Vėjo stiprumo nustatymas pagal išorinius požymius. Vėjo jėga: matavimas ir naudojimas

Žinių nenusipirksi, jos čia suteikiamos nemokamai!

"Šaunu! Fizika" – Youtube

Vėjas yra oro judėjimas, palyginti su žemės paviršiaus. Kaip žinia, atmosfera nėra statiška, oras joje nuolat cirkuliuoja, juda: kyla ir leidžiasi.

Oro įkaitimo laipsnio skirtumai prisideda prie slėgio kritimo oro masėse ir juos pajudina - oras juda iš aukšto slėgio zonų į sritis. žemas spaudimas. Kaip daugiau skirtumo temperatūra tarp oro masių, tuo stipresnis vėjas.

Vėjo greitis matuojamas metrais per sekundę, kilometrais per valandą arba taškais (1 taškas lygus 2 m/s). Vidutinis ilgalaikis vėjo greitis prie žemės paviršiaus siekia 4-9 m/s, o didžiausias vidutinis metinis vėjo greitis Antarktidos pakrantėje siekia 22 m/s. Vėjas, kurio greitis 5-8 m/s, laikomas vidutinio stiprumo, virš 14 m/s - stiprus, virš 20-25 m/s - audra, virš 30-35 m/s - uraganu.

Oro judėjimo kryptį lemia kelių jėgų sąveika. Tai Koriolio jėga (atsižvelgiant į Žemės sukimosi įtaką judančiam orui), gravitacija, slėgio gradiento jėga ir išcentrinė jėga.

Kadangi vėjo priežastis yra slėgio skirtumai skirtinguose žemės paviršiaus taškuose, jei šiauriniame pusrutulyje stovėsite nugara į vėją, aukšto slėgio sritis bus dešinėje, o žemo slėgio sritis – kairėje. , tai yra, žemas slėgis yra kairėje nuo oro srauto krypties, o aukštas - dešinėje. Pietiniame pusrutulyje yra atvirkščiai.

Vėjo kryptis meteorologijoje nustatoma pagal horizonto pusę, iš kurios jis pučia.

URAGANO ENERGIJA

Bendras uraganų, audrų, taifūnų pavadinimas yra atogrąžų ciklonai.

Tai milžiniška atmosferos sūkuriai oro slėgis mažėja link centro ir oro cirkuliacija aplink centrą prieš laikrodžio rodyklę šiauriniame pusrutulyje ir pagal laikrodžio rodyklę pietiniame.

Vėjo greitis giliuose ciklonuose su dideliais bariniais gradientais gali pasiekti audros ir uraganų lygį.

Jie randami vandenynuose atogrąžų platumose.

Pagrindinis ciklono energijos šaltinis yra šilumos išsiskyrimas kondensuojantis vandens garams.

Palyginus siautėjančių elementų ir atominių sprogimų metu išsiskiriančios energijos kiekį, paaiškėjo, kad per tipišką vasaros perkūniją išsiskiria trylika kartų daugiau energijos nei per ant Nagasakio numestos atominės bombos sprogimą.

Vidutinio stiprumo uragano metu jo išleidžiama 500 000 kartų daugiau.

Bikinio atole įvykęs atominis sprogimas į orą pakėlė 10 milijonų tonų vandens, o per uraganą Puerto Rike per kelias valandas iškrito 2500 milijonų tonų lietaus, t.y. 250 kartų daugiau.

VĖJĖLIAI

Kodėl vasarą pajūryje tylu tik anksti ryte ar vakare?

Tokia situacija pasitaiko gana dažnai, bet ne visada. To priežastis yra tai, kad vanduo turi didesnę šiluminę talpą, lėčiau įšyla ir lėčiau vėsta.

A – jūros vėjas (dieną), B – pakrantės vėjas (naktis)

Ankstyvomis ryto valandomis, kai saulė šiek tiek pašildo žemę, jūros paviršiaus ir sausumos temperatūra susilygina; dieną žemė pasirodo šiltesnė už vandenį, o vakare, atvėsusi, vėl kuriam laikui įkaista, kaip ir vanduo. Kai nesiskiria vandens ir žemės temperatūra, nejuda oras, nurimsta vėjas, nurimsta jūra.

