Taktické a technické údaje systému protivzdušnej obrany Roland. Protilietadlový raketový systém Roland (Francúzsko, Nemecko)

Do polovice 60-tych rokov ZSSR úspešne vyriešil problém vytvárania systémov protivzdušnej obrany stredného a krátkeho dosahu, ale berúc do úvahy rozsiahle územie krajiny, vytvorenie obranných línií na pravdepodobných trasách letu potenciálneho nepriateľského lietadla. do najľudnatejších a najpriemyselnejších oblastí ZSSR sa používanie týchto komplexov zmenilo na mimoriadne nákladný podnik. Bolo by obzvlášť ťažké vytvoriť takéto línie v najnebezpečnejšom severnom smere, ktorý sa nachádza na najkratšej ceste pre priblíženie amerických strategických bombardérov.

Severné regióny, dokonca aj európska časť našej krajiny, sa vyznačovali riedkou sieťou ciest, nízkou hustotou osídlenia, oddelenými obrovskými plochami takmer nepreniknuteľných lesov a močiarov. Bol potrebný nový mobilný protilietadlový raketový systém s väčším dosahom a výškou zachytenia cieľa.

V roku 1967 dostali protilietadlové raketové sily protivzdušnej obrany krajiny „dlhé rameno“ - systém protivzdušnej obrany S-200A () s dosahom 180 km a výškovým dosahom 20 km. Následne v „pokročilejších“ modifikáciách tohto komplexu S-200V a S-200D sa cieľový dosah zvýšil na 240 a 300 km a dosah bol 35 a 40 km. Takýto rozsah a výška porážky vzbudzujú rešpekt aj dnes.

SAM komplex S-200V na odpaľovači

Protilietadlový riadená strela Systém S-200 je dvojstupňový, vyrobený podľa bežnej aerodynamickej schémy, so štyrmi trojuholníkovými krídlami s vysokým predĺžením. Prvý stupeň tvoria štyri posilňovače na tuhé palivo namontované na strednom stupni letu medzi krídlami. Stupeň sustainer je vybavený dvojzložkovým raketovým motorom na kvapalné palivo s čerpacím systémom na dodávanie komponentov pohonnej látky do motora. Konštrukčne pozostáva podporný stupeň z niekoľkých oddelení, v ktorých sa nachádza poloaktívna radarová navádzacia hlavica, jednotky palubného vybavenia, vysoko výbušná fragmentačná hlavica s bezpečnostným pohonom, nádrže s palivovými komponentmi, raketový motor na kvapalné palivo. a sú umiestnené riadiace jednotky rakiet.

ROC ZRK S-200

Radar na osvetlenie cieľa (RPC) s rozsahom 4,5 cm zahŕňal anténny stĺp a hardvérovú kabínu a mohol pracovať v režime koherentného nepretržitého žiarenia, čím sa dosiahlo úzke spektrum snímacieho signálu, poskytla sa vysoká odolnosť proti šumu a najväčší dosah detekcie cieľa. . Súčasne sa dosiahla jednoduchosť vykonávania a spoľahlivosť GOS.

Na riadenie rakety po celej dráhe letu slúžilo komunikačné vedenie „raketa – ROC“ k cieľu s palubným vysielačom malého výkonu na rakete a jednoduchým prijímačom so širokouhlou anténou na ROC. Prvýkrát sa v systéme protivzdušnej obrany S-200 objavil digitálny počítač TsVM, ktorý bol poverený úlohou vymieňať si velenie a koordinovať informácie s rôznymi CP ešte pred vyriešením problému s odpálením.

Štart rakety - naklonený, s konštantným uhlom elevácie, z odpaľovacieho zariadenia, indukovaný v azimute. Bojová hlavica s hmotnosťou asi 200 kg je vysoko výbušná fragmentácia s hotovou submuníciou - 37 tisíc kusov s hmotnosťou 3-5 g.Pri vyhodení hlavice do vzduchu je uhol roztiahnutia úlomkov 120 °, čo vo väčšine prípadov vedie k zaručená porážka vzdušného cieľa.

Mobilný palebný systém systému S-200 pozostával z veliteľského stanovišťa, palebných kanálov a napájacieho systému. Strelecký kanál obsahoval radar na osvetlenie cieľa a štartovaciu pozíciu so šiestimi odpaľovacími zariadeniami a 12 nabíjacími strojmi. Komplex mal schopnosť bez prebíjania odpaľovacích zariadení postupne strieľať na tri vzdušné ciele so súčasným navádzaním dvoch rakiet na každý cieľ.

Usporiadanie systému protivzdušnej obrany S-200

S-200 boli spravidla rozmiestnené v pripravených pozíciách so stálymi betónovými konštrukciami a zemným hromadným úkrytom. To umožnilo chrániť zariadenia (okrem antén) pred úlomkami munície, bombami malého a stredného kalibru a nábojmi z leteckých zbraní počas nepriateľských náletov priamo na bojové postavenie.

Na zlepšenie bojovej stability protilietadlových raketových systémov dlhého dosahu S-200 sa považovalo za účelné ich skombinovať pod jedno velenie s nízko nadmorskými systémami systému S-125. Začali sa formovať protilietadlové raketové brigády zmiešaného zloženia, vrátane S-200 so šiestimi odpaľovacími zariadeniami a dvoma alebo tromi protilietadlovými raketovými prápormi S-125.

Už od začiatku nasadenia S-200 sa samotná skutočnosť jeho existencie stala závažným argumentom, ktorý určoval prechod potenciálneho nepriateľského letectva na operácie v malých výškach, kde boli vystavené paľbe masívnejších protilietadlových rakiet. a delostrelectvo. Systém protivzdušnej obrany S-200 výrazne znehodnotil bombardéry nosičov rakiet dlhého doletu. Okrem toho nespornou výhodou komplexu bolo použitie samonavádzacích rakiet. S-200 zároveň, bez toho, aby si uvedomil svoje možnosti dosahu, doplnil komplexy S-75 a S-125 o rádiové veliteľské navádzanie, čo výrazne skomplikovalo úlohy vedenia elektronického boja a prieskumu vo veľkých výškach pre nepriateľa. Výhody S-200 oproti týmto systémom sa mohli prejaviť najmä pri ostreľovaní aktívnymi rušičkami, ktoré slúžili ako takmer ideálny cieľ pre samonavádzacie strely S-200. Výsledkom bolo, že po mnoho rokov boli prieskumné lietadlá z USA a krajín NATO nútené vykonávať prieskumné lety len pozdĺž hraníc ZSSR a krajín Varšavskej zmluvy. Prítomnosť protilietadlových raketových systémov S-200 s dlhým dosahom rôznych modifikácií v systéme protivzdušnej obrany ZSSR umožnila spoľahlivo blokovať vzdušný priestor na blízkom a vzdialenom prístupe k vzdušnej hranici krajiny, a to aj zo známych prieskumných lietadiel SR. -71 "Čierny vták". V súčasnosti sú systémy protivzdušnej obrany S-200 všetkých modifikácií, napriek existujúcemu vysokému modernizačnému potenciálu a palebnému dosahu neprekonanému pred príchodom systému protivzdušnej obrany S-400, odstránené z protivzdušnej obrany Ruskej federácie.

