorius išduos specialų dokumentą, patvirtinantį sėkmingą testo atlikimą, ir paprašys pasirašyti.

Biudžetas

Norint perduoti teises, jums nereikia didelių išlaidų. Užtenka sumokėti valstybės rinkliavą, sumokėti už mokslą iš anksto ir, jei reikia, padengti benzino išlaidas.

Vidutinė mokymo kaina yra 30–45 tūkstančiai rublių. Tai tiesiogiai priklauso nuo vairavimo mokyklos ir pasirinkto paslaugų paketo.

Brangiausi kursai apima:

• 50 ar daugiau valandų praktikos;
• pilną reikalingų vadovėlių komplektą;
• vidinis testavimas;
• pilnas dokumentų paketas;
• teorijos kursą be pamokų skaičiaus apribojimų.

Brangiausi yra paslaugų paketai, kur automobilis su Automatinė pavarų dežė krumpliaračiais. Visas mechanikos kursas kainuos šiek tiek pigiau.

Išvada

Norėdami sėkmingai perduoti teises kelių policijai, turite išstudijuoti kelių eismo taisykles, tai yra, teorinę mokymo dalį. Nepraleiskite praktinių užsiėmimų, kad vėliau nekiltų panikos vairuojant automobilį. Svarbiausia – žinios, gera nuotaika ir pasitikėjimas savimi sėkmingas pristatymas egzaminas.

(20 įvertinimai, vidurkis: 4,90 iš 5)

Atnaujinta: 2017-08-26

Straipsnyje aprašoma, kokių dokumentų reikia norint gauti vairuotojo pažymėjimą, norint legaliai vairuoti transporto priemonę.

Iš esmės sąrašas yra maždaug toks pat, tačiau, atsižvelgiant į įvairias situacijas, kuriose jums reikia TPB, jis gali skirtis. Pažiūrėkime, kokių dokumentų reikia norint įgyti vairuotojo pažymėjimą ir pažvelkime į kitus punktus, pavyzdžiui, kada reikalinga medicininė pažyma ir kaip užpildyti prašymą išduoti.

Kokių dokumentų reikia norint gauti teises?

Jei jums reikia perduoti teises ir gauti TPB pirmą kartą, turite surinkti šį sąrašą:

• Prašymas išduoti pažymėjimą, surašytas tam tikros formos blanke (ją galima paimti iš kelių policijos skyriaus arba atsisiųsti iš reikiamo interneto šaltinio);
• Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą (pasą, tarptautinį pasą, karinį asmens dokumentą ir kt.);
• Registracijos vietą patvirtinantis dokumentas (būtinas puslapis pase arba notaro patvirtinta pažyma);
• 003 formos medicininė pažyma - V / a. Jį galima gauti praėjus medicininę komisiją – poliklinikoje arba pas specialus centras turi licenciją teikti šias paslaugas;
• Pažyma, patvirtinanti, kad esate apmokytas vairavimo mokykloje ir sėkmingai išlaikėte baigiamąjį egzaminą;
• Mokėjimo pavedimo valstybinės rinkliavos sumokėjimui čekis arba kopija. Suma yra du tūkstančiai rublių (į ją įeina vairuotojo pažymėjimo kaina).

Prašymo gauti TPB pildymo ir pateikimo ypatumai

Yra du būdai pateikti paraišką vairuotojo pažymėjimui gauti:

1. Kelių policijos skyriuje prašymas iš darbuotojų prašymo ir jo pildymas;
2. Valstybės tarnybų svetainėje, užpildydami virtualią formą ir išsiųsdami ją per šį šaltinį.

Užpildoma forma ten ir ten yra ta pati. Abiem variantais bus nustatyta egzamino išlaikymo data – etapas, kurį būtina išlaikyti norint įgyti vairuotojo pažymėjimą po studijų vairavimo mokykloje.

Pavyzdys ir forma (kaip užpildyti?)

Prašymo išduoti TPB forma yra atspausdinta ant lapo iš abiejų pusių, tačiau pareiškėjas užpildo tik priekinė pusė. Pavyzdys yra maždaug toks:

1. Viršuje yra įstaigos, į kurią kreipėsi pilietis, adresas;
2. Be to – visas pareiškėjo vardas, pavardė, gimimo data ir vieta;
3. Tada - informacija iš paso: numeris, išdavimo vieta ir data;
4. Tada - prašymo tekstas, kuriame aprašoma TPB gavimo priežastis;
5. Toliau pateikiamas dokumentų, kuriuos pridedate, sąrašas. Tai pati išsamiausia programos dalis, kurią sudaro:

• • Medicininis sertifikatas;
  • įstaigos, kurioje išklausėte vairavimo kursus, pavadinimas ir pažyma apie jos baigimą (išlaikius egzaminus);
  • kategorija, kurioje studijavote, ir bilieto numeris, kuris buvo egzamine.

