Ակումբ դեպի հրթիռային համալիր. Ակումբ կոնտեյներից

կոնտեյներային համալիր հրթիռային զենքերԱկումբ-Կ.

Ռուսական Club-K հրթիռային համակարգը ոչ միայն թույլ է տալիս հրթիռներ արձակել ցանկացած նավերից, բեռնատարներից և երկաթուղային հարթակից, այլև այդ արձակումները դարձնում է անտեսանելի, քանի որ այն քողարկված է որպես տիպիկ բեռնատար կոնտեյներ: Պենտագոնի փորձագետները լրջորեն մտավախություն ունեն, որ ռուսական նոր զենքերը կարող են ամբողջությամբ փոխել համաշխարհային ռազմական հավասարակշռությունը։

Club-K հրթիռային համակարգը, որի մասին գրում է The Daily Telegraph-ը, ռուսական Design Bureau Novator-ի կողմից ներկայացվել է ապրիլի 19-ից 22-ը Մալայզիայում անցկացված Ասիական պաշտպանական համակարգերի ցուցահանդեսում։ Համակարգը զինված է չորս թեւավոր ծովային կամ ցամաքային բալիստիկ հրթիռներով։ Համալիրը կարծես ստանդարտ 12 մետրանոց բեռնարկղ է, որն օգտագործվում է առաքման համար: Այս քողարկման պատճառով գրեթե անհնար է նկատել Club-K-ն, քանի դեռ այն չի ակտիվացել։ Ռուս նախագծողները հրթիռային համակարգը անվանում են «մատչելի սպառազինություն ռազմավարական նպատակ», յուրաքանչյուր տարան արժե մոտ 15 մլն դոլար։

Ինչպես նշում է բրիտանական հրատարակությունը, Club-K կոնտեյներային հրթիռային համակարգը իսկական խուճապ է առաջացնում արեւմտյան ռազմական փորձագետների շրջանում, քանի որ այն կարող է ամբողջությամբ փոխել ժամանակակից պատերազմի կանոնները։ Կոմպակտ բեռնարկղը կարող է տեղադրվել նավերի, բեռնատարների կամ երկաթուղային հարթակների վրա, և հրթիռային համակարգի հիանալի քողարկման շնորհիվ թշնամին ստիպված կլինի շատ ավելի մանրակրկիտ հետախուզություն իրականացնել հարձակում պլանավորելիս:

The Daily Telegraph-ը պնդում է, որ եթե Իրաքը ունենար Club-K հրթիռային համակարգեր 2003 թվականին, ԱՄՆ-ի ներխուժումը Պարսից ծոց անհնար կլիներ. Ծոցում գտնվող ցանկացած բեռնանավ պոտենցիալ սպառնալիք կլիներ:

Պենտագոնի փորձագետները անհանգստացած են, որ Ռուսաստանը բացեիբաց Club-K է առաջարկում բոլորին, ովքեր գտնվում են ԱՄՆ-ի հարձակման սպառնալիքի տակ: Այն դեպքում, երբ հրթիռային համակարգը ծառայության մեջ մտնի Վենեսուելայի կամ Իրանի հետ, դա, ըստ ամերիկացի վերլուծաբանների, կարող է ապակայունացնել իրավիճակը աշխարհում։ Միացյալ Նահանգները նախկինում զգալի մտահոգություն էր հայտնել, երբ Ռուսաստանը պատրաստվում էր Իրանին վաճառել S-300 միջին հեռահարության զենիթահրթիռային համակարգեր, որոնք կարող էին հետ մղել ԱՄՆ-ի և Իսրայելի կողմից երկրի միջուկային օբյեկտների վրա հնարավոր հրթիռային հարձակումը:

Այս համակարգը հնարավոր է դարձնում տարածումը բալիստիկ հրթիռներայնպիսի մասշտաբով, որը մենք նախկինում չենք տեսել», - գնահատում է Պենտագոնի պաշտպանության խորհրդատու Ռուբեն Ջոնսոնը Club-K-ի ներուժը: - Զգույշ քողարկման շնորհիվ դուք այլևս չեք կարող հեշտությամբ որոշել, որ օբյեկտն օգտագործվում է որպես գործարկիչ: Նախ, ձեր ափերին հայտնվում է անվնաս բեռնատար նավ, իսկ հաջորդ րոպեին ձեր ռազմական օբյեկտներն արդեն ոչնչացվում են պայթյուններից։

Համակարգի առաջին հիմնական տարրը «Ալֆա» ունիվերսալ հրթիռն է, որը ցուցադրվել է 1993 թվականին (դրա մշակման մեկնարկից 10 տարի անց) Աբու Դաբիում զենքի ցուցահանդեսում և Ժուկովսկու MAKS-93 միջազգային օդատիեզերական ցուցահանդեսում: Նույն թվականին նա ծառայության է հանձնվել։

Համաձայն արևմտյան դասակարգման՝ հրթիռը ստացել է SS-N-27 Sizzler անվանումը («ֆշշոց», արձակման ժամանակ բնորոշ ֆշշոց ձայնի համար): Ռուսաստանում և արտերկրում այն ​​նշանակվել է Сlub, «Փիրուզագույն» (Բիրյուզա) և «Ալֆա» (Ալֆա կամ Ալֆա): Այնուամենայնիվ, սրանք բոլորն արտահանման անվանումներ են. այս համակարգը հայրենական զինվորականներին հայտնի է «Կալիբր» ծածկագրով: «Կալիբրը», իհարկե, որոշ տարբերություններ ունի արտահանման տարբերակից, բայց դրանց մասին կխոսենք ավելի ուշ:

Club հրթիռային համակարգի առաջին օտարերկրյա պատվիրատուն Հնդկաստանն էր։ Վերգետնյա և ստորջրյա հրթիռային համակարգեր տեղադրված են Project 11356 ֆրեգատների (Talwar տեսակի) և Հնդկաստանի ռազմածովային նավատորմի Project 877EKM դիզելային սուզանավերի վրա, որոնք կառուցվել են ռուսական ընկերությունների կողմից։ Նախկինում գնված սուզանավերի վրա Ակումբը տեղադրվում է դրանց վերանորոգման և արդիականացման աշխատանքների ժամանակ։ Ըստ ԶԼՄ-ների՝ ZM-54E և ZM-54TE հրթիռները տեղադրվում են համապատասխանաբար հնդկական սուզանավերի և ֆրեգատների վրա։ Club հրթիռային համակարգը մատակարարվում է նաև Չինաստան, և պայմանավորվածություններ են ձեռք բերվել մի քանի այլ երկրներ մատակարարումների վերաբերյալ։

Բայց մինչ այժմ մենք խոսում էինք ծովային համակարգերի մասին՝ վերգետնյա նավերի և սուզանավերի համար: Այժմ Novator Design Bureau-ն հեղափոխական քայլ է կատարել՝ նավերի վրա հիմնված հրթիռները տեղադրել է ստանդարտ կոնտեյների մեջ և հասել դրանց ինքնավար արձակման: Իսկ դա արմատապես փոխում է հրթիռների կիրառման մարտավարությունն ու ռազմավարությունը։

Իրանն ու Վենեսուելան արդեն հայտնել են նոր ապրանքներ ձեռք բերելու իրենց հետաքրքրությունը, հայտնում է Sunday Telegraph-ը։

Միևնույն ժամանակ, Club-K հրթիռները պաշտոնապես ենթակա չեն որևէ սահմանափակումների։ Նրանց թռիչքի հեռահարությունը հասնում է 250-300 կմ-ի, իսկ դրանք նույնիսկ բալիստիկ չեն, այլ թեւավոր։ Ամերիկացիներն իրենք են ժամանակին հանել թեւավոր հրթիռները հրթիռային տեխնոլոգիաների արտահանումը սահմանափակելու պայմանագրերի փակագծերից, իսկ հիմա նրանք օգուտներ են քաղում։

Ինչպե՞ս է Club-K-ն վախեցրել Պենտագոնի ռազմական փորձագետներին. Սկզբունքորեն, մարտական ​​և տեխնոլոգիական առումով, այնտեղ ոչ մի գերնոր բան չկա՝ համալիրը «կրակում է» տարբեր մոդիֆիկացիաների ենթաձայնային թեւավոր հրթիռներով (նույնիսկ 3M54E հրթիռը ենթաձայնային է. նրա հարվածային մասի միայն վերջին 20-30 կմ-ն է անցնում 3M-ով։ գերձայնային հզոր հակաօդային պաշտպանությունը արդյունավետորեն հաղթահարելու և մեծ թիրախի վրա մեծ կինետիկ ազդեցություն ստեղծելու համար): Համակարգը թույլ է տալիս խոցել ծովային և ցամաքային թիրախները արձակման կետից 200-300 կիլոմետր հեռավորության վրա, ներառյալ ավիակիրները, բայց ինքնին դա Wunderwaffe չէ:

Այստեղ գլխավորն այլ է՝ ամբողջ համալիրը պատրաստված է ստանդարտ 40 ոտնաչափ ծովային կոնտեյների տեսքով։ Սա նշանակում է, որ այն գրեթե անտեսանելի է դառնում ցանկացած տեսակի օդային և տեխնիկական հետախուզության համար։ Սա է գաղափարի ամբողջ «աղը»:

Բեռնարկղը կարող է լինել առևտրային նավի վրա: Երկաթուղու հարթակի վրա. Այն կարող է բեռնվել կիսակցորդի վրա և սովորական բեռնատարով առաքվել կիրառման տարածք՝ որպես սովորական բեռ։ Իսկապես, ինչպես չհիշել ԽՍՀՄ ժամանակների բալիստիկ հրթիռների երկաթուղային արձակումները: Այնուամենայնիվ, եթե «սառնարանների» ոչնչացումը կարելի է բացատրել բալիստիկ հրթիռների արձակման նկատմամբ վերահսկողության անհրաժեշտությամբ, ապա այստեղ դուք չեք քշի ծուռ այծի վրա։ Թևավոր հրթիռներ, «սա ափամերձ պաշտպանության միջոց է» և վերջ։

Ակնհայտ է, որ հարձակման ժամանակ հակաօդային պաշտպանության համակարգերը հիմնականում ճնշվում են, այնուհետև առափնյա պաշտպանությունը փչում է կոտորածների վրա: Բայց այստեղ տարածելու բան չկա. հարյուրավոր, և նույնիսկ հազարավոր, և նույնիսկ տասնյակ հազարավոր խաբեբաներ (սովորական տարաներ, որոնք ինչ-որ մեկը տեղին անվանել է «համաշխարհային առևտրի էրիթրոցիտներ») պարզապես թույլ չեն տա, որ որևէ բմբուլ կամ փոշի թույլատրվի։

Դա կստիպի ավիակիրներին հեռու մնալ ափից՝ դրանով իսկ սահմանափակելով նրանցից ավիացիայի օգտագործման շրջանակը. սա ժամանակն է: Եթե ​​խոսքը գնում է վայրէջքի մասին, ապա բեռնարկղերից մի քանիսը կարող են «բացվել» և թույլ տալ, որ վայրէջք կատարող նավերը խորտակվեն հատակին. սրանք երկուսն են: Բայց դժոխք նրանց, նավերի հետ, բայց կա նաև դեսանտային ուժ, հիմնական հարվածող ուժ և տեխնիկա, որի կորուստները գործառնական առումով անուղղելի են։

Եվ երրորդ, սա թույլ է տալիս ավելի լուրջ զենքեր և պաշարներ պահել ափին ավելի մոտ։ Ի վերջո, մենք քշեցինք ավիակիրներին, և ափի վրա ազդելու նրանց կարողությունը զգալիորեն նվազել է։

Իհարկե, հաճելի կլիներ նման բեռնարկղերում թաքցնել ափամերձ ՀՕՊ համակարգերը։ Հետո հաստատ՝ ծովային սահմանները կողպված կլինեն։ Եվ իհարկե՝ առևտուր անել, առևտուր անել և նորից առևտուր անել այս համակարգերով: Ի վերջո, ոչ ոքի իրավունք չունի պաշտպանվել։

Ի դեպ, այս տեղադրման տարբերակներից մեկը հականավային հրթիռն է 3M54E , որի վերջին փուլն առանձնացված է թռիչքի վերջին փուլում և կարող է արագացվել մինչև 3 մախին համապատասխան գերձայնային արագություն։

« Դա ավիակիր մարդասպան է,- ընդգծել է Հյուսոնը Jane's ամսագրից։ «Եթե դուք խոցվեք այս հրթիռներից ընդամենը մեկ կամ երկուսի կողմից, ապա կինետիկ էֆեկտը շատ հզոր կլինի… սարսափելի է»:

Ռուսաստանն այժմ զենքի ամենամեծ արտահանողն է աշխարհում։ Անցյալ տարի Ռուսաստանը կարողացավ ռեկորդային 8,5 միլիարդ դոլարի զենք վաճառել, այդ թվում այնպիսի երկրների, ինչպիսիք են Սիրիան, Վենեսուելան, Ալժիրը և Չինաստանը: Պատվերների պորտֆելը գնահատվում է ավելի քան $40 մլրդ։

Իսկ հիմա հիստերիան մի կողմ դնենք ու պարզենք՝ իսկապե՞ս Club-K-ն այնքան վախկոտ է, որքան նկարված է:

Ասեմ, որ Ակումբի ընտանիքն այժմ բաղկացած է տարբեր նշանակության, հեռահարության և հզորության 5 հրթիռներից։ Դրանցից ամենահզորը թևավոր 3M54E հականավն է՝ ստեղծված Granat հրթիռի հիման վրա, որը նախատեսված է հատուկ ավիակիրների դեմ հարվածների համար։ Այն թռչում է 0,8 մախ (ձայնի արագության 0,8): Թիրախին մոտենալիս այն անջատվում է շարժիչ շարժիչից և արագանում է մինչև 3 մախ՝ ավելի քան 1կմ/վրկ՝ 5-10 մ թռիչքի բարձրության վրա։Բարձր թափանցող մարտագլխիկը պարունակում է 400 կգ պայթուցիկ։ Հրթիռի հեռահարությունը 300 կմ է։

Սակայն նման բնութագրերը հազիվ թե հնարավորություն են տալիս մեկ հարվածով խորտակել ավիակիրը (չնայած, իհարկե, դրանք կարող են վնասել այն և խաթարել նրա բնականոն գործունեությունը): Եվ ոչ մի կերպ այս կատարողական բնութագրերը Club-K-ին չեն դարձնում ռազմավարական հրթիռային զենք:

Club-S (սուզանավերի համար) և Club-N (վերգետնյա նավերի համար) հրթիռային համակարգերը արտահանման են առաջարկվել 1990-ական թվականներից։ Դրանք ի սկզբանե նախատեսված էին թշնամու սուզանավերի դեմ պայքարելու համար. Դա բեկումնային արտադրանք էր զենքի շուկայում։ հակասուզանավ ղեկավարվող հրթիռ 91RE1-ը գործարկվում է 533 մմ տորպեդոյի խողովակից։ Ստորջրյա հատվածի անցումը, օդ դուրս գալը և բարձրանալն իրականացվում են պինդ շարժիչով շարժիչով:

Այնուհետեւ արձակման փուլն առանձնացվում է, երկրորդ փուլի շարժիչը միացվում է, եւ հրթիռը շարունակում է կառավարվող թռիչքը դեպի հաշվարկված կետ։ Այնտեղ տեղի է ունենում մարտագլխիկի բաժանումը, որը իրենից ներկայացնում է արագընթաց հակասուզանավային տորպեդո MPT-1UME կամ APR-3ME ստորջրյա հրթիռ՝ սոնար թիրախավորման համակարգով։ Նա ինքնուրույն գտնում է թշնամու սուզանավը:

Ավելի ուշ համալիրը ստացել է նաև հականավային հրթիռներ՝ ներառյալ վերը նշված 3M54E-ը։

Club-S համալիրները զինված են արտահանման համար նախատեսված դիզելային-էլեկտրական սուզանավերով, պր.636 Վարշավյանկա։ Մասնավորապես, ձեռք է բերվել Հնդկաստանի և Չինաստանի ռազմածովային ուժերի համար: Նույն համալիրները զինված կլինեն Վիետնամի կողմից պատվիրված վեց Վարշավյանկայով, իսկ երկուսը՝ Ալժիրի համար։ Հնդկական նավատորմի համար կառուցվող Talwar դասի ֆրեգատների վրա տեղադրվում է Club-N հականավային համակարգը, որը հարմարեցված է վերգետնյա նավերի համար։

II միջազգային ռազմական ցուցահանդեսմարտի 29-31-ը Դոհայում (Քաթար) տեղի ունեցած DIMDEKS-2010 համաժողովում ռուսական ցուցահանդեսը ներկայացրել է Club հրթիռային ընտանիքի նոր համակարգերի վերաբերյալ տվյալներ։ Սա Ափամերձ հրթիռային զենքի համալիր Club-M, մոդուլային հրթիռային սպառազինության համակարգ Ակումբ Uև հրթիռային զինատեսակների կոնտեյներային համալիր Ակումբ-Կ. Ակումբային համալիրները երկրորդ անուն ունեն. Փիրուզագույնև նախատեսված են բացառապես արտահանման համար։ Նրանց ներքին նախատիպերը կոչվում են « Կալիբր».