Exportná verzia systému protivzdušnej obrany S-200V bola dodávaná do Bulharska, Maďarska, NDR, Poľska a Československa. Okrem krajín Varšavskej zmluvy, Sýrie a Líbye bol systém S-200VE dodaný do Iránu (v roku 1992) a Severnej Kórey.

Jedným z prvých kupcov S-200BE bol vodca líbyjskej revolúcie Muammar Kaddáfí. Po získaní takéhoto „dlhého ramena“ v roku 1984 ho čoskoro rozšíril nad záliv Sirte a vyhlásil vodnú plochu o niečo menšiu ako Grécko za teritoriálne vody Líbye. Kaddáfí s pochmúrnou poetikou charakteristickou pre lídrov rozvojových krajín vyhlásil 32. rovnobežku, ktorá ohraničovala záliv, za „líniu smrti“. V marci 1986 Líbyjčania pri uplatňovaní svojich nárokov vypálili rakety S-200VE na tri lietadlá z americkej lietadlovej lode Saratoga, ktoré „vzdorovito“ hliadkovali v tradične medzinárodných vodách.

Incident v Sirtskom zálive bol dôvodom operácie Eldorado Canyon, počas ktorej v noci 15. apríla 1986 niekoľko desiatok amerických lietadiel zaútočilo na Líbyu a predovšetkým na sídla vodcu líbyjskej revolúcie, ako aj na pozíciách systému protivzdušnej obrany S-200VE a S-75M. Treba poznamenať, že pri organizovaní dodávky systému S-200VE do Líbye Muammar Kaddáfí navrhol organizovať údržbu technických pozícií sovietskym vojenským personálom. Počas nedávne udalosti v Líbyi boli zničené všetky systémy protivzdušnej obrany S-200, ktoré boli v tejto krajine k dispozícii.

Na rozdiel od USA v európske krajinyČlenovia NATO v 60-70 rokoch venovali veľkú pozornosť vytvoreniu mobilných systémov protivzdušnej obrany krátkeho dosahu schopných operovať v prvej línii a sprevádzať jednotky na pochode. V prvom rade sa to týka Spojeného kráľovstva, Nemecka a Francúzska.

Začiatkom 60. rokov sa v Spojenom kráľovstve začal vývoj prenosného systému protivzdušnej obrany krátkeho dosahu Rapier, ktorý bol považovaný za alternatívu k americkému MIM-46 Mauler, ktorého deklarované vlastnosti vyvolali veľké pochybnosti medzi spojencami USA v NATO.

Mal vytvoriť pomerne jednoduchý a lacný komplex s krátkym reakčným časom, schopnosťou rýchleho zaujatia bojovej pozície, s kompaktným umiestnením vybavenia, malými váhovými a rozmerovými charakteristikami, vysokou rýchlosťou streľby a pravdepodobnosťou zasiahnutia cieľa jednou raketou. Na navádzanie rakety na cieľ bolo rozhodnuté použiť osvedčený systém rádiového velenia, ktorý sa predtým používal v námornom komplexe Siket s dostrelom 5 km, a jeho nie príliš úspešná pozemná verzia Tigercat.

PU SAM "Taigerket"

Radar komplexu Rapira skenuje časť priestoru, kde sa má nachádzať cieľ, a zachytáva ho na sledovanie. Radarový spôsob sledovania cieľa prebieha automaticky a je hlavný, v prípade rušenia alebo z iných dôvodov je možné manuálne sledovanie operátorom ADMC pomocou optického systému.

SAM "Rapier"

Optické sledovacie a navádzacie zariadenie pre raketový systém protivzdušnej obrany Rapira je samostatná jednotka, ktorá je namontovaná na externom statíve, vo vzdialenosti do 45 m od odpaľovacieho zariadenia. Sledovanie cieľa optickým systémom nie je automatizované a vykonáva ho manuálne operátor komplexu pomocou joysticku. Navádzanie rakety je plne automatizované, infračervený sledovací systém zachytí raketu po odpálení v širokom zornom poli 11° a následne sa automaticky prepne do zorného poľa 0,55°, keď je strela zameraná na cieľ. Sledovanie cieľa operátorom a sledovačom SAM pomocou infračerveného zameriavača umožňuje výpočtovému zariadeniu vypočítať príkazy navádzania rakety pomocou metódy „krytia cieľa“. Tieto rádiové príkazy vysiela stanica na prenos príkazov do SAM. Palebný dosah systému protivzdušnej obrany je 0,5-7 km. Výška zničenia cieľa je 0,15-3 km.

Takýto systém navádzania rakiet na cieľ výrazne zjednodušil a znížil náklady na rakety a systémy protivzdušnej obrany ako celku, ale obmedzil možnosti komplexu v podmienkach priamej viditeľnosti (hmla, opar) a v noci. Napriek tomu bol systém protivzdušnej obrany Rapier populárny, od roku 1971 do roku 1997 bolo vyrobených viac ako 700 odpaľovacích zariadení vlečných a samohybných verzií komplexu Rapier a 25 000 rakiet rôznych modifikácií. Pri skúškach, cvičeniach a bojových operáciách sa za posledné obdobie spotrebovalo asi 12 000 rakiet.

Reakčný čas komplexu (čas od okamihu detekcie cieľa po odpálenie rakety) je asi 6 s, čo bolo opakovane potvrdené ostrou streľbou. Nabitie štyroch rakiet vycvičenou bojovou posádkou trvá menej ako 2,5 minúty. V britskej armáde sú prvky komplexu Rapier zvyčajne ťahané pomocou terénneho vozidla Land Rover.

