ecosmak.ru

Atıkların sınır ötesi taşınmasına ilişkin izinlerin verilmesi. Toprağın ve inşaat ve yıkım atıklarının taşınmasına ilişkin izinler

  • Çevre danışmanlığı
  • Çevresel tasarım (EIA, PM EOS, SPZ)
    • Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED)
    • Çevre koruma önlemlerinin listesi (PM EOS)
    • Sıhhi Koruma Bölgesi (SPZ) Projesi
  • Oranlama (PNOOLR, MPE, KDV)
    • Atık üretimine ilişkin taslak standartlar ve bunların bertarafına ilişkin sınırlamalar (PNOOLR)
    • Projenin izin verilen maksimum emisyonları (MPE)
    • İzin verilen maksimum deşarjlara (KDV) ilişkin standartlar taslağı
  • İşletmelerde çevresel muhasebe ve raporlamanın sürdürülmesi (NVOS, 2-TP)
    • Olumsuz çevresel etki (NEI) ücretlerinin hesaplanması
    • Çevresel raporlama (Form 2-TP)
  • Atıkların sınıflandırılması ve belgelendirilmesine yönelik belge paketlerinin hazırlanması
  • Islah projelerinin geliştirilmesi
  • Laboratuvarlar için (PND F, QCA teknikleri)
  • Atıkların, ozon tabakasını incelten ve zehirli maddelerin sınır ötesi taşınması, malların imhasına yönelik gümrük prosedürleri konusunda uzman desteği
    • Ozon tabakasını incelten maddelerin (ODS) ve ozon tabakasını incelten maddeler içeren ürünlerin sınırötesi hareketi
    • Toksik maddelerin sınır ötesi hareketi
    • Malların imhasına ilişkin gümrük prosedürü
  • Laboratuvar testleri, araştırmalar, teknik teşhisler, işyerlerinin sertifikasyonu, çevresel nesnelerin ölçümleri ve analizlerinin yapılması
  • Üretim ve tüketim atığı türlerinin belirli bir tehlike sınıfına atanmasının ve bunların tanımlanmasının doğrulanması
  • Bilgi sistemleri ve bilgi ve telekomünikasyon altyapısı bileşenlerinin teknik desteği ve işletilmesi
  • Atıkların sınır ötesi hareketi

    Atıkların sınır ötesi hareketi, atıkların bir devletin topraklarından komşu ülkelerin topraklarına veya bunların transit geçişine taşınmasıdır. Atıkların sınırötesi taşınması en az iki devletin katılımını gerektirir.

    Atıkların sınır ötesi taşınmasına ilişkin faaliyetlerin gerçekleştirilebilmesi için; tüzel kişilik Rusya Federasyonu'ndan doğrudan veya transit atık taşımacılığı yapanlar, atıkların tek seferlik taşınması için veya sözleşme varsa bir takvim yılı için verilebilecek özel bir izin alırlar.

    İzin aşağıdakilere dayanarak verilir:

    • Atıkların eyaletler ve bölgeler arasında taşınmasına ilişkin 442 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararı. Şunu belirtmek gerekir ki, 2016 yılında bu belge Açıklayıcı bazı eklemeler yapıldı. Tehlikeli atıkların taşınmasına ilişkin kısıtlamalara tabi olan “Atık Birim Listesi” de tanımlandı.
    • Rusya Federasyonu topraklarında ayrıca, 27 Kasım 2009 tarih ve 19 sayılı EurAsEC Eyaletlerarası Konseyi Kararı ile onaylanan, atık taşımacılığına ilişkin kısıtlamalara ilişkin ayrı bir hüküm bulunmaktadır. Gümrük Birliği Komisyonunun 26 Temmuz 2012 tarihinde değiştirilen 27 Kasım 2009 tarih ve 132 sayılı kararı da aynı hükmü taşımaktadır.

    Sonuç formunun hazırlanmasına ilişkin standart prensip hakkındaki talimatların yanı sıra, bireysel malların herhangi bir hareketini düzenleyen izin belgesi için ayrı bir format geliştirilmiştir. Bu belge, EurAsEC ile işbirliği içinde çalışan ve üçüncü ülkelerle ticari ilişkiler içerisinde olan Gümrük Birliği üyesi devletler içerisinde bu malların hareketi yasak veya kısıtlamaya tabi olan Birleşik Mallar Listesi'nde yer almaktadır.

