Käitumisreeglid laviini ajal. Tegevused laviini korral

Laviin - lume ja (või) jää kiire, äkiline liikumine mägede järskudest nõlvadest alla, mis kujutab endast ohtu inimeste elule ja tervisele, põhjustades kahju majandusele ja keskkond. Puudeta mäenõlvadel tekivad laviinid, mille kalle on suurem kui 14°. See on kriitiline kalle, mille juures lumi pidevalt alla libiseb. Laviin algab siis, kui värske lumekiht on 30 cm või vana lume paksus on üle 70 cm.

Laviini kiirus võib ulatuda 20–100 m/s. Seega on laviin mägede järskudelt nõlvadel maha langev või maha libisev lumemass, mis liigub keskmise kiirusega 20-30 m/s. Lumelaviini langemisega kaasneb laviinieelse õhulaine teke, mis toodab suurimat hävingut.

Laviinikihi teke

Laviinide esinemine on võimalik kõigil mägistel aladel, kus on tekkinud lumikate. Venemaal on laviinialad Koola poolsaar, Uuralid, Põhja-Kaukaasia, Ida- ja Lääne-Siber, Kaug-Ida.

Laviinide teke toimub laviini fookuses, mis kujutab endast nõlva ja selle jalami lõiku, mille sees laviin liigub.

Laviine põhjustavad pikaajaline lumesadu, intensiivne lumesulamine ja plahvatused tee-ehitusel.

Pärast tugevat lumesadu mägedes on laviinide oht. Hoiatus selle eest spetsiaalsete märkide abil.

Laskuva laviini löögijõud võib ulatuda 5–50 tonnini ruutmeetri kohta. Laskuvad laviinid võivad põhjustada hoonete, insenerirajatiste hävimist, katta teid ja mägiteid lumega. Mägikülade elanikud, turistid, mägironijad, geoloogid ja teised mägedesse sattunud ja laviini alla sattunud inimesed võivad vigastada saada ja sattuda lumekihi alla.

Elanikkonna kaitsmine laviinide tagajärgede eest

Suur tähtsus elanikkonna kaitsmisel tagajärgede eest lumelaviinid on oma ennustus. Selleks on spetsiaalne jälgimissüsteem.

Järelevalvesüsteemist saadud andmeid töödeldakse ja esitatakse prognoosidena.

Saadud prognooside alusel kavandatakse ja rakendatakse ennetusmeetmeid,

Laviiniohu tingimustes korraldavad nad kontrolli lume kuhjumise üle laviiniohtlikes suundades, põhjustavad tekkivate laviinide kunstlikku laskumist nende kõige väiksema ohu perioodil.

Laviiniohtlikele suundadele ehitatakse kaitserajatisi, valmistatakse ette päästevarustust ja planeeritakse päästetöid. Elanikke hoiatatakse laviiniohu eest.

Vahendid laviini ennetamiseks

Laviinivööndite käitumisreeglid

Mõelgem Venemaa eriolukordade ministeeriumi spetsialistide soovitustele, mis on välja töötatud laviinivööndites elavate elanike jaoks. Järgige laviinipiirkondades põhilisi käitumisreegleid: ärge minge lumesaju ja halva ilmaga mägedesse; mägedes olles jälgi ilmamuutust; mägedesse minnes teadke oma tee piirkonnas võimalike laviinide kohti.

Käitumisreeglid laviinitsoonides: 1 - laviiniohu korral kuulata raadioteateid; 2 - kui satute laviini ajal mägedesse, proovige selle eest põgeneda; 3 - proovige peituda kiviaeda taha; 4 - kui olete lumemassis, tehke kätega ujumisliigutusi

Teavet laviinide kohta leiate Venemaa hädaolukordade ministeeriumi otsingu- ja päästeteenistusest. Ja kui kavatsete viibida laviinitsoonis, teatage oma kavatsustest (registreerige) Venemaa hädaolukordade ministeeriumi otsingu- ja päästeteenistusele.

Vältige piirkondi, kus võivad tekkida laviinid. Enamasti laskuvad nad nõlvadelt, mille järsud on üle 30 °; kui kalle on ilma põõsaste ja puudeta - järsuga üle 20 °. Üle 45° järsu kaldega langevad laviinid alla peaaegu igal lumesajul.

Pea meeles

Kõige ohtlikum laviinide periood on kevad-suvi kella kümnest hommikul päikeseloojanguni!

Kui laviin tuleb alla, kui sinust on selleni korralik kaugus, tuleb kiirelt lahkuda laviini rajalt turvalisse kohta või varjuda kaljuriba taha, süvendisse.

Kui laviini eest on võimatu põgeneda, vabanege kõigist asjadest ja võtke horisontaalasend; katke suu ja nina labakinda või salliga, et mitte lämbuda; lumemassis liigutage käsi ja jalgu (kujutage ujumist), et pinnal püsida; proovige enda ees lumekiht puhastada, et hingamine oleks kergem.

Kui laviin on peatunud, proovige ülespoole liikuda.

Ärge kaotage tuju, ärge magage, säästke oma jõudu, pidage meeles, et nad otsivad teid (on juhtumeid, kui inimesed päästeti laviini alt viiendal ja isegi kolmeteistkümnendal päeval)

Testige ennast

1. Kus tekivad laviinid?
2. Loetlege laviinide põhjused.

Pärast õppetunde

1. Küsige vanematelt või teistelt täiskasvanutelt, kas nad olid laviini ajal kohal. Koostage nende jutu põhjal ettekanne teemal "Isiklik ohutus laviini ajal".
2. Pane oma ohutuspäevikusse kirja laviinide peamised põhjused. Tooge näiteid nendest nähtustest, mille kirjeldust kirjanduses kohtasite, tähendab massimeedia. Saate kasutada Internetti.

Töötuba

Asute mägises piirkonnas, kus on võimalikud laviinid. Millised on teie tegevused isikliku turvalisuse säilitamiseks sarnases olukorras?

