Určenie sily vetra vonkajšími znakmi. Veterná energia: Meranie a používanie

Vedomosti sa nedajú kúpiť, dávajú sa tu zadarmo!

"Super! Fyzika" - na Youtube

Vietor je pohyb vzduchu vzhľadom k zemského povrchu. Ako viete, atmosféra nie je statická; vzduch v nej neustále cirkuluje a pohybuje sa: stúpa a klesá.

Rozdiely v stupni ohrevu vzduchu prispievajú k vzniku tlakových rozdielov vo vzduchových hmotách a uvádzajú ich do pohybu - vzduch sa pohybuje z oblastí vysokého tlaku do oblastí nízky tlak. Ako väčší rozdiel teploty medzi vzduchovými hmotami, tým silnejší je vietor.

Rýchlosť vetra sa meria v metroch za sekundu, kilometroch za hodinu alebo bodoch (1 bod sa rovná 2 m/s). Priemerná dlhodobá rýchlosť vetra pri zemskom povrchu je 4-9 m/s a maximálna priemerná ročná rýchlosť vetra na pobreží Antarktídy dosahuje 22 m/s. Rýchlosť vetra 5-8 m/s sa považuje za miernu, nad 14 m/s – silný, nad 20-25 m/s – búrka, nad 30-35 m/s – hurikán.

Smer pohybu vzduchu je určený spolupôsobením viacerých síl. Sú to Coriolisova sila (zohľadňuje vplyv rotácie Zeme na pohybujúci sa vzduch), gravitácia, sila tlakového gradientu a odstredivá sila.

Keďže príčinou vetra sú rozdiely v tlaku na rôznych miestach zemského povrchu, ak sa na severnej pologuli postavíte chrbtom k vetru, oblasť vysokého tlaku bude vpravo a oblasť nízkeho tlaku bude na vľavo, to znamená, že nízky tlak je umiestnený vľavo od smeru prúdenia vzduchu a vysoký tlak - vpravo. Na južnej pologuli existuje opačný vzťah.

Smer vetra sa v meteorológii určuje podľa strany horizontu, z ktorej fúka.

ENERGIA HURIKÁNU

Súhrnný názov pre hurikány, búrky a tajfúny sú tropické cyklóny.

Tieto sú gigantické atmosférické víry s klesajúcim tlakom vzduchu smerom k stredu a cirkuláciou vzduchu okolo stredu proti smeru hodinových ručičiek na severnej pologuli a v smere hodinových ručičiek na južnej pologuli.

Rýchlosť vetra v hlbokých cyklónoch s veľkým tlakovým gradientom môže dosiahnuť rýchlosť búrky a hurikánu.

Vyskytujú sa v oceánoch v tropických zemepisných šírkach.

Hlavným zdrojom cyklónovej energie je uvoľňovanie tepla pri kondenzácii vodnej pary.

Porovnanie množstva energie uvoľnenej pri prírodných katastrofách a atómových výbuchoch ukázalo, že pri obyčajnej letnej búrke sa uvoľní trinásťkrát viac energie ako pri výbuchu atómovej bomby zhodenej na Nagasaki.

Počas hurikánu priemernej sily sa ho uvoľní 500 000-krát viac.

Atómový výbuch na atole Bikini vyniesol do vzduchu 10 miliónov ton vody a počas hurikánu spadlo na Portoriko za pár hodín 2 500 miliónov ton zrážok, t.j. 250 krát viac.

VÁNKY

Prečo je v lete na pobreží ticho len skoro ráno alebo večer?

Táto situácia sa vyskytuje pomerne často, ale nie vždy. Dôvodom je skutočnosť, že voda má vyššiu tepelnú kapacitu, pomalšie sa ohrieva a pomalšie ochladzuje.

A - Morský vánok (denný), B - Pobrežný vánok (nočný)

V skorých ranných hodinách, keď slnko mierne ohrieva zem, povrchové teploty mora a pevniny sa vyrovnávajú; Počas dňa sa krajina ukáže byť teplejšia ako voda a večer, keď sa ochladí, sa opäť na chvíľu zahreje rovnakým spôsobom ako voda. Keď nie je rozdiel v teplote vody a pevniny, nie je pohyb vzduchu, vietor sa utíši, more sa upokojí.

Cez deň stúpa vzduch, ktorý sa rýchlo ohrieva nad pevninou, a od mora ho vystrieda chladnejší vzduch - fúka morský vánok; V noci sa situácia mení: vietor fúka z pevniny na more – pobrežný vánok.

V dopoludňajších a večerných hodinách sú prestávky - krátke prestávky v obdobiach zmeny smeru vetra. Toto striedanie denných a nočných vetrov, alebo takzvaná vetrová cirkulácia, v teplom období prebieha za stabilného slnečného počasia a vysokého atmosférického tlaku. Keď príde cyklón, prinesie so sebou búrlivé počasie a vetry ustanú.

Ďalšia strana „Teplota vzduchu. Komfortná teplota. Termosféra. Pól chladu"

Späť do sekcie Fyzika poveternostných javov"

Unavený? - Poďme si oddýchnuť!

Stupnica na určenie rýchlosti, sily a názvu vetra (Beaufortova stupnica)

Sila vetra v bodoch	Rýchlosť vetra m/s (km/h)	Názov vetra	Miestne značky na určenie sily, rýchlosti a názvu vetra
0-0,2 (0-0,72)	Pokoj (bez vetra)	Zem (C): listy sú nehybné, dym stúpa vertikálne. More (M): zrkadlové more
0,3-1,5 (1,1-5,4)	Ticho	C: listy sú nehybné, dym je odklonený, korouhvička je nehybná. M: vlnky, žiadna pena na hrebeňoch.
1,6-3,3 (5,8-11,9)	Jednoduché	C: lístie šuští, na tvári cítiť ľahký vánok, hýbe sa korouhvička. M: krátke vlny, hrebene sa neprevracajú a pôsobia sklovito.
3,4-5,4 (12,2-19,4)	slabý	C: ľahké vlajky a malé konáre stromov s listami sa hojdajú. M: krátke, dobre ohraničené vlny. Hrebene sa prevracajú, tvoria sklovitú penu a občas sa vytvoria malé biele čiapky.
5,5-7,9 (19,8-28,4)	Mierne	C: vlajky vlajú, konáre stromov bez lístia sa kývajú, zo zeme sa dvíha prach a kúsky papiera. M: vlny sú pretiahnuté, na mnohých miestach sú viditeľné biele čiapky.
8-10,7 (28,8-38,5)	Čerstvé	C: veľké vlajky sa naťahujú, veľké konáre pokryté listami, tenké kmene sa kývajú. M: dobre vyvinuté na dĺžku, ale nie príliš veľké vlny, biele čiapky sú viditeľné všade (v niektorých prípadoch sa tvoria striekance)
10,8-13,8 (38,9-49,7)	Silný	C: hrubé konáre stromov sa hojdajú, v budove sa ozývajú zvuky vetra, hučia telegrafné drôty, dáždnik sa ťažko používa. M: Začínajú sa vytvárať veľké vlny. Biele spenené hrebene zaberajú veľké plochy (pravdepodobné postriekanie).
13,9-17,1 (50-61,6)	Silný	C: Kmene stromov sa kývajú, je ťažké kráčať proti vetru. M: vlny sa hromadia, hrebene sa odlamujú, pena leží v pruhoch vo vetre.
17,2-20,7 (61,9-74,5)	Veľmi silný	C: vietor láme tenké konáre a suché konáre stromov, čo výrazne sťažuje pohyb proti vetru. M: stredne vysoké dlhé vlny. Sprej začína lietať nahor pozdĺž okrajov hrebeňov. Pásy peny ležia v radoch v smere vetra.
20,8-24,4 (74,9-87,8)	Búrka	C: vietor láme konáre na stromoch, trhá ľahké predmety, strechy, rúca ploty, sú pozorované menšie škody. M: -//-
24,5-28,4 (88,2-102,2)	Silná búrka	S: vietor ohýba stromy k zemi, slabé stromy vykorení, pozoruje sa ničenie budov. Na zemi sa to stáva zriedka. M: veľmi vysoké vlny s dlhými, nadol zakrivenými hrebeňmi. Výsledná pena je odfúknutá vetrom vo veľkých vločkách v podobe hrubých bielych pruhov. Hladina mora je biela s penou. Silný hukot vĺn je ako údery. Viditeľnosť je slabá.
28,5-32,6 (102,6-117,4)	Prudká búrka	C: vietor spôsobuje veľké ničenie budov na veľkej ploche, vyvracia stromy. Veľmi zriedkavo videný na súši. M: mimoriadne vysoké vlny. Malé a stredné plavidlá sú niekedy skryté. More je celé pokryté dlhými bielymi vločkami peny, ktoré sa nachádzajú po vetre. Okraje vĺn sú všade vyfúkané do peny. Viditeľnosť je slabá.
32,7 (117,7) alebo viac	Hurikán	S: Úplné zničenie. Veľmi zriedkavo videný na súši. M: vzduch je naplnený penou a sprejom. More je celé pokryté pruhmi peny. Veľmi slabá viditeľnosť. Ako a prečo sa mení rýchlosť vetra, parametre sily vetra

Rozlišovať vyhladené rýchlosť v krátkom časovom období a okamžite, rýchlosť v tento momentčas. Rýchlosť sa meria anemometrom pomocou divokej dosky.

Najvyššia priemerná ročná rýchlosť vetra (22 m/s) bola pozorovaná na pobreží Antarktídy. Priemerná denná rýchlosť tam niekedy dosahuje 44 m/s, v niektorých momentoch až 90 m/s.

Rýchlosť vetra má denný cyklus. Je blízko denným teplotným výkyvom. Maximálna rýchlosť v prízemnej vrstve (100 m v lete, 50 m v zime) sa pozoruje o 13-14 hodín, minimálna rýchlosť je v noci. Vo vyšších vrstvách atmosféry je denná zmena rýchlosti obrátená. Vysvetľuje sa to zmenami intenzity vertikálnej výmeny v atmosfére počas dňa. Počas dňa intenzívna vertikálna výmena komplikuje horizontálny pohyb vzdušných hmôt. V noci takáto prekážka neexistuje a Vm sa pohybujú v smere tlakového gradientu.

Rýchlosť vetra závisí od tlakového rozdielu a je mu priamo úmerná: čím väčší je tlakový rozdiel (horizontálny barický gradient), tým väčšia je rýchlosť vetra. Priemerná dlhodobá rýchlosť vetra pri zemskom povrchu je 4-9 m/s, ojedinele viac ako 15 m/s. V búrkach a hurikánoch (stredné zemepisné šírky) - do 30 m/s, v nárazoch do 60 m/s. V tropických hurikánoch dosahuje rýchlosť vetra až 65 m/s, nárazy môžu dosiahnuť 120 m/s.