    Birleşik liste, Avrasya Ekonomik Hizmet Kurulu'nun 16 Mayıs 2012 tarih ve 45 sayılı kararıyla onaylandı.

    İzin, çevre yönetimi kategorisinde yetkili devlet organı tarafından verilir. İnceleme süresi, noter tarafından onaylanmış tam bir belge seti ile birlikte başvurunun yapıldığı tarihten itibaren yaklaşık bir aydır.

    FSBI "FCAO" çevre güvenliği konularıyla ilgilenir ve her zaman yardımcı olmaya hazırdır. uzman değerlendirmesi izin almak için gerekli belgeler sınır ötesi hareket atık.

    Araştırma yapılırken sınır ötesi izin kapsamında taşınan malların Gümrük Birliği kapsamına tabi olmadığı belirtiliyor. Tüm bilirkişi belgeleri mümkün olan en kısa sürede. Kuruluşumuzla karşılıklı işbirliği, işletmenin çevre dostu olacağının garantisidir. FSBI FCAO, atıkların sınır ötesi taşınmasına ilişkin izin almak için gerekli belgelerden oluşan bir paket hazırlayacak.

    Bu izinler, yüklenicilerin bunları Müşteriye, genellikle kapalı bir biçimde, katı atıkların bertarafı ve uzaklaştırılmasına ilişkin ödemeleri kapatmak için, özellikle de daha sıklıkla kuponlarla, bütçe müşterilerine veya şehir müşterilerine vermeleri için gereklidir. Bugüne kadar, OATI'ye sunulmak üzere katı atıkların taşınmasına ilişkin açık izin gerekmemektedir. Artık prosedür tersine döndü; inşaat ve yıkım atıklarının taşınmasına yönelik bir izin açmak için açık bir OATI emri gerekiyor.

    Toprağın taşınması ve inşaat ve yıkım atıklarının kaldırılmasına ilişkin izinler, Moskova İnşaat Departmanı tarafından şu adreste verilmektedir: Moskova, st. Bolshaya Dmitrovka, 16, bina 2.

    Her türlü iş izin gerektirmez. Kural olarak, büyük hacimli toprağın taşınmasının gerekli olduğu iş türleri için bunların varlığı gereklidir ve Inşaat atığı. Toprak ve atık hacminin 50 m3'ü aşmadığı, herhangi bir izin gerektirmeyen ve bu atıkların olağan şekilde bertaraf edildiği cephe çalışmaları, şebeke yeniden inşası, çevre düzenlemesi için, bu işi yapan bir firma ile anlaşma yapılması yeterlidir. atıkları çöp depolama alanlarına taşıyor. Büyük hacimlerde izin almanız gerekecektir.

    Toprağı taşıma izni

    İş türünüz Moskova genelinde büyük miktarda toprak hareketi gerektiriyorsa, zorunlu izin gereklidir. Toprakların farklı tehlike sınıflarına sahip olması ve zehirli toprakların temiz depolama alanlarına atılması kanunen yasak olduğundan, trafik akışını Moskova bölgesi boyunca dağıtmak ve olumlu bir çevresel durumu sürdürmek için bu gereklidir. Kırık tuğlaları ve betonu en yakın ormana atmanın yanı sıra.

    Yer izni alıyor müteahhit. Bunu yapmak için müşteriden aşağıdaki tasarım belgelerini almak gerekir:

    1. Toprakların tehlike sınıfına ilişkin tabloları içeren mühendislik ve çevre raporu (bazen Sıhhi ve Epidemiyolojik olarak da adlandırılır).
    2. Toprak tipine göre boyuna kesitlerle mühendislik-jeolojik araştırma
    3. İnşaat izni
    4. Tahmini belgeler (tam olarak gerekli değildir, ancak yalnızca toprak hareketinin ve örtünün gösterildiği kısım)

    İnşaat ve yıkım atıklarının taşınmasına ilişkin izin

    Bir nesnenin inşası ve yıkımı sırasında karşılaşırsanız Inşaat atığı Bertaraf edilmesi gereken atıkların İnşaat Bakanlığı'ndan atık transfer izni açılması gerekmektedir.

