توضیحات مخزن pz kpfw 2 ausf c. حتی یک مخزن نوری بی ارزش (8 عکس)
تاریخچه ایجاد PzKpfw II
هنگامی که مشخص شد که ورود تانک‌های متوسط که انتظار می‌رفت فرمانده جوخه و گردان - Zugfubrerswagen و Batailonfubrerswagen - بسیار بیشتر از آنچه در ابتدا تصور می‌شد طول بکشد، تصمیم گرفته شد تا فوراً تولید یک تانک آموزشی سبک جدید، ارزان و آسان برای ساخت، آغاز شود. قبلاً در سال 1934 ، وزارت تسلیحات نیروهای زمینیمشخصات تاکتیکی و فنی برای یک تانک با وزن 10 تن توسعه داده شد. مجهز به یک توپ 20 میلی متری تانک آینده قرار بود چندین تفاوت اساسی با سلف خود PzKpfw I داشته باشد. ماشین جدیدزره بادوام تر، سلاح های قوی تری مورد نیاز بود که به معنای وزن دهی اساسی تانک آینده بود. در ابتدا، تانک، مانند PzKpfw I، برای آموزش در نظر گرفته شده بود پرسنلو واحدهای رزمی را به هم زدند، اما بعداً معلوم شد که ماشین بسیار کامل تری است.
در ژوئن 1934، سه شرکت به طور همزمان - Krupp، Henschel و Son AG و MAN - وظیفه توسعه یک 10 تنی جدید را دریافت کردند. مخزن سبک. پروژه کروپ به طور کلی یک اصلاح بهبود یافته از مدل تجربی LKA-I (نمونه اولیه مخزن PzKpfw I) بود و به ترتیب LKA-II نامیده شد. تفاوت در درجه اول در تسلیحات بود. ایده جدید Krupp * مجهز به یک برجک بزرگ شده با یک توپ 20 میلی متری خودکار و مسلسل بود. پروژه های Henschel و Son AG * و MAN تنها در تعلیق با LKA-II تفاوت داشتند.
پس از بررسی کامل نمونه های ارسالی برای تولید سریال، یک شاسی MAN و یک بدنه زرهی با برجک دایملر-بنز AG* انتخاب شدند. تا زمانی که محدودیت های معاهده ورسای برداشته نشد، این پروژه به عنوان * Landwirtscbaftlicber Scblepper 100 (La S100) "(تراکتور کشاورزی) تعیین شد. MAN پیمانکار عمومی تولید سریال شاسی و بدنه و برجک های زرهی دایملر-بنز AG * شد. به زودی چندین شرکت دیگر به تولید آنها پیوستند: در سال 1935 - Kassel "Wegmann"، در سال 1936 - Brauishweig MIAG و FAMO از Breslau.
اولین دسته از تانک های جدید شامل تنها 25 واحد بود که در سال 1935 خط مونتاژ را ترک کردند و 1 / La S 100 نامیده شدند. در پایان سال 1935 آنها به تانک های سبک 2 سانتی متری MG Panzerwagen (در مقابل Kfz، 622) تغییر نام دادند - یک تانک سبک با یک تفنگ 20 میلی متری. و از سال 1938، این وسایل نقلیه با بخش های تانک در حال حاضر تحت علامت PzKpfw II Ausf Al در خدمت بودند. تانک جدید تا کنون تنها 7.2 تن وزن داشت، من شامل سه خدمه بودم: یک فرمانده که همزمان وظایف یک توپچی را انجام می داد که به عنوان اپراتور رادیویی و راننده نیز خدمت می کرد، و سلاح او شامل یک اسلحه خودکار 20 میلی متری KVK30 (تفنگ Kampfwagenkannone) و یک مسلسل که M2-3، که M49 است. آن زمان تبدیل به یک مسلسل استاندارد تانک می شود. این تانک مجهز به موتور شش سیلندر میباخ از نوع HL 57 TR با قدرت 130 بود. قدرت اسب، کلاچ دیسکی و گیربکس شش سرعته. سیستم تعلیق در یک طرف متشکل از یک چرخ محرک جلو، سه جفت چرخ کوچک جاده بر روی فنرهای برگ است که توسط یک تیر خارجی طولی به یکدیگر متصل شده اند، سه غلتک پشتیبانی در قسمت بالایی و یک چرخ راهنمای عقب (تنبلی).
25 تانک بعدی که با نام PzKpfw II Ausf A2 شناخته می شوند، دارای سیستم خنک کننده موتور پیشرفته تر و تهویه بهتر در محفظه جنگ بودند. 50 تانک دسته سوم به ترتیب PzKpfw II Ausf A3 نامگذاری شدند و به سیستم تعلیق و مسیرهای بهبود یافته مجهز شدند. در این مدل، محفظه های قدرت و جنگ توسط یک دیوار آتش قابل جابجایی از هم جدا می شدند. مخازن هر سه دسته دارای دماغه گرد از یک ورقه و 13 میلی متر بودند زره جلویی(با زره ماسک توپ 15 میلی متری).
در سال 1936، اصلاح بعدی تانک جدید آلمانی متولد شد - 2 La S 100 (PzKpfw II Ausf B). این مدل مجهز به موتور کاربراتوری قدرتمندتر (Maybach * نوع HL 62 TR) بود که منجر به افزایش وزن رزمی به 7.9 تن شد. این به نوبه خود به مسیرهای وسیع تری نیاز داشت. در مجموع 100 مخزن از نوع PzKpfw I Ausf B ساخته شد که در سال 1937 Henschel و Son AG تغییرات و اصلاحات قابل توجهی در طراحی تانک ایجاد کردند که نتیجه این تغییرات مخزنی با طرح شماره 3 / La S 100 (PzKpfw II Ausf C) بود. در مقایسه با اصلاحات قبلی تانک، علاوه بر گیربکس، سیستم تعلیق نیز بیشترین تغییرات را داشته است.
سه جفت غلتک کوچک متصل شده توسط یک تیر خارجی با پنج غلتک با قطر متوسط جایگزین شدند که هر کدام روی یک فنر بیضوی یک چهارم آویزان بودند و تعداد غلتک های حامل از سه به چهار افزایش یافت که به طور قابل توجهی صافی زمین و سرعت حرکت در بزرگراه را بهبود بخشید. این تعلیق بود که مبنایی برای تمام تانک‌های PzKpfw II Aust بود که بعداً تولید شد: A، B و C. پروژه Henschel بلافاصله در تولید انبوه. بنابراین، در سال 1937، او متولد شد تانک آلمانی PzKpfw II Ausf A، ایجاد شده در کارخانه های MAN. در سال 1938، PzKpfw من ظاهر شد! Ausf B و PzKpfw II Ausf C که فقط کمی با اصلاح اول تفاوت داشتند. بین سال های 1937 تا اواسط سال 1940، بیش از 1100 دستگاه از این تانک تولید شد، به طوری که با شروع جنگ، PzKpfw II به رایج ترین خودروی جنگی در بخش های تانک تبدیل شد. با این حال، در طول جنگ در لهستان و فرانسه، تانک PzKpfw II، مانند سلف خود PzKpfw I، ضعف زره و تسلیحات خود را نشان داد.
تغییرات مخزن PzKpfW II:
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A1- در مجموع 10 مخزن از این اصلاح تولید شد. این اولین تغییر سریال اولیه این دستگاه بود. این تانک دارای زره عمودی 13 میلی متری و موتور 130 اسب بخار بود. (مدل HL 57 TR). زیرشاخه شامل یک سیستم تعلیق بود که به صورت جفت روی فنرهای برگ قفل شده بود.
