Історія повітрянодесантних військ. Десантно-штурмові війська ссср 37 окрема десантно-штурмова бригада
Вітчизняні ДШВ мали багато проблем як внутрішніх, і з боку. Однією з таких сторонніх проблем, які безпосередньо й найбільше впливали на боєздатність ДШВ, було забезпечення їхньою авіаційною компонентою, простіше кажучи – гелікоптерами.Масово сформовані 1979 ДШЧ " другої хвилі " складалися лише з наземного компонента – тобто. на відміну від своїх старших побратимів - бригад "першої хвилі" - гелікоптерні полиці в їхньому складі були відсутні. Таку ситуацію можна спробувати пояснити декількома тезами.
По перше, це суперечило доктрині застосування гелікоптерів. Радянське військове командування вважало, що вертолітні полки є засобом оперативного та оперативно-стратегічного об'єднання (армії та фронти). А отже, і організаційно повинні перебувати у їхньому складі для централізованого управління ними з концентрацією зусиль щодо використання на обраному напрямку. Теоретично, мабуть, вірне прагнення надати кожному об'єднанню вертолітні сили, призвело насправді до розпорошення гелікоптерів за дуже численними у зв'язку загальної величезності СА об'єднанням. Тут треба було або ліквідувати зайві (чи не зайві?) об'єднання, або позбавляти частину з них значної кількості гелікоптерів, або форсувати випуск гелікоптерів щоб наситити ними війська по максимуму.
По-друге,виробництво вертольотів, як і будь-якого іншого виду озброєнь, залежить від панівної на Наразідоктрини. Як уже говорилося вище, "об'ємники" ратували за створення підняття в повітря частини наземних сил, а значить і за різке збільшення кількості необхідних для цього повітряно-транспортних засобів, зазнали поразки у боротьбі з прихильниками традиційної доктрини. І хоча випуск гелікоптерів і зріс на поч. 80-х рр., проте це було наслідок скоріше об'єктивних передумов, об'єктивного ходу розвитку ЗС країни, а чи не доктринальна етапна революція.
По-третє,сам факт поєднання у тактичному поєднанні повітряного і наземного компонентів викликав, мабуть, у багатьох військових діячів заперечення – і як суб'єктивні, а й цілком обгрунтовані. Перебуваючи у складі такого формування, вертольоти фактично вилучалися б з резерву командувача оперативного об'єднання "прив'язуючись" виключно до забезпечення дій ДШЧ. Як видається автору статті, вище військове командування неправильно оцінювало залежність ДШВ від вертолітного забезпечення вважаючи його аналогічним забезпеченню дій ВДВ літаками ВТА не звертаючи уваги на специфіку десанту з гелікоптерами, що виражається в набагато тіснішому і обов'язковому симбіозі без якого ефективність першого падає. Тим більше, що за оперативними розрахунками та досвідом навчань виходило, що близько 70% ресурсу транспортних вертольотів передбачалося в будь-якому випадку задіяти для десантних завдань. І що могло заважати використовувати ці вертольоти, якщо вони не беруть участь у ДШО/ДШД?
Зрештою, по-четверте, як це прийнято вважати, недостатньою була і кількість самих гелікоптерів для того, щоб, як, наприклад американці, оснастити всі з'єднання яким вони можуть стати в нагоді, та ще й мати резерв. Однак тут, як на мене, багато незрозумілого. А саме. Розглянемо виробництво в СРСР гелікоптерів Мі-8. За офіційними даними у період з 1962 по 1997 р. їх було виготовлено 11 000 од. Причому абсолютна більшість (до 90%) у період 1966-91 рр. За авторськими підрахунками це означає, що у ЗС мало бути поставлено в цей період не менше 5500 цих гелікоптерів лише вважаючи транспортні та транспортно-бойові модифікації. Офіційних вітчизняних даних про парк Мі-8 у відкритому друку немає. Авторитетний журнал "Military Balance" за 1991 рік дає кількість транспортних та транспортно-бойових модифікацій Мі-8 на 1990/91 р.р. відповідно 1000 та 640 од. Нехай втрати в Афганістані і в катастрофах склали 400 од., нехай виведено з ладу 1000 машин, що виробили ресурс, але де ж тоді поділися решта 2500 од.? Загалом, як кажуть, тема чекає на свого дослідника.
Отже, десантно-штурмові бригади теоретично, будучи ідеальним засобом, при осередковому (нелінійному) характері бойових дій через відсутність у їх складі авіаційного компонента, що надає маневреність, різко знижували свої потенційні можливості, стаючи, по суті, частинами легкої піхоти. Важливим виходом із становища міг би служити створення спеціальних оперативно-тактичних з'єднань – повітряно-штурмових корпусів бригадно-полкового складу – підпорядкованих у час фронтовим управлінням. Це з'єднання включало наземний компонент (ДШЧ зі складу СВ або ВДВ) і повітряний вертолітний компонент (зі складу АСВ). Така схема побудови дозволила б досягти високої бойової ефективності і при цьому всім зацікавленим відомствам "залишитися при своїх баранах".
Подивимося з прикладу, як передбачалося розподіляти гелікоптери для ДШВ. Як вихідні приймаємо типові умови - фронтова наступальна операція чотирьох армій. У складі угруповання один транспортно-бойовий вертолітний полк (відбвп), шість бойових вертолітних полків (обвп), а також одна відд. десантно- штурмова бригада(3-х батальйонна) та три від. десантно-штурмові батальйони. Крім того, у кожній із загальновійськових дивізій по одному мотострілецькому батальйону навчено діям у складі ТакВС. Аналіз можливого змісту операції та характерних для повітряних десантів завдань у ході неї показують, що в рамках ДШД за 10 діб може знадобитися висадити одшбр як ОТВД і вісім-десять ТакВД у складі одшб і посилених мсб. Середні норми виділення транспортно-десантних гелікоптерів становлять: ОТВД - до чотирьох полкових вильотів (п/в) відбвп*; ТакВД у складі одшб - один п/в відбвп; посиленого мсб - один п/в отбвп без ескадрильї (ве). Крім того, необхідне вбрання бойових вертольотів супроводу. Розрахунковий склад: відбвп - 40 Мі-8Т/МТ, 20 Мі-6А; обвп – 40 Мі-24В/П та 20 Мі-8Т/МТ.
* Тут необхідно звернути увагу на те, що наявність в одшбр одного з батальйонів на бронетехніці різко збільшувала необхідний наряд гелікоптерів на перевезення і насамперед важких Мі-6А. Перевезення прибл. 60 од. БТТ займала левову частку в загальній кількості вертольото-вильотів Мі-6А і в реалі ескадрильям Мі-6 потрібно було зробити більше вильотів. Тільки масове виробництво гелікоптерів Мі-26 здатних прийняти на борт 2 од. БТТ класу БМД/БТРД (для Мі-6А лише 1 од.) змінювало ситуацію в кращий бік. Взагалі у автора викликає сумнів можливість перекидання всієї БТТ дшб вертольотами Мі-6А.
Зайве доводити, що висадка ОТВД трьома рейсами, не кажучи вже про чотири, рівносильна самогубству. Необхідно забезпечити перекидання не більш як двома рейсами (ешелонами). І тут не обійтися без вилучення на період його дій транспортно-бойових гелікоптерів зі складу обвп (сумарно на 1-2 п/в), тобто доведеться залишити їх без ве Мі-8Т/МТ.
Тривалість висадки ОТВД у два рейси становить, як правило, 12-16 годин. З урахуванням подальшої підготовки гелікоптерів тільки через добу можна розраховувати на їх повторні дії (у тому ж Афганістані вертольоти робили і значно більше висновків, але – розрахунки робилися виходячи лише з двох вильотів на добу). Протягом зазначеного часу обвп залишаються без ве Мі-8 і підтримують війська без участі. Якщо протягом тієї ж доби потрібно висадити ще хоча б один-два ТакВС у складі батальйону, то практично всі обвп залишаються без транспортно-десантних вертольотів. З урахуванням тривалості операції та часу відновлення боєздатності одшбр повторна висадка ОТВД практично не здійсненна. У решту дев'яти діб операції можлива висадка ще восьми-дев'яти ТакВС у складі одшб/ус.мсб. Однак сучасний досвідсвідчить: до 30% льотного ресурсу транспортних гелікоптерів доведеться витрачати на вирішення завдань, не пов'язаних із десантуванням. Отже, використовувати десанти зможуть лише армії на напрямі головного удару. Це вважалося прийнятною нормою децентралізованого застосування ТакВД. Хоча й не зовсім. Все ж таки доводилося залучати для висадки ДШВ також і транспортні літаки ВТА ВПС - в основному Ан-12. Це створювало додаткові незручності. Так, дшб на БТТ доводилося самостійно прямувати у такий вихідний район десантування, де були аеродроми здатні забезпечити підйом літаків із десантом на борту.
Якість
Певною проблемою була і пристосованість вітчизняних гелікоптерів сімейства Мі-8 та Мі-6 до десантно-штурмових дій та ширше, до повітряного десантування взагалі. Про цю проблему вже йшлося на сторінках ВІФ-Альманаху у статті "Який вертоліт потрібен спецназу". У перспективі цьому буде присвячено окрему статтю.
ПІДСУМКИ
Як згадувалося раніше, в 1989-90 рр., у зв'язку з передачею ДШ частин у складі у ВДВ було зроблено великі зміни. Більшість десантно-штурмових бригад переформуються в сильно полегшені по озброєнню повітряно-десантні бригади (власне процес полегшення розпочато раніше); при цьому, кілька бригад розформовуються (57-а та 58-а), а 39-а перетворюється на 224-й УЦ ВДВ. Окремі десантно-штурмові батальйони вирішили розформувати все. Влітку 1990 р. всі основні перетворення вже було здійснено. Бригади – переформовані, а більшість батальйонів – розформовано. На листопад місяць цього року з колишніх залишилося лише 5 батальйонів. Загальну картину перетворень можна простежити за наведеними нижче таблицями.