    Bertaraf edilmesi planlanan her türlü atık, Atık Yönetimi Teknolojik Yönetmeliklerinde listelenmekte ve müşteri (yatırımcı) tarafından yükleniciye sağlanmaktadır. Müşterinin Teknik Düzenlemeleri geliştirmediği ve bunları İnşaat Departmanı ile koordine etmediği durumlar vardır. Bu durumda yapıların incelenmesi, atık miktarının ve türünün (beton, tuğla, metal, cam vb.) belirlenmesi ve ardından araştırmaya dayanarak bir Teknolojik Yönetmelik geliştirilip İnşaat ile onaylanması gerekir. Departman.

    Teknik Yönetmelikler ayrıca atık türlerini, bertaraf veya işleme yöntemlerini ve belirli atık türlerinin giderilebileceği düzenli depolama sahalarının listesini de belirtmektedir.

    İnşaat ve yıkım atıklarının taşınmasına ilişkin ruhsatın açılması yüklenici tarafından gerçekleştirilir. Bunu yapmak için müşteriden almanız gerekir. sonraki liste Proje belgeleri:

    1. Atık yönetimine ilişkin teknolojik düzenlemeler.
    2. İnşaat izni
    3. Tahmini belgeler (tam olarak gerekli değildir, ancak yalnızca atık hareketinin ve kapağın belirtildiği kısım)

    Toprağı taşıma izni almak için, bir belge paketini İnşaat Bakanlığı'nın “Tek Pencere Hizmeti” ne göndermeniz ve bunları PDF formatında bir diske elektronik olarak kopyalamanız gerekir.

    Stroyconsulting şirketi, Moskova İnşaat Departmanında toprağın ve inşaat ve yıkım atıklarının taşınması için izin alınması alanında danışmanlık hizmetleri sunmaktadır.

    Alexey Maslennikov

    Malların sınır ötesi hareketi, 28 Mayıs 2003 tarih ve 61-FZ sayılı Rusya Federasyonu Gümrük Kanunu ile düzenlenmektedir.

    Dış ekonomik faaliyeti düzenlemenin ana araçları, malların ithalatı ve ihracatına ilişkin gümrük vergileri, katma değer vergisi, tüketim vergisi ve ruhsatlandırmadır. Katma değer vergisi ve tüketim vergileri, Rusya Federasyonu topraklarına mal ithal ederken dış ekonomik faaliyetteki katılımcılar tarafından ödenir. İhracatçı, mal ihraç ederken Vergi Kanunu'nun 165. maddesi uyarınca vergilendirilen katma değer vergisini iade etme hakkına sahiptir. Aslında bu hak, malların sınır ötesine taşınması sırasında çifte vergilendirmeye karşı koruma sağlamaya yönelik uluslararası uygulamayı sağlar; bunun özü, katma değer vergisinin yalnızca mallar ithal edildiğinde ödenmesidir.

    17 Temmuz 2003 tarih ve 442 sayılı Hükümet Kararnamesi “Atıkların sınır ötesi taşınmasına ilişkin”, atıkların sınır ötesi (transit) taşınmasına katılanlar için gereklilikleri belirler ve Ek 1 ve 2'de belirtilen iki tehlikeli atık listesi sunar.

    Kuralların Ek 1'inde belirtilen tehlikeli atıkların, Kuralların Ek 1 ve 2'sinde belirtilen tehlikeli atıkların Rusya Federasyonu topraklarından kullanılması ve uzaklaştırılması amacıyla Rusya Federasyonu topraklarına ithal edilmesi; Bakanlıkça belirlenen şekilde verilen lisans kapsamında yürütülen ekonomik gelişme Bakanlığın izniyle Rusya Federasyonu'nun ve ticareti doğal Kaynaklar Rusya Federasyonu ve bölgesel organlarının atıkların sınır ötesi taşınmasına ilişkin.

    Bu kısıtlamalar esas olarak tehlikeli atıkların taşınması için geçerlidir. Ancak bu karar, kullanılmış lastik, alüminyum cüruf, kullanılmış pil vb. atık türlerini kapsamaktadır. Ancak, bu listelerde belirtilen atıkların ihracatının, talep azlığı nedeniyle pratikte ticari anlamdan yoksun olduğunu dikkate almakta fayda var. Tehlikeli atıkların sınırötesi taşınmasına ilişkin lisans verilmesi, ihracatı kullanım veya tedarik hacmini artıracak olan ikincil hammadde türleri için pratik olarak geçerli değildir; ancak bazı nadir durumlarda bu, örneğin aşağıdakilerin ihracatına önemli bir engel teşkil edebilir: , kurşun pilleri hurdaya çıkarın.

