Ako prejsť teóriou Ako získať vodičský preukaz

Čas čítania: 4 minúty

Získavanie práv je pomerne zdĺhavý a pre niektorých komplikovaný postup. Po absolvovaní výcvikového kurzu v autoškole musí každý budúci vodič preukázať skúšajúcemu Štátneho dopravného inšpektorátu, že ovláda praktický materiál aj pravidlá bezpečnej jazdy. Ďalšou neoddeliteľnou súčasťou procesu je príprava dokumentov pre dopravnú políciu na získanie práv v roku 2020.

Ako získať práva

Po prvé, je dôležité zaoberať sa tým, ktorý plánujete spravovať. Celkovo ide o 16 typov vozidiel, na ktoré možno vydať povolenie. Prvé práva môžete získať už vo veku 16 rokov, no budú platiť len pre prevádzku malých motocyklov a.

• občiansky pas alebo iný doklad, ktorý vám umožní potvrdiť vašu totožnosť;
• záver o absolvovanej lekárskej prehliadke;
• karta vodiča s výsledkami výcvikového kurzu v autoškole (vyžaduje sa evidenčné číslo inštitúcie);
• doklad o prevzatí (k dispozícii na vyžiadanie).

Motoristi vo veku od 16 do 18 rokov budú musieť do zoznamu dokladov na získanie vodičského preukazu pridať aj súhlas rodiča (alebo opatrovníka) na absolvovanie skúšok. Takéto písomné potvrdenie sa nevyžaduje od tých, ktorí sú v tomto veku už zosobášení.

Žiadosť o vydanie práv, rovnako ako všetky certifikáty, možno podať elektronicky na webovej stránke Štátnych služieb. Tam môžete tiež zaplatiť štátnu daň za práva a získať dodatočnú zľavu 30 percent.

Úspešne zložil skúšky a všetko požadované dokumenty na získanie vodičského preukazu budete musieť počkať na deň, kedy budú práva pripravené: trvá to 5 až 30 pracovných dní.

Lekárske osvedčenia

Tých, ktorí plánujú získať doklady na vedenie vozidla, často zaujíma, aké lekárske potvrdenia sú potrebné na získanie vodičského preukazu. Podľa časti 1 článku 26 zákona N 196-FZ (zo dňa 12.10.1995) pri prvom získaní práv je potrebné podrobiť sa lekárskej prehliadke v inštitúcii, ktorá má štátny súhlas a osvedčenie.

Osvedčenia na získanie vodičského preukazu sa vydávajú na štandardných formulároch, preto sú platné vo všetkých regiónoch Ruskej federácie. Od roku 2016 musí dopravná polícia predložiť potvrdenie na tlačive č. 003-V / r.

Podrobné informácie o absolvovaní lekárskej prehliadky a vydaní osvedčenia nájdete v článku: "".

Fotografie na právach

Ako viete, na všetkých moderných certifikátoch je fotografia majiteľa. Predtým sa muselo fotiť v špeciálnych ateliéroch. V poslednej dobe sa výroba obrázkov vykonáva priamo na dopravnej polícii pri predkladaní dokumentov. Na tento účel sú takmer všetky oddelenia vybavené kvalitnou digitálnou technikou.

Ostatné dokumenty

S tým, čo musíte mať pri sebe pri získavaní vodičského preukazu, sme na to prišli. Mnoho budúcich vodičov má však často otázky týkajúce sa niektorých dodatočných dokumentov. Potrebujete napríklad vojenský preukaz na získanie vodičského preukazu? Pri predkladaní dokumentácie dopravnej polícii sa nevyžaduje pripísaný ani vojenský lístok. Ale získať lekárske potvrdenie bez nich môže byť ťažké. Tieto dokumenty sú potrebné pri absolvovaní vyšetrenia u niektorých špecialistov, najmä u.

Ďalšia často kladená otázka: potrebujem SNILY na získanie vodičského preukazu? Nie je potrebné ho predložiť Štátnemu dopravnému inšpektorátu. Jediná vec, na ktorú sa dá použiť v procese získania preukazu, je registrácia na webovej stránke štátnej služby, kde môžete elektronicky vyplniť žiadosť a predložiť dokumenty na získanie vodičského preukazu prvýkrát v roku 2020.

Dňa 5. novembra 2014 vstúpila do právny účinok Nariadenie vlády Ruskej federácie „O povolení na vedenie vozidiel“ zo dňa 24.10.2014 č.1097.

Dokument schválil významné zmeny v postupe pri vykonávaní skúšok na získanie vodičského oprávnenia. Predovšetkým opravovanie skúšok je teraz o niečo komplikovanejšie, aby povzbudilo kadetov autoškôl, aby sa lepšie pripravili na nadchádzajúci test vedomostí a vodičských zručností.