Бригади та полиці в період 1988-91гг:
|
З окремими батальйонами надійшли так: у 1989 (максимум поч. 1990) розформували всі батальйони з ППД біля СРСР одночасно передислоцируя до СРСР що у групах військ у Європі. Потім до поч. 1991 року були розформовані і вони. Вцілів лише 901-й батальйон.
Окремі батальйони в період 1988-91 рр.:
|
Примітки:
* До цього моменту його називали вже як окремий парашутно-десантний батальйон.
Таким чином, на початку 1991 р. колишні десантно-штурмові частини складі ВДВбули представлені одинадцятьма окремими повітряно-десантними бригадами.
У 1989 р. було прийнято рішення про передачу основної частини гелікоптерів з ВПС до СВ і, таким чином, значно покращити можливості десантно-штурмових військ. Проте, за цим, на початку грудня 1989, виходить наказ про перепідпорядкування ДШВ командуванню Повітряно-десантних військ, нівелювавши, тим самим, позитивне для ДШВ утворення армійської авіації. Координація між десантно-штурмовими формуваннями та командуванням загальновійськових об'єднань на користь, яких вони мали діяти, виявилася порушеною. Причини передачі ДШВ до адміністративного та оперативного підпорядкування ВДВ не зрозумілі. Без сумніву, схожість, що була в комплектуванні і навчанні, всього не пояснює. Можливо, що причина лежить (як це часто буває) у не власне військових питаннях. Неувага командування ВДВ до розвитку доктрини застосування гелікоптерних десантів у ранній та середній стадії (60-ті-поч. 80-х рр.) вилилося в якусь "заздрість" до "конкурента"; тим більше що успіхи "вертолітно-десантної" доктрини були в наявності, як у нас, так і у НАТОвців. У принципі, логічне (і теоретично правильне) рішення зосередити всі повітряно-десантні сили під одним адміністративним командуванням було невиправдано доповнено і їх оперативним об'єднанням. Командування неправильно оцінювало залежність ДШВ від гелікоптерного забезпечення, вважаючи його аналогічним забезпеченню дій ВДВ літаками ВТА і не звернувши уваги на обов'язковий симбіоз сил десанту з гелікоптерами, без якого ефективність десанту різко падає. Дніпропетровськ грудень 2003 – липень 2004, доповнення та зміни – на лютий 2005.
Рядовий-К
Добридень, шановні!
Прошу не судити мене за текст, я не письменник – я читач.
Свого часу, за СРСР, а далі й України..., мав честь служити офіцером у в/ч А0224 (40-та окрема десантно-штурмова бригада). Бригада була прямого підпорядкування МО СРСР, служиві мене зрозуміють, що це означає. За СРСР бригада була повністю забезпеченою, у всіх сенсах. Починаючи з 1992-93гг, забезпечення, м'яко сказати, стало накульгувати ..., не описуватиму всіх моментів. Доходило до того, що на офіцерських дверях повісили табличку "командир куреня" (ком. взводу). Походив комбриг ...., подивився на це і на черговому ранковому розлученні на плацу оголосив:
Повернути старі таблички на місце, ми не розводимо курей, ми Батьківщину захищаємо!
У 1995 р. МО України вирішило створити елітний підрозділ - національна гвардія України та розмістити один із цих підрозділів на базі нашої частини. До речі: на території знаходилося абсолютно все, що необхідно для ВДП (повітряно-десантна підготовка), у тому числі ремонтні майстерні з обслуговування куполів.
А весь склад десантної частини перевели до Соляних (м. Миколаїв) на базу військової частини зв'язку..., тобто. я до того, що ні ВДП, ні ВДК (повітряно-десантний комплекс) на території зв'язківців, зрозуміло, не було, та й будувати його ніхто не збирався...
Після 40-го ОДШБр надали 79-му полку ВДВ (Хмельницький) і як така моя частина своє існування припинила.
Повернемося до нац. гвардії України, яку починаючи з 1995 року почали формувати на базі десантників у Б.Кореніху. Проіснувала ця еліта не довго, якщо не помиляюся рік-півтора, а далі.........
З волі нагоди, вчора, 28 грудня 2017 року, я був на території своєї десантної частини, точніше на тому місці, що від неї залишилося.
почну по порядку мого обходу:
Тут розташовувався парк техніки, (шишарики, урали, БМД-шки, Д-30 тощо.), склад ПММ. Зрозуміло, всі бокси були капітального виконання.
КПП частини (центральний вхід/в'їзд)
праворуч від КПП розміщалася 2-поверхова будівля, на 1-му поверсі - офіцерська їдальня (в якій ми, у тому числі проводили святкові заходи), на другому поверсі - офіцерська спільнота, де я і жив.
на цьому місці були капітальні казарми, в яких розміщувалися парашутно-десантний батальйон, надані - дивізіон артилеристів на Д-30 та мінометники.
ось як виглядали ці казарми з боку плацу.
сам плац ......
як було (на задньому фоні солдатська їдальня), підготовка до побудови на плацу, ранкове розлучення.
так зараз виглядає лівий бічний вхід до солдатської їдальні (для завантаження продовольства)
а ось власний стрілецький полігон, для стрільби з автоматичної зброї та пістолетів, обладнаний двома сталевими довгими турелями, автоматичним пунктом управління мішенями. на останньої фото- мабуть, навіть богу не відомо, скільки в цьому пагорбі поховано свинцю.
що залишилося на місці розміщення ВДК.
як було... (на задньому плані ремонтні майстерні з обслуговування куполів, справа починається спорт-комплекс і далі за ним, правіше, розміщувався цей ВДК)
місця для тактичної підготовки, які були обладнані бетонованими траншеями та окопами для метання бойових гранат.
Центральний КПП (взяв ракурс, щоб захопити дорожню табличку)
На проти КПП поле, куди приходили до нас Херсонські вертушки (шість і вісім) для стрибків з парашутом.
У цій статті автор постарався підсумувати свої знання з десантно-штурмових частин Радянської Армії і, коротко сформулювавши, викласти їх для загального огляду та вивчення. Відразу зазначу, що це дослідження не є остаточним. Насамперед, це пов'язано з тим, що досі немає жодної офіційної відкритої (тобто не секретної) публікації з історії ДШВ, їхнього бойового складу, не кажучи вже про їх організаційно-штатні структури, способи та методи бойового застосування та т.п. Все що ви тут прочитаєте, було зібрано натурально по крихтах, з безлічі різних джерел - в переважній більшості робота базується на основі опитувань ветеранів ДШВ, людей, які з ними торкалися роду служби, а також низки офіційних документів.
Тому, прошу судити мене суворо, але по справедливості бо "...але де в книзі цей грубістю мою пропис або недбалістю писано, благаю Вас: не зазирніть моєму окаянству, не кляніть, але поправте, бо писав не ангел Божий, але людина грішна і зело сповнене незнання...".
Автор висловлює величезну подяку всім, хто йому допоміг, надавши свою пам'ять, і витратив час на відповіді.
Автор буде вдячний усім, хто висловить свою думку про статтю, вкаже на неточності, неправильності чи навпаки, зможе підтвердити авторський аналіз (без якого не обійтися).
Нижче наведено третю редакцію статті.
- ПРО СУТНІСТЬ ПОВІТРЯНИХ ДЕСАНТІВ.
- ПЕРЕДІСТОРІЯ.
- ПРОБНИЙ КРОК.
- У капіталістів.
- В нас.
- ІДЕЯ ПРОКЛАДУЄ СЕБЕ ДОРОГУ.
- "Об'ємники"
- Нова хвиля.
- Підпорядкованість.
- Комплектування.
- Обмундирування та спорядження.
- ОРГАНІЗАЦІЯ ТА ЗБРОЮ.
- Оргструктура 11, 13 і 21 одшбр на 1970-ті рр.
- Оргструктура 23, 35 гв., 36, 37, 38 гв, 39, 40, 57, 58 і 128 одшбр на 1979-88гг.
- Оргструктура 11, 13 і 21 одшбр на 1979-88гг.
- Оргструктура 11, 13, 21, 23, 35 гв., 36, 37, 38 гв, 40, 56 гв., 83 овдбр на 1990-91гг.
- Оргструктура 224 УЦ на 1990-91рр.
- Вертольоти - ГОЛОВНА ПРОБЛЕМА.
- Кількість.
- Якість
- ПІДСУМКИ.
- Бригади та полиці в період 1988-91гг
- Окремі батальйони у період 1988-91гг.
"… Природа війни може істотно впливати на співвідношення різних родів військ."
К. Клаузевіц, "Про війну"
ПРО СУТНІСТЬ ПОВІТРЯНИХ ДЕСАНТІВ
Момент поява ідеї повітряних десантів, як засилки військових формувань у тил противника повітрям виникла невідомо коли. Однак, довгий час вона мала строго фантастичний характер і лише в роки Першої світової війни, змогла здобути хоч якийсь матеріальний базис у вигляді створення повітряного транспортного засобу – літака-аероплана. І якщо спочатку, ідея носила винятково диверсійно-розвідувальний характер, то незабаром, у зв'язку з бурхливим розвитком авіації в роки війни, зі створенням досить надійних і містких повітряних суден, почала набувати масштабнішого вигляду логічний привел до мітчеловської ідеї висадки в тилу німецьких військ спочатку дивізії, а потім і цілої "повітряно-десантної" армії. Втім, ми можемо тільки гадати, чи був би реалізований цей проект, чи тривали війна ще на рік-другий, чи ні. У всякому разі, після закінчення війни, ця ідея хоч і не отримала серйозного матеріального втілення, але продовжувала витати в повітрі розбурхані уми. "Позиційний кошмар" Західного фронту у всіх був на увазі, і багато хто, що відрізняються пристрастю до новаторства військові теоретики (або вважають себе такими) наполегливо шукали інноваційні шляхи здатні запобігти такій ситуації надалі.
Таким чином, для повітряно-десантних військ (ВДВ), відразу виявилася головна, визначальна мета – сприяння угрупуванням наземних військ, що настає. Майже вся наступна історія застосування повітряних десантів (ВД) підтверджує цю тезу*.