    Olası engellere rağmen, tehlikeli atıkların sınır ötesi taşınmasına ilişkin lisans verilmesi uluslararası anlaşmalara uygundur ve bu tür tehlikeli atıklarla çalışmak her halükarda tehlikeli atık lisansı alınmasını gerektirmektedir.

    Dış ekonomik faaliyetin bir diğer düzenleyicisi gümrük vergileridir. Gümrük vergilerinin belirlenmesine ilişkin prosedür, Rusya Federasyonu'nun 21 Mayıs 1993 tarih ve 5003-I sayılı “Gümrük Tarifeleri Hakkında” Kanunu ile belirlenir. Bu yasanın 3. maddesi, ithalat ve ihracat gümrük vergilerinin Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlendiğini belirlemektedir. 1 Ocak 2002 tarihinde, 30 Kasım 2001 tarih ve 830 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararı ile onaylanan Rusya Federasyonu Gümrük Tarifesi yürürlüğe girmiştir.

    Aşağıdaki tablo ana atık türlerine ilişkin ihracat gümrük vergilerinin oranlarını göstermektedir.

    GTİP Kodu Malların açıklaması Gümrük değerinin %'si veya euro cinsinden ithalat gümrük vergisi oranları Gümrük değerinin %'si veya euro cinsinden ihracat gümrük vergisi oranları*
    2306 Zhmykhi vb. katı atık pr-va büyür. yağlar 5% b/p
    2619 Demirli metal üretiminden kaynaklanan cüruf ve diğer atıklar b/p 7%
    2620 Kül ve metal içeren diğer kalıntılar 5% 7%
    3915 Atık, plastik artıklar 10% b/p
    401220 Kullanılmış pnömatik lastikler %20, ancak parça başına 6,2 Euro'dan az olmamak üzere b/p
    4401 Yakacak odun, talaş, talaş, talaş 15% b/p
    4707 Geri dönüştürülmüş kağıt ve kağıt atıkları 15% 10%
    5103 Yün atığı 15% b/p
    5202 Pamuk atığı b/p b/p
    530130 Keten çekme ve atık 15% b/p
    7204 Demirli metal atık ve hurdaları 5% %15, ancak en az 15 euro/ton
    7302109 Kullanılmış raylar 15% %15, ancak en az 15 euro/ton
    7404 Bakır atıkları ve hurdaları 5% %50, ancak 420 euro/tondan az değil
    7503 Nikel atığı ve hurdası 5% %30, ancak 720 euro/tondan az değil
    7602 Alüminyum atık ve hurdaları 5% %50, ancak 380 euro/tondan az değil
    7802 Kurşun atıkları ve hurdaları 5% %30, ancak 105 euro/tondan az değil
    7902 Çinko atıkları ve hurdaları 5% %30, ancak 180 euro/tondan az değil
    81019700 Tungsten atıkları ve hurdaları 15% 6,5%
    81033000 Tantal atıkları ve hurdaları 15% 6,5%
    81042000 Magnezyum atıkları ve hurdaları 15% b/p
    81043000 Talaş, talaş, magnezyum granülleri 15% b/p
    8908 Hurdaya çıkarma amaçlı gemiler ve yüzen tekneler 20% b/p

    *) Gümrük Birliği anlaşmalarının üye ülkeleri dışındaki Rusya gümrük bölgesinden ihraç edilen mallara uygulanır. Gümrük Birliği üyeleri Rusya Federasyonu, Beyaz Rusya, Kazakistan, Kırgızistan Cumhuriyeti ve Tacikistan.