Այնուամենայնիվ, Club-K կոնտեյների առաջին ցուցադրությունը տեղի ունեցավ մեկ տարի առաջ Մալայզիայի Լանգկավի կղզում օդատիեզերական և ծովային սարքավորումների LIMA-2009 ցուցահանդեսում: Հետո համաշխարհային լրատվամիջոցներն ուշադրություն չդարձրին համալիրի վրա, թեեւ նա դարձավ այդ ցուցահանդեսի իսկական սենսացիա։

Հարկ է նշել նման փաստ՝ արևմտյան լրատվամիջոցների հրապարակումներում մի շարք էական տեխնիկական գործոններ շրջանցում են։ Օրինակ, Club-K-ն իր արտադրողի՝ Morinformsystem-Agat Concern ԲԲԸ-ի կողմից դիրքավորվում է որպես արձակման ունիվերսալ մոդուլ, որը պարունակում է բարձրացնող արձակող չորս հրթիռների համար:

Սակայն այն մարտական ​​վիճակի բերելու և հրթիռներ արձակելու համար, նույն 40 ֆուտանոց կոնտեյներներից պահանջվում է ևս երկուսը, որոնք պարունակում են Մոդուլը մարտական ​​հսկողությունև Power Supply և Life Support Module: Այս երկու մոդուլները ապահովում են ամենօրյա սպասարկում և հրթիռների սովորական ստուգումներ; Արբանյակի միջոցով թիրախային նշանակման և հրամանների ընդունում. նախնական նկարահանման տվյալների հաշվարկ; նախնական մեկնարկի նախապատրաստում; թռիչքային առաքելության մշակում և թեւավոր հրթիռների արձակում։

Հասկանալի է, որ դրա համար անհրաժեշտ է պատրաստված մարտական ​​անձնակազմ, կենտրոնացված հրամանատարական կետ, արբանյակային նավիգացիա և կապ: Դժվար թե դա հասանելի լինի ահաբեկիչներին, նույնիսկ եթե նրանք Հեզբոլլահից են: Նրանք չունեն սեփական արբանյակներ, Club-K-ն, իհարկե, կապված է ռուսական տիեզերական համաստեղության և համապատասխան հսկողության հետ։

Կոնտեյներային համալիրի իրական նպատակն է սպառնացող ժամանակահատվածում մոբիլիզացված քաղաքացիական նավերին զինելը. Հնարավոր ագրեսիայի դեպքում ափամերձ պետությունը կարող է արագ ստանալ փոքր նավատորմ, որը նախատեսված է պոտենցիալ թշնամու ռազմածովային հարվածային ուժերի դեմ պայքարելու համար: Ափին տեղակայված նույն բեռնարկղերը ծածկելու են այն մոտեցող դեսանտային նավից: Կոնտեյներները հեշտ է մանևրել ճանապարհների առկայության դեպքում:

Սկզբունքորեն, տեղադրվելով ճանապարհային և երկաթուղային հարթակների վրա, դրանք վերածվում են շարժական հականավային համակարգերի, որոնք երաշխավորված են կանգնեցնել թշնամուն ափից 150-200 կմ հեռավորության վրա։ Այսինքն՝ դա շատ արդյունավետ պաշտպանության զենք է։ Ընդ որում, այն շատ էժան է՝ մոտ 15 մլն դոլար հիմնական համալիրի համար (երեք կոնտեյներ, 4 հրթիռ)։ Սա մագնիտուդով ավելի ցածր կարգ է, քան ֆրեգատի կամ կորվետի արժեքը, որոնք սովորաբար օգտագործվում են ափամերձ գիծը պաշտպանելու համար:

Ակումբը ի վիճակի է փոխարինել նավատորմը և ռազմածովային ավիացիան։ Երկար ծովափնյա գիծ ունեցող աղքատ երկրների համար սա լուրջ այլընտրանք է թանկարժեք սարքավորումների ձեռքբերման համար, որոնք սովորաբար գնում են Արևմտյան Եվրոպայում: Իսպանական ֆրեգատները, գերմանական սուզանավերը, ֆրանսիական հրթիռային համակարգերը, իտալական ուղղաթիռները և այլ զինատեսակներ, որոնց բաղադրիչներն արտադրվում են տասնյակ երկրներում, կարող են կորցնել շուկայի արդար հատվածը։

Երբ նույնիսկ այնպիսի հեղինակավոր գնորդ, ինչպիսին Յունայթեդն է Արաբական Միացյալ Էմիրություններ, լոնդոնյան լրատվամիջոցները ոռնացին մի ազդանշան:

Ահա թե որտեղ էր շունը քրքրում, ընկերներ։ Պղպջակ, ուղղակի թալանիր:

Ավելի մանրամասն դիտարկենք համալիրի հրթիռները։ Սկսենք 3M14E-ից (ենթաձայնային KR, համեմատաբար պարզ և էժան. հարմար է թաց տրանսպորտային նավերի և ցամաքային թիրախների համար).

ZM-14E թեւավոր հրթիռը շատ չի տարբերվում ZM-54E1 հրթիռից իր նախագծման և կատարողականի տվյալներով։ Տարբերությունը կայանում է նրանում, որ ZM-14E հրթիռը նախատեսված է ցամաքային թիրախները ոչնչացնելու համար և ունի մի փոքր այլ կառավարման համակարգ։ Մասնավորապես, դրա կառավարման համակարգը ներառում է բարոալտիմետր, որն ապահովում է ցամաքի վրայով թռիչքի ավելի մեծ գաղտնիություն՝ շնորհիվ տեղանքի ծածկույթի ռեժիմում բարձրության ճշգրիտ պահպանման, ինչպես նաև արբանյակային նավիգացիոն համակարգ, որը նպաստում է մատնանշման բարձր ճշգրտությանը:

Սա հակասուզանավային տորպեդային հրթիռներ են 91RE1Եվ 91RE2:

Եվ սա նույնն է 3M54E, «ավիակիր մարդասպան» - ցույց է տալիս վերգետնյա և ստորջրյա արձակման տարբերակը.

Համանման հիմնական կոնֆիգուրացիա ունեն ZM54E և ZM54E1 թեւավոր հականավային հրթիռները։ Դրանք պատրաստվում են սովորական թեւավոր աերոդինամիկ սխեմայի համաձայն՝ իջնող տրապեզոիդային թևով։

Այս հրթիռների հիմնական տարբերությունը փուլերի քանակն է։ ZM-54E հրթիռն ունի երեք փուլ՝ պինդ հրթիռի արձակման փուլ, հեղուկով շարժման փուլ։ ռեակտիվ շարժիչև երրորդ պինդ վառելիքի փուլը: ZM-54E հրթիռի արձակումը կարող է իրականացվել վերգետնյա նավի ZS-14NE ունիվերսալ ուղղահայաց կամ թեք արձակման կայաններից կամ սուզանավի ստանդարտ 533 մմ տորպեդային խողովակից:

Գործարկումն ապահովվում է պինդ վառելիքի առաջին փուլով։ Բարձրություն և արագություն ձեռք բերելուց հետո առաջին աստիճանն առանձնանում է, փորային օդի ընդունումը երկարանում է, երկրորդ աստիճանի հիմնական տուրբոռեակտիվ շարժիչը միանում և թեւը բացվում։ Հրթիռի թռիչքի բարձրությունը ծովի մակարդակից իջնում ​​է մինչև 20 մ, և հրթիռը թռչում է դեպի թիրախ՝ ըստ թիրախի նշանակման տվյալների, որոնք մուտքագրվել են իր օդանավի կառավարման համակարգի հիշողության մեջ մինչև մեկնարկը:

Քայլարշավի հատվածում հրթիռն ունի 180-240 մ/վրկ ենթաձայնային թռիչքի արագություն և, համապատասխանաբար, մեծ հեռահարություն։ Թիրախավորումն իրականացվում է օդանավի իներցիոն նավիգացիոն համակարգով: Թիրախից 30-40 կմ հեռավորության վրա հրթիռը «բլուր» է անում՝ ներառելով Սանկտ Պետերբուրգի Radar-MMS ընկերության կողմից ստեղծված ակտիվ ռադարային ARGS-54E գլխիկը։ ARGS-54E-ն հայտնաբերում և ընտրում է մակերևութային թիրախները (ընտրում է ամենակարևորները) մինչև 65 կմ հեռավորության վրա։ Հրթիռը ուղղորդվում է անկյունների հատվածում ազիմուտում -45°, իսկ ուղղահայաց հարթությունում՝ հատվածում -20°-ից մինչև +10°։ ARGS-54E-ի քաշն առանց կորպուսի և ֆեյրինգի 40 կգ-ից ոչ ավելի է, իսկ երկարությունը՝ 700 մմ։

Թիրախը ZM-54E հրթիռի տանող գլխի հայտնաբերումից և գրավումից հետո բաժանվում է երկրորդ ենթաձայնային փուլը և սկսում է գործել երրորդ պինդ շարժիչի փուլը՝ զարգացնելով գերձայնային արագություն մինչև 1000 մ/վ։ 20 կմ թռիչքի վերջին հատվածում հրթիռն իջնում ​​է ջրից մինչև 10 մ բարձրության վրա։

Վերջնական հատվածում ալիքների գագաթներով թռչող հրթիռի գերձայնային արագությամբ հրթիռը որսալու հավանականությունը փոքր է: Այնուամենայնիվ, թիրախի հակաօդային պաշտպանության համակարգերի կողմից ZM-54E հրթիռի որսալու հնարավորությունը լիովին բացառելու համար ինքնաթիռի հրթիռների կառավարման համակարգը կարող է ընտրել հարձակման ենթարկված նավին հասնելու օպտիմալ երթուղին: Բացի այդ, մակերևութային մեծ թիրախների վրա հարձակվելիս կարող է իրականացվել մի քանի հրթիռների սալվոյի արձակում, որոնք տարբեր ուղղություններից կհասնեն թիրախին։

Հրթիռի ենթաձայնային նավարկության արագությունը թույլ է տալիս ունենալ վառելիքի նվազագույն սպառում մեկ կիլոմետրի համար, իսկ գերձայնային արագությունը պետք է փոքր խոցելիություն ապահովի: հակաօդային զենքերթշնամու նավի սերտ ինքնապաշտպանությունը.

ZM-54E1 թեւավոր հրթիռի և ZM-54E հրթիռի հիմնական տարբերությունը պինդ վառելիքի երրորդ փուլի բացակայությունն է։ Այսպիսով, ZM-54E1 հրթիռն ունի միայն ենթաձայնային թռիչքի ռեժիմ։ Հրթիռ ZM-54E1 2 մետրից ավելի կարճքան ZM-54E. Դա արվում է, որպեսզի հնարավոր լինի այն տեղադրել փոքր տեղաշարժի նավերի վրա և ՆԱՏՕ-ի երկրներում արտադրված կարճացված տորպեդային խողովակներով սուզանավերի վրա: Մյուս կողմից, ZM-54E1 հրթիռն ունի գրեթե երկու անգամ ավելի մարտագլխիկ, քան ZM-54E-ը։ ZM-54E1 հրթիռի թռիչքը տեղի է ունենում այնպես, ինչպես ZM-54E-ն, բայց առանց արագացման վերջնական հատվածում։

Եվ վերջապես, արտադրանքի ամենագաղտնիքը. 3M51:

Նրա կողքին - 3M54Eհամեմատության համար.

Հստակ երևում է, որ 3M51-ն այլևս չի կարող գործարկվել 533 մմ խողովակների կայանքներից (և առավել եւս՝ տորպեդային խողովակներից): Այն ի սկզբանե մշակվել է ինքնաթիռներից օգտագործելու համար, սակայն ենթադրվում է, որ հնարավոր է նաև ցամաքային արձակում:

Club-K կոնտեյներային հրթիռային զենքի համակարգը նախատեսված է 3M-54TE թեւավոր հրթիռներով մակերևութային և ցամաքային թիրախներին հարվածելու համար,

3M-54TE1 և 3M-14TE: Club-K համալիրը կարող է համալրվել առափնյա դիրքերով, վերգետնյա նավերով և տարբեր դասերի նավերով, երկաթուղային և ավտոմոբիլային հարթակներով: Club-K համալիրը տեղակայված է ստանդարտ 40 ոտնաչափ բեռնափոխադրման կոնտեյների մեջ:

Ֆունկցիոնալ առումով, Club-K համալիրը բաղկացած է ունիվերսալ մեկնարկային մոդուլից (USM), մարտական ​​կառավարման մոդուլից (MoBU) և սնուցման և կյանքի աջակցության մոդուլից (MEZH):

Universal Launch Module-ում տեղադրված է 4 հրթիռների համար նախատեսված վերելակ արձակող սարք: USM-ը նախատեսված է տրանսպորտից և բեռնարկղերից հրթիռներ պատրաստելու և արձակելու համար:

MOBU-ն ապահովում է.
- հրթիռների ամենօրյա սպասարկում և կանոնավոր ստուգումներ.
- կառավարման կենտրոնի ընդունում և կրակելու հրամաններ.
- նախնական նկարահանման տվյալների հաշվարկ;
- նախնական մեկնարկի նախապատրաստում;
- թռիչքային առաքելության մշակում և թեւավոր հրթիռների արձակում:

MOBU-ն և FEI-ը կարող են նախագծվել և արտադրվել որպես առանձին ստանդարտ առաքման բեռնարկղեր:

ԱՌԱՆՁՆԱՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ:
- Կարող է օգտագործվել ցանկացած ցամաքային և ծովային հարթակից
- Առաքման և տեղադրման արդյունավետությունը կրիչի կամ առափնյա դիրքի վրա
- Հաղթել մակերևութային և ցամաքային թիրախներին
- Զինամթերք ստեղծելու ունակություն

Լուսանկարը՝ MAKS-2011-ում։ Համալիրը բավականին սպեցիֆիկ զենք է, որն ավելի շատ հիշեցնում է ռազմածովային ռեյդերի զենքը, ռուսական նավատորմում դրա համար տեղ կգտնի՞, թե՞ բացառապես արտահանման տարբերակ է։

Club-K հրթիռային զենքի կոնտեյներային համալիր.

Ռուսական Club-K հրթիռային համակարգը ոչ միայն թույլ է տալիս հրթիռներ արձակել ցանկացած նավերից, բեռնատարներից և երկաթուղային հարթակից, այլև այդ արձակումները դարձնում է անտեսանելի, քանի որ այն քողարկված է որպես տիպիկ բեռնատար կոնտեյներ: Պենտագոնի փորձագետները լրջորեն մտավախություն ունեն, որ ռուսական նոր զենքերը կարող են ամբողջությամբ փոխել համաշխարհային ռազմական հավասարակշռությունը։

Club-K հրթիռային համակարգը, որի մասին գրում է The Daily Telegraph-ը, ռուսական Design Bureau Novator-ի կողմից ներկայացվել է ապրիլի 19-ից 22-ը Մալայզիայում անցկացված Ասիական պաշտպանական համակարգերի ցուցահանդեսում։ Համակարգը զինված է չորս թեւավոր ծովային կամ ցամաքային բալիստիկ հրթիռներով։ Համալիրը կարծես ստանդարտ 12 մետրանոց բեռնարկղ է, որն օգտագործվում է առաքման համար: Այս քողարկման շնորհիվ գրեթե անհնար է նկատել Club-K-ն, քանի դեռ այն չի ակտիվացել։
անհնարին. Ռուս նախագծողները հրթիռային համակարգն անվանում են «մատչելի ռազմավարական զենք», յուրաքանչյուր կոնտեյների արժեքը մոտ 15 մլն դոլար է։

Ինչպես նշում է բրիտանական հրատարակությունը, Club-K կոնտեյներային հրթիռային համակարգը իսկական խուճապ է առաջացնում արեւմտյան ռազմական փորձագետների շրջանում, քանի որ այն կարող է ամբողջությամբ փոխել ժամանակակից պատերազմի կանոնները։ Կոմպակտ բեռնարկղը կարող է տեղադրվել նավերի, բեռնատարների կամ երկաթուղային հարթակների վրա, և հրթիռային համակարգի հիանալի քողարկման շնորհիվ թշնամին ստիպված կլինի շատ ավելի մանրակրկիտ հետախուզություն իրականացնել հարձակում պլանավորելիս:

The Daily Telegraph-ը պնդում է, որ եթե Իրաքը ունենար Club-K հրթիռային համակարգեր 2003 թվականին, ԱՄՆ-ի ներխուժումը Պարսից ծոց անհնար կլիներ. Ծոցում գտնվող ցանկացած բեռնանավ պոտենցիալ սպառնալիք կլիներ:

Պենտագոնի փորձագետները անհանգստացած են, որ Ռուսաստանը բացեիբաց Club-K է առաջարկում բոլորին, ովքեր գտնվում են ԱՄՆ-ի հարձակման սպառնալիքի տակ:
Այն դեպքում, երբ հրթիռային համակարգը ծառայության մեջ մտնի Վենեսուելայի կամ Իրանի հետ, դա, ըստ ամերիկացի վերլուծաբանների, կարող է ապակայունացնել իրավիճակը աշխարհում։ Միացյալ Նահանգները նախկինում զգալի մտահոգություն էր հայտնել, երբ Ռուսաստանը պատրաստվում էր Իրանին վաճառել S-300 միջին հեռահարության զենիթահրթիռային համակարգեր, որոնք կարող էին հետ մղել ԱՄՆ-ի և Իսրայելի կողմից երկրի միջուկային օբյեկտների վրա հնարավոր հրթիռային հարձակումը:

«Այս համակարգը թույլ է տալիս բալիստիկ հրթիռներ տարածել այնպիսի մասշտաբով, որը մենք նախկինում չենք տեսել», - գնահատում է Պենտագոնի պաշտպանության խորհրդատու Ռուբեն Ջոնսոնը Club-K-ի ներուժը: - Զգույշ քողարկման շնորհիվ դուք այլևս չեք կարող հեշտությամբ որոշել, որ օբյեկտն օգտագործվում է որպես գործարկիչ: Նախ, ձեր ափերին հայտնվում է անվնաս բեռնատար նավ, իսկ հաջորդ րոպեին ձեր ռազմական օբյեկտներն արդեն ոչնչացվում են պայթյուններից։

... կռիվն անխուսափելի էր. Ժամը 17:28-ին ազդանշանայիններն իջեցրեցին Նիդեռլանդների դրոշը, և սվաստիկայով պաստառը բարձրացավ գաֆի վրա. նույն պահին Կորմորան ռեյդերը (գերմանական կորմորան) մոտ տարածությունից համազարկ արձակեց իր վեց դյույմանոց հրացաններից և տորպեդոյից: խողովակ.

Մահացու վիրավորված ավստրալական «Սիդնեյ» հածանավը, վերջին ճիգով, երեք պարկուճ խփեց գերմանական ավազակին և, աղեղից մինչև ծայրը բռնկված, լքեց մարտը: Ռայդերի վրա իրավիճակը նույնպես վատ զարգացավ. պարկուճները խոցեցին Kormoran-ը (նախկին Steiermark դիզելային-էլեկտրական նավը) և անջատեցին էլեկտրակայանի տրանսֆորմատորները: Ռեյդերը կորցրել է իր ընթացքը, բռնկվել են ընդարձակ հրդեհներ։ Գիշերը գերմանացիները ստիպված էին լքել նավը, այդ ժամանակ մեռնող Սիդնեյի փայլը դեռ տեսանելի էր հորիզոնում ...

317 գերմանացի նավաստիներ վայրէջք կատարեցին Ավստրալիայի ափին և, պահպանելով օրինակելի կարգը, հանձնվեցին. հետագա ճակատագիրը«Սիդնեյ» հածանավը անհայտ է՝ նրա անձնակազմի 645 հոգուց ոչ ոք չի փախել։ Այսպիսով ավարտվեց եզակի ծովային ճակատամարտ 1941 թվականի նոյեմբերի 19-ին, երբ զինված քաղաքացիական նավը խորտակեց իսկական հածանավ։

Որտե՞ղ է խելոքը թաքցնելու տերեւը։ Անտառում

Club-K հրթիռային կոնտեյներային համալիրը արտաքինից իրենից ներկայացնում է երեք ստանդարտ 20 կամ 40 ոտնաչափ բեռնատար բեռնարկղերի հավաքածու, որոնցում տեղակայված են ունիվերսալ մեկնարկային մոդուլը, մարտական ​​կառավարման մոդուլը և էլեկտրամատակարարման և օժանդակ համակարգերի մոդուլը: Օրիգինալ տեխնիկական լուծումը «Ակումբին» գործնականում աննկատելի է դարձնում մինչև դրա կիրառման պահը։ Կոմպլեկտի արժեքը կես միլիարդ ռուբլի է (անկեղծ ասած՝ ոչ այնքան քիչ՝ նույն գինը, օրինակ՝ Մի-8 ուղղաթիռի համար)։

Ակումբն օգտագործում է զինամթերքի լայն տեսականի՝ Խ-35 Ուրան հականավային հրթիռներ, Կալիբր համալիրի 3M-54TE, 3M-54TE1 և 3M-14TE հրթիռներ՝ վերգետնյա և ցամաքային թիրախները ոչնչացնելու համար։ Club-K համալիրը կարող է համալրվել առափնյա դիրքերով, վերգետնյա նավերով և տարբեր դասերի նավերով, երկաթուղային և ավտոմոբիլային հարթակներով:

Անալոգներ

IN լայն իմաստով- Զենքի քողարկման պրակտիկան հայտնի է մարդկության արշալույսից:
Նեղ իմաստով «Ակումբ» համալիրի անալոգները չկան։

ABL միջուկային էներգիայով աշխատող USS Mississippi հրթիռային հածանավի հետևում

Իրենց նպատակային նպատակին ամենամոտ համակարգերից ինձ հաջողվեց հիշել միայն զրահապատ արձակիչը Armored Box Launcher (ABL) Tomahawks-ի գործարկման համար: ABL-ները տեղադրվել են 1980-ականներին Spruence դասի կործանիչների, ռազմանավերի և Վիրջինիա և Լոնգ Բիչ միջուկային էներգիայով սնվող հածանավերի ուղղաթիռների վրա։ Բնականաբար, բազմակողմանիություն չէր նախատեսվում՝ ABL-ը կոմպակտ տուփի տիպի մեկնարկիչ էր և օգտագործվում էր բացառապես ռազմանավերի վրա։ ABL-ը հանվել է ծառայությունից նոր UVP Mark-41-ի ներդրումից հետո:

Ակումբ-K՝ վիրավորանքի համար

Եթե ​​սամուրայը պատյանից սուր է հանում 5 սանտիմետրով, ապա պետք է այն ներկի արյունով։ Հակառակորդին մեկ շարժումով սպանելու կարողությունը, միայն մի պահ զենքը ցույց տալն ու այն ետ թաքցնելը համարվում էր հատուկ շքեղություն։ Այս հնագույն կանոնները լավագույնս համապատասխանում են խորհրդային «հատուկ գնացքները» նկարագրելու համար։ Ռազմավարական երկաթուղային RT-23UTTH «Մոլոդեց» հրթիռային համակարգը երաշխավորել է հակառակորդին «միակողմանի տոմս» ապահովել։

«Ակումբ» համալիրի մշակողները հաճախ նմանություն են անում իրենց արտադրանքի և RT-23UTTH-ի միջև։ Բայց այստեղ կա հետևյալ «նրբությունը». երկաթուղային համալիրը Molodets ICBM-ով նախատեսված է կանխարգելիչ / պատասխան միջուկային հարվածի համար գլոբալ պատերազմի դեպքում. հասկանալի է, որ երկրորդ կրակոցն այլևս չի պահանջվում: Նման զենքերը պետք է հնարավորինս թաքցվեն և քողարկվեն, որպեսզի հարմար պահին անսպասելիորեն «դուրս գան պատյաններից» և մեկ հարվածով խոցեն Երկրի մյուս կողմում գտնվող թշնամուն։

Ի տարբերություն իսկապես ահեղ RT-23UTTKh-ի, Ակումբի համալիրը մարտավարական զենք է, և նրա հզորությունը այնքան մեծ չէ, որ թշնամու ուժերին վերջ դնի մեկ, տասը կամ նույնիսկ հարյուր արձակումներով:

Անապատի փոթորկի ժամանակ ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը 1000 «Թոմահավկ» թեւավոր հրթիռներ են արձակել իրաքյան դիրքերի ուղղությամբ: Բայց հսկայական թվով «Տոմահավկի» օգտագործումը չվճռեց տեղական պատերազմի ելքը. ստացված էֆեկտը «շտկելու» համար պահանջվեց ևս 70000 թռիչք:
Ի՞նչն էր, ըստ էության, խանգարում կոալիցիոն ուժերին շարունակել ռմբակոծել իրաքյան դիրքերը «Թոմահավիկներով»: Թևավոր հրթիռների ահռելի գինը՝ 1,5 մլն դոլար! Համեմատության համար՝ F-16 կործանիչ-ռմբակոծիչի մեկ ժամ թռիչքի արժեքը 7000 դոլար է։ Լազերային կառավարվող ռումբի արժեքը սկսվում է 19000 դոլարից։ Ինքնաթիռի թռիչքն արժե տասնյակ անգամ ավելի էժան, քան թեւավոր հրթիռը, մինչդեռ մարտավարական ռմբակոծիչն իր «աշխատանքը» կատարում է ավելի լավ, ավելի արագ և կարող է հարվածել «օդային ժամացույցի» դիրքից:

Սովորական թիրախների դեմ թեւավոր հրթիռների կիրառումը չափազանց անարդյունավետ է և վատնում. «Տոմահավերը» միշտ օգտագործվում են միայն ավիացիայի և ցամաքային զորքերի հետ համատեղ՝ որպես պատերազմի առաջին օրերին հակաօդային պաշտպանությունը ճնշելու և ամենակարևոր օբյեկտները ոչնչացնելու օժանդակ միջոց։ . Ուստի տեղական գործողությունների ժամանակ Club հրթիռային համակարգը կորցնում է իր առավելությունը՝ գաղտագողի։ Ի՞նչ իմաստ ունի արձակարկիչը բեռնատար կոնտեյներ քողարկել, եթե մի քանի ամսվա ընթացքում հազարավոր զրահամեքենաներ, միլիոն զինվորներ և հարյուրավոր ռազմանավեր տեղափոխվեն գործողության տարածք՝ աչքի առաջ։ ամբողջ աշխարհը (այսքան ուժեր պահանջվեցին Անապատի փոթորիկ իրականացնելու համար): Պարզապես մի քանի Club փաթեթներ բեռնարկղային նավի վրա տեղադրելը և «հավանական թշնամու» ափեր ուղևորություն կազմակերպելը ռազմական տեսանկյունից անիմաստ է։

Club-K-ն պաշտպանությունում

Morinformsystem-Agat Concern ԲԲԸ-ի մասնագետները իրենց Club հրթիռային համակարգը տեղադրում են համաշխարհային շուկայում՝ որպես զարգացող երկրների համար իդեալական զենք՝ պարզ, հզոր, և ամենակարևորը, այն իրականացնում է ռուս դիզայներների կողմից այդքան սիրված «անհամաչափության» սկզբունքը, օրինակ՝ Չինաստանում երթևեկության տարեկան ծավալը կազմում է ավելի քան 75 միլիոն ստանդարտ կոնտեյներ: Նման բեռնահոսքի մեջ հնարավոր չէ գտնել «սյուրպրիզով» երեք կոնտեյներ։
«Ակումբ» համալիրի անզուգական գաղտնիությունը թույլ է տալիս տեսականորեն հավասարեցնել ուժեղ և թույլ բանակների հնարավորությունները։ Գործնականում իրավիճակը մի փոքր ավելի բարդ է. երեք «ստանդարտ 40 ֆուտանոց կոնտեյներների» հավաքածուն ինքնին դեռ զենք չէ, քանի որ. Club հրթիռային համակարգը բախվում է արտաքին թիրախների նշանակման և հաղորդակցության սուր խնդրին։

20 ֆուտանոց կոնտեյներ Club-K PU-ով «Ուրան» հականավային հրթիռների արձակման համար

ՆԱՏՕ-ի բլոկի բանակները քաջատեղյակ են, որ թիրախային նշանակումը և հաղորդակցությունը գայթակղիչ են ցանկացած զենք մշակողների համար, հետևաբար նրանք աննախադեպ միջոցներ են ձեռնարկում թշնամու հաղորդակցությունը ոչնչացնելու համար. տեղական հակամարտությունների գոտիներում երկինքը բզզում է էլեկտրոնային հետախուզությունից և էլեկտրոնային պատերազմից: Ինքնաթիռ. Ռադարներ, ռադիոաշտարակներ, հրամանատարական կենտրոններիսկ կապի հանգույցները առաջինն են հարվածում: Ավիացիան, օգտագործելով հատուկ զինամթերք, անջատում է էլեկտրական ենթակայանները և հոսանքազրկում ամբողջ տարածքները՝ թշնամուն զրկելով բջջային և հեռախոսային կապից օգտվելու հնարավորությունից։
GPS համակարգի վրա հույս դնելը միամտություն է. ՆԱՏՕ-ի մասնագետները գիտեն, թե ինչպես կործանել թշնամու կյանքը. Հարավսլավիայում ագրեսիայի ժամանակ GPS-ն անջատվել է ամբողջ աշխարհում։ Ամերիկյան բանակը հեշտությամբ կարող է անել առանց այս համակարգի. «Տոմահավիկները» առաջնորդվում են TERCOM-ի միջոցով՝ մի համակարգ, որն ինքնուրույն սկանավորում է տեղանքը. ավիացիան կարող է օգտագործել ռադիոփարոսներ և ռազմական ռադիոնավիգացիոն համակարգեր: Այս իրավիճակը շտկվեց միայն ռուսական սեփական գլոբալ դիրքավորման Glonass համակարգի հայտնվելով:

Թևավոր հրթիռի մարտական ​​առաքելության մշակման համար որակական տվյալներ կարելի է ստանալ միայն տիեզերանավերից կամ հետախուզական ինքնաթիռներից։ Երկրորդ կետն անմիջապես բացառվում է՝ լոկալ պատերազմում օդային գերակայությունը անմիջապես կտեղափոխվի ավելին ուժեղ կողմը. Մնում է արբանյակից տվյալներ ստանալ, բայց այստեղ հարց է առաջանում խիստ էլեկտրոնային զսպման պայմաններում տեղեկատվություն ստանալու հնարավորության մասին, իսկ աշխատանքային էլեկտրոնիկան մերկացնում է մարտավարական հրթիռների դիրքը։

Կարևոր գործոն է այն, որ «երրորդ աշխարհի» երկրներում (մասնավորապես՝ «Ակումբ» համալիրի խոստումնալից հաճախորդներն են) ստանդարտ 40 ֆուտանոց կոնտեյներների բեռնաշրջանառությունը բավականին սահմանափակ է։ Վերոնշյալ 75 միլիոն թիվը վերաբերում է միայն Չինաստանին՝ իր գերարդյունաբերությամբ և մեկ միլիարդ բնակչությամբ։ ԱՄՆ-ը, Ճապոնիան, Թայվանը, Սինգապուրը, Հարավային Կորեան, Եվրոգոտու երկրները «ստանդարտ 40 ֆուտանոց կոնտեյներների» հիմնական օպերատորներն են։

Կոնտեյներների տերմինալ Նյու Ջերսիում

Աֆրիկյան տնակային թաղամասերում կանգնած երեք կոնտեյներ անմիջապես կասկածներ կառաջացնեն՝ հաշվի առնելով, որ արբանյակային պատկերների մշակումն ու վերլուծությունը կատարվում է համակարգչի միջոցով, որն ակնթարթորեն նշում է բոլոր նրբությունները: 12 մետրանոց բեռնարկղերը չեն կարող ինքնուրույն հայտնվել ճիշտ տեղում՝ անհրաժեշտ են կցանքներ և բեռնատար կռունկ՝ նման աղմուկն անմիջապես ուշադրություն կգրավի։ Ավելին, հիմա աշխարհի ցանկացած ռազմական մասնագետ գիտի, որ կոնտեյներներում կարող է լինել Club համալիրը (սկզբունքորեն ցանկացած զենք կարող է լինել կասկածելի տարաներում, ուստի դրանք պետք է ոչնչացվեն)։

Եվ երրորդ հարցը՝ պաշտպանական գործողություններում ո՞ր թիրախների դեմ կարող է օգտագործվել Ակումբի համալիրը։ Տանկերի առաջխաղացող սյուների դեմ? Բայց մեկ-երկուսի կորուստը չի ազդի ագրեսորի հարձակման վրա: Թշնամու օդանավակայանների դեմ. Բայց դրանք հեռու են, իսկ «Կալիբր» հրթիռների առավելագույն կրակային հեռահարությունը 300 կմ է։ Հարձակումներ ափամերձ վայրէջքների վրա. Լավ գաղափար է, բայց նույնիսկ առանց բեկման հավանականությունը հաշվի առնելու, 400 կգ մարտագլխիկով մի քանի հրթիռները լուրջ վնաս չեն հասցնի։

