ekosmak.ru

Kaplanların ön zırhı nasıl delindi. Müttefikleri öldüren Nazi canavarı hakkındaki gizli gerçek: “Tiger tankı tam bir zaman kaybı.

"Otuz dört" komutanının anıları

Ortalama olasılıkları karşılaştırmak yanlıştır. Sovyet tankı T-34 ve ağır Alman tankı "Tiger" T-VI. Böylesine tamamen mantıklı bir ifade, askeri tarihçilerin birçok eserinde bulunabilir.

Bu, istemeden, yaşamları "otuz dört" ve "Tiger" - savaşan tankerlerin yeteneklerine bağlı olanların böyle bir karşılaştırmasını yapmaya zorlanan savaşın gerçekleridir.

Örneğin, Tiger'ı T-34-76 topundan vurma olasılığı ne kadar gerçekti? Genellikle bu soru en hararetli tartışmalara neden olur.

Ve onlarla "otuz dört" savaşında buluşanlar, "Kaplan" ile savaştaki ateş yeteneklerini nasıl değerlendirdiler?

Kahramanın anılarında Sovyetler BirliğiÜnlü Ural gönüllü tank birliklerinin saflarında savaşan Pavel Kuleshov'un böyle bir bölümü var:

"Tiger T-VI tankıyla doğrudan bir savaşta savaştığımda böyle bir durumu hatırlıyorum. yalnız çıktım Orada bir yerleşim vardı ve bu da eteklerinde gizlenmişti. alman tankı"Kaplan". Ve ona karşı çıktığım ortaya çıktı ... T-VI bizim arabamızdan çok farklıydı. Makinemiz mükemmel, ancak top ve makineli tüfeklerin elektrikli fırlatılması, elektrikli taret dönüşü ...

Sovyetler Birliği Kahramanı Kuleshov P.P. ve 63. Muhafız Tank Tugayı Anatoly Yakushin mezunu.

Arabanın komutanı bir sirk çalışanı gibiydi. Sağ eliyle tareti çevirdi, sol eliyle topu çevirdi ve ayak tetiği mekanikti ve sağ ayak bu tek ayaklı tetiğin üzerinde duruyordu. Yürürsün, böyle titrersin: gökyüzünden bir parça, dünyadan bir parça görebilirsin. Aslında tek ayak üzerinde duruyorsun ve öyle çalışıyorsun. Mekanik bir iniş aynı kaldıraç sistemidir. Bu kaldıraçlar çalıştığında, hedef çoktan gitmiştir. Ve hepsi elektrikliydi! Bir tür zikzak çizerek ileri geri manevralar yaparak yürüdüm: sürücü ve ben bu sistemi daha önce çözdük. Bir bacağın kol üzerinde çalışması ve hatta sürücü üzerinde çalışması, onu kafasına, sağa, sola doğru itmesi gerekiyordu.

Ve "Kaplan" bir buçuk kilometreye kadar bir mesafeden isabet alabilir ve "otuz dört" ümüzü geçebilir. Direkt şutu var - 2 kilometre! Ayrıca 76 mm topumuz vardı, "Tiger" tipi Alman tanklarını 400-500 metre mesafeden vurabiliyorduk. Ve böylece, savaş alanında manevra yaparken, mermimin isabetli olacağı bir anı hesaplamak gerekiyordu.

Bu pozisyonu seçtiğimde yakın mesafeye yaklaştığımda kısa bir mola verdim. "Kaplan" dönmeye başladı - ayrılmak istedi - ve bizim için bir tahta kurdu! Ateş ettim, mermimin isabet ettiğini görüyorum, Alman tankı alev aldı. Sonra ateş etmeyi bıraktım: Sanırım daha ileri gideceğim. Ancak mermimin şanzımanın, yan kavramaların bulunduğu şanzıman bölmesine çarptığı ve tankta yanan şeyin bu olduğu ortaya çıktı. Ancak Almanlar bu andan yararlanarak bir top konuşlandırdı ve arabama ateş açtı.

Mermi, taretin altında sağ taraftan bize çarptı, tareti deldi: yükleyici parçalara ayrıldı, telsiz operatörünün kafası uçtu ... Mermi çarptığında, sürücü kapağı mandallarda aralıktı - açtı kapadı ve dışarı fırladı. Ben de atlamaya çalıştım ama kapağım kapalıydı. Ve açtığımda, hemen bir hava akımı oldu ve alev bana ulaştı. Tank kasklarından radyo istasyonuna, tank interkomuna giden dört telli bir kablo ve sokete takılan bir çip var. Dışarı atladım ama çipi çekmeyi unuttum ve yanan tanka geri çekildim ...

Sonra nasıl atladığımı hatırlamıyorum, ne, nerede... Bir şekilde yaklaşık 30 metre geri koşmayı başardım - ve ancak o zaman büyük bir patlama duydum: tank parçalandı, cephanelik patladı. Başımı sallamaya başladım: Hiçbir şey duyamıyorum, hiçbir şey telaffuz edemiyorum! Çizilmedim bile, sadece şok geçirdim ve sonra aklım başıma geldi; 10 gün tıbbi taburda tedavi gördüm ve biraz konuşmaya ve duymaya başladım.

Alman tankerler yanan Tiger'larını terk etmediler, ancak mürettebatı 76 mm'lik bir topla arabalarını ateşe vermeyi başaran küstah "otuz dört" ten intikam aldılar. Bu savaşta hangi rakipler çatıştı ...

"Kaplan"ın zırh gücünün ve T-34-85 topunun gücünün Mareşal Zhukov'un önünde test edilmesi

Ancak Pavel Kuleshov, bir cephe subayı için çok tanıdık olmayan koşullarda "Kaplan" zırhına karşı mücadelede T-34-85 topunun yeteneklerini test etme şansı buldu:

“Bir T-34-85 tankı aldım. Kıdemli Teğmen Potapov onları içeri sürdü: kendisi bir tankta kaldı ve ben ikinci "seksen beş" i aldım. Bu sırada tank endüstrimiz yeni modernize edilmiş tanklar üretmeye başladı: 85 mm topa sahip T-34-85 tankı. Bu makineler yeni bir TSh-15 görüşü, top ve makineli tüfekler için elektrikli çalıştırma, tareti döndürmek için bir motorla donatıldı...

Bundan gösterişli atış yapmak için bir emir geldi. Yeni araba. Ve ben mükemmel bir şutördüm: Her zaman başarılı atış dövüşleri yaptım. Almanlar savunmadaydı, korunuyordu. Ve mürettebatıma gece tankı geri çekmeleri ve her ikisi de Tiger olan iki Alman tankını sürükledikleri yere getirmeleri emredildi. Biri ön zırha, ikincisi yan zırha yerleştirildi.

Arabamı çıkardım ve hedeflerden 1700 metre uzakta bir yere koydum. Bu top, 2 kilometreye kadar mesafedeki Alman tanklarını vurabilir! "Kaplanlar" yan yana yerleştirildi ve 1. Ukrayna Cephesi komuta personeli için ateş etmem emredildi. Zhukov o sırada cephenin komutanıydı. Burada başka bir şey daha vardı: T-34-85'in bir komutanın kulesi vardı ve aracın komutanı artık kendini ateşlemiyordu - nişancı ve doldurucu ateş etti. Ama nişancıyı indirdim, silahın arkasına kendim oturdum. Vaktim vardı, üç test mermisi gönderdim ve tek bir mermi bile isabet etmedi - heyecanı alıyor! Sorunun ne olduğunu anlamıyorum ama çok iyi ateş ettim! Arabayı değiştiremezsiniz - zaten şafak vakti, Almanlar fark edecek. Mermi bir pud ağırlığında - 16 kilogram. Makata gönderdiğinizde, cıvata takozu yükselir ve görüşü düşürür - biraz indirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Bir tank görüşünde milimetre başına bir arıza - ve 2 kilometre mesafede 3-4-5 metre çıkıyor, bu yüzden mermi ile "uçtum".