Prístroje na meranie rýchlosti vetra sú tzv anemometre. Väčšina anemometrov je postavená na princípe veterného mlyna. Napríklad Fussov anemometer má v hornej časti štyri hemisféry (poháre) smerujúce jedným smerom (obr. 75).

Tento systém hemisfér sa otáča okolo zvislej osi a počet otáčok je zaznamenaný počítadlom. Zariadenie je vystavené vetru a keď „mlyn pologúľ“ získa viac alebo menej konštantná rýchlosť, počítadlo sa zapne na presne definovaný čas. Pomocou znaku, ktorý udáva počet otáčok pre každú rýchlosť vetra, je rýchlosť určená počtom nájdených otáčok. Existujú zložitejšie prístroje, ktoré majú zariadenie na automatické zaznamenávanie smeru a rýchlosti vetra. Používajú sa aj jednoduché prístroje, ktoré dokážu súčasne určiť smer a silu vetra. Príkladom takéhoto zariadenia je korouhvička Wild, ktorá je bežná na všetkých meteorologických staniciach.

Smer vetra je určený stranou horizontu, z ktorej vietor fúka. Na jeho označenie sa používa osem hlavných smerov (referenčných bodov): S, SZ, Z, JZ, J, JV, V, SV. Smer závisí od rozloženia tlaku a od vychyľovacieho účinku rotácie Zeme.

Ruža vetra. Vetry, podobne ako iné javy v živote atmosféry, podliehajú silným zmenám. Preto aj tu musíme nájsť priemerné hodnoty.

Ak chcete určiť prevládajúce smery vetra pre dané časové obdobie, postupujte nasledovne. Osem hlavných smerov alebo ložísk je nakreslených z akéhokoľvek bodu a frekvencia vetra je vynesená v určitej mierke v každom z nich. Výsledný obrázok, známy ako veterné ruže, jasne viditeľné prevládajúce vetry(obr. 76).

Sila vetra závisí od jeho rýchlosti a ukazuje, aký dynamický tlak vyvíja prúdenie vzduchu na ktorýkoľvek povrch. Sila vetra sa meria v kilogramoch na meter štvorcový (kg/m2).

Štruktúra vetra. Vietor si nemožno predstaviť ako homogénny prúd vzduchu, ktorý má v celej svojej hmote rovnaký smer a rovnakú rýchlosť. Pozorovania ukazujú, že vietor fúka nárazovo, akoby v samostatných nárazoch, niekedy utíchne a potom opäť nadobudne svoju predchádzajúcu rýchlosť. Zároveň sa mení aj smer vetra. Pozorovania vo vyšších vrstvách vzduchu ukazujú, že nárazy vzduchu s výškou klesá. Bolo tiež poznamenané, že v rôznych obdobiach roka a dokonca aj v rôznych hodinách dňa nie sú nárazy vetra rovnaké. Najväčšie nápory sú pozorované na jar. Cez deň najväčšie zoslabnutie vetra nastáva v noci. Náraz vetra závisí od charakteru zemského povrchu: čím väčšia nerovnosť, tým väčší náraz a naopak.

Príčiny vetrov. Vzduch zostáva v pokoji, pokiaľ je tlak v danej časti atmosféry rozložený viac-menej rovnomerne. Ale akonáhle sa tlak v ktorejkoľvek oblasti zvýši alebo zníži, vzduch bude prúdiť z miesta väčšieho tlaku smerom k menšiemu. Pohyb vzdušných hmôt, ktorý sa začal, bude pokračovať, kým sa tlakový rozdiel nevyrovná a nevytvorí sa rovnováha.

Stabilná rovnováha v atmosfére nie je takmer nikdy pozorovaná, a preto sú vetry jedným z najčastejšie sa opakujúcich javov v prírode.

Existuje mnoho dôvodov, ktoré narúšajú rovnováhu atmosféry. Ale jedným z prvých dôvodov, ktoré vytvárajú tlakový rozdiel, je teplotný rozdiel. Pozrime sa na najjednoduchší prípad.

Pred nami je hladina mora a pobrežná časť pevniny. Počas dňa sa povrch pevniny ohrieva rýchlejšie ako povrch mora. Vďaka tomu sa spodná vrstva vzduchu nad pevninou rozširuje viac ako nad morom (obr. 77, I). V dôsledku toho sa na vrchu okamžite vytvorí prúdenie vzduchu z teplejšej oblasti do chladnejšej (obr. 77, II).

Tým, že časť vzduchu z teplej oblasti prúdila (hore) smerom k studenej, tlak v studenej oblasti sa zvýši a v teplej oblasti bude klesať. V dôsledku toho vzniká prúdenie vzduchu, teraz v spodnej vrstve atmosféry, z chladnej oblasti do teplej (v našom prípade z mora na pevninu) (obr. 77, III).

Takéto prúdy vzduchu sa zvyčajne vyskytujú na morské pobrežie alebo pozdĺž brehov veľkých jazier a sú tzv vánok. V príklade, ktorý sme uviedli, je to denný vánok. V noci je obraz úplne opačný, pretože povrch pevniny, ktorý sa ochladzuje rýchlejšie ako hladina mora, sa stáva chladnejším. Výsledkom je, že v horných vrstvách atmosféry bude vzduch prúdiť smerom k pevnine a v spodných vrstvách k moru (nočný vánok).

Stúpanie vzduchu z teplej oblasti a zostup v studenej oblasti spája horné a dolné prúdenie a vytvára uzavretú cirkuláciu (obr. 78). V týchto uzavretých gyroch sú vertikálne časti dráhy zvyčajne veľmi malé, zatiaľ čo horizontálne časti môžu naopak dosahovať obrovské veľkosti.

Príčiny rôznych rýchlostí vetra. Je samozrejmé, že rýchlosť vetra by mala závisieť od tlakového gradientu (t. j. primárneho určeného rozdielom tlaku na jednotku vzdialenosti). Ak by okrem sily spôsobenej gradientom nepôsobili na hmotu vzduchu žiadne iné sily, potom by sa vzduch pohyboval rovnomerne a zrýchľoval by sa. To však nefunguje, pretože existuje veľa dôvodov, ktoré spomaľujú pohyb vzduchu. To zahŕňa predovšetkým trenie.

Existujú dva druhy trenia: 1) trenie povrchovej vrstvy vzduchu o zemský povrch a 2) trenie, ku ktorému dochádza vo vnútri samotného pohybujúceho sa vzduchu.

Prvý je priamo závislý od charakteru povrchu. Napríklad vodná hladina a plochá step vytvárajú najmenšie trenie. Za týchto podmienok sa rýchlosť vetra vždy výrazne zvýši. Nerovný povrch vytvára väčšie prekážky pre pohyb vzduchu, čo vedie k zníženiu rýchlosti vetra. Mestské budovy a lesné plantáže obzvlášť výrazne znižujú rýchlosť vetra (obr. 79).

Pozorovania v lese ukázali, že už v 50 m od okraja rýchlosť vetra klesá na 60-70% pôvodnej rýchlosti, pri 100 m do 7 %, v roku 200 m do 2-3%.

Trenie, ktoré vzniká medzi susednými vrstvami pohybujúcich sa vzduchových hmôt, sa nazýva vnútorné trenie.

Vnútorné trenie spôsobuje prenos pohybu z jednej vrstvy do druhej. Povrchová vrstva vzduchu v dôsledku trenia o zemský povrch má najpomalší pohyb. Vrstva ležiaca vyššie, v kontakte s pohyblivou spodnou vrstvou, tiež spomaľuje svoj pohyb, ale v oveľa menšej miere. Zažije ešte menší vplyv ďalšia vrstva V dôsledku toho sa rýchlosť pohybu vzduchu postupne zvyšuje s výškou.

Smer vetra. Ak je hlavnou príčinou vetra rozdiel v tlaku, potom by mal vietor fúkať z oblasti s vyšším tlakom do oblasti s nižším tlakom v smere kolmom na izobary. To sa však nedeje. V skutočnosti (ako bolo zistené pozorovaním) vietor fúka hlavne pozdĺž izobar a len mierne sa odchyľuje k nízkemu tlaku. K tomu dochádza v dôsledku vychyľovacieho účinku rotácie Zeme. Už sme raz povedali, že každé pohybujúce sa teleso sa vplyvom rotácie Zeme odchyľuje od svojej pôvodnej dráhy na severnej pologuli doprava a na južnej doľava. Tiež povedali, že vychyľovacia sila v smere od rovníka k pólom sa zvyšuje. Je úplne jasné, že pohyb vzduchu, ktorý vzniká v dôsledku tlakového rozdielu, začne okamžite pociťovať vplyv tejto vychyľovacej sily. Sama o sebe je táto sila malá. Ale vďaka kontinuite jeho pôsobenia je v konečnom dôsledku efekt veľmi veľký. Ak by nebolo trenie a iné vplyvy, tak v dôsledku kontinuálne pôsobiaceho vychýlenia by vietor mohol opísať uzavretú krivku blízku kruhu.V skutočnosti vplyvom rôznych príčin k takémuto vychýleniu nedochádza, ale napriek tomu je stále veľmi významný. Stačí poukázať aspoň na pasáty, ktorých smer, ak je Zem nehybná, by sa mal zhodovať so smerom poludníka. Medzitým je ich smer na severnej pologuli severovýchodný, na južnej pologuli juhovýchodný a v miernych zemepisných šírkach, kde je sila odchýlky ešte väčšia, vietor vanúci z juhu na sever nadobúda smer západ-juhozápad (v Severná hemisféra).

Hlavné veterné systémy. Vetry pozorované na zemskom povrchu sú veľmi rôznorodé. V závislosti od dôvodov, ktoré spôsobujú túto rôznorodosť, ich rozdelíme na tri veľké skupiny. Do prvej skupiny patria vetry, ktorých príčiny závisia najmä od miestnych podmienok, do druhej vetry spôsobené všeobecnou cirkuláciou atmosféry a do tretej vetry cyklónov a anticyklón. Začnime našu úvahu s najjednoduchšími vetrami, ktorých príčiny závisia najmä od miestnych podmienok. Sem zaraďujeme vetry, rôzne horské, údolné, stepné a púštne vetry, ako aj monzúnové vetry, ktoré závisia nielen od miestnych príčin, ale aj od všeobecný obeh atmosféru.