Club-K-ն որպես հականավային զենք

Հրթիռային համակարգի կիրառման ամենաիրատեսական տարբերակը. Ափին մի քանի բեռնարկղեր կարող են ապահովել տարածքային ջրերի և հեղեղային գոտիների հսկողություն; ռազմածովային բազաների և առափնյա ենթակառուցվածքների պաշտպանություն, ինչպես նաև ծածկույթ ապահովել երկկենցաղային ուղղություններով։
Խնդիրները նույնն են՝ առավելագույն հեռավորության վրա կրակելը հնարավոր է միայն արտաքին թիրախի կիրառմամբ։ Նորմալ պայմաններում մակերեսային թիրախների հայտնաբերման շրջանակը սահմանափակվում է ռադիոհորիզոնով (30 ... 40 կիլոմետր):

Բայց այդ դեպքում ո՞րն է տարբերությունը Club համալիրի և արդեն ընդունված Bal-E շարժական առափնյա հրթիռային համակարգերի միջև: Տարբերությունը միայն գաղտագողիությունն է: Բայց տեսողական գաղտագողի ամենահուսալի միջոցը չէ։ Մարտական ​​պայմաններում ներառված ռադարը միանշանակորեն քողարկում է հրթիռի դիրքը, իսկ էլեկտրոնային հետախուզական ինքնաթիռները կարող են հայտնաբերել համալիրի էլեկտրոնային սարքավորումների աշխատանքը։

Մյուս կողմից, ինքնագնաց Bal-E-ները խաչմերուկային շասսիի վրա կարող են քողարկվել որպես որևէ բան և թաքնվել ցանկացած նավահանգստի անգարում: Bal-E-ն, ինչպես Club-ը, կարող է օգտագործել Kh-35 Uran հականավային հրթիռներ։ Սկզբունքորեն հրթիռային դիրքերի օրիգինալ քողարկման փորձը հայտնի է դեռևս Վիետնամի ժամանակներից, և դա չի պահանջում կես միլիարդ ռուբլով արձակիչ գնել։

Գուշակելու համար, թե որ Club-K բեռնարկղերում պետք է խորտակել գեղեցիկ նավը

Ինչ վերաբերում է փոքր նավերի և կոնտեյներային նավերի վրա բեռնարկղեր տեղադրելու գաղափարին, դրանք օվկիանոսում որպես ersatz հրթիռակիրներ օգտագործելու համար «հավանական թշնամու» նավատորմի նավերը ոչնչացնելու համար, ապա առևտրային նավերի վրա զենք տեղադրելու պրակտիկան հայտնի է եղել դեռևս ժամանակներից: Կոլումբոսի կարավելներից։ Հոդվածի սկզբում մի դեպք բերվեց գերմանացիների կողմից քաղաքացիական նավի՝ Kormoran-ի հաջող օգտագործման մասին, օգտագործելով զարմանքի գործոնը և Սիդնեյի թիմի անզգուշությունը, ձեռնարկեց կանխարգելիչ հարված և ոչնչացրեց մեծ ռազմանավ:
Բայց ... ավիացիայի և ռադիոտեղորոշիչ սարքավորումների մշակմամբ «ռեյդերի» գաղափարն անհետացավ մոռացության մեջ: Ժամանակակից էլեկտրոնիկայով հագեցած, կրիչի վրա հիմնված և բազային պարեկային ինքնաթիռները մեկ ժամում ստուգում են օվկիանոսի մակերևույթի հարյուր հազար քառակուսի կիլոմետրը. միայնակ ռեյդերն այլևս չի կարողանա այդքան հեշտությամբ անհետանալ ծովի հսկայական տարածություններում:

Երազելով «հարվածային կոնտեյներային նավի» մասին, որի կոնտեյներներից մեկում թաքնված էր Ակումբի արձակողը, պետք է լուծել հետևյալ խնդիրները. Երկրորդ, բեռնարկղային նավը, որը հայտնվում է պատերազմական գոտում, կարող է հեշտությամբ նստել կամ ոչնչացվել որպես պոտենցիալ սպառնալիք: ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի համար սա ծանոթ իրադարձություն է. 1988 թվականին ամերիկացի նավաստիները խոցեցին Air Iran-ի մարդատար Airbus-ը և նույնիսկ ներողություն չխնդրեցին: Մի մոռացեք, որ բեռնարկղային նավը չունի ինքնապաշտպանության որևէ միջոց (և դրանց տեղադրումը անմիջապես մերկացնում է քաղաքացիական նավը), և «Desert Storm» գործողության ժամանակ ԱՄՆ նավատորմը և Մեծ Բրիտանիայի թագավորական նավատորմը գնդակահարել են բոլորին, ովքեր գտնվում էին մարտական ​​գոտում, Ոչինչ ավելի մեծ նավակներ չկան, քան նավակները. բրիտանական Lynx ուղղաթիռները հատկապես մոլեգնում էին, որոնք ոչնչացնում էին բազմաթիվ պարեկային նավակներ և տրոլեր, որոնք վերածվել էին ականակիրների մանրանկարչության Sea Skua հրթիռների օգնությամբ:

Եզրակացություն

Իմաստուն Լաո Ցզին մի անգամ ասել է. «Անպատրաստ մարդկանց ճակատամարտ ուղարկել նշանակում է դավաճանել նրանց»։ Ես կտրականապես դեմ եմ ցանկացած «ասիմետրիկ» միջոցի։ IN ժամանակակից պայմաններդրանց օգտագործումը հանգեցնում է նույնիսկ ավելի մեծ մարդկային կորուստների, tk. ոչ մի «էժան ասիմետրիկ միջոց» չի կարող դիմակայել լավ զինված ու պատրաստված բանակին, ավիացիային և այլն։ Ես բոլորս կողմ եմ իրական մարտական ​​համակարգերի զարգացմանն ու իրական ռազմանավերի կառուցմանը, այլ ոչ թե «հրթիռներով բեռնարկղային նավերին»։

Ինչ վերաբերում է օրիգինալ Club-K հրթիռային համակարգի հեռանկարներին («հասանելի ռազմավարական զենք» ըստ դրա ստեղծողների), ես իրավունք չունեմ այստեղ որևէ եզրակացություն անելու։ Եթե ​​Club-K-ն հաջողության հասնի համաշխարհային շուկայում, ապա դա կլինի ռազմական բոլոր տեսությունների լավագույն հերքումը, թեև դրանք արդեն Morinformsystem-Agat Concern բաց բաժնետիրական ընկերության խնդիրներն են։

Շատ ավելի հաճելի է այն փաստը, որ Caliber ընտանիքի թեւավոր հրթիռներն ունեն 533 մմ տրամագիծ, ինչը նշանակում է, որ դրանք հարմարեցված են ռուսական միջուկային էներգիայով աշխատող Pike տորպեդային խողովակներից արձակվելու համար։ Սա իսկական ռուսն է մարտական ​​համակարգ!

Նշում. Գերմանական «Կորմորան» օժանդակ հածանավը կապիտալ նավ էր՝ 8700 տոննա ընդհանուր տեղաշարժով։ Վառելիքի մատակարարումը թույլ տվեց նրան չորս անգամ շրջել գլոբուս(առանց միջուկային ռեակտորների): Raider սպառազինություն - 6 x 150 մմ ատրճանակ, 6 տորպեդային խողովակ, 2 հիդրոինքնաթիռ, հարյուր ծովային ական:

Club-K համալիրի ստանդարտ բեռնատար բեռնարկղում տեղադրված արձակման կայաններից արձակված Խ-35ՈՒե հրթիռի, այսպես կոչված, նետման փորձարկումները հաջողությամբ անցել են։ Մեկնարկն իրականացվել է օգոստոսի 22-ին մասնագիտացված պոլիգոններից մեկում։

Խ-35 հականավային հրթիռն աչքի է ընկնում ցածր տեսանելիությամբ և թիրախ թռիչքով ոչ ավելի, քան տասնհինգ մետր բարձրության վրա, իսկ հետագծի վերջին մասում՝ չորս մետր։ Համակցված տան համակարգ և հզոր մարտագլխիկթույլ տալ մեկ հրթիռ ոչնչացնել 5000 տոննա տեղաշարժով ռազմանավ:

Նետման փորձարկումները ցանկացած հրթիռի փորձարկման առաջին փուլն են: Պարզվում է՝ ճի՞շտ են մշակված արձակման նախապատրաստման ալգորիթմները, ինչպե՞ս է արտադրանքն ինքն արձագանքում տրված հրամաններին, և ընդհանրապես՝ հրթիռն ի վիճակի՞ է առանց որևէ խնդրի հեռանալ արձակող սարքից։