Tugay komutanımız Fomichev duruyor: "Ne yapıyorsun?" - “Yoldaş Albay Mihail Yuryeviç, hatamı zaten anladım. Ateş edeceğim, her şey yoluna girecek.” Sonra Zhukov yukarı çıkıyor. Mürettebatın gösterişli ateş etmeye hazır olduğunu bildirdim ve bana yan zırha üç mermi ve ön zırha üç mermi ateşleme emri verdiler. Zhukov'a ilk beşten daha iyi atış yaptığımı bildirdim.

Benim tarafımdan ön zırha ateşlenen üç mermi de onu deldi ve içeride patladı. Ve yandan çarpanlar her iki duvarı da deldi ve ancak o zaman patladı. Delikler arasındaki mesafe yaklaşık 40-60 santimetreydi - bu kadar doğru! Bu gösterişli atışlar için, kendisine bir sertifika verilen Mareşal Zhukov'a nominal bir saat verildi: "Muhafızlara Teğmen Kuleshov Pavel Pavlovich verildi ... Sovyetler Birliği Başkomutan Yardımcısı Mareşal Zhukov."

1700 metrelik bir mesafeden, üç mermi de Tiger'ın ön zırhını delerek içeride patladı ve yan taraftaki üç mermi her iki duvarı da deldi. Test sonucu çok iyi değil mi? Belki de gazi, onlarca yıldan sonra, ateş ettiği mesafeyi tam olarak hatırlamıyordu? Evet, ifade "1700 metre mesafede bir yerdedir" ve mutlak doğruluk anlamına gelmez - "bir yerde", "bir yerdedir".

Ancak burada bir durumu daha dikkate almalıyız. Ağustos 1944'te Sovyet birlikleri Kubinka'da birkaç T-VIB ("Kral Kaplan") ele geçirdikten sonra, ele geçirilen araçlar NIBT Poligonunda test edildi. Zırh direncini değerlendirmek için ele geçirilen araçların bombardımanı gerçekleştirildi. Tiger-B tankının zırh kalitesinin, önceki tankların zırh kalitesine kıyasla keskin bir şekilde düştüğü ortaya çıktı: “İlk tek vuruşlardan itibaren çatlaklar ve parçalanmalar oluşuyor. Bir grup mermi isabetinden (3-4 mermi), zırhta büyük parçalanmalar ve yarıklar oluşur. Sorun neydi?

Zırh kalitesinin bozulmasının nedenlerinden biri de Almanya'nın sınırlı maden kaynaklarıydı.

TsNII-48 laboratuvarlarında Alman tanklarının zırhını incelerken, “Alman T-VI ve T-V tanklarındaki molibden (M) miktarında gözle görülür bir kademeli azalma ve T-VIB'de tamamen yokluğu kaydedildi. Bir elementi (M) başka bir elementle (V-vanadyum) değiştirmenin nedeni, açıkça mevcut rezervlerin tükenmesinde ve Almanya'ya molibden sağlayan bazların kaybında aranmalıdır.

T-VIB'de molibdenin tamamen yokluğu, zırh kalitesinde keskin bir bozulmaya yol açtıysa, T-VI'daki miktarında kademeli bir düşüşün sonuçları ne olabilir? Bunun da kötüleştiğini, ancak o kadar keskin olmadığını varsaymak mantıklıdır.

Pavel Kuleshov, testlerin kesin tarihini belirtmedi. Ancak anılarından 1944 baharından bahsettiğimiz anlaşılıyor. Belki de sonuçları "Kaplan" ın zırhına karşılık gelen molibden eksikliği Almanlar arasında zaten gözlemlenmişti?

Not:
biraz ekleyeyim
Elbette, tamamen farklı ağırlık kategorileri olan T-34 ve Tiger'ı karşılaştırmak yanlıştır.
T-34-76'nın açık savaşta "Kaplana" dayanacak çok az şeyi vardı. Bu nedenle, Alman ağır tanklarıyla bir çarpışmada "otuz dörtlü" mürettebat, pusu kurarak yanlarından veya kıçlarından vurarak hareket etmeye çalıştı. Pekala, T-34-85 ortaya çıktığında, orta tankımız bire bir gidebilirdi.

Alman, dengeli Sovyet rakibi IS-2'den çok korkuyordu.

Molibden ve zırhla ilgili sorunlar, 1944'ün sonlarına doğru Almanlarda ve esas olarak Kraliyet Kaplanlarında başladı.

Kaplanların avantajlarından elbette - bu zırh, silah, optik.

Eksilerden: Tiger seri üretilmemişti, sahada tamir edilemezdi, sık sık bozuldu, manevra kabiliyeti yoktu, üretimi çok pahalı + gerekli vasıflı işçiler + bitmiş ürün çıktığı zaman, teslimatın özelliklerine sahipti. demiryolu ile savaş alanı. Ayrıca nakliye sırasında tırtıllar için bir ayakkabıya ihtiyaç vardı.
Ayrıca: büyük taret dönüş süresi. Benzinli motor (tüketim).

Tanksavar silahı olarak Tiger iyidir. Ancak tankın, Tiger'ın zaten zayıf olduğu daha birçok başka işleve sahip olması amaçlanıyor.

1. Almanlar, T-1, T-2, T-3 ve hatta ilk T-4'lerinden sonra, ne T-34 tanklarıyla ne de KV tanklarıyla etkili bir şekilde savaşamadı ve yeni tankların donatılması gerektiğine karar verdi. zırh delici silahlar. Bu nedenle, tanklarında bu tür uzun namlulu toplar ortaya çıktı, ancak nispeten küçük kalibreli (88 mm ve 75 mm).
Ancak bu tür araçlar, örneğin sığınağı imha etmek veya kara mayınlarının yardımıyla siperlerde çalışmak gerektiğinde o kadar etkili değildi. Konseptimiz, bir tankın bir yarma, taarruz ve bastırma makinesi olduğuydu.

2. Birinci paragrafa göre SSCB, T-34-85 tankının kalibresini artırarak bir taşla 2 kuş vurmuştur. HE mermisi daha güçlü hale geldi ve insan gücünü yenmesine izin verdi. Ve ayrıca artan zırh.
IS-2 tankına, çığır açan bir tank gibi uber bir top yerleştirildi. 122 mm uzunluğunda namlu. Merminin kinetik enerjisi o kadar yüksekti ki, topu test ederken, sadece boş bir çelikle ateş ederken, Panther tankının ön ve arka zırh plakalarını 2000m mesafeden devirdiler. Sadece kırdı. Tiger'ı kulenin alnına aynı mesafeden vurarak ve onu kırmadan, kabuk çöktüğü için kulenin kendisi kaplanı yarım metreden fazla yerinden etti. Yani, tank bir pipete geldi.
122 mm'lik merminin yüksek patlayıcı etkisine gelince, hiçbir şeyi açıklamaya gerek yok. Bu, küçük binaların, sığınakların ve sığınakların katilidir.

T-44'ümüzün Alman kedilerine karşı savaşacak vaktinin olmaması üzücü, eğer onları yenmiş olsaydı. 1945 baharında üretilen birimlerden tüm tank ordusunu tamamlamak mümkün olmasına rağmen savaşmadı. 31,5 tonluk bir kütle ile (yaklaşık olarak ünlü 34-ki ile aynı, hatta daha hafif), savaş nitelikleri açısından Alman ağır (57 ton) tanklarını tamamen geride bıraktı.

Bu arada, T-54'ün ilk prototipi Ocak 1945'te ortaya çıktı. Ve bu, o zamanın standartlarına göre tam bir uzay tankıydı.

"Kaplan" ya da ne?

Birçoğu hala ne tür bir tank olduğu konusunda endişeli. en iyi tankİkinci dünya savaşı. TTX tablolarını dikkatlice karşılaştırırlar, zırhın kalınlığı, mermilerin zırh delmesi ve TTX tablolarındaki diğer birçok rakam hakkında konuşurlar. Farklı kaynaklar farklı rakamlar verir, bu nedenle kaynakların güvenilirliği konusunda tartışmalar başlar. Bu tartışmaların arkasında, tablolardaki sayıların kendilerinin hiçbir şey ifade etmediği unutuluyor ...