Ako sa prihlásiť na prevod

Podľa štatistík asi 30 % kandidátov na vodičov úspešne zloží skúšku na prvýkrát, zvyšok musí ísť na preberanie.

Opäť sa môžete prihlásiť na skúšku v autoškole, kde výcvik prebiehal, a absolvovať ju spolu s prúdom kadetov na ďalší plánovaný deň.

Ďalšou možnosťou je ísť na druhý test na vlastnú päsť, ak máte doklady o absolvovaní autoškoly a od posledného pokusu získať vodičský preukaz ubehlo veľa času.

Ak sa chcete prihlásiť na opakovanie, môžete sa obrátiť na dopravnú políciu a adresa vašej registrácie v mieste bydliska môže byť mimo územia prideleného Štátnemu dopravnému inšpektorátu. Podľa nových pravidiel máte právo získať práva v ktoromkoľvek regióne Ruska.

Ešte jednoduchší spôsob je požiadať prostredníctvom webovej stránky štátnych služieb: existuje možnosť prihlásiť sa v čase, ktorý vám vyhovuje, a ak sledujete stránku denne, ak niektorý z predtým zaregistrovaných odmietne, môžete výrazne predĺžiť termín na vlastné opätovné odoberanie.

Požadované dokumenty

1. Žiadosť podľa zavedeného formulára (môžete si ho stiahnuť na webovej stránke www.gibdd.ru), vyplnená nezávisle.
2. Informácia o prechode lekárskej komisie.
3. Pas alebo občiansky preukaz (pre vojenský personál).
4. Osvedčenie o absolvovaní odborných kurzov pre vodičov.

Potvrdenie o zaplatení poplatku za vydanie vodičského preukazu je možné predložiť bezprostredne pred získaním práv.

POZNÁMKA: Venujte pozornosť relevantnosti lekárskeho potvrdenia - má obmedzenú dobu platnosti: od 1 do 2 rokov v závislosti od veku a zdravotného stavu kandidáta.

Obmedzenia a termíny pre opakovanie

Postup pri opakovaní skúšky je rovnaký ako pri prvom neúspešnom pokuse – postupné absolvovanie troch typov testov.

Ak ste nezvládli teoretickú časť, môžete skúsiť šťastie znova nie skôr ako sedem dní. Opäť zlyhanie? Opäť odpočítajte týždeň. Ale po treťom a následnom neuspokojivom výsledku bude možné štartovať lístky len jeden mesiac odo dňa posledného opakovania.

Povedzme, že ste zvládli teóriu, ale v druhej časti skúšky - obvode ste boli odrezaní. V tomto prípade budú termíny opakovania zhodné s teoretickou časťou: 7 dní, 7 dní, mesiac.

Rovnaké časové limity sú stanovené pre tých, ktorí nezvládli jazdu v mestských podmienkach.

POZNÁMKA: Podľa nových pravidiel bude výsledok úspešného absolvovania testovacej skúšky platný šesť mesiacov. Ak však do šiestich mesiacov kadet neprekoná záverečnú fázu testu, teória sa zruší a opakovanie sa začne znova s ​​odpoveďami na cestovné lístky.

Ukazuje sa, že skôr mohol človek opakovať skúšky 12-krát (každý týždeň) za šesť mesiacov a teraz maximálne 8 pokusov. A ako ukazuje prax, prihláste sa na opakovanie pevný čas, presne za týždeň alebo dokonca za mesiac, je takmer nemožné - počet ľudí, ktorí chcú získať práva, rastie exponenciálne.

Náklady na opakovanú skúšku

Ďalším nepríjemným momentom pre budúcich vodičov je potenciálna zmena postupu a nákladov na úhradu opakovaných skúšok z oprávnenia viesť vozidlo. Legislatívna iniciatíva Ministerstva vnútra Ruskej federácie zatiaľ nenašla podporu na ministerstve financií Ruska, ale niektoré stránky sa ponáhľali zverejniť informácie o údajne existujúcich inováciách:

Podľa nich, ak predtým kadet zaplatil poplatok 800 rubľov (náklady na vodičský preukaz) a zakaždým preukázal svoje znalosti (chyby v teórii) a zručnosti (nedostatok zručností) inšpektorom dopravnej polície úplne zadarmo, potom tento rok bude všetko oveľa komplikovanejšie a finančne náročnejšie:

po prvé, Za KAŽDÝ pokus budete musieť zaplatiť. opravuje v ktorejkoľvek fáze skúšky.

Po druhé, pre rôzne časti testov budú stanovené rôzne náklady:

• teória - 1 000 rubľov,
• platforma - 1,5 tisíc rubľov,
• jazda v meste - 2 000 rubľov.

Poplatok za vodičský preukaz bude 2 000 rubľov.