Systém protivzdušnej obrany Rapira bol opakovane modernizovaný a dodaný do Austrálie, Ománu, Kataru, Bruneja, Zambie, Švajčiarska, Iránu a Turecka. Americké letectvo zakúpilo 32 systémov pre systém protivzdušnej obrany amerických leteckých základní vo Veľkej Británii. Ako súčasť 12. pluku protivzdušnej obrany Veľkej Británie sa systémy protivzdušnej obrany zúčastnili na nepriateľských akciách počas konfliktu o Falklandy v roku 1982. Od prvého dňa britského pristátia na Falklandských ostrovoch bolo nasadených 12 odpaľovacích zariadení. Briti tvrdili, že 14 argentínskych lietadiel bolo zničených systémami Rapier. Podľa iných informácií však komplex zostrelil iba jedno lietadlo Dagger a podieľal sa na zničení lietadla A-4C Skyhawk.

Takmer súčasne s britským komplexom "Rapier" v ZSSR bol prijatý mobilný systém protivzdušnej obrany "Osa" (). Na rozdiel od britského pôvodne ťahaného komplexu bol podľa referenčných podmienok sovietsky mobilný systém protivzdušnej obrany navrhnutý na plávajúcom podvozku a mohol byť použitý v podmienkach zlej viditeľnosti a v noci. Tento samohybný systém protivzdušnej obrany bol určený na protivzdušnú obranu vojsk a ich zariadení v bojových zostavách. divízia motorových pušiek V rôzne formy boji, ako aj za pochodu.

Požiadavky na "Wasp" zo strany armády boli úplná autonómia, ktorá by bola zabezpečená umiestnením hlavných prostriedkov systému protivzdušnej obrany - detekčnej stanice, odpaľovacieho zariadenia s raketami, komunikácie, navigácie, topografického umiestnenia, riadenia a napájania. zásoby na jednom samohybnom kolesovom plávajúcom podvozku. Schopnosť odhaliť v pohybe a porážku z krátkych zastávok, ktoré sa náhle objavia z akéhokoľvek smeru nízko letiace ciele.

V pôvodnej verzii boli v komplexe nainštalované 4 rakety otvorene umiestnené na odpaľovači. Práce na modernizácii systému protivzdušnej obrany sa začali takmer okamžite po jeho uvedení do prevádzky v roku 1971. Nasledujúce modifikácie, Osa-AK a Osa-AKM, majú 6 rakiet v transportných a odpaľovacích kontajneroch (TPK).

Osa-AKM

Hlavnou výhodou systému protivzdušnej obrany Osa-AKM, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1980, bola schopnosť efektívne ničiť vrtuľníky vznášajúce sa alebo lietajúce v ultranízkej výške, ako aj malé RPV. Komplex využíva schému rádiového velenia na navádzanie rakiet na cieľ. Rozsah postihnutej oblasti je 1,5-10 km, výška - 0,025-5 km. Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jednou raketou je 0,5-0,85.

Systém protivzdušnej obrany Osa rôznych modifikácií je v prevádzke vo viac ako 20 krajinách a zúčastnil sa mnohých regionálnych konfliktov. Komplex bol budovaný sériovo do roku 1988, počas ktorého bolo zákazníkom odovzdaných viac ako 1200 jednotiek, v súčasnosti v jednotkách protivzdušnej obrany pozemných síl RF a v skladoch je viac ako 300 systémov protivzdušnej obrany tohto typu.

Francúzsky mobilný Crotale je v mnohom podobný systému protivzdušnej obrany Osa, v ktorom sa uplatňuje aj princíp rádiového velenia zamerania rakety na cieľ. Ale na rozdiel od Wasp je francúzsky systém protiraketovej obrany a detekčné radary umiestnené na rôznych bojových vozidlách, čo samozrejme znižuje flexibilitu a spoľahlivosť systému protivzdušnej obrany.

V polovici 60. rokov uzavreli predstavitelia Nemecka a Francúzska dohodu o spoločnom vývoji samohybného systému protivzdušnej obrany Roland. Bol určený na protivzdušnú obranu mobilných jednotiek v prvej línii a na obranu dôležitých stacionárnych objektov v tyle ich vojsk.

Koordinácia výkonnostných charakteristík a dolaďovanie komplexu sa naťahovali a prvé bojové vozidlá začali do jednotiek vstupovať až v roku 1977. V Bundeswehri bol systém protivzdušnej obrany Roland umiestnený na podvozku bojového vozidla pechoty Marder, vo Francúzsku boli nosičmi komplexu podvozok stredného tanku AMX-30 alebo na podvozku nákladného auta 6x6 ACMAT. Dosah štartu bol 6,2 km, výška záberu cieľa bola 3 km.

Hlavné vybavenie komplexu je usporiadané na univerzálnej otočnej veži, v ktorej je umiestnená radarová anténa na detekciu vzdušných cieľov, stanica na vysielanie rádiových povelov do SAM, optický zameriavač s tepelným zameriavačom a dva TPK s rádiovými povelovými SAM. Celkové zaťaženie muníciou systému protivzdušnej obrany na bojovom vozidle môže dosiahnuť 10 rakiet, hmotnosť vybaveného TPK je 85 kg.

Radar na zisťovanie vzdušných cieľov je schopný zisťovať ciele na vzdialenosť až 18 km. Navádzanie rakiet protivzdušnej obrany Roland-1 sa vykonáva pomocou optický pohľad. Infračervený zameriavač zabudovaný v zameriavači sa používa na meranie uhlového nesúladu medzi letiacim SAM a optickou osou zameriavača, nasmerovaného operátorom na cieľ. Za týmto účelom zameriavač automaticky sprevádza sledovač striel a prenáša výsledky do navádzacieho počítača. Výpočtové zariadenie generuje príkazy na nasmerovanie rakiet podľa metódy „krytia cieľa“. Tieto príkazy sa prenášajú cez anténu stanice na vysielanie rádiových príkazov do SAM.

Spočiatku bola verzia komplexu poloautomatická a nie za každého počasia. V priebehu rokov služby bol areál niekoľkokrát modernizovaný. V roku 1981 bol prijatý systém protivzdušnej obrany Roland-2 za každého počasia a bol dokončený program modernizácie niektorých predtým vyrábaných systémov.

S cieľom zvýšiť schopnosti vojenskej protivzdušnej obrany bola v roku 1974 v USA vypísaná súťaž na nahradenie systému protivzdušnej obrany Chaparrel. Výsledkom súťaže medzi britským systémom protivzdušnej obrany Rapier, francúzskym Crotalom a francúzsko-nemeckým Rolandom bolo víťazstvo.