SSCB'nin havacılığı

MiG'yi hatırla

I-200 avcı uçağı (bundan sonra - MiG-1 ve MiG-3 olarak anılacaktır), birçok açıdan ondan farklı olan, ancak yine de belirli "jenerik özellikleri" koruyan I-16'nın uzak bir soyundan gelen olarak adlandırılabilir. .

Ocak ayında yeni nesil savaş uçaklarının ilkiYılın 1940'i, uçak tasarımcısı A.S.'nin uçağı teste girdi,Yakovlev I-26, daha sonra adı Yak-1 olarak değiştirildi.

Savaş sırasında Sovyet avcı havacılığındaki "ahşap tarzın" en önemli temsilcisi, uçak tasarımcıları S.A.'nın uçağıydı. Lavochkina, V.P. Gorbunova ve M.I. Serinin lansmanında LaGG-3 adını alan Gudkov I-301 ve daha da geliştirilmesi - La-5 ve La-7

Luftwaffe uçağı

İşte böyle bir şey

Yu-87 dalış bombardıman uçağının küçümseyici değerlendirmesi, literatürümüzde Il-2 saldırı uçağının övgüsü kadar sıradandı ...

ŞEHİR YOK EDENLER

Alman eylemlerinin etkinliğinin en güvenilir değerlendirmesini yapın bombardıman uçağı yalnızca etkisinden zarar gören tarafın kanıtlarına dayanabilir. Yani, Kızıl Ordu'nun farklı düzeylerindeki komutanların raporlarına ve raporlarına göre. Ve bu raporlar, Alman pilotlarının yüksek performansına tanıklık ediyor ...

Teorinin pratikle çeliştiği birçok durum vardır. Farklı savaş araçlarının teorik olarak karşılaştırılması kesin sonuçlara yol açtı ve pratikte çarpışmaları önceden tahmin edilenden tamamen farklı bir şekilde sona erdi. Örneğin, Büyük sırasında Vatanseverlik Savaşı Alman Pz.Kpfw'ye göre önemli avantajlara sahip en büyük ve gelişmiş Sovyet ağır tankı IS-2. VI Ausf. H1 Tiger, bazen mücadeleyi kendi lehine bitiremedi. Bu tekniği ele almaya çalışalım ve bizimkinin tanklarının avantajlarını her zaman fark edememesinin nedenlerini belirleyelim.

Teknik ve özellikleri

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en büyük Sovyet ağır tankı 1943'ün sonunda üretime girdi. IS-2 tipi makinelerin üretimi Haziran 1945'e kadar devam etti. Yaklaşık bir buçuk yıl içinde endüstri, Kızıl Ordu'ya 3.385'in üzerinde tank teslim etti. Bariz sebeplerden dolayı, son serideki bazı tankların öne çıkmak için zamanı yoktu. Operasyon sırasında IS-2 ile donanmış birimler bu tür ekipmanların önemli bir kısmını kaybetti. Ancak seri üretim tüm kayıpları karşıladı ve savaşın devam etmesine izin verdi. Ayrıca, mevcut ekipman filosu, savaşın bitiminden sonra uzun yıllar hizmette kaldı; önemli sayıda tank üçüncü ülkelere transfer edildi.

İlk versiyonun Sovyet ağır tankı IS-2. Gövdenin karakteristik ön kısmında sonraki makinelerden farklıdır.

IS-2, tüm Sovyet savaş zamanı tankları arasında en güçlü korumaya sahipti. Başlangıçta, bu tür tanklar, açılı olarak monte edilmiş 60, 100 ve 120 mm kalınlığında bir ön levha grubuna sahipti. 1944'te, alnın üst ön kısmı 120 mm kalınlığında ve alt kısmı 100 mm kalınlığında yeni bir versiyonu ortaya çıktı. Kenarların kalınlığı 90 mm, besleme - 60 mm idi. Kule, 100 mm zırh şeklinde çok yönlü koruma aldı. Alın kısmında da eşit kalınlıkta bir maske vardı. Bazı üretim tanklarında, haddelenmiş parçalar yerine, bombardımana karşı daha az dayanıklı olan döküm parçaların kullanıldığına dikkat edilmelidir.

Tank, 12 silindirli bir motorla donatıldı. dizel motor 2 ton savaş ağırlığı ile 520 hp güce sahip V-46IS, 11 hp'nin biraz üzerinde özel bir güç verdi. ton başına. Otoyolda, araba engebeli arazide 35-37 km / s hıza çıktı - 15 km / s'ye kadar. Çeşitli engellerin aşılması sağlandı.

Önceki savaşların deneyimi göz önüne alındığında, IS-2 tankı, beklendiği gibi Alman ordusunun herhangi bir zırhlı aracını etkili bir şekilde imha edebilecek 122 mm D-25T yivli topla donatıldı. D-25T, bazı yeni unsurlarla A-19 topunun revize edilmiş bir versiyonuydu. İlk serinin tabancalarında bir piston kama vardı, ancak 1944'ün başında yarı otomatik bir kama ile değiştirildi. Geri tepme momentumunu azaltmak için bir namlu ağzı freni vardı. Silah, ayrı yükleme atışları kullandı. Tesisat üzerinde ayrı mekanizmalar kullanılarak hassas yönlendirme imkanı ile kule döndürülerek dairesel bir yatay yönlendirme sağlanmıştır.


IS-2 tankının zırh şeması. Sağ üst, ilk versiyonun tankının gövdesini gösterir, aşağıda - daha sonra, yeniden tasarlanmış bir alın ile

BR-471 tipi keskin başlı kalibreli bir zırh delici mermi kullanıldığında, 500 m mesafedeki D-25T topu 90 ° 'lik bir buluşma açısıyla 155 mm'lik homojen zırhı delebilir. 1 km mesafede zırh delme 143 mm'ye düşürüldü. İki kat mesafede - 116 mm'ye kadar. Böylece IS-2 tankının topu teorik olarak neredeyse tüm Alman zırhlı araçları için büyük bir tehlike oluşturuyordu. Bazı durumlarda, penetrasyon bilinen sonuçlarla gerçekleşmiş olmalı, diğerlerinde - dış birimlerde ölümcül hasar.

Tankın mühimmatı 28 mermi ayrı yükleme içeriyordu. Her bir BR-471 mermisi 25 kg, değişken şarjlı Zh-471 tipi kasa - kullanılan malzemeye bağlı olarak 13,7 ila 15,3 kg ağırlığındaydı. Atışın büyük ve ağır unsurlarıyla çalışma ihtiyacı, atış hızının dakikada 3 mermiye düşmesine neden oldu.

Silahı kontrol etmek için IS-2 nişancısı TSh-17 teleskopik görüş ve PT4-17 periskop kullandı. Belli bir zamandan itibaren, seri tanklar periskop görüşlerini kaybettiler ve bunun yerine başka bir görüntüleme cihazı kurdular. Durumsal farkındalık arttı, ancak tank kapalı bir konumdan bağımsız olarak ateş etme yeteneğini kaybetti.


Yerli müzelerden birinde yeni bir alnı olan IS-2

En büyük Alman ağır tankı Pz.Kpfw idi. VI Ausf. Kaplan olarak da bilinen H1. Bu makine 1942 yazının sonunda üretime girdi ve Ağustos 1944'e kadar iki yıl süreyle üretildi. Tankın üretiminin oldukça zor ve pahalı olduğu ortaya çıktı; tüm üretim süresi boyunca, endüstri bu tür ekipmandan yalnızca 1350 adet üretti. 1942'de hizmetin başlangıcından savaşın sonuna kadar Alman ordusu bu araçların büyük çoğunluğunu kaybetti. İyi bilinen nedenlerle ana kayıplar Doğu Cephesinde gerçekleşti ve Kızıl Ordu'nun esasıdır.