آلمانی آسان تانک Panzerkampfwagen(PzKpfW) II Ausf. A1
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A2- مخازن این اصلاح 15 دستگاه تولید شد. در این دستگاه طراحان آلمانی تهویه محفظه جنگی (گاز زدایی پس از شلیک توپ) را بهبود بخشیدند. حجم موتور نیز افزایش یافت.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A2
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A3- این سومین اصلاح اولیه سریال مخزن بود، 50 دستگاه تولید شد. شامل تغییرات جزئی در شاسی و موتور بود. همچنین، این اصلاح با وجود یک پارتیشن نصب شده بین محفظه جنگی و موتور متمایز شد.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. A3
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. ب- 25 مخزن از این اصلاح تولید شد. این اصلاح طرح موتور و محفظه های جنگی را بهبود بخشیده است. موتور قدرتمندتر 62TR با قدرت 140 اسب بخار نصب شد. علاوه بر این، یک مکانیسم چرخش سیاره ای جدید در زیرشاخه معرفی شده است.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. ب
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. با- این اصلاح تانک آخرین اصلاح پیش از تولید تانک های سری Panzerkampfwagen (PzKpfW) II بود. تفاوت اصلی آن در سیستم تعلیق فردی بر روی یاتاقان های برگ بود که به تانک سواری نرم تری می داد. ضخامت زره عمودی تانک به 14.5 میلی متر افزایش یافت.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. با
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf.A- این اولین اصلاحی بود که به تولید انبوه رفت و طبق منابع مختلف مخازن Panzerkampfwagen (PzKpfW) II این اصلاح از 1113 تا 1147 واحد مونتاژ شدند. مخازن این اصلاح تقریباً مشابه بودند ویژگی های عملکردبا مدل های قبلی اما تغییرات جزئی در دید سنج، گیربکس و موتور داشت.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. آ
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. ب- این اصلاح مخزن تفاوت کمی با Ausf.A داشت، به جز سازگاری برای تولید سریع آنها در کارخانه های تولیدی و افزایش بهره وری. در بقیه، تمام ویژگی های عملکرد یکسان بود.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. ب
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. سی- مخزن سومین اصلاح سریال با برجک فرمانده نصب شده روی برجک متمایز شد، زره جلویی به 29-35 میلی متر افزایش یافت و تعدادی تغییرات جزئی طراحی.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. سی
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. D- این اصلاح "دو" معمولاً "سرعت بالا" نامیده می شد ، زیرا موتور قدرتمندتری داشت که به آن امکان می داد سرعت بیشتری نسبت به اصلاحات قبلی ایجاد کند. همچنین در تانک تغییراتی در شکل بدنه ایجاد شده است. مخزن یک زیرانداز جدید با سیستم تعلیق میله پیچشی فردی دریافت کرد ، غلتک های تعلیق بزرگ شدند. 250 تانک از این دست همراه با Ausf.F تولید شد.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. D
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. E- این اصلاح در بسیاری از منابع با عنوان "سرعت بالا" نیز شناخته می شود، اما تفاوت کمی با اصلاح قبلی دارد.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. E
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. اف- مخازن این اصلاح 531 دستگاه تولید شد. تانک های این اصلاح سریال آخرین سری بودند. در مقایسه با قبلی، در افزایش زره متفاوت بود. یک توپ KwK 38 (20 میلی متر) روی تانک نصب شده بود. دستگاه های مشاهده خدمه بهبودیافته نیز نصب شد.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. اف
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. جی- اطلاعاتی وجود ندارد.
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. جی- بر اساس تانک (PzKpfW) II تصمیم گرفته شد تانک شناسایی با زره افزایش یافته ایجاد شود. این مدل از تانک نام VK 1601 را دریافت کرد. تانک زره جلویی جدی - تا 80 میلی متر، سقف و پایین - 25 میلی متر، طرفین - 50 میلی متر دریافت کرد. با توجه به افزایش زره، تانک تا 18 تن سنگین شد، یک موتور نسبتا ضعیف Maybach HL 45P روی تانک نصب شد، بنابراین سرعت تانک از 30 کیلومتر در ساعت بیشتر نمی شد. این تانک به یک توپ KwK 38 L/55 مسلح شده بود. در مجموع 22 مخزن اصلاح (PzKpfW) II Ausf.J بین دسامبر 1941 و آوریل 1942 تولید شد. 7 تانک در دوازدهم تقسیم تانکبه روسیه فرستاده شدند.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. جی
Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. L "Luchs"- مفهوم دیگری از یک تانک شناسایی آلمانی. در ادبیات روسی و خارجی گاهی اوقات عبارت "تانک لوکس" یافت می شود که با لوچس مطابقت دارد. این تانک بر اساس Pz II ایجاد شد و نام Sd.Kfz را دریافت کرد. 123. این دستگاه برای دو شرکت آلمانی Henschel و MAN ساخته شده است. بین سپتامبر 1943 و ژانویه 1944، 104 PzKpfW II Ausf. L. به عنوان بخشی از واحدهای زرهی شناسایی، این تانک در جبهه های شرقی (به عنوان مثال، لشکر 4 پانزر) و غربی جنگید. نه به ندرت، تانک لوچز در بخش هایی از نیروهای اس اس پیدا شد. به عنوان حفاظت زرهی اضافی در جبهه شرقی، صفحات زرهی اضافی در جلوی تانک ها نصب شد. بخشی از تانک های PzKpfW II Ausf. آلمانی ها از L به عنوان تانک های ارتباطی شناسایی استفاده می کردند و آنتن ها و ایستگاه های رادیویی را روی آنها نصب می کردند. برای دسته نهایی 31 PzKpfW II Ausf. L اسلحه های 50 میلی متری KwK 39 L/60 نصب شده است. تا به امروز، تنها تانک زنده مانده PzKpfW II Ausf. L را می توان در موزه تانک بریتانیا در بووینگتون دید.
تانک سبک آلمانی Panzerkampfwagen (PzKpfW) II Ausf. L
استفاده رزمی از تانک PzKpfw II
در دوره اولیه تاریخ خود، تانک های Pz. Kpfw. II وسایل نقلیه کاملاً قابل اعتمادی بودند که از نظر ویژگی های رزمی با وسایل نقلیه زرهی سبک سایر ایالت ها قابل مقایسه بودند. با این حال، حفاظت از این مخازن سبک، و همچنین وسایل نقلیه از نوع PzKpfw I، بسیار کم بود. «دو» در برابر توپخانه ضد تانک و اسلحه های تانک های سنگین آسیب پذیر بودند.
قبلاً در بهار 1936 ، PzKpfw II با واحدهای تانک ورماخت وارد خدمت شد و متعاقباً در حمله به لهستان و فرانسه شرکت کرد. طبق منابع رسمی، در ماه مه 1940، ورماخت به 2009 خودروی PzKpfw I (که 17 تانک Ausf F) مجهز شد، و یک سال بعد - در مه 1941 - تعداد آنها 1024 (85 PzKpfw II Ausf F) در ژانویه 1942 PzKpfw (II Ausf F) بود. "دو" در تمام عملیات های دوره اولیه جنگ جهانی دوم شرکت کرد و تا زمان پیشرفت بیشتر نیروی ضربتی اصلی نیروی زمینی ورماخت را تشکیل می داد. PzKpfw IIIو PzKpfw IV.