* Особливе положення займають ВД на острови. Як правило, вони проводяться в рамках сприяння морському десантові або взагалі в рамках різномаштабних бойових дій на морі. Тобто роль Сухопутних військ у цьому випадку грають ВМС.
Абсолютним винятком є скандальна Критська ВД операція (ВДО), що не мала жорсткої ув'язки з діями ні наземних, ні морських сил; мала таким чином суворо самостійний характер. Втім, якщо ув'язування з Сухопутними військами було не можливим з цілком зрозумілих і об'єктивних причин, то слабкий зв'язок з флотом був вимушений.
У рамках такої мети, перед ВДВ ставилося і завдання, що полягала, зазвичай, у захопленні якоїсь ділянки місцевості (зазвичай - за лінією дотику сторін) з наступним його утриманням на деякий час (наприклад – до підходу наземних сил, що наступають).
Конкретна бойова задача визначає способи та методи дії ВДВ, що полягають у десантуванні (викиданні, висадці), настанні (атаці, штурмі) та обороні.
Це призводить до загального визначення бойових можливостей ВД формування, які полягають у:
- у можливості захопити певну територію (ділянка місцевості, об'єкт), зокрема. атакувати і знищити (вибити) противника, що там знаходиться;
- у спроможності організувати дієву оборону захопленої території (об'єкта) на певний період;
- Проте, все це - при дотриманні умови наявності можливості бути перекинутим повітрям.
Настільки широке вступ мені знадобилося для того, щоб читач (може, зовсім сторонній, але цікавиться питанням) відразу вловив суть бойового застосування повітряних десантів.
Тепер, звернемося, до власне теми статті.
ПЕРЕДІСТОРІЯ
Поява ДШВ жорстко пов'язана з появою гелікоптерів, точніше, зі створенням зразків властивостей, що мають необхідний комплекс. Так було у військовій історії, коли технічний прогрес виводив на арену битв нові роди та види збройних сил. Однак, була й інша предтеча, що полягає в особливостях форм бойового застосування ВД, що виразилася в їх застосуванні як складова операцій оперативно-тактичного масштабу.
… На жаль, мабуть варто визнати, що перші десантно-штурмові операції (дії) пов'язані з висадкою порівняно невеликих десантів були проведені німцями під час Другої світової війни. Ось їх список деяких з них: Вордінгборгський міст (Данія, 1940), форт Ебен-Емаель (Бельгія, 1940), мости через канал Альберта (Бельгія, 1940), комплекс мостів через Маас (Голландія, 1940), мости через Зап. Двіну та Березину (СРСР, 1941р.). Усі вони повністю потрапляють під визначення десантно-штурмових операцій хоч і проводилися силами німецьких ВДВ та спецназу. Всі вони були проведені в рамках макроцілі – забезпечити максимально швидке просування своїх наземних військ, блокувати (затримати) війська противника з їхньої позиціях тощо. Способи десантування при цьому були різні: парашутний, посадковий на планерах, посадковий на літаках. Але в наступні роки війни такі десанти фактично не використовувалися. Воюючі сторони зацікавилися більшмасштабними ВДО, які здатні вже самі по собі вплинути на загальну оперативно-стратегічну обстановку на фронті. У цьому руслі тривало і післявоєнний розвиток, зокрема. та радянської, теорії застосування ВДВ.
Причини, через які радянське військове командування не проводило тактичних повітряних десантів у період наступів 1944-45 рр. не зрозумілі. Швидше за все, тут задіяно три основні чинники.
По перше, невдачі великомасштабних ВДО дещо підірвали віру в ефективність десантів взагалі (принаймні - за наявної матеріально-технічної бази та загальному рівніорганізації).
По-другесама ідея дрібних десантів, ймовірно, уявлялася невірною; їх можливі результати не бачилися дієвими (хоча такі і передбачалися "Інструкцією з бойового застосування ВДВ" 1943).
По-третє, командування просто не вважало за необхідне їх застосовувати – тобто. вважало, що краще обходиться відпрацьованими та повіреними суто наземними методами.
Але це все лише припущення. Особисто автору, представляється цілком можливим виділяти з уже наявних до 1944 багатьох сотень (на 1945 р. понад 1000 од.) відмінних військово-транспортних літаків Лі-2 і С-47 кілька десятків машин і викидати парашутно-десантним батальйоном на ті ж шляхи постачання або для захоплення річкових плацдармів – це могло в ряді випадків істотно полегшити дії наземним військам. Але що було, те було.
…В кін. 1940-х, несподівано для всіх, на сцену просто вириваються вертольоти – новий класлітальних апаратів. Гелікоптери (які цього моменту досягає достатнього для бойового застосування рівня технічної досконалості) з успіхом зарекомендували себе в Інчхонській морській десантній операції (МДО) та в подальших діях американських військ у Кореї. Вітчизняні конструктори представляють досить вдалу машину - Мі-4 - яка починає з 1953р. масово вступати у війська.
Вже в 1954 році було проведено перше велике експериментальне десантування з 36 гелікоптерів піхоти з автомобілями та артилерією. Було також проведено низку досвідчених навчань (в т.ч. і з реальним застосуванням ядерної зброї) по висадці в тил противника гелікоптерних десантів батальйонного та полкового масштабу ... Однак, на тому справа і затихла. Тобто, жодних оргмерів зі створення спеціалізованих формувань не було прийнято.
Причини тому бачаться такі:
По перше, Негативну роль грав "хрущовсько-ракетний" фактор.
По-друге, перерозміреність ВДВ – вони у першій половині 1950-х рр. налічують цілих 15 дивізій; а мати ще якісь десантні частини – це вже нахабство, тим більше, що почалося "хрущовське" загальне скорочення ВС.
По-третє, ядерна параноя, яка остаточно вразила до цього часу світ, не залишала місця в бойових порядках чистим (без захисту броні БТР) стрільцям-піхотинцям; вертоліт же бачився надто "тендітною" порівняно з БТРом машиною.
По-четверте, Крім парашутно-десантних елементів ВДВ у великій кількості були до 1957 р. і стрілецькі дивізії, підрозділи та тих та інших могли в разі постановки такого завдання бути десантовані з вертольотів у тил противника.
Ну і, нарешті, у п'ятих, Вихованим на мощі танкових бронекулаків радянським воєначальникам незграбні, повільні і слабозахищені літаючі каракатиці з пропелером на маківці (це в століття "реактивних швидкостей" і стрімкої зализаної аеродинаміки!) не представлялися тим засобом, яке змогло б надати.
ПРОБНИЙ КРОК
У капіталістів
Загалом схожа ситуація була з теорією ВДО і в американців. Кращою ілюстрацією може бути наступна фраза генерала американських ВДВ Джеймса Гейвіна з його книги "Повітряно-десантна війна": "...<воздушно-десантные>війська повинні використовуватися масовано, а не дрібними групами. і лише там, де їхні дії можуть вплинути, а не в багатьох пунктах, де вони здатні досягти лише місцевих тактичних успіхів. е. на Корейському півострові, змусив американське командування задуматися і вчинити більш гнучко.Гертоліт себе показав досить перспективним засобом транспортування в умовах гірсько-лісистої місцевості та відсутності доріг. тоді як на початку було лише 56 од. Американське командування створює і досвідчене з'єднання – 11-у повітряно-штурмову дивізію (Air Assault Division), на її базі та на базі ще двох з'єднань (10-ї повітряно-транспортної бригади та 2-ї піхотної дивізії) у липні 1965 створюється (точніше сказати переформовується з існуючої) 1-а кавалерійська (аеромобільна) дивізія - Cavalry Division (Airmobile). кошти загальним числом до 434 (428 за іншими даними) од. Дивізія була наприкінці того ж місяця перекинута до В'єтнаму. І навіть не дивлячись на відсутність належного теоретичного опрацювання аеромобільних (вертольотно-десантних) операцій, не кажучи вже про відповідні практичних заняттях, показала себе з найкращого боку. Зрозуміло, не лише ця дивізія мала гелікоптери. Усі американські дивізії у В'єтнамі мали у своєму складі велика кількістьгелікоптерів. Тож якщо в сірий. 1967 р. було бл. 2000 од., то у 1968 їх кількість досягла 4200 од.!
Взагалі кажучи, якщо в Кореї гелікоптери тільки заявили про своє існування і перспективи їх були досить невиразні, то війна у В'єтнамі звела гелікоптер у зеніт слави та популярності. До цього часу, вони все ж таки сприймалися швидше як якась екзотика суто допоміжного призначення. Американці настільки закохалися у вертольоти, що деякі гарячі голови стали стверджувати про захід парашутного (з літаків) десантування як такого.
У нас
Таке активне і таке вдале застосування гелікоптерів справило враження і на радянське командування. Ідея реанімується – у ході стратегічних навчань "Дніпро-67" здебільшого на базі 51-го гв. пдп формується експериментальна зведена 1-а повітрянодесантна бригада під командуванням поч. відділу бойової підготовки управління ВДВ ген.-майора Кобзаря Її використовують для захоплення плацдарму через Дніпро, де також бере участь мотострілковий батальйон, що перекидається гелікоптерами, з наданими самохідними знаряддями. У спеціально створеній робочій групі при Генштабі проводяться теоретичні розробки та експерименти. І ось, за підсумками цих робіт, пізніше кінця 1967г. приймається рішення про формування абсолютно нових військових формувань для Радянської Армії - окремих повітряно-штурмових бригад (овшбр). За підсумками директиви ГШ від 22 травня 1968г. у червні 1968 починається формування 11-ї (ЗБВО) та 13-ї (ДВО) бригад. До середини липня бригади вже були сформовані. (За ін. даними 13-та бригада була остаточно сформована лише до липня-серпня 1970р.). У 1973 до них додається і третя бригада - 21-а в Кутаїсі (ЗКВО).
Бригади формувалися, як кажуть, із "чистого листа". На їхнє укомплектування були направлені офіцери та солдати зі складу округів, а офіцери з ВДВ були призначені лише на посади фахівців з повітряно-десантної служби (ВДС) та на посади командирів бригад (так, на посаду командира 11-го овшбр було призначено колишнього командира 51 -го гв.пдп полковник Рєзніков).