Tiger tankının karakteristik bir özelliği güçlü zırhıydı. Gövdesinin alnı, 100, 80 ve 63 mm kalınlığında haddelenmiş levhalardan oluşuyordu ve tanınabilir bir şekle sahip kutu şeklinde bir düzenek halinde birleştirildi. Kenarlar 80 ve 63 mm parçalardan birleştirildi ve besleme 80 mm kalınlığa sahipti. Taretin alnı 100 mm'lik sacdan yapılmış ve 90 ila 200 mm arasında değişken kalınlıkta bir top kalkanı ile güçlendirilmiştir. Kulenin yanı ve arkası, 80 mm zırh şeklinde aynı korumaya sahipti.

Farklı serilerdeki tanklar, HP 700 gücüne sahip Maybach HL210P30 ve HL210P45 12 silindirli karbüratörlü motorlarla donatıldı. 57 tonluk bir kütleye sahip olan Tiger tankının özgül gücü 13 bg'den fazla değildi. ton başına. Tank, motor devrini sınırlamadan karayolu üzerinde 44 km / s hıza ulaşabilir. Engebeli arazide hız 22-25 km / s ile sınırlandırıldı. Arabanın oldukça yüksek bir haçı vardı.

Ana Alman "Kaplanı", 88 mm kalibreli yivli namlulu 8.8 cm KwK 36 L / 56 tank silahıydı. Silah, yarı otomatik bir kama kama, bir elektrikli ateşleme sistemi ve tanınabilir bir namlu ağzı freni ile donatılmıştı. KwK 36 ile mermilerle tamamlanan 88x570 mm R üniter atışlar kullanıldı farklı şekiller. Önemli bir özellik Alman topunun düz bir yörüngesi vardı ve bu, dikey nişan almadaki hataları bir dereceye kadar telafi ediyordu.


D-25T topu için atış bileşenleri (sağdan sola, iki taraftan gösterilmiştir): itici şarjlı bir kovan, OF-471N yüksek patlayıcı parçalanma mermisi, zırh delici BR-471 ve zırh delici BR-471B

KwK 36 topu, tankları yok etmek için birkaç tür mermi kullanabilir: iki kinetik mermi (biri tungsten çekirdekli, diğeri balistik başlıklı ve patlayıcı yüklü) ve birkaç kümülatif mermi. İkincisi, her koşulda, 90 ° 'lik bir buluşma açısında 100-110 mm'ye kadar homojen zırhı deldi. 500 m mesafede tungsten çekirdekli en etkili mermi Pz.Gr.40, 1 km - 179 mm'de 200 mm zırh deldi. 2 km mesafede, 143 mm'lik bir bariyeri yenmek için enerji tasarrufu yaptı. Pahalı malzemeler kullanılmadan monte edilen Pz.Gr.39 mermisi, aynı mesafelerde sırasıyla 151, 138 ve 116 mm zırhı deldi.

88 mm'lik mermilere sahip Alman yapımı üniter atışların uzunluğu 1150 mm'nin üzerindeydi ve ağırlığı 21 kg'ın biraz altındaydı. KwK 36 topunun mühimmat yükü en az 90 mermi içeriyordu. Daha sonra Alman mühendisler bunu 120 mermiye çıkarmanın bir yolunu buldu. Üniter bir yükleyici ile nispeten hafif atış nedeniyle, dakikada 6-8 mermiye kadar teknik bir atış hızı elde etmek mümkün oldu.

Tiger tanklarının çoğu dürbünle donatılmıştı. optik manzaralar TZF-9b. Son serideki makinelerde TZF-9c ürünleri kullanıldı. İlki 2,5x sabit büyütmeye sahipken, ikincinin büyütmesi 2,5x ila 5x arasında ayarlanabiliyordu.

Avantajlar ve dezavantajlar

SSCB ve Nazi Almanya'sının en büyük ağır tanklarının benzer hareketlilik ve manevra kabiliyeti göstergelerine sahip olduğunu, ancak aynı zamanda koruma ve silahlar açısından en ciddi şekilde farklılık gösterdiklerini görmek kolaydır. İki tankın "kağıt üzerinde" en basit karşılaştırması, söz konusu örneklerin hangi alanlarda birbirine göre avantaj sağlayabileceğini gösterir.


Müze tankı "Kaplan"

İlk serilerin Sovyet IS-2'si, eğim dikkate alındığında sırasıyla yaklaşık 195, 130 ve 115 mm'lik azaltılmış bir kalınlık veren 120, 100 mm ve 60 mm kalınlığındaki levhalar şeklinde ön zırha sahipti. Pz.Kpfw tankının ön montajı. VI Ausf. H, parçaların büyük montaj açılarına sahip değildi ve bu nedenle azaltılmış kalınlıkları 100-110 mm seviyesinde kaldı. Ancak 80 mm eğimli bir sac için bu parametre 190 mm'ye ulaştı. Bununla birlikte, eğimli kısım, tankın genel ön izdüşümünde fazla yer kaplamadı ve bu nedenle tank üzerindeki etkisi genel seviye koruma belirleyici değildi.

"Kağıt üzerinde" taret koruması açısından iki tank benzerdir. Aynı zamanda, Tiger daha kalın bir top kalkanı avantajına sahipken, IS-2 kulesinin yanları ve kıç kısmı daha kalındır.

Genel olarak, koruma alanındaki avantaj Sovyet tankına aittir. Bununla birlikte, bir savaş aracının beka kabiliyetinin yalnızca zırhının özelliklerine değil, aynı zamanda düşmanın silahlarının yeteneklerine de bağlı olduğu dikkate alınmalıdır.

Seriye bağlı olarak kalınlığı 195 mm'den 240 mm'ye düşürülen IS-2 tankının üst ön plakası, makul mesafelerde tüm KwK 36 top mermileri için son derece zor bir engel olarak kabul edilebilir. Durum, yalnızca tungsten çekirdekli en etkili ve pahalı mermi ile düzeltilebilir. Buna karşılık, ideal koşullar altında BR-471 mermisine sahip IS-2, Tiger'ı önden projeksiyonda en az 1 km mesafelerde vurabilir.


Bir Alman tankının önden izdüşümü: levha eğimleri minimumdur

Bu durumda, zırhı kırmadan düşmanı etkisiz hale getirme olasılığı dikkate alınmalıdır. Gövdeye veya kuleye çarpan bir merminin parçaları ve ayrıca devrilen zırh parçaları, en azından savaş aracının normal çalışmasını bozarak topa, optik aletlere vb. Böylece testler sırasında D-25T topu, ele geçirilen Tiger'ın zırhını delmekle kalmadı, aynı zamanda içinde gedikler açtı ve tareti omuz askısından koparmayı da başardı.

Alman tankının şüphesiz avantajı, daha küçük bir mermi kalibresi ve farklı bir yükleme yöntemiyle ilişkili daha yüksek bir ateş hızıydı. Sovyet tankerlerinin atışa hazırlanmak için en az 20 saniyeye ihtiyacı vardı, oysa bir Alman yükleyici bunu 8-10 saniyede yapabiliyordu. Böylece, "Kaplan" nişanı hızlı bir şekilde ayarlayabilir ve daha yüksek doğrulukla ikinci bir atış yapabilir. Bununla birlikte, Alman mermilerinin zırh delme oranını ve IS-2'nin zırh özelliklerini hatırlamak gerekir. İkinci atışın Sovyet tankının yenilgisine yol açması için Alman "Kaplanı" ondan en uzak mesafede olmamalıydı.

IS-2 ve "Tiger" ın yan çıkıntıları sırasıyla 90 ve 63-80 mm zırh şeklinde korumaya sahipti. Bu, her iki tankın da gerçek bir savaşta meydana gelen tüm mesafelerde etkili bir şekilde birbirine vurabileceği anlamına gelir. Yandan isabetli tek bir iyi niyetli atıştan sonra, düşman en azından onarım tamamlanana kadar eylem dışı bırakıldı.


Üniter 88 mm mermilerin bir tanka yüklenmesi

Daha iyi hareket kabiliyeti ile ayırt edilen Alman tankı, avantajlı bir konuma hızla ulaşabilirdi. Engebeli arazide Tiger, araziye bağlı olarak 20-25 km / s hıza ulaşabildi. Max hız IS-2 daha küçüktü - 12-15 km / saate kadar. Deneyimli bir mürettebat bu avantajı kendi yararına kullanabilir ve uygun deneyime sahip olmayan yetersiz eğitimli tankerler için saatte ek kilometre herhangi bir fayda sağlamayacaktır.