Vetry sú mimoriadne rôznorodé, pokiaľ ide o pôvod, charakter a význam. V miernych zemepisných šírkach, kde dominuje západný transport, teda prevládajú západné vetry (SZ, Z, JZ). Tieto oblasti zaberajú obrovské priestory – približne 30 až 60° na každej pologuli. V polárnych oblastiach vetry vejú od pólov do zón nízky krvný tlak miernych zemepisných šírkach. V týchto oblastiach prevládajú severovýchodné vetry v Arktíde a juhovýchodné vetry v Antarktíde. Juhovýchodné vetry Antarktídy sú zároveň na rozdiel od Arktídy stabilnejšie a majú vyššiu rýchlosť.

⇐ Predchádzajúci58596061626364656667Ďalší ⇒

Dátum zverejnenia: 26.01.2015; Prečítané: 1369 | Porušenie autorských práv stránky

Studopedia.org – Studopedia.Org – 2014 – 2018 (0,003 s)…

Znaky, podľa ktorých sa dá určiť smer vetra za letu, sa delia na priame a nepriame. Priame signály priamo ukazujú rýchlosť a smer povrchového vetra. Na základe nepriamych dôkazov možno len s určitou pravdepodobnosťou predpokladať, že vietor pri zemi fúka jedným alebo druhým smerom.

Priame znaky zahŕňajú:

odstraňovanie dymu z požiarov alebo komínov;
vlajky vejúce v obývaných oblastiach;
odstraňovanie prachu z vozidiel pohybujúcich sa po vidieckych cestách;
pohyb vĺn a vlnenie na vodných plochách.

Ryža. 161. Určovanie smeru vetra podľa dymu, vlajok a prachu.

V malých rybníkoch a jazerách sa vodná plocha nachádza pod okolitým pozemkom. Preto môžu brehy blokovať vietor. Výsledkom je, že v blízkosti záveterného pobrežia bude na vodnej hladine pokoj a potom sa pás vlniek rozšíri smerom k náveternému pobrežiu ( pozri obr. 162).

Ryža. 162. Určovanie smeru vetra vlnkami na nádržiach.

Ak neexistujú žiadne priame indikátory vetra, mali by sa použiť nepriame indikátory. Pamätajte však: náznaky nepriamych znakov nie vždy zodpovedajú skutočnosti.

Najjednoduchším nepriamym znakom je rýchlosť a smer vetra na štarte. Ak ste práve začali ovládať lietanie v termike a boli ste schopní letieť len 5-10 km od štartovacieho bodu, potom je celkom prijateľné predpokladať, že počas vášho letu, ktorý nie je dlhší ako 10-15 minút, by mohol vietor nemajú čas sa výrazne zmeniť.

Čo určuje silu a rýchlosť vetra?

V tomto prípade môžete ľahko predpokladať, že vietor pri pristávaní sa nebude veľmi líšiť od toho, ktorý fúkal na štarte.

Pri lietaní na rovinách môžete tiež predpokladať, že smer vetra vo výške je približne rovnaký ako vietor pri zemi. Pomocou nasledujúcich funkcií môžete určiť smer vetra vo výške a približne odhadnúť jeho rýchlosť:

vrcholy kopovitých oblakov sú posunuté vzhľadom na ich základne v smere „po vetre“;
vietor vo výške možno posúdiť podľa pohybu tieňov mrakov;
Ak umiestnite padákový klzák do jemnej špirály, smer vetra vám ukáže drift zariadenia.

POZOR
Pri lietaní v horách sa nesnažte použiť nepriame indície na určenie smeru vetra. V dôsledku silných teplotných kontrastov sa rýchlosť a smer vetra na horách veľmi výrazne líši naprieč výškami, roklinami a údoliami.

Zdroj článku: http://firstep.ru/kulp/theory/lection-05-12.php

Pojem vietor a jeho vlastnosti

Vietor je pohyb vzduchu, a to nielen pohyb, ale jeho pohyb v horizontálnom smere nad zemským povrchom. Keď je tlak v rôznych pohároch zemegule inak sa vzduchové hmoty zvyknú rozmiestňovať po zemskom povrchu rovnomernejšie a vypĺňajú priestor, kde atmosféra nie je taká hustá.

Samotný atmosférický tlak je tlak vzduchu na zemský povrch priťahovaním vzdušných hmôt k Zemi. V tomto prípade pôsobí gravitačná sila, ktorá drží vzduch blízko povrchu Zeme a umožňuje ľuďom a objektom, aby sa dostali do úzkeho kontaktu so zemou a nelietali do vesmíru.

Na základe vyššie uvedeného môžeme konštatovať, že vietor sa pohybuje nielen horizontálne nad zemským povrchom, ale aj z oblasti vysokej atmosferický tlak do nízkej oblasti.

Vzduch sa ohrieva extrémne nerovnomerne, čo je čiastočne spôsobené neustálou prítomnosťou vetra na planéte.

Vzduchové hmoty sa zohrievajú najsilnejšie na rovníku, centrálnej zemepisnej šírke Zeme. Odtiaľ sa vetry šíria po celom zemskom povrchu.

Sila a rýchlosť vetra

Vietor nie je vidieť, ale je cítiť napríklad jeho silu alebo rýchlosť, akou vietor zhadzuje klobúk z hlavy alebo čeries listy na stromoch. Nie nadarmo sa niekedy používa slovný výraz „zvalený vetrom“, čo znamená, že vietor bol veľmi silný.

Rýchlosť vetra sa vyjadruje ako „meter za sekundu“, „kilometer za hodinu“ a jeho rýchlosť môže byť vyjadrená aj na bodovej stupnici.

Existuje tzv Beaufortova stupnica- stupnica s dvanástimi rozmermi vyvinutá Svetovou meteorologickou organizáciou na meranie rýchlosti vetra vlnami, ktoré vytvára na otvorených vodných plochách (najčastejšie na mori) a sily jeho dopadu na pevninské objekty.

Keď je index Beaufortovej stupnice „0“, rýchlosť vetra dosahuje približne 0-0,2 m/s a vyznačuje sa pokojom. Listy stromov sa nehýbu.

S Beaufortovou stupnicou 4 sa vietor považuje za mierny s rýchlosťou 5,5-7,5 m/s. Na zemi je sila takéhoto vetra viditeľná nasledovne: silný prúd vzduchu zdvíha prach a úlomky a valí ich po ceste a tiež uvádza do pohybu konáre stromov.

Búrka s rýchlosťou vetra na Beaufortovej stupnici sa vyskytuje pri čísle „9“: stromy na zemi sa začínajú vyvracať a strešné krytiny domov sa začínajú rúcať.

Odrody vetra

Existuje niekoľko typov vetrov ako prúdy vzdušných hmôt nad gigantickými oblasťami: monzúny, pasáty, foehn, vánok, bóra.

Monzún je vietor s jasne definovanými obdobiami aktivity. Vzduchové hmoty pod týmto názvom prúdia v zime z pevniny na more a v lete z mora na pevninu. Vietor je bohatý na vlahu. Jeho lokalizácia je hlavne v Ázii.

Passat- druh vetra, ktorý fúka medzi obratníkmi. Jeho pozorovací čas je celoročný. Na 12-bodovej stupnici tento vietor fúka so silou 3-4 bodov.

Vánok – teplý vietor s menšou lokalizáciou ako napríklad monzún alebo pasát.

Vetry. Čo určuje rýchlosť a smer vetra?

Vetrík fúka hlavne v noci z brehu na more a cez deň z mora na breh. Smer sa môže meniť niekoľkokrát denne.

A nakoniec bór- predstavuje ostrý vietor, charakterizovaný chladom. Jeho lokalizáciou sú horské pásma, z ktorých fúka do dolín. Vietor môže dosahovať pomerne vysoké rýchlosti (až 9 bodov), je však vrtkavej povahy.

Potrebujete pomôcť so štúdiom?

Predchádzajúca téma: Teplota vzduchu: ročný kurz teplota vzduchu
Nasledujúca téma: Vodná para a oblaky: typy a tvorba oblakov

Lexikálny význam: definícia

Všeobecná zásoba slovnej zásoby (z gréckeho Lexikos) je komplexom všetkých základných sémantických jednotiek jedného jazyka. Lexikálny význam slova odhaľuje všeobecne akceptovanú predstavu o predmete, vlastnosti, akcii, pocite, abstraktnom jave, dopade, udalosti a podobne. Inými slovami, určuje, čo daný pojem znamená v masovom vedomí. Len čo sa neznámy jav objasní, objavia sa špecifické znaky alebo povedomie o predmete, ľudia mu priradia meno (zvuková škrupina), resp. lexikálny význam. Potom sa dostane do slovníka definícií s výkladom obsahu.

Slovníky online zadarmo – objavujte nové veci

V každom jazyku je toľko módnych slov a vysoko špecializovaných výrazov, že je jednoducho nereálne poznať všetky ich interpretácie. IN modernom svete Existuje množstvo tematických príručiek, encyklopédií, tezaurusov a slovníkov. Poďme sa pozrieť na ich odrody:

Inteligentný
Encyklopedický
priemysel
Etymologické a prepožičané slová
Slovníky zastaranej slovnej zásoby
Preklad, zahraničný
Frazeologická zbierka
Definícia neologizmov
Ostatné 177+

Výklad slov online: najkratšia cesta k poznaniu

Je jednoduchšie vyjadrovať sa, vyjadrovať myšlienky konkrétnejšie a stručnejšie, oživovať svoju reč - to všetko je možné s rozšíreným slovná zásoba. Pomocou zdroja Ako na všetko online určíte význam slov, vyberiete súvisiace synonymá a rozšírite si slovnú zásobu. Posledný bod sa dá ľahko doplniť čítaním fikcia. Stanete sa erudovanejším, zaujímavým konverzátorom a podporíte konverzácie na rôzne témy. Na zahriatie vnútorného generátora myšlienok bude pre literátov a spisovateľov užitočné zistiť, čo znamenajú slová, povedzme zo stredoveku alebo z filozofického slovníka.

Globalizácia si vyberá svoju daň. To ovplyvňuje písanie. Zmiešaný pravopis v azbuke a latinke, bez prepisu, sa stal módou: SPA salón, módny priemysel, GPS navigácia, Hi-Fi alebo High End akustika, Hi-Tech elektronika. Ak chcete správne interpretovať obsah hybridných slov, prepínajte medzi rozložením jazykovej klávesnice. Nechajte svoju reč búrať stereotypy. Texty vzrušujú zmysly, nalievajú elixír do duše a nemajú dátum spotreby. Veľa šťastia pri kreatívnych experimentoch!