Але й тут зіграли роль ряд суб'єктивних факторів особливостей радянської військової думки. У зв'язку з недовірою радянського військового керівництва до піхоти, недооцінки її бойових можливостей, особливо в оперативному масштабі, такі бригади вважалися недостатньо сильними для дій на ЄвроТВД. Тому їх і розгорнули на напрямках з меншою, порівняно із західним, загрозою - було визнано доцільним мати їх тільки для дій на важкопрохідній для наземної техніки гірничо-лісистої (тайгової) місцевості де осередковість бойових дій була неминуча. Обидві далекосхідні бригади були призначені не так для проведення десантів у тилу противника за звичайною схемою, як для прикриття великої ділянки радянсько-китайського кордону. (Навіть був плакат наочної агітації з дещо сюрреалістичним написом: "Десантник-штурмовик – часовий кордон".) Авіаційну складову кожної з бригад представляла авіагрупа у складі двох штатних вертолітних полків. При цьому повітряний і наземний компоненти мали різну адміністративну підпорядкованість: наземний компонент – Головнокомандуванню СВ, а повітряний – Головнокомандуванню ВПС; що неминуче створювало низку серйозних проблем щодо організації взаємодії.
Для здійснення ж повітряних оперативно-тактичних та тактичних десантів на ЄвроТВ планувалося залучати звичайні парашутно-десантні чи мотострілкові підрозділи (роти та батальйони) висмикуючи їх із повітряно-десантних та загальновійськових дивізій.
Тут слід сказати трохи про термінології. Не скоріше користуватися термінами створеними капіталістами і до 1971 р., було підібрано вітчизняні назви і термінологія; бригади та їх батальйони; а також способи їх бойового застосування були перейменовані на десантно-штурмові. Таким чином, американські терміни "повітряно-штурмовий" та "аеромобільний" поступово перестали застосовуватися до радянських ДШЧ і стали згадуватися в офіційних документах лише стосовно іноземних формувань цього типу.
До кінця 1971 р. всі бригади переформовуються в десантно-штурмові зі змінами в організаційно-штатній структурі (ЗШС).
ІДЕЯ ПРОКЛАДУЄ СЕБЕ ДОРОГУ
"Об'ємники"
У 70-х роках. за товстими стінами будівель Генштабу, Міноборони та дослідницьких установ розгорнулася явно неабиякої за розпалом і надзвичайно важлива за своїми наслідками наукова дискусія у поєднанні з килимовою та підкилимною боротьбою думок, розрахунків та амбіцій…
У 1975р., робоча групапід керівництвом генерал-лейтенанта І. Юрковського висунула ідею створення нового типу операції – т.зв. "об'ємної операції" натомість, як вони стверджували підстарілої концепції "глибокої операції". Суть її полягала в тому, щоб не "прогризати" оборону супротивника, а "перестрибувати" через неї минаючи зони зараження та вузли оборони - таким чином різко підвищувався темп наступу. Ідея була підтримана деякими воєначальниками (генерал-лейтенанти І.Джорджадзе та Г.Демидков) та поглиблена. Було поставлене питання про глобальну зміну всієї теорії операцій; створення принципового нового "повітряного ешелону" із наземних військ.
Реалізація такої ідеї вимагала докорінної зміни пріоритетів у військовому будівництві та принципово тіснила позиції прихильників броньованих армад, що панують у військовому керівництві. Однак, замість об'єктивної оцінки військової перспективи, замість розуміння діалектики розвитку, взяли гору відомчість і негнучкість, і "об'ємники" були розгромлені.
Нова хвиля
І все ж, "традиціоналістам" довелося таки трохи потіснитися - надто цікаві докази були представлені "об'ємниками". У 1978г. новим начальником ГШ ЗС СРСР маршалом Н.В.Огарковим, було прийнято рішення про формування на додаток до вже наявних трьох бригад (11-ї, 13-ї та 21-ї) ще другої хвилі десантно-штурмових частин двох типів.
По перше, восьми окремих десантно-штурмових бригад окружного (групового) підпорядкування:
| Номер | дата формування | Оперативна підпорядкованість | Пункт постійної дислокації |
| 11 одшбр | липень 1968 | Забайкальський ВО | мм. Могоча та Амазар (Читинська обл.)* |
| 13 одшбр | липень 1968 | Далекосхідний ВО | |
| 21 одшбр | 1973 | Закавказький ВО | мм. Кутаїсі та Цулукідзе (Грузія) |
| 35 гв. одшбр | грудень 1979 | Група Радянських військ у Німеччині | м. Коттбус (НДР)** |
| 36 одшбр | грудень 1979 | Ленінградський ВО | смт. Гарболове (Ленінградська обл.) |
| 37 одшбр | грудень 1979 | Прибалтійський ВО | |
| 38 гв. Віденська одшбр | грудень 1979 | Білоруське ВО | м. Брест (Білорусія) |
| 39 одшбр | грудень 1979 | Прикарпатський ВО | м. Хирів (Україна) |
| 40 одшбр | грудень 1979 | Одеський ВО | |
| 56 гв. одшбр | грудень 1979 | Туркестанський ВО | |
| 57 одшбр | грудень 1979 | Середньоазіатський ВО |
Примітки:
- * Елементи авіагруп цих бригад могли дислокуватися окремо.
- ** Буквально бл. Місяця бригада спочатку іменувалася, як 14-та гвард., І тільки в січні 1980 року отримала 35-й номер.
- *** Формально 56-та гв. бригада вважається сформованою у Чирчику на базі 351 гв. пдп. Однак, де-факто, її розгортання для введення до Афганістану проводилося розрізнено в чотирьох центрах (Чирчик, Капчагай, Фергана, Йолотань), а зведена в єдине ціле перед самим введенням в Афганістан у Термезі. Штаб бригади (чи офіцерський кадр), як формальний її кадр, дислокувався спочатку в Чирчику.
По-друге, двадцять окремих ДШ батальйонів:
| Номер | дата формування | Оперативна підпорядкованість | Пункт постійної дислокації |
| 48 одшб | грудень 1979 | Туркестанський ВО, 1-й АК / 40-а ОА (*) | незв. |
| 139 одшб | грудень 1979 | Прибалтійський ВО, 11-та гв. ОА | |
| 145 одшб | грудень 1979 | Далекосхідний ВО, 5-а ОА | |
| 899 одшб | грудень 1979 | 20-та гв. ОА | м. Бург (НДР) |
| 900 одшб | грудень 1979 | Група Радянських військ у Німеччині, 8-а гв. ОА | м. Лейпциг – Шинау (НДР) |
| 901 одшб | грудень 1979 | Центральна група військ | |
| 902 одшб | грудень 1979 | Південна група військ | м. Кечкемет (Угорщина) |
| 903 одшб | грудень 1979 | Білоруський ВО, 28-а ОА | м. Брест (Південний), з 1986 – Гродно (Білорусія) |
| 904 одшб | грудень 1979 | Прикарпатський ВО, 13-а ОА | |
| 905 одшб | грудень 1979 | Одеський ВО, 14-а ОА | м. Бендери (Молдова) |
| 906 одшб | грудень 1979 | Забайкальський ВО, 36-а ОА | |
| 907 одшб | грудень 1979 | Далекосхідний ВО, 43-й АК / 47-а ОА | м. Біробіджан (Єврейська АТ) |
| 908 одшб | грудень 1979 | Київський ВО, 1-а гв. ОА | м. Конотоп, з 1984 – смт. Гончарове (Україна, Чернігівська обл.) |
| 1011 одшб | грудень 1979 | Білоруський ВО, 5-та гв. ТА | |
| 1044 одшб | грудень 1979 | Група Радянських військ у Німеччині, 1-а гв. ТА | |
| 1156 одшб | грудень 1979 | Прикарпатський ВО, 8-ма ТА | |
| 1179 одшб | грудень 1979 | Ленінградський ВО, 6-а ОА | м. Петрозаводськ (Карелія) |
| 1151 одшб | грудень 1979 | Білоруський ВО, 7-ма ТА | м. Полоцьк (Білорусія) |
| 1185 одшб | грудень 1979 | Група Радянських військ у Німеччині, 2-я гв. ТА | м. Равенсбрюк (НДР) |
| 1604 одшб | грудень 1979 | Забайкальський ВО, 29-а ОА | м. Улан-Уде (Бурятська АТ) |
Примітки:
* Буквально через кілька місяців після формування, 48 одшб (або, ймовірно, 148-й) був влитий до складу 66-ї оовбр (омсбр) в Афганістані. Взагалі ж, у складі Обмеженого контингенту Радянських військ (ОКСВ) в Афганістані було дві бригади особливої організації відомих "у народі" як 66-а і 70-я окремі мотострілецькі (а насправді носять найменування "відд. загальновійськова бригада" - оовбр.) . У їхньому складі було по одному одшб.
Протягом серпня-грудня 1979 р. ці частини були в основному створені.
У 1984 формується 83 одшбр і два окремих полки – 1318-й та 1319-й одшп для штатних Оперативно-маневрених груп (ОМГ) – вони ж – т.зв. Окремі армійські корпуси (ОАК). А в 1986 формують ще кілька бригад - 23-ю, 128-ю та 130-ю.
|
Таким чином, на кінець 1986 в Радянській Армії вважалося 16 бригад, 2 полки та 20 від. батальйонів. Загальна штатна чисельність ДШЧ на час становила 65-70 тис. чол. Однак у мирний час, Частини містилися в сильно скороченому складі - в середньому бл. 31-34 тис. чол. При цьому, поряд з добре укомплектованими бригадами та батальйонами, багато хто мав лише кадр для мобілізаційного розгортання.
Принцип, за яким проводилася нумерація бригад і полків, мені не відомий. Проте, з певною точністю стверджувати, що вона була єдина для одшбр, обрСпН і омсбр – тобто. у межах всіх СВ. Відмінності в нумерації одшб – через три послідовні накази, за якими вони формувалися. Втім, ці, почуті мною пояснення, виглядають недостатніми.
