Eski arabaların imhası için kurallar. Şirketteki ofis ekipmanlarının elden çıkarılmasını işleme prosedürü

hayal etmek imkansız modern ofis veya bilgisayar, yazıcı, fotokopi makinesi, faks ve diğer ofis ekipmanı olmayan bir işletme. Girişimcilere sadık bir şekilde hizmet eder, ancak ekipmanın ya ahlaki olarak eskidiği ya da onarılamaz bir şekilde bozulduğu bir zaman gelir. Eskisini değiştirmek için satın alınacak yeni teknoloji, ancak çöpe dönüşen eski cihazlar, en yakın çöp kutusuna kolayca götürülemez.

Bilgisayar ekipmanının neden özel imhaya ihtiyacı var ve bu prosedürün Rusya Federasyonu mevzuatı açısından nasıl düzgün bir şekilde gerçekleştirileceğini bu makalede okuyun.

Neden Kullanılmayan Ofis Ekipmanları Sadece Çöp Değildir?

Satılamayan (bağışlanamayan) veya yeniden kullanılamayan her şey gereksiz şeylerdir, yani çöptür. Her şeyin kâr için çalışması gereken bir işletmede bu tür öğelerin birikmesi kabul edilemez. Bilgisayar artık verimli değilse veya onarılamaz bir şekilde hasar görmüşse, üzerinde çalışamazsınız, bu da onun yerine başka bir bilgisayar satın almanız gerektiği anlamına gelir.

Doğal olarak, kullanılmayan şeyler atılmalıdır. Büro ekipmanı gibi varlıklar, kanunla öngörülen özel bir prosedüre göre silinir ve elden çıkarılır. Ofis ekipmanlarının elden çıkarılmasını düzenleme nedenleri:

1. Çevreye zarar vermenin önlenmesi. Kullanılmış ofis ekipmanları tehlikeli atık olarak sınıflandırılır. Bilgisayarların ve diğer birimlerin üretiminde kurşun, arsenik vb. gibi hayati tehlike arz eden maddeler kullanılır. Ekipmanın olağan, özellikle düzenli olarak atılması, çevreye ve sağlığa onarılamaz zararlar verebilir.
2. Kurtarılabilecek olanı kurtarmak. Ofis ekipmanının bileşimi, demir dışı metal içeren parçaların yanı sıra belirli miktarda değerli metal içerir: altın, gümüş, platin. Bu nedenle, Rusya Federasyonu Vergi Kanunu, kesinlikle kullanılamaz ekipmanı bile belirli bir değer olmadan kabul eder. Metal geri kazanılabilir ve yeniden kullanılabilir ve değerli bileşenler, varlıkların bir parçası olarak uygun şekilde muhasebeleştirilmelidir.

ÖNEMLİ BİLGİ! Bilgisayar ekipmanının düzenlenmiş bir şekilde elden çıkarılması için yeterli bir temel, yasal gerekçesidir. Başka bir deyişle, bu tür ekipmanların olağan salınımına yakalanan bir kuruluş veya kişi, kirlilikten idari olarak sorumlu tutulacaktır. çevre ve epidemiyolojik normların ihlali.

yasa ne diyor

Eski ofis ekipmanlarının elden çıkarılması çeşitli yasal düzenlemelerle düzenlenir:

1. Sanatta İdari Kod. 8.2 ekipmanın sıradan çöplerle birlikte atılmasını yasaklar ve yasak hem bireyler hem de kuruluşlar için geçerlidir.
2. Tüzel kişiler için bu eyleme ilişkin ayrı bir yasak, 340 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi'nde belirtilmiştir.
3. İşletmelerin bunu kendi başlarına yapmaları 89 sayılı Federal Yasa ile yasaklanmıştır.
4. P.2 Mad. 26 Mart 1998 tarih ve 41 sayılı Federal Kanunun 20'si, içinde işlenmesi ve devlet fonuna gönderilmesi gereken değerli metallerin içeriğinden dolayı Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun ihlali olarak ekipmanın uygunsuz bir şekilde elden çıkarılmasını şart koşmaktadır.
5. Uzmanlaşmış işletmelerin, 26 Ağustos 2006 tarih ve 524 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi uyarınca uygun bir lisansa sahip olmaları halinde ekipmanı elden çıkarmalarına izin verilir.

Tam olarak nelerin atılması gerekiyor

Potansiyel tehlike nedeniyle imha edilmesi zorunlu olan ekipmanların listesi Bakanlık talimatında yer almaktadır. doğal Kaynaklar, yanı sıra 818 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi'nde. Aşağıdakileri içerir:

• bilgisayarlar;
• monitörler;
• flüoresan lambalar;
• Tıbbi malzeme;
• Aletler;
• akümülatörler;
• tarayıcılar;
• fotokopi makineleri;
• onlar için yazıcılar ve kartuşlar vb.

ÖNEMLİ! Yalnızca birimlerin kendilerini değil, hurdalarını, yani arızalı ekipmanın tek tek parçalarını da uygun şekilde elden çıkarmak gerekir.

Büro ekipmanlarının elden çıkarılmadan önce silinmesi

Sıradan bir tüketici, ekipmanın elden çıkarılmasıyla uğraşan bir şirketle iletişim kurabilirse, tüzel kişinin bunun için yasal gerekçeleri olmalıdır: bu mülkü bilançodan silin. Göründüğü kadar kolay değil.

Bu prosedürün ana zorluğu, kullanılmış ekipmanın artık değerinin belirlenmesidir. İptal işleminin hukuka uygun olabilmesi için cihazların teknik ve manevi yönlerinin doğru bir şekilde değerlendirilmesi gerekmektedir. maddi değer ki sadece uzmanlar yapabilir. Ekipmanın daha fazla kullanım için uygun olmadığına dair bir sonuç çıkardıktan sonra, yalnızca özel olarak onaylanmış bir kuruluş bu incelemeyi yapma hakkına sahiptir.

Kayıttan silme prosedürünün ihlali idari ve hatta cezai sorumlulukla dolu, çünkü teknoloji maddi bir değer. Kesinlikle yanlış yönetimi kışkırtacak muhasebe, kuruluşun yönetimi ve baş muhasebecisi için yaptırımlarla dolu:

• yöneticiler için 20-50 asgari ücret;
• kuruluşa 100-1000 asgari ücret arasında para cezası uygulandı.