Spomedzi všetkých vyššie uvedených skutočností je spoľahlivá iba skutočnosť zvýšenia cla na práva na plasty. Medzinárodný certifikát stojí 1600 rubľov.

Opakovanie je stále bezplatné, aspoň do prijatia príslušných zmien a doplnení daňového poriadku Ruskej federácie. http://kommersant.ru/doc/2814824

Ak sa človek rozhodne čoskoro sadnúť za volant, musí odovzdať práva dopravnej polícii. V tejto inštitúcii sa pomocou skúšky zisťuje úroveň teoretických vedomostí a praktických vodičských zručností. Úspešné zloženie skúšky na dopravnej polícii dáva právo viesť určité vozidlo.

13 kritérií pre výber autoškoly.

1. V prvom rade by mala byť zaujímavá dostupnosť licencie. Pamätajte, že bez preukazu nemá autoškola právo fungovať. Mali by byť konkrétne uvedené pravidlá školenia.
2. Pozícia hodnotenia vo všeobecnom zozname autoškôl. Je žiaduce, aby zvolený vzdelávacia inštitúcia bolo najmenej 10 pozícií.
3. Doba existencie inštitúcie. Optimálna hodnota ukazovateľa je minimálne 5 rokov.
4. Rozvrh. Musíte vedieť, koľko je hodín. To je dôležité najmä pre ľudí, ktorí pracujú v kancelárii podľa určitého rozvrhu.
5. Hodiny teoretickej prípravy. Autoškoly, ktoré sľubujú, že vás po 5 lekciách naučia profesionálne šoférovať, sú podvod. Optimálny počet hodín teórie v programe je 30-40.
6. Počet praktických sedení. V porovnaní s prednáškami ich môže byť 2-krát menej.
7. Prítomnosť pobočiek. V kombinácii s ďalšími kritériami dáva zmysel odsek „umiestnenie autoškoly v blízkosti bydliska“.
8. Náklady na vzdelanie. Minimálna hodnota je 20 tisíc rubľov. Priemerná cena na trhu je 27 tisíc rubľov.
9. Spôsoby platby školného. Uistite sa, že musíte zaplatiť celú sumu alebo existuje možnosť viacerých príspevkov. Systém 50%/50% zvyčajne funguje.
10. Existujú dodatočné náklady. V niektorých autoškolách nie sú náklady na pohonné hmoty a mazivá zahrnuté v cene vyučovania. Aby ste sa vyhli trápnym situáciám, musíte sa na to pred nadviazaním kontaktu opýtať.
11. Výber auta a inštruktora. Dobré autoškoly majú kvalitné modely áut, z ktorých si študent môže vybrať. To isté platí pre inštruktora.
12. Počet ľudí v skupine. To môže ovplyvniť prístup k učeniu. Ak je študentov viac ako 10, potom s najväčšou pravdepodobnosťou nebude individuálny prístup.
13. Priemerné % úspešného zvládnutia skúšky na prvý pokus. Skvelé, ak je sadzba vyššia ako 60%.

Pamätajte, že úroveň bezpečnosti na ceste závisí od schopnosti každého vodiča riadiť vozidlo! Nezanedbávajte výber autoškoly a kvalitu vzdelávania v nej.

Balík dokumentov na absolvovanie skúšky na dopravnej polícii

Aby ste právo okamžite úspešne odovzdali, musíte okrem teoretických vedomostí a praktických vodičských zručností zozbierať aj určitý balík dokumentov. Ich zoznam vyzerá takto:

Ako prebieha skúška v autoškole

Najprv sa koná interná skúška na území autoškoly. Je identický s testom na dopravnej polícii, má však prieskumný charakter. Pozostáva z 2 častí – teórie a praxe.

Prvá fáza je teória

Tento test sa robí na počítači. použité špeciálny programčo zjednodušuje vyšetrenie. Jeden tiket obsahuje 20 otázok. Úlohou budúceho vodiča je správne odpovedať aspoň na 18 z nich. To znamená, že má právo urobiť 1 alebo 2 chyby.

Ak sa vyskytli viac ako 2 chyby, skúška sa automaticky ukončí. Študentovi nie je umožnené zúčastniť sa praktickej časti testu.

3 chyby v príprave na teoretickú časť

Väčšina študentov v autoškolách verí, že teória nie je to hlavné. Myslia si, že navštevovanie len praktických hodín im dá príležitosť stať sa plnohodnotnými vodičmi. Ale nie je.

Ďalšou chybou je študovať len tie otázky, ktoré budú na skúške. Takíto ľudia nepremýšľajú o význame otázky. Ich úlohou je naučiť sa možnosť odpovede a dlhodobo riešiť lístky na pravidlá cestnej premávky, aby sa všetko naučili. Ale odvtedy otázky o 1800, bude takmer nemožné udržať si všetky odpovede v pamäti.