Enamiku kaasaegsete suusatajate jaoks on see sõna laviin ei tekita rohkem emotsioone kui näiteks Uruguay peaministri mõrv. Sündmusena muidugi traagiline, aga väga kaugel ega mõjuta kuidagi nädalavahetustel linnapiiri lähedal ettevalmistatud nõlvadel suusatavaid inimesi. Nüüd on kombeks neid suusatajateks kutsuda, kuigi seda tüüpi aktiivne puhkus mägede endi vahel on väga nõrk, pigem morfoloogiline ja ajalooline suhe.

Aga väljaspool massilisi lumesõite, kus inimesega ei saa juhtuda midagi ohtlikumat kui põrutus või põlvevigastus, on kõik teisiti. Mäed, tõelised lumised mäed, nagu nad olid, on sellisteks jäänud nende loomise ajast – hirmuäratavad, ohtlikud, salakavalad, kuid samal ajal atraktiivsed, ilusad ja ahvatlevad. Ja seal, mägedes, lumelaviinid on sama tõelised kui ühistransport linnades.

Nii et see artikkel on mõeldud neile, kes, olles õppinud mäesuusatamist või lumelauasõitu ettevalmistatud nõlvadel, püüdlevad suuremate kõrguste poole ja seega ka suurema riski poole. Kui suur see risk on? Kui õigustatud ta on? Kas laviin toob alati ainult surma või saab sellest päästa, kui järgib mitmeid reegleid?

Kus tekivad lumelaviinid?

Üldjuhul võib öelda, et lumemassid, mis võivad muutuda laviiniks, võivad tekkida mistahes mäenõlvadel vahemikus 15–45 kraadi. Väiksema järsuga nõlvadel ei suuda laviin isegi laviini korral hävitamiseks piisavalt jõudu koguda ja suurematel nõlvadel ei suuda lumi lihtsalt vastu pidada. Eriliste ilmastikuolude ilmnemisel, näiteks lume nakkumisel, tekivad aga 50-kraadistel nõlvadel laviinid. Sellised nähtused on eriti ohtlikud, kuna neil on täiesti katastroofiline hävitav jõud.

Kuid ainult mäenõlvast ei piisa laviinide tekkeks, vaja on ka mitmeid muid tingimusi, et tohutud lumemassid mitte ainult ei koguneks teatud kohta, vaid ka variseksid maha ning saaksid seejärel kiiruse ja kineetilise energia. Maa gravitatsiooni mõju.

Esimene oluline tingimus, lisaks nõlva enda olemasolule ja selle järsusele, on laviini ülesjooksu pikkus, see tähendab nõlva lõik, millel lumelaine võib mitte ainult kiirendada, vaid ka kannavad kaasa uusi lumemassi. Seega saab tuntud kineetilise energia valem massi ja kiiruse ruudu korrutise kujul, mis on jagatud pooleks, mõlema muutuja kasvavas järjekorras - kiirus suureneb pika järsu kalde tõttu ja Laviini mass suureneb iga sekundiga kümnete ja sadade tonnide uue lume kleepumise tõttu esmalainele. See annabki laviinile kolossaalse hävitava jõu.

muud olulised tingimused laviini jaoks on piisava ja sobiva lumikatte struktuuri teke. Selle moodustumine toimub sageli tugevate pikkade lumesadude ajal. Seega on teada, et lumikatte kasvades kahe sentimeetri võrra tunnis võib juba kümne tunni pärast tulla laviini oht.

Mägedes on ilm olulisem kui kusagil mujal ja nagu ei kusagil mujal, kannab see endaga tervet rida ohte, mis on tapnud kümneid tuhandeid inimesi. Need on ootamatud temperatuurilangused ja tormituuled, millega kaasnevad lumetormid ning ere päike, mis põleb ultraviolettkiirgusega ja põletab läbi silmade võrkkesta. Kuid laviiniohu valguses peaksid mägedes suusatajad ja lumelaudurid pöörama erilist tähelepanu kahele olulisele ilmastikuprobleemile. See on tugev pidev lumesadu, eriti tugeva tuulega.

Tuul purustab lumehelbed, tekitades peene, väga tiheda lumekihi, mis erineb struktuurilt oluliselt aluskihtidest, mis hõlbustab oluliselt sellise kihi eraldamise ja nõlvast allapoole viimise protsessi. Kui lumesadu koos tuulega algab pärast kerget sula, siis tahke jääkooriku koorikule sajab peen lumi ja sel juhul muutub laviin praktiliselt vältimatuks – piisab tuulepuhangust, et see maha tuleks.

Seetõttu tuleks kirjeldatud ilmastikuolude korral laviini eest põgenemiseks hoiduda suusatamisest laviiniohtlikes kohtades ehk näidatud järsusega nõlvadel ja nende all. Tegelikult on see ainus mõistlik viis tõesti laviini eest põgeneda, samas kui kõik teised pakuvad vaid teatud võimalusi ellujäämiseks. Samal ajal tuleb mõista, et enamik ettevalmistatud suusanõlvad ei asu mitte ainult kohtades, mis välistavad laviinid, vaid lisaks sellele jälgivad spetsialistid pidevalt lumikatte seisukorda ja laviiniohu korral sulgege kõik nõlvad või osa neist. Ja edasi ratsutada suusakeskus näiteks Alpides saab suurel määral olla kindlustatud õnnetuste vastu.

Kuid ettevalmistatud radade puudumisel või Kaukaasia Venemaa radadel, kus kohalik elanikkond on huvitatud ainult nendest saadavast sissetulekust, kuid mitte mingil viisil ohutuse tagamiseks, samuti Hibiini poolmetsikutel nõlvadel, peaksite oma ohutuse eest ise hoolitsema.

Hiibiini, Kirovsk kuulub reljeefi eritüübi tõttu üldiselt äärmiselt laviiniohtlikesse kohtadesse ja seetõttu on seal suusatamine üle 15-kraadise kaldega ja nende all olevatel nõlvadel omamoodi "vene rulett", kui see sõltub ainult võimalus, kas naasete koju või mitte.

Mis on laviinid?

