Itaalia õhuväe struktuur. Itaalia õhuvägi Vaadake, mis on "Itaalia relvajõud" teistes sõnaraamatutes

Itaalia õhuväe struktuur. Itaalial on väga rikas lennundusajalugu – piisab, kui öelda, et just itaallased kasutasid esmakordselt lennukeid sõjalistel eesmärkidel (1911. aastal Liibüas Itaalia-Türgi sõja ajal). Praegu on Itaalia õhuvägi – Aeronautica Militare – üks kolmest riigi relvajõudude põhiharust.
Itaalia õhuväel on umbes 470 lennukit ja helikopterit ning teenindab umbes 43 tuhat inimest.

Itaalia õhujõudude embleem ja tunnusmärk

Õhuväe moto on "Virtute Siderum Tenus" ("julgusega tähtedeni"). IN organisatsioonilineÕhuväe koosseisu kuuluvad lennusalga väejuhatus, toetuse väejuhatus, lennukoolide väejuhatus, õhuoperatsioonide väejuhatus ja kaks lennundusringkondade komando 1. Milanos ja 3. Barias.
Itaalia õhuväe struktuur, lennusalga (COMANDO DELLA SQUADRA AEREA) juht.
Sellele väejuhatusele alluvad peaaegu kõik lennuüksused, välja arvatud väljaõppeüksused.

Organisatsiooni põhiüksused

• - stormo (Stormo - tähed, "kari"), mis vastab ligikaudu rügemendile;
• - gruppo (Gruppo) - eskadrilli analoog;
• - Squadriglia - vastab lingile.

Moodsaimad lahingumasinad on Typhoon hävitajad, mis on relvastatud kolme tormiga (õhurügemendiga): 4. Grossetos (9. ja 20. lahinguväljaõppe rühmad), 3. Gioia del Colle (10. ja 12. rühm) ja 37. aastal Trapanis (18. rühm).

Itaalia õhujõudude mitmeotstarbelise hävitaja Eurofighter "Typhoon" foto, kahel on tankimissondid ja esimesel mitte.

Ründelennundust esindavad hävitajad-pommitajad Tornado, mis on teenistuses 6. tormiga Gedis (102. lahinguõppus, 154. ja 156. rühm), aga ka 50. tormiga Piacenzas (155. luurele ja elektroonilisele sõjapidamisele spetsialiseerunud rühm).
Kergemad AMX hävitajad-pommitajad on saadaval 32. tormos Amendolis (13. ja 101. lahinguväljaõppe rühm, samuti 28. mehitamata õhusõidukid) ja 51. tormos Istranas (103. ja 132. i luure). 41. torm on paigutatud Sigonellasse, kuhu kuulub 88. rühm baaspatrulllennukitega. Suurem osa transporditöötajatest on koondatud 46. lennubrigaadi (Pisa), kuhu kuuluvad 2. ja 50. rühm keskmiste C-130J lennukitega, samuti 98. kergete C-27J lennukitega. 14. tormo (Pratica di Mare) sisaldab tankerlennukeid KS-767 ja kergtransporti R.180, 31. (Ciampino) - transpordiks mõeldud õhusõidukeid kõrged isikud. 15. Stormo, mille peakorter asub Cervias, ühendab helikopterid, mis on määratud viiele erinevatel lennuväljadel asuvasse otsingu- ja päästekeskusesse.

Itaalia õhujõudude 6. rügemendi IDS "Tornado". Afganistan, 2008

Maapealset õhutõrjet tagab 2. stormo (õhutõrjesüsteemiga Spada 700. ja 701. rühm), väejuhatuse alluvuses on ka 1. eriväebrigaad ja 313. vigurlendude meeskond "Frekke Tricolori" ("Kolmevärvinooled"). lennueskadrilli, teenides MB.339PAN lennukitel.

Itaalia vigurlendur Frecce tricolori

Itaalia õhujõudude vigurlennumeeskond Frecce tricolori. RIAT rahvusvaheline lennunäitus Gloucestershire 2013

Flugtagi lennunäitusel Saksamaal 88. aastal põrkab üks lennuk gruppi, kahjustades kahte. Katastroofi tagajärjel sai viga umbes 400 inimest, 70 hukkus

Itaalia õhuväe struktuur lennukooli komando.
Tulevased sõjaväelendurid läbivad esmase väljaõppe 70. tormos (Latina), kuhu kuulub SF.260EA propellerlennukitega 207. rühm. Põhi- ja täiendõpet annab Lecce 61. torm. Selle 213. rühm on varustatud MB.339A reaktiivlennukitega ja 212. - MB.339CD kaasaegsemate pardaseadmetega.

Kiire registreerimine Lamborghini ja hävitaja-pommitaja Tornado 3-kilomeetrisel lõigul. Juhib edasi esialgne segment, Lamborghini ikkagi kaotas, oma osa mängis Tornado 38 000 l/s, ta ületas finišijoone kiirusega üle 750 km/h ja sportauto enam kui 300

Kopteripilootide väljaõppeks teenib 72. Stormo (Frosignone) koos 208. grupiga (helikopterid NH 500E), mis koolitab ka armee ja mereväe lennupersonali. Tugiväejuhatusse kuuluvad erinevad maapealsed üksused (varustus, remont jne), õhuoperatsioonide väejuhatusse aga kaks radarirühma (12 radariposti).
Moderniseerimine
Itaalia õhuvägi lõpetab praegu 87 tellitud hävitajast Typhoon viimaste ostu.

Itaalia õhujõudude AMX treeninglennul. Nellise õhuväebaas, 2009

Tornado ja AMX lennukid on moderniseerimisel ning tulevikus asendatakse need viienda põlvkonna hävitaja-pommitajatega F-35 Lightning II.
Plaanis on osta neid 90 lennukit: 60 F-35A ja 30 F-35 (sealhulgas 15 merelennunduse jaoks), kuid seda arvu tõenäoliselt vähendatakse.

Lähitulevikus on õhujõudude koosseisus kaks Iisraelist ostetud AWACS G.550 lennukit "kompensatsioonina" selle riigi väljaõppe M.346 "Master" varustamiseks. Viimaseid ostis ka Itaalia ise - seni suhteliselt väikestes kogustes (15 tk). Vananenud patrull-baaslennukid "Atlantic" asendatakse reisijate baasil loodud ATR 72ASW masinatega. Suurt tähelepanu pöörab väejuhatus otsingu- ja päästehelikopterite pargi uuendamisele.

raskehelikopter AW101, plaanib lennukiparki suurendada 15 masina võrra

Kergete sõidukite AB 212 asendamiseks algasid AW 139 helikopterite tarned ning alates 2014. aastast asendatakse HH-3F raskema AW 101 vastu (tellitud 15 ühikut).
Itaallaste lennuki- ja helikopteripark.
Mitmeotstarbelised võitlejad

"Typhoon" F-200 (VTF-2000 - 60/11 (+ 25 tellitud)
Hävitajad-pommitajad

• Tornaado IDS/ECR – 60/15
• AMX/AMX-ET – 43/12

Põhilised patrulllennukid

• "Atlandi ookean" - 4
• ATR72ASW-1 (+4 tellitud)

Elektroonilised luurelennukid

• G.222-3

Tankerid

• KS-767 - 4

Transpordilennukid

• C-130J/C-130J-30/KC-130J – 5/10/6
• C-27J-12
• A319-3
• "Falcon" 900-5
• Falcon 50-2
• R.180-14

• SF.260-30
• MB.339A/PAN/CD – 34/18/29
• М.346-3 (+12 tellitud)

Helikopterid

• NH500E-49
• AB 212-33
• AW139-3 (+17 tellimisel)
• HH-3F-21

Mehitamata õhusõidukid

Mehitamata õhusõidukid RQ-1B-6

• RQ-1B-6
• MQ-9A – 6

Relvajõudude koosseis

Maaväed

Mereväed

Õhujõud

Karabinjeerid

Artikkel on puudu.

2012 reform

Kavandatav reform toob kaasa uue kaitseväe mudeli loomise, mis peaks tasakaalustama personali ülalpidamiskulusid (Kaitseministeeriumi 2012. aasta eelarves 70%) ja muid sõjaväeeelarve osasid (praegune hooldus relvajõududele ning uute relvade ja sõjavarustuse ostmisele). Minister di Paolo välja kuulutatud eesmärk on viia sõjalise eelarve struktuur Euroopa standarditele vastavaks: 50% personal, 25% kaitsejõudude toimimiseks ja 25% relvade ostmiseks. Kaitseministeeriumi eelarve perioodiks 2012-2014 külmutatakse 12-14 miljardi euro tasemel.

Pärast väljakuulutamist hävitajate F-35 ostude vähendamisest 41 ühiku võrra näevad peagi järsud kärped ka teiste programmide raames kaitseministeeriumi hankeeelarves. Eelkõige võib see mõjutada NH90 helikopterite ja U212-tüüpi allveelaevade hankeprogramme.

Relvajõude vähendatakse 190 000-lt 151 000-le: 43 000 vaba ametikohta (millest 10 000 riigiteenistujat) kärbitakse, et säästa 2 miljardit eurot. 2021. aastal töötab armees 18 000 ohvitseri, 18 000 allohvitseri, 22 300 seersanti, 56 000 täiskohaga vabatahtlikku ja 24 000 tähtajalist vabatahtlikku. Kindralite ja admiralite arvu vähendatakse 30%. Need inimesed, keda reform puudutab, tuleks üle viia teistesse riigistruktuuridesse. Samuti loodab valitsus stimuleerida nende värbamist kaitsetööstuses.

Maaväe uuendamise investeeringute järkjärguline kasv 16 424 eurolt 26 458 eurole sõduri kohta.

Käsustruktuuride reform: kattuvate juhtimisstruktuuride ühendamine kolme relvajõudude haru sees ja territoriaalsete komandode kaotamine, mida peetakse külma sõja aegunud jäägiks.

Kahe brigaadi kaotamine, baaside sulgemine, kasutamata kinnisvara müük: viie kuni kuue aasta jooksul plaanitakse vähendada 30% maaväe taristut (kasarmud, harjutusväljad jne). Maavägesid vähendatakse 11 brigaadilt 9 brigaadile, osa raskerelvadest, helikopterid, suurtükivägi ja varustus likvideeritakse. Mereväes vähendatakse patrull-laevade, aga ka miinijahtijate ja allveelaevade arvu (kuuelt neljale) 18-lt 10-le. Õhuväes vähendatakse hävitajaid ja taktikalisi ründelennukeid (praegu on kasutuses lennukid Tornado, AMX ja AV-8B).

Ostetavate hävitajate F-35 arvu vähendamine 41 ühiku võrra: tellimus 90 hävitajale on kinnitatud. Kaitseministeerium loodab säästa 5 miljardit eurot. Kaitseminister Giorgio di Paola sõnul asendab F-35 kasutuselevõtuga ligi 160 Itaalia lennukit ehk üks uus lennuk asendab 1,8 vana lennukit.

Lennukikandja Cavour õhutiiva säilitamine: Itaalia on jätkuvalt huvitatud hävitaja F-35B VTOL muutmisest.

Vajalikud vähendamised muudes relvade ostmise programmides: vastavalt Kaitse Ülemnõukogus 8. veebruaril 2012 kinnitatud eeskirjale on võimalik programme suurendada (rahastuse vähendamine, edasilükkamine), et säilitada mõistliku kuluga. vananenud relvad, mis plaaniti välja vahetada. Kõige rohkem kehtib see NH90 helikopterite hankeprogrammi (2011. aastal 416 miljonit eurot programmi kogumaksumusega 3,8 miljardit eurot) ja U212 allveelaevade (2011. aastal 168 miljonit eurot programmi kogumaksumusega 1,8 miljardit eurot) kohta. Euro).

Lingid

Wikimedia sihtasutus. 2010 .

Vaadake, mis on "Itaalia relvajõud" teistes sõnaraamatutes:

Armeenia Vabariigi relvajõud Հայաստանի Զինված Ուժեր Armeenia relvajõudude embleem ... Wikipedia

Abessiinia

Abessiinia pindala oli 3,5 korda suurem kui Itaalia pindala (ilma kolooniateta). Pealinn Addis Abeba asus peaaegu riigi keskosas. Abessiinia võib saada Itaalia ressursibaasiks, kuna selle maapõu oli rikas mineraalide, sealhulgas kulla ja nafta poolest. Mitmekesine kliimatingimused riigid ja viljakad mullad võimaldasid arendada põllumajandust (2-3 saaki aastas), karjakasvatust, puuvillakasvatust jne. Abessiinia oli vaene põllumajandusmaa. Samal ajal oli leiba vähe ja sõja ajal osteti seda Inglise-Egiptuse Sudaanis. Peamised ekspordikaubad olid toornahk ja kohv. Tööstus oli kohal ainult käsitöö näol.

Abessiiniat eristab asjaolu, et suurem osa territooriumist on täidetud kõrgete kõrgustikutega, millel kõrguvad terrassitaolised mäed, mille keskmine kõrgus on 2500–3500 meetrit. Neid eraldab riigi keskosas lai lohk (murd), mis saab alguse Aafrika sügavustest, Tanganjika järve piirkonnast. Lohk lõpeb Punase mere ääres ja jagab mäed põhjapoolseks (Eritrea) ja lõunapoolseks (Somaalia) ahelikuks.

Mäekurud on läbimatud. Eritrea mäed esindavad rida jooni järjekindlaks kaitseks põhja ja kirde rindel. Eritrea mäeharja põhjaosa asub Eritreas, mistõttu oli itaallastel kergem pealetungi alustada. Riigi mägine maastik hõlbustas kaitse- ja partisanioperatsioone ning halvendas samal ajal varustuse kasutamise võimalust. Rünnaku jaoks oli kõige mugavam riba rikkepiirkonnas. Kuid siin, idas, oli Danakili kõrb. Seega oli välksõja jaoks vaja mäe- ja kõrbeteatris võitlusvalmis vägesid ning vastavat varustust.

Kalda äärest kõrgeim väärtus mängis Takkeze jõge koos lisajõgedega. Põhjarindel oli piiriks Marebi jõgi. Tana järv, mis oli oluline Sudaani ja Egiptuse puuvillaistanduste niisutamiseks (sellest voolas Sinine Niilus), oli Inglismaa ja Itaalia vahelise vaidluse objektiks. Sennari piirkonnas Sinisel Niilusel ehitasid britid 1925. aastal tammi põldude niisutamiseks. See suurejooneline ehitus andis Suurbritanniale põhjuse nõuda kontrolli Sinise Niiluse režiimi üle Loode-Abessiinias. Lõunas, murrangupiirkonnas, katsid Somaalia ahelikust voolavad järved ja mitmed jõed Itaalia Somaaliast pärit Addis Abeba. Paljudes riigi idaosa piirkondades oli põuaperioodil veevarustuse probleem terav. Peamised metsaalad asusid Takkaze jõe nõos ja Somaalia aheliku lõunanõlva jõgede ääres. Need metsad võimaldasid partisanide tegevust.

Juunist septembrini nn. "suurte vihmade" periood, mis tekitas suuri raskusi mehhaniseeritud transpordi kasutamisel ning tõstis tõsiselt ka jõgede ja muude veekogude taset. Seetõttu kavandas Itaalia väejuhatus välksõda, mida teha võitlevad enne suuri vihmasid. Lisaks oli Somaalia seljandiku ja Addis Abeba piirkonnas endiselt "väikeste vihmade" periood - märtsist maini (neid tõid mussoonid alates aastast India ookean).

Abessiinias oli teedevõrk halvasti arenenud. Peaaegu kõik teed olid pakiveo jaoks. Niinimetatud. "Imperial" marsruut - karavanitee Eritreast Addis Abebasse. Samad teed viisid lõunast Etioopia tähtsuselt teise linna – Harari. Addis Abeba ja Dessieri vaheline tee võimaldas nõuetekohase remondiga sõidukite liiklust. Seda teed võiks pikendada kuni Assabi sadamani, millega itaallased arvestasid. Etioopia pealinna ühendas üherajaline raudtee Prantsusmaa Djibouti sadamaga, kuid see tee oli Prantsusmaa kontsessioon. Lisaks said abessiinlased välismaailmaga suhtlemiseks kasutada kahte teed (sõja ajal Itaaliaga). Kaks teed läks Addis Abebast Gallabati ja Kurmuki (Sudaan), üks tee Hararist Briti Somaaliasse. Neid teid saaks kasutada vilja ja laskemoona hankimiseks. Nii oli Abessiinias vähe sidet, mis nõudis itaallastelt tõsist teetööd ja teekaitset.

Riigi elanikkond oli kokku 12 miljonit inimest. Elanikkonna põhituumik oli Amhara rühm (5 miljonit inimest). Nende keel oli domineeriv. Abessiinias domineerisid feodaalsed ja patriarhaalsed struktuurid. Keisri (negus) ja suurte vürstide (rasside) vahel tekkisid suured vastuolud sisepoliitika küsimustes, mis olid seotud riigi moderniseerimise, tsentraliseeritud riigi loomise, regulaararmee ja orjuse lõplikule kaotamisele suunatud reformidega. Eraldi rassid, kes ei olnud rahul riigi tsentraliseerimise ja moderniseerimise poliitikaga, mis viis võimu ja sissetulekute kaotamiseni, mässasid rohkem kui korra ja neil oli sidemeid Etioopia nõrkusest huvitatud Euroopa suurriikidega. Selle tulemusena võis Itaalia toetuda Etioopia kollaborantidele, reeturitele, kes seavad oma isiklikud huvid riiklikest kõrgemale. Lisaks kasvasid vastuolud feodaalklassi ja talupoegade masside vahel, enamasti maata. Etioopias algasid ülestõusud rohkem kui üks kord.

Nii said Etioopia välisvaenlased kasutada nii mõndagi riigi moderniseerimisega rahulolematut feodaali, aga ka rahvuslikke ja usulisi vastuolusid. Riigi tehniline mahajäämus, halvasti arenenud transport ja side, toiduga kindlustatuse puudumine, sõltuvate hõimude ja orjade olemasolu nõrgendasid riigi kaitsevõimet.

Benito Mussolini kohtub Roomas Etioopia reeturitega

Poolte relvajõud sõja alguseni. Itaalia

Itaalia sõjaks valmistuv väejuhatus lähtus kahest põhitingimusest. Esiteks, Euroopa poliitiliste komplikatsioonide tõttu oli Itaalia relvajõude võimatu nõrgestada. Seetõttu moodustati Aafrikasse saadetud diviiside asemel kohe uued. Selle tulemusena armee metropoli mitte ainult ei vähenenud, vaid isegi kasvas. Mussolini uhkustas, et hoiab 1911.–1914. aasta ajateenijaid relvastuses. sündi, kuni ta õigeks peab, ja et "900 tuhat sõdurit tagavad täielikult meie julgeoleku ... Nad on varustatud uusimate, vabastatud ... sõjaväe tehastega", mis "töötavad täiskiirusel mitu kuud".

Teiseks tunnistati, et sellise väe saatmine Abessiiniasse on vajalik, et sõda võimalikult kiiresti lõpetada. Juba sõja ajal, kui selgus, et Itaaliat Euroopas miski ei ähvarda ja maailma üldsus oli Abessiinia tragöödia suhtes ükskõikne (v.a NSV Liit), viis Itaalia läbi täiendava mobilisatsiooni ja tugevdas koloniaalrühmitust.

