Parim õli fret grant 8 ventiili jaoks. Millist õli Lada Granti mootorisse täita

Millised mootorid on AvtoVAZi Grantile paigaldatud?

1. VAZ-11183-50 (1,6 l, 8 cl, 82 hj)
2. VAZ-11186 (1,6l., 8cl., 87hj)
3. VAZ-21116 (1,6l., 8kl., 90 hj)
4. VAZ-21126 (1,6 l, 16 cl, 98 hj)
5. VAZ-21127 (1,6l., 16cl., 106hj)

Kõikide Lada Granti autodele paigaldatud mootorite määrimissüsteemid on põhimõtteliselt ühesugused. Mootori VAZ-21126 määrimissüsteemi ja ülejäänud määrdesüsteemi erinevus seisneb silindripeas klapiajami hüdrotõukurite õli varustamiseks mõeldud kanalite olemasolus.

Millal Grantil õli vahetada? Tootja soovitab uuel või kapitaalremonditud mootoril teha esimese mootoriõli vahetuse 2-3 tuhande km järel. jooksma. Pärast seda tuleks Granti mootoriõli vahetada kord aastas või iga 15 000 km järel. läbisõit, olenevalt sellest, kumb saabub varem.

Mis on õli maht mootoris Grants? Mootori määrimissüsteemis on õli maht 3,5 liitrit, kuid umbes 500 ml. õli jääb pärast tühjendamist endiselt süsteemi, seetõttu on õli vahetamisel soovitatav lisada umbes 3 liitrit. uus õli. Pärast mõneminutilist mootori töötamist kontrollige õlitaset ja vajadusel lisage seda nii, et tähis õlimõõtevardal jääks tasemete "MIN" ja "MAX" vahele.

Millist õli Grant täita? Soovitame järgida tootja soovitusi: bensiinimootorite mootori määrimissüsteem tuleb täita õliga, mis vastab API klassifikatsioonile SJ või SL rühmale (B5 / DZ AAI klassifikatsiooni järgi või AZ / VZ vastavalt API klassifikatsioonile). ACEA klassifikatsioon). Valige SAE õli viskoossus vastavalt kliimatingimustele.

Tabel number 1::

Tabel number 2::

Mis õli Lada Grantas tehasest? Et olla kindel, peaksite kontrollima kapoti all oleva sildi olemasolu. Tavaliselt kasutatakse Lukoili mootoriõli (poolsünteetilist või mineraalset).

Õlitarbimisest Toetused. Teatud koguse mootoriõli (kuni 1 liiter 1000 km kohta) kulumine mootori normaalsel tööl on normaalne. Kulu kogus sõltub õli viskoossusest, õli kvaliteedist ja sõiduki töötingimustest. Näiteks suurel kiirusel sõitmine ja sage kiirendamine kulutab suur kogusõlid. Ka seda tasub kaaluda uus mootor kulub rohkem õli, kuna selle kolvid, kolvirõngad ja silindri seinad pole veel sisse kulunud.

Milline õli on Grantsi jaoks parim? Mootoriõli valimisel tuleb mõista, et turul on suur protsent võltsinguid. Originaalse kvaliteetse mootoriõli ostmiseks on soovitatav pöörduda usaldusväärsete kaupluste poole, tugineda arvustustele või tellida mootoriõli Interneti kaudu otse tootjalt.

TÄHTIS! Küsitluses käsitletakse mootoriõli: VAZ-11183-50 ja VAZ-11186 (1,6l., 8cl., 87hj), küsitlusi mootoritele VAZ-21116 (1.6l., 8cl., 90l. .s.), VAZ-21126 (1,6l., 16cl., 98 hj) ja VAZ-21127 (1,6l., 16cl., 106 hj), vt.

Uhiuue Lada Granti õnnelikul omanikul tuleb ennekõike tegeleda tehniliste vedelikega, mis autosse valatakse. Seetõttu oleme koostanud artikli, mis aitab teil kindlasti Granti kaheksaklapilisele mootorile parima õli valida.