Projekt Ako na všetko sa vyvíja a rozširuje moderné slovníky so slovnou zásobou v reálnom čase.

Čo určuje silu vetra?

Zostaňte naladení. Táto stránka vám pomôže správne hovoriť a písať po rusky. Povedzte to všetkým, ktorí študujú na univerzite, škole alebo sa na ňu pripravujú zloženie jednotnej štátnej skúšky, píše texty, študuje ruštinu.

Wind Times

Alexej Bakaldin

Lenya vybehla na jeho deviate poschodie. Výťah v budove vojenského tábora fungoval, dalo by sa povedať, cez prázdniny, no nie pri všetkých príležitostiach a nie každý rok. Ale bolo to skvelé cvičenie. Koniec koncov, na mori má dôstojník ponorky Leonid Bystrykin malý fyzický stres, ale existuje veľa „morí“ (výstup na more)! A teraz sa čln vrátil z týždňovej plavby a veliteľ prepustil staršieho poručíka, dôstojníka v ponorke, aby sa pripravil na vstup do služby.
Dvere bytu otvorila Antonina manželka, milovaná Tonechka. A trojročný Verunchnik bol potešený: "Ocko sedí!" - a visela na jej nohe.
- Dobrý deň, moji dobrí! Ako mi chýbaš! — Vzal svoju dcéru na ruky a pobozkal ju a pokúsil sa Tonyu objať šťastný otec rodiny. Čudne sa odtiahla, no po návrate manžela nebolo na jej tvári ani stopy.
"Veru, choď dokresliť svoju mačku," povedala manželka a vzala svoju dcéru z otcovho náručia. "Dávaš otcovi darček?"
- Mňau! Mačiatka!- skríkla dcéra a zmizla v izbe.
- Niečo sa stalo? – spýtal sa manžel a pozorne si prezeral tvár svojej ženy: „Máš tvár, ako keby niekto znova zomrel?
Faktom je, že pred mesiacom zomrel Bystrykinov otec. Leonid musel letieť na pohreb a kvôli chorej dcére sa na túto cestu vybral sám. Po návrate sa na druhý deň vybral na svojej lodi na more. O telegrame so správou o smrti milovaný hlásila Tonya. Vtedy mala takú smutnú, napätú tvár ako dnes.
"Áno!" odpoveď neznela nahlas. – Zamiloval som sa do inej osoby. Podviedol som ťa a opúšťam ťa!
V očiach sa jej objavili slzy. Leonid zostal zaskočený! Na chvíľu sa začalo zdať, že to nie je realita!
- Počkaj minútu! Počkaj minútu! Ako to? A čo naša rodina a naša dcéra?
- Vezmem so sebou svoju dcéru!
Vošli do kuchyne. Správy boli ako bomba studená voda! Moje myšlienky sú rozptýlené, je takmer nemožné zhromaždiť ich na hromadu.
- Počkaj minútu! Tonya, Tonya, ako sa máš? Vy a ja sme taká priateľská, šťastná rodina! Sme v poriadku! – v skutočnosti to bola pravda. Vzali sa, keď bol v štvrtom ročníku vysokej školy. A mladý pár obdivovali priatelia aj rodičia. V láske sa narodila sladká dcérka! Potom nastal presun na miesto služby, na Sever. Získanie dlho očakávaného bývania a šťastia v jednej dôstojníckej rodine!
- O všetkom som rozhodol ja! Je to moja chyba, prepáč! - vybuchla manželka, - ľúbil som ho viac ako teba a už sme spolu spali. Ty mi to neodpustíš! Odchádzam! - otočila sa k oknu.
- Počkaj! Teraz musím ísť do služby. Musíme sa pripraviť na príhovor. Presuňme rozhovor na zajtra, po smene, dobre?
- Nič to nezmení!
- Ale aj tak! - Bystrykin odišiel z kuchyne, jeho žena zostala stáť pri okne.
Ako v hmle sa začal pripravovať na službu. Čas, keď bolo treba prísť na rozvod, nastúpiť do služby, bol už krátky, no tu to letelo rýchlosťou zvuku! Lenya sa vošla do miestnosti prezliecť, jeho uniforma voňala špecificky ako loď. Dcéra pri detskom stole perom usilovne skrývala kresbu pred tatinom.
- Kresli, kresli, baby, ja nepokukujem!
Vyzliekol si uniformu, vzal si župan a išiel do kúpeľa. Je to ako kladivo udierajúce do mozgu v mojej hlave! "Opúšťať! Nie! Čo je zle?!" Rýchlo sa umyl a začal sa holiť. Krv sa mi nahrnula do tváre. "Čo robiť?" Lenya mu zakryla líca penou. "Musíme zachrániť rodinu, nemôžem žiť bez svojej dcéry." Pohne žiletkou a na tvári sa mu objaví rez. "Nemôžem žiť bez Antoniny" - na krku je rez. Leonid sa oholil a zastavil krvácanie a vrátil sa do miestnosti. Začal sa obliekať do novej uniformy.
- Ocko! Kam ideš? – moja dcéra mala v očiach úzkosť.
- Králiček! Môj! Zajtra sa vrátim a ešte si zahráme. Tu je darček pre teba." Vytiahol tabuľku lodnej čokolády a podal ju Verunchikovi. Čokoládu zvyčajne dával svojej žene. A manželka to dala dieťaťu po častiach, obávajúc sa diatézy.
Dnes by sa pravidlo dalo porušiť.

§ 5. Vietor. Smer a rýchlosť vetra. Sila vetra.

- Ďakujem! – zašuchotalo dievča obalom.
- Dobré dievča! Zbohom! – Zhromaždený otecko stlačil a pobozkal svoju dcéru a vyšiel na chodbu.

Manželka nevyšla z kuchyne. Nevyšla, a keď sa Leonid úplne pozbieral, otvoril dvere a postavil sa na prah a nahlas povedal:
- To je všetko, som preč! Zbohom!
- Zbohom! – detský hlas z izby mojej dcéry. Manželka nebola vypočutá.
Dôstojník zavrel za sebou dvere a rýchlo začal kráčať dole. Jeho tvár horela. Všetky jeho myšlienky boli stále v byte, v jeho Svete, ktorý sa rúcal!

Pred vstupom sme museli nabehnúť na loď. Prijmite služobnú zbraň - pištoľ s výbavou a dva klipy nábojov. Bystrykin vyšiel na móla, kde kotvili člny. Akoby vycítil jeho náladu, počasie sa začalo zhoršovať. Obloha sčernela a objavili sa poryvy vetra. "Toto nie je dobré!" - Lenya mala čas popremýšľať, kým zišiel do člna. Jeho priateľ Marat Batyev mal službu na lodi. Pripojili sa k flotile spolu na jednej lodi ako poručíci a boli priateľmi!
- O! Zmeňte sa, už sa to plazí! - veselo pozdravil Marat. Po návrate od mora prevzal službu a prirodzene sa chcel čo najrýchlejšie prezliecť, aby mohol prísť domov rovnakou cestou. Zoznámte sa s mojou ženou a synom. A tiež sa okúpať a umyť náklad člna! Marat bol v očakávaní tejto akcie a mal veľmi dobrú náladu.
- Daj mi zbraň! - zamrmlal Bystrykin.
- Pokračujte a zapíšte sa do denníka. – Marat ukázal na diaľkové ovládanie, kde ležala
strelivo s pripravenými zbraňami a starostlivo otvorený zásobník na výdaj zbraní.
Zbrane sú vždy uložené v trezore, ale pred smenou, aby sa nezdržiavali, ich zvyčajne vždy vynesú pre kolegu.
- Eh! Prečo sa tak hneváš?
"Áno, tak!" Lenya sa vyhýbala priamej odpovedi a kontrolovala zbraň. Jeho myšlienky boli ďaleko od služby.
Keď podpísal zbraň, vzal puzdro a stretol sa s Maratovým pohľadom.
"Vaša tvár je pokrytá reznými ranami a podráždením." Prečo si sa tak oholil?
- Viem!

"Bol som nervózny," odpovedal Bystrykin pokojným hlasom. - Moja žena ma opustila a podviedla ma.
Otočil sa a začal vyliezať z centrálneho stĺpika po rebríku na vrchol.
"Ako?" bol prekvapený Marat. Ich rodiny boli priatelia. A prvé chvíle nevedel svojmu priateľovi odpovedať. Ver tomu, čo sa hovorí. Dobrá nálada z toho, že si teraz vymení šichtu, odovzdá zbrane, príde domov... Stop! zbraň! Marat cítil, ako mu po chrbte steká studený pot. Práve dal pištoľ s nábojmi mužovi, ktorého žena podviedla! Ruka sa natiahla k pobrežnému telefónu. Musíme sa hlásiť veliteľovi.

Leonidovi nenapadlo niekoho zastreliť. Pravidelnosť a frekvencia služby v base urobili svoje. Správal sa ako naprogramovaný automat. Bez toho, aby premýšľal o rozvode, zbieral personál námorníci, ktorí sa k nemu pripojili, otestovali svoje znalosti a dorazili na stavenisko. Dôstojník brigády dával pokyny a skúmal narušiteľov. Rutina vo všeobecnosti, ako obvykle. Aj pri rozvode sa však zistilo, že sa očakáva zosilnenie vetra, „vietor dva“ už bol ohlásený a môže byť ohlásený „vietor jeden“. To znamenalo, že na loď už mal doraziť navigátor a jeden z mechanikov. Bolo to urobené tak, aby v prípade odtrhnutia lode od móla mala loď funkčné navigačné zariadenie a pohon. Power Point. Ak sa ohlási „Čas vetra“, celé zloženie lode musí byť v odolnom trupe.
Dôstojníkova hlava neprítomne zablikala: „Smola, chlapci. Od morí a späť k hardvéru.

Marat si na strednom poste nenašiel miesto. On sám v tomto stave dal svojmu priateľovi pištoľ do rúk. Ohlásil sa veliteľovi. Odpovedal stručne: "Rozumiem!" a zavesil. Batyev prikázal najvyššiemu strážcovi, aby sa hlásil hneď, ako uvidí blížiacu sa zmenu. Keď bolo hlásenie vypočuté cez Larch (komunikačný systém):
- Vidím zmenu!
- Kto vedie? – spýtal sa Marat takmer okamžite.
— nadporučík Bystrykin. – odpovedal vrchný strážca.
"Wow!" Marat zatajil dych.
S príchodom zmeny sa začal rutinný postup pri odovzdávaní služby. Leonid, nechcel rozvíjať svoju tému rodinné vzťahy. Prerušil všetky Maratove pokusy. To nie je tvoja vec. Leonid sa snažil čo najrýchlejšie ísť do služby, zostať so svojimi podriadenými a úplne sa ponoriť do povinností dôstojníka v ponorke. Stará smena odišla na základňu! Rutina začala. Kontrola tesnosti robustného trupu, vypracovanie hodiniek, kontrola priehradiek, vyplnenie denníkov. Po večeri bola loď informovaná, že boli vyhlásené „Časy vetra“, keď sa počasie zhoršilo.