Ցավոք, մենք տարօրինակ պրակտիկա ունենք. Տանկերը, հրթիռները, ինքնաթիռները դեռ գծագրերի մեջ են, և արդեն հայտարարվում է, որ դրանք անպայման շահագործման կհանձնվեն կոնկրետ ժամկետի նշումով։ Բոլոր ամսաթվերն անցնում են, տարիները թռչում են, բայց խոստացված հրաշք զենքը դեռ չկա։ Ուստի Club-K կոնտեյներից հրթիռի հաջող արձակման մասին ուշացած հաղորդագրությունը հույս է տալիս, որ աշխատանքներն ընթանում են ըստ ժամանակացույցի և ճիշտ ուղղությամբ։ Այսինքն՝ տեղի է ունեցել ստացված արդյունքների մանրակրկիտ ստուգում, և միայն դրանից հետո հրապարակայնորեն հայտարարվել է հաջողության մասին։

Տեսանյութ՝ Սերգեյ Պտիչկին / Ռ.Գ

Առաջին անգամ այս հրթիռային համակարգի մակետը ցուցադրվել է 2009 թվականին Մալայզիայում կայացած ռազմատեխնիկական ցուցահանդեսում։ Նա անմիջապես շաղ տվեց. Փաստն այն է, որ Club-K-ն ստանդարտ բեռնատար 20 և 40 ֆուտանոց կոնտեյներ է, որը տեղափոխվում է ծովով, երկաթուղով կամ կցասայլերով: Կոնտեյներների ներսում տեղադրված են հրամանատարական կետեր և արձակման կայաններ՝ Kh-35UE, 3M-54E և 3M-14E բազմաֆունկցիոնալ հրթիռներով, որոնք կարող են խոցել ինչպես վերգետնյա, այնպես էլ ցամաքային թիրախները։

Ցանկացած կոնտեյներային նավ, որը կրում է Club-K-ը, ըստ էության, հրթիռակիր է, որն ունի կործանարար սալվո: Եվ նման բեռնարկղերով ցանկացած էշելոն կամ ծանր բեռնարկղային մեքենաների շարասյուն՝ հզոր հրթիռային ստորաբաժանումներ, որոնք ունակ են հայտնվել այնտեղ, որտեղ թշնամին չի սպասում։

ԱՄՆ-ում նման բան չկա Արեւմտյան Եվրոպաչի զարգացել. Սկզբում աշխարհակարգի կողմնակիցները նույնիսկ վրդովվեցին՝ մտավախություն հայտնելով, որ հրթիռային անակնկալներով նման բեռնարկղերը կարող են հայտնվել ահաբեկիչների ձեռքում, ինչն անընդունելի է։ Հետո, սակայն, հանդարտվեցին, ինչը բնական է՝ Ռուսաստանը զենքի առևտուր չի անում ահաբեկիչների հետ։

Մյուս կողմից, պնդումներ կային, որ օրիգինալ հրթիռային համակարգի մշակողները պարզապես բլեֆ են անում՝ փորձելով խաբեբա հրել համաշխարհային շուկա: Ըստ արեւմտյան ինժեներների՝ բեռնատար կոնտեյների սահմանափակ տարածության մեջ ֆիզիկապես անհնար է չորս արձակման կայան և կառավարման խցիկ տեղադրել, իսկ ռուսները հաստատ ունակ չեն դրան։

Օգոստոսի 22-ին հաջողությամբ անցած թեստերը ցույց տվեցին, որ Club-K-ն գեղարվեստական ​​չէ, այլ իրական մարտական ​​համակարգ: Ինչպես հայտնի է դարձել RG-ին, նմանատիպ փորձարկումներ են պատրաստվում 3M-54E և 3M-14E հրթիռներով։ Ի դեպ, 3M-54E հրթիռն ունակ է ոչնչացնել նույնիսկ ավիակիր։ Ավելին. Նախատեսվում է, որ «Կավկազ-2012» լայնածավալ զորավարժություններին կմասնակցեն Club-K շարժական հրթիռային համակարգերը, այսինքն՝ սկսվում են դրանց ռազմական փորձարկումները։

Իմիջայլոց, Անգլերեն բառСlub-ն ունի մի քանի ռուսերեն հոմանիշներ՝ ակումբ, կոնտեյներ և գավազան: Չափազանցություն չի լինի ասել, որ նոր «Դուբինան» ամենևին էլ պարզունակ զենք չէ, այլ ժամանակակից աշխարհի ամենաբարձր տեխնոլոգիական հրթիռային համակարգերից մեկը։

Հրթիռային համալիրԱկումբի տեսակը / Լուսանկարը՝ bastion-karpenko.ru

Ըստ ամսագրի «Ջեյնի հրթիռներ և հրթիռներ»հոդվածում Ջեյմս Բինգհեմ «Նորարարը բացահայտում է ակումբի նոր համակարգը, հրթիռների և հեռահարության մանրամասները» 2017 թվականի դեկտեմբերին Քուվեյթում անցկացված Gulf Defense & Aerospace միջազգային պաշտպանության և տիեզերական ցուցահանդեսում ռուսաստանյան (Եկատերինբուրգ; մաս) առաջին անգամ ներկայացրեց իր Club հրթիռային համակարգի նոր ցամաքային շարժական տարբերակը (Caliber-ի արտահանման տարբերակը): համալիր), նշանակված Club-T.

Club-T հրթիռային համակարգի ինքնագնաց արձակման մոդելը վեց 3M14E1 թեւավոր հրթիռներով, որը մշակվել է JSC Experimental Design Bureau Novator-ի կողմից՝ L.V. Լյուլևը» Gulf Defense & Aerospace ցուցահանդեսում Քուվեյթում, 2017 թվականի դեկտեմբեր / Լուսանկարը ՝ James Bingham / Jane "s

Ի տարբերություն Club-M նմանատիպ ցամաքային շարժական համալիրի (հագեցված է 3M54KE և 3M54KE1 տեսակի հականավային հրթիռներով և 3M14KE թեւավոր հրթիռներով), Club-T համալիրն իր ներկայիս տարբերակում նախատեսված է միայն փոփոխված թեւավոր հրթիռների օգտագործման համար։ ոչնչացնել ցամաքային թիրախները 3M14E1. Համապատասխանաբար, համալիրից հանվեցին թիրախային նշանակման միջոցները համապատասխան մեքենայով, և MZKT-7930 շասսիի վրա մնացին միայն ինքնավար ինքնագնաց կայաններ՝ 8x8 անիվի բանաձևով, որոնցից յուրաքանչյուրը տեղավորում է վեց տրանսպորտային և արձակման բեռնարկղեր 3M14E1 թեւավոր հրթիռներով:

Թե կոնկրետ ինչպես է 3M14E1 տարբերակի թեւավոր հրթիռը տարբերվում նախկինում ցուցադրված 3M14E / KE հրթիռից, չի բացահայտվում: Չնայած Novator Design Bureau-ն պաշտոնապես հայտարարում է 3M14E1 հրթիռի հեռահարությունը 275 կմ, Նովատորի արտաքին կապերի բաժնի ղեկավար Միխայիլ Պախոմովը Քուվեյթում կայացած ցուցահանդեսում հաստատել է, որ հեռահարությունը կարող է ավելացվել մինչև 300 կմ, ինչը գերազանցում է: Հրթիռային վերահսկման ռեժիմի տեխնոլոգիաների (ՀՏՌՀ) սահմանները։ Հրթիռային մարտագլխիկի զանգվածը ՀՏԿՀ-ի սահմաններին համապատասխան հայտարարված է 450 կգ։

Հաղորդվում է, որ Club-T արձակման կայանից թեւավոր հրթիռների արձակումը կարող է իրականացվել տեղակայման պահից 15 րոպեի ընթացքում, հրթիռները արձակվում են 5-10 վայրկյան ընդմիջումներով։

Պախոմովն ասել է, որ իրենք մոտ էին 3M54E և 3M54E1 հականավային հրթիռների Club-T համալիրում ինտեգրման ավարտին (ինչպես հասկանում եք, դրանց օգտագործումը սպասվում է արտաքին թիրախային նշանակման համաձայն)։

Նաև OKB «Նովատոր»-ը Քուվեյթի ցուցահանդեսում ներկայացրել է նյութեր նոր տարբերակ 3M14E ծովային թեւավոր հրթիռ՝ նշանակված 3M14TLE և նախատեսված է ստորջրյա արձակման համար ուղղահայաց սուզանավերի արձակման համար (Club-S համալիր):