DİKKAT!İptal ve elden çıkarma maliyetlerinden kaçınmak için eski ekipmanı işletmede tutma kararı hiçbir şekilde para tasarrufu sağlamayacaktır çünkü bir varlık olarak kalan ekipmanın vergi ödemesi gerekecektir.

Ofis ekipmanlarının silinmesi için muhasebe kayıtları

Belirli bir ekipmanın elden çıkarılmasına karar verilirse, bu önceden bir varlık olarak, sonuna kadar amortismana tabi tutulduğu ve artık üretim faaliyetlerinde yer almadığı anlamına gelir. Muhasebesi, 01 “Sabit varlıklar” hesabında ve bilanço dışı hesap 013 “Maddi olmayan varlıkların yeniden üretimi için amortisman fonu” hesabında tutulur.

Kayıtlarda, değer düşüklüğü duran varlıkların elden çıkarılması olarak kaydedilir. Daha sonraki elden çıkarma maliyetleri, elden çıkarma daha sonra gerçekleşmiş olsa dahi, aynı muhasebe döneminde gider yazılmalıdır.

Ofis ekipmanlarının elden çıkarılması aşamaları

İlk aşama, sertifikalı uzmanların katılımıyla kuruluş tarafından gerçekleştirilir. Sonraki aşamalar, Rusya Federasyonu Tahlil Odasına kayıtlı uzman firmalardan biri tarafından yürütülme hakkına sahiptir.

1. İptal eyleminin makbuzu:
   • uzman incelemesi;
   • hizmet dışı bırakılan ekipmanın kalıntı değerinin belirlenmesi;
   • daha fazla kullanımının imkansızlığı hakkında sonuç;
   • işletim sistemi imha kaydı.
2. Kıymetli metaller içeren parçaların ayrılmasıyla ekipmanın sökülmesi:
   • ekipmanın muhasebe kartlarından yazıldığı temelde bileşenlere el konulmasına ilişkin bir eylem gereklidir;
   • temelde, her parçanın hurdanın adını (düğümün adı), toplam kütlesini ve her ismin içindeki değerli metallerin payını gösteren kendi muhasebe kartı () vardır.
3. Rafine etme, değerli metallerin teknik parçalardan ayrılmasıdır.
4. Alınan değerlerin kaydedilmesi.
5. Kıymetli madenlerin devlet fonuna devri.

NOT! Geri dönüşüm için uzman bir şirketle iletişime geçildiğinde, kuruluşun eski ekipmanların satışını yapması yeterli olacaktır: bu, hurda ve değerli metallerin muhasebeleştirilmesi ve kaydedilmesi ihtiyacını ortadan kaldıracaktır.

Özel şirketler yardımıyla geri dönüşüm nasıl yapılır?

Büro ve ev aletlerinin elden çıkarılmasında uzmanlaşmış kuruluşlar, tüm gerekli izinler ve lisansların yanı sıra değerli metallerin rafine edilmesi için ekipman. Birçoğu, bu tür ekipmanı hizmetten çıkarmadan önce teknik uzmanlık yürütme yetkisine de sahiptir. Uzmanlar:

• tek kullanımlık cihazların her biri için iptal işlemlerinin hazırlanmasında yardım;
• atığın tehlikeli kısmının taşınması, nötralizasyonu ve bertarafı;
• sıhhi ve epidemiyolojik belgelerin kaydı;
• kıymetli madenlerle ilgili müteakip tüm prosedürler.

Eski ofis ekipmanlarına sahip şirketlerin temsilcileri için algoritma

1. Tahlil Ofisi tarafından onaylanmış ekipmanın atılması için bir şirket seçin.
2. İmha edilecek ekipmanların bir ön listesini yapın.
3. Ekipman parçalarının sayısına ve sağlanan hizmete bağlı olarak hizmetlerinin maliyeti konusunda şirketle anlaşın.
4. Hizmet dışı bırakılan sabit varlıkların elden çıkarılması için bir sözleşme yapın.
5. Adı geçen ekipmanın sökülmesi.
6. Sökülen ekipmanın çıkarılması.
7. İşin performansına ilişkin yasanın imzalanması ve nihai anlaşma.

Bertaraftaki belge paketinin yürütülmesinin doğruluğunu ve eksiksizliğini kontrol etmeyi unutmayın: Ayrıca, geri dönüşüm şirketi ile kayıt hizmeti konusunda da anlaşabilirsiniz.

tüzel kişilerin ve bireysel girişimcilerin faaliyetleri sonucunda oluşan.

Bugün birçok girişimci için çok önemli ve alakalı bir konuyu analiz etmeye karar verdik - atık bertarafı. Uygulamamızda, özellikle süreçte yasal destek iş, soru bir kereden fazla ortaya çıktı. atık imha düzenlemeleri. Benzer sorular genellikle müvekkillere verilen hukuki danışmanlıkta ortaya çıkar, bu nedenle FLC uzmanlarıyla birlikte sizin için yararlı olacağını umduğumuz materyalleri sizin için yazdık.

Çevre üzerindeki yükün artması, ekoloji alanındaki ihlallerde vatandaşların sorumluluğunu da artırmıştır. Bu, özellikle büyük miktarda atık üretilen tüzel kişiler ve bireysel girişimciler için geçerlidir. Kanunen, tüzel kişilerin, bireysel girişimcilerin ve bireylerin faaliyetleri sonucunda oluşan atıklar, toplama, depolama, ikincil hammadde olarak kullanma, nötralizasyon, taşıma ve bertarafa tabidir.

