Karadeniz kıyı şeridi: tanımı ve özellikleri. Karadeniz'in suyu her zaman mavi ve şeffaf olmalıdır.Karadeniz'de kaç ada vardır?

Yılan Adası, hakkında efsaneler yazılan Karadeniz'deki tek gerçek adadır. Antik Yunan ve için Doğal Kaynaklar Romanya'nın Ukrayna ile çatışması var. Burada hayal edebileceğiniz her şey var; deniz ve temiz su toprak ve bitki örtüsü, altın ve petrol...

Fotoğraf itogi.ru

Sahile 35 kilometre uzaklıkta bulunan adaya, özel helikopterle ya da Odessa bölgesinin Vilkovo köyünden tekneyle, önce Tuna yatağı boyunca, ardından deniz yoluyla ulaşabilirsiniz. Ada gerçekten de Romanya'ya o kadar yakın ki, cep telefonu periyodik olarak Romanya bağlantısını alıyor ve dolaşım otomatik olarak etkinleştiriliyor. Bu nedenle, operatörün ekrandaki adını kontrol ederek dikkatlice aramalısınız.

Sovyetler Birliği döneminde inşa edilen dev iskele, oldukça büyük bir gemiyi barındırabilecek kapasitede. Adanın stratejik konumu, devriye tesisi ve örneğin hava savunma sisteminin yerleştirilmesi açısından avantajlıdır. Görünüşe göre, Sovyet hükümeti de 1956'da adaya bir hava savunma radar şirketi ve SSCB Donanması kıyı gözetleme sisteminin bir radyo mühendisliği müfrezesini yerleştirerek aynı şeyi düşündü. Ancak Zmeiny'nin bağımsız Ukrayna'ya geçişine kadar hiçbir zaman savaşmak zorunda kalmadılar (en azından bununla ilgili hiçbir veri korunmadı). İşte o zaman karasularının sınırlandırılması konusunda yasal bir savaş başladı: Bunun nedeni, petrol ve gaz açısından zengin bir rafı ele geçirme arzusuydu ve bunun nedeni, Romanya'nın adaya ilişkin tanınan tarihi hakkıydı. Rus imparatorluğu Kırım Savaşı'ndaki yenilgiden sonra. 2009 yılında BM mahkemesi deniz sınırlarını bölerek anlaşmazlığa son verdi. Lahey, adanın etrafında 19 kilometrelik küçük bir bölgeyi Ukrayna'ya bıraktı, ancak sahanlığın çoğunu, yani tartışmalı bölgelerin neredeyse %80'ini Romanya'ya verdi. Uzmanlara göre bu, 12 milyon ton petrol ve 70 milyar metreküp gaz anlamına geliyor.

Ancak adanın kendisi hala sadece Ukrayna'ya ait değil, aynı zamanda yerleşim bölgesi statüsüne de sahip. Üstelik son zamanlarda Zmeiny Adası turizm ve rekreasyon merkezi olarak aktif olarak gelişmeye başladı. Sonuçta siyah altının yanı sıra metal de var...

Zmeiny'de askeri ve inşaat ekipmanlarının bulunduğu tüm mezarlıkların yanı sıra koruganların kalıntıları ve paslanmış takviye parçalarına sahip beton platformlar var (buna bir tür egzotik de denilebilir). Ancak ada, Shkolny'deki terk edilmiş lunodrome ve Sevastopol'daki su altı sığınağı "Alsu"ya benzer bir izlenim bırakmıyor - eşsiz manzaraları ve zengin tarihiyle dikkat çekiyor.

Şimdi 20,5 hektarlık bir alanda, en son "Euro" standartlarına göre yenilenmiş, çardaklar, kiremitli sokaklar, banklar ve çiçek tarhları ile süslenmiş birkaç tek katlı ev korunmuş ve bölgede inşa edilmiş bir deniz feneri bulunmaktadır. 19. yüzyıl da korunmuştur ve yanında tarihi bir müze bulunmaktadır.

Deniz fenerinin, Truva Savaşı'nın efsanevi kahramanı onuruna MÖ 4. yüzyılda dikilen Aşil Tapınağı'nın (Yunanca - Aşil) kalıntılarından yapıldığı bilinmektedir. Antik Yunan efsanesine göre ada, Akhilleus'un annesi tanrıça Thetis tarafından, oğlunun son sığınağını burada bulabilmesi için denizin dibinden yükseltilmiştir. Daha sonra bu adaya Levke (Beyaz) adı verildi. Yunanlılar, Hades dünyasının veya ölülerin krallığının burada bulunduğuna inanıyordu; bu, bir zamanlar Charon'un taşıdığı Styx Nehri'ne benzetilerek adayı çevreleyen dipte bulunan nehir yatağını dolaylı olarak doğruluyor. ölülerin ruhları öbür dünyaya.

Aşil ve diğerleri düşmüş kahramanlaraÖlümden sonra ruhlarının da buraya gittiği iddia edilen denizciler, altın paralar, mücevherler ve çeşitli yemekler gibi hediyeler getirdiler. Arkeologlar, kıyı açıklarında ve hatta Zmeinoye sahillerinde çok sayıda antik ve ortaçağ amforası keşfettiler ve hatta bu yerlere amfora alanları adını verdiler. Ve geçen yüzyılın keşif gezilerinden biri, Altın Kumsal olarak adlandırılan bölgede büyük bir altın sikke hazinesi buldu. Ancak bilim adamlarına göre hazinelerin çoğu hala adanın mağaralarında ve mağaralarında saklı. Onlara erişim henüz keşfedilmedi.

Bulunan amforalar, çapa kalıntıları ve kıyı sularında bulunan diğer buluntular, Odessa Tarih ve Arkeoloji Müzesi'nin bir kolu olarak adada oluşturulan bir müzede barındırılıyor. Burada ayrıca Aşil Tapınağı'nın çini ve sütun kalıntılarının yanı sıra sanatsal rekonstrüksiyonunu da görebilirsiniz.

Geçtiğimiz günlerde adanın kuzey körfezinde M.Ö. 4. yüzyıla ait antik bir gemi keşfedildi. Bu, Karadeniz'de bulunan en eski gemi ve üstelik antik çağlardan günümüze ulaşan tek gemi. Altta yalnızca iskelet görülebiliyor ve geminin kendisi de yerde. Ayrıca 80 metre ötede bine yakın boş antika amfora da bulundu.

Carlo Bossoli. Yılan Adası (1856)

Gemiyi keşfeden arkeologlar, bulgunun ayrıntılarını anlatmaktan çekiniyor; bunun siyahi dalgıçların dikkatini çekeceğini ve geminin soyulduğunu söylüyorlar. Uzmanlar şunu anlasa da: Kesin koordinatları bilmeden, bir nesnenin yanında yüzebilir ve onu fark etmeyebilirsiniz.

Bilimsel keşif gezisinin başkanı Sergey Grabovetsky:

1988'den beri adada çalışıyoruz ve bu eşsiz bulguya ancak şimdi rastladık.