1 Millist määrdeainet kasutatakse "nullist"?

Teatavasti on rangelt keelatud autosse valada erinevate tootjate ja veelgi enam erinevat tüüpi määrdeaineid. Seetõttu tunneb uue auto autoomanik alati huvi, millist õli tehasest sisse valatakse? Esiteks märgime, et Lada Granta autodesse on paigaldatud samad mootorid, mis teistele VAZ-i mudelitele - Kalina ja Priora. Sellest lähtuvalt töötavad nad samade kütuste ja määrdeainetega nagu teised VAZ-i autode kaasaegsed mudelid.

Eelkõige täidab tootja mootori Rosneft 5W-30 õliga. Kuid ärge proovige seda vabamüügist otsida, sest te ei leia seda ikka veel. Fakt on see, et see on sissemurdmismääre (poolsünteetiline), mida tuleb vahetada pärast 2,5 tuhande kilomeetri läbimist.

Enne uue mootoriõli lisamist tuleb mootor läbi loputada, kuna vana vedelikku pole võimalik täielikult tühjendada. Umbes kümme protsenti sellest jääb karterisse ja mootori pindadele. Samal ajal erinevad tüübid määrdeainete koostised ei pruugi üksteisega ühilduda ja seetõttu ei tohiks neid segada.

2 Milliseid õlisid saab kasutada?

Granti 8-klapiline mootor võib olla täidetud ainult sünteetilise või poolsünteetilise õliga, nagu on öelnud tootja. Lisaks pakub AvtoVAZ isegi soovitatavate määrdeainete kaubamärkide loendit:

• Lukoil;
• Novoil;
• Rosneft;
• Tatneft;
• G energia;
• Sibimotor;
• Esso;
• Mobil 1;
• SHELL jne.

Pean ütlema, et sama mootoriga Kalina ja Priora autodele soovitas tootja ka Castroli, ZICi ja ka mõne teise kuulsa tootja õlisid.

3 Sünteetika või poolsünteetika – kumb on parem?

Soovitatavate õlide hulgas on sünteetilisi ja poolsünteetilisi, põhimõtteliselt võime kindlalt öelda, et parem on mitte säästa raha ja täita mootor sünteetikaga, eriti kui Lada Grantat hakatakse kasutama põhjapoolsetes piirkondades. Fakt on see, et sünteetilised segud jäävad vedelaks ka kuni -40-60 kraadise külmaga. Tänu sellele käivitub mootor külmaga hästi, külmal mootoril kuluvad osad vähem. Tõsi, see ei tähenda sugugi, et kui mootorisse valada sünteetikat, ei pea autot soojendama.

Sünteetika - parim variant Lada Granta jaoks, kuigi mitte nii ökonoomne

Pean ütlema, et sünteetikal on veel mõned eelised:

• säilitab lisaaineid kauem;
• omab parimaid korrosioonivastaseid omadusi;
• töö ajal moodustab vähem hävitusprodukte;
• kõrge kasutusiga;
• head puhastavad omadused.

Testides näitasid end eriti hästi polüalfaolefiinsed sünteetilised mootoriõlid nagu Ravenol VPD / VDL, Liqui Moly Synthoil High Tech jt. Need ühendid ei moodusta kolvirõnga koksi, kuna nende lagunemissaadused on äärmiselt puhtad. Lisaks ei põle see määrdeaine praktiliselt läbi. Nende toodete ainus puudus on nende kõrge hind.

Kvaliteetse määrdeaine ostmisel ärge unustage pöörata tähelepanu õlifiltrile, mis mängib olulist rolli määrdeaine mehaanilisel puhastamisel ja seega ka jõuallika vastupidavuses.

Mis puutub siis poolsünteetidesse kvaliteetsed koostised, sellistelt tootjatelt nagu Esso või SHELL, on erinevate lisandite olemasolu tõttu oma omadustelt väga lähedased sünteetikale. Sõltumatute testide kohaselt ei ole tavalistes töötingimustes ja õigeaegse asendamise korral nende vahel praktiliselt mingit erinevust. Samas on poolsünteetika odavam. Seetõttu peate ise otsustama, mida on parem mootorisse täita, võttes arvesse teie enda rahalisi võimalusi ja auto tööomadusi.

Ainus, mida saame soovitada, on õlivahetust nii sageli kui võimalik, ootamata teeninduse poolt reguleeritud läbisõitu, eriti kui autot kasutatakse linnasõidurežiimis. Lisaks proovige kasutada kvaliteetset kütust, mis mõjutab ka jõuallika osade kulumist ja määrdeaine vastupidavust. Selle tulemusel tasuvad kõik rahalised kulud mootori vastupidavuse ja selle töö stabiilsuse tõttu enam kui ära.