Atık bertarafı için düzenleyici çerçeve

1. 10 Ocak 2002 tarihli Federal Yasa No. 7-FZ “Çevrenin Korunması Hakkında”, son değişiklikler 29 Aralık 2014 tarihli 458-FZ sayılı;
2. 4 Mayıs 2011 tarihli Federal Yasa No. 99-FZ “Lisans Verme Üzerine belirli türler faaliyetler”, 31 Aralık 2014 tarihli son değişikliklerle No. 519-FZ;
3. 24 Haziran 1998 tarih ve 89-FZ sayılı “Üretim ve Tüketim Atıklarına Dair” Federal Yasa, 29 Aralık 2014 tarih ve 485-FZ sayılı son değişikliklerle;
4. 23 Kasım 1995 tarih ve 174-FZ sayılı “Çevresel Uzmanlık” Federal Kanunu, 12 Şubat 2015 tarihli en son değişiklikler No. 12-FZ.

ATIK ve ATIK BERTARAFI NEDİR?

"Üretim ve Tüketim Atıklarına Dair" Federal Yasanın en son versiyonu, aşağıdaki atık tanımlarını ve bunların bertarafını sağlar:
Üretim ve tüketim atıkları- üretim, iş yapma, hizmet sağlama veya tüketim sürecinde oluşan, kaldırılan, çıkarılması amaçlanan veya bu Federal Yasaya uygun olarak uzaklaştırılmaya tabi olan maddeler veya nesneler.
geri dönüşüm- atığın malların (ürünlerin) üretimi için kullanılması, işin gerçekleştirilmesi, atığın amaçlanan amacı için yeniden kullanılması (geri dönüşüm) dahil olmak üzere atığın yeniden kullanımı dahil olmak üzere hizmetlerin sağlanması, uygun hazırlıktan sonra üretim döngüsüne geri döndürülmesi (rejenerasyon) ve ayrıca yeniden kullanımları (geri kazanımı) için yararlı bileşenlerin çıkarılması.
Görüldüğü gibi geri dönüşüm, atıkların yok edilmesi değil, işlenmesi veya yeniden kullanılmasıdır.

Atıksız üretim ideal olarak kabul edilebilir, ancak pratikte bu son derece nadirdir. Temel olarak, atık çoğu girişimci tarafından biriktirilir. Sıradan bir ofis çöp sepeti veya özellikle tehlikeli ve kanserojen olabilir. endüstriyel atık . Bakalım ne tür atıklar belge istiyor.

Atık sınıflandırması

Sanat uyarınca. 4.2. "Çevrenin Korunması Hakkında" Federal Yasa, sağlayan tesisler olumsuz etkiçevre üzerinde, bu tür etkilerin düzeyine bağlı olarak dört kategoriye ayrılır:

1. Çevre üzerinde önemli olumsuz etkisi olan ve mevcut en iyi teknolojilerin uygulama alanlarıyla ilgili nesneler - kategori I nesneleri;
2. Çevre üzerinde orta derecede olumsuz etkisi olan nesneler - II. kategorideki nesneler;
3. Çevre üzerinde önemsiz düzeyde olumsuz etkisi olan nesneler - III. kategorideki nesneler;
4. Çevre üzerinde minimum olumsuz etkisi olan nesneler, kategori IV nesneleridir.

Atık sahibi tüzel kişilerin ve bireysel girişimcilerin yükümlülükleri

Atık sahibi olan tüzel kişiler ve bireysel girişimciler:

1. Atıkların geçerli kural ve düzenlemelere uygun olarak işlenmesini sağlayın;
2. Bu tür atıklar için belirlenen süreyi geçmeyecek şekilde, çevre koruma alanındaki mevzuat, sağlık kuralları ve yönetmelikleri, yerel yönetimler tarafından onaylanan iyileştirme kuralları gerekliliklerine uygun olarak özel donanımlı yerlerde atıkların toplanmasını organize etmek;
3. Çevre dostu, düşük atık ve atık içermeyen teknolojileri uygulamak;
4. Üretim hacmini ve atık tehlike derecesini ve ayrıca depolanan atıkların bertarafını azaltmak için önlemler geliştirin ve uygulayın.

Atık bertarafı, adım adım talimatlar

• Yapılacak ilk şey atığın hangi kategoriye ait olduğunu belirlemek;
• İkinci nokta, atıkların taşınmasıdır. Burada atık nakliyesi yapacak olan firma seçimine özel dikkat gösterilmelidir. Uzmanlar aşağıdaki noktaların kontrol edilmesini tavsiye ediyor:

• Şirketin lisansı var. Sanatın 30. paragrafına göre. Federal Yasanın 12'si “Belirli faaliyet türlerinin ruhsatlandırılması hakkında” ve Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi “Yolcuların ve malların karayoluyla taşınmasına ruhsat verilmesi hakkında uluslararası trafik, yanı sıra içinde kargo Rusya Federasyonu» Lisanslama, I-IV tehlike sınıfındaki atıkların toplanması, kullanılması, nötralizasyonu, taşınması ve bertarafına tabidir. 1 Temmuz 2015 tarihinden itibaren biriktirme hariç her türlü atık yönetimi faaliyetinin mutlaka ruhsatlandırılması gerekmektedir.
• Atıkların hangi koşullarda taşınacağını kontrol edin. Sanat uyarınca. "Üretim ve Tüketim Atıkları" Federal Yasasının 16'sı, I-IV tehlike sınıfındaki atıkların taşınması aşağıdaki koşullar altında yapılmalıdır:
  - I-IV tehlike sınıfı atık pasaportunun mevcudiyeti;
  - Özel donanımlı ve donanımlı mevcudiyeti özel işaretler Araç;
  - I-IV tehlike sınıfındaki atıkların araçlarda taşınması için güvenlik gerekliliklerine uygunluk;
  - tehlike sınıfı I-IV'e ait atıkların taşınması ve nakli için, taşınan tehlike sınıfı I-IV'e ait atık miktarını, bunların taşınmasının amacını ve varış yerini gösteren belgelerin mevcudiyeti.

• Kontrol edilecek bir sonraki şey, yüklenicinin atık bertarafını gerçekleştireceği temelde sözleşmedir.
• Daha sonra, belirli bir ürün yelpazesini ve atık miktarını aktardığınız temelinde, atık imha yasası adı verilen bir kabul ve aktarım eylemini imzalamanız gerekir.
• Son adım, tamamlama sertifikasının imzalanması olacaktır. Geri dönüşüm yapılırken, atıkları bertaraf etme yükümlülüğünü üstlenen firma, atık bertarafı için kabul belgesi ve/veya kupon vermek zorundadır.