Čas vetra Toto je výstraha pred búrkou. Na mieste vozovky Kolskej flotily svietil kríž štyroch červených svetiel. Na loď musí prísť všetok personál. Všetky systémy sú spustené a personál musí byť kedykoľvek pripravený vykonať akcie predpísané v súlade s personálnym harmonogramom.

Niekde po 21.00 dorazili všetci na loď, vrátane veliteľa, kapitána druhej hodnosti Vladimíra Vladimiroviča Zaletského. Leonid hlásil podľa veliteľského formulára o vykonaných činnostiach. Medzitým bol personál umiestnený v oddieloch podľa ich bojových plánov. Dôstojníci a praporčíci, odtrhnutí od svojich rodín večer, sa mračili a karhali Sever za vetry, snehové búrky a chlad. A tak je odpočinok krátky medzi „morami“ a potom na móle budete musieť stráviť celú noc na „hardvéri“ a nie je pravda, že sa budete môcť dostatočne vyspať. Mimochodom, nikto nezrušil zajtrajší odchod do práce pol hodiny pred vztýčením vlajky! Áno, aj keď je „Čas vetra“ zrušený.

Keď sa život lode vrátil do normálu, veliteľ zavolal Leonida do svojej kajuty.
-No, povedz mi, Lenya.
- Čo vám mám povedať, súdruh veliteľ?
-Všetci! Si môj zelený palec! Potrebujeme plnohodnotného bojovníka! So silným chrbtom! A nie myšlienkami o... Čert vie čo! - povedal Zaletsky ostro.
-Moja žena podviedla, miluje a odchádza za iným! – snažil sa Leonid vydržať.
-To je jasné! - Čiapočka, siahla po "Larch" - Centrálny, nadporučík Batyev, ku mne!
"Áno!" odpovedal ústredný!
- Lenya! "Zabudni na to," položil kapitán ruku na Leonidovo rameno!
-Ako? Mám dcéru? Milujem ich?
- Lenya! Bolí to. Rozbitý tanier neopravíš! Pamätajte, že môžete veľa odpustiť, ale nie zradu. Už nebudete mať život. Si vojak, tvoja dcéra s ňou zostane a nič neurobíš! Zvážte, že dnes za vás zomrela vaša manželka aj dcéra.
- Nie! – Slzy mi zradne stekali po lícach.
- Dovoľte mi, aby som!?? – Marat vošiel do kabíny. Leonid sa odvrátil a utieral si slzy.
- Poď, Batyev! — Vladimír Vladimirovič vytiahol kanister so šidlom (morský duch). Jeho hlas bol opäť prísny – Marat! Vypočujte si objednávku!
Medzitým kapitán naplnil dve fľaše šidla.
"Úlohu, ty a veľký poručík Bystrykin, prijmite ju, toto je prvá fľaša, ktorá skončila v Maratových rukách," dupnete, Zaletsky kývol smerom k Lenyi, "do jeho bytu!" Dnes sa musí opiť! Vezmi si tretieho, baníka, aj tak to nie je dobré do vetra!" - Druhá fľaša skončila v Maratových rukách.
-Súdruh veliteľ! Som lodný dôstojník! – spomenul si Bystrykin!
-Čo do pekla!? Povinnosť? – čiapka vyzerala prísne! - Noste zásobník a odovzdajte svoje zbrane! Kapitán druhej hodnosti Zaletsky preberá službu! Všetci budú musieť aj tak dlho sedieť! Áno, zajtra má voľno Bystrykin, nie ty! – kapitánov pohľad zabil Maratov úsmev. - Vy, kliešťovité, nemeškajte so vztýčením vlajky!

Keď spoločnosť chytila baníka Kostyu, zamierila do Bystrykinovho domu! Už z diaľky bolo jasné, že svetlo v Leonidovom jednoizbovom byte nesvieti...

Prešlo päť rokov. Antonina podala žiadosť o rozvod a vydala sa. Leonid odišiel na more a snažil sa zabudnúť na seba v službe. Bez toho zašiel do krajnosti... Čas lieči. Kapitán-poručík Bystrykin našiel svoju polovicu. Bol stanovený dátum svadby a v stanovenom čase sa na mieste vozovky Kolskej flotily rozsvietil červený kríž. Vietor jeden! Jedinými hosťami boli Marat a baník Kosťa! Je pravda, že táto príležitosť bola oveľa šťastnejšia! Rodina sa konala a tentoraz je veľmi, veľmi silná!

Zoznam čitateľov / Verzia pre tlač / Uverejniť oznámenie / Nahlásiť priestupok

Recenzie

Napísať recenziu

Každý prírodný jav, ktorý má rôzne stupne závažnosti, sa zvyčajne posudzuje podľa určitých kritérií. Najmä ak sa informácie o ňom musia prenášať rýchlo a presne. Pre silu vetra sa Beaufortova stupnica stala spoločným medzinárodným referenčným bodom.

Systém, ktorý vyvinul britský kontradmirál, rodák z Írska, Francis Beaufort (prízvuk na druhej slabike) v roku 1806, systém, vylepšený v roku 1926 pridaním informácií o ekvivalente sily vetra v bodoch k jeho špecifickej rýchlosti, vám umožňuje plne a presne charakterizovať tento atmosférický proces, pričom zostáva relevantný a dodnes.

čo je vietor?

Vietor je pohyb vzdušných hmôt rovnobežný s povrchom planéty (horizontálne nad ním). Tento mechanizmus je spôsobený tlakovými rozdielmi. Smer pohybu vychádza vždy z vyššej oblasti.

Na opis vetra sa bežne používajú tieto charakteristiky:

rýchlosť (meraná v metroch za sekundu, kilometroch za hodinu, uzloch a bodoch);
sila vetra (v bodoch a m.s. - metroch za sekundu, pomer je približne 1:2);
smer (podľa svetových strán).

Prvé dva parametre spolu úzko súvisia. Môžu byť vzájomne označené jednotkami merania.

Smer vetra je určený svetovou stranou, z ktorej sa pohyb začal (od severu - severný vietor atď.). Rýchlosť je určená tlakovým gradientom.

Tlakový gradient (inak známy ako barometrický gradient) je zmena atmosférického tlaku na jednotku vzdialenosti kolmej k povrchu s rovnakým tlakom (izobarický povrch) v smere klesajúceho tlaku. V meteorológii zvyčajne používajú horizontálny barometrický gradient, teda jeho horizontálnu zložku (Veľká sovietska encyklopédia).

Rýchlosť a silu vetra nemožno oddeliť. Veľký rozdiel v ukazovateľoch medzi zónami atmosférického tlaku spôsobuje silný a rýchly pohyb vzdušných hmôt nad zemským povrchom.

Vlastnosti merania vetra

Aby ste mohli správne korelovať údaje meteorologickej služby s vašou skutočnou polohou alebo vykonať správne meranie, musíte vedieť, aké štandardné podmienky používajú profesionáli.

Sila a rýchlosť vetra sa meria vo výške desať metrov na otvorenom, rovnom povrchu.
Názov smeru vetra je daný svetovým smerom, z ktorého fúka.

Manažéri vodnej dopravy, ale aj tí, ktorí radi trávia čas v prírode, si často zaobstarávajú anemometre určujúce rýchlosť, ktorá sa dá ľahko v bodoch korelovať so silou vetra. Existujú vodotesné modely. Pre pohodlie sa vyrábajú zariadenia rôznej kompaktnosti.

V systéme Beaufort je pre otvorený morský priestor uvedený popis výšok vĺn spojených s určitou silou vetra v bodoch. V plytkých vodách a pobrežných oblastiach to bude výrazne menej.

Od osobného po globálne použitie

Sir Francis Beaufort mal nielen vysokú vojenskú hodnosť v námorníctve, ale bol aj úspešným praktickým vedcom, ktorý zastával významné funkcie, hydrografom a kartografom, ktorý priniesol krajine a svetu veľký úžitok. Jeho meno nesie jedno z morí v Severnom ľadovom oceáne, ktoré obmýva Kanadu a Aljašku. Po Beaufortovi je pomenovaný antarktický ostrov.

Francis Beaufort vytvoril v roku 1805 pohodlný systém na odhadovanie sily vetra v bodoch, ktorý bol k dispozícii na pomerne presné určenie závažnosti javu „podľa oka“ pre vlastnú potrebu. Stupnica sa pohybovala od 0 do 12 bodov.

V roku 1838 začala britská flotila oficiálne používať systém vizuálneho hodnotenia počasia a sily vetra v bodoch. V roku 1874 ho prijalo medzinárodné synoptické spoločenstvo.

V 20. storočí došlo k niekoľkým ďalším vylepšeniam Beaufortovej stupnice - pomeru bodov a slovného opisu prejavu živlov s rýchlosťou vetra (1926) a pribudlo ďalších päť delení - bodov na klasifikáciu sily hurikánov ( USA, 1955).

Kritériá pre odhad sily vetra v Beaufortových bodoch

IN moderná forma Beaufortova stupnica má niekoľko charakteristík, ktoré umožňujú čo najpresnejšie korelovať konkrétnu atmosférický jav s jeho ukazovateľmi v bodoch.

V prvom rade ide o verbálne informácie. Slovný opis počasia.
Priemerná rýchlosť v metroch za sekundu, kilometroch za hodinu a uzloch.
Vplyv pohybujúcich sa vzdušných hmôt na charakteristické objekty na súši a mori je determinovaný typickými prejavmi.

