Միջուկային հրթիռային տոպոլի մ Տոպոլ մ ռազմավարական հրթիռային զորքերի ֆոտոտեսանյութը

Պայմանավորվածություններ կատարելը ծայրամասային տարածք, կամ ամառանոցհարց է առաջանում, թե ինչպես կարելի է դարպաս պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: Նախքան աշխատանքի ընթացքը սկսելը, արժե որոշել տեսակը, նյութերը և տեղադրման եղանակը: Հաշվի առնելով բոլոր նրբությունները, դուք կարող եք դարպասը պատրաստել ինքներդ, առանց մասնագետների օգնությանը դիմելու: Դարպասների յուրաքանչյուր տեսակ տարբերվում է միմյանցից, ունի իր առանձնահատկությունները, որակական բնութագրերը: Դրանք արժե ավելի մանրամասն դիտարկել:

Ճոճանակի տեսակը

Դարպասի լուսանկարում դուք կարող եք տեսնել ամենապարզ մոդելը կատարելու համար: Նման պլանի դիզայնը հագեցած է դարպասով: Սա բավականին տարածված տարբերակ է մասնավոր տան համար: Սյուները օգտագործվում են որպես հիմք, դրանք տեղադրվում են լայնությամբ: Երրորդ սյունը անհրաժեշտ է դարպասի ճշգրիտ լայնությունը սահմանելու համար։

Մոնտաժումը տեղի է ունենում դարպասի հետևյալ սխեմայով.

Նախ, դարպասը թողնում է, դարպասները տեղադրվում են եռակցված ծխնիների վրա, որոնք գտնվում են սյուների վրա: Սա կարեւոր փուլ է, քանի որ դրանից կախված՝ հետագայում կորոշվի դրանց բացման կողմը։

Ընդհանրապես պարկերը մետաղից պատրաստված շրջանակներ են։ Հնարավոր են այլ տարբերակներ, օրինակ, պրոֆիլային խողովակ կամ անկյուն, որը պատված է մետաղյա թերթիկով, փայտով կամ ծալքավոր տախտակով:

Կա արտադրության տարբերակ, որը ներառում է բացառապես փայտի օգտագործումը: Այս դեպքում արժե ամրացնել տախտակները ամրացված շրջանակի վրա:

Դարպասի ծանր կառույցները չպետք է օգտագործվեն, քանի որ դա զգալի բեռ է ծխնիների և հենակետերի վրա: Ավելի լավ է հավատարիմ մնալ թաղանթների քաշին: Փակող սարքը օգտակար է կողպեքի հանգույցի համար, կարող եք օգտագործել հզոր սողնակ:

Այս տեսակը իսկապես հեշտ է տեղադրել: Աշխատանքը կարող է իրականացվել ինքնուրույն: Այս դեպքում արժե հաշվի առնել նաև թերությունները.

Հնարավոր է հենասյուների թեքություն տեղադրելիս, ինչպես նաև թեւերի կախվելը։ Այս թերությունը նկատվում է, եթե սկզբում տեղադրումը խախտվել է: Պատճառները ներառում են նաև փականների քաշի սխալ հաշվարկը։ Կարևոր է խորացնել հենարանների հիմքը։ Ծանր նյութը կսրի իրավիճակը։ Օղակների քաշը պետք է համապատասխանի նյութին:

Այս ընտրության առավելությունները հետևյալն են.

• տնտեսական, բավականին կոմպակտ տեղադրություն, տեղադրման համար լրացուցիչ տարածք մաքրելու կարիք չկա.
• թեթև հավաքման աշխատանքներ.

Աշխատանքային գործընթացը

Հաջող վերջնական արդյունքի համար ձեզ անհրաժեշտ են հրահանգներ դարպասը ինքներդ տեղադրելու համար: Եթե ​​դարպասի քաշը նորմալ է, ապա խողովակներից մետաղական բևեռների ընտրությունը համարվում է օպտիմալ: Նրանց տրամագիծը միջինում մոտ 80-100 մմ է։

Նույն տրամագծով պրոֆիլավորված խողովակը նույնպես հարմար է: Աջակցման տարրերի նման պլանը հիանալի կերպով հաղթահարում է առաջադրանքը:

Տեղադրման հետևյալ մեթոդները կարելի է առանձնացնել.

• խցանումներ;
• բետոնապատում.

Եթե ​​մենք խոսում ենք առաջին մեթոդի մասին, ապա խորությունը, որով սյուները մղվում են, 1,2-1,3 մ է, այս տեսակն ունի իր առավելությունները. Դրանց թվում առանձնահատուկ նշանակություն ունեն հուսալիությունը, ինչպես նաև աշխատանքի արագությունը։

Դուք պետք է փորեք անհրաժեշտ փոսը: Սա պետք է լինի ապագա գրառման խորության կեսը:
Հորերի մեջ պետք է տեղադրվեն սյուներ: Մուրճի կամ հարվածային գլխիկի օգնությամբ դուք կարող եք մուրճով հարվածել դրանք: Միեւնույն ժամանակ, ուշադրություն դարձրեք դարակի ուղղահայացությանը:

Հաջորդ քայլը սյուներն ամրացնելն է ցանկապատի սյուներին: Այնուհետեւ դուք պետք է եռակցեք ծխնիները: Նախապես տեղ նշանակեք դրա համար։

Դրանից հետո թևերը պետք է կախված լինեն ծխնիներից։ Միաժամանակ ստուգվում է տարրերի ճիշտ կոնվերգենցիան դեպի կենտրոնական հատված։
Տեղադրման երկրորդ մեթոդը բետոնապատումն է:

Այս մեթոդը մեծացնում է կոշտությունը, ինչպես նաև կայունության ինդեքսը: Այս մեթոդը կպահանջի ծանր և լայն թևերի օգտագործում:

Ամրապնդում չի իրականացվում. Ձեզ անհրաժեշտ կլինի ամրապնդող ապակի: Գեղեցիկ տնական դարպասի աշխատանքային հոսքի փուլերը հետևյալն են.