Dolayısıyla, yukarıdakilerin hepsinden, atık bertaraf organizasyonunun ciddi bir yaklaşım gerektiren özenli bir süreç olduğu ortaya çıkıyor. Atık imhasındaki ihlaller idari ve cezai sorumluluğa ve ayrıca büyük para cezalarına tabi olduğundan, bu sorunların çözümünde yardım gerçekten gerekli olabilir.

Atık bertaraf kurallarının ihlali sorumluluğu

hem Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu hem de Rusya Federasyonu Ceza Kanunu ve diğer federal yasalar tarafından sağlanmıştır.

Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu uyarınca:

Sanat. 8.2. Endüstriyel ve tüketici atıklarını, ozon tabakasını tahrip eden maddeleri veya diğer tehlikeli maddeleri toplarken, biriktirirken, kullanırken, nötralize ederken, naklederken, yerleştirirken ve başka bir şekilde işlerken çevresel ve sıhhi ve epidemiyolojik gerekliliklere uyulmaması - idari para cezası verilmesini gerektirir. bin ila iki bin ruble tutarında vatandaşlar için; yetkililer için - on bin ila otuz bin ruble; gerçekleştiren kişiler hakkında girişimcilik faaliyeti eğitimsiz tüzel kişilik, - otuz bin ila elli bin ruble veya doksan güne kadar bir süre için faaliyetlerin idari olarak askıya alınması; tüzel kişiler için - yüz bin ila iki yüz elli bin ruble veya doksan güne kadar bir süre için faaliyetlerin idari olarak askıya alınması.

Sanat. 11.14 Hava taşımacılığında tehlikeli maddelerin, hacimli veya ağır yüklerin taşınmasına ilişkin kuralların ihlali - vatandaşlara beş yüz ila bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir; yetkililer için - bin ila iki bin ruble; tüzel kişiler için - on bin ila yirmi bin ruble.
Tehlikeli maddelerin, hacimli veya ağır yüklerin deniz ve iç su yolu taşımacılığı ile taşınmasına ilişkin kuralların ihlali - vatandaşlara üç yüz ila beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir; yetkililer için - beş yüz ila bin ruble; tüzel kişiler için - beş bin ila on bin ruble.

Tehlikeli maddelerin, hacimli veya ağır yüklerin taşınmasına ilişkin kuralların ihlali demiryolu taşımacılığı- vatandaşlara yüz ila üç yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir; yetkililer için - üç yüz ila beş yüz ruble; tüzel kişiler için - üç bin ila beş bin ruble.

Sanat. 12.21.2. Tehlikeli malların taşınmasına ilişkin kuralların ihlali:

1. Tehlikeli madde taşıyan araç sürücüleri için eğitim sertifikası, tehlikeli madde taşınması için araç onay sertifikası, özel izin belgesi, kararlaştırılmış bir taşıma güzergahı veya acil durum kartı olmayan bir sürücü tarafından tehlikeli madde taşınması Tehlikeli malların taşınmasına ilişkin kuralların öngördüğü tehlike bilgi sisteminin yanı sıra, tasarımı tehlikeli malların taşınmasına ilişkin kuralların gerekliliklerine uymayan veya tehlikeli malların taşınması sırasında bir kazanın sonuçlarını ortadan kaldırmak için kullanılan tehlike bilgi sistemi veya ekipmanı veya araçları veya bu kurallar tarafından öngörülen tehlikeli malların taşınmasına ilişkin koşullara uyulmaması - idari para cezası verilmesini gerektirir iki bin ila iki bin beş yüz ruble tutarında sürücü veya dört ila altı aylık bir süre için nakliye araçlarını kullanma hakkından mahrum bırakılması; ulaşımdan sorumlu yetkililer için - on beş bin ila yirmi bin ruble; tüzel kişiler için - dört yüz bin ila beş yüz bin ruble.
2. Bu maddenin 1. bölümünde öngörülen durumlar dışında, tehlikeli malların taşınmasına ilişkin kuralların ihlali, - sürücüye bin ila bin beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir; ulaşımdan sorumlu yetkililer için - beş bin ila on bin ruble; tüzel kişiler için - yüz elli bin ila iki yüz elli bin ruble.

Rusya Federasyonu Ceza Kanunu uyarınca:

Madde 247. Çevreye zararlı maddeler ve atıklarla ilgili kuralların ihlali:

1. Yasaklanmış türde tehlikeli atıkların üretilmesi, radyoaktif, bakteriyolojik, kimyasal maddeler ve belirlenmiş kurallara aykırı atıklar, eğer bu eylemler insan sağlığına veya çevreye önemli zarar verme tehdidi oluşturuyorsa, iki yüz bin rubleye kadar veya miktarında para cezası ile cezalandırılır. ücretler veya hükümlünün diğer gelirleri on sekiz aya kadar veya iki yıla kadar hürriyetini kısıtlayarak veya iki yıla kadar zorunlu çalıştırma veya hürriyetinden yoksun bırakma yoluyla aynı terim
2. Çevrenin kirlenmesine, zehirlenmesine veya kirlenmesine neden olan, insan sağlığına zarar veren veya toplu ölüm hayvanlar, ayrıca bir ekolojik felaket bölgesinde veya ekolojik acil bir bölgede işlenenler, yüz bin ila üç yüz bin ruble veya maaş veya maaş tutarında para cezası ile cezalandırılır veya bir yıldan iki yıla kadar mahkumiyet veya beş yıla kadar zorunlu çalışma veya aynı süre için hapis cezası.
3. Bu maddenin 1. veya 2. paragraflarında öngörülen ve ihmal sonucu bir kişinin ölümüne veya insanların toplu olarak hastalanmasına neden olan fiiller, sekiz yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır.

