ecosmak.ru

Հանզայի լիգա. Եվրոպական պատմության մեջ առաջին առևտրատնտեսական ասոցիացիան

Հանզայի լիգա- միջնադարյան Նովգորոդի ռազմավարական առևտրային գործընկերը, որը միավորել է Հյուսիսային Գերմանիայի քաղաքները Լյուբեկի գլխավորությամբ 14-ից 16-րդ դարերում (պաշտոնապես մինչև 1669 թվականը):

Հանզան ստեղծվել է ավելի շահավետ պայմաններով անվտանգ առևտուր իրականացնելու նպատակով և միջնորդ է ծառայել Արևելյան, Հյուսիսային, Արևմտյան և մասամբ Կենտրոնական Եվրոպայի արտադրող շրջանների միջև՝ դրանից ահռելի օգուտներ ստանալով։ Հանզայի պատմության մեջ կա երկու ժամանակաշրջան.

  • XI-XIII դարեր - այսպես կոչված «վաճառական Հանսեի» ժամանակաշրջանը, երբ ստեղծվեցին առաջին առևտրական միավորումները կենտրոնով Վիսբի քաղաքում (Գոտլանդ կղզի):
  • XIV-XVI դարեր - այն ժամանակաշրջանը, երբ «առևտրական Հանսեի» հիման վրա առաջացավ «Քաղաքների Հանսեն» (Լյուբեկ, Բրեմեն, Համբուրգ, Շտրալսունդ և այլն), 1356-ին այն ստացավ «Գերմանական Հանսա» անվանումը:

1356 թվականին վերջնականապես ձևավորվեց քաղաքների միությունը՝ իրեն անվանելով «գերմանական Հանսա»։ Միության նպատակն է պաշտպանել հյուսիս գերմանական վաճառականների շահերը։ Հանսի բարձրագույն օրգանը համագումարն էր։ Նրա որոշումները (ընդունված մեծամասնության կողմից) պարտադիր էին բոլորի համար (ներառյալ այն Հանզեական քաղաքները, որոնք, չգիտես ինչու, իրենց ներկայացուցիչներին չուղարկեցին հաջորդ համագումարին)։ Իր գագաթնակետին Հանզան ներառում էր մինչև 100 քաղաք, և միության շրջանակը երբեք խիստ սահմանափակված չէր:

Հանզայի վերելքը կապված է ոչ պակաս, քան Դանիայի հետ պատերազմում նրա հաղթանակի հետ (1367-1370 թթ.) Ձայնում նավարկության ազատության համար: Այս նեղուցը միացնում էր Բալթիկը Հյուսիսային ծովի հետ և կենսական նշանակություն ուներ Հանզեական առևտրի համար։ Հանզան չուներ մշտական ​​ֆինանսներ, բանակ կամ նավատորմ, իսկ նրա զինված ուժերը բաղկացած էին առանձին քաղաքների զորքերից և նավատորմից։ Այնուամենայնիվ, քաղաքների միավորումը` Հանսը, հաղթեց այս պատերազմում այն ​​ժամանակվա ամենաուժեղ թշնամու` Դանիայի հետ, և 1370 թվականի մայիսի 24-ին կողմերի միջև կնքվեց Ստրալսունդի պայմանագիրը, ըստ որի Հանզեական քաղաքները ստացան բազմաթիվ առևտրային արտոնություններ: . Այդ թվում՝ Սաունդի արևելյան ափին գտնվող 4 ամրոց և դրանցից պարտականությունների 2/3-ը փոխանցվել են Հանսայի քաղաքներին։ Դանիան նույնիսկ համաձայնեց նման նվաստացուցիչ պայմաններին. նա պարտավորվեց չընտրել նոր թագավոր առանց Հանսայի համաձայնության: Ստացված պայմանագիրը հանգեցրեց Բալթյան երկրներում Հանզայի առևտրային մենաշնորհին:

Նովգորոդը միջնադարյան Հանսեի ամենամեծ առևտրային գործընկերն է Արևելյան Եվրոպայում իր գոյության ողջ ընթացքում: Ապրանքներն արտահանվում էին Նովգորոդով, այդ թվում՝ ռուսական այլ հողերից։ Հենց Նովգորոդում, ինչպես նաև Լոնդոնում, Բրյուգեում (Ֆլանդրիա) և Բերգենում (Նորվեգիա) էր գտնվում Հանզայի ամենամեծ գրասենյակներից մեկը։

...11-12-րդ դարերի սկզբին Նովգորոդում արդեն գոյություն ուներ գոթլանդական վաճառականների առևտրային կետ՝ այսպես կոչված գոթական դատարանը Սուրբ Օլավ եկեղեցով, որը նովգորոդցիները կոչում էին «Վարանգյան աստվածուհի»։ Այն տուժել է 1152 թվականին հրդեհի ժամանակ, երբ այրվել է Նովգորոդի շուկան։ Գոտլանդում, Վիսբիում, կար նաև Նովգորոդի վաճառականների ագարակը, նույնպես եկեղեցով, որի մնացորդները պահպանվել են այս քաղաքում։

Որոշ ժամանակ անց՝ 12-րդ դարի երկրորդ կեսին, Նովգորոդ ժամանեցին գերմանացի վաճառականներ Հյուսիսային Գերմանիայի քաղաքներից, հիմնականում Լյուբեկից։ Նրանք Նովգորոդում հիմնել են գերմանական դատարանը՝ Սուրբ Պետրոսի դատարանը (1192 թվականին կառուցված Սուրբ Պետրոս եկեղեցուց հետո)։

Այժմ Նովգորոդի գոթական դատարանի տեղում կա «Ռոսիա» հյուրանոցը, իսկ կենտրոնի դիմաց կարելի է տեսնել գերմանական դատարանը, որը գտնվում է հնագույն Սլավնայա և Իլինա փողոցների միջև: Ուսպենիան Տորգում (ժամանակակից Բոլշայա Մոսկովսկայա փողոց), բայց ժամանակը նույնպես չխնայեց նրան։

«Քաղաքների Հանսե»-ի ձևավորմամբ, որը ներառում էր և՛ Լյուբեկը, և՛ Վիսբին, Նովգորոդի գոթական և գերմանական դատարանները միավորվեցին ընդհանուր կառավարման ներքո: Բակերը միացված էին մի ճանապարհով, որն անցնում էր իշխանական գավիթով։

Հանզեական դատարանները մշտական ​​բնակչություն չունեին։ Գերմանացիները Նովգորոդ էին գալիս տարին երկու անգամ՝ ամռանը և ձմռանը: Բակերը բերդեր էին հիշեցնում։ Նրանք շրջապատված էին հաստ գերանների պատով։

Բակերի ներսում կային

  • եկեղեցին, որտեղ հավաքվել են Սթիվենը (ընդհանուր ժողովը), և լուծվել են վաճառականների կյանքի հրատապ խնդիրները, և պահվել են ամենաթանկ ապրանքները,
  • երկհարկանի տներ (դորիզներ), որոնցում ապրում էին վաճառականներն իրենց գործավարների և ուսանողների հետ,
  • ապրանքների առևտրի և պահեստավորման տարածքներ (վանդակներ),
  • ինչպես նաև մեծ պալատ, գործավարի սենյակ, ջրաղաց, գարեջրի գործարան, բաղնիք և հիվանդանոց։

Երեկոյան բակերի դարպասները պինդ կողպեցին, իսկ շներին շղթայազերծեցին ներսում, պահակ դրեցին։

Նովգորոդի իշխանություններն իրավունք չունեին միջամտելու Հանզայի դատարանների ներքին գործերին։ Հանզայի բոլոր գրասենյակներից, որոնք գոյություն ունեին Լոնդոնում, Բրյուգում, Բերգենում և այլ քաղաքներում, Նովգորոդը ամենամեկուսացվածն էր այն քաղաքից, որտեղ այն գտնվում էր:

Նովգորոդի առևտուրը Հանսայի հետ.Արտահանում և ներմուծում

Ռուսաստանի և Հանզայի միջև առևտուրն իրականացվում էր Նովգորոդով։Նովգորոդյան միջնադարյան արտահանման ամենակարևոր ապրանքները մորթին և մոմն էին, որոնք բարձր էին գնահատվում ողջ Եվրոպայում։ Շատ արևմտաեվրոպական միապետներ և ազնվականներ հագնում էին Նովգորոդից բերված թանկարժեք մորթուց (ջերմ, ցախ, կավ) մորթյա վերարկուներ և գլխարկներ. Ռուսական մոմից պատրաստված մոմերը լուսավորել են գոթական հսկայական եկեղեցիները։

Մորթիներից ամենահայտնի ապրանքը տարբեր սորտերի սկյուռի կաշիներն էին, որոնք հսկայական քանակությամբ արտահանվում էին Արեւմտյան Եվրոպա. Մեծ մասը արժեքավոր մորթիներհամարվում էին կտորներ, երբեմն «կաչաղակներ» (40 հատ), իսկ սկյուռները՝ հարյուրավոր, հազարավոր, տակառներ (տակառը ներառում էր մինչև 12 հազար կաշի)։ Հայտնի է, որ միայն գերմանացի վաճառական Վիտենբորգը 14-րդ դարի 50-ական թվականներին երեք տարվա ընթացքում վաճառել է 65 հազար կաշի (հիմնականում սկյուռիկներ), որոնք նա ձեռք է բերել Նովգորոդում։ Մեկ այլ դեպքում, նույնիսկ չնայած Նովգորոդի հետ առևտրի արգելքին (գործընկերների միջև երբեմն տարաձայնություններ են առաջացել), վաճառական Ֆեկինգուսենը 1418-1419 թվականներին գնել է 29 հազար մորթ:

Հին Նովգորոդյան առևտրի հետազոտող Ա.Լ. Խորոշկևիչի գնահատականներով, 14-15-րդ դարերում Նովգորոդից Արևմուտք արտահանվել է ավելի քան կես միլիոն կաշի:

Թույլատրվում է մեղվաբուծությունը (վայրի մեղուներից մեղրի և մոմի հավաքում), որը տարածված է Ռուսաստանում. մեծ քանակությամբմոմ արտահանել արտասահման. Վոլգայի շրջանը, Սմոլենսկը, Պոլոցկը, Մուրոմը, Ռյազանի հողերը և, իհարկե, Նովգորոդի Պյատինայի շրջանը մոմ էին մատակարարում Նովգորոդի շուկա: Այստեղից այն արտահանվել է Արևմուտք Հանզեական և ռուս վաճառականների կողմից։ Մոմը վաճառվում էր շրջանակներով: Վաճառքի դուրս եկած յուրաքանչյուր «շրջանակ» պետք է ունենար խիստ սահմանված քաշ (15-րդ դարում՝ մոտ 160 կգ) և լիներ որոշակի որակ, որը վավերացված էր հատուկ պաշտոնական կնիքով, որի օգնությամբ գրված էր «Աստծո. ապրանքները» դրոշմված էին մոմի վրա, այսինքն՝ ոչ կեղծ, պատրաստված «Աստծո ճշմարտության համաձայն»։

Բացի մորթուց և մոմից, անկախության վերջին տասնամյակներում և ավելի ուշ նովգորոդցիները Արևմուտքի հետ առևտուր էին անում արևածաղիկ կաշվից, կաշվե իրերից, մասնավորապես՝ կոշիկներից։ Երբեմն արտահանվում էին գյուղատնտեսական ապրանքների որոշակի տեսակներ և որսորդական թռչուններ (բազեներ):

Արեւմուտքից Նովգորոդ են ներմուծվել բազմաթիվ անհրաժեշտ ապրանքներ, որի մի զգալի մասն այնուհետ գնացել է ռուսական այլ քաղաքների շուկաներ։Նախ սրանք տարբեր են թանկարժեք գործվածքներ, հատկապես կտորից, ինչպես նաև գունավոր մետաղներից, որոնք օգտագործվում են բազմաթիվ արհեստների մեջ։

Տեղի ջուլհակների արտադրանքը լիովին բավարարում էր բնակիչների կարիքները ամենօրյա հագուստի համար, սակայն տոնական հագուստի համար ազնվական նովգորոդցիները հաճախ նախընտրում էին արտասահմանյան գործվածքները։ Հատկապես մեծ ժողովրդականություն են վայելել Ֆլանդրիայի քաղաքներում՝ Իպր, Գենտ, Բրյուգե, պատրաստված կտորները։ Ռուսական գրավոր աղբյուրներում բազմիցս հիշատակվում է Իպրի կտորը, ինչպես նաև սկառլատը (կարմիր կտոր), որպես թանկարժեք նվեր կարևոր և հզոր մարդկանց։

Հանզեական վաճառականները Նովգորոդ էին բերում պղինձ, կապար, անագ և արհեստների համար անհրաժեշտ այլ նյութեր, օրինակ՝ շիբ, որն օգտագործվում էր կաշի դաբաղելու և մագաղաթ արտադրելու համար։ Նովգորոդյան հմուտ ոսկերիչները ներկրված բալթյան սաթից պատրաստում էին մի շարք զարդեր; Օգտագործվել են նաև ներմուծված սնդիկ, մկնդեղ և վիտրիոլ։

Ներմուծվող պարենային ապրանքներից էին բալթյան ծովատառեխը, աղը, իսկ նիհար տարիներին՝ հացը։ 1231-ին մատենագիրն ասաց, որ գերմանացիները հաց են բերել և դրանով իսկ փրկել նովգորոդցիներին, ովքեր հասել էին ծայրահեղությունների, սովից:

Հանզեական վաճառականները Նովգորոդ էին բերում նաև խմիչքներ՝ ֆրանսիական, իսպանական, ռեյնի և հունական գինիներ։ Բացի այդ, գերմանացիներն իրենց Նովգորոդյան բակերում գարեջուր էին եփում, հիմնականում իրենց համար, և դրա մի մասը վաճառքի հանեցին։

Չնայած իրենց արևմտյան հարևանների արգելքներին, որոնք հաճախ պատերազմում էին Նովգորոդի հետ, Հանզեական առևտրականները երբեմն զենք և ձիեր էին բերում այստեղ։

Նովգորոդի առևտրային միություններ

Միջնադարում առևտուրը, հատկապես միջազգային առևտուրը, չափազանց վտանգավոր գործ էր. տարերքները (փոթորիկներ և փոթորիկներ) դարանակալում էին վաճառականին իր ճանապարհին, և հիմնական սպառնալիքը ավազակներն էին: Ուստի երկար ճանապարհորդությունների համար առևտրականները միավորվում էին զինված մեծ քարավաններում, որոնց հետ դժվար չէր հաղթահարել պրոֆեսիոնալ ռազմիկները։ Իրենց շահերը պաշտպանելու համար վաճառականները ստեղծեցին հատուկ կորպորացիաներ և գիլդիաներ։

Ինչպես Արևմտյան Եվրոպայի երկրներում, Նովգորոդում նույնպես կային նմանատիպ միավորումներ, որտեղ նրանց անվանում էին հարյուրավոր վաճառականներ։ Նովգորոդի վաճառականների ամենամեծ ասոցիացիան այսպես կոչված «Իվան հարյուրն» է։ Նրանց էր պատկանում Տորգի Օպոկի վրա գտնվող Իվան եկեղեցին, որը պահպանվել է մինչ օրս։ Պահպանվել է «Իվանսկի հարյուրյակի» կանոնադրությունը։ Կորպորացիան միավորում էր վաճառականներին, ովքեր առևտուր էին անում մոմով և ունեին բացառիկ իրավունք կշռելու Նովգորոդի շուկա մտնող ամբողջ մոմը և գանձելու դրա վրա տուրքերը:

13-րդ դարի սկզբին մի առևտրի ժամանակ «արտերկրյա վաճառականները» (Նովգորոդի վաճառականների միություն, որոնք առևտուր էին անում «արտերկրում») կառուցեցին Պարասկեվա-Պյատնիցայի քարե եկեղեցին (առևտրի հովանավոր համարվող սուրբ): Եկեղեցու օգտին հատուկ հարկ էր վճարվում օտար վաճառականներից այցելություններից։

Միջնադարյան Ռուսաստանի կորպորատիվ մշակույթ

Միջնադարյան բոլոր տեսակի միավորումների ատրիբուտներից էին սովորական տոներն ու տոները։ Ռուսաստանում դրանք տարածված էին և կոչվում էին բրատչիններ։ Իվանսկի հարյուրը նույնպես ուներ իր սեփական տոնը, որը տևեց երեք օր. Սուրբի տոնըՋոն.

Նովգորոդի առևտրական ընկերակցություններից ամենահարուստները մեծ գումարի դիմաց հրավիրեցին Նովգորոդի երեք նշանավոր եկեղեցական գործիչներին իրենց եկեղեցում եկեղեցական ծառայություններ մատուցելու: Առաջին օրը՝ արքեպիսկոպոսը, երկրորդը՝ Յուրիևի վարդապետը, երրորդը՝ Անտոնի վանքի վանահայրը։

Նովգորոդցիների և Հանսեատիկների հարաբերությունները

Գերմանացի վաճառականների և Նովգորոդի միջև առևտրային հարաբերությունները կարգավորվում էին հատուկ պայմանագրերով (ամենահինը, որը մեզ է հասել 12-րդ դարի վերջին), ինչպես նաև Հանզեական դատարանի հատուկ կանոնադրությամբ (skre):

Ամենաէականը պայմանագրերի հոդվածներն էին գերմանացիներին դեպի Նովգորոդ երկիր, իսկ Նովգորոդցիներին Բալթյան երկայնքով «մաքուր ճանապարհ» տրամադրելու մասին, այսինքն՝ առևտրի անվտանգության երաշխիքներ։

Այլ հոդվածներում խոսվում էր օտարերկրյա տարածքով վաճառականների ճանապարհորդության պայմանների, ինչպես նաև առևտրականներին վնաս պատճառելու համար պատժի և ռուսների և գերմանացիների միջև ծագած դատական ​​վեճի լուծման մասին:

Միջնադարին բնորոշ կորպորատիզմըհանգեցրել է նրան, որ օտար երկրում մի խումբ վաճառականների կամ նույնիսկ նրանցից մեկի հասցեին հասցված վիրավորանքը հաճախ դառնում է Նովգորոդի և Հանզայի միջև առևտրային հարաբերությունների խզման պատճառ։

Թշնամությունը սովորաբար ուղեկցվում էր հակառակ կողմի բոլոր վաճառականների նկատմամբ հաշվեհարդարով (ձերբակալում, ապրանքների բռնագրավում)։ Այսպիսով, Նարվայում Նովգորոդի վաճառականների կողոպուտի արդյունքում ծագած թշնամանքը տեւեց յոթ տարի։ Ի պատասխան՝ նովգորոդցիները բռնագրավեցին Նովգորոդում գտնվող հանզեական վաճառականների ապրանքները, թեև նրանք կապ չունեին Նարվայի հանցագործության հետ։ 1392 թվականին կնքվեց հաշտության պայմանագիր (Նիբուրի խաղաղություն), որի արդյունքում կողմերը համաձայնության եկան և առևտուրը վերսկսվեց։

Բայց նույնիսկ ամենաշատը սուր հակամարտություններԱռևտրային գործընկերների միջև վաղ թե ուշ ավարտվում էր խաղաղության պայմանագրով. Արևմտյան Եվրոպայի հետ առևտուրը կարևոր էր Նովգորոդի և գերմանացի վաճառականների համար:

Նովգորոդում ռուս-հանսեյան առևտուրը բնութագրող հիմնական հատկանիշները հետևյալն էին.

  • նախ առևտուրը մեծածախ էր, առևտուր էին անում ոչ թե մանրածախ, այլ բավականին մեծ քանակությամբ ապրանքներ.
  • երկրորդ՝ դա փոխանակում էր՝ առանց կանխիկի՝ որպես վճարման միջոց օգտագործելու, այսինքն՝ այն, ինչ վերջերս անվանում էին այն ժամանակվա մոդայիկ «փոխանակում» բառը (փողը, իհարկե, դեր էր խաղում առևտրի մեջ, բայց միայն որպես միջոց. ապրանքների արժեքի մասին);
  • երրորդ, առևտրի գործընթացը տեղի է ունեցել ոչ թե շուկայում, այլ Հանզեական դատարաններում և Նովգորոդի բակերում, որտեղ ռուս և գերմանացի վաճառականները զննում էին իրենց անհրաժեշտ ապրանքները և գործարքներ կնքում:

Գերմանական դատարանի կանոնադրության (skre) համաձայն Հանզեական վաճառականները կտրականապես արգելված էմեծ տուգանքի և «դատարանի իրավունքներից զրկելու» ցավի տակ (այսինքն՝ վաճառականը զրկվել է ապագայում առևտրային նպատակներով Նովգորոդ գալու հնարավորությունից)

  • ռուսների հետ ապառիկ առևտուր,
  • և նաև նրանց պատկանող ապրանքները տեղափոխել իրենց նավեր:

Վերջին արգելքը կապված էր Բալթյան երկրներում միջնորդ առևտրի մենաշնորհը ամրապնդելու Հանզայի ցանկության հետ: Կան նաև սահմանափակումներ Հանզայի կողմից Նովգորոդ մեկ այցելության ժամանակ մեկ հանսեական վաճառականի կողմից բերված ապրանքների քանակի վերաբերյալ։ 14-րդ դարում դրանց գնահատված արժեքը չպետք է գերազանցեր հազար մարկը (մոտ 200 կիլոգրամ արծաթ), հետագայում՝ մեկուկես հազար մարկը։

Այն հասել է այս օրվան մեծ քանակությամբգրավոր տեղեկություններ Նովգորոդի բնակիչների առևտրային գործունեության մասին. Նրանք հանգեցրել են 19-րդ դարի և 20-րդ դարի սկզբի բազմաթիվ պատմաբանների այն համոզմանը, որ առևտուրը Նովգորոդի տնտեսության հիմքն է։ Այնուամենայնիվ, դա այդպես չէ: Հեռավոր երկրներից Նովգորոդ էին բերում հիմնականում շքեղ ապրանքներ և արհեստագործական արտադրության հումք։ Նովգորոդից արտահանումը հնարավորություններ ընձեռեց ներմուծվող ապրանքների ձեռքբերման համար։ Ժամանակակից պատմաբանները, չժխտելով առևտրի կարևորությունը, հստակ ապացուցել են դա տնտեսության հիմքը Նովգորոդի հողզարգացած արհեստների հետ մեկտեղ եղել է գյուղատնտեսական արտադրություն.

Գերմանացիներն իրենց ողջ ապրանքը վաճառեցին Նովգորոդում. Ռուս վաճառականներն իրենց շահի համար արեւմտաեվրոպական ապրանքներ էին տեղափոխում ռուսական այլ հողեր։

Նովգորոդը Մոսկվային միացնելուց հետո Նովգորոդը պահպանեց իր դիրքը որպես Հանզայի առաջատար գործընկեր և չկորցրեց իր առաջատար առևտրային դիրքը Ռուսաստանում: Բայց Հանզան աստիճանաբար սկսեց անկում ապրել 15-րդ դարի կեսերից։ Դա պայմանավորված էր անգլիացի և հոլանդացի առևտրականների առևտրի մրցակցությունով: Հանզան վերջնականապես կորցրեց իր գերիշխանությունը 16-րդ դարի երկրորդ կեսին, երբ բացվեցին նոր ծովային ուղիներ, որոնք Եվրոպան կապում էին Ամերիկայի և Հնդկաստանի հետ։

Պատմաբան Վասիլի Ֆեդորովիչ Անդրեևի նյութերի հիման վրա

Քաղաքից դուրս հողի սեփականության ձեռքբերում և այլն:
  • Կապված է Մեկլենբուրգի մետաղադրամների ներթափանցման հետ տնտեսական գործունեությունմիություն և այս հարցի քննարկում hanzetags-ում։
  • Համաձայնագրի հիմնական պայմաններից մեկն այն նավերի չսպասարկումն է, որոնց սեփականատերերը բիզնես են վարել միությունից դուրս։
  • Միևնույն ժամանակ, փաստաթուղթը երաշխավորում էր անգլիացի վաճառականների համար առևտրի արտոնություններ Պրուսիայի և մերձբալթյան այլ երկրների հետ, որը թողարկվեց Ռիչարդ II-ի օրոք 1390 թվականի դեկտեմբերի 20-ին և հաստատվեց 1391 թվականի հունվարի 17-ին։
  • Անգլիայի թագավորական գործակալների անվանումը Գդանսկում 1538 թ.
  • Այստեղ՝ Հանսային միացած առևտրային պայմանագրի Լիվոնյան քաղաքները
  • Այն Դորպատի հետ միասին համարվում է բազմակողմ միջազգային և ռուս-Գազետա բանակցությունների ակտիվ մասնակից
  • Նովգորոդում առևտրային պայմանագրեր կնքելու ավանդույթը գոյություն ուներ 14-րդ դարի սկզբին։ Այսպիսով, 1338 թվականի խաղաղությունը, որը կնքվել է Դորպատում երկու կողմերի դեսպանների կողմից, ուժի մեջ է մտել միայն Նովգորոդում հաստատվելուց հետո։
  • Կանոնադրության համաձայն, առևտրի տուրքերը կիսով չափ կրճատվել են հանզեական վաճառականների համար, և երկու բակ տրամադրվել է նաև սեփականության համար՝ մեկը Նովգորոդում և մեկը՝ Պսկովում։ Լիվոնյան վաճառականները նման արտոնություններ չունեին։ Մոտ 1600 թվականին Լյուբեկի բնակիչներին սկսեցին տրվել Մոսկվայի ցարի անձնական պատվոգրերը, որոնք նպաստում էին Պսկովի առևտրին:
  • Առևտրի իրականացում նշված վայրերում:
  • Ղեկավարվում են հենց Հանզեական վաճառականների կողմից
  • Դորպատի ծայրամասում գտնվում էր ռուսական Gostiny Dvor (գերմ.
  • Կամայից մատակարարվում էր պղնձի (գերմանական կապպեր) և անագի (գերմանական տիին) միայն մի փոքր մասը, մինչդեռ հիմնական մատակարարումն իրականացնում էին Հանզեական ժողովուրդը։
  • Հետագա երկու կողմից վաճառականների և ապրանքների ձերբակալմամբ:
  • Լանդտագի 1495 թվականի մարտի 30-ի որոշումը։
  • Միայն գերմանական կոփերներին թույլատրվում էր տակառներ պատրաստել ծովատառեխի աղի և տեղափոխման համար։ Նրանց աղի հետ միասին Սկանե են բերել հենց Հանզեական ժողովուրդը:
  • Դեռևս 9-10-րդ դարերում Արաբական արծաթը, արևելյան և բյուզանդական գործվածքները և սպասքը Արևմտյան Եվրոպա են եկել Վելիկի Նովգորոդի միջոցով։
  • 1468 թվականին Լոնդոնում խեժի գինը 150%-ով ավելի բարձր էր, քան Գդանսկում։
  • 1468 թվականին Լոնդոնում կտավատի գինը 100%-ով ավելի բարձր էր, քան Գդանսկում։
  • 1468 թվականին վանշների գինը Լոնդոնում 471%-ով ավելի բարձր էր, քան Գդանսկում։
  • Հաշվի առնելով բեռնափոխադրումների ծախսերը, ըստ Հ. Սամսոնովիչի ( լեհերեն ՝ Samsonowicz H.) ուսումնասիրության, 1460-1470-ական թվականներին Անգլիայի հետ Գդանսկի առևտրի առևտրականների շահույթը եղել է 84-127% միջակայքում՝ օգտագործելով օրինակը։ հացահատիկի արտահանում. Հետաքրքիր է, որ 1609 թվականին բրիտանացիները Գդանսկում 1 հատ հացահատիկի համար վճարում էին 35-50 ֆլորին, իսկ Հոլանդիայում վաճառում էին 106-110 ֆլորինով։
  • 1468թ.-ին Լոնդոնում փայտի գինը 700%-ով ավելի բարձր էր, քան Գդանսկում:
  • Կայսերական քաղաք»
  • Կարլոս Մեծը
  • «Ազատ կայսերական քաղաքի» կարգավիճակ ստանալու տարի.
  • Ադոլֆ IV Հոլշտեյնից
  • Առաջին հիշատակում
  • «Անվճար» կարգավիճակ ստանալու տարի.
  • Գերմանական Հանսիական լիգա

    Ներածություն 3

    Ի.Հանզայի լիգայի սկիզբ 4

    - XIIIՎ. 4

    Գերմանիայի քաղաքների միջազգային շփումները 4

    Հանզայի առաջին համագումարը. Միութենական կազմակերպման սկզբունքները 6

    Հանզայի քաղաքներ 7

    Որոշ փաստեր Հանզեական ժողովրդի կյանքից 8

    Հանզեական նավերի տեսակները 8

    Հանզայի քաղաքականությունը 9

    II. Միության վերելքը և նրա անկումը 11

    Պատերազմներ Դանիայի դեմ 11

    Հանզայի իր նշանակության կորուստը 11

    Լյուբեկի անկում 14

    III.Հանզայի 16-ի վերջին օրերը

    IV.Եզրակացություն 19

    Վ.Հղումներ 20

    Ներածություն

    2-րդ հազարամյակի սկզբին Ք.ա. Հյուսիսային Եվրոպայում տեղի ունեցավ տնտեսական և քաղաքական ուժերի վերաբաշխում։ Հատկապես այս տարածաշրջանի և ընդհանրապես Եվրոպայում միջազգային հարաբերությունների զարգացումը, ի թիվս այլ բաների, հանգեցրեց ազգամիջյան փոխանակման և տնտեսական համագործակցության պատմականորեն եզակի օրինակի, «Քաղաքների Հանսե»-ի (Städtehanse) առաջացմանը: «Hanse» («Hanse») հասկացությունը ֆլամանդ-գոթական ծագում ունի և վերադառնում է դեպի այժմ անհետացած արևելյան գերմանական լեզու՝ գոթական ցեղերի լեզուն: Գոթերենից թարգմանված այս բառը նշանակում է «միություն, գործընկերություն»։ Հանս բառը հաճախ օգտագործվում էր հյուսիսային Եվրոպայում՝ նշանակելու առևտրականների որևէ գիլդիա կամ ասոցիացիա։

    Քաղաքների այս համայնքը դարձել է Հյուսիսային Եվրոպայի կարևորագույն ուժերից մեկը և հավասար գործընկեր ինքնիշխան պետություններ. Սակայն, քանի որ Հանսայի մաս կազմող քաղաքների շահերը չափազանց տարբեր էին, տնտեսական համագործակցությունը միշտ չէ, որ վերածվում էր քաղաքական և ռազմական համագործակցության։ Սակայն այս միության անհերքելի արժանիքն այն էր, որ այն դրեց միջազգային առևտրի հիմքերը։

    Սկսել Հանզայի լիգա

    Գերմանական ծովային առևտուրը մինչև միջին XIII Վ.

    Մոտ 800 թվականին Կառլոս Մեծը հիմք դրեց գերմանական քաղաքներում քաղաքային համակարգի համար, իսկ Հենրի I-ը՝ Սակա ծագման առաջին թագավորը, մոտ 925 թվականին ավելի զարգացրեց այս համակարգը, հիմնեց նոր քաղաքներ և նրանց շնորհեց որոշակի անկախություն և որոշ արտոնություններ: Նա ամրապնդեց ծովային առևտուրը և պաշտպանեց այն դանիական ծովային կողոպուտներից, որոնք այն ժամանակ սաստկանում էին, նա գերմանական առաջին և միակ թագավորն էր, ով հարկ չհամարեց գնալ Հռոմ՝ Հռոմի պապի կողմից թագադրվելու որպես հռոմեական կայսր։ Ցավոք, արդեն Հենրիխ I-ի որդին՝ Օտտոն Մեծը, շեղվեց այս քաղաքականությունից։ Այնուամենայնիվ, նա նաև անուղղակի ծառայություն մատուցեց գերմանական ծովային գործին դանիացիների դեմ իր արշավանքով, որի ընթացքում նա 965 թվականին ներխուժեց Նորդմարկ և ստիպեց թագավոր Հարալդին ճանաչել իր գերիշխանությունը։ Սա, սակայն, սահմանափակեց գերմանական թագավորների գործունեությունը ի շահ ծովային գործերի. Հակառակ դեպքում գերմանացի ծովագնացները մնացին սեփական ուժերին։

    Չնայած դրան և չնայած նորմանների կողոպուտներին, այդ օրերին գերմանական ծովային առևտուրն արդեն հասել էր զգալի զարգացման. Արդեն 9-րդ դարում այդ առևտուրն իրականացվում էր Անգլիայի, Հյուսիսային նահանգների և Ռուսաստանի հետ, և այն միշտ իրականացվում էր զինված առևտրական նավերի վրա։ Մոտ 1000 թվականին Սաքա թագավոր Էթելրեդը զգալի առավելություններ տվեց Լոնդոնի գերմանացի վաճառականներին. Նրա օրինակին հետագայում հետևեց Վիլյամ Նվաճողը: Առևտուրը Քյոլնի հետ - Հռենոսի գինիները - հատկապես այդ ժամանակ ծաղկում էր; Հավանաբար հենց այդ ժամանակ՝ մոտ 1070 թվականին, Լոնդոնում Թեմզայի ափին հիմնադրվեց «Դայ Յարդը», որը երկար դարեր Լոնդոնում գերմանացի վաճառականների հանդիպման վայրն էր և Անգլիայի հետ գերմանական առևտրի կենտրոնական կետը. այն առաջին անգամ հիշատակվել է 1157 թվականին Գերմանիայի և Անգլիայի միջև կնքված պայմանագրում (Ֆրիդերիկ I և Հենրի II):

    Այս շրջանն ընդհանուր առմամբ չափազանց կարևոր էր գերմանական նավարկության համար։ 1158 թվականին Լյուբեկ քաղաքը, որը արագորեն հասավ փայլուն բարգավաճման՝ շնորհիվ Բալթիկ ծովում առևտրի աճի, Գոտլանդ կղզում գտնվող Վիսբիում հիմնեց գերմանական առևտրային ընկերություն. այս քաղաքը գտնվում էր Տրավեի և Նևայի, Սաունդի և Ռիգայի ծոցի, Վիստուլայի և Մալար լճի միջև մոտավորապես կես ճանապարհին, և այս դիրքի շնորհիվ, ինչպես նաև այն փաստի, որ այդ օրերին նավագնացության անկատարության պատճառով, նավերը խուսափում էին երկար անցումներից, նրանք սկսեցին մտնել բոլոր նավերը, և այդպիսով այն ձեռք բերեց մեծ նշանակություն:

    Նույն թվականին Բրեմենի առևտրականները վայրէջք կատարեցին Ռիգայի ծոցում, որը նշանավորեց Բալթյան տարածաշրջանի գաղութացման սկիզբը, որը հետագայում կորցրեց Գերմանիան, երբ Գերմանիայի ծովային հզորությունը անկում ապրեց: Քսան տարի անց Բրեմենից այնտեղ ուղարկվեց Ավգուստինյան վանական Մեյնգարդը՝ բնիկներին քրիստոնեություն ընդունելու համար, ևս քսան տարի անց, Ստորին Գերմանիայից խաչակիրները ժամանեցին Լիվոնիա, գրավեցին այս երկիրը և հիմնեցին Ռիգան: Այսպիսով, հենց այն ժամանակ, երբ Հոհենշտաուֆենները բազմաթիվ հռոմեական արշավներ էին իրականացնում գերմանական հսկայական բանակներով, երբ Գերմանիան զորքեր էր բացում հաջորդական խաչակրաց արշավանքների համար դեպի Սուրբ Երկիր, ցածր գերմանացի նավատորմները սկսեցին այս հսկայական ձեռնարկումը և հաջողությամբ ավարտին հասցրին այն:

    Գերմանիայի քաղաքների միջազգային շփումները.

    Վերոհիշյալ առևտրային ընկերությունների ձևավորումը Հանսայի սկիզբն է։ Առաջին Հանսը առաջացել է Ֆլանդրիայում, որտեղ 1200 թվականին Բրյուգե քաղաքում, որն այն ժամանակ հյուսիսի առաջին առևտրային քաղաքն էր, ձևավորվեց 17 քաղաքներից բաղկացած գործընկերություն՝ որոշակի կանոնադրությամբ, որոնք մեծածախ առևտուր էին իրականացնում Անգլիայի հետ և կոչվում է ֆլամանդական Հանս; Այս գործընկերությունը, սակայն, քաղաքական անկախություն ձեռք չբերեց։

    Գերմանական Հանսեի ստեղծման առաջին խթանը եկավ Վիսբիից, որտեղ 1229 թվականին գերմանացի վաճառականները, որոնք գերմանական բազմաթիվ առևտրային քաղաքների ներկայացուցիչներ էին, այդ թվում՝ Լյուբեկ, Բրեմեն, Ռիգա և Գրոնինգեն նավահանգստային քաղաքների և որոշ ներքին քաղաքների, ինչպիսիք են Մյունսթերը, Դորտմունդը, Զեստան, պայմանագիր կնքեց Սմոլենսկի արքայազնի հետ. սա «գերմանական վաճառականների հասարակության» առաջին ներկայացումն էր. Հանսա բառը գործածության մեջ մտավ շատ ավելի ուշ:

    Այսպիսով, Վիսբին առավելության հասավ գերմանական քաղաքների նկատմամբ, սակայն այդ առավելությունը շուտով անցավ Լյուբեկին, որը 1226 թվականին դարձավ ազատ կայսերական քաղաք և վտարեց դանիական կայազորը։ 1234 թվականին քաղաքը ծովից և ցամաքից շրջապատեցին դանիացիները և սկսեցին պատրաստվել մարտի; Նրա նավատորմը հարձակվեց և անսպասելիորեն ոչնչացրեց թշնամուն: Սա գերմանական ռազմածովային ուժերի առաջին հաղթանակն էր, ընդ որում՝ հաղթած գերակա ուժերի նկատմամբ։

    Այս մեծ հաջողությունը, որով կարելի է դատել Լյուբեկի նավատորմի ուժի և ռազմատենչության մասին, քաղաքին իրավունք տվեց առաջատար տեղ գրավելու։ Շուտով (1241 թվականին) Լյուբեկը դաշինք կնքեց Համբուրգի հետ՝ ընդհանուր ծախսերով նավատորմ պահպանելու համար՝ ծովով հաղորդակցության ազատությունը պահպանելու համար, այսինքն՝ կատարել ծովային ոստիկանության գործառույթները գերմանական և դանիական ջրերում՝ հիմնականում ոստիկանական հսկողությամբ։ իրենք՝ դանիացիները։ Այսպիսով, այս երկու քաղաքները ստանձնեցին նավատորմի գլխավոր խնդիրներից մեկը։

    Մի քանի տարի անց Դանիայի հետ պատերազմի ժամանակ Լյուբեկի նավատորմը ավերեց Դանիայի ափը, այրեց Կոպենհագենի ամրոցը և ավերեց Շտրալսունդը, որն այն ժամանակ պատկանում էր Դանիայի։ Հետագայում այս նավատորմն իր հերթին պարտություն կրեց, բայց, այնուամենայնիվ, 1254 թվականին կնքված խաղաղությունը շահեկան էր Լյուբեկի համար։

    Սա այն դժվարին ժամանակաշրջանի սկիզբն էր, երբ Գերմանիան մնաց առանց կայսրի, երկար միջպետական ​​թագավորության ժամանակաշրջանը, որը եկավ Հոհենշտաուֆենների դինաստիայի ավարտին, որի ընթացքում Գերմանիայում տիրում էր սարսափելի բռնակալություն: Մինչ այս, գերմանական քաղաքները, երբ տարաձայնություններ էին ծագում օտար պետությունների հետ, միշտ ապավինում էին գերմանացի իշխաններին, որոնք, սակայն, պետք է լավ գումար վճարեին իրենց տրամադրած օգնության համար. այդ ժամանակվանից այս քաղաքները ստիպված էին միայն իրենց վրա հույս դնել։

    «Գերմանացի վաճառականների հասարակության» վաստակած արվեստն ու վստահությունը, որը ստեղծվել է գերմանացիների համար բոլոր վայրերում, որտեղ նրանք առևտուր են արել, առաջատար դիրք և լայն արտոնություններ՝ Ֆլանդրիայում (Բրյուգե), Անգլիայում (Լոնդոն), Նորվեգիայում (Բերգեն), Շվեդիան, ինչպես նաև Ռուսաստանում, որտեղ այդ ժամանակ Նովգորոդում առաջացավ շատ մեծ առևտրի կենտրոն, որը կապված էր Նևայի հետ ջրային հաղորդակցությամբ: Դա ամենաշատն էր Մեծ քաղաքՌուսաստանում, որն ուներ մոտ 400 000 բնակիչ (19-րդ դարի վերջի դրությամբ այն 21 000-ից ոչ ավելի էր)։

    Այս քաղաքներից յուրաքանչյուրում գերմանացիներն ունեին իրենց սեփական գրասենյակը, նրանք ունեին խոշոր ֆերմերային տարածքներ և նույնիսկ ամբողջ քաղաքային թաղամասեր, որոնք օգտվում էին հատուկ իրավունքներից և ապաստարաններից՝ իրենց իրավասությամբ և այլն: Առևտրային հարաբերությունները արևելքի և արևմուտքի միջև, հիմնականում՝ Բալթիկ ծովը դեպի Բրյուգե և Լոնդոն շատ ընդարձակ էր:

    Այս գրասենյակներում գերմանացի երիտասարդ վաճառականներն ապրում և սովորում էին հին, փորձառու վաճառականներից, ովքեր այստեղ ձեռք էին բերում առևտրական հարցերում հմտություններ և աշխարհիկ փորձառություններ, ինչպես նաև քաղաքական և անձնական կապեր, որոնք նրանց անհրաժեշտ էին, որպեսզի հետագայում դառնային առևտրական տան ղեկավար կամ ղեկավար: նույնիսկ հայրենի քաղաքը և Հանզան:

    Այդ ժամանակ Լյուբեկը, որպես միության բնական ղեկավար, առանց հատուկ լիազորությունների սկսեց կնքել «Հռոմեական կայսրության բոլոր վաճառականների» անունից պայմանագրեր, որոնցում հավասար առավելություններ էին բանակցվում գերմանական բոլոր քաղաքների համար: Ի տարբերություն գերմանացիների սովորական եսասիրության, այստեղ արտահայտված էր գործի նկատմամբ լայն ու վեհ պետական ​​տեսակետը և ազգային շահերի հանրության գիտակցությունը։ Ամեն դեպքում, այս հաջողությունը, որը ազգային զգացումը հաղթեց առանձին քաղաքների հակադիր շահերի նկատմամբ, պետք է բացատրվի օտար երկրներում երկար մնալով, որոնց բնակչությունը գերմանացիներին, անկախ նրանց ծագումից, միշտ համարում էր մրցակիցներ և նույնիսկ թշնամիներ։

    Միևնույն ժամանակ, ավազակ ասպետների անընդհատ աճող ուժի ազդեցության տակ և հասարակական անվտանգության իսպառ բացակայության պատճառով ստեղծվեց Հռենոսի քաղաքային միությունը՝ բաղկացած 70 քաղաքներից, որոնք գտնվում էին Նիդեռլանդներից մինչև Բազել տարածքում. դա բուրգերների դաշինք էր ընդդեմ տիրող անօրինականության, որն առաջացել էր ինքնապաշտպանության անհրաժեշտությունից: Այս միությունը եռանդով գործի անցավ և կոտրեց բազմաթիվ ասպետական ​​ամրոցների համառությունը. սակայն թագավորությունում Ռուդոլֆ Հաբսբուրգի ընտրվելուց հետո, ով վճռական միջոցներ ձեռնարկեց ավազակ ասպետների դեմ, այս միությունը դադարեց գոյություն ունենալ։

    Հանզայի առաջին համագումարը. Միութենական կազմակերպման սկզբունքները.

    Այն բանակցությունների մասին, որոնք նախորդել էին քաղաքների ավելի սերտ միավորմանը, որոնք հետագայում ստացան Հանզեական անվանումը, մեզ ոչ մի տեղեկություն չի հասել, բացի այն, որ 1260 թվականին Լյուբեկում տեղի ունեցավ Հանսայի ներկայացուցիչների առաջին ընդհանուր համագումարը, և, սակայն, նույնիսկ թ. այս կարևոր իրադարձության մասին ստույգ հայտնի չէ։ Այս միության մասին տեղեկատվությունը չափազանց սակավ է։ Հանզային պատկանող քաղաքների թիվը շատ տարբեր է տրված, որոշների թիվը հասնում է 90-ի: Երկրի որոշ քաղաքներ միացան Հանսային առևտրային առևտրային օգուտների համար, բայց միայն անվանապես, և գրեթե ոչ մի մասնակցություն չունեին նրա գործերին:

    Միության գլխին կանգնած էր այսպես կոչված Գանզետագը՝ քաղաքի ներկայացուցիչներից բաղկացած խորհրդարան։ Սկզբում այս ամենն ակնհայտ և պարզ է թվում, բայց Հանզեական լիգան չուներ մշտական ​​կազմակերպություն՝ ոչ կենտրոնական իշխանություն, ոչ սահմանադրություն, ոչ ընդհանուր զինված ուժեր, ոչ նավատորմ, ոչ բանակ, ոչ սեփական բյուրոկրատական ​​պաշտոնյաներ, ոչ ընդհանուր գանձարան, այլ օրենքներ: որը հիմնադրվել է համայնքը, ընդամենը ժամանակի ընթացքում փոփոխվող կանոնադրությունների, սովորույթների և նախադեպերի հավաքածու էին:

    Ավելին, Հանզե ժողովուրդը ոչ մի անկախության օր չէր նշում, և ընդհանրապես ոչ մի ընդհանուր տոն չէր ճանաչում, բացառությամբ, թերևս, եկեղեցական: Նրանք չունեին «մեծ առաջնորդներ» կամ առաջնորդներ, որոնցով կարելի էր հիանալ, և ոչ մի «ընդհանուր գործ», որը արժանի կլիներ իրենց կյանքը տալ դրա համար:

    Ներկայացուցչությունը վստահվել է միության գլխավոր քաղաքին՝ Լյուբեկին, միանգամայն կամավոր, քանի որ նրա բուրգոմաստերն ու սենատորները համարվում էին բիզնես վարելու ամենաունակները, և միևնույն ժամանակ այս քաղաքը ստանձնում էր ռազմանավերի պահպանման հետ կապված ծախսերը: Քաղաքները, որոնք միության մաս էին կազմում, հեռացվեցին միմյանցից և բաժանվեցին միությանը չպատկանող քաղաքներով և հաճախ նույնիսկ թշնամական ունեցվածքով։ Ճիշտ է, այս քաղաքները մեծ մասամբ ազատ կայսերական քաղաքներ էին, բայց, այնուամենայնիվ, իրենց որոշումներում նրանք հաճախ կախված էին շրջակա երկրի կառավարիչներից, և այդ կառավարիչները, թեև գերմանացի իշխաններ էին, միշտ չէ, որ կողմ էին Հանզային, և ընդհակառակը, հաճախ էին անբարյացակամ և նույնիսկ թշնամաբար վերաբերվում նրան, իհարկե, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ նրանք օգնության կարիք ունեին։ Քաղաքների անկախությունը, հարստությունն ու հզորությունը, որոնք երկրի կրոնական, գիտական ​​և գեղարվեստական ​​կյանքի կիզակետում էին, և որոնց ձգում էր նրա բնակչությունը, կանգնած էին այս իշխանների աչքին փուշի պես:

    Այսպիսով, Հանզեական քաղաքները պետք է պաշտպանվեին ոչ միայն արտաքին թշնամիներից, այլեւ սեփական իշխաններից։ Ուստի միության դիրքորոշումը չափազանց բարդ էր, և նա պետք է խելացի ու զգույշ քաղաքականություն վարեր բոլոր շահագրգիռ կառավարիչների նկատմամբ և հմտորեն օգտվեր բոլոր հանգամանքներից, որպեսզի չկործանվի և թույլ չտա, որ միությունը քայքայվի։

    Շատ դժվար էր քաղաքները՝ ափամերձ և ներքին, ցրված պահել Ֆիննական ծոցից մինչև Շելդտ և ծովի ափից մինչև կենտրոնական Գերմանիա, միության կազմում, քանի որ այդ քաղաքների շահերը շատ տարբեր էին, և այնուամենայնիվ. նրանց միջև միակ կապը կարող է լինել միայն ընդհանուր շահերը. միությունը իր տրամադրության տակ ուներ միայն մեկ հարկադրանքի միջոց՝ նրանից դուրս մնալը (Verhasung), որը ենթադրում էր միության բոլոր անդամների արգելում որևէ գործ ունենալ բացառված քաղաքի հետ և պետք է հանգեցներ նրա հետ բոլոր հարաբերությունների դադարեցմանը. Այնուամենայնիվ, չկար ոստիկանական մարմին, որը կվերահսկեր դրա իրականացումը: Բողոքներ և պահանջներ կարող էին ներկայացվել միայն դաշնակից քաղաքների համագումարներին, որոնք ժամանակ առ ժամանակ հավաքվում էին, որոնց ներկա էին ներկայացուցիչներ բոլոր քաղաքներից, որոնց շահերը պահանջում էին դա: Ամեն դեպքում, նավահանգստային քաղաքների դեմ, միությունից դուրս մնալը շատ արդյունավետ միջոց էր. այդպես էր, օրինակ, 1355 թվականին Բրեմենը, որն ի սկզբանե դրսևորեց մեկուսացման ցանկություն, և որը ահռելի կորուստների պատճառով ստիպված եղավ երեք տարի անց կրկին խնդրել, որ իրեն ընդունեն միություն։

    Հանզայի քաղաքները

    13-18-րդ դարերից Հանզեական լիգայի հովանու ներքո կային մոտ երկու հարյուր քաղաքներ, որոնք ձգվում էին Նորվեգիայի շրջաբևեռ Բերգենից, Հյուսիսային ծովի ափերից մինչև ռուսական Նովգորոդ։ Այստեղ մայրենի լեզուների հետ մեկտեղ օգտագործվում էր ընդհանուր գերմաներենը, կիրառվում էր միասնական դրամական համակարգ, և բնակիչները հավասար իրավունքներ ունեին իրենց դասի ներսում։

    1293 թվականին քսանչորս քաղաքներ դարձան Հանսայի անդամներ, իսկ 1367 թվականին նրանց թիվն ավելի քան եռապատկվեց։

    Կառավարումը հիմնված էր գերմանական ազգի Սուրբ Հռոմեական կայսրության կայսրի կողմից քաղաքներին տրված կանոնադրության վրա: Նրանք որոշեցին քաղաքների սահմանները, նրանց իրավունք տվեցին առևտուր անելու, մետաղադրամներ կտրելու, ամրոցների պարիսպներ կանգնեցնելու, ձկների, հացահատիկ աղալու, տոնավաճառներ կազմակերպելու և իրենց օրենքները ներկայացնելու փոխարեն՝ ամեն անգամ միապետին դիմելու փոխարեն։

    Հանզային ընդգրկում էին Լիեժն ու Ամստերդամը, Հանովերն ու Քյոլնը, Գյոթինգենն ու Քիլը, Բրեմենն ու Համբուրգը, Վիսմարն ու Բեռլինը, Ֆրանկֆուրտը և Շտետինը (այժմ Շչեցին), Դանցիգը (Գդանսկ) և Կոենիգսբերգը (Կալինինգրադ), Մեմելը (Կլայպեդա) և Ռիգան, Պերնովը ( Pärnu) և Յուրիև (Dorpt, կամ Tartu), Ստոկհոլմ և Նարվա: Սլավոնական Վոլին քաղաքներում, Օդերի (Օդրա) գետաբերանում և այժմյան Լեհական Պոմերանիայում, Կոլբերգում (Կոլոբրզեգ), լատվիական Վենգսպիլսում (Վինդավա) կային խոշոր հանզեական առևտրային կետեր, որոնք ակտիվորեն գնում էին տեղական ապրանքներ և. ի շահ ընդհանուր, վաճառվել են ներկրվածները։

    Լիգայի բոլոր Հանզեական քաղաքները բաժանված էին երեք շրջանների.

    1) Արևելյան, Վենդիան շրջան, որին պատկանում էին Լյուբեկը, Համբուրգը, Ռոստոկը, Վիսմարը և Պոմերանյան քաղաքները՝ Շտրալսունդ, Գրայֆսվալդ, Անկլամ, Շտետին, Կոլբերգ և այլն։

    2) Արևմտյան ֆրիզ-հոլանդական շրջան, որն ընդգրկում էր Քյոլնը և Վեստֆալյան քաղաքները՝ Զեստ, Դորտմունդ, Գրոնինգեն և այլն։

    3) Եվ վերջապես, երրորդ շրջանը բաղկացած էր Վիսբիից և Բալթյան նահանգներում գտնվող քաղաքներից, ինչպիսիք են Ռիգան և այլն։

    Հանզայի գոյության սկզբից մինչև վերջ Լյուբեկը նրա գլխավոր քաղաքն էր. դա ապացուցվում է նրանով, որ տեղական դատարանը 1349 թվականին հայտարարվել է վերաքննիչ դատարան բոլոր քաղաքների, այդ թվում՝ Նովգորոդի համար։

    Որոշ փաստեր Հանզեական ժողովրդի կյանքից

    Քաղաքաբնակները նախանձով պահպանում էին իրենց նվաճած անկախությունը։ Հայտնի ասացվածք էր. «Քաղաքի օդը ազատություն է»։ Եթե ​​ճորտին հաջողվում էր փախչել քաղաք և ապրել այնտեղ՝ ուղիղ մեկ տարի և մեկ օր չթողնելով նրա պարիսպները, նա այլևս ինչ-որ մեկի սեփականությունը չէր։ Այսպիսով, Լյուբեկի օրենքի տարածումը ներկայացնում էր ազնվականության արտոնությունների խարխլում և ժամանակակից միջին դասի սկզբնավորման սկիզբը, որի վրա այժմ հիմնված է եվրոպական ոճի հասարակությունը:

    Հանզայի բարգավաճման գաղտնիքը զանգվածային փոխադրումների ցածր գինն էր: Էլբա-Լյուբեկ ջրանցքը, որը փորել են Լաուենբերգ կոմսի ճորտերը 1391-ից 1398 թվականներին, մինչ օրս գործում է, թեև դրանից հետո այն խորացել և ընդլայնվել է: Այն թույլ է տալիս զգալիորեն կրճատել Հյուսիսային ծովի և Բալթիկ ծովերի միջև եղած հեռավորությունը: Ժամանակին այն փոխարինեց Լյուբեկից Համբուրգ սայլի հին երթուղին, որն առաջին անգամ տնտեսապես շահավետ դարձրեց սորուն և այլ զանգվածային բեռների տեղափոխումը։ Արևելյան Եվրոպայիդեպի արևմտյան. Այսպիսով, Հանզայի ժամանակաշրջանում ջրանցքով հոսում էին Արևելյան Եվրոպայի պարենային ապրանքներ և հումք՝ լեհական հացահատիկ և ալյուր, ծովատառեխ բալթյան ձկնորսներից, շվեդական փայտանյութ և երկաթ, ռուսական մոմի մոմ և մորթի: Եվ նրանց նկատմամբ՝ Լյունեբուրգի մոտ արդյունահանվող աղ, Ռեյնի գինի և խեցեղեն, բրդյա և կտավատի գործվածքների կույտեր Անգլիայից և Նիդեռլանդներից:

    Հին կանոնադրությունները պարունակում են տեղեկատվություն այն մասին, որ տարեկան առնվազն քսան նավ Լյուբեկից նավարկում է Բերգեն: Այստեղ նրանց դիմավորեցին Հանզեական «գրասենյակի» ներկայացուցիչները, ովքեր արդեն գիտեին իրենց բերած ապրանքների պահանջարկը և պատրաստի ապրանքները պահում էին պահեստներում՝ վերադարձի ճանապարհին։ Այս «գրասենյակները» առևտրային կետեր էին, որտեղ հիմնականում արական սեռի բնակչություն էր: Գերմանական Հանզեական քաղաքներից պատանիներին այստեղ ուղարկելու սովորություն կար՝ մի տեսակ պրակտիկա անցնելու և «մաշկը թարթելու»։

    Հանսիացիները տեղավորված էին այստեղ՝ հենց նավահանգստի մոտ, երեք տասնյակ նեղ, չջեռուցվող երեք հարկանի տներում, որոնք ձգվում էին ջրի երկայնքով, որոնք հսկվում էին պահակ շների կողմից։ Յուրաքանչյուր այդպիսի տանը կար պահեստների, գրասենյակային սենյակների, ճախարակների և դարպասների համար նախատեսված սենյակների, ինչպես նաև ննջասենյակների մի ամբողջ լաբիրինթոս, որտեղ ակոսների մեջ սահող կառքի դռան վրա բարձրանում էին երկհարկանի երկհարկանի բլոկներ։ Աշկերտները քնում էին երկու հոգանոց կուպեում՝ ծովային խոտով լցված ներքնակի վրա։ Միայն ձկան, բշտիկի և ծովախոտի «բույրը» կարող էր ինչ-որ կերպ դիմակայել երկար ժամանակ հավաքված մարդկանց հոտին։ լվացված մարդիկ. Այցելուները հոտոտում են այս խառնուրդը, որը հոսում է գերանների պատերից, որոնք այսօր մնացել են Բերգենի Հանզեական թանգարանում:

    Առևտուրը պետք է ամուր մնար Հանզայի ձեռքերում։ Իսկ ավագ վաճառականները «օֆիս»-ի կրտսեր աշխատակիցներին խստիվ արգելում էին ոչ միայն բնակություն հաստատել այնտեղից դուրս՝ Նորվեգիայի քաղաքում, այլ նույնիսկ ամուսնանալ տեղացի աղջիկների հետ։ Միայն մեկ նախադասություն կար՝ մահապատիժ։

    Հանզեական նավերի տեսակները

    «Frede-koggen» կոչվում էր նավերը, որոնք ոստիկանական ծառայություն էին իրականացնում ափի և նավահանգստի մոտ. դրանց պահպանման համար գանձվել է որոշակի վճար։ Բոլոր առևտրային նավերը զինված էին, սակայն ավելի ուշ ժամանակներում Հանսան նաև հատուկ ռազմանավեր ուներ։ Ահա մի քանի թվեր, որոնք, սակայն, թվագրվում են ավելի ուշ. Լյուբեկի նավատորմի կողմից մարտում վերցված շվեդական դրոշակակիրը ուներ 51,2 մետր երկարություն և 13,1 մետր լայնություն, սպառազինությունը բաղկացած էր 67 թնդանոթից՝ չհաշված ձեռքի զենքերը. Lübeck ֆլագմանն ուներ 37,7 մետր կիլ, իսկ ամենամեծ երկարությունը՝ 62 մետր; կային աղեղի և խորշի մոտ բարձր աշտարակներ, դրա վրա կար 40-ից 2,5 ֆունտ տրամաչափի 75 հրացան, անձնակազմի կազմում 1075 մարդ։

    Հանզայի քաղաքականությունը

    Հանզայի առաջնորդները շատ հմտորեն օգտագործեցին բարենպաստ հանգամանքները՝ իրենց ձեռքը վերցնելու առևտուրը Բալթիկ և Հյուսիսային ծովերում, դարձնելով այն իրենց մենաշնորհը՝ վերացնելով բոլոր մյուս ժողովուրդներին և այդպիսով կարողանան ապրանքների գները սահմանել իրենց հայեցողությամբ. Բացի այդ, նրանք փորձեցին ձեռք բերել այն պետություններում, որտեղ դա իրենց հետաքրքրում էր, հնարավորինս մեծ արտոնություններ, ինչպիսիք են, օրինակ, ազատորեն գաղութներ հիմնելու և առևտուր իրականացնելու իրավունքը, ապրանքների հարկերից ազատելը, հողի հարկից, տներ և բակեր ձեռք բերելու իրավունք՝ նրանց ներկայացնելով արտատարածքային և իրենց սեփական իրավասությունը։ Այս ջանքերը մեծ մասամբ հաջողությամբ պսակվեցին նույնիսկ մինչ միության հիմնադրումը։ Խոհեմ, փորձառու և ունենալով ոչ միայն առևտրային, այլև քաղաքական տաղանդներ՝ միության կոմերցիոն ղեկավարները գերազանց էին օգտվել հարևան պետությունների թուլություններից կամ դժվար իրավիճակներից. նրանք հնարավորությունը բաց չթողեցին անուղղակի (աջակցելով այս պետության թշնամիներին) կամ նույնիսկ ուղղակիորեն (մասնավորեցման կամ բաց պատերազմ) դժվար դրության մեջ դնել այս պետություններին՝ նրանցից որոշակի զիջումներ պարտադրելու համար։

    Հանսի նշանակությունն ու գոյությունը հիմնված էր այն փաստի վրա, որ այն անհրաժեշտություն առաջացավ շրջակա պետությունների համար, մասամբ նրա միջնորդությամբ՝ անհրաժեշտ ապրանքների առաքման, նավերի վարձակալման, փողի փոխառությունների և այլնի միջոցով, որպեսզի այդ պետությունները գտնեն. օգուտներ են բերում գերմանական առափնյա պետությունների հետ հարաբերություններում, քաղաքներ, մասամբ այն պատճառով, որ Հանզան դարձավ ծովում մեծ ուժ։

    Այն ժամանակվա պայմաններն այնպիսին էին, որ երբ խոսք էր գնում որևէ առավելություն ձեռք բերելու կամ պահպանելու մասին, երկու կողմերն էլ առանձնապես բծախնդիր չէին գործում. Հանզան առաջին հերթին դիմում էր նվերների և կաշառքների, բայց հաճախ ուղղակիորեն բռնության էր դիմում ինչպես ցամաքում, այնպես էլ ծովում, և հաճախ դա անում էր նույնիսկ առանց պատերազմ հայտարարելու: Իհարկե, անհնար է արդարացնել բռնությունը, որը հաճախ ուղեկցվում է դաժանությամբ, բայց հաջողության հասնել ցանկացողները պետք է եռանդուն քաղաքականություն վարեն։

    1280 թվականին Լյուբեկը և Վիսբին ստանձնեցին Բալթիկ ծովում առևտրի պաշտպանությունը, այսինքն՝ ծովային ոստիկանության վերահսկողությունը. երեք տարի անց Հանզան դաշինք կնքեց Մեկլենբուրգի և Պոմերանիայի դուքսերի հետ՝ խաղաղություն պահպանելու Բրանդենբուրգի Մարգրավների դեմ։ Երբ Դանիայի թագավոր Էրիկ Գլիպինգը միացավ այս դաշինքին, Նորվեգիայի թագավոր Էրիկը անսպասելիորեն գրավեց գերմանական առևտրային նավերը և գերմանացիներին պատկանող ամբողջ ունեցվածքը ցամաքում: Դրա արդյունքում Լյուբեկը Վենդեն քաղաքների և Ռիգայի հետ միասին սարքավորեց նավատորմ, որը փչացրեց նորվեգական առևտուրը, ավերեց ափը և այնպիսի կորուստներ պատճառեց երկրին, որ թագավորը ստիպված եղավ խաղաղություն կնքել Կալմարում 1285 թվականի հոկտեմբերի 31-ին։ վճարել Հանզային ռազմական պարգև և նրան ապահովել զգալի առևտրային առավելություններով: Երբ թագավոր Քրիստափոր II-ը վտարվեց Դանիայից, նա դիմեց Լյուբեկին օգնության համար, որը նրան տրամադրվեց; նա հետ ուղարկվեց Դանիա և վերականգնվեց գահին, ինչի համար նա ստիպված էր գրեթե անսահմանափակ արտոնություններ տրամադրել գերմանացի վաճառականներին։ Նույն պատմությունը տեղի ունեցավ Նորվեգիայի թագավոր Մագնուսի հետ, չնայած այն հանգամանքին, որ նա թշնամաբար էր տրամադրված Հանզային։

    1299 թվականին Ռոստոկի, Համբուրգի, Վիսմարի, Լյունեբուրգի և Շտրալսունդի ներկայացուցիչները համաձայնություն կնքեցին, որ «այսուհետ նրանք չեն սպասարկի առևտրականի առագաստանավը, որը Հանսայի անդամ չէ»։ Հանզան դարձավ հյուսիսային առևտրի հավաքական մենաշնորհատեր։

    Հանսայի արտոնությունների արդյունքում Բալթիկ ծովից ամբողջովին անհետացավ սկանդինավյան և ռուսական առևտուրը, իսկ անգլիական առևտուրը երկրորդական տեղ գրավեց. Հանզան իշխում էր Նևայից մինչև Նիդերլանդներ ծովի և առևտրի վրա:

    Հանզայի վերելքը և նրա անկումը

    Պատերազմներ Դանիայի դեմ

    1362 թվականին սկսվեցին Հանսայի պատերազմները Վալդեմար III-ի դեմ, ով ստեղծեց Դանիայի մեծությունն ու հզորությունը։ Նույն թվականին գրավվեց Գոտլանդ կղզին։ Վիսբին և դրա մեջ գտնվող գերմանական բակը թալանվել են, և շատ արյուն է թափվել։ Այնուհետև Հանզան դաշինք կնքեց Շվեդիայի և Նորվեգիայի հետ. մայիսի սկզբին Հանզեական նավատորմը հայտնվեց Սաունդում, բայց Հանզեական դաշնակիցները չհայտնվեցին։ Այնուհետև Հանզեական ծովակալ Վիտենբերգը միայնակ հարձակվեց Կոպենհագենի վրա, գրավեց այն, այնուհետև անցավ Սկոնիա, որն այն ժամանակ պատկանում էր Դանիային, և պաշարեց Հելսինգբորգը։ Այստեղ, սակայն, նա զարմացավ դանիական նավատորմից և կորցրեց 12 խոշոր «դանդաղ»; բանակը ստիպված էր շտապ նստել նավերը և վերադառնալ Լյուբեկ։ Վիտենբերգը դատարանի առաջ կանգնեցվեց և մահապատժի ենթարկվեց։

    Դրանից հետո հետևեց խաղաղությունը, որը տևեց մի քանի տարի, բայց 1367 թվականի նոյեմբերին Քյոլնում կայացած Հանզեական լիգայի ընդհանուր ժողովում 77 քաղաքներ, սկսած Նարվայից մինչև Զիրիկ-Զեե, որոշեցին իրենց ողջ ուժով պատերազմել Վալդեմարի դեմ։ . Սարքավորվեց մեծ նավատորմ, որը սկսվեց 1368 թվականի ապրիլին Նորվեգիայի ափերն այնքան հիմնովին ավերելով, որ թագավորը սկսեց հաշտության հայց ներկայացնել. Դրանից հետո նավատորմը նավարկեց դեպի Սաունդ և մայիսին գրավեց Կոպենհագենը, ապա Հելսինգորը և ստիպեց Վալդեմարին լքել իր երկիրը:

    Հաշտության պայմանագրի համաձայն, բացի մեծ փոխհատուցումից, Հանզան ճանաչվեց Հյուսիսային նահանգների թագավորներին հաստատելու իրավունքով։ Սա հսկայական հաջողություն էր, հատկապես այն պատճառով, որ դրան հասան ոչ թե հզոր պետության, այլ քաղաքների միության ուժերը։

    Այս աննախադեպ հաջողությունից հետո Հանզան, ըստ երևույթին, սկսեց անտեսել ծովերում ոստիկանության վերահսկողությունը. Ծովային կողոպուտն այնքան տարածվեց, որ Վիսմար և Ռոստոկ քաղաքները հարկ գտան մակագրության նամակներ հրապարակել հյուսիսային երեք տերությունների նավերի դեմ: Սա, սակայն, ավելի վատթարացրեց իրավիճակը, քանի որ դրա արդյունքում այս քաղաքներում ձևավորվեց «Լիկենդելների» մեծ, ուժեղ հասարակություն, որը հայտնի դարձավ որպես «Վիտալիցև եղբայրներ», որը զինեց ամբողջ ավազակային ջոկատներ, որոնք թալանեցին այն ամենը, ինչ այս երկու քաղաքներին չէր պատկանում։ Նրանք, սակայն, չսահմանափակվեցին միայն մեկ կողոպուտով, այլ նույնիսկ հարձակվեցին Բերգենի վրա և այնպիսի կորուստներ պատճառեցին Հանզային, որ 1394-ին Լյուբեկը նրանց դեմ ուղարկեց նավատորմ՝ բաղկացած 35 կողից, որը, սակայն, վճռական հաջողության չհասավ, և միայն այն ժամանակ, երբ. Տևտոնական օրդերը, որն այդ օրերին նույնպես մեծ զորություն ուներ ծովում, նավատորմ ուղարկեց նրանց դեմ և 1398 թվականին նրանցից խլեց Գոթլանդն ու Վիսբին։ Վիտալյանները ստիպված եղան մեկնել Հյուսիսային ծով, որտեղ նրանք երկար ժամանակ շարունակեցին թալանել։ ժամանակ.

    Հանզայի կարևորության կորուստը

    Չնայած իր բոլոր առևտրային և ռազմական հաջողություններին, Հանզան, մինչև հիմքը պահպանողական, աստիճանաբար դժվարություններ ստեղծեց իր համար: Նրա կանոնները պահանջում էին, որ ժառանգությունը բաժանվեր բազմաթիվ երեխաների միջև, և դա կանխեց կապիտալի կուտակումը մի կողմից, առանց որի «գործը» չէր կարող ընդլայնվել։ Անընդհատ կանխելով գիլդիայի արհեստավորներին իշխանության գալը, անշնորհք ավագ վաճառականները ցածր խավերին լռում էին արյունալի ապստամբության մասին, որը հատկապես վտանգավոր էր իրենց քաղաքի պատերի ներսում: Մենաշնորհի հավերժական ցանկությունը վրդովմունք առաջացրեց այլ երկրներում, որտեղ աճում էր ազգային զգացումը։ Ամենակարևորը, թերևս, այն էր, որ գանզիականները չունեին բուն Գերմանիայի կենտրոնական կառավարության աջակցությունը: Ուրիշ անախորժություններ կային. 1530 թվականին սև մահը` ժանտախտը, ավերեց գերմանական քաղաքները մեկը մյուսի հետևից: Ամբողջ բնակչության մեկ քառորդը մահացել է նրա շնչառությունից։ 15-րդ դարում Բալթյան ծովում ծովատառեխի որսը կտրուկ նվազել է։ Բրյուգեի մեծ նավահանգիստը ծածկվել է տիղմով, այնպես որ քաղաքը կտրվել է ծովից։

    Այսպիսով, 15-րդ դարի սկզբին Հանզեական լիգան սկսեց կորցնել իր ուժը։ Հոլանդական գլխավոր նավահանգիստները, օգտվելով օվկիանոսին ավելի մոտ գտնվող իրենց դիրքից, գերադասում էին առևտուր իրականացնել իրենց հաշվին։ Հանսայի նոր պատերազմը Դանիայի հետ 1427-35 թվականներին, որի ընթացքում այս քաղաքները մնացին չեզոք, բերեց նրանց հսկայական օգուտներ և դրանով իսկ վնաս պատճառեց Հանզային, որը, սակայն, պահպանեց այն ամենը, ինչ մինչ այդ ուներ: Միության փլուզումն արտահայտվեց, սակայն, արդեն նրանով, որ եզրակացությունից մի քանի տարի առաջ ընդհանուր աշխարհ, Ռոստոկը և Ստրալսունդը կնքեցին իրենց առանձին հաշտությունը Դանիայի հետ։

    Մեծ նշանակություն ունեցավ նաև այն տխուր փաստը, որ 1425 թվականից սկսած դադարեցվեց ձկների ամենամյա անցումը Բալթիկ ծով։ Նա ուղղություն վերցրեց դեպի Հյուսիսային ծովի հարավային մասը, ինչը նպաստեց Նիդեռլանդների բարգավաճմանը, քանի որ ամբողջ աշխարհում, հատկապես հարավում, մեծ պահքի արտադրանքի կարիք կար:

    Այնուհետև Հանզայի և Հոլանդիայի միջև մասնավորեցման պատերազմ ծագեց, որն ավարտվեց միայն հինգ տարի անց և առաջացրեց հոլանդական խոշոր նավահանգստային քաղաքների առանձնացումը Հանսայից, քանի որ նավագնացության զարգացմամբ այս քաղաքների առևտրի պայմանները սկսեցին չափազանց տարբերվել: Հանսայի առևտրի պայմաններից, որի ծանրության կենտրոնը գտնվում էր Բալթիկ ծովում։ Արդյունքում, այս քաղաքների սերտ միավորումը Հանզայի հետ՝ երկու կողմերի համար օգուտ բերելով, անհնար դարձավ։ Հոլանդիան սկսեց զարգացնել իր համաշխարհային առևտուրը։

    Հանզայի քաղաքականությունը նույնպես աստիճանաբար կորցրեց իր սկզբնական խոհեմությունն ու էներգիան. Սա ուղեկցվում էր նաև անպատշաճ խնայողությամբ նավատորմի նկատմամբ, որը պահվում էր ոչ բավարար քանակով։ Հանզան, առանց որևէ ընդդիմության, նայեց երեք Հյուսիսային թագավորությունների իշխանության նույն ձեռքում միավորմանը, որին ավելացվեցին նաև Շլեզվիգ-Հոլշտայնի դքսությունները և թույլ տվեց ձևավորել այնպիսի ուժ, որը երբեք չի եղել հյուսիսում։ . 1468 թվականին Անգլիայի թագավոր Էդվարդ IV-ը զրկեց Հանզային իր բոլոր արտոնություններից և թողեց դրանք միայն Քյոլն քաղաքի համար, որը հետագայում դուրս մնաց Հանսից: Հետագա մասնավոր պատերազմի ժամանակ Հանզան մեծ կորուստներ ունեցավ, չնայած այն հանգամանքին, որ Անգլիան այդ ժամանակ նավատորմ չուներ։ Անօգուտ էր, որ արևելյան Հանզեական քաղաքների էսկադրիլիան օգնեց Էդվարդ IV-ին, որը վտարված էր իր երկրից, վերադառնալ այնտեղ, քանի որ Էդվարդը շարունակում էր թշնամաբար տրամադրվել Հանզեական լիգային, և միայն այն ժամանակ, երբ Հանզեական հզոր նավատորմը ավերեց անգլիական ափերը։ մղոններով դեպի ցամաքում նա գրավեց բազմաթիվ նավեր և կախեց նրանց անձնակազմին, Էդվարդ IV-ը 1474 թվականին համաձայնեց հաշտության ձեռնտու խաղաղությանը, համաձայն որի նա հաստատեց նրա բոլոր արտոնությունները և վճարեց ռազմական պարգևներ: Այստեղից ակնհայտ է դառնում, որ Հանզան փրկվել է միայն ծովում ունեցած ուժով։

    Հանզան անզոր էր միայն մեկ պետության՝ Ռուսաստանի դեմ, քանի որ այն ժամանակ նա բացարձակապես կապ չուներ ծովի հետ. Հետևաբար, Հանզայի համար դա ուժեղ հարված էր, երբ 1494 թվականին ռուսական ցարը անսպասելիորեն հրամայեց թալանել Նովգորոդի գերմանական համալիրը, շղթայել և բանտարկել այնտեղ ապրող 49 գերմանացիների։ Նման բացառիկ հանգամանքներում Հանզան դիմեց կայսրին օգնության համար, սակայն վերջինս պահպանեց իր բարեկամական հարաբերությունները ռուսների հետ. Ահա թե ինչպիսին էր այդ օրերին կայսրության ղեկավարի վերաբերմունքը Հանզեական քաղաքների նկատմամբ։ Նման վերաբերմունքը դրսևորվեց մի փոքր ավելի ուշ, երբ Դանիայի թագավոր Յոհանը կայսրից հրաման ստացավ վտարել բոլոր շվեդներին, ինչը խաթարեց Հանսայի և Շվեդիայի միջև բոլոր առևտրային կապերը:

    Այս պահին միությունում իսպառ փլուզվեց ներքին կապը։ Երբ 1509 թվականի վերջին Լյուբեկը պատերազմ հայտարարեց Դանիայի դեմ, նրան միացան միայն Ռոստոկը, Վիսմարը և Շտրալսունդը։ Չնայած դրան, այստեղ էլ Հանզայի նավատորմը ցույց տվեց իր առավելությունը, և 1512 թվականի վերջին Մալմյոյում կրկին հաստատվեցին Հանսեի բոլոր արտոնությունները։

    Բայց, այնուամենայնիվ, ազնվականության և հոգևորականության ուժերը կոտրվեցին, առաջացավ ֆիդային և բյուրոկրատական ​​պետություն, որի արդյունքում թագավորական իշխանությունն ուժեղացավ և նույնիսկ դարձավ անսահմանափակ։ Ծովային առևտուրը մեծապես զարգացավ և վերջերս տարածվեց դեպի Արևելյան և Արևմտյան Հնդկաստաններ։ Դրա ազդեցությունը պետական ​​տնտեսության վրա, ինչպես նաև ներմուծման տուրքերի կարևորությունը գնալով ավելի պարզ էր դառնում. Թագավորներն այլևս չէին ուզում թույլ տալ, որ իրենց երկրի ողջ առևտուրը լինի ուրիշների ձեռքում և, առավել ևս, օտար տերության ձեռքում, ինչը բացառում էր մրցակցության ցանկացած հնարավորություն։ Նրանք այլևս չէին ցանկանում ենթարկվել իրենց սահմանների վրա ներմուծման մաքսատուրքերի բարձրացման արգելքին և անգամ չէին ցանկանում այս առումով որևէ սահմանափակում թույլ տալ։ Միևնույն ժամանակ, Հանսերին տրվող արտոնությունները երբեմն շատ ընդարձակ են, ինչպիսիք են արտատարածքային լինելը, ֆերմերային տնտեսություններում ապաստանի իրավունքը, սեփական իրավասությունը և այլն: ստիպեց քեզ ավելի ու ավելի հզոր զգալ:

    Հանզայի գործողությունների նկատմամբ թշնամանքն անընդհատ աճում էր ինչպես օտար, այնպես էլ գերմանացի իշխանների շրջանում։ Իհարկե, նրանք հնարավորություն ունեին մաքսակետեր ստեղծել նավահանգստային քաղաքների դեմ, բայց հետո նրանք հայտնվեցին ամբողջովին կտրված ծովային հաղորդակցությունից։ Այս ծանր սահմանափակումները հանդուրժելը, ինչպես նաև նրանց տիրապետության տակ գտնվող հարուստ ազատ քաղաքների անկախությունը գնալով ավելի անտանելի էին դառնում, քանի որ ձևավորվում էին նրանց հայացքները ֆինանսական հարցերի վերաբերյալ և մեծանում էին այս իշխանների սեփական ուժն ու մեծությունը: Ծովային առևտրում մենաշնորհների ժամանակներն անցել էին, բայց Հանսայի առաջնորդները չհասկացան նոր ժամանակների նշանները և ամուր բռնեցին իրենց նախորդներից ժառանգած նպատակներն ու միջոցները։

    Միևնույն ժամանակ փոխվել են նաև առաքման պայմանները. Նավահանգստային քաղաքների շահերը, որոնք ցրված էին ափի երկայնքով ավելի քան երկու հազար կիլոմետր, ավելի ու ավելի էին տարբերվում, և յուրաքանչյուր առանձին քաղաքի մասնավոր շահերը ավելի ու ավելի գերակշռող նշանակություն էին ստանում: Արդյունքում ֆլամանդական և հոլանդական քաղաքներն արդեն առանձնացել էին Հանզայից, ապա Քյոլնը դուրս մնաց դրանից, իսկ մնացած քաղաքների միջև կապը գնալով թուլացավ։ Վերջապես Լյուբեկը գրեթե մենակ մնաց Վենդեն քաղաքների և Պոմերանիայի քաղաքների հետ։

    Այս հանգամանքներին միացավ նաև այն ժամանակների հոգևոր վերածնունդը, որը պայմանավորված էր արտերկրյա մեծ հայտնագործություններով և բարեփոխման շնորհիվ, որը լայնությամբ ու խորությամբ տարածվեց ոչ միայն կրոնական, այլև սոցիալական ոլորտում, այնպես որ բոլոր հարաբերությունները. որը նախկինում գոյություն ուներ, խորը փոփոխությունների ենթարկվեց: Սա Հանզեական քաղաքների ներքին իրավիճակում առաջացրեց նույն բարդությունները, ինչ փոխված քաղաքական պայմանները նրանց միջազգային իրավիճակում։

    Հանզեական լիգան ստեղծվել և ստեղծվել է առևտրականների կողմից, բայց այս բառով չպետք է նկատի ունենալ վաճառականներին բառի մեր ընդունված իմաստով, այլ միայն մեծածախ առևտրականներին. Մանրածախ առևտրականները, ովքեր իրենց ապրանքներն էին առաջարկում փողոցներում, և որոնք համապատասխանում են ժամանակակից մանրածախ խանութների տերերին, ինչպես արհեստավորները, չէին կարող գրանցվել առևտրական գիլդիաներում։

    Հանզեական քաղաքների ողջ կառավարումը կենտրոնացած էր այդ գիլդիաների ձեռքում, բայց այդ գիլդիաները բաղկացած չէին միայն ժառանգական ընտանիքներից և, հետևաբար, հայրապետական ​​կազմակերպություն չէին. բոլոր նոր ժամանած մեծածախ առևտրականները կարող էին միանալ գիլդիային: Իրականում դա, իհարկե, հաճախ չէր լինում, և ամբողջ իշխանությունը կենտրոնացած էր հարուստների ձեռքում, քանի որ որոշիչ էր սեփականության որակավորումը։

    Աղքատ խավերի նման հեռացումը բիզնեսից նախկինում դժգոհություն և անկարգություններ էր հարուցել քաղաքներում, հատկապես արհեստավորների շրջանում։ Ռեֆորմացիայի կողմից առաջացած խորը հոգևոր ցնցումները հզոր խթան հանդիսացան սոցիալական և քաղաքական զգալի փոփոխությունների. Հայտնի է Վերին Գերմանիայում արդյունքում ծագած գյուղացիական պատերազմը, որն ուղեկցվում էր տխուր իրադարձություններով։ Ուժեղ խմորումներ սկսվեցին նաև ազատ կայսերական քաղաքներում, բայց պայթյունը հետևեց շատ ավելի ուշ, մասամբ այն պատճառով, որ հենց այս ժամանակ տեղի ունեցան իրադարձություններ Հյուսիսային նահանգներում, որոնք գրավեցին Հանզայի ամբողջ ուշադրությունը արտաքին գործերի վրա:

    Լյուբեկի անկումը

    1520 թվականին Չարլզ V-ը, ով այդ ժամանակ արդեն Իսպանիայի թագավորն էր, ընտրվեց Գերմանիայի կայսր։ Իր եղբոր՝ Ֆերդինանդի հետ բաժանման ժամանակ նա պահպանեց Նիդեռլանդները, որին ավելացրեց նաև արևմտյան Ֆրիսլանդիան և Ուտրեխտը; արդյունքում Գերմանիան կորցրեց իր հարուստ առափնյա գիծը՝ Հռենոսի, Մեուզի և Շելդտի գետաբերաններով։ Սա, իհարկե, շատ ձեռնտու էր Նիդեռլանդների ծովային առևտրի համար։ Միևնույն ժամանակ, Դանիայի թագավոր Քրիստիան II-ը, որը դարձավ Կառլոս V-ի փեսան և սուր ատելություն ուներ Հանսի նկատմամբ, սկսեց հովանավորել հոլանդական առևտուրը Բալթիկ ծովում։ Նա բռնատիրական կառավարիչ էր, ով ուներ ամենածավալուն ծրագրերը՝ գրավել ամբողջ Շվեդիան, կենտրոնացնել Բալթիկ ծովի ողջ առևտուրը Կոպենհագենում և այս քաղաքը դարձնել կենտրոնական պահեստ ամբողջ արևելքի համար, և այդպիսով նվազեցնել երկրի գործունեությունը։ Հանզան միայնակ տեղական առևտրի համար: Սա հիմք տվեց Հանսին, չնայած այն բանին, որ նրա ազդեցությունը զգալիորեն նվազել էր, ևս մեկ անգամ վճռականորեն միջամտելու Հյուսիսային թագավորությունների ճակատագրին:

    1519 թվականին Գուստավ Վասան Քրիստիան II-ից փախավ Լյուբեկ, որը ոչ միայն հրաժարվեց արտահանձնել նրան, այլ նույնիսկ աջակցեց և օգնեց նրան անցնել Շվեդիա; Քրիստիան II-ը ենթարկեց Շվեդիային, բայց Ստոկհոլմում իր կազմակերպած ջարդերի արդյունքում երկրում ուժեղ ատելություն առաջացրեց իր դեմ, և երբ Գուստավ Վասան ապստամբեց, Հանզան սկսեց բացահայտորեն աջակցել նրան։ Հանզեական նավատորմը ավերեց Բորնհոլմը, այրեց Հելսինգորը, սպառնաց Կոպենհագենին և աջակցեց Ստոկհոլմի պաշարմանը: 1523 թվականի հունիսի 21-ին քաղաքի դանիացի հրամանատարը քաղաքի բանալիները հանձնեց Հանզեական ծովակալին, որն իր հերթին դրանք հանձնեց Գուստավ Վասային, ով արդեն դարձել էր Գուստավ I. Հանսի զգալի արտոնություններ.

    Դեռ մինչ այս Լյուբեկի աջակցությամբ Յուտլանդիայում Դանիայի թագավոր ընտրվեց Ֆրիդրիխ I Հոլշտեյնցին՝ Քրիստիան II-ի փոխարեն։ Հանզեական նավատորմը նրա փոխարեն նվաճեց Զելանդիան և աջակցեց Կոպենհագենի պաշարմանը, որը հանձնվեց 1524 թվականի ապրիլի 24-ին; Այսպիսով, Դանիայի թագավորը եկավ իր մայրաքաղաք և տիրեց իր թագավորությանը Հանզայի օգնությամբ:

    Քրիստիան II-ը փախել էր նույնիսկ դրանից առաջ, սակայն մի քանի տարի անց Հոլանդիայի օգնությամբ նա փորձ արեց նորից նվաճել Նորվեգիան։ Նա վայրէջք կատարեց Նորվեգիայում և արագ հասավ զգալի հաջողությունների. Դանիան տատանվեց, բայց Հանզան անմիջապես նավատորմ ուղարկեց նրա դեմ, որը եռանդուն գործողություններով կարողացավ ստիպել Քրիստիանին հանձնվել, սակայն նա հանձնվեց ոչ թե Հանսային, այլ իր հորեղբորը՝ Ֆրեդերիկ I-ին, ով նրան բանտարկեց Սոնդերբուրգ ամրոցում, որտեղ նա պահեց։ նա գերի է մնացել 28 տարի մինչև իր մահը 1559 թ. Այսպիսով, Հանզեական նավատորմը օգնեց Գուստավ Վասային բարձրանալ շվեդական գահ և բերեց նրան մայրաքաղաք, նպաստեց Քրիստիան II-ի տապալմանը և նրա փոխարեն Ֆրիդրիխ I-ի գահ բարձրանալուն, այնուհետև նա երկրորդ անգամ գահընկեց արեց քրիստոնյա II-ին և օգնեց. չեզոքացնել նրան. Սրանք, անկասկած, մեծ գործեր էին, բայց սա Հանզայի ծովային հզորության վերջին բռնկումն էր:

    Դեռևս Քրիստիան II-ի դեմ այս վերջին արշավից առաջ, 1500 թվականին Լյուբեկում անկարգություններ են ծագել՝ նպատակ ունենալով տապալել պատրիկոսին։ քաղաքային իշխանություն; երկու բուրգոմաստերը փախան, իսկ շարժման առաջնորդ Յուրգեն Վուլլենվեբերը դարձավ քաղաքի ղեկավարը և միևնույն ժամանակ ստանձնեց Հանզայի ղեկավարությունը։ Եթե ​​նա ներծծված լիներ նոր գաղափարներով, որոնք կօգնեին իրեն ապահովվել և ամրապնդվել, համաձայն Լյուբեկի գերիշխող դիրքի, որը վտանգված էր բոլոր կողմերից, այն միջոցները, որոնց նա դիմել էր այդ նպատակով, հավանաբար, շատ խիստ չէին դատապարտվի։ Այնուամենայնիվ, նրա բոլոր ջանքերը, հեղափոխական միջոցներով առաջնորդի դերի հասնելուց հետո, ուղղված էին բացառապես Լյուբեքի ծովային գերիշխանության վերականգնմանը և այլ ազգերի, հատկապես Հոլանդիայի վերացման միջոցով, ապահովելու Լյուբեկի առևտրի մենաշնորհը Բալթիկ ծովում: Այս նպատակին հասնելու միջոցները պետք է լինեն բողոքականությունն ու ժողովրդավարությունը։ Հանզայի մյուս բոլոր քաղաքներին պետք է տրվեր ժողովրդավարական համակարգ, որն իրականացավ. Դանիան պետք է դառնար բողոքական հանրապետություն, և նա ինքն էր ցանկանում դառնալ Հնչի տիրակալը, որն այն ժամանակ Բալթիկ և գերմանական ծովերի միջև հաղորդակցության գրեթե միակ ճանապարհն էր։

    Միևնույն ժամանակ, Լյուբեկի նախկին բուրգոմատերը կայսերական պալատի դատարանից որոշում կայացրեց, որը սպառնում էր Լյուբեկի դեմոկրատական ​​իշխանությանը վտարմամբ կայսրությունից. սա բավական էր Լյուբեկի ժողովրդին այնքան վախեցնելու համար, որ նրանք որոշեցին գահընկեց անել Վոլենվեբերին և վերականգնել նախկին քաղաքային իշխանությունը։ Սա ապացուցում է, թե որքան փխրուն էր այն հիմքը, որի վրա Վուլենվեբերը կառուցեց իր կարճատև թագավորությունը:

    Վուլենվեբերի ծրագիրը հարմարեցված չէր նոր հանգամանքներին, և նա հաշվի չէր առնում ուժերի իրական հավասարակշռությունը։ Նա չէր պատրաստում ոչ դաշինքներ, ոչ բանակ, ոչ նավատորմ և հույս ուներ մեծ հաջողությունների հասնել միայն թշնամի երկրների բուրգոմստրների հետ պայմանագրերի և իրերի գոյություն ունեցող կարգի դեմ ժողովրդական ապստամբությունների միջոցով: Նա ինքը չուներ ոչ մի ակնառու տաղանդ, և նրա մեծ, բայց ֆանտաստիկ ձեռնարկությունը զուրկ էր բոլոր այն տվյալներից, որոնք կարող էին ապահովել հաջողություն. Ահա թե ինչու այն ձախողվեց՝ ի մեծ վնաս Լյուբեկի, և ինքը՝ Վուլենվեբերը, մահացավ։

    Լյուբեկի նշանակությունն այնքան ընկավ, որ այն բանից հետո, երբ Գուստավ I-ը անխոհեմ կերպով ոչնչացրեց Հանսայի բոլոր արտոնությունները, Դանիայի թագավոր Քրիստիան III-ը նույնպես դադարեց ուշադրություն դարձնել այդ արտոնություններին: 1560 թվականին Գերմանիան կորցրեց մերձբալթյան նահանգները, որոնց գաղութացումը սկսվել էր ուղիղ 400 տարի առաջ, և ոչ կայսրը, ոչ երկիրը մատը չհանեցին այս մասին։ Ռուսական ցարը նվաճեց Նարվան և Դորպատը (1558 թ.) և արգելեց Հանսեին նավարկել Լիվոնիայում; Էստլանդիան գրավեց Շվեդիայի թագավոր Էրիկ XIV-ը, ով ընդհանրապես չճանաչեց Հանզան, և Կուրլանդն ընկավ լեհերի տիրապետության տակ։

    Հանզայի վերջին օրերը

    1563 թվականից սկսած Լյուբեկը, դաշինքով Դանիայի հետ, կրկին յոթնամյա պատերազմ մղեց Շվեդիայի դեմ, որը վերջերս գրավել էր Հանզեական առևտրական նավատորմը, որտեղ (որը շատ կարևոր է այն ժամանակվա իրերի համար) նույնիսկ Վիսմարը, Ռոստոկը և Շտրալզունդը։ չեզոք մնաց։

    Այնուամենայնիվ, Շվեդիան այնքան թուլացավ դաշնակիցների համառ առաջխաղացումից և ներքին ցնցումներից, որ ծովը թողեց նրանց ողորմության տակ: Նոր թագավորը՝ Յոհանը, 1570 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Շտետինում Լյուբեկի հետ կնքեց բավականին շահավետ հաշտություն, ըստ որի՝ այլևս խոսք չկար առևտրի մենաշնորհի և անմաքս առևտրի մասին. Խաղաղության պայմանագրով նախատեսված ռազմական փոխհատուցումը չի վճարվել։ Երբ Յոհանը զգաց, որ գահի վրա իր դիրքերը բավականաչափ ամրապնդված են, նա իրեն հայտարարեց «Բալթիկ ծովի տիրակալ» և հաջորդ տարի արգելեց Հանսերին առևտուր անել Ռուսաստանի հետ: Միևնույն ժամանակ նա մասնավոր պատերազմ կազմակերպեց Հանսայի դեմ և, սակայն, Իսպանիայի հանդեպ հարգանքից ելնելով, չդիպավ հոլանդական նավերին։ Հանզան չուներ բավականաչափ հզոր նավատորմ, որպեսզի հաջողությամբ հակազդի դրան, նրա առևտուրը հսկայական կորուստներ ունեցավ, մինչդեռ Նիդեռլանդները հարստացավ:

    Սրանից քիչ առաջ Հանզան հերթական անգամ հնարավորություն ունեցավ մեծ քաղաքական ելույթ ունենալու։ 1657 թվականին Նիդեռլանդներում ապստամբություն բռնկվեց Ֆիլիպ II-ի դեմ, որը 40 տարվա պայքարից հետո վերջնականապես ազատեց նրանց իսպանական լծից; Պատերազմի պատճառը ոչ միայն քաղաքական, այլև կրոնական դրդապատճառներն էին. Ապստամբները, որոնք պատկանում էին Բարեփոխված եկեղեցուն, օգնություն խնդրեցին Հանզային, և վերջինս այսպիսով հնարավորություն ունեցավ գերմանացի ժողովրդին և գերմանական հողը կրկին վերադարձնել Գերմանիա, բայց Հանզան բաց թողեց այս հնարավորությունը՝ մերժելով խնդրած օգնությունը։ Բոլոր լյութերական գերմանացի իշխանները նույնն արեցին, և միայն արևմտյան Գերմանիայի որոշ արքայազներ, որոնք պատկանում էին բարեփոխական դավանանքին, օգնություն ցուցաբերեցին Նիդեռլանդներին:

    17-րդ դարի սկզբին Լյուբեկը կրկին մի քանի փորձեր արեց հարաբերություններ հաստատել Ռուսաստանի և Իսպանիայի հետ, բայց առանց նշանակալի արդյունքների, և 30-ամյա պատերազմը վերջնականապես ոչնչացրեց ծովում գերմանական գերակայության մնացորդները և գերմանական ողջ նավագնացությունը։

    Հանզեական լիգայի առանձնահատկությունները, որը չուներ ոչ ուժեղ ներքին կազմակերպություն, ոչ էլ որոշակի ու մշտական ​​գերագույն վերահսկողություն, այս դաշինքին հնարավորություն չտվեցին ծովում ստեղծել մարտական ​​նշանակալի ուժեր։ Ոչ միությունը, ոչ էլ առանձին քաղաքները չունեին մշտական ​​նավատորմ, քանի որ նույնիսկ Frede Coggs-ը, որոնք երբեմն երկար ժամանակ ծառայության մեջ էին պահվում, նախատեսված էին բացառապես ծովային ոստիկանության հսկողության համար:

    Ակնհայտ է, որ դրա արդյունքում անհրաժեշտ էր ամեն անգամ ռազմական ուժեր հավաքել յուրաքանչյուր պատերազմում։ Համապատասխանաբար, պատերազմի անցկացումն ինքնին սահմանափակվում էր թշնամու ափի մոտ գործողությամբ, և այդ գործողությունները կրճատվում էին կապ չունեցող արշավախմբերի, հարձակումների և փոխհատուցումների. կարիք չկա խոսել ծովում համակարգված, գիտականորեն հիմնավորված գործողությունների, իրական ծովային պատերազմի մասին, և դրա կարիքը չկար, քանի որ հակառակորդները գրեթե երբեք իրական ռազմական նավատորմ չեն ունեցել։

    Բացի այդ, Հանզեական լիգան և նույնիսկ լիգայի առանձին քաղաքները իրենց տրամադրության տակ ունեին այլ միջոցներ, որոնց միջոցով նրանք կարող էին իրենց կամքը պարտադրել թշնամուն՝ առանց զենքի դիմելու։ Հանզան այնքան տիրում էր ողջ առևտրին, հատկապես Բալթիկ ծովում, որտեղ երկար տարիներ անվիճելիորեն առաջին առևտրային ուժն էր, որ հաճախ բավական էր նրան արգելել առևտրային հարաբերությունները (մի տեսակ առևտրային շրջափակում) նրանց հետ, ովքեր թշնամաբար տրամադրված է դրան՝ հակառակորդներին ենթարկվելու համար: Ծովային առևտրի մենաշնորհը, որը դարեր շարունակ վայելում էր Հանզան Բալթիկ և Հյուսիսային ծովերի ափերին, իրականացվում էր անխնա խստությամբ, և դրա համար իրական նավատորմի կարիք չուներ։

    Սակայն հանգամանքները սկսեցին այլ կերպ զարգանալ, երբ առանձին պետություններ սկսեցին հզորանալ, իսկ իշխանների անկախ իշխանությունը սկսեց աստիճանաբար հաստատվել։ Հանզայի մասնակիցները չէին հասկանում, որ փոփոխվող պայմաններին և դաշինքին համապատասխան պետք է փոխել իրենց կազմակերպությունը, և նաև. Խաղաղ ժամանակպատրաստվել պատերազմի; նրանք նույն սխալն արեցին, ինչ հետո

    Այնուամենայնիվ, չնայած քաղաքական, և հատկապես առևտրային և քաղաքական հարցերում լայն հայացքներին, Հանսայի առաջնորդները գրեթե ամբողջությամբ չէին հասկանում ծովում ուժեղ գերիշխանության, դրա ձեռքբերման և պահպանման կարևորությունը. դաշինքը լարեց իր ուժերը այնքան, որքան անհրաժեշտ էր անմիջական նպատակներին հասնելու համար, և հենց որ այդ նպատակներն իրականացան, մարտական ​​ուժերը անմիջապես ցրվեցին։ Ռազմածովային ռազմավարությունը երբեք չի օգտագործվել Հանսայի կողմից խաղաղ ժամանակներում:

    Չունենալով ընդհանուր ղեկավարություն և ենթարկվելով միայն որոշ, ընդհանուր առմամբ, պարտադիր խիստ օրենքներին, Հանսիական առևտրային նավարկությունը, այնուամենայնիվ, շատ լայն զարգացում ունեցավ: Այս նավագնացությունը, Բալթիկ (և մասամբ Հյուսիսային) ծովի տնտեսական և քաղաքական բնույթին համապատասխան, ի սկզբանե խաղացել է ամբողջ Եվրոպայի հյուսիս-արևելքում առևտրի միակ ճանապարհի դերը. Գերմանա-բալթյան առևտուրը հասավ Գոսլար և Սեստ, չնայած այն հանգամանքին, որ վերջիններս գտնվում էին Հյուսիսային ծովին ավելի մոտ. վերջին քաղաքում ոչ վաղ անցյալում կար «Շլեզվիգ ընկերություն»:

    Հյուսիսային ծովում առևտրի և նավարկության պայմաններն ավելի ազատ էին, ոչ միայն գեներալի շնորհիվ աշխարհագրական դիրքըայս ծովի գերմանական ափին, բայց նաև այն պատճառով, որ այս ծովում Հանզեական լիգան լիակատար վարպետ չէր, այլ պետք է դիմադրեր ուժեղ մրցակցությանը ծովային այլ ազգերի հետ: Երկու ծովերում էլ Հանսային աստիճանաբար սկսեցին փոխարինել եռանդուն հոլանդացիները. Հանզան քայքայվեց, նրա ուժերը մասնատվեցին և, ի վերջո, մնացին (առնվազն Բալթիկ ծովում) միայն տեղական առափնյա առևտուրը և առափնյա նավագնացությունը։ Օրինակ, Լյուբեկի առևտրային ընկերությունները ի վերջո գրեթե բացառապես զբաղվում էին Բալթյան նավահանգիստների և Համբուրգի միջև առևտրով, իսկ Համբուրգը, Բրեմենի հետ դաշինքով, իր ձեռքում էր գրեթե ողջ առևտուրը արևմտյան և հարավային Եվրոպայի հետ:

    Հանսայի առևտուրը մեծ մասամբ կրում էր միայն միջնորդական գործարքների բնույթ՝ հիմնականում հումքի հետ, և այս առումով նույնպես գերակշռող նշանակություն ունեին Բալթյան երկրների արտադրանքը։ Վաղ օրերում Հանզեական վաճառականներն իրենք էին գնում անհրաժեշտ ապրանքները, իրենք էին տեղափոխում դրանք և իրենք էին վաճառում սպառման վայրում. Արդյունքում գերմանացի վաճառականները շրջեցին աշխարհով մեկ և կարողացան անձամբ ամենուր ծանոթանալ գործին և ճիշտ կարծիք կազմել դրա մասին։ ամենակարևոր պայմաններըառևտուր և առաքում. Սակայն նույնիսկ այս ծանոթությունը գործերի ընդհանուր ընթացքին ու նշանակությանը ծովային ուժչհանգեցրեց կենտրոնական իշխանության ստեղծմանը, որը կսպասարկի ծովում ընդհանուր ազգային շահերը, և մասնավոր շահերը շարունակում էին գերակշռող դեր ունենալ: Դա շարունակվեց, երբ շուրջբոլորը սկսեցին աճել առանձին իշխանների և ժողովուրդների ուժերը, և նրանք բոլորը սկսեցին կազմակերպել իրենց ռազմածովային ուժերը:

    Երեսնամյա պատերազմը գրեթե ամբողջությամբ ոչնչացրեց գերմանական առևտուրը և միևնույն ժամանակ գերմանական նավագնացությունը. Հիմնական ուղիները, որոնցով առևտուրն ուղղվում էր դեպի օվկիանոս և դեպի Եվրոպա արևմուտք, նույնպես փոխվեցին, և Մերձավոր Արևմուտքի երկրները ձեռք բերեցին առաջատար դեր, որը շուտով տարածվեց Բալթիկ ծովի շատ արևելյան եզրեր:

    Հանսի մշտական ​​պահանջների առարկան և նրա բարգավաճման հիմքը առևտրային մենաշնորհներն էին, անմաքս առևտուրը և այլ արտոնություններ. այս ամենը հանգեցրեց սեփական նյութական շահին և ուրիշների շահագործմանը և չէր կարող շարունակել իրավունքը պետական ​​կառուցվածքը. Հանզան իր առաջին իսկ քայլերից ճնշող գործեց, եթե ոչ այն նահանգների կառավարությունների, որտեղ գործում էր, ապա նրանց առևտրականների, զրահավաճառների և նավաստիների նկատմամբ։ Նա կարող էր իր պաշտոնը զբաղեցնել միայն ուժով և հենց ծովային ուժով։

    Հանզայի առաջնորդները մեծ հմտությամբ օգտագործում էին ինչպես նրա ռազմածովային ուժը, այնպես էլ նրա տրամադրության տակ գտնվող այլ միջոցներ, այդ թվում՝ փող, և գիտեին, թե ինչպես օգուտ քաղել իրենց գործակալների միջոցով ստացված տեղեկություններից։ օտար երկրներև այն մարդկանց մասին, ովքեր ազդեցություն են ունեցել դրանց վրա։ Նրանք խելամտորեն օգտվեցին գահաժառանգության շուրջ մշտական ​​վեճերից և ներքին այլ տարաձայնություններից, ինչպես նաև առանձին պետությունների միջև բազմաթիվ պատերազմներից, և նույնիսկ իրենք էին փորձում նման դեպքեր հարուցել և խրախուսել։ Ընդհանրապես, ամեն ինչ հանգում էր կոմերցիոն հաշվարկների, և նրանք իրենց միջոցներում մեծ խորաթափանցություն չէին ցուցաբերում և ավելի վեհ պետական ​​նպատակներ չէին հետապնդում։ Ուստի ամբողջ միությունը, ի լրումն ազգային ընդհանուր զգացողության, պահպանվում էր միայն ընդհանուր շահի գիտակցությամբ, և քանի դեռ այդ օգուտները իսկապես ընդհանուր էին, միությունը ներկայացնում էր հիմնական ուժը: Պայմանների փոփոխության հետ մեկտեղ, երբ ծովային առևտուրն աճեց, և պետությունները, ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին, սկսեցին ուժեղանալ, միության առանձին անդամների շահերը սկսեցին տարբերվել, և մասնավոր շահերը գերակշռող նշանակություն ձեռք բերեցին. Կենտրոնից ամենահեռու միության անդամներն իրենք են հեռացել կամ հեռացվել դրանից, միությունում խախտվել է միաձայնությունը, և դրան հավատարիմ մնացած անդամներն այլևս բավարար ուժ չեն ունեցել ուժեղացած օտար պետությունների դեմ պայքարելու համար։

    Իր գոյությունը երկարացնելու համար նոր, ավելի փոքր միությունը պետք է իր գործունեությունը հիմներ ազատ առևտրի և նավարկության վրա, սակայն դրա համար ծովափնյա քաղաքներին անհրաժեշտ էր ազատ հաղորդակցություն ներքին գործերի և ուժեղ անվտանգության վրա։

    Չպետք է մոռանալ, սակայն, որ հյուսիսային և հարավային Գերմանիայի քաղաքային միությունները և հատկապես Հանզեական լիգան երկար ժամանակ միայն աջակցում էին գերմանական ազդեցությանը, որն իր լավագույն պաշտպանությունն ու հիմնական կենտրոնը գտավ միջնադարում։

    Գերմանական քաղաքները, ներառյալ նրանք, որոնք մաս էին կազմում Հանզեական լիգայի, գերմանացի ժողովրդի հետագա ազգային զարգացման գաղափարի միակ ներկայացուցիչներն էին և մասամբ իրականացրեցին այդ գաղափարը: Այս քաղաքները գրեթե միայնակ անձնավորեցին գերմանական ուժն ու ազդեցությունը օտարների աչքում, ուստի քաղաքային միությունների պատմությունը, ընդհանուր առմամբ, փայլուն էջ է Գերմանիայի պատմության մեջ:

    Եզրակացություն

    Ի՞նչ ընդհանրություններ ունեն այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Լոնդոնը, Բրյուգեն և Նովգորոդը, Լյուբեկը և Բերգենը, Բրաունշվեյգը և Ռիգան: Նրանք բոլորը, ինչպես նաև 200 այլ քաղաքներ, մաս էին կազմում Հանզային։ Այս միությունն ուներ այնպիսի հսկայական տնտեսական և քաղաքական ազդեցություն, որ չուներ 1871-ից առաջ գոյություն ունեցող ոչ մի գերմանական պետություն: Եվ ռազմական հզորությամբ Հանզան գերազանցեց այն ժամանակվա թագավորություններից շատերին:
    Հանզեական լիգան ստեղծեց վաճառականներին՝ ապահովելու նրանց շահերի պաշտպանությունը և կողոպուտի դեմ պայքարելու համար։
    Հանզան իր ժամանակի արդյունքն էր, և հանգամանքները հատկապես բարենպաստ էին նրա համար։ Բալթիկ ծովում առևտուրը շատ զարգացած էր և նույնիսկ ավելի ծավալուն, քան ներկայումս. Այս ծովի ամբողջ ափի երկայնքով ամենուր կային Հանզեական գրասենյակներ։ Սրան պետք է ավելացնենք, որ գերմանական առափնյա քաղաքները, և նրանց գլխավորությամբ Լյուբեկը, հիանալի հասկանում էին ծովային հզորության կարևորությունը և չէին վախենում փող ծախսել նավատորմի պահպանման վրա։

    Գերմանական քաղաքների միությունը, որը կազմում էր Հանզան, փլուզվեց 270 տարվա փայլուն գոյությունից հետո, որի ընթացքում բարձրացրեց և գահընկեց արեց թագավորներին և առաջատար դեր խաղաց ամբողջ Եվրոպայի հյուսիսում: Այն քանդվեց, քանի որ դրա համար երկարաժամկետՊետական ​​կյանքի պայմանները, որոնց վրա հիմնված էր այս միությունը, արմատապես փոխվեցին։

    Գերմանական քաղաքները, ներառյալ նրանք, որոնք մաս էին կազմում Հանզեական լիգայի, գերմանացի ժողովրդի հետագա ազգային զարգացման գաղափարի միակ ներկայացուցիչներն էին և մասամբ իրականացրեցին այդ գաղափարը: Այս քաղաքները գրեթե միայնակ անձնավորեցին գերմանական ուժն ու ազդեցությունը օտարների աչքում, ուստի քաղաքային միությունների պատմությունը, ընդհանուր առմամբ, փայլուն էջ է Գերմանիայի պատմության մեջ:

    Մատենագիտություն

    1) Vipper R.Yu. Միջնադարի պատմություն. Դասախոսության դասընթաց. - Սանկտ Պետերբուրգ: SMIOpress. 2001 թ

    2) Կապլեր Ա., Գրևել Ա. Գերմանիա: Փաստեր. – Բեռլին: Societäts-Verlag. 1994 թ

    3) Գյորֆի Հ-Ջ. Schleswig-Holsteinische Ostseeküste. - Մյունխեն: Polyglott-Verlag: 1997 թ

    4) Շտենզել Ա.Ծովային պատերազմների պատմություն. - M.: Isographus, EKSMO-Press. 2002 թ.

    5) ՀԱՆՍԱ. ԵՎՐՈՊԱՅԻ ՀԻՆ «ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՇՈՒԿԱ». -«ԳԻՏԵԼԻՔԸ ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ Է» թիվ 1, 1998 թ

    Բուրգեր դասակարգի դիրքերի ամրապնդումը, արհեստների աճը և առևտրի զարգացումը հնարավորություն տվեցին գերմանական թագավորական իշխանության կենտրոնացման քաղաքականությանը, որը կայսերական հավակնություններին նվիրվածության պատճառով նա չկարողացավ օգտվել դրանից։ . Քաղաքների և կենտրոնական կառավարության միջև կապերը փխրուն էին, թագը չկարողացավ պաշտպանել քաղաքները իշխանների կամայականություններից, ապահովել ցամաքային և ծովային առևտրային ուղիների անվտանգությունը և պաշտպանել արտերկրում գտնվող գերմանացի վաճառականներին:

    Այս պայմաններում քաղաքները, որոնք ունեին ընդհանուր շահեր, ունեին ինչ-որ բան պաշտպանելու և դրա համար բավարար ռեսուրսներ ունեին, հաճախ աջակցություն և օգնություն էին փնտրում միմյանցից: Սա հանգեցրեց ձևավորմանն արդեն 13-րդ դ. տարածաշրջանային միություններքաղաքներ։ Շեշտում ենք, որ քաղաքային միավորումների ստեղծման շարժումը կոմունալ շարժումների անմիջական շարունակությունն էր։

    Իրենց տնտեսական և քաղաքական դիրքերի ամրապնդման շնորհիվ քաղաքները կարողացան ավելի համախմբված և վճռականորեն պաշտպանել իրենց շահերը ավելի լայն մասշտաբով։ 1256 թվականին ստեղծվեց ծովափնյա քաղաքների միություն՝ Լյուբեկ, Համբուրգ, Լյունեբերն, Վիսմար, Ռոստոկ, որը դարձավ ապագա Մեծ Հանսեի հիմքը, որը 15-րդ դարի սկզբին։ ներառում էր Հյուսիսային և Կենտրոնական Գերմանիայի մոտ 160 քաղաքներ։

    Նրանցից աչքի ընկան Լյուբեկը, Բրեմենը, Համբուրգը, Ռոստոկը, Շտրալսունդը, Վիսմարը։ 1254 թվականին հիմնադրվել է Հռենոսի քաղաքների լիգան; 14-րդ դարի սկզբին։ Առաջացավ Շվաբական միությունը, որը ներառում էր քաղաքներ, ինչպիսիք են Ուլմը, Ռեգենսբուրգը, Աուգսբուրգը, Նյուրնբերգը, Բազելը և այլն, որոնք միավորվեցին 1381 թվականին Հռենլանդի հետ։

    Այս միավորումներից յուրաքանչյուրը, ինչպես նաև դրանց մաս կազմող քաղաքները, ունեին իրենցը սեփական շահերը. Հյուսիսային Գերմանիայի քաղաքները, որոնք ի սկզբանե մրցում էին միմյանց հետ, աստիճանաբար գիտակցում էին արտաքին շուկաների համար համատեղ պայքարում միմյանց հետ երկխոսություն փնտրելու անհրաժեշտությունը։ Շվաբական լիգան, որը պաշտպանում էր իր անդամների՝ որպես կայսերական քաղաքների ազատությունները, հիմնականում հակասում էր կայսրին, մինչդեռ Հռենոսի քաղաքները կռվում էին հիմնականում փոքր և միջին ֆեոդալական մագնատների հետ։ Բայց ընդհանուր շահերն էլ մեզ ստիպեցին երկխոսության գնալ։

    Այսպիսով, 14-րդ դարի վերջում, երբ աղքատացած մանր ասպետությունը դարձավ ավելի ագրեսիվ և ակտիվ և սկսեց միավորվել ասպետական ​​հասարակությունների մեջ, որոնք բացահայտորեն թալանեցին քաղաքաբնակներին (Առյուծի հետ ընկերություն, Սուրբ Ուիլյամի ընկերություն և այլն), շվաբա-ռենական միությանը հաջողվեց պաշտպանել իր շահերը։ Սկսվեց պատերազմ, որի ընթացքում հաղթեցին քաղաքների միացյալ ուժերը։

    Արհմիությունները պաշտպանում էին բուրգերների ընդհանուր առևտրային շահերը օտար վաճառականների հետ պայքարում՝ փոխհատուցելով պետական ​​անհրաժեշտ աջակցության բացակայությունը։ Սա հատկապես հստակ երևում է Հանզայի գործունեության մեջ, որի հիմնական խնդիրն էր նպաստավոր պայմաններ ապահովել ակտիվ միջնորդական առևտրի համար, առաջին հերթին, Բալթյան տարածաշրջանում։

    Հանզայի կողմից իր անդամների համար ստեղծված առավել բարենպաստ առևտրային ռեժիմը կապված էր առևտրային ուղիների անվտանգության, տուրքերի վճարման արտոնությունների, ինչպես ճանապարհորդության, այնպես էլ առևտրի, ինչպես նաև այլ երկրներում գերմանական առևտրային բնակավայրերի ինքնավարության հետ:

    Նովգորոդի Հանսայի գերմանական դատարանը լավ համախմբված, ինքնակառավարվող համայնք էր։ Նրա գլխին կանգնած էր ավագ սերժանտ-մայորը, որն ընտրվում էր վաճառականների ընդհանուր ժողովի կողմից նույնիսկ այն պահին, երբ Հանզեական նավերը մտան Նևայի բերանը։

    Հանզեական ժողովուրդը ենթարկվում էր դատավարության տեղական իշխանությունների կողմից միայն այն դեպքում, եթե նրանց վեճերը ծագեին ուղղակիորեն նովգորոդցիների հետ: Հանզեական ժողովուրդը Նովգորոդի գանձարան վճարում էր միայն մեկ ճանապարհորդական վճար՝ Նովգորոդի ճանապարհին, և մեկ առևտրային վճար՝ ապրանքները կշռելու համար: Նովգորոդի հետ առևտրի նման բարենպաստ պայմաններ կարելի էր ձեռք բերել այն պատճառով, որ գերմանացի վաճառականներն ամենաակտիվն էին Ռուսաստանի արևմտաեվրոպական հարևաններից, որոնք կարողացան օգտվել նրա առևտրային ֆորպոստների աշխարհագրական մոտիկությունից:

    Գրեթե գլխավոր դերըԳործարար ավանդույթների կայունությունը և գերմանացի վաճառականների լավ իմացությունը առևտրի խճճվածության մեջ դեր խաղացին այստեղ Հյուսիսային Գերմանիայի քաղաքների համախմբման գործում:

    Հանզան առաջնորդվում էր հիմնականում իր անդամ քաղաքների առևտրի շահերով։ Այստեղից էլ ծագում է նրա «քաղաքական վարքագծի» հիմնական սկզբունքը՝ առավելագույն շահույթ նվազագույն ռիսկով։ Հետևաբար, Հանզեական լիգան նախընտրեց խաղաղ բանակցությունները ռազմական գործողություններից, իսկ տնտեսական ճնշումը դեմ առ դեմ բախումից:

    Միայն ամենադժվար իրավիճակներում Հանզան կարող էր դիմել այնպիսի ծայրահեղ միջոցների, ինչպիսիք են առևտրային շրջափակումը կամ ռազմական հակամարտությունը:

    Հյուսիսային Գերմանիայի քաղաքների դիրքերի աստիճանական ամրապնդումը, առևտրաշրջանառության աճը և Հանզեական լիգայի հիմնական անդամների ավելի ու ավելի ուժեղ ներգրավվածությունը ընդհանուր առևտրատնտեսական գործունեության մեջ հանգեցրին նրան, որ միության ուժեղ անդամները Լյուբեկը և Համբուրգը, որոնք գտնվում են Բալթյան և Բալթյան երկրների միջև կարևորագույն առևտրային ուղիների խաչմերուկում Հյուսիսային ծովեր, սկսեց ծանրաբեռնվել այն փաստով, որ Դանիան իրականում Բալթիկան վերածել էր ներքին ծովի։ Ռազմական գործողությունները տևեցին 1367-1370 թվականներին, արյունալի մարտերի արդյունքում Հանսային հաջողվեց Բալթիկ ծովում առևտրային մենաշնորհ հաստատել։

    1370 թվականին 23 Հանզեական քաղաքներ ստիպեցին Դանիային ստորագրել հայտնի Ստրալզունդի խաղաղությունը։ Համաձայն իր պայմանների՝ Հանզան հաստատել է բոլոր նախորդները և ստացել նոր արտոնություններ։ Նրան հաջողվեց հասնել իր առևտրականների համար տուրքերի նվազեցմանը և դանիական ափերի մոտ աղետներ կրած նավերից բեռների սեփականատերերին ազատ վերադարձի երաշխիքներին: Դանիայի տարածքում գտնվող առևտրային կետերի ֆոգտները ստացել են գերագույն իրավասության իրավունք։ Դանիայից արգելված էր թագադրել իր կառավարիչներին առանց Հանսայի համաձայնության։

    Ստրալսունդի պայմանագրի կնքումը ստեղծեց չափազանց բարենպաստ ռեժիմ Հանզեական տարանցիկ առևտրի զարգացման համար, որն իր հերթին կազդի սեփական արհեստների զարգացման և նրանց արտադրանքի արտահանման վրա այլ երկրներ: Դա 14-րդ դարի վերջին էր։ Կընդլայնվի գերմանական ծագման արտահանվող ապրանքների տեսականին՝ ալյուր, գարեջուր, ածիկ, կոպիտ կտոր, սպիտակեղեն, մետաղական սպասք, փայտե տարաներ, պարաններ և այլն։

    14-րդ դարի վերջին։ Գերմանիայի տնտեսական հարաբերությունները Նորվեգիայի, Շվեդիայի, Դանիայի, Ֆլանդրիայի, Անգլիայի, Պրուսիայի, Լեհաստանի, Լիվոնիայի և Ռուսաստանի հյուսիսարևմտյան քաղաքների հետ որոշվում էին հիմնականում Հանզեական լիգայի առևտրային քաղաքականությամբ։ Հանզան կարողացավ գերիշխող դեր խաղալ այս տարածաշրջանում և ապահովել, որ հյուսիսգերմանական վաճառականների շահերը հարգվեն այս երկրներում մի շարք գործոնների պատճառով:

    Հանզեական վաճառականները խարսխված էին համեմատաբար վաղուց կայացած քաղաքային կառույցների ավանդույթների վրա, որոնք ունեն առևտրային գործունեության մեծ փորձ և զարգացած իրավական ավանդույթ: Պատկանելով ժառանգական առևտրական ընտանիքներին, այն ուներ համապատասխան մեկնարկային կապիտալ և առևտրային կապեր։

    Սա բարենպաստորեն տարբերում էր գերմանացի վաճառականներին այն երկրների առևտրականներից, որտեղ նրանք թափանցում էին, որտեղ քաղաքային զարգացման մակարդակը դեռևս համեմատաբար ցածր էր և, համապատասխանաբար, «առևտրային մշակույթը» զարգացած չէր։ Եվ վերջապես մեծ դեր խաղաց նաեւ ուժերի համախմբման գործոնը։

    Ուժեղ կայսերական և ազատ քաղաքները, քաղաքային միավորումները հակասական երեւույթ են։ Մի կողմից, այս քաղաքներից ամենամեծն ու ամենաարտոնյալը, այն հանգամանքներում, երբ չկար միմյանց աջակցելու հրատապ անհրաժեշտություն, կարող էին լինել անջատողական և երբեմն հանդես գալ որպես ապակենտրոնացման միտումների կրողներ ոչ պակաս, քան իշխանները։

    Մյուս կողմից, քաղաքային միությունները փորձում էին ազդել թագավորի վրա երկրում խաղաղություն պահպանելու համար՝ օբյեկտիվորեն քարոզելով կենտրոնացումը։ Արքայազնները պահանջում էին նրանց արգելքը, այնպես որ 1231 թվականի Մելֆիական կանոնադրությունից հետո արհմիությունները գործնականում ապօրինաբար գոյություն ունեին:

    Օգտագործելով ինտերնետը, պատրաստեք զեկույց Հանզայի լիգայի մասին: Մտածեք ինչի մասին միջազգային կազմակերպություններմեր օրերում նրանք լուծում են այն խնդիրները, որոնք բախվել են Հանզեական լիգայի գոյության ընթացքում։

    Պատասխանել

    Hanseatic League, Hanseatic League, նաև Hanseatic League (գերմ. Deutsche Hanse կամ Düdesche Hanse, հին գերմանական Hansa - բառացիորեն «խումբ», «միություն», լատ. Hansa Teutonica) - քաղաքական և տնտեսական միություն, որը միավորել է հյուսիսարևմտյան Եվրոպայի գրեթե 300 առևտրային քաղաքներ։ 12-րդ դարի կեսերից մինչև 17-րդ դարի կեսերը։ Հանզայի ամսաթիվը հնարավոր չէ ճշգրիտ որոշել, քանի որ այն հիմնված չէ կոնկրետ փաստաթղթի վրա: Հանզեական լիգան աստիճանաբար զարգացավ, երբ առևտուրն ընդլայնվեց Բալթիկ և Հյուսիսային ծովերի ափերով։

    Հանզեական լիգայի ձևավորման պատճառը Էլբայից հյուսիս ընկած տարածքների բնակչության աճն էր՝ գաղթի հետևանքով, նոր քաղաքների և անկախ կոմունաների առաջացումը և, որպես հետևանք, ապրանքների և ապրանքների կարիքի աճը։ առևտրի աճ։ Հանզան սկսել է ձևավորվել 12-րդ դարում՝ որպես վաճառականների միություն, այնուհետև որպես վաճառականների միություն, իսկ 13-րդ դարի վերջում՝ որպես քաղաքների միություն։ Հանզեական լիգան ներառում էր քաղաքներ, որոնք ունեին ինքնավար քաղաքային իշխանություն («քաղաքային խորհուրդ», քաղաքապետարան) և իրենց օրենքները։

    Հանզայի լիգայի ընդհանուր կանոններն ու օրենքները մշակելու համար քաղաքների ներկայացուցիչները պարբերաբար հանդիպում էին Լյուբեկի կոնգրեսներին։ Հանզիական առևտրականներն ու ընկերությունները օգտվում էին որոշակի իրավունքներից և արտոնություններից։

    Ոչ Հանսյան քաղաքներում գործում էին Հանսայի ներկայացուցչություններ՝ գրասենյակներ։ Հանզայի նման արտասահմանյան գրասենյակները գտնվում էին Բերգենում, Լոնդոնում և Բրյուգում։ Հանզայի առևտրային համակարգի ամենաարևելյան ծայրում Նովգորոդում (Պետերհոֆ) հիմնվեց գրասենյակ, որտեղ վաճառվում էին եվրոպական ապրանքներ (գինի, տեքստիլ) և գնում էին կանեփ, մոմ, մեղր, փայտ, կաշի և մորթի։

    Մեր օրերում Հանզեական լիգայի գոյության ընթացքում առաջացած խնդիրները լուծում են միջազգային կազմակերպությունները՝ ՄԱԿ-ը, տարբեր տնտեսական միություններ (ՇՀԿ, ՕՊԵԿ, ԲՐԻԿ և այլն):

    Բեռնվում է...