Підпорядкованість
Багатьох цікавить питання – чи входили ДШЧ до складу ВДВ? Якщо стисло – то ні, не входили. ДШЧ входили до складу Головнокомандування СВ (ГК СВ). Чи означає це в даному випадку, що військовослужбовці ДШЧ не є повітряними десантниками? Не означає. Організаційна, адміністративна приналежність ДШЧ до ЦК СВ просто є особливістю існуючої радянської військової організації. Перебуваючи у підпорядкуванні ДК СВ ДШЧ безпосередньо підпорядковувалися командуванню загальновійськових об'єднань – корпусів, армій, фронтів у час, військових округів і груп військ – у мирне. Більше того, з ними повторилася та сама ситуація, що і з частинами спеціального призначення– бойові частини такі були, а військ таких не було. Було управління командувача танковими військами, мотострілецькими, але не було управління командувача десантно-штурмовими військами. Формально кажучи, самих військ таких не було, як не було й військ спеціального призначення. Така ситуація позначалася на ДШВ несприятливим чином. Вони стали пасинком одразу двох мачух – з одного боку ВДВ, з другого боку ГК СВ. "Другосортне" (особливо це позначалося в перші роки існування) становище в негласній внутрішньоармійській ієрархії призводило і до відповідних неприємних наслідків: погіршеною увагою до проблем, гіршим постачанням, меншою увагою до комплектування та навчання тощо. У свідомості офіцерів і ВДВ і СВ визначення їх у ДШВ найчастіше вважалося "посиланням" (мабуть, крім частин у групах військ – там усі місця, зрозуміло, цінувалися вище).
В оперативному плані (бойове застосування) частини ДШВ підпорядковувалися командуванню загальновійськових об'єднань – армій і фронтів (округів, груп військ). Розробкою способів та форм їх бойового застосування підрозділів ДШВ та їх підготовки – управління бойової підготовки ДК СВ завідувало спільно з відділом БП командування ВДВ. Загальні принципибойового застосування ДШВ лежали на совісті Генерального штабу ЗС СРСР.
У грудні 1989 р. приймається рішення про передачу ДШ частин в адміністративне та оперативне підпорядкування командування ВДВ.
Це мало два протилежні за значимістю слідства.
З одного боку, це позначилося позитивно в тому сенсі, що ДШЧ таким чином набули "рідного батька" замість підозрілого вітчима та злої мачухи, а їх статус одразу підвищився і набув "законного" вигляду.
Але з іншого боку, порушилася тісна взаємодія штабів ДШЧ із, раніше вищими, а тепер невідомо як відносяться, штабами загальновійськових об'єднань. ДШВ, призначені до дій на користь загальновійськових об'єднань перестали підкорятися їхньому командуванню, що, на мою думку, різко знизило ефективність їхнього бойового застосування. Мабуть найкращим рішеннямбуло б така схема підпорядкування: адміністративно – командувачу ВДВ (комплектування, розробка способів та форм дій, озброєння та військова техніка, уніформа та екіпірування), оперативно (бойове застосування) - командувачем оперативним та оперативно-стратегічним об'єднанням в інтересах яких дане формування передбачається використовувати.
Втім, при розпочатому 1989р. розвалі радянських Збройних силвсе це вже мало мало ролі. Але це вже інша історія.
Відмінності між ВДВ та ДШВ
Якщо для ВДВ, відповідно до усталеної думки, характерне їх застосування у формі великомасштабних (1-2 десантні дивізії) повітряно-десантних операцій (ВДО) з цілями та завданнями оперативного та оперативно-стратегічного характеру на велику глибину (до 100-150 км і більше), то ідея застосування ДШВ лежить в області швидше чисто тактичної або, максимум, оперативно-тактичної. Якщо, для ВДВ, питання організації взаємодії з Сухопутними військами (СВ) жорстко не стоїть – вони викидаються на користь щонайменше ніж фронту (групи фронтів), або навіть Верховного Головнокомандування (ВГК), то ДШВ це дуже насущно. Власне, ДШЧ навіть не мають своїх цілей, а лише завдання. (Вони діють у рамках мети поставленої їх старшому начальнику - загальновійськовому командувачу. Ця "макроціль" і визначає "мікроціль" десантних сил, визначає також і завдання, склад сил, спосіб застосування.) Таким чином, можна виділити головну всевизначальну особливість ДШЧ - їх застосування виробляється відповідно до цілей і завдань сухопутної загальновійськової командної інстанції, як правило, рівня армія-корпус, або, в деяких випадках, навіть дивізії. Чим ієрархічно молодша командна інстанція, тим, як правило, менший і масштаб ДШ сил, що залучаються. Якщо ВДВ діють дивізіями, то ДШВ – ротами та батальйонами, рідше – бригадою/полком.
Комплектування
Для створення та укомплектування "другої хвилі" ДШЧ було ухвалено рішення про розформування 105-ї гв. вдд та 80-го гв. пдп 104-й вдд. Для доукомплектування прямували офіцери та солдати військових округів та груп військ. Так, 36-а одшбр була сформована на основі 237-ї гв. пдп (він був скадрований) який виділив офіцерський склад і частин Ленінградського ВО; 38-а Віденська – на основі офіцерів штабу 105-го гв. вдд, і навіть офіцерів і солдатів в/ч Білоруського ВО.
У ДШЧ військових округів більшість офіцерів була з в/год округів: для одшб лише командирів підбирали з ВДВ, інших з округів; в одшб груп військ до комбата додавався і замкомбата, а також частково і командири рот. Для укомплектування новостворених елементів, 1979р. у військових училищах готують офіцерів для ВДВ, було збільшено набір, і з 1983-84гг. вже більшість офіцерів йшла в ДШВ будучи підготовленою за програмою ВДВ. В основному призначали в одшбр груп військ, рідше - в одшбр округів, і ще рідше в одшб. У 1984-85гг. було здійснено перетасовування офіцерів у групах військ – майже всі офіцери замінилися у ДШВ. Все це збільшило відсоток офіцерів ВДВ (плюс – заміни в Афганістані). Але при цьому завжди найбільш підготовлені випускники військових училищ та академій розподілялися у ВДВ. Щоправда, не обходилося без протекцій, але це стосувалося лише розподілу на групи військ - йшла війна в Афганістані, офіцери ВДВ пішли туди другим колом, і спокуса прилаштувати свого подалі було велике.
Щодо комплектування терміновослужбовим солдатським складом, на ДШЧ поширювалися також медичні вимогита інші правила відбору, що й у ВДВ. Виділявся найбільш здоровий та фізично розвинений призовний контингент. Високі вимоги добору (зростання – не нижче 173см; фізичний розвиток- Не нижче середнього; освіта – не нижче середнього, відсутність медичних обмежень та ін) зумовлювали досить високі можливості при бойовій підготовці.
На відміну від ВДВ, в яких була власна велика "Гайжюнайська підручка" - 44-а увдд; ДШВ комплектувалися молодшими командирами та фахівцями, які в основному закінчили навчальні дивізії Сухопутних військ і меншою мірою гайжюнайськими вихованцями.
Обмундирування та спорядження
У зв'язку з тим, що ДШВ входили організаційно до складу Сухопутних Військ, спочатку їхнє обмундирування, спорядження та норми забезпечення майже повністю відповідало таким у мотострілецьких військах. Командування не захотіло звертати увагу на невідповідність низки елементів загальновійськової форми та спорядження десантної специфіки, не врахувало воно і моральний чинник. Загалом до сер. 1983, весь л/с ДШВ ходив у звичайній формі мотострільців - правда, за зовсім явною невідповідністю стандартні речмішки-сидори замінили на десантні рюкзаки РД-54. Однак при цьому траплялися і "нестатутні" відходи від цього правила. Так, можна було бачити подвійні "пташки" на червоних петлицях, а ті, хто звільнявся з дійсної служби, намагалися роздобути "нормальну" десантну форму - з тільником і беретом - і вже в такому вигляді їхати "на дембель". Для здійснення парашутних стрибків видавалися т.зв. "стрибкові" комбінезони ВДВ.
Влітку 1983, буквально перед смертю генсека КПРС Л.І. Брежнєва, було вирішено нормалізувати ситуацію та перевести ДШВ на норми постачання та форму ВДВ, що й було зроблено до весни наступного року майже повсюдно. І солдати і офіцери охоче одягли блакитні берети і тільники швидко позбавляючись від остогидлого і зневаженого "червоного кольору".
Для бойової обстановки можна описати стандартний вид радянського бійця-десантника. Спідня білизна в т.ч. і тільник (майка, з довгим рукавом і тільник подвійної в'язки, тобто утеплена); т.зв. "стрибковий" комбінезон зеленувато-оливкового кольору; обтягуючий голову матер'яний шолом (взимку – утеплений з підкладкою), чоботи з бічною шнурівкою (або, рідше, з ременями); нарешті - камуфльований КЗС (костюм захисний сітчастий) або спеціальний костюм маскувальний. Взимку носився утеплений костюм, що складається з короткої куртки та шаровар; всі кольори хакі. Спорядження (амуніція) – залежно від фаху. Обов'язково для всіх – рюкзак десантника РД-54. Крім нього могли бути: додаткові загальновійськові підсумки для магазинів АК, підсумок для магазинів снайперської гвинтівки СВД, портпледи для перенесення пострілів до РПГ та ін. Для парашутних стрибків використовувалися спеціальні чохли під стрілецьку зброю та вантажний контейнер ГК-30.
Також, у сірий. 80-х рр., для постачання ДШВ, був розроблений транспортно-розвантажувальний жилет БВД, що конструктивно нагадує ГеДеєрівський десантний жилет. Однак – він так і не вступив до військ у масовому порядку.
ОРГАНІЗАЦІЯ ТА ЗБРОЮ
Говорячи про організаційно-штатну структуру (ЗШС) та комплектацію озброєнням та технікою (ВВТ) підрозділів та частин ДШВ слід відразу зробити наступні застереження. По-перше, на ДШВ поширюються ті ж правила та особливості, які були властиві для всієї СА, а саме – деякі відмінності в ЗШС та комплектації ОВТ від частини до частини. По-друге, зміни за часом – ЗШС та комплектація ОВТ поступово змінювалася. Це стосувалося як низових підрозділів і загальної структури елементів. По-третє, автору поки що не вдалося зі 100% точністю встановити ЗШС відповідно до тимчасових періодів та місцевих особливостей; що пов'язано з горезвісним режимом секретності чинним у ЗС СРСР.