Geminin tarihlenmesi Aşil tapınağının var olduğu zamana tekabül ettiğinden ve görünüşe göre gemi körfezde demirlendiğinden, denizcilerin hediyelerini kutsal alanda bırakmak için kıyıya indikleri varsayılabilir. Her ne kadar Odessa Kültürel Miras Alanlarını Koruma Bölge Dairesi'nin resmi versiyonuna göre bu, şarap ve zeytinyağı taşıyan bir ticaret gemisi.

Gelecek Hatırlatma

Zmeiny yavaş yavaş askeri bir kasabadan Beloye adında barışçıl bir yerleşime dönüşür. Adanın kuzey kısmı boyunca uzanan gerçek bir cadde bile var - Kozatskaya. Doğru, şu ana kadar tek olan.

Odessa bölgesel belediye kuruluşu “Ostrovnoye” müdürü Vladimir Yasnyuk:

Teorik olarak adanın sorunları Vilkovo'nun milletvekilleri tarafından çözülebilir, ancak Zmeiny devletin önemine sahip bir nesne olduğundan doğrudan bölgeye rapor vermesi ve kendi ayrı bütçesine sahip olması gerekiyor. Sonuçta başka hiçbir yerde böyle bir örnek yok, sadece Ukrayna'da değil, tüm Karadeniz'de böyle tek adaya sahibiz. Tuzla, Berezan, Limba ise hepsi yok olabilecek kum şişleridir.

Adaya gelen turistler, girişlerinin üzerinde “Köy Meclisi”, “Power Point”, “Banka”, “Meteoroloji İstasyonu” vb. ilginç tabelaların bulunduğu evlere yerleşiyorlar. Ama geçmişi hatırlatmıyorlar, sanki bu genellikle olur, ancak tam tersine geleceğin bir hatırlatıcısıdır.

Vladimir Yasnyuk:

Buradaki her şeyin akla getirilmesi gerekiyor. Köy meclisinin çalışması gerekiyor. Adanın kalkınmasına yönelik planlarımızın yasal olarak uygulanması için Verkhovna Rada'ya bir başvuru hazırlıyoruz.

Ayrıca 2003 yılında geliştirilen adanın genel kalkınma planına göre üzerinde 64 nesne olması gerekiyor - şu anda sadece yirmi kadar var. Buna bir rüzgar enerjisi santrali (şimdilik yerel halk güneş kollektörleri ve dizel yakıtla yetiniyor), bir mağaza, bir kütüphane, bir poliklinik, bir otel, bir basketbol sahası, masa tenisi oynamak için bir oda ve hatta bir sinema dahildir. Ve en önemlisi köy muhtarları kayıt için yetkililerden izin alacak. Daha sonra ada gerçek bir yerleşim alanına dönüşecek.

Haritada Karadeniz'in tüm adaları

Coğrafi harita nedir

Coğrafi harita, Dünya yüzeyinin koordinat ızgarasına sahip bir görüntüsüdür ve semboller oranları doğrudan ölçeğe bağlıdır. Coğrafya haritası, bir dizinin, nesnenin veya bir kişinin ikamet yerinin konumunu tanımlayabileceğiniz bir yer işaretidir. Bunlar, meslekleri doğrudan seyahat ve uzun mesafeli gezilerle ilgili olan jeologlar, turistler, pilotlar ve askeri personel için vazgeçilmez yardımcılardır.

Kart türleri

Koşullu olarak böl coğrafi Haritalar 4 tip vardır:

• bölge kapsamı açısından ve bunlar kıtaların ve ülkelerin haritalarıdır;
• amaçlarına göre ve bunlar turizm, eğitim, yol, navigasyon, bilimsel ve referans, teknik, turist haritaları;
• içerik - tematik, genel coğrafi, genel siyasi haritalar;
• ölçeğe göre – küçük ölçekli, orta ölçekli ve büyük ölçekli haritalar.

Haritaların her biri, bölgenin kapsamı dikkate alınarak adaları, denizleri, bitki örtüsünü, yerleşim yerlerini, hava durumunu, toprağı tematik olarak yansıtan belirli bir konuya ayrılmıştır. Bir harita yalnızca belirli bir ölçekte çizilmiş ülkeleri, kıtaları veya bireysel devletleri temsil edebilir. Belirli bir bölgenin ne kadar küçültüldüğü dikkate alındığında haritanın ölçeği 1x1000.1500'dür, bu da mesafenin 20.000 kat azalması anlamına gelir. Elbette ölçek büyüdükçe haritanın daha detaylı çizileceğini tahmin etmek kolaydır. Yine de, haritadaki dünya yüzeyinin tek tek parçaları, yüzeyin görünümünü değiştirmeden aktarabilen bir kürenin aksine, çarpıktır. Dünya küreseldir ve alan, açı, nesnelerin uzunluğu gibi çarpıklıklar meydana gelir.

Olası tüm çarpıklıklara rağmen, bir haritanın kürenin aksine avantajları açıktır - Dünya üzerindeki tüm yarım kürelerin ve çok sayıda coğrafi nesnenin bir kağıt üzerinde görünürlüğü. Örneğin kürenin sürekli döndürülmesi gerektiğinden gezginlerin kullanması sakıncalıdır.

Karadeniz'in alanı 422.000 km²'dir (diğer kaynaklara göre - 436.400 km²). Karadeniz'in ana hatları, en uzun ekseni yaklaşık 1150 km olan bir ovali andırıyor. Denizin kuzeyden güneye en büyük uzunluğu 580 km'dir. En büyük derinlik 2210 m, ortalama 1240 m’dir.

Deniz Rusya, Ukrayna, Romanya, Bulgaristan, Türkiye ve Gürcistan kıyılarını yıkıyor. Karadeniz'in kuzeydoğu kıyısında bilinmeyen bir Halk eğitim Abhazya.

Karadeniz'in karakteristik bir özelliği, derin su katmanlarının hidrojen sülfürle doygunluğu nedeniyle 150-200 m'nin üzerindeki derinliklerde (bir takım anaerobik bakteriler hariç) yaşamın tamamen yok olmasıdır. Karadeniz önemli bir ulaşım alanı olmasının yanı sıra Avrasya'nın en büyük tatil bölgelerinden biridir.

Ayrıca Karadeniz önemli stratejik ve askeri öneme sahiptir. Rus Karadeniz Filosunun ana askeri üsleri Sevastopol ve Novorossiysk'te bulunmaktadır.

Denizin eski Yunanca adı Pont Aksinsky'dir (Yunanca Πόντος Ἄξενος, “Misafirperver Deniz”). Strabon'un "Coğrafya" adlı eserinde denizin bu adı, navigasyon zorlukları ve kıyılarında yaşayan vahşi düşman kabileler nedeniyle aldığı varsayılmaktadır. Daha sonra kıyıların Yunan sömürgeciler tarafından başarıyla geliştirilmesinden sonra denize Pontus Euxine (Yunanca Πόντος Εὔξενος, “Misafirperver Deniz”) adı verilmeye başlandı. Ancak Strabon (1.2.10) antik çağda Karadeniz'e kısaca “deniz” (pontos) denildiğine dair atıflar içermektedir.