Sanat uyarınca. "Çevrenin Korunması Hakkında" Federal Kanunun 75'i Çevre koruma, mülkiyet, disiplin, idari ve cezai sorumluluk alanındaki mevzuatın ihlali için yasaya uygun olarak, yani:

1. Çevreye verilen zararı tam olarak tazmin etme yükümlülüğü Art. 77 "Çevrenin Korunması Hakkında" Federal Yasa;
2. Çevre koruma alanındaki mevzuatın ihlali nedeniyle çevreye verilen zararın tazmin edilmesi Art. 78 "Çevrenin Korunmasına Dair" Federal Yasa;
3. Çevre koruma alanındaki mevzuatın ihlali sonucu vatandaşların sağlığına ve mülküne verilen zararın tazmin edilmesi Art. "Çevrenin Korunması Hakkında" Federal Kanunun 79'u.

FLC, işletmeler için bir hukuk ve muhasebe hizmetleri kompleksidir.
Uygulamamız, herhangi bir sorunu ve sorunu hızlı ve verimli bir şekilde çözmemizi sağlar.

Merhaba. Lütfen bana genel vekaletnamenin geri dönüşüm programı için yeterli bir koşul olup olmadığını veya arabanın yeni sahibine kayıtlı olması gerektiğini söyler misiniz? Gerçek şu ki, bir araba var - sanki hareket halindeymiş gibi, ancak prezentabl durumda değil (bazı yerlerde çürüdü, bir kaza oldu), ama kullanımda değil. Bunu yeni bir araçta indirim almak için kullanmak istiyorum. Ancak kayıt ve ilgili masraflarla ilgili tüm bu zorluklardan (teknik muayene, sigorta, harç, muhtemelen muayene yerine bir çekici) kaçınmak istiyorum.

Nikita, Merhaba.

Ne yazık ki, geri dönüşüm programı için geçerli kuralları belirleyen düzenleyici belgeden haberdar değilim.

Hatırladığım kadarıyla daha önce arabanın belirli bir süre (örneğin en az 6 ay) alıcının mülkiyetinde olması isteniyordu. Bu şart şu anda yürürlükte mi, bilmiyorum.

Yollarda iyi şanslar!

Lütfen söyle bana, Krasnodar'da bir araba aldık, Sivastopol'a varmadan motor bozuldu, bir yıl yapıldı, tabii ki arabayı yeniden vermeden, önceki sahibi elden çıkarma nedeniyle sicilden çıkardı. Bertaraf yönetmeliğine göre bunu yapma hakkı var mıydı (alım satım nedeniyle kaydı silinebilir)? Bu problem nasıl çözülür?

Örneğin, eşya dolandırıcılığı başlığı altında eski sahibi aleyhine polise ifade yazın. Arabayı sattığını ve elden çıkarma hakkının olmadığını biliyordu. Büyük zaman dilimleri yoktur.

Genel kabul görmüş konseptte geri dönüşüm, bir nesnenin veya öğenin daha fazla işlenmesi ve ikincil bir kaynağın kullanılması amacıyla güvenli bir şekilde imha edilmesidir. Aynı şey araba geri dönüşümü için de geçerli. Araba amaçlanan amacı için kullanılamıyorsa, uygun şekilde imha edilmelidir. Bu, yapıldığı malzemelerin çevreye zarar vermemesi ve daha fazla işlenip yeniden kullanılabilmesi için gereklidir.

Örneğin:

• araçların metal parçaları eritilerek metal alaşımları elde edilir. Hurda metal, otomotiv ve çelik endüstrileri için değerli bir kaynak olarak biliniyor;
• otomobil camları cam yünü, filtre ve aşındırıcı maddeler haline getirilmekte, yol yapımında reflektör yapımında kullanılmakta;
• bir otomobilin ağırlığının yaklaşık yüzde 10'unu oluşturan plastik, ikincil kullanımını demir-çelik endüstrisinde, yapı malzemelerinin üretiminde ve ambalajlamada buluyor;
• işlendikten sonra otomotiv kauçuğu, kauçuk asfalt (bunları esas olarak demiryolu geçişlerinde görüyoruz), spor kaplamaları, paspaslar, taşıma bantlarının yanı sıra modern çatı kaplama ve ses yalıtım malzemelerinin imalatında kullanılır. Çimento endüstrisinde, otomobil kauçuğu, atmosfere zararlı emisyonları önleyen yakıt üretmek için kullanılır. yüksek sıcaklıklar erime;
• teknik oto sıvıları başta toprak ve su olmak üzere çevre için en büyük tehlikeyi oluşturmaktadır. Onların teknolojik işleme rejenerasyondan oluşur (saflaştırma ve benzer özelliklere sahip yeni materyaller elde etme). kimyasal özellikler), çeşitli endüstrilerde alternatif yakıt olarak kullanımlarının yanı sıra. Otomotiv sıvılarının bir kısmı özel bir yöntemle insana ve doğaya zarar vermeden yakılmaktadır.

Böylece hurdaya çıkan her araba birçok fayda sağlayabilir ve birçok yeni “can” kazanabilir.

Araba geri dönüşümünün nedenleri

Bir araba nasıl hurdaya çıkarılır? Bunun sebepleri ne olmalı?

Bir aracın elden çıkarılmasının mümkün ve gerekli olmasının temelinde aşağıdaki nedenler vardır:

• aracınız bir kazadan sonra çok aşınmış, eski veya tamir edilemeyecek durumdaysa;
• aracınız çalınır ve bulunup size iade edileceğine dair bir umut yoktur. Bu durumda, kaçırma ve arama eylemlerinin ayrıntılarını yazılı olarak belirtmeniz ve kalan ayrıntılar, belgeler ve (varsa) numaralar için elinize sertifika almak istediğinizi beyan etmeniz gerekecektir;
• Satıştan sonra aracınızın öngörülen süre içinde yeni sahibi için yeniden tescil edilmemesi. Sırasıyla, nakliye vergisi ve para cezaları sizin adınıza gelmeye devam ediyor ve yeni sahibi temas kurmuyor.