Üks olulisemaid komponente, ilma milleta ükski auto hakkama ei saa, on mootoriõli. See valitakse vastavalt tootja tehnilistele juhistele. Õige valik sõltub suuresti tubli töö auto mootor. Mootoriõlil on õline alus ja spetsiifiline keemiline koostis.

See sisaldab spetsiaalseid lisandeid, mis katavad mootori osad kaitsekilega. See säästab mootorit äärmuslikes tingimustes töötades. Õli toime tõttu väheneb hõõrdejõud auto mootori töötamise ajal oluliselt. Detailid saavad pikema kasutusaja, nende kulumine väheneb.

Kui vaadata mootoriõlide valikut, mida kaasaegne turg pakub, on see tohutu. Mootoriõli saab valida sõltuvalt auto mudelist, autoomaniku individuaalsetest eelistustest. Lada autodes saab kasutada ka palju erinevaid mootoriõlisid. Kõigil neil on omadused, mis vastavad tootja soovitustele.

Tänapäeval on mõned liigid saavutanud suure usalduse. Ja millal seda vaja on? AvtoVAZ-i soovituste kohaselt tuleks väljavahetamine läbi viia pärast auto esimest 2000 km läbimist. Järgnev õlivahetus toimub kord aastas, peale autoga sõitmist iga 15 000 km järel. Mootori määrimissüsteemi maht ei ületa 3,5 liitrit.

Pärast tühjendamist jääb aga süsteemis ligikaudu 500 ml jääki. Sellega seoses peate asendamisel täitma ainult 3 liitrit uut õli. Pärast sellise toimingu tegemist peate mootori sisse lülitama ja laskma sellel kaks kuni kolm minutit töötada. Seejärel peate kontrollima olemasolevat taset. Kui see näitab miinimumi, on vaja täiendada. Mõõtevarda tasemel peaks olema ribade vahel olev märk: "MIN" ja "MAX".

Lada kaubamärgi valimisel peab olema õige lähenemine. Valides ei pea püüdma raha säästa, kuid ei tasu ka osta eriti kallist. On vaja leida optimaalne lahendus.

Kui ühest liitrist õlist piisab 1000 kilomeetri läbimiseks, tähendab see, et mootor töötab hästi. Sellist kulutust peetakse normaalseks. Täidetud õli tarbimine sõltub teatud omadustest:

• viskoossus;
• kvaliteet;
• operatsiooni.

Kui auto liigub suurel kiirusel, kiirendab üsna sageli, siis mootoriõli tarbimine suureneb järsult. Lisaks nõuab sissetöötamata mootor palju suuremat mahtu. Selle põhjuseks on kolvisüsteem, sellega tuleb harjuda.

Mobil Superi eelised ja puudused

Mootoriõli peaks kaitsma masina mootorit ja pikendama selle eluiga. Üheks parimaks kaubamärgiks peetakse "Mobil Super", millel on "15W-40" omadused. See õli kuulub iga ilmastiku rühma. Seda kaubamärki kasutatakse edukalt:

• diiselmootor;
• bensiinimootor;
• turboülelaaduriga mootor.

Sellesse kaubamärki võib julgelt valada. Naftajuhtme rikki ei tule kunagi, lekkeid ei tule. See Lada Granti mootori kaubamärk on selle suurepärane kaitse.

"Mobil Superi" negatiivne omadus on selle kasutamise võimatus meie kodumaa põhjaosas. See hakkab tahkuma, kui temperatuur langeb alla -26 °C. Sellest olukorrast on aga väljapääs. Saate kaubamärke vahetada, eriti kui elukoht asub teravalt kontinentaalses kliimas.

Sel eesmärgil on kõige parem kasutada välismaiste ja kodumaiste autojuhtide kvalifikatsiooniandmeid. Tehases täidetud kaubamärgi täpseks määramiseks peate kapoti all leidma spetsiaalse sildi, mis tähistab seda kaubamärki. Kõige sagedamini kasutatakse Lukoili tüüpi poolsünteetilist tüüpi.