İÇİNDE Eski Rus X-XVI yüzyıllar kroniklerde “Rus Denizi” adı bulunurken, bazı kaynaklarda denize “İskit” adı verilmektedir. Modern adı olan “Karadeniz” çoğu dilde karşılığını bulmuştur: Yunanca. Μαύρη θάλασσα, Bulgarca. Karadeniz, kargo. შავი ზღვა, rom. Marea Neagră, İngilizce. Karadeniz turu. Karadeniz, Ukrayna Chorne more, vb. Bu ismin geçtiği ilk kaynaklar 13. yüzyıla kadar uzanıyor, ancak daha önce kullanıldığına dair bazı işaretler var. Bu ismin nedenleri ile ilgili bir takım hipotezler vardır:

Deniz kıyısındaki nüfusu fethetmeye çalışan Türkler ve diğer fatihler, Karadengiz - Kara, misafirperver denizi dedikleri Çerkesler, Çerkesler ve diğer kabilelerin şiddetli direnişiyle karşılaştı.

Bazı araştırmacılara göre bir diğer neden de fırtınalar sırasında denizdeki suyun çok kararması olabilir. Ancak Karadeniz'de fırtınalar çok sık görülmez ve dünyanın tüm denizlerinde fırtınalar sırasında sular kararır. İsmin kökenine ilişkin bir diğer hipotez ise metal nesnelerin (örneğin çapaların) 150 m'den daha derin deniz suyuna indirilmesi gerçeğine dayanmaktadır. uzun zaman hidrojen sülfürün etkisi nedeniyle siyah bir kaplamayla kaplandı.

Başka bir hipotez, bir dizi Asya ülkesinde benimsenen ana yönlerin "renk" olarak belirlenmesiyle ilgilidir; burada "siyah" sırasıyla kuzeyi, Karadeniz'i - kuzey denizi belirtir.

En yaygın hipotezlerden biri, ismin 7500-5000 yıl önce deniz seviyesinin neredeyse 100 metre kadar feci bir şekilde yükselmesine neden olan ve bunun da geniş bir alanı sular altında bırakmasına neden olan Boğaziçi yarılması ile ilgili anılarla ilişkili olduğu varsayımıdır. raf bölgesi ve Azak Denizi'nin oluşumu.

Ölmekte olan büyücü Ali'nin isteği üzerine Karadeniz'in sularında oraya atılan kahramanca bir kılıcın durduğuna dair bir Türk efsanesi vardır. Bu nedenle deniz çalkalanır, ölümcül silahları derinliklerinden atmaya çalışır ve siyaha döner.

Karadeniz'in kıyıları hafif girintili çıkıntılıdır ve çoğunlukla kuzey kesimindedir. Tek büyük yarımada Kırım'dır. En büyük koylar şunlardır: Ukrayna'da Yagorlytsky, Tendrovsky, Dzharylgachsky, Karkinitsky, Kalamitsky ve Feodosiysky, Bulgaristan'da Varna ve Burgassky, Türkiye'de denizin güney kıyısında Sinopsky ve Samsunsky. Kuzey ve kuzeybatıda nehirlerin birleştiği yerde haliçler taşmaktadır. Kıyı şeridinin toplam uzunluğu 3400 km'dir.

Deniz kıyısının bazı bölümlerinin kendi isimleri vardır: Ukrayna'da Kırım'ın güney kıyısı, Rusya'da Kafkasya'nın Karadeniz kıyısı, Türkiye'de Rumeli kıyısı ve Anadolu kıyısı. Batıda ve kuzeybatıda kıyılar alçaktadır ve yer yer diktir; Kırım'da - güneydeki dağlık kıyılar hariç çoğunlukla ovalar. Doğu ve güney kıyılarında Kafkasya ve Pontus dağlarının mahmuzları denize yaklaşmaktadır.

Karadeniz'de az sayıda ada bulunmaktadır. En büyüğü Berezan ve Zmeiny'dir (her ikisi de 1 km²'den az alana sahiptir).

Karadeniz'e aşağıdaki akış: en büyük nehirler: Tuna, Dinyeper, Dinyester ve daha küçükleri Mzymta, Bzyb, Rioni, Kodor (Kodori), Inguri (denizin doğusunda), Chorokh, Kızıl-Irmak, Ashley-Irmak, Sakarya (güneyde), Güney Hata (kuzeyde). Karadeniz, Güneydoğu Avrupa ile Küçük Asya yarımadası arasında yer alan izole bir çöküntüyü doldurmaktadır. Bu çöküntü, Miyosen döneminde, antik Tetis Okyanusu'nu birkaç ayrı su kütlesine bölen aktif dağ inşası sürecinde oluşmuştur (bunlardan Karadeniz'e ek olarak Azak, Aral ve Hazar denizleri daha sonra oluşmuştur) ).

Karadeniz'in kökenine ilişkin hipotezlerden biri (özellikle 1993 yılında "Aquanaut" bilimsel gemisiyle yapılan uluslararası oşinografi gezisine katılanların vardığı sonuçlar), Karadeniz'in 7.500 yıl önce dünyadaki en derin tatlı su gölü olduğunu belirtmektedir. seviye modern seviyeden yüz metreden daha düşüktü. Buzul Çağı'nın sonunda Dünya Okyanusu'nun seviyesi yükseldi ve Boğaziçi Kıstağı kırıldı. Toplam 100 bin km² (halihazırda insanlar tarafından işlenen en verimli topraklar) sular altında kaldı. Bu geniş toprakların sular altında kalması, Büyük Tufan mitinin prototipi haline gelmiş olabilir. Bu hipoteze göre Karadeniz'in ortaya çıkışına muhtemelen aşağıdakiler eşlik etmiştir: toplu ölüm Gölün tüm tatlı su canlıları dünyasının, ayrışma ürünü olan hidrojen sülfit, denizin dibinde yüksek konsantrasyonlara ulaşır.

Karadeniz çöküntüsü, Kırım yarımadasının doğal bir devamı olan, bir yükselişle ayrılan batı ve doğu olmak üzere iki bölümden oluşur. Kuzey Batı Yakası Deniz nispeten geniş bir raf şeridi (190 km'ye kadar) ile karakterize edilir. Güney kıyısı (Türkiye'ye ait) ve doğu kıyısı (Gürcistan) daha diktir, raf şeridi 20 km'yi geçmez ve çok sayıda kanyon ve çöküntüyle kesilir. Kırım kıyılarındaki ve Kafkasya'nın Karadeniz kıyılarındaki derinlikler son derece hızlı bir şekilde artmakta ve kıyı şeridinden birkaç kilometre uzakta 500 m'nin üzerindeki seviyelere ulaşmaktadır. Deniz, Yalta'nın güneyindeki orta kısımda maksimum derinliğe (2210 m) ulaşır.