1. O pabaigoje – parašas ir prašymo rašymo data.

Taip pat apačioje yra vieta darbuotojo, kuris priima dokumentą, parašui ir datoms.

SU išvirkščia pusė Paraiškos forma nepildoma.

Pas kokius specialistus reikia kreiptis norint gauti medicininę pažymą?

Norėdami gauti vairuotojo medicininę pažymą, turite apsilankyti pas šiuos gydytojus:

• terapeutas;
• chirurgas
• otolaringologas;
• neurologas;
• oftalmologas;
• narkologas;
• psichiatras.

Be apsilankymo pas gydytojus, turite atlikti keletą procedūrų:

• Širdies EKG;
• EEG (elektroencefalografija) - jei reikia.

Kada reikalinga medicininė išvada?

Medicinos pažyma reikalinga tais atvejais, kai atitinka Federalinio įstatymo „Dėl eismo saugumo“ 23 straipsnį:

• jei TPB galiojimo laikas baigėsi (baigėsi);
• jei vairuotojo sveikata pasikeitė ir yra tai patvirtinanti išvada;
• jei vairuotojui dėl kokių nors pažeidimų buvo atimtos teisės.

Dokumentų, skirtų vairuotojo pažymėjimui gauti pirmą kartą, sąrašas

Kelių policijos pareigūno pažymėjimui išduoti reikalingi šie dokumentai:

• paraiška TPB gauti;
• Rusijos Federacijos piliečio pasas;
• medicininė pažyma (jei reikalinga dėl aukščiau aprašytų priežasčių);
• kursų baigimo ir egzaminų vairavimo mokykloje pažymėjimas;

Naujai kategorijai atidaryti reikalingi dokumentai

Norint įgyti teisę vairuoti transporto priemonę, kurios negalėjote vairuoti anksčiau (jeigu yra kita atvira kategorija, t. y. kai vairuojate ne pirmą kartą), reikia:

• prašymas atidaryti naują kategoriją vairuotojo kortelėje;
• asmens dokumentas (pasas, tarptautinis pasas ir kt.);
• Medicininis sertifikatas;
• pažymėjimą apie naujos kategorijos kursų baigimą licencijuotoje vairavimo mokykloje;
• valstybės rinkliavos sumokėjimo čekis.

Dokumentų sąrašas keičiant sertifikatą, kai pasibaigęs jo galiojimo laikas

Vairuotojo kortelė galioja 10 metų. Tada turite gauti naują tapatybę, kuriai reikės:

• turimas vairuotojo pažymėjimas;
• prašymas dėl naujo TPB;
• identifikavimas;
• medicininės komisijos išlaikymo pažyma;
• valstybės rinkliavos sumokėjimo čekis.

Tarptautiniam pažymėjimui gauti reikalingi dokumentai

Norėdami gauti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą, jums reikia:

• prašymas išduoti TPB;
• galiojančios Rusijos teisės;
• Rusijos pasas;
• valstybės rinkliavos sumokėjimo čekis.

Apskritai dokumentų VU gauti nėra tiek daug, o surinkti juos paprastai nėra sunku. Jei baigėte kursus vairavimo mokykloje ir ten yra sėkmingų egzaminų pažymėjimas, tai ilgiausiai praeina medicininė apžiūra.

Pagal naujas taisykles? Klausimas aktualus, nes automobilius šiandien perka visi, kuriems yra galimybė ir skubiai reikia asmeninio transporto. Na, verta pakalbėti apie šį procesą išsamiai.

Pirmas lygmuo

Taigi visų pirma potencialus pirkėjas turi susirasti automobilį, kurį nori pirkti. Jam susitarus su savininku dėl susitikimo (ir dažniausiai po to automobilis iš karto nuperkamas), reikia atsispausdinti pirkimo-pardavimo sutartį. Ir dviem egzemplioriais.

Šiuos dokumentus reikia pasiimti su savimi pardavėjui. Suderinus visas sandorio sąlygas, šią sutartį reikės sudaryti. Pildydami formą turite būti kiek įmanoma atsargesni. IN šį dokumentą nurodoma išsami informacija apie pardavėją ir pirkėją, taip pat kas liečia parduodamą automobilį.

Pirkėjas ir pardavėjas nurodo savo vardą ir pavardę bei paso duomenis. Informacija apie automobilį turi būti tokia: automobilio markė ir modelis, VIN kodas, pagaminimo metai, variklio numeris, važiuoklė ir kėbulas bei spalva. Tada dedamos datos ir parašai. Vėliau automobilio registracija kelių policijoje pagal naujas taisykles atliekama būtent šio dokumento pagrindu.

Kas toliau?