Pikka aega arvati, et lumepallist moodustub laviin, mis veereb nõlvast alla ja suureneb uue lume kogunemise tõttu. Praeguseks on aga teada, et see nii ei ole ning nanotehnoloogia ajastul ei ole lumelaviinide tekke ja käitumise täpset füüsikat piisavalt uuritud, kuna on vaja arvestada mitmete teguritega, mis suures osas sõltuvad üksteisest. Praegu on hüdrometeoroloogiateenistuse ja eriteenused laviinide uurimiseks ja laviiniohu ennetamiseks põhinevad peamiselt kogu laviinide vaatlusperioodi jooksul kogutud statistilistel andmetel. See tähendab, et klassifikatsioon põhineb juba toimunud sündmuste analüüsil ja ei pruugi võtta arvesse teatud unikaalseid tingimusi teatud kohas ja ajal. Aga selline statistiline printsiip on täiesti piisav laviinide ärahoidmiseks, laviiniohu väljakuulutamiseks ja inimeste päästmise skeemide loomiseks pärast laviini.

Põhimõtteliselt on laviin alati lumelaviin. IN üldine vaade, ilma füüsilisi peensusi arvesse võtmata, on see lumikatte mingi osa eraldumine ühel või teisel pikkusel erinevate mehaaniliste mõjude mõjul ja seejärel libiseb see lumemass gravitatsiooni mõjul alla. Samal ajal muutub laviini esmane esiosa lumeosakeste mehaanilise haardumise tõttu päästikuks üha uute ja uute lumekatte lõikude libisemiseks nii enne lainet kui ka pärast selle läbimist ning võll ise, omandab ka lisamassi.

Kõik inimkonnale teadaolevad laviinitüübid kuuluvad nende kriteeriumide alla ja nende klassifikatsioon jagab laviinid kas nende tee olemuse järgi (nt "hüppavad laviinid") või nende esinemise olemuse järgi, nagu "kihistunud laviinid".

Reeglina tekib laviinioht siis, kui 25-50-kraadistel nõlvadel tekib 50–70 sentimeetri paksune lumikate. Kuid teadaolevalt laskuvad laviinid 15-20-kraadistelt nõlvadelt, mille lumikatte paksus on vaid 40 sentimeetrit, ja üksikuid juhtumeid on registreeritud 10-kraadistel nõlvadel. See viitab vähestele teadmistele laviini tekkeprotsessist, aga ka lumeelemendi ettearvamatusest.

Laviinide kiirus jääb reeglina vahemikku 115–180 km/h, kuid registreeritud on laviine, mille kiirus ulatus 500 km/h-ni, mis ületab tänapäevase reaktiivlennuki maandumis- ja stardikiirust.

Hoolimata asjaolust, et enamasti ei ennustata laviine mitte ainult õigeaegselt, vaid neid hoitakse ära laviiniohtlike piirkondade mürskude või õõnestamise teel, ning Alpides kannatavad paljud asulad laviinide käes. Ja isegi sellises pealtnäha “lapselikus” kohas nagu Azau org, Elbruse lähedal, kus tegelikult midagi sellist olla ei saa, tuli laviin mitte nii kaua tagasi. Ja kuigi inimohvreid ei olnud, tekitas laviin materiaalset kahju.

Kuid Elbruse naabruses asuv Cheget on vastupidi kuulus oma laviiniohu poolest, mistõttu on selle nõlvade alla püsivalt paigaldatud püssid, millest lastakse nõlv, kui lume sulamise oht ületab normi.

hüppavad laviinid peetakse kõige hävitavamaks. Need tekivad siis, kui laviin hüppab liikumise ajal kaljult alla ja liigub mõnda aega läbi õhu, kiirendades katastroofiliselt kiiresti. Sellise laviini mõju maapinnale on energia poolest võrreldav taktikalise tuumapommi plahvatusega ja jätab maapinnale kolossaalsed löökaugud, mis mõnikord muutuvad järvedeks.

Kuivad laviinid tekkis talvel, kui mägedes valitsevad tugevad külmad. Hiiglaslikud madala tihedusega kuiva lume massid kiirendavad kergesti kiiruseni 200 km / h ja moodustavad nende ees tõelise suruõhu lööklaine, mille rõhk on umbes 800 kilogrammi ruutmeetri kohta. Juba enne hooneteni jõudmist suudavad sellised laviinid lööklaine abil klaasi koos aknaraamide kildudega välja lüüa, krohvikihte alla viia ja telliskivisse pragusid tekitada.

märjad laviinid, tekivad sulade ajal, kui erineva tihedusega lumekihtide vahele tekivad veekihid. Need laviinid ulatuvad harva kiiruseni üle 50 km/h, kuid pärast peatumist kõvastuvad nad peaaegu hetkega jääks, mis teeb iseseisvalt väljakaevamise täiesti võimatuks ja raskendab oluliselt professionaalsete päästjate tööd.

Lume-jää laviinid- kõige vähem uuritud ja kõige ettearvamatum nähtus. Need esinevad igal kellaajal ja igal aastaajal, samas kui teiste laviinide puhul peetakse hommikutundi suhteliselt ohutuks. Selliste laviinide algus algab liustiku murdumisega ja sageli kaasnevad sellega äikesevihmad. Edasi liustik lõheneb ja ühelt kiviselt "riiulilt" teisele hüpates kogub kiiresti tohutu kiiruse ja põhjustab muid, juba lumiseid laviine. Lume-jää laviinid lihvivad kõike, mis nende teele ette jääb, veavad minema kive ja üle meetrise läbimõõduga jääplokke. Pärast lume-jäälaviini või liustiku alla sattumist on peaaegu võimatu ellu jääda. Selline kogunemine põhjustas Sergei Bodrovi võttegrupi surma.

Eespool loetletud teavet omades saab mägedesse reisiv inimene aru, millistel tingimustel on laviin tõenäolisem, millistel vähem, see tähendab osaliselt, suudab ta iseseisvalt ennustada oma turvalisuse taset. Lisaks ei tohiks absoluutselt sõita kohtades, mis on kuulsad laviiniohu poolest või kus on laviini jäljed, näiteks mahalangenud puud või tohutud lumekoonused laviini peatuspunktides - nn. laviini koonused.