Kıyı bölgesindeki deniz tabanını oluşturan kayaların bileşimine kaba çökeltiler hakimdir: çakıl taşları, çakıl, kum. Kıyıdan uzaklaştıkça bunların yerini ince taneli kum ve siltler alır. Kabuk kayalar Karadeniz'in kuzeybatı kesiminde yaygındır; Pelitik siltler deniz havzasının yamaç ve yatağında yaygındır.

Deniz dibinde bulunan başlıca maden yatakları arasında petrol ve doğal gaz kuzeybatı sahanlığında; titanomagnetit kumlarının kıyı plaserleri (Taman Yarımadası, Kafkasya kıyısı). Karadeniz dünyanın en büyük meromiktik (karışmamış su seviyelerine sahip) su kütlesidir. 150 m derinliğe kadar uzanan üst su tabakası (miksolimniyon), daha soğuk, daha az yoğun ve daha az tuzludur, oksijenle doyurulur, hidrojen sülfitle doyurulmuş daha sıcak, daha tuzlu ve yoğun alt tabakadan (monimolimniyon) ayrılır. bir kemoklin (aerobik ve anaerobik sular arasındaki sınır tabakası). Hidrojen sülfürün Karadeniz'deki kökenine ilişkin genel kabul görmüş tek bir açıklama yoktur. Karadeniz'deki hidrojen sülfürün esas olarak sülfat indirgeyen bakterilerin aktivitesi, belirgin su tabakalaşması ve zayıf dikey değişim sonucu oluştuğuna inanılmaktadır. Boğaz ve Çanakkale Boğazı'nın oluşumu sırasında tuzlu Akdeniz sularının nüfuz etmesi sırasında ölen tatlı su hayvanlarının ayrışması sonucu hidrojen sülfürün oluştuğuna dair bir teori de var.

Son yıllarda yapılan bazı araştırmalar, Karadeniz'in yalnızca hidrojen sülfür değil, aynı zamanda büyük olasılıkla mikroorganizmaların faaliyetleri sırasında ve denizin dibinden de salınan metandan oluşan devasa bir rezervuar olduğunu öne sürüyor.

Karadeniz'in su dengesi aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

• atmosferik yağış (yılda 230 km³);
• kıtasal akış (yılda 310 km³);
• Azak Denizi'nden su temini (yılda 30 km³);
• deniz yüzeyinden suyun buharlaşması (yılda -360 km³);
• Boğaz'dan suyun çekilmesi (yılda -210 km³).

Azak Denizi'nden gelen yağış miktarı, nehir akışı ve nehir akışı yüzeyden buharlaşma miktarını aşıyor, bunun sonucunda Karadeniz seviyesi Marmara Denizi seviyesini aşıyor. Bu sayede Karadeniz'den İstanbul Boğazı'na yönlendirilen bir üst akıntı oluşur. Suyun alt katmanlarında gözlenen daha düşük akıntı daha az belirgindir ve Boğaz boyunca ters yönde yönlendirilir. Bu akıntıların etkileşimi ayrıca denizin dikey tabakalaşmasını da destekler ve balıklar tarafından denizler arası göç için de kullanılır.

Atlantik Okyanusu ile su değişiminin zor olması nedeniyle Karadeniz'de neredeyse hiç gel-git olmadığı, denizdeki suyun sirkülasyonunun sadece suyun yüzey katmanını kapsadığı unutulmamalıdır. Bu su tabakasının tuzluluk oranı yaklaşık 18 ppm'dir (Akdeniz'de - 37 ppm) ve canlı organizmaların aktivitesi için gerekli olan oksijen ve diğer elementlerle doyurulur. Karadeniz'deki bu katmanlar rezervuarın tüm çevresi boyunca antisiklonik yönde dairesel sirkülasyona tabidir. Aynı zamanda Batı ve doğu kısımları denizlerde siklonik yönde su sirkülasyonu vardır. Suyun yüzey katmanlarının sıcaklığı yılın zamanına bağlı olarak 8 ila 30 °C arasında değişir.

Alt katman, hidrojen sülfür ile doygunluğu nedeniyle, bir dizi anaerobik sülfür bakterisi (atık ürünü hidrojen sülfür olan) dışında canlı organizmalar içermez. Burada tuzluluk 22-22,5 ppm'e çıkar, ortalama sıcaklık ise ~8,5°C'dir.

Karadeniz'in kıtanın ortasındaki konumu nedeniyle iklimi çoğunlukla karasaldır. Sadece Kırım'ın güney kıyısı ve Kafkasya'nın Karadeniz kıyısı dağlarla soğuk kuzey rüzgarlarından korunmaktadır ve bunun sonucunda ılıman bir Akdeniz iklimi yaşanmaktadır.

Karadeniz'deki hava, kasırgaların çoğunun kaynaklandığı Atlantik Okyanusu'ndan önemli ölçüde etkileniyor ve denize kötü hava ve fırtınalar getiriyor. Denizin kuzeydoğu kıyısında, özellikle Novorossiysk bölgesinde, alçak dağlar, soğuk kuzey hava kütlelerine karşı bir engel değildir; bu, içlerinden geçerek kuvvetli bir soğuk rüzgara (bora) neden olur, yerel halk buna Nord-Ost adını verir. . Güneybatı rüzgarları genellikle ılık ve oldukça nemli Akdeniz hava kütlelerini Karadeniz bölgesine getirir. Sonuç olarak, deniz alanının büyük bir kısmı ılık, yağışlı kışlar ve sıcak, kurak yazlarla karakterize edilir.

ortalama sıcaklık Karadeniz'in kuzey kesiminde ocak ayı sıcaklığı -3 °C, ancak -30 °C'ye kadar düşebilmektedir. Kırım'ın güney kıyılarına ve Kafkasya kıyılarına bitişik bölgelerde kışlar çok daha ılıman geçer: sıcaklıklar nadiren 0 °C'nin altına düşer. Ancak denizin her bölgesine periyodik olarak kar yağar. Denizin kuzeyinde Temmuz ayı ortalama sıcaklığı 22-23°C'dir. Maksimum sıcaklıklar su haznesinin yumuşatıcı etkisi nedeniyle çok yüksek değildir ve genellikle 35 °C'yi aşmaz.

Karadeniz bölgesinde en fazla yağış Kafkasya kıyılarına (yılda 1500 mm'ye kadar), en az ise denizin kuzeybatı kısmına (yılda yaklaşık 300 mm) düşer. Yıllık bulut örtüsü en fazla kışın ve en az yaz aylarında olmak üzere ortalama %60'tır.

Karadeniz'in suları, rezervuarın kuzeyindeki kıyı kısmı hariç, kural olarak donmaya maruz kalmaz. Bu yerlerdeki kıyı suları bir ay veya daha uzun süre donar; haliçler ve nehir kolları - 2-3 aya kadar.

