Ceața este un fenomen natural. De ce este ceață

Ceaţă - fenomen atmosferic, acumularea de apă în aer, atunci când se formează cei mai mici produse de condensare a vaporilor de apă (la temperaturi ale aerului peste -10 ° acestea sunt cele mai mici picături de apă, la -10 ... -15 ° - un amestec de picături de apă și cristale de gheață, la temperaturi sub -15 ° - cristale de gheață, sclipind la soare sau la lumina lunii și a felinarelor).

Umiditatea relativă în timpul ceților este de obicei aproape de 100% (cel puțin depășește 85-90%). Cu toate acestea, în înghețurile severe (-30 ° și mai jos) în zonele populate, la gări și aerodromuri, se pot observa ceață la orice umiditate relativă aer (chiar mai puțin de 50%) - datorită condensului vaporilor de apă formați în timpul arderii combustibilului (în motoare, cuptoare etc.) și emiși în atmosferă prin țevile de evacuare și coșurile de fum.

Durata continuă a ceților variază de obicei de la câteva ore (și uneori o jumătate de oră sau o oră) până la câteva zile, mai ales în perioada rece a anului.

Următoarele tipuri de ceață sunt observate la stațiile meteo:

• Ceață de sol - ceață care se strecoară jos peste suprafața pământului (sau corpul de apă) într-un strat subțire continuu sau sub formă de smocuri separate, astfel încât în ​​stratul de ceață vizibilitatea orizontală să fie mai mică de 1000 m, și la un nivel de 2 m depășește 1000 m (de obicei este, ca și în ceață, de la 1 la 9 km și uneori 10 km sau mai mult). Se observă, de regulă, seara, noaptea și dimineața. Separat, se remarcă ceața de gheață de la sol - observată la temperaturi ale aerului sub -10 ... -15 ° și constând din cristale de gheață scânteietoare la soare sau la lumina lunii și a felinarelor.

• Ceață translucidă - ceață cu vizibilitate orizontală la un nivel de 2 m mai mic de 1000 m (de obicei este de câteva sute de metri, iar în unele cazuri chiar scade la câteva zeci de metri), slab dezvoltată pe verticală, astfel încât este posibil să se determine starea cerului (numărul și forma norilor). Se observă mai des seara, noaptea și dimineața, dar poate fi observată și ziua, mai ales în jumătatea rece a anului când temperatura aerului crește. Se notează separat o ceață translucidă de gheață - observată la temperaturi ale aerului sub -10 ... -15 ° și constând din cristale de gheață care strălucesc la soare sau la lumina lunii și a felinarelor.

• Ceață - ceață continuă cu vizibilitate orizontală la un nivel de 2 m mai mic de 1000 m (de obicei este de câteva sute de metri, iar în unele cazuri chiar scade la câteva zeci de metri), dezvoltată suficient de vertical, astfel încât să fie imposibil să se determine starea a cerului (numărul și forma norilor). Se observă mai des seara, noaptea și dimineața, dar poate fi observată și ziua, mai ales în jumătatea rece a anului când temperatura aerului crește. Separat, se remarcă ceața de gheață - observată la temperaturi ale aerului sub -10 ... -15 ° și constând din cristale de gheață care strălucesc la soare sau la lumina lunii și a felinarelor.

Cel mai un numar mare de zile cu ceață la nivelul mării - o medie de peste 120 pe an - se observă pe insula canadiană Newfoundland din Oceanul Atlantic.

Numărul mediu anual de zile cu ceață în unele orașe rusești:

Pier în ceață. Insula Vancouver, orașul Sydney

Drum de munte în ceață (autostrada D81 în Corsica)

Ceața împiedică funcționarea normală a tuturor tipurilor de transport (în special aviație), astfel că prognozele de ceață sunt de mare importanță economică națională.

Aburirea artificială este utilizată în cercetare științifică, în industria chimică, inginerie termică și în alte domenii.