    Gümrük vergileri, dış ekonomik faaliyetlerin düzenlenmesinde ana araç olarak yaygın şekilde kullanılmaktadır. İhracat vergileri, bu tür mallarla yapılan ihracat operasyonlarının karlılığını azaltarak, ürünlerin Rusya dışına ihracatını sınırlamaya yönelik bir araçtır. Bazı nedenlerden dolayı ihracatı istenmeyen mallara artan ihracat vergileri oranları uygulanır. Şu anda, demir dışı metallerin hurda ve atıkları ihracat vergileri nedeniyle en büyük baskıya maruz kalmaktadır: bakır, alüminyum, nikel vb. Demir dışı metaller yüksek teknoloji endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır: savunma, havacılık, elektrik mühendisliği, radyo-elektronik, otomotiv. Aynı zamanda demir dışı metallerin uluslararası pazardaki fiyatları oldukça yüksek, bu da bazı hammaddelerin doğal olarak yurt dışına çıkışına neden oluyor. Atık ve hurda demirli metallerde de benzer bir durum ortaya çıkar.

    Tedarik işletmeleri için bu, her şeyden önce temel faaliyetlerinin karlılığında bir azalma anlamına gelir. Aynı zamanda yüksek ihracat vergileri konulan atıkların en iyi şekilde kullanıldığı da dikkate alınmalıdır. Bu, son zamanlarda atık demir ve demir dışı metallerin işlenme derinliğinin önemli ölçüde artmasıyla açıklanmaktadır. Birçok ikincil metal üreticisi ve işleyicisi yüksek katma değerli ürünler üretmektedir ve kural olarak bu ürünler artık atık grubuna ait değildir. Bunun bir örneği alüminyum hurda ve atıklarının işlenmesindeki durumdur. Birçok satın alma işletmesi üretim tesislerine sahiptir ve hem yerli tüketiciler hem de ihracat için alüminyum alaşımları üretmektedir. Daha önce ağırlıklı olarak alaşımlar üretilseydi ikincil gruplar Esas olarak demir metalurjisinde oksit giderici olarak kullanılan AB, artık makine mühendisliğinin çeşitli dalları için hem döküm hem de şekillendirme amaçlı yüksek kaliteli alüminyum alaşımları üretiyor. Düşük kaliteli hurda ve atık alüminyum artık oksijen giderici olarak kullanılıyor ( alüminyum kutular, lamine folyo vb.) ve bir dizi işletme, bunların işlenmesi için yüksek teknolojili ekipmanlar kullanıyor, bu da ürünün gerekli kalite ve şekline ulaşmasını mümkün kılıyor.

    Yüksek ihracat vergilerinin buna katkıda bulunduğu belirtilebilir. teknik yeniden ekipman işletmeler çünkü Nihai ürünün maliyetini artırarak tüm üretimin karlılığını artırmak için girişimcileri atıkların daha derin işlenmesine zorlayın. Buna ek olarak, işlenmiş ürün çok daha düşük bir ihracat vergisine tabi olabilir (örneğin, ikincil alüminyum alaşımları için ihracat vergisi %5 iken atık için %50'dir), bu da atıkların derinlemesine işlenmesini daha da teşvik eder.

    Atık ve hurda demirli metallerle ilgili olarak durum biraz farklıdır. Demir hurdasının daha yüksek tüketici özelliklerine sahip ürünlere dönüştürülmesi, demir dışı metallere göre çok daha pahalı ekipman gerektirir. Kural olarak bunlar, sürekli döküm sistemine sahip, yüksek güç ve hacimdeki elektrik ark ocaklarıdır. Dünyada yerel uzun ürün ihtiyacını karşılayan mini yapımlar bulunsa da Rusya'da bu uygulama yeni yeni ortaya çıkmaya başlıyor. Hurda ve demirli metal atık üreticilerinin büyük bir kısmı aslında yalnızca eritme için hammadde hazırlıyor; metalurji tesislerine teslimat için. Demir hurdasının derin işlenmesi için üretimi önemli sermaye maliyetleri olmadan organize etmek neredeyse imkansızdır ve çoğu zaman enerji tedariği ve çevre standartlarında her türlü kısıtlama vardır. Ayrıca iç piyasada metal ürünleri arzının talebi aşması da bu tür projelerin yatırım çekiciliğini azaltıyor.

    Tıbbi atık, 323 sayılı Federal Kanuna göre “Rusya Federasyonu vatandaşlarının sağlığını korumanın temelleri”, tıbbi sarf malzemelerinin insan biyolojik sıvılarıyla etkileşimi sonucu ortaya çıkan atıklardır.