Denizin florası 270 tür çok hücreli yeşil, kahverengi ve kırmızı dip alglerini (Cystoseira, Phyllophora, Zostera, Cladophora, Ulva, Enteromorpha, vb.) içerir. Karadeniz'in fitoplanktonu en az altı yüz tür içerir. Bunlar arasında dinoflagellatlar - zırhlı flagellatlar (prorocentrum micans, ceratium furca, küçük Scrippsiella trochoidea, vb.), dinoflagellatlar (dinophysis, protoperidinium, alexandrium), çeşitli diatomlar vb. bulunmaktadır. Karadeniz'in faunası Akdeniz'den belirgin şekilde daha fakirdir. Karadeniz, 2,5 bin hayvan türüne ev sahipliği yapmaktadır (bunların 500 türü tek hücreli, 160 türü omurgalı - balık ve memeliler, 500 türü kabuklular, 200 türü yumuşakçalar, geri kalanı omurgasızlardır) farklı şekiller), karşılaştırma için Akdeniz'de yaklaşık 9 bin tür var. Deniz faunasının göreceli yoksulluğunun ana nedenleri arasında geniş bir aralıkta su tuzluluğu, orta soğuk su, büyük derinliklerde hidrojen sülfürün varlığı.

Bu bakımdan Karadeniz, gelişiminin tüm aşamalarında büyük derinliklerin gerekli olmadığı oldukça iddiasız türlerin yaşam alanı için uygundur.

Karadeniz'in dibinde canlı midye, istiridye, pekten ve ayrıca gemilerle getirilen yırtıcı yumuşakça rapana da bulunuyor. Uzak Doğu. Kıyı kayalarının yarıklarında ve taşların arasında çok sayıda yengeç yaşar, karidesler ve Farklı türde denizanası (en yaygın olanları kornet ve aurelia), deniz anemonları, süngerler.

Karadeniz'de bulunan balıklar arasında: çeşitli kaya balığı türleri (koca kafalı kaya balığı, kırbaç kaya balığı, yuvarlak kaya balığı, martovy kaya balığı, rotan kaya balığı), Azak hamsisi, Karadeniz hamsisi, köpekbalığı köpekbalığı, glossa pisi balığı, beş türden kefal, lüfer, hake (hake), deniz kırbacı, barbunya (yaygın Karadeniz kefal), mezgit balığı, uskumru, istavrit, Karadeniz-Azak ringa balığı, Karadeniz-Azak çaça balığı vb. Azak (Rusça) ve Atlantik mersin balığı).

Arasında tehlikeli balık Karadeniz - deniz ejderhası (en tehlikeli - sırt yüzgecinin ve solungaç kapaklarının dikenleri zehirlidir), Karadeniz ve gözle görülür akrep balığı, kuyrukta zehirli dikenleri olan vatoz (deniz kedisi).

En yaygın kuşlar martılar, fırtınakuşları, dalgıç ördekler, karabataklar ve diğer bazı türlerdir. Memeliler, Karadeniz'de iki tür yunusla (adi yunus ve şişe burunlu yunus), Azak-Karadeniz limanı yunusuyla (genellikle Azak yunusu olarak anılır) ve beyaz karınlı fokla temsil edilir.

Karadeniz'de yaşamayan bazı hayvan türleri, çoğunlukla Boğaz ve Çanakkale Boğazı'ndan akıntılarla veya kendi başlarına yüzerek Karadeniz'e getirilmektedir.

Karadeniz'i incelemenin tarihi, antik çağlarda, yerleşimlerini deniz kıyısına kuran Yunanlıların seferleriyle başlamıştır. Zaten MÖ 4. yüzyılda, denizin eski yelken yönleri olan peripluslar derlendi. Daha sonra tüccarların Novgorod ve Kiev'den Konstantinopolis'e yolculukları hakkında parçalı bilgiler var.

Karadeniz'i keşfetme yolundaki bir diğer dönüm noktası ise 1696 yılında “Kale” gemisinin Azak'tan Konstantinopolis'e yaptığı yolculuktu. Gemiyi yolculuk için donatan I. Peter, hareket rotası boyunca kartografik çalışmalar yapılması emrini verdi. Sonuç olarak “Karadeniz'in Kerç'ten Çar Grad'a kadar doğrudan çizimi” hazırlandı ve derinlik ölçümleri yapıldı.

Karadeniz'e ilişkin daha ciddi çalışmalar 18.-19. yüzyılın sonlarına kadar uzanıyor. Özellikle bu yüzyılların başında Rus bilim adamları, akademisyenler Peter Pallas ve Middendorf, Karadeniz'in sularının ve faunasının özelliklerini incelediler. 1816'da F. F. Bellingshausen tarafından yapılan Karadeniz kıyısının bir açıklaması ortaya çıktı, 1817'de Karadeniz'in ilk haritası 1842'de - ilk atlas, 1851'de - Karadeniz seyir kılavuzu yayınlandı.

Sistematik bir şekilde başlamak bilimsel araştırma Karadeniz, 19. yüzyılın sonunda iki olayla başlamıştır: Boğaz akıntılarının incelenmesi (1881-1882) ve iki oşinografik derinlik bulma gezisinin yürütülmesi (1890-1891).

1871'den beri Sevastopol'da (şu anda Biyoloji Enstitüsü) bir biyolojik istasyon faaliyet göstermektedir. Güney Denizleri), Karadeniz'in yaşayan dünyası hakkında sistematik araştırmalar yürütmektedir. 19. yüzyılın sonunda I. B. Spindler liderliğindeki bir keşif, denizin derin katmanlarının hidrojen sülfürle doygunluğunu keşfetti; Daha sonra keşif gezisinin bir üyesi olan ünlü Rus kimyager N.D. Zelinsky bu fenomene bir açıklama yaptı.

Karadeniz'deki çalışmalar daha sonra da devam etti. Ekim devrimi 1917. 1919'da Kerç'te bir ihtiyoloji istasyonu düzenlendi (daha sonra Azak-Karadeniz Enstitüsü'ne dönüştürüldü) balıkçılık ve oşinografi, şimdi Güney Deniz Balıkçılığı ve Oşinografi Araştırma Enstitüsü (YugNIRO)). 1929'da Kırım'da Katsiveli'de (şu anda Ukrayna Ulusal Bilimler Akademisi Sevastopol Deniz Hidrofizik Enstitüsü'nün bir şubesi) bir deniz hidrofizik istasyonu açıldı.

Rusya'da, Karadeniz araştırmasını yürüten ana araştırma kuruluşu, Rusya Bilimler Akademisi Oşinoloji Enstitüsü'nün Güney Şubesi (Gelendzhik, Blue Bay) ve diğer birkaç kuruluştur.