Treťou chybou sú nepravidelné návštevy autoškoly. To nedáva príležitosť získať úplné vedomosti. Človek bude poznať iba určité body, a preto riskuje, že sa v budúcnosti dostane do trápnej situácie.

Druhá fáza - cvičenie na cvičisku (platforme)

Je povolený len ten, kto úspešne absolvoval teoretickú časť. Potom musia prejsť vnútorným priestorom autoškoly.

5 základných manévrov, ktoré musí študent úspešne vykonať:

1. Zastavte auto na stúpaní a potom sa posuňte vpred. Vrátenie späť sa považuje za chybu.
2. "Had". Spočiatku sa pomocou farebných kužeľov vytvára trajektória pohybu. Úlohou je prejsť po čiare bez toho, aby ste zasiahli jedinú figúrku. Najviac častá chyba- zaseknutý motor.
3. Otočenie v obmedzenom priestore. Toto cvičenie má otestovať koordináciu vodiča.
4. Paralelné parkovanie. Študent potrebuje zaparkovať auto tak, aby bolo paralelné s ostatnými druhmi dopravy na mieste. Ide o typickú situáciu na parkoviskách pri obchodných centrách, nemocniciach, parkoviskách.
5. Odbavenie v opačnom poradí. Najdôležitejší manéver, ktorý by mal zvládnuť každý vodič (prečítajte si, ako to urobiť správne).

Inšpektor si vyberie 5 manévrov, z ktorých 3 musí študent urobiť dokonale. Chyba opakovaného snímania 1 je povolená.

Tretia etapa – jazda v meste

Zložiť ju môžu len tí, ktorí úspešne absolvovali teóriu a cvičenia na ihrisku, pretože. toto je najdôležitejšia časť skúšky. Je dôležité, aby študent pri absolvovaní tejto časti testu dostal predtým známe vozidlo. To pomôže vyhnúť sa mnohým základným chybám.

Trasu vyberá inšpektor. Zvyčajne je to centrum mesta s množstvom semaforov, križovatiek, autobusových zastávok, dopravných značiek, prechodov pre chodcov a iných detailov.

Počas jazdy si inštruktor robí poznámky s trestnými bodmi. Celkovo existujú tri kategórie: za menšie chyby - 1 bod, za stredné - 3 body, za hrubé - 5 bodov. Skúška sa považuje za neúspešnú, ak uchádzač získa celkovo 5 bodov a viac.

Pozorne počúvajte inštruktora v procese odovzdávania vpravo! Často rád provokuje žiaka k porušovaniu pravidiel.

Jazdu v meste môžete zopakovať len týždeň po prvom pokuse. S jeho prechodom sa musíte vyrovnať za 3 mesiace, pretože. po tomto období sa body za teóriu a manévre na stanovišti rušia.

9 hlavných chýb pri absolvovaní praktickej časti skúšky

Prvým je intenzívne vzrušenie a zhon. Najprv sa musíte upokojiť a relaxovať. Zostaňte pozitívni a verte si.

Zostávajúcich 8 chýb je nasledujúcich.

1. Zlý štart. Vyskytuje sa v dôsledku nepozornosti pri štarte. Musíte okamžite určiť, v akom režime sa nachádza radiaca páka a potom naštartovať.
2. Oneskorené radenie prevodových stupňov. V niektorých prípadoch je to príliš skoro, v iných príliš neskoro.
3. Odchod do opačného pruhu. Po tejto chybe sa skúška okamžite zastaví.
4. Poškodenie kolies alebo nárazníka pri parkovaní. Za to môžete dokonca niesť zodpovednosť, ak to bolo uvedené v zmluve.
5. Neaktívne smerové svetlo. Chyba sa často nachádza medzi tými, ktorí často zmeškali praktické lekcie.
6. Parkovanie na zakázaných miestach. Zvyčajne sú to miesta pre invalidov, autobusové zastávky, krajnice.
7. nepozornosť na dopravné značky. Predtým si musíte dôkladne preštudovať informácie o dopravných značkách.
8. Chybná prestavba medzi jazdnými pruhmi. To môže spôsobiť nebezpečnú situáciu na ceste.

Neberte si so sebou príliš veľa vecí. Stačí mobil a peňaženka, ktoré je najlepšie umiestniť do fanny obalu.

Choď sa najprv otestovať. Znížite tak riziko preloženia skúšky.

Než začnete, upravte sedadlo. Skontrolujte, či nohy dosahujú na pedále, či je chrbát pohodlný, či je telo príliš blízko volantu atď.

Zvyšných 10 tipov je nasledovných.