Kuid suusatamiseks mõeldud kohtades on laviini alla sattumise tõenäosus palju väiksem, kuid mis kõige tähtsam, kohe pärast stiihia mõju alustavad päästjad tööd, samas kui looduses peavad laviini alla sattunud olema siiski. leitud.

Lumelaviin on üks ohtlikumaid looduslik fenomen mis on tüüpiline mägipiirkondadele. Nimest endast on selge, et sellesse protsessi on kaasatud lumi.

Laviini definitsioon. See on omamoodi maalihe, kui järskudelt mäenõlvadelt libiseb või kukub alla suur hulk lund ja jääd. Kiirus sõltub nõlva järsust, lume mahust ja raskusastmest. Keskmiselt see 20-30 meetrit sekundis.

Laviin mägedes

Teel suureneb lumemassi kaal, kuna see haarab uusi mahtusid. Ja mõnede kaal võib ulatuda kümnete, sadade tonnideni. Harvadel juhtudel ei sula mitte ainult lumi, vaid ka liustik. Siis võib kogu massi kaal ulatuda kümnete ja sadade tuhandete tonnideni.

Põhjused

Mägipiirkondades, eriti kui need on kõrged tipud, on peaaegu alati lund, sealhulgas suvel. Talvel muutub lumikatte kiht suuremaks. See suurendab koormust, mille tulemusena hakkab nõlva järsuse tõttu teatud mass allapoole veerema, järk-järgult suurenedes. Laviin on loomulik protsess.

Laviin: foto

Nad on alati olnud ja jäävad mägedesse. Kuid kui inimesed elavad nendes piirkondades, muutub laviin ohtlikuks. Mägedes püütakse ehitada maju ohututesse kohtadesse, kuhu laviinid ei ulatu. Seetõttu kannatavad elamud ja muud ehitised selliste loodusnähtuste all harva, kuid mõnikord tuleb selliseid juhtumeid ette.

Enamasti on ohvriteks inimesed, kes ühel või teisel põhjusel just sellesse kohta sattusid. Need on suusaspordiga tegelevad sportlased, tippe vallutavad mägironijad. Suusanõlvad on samuti laviiniohus. Nendes kohtades provotseeritakse laviinid eelnevalt ja kunstlikult spetsiaalse varustuse abil ohutuse tagamiseks.

Enamikul juhtudel on põhjus loomulik. Kuid laviini võivad vallandada ka inimesed, kui nad otsustavad mägedesse minna, kui päästeteenistus teavitas ette, et see on ohtlik. Igasugune, vähimgi mehaaniline mõju võib olla lumemassi alguseks.

Laviinide levinumad põhjused on järgmised:

• tugevad lumesajud, mis suurendavad lumemassi hulka nõlvadel
• inimfaktor (mehaaniline mõju, vali heli, lask jne)
• õhuniiskuse taseme tõus, mis muudab ka lume raskemaks
• maavärinad (mäed asuvad tavaliselt seismilistes tsoonides)

Liikumise olemuse järgi jagunevad need järgmisteks osadeks:

• herilased - laskuvad üle kogu pinna ja meenutavad rohkem maalihet
• Hüppamine - kukkuda äärtelt maha
• Salv - kulgevad vagude kujul mööda kivide, looduslike vihmaveerennide ilmastikualasid

Liikumise järgi jagunevad need järgmisteks osadeks:

• Voogesitus
• Pilv
• Kompleksne

Miks on laviin ohtlik?

Suured lumesajud võivad hävitada terveid asulaid, mis asuvad mägede jalamil. Õnneks juhtub seda üliharva, sest inimesed püüavad mitte asuda ohtlikesse kohtadesse. Enamasti kannatavad inimesed. Ellujäämise võimalus on väga väike. Lumemass on väga raske ja võib koheselt luid murda, mis jätab inimeselt võimaluse välja pääseda. Ja siis on suur oht jääda invaliidiks, isegi kui nad leiavad ta üles ja kaevavad ta lume alt välja.

Isegi kui luud on terved, võib lumi ummistuda Hingamisteed. Või lihtsalt tohutu lumekihi all ei jätku inimesel lihtsalt piisavalt hapnikku ja ta sureb lämbumise tõttu.Mõnel läheb õnneks ja neid õnnestub päästa. Ja noh, kui ilma negatiivsed tagajärjed, sest paljud amputeerivad külmunud jäsemeid.

Laviini kuulutajad

Peamine kuulutaja on ilmastikutingimused. Tugev lumesadu, vihm, tuul tekitavad ohtlikud tingimused nii et parem on sel päeval mitte kuhugi minna. Samuti saab vaadata piirkonna üldist seisukorda tervikuna. Isegi väikesed maalihked lumi näitavad, et see on lahti, õhuniiskus on kõrge. Parem olla ohutu.

Laviini kõige ohtlikumaks perioodiks peetakse talve, sademejärgseid hetki.

Kui märkate laviini 200-300 meetri kõrgusel, on väike võimalus selle eest ära joosta. Peate jooksma mitte alla, vaid küljele. Kui see ebaõnnestub, peate tegema järgmised toimingud.

• katke oma nina ja suu kinnastega, et lumi ei satuks
• puhas lumi näo ees, samuti rindkere piirkonnas, et saaks normaalselt hingata
• sa ei saa karjuda, sest see võtab jõudu ja niikuinii ei kuule lume kõrgete helisummutavate omaduste tõttu keegi midagi
• peate proovima välja pääseda, püüdes teelt lund eemaldada, rammida
• sa ei saa magama jääda, et olla valvel ja anda märku, kui päästjad on lähedal

Kuidas laviini üle elada

Nende reeglite järgimine suurendab sellises äärmuslikus olukorras ellujäämise võimalusi.