در 1939-1940. PzKpfwII سنگین‌ترین خودروهای شرکت‌های تانک سبک بودند، با 140 تا 160 دستگاه در هر بخش. در جریان سازماندهی مجدد بخشهای تانک در سالهای 1940-1941. "دو" نقش خودروهای جنگی را از دست دادند و وارد دسته تانک های شناسایی سبک شدند. علاوه بر این، پنج تانک از نوع PzKpfw II به مقر هر گروهان، گردان و هنگ در واحدهای تانک تحویل داده شد. در عمل، این به معنای کاهش شدید تعداد PzKpfw II در بخش ها بود - از 201 تانک در یک بخش تانک، اکنون تنها 65 تانک وجود داشت. در سال 1942، تعداد کمتری باقی ماند. در این مدت به دلیل انحلال دسته های شناسایی شرکت های تانک، امکان افزایش تعداد خودروهای شناسایی رزمی در واحدهای شناسایی گردان های تانک و هنگ ها از 5 به 7 خودرو فراهم شد. در یک بخش تانک، اکنون فقط 28 * دو تانک برای 164 تانک وجود داشت. در سال 1943، PzKpfw II سرانجام صحنه را ترک کرد (بنابراین، تنها 70 تانک سبک PzKpfw II در عملیات ارگ در برآمدگی Oryol-Kursk در ژوئیه 1943 شرکت کردند. به Baryatinsky M-, Armored vehicles of Germany 1939-1945 مراجعه کنید. M .6L, p.19).
سرهنگ بازنشسته هرمان روت زمانی را به یاد می آورد که او یک تانک PzKpfw II را به عنوان بخشی از هنگ 5 تانک فرماندهی می کرد: «تقریباً بلافاصله پس از حمله به لهستان، در سپتامبر 1939، فرماندهی یک جوخه تانک مسلح به خودروهای PzKpfw I و PzKpfw II را بر عهده گرفتم. من تانک PzKpfw II را گرفتم. قبل از شروع، یک راننده بسیار باتجربه و یک سرجوخه-رادیوی جوان داشتم. به عنوان فرمانده تانک، مجبور شدم توپ و مسلسل 20 میلی متری KwK را شلیک کنم. اگر خاطرم را فراموش نکنم، توپ با گلوله‌های خشاب‌هایی با ظرفیت 10 یا 20 گلوله پر شده بود ("تفنگ تانک از یک خشاب تخت با ظرفیت 10 گلوله پر شد. از آنجایی که خشاب استاندارد 20 گلوله 20 میلی‌متری فلک زو برای استفاده ضد هوایی بیش از حد بزرگ بود).
در شرایط عادی، توپ یک سلاح بی نظیر بود، اما اگر محیط بیش از حد گرد و غبار بود، کار با آن تبدیل به یک عذاب واقعی می شد. هنوز یادم هست با چه نفرین های وحشتناکی آن را بارگذاری کردم! مسلسل سلاح اصلی ما بود و با کمک آن می توان حملات گسترده پیاده نظام، سواره نظام و خودروهای زرهی سبک را دفع کرد.
..تا به حال، من هنوز به خاطر یک حمله غیرمنتظره توسط سواره نظام لهستانی، سرما در پوستم جاری است! من می توانم در مقابل خود صف بی پایانی از سوارکاران را ببینم که با شمشیرهای کشیده به سوی ما تاختند... این احتمالاً آخرین کاربرد عمده سواره نظام در جنگ های مدرن بود. فرمانده هنگ دستور شلیک مسلسل بر روی پاهای اسب ها را داد... باید دید سواره نظام اسیر شده با چه تعجبی تانک های ما را بررسی و احساس می کردند. بیچاره ها! آنها مطمئن بودند که آلمانی ها همه تجهیزات تخته سه لا دارند و به راحتی می توانند با سابرهای خود با آن مقابله کنند!
... در PzKpfw II من بیش از 2000 کیلومتر را در سه هفته بدون استراحت طی کردم. با این حال، من این رکورد را در درجه اول مدیون راننده درجه یکم هستم که ماهرانه از تانک ما مراقبت می کرد.
... برای من سخت است که هر قسمت رزمی را به یاد بیاورم که در آن فقط «دو» شرکت کنند ... نبرد برای فرانسه در سال 1940 به ذهنم می رسد در طول ماه های مبارزات انتخاباتی فرانسه، هنگ 35 تانک از لشکر 4 تانک در نبردهای زیادی شرکت کرد ... در مورد تسخیر پل های روی سن در منطقه رومیلی به شما خواهم گفت.
ما به Marne در منطقه Monte-Saint-Pierre رفتیم. آنها به آرامی حرکت می کردند و مقاومت شدید توپخانه فرانسوی و باران شدید با مشکل مواجه بودند. کرانه مقابل رودخانه در مه گم می شد و هر لحظه شرایط سخت تر می شد. تانک های ما مجبور بودند خودروهای زرهی گیر کرده در گل و لای را بکسل کنند.
در سحرگاه 13 ژوئن، هنگ ما سرانجام عبور را به پایان رساند و به سمت جنوب ادامه داد و پس از عبور از مونتمیرل به سمت مکلونی حرکت کردیم و در آنجا به سایر هنگ های تیپ خود ملحق شدیم. ساعت 12:00 هنگ ما با پشتیبانی توپخانه آماده حمله شد. هدف ما سزانی بود. اوایل خیلی سریع جلو رفتیم ولی خیلی زود توپخانه و ضدتانک دشمن وارد عمل شد. خوشبختانه توپچی های ما به سرعت هدف را پیدا کردند. به زودی اولین اسرا در حالی که دستانشان بالای سرشان بود از کنار ما گذشتند. در همین حال، گردان دوم تانک، پنج اسلحه ضد تانک را به پایان رساند. دو نفر از آنها منهدم شدند، بقیه با عجله عقب نشینی کردند. پیاده نظام فرانسوی در اثر آتش سوزی شکسته شد، بازماندگان فرار کردند. در رادیو به ما گفتند که دست بردارید تا دوباره جمع شویم. در سال 1800، زمانی که یک گردان توپخانه و یک باتری توپچی های ضد هوایی به ما ملحق شدند، ما به حمله خود ادامه دادیم. هیچ نشانه ای از حضور دشمن وجود نداشت... گردان دوم وارد شهر شد و به دنبال آن خودروهای کارکنان و اسلحه های گردان یکم وارد شهر شدند. در جنوب، نزدیک ایستگاه راه آهن، سه تانک سنگین دشمن پیدا شد. ما چاره ای جز شلیک نداشتیم، اما تفنگ های 20 میلی متری ما چگونه می توانستند با چنین زره قدرتمندی کنار بیایند! نکته خنده دار این است که به محض شروع تیراندازی، این غول ها برگشتند و عقب نشینی کردند. سربازان گردان دوم با استفاده از این فرصت به سمت دشمن در حال عقب نشینی آتش گشودند و اسرای زیادی را به اسارت گرفتند. در فرودگاه نزدیک، شش هواپیمای سالم دریافت کردیم. ایستگاه راه آهن را اشغال کردیم و تمام قطارها را متوقف کردیم و به لوکوموتیوها شلیک کردیم. بعد از آن هنگ 36 ما را ترک کرد و ما به حرکت به سمت جنوب ادامه دادیم.