Neškodný vietor

Bezpečný vietor sa určuje v rozsahu od 0 do 4 bodov.

názov	Rýchlosť vetra (m/s)	Rýchlosť vetra (km/h)	Popis	Charakteristický
Pokoj, úplný pokoj (Calm)		menej ako 1 km/h	Pohyb dymu je zvisle nahor, listy stromov sa nepohybujú	Hladina mora je nehybná, hladká
Tichý vietor (ľahký vzduch)			Dym má mierny uhol sklonu, korouhvička je nehybná	Ľahké vlnky bez peny. Vlny nie vyššie ako 10 centimetrov
Ľahký vánok			Cítite, ako vám vietor fúka do tváre, ozýva sa pohyb a šuchot lístia, mierny pohyb korouhvičky	Krátke, nízke vlny (do 30 centimetrov) s hrebeňom podobným sklu
Slabý (jemný vánok)			Nepretržitý pohyb lístia a tenkých konárov na stromoch, kývajúce sa vlajky	Vlny zostávajú krátke, ale sú výraznejšie. Hrebene sa začnú preklápať a premieňať na penu. Objavujú sa vzácne malé „jahňatá“. Výška vĺn dosahuje 90 centimetrov, ale v priemere nepresahuje 60
Mierny vánok			Zo zeme začína stúpať prach a drobné nečistoty	Vlny sa predlžujú a stúpajú až na jeden a pol metra. Často sa objavujú "jahňatá".

Vietor o sile 5 bodov, charakterizovaný ako „čerstvý“ alebo čerstvý vánok, možno nazvať hraničným. Jeho rýchlosť sa pohybuje od 8 do 10,7 metra za sekundu (29-38 km/h alebo 17 až 21 uzlov). Tenké stromy sa kývajú spolu s kmeňmi. Vlny stúpajú až na 2,5 (v priemere dva) metre. Niekedy sa objavia postriekania.

Vietor, ktorý prináša problémy

Pri sile vetra 6 začínajú silné javy, ktoré môžu spôsobiť škody na zdraví a majetku.

Body	názov	Rýchlosť vetra (m/s)	Rýchlosť vetra (km/h)	Rýchlosť vetra (rýchlosť mora)	Popis	Charakteristický
	Silný vánok				Hrubé konáre stromov sa silno kývajú, je počuť hukot telegrafných drôtov	Vytvárajú sa veľké vlny, penové hrebene nadobúdajú značný objem a je pravdepodobné, že sa postriekajú. Priemerná výška vlny je asi tri metre, maximálna dosahuje štyri
	Silná (stredná víchrica)				Stromy sa úplne hojdajú	Aktívny pohyb vĺn až do výšky 5,5 metra, vzájomne sa prekrývajúce, rozptyl peny pozdĺž línie pohybu vetra
	Veľmi silný (Gale)				Konáre stromov sa vplyvom tlaku vetra lámu, čo sťažuje chôdzu proti smeru vetra	Vlny značnej dĺžky a výšky: priemer - asi 5,5 metra, maximálne - 7,5 m Stredne vysoké dlhé vlny. Spreje lietajú hore. Pena padá v pruhoch, vektor sa zhoduje so smerom vetra
	Búrka (silná víchrica)				Vietor poškodzuje budovy a začína ničiť strešné tašky	Vlny do desať metrov s priemernou výškou do sedem. Pruhy peny sa rozširujú. Prevrátené hrebene sa rozprášia v spreji. Viditeľnosť je znížená

Nebezpečná sila vetra

Vetry o sile desať až dvanásť sú nebezpečné a sú charakterizované ako silná a prudká búrka, ako aj hurikán.

Vietor vyvracia stromy, poškodzuje budovy, ničí vegetáciu a ničí budovy. Vlny vydávajú ohlušujúci hluk z výšky 9 metrov a viac a sú dlhé. Na mori dosahujú nebezpečnú výšku aj pre veľké lode – od deviatich metrov a vyššie. Vodnú hladinu pokrýva pena, viditeľnosť je nulová alebo blízko nej.

Rýchlosť pohybu vzdušných hmôt sa pohybuje od 24,5 metra za sekundu (89 km/h) a dosahuje od 118 kilometrov za hodinu pri sile vetra 12 bodov. Silné búrky a hurikány (vetry rovnajúce sa 11 a 12 bodom) sa vyskytujú veľmi zriedkavo.

Ďalších päť bodov ku klasickej Beaufortovej stupnici

Keďže hurikány nie sú identické ani v intenzite a stupni poškodenia, v roku 1955 United States Weather Bureau prijal dodatok k štandardnej Beaufortovej klasifikácii vo forme piatich jednotiek stupnice. Sila vetra od 13 do 17 bodov vrátane - to sú objasňujúce charakteristiky pre ničivé hurikánové vetry a sprievodné javy životné prostredie.

Ako sa chrániť, keď príde katastrofa?

Ak sa výstraha pred búrkami ministerstva pre mimoriadne situácie vyskytne na otvorenom priestranstve, je lepšie riadiť sa radami a znížiť riziko nehôd.

V prvom rade by ste mali vždy venovať pozornosť varovaniam - to nie je zaručené atmosférický predok príde do oblasti, kde sa nachádzate, ale tiež si nemôžete byť istí, že ju ešte raz obíde. Všetky položky by mali byť odstránené alebo bezpečne zaistené na ochranu domácich zvierat.

Ak silný vietor zasiahne krehkú konštrukciu - záhradný domček alebo iné ľahké konštrukcie - je lepšie zavrieť okná na strane pohybu vzduchu a v prípade potreby ich posilniť okenicami alebo doskami. Zo záveternej strany ho naopak mierne otvorte a zafixujte v tejto polohe. Tým sa eliminuje nebezpečenstvo výbušného efektu z tlakového rozdielu.

Je dôležité mať na pamäti, že každý silný vietor môže so sebou priniesť nežiaduce zrážky – v zime sú fujavice a fujavice, v lete sú možné prachové a pieskové búrky. Treba počítať aj s tým, že silný vietor sa môže vyskytnúť aj pri absolútne jasnom počasí.

Stupnica na určenie rýchlosti, sily a názvu vetra (Beaufortova stupnica)

Rozlišovať vyhladené rýchlosť v krátkom časovom období a okamžite, rýchlosť v danom čase. Rýchlosť sa meria anemometrom pomocou divokej dosky.

Najvyššia priemerná ročná rýchlosť vetra (22 m/s) bola pozorovaná na pobreží Antarktídy. Priemerná denná rýchlosť tam niekedy dosahuje 44 m/s, v niektorých momentoch až 90 m/s.

Rýchlosť vetra má denný cyklus. Je blízko denným teplotným výkyvom. Maximálna rýchlosť v povrchovej vrstve (100 m v lete, 50 m v zime) sa pozoruje za 13-14 hodín, minimálna rýchlosť je v noci. Vo vyšších vrstvách atmosféry je denná zmena rýchlosti obrátená. Vysvetľuje sa to zmenami intenzity vertikálnej výmeny v atmosfére počas dňa. Počas dňa intenzívna vertikálna výmena komplikuje horizontálny pohyb vzdušných hmôt. V noci takáto prekážka neexistuje a Vm sa pohybujú v smere tlakového gradientu.

Tento systém hemisfér sa otáča okolo zvislej osi a počet otáčok je zaznamenaný počítadlom. Zariadenie je nastavené na vietor a keď „mlyn pologúľ“ nadobudne viac-menej konštantnú rýchlosť, počítadlo sa zapne na presne definovaný čas. Pomocou znaku, ktorý udáva počet otáčok pre každú rýchlosť vetra, je rýchlosť určená počtom nájdených otáčok. Existujú zložitejšie prístroje, ktoré majú zariadenie na automatické zaznamenávanie smeru a rýchlosti vetra. Používajú sa aj jednoduché prístroje, ktoré dokážu súčasne určiť smer a silu vetra. Príkladom takéhoto zariadenia je korouhvička Wild, ktorá je bežná na všetkých meteorologických staniciach.

Ruža vetra. Vetry, podobne ako iné javy v živote atmosféry, podliehajú silným zmenám. Preto aj tu musíme nájsť priemerné hodnoty.

Sila vetra závisí od jeho rýchlosti a ukazuje, aký dynamický tlak vyvíja prúdenie vzduchu na ktorýkoľvek povrch. Sila vetra sa meria v kilogramoch na meter štvorcový (kg/m2).

Stabilná rovnováha v atmosfére nie je takmer nikdy pozorovaná, a preto sú vetry jedným z najčastejšie sa opakujúcich javov v prírode.

Existuje mnoho dôvodov, ktoré narúšajú rovnováhu atmosféry. Ale jedným z prvých dôvodov, ktoré vytvárajú tlakový rozdiel, je teplotný rozdiel. Pozrime sa na najjednoduchší prípad.

Takéto vzdušné prúdy väčšinou vznikajú na morskom pobreží alebo pri brehoch veľkých jazier a sú tzv vánok. V príklade, ktorý sme uviedli, je to denný vánok. V noci je obraz úplne opačný, pretože povrch pevniny, ktorý sa ochladzuje rýchlejšie ako hladina mora, sa stáva chladnejším. Výsledkom je, že v horných vrstvách atmosféry bude vzduch prúdiť smerom k pevnine a v spodných vrstvách k moru (nočný vánok).

Existujú dva druhy trenia: 1) trenie povrchovej vrstvy vzduchu o zemský povrch a 2) trenie, ku ktorému dochádza vo vnútri samotného pohybujúceho sa vzduchu.

Pozorovania v lese ukázali, že už v 50 m od okraja rýchlosť vetra klesá na 60-70% pôvodnej rýchlosti, pri 100 m do 7 %, v roku 200 m do 2-3%.

Trenie, ktoré vzniká medzi susednými vrstvami pohybujúcich sa vzduchových hmôt, sa nazýva vnútorné trenie. Vnútorné trenie spôsobuje prenos pohybu z jednej vrstvy do druhej. Povrchová vrstva vzduchu v dôsledku trenia o zemský povrch má najpomalší pohyb. Vrstva ležiaca vyššie, v kontakte s pohyblivou spodnou vrstvou, tiež spomaľuje svoj pohyb, ale v oveľa menšej miere. Ďalšia vrstva zažije ešte menší náraz atď. V dôsledku toho sa rýchlosť pohybu vzduchu postupne zvyšuje s výškou.