Laviinivarustus

Tänapäeval pakuvad paljud spordi- ja välitoodete tootjad spetsiaalset laviinivarustust. See sisaldab järgmisi seadmeid ja seadmeid:

• Laviini majakas- see tuleb kohe sisse lülitada, niipea kui sportlane läks mägedesse. Laviini korral saavad teised grupi liikmed, kellel õnnestus sellest põgeneda, ja ka päästjad selle anduri signaali salvestada, inimese kiiresti üles leida ja päästa.

• Labidas. Seda vajavad rohkem need rühma kuulujad, kellel õnnestus laviini eest põgeneda, et selle alla langenuid välja kaevata.

• laviinisond. Selline kohanemine on vajalik inimese kiireks leidmiseks. Selle abil saab määrata lume täpse sügavuse, mille all inimene asub, et jõude arvutada ja see välja kaevata.

• Avalung süsteem Black Diamondilt- spetsiaalne seade, mis viib väljahingatava õhu taha. See on vajalik selleks, et väljahingatav soe õhk ei moodustaks näo ees lumekoorikut, mis blokeeriks täielikult hapniku juurdepääsu.

Räägime laviinivarustusest lähemalt meie eraldi artiklis.

Laviinipaigad Venemaal

Laviinid pole Venemaal haruldased. Need on meie riigi mägised piirkonnad:

• Hiibiini Koola poolsaarel
• Kamtšatka
• Kaukaasia mäed
• seljandikud ja kõrgendikud Magadani piirkond ja Jakuutia
• Uurali mäed
• Sajaanid
• Altai mäed
• Baikali piirkonna seljandikud

Ajaloo kõige hävitavamad laviinid

Hävitavaid, kohutavaid laviine mainitakse paljudes iidsetes kroonikates. 19. ja 20. sajandil on teave laviinide kohta juba üksikasjalikum ja usaldusväärsem.

Kõige kuulsamad lumelaviinid:

• 1951. aastal Alpid (Šveits, Itaalia, Austria). Sel talvel oli tugeva lumesaju ja halva ilma tõttu terve rida laviine. Hukkus 245 inimest. Mitu küla pühiti maamunalt ning ligi 50 000 inimest kaotas pikaks ajaks kontakti välismaailmaga, kuni päästjad neile appi tulid.

• 1954. aastal Austria, Blonsi küla. 11. jaanuaril laskus korraga alla 2 laviini, mis nõudsid mitmesaja elaniku elu. Rohkem kui 20 inimest on endiselt kadunud.

• 1980. aasta Prantsusmaa. Laviin nõudis suusakuurordis umbes 280 turisti elu.

• 1910. aasta USA, Washingtoni osariik. Tohutu laviin piirkonnas, kus nad polnud kunagi varem käinud, tabas raudteejaama ja nõudis üle 10 inimelu.

Aasias langeb palju laviine: Pakistanis, Nepalis, Hiinas. Kuid täpset statistikat hukkunute ja hävingu kohta pole.

Soovitame vaadata ka videot suurimatest lumelaviinidest:

Samuti huvitav

Mäed on kahtlemata üks ilusamaid ja põnevamaid Maa panoraame. Paljud püüavad vallutada majesteetlikke tippe, mõistmata täielikult, kui karm selline ilu on. Sellepärast seisavad äärmuslikud inimesed sellise julge sammu otsustamisel silmitsi raskustega kõigis nende ilmingutes.

Mäed on üsna ohtlik ja keeruline maastik, mille avarustes on pidev gravitatsioonimehhanism, mistõttu hävinud kivimid liiguvad ja moodustavad tasandikke. Seega muutuvad mäed lõpuks väikesteks küngasteks.

Mägedes võib oht alati oodata, nii et peate läbima spetsiaalse väljaõppe ja suutma tegutseda.

Laviinide määratlus

Lumelaviinid on üks hävitavamaid ja ohtlikumaid loodust hävitavaid nähtusi.

Laviin on kiire, äkiline, väike protsess, mille käigus lumi koos jääga liigub, mis toimub gravitatsiooni, veeringluse ja paljude muude atmosfääri- ja loodustegurite mõjul. Selline nähtus esineb kõige sagedamini talvel/kevadel, palju harvem suvel/sügisel, peamiselt suurtel kõrgustel.

Alati tasub meeles pidada, et laviin on eelkõige ilmastikutingimuste kuulutaja. Halva ilmaga mägedes matkamine: lumesadu, vihm, tugev tuul – on üsna ohtlik.

Kõige sagedamini toimub laviin, mis kestab umbes minut, läbides umbes 200–300 meetrit. Laviini eest peitu pugemine või eest põgenemine on üliharv ja seda vaid siis, kui sellest sai teada vähemalt 200–300 meetri kaugusel.

Laviinimehhanism koosneb kaldus nõlvast, laviini kehast ja gravitatsioonist.

Kaldus kalle

Nõlva tase, selle pinna karedus mõjutavad suuresti laviiniriski.

45–60° kalle ei ole tavaliselt ohtlik, kuna lumesaju ajal tühjeneb see järk-järgult. Sellest hoolimata võivad sellised kohad teatud ilmastikutingimuste korral tekitada laviinide kuhjumist.

Peaaegu alati sajab lund 60–65° kaldenurgalt ja see lumi võib jääda kumeratele lõikudele, tekitades ohtlikke puhumisi.

Kalle 90 ° - varing on tõeline lumelaviin.

laviini keha

Laviini ajal kogunenud lumest moodustuv see võib mureneda, veereda, lennata, voolata. Liikumise tüüp sõltub otseselt alumise pinna karedusest, lume kogunemise tüübist ja kiirusest.

Lumekogumite liikumise järgi jagunevad laviinide tüübid:

• voogesituse juurde;
• hägune;
• keeruline.

Gravitatsioon

See mõjub kehale Maa pinnal, on suunatud vertikaalselt allapoole, olles peamine liikuv jõud, mis aitab kaasa lumekogumite liikumisele piki nõlva jalale.

Laviini teket mõjutavad tegurid:

• aine koostise tüüp - lumi, jää, lumi + jää;
• ühenduvus - lahtine, monoliitne, reservuaar;
• tihedus - tihe, keskmine tihedus, madal tihedus;
• temperatuur - madal, keskmine, kõrge;
• paksus - õhuke kiht, keskmine, paks.

Laviinide üldine klassifikatsioon

Hiljutise pulbrilise kuiva lume laviinid

Sellise laviini lähenemine toimub tavaliselt tugeva lumesaju ajal või vahetult pärast seda.

Puuderlund nimetatakse värskeks, kergeks kohevaks lumeks, mis koosneb pisikestest lumehelvestest ja kristallidest. Lume tugevuse määrab selle kõrguse tõusu kiirus, ühenduse tugevus maapinna või varem sadanud lumega. Sellel on üsna kõrge voolavus, mis võimaldab hõlpsasti voolata ümber mitmesugustest takistustest. Erinevatel juhtudel võivad nad jõuda kiiruseni 100–300 km / h.

Lumetormide tekitatud laviinid

Selline lähenemine on lumetormi poolt põhjustatud lume kandumise tagajärg. Nii kandub lumi üle mäenõlvadele ja negatiivsetele pinnavormidele.

Tiheda kuiva puuderlume laviinid

Need tekivad nädala vanusest või vanemast lumest, mis selle aja jooksul kokku surutakse, muutub palju tihedamaks kui värskelt sadanud. Selline laviin liigub aeglasemalt, muutudes osaliselt pilveks.

maalihke laviinid

Nad kasvavad pärast lumekarniisiplokkide kokkuvarisemist, mis panid liikuma suure hulga lund.

Tolmulaviinid

Laviini iseloomustab tohutu pilv või paks lumekiht puudel ja kividel. Loodud siis, kui hiljutine kuiv ja pulbriline lumi sulab. Tolmulaviin ulatub mõnikord kiiruseni 400 km/h. Riskitegurid on: lumetolm, tugev lööklaine.

Formatsiooni laviinid

Need tekivad kihilise lume laskumise kaudu ja saavutavad kiiruse 200 km / h. Lumelaviinid on kõige ohtlikumad.

Laviinid kõvast lehtlumest

Oja tekib tahkete lumekihtide laskumisel üle nõrga lahtise lumekihi. Need koosnevad peamiselt lamedatest lumeplokkidest, mis on tekkinud tihedate moodustiste hävimise tagajärjel.

Pehmest plastist laviinid

Lumevool tekib pehme lumekihi laskumisel aluspinnale. Seda tüüpi laviinid tekivad märjast, settinud, tihedast või mõõdukalt sidusast lumest.

Monoliitse jää ja jää-lume moodustised

Talve lõpus jäävad alles lumeladestused, mis välistegurite mõjul muutuvad palju raskemaks, muutudes firnaks, lõpuks jääks.

Firn on jäätunud vee poolt tsementeeritud lumi. See moodustub temperatuuri languse või kõikumiste ajal.

Komplekssed laviinid

Koosneb mitmest osast:

• lendav kuiva lumepilv;
• tihe moodustise voog, lahtine lumi.

Need tekivad pärast sula või teravat külma, mis on tingitud lume kogunemisest, selle eraldamisest, moodustades seeläbi keeruka laviini. Seda tüüpi laviinidel on katastroofilised tagajärjed ja see võib hävitada mägiasula.

Laviinid on märjad

Moodustub lumekogumitest koos seotud vee olemasoluga. Esinevad lumemasside niiskuse kogunemise perioodil, mis toimub sademete ja sulamise ajal.

Laviinid on märjad

Need tekivad sidumata vee olemasolu tõttu lumekogumites. Ilmuda sula ajal vihmaga ja soe tuul. Need võivad tekkida ka märja lumekihi libistamisel üle vana lume pinna.

Mudavoolutaolised laviinid

Tekivad lumemoodustistest koos suur summa niiskus, mille liikuv mass hõljub suures koguses sidumata vees. Need on pikkade sulade või vihmade tagajärg, mille tagajärjel on lumikattes suur üleliigne vett.

Esitatud laviinitüübid on üsna ohtlikud, kiiresti liikuvad voolud, nii et te ei tohiks arvata, et mõned on ohutumad kui teised. Alati tuleb järgida põhilisi ohutusreegleid.

Laviini ohutus

Mõiste laviiniohutus viitab tegevuste kogumile, mille eesmärk on kaitsta ja kõrvaldada laviinide traagilisi tagajärgi.

Nagu praktika näitab, on enamikus õnnetustes süüdi äärmuslikud inimesed ise, kes oma jõudu arvestamata rikuvad ise nõlvade terviklikkust ja stabiilsust. Kahjuks on igal aastal surmajuhtumeid.

Mäeahelike ohutu ületamise peamine reegel on läbitava territooriumi täielik tundmine koos kõigi ohtude ja takistustega, et hädaolukorras saaksite ohutult ja ettevaatlikult ohtlikult rajalõigult lahkuda.

Mägedesse minevad inimesed, laviiniohutuse põhireeglid, peavad saama kasutada laviinivarustust, vastasel juhul on lumeummistuse alla sattumise ja surma tõenäosus väga suur. Põhivarustuseks on laviinilabidad, piiksurid, laviinisondid, ujuvseljakott, kaardid, meditsiinitehnika.

Enne mägedesse minekut on kasulik läbida kursused päästetöödest kokkuvarisemise ajal, esmaabi andmisest, õigete otsuste tegemisest elude päästmiseks. Samuti on oluline etapp psüühika treenimine ja stressi ületamise viisid. Seda saab õppida inimeste või iseenda päästmise tehnikate väljatöötamise kursustel.

Kui inimene on algaja, siis on kasulik lugeda laviiniohutuse teemalisi raamatuid, mis kirjeldavad erinevaid olukordi, hetki, nende ületamise etappe. Laviinide paremaks mõistmiseks parim variant tahe isiklik kogemus saadud mägedes kogenud õpetaja juuresolekul.

Laviiniohutuse põhitõed:

• vaimne hoiak ja ettevalmistus;
• kohustuslik visiit arsti juurde;
• laviini ohutusalase infotunni kuulamine;
• kaasa võtta piisav kogus väikese mahuga toitu, varupaar riideid, jalanõusid;
• marsruudi hoolikas uurimine, eelseisvad ilmastikutingimused;
• matkale esmaabikomplekti, taskulambi, kompassi, varustuse kaasavõtmine;
• väljasõit mägedesse koos kogenud juhiga;
• laviinide kohta teabe uurimine, et saada ettekujutus laviini ohutuse astmetest kokkuvarisemise ajal.

Loetelu laviinivarustusest, millega peate oma ohutuse ja ohvrite päästmise huvides enesekindlalt, kiiresti töötama:

• ohvrite otsimise vahendid: saatja, laviinipall, piiksur, radar, laviinilabidas, laviinisond, muu vajalik varustus;
• tööriistad lumepõrandate kontrollimiseks: saag, termomeeter, lumetiheduse mõõtur ja muud;
• vahendid ohvrite päästmiseks: täispuhutavate patjadega seljakotid, laviinihingamisaparaat;
• tööriistad ohvrite transportimiseks, samuti meditsiinivarustus: kotid, kanderaamid, seljakotid.

Laviininõlvad: ettevaatusabinõud

Laviini sattumise vältimiseks või laviini olukorra suure tõenäosuse korral peate teadma mõnda olulised reeglid laviini ohutuse ja ennetamise kohta.

• liikuda ohututel nõlvadel;
• ära mine mägedesse ilma kompassita, tead tuulte suuna põhitõdesid;
• liikuda mööda kõrgendatud kohti, harjasid, mis on stabiilsemad;
• vältige nõlvad, mille kohal rippuvad lumekarniisid;
• tagasi mööda sama teed, mis läks edasi;
• jälgida nõlva ülemist kihti;
• teha katseid lumikatte tugevuse kohta;
• kindlustust on hea ja usaldusväärne kallakul fikseerida, muidu võib laviin inimese endaga kaasa tirida;
• võtke teele telefoni ja taskulampi varuakud ning hoidke mobiiltelefoni mällu ka kõigi lähedalasuvate päästeteenistuste numbrid.

Kui seltskond või teatud hulk inimesi siiski laviini alla satub, tuleb kutsuda päästjad, kes alustavad kohe omal käel otsinguid. Sellises olukorras on kõige vajalikumad tööriistad laviinisond, piiks, labidas.

Igal mägedesse mineval inimesel peaks olema laviinisond. See tööriist täidab otsingutoimingute ajal lumehelina funktsiooni. See on lahtivõetud, kahe-kolme meetri pikkune varras. Ohutuskursustel on kohustuslikuks esemeks laviinisondi kokkupanek, et ekstreemolukorra tekitamisel see võimalikult lühikese ajaga kokku panna.

Ohvrite otsimisel on laviinilabidas asendamatu, see on vajalik lume kaevamisel. See on tõhusam, kui see on kombineeritud laviinisondiga.

Piiper on raadiosaatja, mille abil saab jälgida lumega kaetud inimest.

Ainult koordineeritud, kiire tegevusega saab seltsimees päästa. Pärast põhjalikku infotundi laviiniohutusest on inimene vaimselt ja füüsiliselt valmis teisi aitama.

Sellest tulenevalt tahan rõhutada, et mägedes ei saa matkata halva ilmaga, õhtul või öösel, ohtlikku ala läbides tuleb kasutada köiekindlustust, kindlasti peab olema piiksu, taskulampe. , laviinilabidad ja laviinisondid arsenalis. Osa nendest instrumentidest peab tingimata olema 3–4 m pikk.

Järgides kõiki reegleid, järgides juhiseid, kaitseb inimene end katastroofiliste tagajärgede eest ja naaseb turvaliselt koju.

Kirjutage meile, kui artikkel oli kasulik.

Kasutati saidi www.snowway.ru ja muude avatud allikate materjale.

Ronijaid, lumelaudureid ja suusasõpru varitsevad paljud ohud. suusatamine. Kuid kõige vääramatum ja ettearvamatum neist on lumelaviinid. Millised nad on? Allpool on üksikasjalik laviinide klassifikatsioon.

Tušinski sõnul

1949. aastal pakkus professor Georgi Tušinski välja lumelaviinide tüpoloogia, mis põhines liikumisteede eripärade erinevustel.

Geograaf jagas mägedest laskuvad lumemassi tüübid:

1. Salv. Nad liiguvad mööda rangelt fikseeritud vektorit liustiku lohudest, aga ka kivimite hävimise tulemusena tekkinud lehtritest.
2. Põhitõed. Kui lumekihti tekib tühimik ja osa massist libiseb mööda tasast nõlva alla, millel puuduvad erosioonilõiked ega vaod.
3. Hüppamine. Kohapeal on kaljud, millelt lumi libiseb vabalangemisse.

Liikumise olemuse ja massi struktuuri järgi

Kuivast lumest tekib tolmulaviin. Liikumise käigus hävib massi struktuur ja tekib lumetolmupilv. Seda tüüpi lumelaviinide kiirus võib ulatuda 250 km/h. See on kõige ohtlikum ja hävitavam.

Sama laviinide klassifikatsioon tuvastas nn lumeplaatide olemasolu. Need on moodustunud peeneteralise kuiva lumekihist tihedusega kuni 400 kg kuupmeetri kohta, mille all on vähem tihe lumemass. Plaatide alla moodustuvad õõnsad alad, mis hävitavad pealmise kihi ja provotseerivad selle vajumist.

Kui tasakaalustamatus jõuab kriitilisse punkti, moodustub massi pinnaga risti astmeline eraldusjoon ja kokkuvarisemine toimub suurel alal, mille kiirus võib ulatuda 200 km / h.

Samuti on "punktist laviin". See on moodustunud märjast lumest kivise äärekivilt väljuva tohutu tilga kujul. See on tingitud kivimite kuumenemisest, mille tulemusena massi alumine kiht toidetakse niiskusega, muutub raskemaks ja hakkab nihkuma. Enamikku seda tüüpi lumelaviine võib täheldada kevadel. Nende liikumiskiirus ei ületa 120 km/h.

Suvehooajal tekivad sageli hüdroajamiga laviinid, mille käigus liiguvad massid, mis meenutavad koostiselt mudavoolusid: sisaldavad kivide, vee, mulla ja lume segu.

Seoses esinemisega

Selle kriteeriumi järgi pakkus V. Akkuratova 1984. aastal välja järgmise tüpoloogia:

• lumelaviinid

Need tekivad ülemise kihi ümberjaotumisest lumetormi ajal massiülekande tõttu. Reljeefi lohkudesse ladestuvad tuule poolt kantud lumeterade kogumid. Lumetormikihi tekkimise kiirus sõltub reljeefi struktuurist, samuti lumetormi kiirusest.

• advektsioon

Need tekivad vee imbumisel lumekihti, mille tõttu hävib selle struktuur ja alumine kiht sulab ning sidemed lumehelveste tiheda kuhjumise vahel katkevad.

• Laviinid kuivast "noorest" lumest

Intensiivse lumesaju käigus moodustub massi pinnale värske kiht, mis koosneb kristallidest, mille tihedus ei ületa 200 kg 1 kuupmeetri kohta.

Selle struktuuri stabiilsus sõltub adhesiooni tugevusest, samuti kokkupuutealast "vana" kihiga ja kuivade kristallide kogunemise kiirusest.

• Laviinid moonde tõttu

Jääosakeste struktuuri ja nendevaheliste sidemete deformeerumise tõttu toimub lume ümberkristallisatsioon, mille tulemusena tekivad ülemisse kattesse lahtised kihid. See viib laviinini.

• Insolatsioon

Lumi neelab päikeseenergiat, mille mõjul see liikuma hakkab. Liikumiskiirus on suhteliselt väike.

• segatud

Lumemasside liikumine toimub õhutemperatuuri tõusu tõttu koos päikeseenergia samaaegse akumuleerumisega lume paksusesse.

• Lume kokkusurumisest põhjustatud laviinid

Need tekivad õhutemperatuuri tugevast langusest tingitud lumemasside tiheduse suurenemisest tekkivate liigpingete tagajärjel.

Klassifikatsioonid tugevuse ja ohutaseme järgi

Liikuva kihi mahu ja ligikaudse kaalu järgi võib laviinid jagada viide sorti:

1. katastroof, mis võib hävitada asula või avaldada hävitavat mõju suurele metsaalale (üle 4000 km²);
2. Väikese lumekogunemise libisemine, mis ei ole võimeline inimest kahjustama;
3. Laviin, mis võib hävitada kuni 4000 km² suuruse metsaala, samuti kahjustada hooneid, sõidukeid ja seadmeid;
4. Lumemassi kerge nihe, mis võib inimest kahjustada;
5. Keskmise suurusega laviin, mis võib murda puid, kahjustada sõidukeid ja hooneid.

Kui räägime otseselt laviini ohust inimesele, siis on tavaks seda hinnata 5-pallisel skaalal:

Oht on väike. Lumesaju võimalus on minimaalne, kuid üldiselt on pind tihe ja stabiilne. Ürituste läbiviimise tingimused on üsna usaldusväärsed.

Laviini moodustumine on võimalik ainult reljeefi kriitilistes piirkondades, kui mitme sportlase liikumine mööda seda avaldab nõlvale täiendavat survet. Vaiksetes piirkondades saab laadida kuni 50-kraadiseid nõlvad. Soovitav on mitte rajada marsruute läbi probleemsete piirkondade, mille kaldenurk on üle 45 kraadi.

Keskmine ohutase. Mõnes nõlva punktis esineb tiheduse vähenemist ja kerget destabiliseerumist. Järsul maastikul suureneb laviini oht. Lumemasside spontaanne nihkumine on ebatõenäoline.

Üritused on lubatud juhul, kui korraldajad arvestavad reljeefi struktuuri ja tingimuste iseärasusi objektidel. Tavalisi nõlvad on lubatud pingestada kuni 40 kraadise nurgaga. Probleemse reljeefiga aladel on lubatud koormus kuni 35 kraadise nurga all.

Suurenenud oht. Enamikul nõlvadel on lumemassid ebastabiilsed ja lahtise struktuuriga. Laviini tekke tõenäosus on suur. Kõige ohtlikumad kohad on järsud nõlvad. Oodata on mitme keskmise tugevusega laviini spontaanset laskumist ja üksikuid suurte lumekogustega laskumisi. Üritused on lubatud, kuid ainult siis, kui nendel osalejad on vaid kogenud sportlased, kellel on piisavad teadmised laviiniteadusest, kes on kursis piirkonna geograafiaga ega plaani minna kõrge riskiga aladele. Enamikel marsruutidel on sportlaste gruppide liikumine keelatud. Lubatud koormus nõlvadel, mis moodustavad normaalalal kuni 35° ja ohtlikel aladel kuni 30° nurga.

Lumikate pole valdavas enamuses piirkondades tihenenud ja ebastabiilne. Laviini allatuleku tõenäosus on suur ka nõlvapinna vähese koormuse korral. Sportlaste rühmade liikumine on keelatud. Lubatud on ainult üksikud sündmused.

Trassile pääsevad vaid ala geograafiaga hästi kursis olevad profisportlased, kellel on laitmatud teadmised laviiniteadusest ja hea intuitsioon, kes on valmis vähimagi kahtluse korral baasi tagasi pöörduma. Laadimine tavalistes ja potentsiaalselt ohtlikes piirkondades on lubatud kallakutel vastavalt kuni 25° ja 20°.

katastroofiline oht. Lumemassid on liikuvad ja ettearvamatud. Üritused on rangelt keelatud. Suuremahulised laviinid tulevad alla kõikidel nõlvadel, sõltumata kalde astmest.