Karadeniz, bu su kütlesinin yıkadığı devletlerin ekonomileri açısından büyük bir ulaşım önemine sahiptir. Deniz trafiğinin önemli bir kısmı, Rusya limanlarından (başta Novorossiysk ve Tuapse'den) ve Gürcistan limanlarından (Batum) petrol ve petrol ürünlerinin ihracatını sağlayan tanker uçuşlarından oluşmaktadır. Ancak hidrokarbon ihracat hacimleri, Boğazlar ve Çanakkale Boğazı'nın sınırlı üretim kapasitesi nedeniyle önemli ölçüde sınırlıdır. Odessa-Brody petrol boru hattının bir parçası olarak petrol almak için en büyük petrol terminali Ilyichevsk'te kuruldu. Ayrıca Karadeniz boğazını bypass edecek Burgaz-Dedeağaç petrol boru hattının inşası projesi de var. Novorossiysk petrol terminalleri süper tankerleri kabul etme kapasitesine sahiptir. Petrol ve ürünlerinin yanı sıra, Karadeniz'deki Rusya ve Ukrayna limanlarından metaller, mineral gübreler, makine ve teçhizat, kereste, kereste, tahıl vb. ihraç edilmektedir. ve Ukrayna düşüyor tüketim malları, gıda ürünleri, bir takım hammaddeler vb. Karadeniz havzasında konteyner taşımacılığı oldukça gelişmiş olup, büyük konteyner terminalleri bulunmaktadır. Çakmak kullanarak ulaşım gelişiyor; İlyiçevsk (Ukrayna) - Varna (Bulgaristan) ve İlyiçevsk (Ukrayna) - Batum (Gürcistan) demiryolu feribot seferleri bulunmaktadır. Karadeniz'de deniz yoluyla yolcu taşımacılığı da gelişmiştir (ancak SSCB'nin çöküşünden sonra hacmi önemli ölçüde azalmıştır). TRACECA uluslararası ulaşım koridoru (Avrupa - Kafkasya - Asya, Avrupa - Kafkasya - Asya Taşıma Koridoru) Karadeniz'den geçmektedir. Karadeniz limanları bir dizi Pan-Avrupa ulaştırma koridorunun uç noktalarıdır. Karadeniz'in en büyük liman şehirleri: Novorossiysk, Sochi, Tuapse (Rusya); Burgaz, Varna (Bulgaristan); Batum, Sohum, Poti (Gürcistan); Köstence (Romanya); Samsun, Trabzon (Türkiye); Odessa, Ilyichevsk, Yuzhny, Kerç, Sevastopol, Yalta (Ukrayna). Azak Denizi'ne akan Don Nehri boyunca, Karadeniz'i Hazar Denizi'ne (Volga-Don Nakliye Kanalı ve Volga yoluyla), Baltık Denizi ve Beyaz Deniz'e bağlayan bir nehir su yolu vardır ( Volga-Baltık Su Yolu ve Beyaz Deniz-Baltık Kanalı aracılığıyla). Tuna Nehri bir kanal sistemiyle birbirine bağlanmaktadır. Kuzey Denizi. Rusya ile Türkiye'yi birbirine bağlayan eşsiz bir derin deniz gaz boru hattı olan Mavi Akım, Karadeniz'in dibinde döşeniyor. Arkhipo-Osipovka köyü arasındaki gaz boru hattının su altı kısmının uzunluğu Karadeniz kıyısı Kafkasya ve Türkiye kıyılarına Samsun şehrine 60 km, - 396 km. Borunun ilave bir kolunun döşenmesiyle gaz boru hattının kapasitesinin artırılması planlanıyor.

Karadeniz'de ticari öneme sahip balık türleri şunlardır: kefal, hamsi (hamsi), uskumru, istavrit, turna levreği, çipura, mersin balığı, ringa balığı. Ana balıkçı limanları: Odessa, Kerç, Novorossiysk vb.

İÇİNDE son yıllar XX- XXI'in başlangıcı yüzyılda aşırı avlanma ve denizin ekolojik durumunun bozulması nedeniyle balıkçılık önemli ölçüde azalmıştır. Yasaklanan dip trolü ve kaçak avcılık da özellikle mersin balığı için önemli bir sorundur. Böylece, yalnızca 2005 yılının ikinci yarısında, Ukrayna'nın Suda Yaşayan Kaynakların Korunması Karadeniz Devlet Havzası Departmanından ("Chernomorrybvod") uzmanlar, Kırım'da balıkçılığı koruma mevzuatının 1.909 ihlalini ortaya çıkardı ve su ürünleriyle yakalanan 33 ton balığa el koydu. yasa dışı avlanma araçları veya yasak yerlerde.

uygun iklim koşulları Karadeniz bölgesinin önemli bir tatil bölgesi olarak gelişimini belirlemektedir. Karadeniz'deki en büyük tatil alanları şunlardır: Ukrayna'da Kırım'ın güney kıyısı (Yalta, Aluşta, Sudak, Koktebel, Feodosia), Rusya'da Kafkasya'nın Karadeniz kıyısı (Anapa, Gelendzhik, Sochi), Pitsunda, Gagra ve Gürcistan'da Batum, Bulgaristan'da Altın Kumlar ve Sunny Beach, Romanya'da Mamaia, Eforie.

Kafkasya'nın Karadeniz kıyısı ana tatil bölgesidir Rusya Federasyonu. 2005 yılında burayı yaklaşık 9 milyon turist ziyaret etti; 2006 yılında Krasnodar Bölgesi yetkililerinin tahminlerine göre en az 11-11,5 milyon tatilcinin bu bölgeyi ziyaret etmesi gerekiyordu. Rusya'nın Karadeniz kıyısında 1.000'den fazla pansiyon, sanatoryum ve otel bulunmaktadır ve bunların sayısı sürekli artmaktadır. Rusya'nın Karadeniz kıyılarının doğal bir devamı, en önemli tatil yerleri Gagra ve Pitsunda'nın eskiden popüler olduğu Abhazya kıyılarıdır. Sovyet zamanı. Kafkasya'nın Karadeniz kıyısındaki tatil beldesi endüstrisinin gelişimi nispeten kısa bir süre ile sınırlandırılmıştır (örneğin, Akdeniz) mevsim, çevre, ulaşım sorunları ve Abhazya'da da statüsünün belirsizliği ve Gürcistan ile yeni bir askeri çatışmanın patlak vermesi tehdidi.

Karadeniz kıyısı ve buraya akan nehir havzaları, antik çağlardan beri insanların yoğun olarak yaşadığı, antropojenik etkinin yüksek olduğu alanlardır. Karadeniz'in ekolojik durumu genel olarak elverişsizdir.

Denizin ekolojik sistemindeki dengeyi bozan başlıca faktörler arasında şunları vurgulamak gerekir:

Denize akan nehirlerin, özellikle nitrat ve fosfat başta olmak üzere mineral gübre içeren alanlardan gelen akıntılarla ciddi şekilde kirlenmesi. Bu, deniz sularının aşırı gübrelenmesini (ötrofikasyon) ve bunun sonucunda fitoplanktonun hızlı büyümesini (denizin "çiçeklenmesi" - mavi-yeşil alglerin yoğun gelişimi), su şeffaflığının azalmasını ve çok hücreli alglerin ölümünü gerektirir.