Böylece, basit ve yüzeysel bir değerlendirme ile performans özellikleri SSCB ve Almanya'nın iki ağır tankı, belirli sonuçlar ve varsayımlar çıkarabiliriz. IS-2'nin Pz.Kpfw'ye göre avantajları vardı. VI Ausf. H Tiger, bazı özelliklerde, ancak diğerlerinde kaybetti. Aynı zamanda zırh ve silah anlamında da ciddi avantajları vardı. IS-2 ile çarpışma durumunda Alman tankerleri, daha iyi hareket kabiliyetine ve daha yüksek atış hızına güvenmek zorunda kalacaktı.

Gerçekte çatışma

IS-2 ve Tiger tanklarının 1944 baharından bu yana defalarca savaştığı biliniyor. Bununla birlikte, raporlara göre, bu tür savaşlar çok sık meydana gelmiyordu, çünkü farklı taktik roller onları genellikle cephenin farklı bölgelerine yayıyordu. Bununla birlikte, iki ülke arasındaki ağır tank çarpışmalarına ilişkin bazı bilgiler korunmuştur, bu da mevcut durumu gözden geçirmemize ve önceden varılan sonuçları düzeltmemize olanak tanır.

Bilinen verilere göre IS-2'ler Tiger tanklarıyla ilk kez Nisan 1944'te Ternopil yakınlarında karşılaştı. 11. Ayrı Muhafızlar Ağır Tank Alayına ait tankerler muharebeye ilk girenler oldu. Daha sonra bu alay ve diğer birimler defalarca ağır Alman tanklarıyla karşılaştı ve onlarla savaştı. Nesnel nedenlerle artık bu savaşların tüm sonuçlarını tespit etmek mümkün değil, ancak her iki tarafın da birbirine önemli zararlar verdiği biliniyor.

"Kaplanlar" ile IS-2'nin çarpışmasına ilişkin mevcut verileri göz önünde bulundurarak, bu tür savaşların birkaç ana özelliğini görebilirsiniz. Tanklar, yaklaşık 1000-1500 m mesafeden tekrar tekrar birbirlerine saldırdı ve böyle bir savaşta Sovyet IS-2'leri daha çok kazandı. Aynı zamanda, Tiger'ın bir Sovyet aracına 1 km'den daha uzak bir mesafeden saldırdığı ve ön alt kısmı delerek yakıt depolarının tutuşmasına neden olduğu durumlar da vardır. Ancak 1 km'den daha uzak mesafelerde avantaj Kızıl Ordu tankerlerinde kaldı.

Her iki tankın da avantajlarına rağmen daha kısa mesafelerde çarpışmak her iki taraf için de zordu. 400-500 ila 900-1000 m arasındaki mesafelerde, IS-2 ve Tiger, değişen başarılarla kafa kafaya saldırabilir ve güvenle yandan vurabilir. Tanklar arasındaki mesafenin daha da azaltılmasıyla zafer ve hayatta kalma şansı eşitlendi. Aynı zamanda, bu koşullar altında hareket kabiliyetinin ve atış hızının rolü muhtemelen artabilir. Buna göre, Alman teknolojisinin potansiyeli biraz arttı.


Alman tank mürettebatı, Tiger'ın zırhındaki bir çentiği inceliyor. Açıkça IS-2 tankının silahı değildi.

Böylece, karşı tarafların iki ağır tankı, belirli tasarım özellikleri ve özelliklerinde birbirinden ciddi şekilde farklılaştı ve bu, düşmana karşı çeşitli avantajların ortaya çıkmasına neden oldu. Ancak bu bağlamda oldukça ciddi sorunlar yaşandı. Her zaman düşman tanklarıyla gerçek bir savaş çatışması, avantajlarınızı tam olarak kullanmanıza izin vererek en uygun senaryoya göre ilerleyemez. Pratikte bu, Sovyet tankerlerinin "Kaplanları" tehlikeli bir mesafede tutmaya çalışmasına, ancak bazen kendilerini düşman mevzilerine çok yakın bulmalarına neden oldu.

zafere katkı

Ağır tanklar Pz.Kpfw. VI Ausf. H Tiger ve IS-2, bu savaş araçlarının farklı taktiksel rollerinden dolayı birbirlerini savaşlarda çok sık görmediler. Bu nedenle, diğer türlerdeki zırhlı araçlar ana rakipleri oldu. Ve bu durumda, Sovyet ağır tankları kendilerini mümkün olan en iyi şekilde gösterdiler. 122 mm'lik top, neredeyse tüm mevcut düşman ekipmanı türlerine ve birçok misilleme saldırısına karşı korunan güçlü zırhlara saldırıp yok etmeyi mümkün kıldı. Ayrıca IS-2 tanklarının önemli miktarlarda üretilmesi, zırhlı kuvvetlerin istenilen şekilde güçlendirilmesini mümkün kıldı.

Elbette IS-2 ağır tankları kusursuz değildi ve bazı özelliklerine göre sınıflarındaki düşman araçlarına yenildiler, bu da kayıplara yol açtı. Yine de, restore edilecek makineler hizmete iade edildi ve endüstri yeni inşa edilen ekipman sağladı. Bir buçuk yıldan biraz fazla seri üretim Sovyetler Birliği bu türden yaklaşık 3.400 tank üretti. Bu arka plana karşı 1350 Alman Tiger aracı pek inandırıcı görünmüyor ve birleştirilmiş yaklaşık 500 Tiger II durumu pek iyileştiremedi.

Nihayetinde, düşmanın mevzilerine yapılan saldırıyı başarıyla destekleyen ve ona ciddi hasar veren, Kızıl Ordu'nun ilerlemesine katkıda bulunan IS-2 tanklarıydı. Karşı tarafın teçhizatının eksikliklerine ve avantajlarına rağmen, Sovyet zırhlı araçları, düşmanın yenilgisine ve Nazi Almanya'sına karşı kazanılan zafere önemli katkı yaptı. Sovyet IS-2 tankları, diğer zırhlı araçlarla birlikte, muharebe araçlarının yüksek performansının, kalitesinin ve miktarının nasıl zafere dönüştüğünü açıkça gösterdi.

malzemelere göre:
http://zırh.kiev.ua/
http://aviarmor.net/
http://battlefield.ru/
http://tiger-tank.com/
https://vpk-news.ru/
http://alanhamby.com/
http://russianarms.ru/
http://ww2data.blogspot.com/
Solyankin A.G., Pavlov M.V., Pavlov I.V., Zheltov I.G. Yerli zırhlı araçlar. XX yüzyıl. – M.: Exprint, 2005. – T. 2. 1941–1945.
Baryatinsky M.B. Ağır tank IS-2. Cevabımız "Kaplan" dır. – M.: Yauza, Eksmo, 2006.

Ctrl Girmek

farkedilmiş oş s bku Metni vurgulayın ve tıklayın Ctrl+Enter


Bu dövüşte, kazanan önceden belirlenmiş gibi görünüyor. 45 ton alman orta tank Müttefik orta ve ağır tankların çoğunun zırhına birkaç kilometre mesafeden nüfuz edebilen mükemmel bir topla donanmış, mükemmel gözlem cihazları ve nişangahlarla donatılmış, hafif Sovyet T-70 tankını çok geride bıraktı.

İkincisinin ağırlığı 9,8 ton, mürettebatta iki kişi, nominal zırh ve 1932/38 modelinin 45 mm tank topu ve ayrıca ateş hızı sadece 3-5 dev / dak. (komutanın hem yükleyici hem de topçu olması gerekiyordu).



26 Mart 1944'te, genç teğmen Grigory Pegov'un T-70 tankının bir düşman tankı kolonu keşfettiği keşif yaptığı sırada oldu. Kızıl Ordu'nun ilerleyen birimlerine bir karşı saldırı başlatmayı amaçladı. Buna izin verilemezdi.