Все це робить проблему відновлення історичної ЗШС ДШВ досить проблематичною і вимагає окремого серйозного дослідження. Нижче, я наводжу лише принципову структуру ОДШБР та ОДШБ.
На жаль, докладно, що початкова організація повітряно-штурмових бригад мені не відома. Тому, доведеться обмежитися тільки загальною структурою. Структурно бригада складалися з: авіагрупи у складі двох вертолітних полків - бойового (бвп) та транспортно-бойового (тбвп), всього 80 Мі-8Т, 20 Мі-6А та 20 Мі-24А; трьох парашутно-десантних (ПДБ стандартної для ВДВ ЗШС) та одного повітряно-штурмового (ВШБ мав оригінальну ЗШС посилену в порівнянні з ПДБ) батальйону. Бригади мали також артилерійські, протитанкові, зенітні та спеціальні підрозділи. Вважається, що бригади мали досить потужний склад, загалом не характерний для радянських частин, що десантуються того періоду. Бригада мала статус тактичного поєднання – тобто. була рівною дивізії.
Оргструктура 11-й, 13-й та 21-йодшбр на 1970-ті рр.:
- управління бригади
-
- три десантно-штурмові роти (СПГ-9Д, АГС-17, ПК, РПГ-7Д, РПКС, АКМС)
- протитанкова батарея (СПГ-9МД)
- мінометна батарея (82-мм М)
- взводи: розвідувальний, зенітно-ракетний (ПЗРК Стріла-2М), зв'язки, забезпечення, медпункт.
- авіагрупа(до 1977 року, з цього року – лише гелікоптерний полк), у складі:
- бойовий гелікоптерний полк (Мі-24, Мі-8)
- транспортно-бойовий вертолітний полк (Мі-8 та Мі-6)
- окремий батальйон аеродромно-технічного забезпечення (дві роти зв'язку та РТ забезпечення, дві ТЕЧ, рота охорони)
- мінометна батарея (120-мм М ПМ-38)
- протитанкова батарея (12 ВТРК "Малютка", пізніше - "Фагот")
- реактивна батарея (140-мм РСЗВ РПУ-16) – незабаром розформована
- розвідувальна рота
- рота зв'язку
- інженерно-саперна рота
- рота десантного забезпечення
- бригадний медичний пункт
- ремонтна рота
- комендантський взвод
- оркестр.
Примітки:
- Батальйони, авіагрупа та вертолітні полиці мали свої власні номери:
- в 11 одшбр: 617, 618 і 619 від. десантно-штурмові батальйони; 211 авіагрупа у складі 307 та 329 вертолітних полків (до 1977, з цього року – лише 329 вертоліт. полк).
- в 13 одшбр: …, … та … отд. десантно-штурмові батальйони, … авіагрупа у складі 825 та … вертолітних полків (до 1977).
- о 21 одшбр: 802, 803 і 804 від. десантно-штурмові батальйони, 1171 авіагрупа у складі 292 та 325 вертолітних полків (до 1977, з цього року – лише 325 вертоліт. полк).
- Крім зазначених у бригаді також були такі підрозділи: рота молодих солдатів (РМС), клуб, спеціальний відділ КДБ із взводом охорони, господарські структури.
Оргструктура 23-й, 35-й гв., 36-й, 37-й, 38-й гв., 39-й, 40-й, 57-й, 58-йі 128-йодшбр на 1979-88р.:
- управління бригади
-
- три парашутно-десантні роти (ПТРК "Метіс", 82-мм М, АГС-17, РПГ-16, ПК, АКС-74, РПКС-74)
- мінометна батарея (120-мм М)
- взводи: зенітно-ракетний (Стріла-2М/-3), зв'язки, забезпечення, медпункт.
- один (4-й) десантно-штурмовий (на бронетехніці) батальйон:
- три десантно-штурмові роти (БМД-1/-1П, БТРД, 82-мм М, РПГ-16, ПК, АКС-74, РПКС-74)
- з 1981 - додається мінометна батарея (120-мм М ПМ-38), і з поч. 1983 р. вона замінюється на самохідну артбатарею (120-мм САО 2С9 Нона)*
- взводи: гранатометний (АГС-17), зенітно-ракетний (Стріла-2М/-3), зв'язки, забезпечення, медпункт.
- реактивна батарея (122-мм РСЗВ БМ-21В Град-В)
- мінометна батарея (120-мм М)
- зенітно-ракетний дивізіон (у деяких бригадах з 1982)**:
- дві зенітно-ракетні батареї (СЗРК Стріла-10М)
- зенітно-ракетна батарея (ПЗРК Стріла-3)
- взводи: управління, забезпечення.
- зенітна ракетно-артилерійська батарея (ЗУ-23, Стріла-3) - до 1982р.
- протитанкова батарея (БТР-РД, Фагот)
- розвідувальна рота (БМД-1, БТРД, СБР-3)
- рота зв'язку
- інженерно-саперна рота
- рота десантного забезпечення
- автомобільна рота
- медична рота
- ремонтна рота
- транспортно-господарська рота (з 1986 - )
- взвод радіохімічної розвідки, а з 1984, у частині бригад – рота радіохімікобіологічного захисту
- взвод управління начальника артилерії
- комендантський взвод
- оркестр.
Примітки:
- * Спочатку (1979-81), в дшб мінбатр не було.
- ** Зенітний дивізіон був у більшості одшбр з 1983 р. Деякий час у 35-й гв.одшбр були також і ЗСУ-23-4 "Шилка".
Загальна чисельністьбригади розгорнутої штатами воєнного часу досягала 2,8-3,0 тис. чол.
Деякі бригади мали структуру відмінну від представленої вище. Так, оргструктура 83-ї бригади відрізнялася наявністю лише двох парашутно-десантних (1-ї та 2-ї) та одного десантно-штурмового (3-ї) батальйонів. А оргструктура 56-го гв. бригади, що воювала в 1980-89 рр. в Афганістані, відрізнялася наявністю трьох десантно-штурмових (1-й, 2-й, 3-й) та одного парашутно-десантного (4-го) батальйонів. Бригада мала нестандартну організацію, яка до того ж змінювалася з часом.
Оргструктура 11-й, 13-й та 21-йодшбр на 1979-88гг.:
- управління бригади
- три (1-й, 2-й, 3-й) окремих десантно-штурмових (піших) батальйону:
- три десантно-штурмові роти (82-мм М, ПТРК Фагот, АГС-17, ПК, РПГ-7Д, РПКС-74, АКС-74)
- протитанкова батарея (ПТРК Фагот, СПГ-9МД)
- мінометна батарея (82-мм М)
- взводи: розвідувальний, зенітно-ракетний (ПЗРК Стріла-3), зв'язки, забезпечення, медпункт.
- транспортно-бойовий гелікоптерний полк (Мі-8 та Мі-6) – до 1988р.
- гаубична артилерійська батарея (122-мм Г Д-30)
- мінометна батарея (120-мм М)
- гірничо-гарматна батарея (76-мм ДП 2А2 зр. 1958)
- зенітна батарея (23-мм ЗУ-23, ПЗРК Стріла-2М)
- розвідувальна рота
- рота зв'язку
- інженерно-саперна рота
- рота десантного забезпечення
- бригадний медичний пункт
- ремонтна рота
- транспортно-господарська рота
- взвод радіохімічної розвідки
- взвод управління начальника артилерії
- комендантський взвод
- оркестр.
Примітки:
- * Батальйони та вертолітні полиці мали свої власні номери:
- в 11 одшбр: 617, 618 і 619 від. десантно-штурмові батальйони; 329 гелікоптерний полк (на поч. 1988 виведений зі складу бригади).
- в 13 одшбр: …, … та … отд. десантно-штурмові батальйони, … гелікоптерний полк (на поч. 1988 виведений зі складу бригади).
- о 21 одшбр: 802, 803 і 804 від. десантно-штурмові батальйони, 325 гелікоптерний полк (на поч. 1988 виведений зі складу бригади).
- Деякий час зір у батальйонах не було – зріло знаходилися у складі дшр.
- 802-й (1-й) одшб 21 одшбр мав відмінну від стандартної організацію.
Оргструктура одшпвідрізнялися від бригад наявністю лише двох батальйонів: 1-го парашутно-десантного (пішого) та 2-го десантно-штурмового (на БМД), а також дещо зменшеним складом підрозділів полкового комплекту. Загальна чисельність полку розгорнутого штатами воєнного часу досягала 1,5-1,6 тис. чол.
Оргструктура одшбна Європейському ТВД і Далекосхідному ТВД була в цілому аналогічна ЗШС пдб бригад, але також мала у своєму складі четверту роту - десантно-штурмову (на БМД) і раведвзвод (або з БМД, або на УАЗ-469), а в мінометній батареї збільшилось до 8 од. Загальна чисельність батальйону розгорнутого штатами воєнного часу досягала 650-670 чол.
Взимку-навесні 1988 почалися оргштатні перетворення завершилися до літа 1990, тобто. на той час, коли бригади було перейменовано на повітряно-десантні і перепідпорядковані командуванню ВДВ СРСР. Бригаду значно полегшили, прибравши звідти всю бронетехніку вилучивши з її складу десантно-штурмовий батальйон на БМД/БТРД.
Оргструктура 11-й, 13-й, 21-й, 23-й, 35-й гв., 36-й, 37-й, 38-й гв, 40-й, 56-й гв., 83-йовдбр на 1990-91 рр.:
- управління бригади
- три (1-й, 2-й, 3-й) парашутно-десантних (піших) батальйону:
- три парашутно-десантні роти (ПТРК "Метіс", 82-мм М, АГС-17, РПГ-7Д, ДП-25, ПК, АКС-74, РПКС-74)
- протитанкова батарея (ПТРК Фагот, СПГ-9МД)
- мінометна батарея (82-мм М)
- взводи: зенітно-ракетний (Стріла-3/Голка), зв'язки, забезпечення, медпункт.