• հորատում. Տրամագիծը մոտ 200 - 250 մմ է, խորությունը մոտ 1,9 մմ;
• պատրաստել ավազ և մանրախիճ, դրանք անհրաժեշտ կլինեն փոսի հատակին քնելու համար: Բաղադրիչները պետք է ուշադիր սեղմվեն, յուրաքանչյուր շերտը պետք է լինի մոտ 100 մմ;
• բևեռը տեղադրված է անմիջապես ավազի և մանրախիճի բարձի վրա.
• կանգնած է իր տարածքի շուրջը, որպեսզի լցնի լուծումը: Մինչև այն պահը, երբ այն կարծրանա, կարևոր է տեղադրումը ուղղահայաց ձևով: Օգտագործեք հենարաններ որպես խարիսխներ:

Այն կարող է օգտագործվել ամրապնդող կառուցվածք տեղադրելու համար: Այս դեպքում տեղադրման աշխատանքները կատարվում են այնպես, ինչպես առանց կցամասերի օգտագործման:

եզրակացություններ

Ուշադիր զննելով գծագրերը և քայլ առ քայլ հրահանգներդուք կարող եք ինքներդ կատարել ամբողջ աշխատանքը: Պետք է ուշադրություն դարձնել անհրաժեշտ նյութերի ընտրությանը, աշխատանքի ընթացքի մեջ մտնել։

Ավելի լավ է աշխատել այս ոլորտում փորձ ունեցող մարդու հետ: Այդ ժամանակ աշխատանքի որակն ու տեւողությունը ձեզ հաճելիորեն կզարմացնեն։

DIY դարպասի լուսանկար

Առանձնատների և ավտոտնակների սեփականատերերը վաղուց են գնահատել ճոճանակի տիպի մուտքի դարպասների հարմարավետությունը:

Սա բնական է, քանի որ նման դիզայնը գրեթե միակն էր հարյուրավոր տարիների ընթացքում։

Օգտագործման հեշտությունն ու հուսալիությունը միշտ էլ գնահատվել են: Եվ հիմա ամառային բնակիչները և տնակների սեփականատերերը շարունակում են բարելավել իրենց դիզայնը:

Եվ եթե ավելի վաղ դրանք հիմնականում փայտե կույր դարպասներ էին, ապա դրանց ժամանակակից տեսակը կարելի է ներկայացնել բարձր տեխնոլոգիական ավտոմատացված համալիրով։

Ճոճվող դարպասների տեսակներն ու տեսակները

Ինչպես նշվեց վերևում, ճոճվող մուտքի դարպասները, կախված նյութից, կարող են լինել երկու տեսակի՝ փայտե և մետաղական: Ըստ դիզայնի՝ ընդունված է տարբերակել երկսեռ դարպասները (երկտերևանի) և մեկ խոռոչով (փեղկ):

Շատ հաճախ, հատկապես ավտոտնակների, անգարների և պահեստների համար դռների կառուցման ժամանակ օգտագործվում է համակցված տեսակ՝ երկհարկանի դարպաս՝ խցիկով։ Սա խնայում է տարածք և նյութեր առանձին մուտքի համար: Բայց շատ դեպքերում դրանք պատրաստվում են որպես «կույր» տարրեր, և միայն որոշ տեղերում (պետական ​​հիմնարկներ, հիվանդանոցներ և այլն) կարելի է գտնել դարբնոցային, վանդակավոր կամ խողովակաձև ճոճվող դարպասներ՝ մուտքով դեպի դրանք։

Դարպասի մեկ այլ տեսակ մետաղական ճոճանակ դարպասն է՝ երկու հատվածով, օգտագործելով գեղարվեստական ​​ձևավորում և (կամ) ներկված պրոֆիլավորված թերթիկով: Դարպասի հատակներն ավելի բաց տեսք ունեն, իսկ մուտքը (վիկետ) արված է դրանց կողքին։

Այս տեսակը կատարյալ է մասնավոր տան համար։ Այն լայնորեն կիրառվում է, քանի որ այն ծառայում է տասնամյակներ շարունակ և գործնականում չի պահանջում վերանորոգում, ի տարբերություն իր փայտե գործընկերների: Բացի այդ, դիզայնը կարող է համալրվել ավտոմատացումով, որն էլ ավելի կբարձրացնի դրանց ֆունկցիոնալությունը:

Ճոճվող դարպասի սարք

Դիտարկենք տիպիկ ծալքավոր դարպասի դիզայնի գծագիրը: Այն հիմնված է 20-ից 40 մմ տրամագծով քառակուսի կամ սովորական խողովակի պրոֆիլից պատրաստված շրջանակի վրա: Յուրաքանչյուր շերտ կարող է ունենալ մեկ կամ երկու հորիզոնական երակներ՝ կառուցվածքի կոշտությունը բարձրացնելու համար (սխեմա 1):

Հնարավոր են նաև այլ տարբերակներ, օրինակ՝ մեկ հորիզոնական և երկու անկյունագծեր։ Այս դասավորությունը հստակորեն պահպանում է դարպասի երկրաչափությունը (սխեմա 2):

Ցանկացած սեփականատիրոջ համար իսկապես հնարավոր է սեփական ձեռքերով ճոճվող դարպաս պատրաստել, եթե նա բավականաչափ հմտություններ ունի մետաղական կոնստրուկցիաների հավաքման գործում։ Դուք պետք է կարողանաք օգտագործել եռակցման սարք, գայլիկոն, սրճաղաց, պտուտակահան և չափիչ գործիքներ։ Կարող է նաև նկարչության կարիք ունենալ:

Դարպասի յուրաքանչյուր տերևը պտտվում է ինքնահոսով պտուտակներով կամ եռակցվում է սյուների ծխնիների վրա: 20 կամ 30 մմ տրամագծով երկու ծխնիները բավարար են թևի համար։ Հենասյուները պատրաստվում են նաև 70-76 մմ տրամագծով մետաղական խողովակի տեսքով, կամ պրոֆիլավորված 20 x40 մմ։

Երկաթե խողովակները (կախովի բևեռ) կարող են օգտագործվել ուղղակիորեն որպես դարպասի հենարան, բայց կախված ցանկապատի ձևավորումից, դրանք տեղադրվում են աղյուսով (բետոնե) սյուներում: Դա անելու համար անհրաժեշտ է աղյուսի մեջ երկու ներկառուցված մասեր ապահովել, որոնց համար եռակցված են կախովի դարպասների սյուները: Շեղանկյունների (թեք) և լայնակի համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել 20 x 20 կամ 20 x 40 մմ պրոֆիլ:

Գործնականում հաստատվել է, որ 3 մետր չափը կարելի է համարել մասնավոր մուտքի դարպասների օպտիմալ լայնությունը։ Սա բավական է ցանկացած մեքենայի կամ բեռնատարի համար: Եթե ​​ցանկանում եք գումար խնայել, ապա չափը չպետք է փոքրացնեք ավելի քան 20 սմ:Դարպասի բարձրությունը շատ դեպքերում, չհաշված գետնից բարձրանալը, երկու մետր է:

Դարպասի կողպման մեխանիզմը, որպես կանոն, բաղկացած է «L» ձևով գնդիկից (խցան), որը գտնվում է դարպասներից յուրաքանչյուրի ներքևում: Դարպասի ամրացման վայրում հողի հիմքում խողովակներից անցքեր են նախատեսված, որոնց ներքին տրամագիծը 5-10 մմ-ով ավելի է խցանման հաստությունից: Երկարության վրա խիստ սահմանափակումներ չկան, բայց դեռ ցանկալի է դրանք դարձնել 50 սմ-ից ոչ ավելի, խցաններից բացի, կարելի է ապահովել հորիզոնական կափարիչ՝ գծի երկայնքով լայնակի։

Ինչպես արդեն նշվեց, դարպասը ավարտելու ամենապարզ և գործնական տարբերակը պրոֆիլավորված թերթիկով երեսպատումն է: Ծալքավոր խորհուրդը օրգանապես կտեղավորվի ընդհանուր դիզայնի մեջ, եթե ցանկապատը պահպանվի նույն ոճով: Սովորաբար դարպասի վրա պրոֆիլավորված թերթիկը ամրացվում է մակարդակից (հիմք) 5-7 սմ հեռավորության վրա:

Դարպասների ավտոմատացում

Մինչ այժմ մենք դիտարկել ենք սովորական ճոճվող դարպասների սխեման: Բայց ինչ անել, եթե հանկարծ հոգնեք ձեռքով անընդհատ բացել և փակել դռները, կամ ինչ-ինչ պատճառներով ցանկանում եք դրանք թարմացնել: Այս դեպքի համար նախագծող ինժեներները մշակել են այսպես կոչված գծային էլեկտրական շարժիչներ (ավտոմատիկա):

Այս համակարգը ուղղակիորեն բաղկացած է գծային էլեկտրական շարժիչներից (2 հատ), ինչպես նաև կառավարման միավորից, ազդանշանային լամպից, ալեհավաքից և էլեկտրամագնիսական կողպեքից: Ավտոմատ ճոճվող դարպասները սնուցվում են սովորական կենցաղային AC լարման միջոցով 220 Վտ: Լուսանկարում համակարգի բոլոր տարրերը նրբագեղորեն տեղավորվում են հնաոճ դարպասի օրիգինալ ձևավորման մեջ:

Նախքան ավտոմատացումը տեղադրելը, շատ կարևոր է կանխատեսել աջակցող բևեռները: Ինչպես նախորդ օրինակներում, ցանկալի է դրանք պատրաստել բետոնից, իսկ ավելի լավը՝ աղյուսից։

Ավտոմատ դարպասների տեղադրման երեք տարբերակ կա՝ կախված դարպասի բացման ուղղությունից՝ արտաքին, ներս և ներքուստ՝ հենասյուների ավարտմամբ։ Նրանցից յուրաքանչյուրում ավտոմատացման տեղադրումն իրականացվում է որոշակի հաջորդականությամբ։ Մեր դեպքում, դրսում տեղադրումը կարող է պահանջվել, կամ վերջին տարբերակը (ապագայի համար), քանի որ մենք ի սկզբանե դիտարկում էինք ապագա ավտոմատացման տարբերակը:

Համակարգի կառավարման միավորի գտնվելու վայրը կարող է տարբեր լինել (ձախ կամ աջ), կարևոր է ընտրել ճիշտ մետաղալարերի խաչմերուկները: Ստորև բերված նկարը ցույց է տալիս համակարգի տարրերի և լարերի խաչմերուկի մոտավոր դասավորությունը:

Տեղադրման սկավառակն ունի մի առանձնահատկություն, դրա համար հատուկ անհրաժեշտ է ապահովել աջակցող սյունից հեռավորությունը: Եթե ​​դա նախատեսված չէ, և դարպասը պետք է ներս մտցվի, ինչպես մեր դեպքում, ապա պարզապես անհրաժեշտ է խնամքով փորել և տեղեր կազմակերպել նրանց համար:

Գծային ակտուատորների գինը տատանվում է 23-ից 36000 ռուբլի: Օրինակ, DoorHan Swing-5000 էլեկտրական շարժիչը (մինչև 5 մետր) արժե մոտ 25 հազ.