Tada pirkėjas sumoka pardavėjui pinigus už automobilį. Ir po to tiesiogiai prasideda automobilio registracija kelių policijoje. Pagal naujas taisykles, tai atliekama nedalyvaujant pardavėjui. Pirkėjas turi paimti pirkimo-pardavimo sutartį ir savo, civilinę, ir kreiptis į MREO. Ten ir vyksta automobilio registracija. Kelių policijoje pagal naujas taisykles TCP taip pat išduodamas iš naujo. Juose nurodomas naujasis savininkas – tai yra pirkėjas. O atlikus visus pakeitimus asmuo bus laikomas oficialiu automobilio savininku.

Tai neatrodo taip sunku, kaip daugelis manė. Tačiau, kol visa tai išsipildys, taip pat turėsite įsigyti draudimo polisą. Padarykite tai be nesėkmių. Automobilio registracija kelių policijoje pagal naujas taisykles gali būti atliekama tik pateikus polisą. Ir jei anksčiau tai buvo neprivaloma, dabar jūs negalite be jo.

Kaip išduodama OSAGO politika?

Tai taip pat labai svarbi tema. Pagaminti automobilį pagal naujas taisykles neįmanoma be politikos, todėl turėtumėte išsamiai pasikalbėti apie tai, kaip šis procesas atliekamas.

Norint apsidrausti, reikės atvykti į atitinkamą servisą (kurių kiekviename mieste yra po kelis) ir pateikti vairuotojo pažymėjimą, diagnostinę kortelę. Taip pat galite atsinešti 4 formos pažymą (tuo atveju, jei vairuotojas pretenduoja į nuolaidas važiuojant be nuostolių). Vairuotojo pažymėjimai gali būti keli – tuo atveju, jei asmuo planuoja įsigyti ribotą draudimą (tai yra, vairuoti gali tik tie žmonės, kurių pavardės įrašytos polise).

Po to asmuo parašo prašymą sudaryti OSAGO sutartį. Svarbu nurodyti patikimus duomenis – viską, kas susiję su jūsų patirtimi ir mašinos galia. Kai kurie, norėdami sutaupyti, rašo mažesnę automobilio galią ir tai, kad vairavimo stažas viršija tikrąjį. Jei tiesa staiga išaiškės, tada sutartis bus nutraukta, o baudą dar teks susimokėti.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Daugelis žmonių iš pirmų lūpų žino, kad OSAGO politika nėra pigus dalykas. Na, kaip yra, bet jūs neturėtumėte stebėtis, nes tai yra draudimas. O be to, jį reikia pirkti, tai nurodyta automobilio registravimo tvarkoje pagal naujas taisykles.

Brangiausias draudimas Čeliabinske, Maskvoje, Sankt Peterburge, Surgute ir kai kuriuose kituose didžiuosiuose miestuose. Įdomu tai, kad Čeliabinske OSAGO yra daug brangesnis nei Rusijos sostinėje. Taigi, pavyzdžiui, polisas, išduotas neribotam žmonių skaičiui ir automobiliui, kurio galia didesnė nei 151 AG. su., kainuos daugiau nei 57 tūkstančius rublių. 10 mėnesių, su nuliniu bonus-malus koeficientu, o jei asmuo neturi vairavimo stažo, plius jo amžius nesiekia 22 metų. Maskvoje ta pati politika panašiomis sąlygomis kainuos 54 tūkstančius rublių. Sankt Peterburge kaina bus 49 000 rublių.

Bet, pavyzdžiui, Kryme ta pati politika kainuos tik 16 400 rublių! Manoma, kad draudimas yra pigiausias pusiasalyje. Tokie pat tarifai yra ir Čečėnijos Respublikoje, ir Čiukotkoje Autonominis rajonas. Kalmukija, Ingušija, Tyvos Respublika, Chakasija - šiuose ir daugelyje kitų regionų OSAGO kainos yra žemos.

Svarbūs niuansai

Verta patikslinti keletą punktų, susijusių su tokia tema kaip automobilio pirkimo-pardavimo registravimo tvarka pagal naujas taisykles. Kaip jau minėta, pirmajame etape pirkėjas ir pardavėjas atsisveikina. Pervedus pinigus naujasis savininkas jau sprendžia kitus reikalus.

Tačiau geriau tai padaryti šiek tiek kitaip. Pirkėjas, siekdamas savo pasitikėjimo, turėtų paprašyti pardavėjo sumokėti užregistravęs automobilį. Mažai kas su tuo sutinka – ir logiška. Pirkėjui kyla įtarimų, kad pardavėjas jį apgaus, pastarasis turi panašią situaciją. Todėl galite eiti į kompromisus – projektavimą darykite kartu arba susitarkite dėl avanso.