- гаубичний артилерійський дивізіон:
- три гаубичні батареї (122-мм Г Д-30)
- взводи: управління, забезпечення.
- мінометна батарея (120-мм М)
- зенітна ракетно-артилерійська батарея (ЗУ-23, Стріла-3/Голка)
- протитанкова батарея (ПТРК "Фагот")
- зенітна батарея (23-мм ЗУ-23, ПЗРК Стріла-2М)
- розвідувальна рота (УАЗ-3151, ПК, РПГ-7Д, ДП-25, СБР-3)
- рота зв'язку
- інженерно-саперна рота
- рота десантного забезпечення
- автомобільна рота
- медична рота
- ремонтна рота
- рота матеріального забезпечення
- рота радіохімікобіологічного захисту
- взвод управління начальника артилерії
- комендантський взвод
- оркестр.
Оргструктура 224 УЦна 1990-91 рр.:
- управління бригади
- 1-й навчальний парашутно-десантний батальйон:
- три навчальні парашутно-десантні роти (РПГ-7Д, ДП-25, АКС-74, РПКС-74)
- навчальна розвідувальна рота (ПК, АКС-74, СВД)
- 2-й навчальний парашутно-десантний батальйон:
- 1-а навчальна автомобільна рота (для Урал-4320)
- 2-а навчальна автомобільна рота (для ГАЗ-66)
- навчальна медична рота
- навчальна рота зв'язку
- навчальний артилерійський дивізіон:
- навчальна гаубічна батарея (122-мм Г Д-30)
- навчальна мінометна батарея (120-мм М)
- навчальна протитанкова батарея (ПТРК Фагот, СПГ-9МД)
- навчальна зенітна ракетно-артилерійська батарея (ЗУ-23, Стріла-3/Голка)
- рота навчальних машин (Урал-4320, ГАЗ-66)
- рота зв'язку
- медична рота
- ремонтна рота
- рота матеріального забезпечення
- взвод десантного забезпечення
- комендантський взвод
- оркестр.
Вертольоти - ГОЛОВНА ПРОБЛЕМА
Вітчизняні ДШВ мали багато проблем як внутрішніх, і з боку. Однією з таких сторонніх проблем, які безпосередньо й найбільше впливали на боєздатність ДШВ, було забезпечення їхньою авіаційною компонентою, простіше кажучи – гелікоптерами.
Масово сформовані 1979 ДШЧ " другої хвилі " складалися лише з наземного компонента – тобто. на відміну від своїх старших побратимів - бригад "першої хвилі" - гелікоптерні полиці в їхньому складі були відсутні. Таку ситуацію можна спробувати пояснити декількома тезами.
По перше, це суперечило доктрині застосування гелікоптерів. Радянське військове командування вважало, що вертолітні полки є засобом оперативного та оперативно-стратегічного об'єднання (армії та фронти). А отже, і організаційно повинні перебувати у їхньому складі для централізованого управління ними з концентрацією зусиль щодо використання на обраному напрямку. Теоретично, мабуть, вірне прагнення надати кожному об'єднанню вертолітні сили, призвело насправді до розпорошення гелікоптерів за дуже численними у зв'язку загальної величезності СА об'єднанням. Тут треба було або ліквідувати зайві (чи не зайві?) об'єднання, або позбавляти частину з них значної кількості гелікоптерів, або форсувати випуск гелікоптерів щоб наситити ними війська по максимуму.
По-друге,виробництво гелікоптерів, як і будь-якого іншого виду озброєнь, залежить від панівної на даний момент доктрини. Як уже говорилося вище, "об'ємники" ратували за створення підняття в повітря частини наземних сил, а значить і за різке збільшення кількості необхідних для цього повітряно-транспортних засобів, зазнали поразки у боротьбі з прихильниками традиційної доктрини. І хоча випуск гелікоптерів і зріс на поч. 80-х рр., проте це було наслідок скоріше об'єктивних передумов, об'єктивного ходу розвитку ЗС країни, а чи не доктринальна етапна революція.
По-третє,сам факт поєднання у тактичному поєднанні повітряного і наземного компонентів викликав, мабуть, у багатьох військових діячів заперечення – і як суб'єктивні, а й цілком обгрунтовані. Перебуваючи у складі такого формування, вертольоти фактично вилучалися б з резерву командувача оперативного об'єднання "прив'язуючись" виключно до забезпечення дій ДШЧ. Як видається автору статті, вище військове командування неправильно оцінювало залежність ДШВ від вертолітного забезпечення вважаючи його аналогічним забезпеченню дій ВДВ літаками ВТА не звертаючи уваги на специфіку десанту з гелікоптерами, що виражається в набагато тіснішому і обов'язковому симбіозі без якого ефективність першого падає. Тим більше, що за оперативними розрахунками та досвідом навчань виходило, що близько 70% ресурсу транспортних вертольотів передбачалося в будь-якому випадку задіяти для десантних завдань. І що могло заважати використовувати ці вертольоти, якщо вони не беруть участь у ДШО/ДШД?
Зрештою, по-четверте, як це прийнято вважати, недостатньою була і кількість самих гелікоптерів для того, щоб, як, наприклад американці, оснастити всі з'єднання яким вони можуть стати в нагоді, та ще й мати резерв. Однак тут, як на мене, багато незрозумілого. А саме. Розглянемо виробництво в СРСР гелікоптерів Мі-8. За офіційними даними у період з 1962 по 1997 р. їх було виготовлено 11 000 од. Причому абсолютна більшість (до 90%) у період 1966-91 рр. За авторськими підрахунками це означає, що у ЗС мало бути поставлено в цей період не менше 5500 цих гелікоптерів лише вважаючи транспортні та транспортно-бойові модифікації. Офіційних вітчизняних даних про парк Мі-8 у відкритому друку немає. Авторитетний журнал "Military Balance" за 1991 рік дає кількість транспортних та транспортно-бойових модифікацій Мі-8 на 1990/91 р.р. відповідно 1000 та 640 од. Нехай втрати в Афганістані і в катастрофах склали 400 од., нехай виведено з ладу 1000 машин, що виробили ресурс, але де ж тоді поділися решта 2500 од.? Загалом, як кажуть, тема чекає на свого дослідника.
Отже, десантно-штурмові бригади теоретично, будучи ідеальним засобом, при осередковому (нелінійному) характері бойових дій через відсутність у їх складі авіаційного компонента, що надає маневреність, різко знижували свої потенційні можливості, стаючи, по суті, частинами легкої піхоти. Важливим виходом із становища міг би служити створення спеціальних оперативно-тактичних з'єднань – повітряно-штурмових корпусів бригадно-полкового складу – підпорядкованих у час фронтовим управлінням. Це з'єднання включало наземний компонент (ДШЧ зі складу СВ або ВДВ) і повітряний вертолітний компонент (зі складу АСВ). Така схема побудови дозволила б досягти високої бойової ефективності і при цьому всім зацікавленим відомствам "залишитися при своїх баранах".
Подивимося з прикладу, як передбачалося розподіляти гелікоптери для ДШВ. Як вихідні приймаємо типові умови - фронтова наступальна операція чотирьох армій. У складі угруповання один транспортно-бойовий вертолітний полк (відбвп), шість бойових вертолітних полків (обвп), а також одна відд. десантно-штурмова бригада (3-х батальйонна) та три від. десантно-штурмові батальйони. Крім того, у кожній із загальновійськових дивізій по одному мотострілецькому батальйону навчено діям у складі ТакВС. Аналіз можливого змісту операції та характерних для повітряних десантів завдань у ході неї показують, що в рамках ДШД за 10 діб може знадобитися висадити одшбр як ОТВД і вісім-десять ТакВД у складі одшб і посилених мсб.
Середні норми виділення транспортно-десантних гелікоптерів становлять: ОТВД - до чотирьох полкових вильотів (п/в) відбвп *; ТакВД у складі одшб - один п/в відбвп; посиленого мсб - один п/в отбвп без ескадрильї (ве). Крім того, необхідне вбрання бойових вертольотів супроводу.
Розрахунковий склад: відбвп - 40 Мі-8Т/МТ, 20 Мі-6А; обвп – 40 Мі-24В/П та 20 Мі-8Т/МТ.
* Тут необхідно звернути увагу на те, що наявність в одшбр одного з батальйонів на бронетехніці різко збільшувала необхідний наряд гелікоптерів на перевезення і насамперед важких Мі-6А. Перевезення прибл. 60 од. БТТ займала левову частку в загальній кількості вертольото-вильотів Мі-6А і в реалі ескадрильям Мі-6 потрібно було зробити більше вильотів. Тільки масове виробництво гелікоптерів Мі-26 здатних прийняти на борт 2 од. БТТ класу БМД/БТРД (для Мі-6А лише 1 од.) змінювало ситуацію на краще. Взагалі у автора викликає сумнів можливість перекидання всієї БТТ дшб вертольотами Мі-6А.
Зайве доводити, що висадка ОТВД трьома рейсами, не кажучи вже про чотири, рівносильна самогубству. Необхідно забезпечити перекидання не більш як двома рейсами (ешелонами). І тут не обійтися без вилучення на період його дій транспортно-бойових гелікоптерів зі складу обвп (сумарно на 1-2 п/в), тобто доведеться залишити їх без ве Мі-8Т/МТ.
Тривалість висадки ОТВД у два рейси становить, як правило, 12-16 годин. З урахуванням подальшої підготовки гелікоптерів тільки через добу можна розраховувати на їх повторні дії (у тому ж Афганістані вертольоти робили і значно більше висновків, але – розрахунки робилися виходячи лише з двох вильотів на добу). Протягом зазначеного часу обвп залишаються без ве Мі-8 і підтримують війська без участі. Якщо протягом тієї ж доби потрібно висадити ще хоча б один-два ТакВС у складі батальйону, то практично всі обвп залишаються без транспортно-десантних вертольотів. З урахуванням тривалості операції та часу відновлення боєздатності одшбр повторна висадка ОТВД практично не здійсненна.