در طول راه، همه جا با ستون هایی از فرانسوی های عقب نشینی روبرو شدیم. دوباره به آنها شلیک کردیم و صدها اسیر گرفتیم. جنگنده های لشکر سبک 500 فرانسوی را اسیر کردند. با این حال، هنوز جیب های مقاومت باقی مانده بود، به طوری که ما مجبور شدیم بر روی هر روستا آتش بریزیم. باردون را گرفتند. در ساعت 18.30 دستور دریافت می کنیم: "فوراً به سمت رودخانه سن حرکت کنید، کنترل پل نزدیک مارکیل را به دست بگیرید و یک سر پل در رومیلی تشکیل دهید."
از همان لحظه دیگر توجه ما به ستون های دشمن متوقف شد. با رسیدن به آنها، ما همیشه مورد آتش قرار گرفتیم، اما حتی متوقف نشدیم. رود سن منتظر ما بود! مدت زیادی راه رفتیم و عصر دیر به ساحل رسیدیم. نزدیک مارکیل به توپخانه دشمن برخورد کردیم، اما به محض حمله، فرانسوی ها سلاح های خود را به زمین انداختند و فرار کردند. در ساعت 22:00 مارکیل را اشغال کردند. اما به محض اینکه وارد خیابان شدیم، از پنجره های هر خانه، از هر پشت بام، از هر اتاق زیر شیروانی شروع به تیراندازی به سمت ما کردند. در تانک ها نشسته بودیم، فقط صدای آهسته "تق زدن" مسلسل های فرانسوی را شنیدیم. اسلحه های 75 میلی متری ما کمی سکوت را به دست آوردند، اما به زودی گلوله باران دشمن از سر گرفته شد. تنها پس از یک مبارزه سخت، سرانجام گردان دوم موفق شد به پل نفوذ کند. و سپس ZhS با مسلسل و آتش توپخانه عظیم روبرو شدیم. وضعیت بحرانی بود، به ویژه با توجه به اینکه در تاریکی نمی‌توانستیم ساحل مقابل رودخانه را ببینیم. آجودان گردان ما Oberleutnant Malgut پیشنهاد پیاده شدن را داد و تحت پوشش آتش تانک های خود، به پل نفوذ کرد، آجودان هنگ Guderian (هاینز گونتر گودریان پسر ارشد سرهنگ ژنرال هاینز گودریان نوت per.) به گرمی از این ایده حمایت کرد. سنگ شکنان و پیشاهنگان ما خانه های مشرف به رودخانه را از وجود دشمن پاکسازی کردند و راحت را اشغال کردند.
مواضع جنگی، که از آنجا به کل رودخانه تیراندازی شد. ناگهان سه سنگ شکن به رهبری ستوان استوف در اقدامی انتحاری به سمت پل هجوم آوردند تا دفاع دشمن را بشکنند. پل پر از مواد منفجره بود و به طرز معجزه آسایی فرانسوی ها وقت نداشتند آن را منفجر کنند! ستوان ارشد مالگوت و گودریان پس از هجوم به پل، گودریان مستقیماً از پل به داخل سنگر پر از پیاده نظام فرانسوی پرید. قضیه می توانست بد تمام شود، اما نارنجکی که به موقع به سنگر پرتاب شد، ستوان ما را نجات داد. مقاومت شدید فرانسوی ها کوتاه مدت بود و آنها به زودی مجبور به تسلیم شدند. سپس ستوان مالگوت اولین کسی بود که تانک خود را از روی پل هدایت کرد، بقیه او را دنبال کردند.
بدون هیچ مقاومتی به حرکت خود به سمت رومیلی ادامه دادیم. یک لایه پل جدید خمپاره 28 سانتی متری را گرفت. همانطور که معلوم شد، آرامش فریبنده بود. در جاده ای سنگفرش شده، ناگهان به ستون دشمن برخورد کردیم.
با آتش خشمگین توانستیم فرانسوی ها را عقب برانیم. بالاخره یگان ما سالم و سلامت به شهر رسیدند و بلافاصله دو پل را اشغال کردند. آنها مانند برف روی سرشان فرود آمدند و فرانسوی ها را غافلگیر کردند. احمقانه است که از این ناگهانی سوء استفاده نکنیم! تعداد زندانیانی که ما در میدان بازار شهر جمع آوری کردیم به طور پیوسته افزایش یافت. در همین حین، ستوان مالگوت از شهر به روستای همجوار راه یافت و ستون دیگری از دشمن را در مسیر تیراندازی کرد.
مدتها بعد از نیمه شب، تمام قسمت های هنگ ما به رومیلی رسید. دستور اجرا شد. ما یک سر پل برای عبور از رود سن ایجاد کرده ایم! علیرغم اینکه هنگ تقریباً 36 ساعت بدون استراحت حرکت می کرد، باید همیشه در حالت آماده باش بود و انتظار حمله ناگهانی دشمن را داشت. در نزدیکترین فرودگاه، 33 هواپیما از جمله 7 بمب افکن سنگین دستگیر شدند. ترافیک قطار مسدود شده است راه آهن. تعداد زندانیان همچنان رو به افزایش بود، با این حال، هنگامی که قطارهای یکشنبه وارد شهر شد، ما آزادانه مسافران را به خانه‌های خود رها کردیم.
صبح روز بعد با یگان های تازه وارد لشکر خیالمان راحت شد و بالاخره توانستیم استراحت کنیم! در صبح روز 14 ژوئن، شلغم 2 در اوایل! یعنی ساواس پل دیگری را از روی رود سن گرفت. گردان دوم به سمت شاتروز پرتاب شد که در آنجا جنگ شدیدی در گرفت. واحدهای موتوری سبک برای پشتیبانی از شرکت تانک هشتم دستور داده شدند. صدها زندانی جدید... تا ظهر کارمان را کامل کرده بودیم. مقاومت فرانسه خفه شد و خشک شد. بعد از ظهر ما از آرامش حومه اطراف رومیلی لذت بردیم. همه خواب یک شب خوب را می دیدند
15 ژوئن در ساعت 14:00 به حرکت خود به سمت جنوب ادامه داد. در نزدیکی Le Belle Etoile، یک سرباز در اثر شلیک گلوله ضد تانک کشته و دو سرباز زخمی شدند.
ستون‌های بی‌پایان سربازان فرانسوی می‌خزیدند. اکثر آنها به سادگی اسلحه های خود را رها کردند و از آنها برای رسیدن به اردوگاه موقت اسرا خواستند. بعضی ها افسرده به نظر می رسیدند، اما کسانی هم بودند که دوستانه با ما احوالپرسی کردند، مستی زیاد. جمعیت غیرنظامی آرام به نظر می رسید، برخی با لبخند از ما استقبال کردند.
... تا زمانی که سوخت کافی بود راه می رفتیم و راه می رفتیم. به حومه چابلیس رسیدیم. تصمیم گرفتیم جایی در تقاطع جاده ها پمپ بنزین باشد. آنها در حال جستجو بودند که مورد آتش قرار گرفتند. ستوان فون گردتل به همراه سرگروهبان یانک و درو به سمت نخلستان حرکت کردند و از آنجا آتش بر روی ما ریختند و فرانسوی ها را متقاعد کردند که تسلیم شوند. 40 نفر با دستان بالا بیرون آمدند، اما بعد از آن آتش مسلسل از نخلستان دوباره شروع شد و زندانیان ما به سرعت به پاشنه خود شتافتند. هر دو گروهبان به شدت مجروح شدند، اما، خوشبختانه، ستوان گردتل موفق شد وارد تانک خود شود و آنها را نجات دهد. ساعت 22:00 بود.