Clasificare

Ceață marină în strâmtoarea Øresund

Drum de țară în ceață (regiunea Moscova, Naro-Fominsk)

Ceață în San Francisco (Golden Gate)

Ceață pe Volga lângă Nijni Novgorod

În funcție de metoda de apariție, ceața este împărțită în două tipuri:

• Ceața de răcire – formată din cauza condensului vaporilor de apă atunci când aerul este răcit sub punctul de rouă.
• Ceața de evaporare este evaporarea de la o suprafață de evaporare mai caldă în aer rece peste corpuri de apă și pământ umed.

În plus, ceața diferă în condițiile sinoptice de formare:

• Intramasă – formată în mase omogene de aer.
• Frontal - format la limitele fronturilor atmosferice.

Haze este o ceață foarte slabă. Cu ceață, intervalul de vizibilitate este de câțiva kilometri. În practica prognozei meteorologice, se consideră: ceață - vizibilitatea este mai mare de / egală cu 1000 m, dar mai mică de 10 km, iar ceață - vizibilitatea este mai mică de 1000 m. Ceață puternică considerată atunci când vizibilitatea este mai mică sau egală cu 500 m.

Ceața intramasă

Ceața intramasă predomină în natură, de regulă sunt ceață răcoritoare. De asemenea, sunt de obicei împărțite în mai multe tipuri:

• Ceața radiativă - ceață care apar ca urmare a răcirii radiative suprafața pământuluiși masa aerului umed de suprafață până la punctul de rouă. Ceața de radiații apare de obicei noaptea în condiții anticiclon, cu vreme senină și o adiere ușoară. Ceața de radiații apare adesea în condiții inversarea temperaturii care împiedică creșterea masei de aer. Ceața de radiații se risipește de obicei rapid după răsăritul soarelui. Totuși, în sezonul rece, în anticicloni stabili, pot persista în timpul zilei, uneori mai multe zile la rând. În zonele industriale, poate apărea o formă extremă de ceață de radiații, smog.

• Ceața advectivă - formată din cauza răcirii aerului cald și umed pe măsură ce se deplasează pe o suprafață mai rece a pământului sau a apei. Intensitatea lor depinde de diferența de temperatură dintre aer și suprafața de bază și de conținutul de umiditate al aerului. Aceste cețuri se pot dezvolta atât peste mare, cât și pe uscat și acoperă suprafețe vaste, în unele cazuri de până la sute de mii de km². Ceața advective apar de obicei pe vreme înnorată și cel mai adesea în sectoarele calde ale cicloanelor. Cețurile advective sunt mai stabile decât ceațile radiative și adesea nu se risipesc în timpul zilei.

Ceața de mare este o ceață advectivă care apare deasupra mării în timpul transferului aerului rece în apa caldă. Această ceață este o ceață evaporativă. Ceața de acest tip este frecventă, de exemplu, în Arctica, când aerul intră din stratul de gheață pe suprafața mării deschise.

Ceața frontală

Ceața frontală se formează în apropierea fronturilor atmosferice și se mișcă odată cu acestea. Saturația aerului cu vapori de apă are loc datorită evaporării precipitațiilor care cad în zona frontală. Un anumit rol în întărirea ceților în fața fronturilor îl joacă scăderea observată presiune atmosferică, care creează o uşoară scădere pdiabatică a temperaturii aerului.

Ceață uscată

La neguri în vorbirea colocvială și în fictiune uneori includ așa-numitele ceață uscată (cețoață, ceață) - o deteriorare semnificativă a vizibilității din cauza fumului de pădure, turbă sau incendii de stepă, sau din cauza prafului de loess sau a unei părți din nisip, uneori ridicat și purtat de vânt peste distanțe considerabile, precum și din cauza emisiilor de la întreprinderile industriale .

O etapă de tranziție între ceața uscată și cea umedă nu este, de asemenea, neobișnuită - astfel de ceață constau din particule de apă împreună cu mase destul de mari de praf, fum și funingine. Acestea sunt așa-numitele cețe murdare, urbane, care sunt rezultatul prezenței în aerul marilor orașe a unei mase de particule solide emise în timpul arderii prin fum și, într-o măsură și mai mare - țevile fabricii.