У решту дев'яти діб операції можлива висадка ще восьми-дев'яти ТакВС у складі одшб/ус.мсб. Проте сучасний досвід свідчить: до 30% льотного ресурсу транспортних гелікоптерів доведеться витрачати на вирішення завдань, не пов'язаних із десантуванням. Отже, використовувати десанти зможуть лише армії на напрямі головного удару. Це вважалося прийнятною нормою децентралізованого застосування ТакВД.
Хоча й не зовсім. Все ж таки доводилося залучати для висадки ДШВ також і транспортні літаки ВТА ВПС - в основному Ан-12. Це створювало додаткові незручності. Так, дшб на БТТ доводилося самостійно прямувати у такий вихідний район десантування, де були аеродроми здатні забезпечити підйом літаків із десантом на борту.
Якість
Певною проблемою була і пристосованість вітчизняних гелікоптерів сімейства Мі-8 та Мі-6 до десантно-штурмових дій та ширше, до повітряного десантування взагалі. У перспективі цьому буде присвячено окрему статтю.
ПІДСУМКИ
Як згадувалося раніше, в 1989-90 рр., у зв'язку з передачею ДШ частин у складі у ВДВ було зроблено великі зміни. Більшість десантно-штурмових бригад переформуються в сильно полегшені по озброєнню повітряно-десантні бригади (власне процес полегшення розпочато раніше); при цьому, кілька бригад розформовуються (57-а та 58-а), а 39-а перетворюється на 224-й УЦ ВДВ. Окремі десантно-штурмові батальйони вирішили розформувати все. Влітку 1990 р. всі основні перетворення вже було здійснено. Бригади – переформовані, а більшість батальйонів – розформовано. На листопад місяць цього року з колишніх залишилося лише 5 батальйонів.
Загальну картину перетворень можна простежити за наведеними нижче таблицями.
| Номер | Перетворення | |
| 11 одшбр | м. Могоча та Амазар (Читинська обл.)* | У 1988 зі складу виведено гелікоптерний полк. А до 1 серпня. 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. |
| 13 одшбр | м. Магдагачі (Амурська обл.)* | У 1988 зі складу виведено гелікоптерний полк. |
| 21 одшбр | м. Кутаїсі та Цулукідзе (Грузія) | |
| 23 одшбр | м. Кременчук (Україна) | Влітку 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. |
| 35 гв. одшбр | м. Коттбус (НДР)** | Влітку 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. |
| 36 одшбр | смт Гарболове (Ленінградська обл.) | Влітку 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. |
| 37 одшбр | м. Черняхівськ (Калінінградська обл.) | Влітку 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. |
| 38 гв. Віденська одшбр | м. Брест (Білорусія) | Влітку 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. |
| 39 одшбр | м. Хирів (Україна) | Навесні 1990 р. переформована в 224 УЦ ВДВ. |
| 40 одшбр | с. Велика Корениха - м. Миколаїв (Україна) | Влітку 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. І повністю передислоковано у м. Миколаїв. |
| 56 гв. одшбр | сел. Азадбаш (р-н м. Чирчик, Узбекистан) *** | Взимку 1989 року виведена з Афганістану в м. Йолотань (Туркменія). Влітку 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. |
| 57 одшбр | смт. Актогай (Талди-Курганська обл., Казахстан) | Переведено до с. Георгіївка Семипалатинської обл. (Казахстан) і там розформована у 1989 році. |
| 58 одшбр | м. Кременчук (Україна) | Розформована у грудні 1989 року. |
| 83 одшбр | м. Бялогя рд (Польща) | Переведена в м. Уссурійськ (Приморський край) в 1989. Влітку 1990 переведена на штати пов.-дес. бригади. |
| 128 одшбр | м. Ставрополь (Ставропольський АК) | Розформована на поч. 1990. |
| 130 одшбр | м. Абакан (Хакаська АТ) | Розформована на поч. 1990. |
| 1318 одшп | м. Боровуха-1 – Борогла (р-н Полоцька, Білорусь) | Розформований у серпні 1989 року. |
| 1319 одшп | м. Кяхта (Читинська обл.) | Розформований у березні 1988 року. |
З окремими батальйонами надійшли так: у 1989 (максимум поч. 1990) розформували всі батальйони з ППД біля СРСР одночасно передислоцируя до СРСР що у групах військ у Європі. Потім до поч. 1991 року були розформовані і вони. Вцілів лише 901-й батальйон.
| Номер | Пункт постійної дислокації початку перетворень | Перетворення |
| 139 одшб | м. Калініград (Калінінградська обл.) | |
| 145 одшб | сел. Сергіївка (Приморський край) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 899 одшб | м. Бург (НДР) | У 1989 переведений до смт. Ведмежі Озера (Московська обл.). Розформований не пізніше початку 1991 року. |
| 900 одшб | м. Лейпциг – Шинау (НДР) | Виведений на територію СРСР у 1989 та розформований. |
| 901 одшб | у р-ні н.п. Рьєчки (Чехословаччина) | У 1989 переведений в Алускену (Латвія). На поч. 1991 року почалося розформування, але незабаром батальйон був заново розгорнутий* і в травні 1991 року перекинуто до Абхазії (м. Гудаута). |
| 902 одшб | м. Кечкемет (Угорщина) | У 1989 переведений у м. Гродно (Білорусія). |
| 903 одшб | м. Гродно (Білорусія) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 904 одшб | м. Володимир-Волинський (Україна) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 905 одшб | м. Бендери (Молдова) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 906 одшб | сел. Хада-Булак (Читинська обл., р-н м. Борзя) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 907 одшб | м. Біробіджан (Єврейська АТ) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 908 одшб | смт. Гончарове (Україна, Чернігівська обл.) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 1011 одшб | ст. Мар'їна Гірка – м. Пуховичі (Білорусія) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 1044 одшб | м. Нойс-Лагер (НДР, у р-ні Кенігсбрюка) | Переведений у 1989 р. в Туаразі (Литва). Розформований пізніше січ. 1991. |
| 1156 одшб | м. Новоград-Волинський (Україна, Житомирська обл.) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 1179 одшб | м. Петрозаводськ (Карелія) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 1151 одшб | м. Полоцьк (Білорусія) | Розформований не пізніше 1989 року. |
| 1185 одшб | м. Равенсбрюк (НДР) | Переведений у 1989 р. у Виру (Естонія). Розформований пізніше січ. 1991. |
| 1604 одшб | м. Улан-Уде (Бурятська АТ) | Розформований не пізніше 1989 року |
Примітки:
* До цього моменту його називали вже як окремий парашутно-десантний батальйон.
Таким чином, на початку 1991 р. колишні десантно-штурмові частини у складі ВДВ були представлені одинадцятьма окремими повітряно-десантними бригадами.
У 1989 р. було прийнято рішення про передачу основної частини гелікоптерів з ВПС до СВ і, таким чином, значно покращити можливості десантно-штурмових військ. Проте, за цим, на початку грудня 1989, виходить наказ про перепідпорядкування ДШВ командуванню Повітряно-десантних військ, нівелювавши, тим самим, позитивне для ДШВ утворення армійської авіації. Координація між десантно-штурмовими формуваннями та командуванням загальновійськових об'єднань на користь, яких вони мали діяти, виявилася порушеною. Причини передачі ДШВ до адміністративного та оперативного підпорядкування ВДВ не зрозумілі. Без сумніву, схожість, що була в комплектуванні і навчанні, всього не пояснює. Можливо, що причина лежить (як це часто буває) у не власне військових питаннях. Неувага командування ВДВ до розвитку доктрини застосування гелікоптерних десантів у ранній та середній стадії (60-ті-поч. 80-х рр.) вилилося в якусь "заздрість" до "конкурента"; тим більше що успіхи "вертолітно-десантної" доктрини були в наявності, як у нас, так і у НАТОвців. У принципі, логічне (і теоретично правильне) рішення зосередити всі повітряно-десантні сили під одним адміністративним командуванням було невиправдано доповнено і їх оперативним об'єднанням. Командування неправильно оцінювало залежність ДШВ від гелікоптерного забезпечення, вважаючи його аналогічним забезпеченню дій ВДВ літаками ВТА і не звернувши уваги на обов'язковий симбіоз сил десанту з гелікоптерами, без якого ефективність десанту різко падає.
Скорочення та абревіатури
- ВДВ – повітряно-десантні війська
- СВ – сухопутні війська
- СА – Радянська Армія
- ДШВ (ДШЧ, ДШФ) – десантно-штурмові війська (частини, формування)
- ДШД – тут, десантно-штурмові дії
- ДШО – тут, десантно-штурмова операція.
- ВДВ – повітряно-десантна операція.
- ТакВС - тактичний повітряний десант.
- АСВ (АА) - авіація СВ (армійська авіація)
- АВГ - авіагрупа
- ФА – фронтова авіація (винищувачі, винищувачі-бомбардувальники, штурмовики)
- РВіА - ракетні військата артилерія
- вдд – повітряно-десантна дивізія (увдд – навчальна вдд)
- одшбр - окрема десантно-штурмова бригада
- одшб - окремий десантно-штурмовий батальйон
- одшп - окремий десантно-штурмовий полк
- овдбр - окрема повітряно-десантна бригада
- вівшбр – окрема повітряно-штурмова бригада
- гв. - Гвардія
- мінбатр, мінв – мінометна батарея, взвод
- птбатр, птв – протитанкова батарея, взвод
- ВО – військовий округ
- ГВ – група військ
- ОА та ТА – загальновійськова (танкова) армія
- Г – гаубиця
- П – гармата (ГП – гірська гармата)
- М – міномет
- ПТРК – протитанковий ракетний комплекс
- РПГ – ручний протитанковий гранатомет
- СПГ – станковий протитанковий гранатомет
- АГС – верстатовий автоматичний гранатомет
- РХБЗ - радіо-хіміко-біологічний захист
- РХР - радіо-хімічна розвідка
Дніпропетровськ
грудень 2003 – липень 2004,
доповнення та зміни – на лютий 2005.
Сторінка 1 - 7 з 7
Початок Попер. | 1 | Слід. | Кінець | За стор.
Олег Ковшар
Завантаження...