Adım adım geri dönüşüm prosedürü

Rusya'nın mevcut mevzuatı çerçevesinde 2020'de bir araba nasıl elden çıkarılır? Araç imha prosedürü, fiziksel ve yasal ayıklamayı içerir. Üstelik bu iki bileşen araca hem birlikte hem de ayrı ayrı uygulanabiliyor. Örneğin, araba yıpranmışsa veya onarılamaz bir şekilde hasar görmüşse, ancak fiziksel olarak bir nesne olarak mevcutsa ve araç sahibinin mülkiyetindeyse, o zaman önce yasal itlaf davası açması gerekir ve sonra onu hurdaya çıkarmayı düşünebilirsiniz. Ve araba fiziksel olarak orada değilse, örneğin çalındıysa veya sahibi olarak belgelenmemiş başka bir kişinin mülkiyetindeyse, o zaman burada yalnızca elden çıkarmanın yalnızca yasal bir noktadan gerçekleşeceği gerçeğinden bahsediyoruz. görünüm, kağıt üzerinde.

Her iki durumda da, yasal prosedür aşağıdaki gibi olacaktır:

1. Aracın sahibi bizzat Devlet trafik müfettişliği dairesine giderek elden çıkarma işlemini gerçekleştirmek istediğini yazılı olarak beyan eder, kararının gerekçesini açıklar. Sebebe bağlı olarak, MREO trafik polisi başkanına hitaben açıklayıcı notlar sunmak gerekir.
2. Araç sahibi, tamamlanan yasal işlemin bir sertifikasını alır - elden çıkarmak amacıyla aracın kaydının silinmesi.

Gerekli belgelerin listesi

Araç, fiziksel bakımsızlık nedeniyle artık amacına uygun olarak kullanılamıyorsa, çalınmışsa veya bu aracı satın aldıktan (veya bağışladıktan) sonra kendi adına yeniden tescil ettirmemiş üçüncü bir şahsın mülkiyetindeyse, daha sonra araç sahibi aşağıdaki belgeleri trafik polisine sunmalıdır:

• araç sahibinin kimliğini doğrulayan bir belge olarak kişisel pasaport;
• aracın kaydının silinmesi için yazılı bir başvuru (kararının gerekçesini belirtmek zorunludur);
• elden çıkarma nedenleri hakkında Devlet trafik müfettişliği bölge dairesi başkanına hitaben açıklayıcı bir not;
• varsa otomatik belgeler (STS, PTS, araç devir sözleşmesi, eyalet kayıt numaraları). Elinizde belge yoksa, örneğin, belgeleriyle birlikte bir araba çalındıysa, bu gerçek bir açıklayıcı notta açıklanmalıdır. Ayrıca, onları bulursanız trafik polisine iade etmeyi taahhüt ettiğinizi de yazmalısınız. Arabanın satıldığı sözleşmeler kaybolursa, trafik polisinin aynı bölümündeki sicilden sözleşmenin verilerini gösterecek bir alıntı sipariş edebilirsiniz.

Araçların imhası sırasında yukarıdaki sebeplerden dolayı muayene yapılmamaktadır!

Ya arabanın sahibi, "demir arkadaşının" artık yollarda araba kullanamayacağına, ancak onu parçalar halinde satarak bir miktar gelir getirebileceğine karar verirse? Bu soru, bir kaza sonucu arabasını kaybeden, onu geri yüklemenin anlamını görmeyen, ancak aynı zamanda arabanın tamamı ve çalışan parçalarından para kazanma fırsatı bulan araç sahipleri arasında oldukça sık ortaya çıkıyor.

Böyle bir arabayı sicilden çıkarmak için, aracın sahibi, genel olarak kabul edilen belge paketine ek olarak, araba için zorunlu belgeleri sunmalıdır: pasaportu, sertifikası ve iki devlet belgesi. imzalamak, devlet vergisini ödemek ve serbest bırakılan birimlerin (motor, gövde vb.) trafik polisi tarafından incelenmek üzere teslim edilmesini sağlamak. Aynı zamanda başvuru ve açıklayıcı notta satılması planlanan tüm parçaları listelemeli ve arabanın tüm parçaları için sertifika almak istediğinizi mutlaka beyan etmelisiniz. Uygulamada, sadece kişisel kimlik numarası bulunan kısımlar için sertifika alınması gerekmektedir. Kural olarak araç sahiplerine sadece motor için belge verilir, çünkü aracı satarken veya alırken ruhsat belgeleri istenmektedir. Bu tür eylemlerin bir sonucu olarak, araç sahibi, serbest bırakılan birimler için sicilden ve sertifikalardan bir alıntı almalıdır.

Araba, plaka veya arabanın kendisi için herhangi bir belge yoksa

Elinizde herhangi bir belgeniz yoksa ve arabanın kendisi de yoksa, arabayı geri dönüşüm için nasıl teslim edersiniz? Bu genellikle, arabanın içindeki belgelerle birlikte çalınması, fiziksel olarak tahrip edilmesi (örneğin, arabanın yanması veya boğulması) sonucunda meydana gelir. Ve ayrıca bu durum, yabancılaştırılmasından (satış veya bağış) ve yeni mal sahibinin nakliyeyi kendisi için yeniden kaydetmeyi reddetmesinden sonra gerçekleşir. Bir arabanın reddedilmesi ve kaydının silinmesi için yasal işlemler, araba ve muayenesi için orijinal belgeler sunulmadan gerçekleştirilebilir. Belgelerinin imhasına yönelik yasal işlemlerin yapılabilmesi için, sahibinin kişisel pasaportu, başvuru ve gerekçesinin yazılı olarak açıklanması yeterlidir.

Ancak, belgeler varsa, bunları sunmak daha iyidir (belgelerin tümü mevcut olmasa veya hasar görmüş olsa bile). Bu, başvuru sahibini üniformalı çalışanlar açısından birçok tartışmalı sorundan kurtaracak ve amaçlanan hedefin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlayacaktır.

İmha maliyeti

Bir arabanın kaydının silinmesi için devlet hizmeti ücretsizdir. Devlet vergisi, yalnızca serbest bırakılan birimler için bir sertifika verilmesi için alınır (araçların parçalar halinde satışı için). Belge başına 200 ruble.