Pegov tankını gizledi ve son savaşı olacak olan savaşa hazırlandı - sütunun başında zorlu Alman kedileri - "Panterler" vardı.



150 metreye kadar çıkmalarına izin veren Pegov, ateş açtı. İlk birkaç atış Panther'in yan tarafını deldi ve alev aldı, Pegov ikinci tankın tırtılını kırdı ve ardından hasarlı aracın mürettebatı geri çekildi. Güçlü bir tanksavar savunmasına rastladıklarına karar veren Almanlar, geri çekilmek için acele ettiler. Grigory Pegov "Altın Yıldızı" aldı, ancak yalnızca 24 Mart 1975'te.

12 "Kaplan" a karşı T-34-76



T-34-76, "Kaplanlar" ve "Panterler"in gelişiyle artık Wehrmacht tanklarıyla başarılı bir şekilde savaşamayan bir orta Sovyet tankıdır. 76 mm'lik topu alnındaki en yeni tankları delmedi ve "Tiger" onu yalnızca 100 metreden daha kısa bir mesafeden gemiye alabildi. 45 mm zırh artık Alman silahlarını ateşten kurtarmıyordu, optikler en iyi kalite ve uygunsuz bir konumdadır.


"Tiger", zaptedilemez ön zırha, mükemmel optiklere ve T-34'ü birkaç kilometre uzaktan vuran güçlü bir 88 mm'lik topa sahipti - mermiler, çarpma anında taretleri otuz dörtten parçaladı. Yine de, 25 Ocak 1944'te Korsun-Shevchenkovsky "çantasının" atılımı sırasında, 12 Tiger tankı, Alexander Burda komutasındaki 49. tank tugayının komuta noktasına ulaştı ve tugay komutanı karargahı yok etmekle tehdit etti. o sırada yalnızca bir T-34-76'ya sahip olan savaşa katılmaya karar verdi. Burda tek başına 12 düşman ağır tankına saldırdı ve ikisini yaktı.

Bu süre zarfında, tugay karargahı yangından çıkmayı başardı ve değerli belgeler kurtarıldı, ancak Burda'nın otuz dördüne aynı anda birkaç boşluk çarptı. Tugay komutanı, kırık zırhtan gelen şarapnelle ölümcül şekilde yaralandı. 24 Nisan 1944'te, Muhafız Yarbay Alexander Fedorovich Burda, ölümünden sonra Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı, toplamda, Sovyet as tankeri 30 düşman tankını imha etti.

"Kraliyet Kaplanı"na karşı T-34-85

"Tiger II" veya "Royal Tiger", Nazi Almanya'sının en çok korunan seri ağır tankıdır. Eğimli ön 150 mm zırhı, çoğu Müttefik tank ve tanksavar silahına karşı savunmasızdı. "King Tiger" ın 88 mm topunun mermisi, 80 mm dikey zırh plakasına 4 km mesafeden nüfuz edebilir ve mükemmel optik, bu mesafeden ateş etmeyi mümkün kıldı. Mermi, bir kilometre mesafeden 240 mm zırhı deldi.

T-34-85, yalnızca iyi hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyetinin yanı sıra 90 mm ön zırhlı yeni ve geniş bir kuleye monte edilmiş 85 mm'lik bir topa sahipti. Gövdenin ön kısmının kalınlığı değişmeden kaldı - 45 mm.



Ağustos 1944, Wehrmacht'ın 501. ağır tank taburunun saldırısı olan Sandomierz köprübaşı.

Kızıl Ordu'nun keşfi hızlı bir şekilde çalıştı ve Alman ağır toplarının ziyareti, saman yığınlarına gizlenmiş T-34-85'i bekliyordu. Bunlardan birinin komutanı Alexander Oskin, yeni düşman tanklarının pratikte yenilmez olduğunu bilmiyordu.

Sabah 11 "Kraliyet Kaplanı" saldırıya geçti. Bir T-34-85 atışı ağır tanklardan birinin yan tarafını deldi ve hemen üzerinde bir alev yükseldi, ardından ikincisi Oskin'in tankının iyi niyetli ateşinden alev aldı, üçüncüsü tareti doğru çevirmeyi başardı. Sovyet tankı, ancak otuz dördünün daha hızlı olduğu ortaya çıktı ve "Kral Kaplan" üzerinde alevler yeniden alevlendi.



Daha sonra, Oskin'in mürettebatının katıldığı savaşlardan birinde, tam hizmet verebilir durumda üç "Kraliyet Kaplanı" ele geçirildi. 23 Eylül 1944 Alexander Oskin, Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı.

Pz.38(t)'ye karşı bir balta ile


Kızıl Ordu askeri Ivan Sereda imkansız görüneni yaptı. Bir baltayla silahlanmış bir Alman tankı (Çek yapımı) Pz.38 (t) ile savaşa girdi, ondan galip çıktı ve bir Alman aracının mürettebatını ele geçirdi.

Her şey, Ağustos 1941'de Daugavpils bölgesinde Almanların, ele geçirilen bir Pz.38 (t) üzerinde Sovyet kamp mutfağının dumanını fark etmesiyle başladı. Üstünlüklerinden hiç şüphe duymadan saldırmaya karar verdiler. Mutfağın yanında sadece bir savaşçı vardı - akşam yemeği hazırlayan Kızıl Ordu askeri Ivan Sereda.

Bir Alman tankını gören asker koşmak yerine odun kesmekte olduğu baltayı kaptı ve tanka saldırmak için koştu. Pz.38(t) mürettebatı hemen tüm ambar kapaklarını kapattı ve zırhın arkasına saklanmak için acele etti, bir makineli tüfekle ateş açtı.



Bu, Sereda'yı hiç rahatsız etmedi, tanka tırmandı ve makineli tüfek namlusunu balta darbeleriyle büktü, görüntüleme yuvalarını bir parça branda ile kapattı. Sonra var olmayan Kızıl Ordu askerlerine emir verirken baltanın dipçiğiyle zırha vurmaya başladı. Bir süre sonra, tamamen morali bozuk Alman mürettebatı teslim oldu.

Sonuç olarak, Sereda askerleri yaklaştığında, sadece öğle yemeğini değil, aynı zamanda ele geçirilmiş bir tankı ve yakınlarda bağlı bir mürettebatı da gördüler. Ivan Sereda, 31 Ağustos 1941'de Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı.

Pek çok araştırmacı, farklı "ağırlık kategorilerinde" oldukları için bu makineleri karşılaştırmanın yanlış olduğuna inanıyor.

"Panter".

Bununla birlikte, özellikle bu tanklarla savaş alanında defalarca karşılaştığımız için, karşılaştırmak hala mümkün ve gereklidir.

"Kaplan".

Tiger tankının tarihine adanmış birçok çalışmada, 88 mm'lik topunun zırh delişine ve Sovyet toplarından ateşlendiğinde zırhının dayanıklılığına ilişkin tutarsızlıklar vardır. Tartışmaya girmeden, iki Sovyet belgesini tanımanızı öneririm - bu savaştan önce ele geçirilen "Tiger" T-34 ve KB tanklarının bombalanması. Bu belgeler, atışın, çoğu zaman atış poligonlarında yapıldığı gibi, tek bir mesafeden azaltılmış yüklerle değil, gerçek mesafelerden gerçek canlı mermilerle gerçekleştirildiği için ilginçtir. Böylece, ilk belge: "12 Mayıs 1943'te NIBT eğitim sahasında gerçekleştirilen, 88 mm'lik bir Alman tank silahından T-34 ve KB tanklarının bombalanmasının test edilmesine ilişkin rapor.

KV-1.

SONUÇLAR.