1. Pred jazdou si zapnite bezpečnostný pás.
2. Nezabudnite si zapnúť čelovky.
3. Pred odchodom zložte auto z ručnej brzdy.
4. Obzeráme sa, určite zapnite ľavú smerovku a dáme sa do pohybu. Nezabudnite skontrolovať predné a spätné zrkadlá.
5. Jazdite v pravom pruhu a nezaraďujte sa do protismerného pruhu.
6. Skontrolujte si vlastný rýchlomer. Najmä ak bola na ceste značka obmedzujúca rýchlosť pohybu.
7. Naučte sa pravidlá otáčania, otáčania a parkovania.
8. Ak ide pred vami mikrobus, musíte ho predbehnúť.
9. V prípade, že ste sa kvôli situácii na ceste museli dostať do zápchy, zatiahnite ručnú brzdu. Nemusíte držať brzdu.
10. Keď sa zobrazí výzva na zastavenie, vyberte na to správne miesto. Nezabudnite zapnúť požadovanú smerovku, ak je to potrebné, dajte prednosť v jazde, vypnite smerovku, zdvihnite ručnú brzdu.

Ak všetko prebehne v poriadku, inšpektor vydá špeciálny dokument potvrdzujúci úspešné absolvovanie testu a požiada vás o podpis.

Rozpočet

Na odovzdanie práv nepotrebujete veľké výdavky. Stačí zaplatiť štátnu daň, zaplatiť školné vopred a v prípade potreby pokryť náklady na benzín.

V priemere sú náklady na školenia 30 - 45 tisíc rubľov. To priamo závisí od autoškoly a zvoleného balíka služieb.

Medzi najdrahšie kurzy patria:

• 50 a viac hodín praxe;
• kompletný súbor potrebných učebníc;
• interné testovanie;
• úplný balík dokumentov;
• kurz teórie bez obmedzenia počtu vyučovacích hodín.

Najdrahšie sú balíky služieb, kde auto s automatická prevodovka ozubené kolesá. Úplný kurz mechaniky bude stáť o niečo menej.

Záver

Ak chcete úspešne odovzdať práva dopravnej polícii, musíte si preštudovať pravidlá cestnej premávky, teda teoretickú časť školenia. Nenechajte si ujsť praktické hodiny, aby neskôr pri riadení auta nevznikla panika. Vedomosti, dobrá nálada a sebavedomie sú kľúčové úspešné doručenie skúška.

(20 hodnotenie, priemer: 4,90 z 5)

Aktualizované: 26.08.2017

Článok popisuje, aké doklady sú potrebné na získanie vodičského oprávnenia, aby ste mohli legálne viesť vozidlo.

V zásade je zoznam približne rovnaký, avšak v závislosti od rôznych situácií, v ktorých potrebujete JV, sa môže líšiť. Pozrime sa, aké doklady sú potrebné na získanie vodičského preukazu a pozrime sa aj na ďalšie body, napríklad kedy je potrebné lekárske potvrdenie a ako vyplniť žiadosť o vydanie.

Aké dokumenty sú potrebné na získanie práv?

Ak potrebujete odovzdať práva a získať JV prvýkrát, musíte zhromaždiť nasledujúci zoznam:

• Žiadosť o osvedčenie vypracované na formulári určitého formulára (možno ho prevziať z oddelenia dopravnej polície alebo stiahnuť z požadovaného internetového zdroja);
• doklad totožnosti (pas, medzinárodný pas, vojenský preukaz atď.);
• Doklad potvrdzujúci miesto registrácie (požadovaná strana v pase alebo osvedčenie overené notárom);
• Lekárske osvedčenie vo formulári 003 - V / a. Dá sa získať po absolvovaní lekárskej komisie - v poliklinike alebo v špeciálne centrum licenciu na poskytovanie týchto služieb;
• Certifikát potvrdzujúci, že ste absolvovali výcvik v autoškole a úspešne ste absolvovali záverečný test na skúške;
• Šek alebo fotokópia platobného rozkazu na zaplatenie štátnej povinnosti. Suma je dvetisíc rubľov (zahŕňa náklady na vodičský preukaz).

Funkcie vyplnenia a podania prihlášky na JV

O kartu vodiča môžete požiadať dvoma spôsobmi:

1. Na oddelení dopravnej polície požiadanie zamestnancov o prihlášku a jej vyplnenie;
2. Na webovej stránke Štátnych služieb vyplnením virtuálneho formulára a jeho odoslaním prostredníctvom tohto zdroja.

Formulár na vyplnenie je rovnaký tam a tam. V oboch možnostiach bude stanovený termín absolvovania skúšky - etapy, ktorú je potrebné absolvovať na získanie vodičského oprávnenia po štúdiu v autoškole.

Vzor a formulár (ako vyplniť?)