Arabanın kaydı silindiği andan itibaren yollarda kendi gücüyle hareket etme hakkı yoktur. Bu nedenle, özel bir toplama noktasında hurdaya çıkarmaya veya kullanmaya karar verirseniz devlet programı imha için, o zaman son istasyona teslimi sadece bir çekici ile gerçekleştirilebilir. Maliyeti, şehrinizdeki oranlara göre ödenir.

gibi bir şeyin olduğunu da belirtmek gerekir. Rusya Federasyonu'nda 2012'den önce satın alınan tüm arabalar için otomatik olarak ödenmiş sayılır. Ve aracı elden çıkarmak için özel bir noktaya teslim ettiğinizde herhangi bir ücret alınmayacaktır. Diğer tüm araçların sahipleri bu ücreti kendileri ve seçilen şirketin fiyat listesine göre ödemek zorundadır.

Bir arabayı hurdadan iade edebilir miyim?

Bazı otomobil tutkunları şunu bilmek istiyor: elden çıkarma nedeniyle kaydı silinen bir arabanın tescil haklarını geri almak mümkün müdür? Bu sorunun cevabı, Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın araçlarla tescil işlemlerine ilişkin Kurallarının 13. paragrafı ile düzenlenmiştir:

• aracın elden çıkarma nedeniyle trafik polisine kaydının silinmesi, ancak henüz fiziksel olarak elden çıkarılmaması durumunda, aracın tescil haklarının geri alınması mümkündür;
• ve arabanın kaydı silinir ve fiziksel olarak hurdaya çıkarılırsa, kaydını geri yüklemek imkansızdır.

Devlet geri dönüşüm programı

Yaklaşık 8 yıl önce, ülkemizde yerli otomobil endüstrisini desteklemek için işleyen bir model ortaya çıktı - bir araç geri dönüşüm programı. Ayrıca, bu program çevrenin genel durumunu iyileştirmek ve yollarımızdaki eski, tehlikeli arabaların sayısını azaltmak için tasarlanmıştır.

3,5 tona kadar, 1 yıldan fazla bir süredir sahip olunan ve yaşı 10 yıldan fazla olan her araç sahibi programa katılabilir. Birçok insan için teslim eski araba hurdaya çıkarmak ve yeni bir araba satın alırken indirim almak, yeni bir araba hayalinin gerçekleşmesiydi. Bu devlet programı kapsamında satın alınabilecek arabaların güncel listesi sürekli güncellenmekte ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın web sitesinde yer almaktadır.

Başlangıçta program 1 yıl (2010 takvim yılı) olarak planlanmış, daha sonra 2011 yılı sonuna kadar uzatılmıştır. Ancak, Rusya'da otomotiv pazarındaki hızla azalan talep, programın 2014'ten günümüze yeniden başlamasını önceden belirledi.

Bir arabanın hurdaya ayrıldığını nasıl anlarsınız?

Herhangi bir arabanın VIN numarasını biliyorsanız (örneğin, satın almadan önce kendi aracınız bile olmayabilir) ve İnternet erişiminiz varsa, trafik polisinin resmi web sitesini kullanarak, onunla ilgili tüm kayıt işlemleri geçmişini öğrenebilirsiniz. özgür. Aynı zamanda vatandaşların güvenliği ve gizliliği açısından raporda ad ve soyad belirtilmeden aracın mülkiyet süreleri de belirtilecek.

Benzer bir kontrol, başkent ve çevresi tarafından “Autocode” web sitesinde yapılabilir. RU". Bu özel hizmet, hırsızlık, elden çıkarma, tutuklamalar, kefaletler ve ayrıca Moskova bölgesinde kayıtlı arabaların bir takside çalışmasına ilişkin verileri yansıtır. Ayrıntılı bir raporu elektronik ortamda satın alabilir ve alabilirsiniz.

Ayrıca, Devlet Trafik Müfettişliğinden bilgi talep ederek aracı doğrudan kontrol edebilirsiniz. Bu ancak araç sahibi adına ve yazılı olarak mümkündür.

Çözüm

Veteriner atıkları, hayvansal kökenli çeşitli kalıntılardır. İnsanlar ve çevre için gerçek bir tehdit oluşturuyorlar. İmha etmek veteriner atık Toplama ve İmha için Veterinerlik ve Sağlık Kuralları gibi bir belge ile kontrol edilir. biyolojik atık". Biyoatık tehlikeli ve son derece tehlikelidir.

Veteriner atıkları biyolojik olarak sınıflandırılır - hayvan ve kuş kalıntılarının yanı sıra hayvansal kökenli malzemelerdir. Hepsi sağlık kurallarına ve düzenlemelerine uygun olarak imha edilmelidir. Bu, Rosselkhoznadzor tarafından kontrol ediliyor.

Tehlike Sınıfı

Biyolojik atıklar 1 ve 2 tehlike sınıfını temsil eder. Bir kategoriye veya diğerine atama, risk düzeyine bağlıdır. Tehlikeli sınıf atıklar geri dönüştürülemez. Biyolojik atıkların değerlendirilmesi, gömme veya yakma yoluyla gerçekleştirilir.

Biyolojik atık 1. sınıf:

• Evsiz hayvanlar ve evcil hayvanlar.
• Deneysel laboratuvar hayvanları.
• Çiftlik hayvanları.

Veteriner atıklarından kaynaklanan 2. tehlike sınıfı, virüs bulaşmış hayvanların dışkılarını içerir. Aynı zamanda yiyecek ve onlarla temas halinde olan herhangi bir malzemedir. Günümüzde krematoryumlar, tehlikeli biyolojik atıkların güvenli bir şekilde bertaraf edilmesi için kullanılmaktadır.

Taşıma kuralları

Kurallara göre, tehlikeli biyoatıklar, işleme yapan fabrikalara sağlanarak, ayrıca özel olarak belirlenmiş alanlarda, hayvan mezarlıklarında yakma ve gömme yoluyla bertaraf edilebilir.

Bertaraf yöntemi, atığın tehlikesini değerlendirmek için sahaya gelen veteriner tarafından seçilir. Çiftlik hayvanlarının öldürülmesi ve daha sonra imha edilmesi gereken hastalıkları belirlemek için de bir doktora ihtiyaç vardır.

Referans! Veteriner hekimlikte biyoatıkların bertarafına ilişkin kurallar, atık oluşumundan tamamen imhasına kadar olan süreci kontrol eder.