Mal byť uvedený do prevádzky a zaviesť licenčnú výrobu v Spojených štátoch. Ako základ sa uvažovalo s podvozkom samohybnej húfnice M109 a trojnápravového armádneho 5-tonového nákladného auta. Posledná možnosť umožnila, aby sa systém protivzdušnej obrany stal vzdušným transportovateľným na vojenskom transportéri S-130.

Prispôsobenie systému protivzdušnej obrany americkým štandardom zahŕňalo vývoj nového radaru na označenie cieľa so zvýšeným dosahom a lepšou odolnosťou proti hluku a novej rakety. Zároveň sa zachovalo zjednotenie s európskymi raketami protivzdušnej obrany: francúzsky a nemecký Rolands mohli odpaľovať americké rakety a naopak.

Celkovo plánovali uvoľniť 180 systémov protivzdušnej obrany, ale kvôli finančným obmedzeniam tieto plány neboli predurčené na uskutočnenie. Dôvodom ukončenia programu boli príliš vysoké náklady (približne 300 miliónov USD len na výskum a vývoj). Celkovo sa im podarilo uvoľniť 31 systémov protivzdušnej obrany (4 pásové a 27 kolesových). V roku 1983 bola jediná divízia Roland (27 systémov protivzdušnej obrany a 595 rakiet) presunutá do Národnej gardy, k 5. divízii 200. pluku 111. brigády protivzdušnej obrany, Nové Mexiko. Ani tam sa však dlho nezdržali. Už v septembri 88. kvôli vysokým prevádzkovým nákladom boli Rolandy nahradené systémom protivzdušnej obrany Chaparrel.

Od roku 1983 sa však systémy protivzdušnej obrany Roland-2 používajú na krytie amerických základní v Európe. 27 systémov protivzdušnej obrany na podvozku automobilu od roku 1983 do roku 1989 bolo v súvahe amerického letectva, ale boli obsluhované nemeckými posádkami.

V roku 1988 bol testovaný a do výroby uvedený vylepšený automat Roland-3. Systém protivzdušnej obrany Roland-3 poskytuje možnosť použiť nielen všetky protilietadlové rakety Roland, ale aj hypersonickú strelu VT1 (súčasť systému protivzdušnej obrany Crotale-NG), ako aj nové sľubné Roland Mach 5 a HFK / KV rakety.

Modernizovaná strela Roland-3 má oproti rakete Roland-2 zvýšenú rýchlosť letu (570 m/s oproti 500 m/s) a efektívny dostrel (8 km namiesto 6,2 km).

Komplex je namontovaný na rôznych podvozkoch. V Nemecku je inštalovaný na 10-tonovom podvozku nákladné auto terénny MAN (8x8). Verzia pre leteckú dopravu, označená ako Roland Carol, vstúpila do služby v roku 1995.

SAM Roland Carol

Vo francúzskej armáde je systém protivzdušnej obrany Roland Carol namontovaný na návese ťahanom terénnym vozidlom ACMAT (6x6), v nemeckých ozbrojených silách na podvozku automobilu MAN (6x6). V súčasnosti je Roland Carol vo výzbroji francúzskej armády (20 systémov protivzdušnej obrany) a nemeckého letectva (11 systémov protivzdušnej obrany).

V roku 1982 Argentína použila stacionárnu verziu komplexu Roland na ochranu Port Stanley pred útokmi britského námorného letectva. Bolo vypálených 8 až 10 rakiet, informácie o efektívnosti použitia komplexu v tomto konflikte sú dosť rozporuplné. Podľa francúzskeho pôvodu Argentínčania zostrelili 4 a poškodili 1 Harrier. Podľa ďalších informácií však môže byť v majetku tohto komplexu zaznamenané len jedno lietadlo. Irak využil svoje komplexy aj vo vojne proti Iránu. V roku 2003 bol jeden americký F-15E zostrelený irackou raketou Roland.

V roku 1976 bol v ZSSR na nahradenie plukovného systému protivzdušnej obrany Strela-1 prijatý komplex Strela-10 založený na MT-LB. Stroj má nízky špecifický tlak na zem, čo mu umožňuje pohybovať sa po cestách s nízkou únosnosťou, cez močiare, panenský sneh, piesočnatý terén, navyše stroj vie plávať. Okrem 4 rakiet umiestnených na odpaľovači, bojový stroj umožňuje niesť ďalšie 4 rakety v trupe.

Strela-10

Na rozdiel od Strela-1 SAM, navádzacia hlava (GOS) Strela-10 SAM pracuje v dvojkanálovom režime a poskytuje navádzanie pomocou proporcionálnej navigačnej metódy. Používa sa fotokontrast a infračervený navádzací kanál, ktorý zabezpečuje ostreľovanie cieľov v podmienkach rušenia, na kurzoch predbiehania a predbiehania. To výrazne zvýšilo pravdepodobnosť zasiahnutia vzdušného cieľa.

S cieľom zvýšiť bojové schopnosti komplexu bol opakovane modernizovaný. Po dokončení riadenej strely s novým motorom, zväčšenou hlavicou a vyhľadávačom s tromi prijímačmi v rôznych spektrálnych rozsahoch, raketový systém v roku 1989 bol prijatý SA pod názvom "Strela-10M3". Úderná zóna "Strela-10M3" v rozsahu od 0,8 km do 5 km, vo výške od 0,025 km do 3,5 km /. Pravdepodobnosť zasiahnutia stíhačky jednou riadenou strelou je 0,3 ... 0,6.

Rodina systémov protivzdušnej obrany Strela-10 je v ozbrojených silách viac ako 20 krajín. Opakovane preukázal svoju pomerne vysokú bojovú účinnosť na cvičiskách a počas lokálnych konfliktov. V súčasnosti je naďalej v prevádzke s jednotkami protivzdušnej obrany pozemných síl a námornej pechoty Ruskej federácie v množstve najmenej 300 jednotiek.

Začiatkom 70-tych rokov boli prostredníctvom pokusov a omylov vytvorené hlavné triedy systémov protivzdušnej obrany v „kove“: stacionárne alebo polostacionárne systémy s dlhým dosahom, prenosné alebo samohybné. stredný rozsah a maloletých, ako aj mobilných protilietadlových systémov pôsobiacich priamo v bojových zostavách vojsk. Konštrukčný vývoj, skúsenosti z prevádzky a bojového použitia, ktoré armáda získala počas regionálnych konfliktov, určovali spôsoby ďalšieho zlepšovania systému protivzdušnej obrany. Hlavnými smermi vývoja boli: zvýšenie bojovej schopnosti prežitia vďaka mobilite a skrátenie času na uvedenie do bojovej pozície a obmedzenie, zlepšenie odolnosti proti hluku, automatizácia procesov riadenia systémov protivzdušnej obrany a zameranie rakiet. Pokrok v oblasti polovodičových prvkov umožnil radikálne znížiť hmotnosť elektronických súčiastok a vytvorenie energeticky účinných formulácií tuhých palív pre prúdové motory umožnilo opustiť LRE s toxickým palivom a žieravým oxidantom.