ستوان مالگوت با PzKpfw II خود به همراه یک تانک PzKpfw I به کمک آمد.ما سعی کردیم ستوان ارشد خود را از رفتن به سمت فرانسوی ها منصرف کنیم، اما او فقط خندید و به سمت بیشه حرکت کرد. مالگوت پس از تخریب نقطه مسلسل، به فرانسوی ها پیشنهاد داد که تسلیم شوند تا از خونریزی بی معنی جلوگیری کنند. در ثانیه بعد از ناحیه سر مجروح شد... ستوان ما بدون اینکه به هوش بیاید در آغوش ستوان کونیگشتاین جان باخت. این خبر غم انگیز با سرعت برق در هنگ پخش شد. ملگوت یکی از با تجربه ترین و شجاع ترین افسران تانک بود، همه او را بسیار دوست داشتند. او مستحق چنین مرگ مسخره ای نبود! روز بعد ستوان ارشد خود را با افتخار به خاک سپردیم.
... در این بین، هجوم تمام شب ادامه یافت تا اینکه به نورس رسیدند. تعداد اسرا با خدمه تانک هایی که ما ناک اوت کردیم و محاسبه جعبه قرص مسلسل در حومه شهر تکمیل شد. ساعت 0300 وارد شهر شدیم و بقیه‌ی شب را در ماشین‌هایمان سپری کردیم و از سرمای صبح می‌لرزیدیم.»
_____________________________________________________________________________
منبع داده: به نقل از زره پوش آلمانی در جنگ جهانی دوم
Pz.Kpfw. II Ausf. سی
ویژگی های اصلی
به طور خلاصه
در جزئیات
1.0 / 1.0 / 1.0 BR
خدمه 3 نفر
69 درصد دید
پیشانی / کناری / پشترزرو
35/15/15 مورد
برج های 30/15/15
تحرک
وزن 9.1 تن
267 l/s 140 l/s قدرت موتور
29 اسب بخار / تن 15 اسب بخار / تن خاص
48 کیلومتر در ساعت جلوتر
9 کیلومتر بر ساعت پیش43 کیلومتر در ساعت جلوتر
8 کیلومتر بر ساعت عقبسرعت
تسلیحات
مهمات 180 گلوله
6.0 / 7.8 ثانیهشارژ مجدد
اندازه گیره 10 دور
280 شات در دقیقه سرعت آتش
9 درجه / 20 درجه UVN
تثبیت کننده استراحت شانه
1800 گلوله مهمات
8.0 / 10.4 ثانیهشارژ مجدد
اندازه گیره 150 دور
900 شات در دقیقه سرعت آتش
اقتصاد
شرح
Panzerkampfwagen II (2 سانتی متر) Ausführung C یا Pz.Kpfw. II Ausf. ج - تانک سبک آلمانی، مسلح به توپ 20 میلی متری KwK30 و مسلسل MG34، خدمه آن متشکل از سه نفر بودند. این خودرو ویژگی های رانندگی بالا، سرعت و قدرت مانور را با هم ترکیب می کرد، اما زره و تسلیحات ضعیفی داشت. ثبت سفارش طراحی Pz.Kpfw. دوم، فرماندهی نظامی آلمان به دنبال کاهش شکاف در غیاب تانک در رایش سوم بود. تانک های مدرن Pz.Kpfw. III و Pz.Kpfw. IV، که در آن زمان هنوز در حال توسعه بودند. اما، با شروع خصومت ها، به دلیل کمبود شدید تانک های متوسط، Pz.Kpfw. دوم، تصمیم گرفته شد که از آن در شرایط جنگی واقعی استفاده شود (قبل از آن، تانک به عنوان یک تانک آموزشی استفاده می شد)، جایی که ثابت شد بسیار خوب است. پس از ورود به جنگ در سال 1939 ، این وسیله نقلیه به طور مؤثر تا سال 1942 مورد استفاده قرار گرفت ، زمانی که مشخص شد که این تانک قبلاً منسوخ شده بود و به طور قابل توجهی نسبت به همه مخالفان خود پایین تر بود. واحدهای جداگانه Pz.Kpfw. دوم تمام جنگ را پشت سر گذاشت و تا زمان تسلیم آلمان در سال 1945 در خصومت ها شرکت کرد.
اصلاح Ausf. C سومین تغییر تولید بود و از ژوئیه 1938 تا مارس 1940 تولید شد. پس از فارغ التحصیلی جنگ داخلیدر اسپانیا، مشخص شد که زره اولیه Pz.Kpfw. II به وضوح مطابقت ندارد الزامات مدرنو به راحتی می تواند تحت تأثیر میدان قرار گیرد توپخانه ضد تانک، بنابراین مخازن اصلاح Ausf. C با صفحات زره بالای سر به ضخامت 14.5 و 20 میلی متر تقویت شد و ماسک اسلحه یک سپر زرهی با چین در بالا و پایین به دست آورد که از محل اتصال ماسک و لبه آغوش از قطعات پوسته و گلوله محافظت می کرد. همچنین ضخامت شیشه های زرهی دستگاه های رصدی از 12 به 50 میلی متر افزایش یافت. به جای یک دریچه دوتایی بر روی سقف برجک، یک برجک فرمانده با هشت بلوک دید پریسکوپی نصب شد، یک دید جدید TZF4 / 38 نصب شد، دستگاه های نظارتی ارتقاء یافتند و یک پایه نارنجک انداز دودزا در قسمت انتهایی بدنه تعبیه شد.
ویژگی های اصلی
حفاظت از زره و بقا
یک بخش شیبدار از زره که به شما اجازه نمی دهد یک لوزی موثر قرار دهید
برای امتیاز رزمی آن، Pz.Kpfw. II Ausf. C، حفاظت زرهی خاصی ندارد، با این حال، زره جلویی ضخیم تری نسبت به اکثر رقبای خود دارد، البته از اصابت گلوله های توپ نجات نخواهد یافت، اما تانک های مسلح به مسلسل های سنگین مانند M2A2 و T-60 می توانند به زره جلویی Pz نفوذ کنند. II نمی تواند. از ویژگی های زره خودرو می توان به اریب هایی در کناره های بدنه با شیارهای دید راننده اشاره کرد که اگر تانک با پیشانی رو به روی دشمن باشد دارای زوایای شیب خوبی است، اما زمانی که تانک به صورت لوزی قرار گیرد این نواحی در برابر دشمن بسیار آسیب پذیر خواهند بود، زیرا. هنگام چرخاندن مخزن، آنها هیچ زاویه شیبی نخواهند داشت. زره کناره ها و عقب بدنه نسبتاً ضعیف است و حتی مسلسل های سنگین نیز می توانند در آنجا به تانک ضربه بزنند. بقای وسیله نقلیه نیز تحت تأثیر این واقعیت است که Pz.Kpfw. II Ausf. خدمه فقط سه نفر هستند و ناتوانی حداقل یکی از آنها زمان بارگیری مجدد اسلحه را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. شایان ذکر است شبح کم مخزن، که بیش از یک بار برای بازیکن هنگام استتار روی زمین در RB و SB مفید خواهد بود.