Smer vetra. Ak je hlavnou príčinou vetra rozdiel v tlaku, potom by mal vietor fúkať z oblasti s vyšším tlakom do oblasti s nižším tlakom v smere kolmom na izobary. To sa však nedeje. V skutočnosti (ako bolo zistené pozorovaním) vietor fúka hlavne pozdĺž izobar a len mierne sa odchyľuje k nízkemu tlaku. K tomu dochádza v dôsledku vychyľovacieho účinku rotácie Zeme. Už sme raz povedali, že každé pohybujúce sa teleso sa vplyvom rotácie Zeme odchyľuje od svojej pôvodnej dráhy na severnej pologuli doprava a na južnej doľava. Tiež povedali, že vychyľovacia sila v smere od rovníka k pólom sa zvyšuje. Je úplne jasné, že pohyb vzduchu, ktorý vzniká v dôsledku tlakového rozdielu, začne okamžite pociťovať vplyv tejto vychyľovacej sily. Sama o sebe je táto sila malá. Ale vďaka kontinuite jeho pôsobenia je v konečnom dôsledku efekt veľmi veľký. Ak by neexistovalo trenie a iné vplyvy, tak v dôsledku nepretržite pôsobiaceho vychýlenia by vietor mohol opísať uzavretú krivku blízko kruhu. V skutočnosti vplyvom rôznych príčin k takejto odchýlke nedochádza, no napriek tomu je stále veľmi významná. Stačí poukázať aspoň na pasáty, ktorých smer, ak je Zem nehybná, by sa mal zhodovať so smerom poludníka. Medzitým je ich smer na severnej pologuli severovýchodný, na južnej pologuli juhovýchodný a v miernych zemepisných šírkach, kde je sila odchýlky ešte väčšia, vietor vanúci z juhu na sever nadobúda smer západ-juhozápad (v Severná hemisféra).

Hlavné veterné systémy. Vetry pozorované na zemskom povrchu sú veľmi rôznorodé. V závislosti od dôvodov, ktoré spôsobujú túto rôznorodosť, ich rozdelíme do troch veľkých skupín. Do prvej skupiny patria vetry, ktorých príčiny závisia najmä od miestnych podmienok, do druhej vetry spôsobené všeobecnou cirkuláciou atmosféry a do tretej vetry cyklónov a anticyklón. Začnime našu úvahu s najjednoduchšími vetrami, ktorých príčiny závisia najmä od miestnych podmienok. Sem zaraďujeme vetry, rôzne horské, údolné, stepné a púštne vetry, ako aj monzúnové vetry, ktoré závisia nielen od miestnych príčin, ale aj od celkovej cirkulácie atmosféry.

Vetry sú mimoriadne rôznorodé, pokiaľ ide o pôvod, charakter a význam. V miernych zemepisných šírkach, kde dominuje západný transport, teda prevládajú západné vetry (SZ, Z, JZ). Tieto oblasti zaberajú obrovské priestory - približne od 30 do 60 ° na každej pologuli. V polárnych oblastiach vetry vejú od pólov do oblastí nízkeho tlaku v miernych zemepisných šírkach. V týchto oblastiach prevládajú severovýchodné vetry v Arktíde a juhovýchodné vetry v Antarktíde. Juhovýchodné vetry Antarktídy sú zároveň na rozdiel od Arktídy stabilnejšie a majú vyššiu rýchlosť.

Smer a rýchlosť vetra sú jedným z najlepších indikátorov zmien počasia. Existuje 16 smerov vetra (referenčných bodov), ktoré sú označené svetovými stranami. Názvy týchto šestnástich bodov alebo smerov, z ktorých vietor fúka, sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

Označenie		Celé meno vetra
medzinárodné	ruský	medzinárodné	ruský
N	S	Severná	Severná
NNE	NNE	Sever-severovýchod	Sever-severovýchod
NE	NE	Nord-Ost	Severovýchodná
ENE	ENE	Východ-sever-východ	Východ-severovýchod
E	IN	Ost	orientálne
ESE	ESE	Východ-juhovýchod	Východ-juhovýchod
S.E.	SE	Juhovýchod	Juhovýchodná
SSE	SSE	Juh-juho-východ	Juh-juhovýchod
S	YU	Juh	Južná
SSW	SSW	Juh-juho-západ	Juh-juhozápad
S.W.	SW	Juhozápad	Juhozápadný
WSW	WSW	Západ-juhozápad	Západ-juhozápad
W	Z	West	West
W.N.W.	WWW	Západ-severozápad	Západ-severozápad
NW	NW	severozápad	Severozápadný
NNW	CVD	Sever-severozápad	Severo-severozápad

Vietor je pomenovaný podľa časti horizontu, z ktorej fúka. Námorníci hovoria, že vietor „fúka do kompasu“. Tento výraz vám uľahčí zapamätanie tabuľky vyššie.

Okrem týchto mien existujú aj miestne. Napríklad na pobreží Bieleho mora a v regióne Murmansk miestni rybári nazývajú severovýchodný vietor „polnoc“, južný – „letnik“, juhovýchodný – „obed“, juhozápad - "šelovnik", severozápad - " dráha." Existujú aj názvy pre vetry na Čiernom, Kaspickom a Volžskom mori. Veľký význam Na určenie počasia existujú miestne vetry, ktoré je potrebné poznať a brať do úvahy.

Ak chcete určiť smer vetra, musíte si namočiť ukazovák a zdvihnúť ho vertikálne nahor. Na strane proti vetru vám bude zima.

Smer vetra sa dá určiť aj podľa zástavky, dymu a kompasu. Postavte sa čelom k vetru a držte pred sebou kompas, ktorého nulové delenie je zasunuté pod severný koniec šípky, umiestnite zápalku alebo tenkú rovnú palicu do jeho stredu a nasmerujte ju v smere, v ktorom sa nachádza pozorovateľ. čelom, teda smerom k vetru.

Stlačením zápalky alebo palice v tejto polohe proti sklu kompasu musíte vidieť, na ktorý dielik stupnice pripadá. Toto bude časť horizontu, z ktorej fúka vietor.

Smer vetra udáva pristátie vtákov. Vždy pristávajú proti vetru.

Rýchlosť vetra sa meria vzdialenosťou (v metroch alebo kilometroch), o ktorú sa vzduch pohne za 1 sekundu. (hod.), ako aj v bodoch podľa dvanásťbodového Beaufortovho systému. Rýchlosť vetra sa neustále mení, a preto sa často berie do úvahy jej priemerná hodnota nad 10 minút. Rýchlosť vetra sa určuje pomocou špeciálnych prístrojov, ale dá sa celkom presne určiť okom pomocou tabuľky nižšie.

Určenie rýchlosti vetra (podľa K.V. Pokrovského):

Sila vetra (v Beaufortových bodoch)	Tituly vetry rôzne silné stránky	Znaky na vyhodnotenie	Rýchlosť vietor (v m/s)	Rýchlosť vietor (v km/h)
0	pokojne	Lístie na stromoch sa nehýbe, dym z komínov kolmo stúpa, oheň zo zápalky sa neodchyľuje.	0	0
1	ticho	Dym je mierne odklonený, ale vietor nie je cítiť tvárou	1	3,6
2	ľahké	Vietor cítiť na tvári, listy na stromoch sa hojdajú	2 - 3	5 - 12
3	slabý	Vietor trasie malé konáre a kýva vlajkou	4 - 5	13 - 19
4	mierny	Stredne veľké konáre sa hojdajú, dvíha sa prach	6 - 8	20 - 30
5	čerstvé	Tenké kmene stromov a hrubé konáre sa kývajú a vytvárajú vlnky vo vode	9 - 10	31 - 37
6	silný	Hrubé kmene stromov sa kývajú	11 - 13	38 - 48
7	silný	Veľké stromy sa hojdajú, proti vetru sa kráča ťažko	14 - 17	49 - 63
8	veľmi silný	Vietor láme hrubé kmene	18 - 20	64 - 73
9	búrka	Vietor búra ľahké budovy a rúca ploty	21 - 26	74 - 94
10	silná búrka	Stromy sa vyvracajú a odolnejšie konštrukcie sa búrajú	27 - 31	95 - 112
11	silná búrka	Vietor spôsobuje veľkú skazu, zráža telegrafné stĺpy, povozy atď.	32 - 36	115 - 130
12	Hurikán	Hurikán ničí domy, prevracia kamenné múry	Viac ako 36	Viac ako 120

Sila morských (jazerných) vĺn sa určuje podľa nasledujúcej tabuľky (podľa A.G. Komovského):

Body	Známky
0	Úplne hladký povrch
1	Zvlnenie sa objaví bez zanechania stôp peny
2	Veľké vlnky. Vytvárajú sa krátke vlny. ktorých hrebene sa začínajú lámať. Pena, ktorá zostala, je číra.
3	Vlny sa predlžujú. Na hladine mora sa objavuje biela pena (whitecaps). Vlny vydávajú akýsi šumivý zvuk.
4	Vlny sa citeľne predlžujú. Hrebene vĺn sa lámu hlukom. Objavujú sa početné jahňatá.
5	Začína sa formovanie vodných hôr. Hladina mora je celá pokrytá bielymi čiapočkami.
6	Objaví sa opuch. Z istej vzdialenosti je počuť zvuk lámajúcich sa hrebeňov. V smere vetra sa objavujú pruhy peny.
7	Výška a vlnová dĺžka sa výrazne zvyšujú. Lámanie hrebeňov pripomína valiaci sa hrom. Biela pena vytvára v smere vetra husté pruhy.
8	Vlny tvoria vysoké hory s dlhými a prudko sa prevracajúcimi hrebeňmi. Hrebene sa váľajú s revom a otrasmi. More sa stáva úplne biele.
9	Hory vĺn sú také vysoké, že viditeľné lode sa na nejaký čas úplne stratia z dohľadu. Valivé hrebene vytvárajú ohlušujúci zvuk. Vietor začína trhať hrebene vĺn a vo vzduchu sa objavuje voda

10. apríla 1996 bola na ostrove Barrow v Austrálii zaznamenaná najvyššia rýchlosť vetra na Zemi. Potom sa počas tropického cyklónu Olivia vietor zrýchlil na 408 kilometrov za hodinu. Tento údaj potvrdili vedci zo Svetovej meteorologickej organizácie. Ako presne na to prišli – zistil Cryptus.

Meteorológovia zvyčajne merajú rýchlosť vetra pomocou pohárového anemometra (známeho aj ako veterný merač). Ide o merací prístroj, na ktorého zvislej osi sú misky - hemisféry - rotujúce z akéhokoľvek, aj toho najľahšieho vetra. Čím silnejší je vietor, tým rýchlejšie dochádza k rotácii. Z osi zariadenia je prevod na otáčkomer. Určuje, aká je teraz rýchlosť vetra - dva, tri alebo štyri metre za sekundu. Na pochopenie smeru sú k anemometrom inštalované veterné lopatky.

Teraz si každý, kto chce byť neustále vedomý rýchlosti vetra, môže kúpiť digitálny anemometer. Sú lacné a stoja medzi 25-35 $.

Mimochodom, predtým, ako sa ľudia naučili merať rýchlosť vetra v metroch za sekundu, používali Beaufortovu stupnicu. Tento anglický admirál zostavil tabuľku, v ktorej boli charakteristiky rôznych vetrov zredukované na bodový systém – od nuly (úplný pokoj) po 12 bodov (hurikánový vietor dosahujúci rýchlosť 117 km/h).