    (ADV38)

    Bunlar aynı zamanda patolojik ve operasyonel atıkları, aşı ve aşıların geliştirilmesi ve üretiminden kaynaklanan atıkların yanı sıra bulaşıcı hastalık departmanlarından kaynaklanan gıda atıklarını da içermektedir.

    B Sınıfı atıklar epidemiyolojik tehlike oluşturur.

    Tıbbi atıkların oluştuğu yerler

    Eğitim yerlerine tıbbi atık B Sınıfı şunları içerir:

    • Patoloji bölümleri
    • İşletme
    • Pansuman ve tedavi istasyonları
    • Dermatoveneroloji ve Enfeksiyon Bölümü
    • Laboratuvar organizasyonları (3-4 grup bakteri patojenitesi)

    “B” sınıfı atıkların toplanması, taşınması ve geçici depolanması

    SanPiN madde 3.6. 2.1.7.2790-10, tıbbi atıkların üretim yerleri olan kuruluşlarda taşınması ve depolanması yöntemlerini düzenler.

    B sınıfı atıklarla herhangi bir şekilde temas eden tüm personelin hepatit B'ye karşı aşılanması önemlidir.

    İşletmenin başkanı, atıklarla temasın tüm aşamalarında atıkların işlenmesine ilişkin talimatları içeren talimatları hazırlamalı ve onaylamalıdır. Bu talimatta ayrıca tehlikeli atıkların toplanması, depolanması ve taşınmasından sorumlu olanlar da belirtilmelidir.

    Atıklar, kuruluşun adını, departmanını belirten ve imhadan sorumlu çalışan tarafından imzalanan özel işaretli sarı torbalarda toplanır. Tıbbi aletler, şırıngalar vb. gibi keskin atıklar. tek kullanımlık delinmeye dayanıklı kaplarda toplanır. Onlar da işaretlenmiştir. Organik atıklar, kapaklı, kapalı bir kaba konulmalıdır.

    B Sınıfı atıkların toplanmasında aşağıdaki hususların dikkate alınması önemlidir:

    • Atıktan üretim yapmak yasaktır fiziksel etki nötrleştirmeden önce
    • Kullanılmış şırıngaların kapaklarla kapatılması yasaktır.
    • Atıkların bir kaptan diğerine dökülerek taşınması kabul edilemez.
    • Atıkların sıkıştırılması da yasaktır
    • Atıklarla herhangi bir etkileşime girmeden önce koruyucu ekipman (özel elbise, solunum cihazı, eldiven) kullanılması gerekir.
    • Atıkların ısıtma cihazlarının yakınında depolanması kabul edilemez.

    Bir vardiya sırasında tüm atıkların toplanması ve daha sonraki bertaraf prosedürlerine gönderilmesi gerekir. Tek kullanımlık kaplar torbalardan farklı olarak 3 gün içerisinde doldurulabilmektedir. Maksimum dolum seviyesinin hacimlerinin dörtte üçünü geçmemesi gerektiği dikkate alınarak torbalar her vardiyada değiştirilmelidir.

    Konteyner ve poşetler doldurulduktan sonra atık toplama görevlisi konteynerlerin kapaklarını sıkıca kapatır ve poşetleri özel bağlar kullanarak bağlar.

    Hazırlanan kap ve paketlerin üzerinde tarih, kuruluş adı ve vardiyadan sorumlu kişinin adının baş harfleri yer almaktadır. Bunun B sınıfı atık olduğunu da belirtmek gerekir.

    Atıkların bir depolama yerine taşınması veya daha fazla işlenmesi, özel kaplara konularak gerçekleştirilir. Daha sonra özel araçlarla ya daha fazla dolaşım yerine ya da ihracattan önce geçici depolama yerlerine taşınırlar.

    Taşıma için konteynerlerin malzeme, ısı ve ısı direncinin dikkate alınması önemlidir. Stabil olmalı ve kendiliğinden açılmamalıdırlar.

    Geçici depolama tesislerinde yetkisiz kişiler bulunmamalıdır. Erişim, imhadan sorumlu kişilerle sınırlı olmalıdır.