تحرک
یکی از مزایای اصلی Pz.Kpfw. II Ausf. C سرعت و تحرک اوست. از نظر حداکثر سرعت، در درجه بندی رزمی خود، این تانک احتمالاً از تانک های سبک BT شوروی پایین تر است، بنابراین ممکن است یکی از اولین کسانی باشد که موقعیت های سودمند یا نقاط تسخیر را اشغال می کند. قدرت مانور ماشین بسیار عالی است، می تواند به راحتی و به سرعت بچرخد یا هم در حال حرکت و هم از حالت سکون مانور دهد. سرعت معکوس نیز خوب است - همیشه می‌توانید برای بارگیری و تعمیر مجدد در زمان یا پشت جلد برگردید، مگر اینکه، البته، پوشش خیلی دور باشد. نکته منفی عدم وجود درایوهای الکتریکی برای چرخاندن برجک است ، نسبتاً آهسته می چرخد ، بنابراین در صورت حملات ناگهانی جناحی یا ظاهر شدن دشمنان از عقب ، باید بدنه را بچرخانید ، زیرا تا زمانی که برجک خود را در جهت درست بچرخاند ، Pz. II ممکن است قبلا نابود شده باشد. نقطه ضعف تانک جمع شدن در حین مانورهای تند و توقف در سرعت بالا است. در مورد توانایی خودرو در مسیرهای ناهموار، Pz.Kpfw وجود دارد. II Ausf. C خود را از جنبه بسیار خوبی نشان می دهد - به راحتی بر شیب ها، تپه ها و موانع کوچک آبی غلبه می کند، اما در هنگام غلبه بر موانعی مانند حصارها، درختان و سایر اشیاء که در اثر برخورد با آنها از بین می روند، به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
تسلیحات
تفنگ اصلی
مکان خدمه و ماژول ها در داخل Pz.Kpfw. II Ausf. سی
Pz.Kpfw. II Ausf. C مجهز به یک اسلحه 20 میلی متری KwK 30 با 150 گلوله مهمات و مجهز به تکیه گاه شانه (تثبیت کننده عمودی تک هواپیما) است. اتوکان 20 میلی متری قادر است به طور موثر با تمام مخالفان در رتبه رزمی خود مقابله کند. ویژگی اسلحه این است که نه با یک گلوله، بلکه توسط یک گیره ده گلوله پر می شود که سرعت آتش بالا و شلیک مداوم را تضمین می کند، با این حال، گیره کمی طولانی تر از یک توپ پر شده با یک گلوله بارگیری می شود. به دلیل کوتاه بودن لوله اسلحه و کاهش نفوذ زره در فواصل دور، این اسلحه برای شلیک در فواصل طولانی مناسب نیست.
سه نوع پوسته برای مخزن موجود است:
- استاندارد- کیت گیره شامل پوسته‌ها می‌شود: یک ردیاب آتش‌زای سوراخ‌کننده زره (BZT) و یک ردیاب آتش‌زا با انفجار شدید (OFZT). گیره مهمات استاندارد برای این تانک. آنها کمترین اثربخشی را در مبارزه دارند، زیرا. هر دوم پرتابه OFZT به اهداف زرهی نفوذ نمی کند، هر شلیک دوم مطلقاً هیچ آسیبی به وسایل نقلیه دشمن وارد نمی کند.
- PzGr- پرتابه ردیاب آتش زا زره پوش. این می تواند به طور موثر با تمام مخالفان در رتبه بندی رزمی خود مقابله کند، بهترین عمل زرهی را در بین تمام پرتابه های ارائه شده دارد. برای استفاده متوسط تا طولانی توصیه می شود.
- PzGr 40- پرتابه ردیاب زیر کالیبر زره پوش. بالاترین نفوذ زره را در بین تمام پوسته های ارائه شده دارد. این می تواند به طور موثر نه تنها با مخالفان درجه بندی رزمی خود مبارزه کند، بلکه می تواند به برخی از حریفان، در رتبه ای بالاتر از خود، در پهلو و عقب ضربه بزند. برای نبرد نزدیک و همچنین برای انجام حملات دقیق علیه مخالفان زره پوش توصیه می شود.
تسلیحات مسلسل
Pz.Kpfw. II Ausf. C به یک مسلسل 7.92 میلی متری MG34 با 1800 گلوله مهمات، هم محور با اسلحه اصلی در برجک مسلح است. مسلسل فقط قادر به مبارزه با SPAAGهای کامیونی است و در برابر سایر حریفان بی فایده است.
استفاده در جنگ
طبق برنامه بازی آن Pz.Kpfw. II Ausf. C تقریبا جهانی است. شما می توانید با خیال راحت به آن حمله کنید، نکته اصلی در خط مقدم تیم نیست. با توجه به محافظت ضعیف زرهی آن و همچنین تعداد خدمه که در خط مقدم حملات قرار می گیرند، می توانید یک ماشین را خیلی سریع از دست بدهید. اما تانک می تواند به طور موثری به نیروهای مهاجم اصلی با حرکت در پشت آنها و حمایت از هم تیمی ها با آتش یا پوشاندن آنها از حملات ناگهانی جناحی به آنها کمک کند. با توجه به سرعتش Pz.Kpfw. II، می تواند یکی از اولین کسانی باشد که به نقطه تسخیر می رسد و آن را تا رسیدن نیروهای اصلی نگه می دارد، یا درست در حین نبرد، به سرعت در اطراف نقشه حرکت کرده و نقاطی را که دشمن بدون دفاع رها کرده است، تصرف کند. اگر حریفان یکی یکی به سمت بازیکن حرکت کنند یا اگر چندین نفر از آنها وجود دارد، اما زره ضعیفی دارند، Pz. II می تواند به طور موثر از نقاط تصرف یا موقعیت های استراتژیک مهم دفاع کند. اما او با کجا خود را بیشتر نشان می دهد سمت بهتر، بنابراین در ضربات کمین و پناهگاه است. برای اجرای چنین تاکتیک‌هایی، نقشه‌های شهری یا نقشه‌هایی با منظره کوهستانی یا نقشه‌ها مناسب‌تر هستند. مقدار زیادسنگ ها و پناهگاه ها باید پوشش یا موقعیت مناسبی را پیدا کرد که ورودی های نقطه تسخیر از سمت دشمن یا مکان هایی که احتمال حرکت دشمن در آن ها بیشتر است به وضوح قابل مشاهده باشد. لازم است قبل از اینکه متوجه بازیکن شود، از حمله غافلگیرانه برای از بین بردن دشمن استفاده کنید. اگر دشمن متوجه موقعیتی که بازیکن گرفته بود یا خطر ورود به عقب یا جناح وجود داشت، بهتر است از سرعت تانک استفاده کرده و به موقعیت جدیدی حرکت کند یا در صورت لزوم به عقب حرکت کند. تنها نقشی که برای آن Pz.Kpfw. II Ausf. C اصلا خوب نیست - این نقش یک تک تیرانداز است، به دلیل کالیبر کوچک اسلحه، و همچنین به دلیل اینکه گلوله ها در فواصل طولانی توانایی نفوذ خود را از دست می دهند، تانک برای تیراندازی به سمت تانک های دشمن در فواصل طولانی مناسب نیست.
مزایا و معایب
مزایای:
- سرعت و قدرت مانور عالی
- تفنگ آتش سریع
- وجود پوسته های زیر کالیبر
- زره جلویی خوب
- سرعت معکوس خوب
- تثبیت کننده تک هواپیما
ایرادات:
- تجمع مخزن در طول توقف ناگهانی
- چرخش آهسته برجک
- سه نفر خدمه
مرجع تاریخی
Pz.Kpfw. II Ausf. سی
پس از خاتمه مواد نظامی معاهده ورسای توسط آلمان در سال 1935، که تعداد ارتش آلمان را محدود می کرد و آن را از داشتن نیروهای زرهی خود منع می کرد، توسعه تانک های تولیدی خود به طور فعال در رایش سوم آغاز شد. اما دولت به زودی متوجه شد که ساخت تانک هایی که نیازهای مدرن را برآورده می کنند زمان قابل توجهی را می طلبد، بنابراین اداره ششم وزارت تسلیحات نیروی زمینی دستور ساخت نسخه ای از یک تانک ده تنی مجهز به توپ 20 میلی متری، یک مسلسل و زره های قوی تر از Pz.Kpfw.I را صادر کرد که تا زمانی که تانک های متوسط برای کارزارهای آموزشی آینده آلمانی به عنوان یک تانک متوسط توسعه یافته بودند، تبدیل به یک گزینه متوسط تر برای آموزش آینده شدند. خدمه وظیفه وزارتخانه به سه شرکت واگذار شد: Krupp، Henschel و MAN. پس از آزمایش، در تابستان 1935، انتخاب بر روی پروژه MAN افتاد، عمدتاً به دلیل شاسی امیدوارکننده ای که بر روی نمونه اولیه تانک آنها نصب شده بود. طرح گزینه ارائه شده در آینده کلاسیک شد - محفظه موتور در عقب قرار داشت ، جعبه دنده در جلوی مخزن قرار داشت ، محفظه جنگ در وسط بدنه قرار داشت ، محفظه راننده در جلو قرار داشت.
Pz.Kpfw. دوم جایی در جبهه شرقی
این تانک با نام LaS 100 (LaS - "Landwirtschaftlicher Schlepper" - تراکتور کشاورزی) به خدمت گرفته شد و پس از برخی اصلاحات، تولید انبوه آن در سال 1937 با شاخص Pz.Kpfw آغاز شد. II. در زمان حمله آلمان به لهستان، معلوم شد که تانک های متوسط Pz.Kpfw. III و Pz.Kpfw. IV در رده‌های Panzerwaffe به شدت کمبود دارد، بنابراین تصمیم گرفته شد تانک‌های Pz.Kpfw.I و Pz.Kpfw.II که قبلاً فقط برای اهداف آموزشی مورد استفاده قرار می‌گرفتند در عملیات‌های رزمی استفاده شود. در کمال تعجب فرماندهی Wehrmacht، Pz.Kpfw.II در نبرد بسیار مثبت بود، اگرچه در مبارزات لهستانی، آنها بیشتر نقش تانک های پشتیبانی پیاده نظام را بازی کردند، زیرا. خودروهای زرهی بسیار کمی در ارتش لهستان وجود داشت. علاوه بر این، این تانک در مبارزات فرانسه مورد استفاده قرار گرفت، جایی که 70٪ از کل ناوگان تانک ورماخت را به خود اختصاص داد. و در این عملیات، تانک ثابت کرد که یک خودروی جنگی بسیار مؤثر است، به لطف سرعت، مانور و حفاظت زرهی خوب، تانک می‌توانست به راحتی از کناره‌های دشمن عبور کند و حرکات بسیار سریع هم در جاده‌ها و هم در زمین‌های ناهموار انجام دهد، این وسیله اغلب برای شناسایی استفاده می‌شد. در کمپین فرانسوی Pz.Kpfw. II نه تنها به عنوان یک تانک پشتیبانی پیاده نظام مورد استفاده قرار گرفت، بلکه در برابر وسایل نقلیه زرهی فرانسوی نیز جنگید، با این حال، فرماندهی Wehrmacht متوجه شد که برای برخورد رودررو با تانک های زره پوش دشمن و توپخانه ضد تانک، زره Pz.Kpfw.II به وضوح کافی نیست. آخرین کارزاری که در آن Pz.Kpfw.II اثربخشی خود را نشان داد، کمپین بالکان و مرحله اولکمپین شمال آفریقا با حمله رایش سوم به قلمرو اتحاد جماهیر شورویدر سال 1941، ورماخت متوجه شد که Pz.Kpfw.II نه تنها از نظر زره، بلکه حتی از نظر قدرت شلیک سبک نیز به وضوح پایین تر است. تانک های شوروی، این امر به ویژه با ظهور زمستان 1941-1942 آشکار شد ، هنگامی که تانک مشکلات بیشتری را برای تانکرها به ارمغان آورد تا خوب ، بنابراین در سال 1942 تصمیم گرفته شد که تولید بیشتر را کنار بگذارد.
در مجموع، از سال 1937 تا 1942، بیش از 1800 مخزن Pz.Kpfw. II از تمام تغییرات تولید شد، در مجموع پنج سریال وجود داشت. تغییرات A-F. این ماشین در تمام مبارزات اولیه ورماخت تا تابستان 1941 خود را به طور مؤثر نشان داد، زمانی که مشخص شد Pz.II قبلاً قدیمی شده است و با زره و قدرت آتش مطابقت ندارد. اما علیرغم توقف تولید این تانک در سال 1942، شاسی آن به طور گسترده برای تولید اسلحه های خودکششی و همچنین تراکتورهای توپخانه ای و سایر اصلاحات مورد استفاده قرار گرفت و تانک های آسیب دیده ای که برای تعمیر از میدان های جنگ وارد می شدند به خودروهای شعله افکن تبدیل شده و یا تحت اصلاحات فوق قرار گرفتند. مواردی وجود دارد که Pz.II با برجک برداشته شده به عنوان یک خودروی زرهی توسط فرمانده یک واحد تانک استفاده می شود. برخی از وسایل نقلیه در سال 1941-1942 به آلمان فراخوانده شدند و در آنجا به عنوان تانک های آموزشی برای آموزش خدمه مورد استفاده قرار گرفتند.
رسانه ها
Pz.Kpfw. II (راست) بر یک مانع غلبه می کند
Pz.Kpfw. II Ausf. C مجبور است رودخانه کم عمق
Pz.Kpfw.I (سمت چپ) و Pz.Kpfw. II (راست) عبور از یک مانع آبی
Pz.Kpfw. II Ausf. C در یکی از موزه های وسایل نقلیه زرهی
ستونی از خودروهای زرهی آلمانی، از جمله Pz.Kpfw. II Ausf. C (پیش زمینه) در یکی از روستاهای اتحاد جماهیر شوروی
روز همگی بخیر و به سایت خوش آمدید! دوستان امروز بر روی یک مهمان دیگر از sandbox تمرکز می کنیم، یک تانک سبک درجه یک آلمانی درجه دوم، پیش روی شما Pz.Kpfw است. II Ausf. راهنمای D.
این واحد هدیه است و در سال 1393 برای همه صادر شده است که امکان خرید آن وجود ندارد. می خواهم فوراً بگویم که مهمان ما هیچ گونه تلفظی ندارد نقاط قوت. با این حال، برای یادگیری Pz.Kpfw. II Ausf. ویژگی های D با کسانی که آن را در آشیانه رها کرده اند یا دوست دارند با کمک بازی های جنگی در جعبه شنی سرگرم شوند، تداخل نخواهد داشت.
TTX Pz.Kpfw. II Ausf. D
اولین چیزی که باید درک کنید این است که طبق استانداردهای همکلاسی ها، ما حاشیه ایمنی واقعاً خوبی داریم و همچنین محدوده دید پایه بسیار مناسبی 320 متر داریم.
اگر در مورد Pz.Kpfw صحبت کنیم. II Ausf. ویژگی های عملکرد D از رزرو، پس هیچ چیز به خصوص به افتخار وجود دارد. قوی‌ترین قسمت تانک پیشانی است که اغلب از تیراندازان دشمن نجات می‌دهد، اما بعید است که بتواند در برابر شلیک اسلحه‌های معمولی که در راه ما با آن مواجه می‌شویم، مقاومت کند. تسلی سطح ترجیحی نبردها خواهد بود، ما فقط در برابر سطوح دوم و سوم مبارزه می کنیم.
در مورد تحرک، Pz.Kpfw. II Ausf. D WoT بیشتر شبیه یک مخزن متوسط است. نه البته ماکزیمم سرعت ما خیلی خوبه، درجا هم با نشاط می چرخیم ولی مشکل اینه که قدرت موتور کمه. به همین دلیل، پویایی کافی وجود ندارد، ماشین به نظر سفت می رسد و ما فقط از روی تپه تا حد مجاز شتاب می گیریم.
تفنگ
در مورد سلاح ها، ما یک مسلسل با یک خشاب برای بارگیری 10 گلوله داریم که هر کدام 11 آسیب وارد می کند. البته، این رقم جدی به نظر نمی رسد، با تخلیه کل درام، می توانیم تنها 110 آسیب وارد کنیم، اما بارگذاری مجدد کامل تنها چهار ثانیه است که به لطف آن Pz.Kpfw است. II Ausf. اسلحه D می تواند حدود 1125 آسیب در دقیقه وارد کند.
البته، همه اینها فقط در تئوری است، زیرا نفوذ زره در پرتابه پایه چیزهای زیادی را برای شما باقی می گذارد. به منظور تانک آلمانی Pz.Kpfw. II Ausf. D World of Tanks لذت بازی را به شما داد، بهتر است مهمات طلای بیشتری با خود حمل کنید.
از نظر دقت، اوضاع نسبتاً خوب است. پراکندگی این واحد زیاد است، تثبیت ضعیف است، اما هر دوی این تفاوت های ظریف بسیار جبران می شوند. وقت خوشهوش علاوه بر این، Pz.Kpfw. II Ausf. توپ D 10 درجه پایین می آید و 20 درجه بالا می رود و به شما امکان می دهد راحت بازی کنید.
مزایا و معایب
از آنجایی که ما تمام مهم ترین ویژگی های تانک و اسلحه های آن را در نظر گرفته ایم، وقت آن رسیده است که با بررسی نقاط قوت و ضعف خودرو، به بررسی این موضوع بپردازیم تا راحت تر به این موضوع پی ببرید.
طرفداران:
خوب حداکثر سرعت، بیشینه سرعتو قابلیت مانور؛
حاشیه بزرگ ایمنی طبق استانداردهای همکلاسی ها؛
بررسی مناسب؛
نرخ بالاآسیب در دقیقه؛
بارگذاری مجدد سریع درام؛
اختلاط عالی؛
UVN راحت؛
سطح ترجیحی نبردها؛
معایب:
رزرو بد؛
پویایی ضعیف؛
نرخ نفوذ بسیار پایین؛
آسیب کوچک در درام؛
دقت و تثبیت ضعیف.
تجهیزات برای Pz.Kpfw. II Ausf. D
وقت آن است که خودمان را تقویت کنیم خودروی جنگیو با توجه به اینکه انتخاب ماژول های اضافی به دلیل سطح کم غنی نیست، یک گزینه صحیح تجهیزات وجود دارد. بنابراین، در Pz.Kpfw. II Ausf. تجهیزات D موارد زیر را تنظیم می کند:
1. - بهترین ماژول در مورد ما، که چندین پارامتر مهم را به طور همزمان تقویت می کند.
2. - ما هیچ راه دیگری برای افزایش دقت نداریم، بنابراین ما فقط مخلوط کردن را سریعتر انجام می دهیم.
3. - اگرچه تانک ما خیلی متحرک نیست، شما به ندرت ثابت خواهید ماند، بنابراین این یک گزینه خوببرای افزایش دید
آموزش خدمه
از نظر انتخاب مهارت، ما دوباره تا حدودی محدود هستیم، عمدتاً به این دلیل که فقط سه خدمه در اختیار داریم. به همین دلیل، ما به تاکتیک‌های آشنای قبلی پایبند هستیم تا بیشترین بهره را از همه چیز در Pz.Kpfw ببریم. II Ausf. مزایایی که یاد می گیریم عبارتند از:
فرمانده ( توپچی ) - , , , .
مکانیک راننده -, , , .
لودر (اپراتور رادیویی) - , , , .
تجهیزات برای Pz.Kpfw. II Ausf. D
ما یک دستگاه وابسته به طلا در دستان خود داریم به این معنا که شما مجبور خواهید بود پوسته های طلا بخرید و برای اینکه حتی بیشتر وارد رنگ قرمز نشوید ، انجام بدون آن کاملاً امکان پذیر است. با این حال، اگر با نقره یا طلا مشکلی ندارید و می خواهید لذت بیشتری از بازی ببرید، روی Pz.Kpfw شرط بندی کنید. II Ausf. تجهیزات D به شکل , , , که در آن گزینه آخر می تواند با , برای افزایش عملکرد بیشتر جایگزین شود.
تاکتیک های بازی در Pz.Kpfw. II Ausf. D
صادقانه بگویم، پیشنهاد هر سبک رفتاری جهانی در نبردها برای این واحد دشوار است، زیرا زره جدی، تحرک عالی یا سلاح های دقیق ندارد و هرج و مرج دائماً در جعبه شنی ایجاد می شود و همه نبردها زودگذر هستند.
اما هنوز هم باید سبک بازی روی این تانک برای Pz.Kpfw تا حدودی سنجیده شود. II Ausf. تاکتیک های مبارزه با D این است که با احتیاط بازی کنید. نمی توان به شدت از دشمن فاصله گرفت، زیرا مسلسل ها برد شلیک محدودی دارند، اما شما نیز نباید به جلو صعود کنید.
شما باید حیله گر باشید، از پناهگاه های مختلف، سوراخ ها در ساختمان ها، زمین و حتی تجهیزات شکست خورده در میدان جنگ استفاده کنید. تانک سبک آلمانی Pz.Kpfw. II Ausf. D World of Tanks باید حاشیه سلامتی خود را حفظ کند، بنابراین باید از روی پوشش یا زمانی که حریف در حال بارگذاری مجدد است شلیک کنید.
زمانی که از شما انتظار نمی رود خارج شوید، از جهات غیرمنتظره وارد شوید، به سرعت درام را تخلیه کنید و در حین بارگیری مجدد، به عقب برگردید تا درپوش را بچرخانید. به هر حال، مهمترین چیز این است که هرگز سعی نکنید در برابر تعداد بیشتری از دشمنان، Pz.Kpfw خود مقاومت کنید. II Ausf. تانک D WoT به سادگی از تمرکز دو یا چند اسلحه جدا می شود.
بارگذاری...