1. Alman 88 mm tank topunun zırh delici mermisi, KV-1 ve T-34 tanklarının gövdelerinin ön zırhını 1500 metre mesafeden deliyor.
2. Alman 88 mm tank topunun yüksek patlayıcı parçalanma mermisi, KV-1 ve T-34 tanklarının gövdelerinin zırhlarındaki kaynaklarda küçük tahribata neden olur ve tankları devre dışı bırakmaz.
3. Yerli 85 mm uçaksavar silahının zırh delici mermisinin zırh delmesi, Alman 88 mm tank silahının zırh delici mermisinin zırh delicisine 1500 metre mesafeden yaklaşıyor.
Bazı durumlarda, 85 mm topun zırh delici mermisi, 75 mm zırhı 1500 metre mesafeden bombalarken, zırh yüzeyinde erken patlarken, 100 mm çapında bir çentik ve 35 mm derinlik.
4. KV-1 tank gövdesinin zırhı ve kaynak dikişleri, mermiler tarafından T-34 tank gövdesine göre daha az tahrip olmuştur.

ÇÖZÜM.

1. T-VI "Tiger" tankına monte edilmiş Alman 88 mm tank topunun zırh delici mermisi, KV-1 ve T-34 tanklarının gövdelerinin ön kısmını 1500 metre mesafeden deliyor.
Mermi, T-34 tank gövdesinin ön levhasına vurulduğunda seker ancak zırhta bir yarık açar.
Yerli 85 mm uçaksavar silahı, savaş verilerine göre Alman 88 mm tank topuna yaklaşıyor ve Alman T-VI "Tiger" tanklarıyla savaşmak için uygun.
KV-1 ve T-34 tanklarının zırhlı gövdelerinin zırh direncini artırmak için zırh ve kaynak kalitesinin iyileştirilmesi gerekiyor."
Moskova yakınlarındaki Kubinka'daki eğitim sahasında, 1943'ün başlarında Leningrad yakınlarında ele geçirilen 502. ağır tank taburundan "Kaplan" test edildi.
Kızıl Ordu birimlerinin yeni Alman ağır tankıyla bir sonraki tanışması, 1943 yazında Kursk Bulge'daki çatışmalar sırasında gerçekleşti. Burada, Merkez Cephede, sahada, 505. ağır tank taburunun bir parçası olan, ele geçirilen "Kaplanlardan" biri üzerinde bir bombardıman testi de yapıldı:
"9. tankın deneysel ateşleme topçularının üretimi hakkında rapor
T-34 tankının gövdesinin "Tigr" tankının 88 mm topuyla gövdeye 1500 metre mesafeden T-VI tankına karşı 20 ve 21 Temmuz'da gerçekleştirilen bombardımanının sonuçları, 1943.


zırh delme tablosu.

1. "Tiger" tankı savaş alanında test edildi ve birliklerimiz tarafından bayıltıldı. Tanka ateş ederken 37 mm M3A, 45 mm, 76 mm ve 85 mm topların mürettebatı ıskaladı. Atış, belirtilen tüm sistemlerin zırh delici ve alt kalibreli mermilerine sahip sabit bir tankta, tankın alın ve kanat hareketinde atış konumuna gittiği bir konumda gerçekleştirildi.

SONUÇLAR.

A). Bir tankın ön zırhına ateş ederken, 200 m'ye kadar bir mesafeye ateş ederken tüm sistemlerden tek bir mermi bile zırhı delmez.
400 m'ye kadar olan mesafelerde, 45 mm ve 76 mm mermiler silahları devre dışı bırakır ve tareti sıkıştırır. 400 m mesafeden zırh delici 85 mm'lik bir mermi zırha girer ve 12 cm'ye kadar derinlikte kalır.
B). Tankın yan tarafına (yandan) ateş ederken, 37 mm'lik mermi içine girmez, küçük girintiler yapar, silindirleri deler ve 300-400 m mesafeden izler.
45 mm'lik bir alt kalibreli mermi, 200 m ve daha yakın bir mesafeden hem yan hem de taretin zırhına nüfuz eder, zırh delici bir mermi zırhı delmez.
76 mm'lik zırh delici mermi zırh almaz, tüm mesafelerde tareti sıkıştırır ve yan zırhta 30-40 mm'ye kadar oyuklar. Düşük kalibreli bir mermi zırhı 400 m ve daha yakın bir mesafeden deler.
85 mm'lik bir zırh delici mermi, zırhı 1200 m ve daha yakından, hem yandan hem de kuleden deler.

T-VI'lara karşı tanksavar savunması düzenlerken, kanat ateşini dikkate alarak savunmalar oluşturmak gerekir. Tanksavar silahlarının görevi, "Kaplanı" 76 mm ve 85 mm toplar (alt kalibreli mermilerle 76 mm atışlar) için doğrudan atışın yakın menziline sokmak ve mümkünse vurmaktır. yan zırha doğrudan isabet etme görevi ile yandan ateşle " .
Burada, 85 mm zırh delici küt başlı merminin 1944'ün başına kadar üretildiği, ardından üretimde daha yüksek zırh delme özelliklerine sahip yeni bir keskin başlı zırh delici mermi ile değiştirildiği açıklığa kavuşturulmalıdır. T-34-85 tanklarının mühimmat yüküne dahil olan keskin başlı zırh delici mermilerdi. Ek olarak, 1944 baharında, alaşım elementi eksikliği nedeniyle Alman tanklarının zırhının daha kırılgan hale geldiğini unutmamalıyız. Bu gerçek, 1944 ilkbahar - yazından başlayarak Alman zırhı hakkındaki tüm Sovyet raporlarında belirtilmiştir. Ancak o zamandan önce, savaş altı aydır devam ediyordu ve o sırada Tiger tanklarıyla savaşma görevi çok zordu ve otuz dört kişilik mürettebattan büyük cesaret ve beceri gerektiriyordu. Ve genellikle yüksek bir bedel karşılığında da olsa bu görevle başa çıkarak Zaferimizi yaklaştırdılar.
Bu bağlamda, savaş yıllarında "otuz dörtte" savaşan Sovyet tankerlerinin anılarından üç küçük parça alıntılamak istiyorum.
Bunun üzerine T-34 tankının eski komutanı şunları söyledi:
"Dürüst olmak gerekirse, Kursk Bulge'daki bu "Kaplanlardan" korkuyorduk. 88 mm topundan, iki bin mesafeden boş, yani zırh delici bir mermiyle "Tiger" çıktı metre," otuz dördümüzü "delip geçti. Ve biz 76- milimetrelik toplar, bu kalın zırhlı "canavarı" yalnızca beş yüz metrelik bir mesafeden ve yeni bir alt kalibreli mermiyle daha yakından vurabilirdi... Üstelik , bu mermi ile - ve alındıklarında tank başına üç parça verildi - mermilerin yerleştirildiği taraftaki yol tekerlekleri arasına, kulenin tabanının altına vurmak zorunda kaldım - sonra onu sıkıştıracak, silahın namlusundan sonra - o zaman arka kısımda, gaz tanklarının bulunduğu yerde ve aralarında motor uçacak - "Kaplan", avara çarkı boyunca, tahrik çarkı boyunca, yol çarkı boyunca yanacaktır. veya tırtıl - bu, "Kaplan" ın geri kalanının topumuza yenik düşmediği ve zırh delici olanların zırhından bezelyeler gibi duvardan sektiği anlamına gelir.
5. Muhafız Tank Ordusu 29. Tank Kolordusu'nun 32. Tank Tugayı'ndan topçu-telsiz operatörü S.B. Bass şunları hatırladı:
"Tiger'a ateş ettiklerini ve mermilerin sektiğini hatırlıyorum, ta ki birisi önce tırtılını devirene ve ardından yan tarafa bir mermi koyana kadar. Ancak tank alev almadı ve tankerler kapaktan atlamaya başladı. Onları makineli tüfekle vurduk.”
Ural Gönüllü Tank Kolordusu N.Ya.Zheleznov'un 63. Muhafız Tank Tugayından bir tankerin bir başka ifadesi:
"Zırhını ancak 500 metreden kafa kafaya indirebilen 76 mm'lik toplarımız olduğu gerçeğini kullanarak açık bir alanda durdular ve yukarı çıkmaya çalıştılar mı? 1200-1500 metreden sizi yakar! Tedbirsiz davrandılar." ! 85 mm'lik top yoktu, tavşanlar gibi "Kaplanlardan" kaçtık ve bir şekilde ondan sıyrılıp kenara çarpmak için bir fırsat aradık. Zordu. Bunu uzaktan görürseniz 800-1000 metrede bir "Kaplan" var ve sizi "vaftiz etmeye" başlıyor, ardından namluyu yatay olarak sürerken, dikey olarak sürmeye başlar başlamaz hala tankta oturabilirsiniz - atlasanız iyi olur! , işte buradaydı zaten bire bir gitmek mümkün."
Yukarıdakileri özetlersek, T-34-76'nın açık savaşta "Kaplana" dayanacak çok az şeyi olduğunu söyleyebiliriz. Bu nedenle, Alman ağır tanklarıyla bir çarpışmada "otuz dörtlü" mürettebat, pusu kurarak yanlarından veya kıçlarından vurarak hareket etmeye çalıştı. T-34-85 tankının görünümü genel olarak şansı eşitledi - yeni 85 mm top, 1300-1500 metre mesafeden "Kaplanı" alnından vurabilirdi. Doğru, Alman tankı T-34'ten daha üstün bir zırha sahipti, ancak T-34 daha yüksek manevra kabiliyeti ve hareket kabiliyeti ile bunu telafi edebilirdi.