Ako merať rýchlosť, silu vetra a dosah viditeľnosti.

Určenie sily, rýchlosti a smeru vetra, dosahu viditeľnosti, smeru a rýchlosti prúdov je mimoriadne dôležité pri plánovaní a realizácii ponorov na otvorenom mori a v pobrežných zónach. Boj so silou prírody je nezmyselný a niekedy mimoriadne nebezpečný, preto treba vždy počítať s vplyvom prirodzený fenomén faktory ako prúd a vietor pri plánovaní ponorov. Nižšie uvedené informácie vám pomôžu vyhodnotiť silu niektorých prírodných javov, aby ste ich mohli zohľadniť pri plánovaní ponorov.

Vietor je pohyb prúdu vzduchu rovnobežný so zemským povrchom, ktorý je výsledkom nerovnomerného rozloženia tepla a atmosférického tlaku a smeruje z vysokotlakovej zóny do nízkotlakovej.

Charakteristický je vietor rýchlosť (sila) A smer. Nsmer určená stranami horizontu a meraná v stupňoch. Rýchlosť vetra merané v metroch za sekundu a kilometroch za hodinu. Sila vetra merané v bodoch.

Beaufortova stupnica - konvenčná stupnica na vizuálne určovanie a zaznamenávanie rýchlosti (sily) vetra v bodoch. Pôvodne ho vyvinul anglický admirál Francis Beaufort v roku 1806, aby určil silu vetra podľa povahy jeho prejavu na mori. Od roku 1874 bol prijatý na rozšírené (na súši a na mori) používanie v medzinárodnej synoptickej praxi. V nasledujúcich rokoch sa menil a zdokonaľoval. Stav úplného pokoja na mori bol braný ako nula bodov. Spočiatku bol systém trinásťbodový (0-12). V roku 1946 sa stupnica zvýšila na sedemnásť (0-17). Sila vetra na stupnici je určená interakciou vetra s rôznymi objektmi. IN posledné roky Sila vetra sa častejšie hodnotí podľa jeho rýchlosti, meranej v metroch za sekundu na zemskom povrchu, vo výške asi 10 metrov nad otvoreným, rovným povrchom.

V tabuľke 1 je uvedená Beaufortova stupnica, ktorú v roku 1963 prijala Svetová meteorologická organizácia. Stupnica morských vĺn je deväťbodová (parametre vĺn sú uvedené pre veľkú morskú oblasť, v malých vodných oblastiach je vĺn menej). Neexistujú žiadne prístroje na meranie výšky vĺn, preto sa stav mora v bodoch určuje skôr ľubovoľne.

Sila vetra v Beaufortovej stupnici a morských podmienkach.

Krátke, dobre definované vlny. Hrebene sa prevracajú, vytvárajú sklovitú penu a občas sa vytvoria malé biele jahňatá. Priemerná výška vlny je až 0,6 m, dĺžka - 6 m.

Vlny sú pretiahnuté, na mnohých miestach vidno biele čiapky. Výška vlny je 1-1,5 m, dĺžka do 15 m.

Vlny sú dobre vyvinuté na dĺžku, ale nie príliš veľké, všade sú viditeľné biele čiapky (v niektorých prípadoch sa tvoria postriekania). Výška vlny je 1,5-2 m, dĺžka - 30 m.

Začínajú sa vytvárať veľké vlny. Biele spenené hrebene zaberajú veľké plochy. Vytvára sa vodný prach. Výška vlny - 2-3 m, dĺžka - 50 m.

Vlny sa hromadia, hrebene sa odlamujú, pena leží v pruhoch vo vetre. Výška vlny je až 3-5 m, dĺžka - 70 m.

Stredne vysoké, dlhé vlny. Sprej začína lietať nahor pozdĺž okrajov hrebeňov. Pásy peny ležia v radoch v smere vetra. Výška vlny je 5-7 m, dĺžka - 100 m.

Veľmi vysoké vlny s dlhými, nadol zakrivenými hrebeňmi. Výsledná pena je odfúknutá vetrom vo veľkých vločkách v podobe hrubých bielych pruhov. Hladina mora je biela s penou. Silný hukot vĺn je ako údery. Viditeľnosť je slabá. Výška vlny - 8-11 m, dĺžka - 200 m.

Malé a stredné plavidlá sú niekedy skryté. More je celé pokryté dlhými bielymi vločkami peny, ktoré sa nachádzajú po vetre. Okraje vĺn sú všade vyfúkané do peny. Viditeľnosť je slabá. Výška vlny do 16 m, dĺžka do 250 m.

Vzduch je naplnený penou a sprejom. More je celé pokryté pruhmi peny. Veľmi slabá viditeľnosť. Výška vlny >16 m, dĺžka - 300 m.

Rozsah viditeľnosti.

Viditeľnosť- toto je maximálna vzdialenosť, na ktorú sú detekované objekty počas dňa a navigačné svetlá v noci. Viditeľnosť je určená priehľadnosťou atmosféry, závisí od poveternostných podmienok a je charakterizovaná dosahom viditeľnosti. Nižšie je uvedená tabuľka na určenie rozsahu viditeľnosti počas denného svetla.

Anemometer - prístroj určený na meranie rýchlosti vetra

Zariadenie na meranie rýchlosti vetra, jeho sily a tiež určovanie smeru jeho pohybu v meteorológii sa nazýva anemometer. Málokto dnes vie, čo to je, pretože prístroj sa nerozšíril, na rozdiel napríklad od barometra, ale stále sa používa pri meraní parametrov vetra ako na meteorologických staniciach, tak aj v niektorých športoch, napríklad v jachtingu.

Používa sa aj v iných vedeckých oblastiach na meranie rýchlosti plynov alebo vzduchu, no jeho najobľúbenejšie využitie je stále ako merač rýchlosti vetra.

Princíp činnosti zariadenia

Princíp činnosti väčšiny týchto zariadení je nasledovný: k meraču je pripevnený nejaký rotačný prvok. Keď fúka vietor pohyblivá časť zariadenia vstúpi do platnosti a parametre vplyvu na rotačný prvok sa prenesú do meracieho zariadenia. Takto fungujú mechanické anemometre, ktoré zahŕňajú dva typy: pohárové a lopatkové.

K dispozícii je tiež tepelný anemometer založený na meraní posunov teploty vykurovacieho telesa voči počiatočnej hodnote vplyvom vetra (čím vyššia je rýchlosť vzdušných hmôt, čím nižšia je teplota výhrevné teleso) a ultrazvukové, založené na meraní posunov rýchlosti zvuku voči smeru vzdušných hmôt (ak rýchlosť zvuku klesá v pomere k jeho rýchlosti v pokojnom vzduchu, znamená to, že sa pohybuje proti vetru, ak sa zvyšuje, hýbe sa vetrom).

Typy zariadení

Princípom činnosti je meranie charakteru dopadu vzdušných hmôt na špeciálne poháre namontované na zvislej osi. Keď fúka vietor, poháre sa otáčajú okolo osi. Merač zaznamenáva počet otáčok okolo osi v čase určuje rýchlosť vetra. Údaje sa prenášajú na stupnici rýchlosti vetra, niekedy sa používa elektronický merač.

Princíp jeho činnosti spočíva v meraní charakteru účinku vetra na miniatúrnom kolese (obežnom kolese), namontovanom na zvislej osi a chránenom kovovým krúžkom na ochranu pred mechanickým poškodením. Keď sa vietor pohne obežné koleso sa otáča, čo sa prenáša cez sústavu ozubených kolies na meradlo. Toto zariadenie má tiež dva typy meračov: ručné a elektronické.

Je založená na zmene Nusseltovho čísla, to znamená zvýšenie tepelných strát z ohrievaného telesa v pomere k zvýšeniu rýchlosti pohybu vzdušných hmôt. Tento jav možno pozorovať aj v živote – pri rovnakej teplote vzduchu sa vo veternom počasí ochladzuje ako v bezvetrie. Toto zariadenie predstavuje kovový drôt zahriaty na teplotu presahujúcu teplotu média.

V závislosti od rýchlosti prúdu, jeho hustoty a vlhkosti vetra uvoľňuje drôt určité množstvo energie, čo umožňuje udržiavať určitú teplotu drôtu. Merač zaznamenáva tepelné straty a zobrazuje parametre pohybu vetra na obrazovke. Zariadenie má však 2 nevýhody:

Nízka pevnosť tepelný prvok, pretože je reprezentovaný veľmi tenkým drôtom.
Chyba čítania sa časom zvyšuje v dôsledku kontaminácie a oxidácie drôtu.

Vzhľadom na uvedené sa spravidla používajú v aerodynamike na meranie parametrov pohybu vzdušných hmôt, pretože tepelné anemometre sú na rozdiel od mechanických bez zotrvačnosti, čo je nevyhnutnou podmienkou vedenia aerodynamického experimenty.

Princípom činnosti je povaha zmeny rýchlosti zvuku pri pohybe vzhľadom na vietor. Môžete tak merať nielen aktuálnu silu vetra, ale aj smer jeho pohybu. Keďže rýchlosť zvuku závisí aj od teploty vzduchu, potom tento anemometer je vybavený aj teplomer, na základe odčítania ktorého sa robia korekcie konečných výsledkov parametrov pohybu vzdušných hmôt vydaných anemometrom.

Ultrazvukový anemometer je dnes najpresnejším a najmodernejším prístrojom v tejto kategórii. Niektoré elektronické anemometre dokážu okrem iného merať aj teplotu vzduchu v čase pohybu vzdušných hmôt, ako aj jeho vlhkosť.

Záver

Viacúčelové zariadenia tejto kategórie sa vyrábajú aj v Rusku a kombinujú funkcie rôzne druhy anemometre ako napr meranie teploty vzduchu(horúci anemometer), jeho vlhkosť (gyrometer), ako aj výpočet objemového prietoku vzduchu. Takýmto anemometrom je napríklad meteorometer MES200 a difnamometer DMTs01M. Tieto zariadenia slúžia na kontrolu, opravu a overenie vetrania v budovách.

Všetky vyrobené na ruskom území sú evidované v štátnom registri meradiel a podliehajú povinnému overeniu. Preto v Rusku neexistujú anemometre bez overenia.

Zváženie rôznych typov prístrojov nazývaných anemometer, určených na meranie rýchlosti vetra

Opis anemometrov, zverejnenie tohto konceptu, ako aj zváženie rôznych typov anemometrov vrátane ruských