Pardavėjo apgaulė dažnai susideda iš to, kad jo automobilis buvo areštuotas. Ir, žinoma, apie tai tylėjo. Tai išsiaiškinama registracijos metu, kelių policijoje, po kurios automobilis siunčiamas į smulkią stovėjimo aikštelę. Pirkėjas lieka be pinigų, kuriuos pasitikėjimu atidavė pardavėjui, ir be automobilio. Todėl geriau iš anksto išsiaiškinti automobilio VIN kodą ir patikrinti, ar jis „švarus“.

Pardavėjas turėtų patikrinti, ar naujasis savininkas neperregistravo automobilį sau. Nes jei to nepadarys, tai visos baudos ir mokesčiai vis tiek bus pervesti ankstesniam savininkui. O kaltė dėl avarijos, jei taip atsitiks, teks jam pačiam. Apskritai problemų niekam nereikia, todėl verta susitarti dėl kažkokio abiem pusėms naudingo kompromiso. Ir tada automobilio registracija kelių policijoje vyks sklandžiai.

Jei automobilis išregistruotas

Būna, kad žmogus nusiperka automobilį iš savo rankų, o jis nėra registruotas kelių policijoje. Ką tuomet reikėtų daryti? Automobilio registravimo kelių policijoje procedūra pagal naujas taisykles šiuo atveju prasideda (vėl) nuo draudimo įregistravimo. Nusipirkęs polisą, žmogus kreipiasi į kelių policiją. Ten pateikia savo pasą, vairuotojo pažymėjimą, pirkimo-pardavimo sutartį, nuosavybės teises, draudimą, tranzito numerius (jei yra), valstybės rinkliavos sumokėjimą patvirtinantį kvitą, prašymą įregistruoti automobilį. Šiame dokumente automobilį apžiūrėjęs MREO darbuotojas uždeda atitinkamą plombą. Taip pat būtina pateikti krovinio muitinės deklaraciją (tais atvejais, kai automobilis buvo išvežtas iš užsienio).

Inspektorius patikrina pateiktus popierius, su TCP nurodyta informacija patikrina variklio numerį ir naujam savininkui išduoda valstybinę licenciją.

Automobilio pirkimo-pardavimo registravimo tvarka pagal naujas taisykles nurodo, kad automobilį reikia registruoti sau per dešimt dienų nuo sutarties pasirašymo. Geriau paskubėkite - reikia nusipirkti polisą, praeiti techninę apžiūrą, gauti diagnostinę kortelę. Apskritai, yra daug ką veikti.

Kaina

Apie tai, kiek turite sumokėti už draudimą, buvo pasakyta aukščiau. Bet kaip apie tai, kiek reikia mokėti už kelių policijos paslaugas? Iki šiol valstybės rinkliava yra 2850 rublių. Tai ne tiek daug. Į šią sumą įeina ir registracijos liudijimo pagaminimo ir vėlesnio išdavimo paslauga. Tai kainuoja 500 rublių. Į kainą taip pat įskaičiuotas valstybinio numerio mokestis. 2000 rublių. Bet! Jei asmuo ir ankstesnis savininkas nenorėjo nuomotis kambarių, tada valstybės rinkliavos kaina automatiškai sumažinama iki 850 rublių. Paskutiniai 350 r žmonių atiduoda už TCP registraciją.

Apskritai, jei norite sutaupyti pinigų, tuomet turėtumėte įtikinti pardavėją atsisveikinti ir su automobiliu, ir su numeriais. Automobilio registravimo kelių policijoje tvarka tai leidžia.

Kodėl reikalingi tranzito numeriai?

Taigi, jei žmogus išregistravo automobilį ir yra įsitikinęs, kad per penkias dienas galės jį parduoti, tada nereikia. O pirkėjui, planavusiam perkamą automobilį aplenkti į kitą regioną, geriau juos gauti. Jie galios dvidešimt dienų. Automobilio pirkimo-pardavimo registravimo kelių policijoje tvarka pagal naujas taisykles numato, kad jei per šį laikotarpį žmogus nespėjo įregistruoti automobilio, tuomet teks gauti naujus numerius. Ir, žinoma, sumokėkite už juos ir stovėkite eilėje. Taigi verčiau paskubėkite – tai padės sutaupyti toli gražu ne papildomų pinigų.

Ką reikia žinoti apie pasikartojančius TCP

Šis dokumentas yra pagrindinis bet kurio automobilio dokumentas. Ar jo dublikatas turėtų kelti nerimą? Iš principo jame nėra nieko ypač baisaus. Originalas galėjo būti pamestas arba tiesiog susidėvėjęs. Tokiais atvejais išduodamas dublikatas. Čia svarbu nesusidurti su sukčiais, kurie dažniausiai surašo titulą pavogtam automobiliui arba banko įkeitimui. Tokio sukčiavimo pasekmės, žinoma, yra apgailėtinos. Dėl to patiklus pirkėjas liks be pinigų ir automobilio. Todėl pirmiausia reikia pasitikrinti, ar automobilis vogtas, ar įkeistas.