T-34-85.

Bildiğiniz gibi, Panterlerin ilk savaş kullanımı Temmuz 1943'te Kursk Bulge'nin güney yüzünde gerçekleşti. Aynı zamanda, Sovyet uzmanları bu savaş aracıyla tanışmayı başardılar. Daha 20 Temmuz'dan 28 Temmuz 1943'e kadar, Alman birliklerinin Belgorod-Oboyan karayolu boyunca 30 kilometre genişliğinde ve 35 kilometre derinliğinde cephemizin yarma bölümünde, GABTU KA'nın özel bir komisyonu harap olmuş Panther tanklarını inceledi. Araştırma sonucunda "Alman ağır Panther tanklarına karşı mücadele" başlıklı bir rapor düzenlendi.Bu raporun türünün ilk örneği olması ve bazı ilginç istatistiksel hesaplamalar içermesi dikkat çekicidir.
İncelenen 31 araçtan 22'si (%71) topçu ateşiyle vuruldu, bunlardan:
- kuleye - 4 (%18);
- gövdede - 13 (%59);
- gövdenin kıç tarafında - 5 (%23).
Ayrıca, üç tank (%10) mayınlarla havaya uçuruldu, biri (%3) hava bombasının doğrudan isabetiyle imha edildi, biri atış siperine saplandı ve dördü (%13) teknik nedenlerle başarısız oldu.
Topçu ateşiyle vurulan 24 "Panter"den on tank yandı, bu da vurulan toplam tank sayısının %45'i kadardı. Raporda özellikle "merminin giriş yeri (yan veya kıç) ne olursa olsun, bir mermi motor bölmesine çarptığında Panther tanklarının yandığı" belirtildi.
24 Panter'e toplamda 58 mermi isabeti sayıldı ve bunlar şu şekilde dağıtıldı:
a) tankın ön kısmında - 10 vuruş (hepsi sekmeli);
b) kulede - 16 vuruş (geçişler yoluyla);
c) gemide - 24 vuruş (deliklerden);
45 mm zırh delici ve alt kalibre - 15 (%31) ve 85 mm zırh delici - 5 (%10). Aynı zamanda, iki "Panter" 6 ve 8 mermi isabetine sahipti, altısı 3'ten 4'e ve geri kalanı 1-2.
Almanların geri çekilmesinden sonra bir "Panter", T-34 tankının 76 mm topundan test ateşine tabi tutuldu. Zırh delici mermilerle 100 metre mesafeden 20'si üstte ve 10'u alt ön plakalarda olmak üzere toplam 30 el ateş edildi. Üst tabakada delik yoktu, tüm mermiler sekti, alt tabakada sadece bir delik vardı.
Enkaz halindeki Panterlerin incelemesine göre, aşağıdakilerden etkilendikleri sonucuna varıldı:
a) bir tanksavar topuyla - gövdenin alt yan plakasına 100 metre ve daha yakın bir mesafeden (dik açıda);
b) 45 mm topun alt kalibreli bir mermisi - ön kısım hariç;
c) 76 mm topun zırh delici mermisi ile - ön kısım hariç;
d) 85 mm uçaksavar silahının zırh delici mermisi;
d) besleme - 7 vuruş (deliklerden);
e) top - 1 vuruş (namlu delindi).
Görüldüğü gibi, en büyük sayı Vuruşlar (47), "Kızıl Ordu tanksavar silahlarının doğru eylemleri ve yeni Panther tanklarıyla başa çıkma yöntemlerindeki hızlı ustalıkları" olarak nitelendirilen tankların yan tarafına, kulesine ve kıç tarafına düştü.
Zırhı delen mermilerin kalibresine gelince, bunların çoğu 76 mm zırh delici mermilerdi - 28 (%59) ve ayrıca e) tanksavar mayınları (tırtıllar).
Raporda yer alan "sonuçları" alıntılamak ilginçtir:
"1. Belgorod yönünde, Alman birlikleri Temmuz 1943'teki saldırıları sırasında ilk kez Panther ağır tanklarını kullandılar. Az sayıda T-VI Tiger tankları kullanıldı. Panther tankları tüm saldırı dönemi boyunca kullanıldı ve tanklar " Kaplan" sadece saldırının ilk döneminde.
2. Ağır tank "Panther", T-34 ve KB tanklarından daha güçlü bir tanktır ve ön koruma ve topçu silahlanmasında avantaja sahiptir. Panther tankının sürücüsünün ve telsiz operatörünün görüntüleme deliklerinin, mermilerin onlardan sekmesi için ön plakayla aynı hizada olan kapaklarla kapatıldığına dikkat edilmelidir. T-34 tankında, çıkıntılı sürücü kapağı ve makineli tüfek kalkanı nedeniyle üst ön plaka zayıflamıştır. Mermilerin bu yerlere çarpması, üst ön tabakanın tahrip olmasına neden olur.
3. Panther tanklarını kullanma taktikleri aşağıdaki özelliklere sahiptir:
a) tanklar savaşta esas olarak yollarda veya yollarda kullanılır;
b) Panter tankları ayrı ayrı kullanılmaz, kural olarak onlara orta tank grupları eşlik eder. tanklar T-III ve T-IV,
c) "Panther" tankları, topçu silahlanmasındaki avantajlarını kullanarak uzak mesafelerden ateş açarak tanklarımızın yaklaşmasını engellemeye çalışıyor;
d) saldırı sırasında, Panterler yön değiştirmeden tek yönde hareket eder ve avantajlarını ön korumada kullanmaya çalışır:
e) savunma sırasında Panther tankları pusulardan hareket eder;
f) Panterler geri çekilirken, yanlarını topçu ateşine maruz bırakmamaya çalışarak en yakın sığınağa geri çekilirler.

Geri çekilme sırasında Almanlar, harap olmuş ve arızalı tüm Panther tanklarını havaya uçurur. Baltalama, tanklarda taşınan özel bir şarjla gerçekleştirilir. Şarj, bir fickford kablosuyla ateşlenen bir fünyeye sahiptir, kordon özel bir şarjla ateşlenir.
Panther tankına monte edilen 1943 model 75 mm tank topu, T-34'lerimizi 1-1,5 kilometre mesafeden vurmaktadır.
Böylece, 1943'te, "Panther" ile kafa kafaya çarpışmada "otuz dört" çok az şansa sahipti ve Pz V'nin ateşine yalnızca manevra ve hızla karşı koyabildi. Adil olmak gerekirse, savaş alanında, rakiplerin doğrudan birbirine saldırdığı kafa kafaya çarpışmaların sık rastlanan bir olay olmadığı söylenmelidir. Ve manevra yaparken, 76 mm T-34 topu, Panther'i gövdenin veya taretin yan tarafına 600-800 metre mesafeden ve uygun koşullar altında daha da uzun bir mesafeden kolayca vurabilir. Ve T-34-85 tankının ortaya çıkmasıyla Panther'in silahlanmadaki üstünlüğü ortadan kalktı.

Yükleniyor...