Itaalia väed olid kolme tüüpi divisjonid:

Regulaarväed koosnesid mobiliseeritud sõduritest. Neil oli hea lahinguväljaõpe.

Mustsärkide jaoskonnad – vabatahtlik miilits rahvuslik julgeolek. Need olid Mussolini organiseeritud rahvusfašistliku partei relvastatud üksused. Nende hulka kuulusid rahvusliku intelligentsi esindajad, pensionil ohvitserid, kodanlikud noored ja maaomanikud. Kuigi mustsärklased jäid lahinguväljaõppes tavavägedest alla, olid neil kõrge moraal, mistõttu nad olid segatud armeekorpustesse ja töörühmadesse.

Koloonia (põlis)diviisidel puudus kindel organisatsioon ja nad arvati tavavägede hulka. Nad olid üsna hästi koolitatud ja tundsid hästi kohalikke olusid. Kuid need üksused ei nautinud väejuhatuse täit usaldust, mistõttu nad jaotati tavaliste ja fašistlike formatsioonide vahel. Seega oli ekspeditsiooniarmee koosseis üsna kirju.

Esimene mobilisatsioonikäsk kuulutati välja 5. veebruaril 1935. aastal. 1935. aasta augusti lõpuks viidi lõpule vägede mobiliseerimine, mis oli algselt mõeldud sõjaks Abessiiniaga. Üldiselt mobiliseeriti mitmes etapis ja saadeti sõtta 5 tavalist, 4 mustsärklast (fašistlik) ja 2 põlisdiviisi. Lisaks moodustati ja saadeti rindele eraldi miilits, politsei ja põlisüksused, mis diviiside koosseisu ei kuulunud. See moodustas rohkem kui 270 tuhat sõdurit. Koos mobiliseeritud töölistega - 30 tuhat itaallast ning 45 tuhat Eritrea ja Somaalia kohalikku elanikku - oli sõja alguses Abessiinia rindele koondunud kuni 350 tuhat inimest. Juba sõja ajal andis Itaalia abiväge üle. Itaalia väed kasvasid 500 tuhande inimeseni, sealhulgas 9 regulaararmee diviisi (7 jalaväe, 1 alpi ja 1 motoriseeritud), 6 fašistliku miilitsa diviisi. Sõja lõpul koosnes ekspeditsiooniarmee kuni 21 diviisist, sealhulgas 7 mustsärk- ja 4 koloniaaldiviisi, 1 ratsaväebrigaad ja 35 eraldi pataljoni. Seega moodustas Itaalia sõja lõpetamiseks võimsa ekspeditsiooniarmee lühike aeg ja mitte pikendada võitlust.

Itaalia väed varustati vastavalt kohalikele tingimustele. Lisaks püüdsid nad tagada, et kontingendid saaksid kohalike oludega kiiresti harjuda. Põliselanikud saadeti jalaväediviisidesse, mis viidi üle Eritrea (Põhja) rindele. kõrged mägipiirkonnad Itaalia; Somaalia (Lõuna) rindele suunatud vägesid täiendati Sitsiilia põliselanikega, aga ka Lõuna- ja Kesk-Ameerika subtroopilistes ja troopilistes tingimustes elanud inimestega. Koloonia (põliselanike) vägesid täiendati Eritrea, Somaalia ja Liibüa põliselanikega. Eritrea ja Somaalia elanikkond andis kuni 15% ekspeditsiooniarmeest.

Itaalia valmistus üsna tõsiselt sõjaks, meenutati viimase, kaotusega lõppenud sõja õppetunde. Väed läbisid mägismaal taktikalise väljaõppe kursuse. Ohvitseridele, kellest paljud teadsid koloniaalteenistuse tingimusi, korraldati erikursused. Itaalia kindralstaap andis välja erijuhise tegutsemiseks Abessiinia teatris. Väed said ülesande, et pärast teatud piirkonna vallutamist valdasid nad hoolikalt okupeeritud territooriumi, ehitasid teid, sildu ja korraldasid tagala tööd. Ründeoperatsioone oli vaja jätkata. Enne sõda organiseeris Itaalia Etioopias luurevõrgustiku, mis uuris riiki, andis altkäemaksu feodaalidele,
ja tegi õõnestavat propagandat. Seda tegevust soodustas Abessiinia julgeolekuteenistuse puudumine ning diplomaatiliste, kaubandus-, teadus- ja uurimismissioonide kasutamine.

Võttes arvesse asjaolu, et Suurbritannia võib blokeerida peamise suhtluse Suessi kaudu, võttis Itaalia tõsiselt ekspeditsiooniarmee koondumisalade ettevalmistamist Eritreas ja Somaalias. Vajadusel pidid neist saama armee peamised baasid. Laiendati sadamaid, ehitati teid, lennuvälju jne.Eelkõige suurendati sadamate võimalusi Eritreas. Seega võiks Massawa peasadam peale moderniseerimist vastu võtta 2-3 auriku asemel üle 40 päevas. Rekonstrueeriti ka Assa sadam, Itaalia Somaalias - Mogadishu ja Bandar Qasimi sadamad. Lisaks olemasolevatele raudteedele ehitati Massawa-Asmara liin, ehitati Mogadishu-Lug. Kuna põhijõud olid koondunud põhja, peale raudtee, ehitati Massawa-Asmara maantee ja köisraudtee. Mogadishu ja Bandar Qasimi sadamaid ühendas kiirtee. Varustati lennuväljavõrk ja rajati sideliinid. Tagamaks saabuvate vägede rahulikku koondumist piiritsooni, valmistati ette väikesed traataiaga linnused. Algselt kaitsesid neid koloniaalväed ja seejärel hakkasid nende taga paiknema regulaarüksused. Abessiinlased aga vaenlast ei seganud, vaid tugevdasid kiiruga oma piiriposte.

Suurt tähelepanu pöörati sõjaväe veevarustusele, mis oli eriti oluline Etioopia idaosas, kus esines põud. Ekspeditsiooniarmeesse viidi eriüksused, mis ühelt poolt pidid rajama arteesia kaevude võrgustiku, teiselt poolt tarnima vägedele vett paakautodega (200 autot, igaüks 2500 liitrit, 10 eest). tuhat inimest) ja transpordilennukid kõrbealadel. Eritrea ja Somaalia kuumade piirkondade vägede majutamiseks ehitati kasarmud madala soojusjuhtivusega materjalidest. Kolooniate põhipunktidesse ehitati varude laod, paigutati liha külmikud. Ekspeditsiooniarmee sõduri ratsioon koosnes leivast, lihast, suhkrust, kohvist, köögiviljakonservidest, rasvadest ja vürtsidest. Sõduri kantav varu koosnes 2 liitrist veest, 4 päeva toiduratsioonist (kreekerid ja konservid). Selleks tuli isiklikku laskemoona vähendada 200 padrunilt 110 padrunile.

Itaalia vägede üldjuhtimist Ida-Aafrikas täitis kindral Emilio de Bono (alates novembrist 1935 - feldmarssal Pietro Bodoglio). Itaalia paigutas peamised löögijõud Eritreasse, kuhu saabus 10 regulaar- ja fašistlikku diviisi. Neist moodustati Põhjarinne, mis koosnes algul 3 ja seejärel 5 korpusest (75% kõigist ekspeditsiooniarmee jõududest). Rinne tabas Dessier'd (Dessie) ja edasi Etioopia pealinna. Sõja lõpus oli Põhjarindel 5 korpust ja kaks kindralite Couture'i ja Mariotti rühma, kes tagasid küljed. Somaalia lõunarinne oli abistava tähtsusega ja pidi ühendama võimalikult palju Etioopia vägesid, liikudes edasi Hareri ja Addis Abeba suunas. Siin ühendati väed kahte operatiivrühma (kuni kaks diviisi). Lõunarinnet juhtis Rodolfo Graziani. Samuti oli keskne tegevussuund (kuni üks jaoskond). Keskrinde väed pidid kindlustama põhja- ja lõunarühmade küljed ja side ning edenema Assabi piirkonnast Dessieri suunas.

Itaalia relvajõud (itaalia: Forze Armate Italiane)- Itaalia Vabariigi vägede (vägede) kogum, mille eesmärk on kaitsta riigi vabadust, sõltumatust ja territoriaalset terviklikkust. Koosneb maaväed, mereväe, õhuväe ja karabinjeeride väed (Carabinieri Corps). Itaalia relvajõudude tekkimise kuupäevaks võib pidada aastat 1861, mil Itaalia iseseisvus.

Itaalia relvajõud:

Ajateenistuse vanus: puudub, sest kehtiva seaduse järgi ei kuulu ajateenistusse noored, kes on sündinud pärast 31. detsembrit 1985;

Kasutusiga: puudub;

Võitlusvalmis elanikkond (mehed): 15-49 aastat -14248674 2001. aastal;

Võitlusvõimeline elanikkond (mehed): vastab ajateenistusele 15-49 aastat vana - 2001. aastal 12244166;

Sõjaväelise tööjõu reserv (saab igal aastal sõjaväelaseikka): 2001. aastal 304 369 inimest;

Sõjalised kulutused: 2009: 20,3 miljardit dollarit, 1,7% SKTst.

Relvajõudude arv - 2006. aastal 114 000 inimest.

Itaalia professionaalne armee

"Epohaalne sündmus" – nii emotsionaalselt kirjeldas Itaalia kaitseminister Sergio Mattarella riigi parlamendi otsust kaotada 2007. aastaks kohustuslik ajateenistus. Emotsioonid olid siin aga üsna kohased. Esiteks sellepärast, et lõpuks ometi on Apenniinidel sündimas täieõiguslik professionaalne armee ja miljonid noored itaallased ei pea enam kogema vastakaid tundeid kurikuulsa kohtukutse saamisel. sõjaväeteenistus. Tõepoolest, terve ajastu on lõppemas, mille alguse pani Napoleon juba 1802. aastal. Soovi korral võib aga ajateenistuse põhimõttel armee moodustamise ideed pidada Itaalia leiutiseks, kuna kolm sajandit enne Napoleoni esitas selle tark Nicolo Machiavelli, kes ei uskunud Firenze palgasõdurite tugevusse. .

Vormiliselt viitab uus seadus ainult ajateenistuse katkestamisele, kuna Itaalia põhiseaduse artikkel 52 sätestab, et "Isamaa kaitsmine on kodaniku püha kohustus". Seega saab sõja puhkemisel või mõne muu äärmusliku olukorra ilmnemisel ajateenistusse kutsumise praktikat taastada. Sellegipoolest on ilmne, et Rooma on võtnud kursi elukutselise armee loomisele, mille tugevus peaks 2006. aasta lõpuks ulatuma 190 000-ni ehk väheneb 80 000 sõjaväelase võrra. Seadus näeb sõduritele ette viieaastase ajateenistuse võimalusega lepingut kaks korda kaheks aastaks pikendada. Samuti on võimalik sõlmida leping vaid üheks aastaks. Eeldatakse, et pärast relvajõudude ridadest pensionile jäämist võetakse suurem osa eilsetest sõjaväelastest vastu politseisse, tuletõrjeosakonda ja tsiviilkaitseteenistusse. Lepingulistele sõduritele makstakse 2 miljonit liiri (umbes 1000 dollarit) kuus, samas kui praegu saavad reamehed vaid 180 000 liiri. Lisaks avab reform naistele võimaluse töötada peaaegu kõigil ametikohtadel kõigis relvajõudude harudes.

Lisateavet Itaalia armee kohta leiate aadressilt (itaalia keeles).