Pokračovanie nabudúce…

Podľa materiálov:
http://www.army-technology.com
http://rbase.new-factoria.ru
http://geimint.blogspot.ru/
http://www.designation-systems.net/

(NEMECKO, FRANCÚZSKO)

V roku 1964 francúzska spoločnosť Aerospatiale a nemecký Messerchmitt-Bolkow-Blohm (MVV) začali spoločnú prácu na vytvorení systému protivzdušnej obrany určeného na ničenie cieľov v malých výškach. V budúcnosti dostal komplex názov „Roland“. Francúzska spoločnosť Aerospatiale sa stala hlavným dodávateľom verzie komplexu Roland 1 do každého počasia a MBB (súčasný názov spoločnosti je DASA) začala s vývojom verzie komplexu do každého počasia - Roland 2. Teraz spoločná spoločnosť, a to je Euromissile (Eurorocket), ponúka na trhu rakety tohto systému a aktuálne vyrábanú verziu komplexu Roland 3.

Prvé testy komplexov Roland pre nemecké ozbrojené sily sa uskutočnili v roku 1978, mali nahradiť 40 mm protilietadlové delá typu L / 70 od Bofors. V roku 1981 nemecké ozbrojené sily oficiálne dostali 140 systémov protivzdušnej obrany Roland. Prvé bojové posádky boli vycvičené v škole protivzdušnej obrany, ktorá sa nachádza v meste Rendsburg v roku 1980. V roku 1981 sa začalo s prezbrojovaním 100. pluku protivzdušnej obrany nemeckej armády, následne v roku 1982 bol prezbrojený 200. pluk a v r. júl 1983 - 300. pluk. Každý pluk mal jednu riadiacu batériu, tri

palebné batérie (každá s 12 palebnými jednotkami) a jedna napájacia batéria. V nemeckej armáde je komplex Roland umiestnený na podvozku Marder 1, ktorý vyrába Thyssen Henshel.

V decembri 1983 bol komplex Roland 3 (stacionárna verzia) vybraný na ochranu leteckých základní NATO (USA a Nemecko) nachádzajúcich sa v Nemecku. Celkovo bolo dodaných 95 palebných jednotiek, z toho 27 pokrývalo 3 americké letecké základne, 60 - 12 nemeckých letísk, zvyšných 8 palebných jednotiek slúžilo na výcvik. Všetkých 95 komplexov obsluhovali nemecké bojové posádky. 20 komplexov Roland bolo určených na ochranu troch letísk nemeckého námorného letectva.

DODÁVKA KOMPLEXU "ROLAND" TYPU OZBROJENÝCH SÍL

Následne bol komplex nainštalovaný na terénne vozidlo (zloženie 8x8 kolesa) od MAN, ktoré malo množstvo výhod, napríklad novú trojmiestnu kabínu. Vo februári 1988 dodala AEG nemeckým vzdušným silám prvý systém riadenia paľby, veliteľské stanovište. Celkovo bolo dodaných 21 súprav.

SAM "Roland 3"

2-súradnicový RAS s lineárne frekvenčne modulovaným signálom dokáže rozlíšiť lietadlo od vrtuľníka, ako aj detekovať protiradiačné strely (ARM - anti-radiation missile) a vznášajúce sa vrtuľníky. Maximálny elevačný uhol pri pohľade na priestor je 60° od najmenších výšok do výšky 6 km. Dosah detekcie cieľa s efektívnou odrazovou plochou 1 m 2 sa pohybuje od 46 do 60 km.

Anténa je namontovaná na stožiari hydraulicky zdvihnutom do výšky 12 m. anténny systém sa rozvinie a vnesie sa do bojová pripravenosť za 15 minút.

V operátorskej časti stacionárnej verzie komplexu sú rozmiestnené dve pracoviská, jedno na analýzu vzdušnej situácie a druhé na prevádzkové riadenie. Ďalšie dve sekcie sú elektronický komplex a komplex ochranných systémov s chladeným vysielačom a klimatizáciou.

Veliteľské stanovište (FGR) detekuje ciele (to umožňuje komplexu Roland nezapnúť vlastný prehľadový radar, čím zvyšuje jeho schopnosť prežitia), spracováva informácie o cieli a zobrazuje ich na indikátore vzdušnej situácie s uvedením druhu ohrozenia. . Veliteľ veliteľského stanovišťa si vyberie jeden zo svojich prostriedkov ničenia. Až 40 rakiet a protilietadlové systémy. Rozsiahla rádiová sieť a káblové komunikačné linky umožňujú preniesť všetky informácie o cieli (vydanie označenia cieľa) do zvoleného zbraňového systému tak, aby došlo k včasnej detekcii a zachyteniu cieľa na sledovanie. Označenie cieľa na cieli a výmena informácií so zvoleným palebným systémom sa prenáša rádiovým alebo káblovým komunikačným vedením. Na prenos hlasových informácií sa používajú vysielačky SEL SEM 80, SEM 90 alebo poľné telefóny. Cyklus výmeny údajov trvá dve sekundy.

Pre spoločné bojové využitie komplexov Roland a Gepard v nemeckých ozbrojených silách slúži veliteľské stanovište typu HflaAFuSys. Jeho súčasťou je PAC na pancierovom podvozku Marder 1 ICV s hydraulickou vežou (skladá sa na polovicu). Na vrchu je umiestnená otočná PAC anténa, ktorá umožňuje trojnásobný dosah priamej viditeľnosti. Výpočet tohto veliteľského stanovišťa pozostáva zo štyroch ľudí. Vybavenie - indikačné a elektronické vybavenie radaru MPDR 3002-S 2D E-band, dotazovač typu DII 211 "priateľ alebo nepriateľ" (bývalý MSR400 / 9), dve pracoviská operátora, počítačový systém na analýzu vzdušnej situácie, komunikačný systém , napájacie zdroje, chladiace systémy a hydraulické zariadenia. Má vlastný navigačný systém pre presné topografické umiestnenie.