Grantsi parim õli

Mootoriõli valimisel tuleb alati meeles pidada, et turg pakub sageli palju võltsinguid. Tõelise kvaliteetse mootoriõli ostmiseks peate külastama ainult kaubamärgipoode või tellima õli Internetist. Kvaliteet on alati tipptasemel.

Õlivahetus toimub ainult tehnoülevaatusel kord aastas. Samal ajal vahetatakse õlifilter. on juba ammu armunud kaubamärgi Luxe Hit 10W-40 vastu. Seda liiki iseloomustab kõrge vastupidavus, madal lenduvus oksüdatiivsete reaktsioonide ilmnemisel. "Lux" sisaldab mitmeid lisandeid:

• afton;
• infineum.

Tänu sellele koostisele väheneb tahma ilmumine mootorile ja selle osadele. Parim tulemus pärast testimist ilmnes järgmist tüüpi õlidel:

• Mobil;
• Castrol;
• Luksushitt.

Selleks, et masin arendaks täisvõimsust nii, et kütusekulu ei suureneks, on hädavajalik kasutada ainult hästi rafineeritud õlisid.

Väga sageli esitavad autojuhid küsimuse, millist õli kasutada. Möödub kuus kuud, ajalugu kordub, ainult nüüd läheb sama suveks vaja. Pean ütlema, et isegi nii tohutul hulgal talvel kasutamiseks mõeldud õlide kaubamärke pole nii palju:

• 0W - 30 miinuskraadi;
• 5W - 25 miinuskraadi;
• 10W - 15 miinuskraadi;
• 15W - 10-15 miinuskraadi;
• 20W - 5-10 miinuskraadi;
• 25W - 0-5 miinuskraadi.

Teatud kliimasse sobivat õli peetakse vaid üheks vajalikuks tingimuseks, et auto talvel kergesti käivituks. Samuti on oluline, millises seisukorras on järgmised osad ja sõlmed:

• karburaator;
• sissepritsesüsteem;
• aku;
• süüde;
• kokkusurumine.

Näiteks hästi õlitatud 10W40 õliga Frets käivituvad kergesti, kui väljas on 25 miinuskraadi. Kui mootoris on probleeme, on autot raske käivitada isegi miinus 20 ° C juures. Seda tuleb alati meeles pidada!

Kuidas vahetada salongifiltrit autol Lada Granta Kuidas paigaldada Lada Grantale salongifilter Eneseasendusõlid Lada Grantsi kontrollpunktis

Kvaliteetne määrimine on auto jaoks väga oluline: paljud töös olevad komponendid ja süsteemid kogevad pidevalt hõõrdumist. Ilma õlideta on amortisatsioon ja rike mõne tööpäeva küsimus. Nii et küsimus, millist õli on kõige parem Lada Granti täita, on selle mudeli omanike jaoks üks olulisemaid.

Alustame sellest, millist õli Lada Granti mootorisse täita. Kõik muud masina tööomadused sõltuvad eelkõige mootori "tervisest".

Määrused ja tegurid

Kui palju määrdeainet kulutatakse, sõltub selle kvaliteedist, viskoossusindeksist, töötingimustest ja sõidustiilist. Tootja dokumentatsiooni kohaselt on Grantsi kulu 1000 km kohta keskmiselt järgmine:

• 8 klapi, mootori maht 1,6L, võimsus 87HP: kulub 50g;
• 16 ventiili, kõikide sortide mootorimudelid: tarbimine 300 g.

Mootoriõli saab tarbida veelgi intensiivsemalt - mõjutab terve rida tegureid:

1. Määrdevedeliku ülevool;
2. Ummistunud või vigane filter;
3. Õli viskoossus. Hooajaline sort kulub kiiremini kui aastaringne sort. Kuid viimane on rohkem
4. kaotab viskoossuse;
5. Mootori komponentide talitlushäire või suur kulumine: kolvid, silindrid, pumbad;
6. Uues või kapitaalremonditud mootoris on suurenenud õlikulu tingitud elementide hõõrdumisest. Kui see lõpeb, peaks tarbimine normaliseeruma.

Mõnel juhul võib suurte kulutuste põhjust olla raske kindlaks teha. Kuid probleemi lahendamine on kiireloomuline ja esmatähtis ülesanne. Sellega pingutamine lõpeb tavaliselt kalli ja globaalse remondi vajadusega.

Valiku probleem

Niisiis, millist õli on parem Lada Grantasse täita? Sarja tootja soovitab kasutada Venemaa tootjate toodetud poolsünteetilisi määrdeaineid. Kõige tavalisemad on Lukoil ja Rosneft 5W-30. Just neid valatakse hoolduse ajal esindustesse. Mõned toetuse pakkujad ei kiirusta siiski AvtoVAZ-i soovitusi järgima. Seetõttu kasutavad nad analoogseid määrdeaineid.

Poolsünteetiline, mineraalvesi või sünteetiline

Paljudel autoomanikel on oma seisukoht, milline õli on Lada Grantas sobivam. Poolsünteetilised ja mineraalsed valikud neile päris ei sobi. Puhtal sünteetikal on alternatiivi ees selged eelised.

• Sünteetilistel õlidel on kõrgem temperatuuristabiilsus.
• Negatiivsel temperatuuril säilitavad nad paremini voolavuse. Sellest tulenevalt käivitub mootor külmas kiiremini.
• Sünteetikal on kõrgemad hõõrdevastased omadused.
• Selliste õlide määrdeomadused on võimsamad, tänu millele suureneb mootori ressurss ja väheneb kütusekulu.

Sünteetiliste määrdeainete maksumus on aga palju kõrgem kui poolsünteetilistel. Ja isiklike rahaliste võimaluste põhjal on vaja otsustada, millist õli Lada Grant mootorisse täita.

Algoritm: kuidas muuta

Mootori Granti õli peaks vahetama iga 15-20 tuhande kilomeetri järel. Vahemiku määrab auto koormuse määr. Mida kõrgemad need on, seda sagedamini tuleks määrdeainet vahetada.
Vahetamiseks vajalik maht varieerub sõltuvalt käigukasti tüübist. Automaatikaga süsteem vajab 4,4 liitrit õli, mehaanikaga auto jaoks - 3,2.

Mootoriõli saab ise vahetada. Samm-sammult näeb see välja selline.

• Mootori soojendamine töötemperatuurini.
• Auto paigaldamine estakaadile või vaateavale.
• Elektrijaama seiskamine.
• Karterikaitse demonteerimine (kui teil on 16-klapiline mudel).
• Täitmiseks korgi eemaldamine kaelast.
• Äravooluava puhastamine perimeetri ümber.
• Kaubaaluse pistiku eemaldamine (vajate võtit 17 või kuusnurka jaoks).

• Vanaõli äravool.

• Filtri ava puhastamine.
• Täitke uus filter poolenisti õliga. O-rõnga määrimine.
• Uue filtri paigaldamine.
• Õli lisamine läbi ülemise kaela. Kogumaht on 0,5 liitrit alla normi.
• Määrdetaseme kontrollimine õlimõõtevardaga. Seda tehakse mitte varem kui 3 minutit pärast täitmist.
• Mootori proovikäivitus, kontroll lekete puudumise üle, määrdevedeliku taseme uuesti kontrollimine, vajadusel lisamine.

Manipulatsioonid tuleks läbi viia kaitsekinnastes - välja voolanud õli iseloomustab kõrge temperatuur.

Nüüd mõtleme välja, milline õli sobib Lada Granti kasti jaoks paremini. Auto jõudlus sõltub sellest samal määral kui mootorist. Tööfunktsioonide säilitamiseks tuleb järgida teatud reegleid.

• Kontrollige määrdeaine taset õigeaegselt. Manuaalkäigukastiga autode sagedus on iga 15 tuhande läbisõidu järel, automaatkäigukastiga autodel - iga 5 tuhande järel. Mõnikord on vaja vahepealset kontrolli: kui karteril leitakse õliplekke.
• Kui õlitase langeb, on vaja lisada.
• Pärast 70–75 tuhande km läbimist või pärast 5-aastast automaatse masinaga madala intensiivsusega auto kasutamist tuleb määrdeaine välja vahetada. Kui Lada Granta on varustatud mehaanikaga, viiakse esimene vahetus läbi 2 tuhande kilomeetri järel, järgmine - iga 10–15 tuhande läbitud kilomeetri järel või aastas.

Mis puudutab seda, millist õli Lada Granta kontrollpunktis valada, siis küsimusele vastuse määrab kasti tüüp. Esiteks on mineraalsed määrdeained vastuvõetavad ainult mehaanikutele. Ja siis: edasijõudnud kasutajad ei soovitata neid kasutada. Need on masinale täiesti sobimatud.

Autoomanikel õnnestus välja mõelda, milline Lada Granta manuaalkäigukasti õli töötab suurepäraselt. Nimekiri sisaldab:

1. Lukoil TM 4;
2. Tatneft Translux ТМ4-12;
3. kest;
4. Rosneft Konenik;
5. Novoil Trans KP.

Küsimusele on olemas arvamus: millist õli Lada Granta automaatkäigukasti valada? Määrdeained on tunnistatud parimateks:

1. Ehtne EJ-1ATF;
2. Lukoili poolt toodetud poolsünteetika
3. Nissan ATF Matic-S.

Õli lisamisel kasuta sama määrdeainet, mida kasutati enne.

Õlivahetus Granti käigukastis

Kuidas Lada Grantat kastis õliga täita, määrab jällegi käigukasti tüüp. Alustame mehaanikaga.

• Auto sõidetakse vaateauku või viadukti. Soovitavalt pärast pikka reisi.
• Kaitse demonteeritakse äravoolust; servad puhastatakse hoolikalt metallharjaga.
• Kork keeratakse lahti, jäätmed tühjendatakse mittevajalikku konteinerisse.
• Akust tühjenemise käigus keeratakse klemm tagasi, keeratakse lahti õhufiltrit kinnitavad kinnitusdetailid, lülitatakse välja selle vooluandur ja kõik korpuse lahtivõtmist segavad kaablitega voolikud.
• Filter liigub küljele.

• Äravooluava on suletud kaanega.
• Sond eemaldatakse täiteavast, selle asemele asetatakse lehter. Läbi selle valatakse õli.
• Lada rangelt horisontaalse asendi korral mõõdetakse käigukasti vedeliku taset Ebapiisav maht täiendatakse, liigne tühjendatakse. Tilgad ja triibud pühitakse puhta lapiga maha.
• Kõik demonteeritu paigaldatakse oma kohale vastupidises järjekorras.

Töö lõpus tehakse proovisõit käiguvahetusega, mõõdetakse uuesti õlitaset. Vajadusel parandatakse.

Automaatkäigukastis õli vahetamisel on esimesed sammud samad: automaatkäigukasti soojendamine, auto ülekäigurajale panemine. Teie järgmised sammud on järgmised.

1. Tühjenduspolt kruvitakse 19 võtmega.
2. Ülevoolukork demonteeritakse kuusnurgaga 5.
3. Jäätmevedelik tühjendatakse.
4. Paigaldatud on tihendusseib (tingimata uus).
5. Pistik ja polt on tagasi omal kohal.
6. Õli soojendamiseks tehakse lühike reis. Selle temperatuur peaks kõikuma 60 ja 80 kraadi vahel.
7. Mootorit välja lülitamata lülitub kast esmalt asendist P asendisse 1 ja seejärel tagasi. Igas asendis tuleb kangi hoida umbes 5 sekundit.

Määrdevedeliku taseme kontrollkontroll viiakse läbi ka rangelt horisontaalse autokerega. Õlivahetuse käigus pühitakse kõik elemendid paberi või ebemevaba lapiga kuivaks.

Üks põhikomponente, ilma milleta ükski auto sõita ei saa, on mootoriõli. Lada Grantsi mootoris on vaja valida õli, võttes arvesse autotootja tehnilisi juhiseid. Toiteploki tööpõhimõte sõltub õigest valikust. Kõik mootoriõlid on õlise baasiga ja eriliste keemiliste omadustega.

Mis tahes õli koostis sisaldab spetsiaalseid lisandeid, mis katavad mootori sisemised osad spetsiaalse kilega. See on see, mis päästab elektrijaamäärmuslikes töötingimustes. Õli toime tõttu väheneb seadme töötamise ajal hõõrdejõud ning kõik osad kestavad kauem ja kuluvad vähem. Loe käigukastiõli valiku kohta meie kodulehelt.

Kui uurida kaasaegsel turul pakutavate mootoriõlide valikut, on see väga lai. Mootoriõlid tuleb valida konkreetse mudeli järgi. Selles artiklis selgitame välja, kuidas Lada Grantas õli valida. Nende autode mootoritesse saate valada erinevaid õlisid, millest igaühel on teatud omadused ja mis peavad vastama tootja nõuetele.

Teatud tüüpi õlid on tänapäeval võitnud Granti omanike usalduse. Tehase soovitusel tuleb Lada Grantsi mootoris esimest korda õli vahetada 2 tuhande kilomeetri järel ja kõik järgnevad muudatused tuleks teha iga 15 tuhande kilomeetri järel. Kokku mahub mootoriplokki 3,5 liitrit määrdeainet.

Pange tähele, et tühjendamisel jääb süsteemi alati umbes pool liitrit õli, nii et asendamisel peate ostma vaid kolm liitrit värsket vedelikku. Oluline on, et õli oleks alati min ja max märkide vahel.

Autotootja märgib dokumentides, et õlikulu on 1 liiter 1000 kilomeetri kohta. Seda on muidugi palju ja tegelikkuses jõuallikad nii palju õli ei kasuta, kui just heas seisukorras pole. tehniline seisukord. Lisaks sõltub tarbitud õli kogus sellistest teguritest nagu:

• auto töö omadused;
• viskoossus;
• kvaliteet

Kui sõidate sageli suurel kiirusel ja kiirendate sageli, kulub mootoriõli väga palju. Samuti kulutab sissetöötamata jõuallikas rohkem õli, kuna kolvisüsteem tuleb sisse hõõruda.

Mobil Super Oili plussid ja miinused

Mõelgem välja, millist õli Lada Grantasse täita? Määrimine peaks kaitsma jõuallikat, pikendades selle mootori tööiga. Üks parimaid õlisid paljude autojuhtide seas on Mobil Super 15W-40, mis kuulub iga ilmaga kategooriasse. Seda õli kasutatakse edukalt mitte ainult Lada Grantsi mootoritega, vaid ka:

• diiselmootorid;
• bensiinimootorid;
• turbiinmootorid.

Seda määrdevedelikku võib julgelt Lada Grantasse valada ilma millegi pärast muretsemata. Õlivoolik ei vea üles ja tihendid ei hakka enne tähtaega lekkima.

Mobil Super õli negatiivsed omadused hõlmavad ainult seda, et seda pole võimalik kasutada Venemaa põhjapiirkondades, kuna vedelik hakkab tahkuma temperatuuril alla -26 kraadi Celsiuse järgi. Nagu öeldud, on lahendus olemas: enne iga hooaega saab kaks korda aastas erinevaid õlisid vaheldumisi kasutada.

Parem on juhinduda välismaiste ja kodumaiste autoomanike kasutatavatest kvalifikatsiooniandmetest. Tehases täidetud õli margi täpseks tuvastamiseks peate kapoti all leidma sildi. Kõige sagedamini valatakse tehases Lada Grantsi mootorisse Lukoili poolsünteetika.

Hinna ja kvaliteedi osas parima õli valimine

Lada Grantsi mootoriõli valimisel pidage meeles, et turul on palju võltsinguid. Hea määrdeainekompositsiooni ostmiseks peate võtma ühendust kaubamärgipoodidega või tellima õli Interneti kaudu spetsialiseeritud ettevõtetest.

Õli tuleks vahetada vähemalt kord aastas või iga 8-10 tuhande kilomeetri järel. Lisaks vaheta õlifilter. Grantide omanikele on pikka aega meeldinud Luxe Hit 10W-40 määrdeaine, millel on kõrge vastupidavus, mida iseloomustab madal lenduvus ja mis sisaldab selliseid lisandeid nagu:

• afton;
• infineum.

Tänu ainulaadsele koostisele väheneb süsiniku ladestumine mootoris ja selle osadel. Testide tulemusel leiti parim jõudlus järgmist tüüpi määrdevedelikel:

• Mobil;
• Castrol;

Sageli mõtlevad kodumaiste autode omanikud külmade ilmade saabudes õlivaliku üle. Siis möödub kuus kuud ja kõik kordub, kuid nüüd on kuumaks hooajaks õli vaja. Pange tähele, et laias valikus määrdevedelikke pole talveõlisid nii palju.