Caracteristici de ceață

Vedere din Bragino (Iaroslavl)

Ceață în Valea Izborsk (regiunea Pskov)

Conținutul de apă din ceață este folosit pentru a caracteriza cețurile, indică masa totală a picăturilor de apă pe unitatea de volum de ceață. Conținutul de apă al cețurilor nu depășește de obicei 0,05-0,1 g/m³, dar în unele cețuri dese poate ajunge la 1-1,5 g/m³.

Pe lângă conținutul de apă, transparența ceții este afectată de dimensiunea particulelor care o formează. Raza picăturilor de ceață variază de obicei între 1 și 60 µm. Majoritatea picăturilor au o rază de 5-15 microni la o temperatură pozitivă a aerului și 2-5 microni la o temperatură negativă.

La saturație, apoi la condensarea sau sublimarea vaporilor de apă în stratul de suprafață al atmosferei, se formează cele mai mici picături de apă și cristale de gheață. Acumularea unor astfel de particule determină deteriorarea vizibilității orizontale. Înnorabilitatea aerului cauzată de acumularea de produse de condens sau sublimare în stratul de suprafață, cu o vizibilitate mai mică de 1000 m, se numește aburi. Dacă în aceleași condiții vizibilitatea este mai mare de 1000 m, dar mai mică de 10 km, atunci fenomenul se numește ceață. În codurile aeronautice internaționale, ceața este un fenomen în vizibilitatea de la 1000 m până la 5 km.

Pentru a se forma ceață, sunt necesare următoarele condiții:

Saturația aerului cu vapori de apă lângă suprafața pământului până la 100%;

Prezența nucleelor ​​de condensare.

În funcție de condițiile sinoptice de formare, cețurile se împart în

Intramasă;

Frontal.

Ceața intra-masă, în funcție de procesul care duce la saturarea aerului cu vapori de apă, se împart în:

ceață de răcire;

Ceața de evaporare.

Ceața de răcire apar ca urmare a răcirii suprafeței pământului (radiativ), sau atunci când aerul relativ cald se deplasează pe o suprafață rece subiacentă (advectiv). Acest grup include și cețurile asociate cu fronturi atmosferice(față).

Radiația cețurile se formează ca urmare a răcirii radiative a suprafeței pământului și a răcirii stratului de aer de la suprafață datorită acesteia. În jumătatea caldă a anului, ceața de radiații se formează noaptea pe vreme senină sau ușor înnorată, cu vânturi slabe care nu depășesc 3 m/s. Ele apar în principal peste zonele joase și zonele umede. Puterea verticală (grosimea) unor astfel de cețuri poate fi de la câțiva metri până la câteva zeci de metri. Ele sunt deosebit de dense în stratul de suprafață cel mai de jos, unde are loc cea mai mare răcire cu aer, cu înălțime, densitatea lor scade rapid. În zbor prin ceață, râurile, reperele mari și luminile și un aerodrom sunt bine îngrijite. Și vizibilitatea orizontală în apropierea solului poate fi de până la 100 m sau mai puțin. Vizibilitatea oblică se deteriorează brusc atunci când aeronava intră în stratul de ceață la aterizare.

Zborul deasupra ceaței de radiații nu este deosebit de dificil, deoarece. această ceață este de obicei situată în pete și permite orientarea vizuală. Condițiile de vizibilitate indicate în timpul cețurilor de radiații conduc uneori la o evaluare incorectă a situației meteorologice.

Ceața de radiații din jumătatea caldă a anului se risipește de obicei odată cu răsăritul soarelui și, uneori, se ridică deasupra solului, formând un strat subțire de nori împrăștiați stratus (St fr), a căror înălțime nu depășește 100-200 m. Disiparea ceții poate apărea atunci când vântul bate până la 4-5 m/s sau mai mult.

În jumătatea rece a anului, ceața de radiații este mai periculoasă decât în ​​jumătatea caldă a anului. În această perioadă, cu vreme senină stabilită, răcirea aerului se poate extinde la o înălțime mai mare. Ceața de radiații rezultată are o grosime verticală de câteva sute de metri până la 1,5-2 km și persistă mult timp (uneori până la câteva zile).

Cete advective apar în timpul mișcării (advecției) maselor de aer relativ cald și umed pe o suprafață subiacentă rece. Prin amestecare turbulentă, răcirea se propagă până la o înălțime de câteva sute de metri, unde se observă de obicei un strat de inversare. În stratul de suprafață răcit apare ceață, care este adesea însoțită de precipitații burnițe. Sub influența stratului de inversare întârziere de sub acesta, se observă cea mai mare acumulare de vapori de apă. Ca urmare, densitatea ceții advective crește pe măsură ce urcăm. Cu această ceață, vizibilitatea orizontală este oarecum mai bună în apropierea solului, iar la o înălțime (peste câteva zeci de metri) se deteriorează brusc.

Spre deosebire de ceața de radiație, ceața advectivă poate fi observată cu vânturi de 5-10 m/s sau mai mult. Aceste cețuri pot apărea în orice moment al zilei și persistă mult timp și se răspândesc pe o suprafață mare.

Ceața advective reprezintă un mare pericol pentru aviație, mai ales la altitudini joase. Deplasându-se la viteze semnificative (20-40 km/h), se pot închide pentru o perioadă scurtă de timp suprafata mare operațiuni și aerodromuri alternative și să fie reținute perioadă lungă de timp. Zborul deasupra ceață advectivă este posibil numai în funcție de instrumente și în condiții meteorologice favorabile pe aerodromul de aterizare. Ceața advective poate provoca înghețare, gheață, burniță.

Ceața frontală este asociată cu fronturile atmosferice care separă masele de aer cald și rece. Cel mai adesea, ceața frontală apare pe un front cald într-o pană de aer rece care se află în față, în zona de precipitații.

Motivul formării acestui tip de ceață este scăderea presiunii în fața frontului. Conduce la expansiunea adiabatică a aerului de suprafață și la răcirea acestuia. Vaporii de apă, care se află în aer într-o stare apropiată de saturație (datorită evaporării precipitațiilor), se condensează atunci când aerul se răcește până la punctul de rouă și mai jos. Rezultatul condensului este ceața frontală. Această ceață ocupă o bandă de până la 200 km lățime. Uneori se poate îmbina cu norii supraiași sau se poate alătura ceață advectivă care a apărut în aerul frontal. Ceața frontală este deosebit de periculoasă pentru zboruri atunci când se îmbină cu norii frontali. Dacă în același timp ceața frontală se contopește cu ceața advectivă a sectorului cald postfrontal, atunci condițiile meteorologice sunt extrem de nefavorabile și periculoase pentru zborurile pe suprafețe mari.

Ceața de evaporare este cauzată de afluxul de vapori de apă de la suprafața apei calde în aerul răcit. Pentru formarea unor astfel de cețuri, diferența dintre temperaturile aerului și suprafața apei este mai mare de 10°C.

Ceața de evaporare este marină peste golfuri fără îngheț timp de iarnași toamna - peste râuri și lacuri în lunile de toamnă, când suprafața apei din râuri și lacuri este mult mai caldă decât aerul. Aceste ceturi pot atinge intensitate mare si inaltimi de cativa metri, uneori zeci de metri.

Ceața geroasă se formează ca urmare a pătrunderii vaporilor de apă cu produse de ardere în straturile de suprafață ale aerului. În zonele populate și pe aerodromurile din Siberia, astfel de ceață apar în timpul încălzirii cuptoarelor și în timpul funcționării motoarelor de aeronave la temperaturi ale aerului sub -40 ° C. În orașele mari, unde o cantitate mare de vapori de apă este eliberată în aer non-stop, care se formează în timpul arderii combustibilului, astfel de ceață pot apărea chiar și la mai mult de temperatura ridicata, aproximativ -16°C și mai jos.

În prezența unui vânt slab și a creșterii ușoare a acestuia cu înălțimea, astfel de ceață se formează deasupra solului la o înălțime de 50-200 m, înrăutățind semnificativ vizibilitatea oblică de la o aeronavă.

Ceața este un fenomen natural atunci când se formează în atmosferă. conținut grozav vapor de apă. Practic, apare din contactul aerului rece și cald. Ceața apar în orice moment al anului, dar cel mai adesea apar la sfârșitul verii sau toamna, când aerul se răcește mai repede decât se răcește pământul. Ca urmare, aerul rece se scufundă în pământ sau în apă, care încă reține căldura, se produce condens și multe picături de apă atârnă în aer. Se dovedește că un nor imens atârnă direct deasupra solului sau a unui iaz. În locul în care s-a format ceața, umiditatea aerului este de 100%. Ceața este diferită în structura lor. Dacă temperatura aerului nu este foarte rece, peste 10 grade sub zero, atunci norul de ceață este format din picături de apă. La o temperatură de 10-15 grade sub zero, norul este format dintr-un amestec de picături de apă cu cristale de gheață. Dacă temperatura scade sub 15 grade sub zero, atunci se formează o ceață de gheață, când întregul nor este format din cristale de gheață. În orașe și orașe, ceața este mai densă datorită faptului că condensul se amestecă cu gazele de eșapament și praful.

Ce sunt ceturile

Ceața este diferită. Depinde de cât de bună este vizibilitatea în locul în care se află ceața.

Ceața este cea mai slabă formă de ceață.

Ceața de sol este ceața care se răspândește pe pământ sau pe un corp de apă într-un strat subțire. Această ceață nu are prea mult efect asupra vizibilității.

Ceață translucidă, vizibilitate în care variază de la câteva zeci la câteva sute de metri. Printr-o astfel de ceață se văd soarele și norii.

Ceață solidă, când un nor albicios învăluie pământul, prin care este imposibil să vezi literalmente ceva la o distanță de câțiva metri și, uneori, chiar și într-un braț întins. Cu o asemenea ceață, traficul devine imposibil. Dacă șoferul este prins într-un nor de ceață solidă, este mai bine pentru el să aștepte până când ceața se limpezește.

Nu există doar cețe naturale, ci și artificiale. Ceața artificială este cauzată de activitatea industrială umană. Ceața artificială constă din praf, fum, gaze de eșapament, substanțe chimice, alte produse de ardere. Altfel se numește smog. Smog este una dintre cele mai importante probleme ale orașelor moderne, deoarece provoacă daune ireparabile sănătății umane și poluează mediul.

Poate apărea ceață uscată, constând în loc de picături de apă de praf, fum și funingine. Acest lucru se poate întâmpla din cauza arderii mlaștinilor de turbă sau din cauza unei erupții vulcanice.

De asemenea, ceața artificială include ceața de radiații, atunci când aerul este răcit din cauza prezenței radiațiilor în el.

Vrei să știi de ce plouă? Citit

Ceața este în esență un nor care există jos deasupra suprafeței. Apare atunci când contactul aerului cald și umed cu aerul rece este inevitabil.

Nivelul de concentrație a vaporilor de apă în aer este determinat de temperatură: cu cât aerul este mai rece, cu atât poate conține mai puțini vapori. Dacă vaporii depășesc cantitatea posibilă la o anumită temperatură (un punct numit nivel de vapori saturati), se condensează în ceață.

Dacă temperatura este suficient de scăzută, se poate forma ceață chiar și în aer relativ uscat. Prezența ceții este cel mai probabil în aerul care conține o cantitate mare de praf sau alte particule de care se pot atașa picăturile de apă. În regiunile polare, unde temperatura poate scădea sub -15 °C, uneori există o ceață înghețată, formată din cristale de gheață.

Condens - Peste tot

Același proces de condensare care creează ceață însoțește unele dintre cele obișnuite Viata de zi cu zi fenomene. De exemplu, aerul rece din afara unei ferestre răcește aerul cald dintr-o cameră (1, sus). Pe măsură ce aerul din interior se răcește, vaporii de apă se condensează pentru a forma particule de apă care provoacă aburirea geamului. Când aerul umed cald este expirat din gură (2), acesta se răcește rapid și vaporii de apă se condensează, făcând ca aerul expirat să semene cu ceața. Sucul rece din pahar (3) iradiază rece în jurul acestuia, determinând condensarea vaporilor de apă din aer și formarea de picături pe pahar. Vaporii de apă care ies din ibric (4) sunt răciți de aer și se condensează într-un nor de ceață.

Cum se formează ceața radiantă?

Noaptea, când solul începe să elibereze căldura absorbită în timpul zilei, temperatura aerului de deasupra lui începe să scadă. Când este suficient de răcit, vaporii de apă se condensează într-o ceață radiantă. Acest tip de ceață apare adesea în locuri joase în nopțile senine și relativ calme. (poza in partea de sus a articolului)

Formarea de ceață advectivă

Ceața advectivă, tipică locurilor din apropierea oceanelor, apare atunci când o masă de aer umed și cald se ridică brusc deasupra unei suprafețe reci. Stratul inferior de aer se răcește, provocând condens și formarea de particule de ceață.

Cum se formează ceața

Pe măsură ce aerul cald și umed se ridică pe versantul unui munte, se extinde și se răcește, determinând condensarea vaporilor de apă din aer în ceață. O astfel de ceață, care poate să semene cu pete inegale, este foarte des întâlnită de alpiniști. Dacă curenții de aer continuă să crească, în cele din urmă ceața târâtoare se transformă în nori.

Cum se formează ceața de abur

Uneori, aerul rece circulă peste locuri care rețin căldura noaptea, cum ar fi peste râuri sau iazuri. În aer rece, aburul din apa caldă se condensează, formând o ceață de abur. Cu cât amplitudinea temperaturii dintre apă și aer este mai mare, cu atât ceața va fi mai groasă.

Ceața apar în orice moment al anului, dar cel mai adesea apar la sfârșitul verii sau toamna, când aerul se răcește mai repede decât se răcește pământul. Ca urmare, aerul rece se scufundă în pământ sau în apă, care încă reține căldura, se produce condens și multe picături de apă atârnă în aer. Se dovedește că un nor imens atârnă direct deasupra solului sau a unui iaz. În locul în care s-a format ceața, umiditatea aerului este de 100%. Ceața este diferită în structura lor. Dacă temperatura aerului nu este foarte rece, peste 10 grade sub zero, atunci norul de ceață este format din picături de apă. La o temperatură de 10-15 grade sub zero, norul este format dintr-un amestec de picături de apă cu cristale de gheață. Dacă temperatura scade sub 15 grade sub zero, atunci se formează o ceață de gheață, când întregul nor este format din cristale de gheață. În orașe și orașe, ceața este mai densă datorită faptului că condensul se amestecă cu gazele de eșapament și praful.

Ce sunt ceata?

Ceața este diferită. Depinde de cât de bună este vizibilitatea în locul în care se află ceața.

Ceața este cea mai slabă formă de ceață.

Ceața de sol este ceața care se răspândește pe pământ sau pe un corp de apă într-un strat subțire. Această ceață nu are prea mult efect asupra vizibilității.

Ceață translucidă, vizibilitate în care variază de la câteva zeci la câteva sute de metri. Printr-o astfel de ceață se văd soarele și norii.

Ceață solidă, când un nor albicios învăluie pământul, prin care este imposibil să vezi literalmente ceva la o distanță de câțiva metri și, uneori, chiar și într-un braț întins. Cu o asemenea ceață, traficul devine imposibil. Dacă șoferul este prins într-un nor de ceață solidă, este mai bine pentru el să aștepte până când ceața se limpezește.

Nu există doar cețe naturale, ci și artificiale. Ceața artificială este cauzată de activitatea industrială umană. Ceața artificială constă din praf, fum, gaze de eșapament, substanțe chimice și alte produse de ardere. Altfel se numește smog. Smog este una dintre cele mai importante probleme ale orașelor moderne, deoarece provoacă daune ireparabile sănătății umane și poluează mediul.