Testy štandardného radaru na podvozku TUR boli ukončené koncom roka 1988 a na prvom prototype začali koncom roka 1981.

ZÁSOBOVACÍ KOMPLEX «ROLAND»

Poznámka. Okrem 3770 rakiet komplexu Roland 2 mod.5 má Nemecko vo výzbroji letectva asi 1030 rakiet Ro.land 3.

V súčasnosti je komplex Roland 2 schopný ničiť ciele letiace rýchlosťou až Ml.2 vo výškach od 10 m do 5,5 km a v dosahu od 500 m do 6,3 km.

Komplex má optické a radarové režimy bojovej prevádzky. V procese bojovej práce je možné rýchlo prepínať režimy.

V oboch režimoch sa počiatočná detekcia cieľa uskutočňuje pomocou pulzného Dopplerovho radaru v pásme D od spoločnosti Siemens MPDR 16, ktorý sa otáča rýchlosťou 60 otáčok za minútu a automaticky deteguje ciele.

Radar má tiež schopnosť odhaliť vznášajúce sa helikoptéry. Po zistení cieľa sa identifikuje pomocou dotazovača Siemens MSR-40015 (na nemeckom podvozku) alebo typu LMT NRAI-6A (francúzsky podvozok) a následne sa zachytí na sledovanie buď pomocou sledovacieho radaru (režim radaru), alebo s pomocou operátora pomocou optický systém(optický režim).

V optickom režime je strela vedená pozdĺž zorného poľa operátora nasledovne. Zameriavač meria uhlovú rýchlosť cieľa, IR diaľkomer určuje odchýlku strely voči navádzacej čiare. Pomocou týchto údajov počítač vypočíta požadované navádzacie príkazy, ktoré sú prenášané do rakety prostredníctvom rádiového spojenia. Raketa prijíma signály a dochádza k zodpovedajúcemu vychýleniu jej kormidiel.

Sledovací radar je namontovaný na prednej strane podvozku, ide o dvojkanálovú monopulznú dopplerovskú stanicu typu Thomson-CSF Domino 30. Cieľ je sledovaný jedným kanálom a mikrovlnný zdroj (vysielač) na rakete je zachytené na sledovanie druhým.

Komplex "Roland-3" na základe amerického húsenicového transportéra М548

Po odpálení sa IR diaľkomer umiestnený na anténe sledovacieho radaru používa na zachytenie rakety na vzdialenosť 500-700 m, pretože úzky lúč sledovacieho radaru sa vytvára iba na týchto vzdialenostiach. Druhý sledovací kanál je určený na navádzanie strely vysielaním príkazov na jej palubu. Informáciu o vychýlení rakety od zorného poľa (anténa-cieľ) prevádza počítač na príkazy na vychýlenie kormidiel rakety rovnakým spôsobom ako pri prevádzke v optickom režime.

Ako už bolo spomenuté vyššie, je možné prepnúť z optického na radarový režim navádzania a naopak. V týchto situáciách musí byť cieľ sprevádzaný palebnými uzlami. Tým sa výrazne zvyšuje odolnosť komplexu Roland proti hluku.

Dvojstupňová raketa na tuhé palivo má vlastnú hmotnosť 66,5 kg, z toho hlavica 6,5 ​​kg vrátane 3,3 kg trhaviny, ktorá je odpálená kontaktnými alebo blízkosťovými zápalnicami. Maximálny polomer poškodenia 65 úlomkov je asi 6 m plus dopad tlakovej vlny. Raketa má cestovnú rýchlosť M1,6, dĺžku 2,4 m, rozpätie krídel 0,5 m, priemer 0,16 m. Raketa je v kontajneri (TPK), ktorý slúži na jej odpálenie. Hmotnosť vybaveného TPK je 85 kg, dĺžka je 2,6 m, priemer je 0,27 m.

Trvanie raketového posilňovača na tuhé palivo typu SNPE Roubaix s ťahom 1600 kg je 1,7 s, zrýchľuje raketu na rýchlosť 500 m/s.

Raketový motor typu SNPE Lampyre má prevádzkovú dobu 13,2 s, je umiestnený pred posilňovačom, zapína sa 0,3 s po odpálení posilňovača. maximálna rýchlosť raketa je dosiahnutá na konci motora. Minimálny čas letu potrebný na uvedenie rakety na dráhu je 2,2 s. Maximálna doba letu je 13-15 s.

Dve rakety sú neustále pripravené na odpálenie a zvyšných 8 rakiet je v zásobníkoch revolverového typu (každá so 4 raketami).

Modernizovaná raketa komplexu Roland 3 má zvýšenú rýchlosť letu (570 m / s v porovnaní s 500 m / s) a dosah ničenia (8 km namiesto 6,3 km). Do služby bola uvedená v roku 1989 a pri zachovaní rovnakej veľkosti rakety má bojová hlavica s hmotnosťou 9,2 kg, ktorá obsahuje 5 kg trhaviny a 84 úlomkov na zvýšenie škodlivého účinku.

Vylepšená kontaktná poistka je spojená s novou fragmentačnou hlavicou s maximálnou rýchlosťou fragmentácie 5000 m/s (zvýšená 2,5-krát v porovnaní s raketou Roland 2). Tým sa zväčšuje polomer poškodenia úlomkov. Maximálna doba letu je približne 16 s, hmotnosť rakety je 75 kg a v kontajneri je 95 kg.

Prevádzkový čas nového raketového posilňovača určuje minimálny účinný dosah ničenia (500 m), no zároveň sa maximálna výška zasiahnutých cieľov zvyšuje o 500 m, a to 6 km. Zvýšila sa aj hodnota preťaženia cieľa (až 9g), pri ktorom ho raketa zničí na vzdialenejšej hranici zasiahnutej oblasti.

Čas prípravy na odpálenie prvej rakety je šesť sekúnd, na odpálenie druhej v závislosti od typu cieľa od dvoch do šiestich sekúnd. Doba nabíjania rakety z revolverového zásobníka je šesť sekúnd. Novú raketovú muníciu je možné nabiť do 2-5 minút.

V prípade potreby krytia leteckých základní alebo iných dôležitých objektov je možné spojiť osem komplexov Roland jednotný systém Protivzdušná obrana, ako sa to robí v Nemecku. Až 6 komplexov Roland môže vzájomne pôsobiť a vytvárať vzájomnú kryciu sieť. protilietadlové zbrane a prenosné systémy protivzdušnej obrany môžu prijímať informácie o všetkých cieľoch zistených a sledovaných komplexom Roland.

V roku 1988 francúzske a nemecké ministerstvo obrany prijalo program modernizácie systémov protivzdušnej obrany Roland s cieľom predĺžiť ich prevádzku do roku 2010.

Plánuje sa nahradiť existujúci optický zameriavač optoelektronickým integrovaným zameriavačom GLAIVE, ktorý poskytuje tretí režim (IR) komplexu na ostreľovanie cieľa, ako aj zjednodušenie rozhrania človek-stroj pomocou mikroprocesorov umiestnených v kokpite a počítači. zariadenia, známe pod kódom BKS-system.

V roku 1992 Euromissile vytvorila prototyp systému protivzdušnej obrany - "Roland M3S", ktorý bol určený na export. Thajsku a Turecku bolo navrhnuté vytvorenie systému protivzdušnej obrany v nízkych nadmorských výškach.

Komplex Roland M3S má radar Dassault Electronique Rodeo 4 (alebo Thomson-CSF) a môže ho obsluhovať jedna osoba, aj keď na dlhotrvajúce nepriateľské akcie sú potrební dvaja ľudia.

Operátor si môže zvoliť ľubovoľný režim detekcie, ako je radar, TV alebo optický. Štandardná výzbroj komplexu Roland M3S pozostáva zo štyroch rakiet Roland, pripravených na boj a umiestnených na odpaľovači. Používajú sa aj iné typy rakiet, napríklad dve rakety Matra. Namontovať možno aj štyri rakety Stinger MANPADS alebo nové rakety VT-1 komplexu Crotal.

Komplex Roland bol v Národnej garde americkej armády, ale v septembri 1988 bol vyradený z prevádzky.

Komplex Roland je v prevádzke s množstvom krajín. Brazília dostala od Nemecka 4 komplexy Roland 2 Marder spolu s 50 raketami. V roku 1984 si španielske ministerstvo obrany vybralo komplex Roland na vybavenie svojich mobilných batérií protivzdušnou obranou v malej výške, bol podpísaný kontrakt na integráciu a spoločnú výrobu tohto zbraňového systému (9 non-poveternostných systémov a 9 all-weather systémov na podvozku AMX-30 MBT so 414 raketami).

Vo vojne o Falklandy v roku 1982 Argentína použila stacionárnu verziu komplexu Roland na ochranu mesta Port Stanley pred leteckými útokmi britského námorného letectva. Bolo vypálených 8 až 10 rakiet a zostrelené jedno lietadlo Sea Harrier a dve 454 kg bomby. Počas pristátia britských jednotiek bol komplex dobytý neporušený.

Irak tiež použil svoje systémy Roland vo vojne proti Iránu.

POČET KOMPLEXOV ROLAND V RÔZNYCH KRAJINÁCH SVETA

V novembri 1986 zadala katarská armáda objednávku na tri batérie s tromi komplexmi. Jedna batéria používala podvozok typu AMX-30 a ďalšie dve používali stacionárny typ. Dodávka a výcvik bojových posádok bol ukončený v roku 1989. Začiatkom roku 1991 komplex Roland (na podvozku a stacionárne) použil Irak vo vojne proti koaličným silám (Operácia Púštna búrka) v roku 1991. Predpokladá sa, že systémy Roland zostrelili dve lietadlá Tornado.

VÝKONOVÉ CHARAKTERISTIKY rakiet

Roland 2 Roland 3 Maximálny dolet, km 6,3 8,0

Výška zničenia, km: maximálne 5,5 6,0

minimálne 0,01 0,01

Dĺžka, m 2,4 2,4

Priemer, m 0,16 0,16

Rozpätie krídel, m 0,5 0,5

Hmotnosť, kg 66,5 75,0

Hmotnosť bojovej hlavice, kg 6,5 9,5

Typ hlavice s vysoko výbušnou fragmentáciou

s kontaktnými a bezdotykovými poistkami Spôsob navádzania rakiet príkazové navádzanie

Maximálna rýchlosť, m/s 500 570

Čas načítania (z obchodov), s 6 6

VÝKONOVÉ CHARAKTERISTIKY TYPU PODVOZKU "MADER 1"

Posádka, ľudia 3

Bojová hmotnosť, kg 32 500

Tlak na zem, kg/cm 2 0,93

Dĺžka podvozku, m 6,915

Šírka podvozku, m 3,24

Výška (so zloženou anténou), m 2,92

Svetlá výška, m 0,44

Maximálna rýchlosť na diaľnici, km/h 70

Rezerva paliva, l 652

Maximálny dojazd, km 520

Výška prekonanej prekážky, m 1,5

Gradient, st. 60

Napájanie, dvojitý odpaľovač výzbroje V 24 "Roland"

s dvoma raketami, 7,62 mm guľomet

Samohybný protilietadlový raketový systém Roland-2 do každého počasia s radarovým systémom sledovania cieľa bol vyvinutý spoločnosťou Messerchmitt-Bolkow-Blohm (Nemecko) spolu s Aerospatiale-Matra (Francúzsko) a je schopný ničiť ciele letiace rýchlosťou. do M = 1,2 vo výškach od 15 m do 5,5 km a v rozpätiach od 500 m do 6,3 km. Komplex bol pôvodne vytvorený pre potreby Bundeswehru, avšak vzhľadom na jasnú výhodu nového komplexu oproti predtým vydanému systému protivzdušnej obrany Roland-1 sa velenie francúzskej armády rozhodlo prerobiť niektoré zo svojich Roland-1. komplexy do verzie Roland-2. S touto možnosťou počítali vývojári už vo fáze vytvárania komplexu.
Systém protivzdušnej obrany Roland-2 môže byť umiestnený na rôznych podvozkoch: vo francúzskych ozbrojených silách - podvozok stredného tanku AMX-30, v Bundeswehr - podvozok bojového vozidla pechoty Marder. Bojovú posádku systému protivzdušnej obrany tvoria traja ľudia: vodič, veliteľ a operátor.

Usporiadanie systému protivzdušnej obrany Roland-2 je vo všeobecnosti podobné usporiadaniu systému protivzdušnej obrany Roland-1. Na jednotnej otočnej veži sú nainštalované: lúče na umiestnenie rakiet, anténa detekčného radaru, anténa radaru na sledovanie cieľa a rakiet, optické a infračervené sledovacie systémy a anténa vysielača príkazov. Vo vnútri odpaľovacieho telesa sa nachádzajú vysielače a prijímače radaru na detekciu cieľa a radaru na sledovanie cieľa a rakiet, počítacie zariadenie, ovládací panel, dva zásobníky revolverového typu s ôsmimi strelami v transportných a odpaľovacích kontajneroch, rádiostanica, prístrojové vybavenie a napájanie. namontované. Navádzanie pridržiavacích lúčov s kontajnermi v elevačnej rovine sa vykonáva automaticky pozdĺž línie sledovania cieľa, v rovine azimutu - otáčaním veže.