Ճոճվող դարպասների հավաքման և տեղադրման տեխնոլոգիա

Դարպասները պետք է պատրաստվեն անշարժ պայմաններում գետնին և հարթեցված մակերեսով (վագոն): Ձեր դարպասի չափերը պետք է ճշգրտորեն համապատասխանեն դիզայնի գծագրերին: Այսինքն, բոլոր բլանկները պետք է սղոցվեն 1 մմ հանդուրժողականությամբ սրճաղացով: Այնուհետև, համեմատելով ուղիղ անկյունները, եռակցվում են դարպասի տերևների ապագա պարագծի մանրամասները, այնուհետև խաչաձողերը և անկյունագծերը:

Ծխնիների գծանշումները կատարվում են շրջանակի եզրից առնվազն 30 - 40 սմ հեռավորության վրա, այնուհետև եռակցվում են դրան: Ծխնիները կարելի է գնել խանութում կամ պատվիրել շրջադարձային խանութից: Դրանից հետո ներս է բերվում կախովի ձող և նույն գործողությունները կատարվում են եռակցման միջոցով՝ կպչուն մեթոդով։

Եթե ​​ամեն ինչ չափի մեջ է, ապա օղակն ամբողջությամբ այրվում է: Դուք չեք կարող օգտագործել եռակցում, բայց այնուհետև դուք պետք է պտտեք յուրաքանչյուր հովանոց հաստ պողպատի միջով ինքնահպման պտուտակների վրա: Մետաղը ներկելով, դուք կարող եք ամրացնել պրոֆիլավորված թերթիկը պտուտակներով մամլիչով:

Ճոճվող դարպասների տեղադրումը սկսվում է հենակետային (բետոնե կամ աղյուսից) սյուների գծանշմամբ՝ դարպասի հիմնական առանցքի կենտրոնների երկայնքով։ Սյուների հիմքում բետոնի վրա պետք է ամրացվի 100 մմ տրամագծով երկաթե խողովակ։ Այն պետք է փորել 130 -150 սմ խորության վրա: Դա լավագույնս արվում է համապատասխան տրամագծով փորվածքի միջոցով՝ շրջագծի շուրջ մոտ 10 սմ տարածք թողնելով բետոն լցնելու համար:

Բացահայտելով աղյուսի սյան հիմքը, օգտագործեք մակարդակը և ստուգեք ուղղահայացը երկու հարթություններում: Օձիքի միջև անհրաժեշտ է 20 մմ բացվածք, որը դրսից կարելի է ծածկել 50 մմ լայնությամբ մետաղյա սալիկով։ Այսպիսով, հանդուրժողականությունը անհրաժեշտ է, քանի որ շոգ օրերին, երբ տաքացվում է, մետաղը ընդլայնվում է, և ձեր դարպասը պարզապես կարող է խցանվել: Տնական ճոճվող դարպասները ավելի վատ տեսք կունենան, քան գործարանային գործընկերները, եթե խելամտորեն մոտենաք դրանց հավաքման գործընթացին:

Դարպասի դիզայնի բազմաթիվ տարբերակներ կան, բայց դրանք բոլորը անընդմեջ նկարագրել պարզապես անհնար է: Յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է, և, հետևաբար, ճոճվող դարպասների արտադրությունը կարելի է անվանել ստեղծագործական գործընթաց, որտեղ յուրաքանչյուր սեփականատեր կարող է իրականացնել իր մշակումները կամ վերցնել գոյություն ունեցողները:

Ձեր շուրջը ցանկապատեր կանգնեցնելիս հողամասկամ ավտոտնակ կառուցելիս անպայման հարց կառաջանա, թե ինչպես կարելի է դարպաս պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: Նախքան նյութեր գնելը և աշխատանքի անցնելը, անհրաժեշտ է որոշել, թե գոյություն ունեցող դարպասների ո՞ր տեսակներն են առավել հարմար կոնկրետ դեպքում տեղադրելու համար: Սխալ մի՛ հաշվարկեք մեջնախապես բոլոր նրբերանգները, և ընտրելով ոչ լավագույն դիզայնը, կարող եք ինքներդ ձեզ դատապարտել դրանց տեղադրման համար տարածքը մաքրելու բոլորովին անհարկի աշխատատար գործընթացին:

Այդ իսկ պատճառով դուք պետք է սկսեք ուսումնասիրել դրանց դիզայնի տեղեկատվությունն ու առանձնահատկությունները։

Այսօր դարպասների երեք հիմնական տեսակ կա՝ դրանք ետ քաշվող, ճոճվող և վեր ու վեր: Նրանք բոլորը լրջորեն տարբերվում են միմյանցից կառուցողականորեն, ուստի արժե յուրաքանչյուր տեսակ դիտարկել առանձին:

ճոճվող դարպաս

Կատարման ամենապարզ սխեման - ճոճվող դարպասներ

Նրանց մեջ ներկառուցված կամ կողքին տեղադրված դարպասով ճոճվող դարպասները ավանդական սխեմա են, որն առավել հաճախ օգտագործվում է մասնավոր տներում: Այն հիմնված է սյուների վրա, որոնցից երկուսը դրված են դարպասի լայնությամբ, իսկ երրորդը, անհրաժեշտության դեպքում, որոշում է դարպասի լայնությունը, եթե այն դասավորված է դարպասի կողքին:

Դարպասի տերևներն ու վարդակները այս ձևավորման մեջ տեղադրվում են աջակցության սյուներին եռակցված ծխնիների վրա: Նրանք կարող են կցվել դրսումհենարաններ կամ ներքին: Դրանից և կախվածության համակարգից կախված կլինի, թե որ ուղղությամբ կբացվեն դարպասի տերևները՝ ներս, թե դուրս:

Ճոճվող դարպասի տերևները ամենից հաճախ մետաղական շրջանակներ են, որոնք եռակցված են անկյունից կամ պրոֆիլային խողովակից, որոնք այնուհետև կարող են պատվել: տարբեր նյութեր- բարակ մետաղական թիթեղներ, ծալքավոր տախտակ կամ փայտ:

Դարպասի կախովի տարբերակը նույնպես կարելի է ամբողջությամբ փայտից պատրաստել։ Այս դեպքում տախտակները ամրացվում են փայտից պատրաստված ամրացված շրջանակի վրա, որը գտնվում է թևերի ներսից:

Շերտերի արտադրության ժամանակ կարևոր է հիշել, որ դրանք չպետք է չափազանց ծանր լինեն, որպեսզի մեծ բեռ չդնեն հենակետերի և ծխնիների վրա: Կախոցի հանգույցներն ու մանրամասները չափերով և ուժով պետք է համապատասխանեն փականների քաշին:

Դարպասի տերևի վրա տեղադրվում է փակող սարք - դա կարող է լինել փակուղի կամ ծխնիներ կողպեքի համար, իսկ երբեմն էլ հզոր սողնակ: Դարպասը փակելիս տերևները ստորին մասում՝ մուտքի լայնության մեջտեղում, հենվում են տեղադրված սահմանափակիչին, իսկ լայն բացման դեպքում դրանք կարելի է ամրացնել զսպանակավոր սեղմիչներով։

Այս դիզայնի թերությունները ներառում են հենակետերի հնարավոր թեքությունը և թևերի թուլացումը, բայց դա կարող է տեղի ունենալ միայն այն դեպքում, եթե խախտվի տեղադրման տեխնոլոգիան կամ տերևներից քաշը սխալ հաշվարկվի: Ուստի անհրաժեշտ է հենարանների հիմքը պատշաճ կերպով խորացնել, կտավների համար չափազանց ծանր նյութ չօգտագործել և չափերով տեղադրել դրանց համապատասխան ծխնիները։

Ճոճվող դարպասների առավելությունը կարելի է անվանել դրանց տեղադրման հարաբերական կոմպակտություն: Դիզայնը չի պահանջում ցանկապատի երկայնքով լրացուցիչ տարածք մաքրել, քանի որ դա անհրաժեշտ կլինի անել այլ տեսակների համար:

Ճոճվող դարպասի տեղադրում

Եթե ​​ճոճվող դարպասները չափավոր քաշի են, օրինակ, եթե դրանք պատրաստված են ծալքավոր տախտակից, ապա դրանց համար լավ հարմար են 80 ÷ 100 մմ տրամագծով խողովակներից պատրաստված մետաղական բևեռներ կամ դրա կողքերի նույն չափսով պրոֆիլավորված խողովակ: քառակուսի հատված. Նման աջակցությունները բավականին կհաղթահարեն իրենց խնդիրը: Այնուամենայնիվ, ավելի զանգվածային սյուները կարող են անել, եթե դրանք ավելի հեշտ լինի գտնել:

Դարպասների հենարանները տեղադրվում են երկու եղանակով՝ մուրճով և բետոնապատմամբ։

• Սյուները սովորաբար մուրճով հարվածում են 1,2–1,3 մ խորության վրա։ Այս մեթոդն ունի բազմաթիվ առավելություններ, որոնցից հիմնականը աշխատանքի բավարար հուսալիությունն ու արագությունն է:

Տեղադրումը հետևյալն է.

- անհրաժեշտ տրամագծով փոս է փորված, սյուների պլանավորված խորության մոտավորապես կեսը:

- այժմ հենասյուները պետք է ամրացվեն բակում գտնվող անշարժ շինություններին կամ դրանց վրա.

- դրանից հետո օղակները եռակցվում են սյուներին, նախկինում մակարդակով նշված վայրերին.

- հավաքված թևերը կախված են եռակցված ծխնիներից, ստուգվում է կենտրոնում դրանց մերձեցման ճիշտությունը:

• Դարպասների տեղադրման համար հենասյուների բետոնացումը տալիս է կառուցվածքի ավելի կոշտություն և կայունություն: Նման հենարանները կպահանջվեն լայն կամ ծանր պարկերի համար:

Տեղադրման այս մեթոդն իրականացվում է առանց ամրացման կամ ամրապնդող գավաթի օգտագործմամբ: Աշխատանքն իրականացվում է փուլերով.

- նախ, 200-250 մմ-ից ոչ պակաս տրամագծով և 1,5-1,9 մ խորությամբ փոս է փորվում: Անցքի ճշգրիտ չափը կախված կլինի սյունակի հատվածից:

- ավազի և մանրախիճի շերտերը լցվում են փոսի հատակին և խնամքով սեղմվում: Շերտերից յուրաքանչյուրը պետք է լինի մոտ 100 մմ;

- այնուհետև փոսի մեջ տեղադրվում է սյուն, ավազի և մանրախիճի բարձի վրա.

- դրա շուրջը բետոն են լցնում, և մինչև շաղախը կարծրանա, սյունը տեղադրվում է խիստ ուղղահայաց, այս դիրքում ամրացվում է հենարանների օգնությամբ:

• Եթե ​​սյունը ամրացնելու համար օգտագործվում է ամրապնդող կոնստրուկցիա, ապա տեղադրումն իրականացվում է այնպես, ինչպես առանց ամրացման, մինչև բարձը խճճվի սյունը տեղադրելու համար:

Բարձի վրա, փորված անցքի մեջ, նախ դրվում է այսպես կոչված ամրացնող ապակին, և դրա մեջ տեղադրվում է սյուն։ Այնուհետև բետոնը լցվում է անցքի մեջ: Այս դեպքում բևեռի հենարանները կարող են նույնիսկ անհրաժեշտ չլինել, քանի որ ամրացնող կառուցվածքը կպահի այն:

Բետոնի ամբողջովին կարծրանալուց և պատշաճ ամրություն ստանալուց հետո սյուների վրա նշվում և եռակցվում են զանգվածային օղակներ: Չպետք է մոռանալ բացթողումներ թողնելու մասին, որոնք թույլ կտան դռներին ազատ բացել և փակել՝ նույնիսկ ձնհալքի կամ երկարատև անձրևների ժամանակ գետնի շարժման պատճառով սյուների հնարավոր թեթևակի թեքման դեպքում:

Կառուցվածքի նման դեֆորմացիաներից խուսափելու համար հենասյուները հնարավոր է լրացուցիչ ամրացնել հենասյուների ստորին հատվածներին եռակցված ճառագայթով (այն կարող է ընկղմվել գետնի մեջ)։ Շրջանակն էլ ավելի կոշտ կլինի, եթե վերազինել այն վերին ցատկողով, բայց այս դեպքում դա կսահմանափակի բեռնատարների կամ միկրոավտոբուսի անցումը։

Տեսանյութ՝ ճոճվող դարպասների սարքը և տեղադրման կարգը

Ճոճվող դարպասի գները

ճոճվող դարպաս

լոգարիթմական դարպաս

Լոգարիթմական դարպասները բաժանվում են մի քանի ենթատեսակների, որոնցից կարելի է ընտրել որոշակի պայմանների համար հարմարը։ Բայց նրանցից գրեթե յուրաքանչյուրը երկայնքով ազատ տարածություն կպահանջի: Հետևաբար, հնարավոր է, որ ստիպված լինեք ավելի շատ աշխատել, որպեսզի տեղ բացեք շարժական թևի ազատ տեղաշարժի համար, երբ այն բացվում է:

Լոգարիթմական դարպասները կանթեղավոր են, կախովի և քաշվող, որոնք անցնում են ռելսի կամ այլ մետաղական պրոֆիլի երկայնքով (ալիք, I-beam և այլն):

Տեսանյութ՝ լոգարիթմական դարպասների տեսակները

1. Կախովի տարբերակն այնքան էլ տարածված չէ մասնավոր հատվածում տեղադրելու համար, քանի որ մուտքի բարձրությունը սահմանափակվում է վերևում տեղադրված պրոֆիլով, որի վրա դռան տերևը կախված է և շարժվում է դրա երկայնքով:

2. Լոգարիթմական դարպասները, որոնք անցնում են բացվածքում տեղադրված ռելսի երկայնքով և պատի երկայնքով, նույնպես այնքան էլ տարածված տարբերակ չեն, հատկապես ձնառատ և ցուրտ շրջաններում: Դարպասը ազատորեն կշարժվի երկաթուղու երկայնքով, եթե այն մաքրվի սառույցից և տարբեր բեկորներից, բայց ներս ձմեռային ժամանակ, ձյան հոսքի կամ մերկասառույցի դեպքում թաղանթն առանց նախնական մաքրման չի կարող բացվել և փակվել։ Դարպասի այս տարբերակը բավականին լավ է հարավային շրջանների համար, որտեղ ձյունը երկար ժամանակ չի պառկում և ուժեղ սառնամանիքներ չկան։

Սա միակ, բայց շատ կարևոր դիզայնի թերությունն է։ Հակառակ դեպքում դա շատ հարմար է նրանով, որ բացելու և փակելու համար հսկայական տարածք չի պահանջում։

Դարակի վրա այն կողմից, որի մեջ կբացվի թևը, վերին մասում տեղադրված են գլանափաթեթներ և կտավը պահող փակագծեր։

Գլանափաթեթներ տեղադրվում են նաև շարժական դարպասի տերևի ներքևի մասում, որի երկայնքով այն շարժվում է երկրի մակերևույթի վրա տեղադրված ռելսի կամ պրոֆիլի երկայնքով:

3. Վահանակը՝ բոլոր տեսակի լոգարիթմական դարպասների ամենահարմար տարբերակը, հատկապես, որ դրանք ունեն մի քանի տարբեր դիզայն, որոնցից կարող եք ընտրել լավագույնը։

Նման դարպասները կոշտորեն ամրացված են ճառագայթի վրա, որը, շարժվելով հենասեղանի հավաքման մեջ, դրա հետ միասին շարժում է տերևի տերեւը:

Դարպասային դարպասները դիզայնով ավելի բարդ են, բայց լավագույնս աշխատում են ձյունառատ ձմեռներ, քանի որ նրանց տերևը երբեք չի դիպչում գետնին։ Այս տեսակի մեկ այլ դրական որակ կարելի է համարել այն, որ այն չունի բարձրության սահմանափակիչ, այսինքն. կայքում կարող են զանգահարել, ինչպես ուղեւոր, այնպես էլ բեռնատար մեքենա. Դարպասաձև դարպասների նախագծման մեջ հզոր սյուներ-հենարաններ տեղադրվում են ոչ թե երկու կողմից, այլ միայն մի կողմից, հենց այս ուղղությամբ է, որ փեղկը կշարժվի, երբ անցումը բացվի:

Կանթեղային ճառագայթը կարող է տեղակայվել երեք տարբեր դիրքերում՝ վերև, միջին և ներքև:

• առավելապես տարածվածտարբերակ է շարժական փնջի տեղակայումը դռան տերևի մեջտեղում: Իր դիրքի շնորհիվ այն մեծացնում է կառուցվածքի կոշտությունը: Ուղղորդող գլանափաթեթներով կոնսոլային մեխանիզմը տեղադրված է բավարար բարձրության վրա, որպեսզի այն ծածկված չլինի ձյունով, ինչը նշանակում է, որ դարպասը տարվա ցանկացած ժամանակ կլինի աշխատանքային վիճակում։

• Տերևի ներքևի մասում տեղադրված շարժական ճառագայթով դարպասները ավելի խոցելի են. ձմեռային շրջանև կպահանջի մշտական ​​խնամք՝ ձյան հոսքերից և սառցակալումից մաքրվելու տեսքով: Հակառակ դեպքում, սա նույնպես հարմար տարբերակ է, քանի որ կտավը չի շփվում գետնի հետ, և դրա համար ուղեցույց տեղադրելու կարիք չկա:

• Երրորդ դեպքում ճառագայթն անցնում է կտավի վերին մասով և միշտ ապահով կլինի ձյան խցանումից, ջրից և բեկորներից: Բայց կանթեղային դարպասի այս տարբերակը պահանջում է շրջանակի և տերևի հատկապես կոշտ ամրացում, հակառակ դեպքում այն ​​կարող է դեֆորմացվել ստորին մասում:

Cantilever դարպասները բավականին մատչելի են ինքնուրույն արտադրության համար, բայց միայն այն դեպքում, եթե սեփականատերը որոշակի հմտություններ ունի նման աշխատանքում: հասկանում է հավաքման գծագրերը, ունի հիմնական գիտելիքներ ֆիզիկայից և մեխանիկայից: Առավելագույն ջանքերով դուք կարող եք պատրաստել այնպիսի դարպաս, որը անհնար կլինի տարբերել գործարանային արտադրանքից:

Ցանկացած հենակետային դարպաս կարող է բացվել, եթե այն հագեցած է էլեկտրական շարժիչով և հեռակառավարման էլեկտրոնային համակարգով: Դա թույլ կտա սեփականատիրոջը, առանց մեքենան լքելու, առանցքային ֆոբի միջոցով բացել անցուղին:

Լոգարիթմական կոնսերվային դարպասների տեղադրում

Լոգարիթմական կամ լոգարիթմական դարպասների տեղադրումը շատ ավելի բարդ աշխատանք է, քան ճոճվող տարբերակի տեղադրումը:

Անցումի կողքերում, այս տեսակի դարպասներ կազմակերպելիս, որպես կանոն, տեղադրվում են աղյուսե սյուներ, որոնց վրա կտեղադրվեն գլանափաթեթներ, կրող փակագծեր և բռնիչներ։

Հիմնական բեռը միշտ ընկնում է ալիքի վրա, որի վրա տեղադրված է վրաապահով դասավորված հիմք դարպասի այն կողմում, որտեղ կցված կլինի տերևը (եթե վահանակը գտնվում է ներքևում) կամ մետաղական հենարանների վրա, եթե վահանակը գտնվում է խիտ դարպասի կենտրոնում կամ վերևում:

• Կապուղու տեղադրման հիմքը կարող է լինել ամուր կամ բաղկացած լինել 2-3 սյուներից: Երկրորդ տարբերակն ավելի խնայող է:Հիմքի համար փոս է փորվում՝ այն կարող է բաղկացած լինել մեկ փոսից կամ երկու կամ երեքից՝ սյունաձև տիպի համար: Խորությունը պետք է լինի 1,2-ից 1,5 մ, լայնությունը՝ 40 ÷ 50 սմ, իսկ երկարությունը՝ առնվազն 1,5 մ։
• Այնուհետև փոսի մեջ տեղադրվում են ավազից և մանրախիճից երկու բարձ, յուրաքանչյուրը 10 սմ հաստությամբ:
• Այնուհետև փոսի մեջ տեղադրվում է կաղապար, և դրա մեջ դրվում է ջրամեկուսիչ նյութ `տանիքի նյութ կամ խիտ պլաստիկ թաղանթ:
• Կաղապարի մեջ ամրացվում է ամրապնդող կառույց, այնուհետև լցվում է պատրաստի բետոնե լուծույթը առնվազն M-300 ամրության աստիճանով:
• Լցված մակերևույթի վրա տեղադրվում է ալիք՝ իր դարակներին եռակցված կցամասերով: Ալիքը սեղմված է բետոնի մեջ, դարակները ներքև, մինչև դրանք ամբողջությամբ ընկղմվեն: Բետոնի վերջնական կարծրացումից հետո պետք է ձեռք բերել հուսալի մետաղական հարթակ: Դարպասը կարող է տեղադրվել հիմքը լցնելուց ոչ շուտ, քան մեկ ամիս անց:
• Աջակցող շրջանակը պատրաստվում է։ Դրա համար անհրաժեշտ է մետաղական անկյուն կամ քառակուսի խողովակ 60 × 40 մմ խաչմերուկով:
• Լրացուցիչ խաչի անդամները եռակցվում են դիակի շրջանակին, ինչը անհրաժեշտ կոշտություն է տալիս կառուցվածքին: Վահանակի գտնվելու վայրում (այս դեպքում՝ ներքևից), շրջանակին պետք է եռակցվի ուղեցույց, որի օգնությամբ դարպասը կտեղափոխվի գլանափաթեթների երկայնքով։
• Կառույցի եռակցված կարերը պետք է խնամքով մաքրվեն խարամից։ Ամբողջ կրող շրջանակը պետք է նախապատված լինի և ծածկված լինի մետաղի ներկով, որը կպահի այն կոռոզիայից:
• Այն ամրացված է, թիթեղ կամ տախտակներ, կախված դռան տերեւի ընտրված դիզայնից:
• Երբ կառուցվածքը պատրաստ է, և տեղադրված հենակետային ալիքով հիմքը լիովին ամրացել է, կարող եք անցնել դարպասը տեղափոխելու համար անհրաժեշտ բաղադրիչների և մասերի տեղադրմանը:

• Ավարտված հիմքի վրա տեղադրվում են գլանափաթեթներով հագեցած կոնսերվային բլոկներ։
• Այնուհետև դարպասները փաթաթվում են դրանց վրա, խստորեն դասավորված են ըստ մակարդակի, և դրանից հետո բլոկները եռակցվում են ալիքին:
• Այնուհետև տեղադրվում և ամրացվում են վերին և վերջավոր գլանափաթեթները:
• Ստորին և վերին բռնիչները ամրացված են հակառակ աջակցության սյունին: Դրանք պետք է ճշգրիտ հաշվարկվեն ըստ դռան տերևի վրա տեղադրված գլանափաթեթների գտնվելու վայրի:
• Հետագայում, եթե նախատեսվում է, տեղադրվում է էլեկտրական շարժիչ, բայց դարպասը կարող է ձեռքով բացվել:

Սահող լոգարիթմական դարպասների տեղադրման վիդեո հրահանգ

Ինչպես նշվեց վերևում, հենակետային ճառագայթը կարող է տեղադրվել ոչ միայն ներքևից, այլև դռան տերևի մեջտեղում կամ վերևում:

Այս տեսակի դարպասների արտադրության և հավաքման ժամանակ հատկապես կարևոր են բոլոր պարամետրերի ճշգրիտ հաշվարկը և չափերի ուշադիր պահպանումը, քանի որ ցանկացած սխալ կարող է առաջացնել կառուցվածքի դեֆորմացիա:

լոգարիթմական դարպասի գներ

Լոգարիթմական դարպասներ

Վերևի դարպաս

Դարպասի այս տեսակը հարմար է դրանցով ավտոտնակ սարքելու համար: Դրանք հարմար չեն բակ քշելու համար, քանի որ կսահմանափակեն բարձրությունը։ Նման դարպասները պետք է հեշտությամբ փակվեն և բացվեն՝ տերևը բարձրացնելով և սահեցնելով դեպի վերև հորիզոնական դիրք՝ ավտոտնակի առաստաղի տակ:

Շարժվող դռները կատարյալ լուծում են ձեր ավտոտնակի համար:

Բացման կամ փակման ժամանակ թաղանթի ստորին հատվածը մի փոքր առաջ է դուրս գալիս՝ ավտոտնակից դուրս, Ահա թե ինչուՏեղադրելով նմանատիպ տիպի դարպաս, դուք պետք է հաշվարկեք, թե որքան մոտ կարող եք տեղավորել մեքենան, որպեսզի այն չխանգարի բացման գործընթացին:

Կտավը պատրաստված է մետաղյա շրջանակից, որն ամենից հաճախ պատված է մետաղական թիթեղներով, փայտով կամ կոմպոզիտային հարվածակայուն նյութերով։ Այս տեսակի դարպասների դրական հատկություններն են հուսալիությունը և կոմպակտությունը բաց դիրքում, ի տարբերություն երկու ճոճվող տերևներով տարբերակների:

Այս դիզայնը ինքներդ պատրաստելու համար դուք պետք է ունենաք բոլոր անհրաժեշտ պարամետրերով գծագրեր:

• Դարպասը տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է ոչ միայն միջանցքը փակելու շրջանակ պատրաստել, այլև ևս մեկը, որի վրա կտեղադրվի դարպասը: Երբեմն այն շրջանակված է ավտոտնակի մուտքով, բայց ավելի հաճախ ավելացվում են լրացուցիչ ուղեցույցներ, որոնց երկայնքով, երբ դարպասը բացվում է, կտավի վրա տեղադրված գլանափաթեթները գլորվելու են: Նրանք նաև կատարում են մի սարքի գործառույթ, որն ապահովում է կտավը վերևից բաց դիրքում։

• Այս դեպքում, ավտոտնակի ներսում, շրջանակը մուտքի երկու կողմերում կլինի L-աձեւ: Դրա չափերը պետք է ապահովեն անհրաժեշտ տարածք առաստաղի և լրացուցիչ ուղեցույցների միջև դռան տերևի անցման համար:
• Կտավի վրա երկու կողմերում, վերևից և ներքևից, տեղադրվում են գլանափաթեթներ, որոնք կքայլեն ուղեցույցների երկայնքով դարպասը տեղափոխելիս:
• Բացման մեջ տեղադրված շրջանակի երկու կողմերում ամրացված են երկու լծակներ, որոնք բացելիս կտավը կբարձրացնեն: Շոկի կլանիչներ են պահանջվում՝ փակվելիս կմեղմացնեն հարվածը։ Լծակները միացված են աղբյուրներին, որոնք հարմարեցված են ցանկալի ուժին. դրանք չպետք է չափազանց սեղմվեն կամ չարձակվեն, բայց միևնույն ժամանակ, թևը պետք է սերտորեն փակի մուտքի բացվածքը:

• Աջակցող անշարժ շրջանակը պետք է ապահով կերպով ամրացվի բացվածքին խարիսխներով, քանի որ այն մշտապես ենթարկվելու է զգալի սթրեսի:
• Ավելին, երբ ամբողջ կառույցը տեղադրվում է, հնարավոր է դարպասը սարքավորել կցամասերով և ամրացնել լրացուցիչ տարրեր:

Եթե ​​նախատեսում եք տեղադրել էլեկտրական շարժիչ, ապա այս գործընթացը կատարվում է վերջինը, և ավելի լավ է այս աշխատանքը վստահել մասնագետներին: Էլեկտրական բացման համակարգը բավականին թանկ հաճույք է, ուստի ավելի լավ է դա չվտանգել, եթե նման սարքավորումները տեղադրելու և կարգաբերելու հմտություն չունեք:

Տեսանյութ՝ ձեռքով պատրաստված վեր ու վերև դռների օրինակ

Շարժվող դարպասների գները

Վերևի դարպաս

Ուշադիր ուսումնասիրելով հրահանգներն ու գծագրերը, պատրաստվելով բոլորին անհրաժեշտ նյութեր, ինչպես նաև ունենալով բավականաչափ բարձր աշխատանքային հմտություններ՝ ներկայացվածից ցանկացած դիզայն կարելի է ինքնուրույն հավաքել։ Բայց ավելի լավ է, եթե գործը կատարվի բանիմաց վարպետի հետ միասին, ապա այն կանցնի շատ ավելի արագ և ավելի լավ: