Տանկի նկարագրությունը pz kpfw 2 ausf գ. Լրիվ անօգուտ լույսի բաք (8 լուսանկար)
PzKpfw II-ի ստեղծման պատմություն
Երբ ակնհայտ դարձավ, որ երկար սպասված միջին դասակի հրամանատարի և գումարտակի հրամանատարի տանկերի` Zugfubrerswagen-ի և Batailonfubrerswagen-ի ժամանումը շատ ավելի երկար կպահանջվի, քան ի սկզբանե ակնկալվում էր, որոշում կայացվեց անհապաղ սկսել նոր թեթև ուսումնական տանկի արտադրությունը, որը կլինի էժան և էժան: հեշտ է արտադրել. Արդեն 1934-ին սպառազինության տնօրինությունը ցամաքային ուժերՄշակվել են 10 տոննա քաշով տանկի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը։ զինված 20 մմ թնդանոթով։ Ենթադրվում էր, որ ապագա տանկը մի շարք հիմնարար տարբերություններ ուներ իր նախորդից՝ PzKpfw I-ից։ Նոր մեքենապահանջվում էին ավելի ուժեղ զրահներ և ավելի հզոր զենքեր, ինչը նշանակում էր, որ ապագա տանկը սկզբունքորեն ավելի ծանր կլիներ: Սկզբում տանկը, ինչպես PzKpfw I-ը, նախատեսված էր մարզումների համար անձնակազմըև միավորելով մարտական ստորաբաժանումները, բայց հետագայում պարզվեց, որ դա շատ ավելի ամբողջական մեքենա է:
1934 թվականի հունիսին միանգամից երեք ընկերություններ՝ Krupp, Henschel և Son AG և MAN, ստացան նոր 10 տոննա քաշով թեթև տանկի մշակման խնդիր: Krupp նախագիծը, որպես ամբողջություն, փորձարարական LKA-I մոդելի (PzKpfw I տանկի նախատիպ) բարելավված փոփոխությունն էր և համապատասխանաբար կոչվում էր LKA-II: Տարբերությունն առաջին հերթին զենքի մեջ էր։ Krupp*-ի նոր մտահղացումը համալրված էր ընդլայնված աշտարակով՝ 20 մմ-անոց թնդանոթով և գնդացիրով։ Henschel and Son AG* և MAN նախագծերը տարբերվում էին LKA-II-ից միայն իրենց կասեցմամբ։
Ներկայացված նմուշների մանրակրկիտ ուսումնասիրությունից հետո զանգվածային արտադրության համար ընտրվել են MAN շասսի և զրահապատ կմախք՝ Daimler-Benz AG* աշտարակով։ Մինչև Վերսալի պայմանագրի սահմանափակումների վերացումը, նախագիծը նշանակվեց որպես *Landwirtscbaftlicber Scblepper 100 (La S100)» (գյուղատնտեսական տրակտոր): Շասսիի սերիական արտադրության գլխավոր կապալառուն MAN-ն էր, իսկ զրահապատ կորպուսներն ու աշտարակները՝ Daimler-Benz AG*։ Շուտով մի քանի այլ ձեռնարկություններ միացան իրենց արտադրությանը. 1935-ին Վեգմանը Կասելում, 1936-ին Բրաույշվեյգ MIAG-ը և FAMO-ն Բրեսլաուից:
Նոր տանկերի առաջին խմբաքանակը բաղկացած էր ընդամենը 25 միավորից, որոնք դուրս եկան արտադրական գծից 1935 թվականին և կոչվեցին 1/La S 100: 1935 թվականի վերջին դրանք վերանվանվեցին թեթև տանկեր 2 սմ MG Panzerwagen (Vs. Kfz, 622): ) - թեթև բաք 20 մմ թնդանոթով։ Եվ 1938 թվականից այս մեքենաները սպասարկվում էին տանկային ստորաբաժանումների հետ արդեն PzKpfw II Ausf Al մակնշման տակ: Նոր տանկը մինչ այժմ կշռում էր ընդամենը 7,2 տոննա, տեղավորում էր անձնակազմի երեք անդամ՝ հրամանատարը, որը միաժամանակ ծառայում էր որպես հրաձիգ, բեռնիչը, որը նաև ռադիոօպերատոր էր, և վարորդը, իսկ սպառազինությունը բաղկացած էր 20 մմ KwK30-ից։ ավտոմատ թնդանոթ (Kampfwagenkannone - տանկային հրացան) և 7,92 մմ կոաքսիալ MG-34 գնդացիր, որն այսուհետ դառնում է ստանդարտ տանկային գնդացիր։ Տանկը համալրված էր HL 57 TR տիպի վեց մխոցային Maybach շարժիչով՝ 130 հզորությամբ։ Ձիու ուժ, սկավառակի կցորդիչ և վեցաստիճան փոխանցման տուփ։ Կախոցը մի կողմից բաղկացած էր առջևի շարժիչ անիվից, երեք զույգ փոքր ճանապարհային անիվներից՝ տերևային աղբյուրների վրա, որոնք միմյանց հետ կապված էին երկայնական արտաքին ճառագայթով, վերևում գտնվող երեք հենարանային գլանափաթեթներ և հետևի պարապ անիվ (ծուլություն):
Հաջորդ 25 տանկերը, որոնք հայտնի են որպես PzKpfw II Ausf A2, ունեին ավելի առաջադեմ շարժիչի հովացման համակարգ և բարելավված օդափոխություն մարտական խցիկում: Երրորդ խմբաքանակի 50 տանկերը անվանվել են համապատասխանաբար PzKpfw II Ausf A3 և հագեցված են եղել կատարելագործված կախոցներով և հետքերով։ Այս մոդելում ուժային և մարտական խցիկները բաժանված էին շարժական հրդեհային միջնորմով: Բոլոր երեք խմբաքանակների տանկերն ունեին կլորացված քիթ՝ պատրաստված մեկ թերթիկից և 13 մմ ճակատային զրահ(15 մմ ատրճանակի թիկնոց զրահով):
1936 թվականին ծնվեց գերմանական նոր տանկի հաջորդ մոդիֆիկացիան՝ 2 La S 100 (PzKpfw II Ausf B)։ Այս մոդելը համալրված էր ավելի հզոր կարբյուրատորային շարժիչով (Maybach* տեսակի HL 62 TR), ինչը հանգեցրեց մարտական քաշի ավելացմանը մինչև 7,9 տոննա։ Սա, իր հերթին, պահանջում էր ավելի լայն հետքեր: Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է PzKpfw I Ausf B տիպի 100 տանկ: 1937 թվականին Henschel-ը և Son AG-ն զգալի փոփոխություններ և լրացումներ են կատարել տանկի նախագծման մեջ, այդ փոփոխությունների արդյունքը եղել է 3/La S 100 նախագծի համարով տանկը: (PzKpfw II Ausf C) . Տանկի նախկին մոդիֆիկացիաների համեմատ, փոխանցման տուփից բացի, ամենաէական փոփոխություններն են կրել կախոցը։
Արտաքին ճառագայթով միացված երեք զույգ փոքր գլանափաթեթները փոխարինվեցին հինգ միջին տրամագծով գլաններով, որոնցից յուրաքանչյուրը կախված էր քառորդ էլիպսաձև զսպանակի վրա, իսկ աջակցող գլանափաթեթների թիվը երեքից ավելացվեց չորսի, ինչը զգալիորեն բարելավելով տեղանքով և մայրուղով երթևեկության որակը: արագություններ. Հենց այս կասեցումը դարձավ հիմք բոլոր հետագայում արտադրված PzKpfw II Aust տանկերի համար՝ A, B և C: Հենշելի նախագիծն անմիջապես գործարկվեց մ. զանգվածային արտադրություն. Այսպիսով, նա ծնվել է 1937 թ գերմանական տանկ PzKpfw II Ausf A, ստեղծված MAN գործարաններում։ 1938 թվականին հայտնվեց PzKpfw I! Ausf B և PzKpfw II Ausf C, որոնք միայն փոքր-ինչ տարբերվում էին առաջին մոդիֆիկացիայից: Այս տանկերից ավելի քան 1100-ը արտադրվել են 1937 թվականից մինչև 1940 թվականի կեսերը, այնպես որ պատերազմի սկզբում PzKpfw II-ը դարձել է տանկային ստորաբաժանումների ամենատարածված մարտական մեքենան: Այնուամենայնիվ, Լեհաստանում և Ֆրանսիայում պատերազմի ժամանակ PzKpfw II տանկը, ինչպես իր նախորդ PzKpfw I-ը, ցույց տվեց իր զրահի և զենքի թուլությունը:
PzKpfW II ՏԱՆԿ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ.
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ա1– ընդհանուր առմամբ արտադրվել է այս մոդիֆիկացիայի 10 տանկ: Սա այս մեքենայի առաջին նախնական արտադրության փոփոխությունն էր։ Տանկն ուներ 13 մմ ուղղահայաց զրահ և 130 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ։ (մոդել HL 57 TR): Շասսին բաղկացած էր տերևային աղբյուրների վրա զույգ կողպված կախոցից:
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ա1
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A2– Արտադրվել է այս մոդիֆիկացիայի 15 միավոր տանկ: Այս փոխադրամիջոցում գերմանացի դիզայներները բարելավել են մարտական խցիկի օդափոխությունը (գազազերծում հրացանից կրակոցից հետո): Ծավալով ավելացվել է նաև շարժիչի հատվածը։
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A2
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A3– սա տանկի երրորդ նախաարտադրական մոդիֆիկացիան էր՝ արտադրվել է 50 միավոր։ Այն ներառում էր փոքր փոփոխություններ շասսիի և շարժիչի մեջ: Մոդիֆիկացիան առանձնանում էր նաև մարտական և շարժիչի խցիկների միջև տեղադրված միջնորմի առկայությամբ։
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A3
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. բ– Արտադրվել է այս մոդիֆիկացիայի 25 տանկ: Այս փոփոխությունն ուներ շարժիչի և մարտական խցիկների բարելավված դասավորություն: Տեղադրվել է ավելի հզոր 62TR շարժիչ՝ 140 ձիաուժ հզորությամբ։ Բացի այդ, շասսիում ներդրվել է մոլորակների պտտման նոր մեխանիզմ:
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. բ
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. ՀԵՏ– տանկի այս մոդիֆիկացիան Panzerkampfwagen (PzKpfW) II սերիայի տանկերի վերջին նախաարտադրական փոփոխությունն էր: Այն առանձնանում էր հիմնականում իր անհատական կախոցով տերևների հենարանների վրա, ինչը տանկին ավելի մեղմ վարում էր տալիս: Տանկի ուղղահայաց զրահի հաստությունը հասել է 14,5 մմ-ի։
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. ՀԵՏ
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf.A– սա առաջին մոդիֆիկացիան էր, որը մտավ զանգվածային արտադրության և, ըստ տարբեր աղբյուրների, հավաքվել էին այս մոդիֆիկացիայի Panzerkampfwagen (PzKpfW) II տանկերի 1113-ից մինչև 1147 միավոր: Այս փոփոխության տանկերը գրեթե նման էին կատարողական բնութագրերընախորդ մոդելների հետ, սակայն տեսադաշտի, փոխանցման տուփի և շարժիչի փոքր փոփոխություններ են եղել:
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ա
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Բ- տանկի այս փոփոխությունը շատ չէր տարբերվում Ausf.A-ից, բացառությամբ արտադրական գործարաններում դրանց արագ արտադրության և արտադրողականության բարձրացման սարքերի: Ընդհանուր առմամբ, բոլոր մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը նույնական էին։
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Բ
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Գ- երրորդ սերիական մոդիֆիկացիայի տանկն առանձնանում էր աշտարակի վրա տեղադրված հրամանատարի գմբեթով, ճակատային զրահը հասցվել է մինչև 29-35 մմ և դիզայնի մի շարք այլ աննշան փոփոխություններ:
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Գ
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Դ- «երկուսի» այս փոփոխությունը սովորաբար կոչվում էր «բարձր արագություն», քանի որ այն ուներ ավելի հզոր շարժիչ, որը թույլ էր տալիս ավելի բարձր արագություն ձեռք բերել նախորդ փոփոխությունների համեմատ: Տանկի կորպուսի ձևը նույնպես փոփոխության է ենթարկվել: Տանկը ստացել է նոր շասսի՝ անհատական ոլորման ձողային կախոցով, իսկ կախովի գլանափաթեթները մեծացվել են։ Ausf.F-ի հետ միասին արտադրվել են այդ տանկերից 250-ը:
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Դ
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ե– այս փոփոխությունը նույնպես շատ աղբյուրներում նշվում է որպես «բարձր արագությամբ», բայց շատ չի տարբերվում նախորդ փոփոխությունից:
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ե
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ֆ– Արտադրվել է այս մոդիֆիկացիայի 531 միավոր տանկ: Այս սերիական մոդիֆիկացիայի տանկերը վերջին սերիան էին: Նախկինի համեմատ այն տարբերվում էր ավելացված զրահով։ Տանկի վրա տեղադրվել է KwK 38 (20 մմ) ատրճանակ։ Տեղադրվել են նաև անձնակազմի դիտման բարելավված գործիքներ։
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ֆ
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Գ- տվյալներ չկան:
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ջ– տանկի (PzKpfW) II-ի հիման վրա որոշվեց ստեղծել հետախուզական տանկ՝ ավելացված զրահով: Տանկի այս մոդելը ստացել է VK 1601 անվանումը։ Տանկը ստացել է ճակատային լուրջ զրահ՝ մինչև 80 մմ, տանիքը և հատակը՝ 25 մմ, կողքերը՝ 50 մմ։ Ավելացած զրահի շնորհիվ տանկը ծանրացավ մինչև 18 տոննա։ Տանկի վրա տեղադրվեց համեմատաբար «թույլ» Maybach HL 45P շարժիչ, ուստի տանկի արագությունը չէր գերազանցում 30 կմ/ժ։ Տանկը զինված է եղել KwK 38 L/55 թնդանոթով։ Ընդհանուր առմամբ 22 տանկ մոդիֆիկացիայի (PzKpfW) II Ausf.J արտադրվել է 1941 թվականի դեկտեմբերից մինչև 1942 թվականի ապրիլը։ 12-ի կազմում 7 տանկ տանկի բաժինուղարկվել են Ռուսաստան։
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Ջ
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. L «Luchs»- գերմանական հետախուզական տանկի մեկ այլ հայեցակարգ: Ռուսական և արտասահմանյան գրականության մեջ երբեմն հանդիպում է «Luks tank» արտահայտությունը, որը համապատասխանում է Luchs-ին։ Տանկը ստեղծվել է Pz II-ի հիման վրա և ստացել Sd.Kfz անվանումը։ 123. Այս մեքենան արտադրվել է գերմանական երկու ձեռնարկությունների՝ Henschel-ի և MAN-ի կողմից: 1943 թվականի սեպտեմբերից մինչև 1944 թվականի հունվարն ընկած ժամանակահատվածում արտադրվել է 104 PzKpfW II Ausf տանկ։ Լ. Հետախուզական զրահատեխնիկայի կազմում այս տանկը կռվել է արևելյան (օրինակ՝ 4-րդ Պանզերային դիվիզիա) և արևմտյան ճակատներում։ Ոչ հազվադեպ, Luchs տանկը հայտնաբերվել է ՍՍ-ի զորքերի մասերում: Որպես լրացուցիչ զրահապաշտպանություն Արևելյան ճակատում, տանկերի ճակատային մասում տեղադրվեցին լրացուցիչ զրահապատ թիթեղներ։ PzKpfW II Ausf տանկերի մի մասը: Գերմանացիները օգտագործել են հետախուզական և կապի տանկեր՝ դրանց վրա տեղադրելով ալեհավաքներ և ռադիոկայաններ։ 31 PzKpfW II Ausf վերջնական խմբաքանակի համար: L-ն տեղադրել է 50 մմ KwK 39 L/60 ատրճանակներ: Այսօր միակ փրկված տանկը PzKpfW II Ausf-ն է: L-ն կարելի է տեսնել բրիտանական Bovington Tank Museum-ում:
Գերմանական թեթև տանկ Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. Լ
PzKpfw II ՏԱՆԿԻ ՄԱՐՏԱԿԱՆ ՕԳՏԱԳՈՐԾՈՒՄ
Իր պատմության սկզբնական շրջանում Պզ. Kpfw. II-ը բավականին հուսալի մեքենաներ էին, որոնք իրենց մարտական որակներով համեմատելի էին այլ պետությունների թեթև զրահատեխնիկայի հետ։ Այնուամենայնիվ, այս թեթև տանկերի անվտանգությունը, ինչպես PzKpfw I տիպը, չափազանց ցածր էր: Պարզվեց, որ Deuces-ը խոցելի էր հակատանկային հրետանու և ավելի ծանր տանկերի հրացանների նկատմամբ:
Արդեն 1936-ի գարնանը PzKpfw II-ը ծառայության անցավ Վերմախտի տանկային ստորաբաժանումների հետ և այնուհետև մասնակցեց Լեհաստանի և Ֆրանսիայի վրա հարձակմանը: Պաշտոնական աղբյուրների համաձայն՝ 1940 թվականի մայիսին Վերմախտն ուներ 2009 PzKpfw I տիպի մեքենա (որից 17 Ausf F տանկ), իսկ մեկ տարի անց՝ 1941 թվականի մայիսին, հունվարին կային 1024 (85 PzKpfw II Ausf F) մեքենաներ։ 1942 - 1250 (89 PzKpfw II Ausf F). «Երկուսը» մասնակցում էին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբնական շրջանի բոլոր գործողություններին և կազմում էին Վերմախտի ցամաքային զորքերի հիմնական հարվածային ուժը մինչև ավելի առաջադեմների հայտնվելը։ PzKpfw IIIև PzKpfw IV.
1939-1940 թթ PzKpfwII-ները թեթև տանկային ընկերությունների ամենածանր մեքենաներն էին, որոնցից յուրաքանչյուրը 140-ից 160 միավոր էր: Տանկային դիվիզիաների վերակազմավորման ժամանակ 1940-1941 թթ. «Երկուսը» կորցրեցին մարտական մեքենաների իրենց դերը եւ դարձան թեթեւ հետախուզական տանկեր։ Բացի այդ, հինգ PzKpfw II տանկեր են մատակարարվել յուրաքանչյուր ընկերության շտաբին, գումարտակին և տանկային ստորաբաժանումներում գտնվող գնդի: Գործնականում դա նշանակում էր ստորաբաժանումներում PzKpfw II-ների քանակի կտրուկ նվազում. տանկային դիվիզիոնի 201 տանկից այժմ ընդամենը 65 միավոր կար: 1942-ին նրանցից ավելի քիչ էին մնացել։ Այս ընթացքում տանկային ընկերությունների հետախուզական դասակների լուծարման պատճառով հնարավոր եղավ տանկային գումարտակների և գնդերի հետախուզական ստորաբաժանումներում մարտական հետախուզական մեքենաների թիվը 5-ից հասցնել 7-ի։ Տանկային դիվիզիոնում այժմ կար ընդամենը 28 * երկու 164 տանկի համար»։ 1943-ին PzKpfw II-ը վերջնականապես լքեց դեպքի վայրը (Այսպիսով, ընդամենը 70 թեթև տանկ PzKpfw II մասնակցեց 1943 թվականի հուլիսին Օրյոլ-Կուրսկի բուլղարական միջնաբերդի գործողությանը: Տե՛ս Baryatinsky M-, գերմանական զրահամեքենաներ 1939-1945 թթ. M .. 199 թ. , էջ 4.-Լ/))։
Պաշտոնաթող գնդապետ Հերման Ռոտը հիշում է այն ժամանակները, երբ նա հրամայել է տանկ PzKpfw II որպես 5-րդ տանկային գնդի մաս. «Լեհաստան ներխուժելուց գրեթե անմիջապես հետո՝ 1939 թվականի սեպտեմբերին, ես ղեկավարեցի տանկային դասակի մի հատվածը, որը զինված էր PzKpfw I և PzKpfw II մեքենաներով: Ես ստացա PzKpfw II տանկը: Նախքան սկսելը, ես ունեի շատ փորձառու վարորդ և երիտասարդ կապրալ ռադիոօպերատոր: Որպես տանկի հրամանատար, ես ստիպված էի կրակել 20 մմ KwK թնդանոթից և գնդացիրից: Եթե հիշողությունս չի դավաճանում, ապա թնդանոթը լիցքավորված է եղել 10 կամ 20 պարկուճ հզորությամբ պահունակների պարկուճներով («Տանկային հրացանը լիցքավորվել է 10 կրակոցանոց հարթ պահունակից։ 20 մմ Flak ZO զենիթային հրացանը չափազանց մեծ էր տանկի մեջ օգտագործելու համար):
Նորմալ պայմաններում թնդանոթը անգերազանցելի զենք էր, բայց դրա հետ աշխատելը վերածվում էր իսկական տանջանքի, եթե միջավայրը չափազանց փոշոտ էր։ Ես դեռ հիշում եմ, թե ինչ սարսափելի հայհոյանքներով եմ լիցքավորել այն: Գնդացիրը մեր հիմնական զենքն էր, որի օգնությամբ հնարավոր եղավ հետ մղել հետևակի, հեծելազորի և թեթև զրահատեխնիկայի զանգվածային հարձակումները։
..Մինչ օրս մի սառնություն է պտտվում մաշկիս միջով լեհական հեծելազորի անսպասելի հարձակման հիշատակին: Ես տեսնում եմ իմ առջև ձիավորների անվերջանալի շղթան, որոնք շրջում են մեր կողմը քաշած սակրերով... Սա հավանաբար հեծելազորի վերջին հիմնական օգտագործումն էր ժամանակակից պատերազմում: Գնդի հրամանատարը հրաման տվեց ձիերի ոտքերի վրա գնդացրային կրակ բացել... Պետք է տեսնեիք, թե ինչ զարմանքով էին նայում ու զգում մեր տանկերը գերի ընկած հեծելազորը։ Խեղճ մարդիկ! Նրանք վստահ էին, որ գերմանացիներն իրենց ամբողջ սարքավորումն ունեին նրբատախտակից և կարող էին հեշտությամբ կառավարել դրանք իրենց թքուրներով։
...Իմ PzKpfw II-ով ես երեք շաբաթվա ընթացքում առանց հանգստի անցա ավելի քան 2000 կմ: Այնուամենայնիվ, այս ռեկորդը ես առաջին հերթին պարտական եմ իմ առաջին կարգի վարորդին, ով հմտորեն խնամում էր մեր տանկը:
...Ինձ համար դժվար է հիշել որևէ մարտական դրվագ, որին կմասնակցեին միայն «երկուսը»... Մտքիս է գալիս Ֆրանսիայի ճակատամարտը 1940թ.. Ֆրանսիական արշավի ամիսներին 4-րդ տանկի 35-րդ տանկային գունդը. Դիվիզիան մասնակցել է բազմաթիվ մարտերի... Ես ձեզ կպատմեմ Ռոմիլի շրջանում Սենայի կամուրջների գրավման մասին։
Մենք ճեղքեցինք դեպի Մարնե Մոնտե-Սեն-Պիեռ շրջանում: Նրանք դանդաղ էին շարժվում՝ խանգարված ֆրանսիական հրետանու կատաղի դիմադրությունից և հորդառատ անձրևից։ Գետի հանդիպակաց ափը կորել էր մառախուղի մեջ, ու ամեն րոպե իրավիճակն ավելի ու ավելի էր բարդանում։ Մեր տանկերը ստիպված են եղել ցեխի մեջ խրված զրահամեքենաներ քարշ տալ։
Հունիսի 13-ի լուսադեմին մեր գունդը վերջապես ավարտեց անցումը և շարունակեց շարժվել դեպի հարավ։Անցնելով Մոնմիրելը՝ մենք շարժվեցինք դեպի Մակլունի, որտեղ կապվեցինք մեր բրիգադի մյուս գնդերի հետ։ Ժամը 12.00-ին հրետանու աջակցությամբ մեր գունդը պատրաստվեց հարձակման։ Մեր թիրախը Սեզանին էր։ Սկզբում մենք շատ արագ շարժվեցինք առաջ, բայց շուտով միջամտեցին թշնամու հրետանին և հակատանկային զենքերը։ Բարեբախտաբար, մեր հրետանավորներն արագ գտան թիրախը։ Շուտով մեր կողքով անցան առաջին բանտարկյալները՝ ձեռքերը վեր բարձրացրած։ Մինչդեռ 2-րդ տանկային գումարտակը ավարտեց հինգ հակատանկային հրացաններով։ Նրանցից երկուսը ոչնչացվել են, մնացածը հապճեպ նահանջել են։ Ֆրանսիական հետեւակը կրակից կտրվել է, փրկվածները փախել են։ Մեզ ռադիոյով հրաման են տվել կանգ առնել՝ վերախմբավորվելու համար։ Ժամը 18.00-ին, երբ մեզ միացան հրետանային գումարտակը և ՀՕՊ-ների մարտկոցը, մենք շարունակեցինք գրոհը։ Հակառակորդի ներկայության նշաններ չկային... Քաղաք է ներխուժել 2-րդ գումարտակը, որին հետևել են շտաբի մեքենաներն ու 1-ին գումարտակի բանդաները։ Հարավում՝ երկաթուղային կայարանի մոտ, հայտնաբերվել է հակառակորդի երեք ծանր տանկ։ Մենք այլ ելք չունեինք, քան կրակ բացել, բայց ինչպես կարող էին մեր 20 մմ ատրճանակները գլուխ հանել այդքան հզոր զրահից: Զավեշտալին այն է, որ հենց սկսեցինք կրակել, այս հսկաները շրջվեցին ու նահանջեցին։ Օգտվելով դրանից՝ 2-րդ գումարտակի զինվորները կրակ են բացել նահանջող հակառակորդի ուղղությամբ և գերի են վերցրել բազմաթիվ գերիների։ Մոտակա օդանավակայանում մենք ստացանք վեց անձեռնմխելի ինքնաթիռ: Մենք գրավեցինք երկաթուղային կայարանը և կանգնեցրինք բոլոր գնացքները՝ կրակելով լոկոմոտիվների վրա։ Սրանից հետո 36-րդ գունդը լքեց մեզ, և մենք շարունակեցինք շարժվել դեպի հարավ։
Երթուղու երկայնքով մենք ամենուր հանդիպեցինք նահանջող ֆրանսիացիների սյուների։ Մենք նորից կրակեցինք նրանց վրա և հարյուրավոր գերիներ բռնեցինք։ Թեթև դիվիզիայի զինվորները գերեվարել են 500 ֆրանսիացի։ Այնուամենայնիվ, դիմադրության գրպանները դեռ մնացել էին, ուստի մենք ստիպված էինք կրակ լցնել յուրաքանչյուր գյուղ: Բարդոնին տարան։ Ժամը 18.30-ին մենք հրաման ենք ստանում. «Անմիջապես շարժվեք դեպի Սեն, գրավեք Մարկիլի մոտ գտնվող կամուրջը և կամրջի ծայրը կազմեք Ռոմիլիում»:
Այդ պահից մենք դադարեցինք ուշադրություն դարձնել թշնամու շարասյուներին։ Հասնելով նրանց՝ մենք անընդհատ կրակի տակ էինք ընկնում, բայց նույնիսկ կանգ չենք առնում: Սենը մեզ էր սպասում։ Նրանք երկար քայլեցին ու ուշ երեկոյան հասան ափ։ Մարկիլի մոտ մենք հանդիպեցինք թշնամու հրետանու, բայց հենց հարձակվեցինք, ֆրանսիացիները զենքերը նետեցին ու փախան։ Ժամը 22.00-ին գրավեցին Մարկիլին։ Բայց հենց որ փողոց մտանք, ամեն տան պատուհանից, ամեն տանիքից, ամեն ձեղնահարկից սկսեցին կրակել մեզ վրա։ Տանկերի մեջ նստած՝ լսում էինք միայն ֆրանսիական գնդացիրների դանդաղ «թակ-թակոցը»։ Մեր 75 մմ հրացանները որոշակի լռություն տիրեցին, բայց շուտով թշնամու գնդակոծությունը վերսկսվեց։ Միայն դժվարին պայքարից հետո 2-րդ գումարտակին վերջապես հաջողվեց ճեղքել կամուրջը։ Եվ այդ ժամանակ JS-ը մեզ դիմավորեց հսկայական գնդացրային և հրետանային կրակով: Վիճակը կրիտիկական էր, հատկապես հաշվի առնելով, որ մթության մեջ մենք չէինք կարող տեսնել գետի հակառակ ափը։ Մեր գումարտակի ադյուտանտ Օբերլոյթնանտ Մալգուտը առաջարկեց իջնել և ճեղքել կամուրջը իր տանկերի կրակային ծածկույթի տակ: Գնդի ադյուտանտ Գուդերյանը (Հայնց Գյունթեր Գուդերյանը գեներալ-գնդապետ Հայնց Գուդերյանի ավագ որդին էր: Նոտայի համաձայն) ջերմորեն պաշտպանեց այս գաղափարը: Մեր սակրավորներն ու հետախույզները թշնամուց մաքրեցին գետին նայող տները և գրավեցին հարմար.
մարտական դիրքեր, որտեղից ծածկված էր ողջ գետը։ Հանկարծ երեք սակրավորներ՝ լեյտենանտ Ստոֆի գլխավորությամբ, նետվեցին կամրջի վրա՝ ինքնասպանությամբ փորձելով ճեղքել թշնամու պաշտպանությունը: Կամուրջը լցված էր պայթուցիկներով, և միայն հրաշքով էր, որ ֆրանսիացիները չհասցրին այն պայթեցնել։ Գլխավոր լեյտենանտ Մալգուտը և Գուդերիանը սակրավորներից հետո ներխուժեցին կամրջի վրա, Գուդերյանը կամրջից ցատկեց ուղիղ ֆրանսիացի հետևակներով լի խրամատի մեջ: Բանը կարող էր վատ ավարտ ունենալ, բայց ժամանակին խրամատ նետված նռնակը փրկեց մեր գլխավոր լեյտենանտին։ Ֆրանսիացիների կատաղի դիմադրությունը կարճ տեւեց, եւ նրանք շուտով ստիպված եղան հանձնվել։ Այնուհետև լեյտենանտ Մալգուտն առաջինն էր, ով իր տանկը տարավ կամրջով, մնացածը հետևեցին նրան։
Դիմադրության չհանդիպելով՝ մենք շարունակեցինք դեպի Ռոմիլին։ Նրանք գրավել են կամուրջ դնելու նոր 28 սմ ականանետ։ Ինչպես պարզվեց, հանգստությունը խաբուսիկ էր։ Ասֆալտապատ ճանապարհի վրա մենք հանկարծ հանդիպեցինք թշնամու շարասյունին։
Մեզ հաջողվեց կատաղի կրակով հետ մղել ֆրանսիացիներին։ Մեր ստորաբաժանումը ողջ-առողջ հասավ քաղաք և անմիջապես գրավեց երկու կամուրջ։ Նրանք անսպասելիորեն ընկան՝ անակնկալի բերելով ֆրանսիացիներին։ Անակնկալից չօգտվելը հիմարություն կլինի։ Քաղաքի շուկայի հրապարակում մեր հավաքած բանտարկյալների թիվը անշեղորեն աճում էր։ Այդ ընթացքում լեյտենանտ Մալգութը քաղաքից ճանապարհ ընկավ դեպի հարեւան գյուղ՝ ճանապարհին գնդակահարելով թշնամու մեկ այլ շարասյուն։
Կեսգիշերից շատ անց մեր գնդի բոլոր մասերը հասան Ռոմիլի։ Պատվերը կատարվեց. Մենք ցատկահարթակ ենք ստեղծել Սենն անցնելու համար։ Չնայած այն հանգամանքին, որ գունդը առանց հանգստի շարժվել է գրեթե 36 ժամ, անհրաժեշտ է եղել մշտապես հսկել՝ ակնկալելով հակառակորդի անակնկալ հարձակումը։ Մոտակա օդանավակայանում գրավվել է 33 ինքնաթիռ, այդ թվում՝ 7 ծանր ռմբակոծիչներ։ Գնացքների երթեւեկությունն արգելափակվել է երկաթուղի. Բանտարկյալների թիվը շարունակում էր աճել, սակայն, երբ կիրակնօրյա գնացքները ժամանեցին քաղաք, մենք ազատորեն ազատ արձակեցինք ուղևորներին իրենց տներ։
Հաջորդ առավոտ մեզ փոխարինեցին նոր ժամանած դիվիզիոնները, և մենք վերջապես կարողացանք հանգստանալ։ Հունիսի 14-ի առավոտյան 2-րդ շաղգամը վաղ է։ այսինքն Սավասը գրավեց Սենայի վրայով մեկ այլ կամուրջ։ Երկրորդ գումարտակը նետվել է Չաթրուզեի ուղղությամբ, որտեղ սկսվել է կատաղի մարտ։ 8-րդ տանկային վաշտին աջակցելու համար պատվիրվել են թեթև շարժիչային ստորաբաժանումներ։ Նոր հարյուրավոր բանտարկյալներ... Կեսօրին մենք ավարտեցինք մեր առաջադրանքը։ Ֆրանսիական դիմադրությունը խեղդվեց և չորացավ։ Կեսօրին մենք վայելեցինք հանգիստը, հարմարավետ տեղավորվելով Ռոմիլի գյուղի շրջակայքում: Բոլորը երազում էին բարի գիշեր,
Հունիսի 15-ին ժամը 14.00-ին շարունակեցինք շարժվել դեպի հարավ։ Le Belle Etoile-ի մոտ մեկ զինվոր սպանվել է, երկուսը՝ վիրավորվել հակատանկային հրացանից։
Ֆրանսիացի զինվորների անվերջանալի շարասյուները սողում էին անցյալով: Նրանցից շատերը պարզապես վայր են նետել զենքերը և ուղղություն խնդրել դեպի ռազմագերիների ժամանակավոր ճամբարը։ Ոմանք ճնշված տեսք ունեին, բայց կային նաև այնպիսիք, ովքեր ընկերական բարևում էին մեզ, շատ հարբածներ: Քաղաքացիական բնակչությունը հանգիստ թվաց, ոմանք մեզ դիմավորեցին ժպիտով։
...Քայլեցինք ու քայլեցինք այնքան ժամանակ, քանի դեռ վառելիքը բավական էր։ Հասանք Շաբլիսի ծայրամաս։ Որոշեցինք, որ ճանապարհների խաչմերուկում ինչ-որ տեղ պետք է գազալցակայան լինի։ Մենք նոր էինք նայում, երբ կրակի տակ ընկանք։ Լեյտենանտ ֆոն Հերդտելը սերժանտներ Յանեկի և Դրյուի հետ միասին մեքենայով բարձրացան պուրակը, որտեղից նրանք կրակ էին թափում մեր վրա և համոզեցին ֆրանսիացիներին հանձնվել։ 40 հոգի դուրս եկան ձեռքերը վեր, բայց հետո պուրակից ավտոմատների կրակոցները վերսկսվեցին, և մեր բանտարկյալները փախան։ Երկու սերժանտներն էլ ծանր վիրավորվել են, բայց, բարեբախտաբար, լեյտենանտ Գերդթելը կարողացել է բարձրանալ իր տանկի մեջ և փրկել նրանց։ Արդեն ժամը 22.00-ն էր։
Գլխավոր լեյտենանտ Մալգուտը օգնության հասավ իր PzKpfw II-ով PzKpfw I տանկի ուղեկցությամբ: Մենք փորձեցինք մեր գլխավոր լեյտենանտին հետ պահել ֆրանսիացիների հետ հանդիպման գնալուց, բայց նա պարզապես ծիծաղեց և շարժվեց դեպի պուրակը: Քանդելով ավտոմատի կետը՝ Մալգուտը ֆրանսիացիներին հրավիրեց հանձնվելու՝ անիմաստ արյունահեղությունից խուսափելու համար։ Հաջորդ վայրկյանին նա վիրավորվեց գլխից... Ուշքի չգալով մեր գլխավոր լեյտենանտը մահացավ լեյտենանտ Կոնիգշտեյնի գրկում։ Այս տխուր լուրը կայծակի արագությամբ տարածվեց գնդի շուրջը։ Մալգուտը ամենափորձառու ու խիզախ տանկային սպաներից էր, նրան բոլորը շատ էին սիրում։ Նա արժանի չէր այսքան ծիծաղելի մահվան։ Հաջորդ օրը մենք պատվով թաղեցինք մեր գլխավոր լեյտենանտին։
...Մինչդեռ գրոհը շարունակվեց ամբողջ գիշեր, մինչև հասան Նևերս։ Գերիների թիվը համալրվել է մեր ոչնչացրած տանկերի և քաղաքի մոտակայքում գտնվող գնդացրային հաբերի անձնակազմի կողմից։ Ժամը 03.00-ին մտանք քաղաք ու գիշերվա մնացած մասը անցկացրինք մեր մեքենաներում՝ առավոտյան ցրտից դողալով»։
_____________________________________________________________________________
Տվյալների աղբյուր՝ Մեջբերում «Գերմանական զրահամեքենաները Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում» գրքից
Pz.Kpfw. II Ausf. Գ
Հիմնական բնութագրերը
Համառոտ
Մանրամասներ
1.0 / 1.0 / 1.0 BR
3 հոգի Անձնակազմ
69% տեսանելիություն
ճակատ / կողային / խիստԱմրագրում
35 / 15 / 15 բնակարաններ
30 / 15 / 15 աշտարակներ
Շարժունակություն
9,1 տոննա Քաշ
267 լ/վ 140 լ/վրկ Շարժիչի հզորությունը
29 ձիաուժ/տ 15 ձիաուժ/տ հատուկ
48 կմ/ժ առաջ
9 կմ/ժ ետ43 կմ/ժ առաջ
8 կմ/ժ ետԱրագություն
Սպառազինություն
180 փամփուշտ զինամթերք
6.0 / 7.8 վրկվերալիցքավորում
10 պատյանների կլիպի չափը
280 պտույտ/րոպե կրակի արագությունը
9 ° / 20 ° UVN
ուսի հանգստի կայունացուցիչ
1800 փամփուշտ
8.0 / 10.4 վրկվերալիցքավորում
150 ռումբեր սեղմակի չափը
900 պտույտ/րոպե կրակի արագությունը
Տնտեսություն
Նկարագրություն
Panzerkampfwagen II (2 սմ) Ausführung C կամ Pz.Kpfw. II Օսֆ. Գ - գերմանական թեթև տանկ, զինված 20 մմ KwK30 թնդանոթով և MG34 գնդացիրով, երեք հոգուց բաղկացած անձնակազմով։ Այս մեքենան միավորում էր բարձր կատարողականությունը, արագությունը և մանևրելու ունակությունը, բայց ուներ թույլ զրահ և սպառազինություն։ Pz.Kpfw-ի դիզայնի պատվեր կատարելիս: Երկրորդ, գերմանական ռազմական հրամանատարությունը նպատակ էր հետապնդում փակել այդ բացը Երրորդ Ռեյխում տանկերի բացակայության դեպքում մինչև ավելի ժամանակակից տանկեր Pz.Kpfw. III և Pz.Kpfw. IV, որոնք այն ժամանակ դեռ մշակման փուլում էին։ Սակայն ռազմական գործողությունների սկզբում միջին տանկերի սուր պակասի պատճառով Pz.Kpfw. II, որոշվեց օգտագործել այն իրական մարտական պայմաններում (մինչ այս տանկը օգտագործվում էր որպես ուսումնական տանկ), որտեղ այն շատ լավն էր։ 1939 թվականին պատերազմի մեջ մտնելով՝ մեքենան արդյունավետորեն օգտագործվում էր մինչև 1942 թվականը, երբ ակնհայտ դարձավ, որ տանկն արդեն հնացել է և զգալիորեն զիջում է իր բոլոր հակառակորդներին։ Pz.Kpfw-ի առանձին միավորներ: II-ն անցել է ամբողջ պատերազմի միջով և մասնակցել ռազմական գործողություններին մինչև 1945-ին Գերմանիայի հանձնումը։
Փոփոխություն Ausf. C-ն արտադրական երրորդ տարբերակն էր և արտադրվել է 1938 թվականի հուլիսից մինչև 1940 թվականի մարտը։ Ավարտելուց հետո քաղաքացիական պատերազմԻսպանիայում պարզ դարձավ, որ վերապահումը վաղ Pz.Kpfw. II ակնհայտորեն չի համապատասխանում ժամանակակից պահանջներև կարող է հեշտությամբ ազդել դաշտի վրա հակատանկային հրետանի, հետևաբար՝ Ausf մոդիֆիկացիայի տանկեր։ C-ն ամրապնդվել է 14,5 և 20 մմ հաստությամբ կիրառական զրահապատ թիթեղներով, իսկ ատրճանակի թիկնոցը ձեռք է բերել զրահապատ վահան՝ վերևից և ներքևում թեքություններով, որը պաշտպանում է թիկնոցի միացումը և կողպեքի եզրը արկերի բեկորներից և փամփուշտներից: Դիտող սարքերի զրահապատ ապակու հաստությունը նույնպես 12-ից հասցվել է 50 մմ-ի։ Պտուտահաստոցի տանիքում երկթևավոր լյուկի փոխարեն տեղադրվել է հրամանատարական գմբեթ՝ ութ պերիսկոպով դիտման բլոկներով, տեղադրվել է նոր TZF4/38 տեսադաշտ, արդիականացվել են հսկող սարքերը, իսկ թիկունքում տրամադրվել են ծխային նռնականետների տեղադրում։ կորպուսի.
Հիմնական բնութագրերը
Զրահապատ պաշտպանություն և գոյատևում
Զրահի թեք հատվածը թույլ չի տալիս արդյունավետ ռոմբի տեղադրում
Իր մարտական վարկանիշի համար Pz.Kpfw. II Օսֆ. C-ն չունի հատուկ զրահատեխնիկա, սակայն ունի ավելի հաստ ճակատային զրահ, քան իր մրցակիցներից շատերը, այն, իհարկե, ձեզ չի փրկի թնդանոթի արկերի հարվածներից, այլ ծանր գնդացիրներով զինված տանկերից, ինչպիսիք են M2A2-ը և T-60-ը, կարող է թափանցել Pz-ի ճակատային զրահը։ II նրանք չեն կարողանա: Մեքենայի զրահի առանձնահատուկ առանձնահատկությունն այն է, որ կորպուսի կողային անկյունները՝ վարորդի համար տեսանելի բացվածքներով, որոնք թեքության լավ անկյուններ ունեն, եթե տանկը ճակատով դեմ է առնում թշնամուն, սակայն, երբ տանկը տեղադրված է ադամանդի մեջ։ ձևով, այդ տարածքները շատ խոցելի կլինեն թշնամու համար, քանի որ երբ տանկը պտտվի, դրանք թեքության ոչ մի անկյուն չեն ունենա։ Կեղևի կողքերի և թիկունքի զրահը բավականին թույլ է, և տանկին կարող են խոցել նույնիսկ ծանր գնդացիրները։ Մեքենայի գոյատևման վրա ազդում է նաև այն փաստը, որ Pz.Kpfw. II Օսֆ. Անձնակազմի անդամներն ընդամենը երեքն են, և նրանցից առնվազն մեկի անջատումը զգալիորեն մեծացնում է ատրճանակի վերալիցքավորման ժամանակը: Հարկ է նշել տանկի ցածր ուրվագիծը, որը խաղացողին ավելի քան մեկ անգամ օգտակար կլինի Բելառուսի Հանրապետությունում և ՍԲ-ում գետնին քողարկելիս:
Շարժունակություն
Pz.Kpfw-ի հիմնական առավելություններից մեկը. II Օսֆ. C-ն նրա արագությունն ու շարժունակությունն է: Առավելագույն արագությամբ, մարտական վարկանիշով տանկը զիջում է միայն խորհրդային BT թեթև տանկերին, ուստի այն կարող է լինել առաջիններից մեկը, ով զբաղեցնի շահավետ դիրքեր կամ գրավելու կետեր: Մեքենայի մանևրելու ունակությունը պարզապես գերազանց է, այն կարող է հեշտությամբ և արագ շրջվել կամ մանևրումներ կատարել ինչպես շարժման, այնպես էլ կանգառից: Հակադարձ արագությունը նույնպես լավ է. դուք միշտ կարող եք ժամանակին հետ կամ կափարիչի հետևից գլորվել՝ նորից բեռնելու և վերանորոգելու համար, եթե, իհարկե, կափարիչը շատ հեռու չէ: Բացասական կողմը պտուտահաստոցը պտտելու համար էլեկտրական շարժիչների բացակայությունն է, այն բավականին դանդաղ է պտտվում, հետևաբար, թիկունքից հանկարծակի կողային հարձակումների կամ թշնամիների հայտնվելու դեպքում ստիպված կլինեք ավելի շրջել կորպուսը, քանի որ մինչև աշտարակը պտտվի դեպի ներս։ ճիշտ ուղղություն, Pz. II կարող է արդեն ավերվել։ Տանկի թերությունն այն է, որ այն ճոճվում է հանկարծակի մանևրների ժամանակ և կանգ է առնում մեծ արագությամբ։ Ինչ վերաբերում է տրանսպորտային միջոցի ունակությանը կոշտ տեղանքում, Pz.Kpfw-ը: II Օսֆ. C-ն իրեն ցույց է տալիս շատ լավ կողմում. այն հեշտությամբ հաղթահարում է լանջերը, բլուրները և ջրային փոքր խոչընդոտները, բայց զգալիորեն կորցնում է արագությունը, երբ հաղթահարում է այնպիսի խոչընդոտներ, ինչպիսիք են ցանկապատերը, ծառերը և այլ առարկաներ, որոնք ոչնչացվում են, երբ նրանց վրաերթի են ենթարկել կամ վրաերթի ենթարկել:
Սպառազինություն
Հիմնական զենք
Անձնակազմի և մոդուլների գտնվելու վայրը Pz.Kpfw-ի ներսում: II Օսֆ. Գ
Pz.Kpfw. II Օսֆ. C-ն զինված է 20 մմ KwK 30 ատրճանակով՝ 150 փամփուշտով և հագեցած է ուսադիրով (մեկ հարթության ուղղահայաց կայունացուցիչ)։ 20 մմ ավտոմատ թնդանոթն ի վիճակի է արդյունավետորեն պայքարել բոլոր թշնամիների դեմ իր մարտական վարկանիշում: Հրացանի առանձնահատուկ առանձնահատկությունն այն է, որ այն լիցքավորված է ոչ թե մեկ պարկուճով, այլ տասը պարկուճից բաղկացած սեղմակով, որն ապահովում է կրակի բարձր արագություն և շարունակական կրակ, սակայն սեղմակը լիցքավորելու համար մի փոքր ավելի երկար է տևում, քան հրացանը: որը լիցքավորում է մեկ պատյան։ Հրացանի կարճ փողի և երկար հեռավորությունների վրա պարկուճների զրահի նվազման պատճառով ատրճանակը վատ պիտանի է երկար հեռավորությունների վրա կրակելու համար:
Տանկի համար հասանելի են երեք տեսակի պատյաններ.
- Ստանդարտ- տեսահոլովակի հավաքածուն ներառում է պարկուճներ՝ զրահաթափանց հրկիզիչ հետախուզական արկ (BZT) և բարձր պայթյունավտանգ բեկորային հրկիզիչ հետախուզական արկ (OFZT): Այս տանկի համար նախատեսված կեղևի ստանդարտ ամրակներ: Նրանք ամենաքիչ արդյունավետությունն ունեն մարտում, քանի որ OFZT-ի յուրաքանչյուր երկրորդ արկը չի թափանցի զրահապատ թիրախներ, համապատասխանաբար, յուրաքանչյուր երկրորդ կրակոցը բացարձակապես ոչ մի վնաս չի պատճառի թշնամու մեքենաներին:
- ՊզԳր- զրահաթափանց հրկիզիչ հետախուզական արկ. Այն կարող է արդյունավետորեն պայքարել բոլոր հակառակորդների հետ իր մարտական վարկանիշով և ունի լավագույն զրահապաշտպանությունը ներկայացված բոլոր արկերից: Խորհուրդ է տրվում օգտագործել միջին և երկար հեռավորությունների վրա:
- PzGr 40- զրահաթափանց ենթակալիբրի հետագծային արկ. Այն ունի ամենաբարձր զրահաթափանցելիությունը ներկայացված բոլոր արկերից։ Այն կարող է արդյունավետորեն պայքարել ոչ միայն իր մարտական վարկանիշի հակառակորդների հետ, այլ նաև հարվածել իր դիրքից բարձր դիրք ունեցող որոշ հակառակորդների՝ կողային և կողային հատվածներում: Առաջարկվում է մերձամարտի, ինչպես նաև լավ զրահապատ հակառակորդների դեմ նպատակային հարվածներ հասցնելու համար:
Գնդացրային զենքեր
Pz.Kpfw. II Օսֆ. C-ն զինված է 7,92 մմ MG34 գնդացիրով՝ 1800 փամփուշտով, աշտարակի մեջ միաձույլ՝ հիմնական հրացանով։ Գնդացիրն ի վիճակի է միայն բեռնատարի վրա հիմնված ինքնագնաց հրացանների դեմ կռվել, այն անօգուտ է այլ հակառակորդների դեմ:
Օգտագործեք մարտերում
Իր խաղային կիրառման առումով Pz.Kpfw-ն: II Օսֆ. C-ն գրեթե ունիվերսալ է: Դուք կարող եք ապահով կերպով անցնել գրոհի դրա վրա, գլխավորը թիմի ավանգարդում չէ: Հաշվի առնելով դրա թույլ զրահապաշտպանությունը, ինչպես նաև անձնակազմի թիվը, հարձակումների առաջնագծում հայտնվելը կարող է շատ արագ կորցնել մեքենան: Բայց տանկը կարող է շատ արդյունավետորեն օգնել հիմնական հարձակվող ուժերին՝ շարժվելով անմիջապես նրանց հետևից և կրակով աջակցել թիմակիցներին կամ ծածկելով նրանց հանկարծակի կողային հարձակումներից: Իր արագության շնորհիվ Pz.Kpfw-ն: II, կարող է լինել առաջիններից մեկը, ով կհասնի գրավման կետ և պահում է այն մինչև հիմնական ուժերը ժամանումը կամ, հենց մարտի ժամանակ, արագորեն շրջում քարտեզի շուրջ՝ գրավելով այն կետերը, որոնք թշնամին թողել է առանց պաշտպանության: Եթե հակառակորդները մեկ առ մեկ գլորվում են դեպի խաղացողը կամ եթե նրանցից մի քանիսը կան, բայց նրանք ունեն թույլ զրահ, ապա Pz. II-ը կարող է արդյունավետորեն պաշտպանել գրավման կետերը կամ կարևոր ռազմավարական դիրքերը: Բայց որտե՞ղ է նա իրեն լավագույնս դրսևորում: լավագույն կողմը, ուստի սա դարաններից և ապաստարաններից հարձակումների դեպքում է: Նման մարտավարություն իրականացնելու համար ամենահարմարն են քաղաքային քարտեզները կամ լեռնային լանդշաֆտներով կամ մեծ գումարժայռեր և ապաստարաններ: Պետք է գտնել լավ ապաստան կամ դիրք, որտեղ հստակ տեսանելի կլինեն թշնամու կողմից գրավման կետի մուտքերը կամ այն վայրերը, որտեղ հակառակորդի տեղաշարժը մեծ է հավանականությունը։ Հարկավոր է օգտվել հարձակման անակնկալից՝ թշնամուն ոչնչացնելու համար, նախքան նա նկատել է խաղացողին: Եթե հակառակորդը նկատում է խաղացողի զբաղեցրած դիրքը կամ կա թիկունք կամ եզր մտնելու վտանգ, ապա ավելի լավ է օգտվել տանկի արագությունից և տեղափոխվել նոր դիրք կամ, անհրաժեշտության դեպքում, շարժվել դեպի թիկունք: Միակ դերը, որի համար Pz.Kpfw. II Օսֆ. C-ն ոչ մի կերպ հարմար չէ. սա դիպուկահարի դերն է՝ ատրճանակի փոքր տրամաչափի պատճառով, ինչպես նաև այն պատճառով, որ երկար հեռավորության վրա գտնվող պարկուճները կորցնում են իրենց թափանցելու ունակությունը, տանկը քիչ օգուտ ունի թշնամու տանկերի վրա երկար հեռավորությունների վրա դիպուկահարելու համար։ .
Առավելություններն ու թերությունները
Առավելությունները:
- Գերազանց արագություն և մանևրելու ունակություն
- Արագ կրակի հրացան
- Ենթատրամաչափի պարկուճների առկայություն
- Լավ ճակատային զրահ
- Լավ հակադարձ արագություն
- Մեկ հարթության կայունացուցիչ
Թերություններ:
- Տանկի ճոճում հանկարծակի կանգառի ժամանակ
- Աշտարակի դանդաղ պտույտ
- Անձնակազմի երեք անդամ
Պատմական անդրադարձ
Pz.Kpfw. II Ausf. Գ
Այն բանից հետո, երբ 1935 թվականին Գերմանիան դադարեցրեց Վերսալի պայմանագրի ռազմական հոդվածները, որոնք սահմանափակեցին գերմանական բանակի թիվը և արգելեցին նրան ունենալ սեփական զրահատեխնիկա, Երրորդ Ռայխը ակտիվորեն սկսեց մշակել սեփական արտադրության տանկեր: Բայց կառավարությունը շուտով հասկացավ, որ ժամանակակից պահանջներին համապատասխան տանկերի մշակումը զգալի ժամանակ կպահանջի, ուստի ցամաքային զորքերի սպառազինության նախարարության վեցերորդ վարչությունը հրաման արձակեց մշակել տասը տոննա տանկի տարբերակ՝ զինված 20-տ. մմ թնդանոթ, մեկ գնդացիր և ավելի հզոր զրահ, քան Pz.Kpfw.I-ն, որը կդառնա միջանկյալ տարբերակ, քանի դեռ չեն մշակվել միջին տանկեր, որոնք ավելի հարմար են ապագա արշավների, ինչպես նաև ապագա գերմանական տանկային անձնակազմի պատրաստման համար: Նախարարության խնդիրը վստահվել է երեք ընկերությունների՝ Krupp-ին, Henschel-ին և MAN-ին։ Փորձարկումից հետո, 1935 թվականի ամռանը, ընտրությունը ընկավ MAN նախագծի վրա, հիմնականում այն խոստումնալից շասսիի պատճառով, որը տեղադրվել էր իրենց տանկի նախատիպի վրա: Տրամադրված տարբերակի դասավորությունը ապագայում դարձավ դասական. շարժիչի խցիկը գտնվում էր հետևի մասում, փոխանցման տուփը գտնվում էր տանկի առջևում, մարտական խցիկը գտնվում էր կորպուսի մեջտեղում, իսկ վարորդի խցիկը գտնվում էր մեջտեղում: դիմացը.
Pz.Kpfw. II ինչ-որ տեղ Արևելյան ճակատում
Տանկը շահագործման է հանձնվել LaS 100 (LaS - «Landwirtschaftlicher Schlepper» - գյուղատնտեսական տրակտոր) անունով և որոշ փոփոխություններից հետո դրա զանգվածային արտադրությունը սկսվել է 1937 թվականին Pz.Kpfw անվանմամբ։ II. Երբ Գերմանիան հարձակվեց Լեհաստանի վրա, պարզվեց, որ միջին տանկերը Pz.Kpfw. III և Pz.Kpfw. Panzerwaffe-ի շարքերում կա IV տանկերի աղետալի պակաս, ուստի որոշվեց մարտական գործողություններում օգտագործել Pz.Kpfw.I և Pz.Kpfw.II տանկերը, որոնք նախկինում օգտագործվում էին միայն ուսումնական նպատակներով։ Ի զարմանս Վերմախտի հրամանատարության, Pz.Kpfw.II-ն իրեն շատ դրական դրսևորեց մարտում, թեև լեհական արշավում նրանք ավելի շատ դեր խաղացին որպես հետևակի աջակցության տանկեր, քանի որ Լեհական բանակն ուներ շատ քիչ սեփական զրահամեքենաներ։ Այնուհետև տանկը օգտագործվեց ֆրանսիական արշավում, որտեղ այն կազմում էր Վերմախտի տանկային նավատորմի ամբողջ 70%-ը: Եվ այս արշավում տանկն իրեն դրսևորեց որպես շատ արդյունավետ մարտական մեքենա, իր արագության, մանևրելու և լավ զրահապաշտպանության շնորհիվ տանկը կարող էր հեշտությամբ եզրային շարժումներ կատարել թշնամու շուրջ և շատ արագ շարժվել ինչպես ճանապարհների, այնպես էլ կոշտ տեղանքով. մեքենան հաճախ օգտագործվում էր հետախուզության համար: Ֆրանսիական քարոզարշավում Pz.Kpfw. II-ն օգտագործվել է ոչ միայն որպես հետևակի աջակցության տանկ, այլև մարտի մեջ է մտել ֆրանսիական զրահատեխնիկայի դեմ, սակայն Վերմախտի հրամանատարությունը հասկացել է, որ լավ զրահապատ թշնամու տանկերի և հակատանկային հրետանու հետ ճակատային բախումների համար Pz-ի զրահը .Kpfw.II-ն ակնհայտորեն բավարար չէր: Վերջին արշավը, որում Pz.Kpfw.II-ը ցույց տվեց իր արդյունավետությունը, Բալկանյան արշավն էր և Առաջին փուլՀյուսիսային Աֆրիկայի քարոզարշավ. Երրորդ ռեյխի տարածք ներխուժմամբ Սովետական Միություն 1941թ.-ին Վերմախտը հասկացավ, որ Pz.Kpfw.II-ն արդեն ակնհայտորեն զիջում է ոչ միայն զրահով, այլև կրակի հզորությամբ նույնիսկ լույսին: Խորհրդային տանկեր, դա հատկապես ակնհայտ դարձավ 1941-1942 թվականների ձմռան գալուստով, երբ տանկը տանկերներին ավելի շատ խնդիրներ բերեց, քան օգուտ, ուստի 1942 թվականին որոշվեց հրաժարվել հետագա արտադրությունից։
Ընդհանուր առմամբ, 1937 թվականից մինչև 1942 թվականը արտադրվել է բոլոր մոդիֆիկացիաների ավելի քան 1800 Pz.Kpfw.II տանկ, ընդհանուր առմամբ եղել է հինգ սերիական: փոփոխություններ A-F. Մեքենան արդյունավետ կերպով իրեն դրսևորեց Վերմախտի բոլոր սկզբնական արշավներում, մինչև 1941 թվականի ամառը, երբ պարզ դարձավ, որ Pz.II-ն արդեն հնացել է և չի բավարարում զրահատեխնիկայի և կրակային հզորության պահանջները: Բայց, չնայած 1942 թվականին այս տանկի արտադրության դադարեցմանը, նրա շասսին լայնորեն օգտագործվում էր ինքնագնաց հրացանների, ինչպես նաև հրետանային տրակտորների և այլ մոդիֆիկացիաների արտադրության համար, իսկ մարտադաշտից վերանորոգման համար ստացված վնասված տանկերը վերածվեցին բոցավառ մեքենաների: կամ ենթարկվել վերը նշված փոփոխություններին: Հայտնի են դեպքեր, երբ հանված աշտարակով Pz.II-ն օգտագործվել է որպես զրահամեքենա տանկային ստորաբաժանման հրամանատարի համար։ Որոշ մեքենաներ Գերմանիա են հետ կանչվել 1941-1942 թվականներին և այնտեղ օգտագործվել որպես ուսումնական տանկեր՝ անձնակազմի վերապատրաստման համար:
Մեդիա
Pz.Kpfw. II (աջ) հաղթահարում է խոչընդոտը
Pz.Kpfw. II Օսֆ. C ուժեր ծանծաղ գետ
Pz.Kpfw.I (ձախ) և Pz.Kpfw: II (աջ) հաղթահարել ջրային խոչընդոտը
Pz.Kpfw. II Օսֆ. Գ՝ զրահամեքենաների թանգարաններից մեկում
Գերմանական զրահատեխնիկայի շարասյուն, ներառյալ Pz.Kpfw: II Օսֆ. Գ (առաջին պլանում) ԽՍՀՄ գյուղերից մեկում
Բարի օր բոլորին և բարի գալուստ կայք: Ընկերներ, այսօր մենք կենտրոնանում ենք ավազարկղից մեկ այլ հյուրի վրա՝ գերմանական թեթև պրեմիում դասի երկրորդ մակարդակի տանկը, ձեր առջև Pz.Kpfw-ն է: II Օսֆ. D ուղեցույց.
Այս միավորը նվեր է և տրվել է բոլորին 2014 թվականին Ամանորի գիշերը, այնպես որ դուք չեք կարող գնել այն: Միանգամից ուզում եմ ասել, որ մեր հյուրն առանձնահատուկ ուժեղ կողմեր չունի։ Այնուամենայնիվ, պարզեք Pz.Kpfw. II Օսֆ. D բնութագրերը չեն տուժի նրանց, ովքեր այն թողել են անգարում կամ սիրում են զվարճանալ ավազատուփում պատերազմական խաղերով:
TTX Pz.Kpfw. II Օսֆ. Դ
Առաջին բանը, որ դուք պետք է հասկանաք, այն է, որ մեր դասընկերների չափանիշներով մենք ունենք անվտանգության իսկապես լավ սահման, ինչպես նաև 320 մետր շատ պատշաճ դիտման միջակայք:
Եթե խոսենք Pz.Kpfw-ի մասին։ II Օսֆ. D կատարողական բնութագրերը ամրագրման, ապա այստեղ առանձնապես հպարտ ոչինչ չկա: Տանկի ամենաուժեղ մասը ճակատն է, որը հաճախ մեզ փրկում է թշնամու գնդացրորդներից, բայց դժվար թե դիմանա սովորական թնդանոթների կրակոցներին, որոնք գալիս են մեր ճանապարհին: Մխիթարությունը լինելու է մարտերի արտոնյալ մակարդակը, մենք պայքարում ենք միայն երկրորդ և երրորդ մակարդակների դեմ։
Ինչ վերաբերում է շարժունակությանը, Pz.Kpfw-ն ունի այն: II Օսֆ. D WoT-ն ավելի շատ նման է միջին տանկի: Ոչ, իհարկե, մեր առավելագույն արագությունը շատ լավն է, մենք նույնպես եռանդով պտտվում ենք տեղում, բայց խնդիրն այն է, որ շարժիչի հզորությունը ցածր է։ Դրա պատճառով դինամիկայի պակաս կա, մեքենան մի փոքր կոշտ է թվում, և մենք միայն բլուրից ենք արագացնում մինչև սահմանը:
ատրճանակ
Ինչ վերաբերում է զենքերին, ապա մենք նավի վրա ունենք գնդացիր՝ 10 պարկուճով լիցքավորող պահունակով, որոնցից յուրաքանչյուրը 11 վնաս է հասցնում։ Իհարկե, այս ցուցանիշը լուրջ չի թվում, ամբողջ թմբուկը լիցքաթափելուց հետո մենք կարող ենք միայն 110 միավոր վնաս պատճառել, բայց լրիվ լիցքավորումը ընդամենը չորս վայրկյան է, ինչի շնորհիվ Pz.Kpfw-ն: II Օսֆ. D ատրճանակն ի վիճակի է րոպեում մոտ 1125 վնաս հասցնել։
Իհարկե, այս ամենը միայն տեսականորեն է, քանի որ մեր զրահատեխնիկայի ներթափանցումը հիմնական արկով շատ ցանկալի է թողնում: Որպեսզի գերմանական տանկի Pz.Kpfw. II Օսֆ. D World of Tanks-ը ձեզ հաճույք է պատճառել խաղից, ավելի լավ է ձեզ հետ ավելի շատ ոսկե զինամթերք կրել:
Ճշգրտությունը համեմատաբար լավ է: Այս միավորի տարածումը մեծ է, կայունացումը թույլ է, բայց այս երկու նրբերանգները շատ են փոխհատուցվում լավ ժամանակխելք. Ի լրումն մնացած ամեն ինչի, Pz.Kpfw. II Օսֆ. D հրացանը իջնում է 10 աստիճանով և բարձրանում 20 աստիճանով, ինչը թույլ է տալիս հարմարավետ խաղալ:
Առավելություններն ու թերությունները
Քանի որ մենք դիտարկել ենք տանկի և նրա հրացանի բոլոր ամենակարևոր բնութագրերը, ժամանակն է ամփոփել՝ ընդգծելով ուժեղ և թույլ կողմերըմեքենա, որպեսզի ձեզ ավելի դյուրին դարձնի այս հարցում նավարկելը:
Կողմերը:
լավ առավելագույն արագությունև մանևրելու ունակություն;
Դասընկերների չափանիշներով անվտանգության մեծ սահման;
Արժանապատիվ վերանայում;
Բարձր տոկոսադրույքվնաս մեկ րոպեում;
Թմբուկի արագ վերաբեռնում;
Գերազանց խառնում;
Հարմարավետ UVN;
Մարտերի արտոնյալ մակարդակ;
Մինուսները:
Վատ ամրագրում;
Թույլ դինամիկա;
Շատ ցածր ներթափանցման տեմպեր;
Թմբուկի փոքր վնասը;
Վատ ճշգրտություն և կայունացում:
Սարքավորումներ Pz.Kpfw-ի համար: II Օսֆ. Դ
Ժամանակն է ուժեղացնել մեր մարտական մեքենաև քանի որ լրացուցիչ մոդուլների ընտրությունը, փոքր մակարդակի պատճառով, հարուստ չէ, կա սարքավորումների մեկ ամենաճիշտ տարբերակ. Այսպիսով, Pz.Kpfw-ում. II Ausf. D սարքավորումները տեղադրում ենք հետևյալը.
1. – լավագույն մոդուլը մեր դեպքում, որը խթան կհանդիսանա միանգամից մի քանի կարևոր պարամետրերի:
2. – Ճշգրտությունը բարձրացնելու այլ տարբերակ չունենք, այնպես որ մենք ուղղակի ավելի արագ ենք դարձնում մերձեցումը:
3. – չնայած մեր տանկն այնքան էլ շարժական չէ, դուք հազվադեպ եք տեղում կանգնելու, ուստի սա լավ տարբերակտեսանելիությունը բարձրացնելու համար:
Անձնակազմի ուսուցում
Ինչ վերաբերում է հմտությունների ընտրությանը, մենք կրկին որոշակիորեն սահմանափակ ենք, հիմնականում այն պատճառով, որ մեր տրամադրության տակ ունենք անձնակազմի ընդամենը երեք անդամ։ Այդ իսկ պատճառով մենք հավատարիմ ենք ամեն ինչից և Pz.Kpfw-ից առավելագույն օգուտ քաղելու արդեն ծանոթ մարտավարությանը: II Օսֆ. D մենք սովորում ենք հետևյալ առավելությունները.
Հրամանատար (Գնդացրորդ) – , , , .
Վարորդ մեխանիկ -, , , .
Բեռնիչ (ռադիոօպերատոր) – , , , .
Սարքավորումներ Pz.Kpfw-ի համար: II Օսֆ. Դ
Մենք մեր ձեռքում ունենք ոսկուց կախված մեքենա այն իմաստով, որ դուք ստիպված կլինեք գնել ոսկու պատյաններ, և որպեսզի մինուսն ավելի չգնաք, կարող եք յոլա գնալ և . Այնուամենայնիվ, եթե դուք խնդիրներ չունեք արծաթի կամ ոսկու հետ և ցանկանում եք ավելի շատ զվարճանալ խաղից, խաղադրույք կատարեք Pz.Kpfw-ի վրա: II Օսֆ. D սարքավորում ձևով, , , որտեղ վերջին տարբերակը կարող է փոխարինվել , կատարողականը հետագա բարելավելու համար:
Pz.Kpfw խաղալու մարտավարությունը. II Օսֆ. Դ
Անկեղծ ասած, այս ստորաբաժանման համար մարտերում դժվար է առաջարկել վարքագծի որևէ ունիվերսալ ոճ, քանի որ այն չունի լուրջ զրահ, գերազանց շարժունակություն կամ ճշգրիտ զենք, իսկ ավազատուփում անընդհատ քաոս է, և բոլոր մարտերը անցողիկ են:
Բայց այնուամենայնիվ, այս տանկի վրա խաղալու ոճը պետք է որոշ չափով չափվի Pz.Kpfw-ի համար: II Օսֆ. D մարտավարությունը պետք է ուշադիր խաղալ: Դուք չեք կարողանա շատ հեռու մնալ թշնամուց, քանի որ գնդացրորդները կրակի սահմանափակ տարածություն ունեն, բայց դուք նույնպես չպետք է շտապեք առաջ:
Դուք պետք է խորամանկ լինեք, օգտվեք տարբեր ապաստարաններից, շենքերի անցքերից, տեղանքից և նույնիսկ մարտադաշտում պարտված տեխնիկայից: Գերմանական թեթեւ տանկ Pz.Kpfw. II Օսֆ. D World of Tanks-ը պետք է պաշտպանի իր անվտանգության սահմանը, այնպես որ դուք պետք է կրակեք ծածկից կամ երբ հակառակորդը վերաբեռնում է:
Դուրս եկեք, երբ ձեզ չեն սպասում, ներս մտեք անսպասելի ուղղություններից, արագ բեռնաթափեք թմբուկը և ետ գլորվեք՝ ծածկելու համար՝ վերաբեռնելիս: Ի դեպ, ամենակարևորը երբեք չփորձեք դիմակայել մեծ թվով թշնամիներին՝ ձեր Pz.Kpfw-ին: II Օսֆ. WoT տանկը պարզապես կքանդվի երկու կամ ավելի հրացանների կիզակետից:
Բեռնվում է...