Formulár žiadosti o vydanie JV je vytlačený na hárku obojstranne, žiadateľ ho však vyplní len predná strana. Ukážka je asi takáto:

1. V hornej časti je adresa inštitúcie, na ktorú sa občan obrátil;
2. Ďalej - celé meno žiadateľa, dátum a miesto jeho narodenia;
3. Potom - informácie z pasu: číslo, miesto a dátum vydania;
4. Potom - text žiadosti popisujúci dôvod získania JV;
5. Nasleduje zoznam dokumentov, ktoré prikladáte. Toto je najpodrobnejšia časť aplikácie, ktorá obsahuje:

• • lekársky certifikát;
  • názov inštitúcie, kde ste absolvovali vodičské kurzy, a osvedčenie o jeho absolvovaní (zloženie skúšok);
  • kategóriu, v ktorej ste študovali a číslo tiketu, ktorý bol na skúške.

1. A na konci - podpis a dátum napísania žiadosti.

V spodnej časti je tiež miesto pre podpis zamestnanca, ktorý dokument prijíma, a dátumy.

S opačná strana Prihláška nie je vyplnená.

Akých špecialistov musíte absolvovať, aby ste dostali lekárske potvrdenie?

Na získanie lekárskeho osvedčenia vodiča musíte navštíviť nasledujúcich lekárov:

• terapeut;
• chirurg
• otolaryngológ;
• neurológ;
• oftalmológ;
• narcológ;
• psychiatra.

Okrem návštevy lekárov musíte prejsť niektorými postupmi:

• EKG srdca;
• EEG (elektroencefalografia) - ak je to potrebné.

Kedy je potrebný lekársky posudok?

Lekárske osvedčenie sa vyžaduje v situáciách, ktoré sú v súlade s článkom 23 federálneho zákona „o bezpečnosti na cestách“:

• ak doba platnosti JV skončila (vypršala);
• ak u vodiča došlo k zmenám zdravotného stavu a existuje na to potvrdzujúci záver;
• ak bol motorista ukrátený na svojich právach z dôvodu akéhokoľvek porušenia.

Zoznam dokumentov na získanie vodičského preukazu po prvýkrát

Na vydanie osvedčenia policajtovi dopravnej polície sú potrebné tieto dokumenty:

• žiadosť o JV;
• cestovný pas občana Ruskej federácie;
• lekárske osvedčenie (ak je potrebné z vyššie uvedených dôvodov);
• osvedčenie o absolvovaní kurzov a zložení skúšok v autoškole;

Dokumenty potrebné na otvorenie novej kategórie

Na získanie oprávnenia viesť vozidlo, ktoré ste predtým nemohli viesť (ak existuje iná otvorená kategória, to znamená, keď nezískate vodičský preukaz prvýkrát), je potrebné:

• žiadosť o otvorenie novej kategórie v karte vodiča;
• doklad totožnosti (pas, medzinárodný pas atď.);
• lekársky certifikát;
• osvedčenie o absolvovaní kurzov pre novú kategóriu v oprávnenej autoškole;
• šek na zaplatenie štátnej povinnosti.

Zoznam dokumentov pri výmene certifikátu po uplynutí jeho platnosti

Platnosť karty vodiča je 10 rokov. Potom musíte získať novú identitu, ktorá bude vyžadovať:

• existujúci vodičský preukaz;
• žiadosť o novú JV;
• identifikácia;
• osvedčenie o absolvovaní lekárskej komisie;
• šek na zaplatenie štátnej povinnosti.

Dokumenty potrebné pre medzinárodný certifikát

Na získanie medzinárodného vodičského preukazu potrebujete:

• žiadosť o vydanie JV;
• platné ruské práva;
• ruský pas;
• šek na zaplatenie štátnej povinnosti.

Vo všeobecnosti nie je toľko dokumentov na získanie VU a väčšinou nie je ťažké ich zozbierať. Ak ste absolvovali kurzy v autoškole a je tam potvrdenie o úspešných skúškach, tak najdlhšie je absolvovanie lekárskej prehliadky.

Podľa nových pravidiel? Otázka je na mieste, keďže autá si dnes kupuje každý, kto má možnosť a urgentnú potrebu osobnej dopravy. Stojí za to hovoriť o tomto procese podrobne.

Prvé štádium

Potenciálny kupec si teda v prvom rade musí nájsť auto, ktoré si chce kúpiť. Po tom, čo sa dohodne s majiteľom na stretnutí (a väčšinou po ňom sa auto ihneď kúpi), je potrebné vytlačiť kúpnu zmluvu. A v dvoch exemplároch.

Tieto dokumenty je potrebné vziať so sebou predajcovi. Po odsúhlasení všetkých podmienok transakcie bude potrebné uzavrieť túto zmluvu. Pri vypĺňaní formulára musíte byť čo najopatrnejší. IN tento dokument sú uvedené podrobné informácie o predajcovi a kupujúcom, ako aj o tom, čo sa týka predávaného auta.

Kupujúci a predávajúci uvádzajú svoje celé meno a údaje o pase. Informácie o aute by mali byť nasledovné: značka a model auta, VIN kód, rok výroby, číslo motora, podvozok a karoséria plus farba. Potom sú uvedené dátumy a podpisy. Následne sa registrácia auta na dopravnej polícii podľa nových pravidiel vykonáva práve na základe tohto dokumentu.

Čo bude ďalej?

Kupujúci následne zaplatí predávajúcemu peniaze za auto. A potom sa priamo začína registrácia auta na dopravnej polícii. Podľa nových pravidiel sa vykonáva bez prítomnosti predajcu. Kupujúci si musí vziať kúpnu zmluvu a svoju vlastnú občiansku a ísť na MREO. Práve tam prebieha registrácia auta. V dopravnej polícii sa podľa nových pravidiel znovu vydáva aj TCP. Označujú nového vlastníka – teda kupujúceho. A po vykonaní všetkých zmien bude osoba považovaná za oficiálneho vlastníka auta.

Neznie to tak ťažko, ako si mnohí mysleli. Kým sa však toto všetko splní, budete si musieť zaobstarať aj poistenie. Urobte to bez problémov. Registrácia auta na dopravnej polícii podľa nových pravidiel sa môže vykonať až po predložení politiky. A ak to bolo predtým voliteľné, teraz sa bez neho nezaobídete.

Ako sa vydáva politika OSAGO?

Toto je tiež veľmi dôležitá téma. Výroba auta podľa nových pravidiel nie je možná bez politiky, preto by ste mali podrobne hovoriť o tom, ako sa tento proces vykonáva.

Na získanie poistenia budete musieť prísť do príslušného servisu (ktorých je v každom meste niekoľko) a poskytnúť vodičský preukaz, diagnostickú kartu. Môžete si so sebou priniesť aj potvrdenie na tlačive č. 4 (v prípade, že si vodič uplatňuje zľavy za jazdu bez straty). Vodičských preukazov môže byť niekoľko - v prípade, že si človek plánuje kúpiť obmedzené poistenie (to znamená, že šoférovať môžu len tí ľudia, ktorých mená sú zapísané v poistke).

Potom osoba napíše žiadosť o uzavretie dohody OSAGO. Je dôležité uvádzať spoľahlivé údaje - všetko, čo sa týka vašich skúseností a výkonu stroja. Niektorí, aby ušetrili, píšu nižší výkon auta a to, že ich zážitok z jazdy prevyšuje ten skutočný. Ak pravda náhle vyjde najavo, zmluva bude ukončená a ešte budete musieť zaplatiť pokutu.

Ako sa počítajú náklady?

Mnoho ľudí z prvej ruky vie, že politika OSAGO nie je lacná záležitosť. Nuž, ako to je, ale netreba sa čudovať, veď ide o poistenie. A okrem toho sa musí kúpiť, je to uvedené v postupe prihlásenia auta podľa nových pravidiel.

Najdrahšie poistenie v Čeľabinsku, Moskve, Petrohrade, Surgute a niektorých ďalších veľkých mestách. Zaujímavé je, že v Čeľabinsku je OSAGO oveľa drahšie ako v hlavnom meste Ruska. Napríklad politika vydaná pre neobmedzený počet ľudí a auto s kapacitou viac ako 151 koní. s., bude stáť viac ako 57 tisíc rubľov. Na 10 mesiacov, s nulovým koeficientom bonus-malus a ak osoba nemá vodičské skúsenosti, plus jej vek je nižší ako 22 rokov. V Moskve bude rovnaká politika s podobnými podmienkami stáť 54 tisíc rubľov. V Petrohrade bude cena 49 000 rubľov.

Ale napríklad na Kryme bude tá istá politika stáť len 16 400 rubľov! Predpokladá sa, že poistenie je najlacnejšie na polostrove. Rovnaké sadzby sú v Čečenskej republike, ako aj na Čukotke Autonómny okruh. Kalmykia, Ingušsko, Republika Tyva, Khakassia - v týchto a mnohých ďalších regiónoch sú ceny za OSAGO nízke.

Dôležité nuansy

Stojí za to objasniť niekoľko bodov, ktoré sa týkajú takej témy, ako je postup pri registrácii nákupu a predaja automobilu podľa nových pravidiel. Ako už bolo spomenuté, kupujúci a predávajúci sa rozlúčia v prvej fáze. Po prevode peňazí už nový majiteľ rieši ďalšie záležitosti.

Je však lepšie to urobiť trochu inak. V záujme vlastnej dôvery by mal kupujúci požiadať predávajúceho o platbu po registrácii auta. Málokto s tým súhlasí – a logicky. Kupujúci má podozrenie, že ho predávajúci oklame, ten je na tom podobne. Preto môžete robiť kompromisy – urobte návrh spoločne alebo sa dohodnite na zálohovej platbe.

Klamanie predajcu často spočíva v tom, že jeho auto bolo zatknuté. A samozrejme o tom mlčal. Toto je objasnené pri registrácii na dopravnej polícii, po ktorej je auto poslané na jemné parkovisko. Kupujúci ostane bez peňazí, ktoré dôverne odovzdal predávajúcemu a bez auta. Preto je lepšie zistiť VIN kód auta vopred a skontrolovať, či je „čisté“.

Predajca by si mal skontrolovať, či si nový majiteľ auto preregistroval na seba. Pretože ak to neurobí, tak všetky pokuty a dane budú aj tak prevedené na predošlého vlastníka. A vina za nehodu, ak sa stane, padne naňho. Vo všeobecnosti nikto nepotrebuje problémy, takže stojí za to dohodnúť sa na nejakom vzájomne výhodnom kompromise. A potom prihlásenie auta na dopravnej polícii prebehne hladko.

Ak je auto vyradené z evidencie

Stáva sa, že si človek kúpi auto z jeho rúk a nie je zaregistrované na dopravnej polícii. Čo by sa vtedy malo robiť? Postup registrácie auta na dopravnej polícii podľa nových pravidiel v tomto prípade začína (opäť) registráciou poistenia. Po zakúpení poistky ide osoba na dopravnú políciu. Tam predloží svoj pas, vodičský preukaz, kúpno-predajnú zmluvu, titul, poistenie, tranzitné čísla (ak existujú), potvrdenie o zaplatení štátnej dane, žiadosť o prihlásenie auta. V tomto dokumente zamestnanec MREO, ktorý auto skontroloval, umiestni príslušnú plombu. Taktiež je potrebné predložiť colné vyhlásenie o náklade (v prípadoch, keď bolo auto vyvezené zo zahraničia).

Inšpektor skontroluje predložené doklady, skontroluje číslo motora s údajmi uvedenými v TCP a vydá štátnu licenciu novému majiteľovi.

V postupe prihlásenia kúpy a predaja auta podľa nových pravidiel sa uvádza, že auto je potrebné prihlásiť na seba do desiatich dní od podpisu zmluvy. Je lepšie sa ponáhľať - musíte si kúpiť politiku, absolvovať technickú kontrolu a získať diagnostickú kartu. Vo všeobecnosti je tu veľa práce.

cena

O tom, koľko musíte zaplatiť za poistenie, bolo povedané vyššie. Ale čo s tým, koľko musíte zaplatiť za služby dopravnej polície? K dnešnému dňu je štátna povinnosť 2850 rubľov. Nie je to až tak veľa. V tejto sume je zahrnutá služba výroby a následného vystavenia osvedčenia o evidencii. Stojí to 500 rubľov. V cene je zahrnutý aj poplatok za ŠPZ. 2000 rubľov. Ale! Ak si osoba a predchádzajúci majiteľ nechceli prenajať izby, potom sa náklady na štátnu daň automaticky znížia na 850 rubľov. Posledných 350 r ľudia dajú za registráciu TCP.

Vo všeobecnosti, ak chcete ušetriť, potom by ste mali presvedčiť predajcu, aby sa rozlúčil s autom aj s číslami. Umožňuje to postup registrácie auta na dopravnej polícii.

Prečo sú potrebné čísla verejnej dopravy?

Takže ak si človek odhlásil auto a má istotu, že ho do piatich dní stihne predať, tak netreba. A kupujúcemu, ktorý plánoval predbehnúť kupované auto do iného regiónu, je lepšie ich získať. Zostanú v platnosti dvadsať dní. Postup registrácie nákupu a predaja auta na dopravnej polícii podľa nových pravidiel uvádza, že ak počas tohto obdobia osoba nezaregistrovala auto, bude musieť získať nové čísla. A samozrejme za ne zaplatiť a postaviť sa do radu. Preto je lepšie byť pohotový - pomôže to ušetriť ďaleko od peňazí navyše.

Čo potrebujete vedieť o duplicitnom TCP

Tento dokument je hlavný pre každé auto. Mal by byť jeho duplikát alarmujúci? V zásade v ňom nie je nič obzvlášť hrozné. Originál sa mohol stratiť alebo jednoducho opotrebovaný. V takýchto prípadoch sa vydáva duplikát. Tu je dôležité nenaraziť na podvodníkov, ktorí zvyčajne vyhotovujú titul na ukradnuté auto alebo ktoré je bankovou zástavou. Následky takýchto podvodov sú, samozrejme, poľutovaniahodné. Výsledkom je, že dôverčivý kupujúci zostane bez peňazí a auta. Preto si najprv musíte overiť, či nie je auto kradnuté alebo v zástave.