Petrol ve petrol ürünleriyle su kirliliği (en kirli alanlar denizin batı kısmıdır; en büyük hacim tanker taşımacılığı ve liman suları). Sonuç olarak bu durum, petrol sızıntılarına yakalanan deniz hayvanlarının ölümüne yol açtığı gibi, petrol ve petrol ürünlerinin su yüzeyinden buharlaşması nedeniyle atmosferin kirlenmesine de yol açmaktadır.

Deniz sularının insan atıklarıyla kirlenmesi - arıtılmamış veya yetersiz arıtılmış atık suyun boşaltılması vb.

Büyük balıkçılık.

Dip biyosinozlarını yok eden, yasaklanmış ancak yaygın olarak kullanılan dip trolü.

Kompozisyon değişikliği, birey sayısında azalma ve mutasyon su Dünyası antropojenik faktörlerin etkisi altında (yerli türlerin değiştirilmesi dahil) doğal dünya egzotik, insan etkisinden kaynaklanan). Örneğin, YugNIRO'nun Odessa şubesindeki uzmanlara göre, yalnızca on yıl içinde (1976'dan 1987'ye kadar) Karadeniz şişe burunlu yunuslarının sayısı 56 binden yedi bin kişiye düştü.

Bir takım uzmanlara göre ekolojik durum Bazı Karadeniz ülkelerindeki ekonomik faaliyetlerdeki düşüşe rağmen Karadeniz son on yılda daha da kötüleşti.

Kırım Bilimler Akademisi Başkanı Viktor Tarasenko, Karadeniz'in dünyanın en kirli denizi olduğu görüşünü dile getirdi.

Güvenlik için çevre Karadeniz bölgesinde 1998 yılında, ana konulardan birinin yunus ve balinaların korunması olduğu ACCOBAMS anlaşması (Karadeniz, Akdeniz ve Bitişik Atlantik Bölgesindeki Deniz Memelilerinin Korunmasına İlişkin Anlaşma) kabul edildi. Karadeniz'in korunmasını düzenleyen ana uluslararası belge, 1992 yılında Bükreş'te altı Karadeniz ülkesi (Bulgaristan, Gürcistan, Rusya, Romanya, Türkiye ve Ukrayna) tarafından imzalanan Karadeniz'in Kirlilikten Korunmasına İlişkin Sözleşme'dir (Bükreş Sözleşmesi). . Ayrıca Haziran 1994'te Avusturya, Bulgaristan, Hırvatistan, Çek Cumhuriyeti, Almanya, Macaristan, Moldova, Romanya, Slovakya, Slovenya, Ukrayna ve Avrupa Birliği Tuna Nehrinin Korunması ve Sürdürülebilir Kalkınması İçin İşbirliği Sözleşmesi Sofya'da imzalandı. Bu anlaşmalar sonucunda Karadeniz Komisyonu (İstanbul) ve Tuna Nehrinin Korunmasına İlişkin Uluslararası Komisyon (Viyana) oluşturuldu. Bu organlar, sözleşmeler çerçevesinde uygulanan çevre programlarının koordinasyonu işlevini yerine getirmektedir. Her yıl 31 Ekim'de Karadeniz bölgesinin tüm ülkeleri Uluslararası Karadeniz Günü'nü kutluyor.

Kuzeyde Kerç Boğazı yoluyla Azak Denizi'ne bağlanır. Büyük bir kara parçası olan Kırım Yarımadası deniz yüzeyini derinden kesiyor. Rezervuarın kıyılarında Rusya, Gürcistan, Abhazya (kısmen tanınmış bir devlet), Türkiye, Bulgaristan, Romanya ve Ukrayna gibi ülkeler bulunmaktadır.

Coğrafi veriler

ABD coğrafi rehberine göre Karadeniz'in yüzölçümü 436,4 bin metrekaredir. km (168,5 bin mil kare). Maksimum derinlik 2.212 metredir (7.257 ft). Ortalama derinlik 1240 metreye (4067 feet) karşılık gelir. Toplam tuzlu su hacmi 547 bin metreküptür. km. Batıdan doğuya en büyük uzunluk 1175 km'dir. Kuzeyden güneye maksimum uzunluk 580 km'dir. Rezervuar, derin suların hidrojen sülfürle doyması nedeniyle 150 metreden daha derinlikte hayat olmaması nedeniyle dikkat çekicidir.

Kıyı şeridi hafif girintilidir. Toplam uzunluğu 3,4 bin km'dir. Sinopsky, Samsunsky, Feodosia, Varna, Tendrovsky, Burgassky, Kalamitsky, Yagorlytsky gibi büyük koylar var. Kuzey ve kuzeybatı bölgelerde, nehirlerin birleştiği yerde haliçler sular altında kalır. Çok sayıda bataklık ve acı alan var. Batı ve kuzeybatı kıyıları alçaktır ve yer yer kayalıklar vardır.

Güneyde ve doğuda Pontus ve Kafkas Dağları. Kırım'da sahil alçaktır, yarımadanın sadece güney kısmı dağlık kıyılarıyla dikkat çekmektedir. Benzer bir rahatlama Kırım'ın batı kesimindeki Tarkhankut Yarımadası'nda da görülüyor.

Adalar

Az sayıda ada var. En büyük ada 62 metrekarelik alanıyla Dzharylgach'tır. km. Herson bölgesinin Skadovsky bölgesinin bir parçasıdır. İki koyla yıkanır - Dzharylgachsky ve Karkinitsky. Ada, 2009 yılından bu yana ulusal bir doğal parka ev sahipliği yapıyor.

Diğer adalardan Yılan Adası olarak adlandırılabilir. Odessa bölgesinin bir parçasıdır, haç şeklindedir ve alanı 20,5 hektardır. Bu toprak parçasında Beloye köyü var.

Bir diğer büyük ada ise Berezan'dır. Ochakov şehrine 8 km uzaklıkta denizde yer almaktadır. Nikolaev bölgesine aittir. 1 km uzunluğunda ve 500 metre genişliğindedir. Adada yerleşim yoktur ve Ukrayna Bilimler Akademisi'ne bağlı tarihi ve arkeolojik rezerv statüsündedir.

Haritada Karadeniz

Nehirler

Tuna, Dinyeper ve Dinyester gibi büyük Avrupa nehirleri devasa tuzlu rezervuara akıyor. Bunlara ek olarak Inguri, Mzymta, Rioni ve Kodor da doğudan denize akıyor. Büyük Kafkas Sıradağlarından kaynaklanırlar. Sakarya, Çoroh ve Yeşilırmak rezervuarın güney kısmına akmaktadır. Çoroh Nehri Gürcistan'a, diğer ikisi ise Türkiye'ye akmaktadır.

Güney Böceği sularını rezervuarın kuzey kısmına taşır. Bu nehir tamamen Ukrayna topraklarından akmaktadır. Uzunluğu 806 km'dir. Batıda deniz, Bulgar nehirleri Veleka ve Kamçia tarafından beslenir.