    Kaldırılan yapısal tıbbi kuruluşlar B Sınıfı atıkları kendi topraklarında geçici olarak depolamak için gerekçeleri var. Malzeme odalarına yerleştirilebilirler, ancak gelecekte tıbbi tesise gönderilmeleri gerekir. Dezenfeksiyon amaçlı organizasyon.

    Bir günden fazla depolama gerekiyorsa “B” sınıfı hazır atıklar başka amaçla kullanılamayacak buzdolaplarına konulmalıdır.

    Bertaraf yöntemleri

    “B” sınıfı olarak sınıflandırılan organik atıklar (ameliyathane ve patoloji bölümlerinden) yakılıyor veya gömülüyor. Bu amaçla özel mezarlıklar bulunmaktadır. Bu atık kategorisi ön dezenfeksiyon gerektirmez.

    Peki ya diğer tıbbi atıklar? Dezenfeksiyon işlemine tabi tutulmaları ve ancak bundan sonra yakılmaları gerekir.

    Bazı tıbbi kurumlar atık imhası için özel olarak tasarlanmış ekipmanlara sahiptir.Daha küçük kurumlar atık imhası konusunda uzmanlaşmış üçüncü taraf şirketlerin hizmetlerini kullanır.

    Yukarıdakilere dayanarak, "B" sınıfı atıkları nötralize etmek için iki yöntemi ayırt edebiliriz. Bunlar merkezi olmayan ve merkezi yöntemlerdir.

    Merkezi olmayan yönteme tıbbi kurumların topraklarında dezenfeksiyon denir. Buna göre merkezi yöntem, tıbbi bölgenin dışında bulunan bir alanda dezenfeksiyonu içerir. atıkların bertaraf sahasına taşınmasını içerir.

    Atıkların dezenfeksiyon sahasına taşınması

    Atıkların dezenfeksiyon sahalarına taşınması yapılıyor uzmanlaşmış kuruluşlar. B sınıfı atıkların taşınmasında kullanılan araçlar yalnızca bu amaç için kullanılır. Diğer sınıflardaki atıkların veya bunların içindeki diğer kargoların taşınması yasaktır.

    Dezenfeksiyon işleminden geçmiş “B” sınıfı atıkların (dezenfeksiyon prosedürünün tamamlandığına dair işaretleme gereklidir), “A” sınıfı atıklarla birlikte bertaraf sahasına taşınabilmesi dikkat çekicidir.

    Atıkların taşınmasına yönelik kaplar tekrar kullanılabilir. Daha sonraki kullanım için yıkanır ve dezenfekte edilirler.

    Dergide atık muhasebesi

    SapPiN, bertaraf edilecek her türlü atık için günlük tutulmasını gerektirir. Her tehlike sınıfının bu günlüğün kendine ait bir formu vardır.

    Böyle bir günlük tutmak için gerekli belgeler:

    • Kuruluşun doldurulmuş tüm atık konteynerlerini ve miktarlarını gösteren teknolojik kayıt defteri.
    • Daha ileri arıtma ve bertaraf için kuruluştan uzaklaştırılan atık miktarının teknolojik kaydı. Ayrıca bu atıkları taşıyan kuruluşlarla yapılan sözleşmelerin ayrıntılarını da gösterir.
    • Dezenfeksiyon prosedürünün tamamlandığını gösteren sertifika. Ayrıca bu prosedürü yürüten kuruluş ve onunla yapılan anlaşma hakkında bilgi.
    • Atık yönetimine ilişkin bir raporun tutulduğu, bir kuruluşun belirli bir departmanının teknolojik günlüğü.

    B Sınıfı atıkların dezenfeksiyonu

    Atıkları nötralize etmek için kimyasal veya donanım yöntemleri kullanılır. İlk durumda atık güçlü dezenfektanlara maruz bırakılır; ikinci durumda atık yüksek sıcaklıkta buharla işlenir ve ayrıca radyasyona ve elektromanyetik radyasyona maruz kalır.

    Atıklar dezenfekte edildikten sonra güvenliğinin sağlanması için testler yapılıyor.

    Ayrıca dezenfeksiyon işlemi sonrasında kalan katı atık malzemelerin katı atık depolama sahalarına bırakılmasına izin verilmektedir.

    Halihazırda dezenfekte edilmiş atıklar dahil, ikincil hammadde üretmek mümkün değildir.

    Yükleniyor...