Toplama ve taşıma

Çiftlik, veteriner veya ahır sahibi, atıkların toplanmasından, uygun şekilde depolanmasından ve imha yerine taşınmasından sorumlu olmalıdır. Hayvanın ölümünden sonra sorumlu kişi bunu veteriner servisine bildirmek zorundadır. İkincisi belirleyecek ileri kader atık.

Biyoatığın müteakip uzaklaştırılması için, taşımanın gerçekleştirileceği kapalı kutulu özel bir nakliye aracı kiralanır. Tehlikeli atıkların taşınmasında kullanılan alet, kap ve makineler başka amaçlar için kullanılamaz.

Referans! İhracat, bir işleme tesisine, krematoryuma veya mezar yerine yapılır.

Bertaraf yöntemleri

Atığın türüne ve hayvanın ölüm nedenine bağlı olarak, çeşitli bertaraf ve tam imha türleri vardır. Bazı biyoatıklar yine de bir veterinerin izniyle geri dönüştürülebilir. Onlardan et ve kemik unu elde edilir.

Tüm biyolojik atık bertaraf yöntemleri:

• Çukurlarda veya krematoryumda yakmak.
• Özel sığır mezarlıklarına gömün.
• Geri dönüşüm için geri dönüşüm.

Yakma, doğrudan çiftlikte (bunun için koşullar varsa) veya krematoryumda gerçekleştirilir. Bu imha yöntemi, bir hayvana tehlikeli virüsler bulaştığında gereklidir.

Büyük hacimlerde biyolojik atık, 800 dereceye kadar ısıtan fırınlar olan büyük krematörlerde yakılabilir. Ayrıca bunun için donatılmış çukurlarda ateşle imha yapılabilir.

Tehlikesiz veteriner atıkları özel atölyelerle donatılmış fabrikalarda işlenmektedir. Diğer geri dönüştürülebilir malzeme türleri kendi bölgelerinde işlenemez. Bu kullanım sonucunda un şeklinde yem katkı maddeleri elde edilmektedir.

Referans! Denetleyici makamların izni ile biyolojik atıklar bertaraf edilebilir. Dezenfeksiyon için damlatmadan önce çukura aktif klor dökülür.

Teknolojik süreç ve ekipman türleri

Tehlikeli veteriner atıkları, krematoryumla donatılmış tesisler tarafından bertaraf edilebilir. Bu aktivite için özel fırınlar kullanılır. Bu tür nesneler belirli kurallara göre çalışır.

Kremasyon şu anda en çok kabul edilen ekonomik bir şekilde yıkım. Dezavantajı önemli hava kirliliğidir.

Referans! Yandığında, sıcaklık yaklaşık 800 dereceye ulaşır ve kullanımı ile modern teknolojiler 1200 dereceye kadar yükseltilebilir.

Tehlikeli biyoatığın nötralizasyonu için sıcaklık yöntemi şuna karşılık gelir: sıhhi standartlar. İmha işlemi bir veteriner tarafından denetlenir.

Hayvan mezarlıkları için gereklilikler

Biyotermal çukurlarla bir sığır mezarlığı düzenlerken önemli olan ilk şey, yer seçimidir. Bu, yerel yönetimin ve veterinerlik hizmetinin görevidir.

Sığır mezarlığının yeri aşağıdaki koşulları karşılamalıdır:

• Bölge korunmamalıdır.
• Konumlar mümkün olduğunca yüksek ve kuru olmalıdır.
• Alan en az 0,6 hektar olmalıdır.
• Konut binalarından en az 1 km uzakta olmalıdırlar.
• Etrafında iki metrelik bir çit olmalı.
• Çukurların duvarları beton veya tuğla ile doldurulmalıdır.
• Yeraltı suyu çukurun dibinden 2 metrenin altında olmalıdır.
• Defin yerine ulaşım ile kolayca ulaşabilirsiniz.

Biyotermal çukurlar, insanlardan uzak alanlarda düzenlenmiştir. Duvarlar su geçirmez malzeme ve alt kısım - kil veya beton ile kaplanmalıdır.Çukura yüklendikten 20 gün sonra içindeki sıcaklık 60 derecenin üzerine çıkar. Gömüldükten sonra ayrışma bir buçuk ay içinde gerçekleşir ve bu da kompost oluşumuyla sonuçlanır.

Biyolojik atık tehlikesi

Tüm biyolojik atıklar, radyasyon, epidemiyolojik ve toksikolojik tehlikeler açısından B ve C sınıfına atanır. Bunlar son derece tehlikeli ve tehlikeli gruplardır.

Önemli! Biyoatık, SARS, kuduz, şarbon ve diğerleri dahil olmak üzere ölümcül enfeksiyonlarla kirlenebilir. Yanlışlıkla biyolojik atık tespiti durumunda, veteriner servisini aramanız gerekir. Onlarla kendi başınıza bir şey yapmanız kesinlikle yasaktır.

Bölgesinde kalıntıları bulan mal sahibi, keşif anından itibaren 24 saat içinde veteriner müfettişi ile iletişime geçmelidir. Uzman bir şirket sahaya gelecek, atıkları inceleyecek ve bertaraf yöntemine karar verecektir.

Güvenlik düzenlemeleri

Arazi sahibi biyoatıkların bertarafını tek başına gerçekleştirme hakkına sahip değildir. Bölgeler, yetkisiz dökümlerin varlığına karşı düzenli olarak kontrol edilir. Biyotermal çukurlar ve hayvan mezarlıkları her yıl kurallara uygunluk açısından denetlenmektedir.

Biyolojik atık, yanlış kullanılırsa, hayvanlara, toprağa, suya ve havaya yönelik tehlike bir yana, yakın bölgelerde yaşayan insanlara önemli ölçüde zarar verebilir.

Bir veteriner gözetiminde zamanında ve doğru nakliye, tehlikeli atıkların çürümesinin geri dönüşü olmayan sonuçlarına karşı koruma sağlar. Herhangi bir hazırlıksız gömme, potansiyel bir enfeksiyon kaynağı ve vahşi yaşamı tehdit eden zararlı maddelerdir.

Kesim atığı ekstrüzyon hattı (2 video)

Veteriner atıklarının bertarafı (16 fotoğraf)