Systém protivzdušnej obrany Roland-2 sa od svojho prototypu líši prítomnosťou radaru na sledovanie cieľa a rakety, ktorá zabezpečuje prevádzku komplexu kedykoľvek počas dňa bez ohľadu na poveternostné podmienky.
Systém protivzdušnej obrany Roland-2 vystreľuje rovnaké rakety ako systém protivzdušnej obrany Roland-1. Raketa na tuhé palivo má vlastnú hmotnosť 62,5 kg, hmotnosť trieštivo-kumulatívnej hlavice je 6,5 kg vrátane 3,3 kg trhaviny. Okrem kontaktnej poistky má hlavica aj rádiovú poistku, ktorá zabezpečuje spustenie vo vzdialenosti až 4 m od cieľa. Polomer expanzie 65 úlomkov je asi 6 m.Raketa je v zapečatenom transportnom a odpaľovacom kontajneri (TLC) a nevyžaduje inšpekcie a kontroly. Hmotnosť vybaveného TPK je 85 kg, dĺžka 2,6 m, priemer 0,27 m Doba prevádzky raketového motora na tuhé palivo SNPE Roubaix s ťahom 1600 kg je 1,7 s, urýchľuje raketu na rýchlosť 500 m/s. Udržiavací raketový motor typu SNPE Lampyre má prevádzkovú dobu 13,2 s. Maximálna rýchlosť rakety sa dosiahne na konci motora. Minimálny čas letu potrebný na uvedenie rakety na dráhu je 2,2 s. Doba letu do maximálneho rozsahu je 13-15 s.

Raketu je možné naviesť na cieľ pomocou optického infračerveného zameriavača, pričom odchýlky strely od daného kurzu sa zadávajú do počítacieho zariadenia a povely na navádzanie sú automaticky prenášané do rakety povelovým vysielačom. Možné je aj navádzanie pomocou dvojkanálového monopulzného cieľa a radaru na sledovanie rakiet. Vysielač tohto radaru je zostavený na magnetróne. Na zníženie vplyvu odrazov od miestnych objektov používa stanica Dopplerovu filtráciu odrazených signálov. Parabolická anténa je gyroskopicky stabilizovaná v azimute a elevácii a má vyžarovací diagram 2° v azimute a 1° v elevácii. Rozlíšenie dosahu stanice je 0,6 m. V procese bojovej práce je možné rýchlo prepínať režimy navádzania, čo výrazne zvyšuje odolnosť proti hluku komplexu Roland-2.

Sledovací radar je namontovaný na prednej strane podvozku, ide o dvojkanálovú monopulznú dopplerovskú stanicu typu Thomson-CSF Domino 30. Cieľ je sledovaný jedným kanálom a mikrovlnný zdroj (vysielač) na rakete je zachytené na sledovanie druhým. Po odpálení sa infračervený diaľkomer umiestnený na anténe sledovacieho radaru používa na zachytenie rakety na vzdialenosť 500 - 700 m, pretože úzky lúč sledovacieho radaru sa vytvára iba na týchto vzdialenostiach. Informáciu o vychýlení rakety od zorného poľa (anténa-cieľ) prepočítava výpočtové zariadenie na príkazy na vychýlenie kormidiel rakety rovnakým spôsobom ako pri prevádzke v optickom režime.
V oboch režimoch dochádza k prvotnej automatickej detekcii cieľov pomocou pulzného dopplerovského radaru typu D-band Siemens MPDR-16, ktorého anténa sa otáča rýchlosťou 60 ot./min. Dohľadový radar má tiež schopnosť odhaliť vznášajúce sa helikoptéry. Po zistení cieľa sa identifikuje pomocou dotazovača Siemens MSR-40015 (na nemeckom podvozku) alebo typu LMT NRAI-6A (francúzsky podvozok) a následne sa na príkaz veliteľa systému protivzdušnej obrany zachytí. pre doprovod.

Na kontrolu bojových prostriedkov komplexu (okrem rakiet) sa používa testovacie zariadenie, ktoré zisťuje poruchy do 10 sekúnd.
Pracovný čas komplexu (od poplachového signálu po spustenie systému protiraketovej obrany) počas ostreľovania prvého cieľa je 8-12 sekúnd. Procesy prípravy na odpálenie a odpálenie rakiet, ktoré trvajú približne 1 sekundu, sú automatizované. Ak vezmeme do úvahy čas na nabitie a prípravu štartu ďalšej rakety, rýchlosť streľby je 2 rds/min.
v Nemecku protilietadlové systémy"Roland-2" je vyzbrojený protilietadlovými raketovými plukmi podriadenosti zboru. Každý pluk má šesť palebných batérií so šiestimi odpaľovacími zariadeniami. Vo francúzskej armáde sú komplexy Roland-2 vybavené protilietadlovými raketovými plukmi divíznej a zborovej podriadenosti (pluk má osem systémov protivzdušnej obrany Roland-1 a osem systémov protivzdušnej obrany Roland-2). Predpokladá sa, že každý takýto pluk je schopný poskytnúť spoľahlivú protivzdušnú obranu pre oblasť do 100 km2 alebo pozdĺž trasy pohybu do 20 km.

Taktické a technické vlastnosti SAM "Roland-2":
Rozsah streľby, m: minimálne - 500, maximálne - 6200-6300;
Cieľová výška záberu, m: minimálne - 15, maximálne - 5500;

Raketa "Roland":
Počiatočná hmotnosť, kg: 66,5;
Dĺžka, mm: 2400;
Rozpätie krídel, mm: 500;
Maximálny priemer puzdra, mm: 160;
Maximálna rýchlosť letu, m/s: 560;

Odpaľovač na podvozku "Marder":
Hmotnosť odpaľovacieho zariadenia, kg: 32500;
Posádka, ľudia: 3;
Zemný tlak, kg/cm2: 0,93;
Dĺžka, m: 6,915;
šírka, m: 3,24;
Výška v zloženej polohe (anténa zložená), m: 2,92;
Svetlá hodnota, m: 0,44;
Maximálna rýchlosť na diaľnici, km / h: 70;
Rezerva chodu, km: 520;
Výška prekonanej prekážky, m; 1.5