Yıllık akış yaklaşık 310 metreküptür. km. Üstelik suyun %80'i Dinyeper ve Tuna'dan geliyor. Rezervuarın pozitif su dengesine sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Net su çıkışı 300 metreküptür. yılda kilometre. Su, Boğaz'dan Marmara Denizi'ne ve daha sonra Ege ve Akdeniz'e akar. Aynı zamanda iki yönlü bir hidrolojik değişim söz konusudur. Akdeniz'den Karadeniz'e daha tuzlu ve daha sıcak su akıyor.

Şehirler

Deniz kıyısında yer alan birçok büyük şehir var. Bunların en büyüğü 13,6 milyon nüfusuyla İstanbul'dur (Türkiye). İkinci sırada 1 milyon nüfusuyla Odessa (Ukrayna) yer alıyor. Üçüncü sırada ise 535,4 bin nüfuslu Samsun yer alıyor.

Sonra Bulgar Varna geliyor. 474 bin nüfusa ev sahipliği yapıyor. Beşinci sırada ise 379 bin nüfuslu kahraman şehir Sevastopol yer alıyor. Daha sonra Soçi (Rusya) - 343,3 bin kişi, Trabzon (Türkiye) - 305 bin kişi, Köstence (Romanya) - 284 bin kişi, Novorossiysk (Rusya) - 242 bin kişi, Burgaz (Bulgaristan) - 224 bin kişi geliyor.

Karadeniz sahilinde

İklim

Rezervuarda hakim olan iklim büyük ölçüde Atlantik Okyanusu'na bağlıdır. Daha sonra denize yağmur ve fırtına getiren kasırgalar, onun üstünden kaynaklanır. Kuzeyden soğuk hava kütleleri geliyor. Güneybatıdan esiyorlar ılık rüzgarlar. Bütün bu çeşitlilik sıcak ve kurak yaz havasını yaratır. Kış gelince, sıcak ve nemli.

Kış sıcaklıkları eksi 1 ila artı 5 santigrat derece arasında değişir. Çok nadiren eksi 10 santigrat dereceye düşer. Kar yalnızca kuzey bölgelerde yağar. Ortalama yaz sıcaklığı 24-25 santigrat derecedir. Maksimumda 37 santigrat dereceye yükselir. Sahilin en sıcak bölgesi, yıllık ortalama sıcaklığın 17 santigrat derece olduğu Kafkasya'dır.

Karadeniz'in güney kesiminde iklim kuzey kesime göre daha ılımandır. Ayrıca daha az nemlidir. Yağış daha dengeli düşer. Onlar sadece mümkün değil kış dönemi, ama aynı zamanda yaz aylarında. Siyah deniz suyu kışın donmaz. Kuzey bölgelerinde yalnızca birkaç on yılda bir su çok fazla buzla kaplanabilir soğuk kış. Ortalama su sıcaklığı 7-8 santigrat derecedir.

Ekoloji

Genel olarak rezervuardaki ekolojik durum elverişsizdir. Kirli nehirlerin çoğu denize akıyor ve nitrat ve fosfatlarla doymuş tarlalardan gelen akış da akıyor. Bu fitoplanktonun büyümesini tetikler. Suyun şeffaflığı azalır, çok hücreli algler ölür. Sular petrol ürünleri, atık sular, Inşaat atığı. Son zamanlarda yunus, ton balığı ve uskumruların sayısı gözle görülür şekilde azaldı. Ancak çok sayıda denizanası ortaya çıktı. Şu anda Karadeniz sularının ana canlı organizmalarıdır.

Bazı uzmanlar, son 10 yılda rezervuarın ekolojik durumunun kötüleştiğine inanıyor. Hatta öyle bir görüş var ki Karadeniz suları dünyanın en kirlileri arasındadır.

Buna uygun olarak Karadeniz'in çevrenin korunmasına ilişkin uluslararası bir sözleşme kabul edildi. Toprakları rezervuarla temas halinde olan altı ülke tarafından imzalandı. sağlayacak bir çevre programı geliştirildi. pozitif sonuçlar yakın gelecekte.

Ege Denizi'ne bağlıdır. Karadeniz, her birinde popüler bir rekreasyon nesnesi haline gelen birkaç eyaleti aynı anda yıkar. Sahil, çeşitli rekreasyon seçeneklerine sahip, yüksek kaliteli bir tatil bölgesi gibi görünmektedir.

Karadeniz'in coğrafi konumu

Karadeniz, Rusya'nın kıyılarını yıkar ve suları da diğer altı ülkeye aittir. Her ülkede, güneşlenmek ve ılık deniz suyunda yüzmek isteyen önemli sayıda turist denize gidiyor. Burada dinlenmek için en iyi zaman, su sıcaklığının 20 dereceyi aştığı ve güneşli havanın bronzlaşmayı teşvik ettiği Mayıs ayının sonundan Ekim ayının başına kadardır. Coğrafi konum Sadece eğlence açısından iyi değil, aynı zamanda önemli ekonomik, ulaşım ve askeri öneme de sahip.

Karadeniz'in şekli ovali andırıyor.

Eksen boyunca kıyıdan kıyıya en büyük uzunluk 1.150 km, en büyük derinlik ise 2.210 m'dir.Bu da denizin derin deniz dalış meraklıları için aranan bir deniz olmasını sağlamaktadır. Kırım Yarımadası Karadeniz'in kuzey kesiminde yer almaktadır. Deniz kıtanın Avrupa ve Asya kısımlarını ayırır. İlginç özellik ada eksikliği var.

Karadeniz'in pek çok adı vardı, Rusça deniyordu, toplamda 20'den fazla isim biliniyor. Görünümün birkaç versiyonu var modern isim, her kültürün kendi versiyonu vardır. Bir versiyona göre, haritalarda kuzey daha önce siyah olarak işaretlenmişti ve Karadeniz hemen kuzeyde yer alıyordu. Başka bir kasvetli versiyon, nesnenin adını görünüşünün geçmişine bağlar - içinde modern biçim Karadeniz, 7.500 yıl önce Akdeniz ile bağlantının oluşmasıyla oluşmuş, içine tuzlu deniz suyu girmiştir. Bu, birçok tatlı su sakininin neslinin tükenmesine yol açtı.

Bilim adamları bu ismi, alttan kaldırılan nesnelerin siyah olmasıyla ilişkilendiriyor. Sebebi ise 200 metre derinlikte bulunan hidrojen sülfürdür. Bunun nedenleri arasında karaya vuran siyah çamur ve güçlü fırtınalar (çaresiz denizciler bile kendilerini kötü hava koşullarında limanlardan ayrılırken buldular) yer alıyor. Türkler arasında denizin adını kıyıların isyankarlığından aldığına dair yaygın bir inanış vardır; yerel şehirleri fethetmeye çalışırken şiddetli direnişle karşılaşmak zorunda kalmışlardır.