Dieną virš sausumos greitai įšylantis oras pakyla aukštyn, o jį pakeisti iš jūros ateina šaltesnis oras - pučia jūros vėjelis; nakties situacija keičiasi: vėjas pučia iš sausumos į jūrą – pajūrio vėjelis.

Ryte ir vakare stebimos pauzės - trumpi užliūliai vėjo krypties kaitos laikotarpiais. Toks dienos ir nakties vėjų kaitaliojimas, arba vadinamoji vėjo cirkuliacija, vyksta šiltuoju metų laiku, esant stabiliems saulėtiems orams ir aukštam atmosferos slėgiui. Kai ateina ciklonas, jis atneša audringus orus ir vėjas nustoja.

Kitas puslapis „Oro temperatūra. komforto temperatūra. Termosfera. Šalčio ašigalis“

Grįžti į skyrių Oro reiškinių fizika»

Pavargęs? - Ilsėkis!

Vėjo greičio, stiprumo ir pavadinimo skalė (Boforo skalė)

Vėjo jėga taškais	Vėjo greitis m/s (km/h)	vėjo vardas	Vietiniai ženklai, skirti nustatyti vėjo stiprumą, greitį ir pavadinimą
0-0,2 (0-0,72)	ramus (ramus)	Žemė (C): lapai stovi, dūmai kyla vertikaliai. Jūra (M): veidrodinė jūra
0,3-1,5 (1,1-5,4)	Tyliai	C: lapai nejudantys, dūmai nukreipti, vėtrungė nejuda. M: banguoja, ant keterų nėra putų.
1,6-3,3 (5,8-11,9)	Lengva	C: lapai ošia, veide jaučiamas lengvas alsavimas, juda vėtrungė. M: trumpos bangos, keteros neapvirsta ir atrodo stiklinės.
3,4-5,4 (12,2-19,4)	Silpnas	C: Mojuoja šviesios vėliavėlės ir mažos medžių šakelės su lapais. M: trumpos, aiškiai apibrėžtos bangos. Šukos apvirsta, susidaro stiklinės putos, retkarčiais susidaro maži balti ėriukai.
5,5-7,9 (19,8-28,4)	Vidutinis	C: plevėsuoja vėliavos, siūbuoja medžių šakos be lapų, nuo žemės kyla dulkės ir popieriai. M: bangos pailgos, daug kur matosi balti ėriukai.
8-10,7 (28,8-38,5)	Šviežias	C: Iškeltos didelės vėliavos, didelės, lapinės šakos, siūbuoja ploni kamienai. M: gerai išsivysčiusio ilgio, bet ne itin didelės bangos, visur matosi balti ėriukai (kai kuriais atvejais susidaro purslai)
10,8-13,8 (38,9-49,7)	Stiprus	S: siūbuoja storos medžių šakos, pastate girdisi vėjo garsai, dūzgia telegrafo laidai, sunku naudotis skėčiu. M: Pradeda formuotis didelės bangos. Baltos putplasčio keteros užima didelius plotus (tikėtina, kad išsitaškys).
13,9-17,1 (50-61,6)	Stiprus	C: medžių kamienai siūbuoja, sunku eiti prieš vėją. M: bangos kaupiasi, keteros lūžta, putos vėjyje krinta juostelėmis.
17,2-20,7 (61,9-74,5)	Labai stipru	C: vėjas laužo plonas ir sausas medžių šakas, pastebimai sunku judėti prieš vėją. M: vidutiniškai aukštos ilgos bangos. Ant keterų kraštų pradeda kilti purškalas. Putplasčio juostelės guli eilėmis vėjo kryptimi.
20,8-24,4 (74,9-87,8)	Audra	C: vėjas laužo šakas ant medžių, plėšia lengvus daiktus, stogus, nuverčia tvoras, pastebimi nedideli pažeidimai. M: -//-
24,5-28,4 (88,2-102,2)	Stipri audra	C: vėjas lenkia medžius prie žemės, silpni medžiai išraunama, stebimas pastatų naikinimas. Sausoje žemėje retai. M: labai aukštos bangos su ilgomis žemyn išlenktomis keteromis. Susidariusias putas vėjas pučia dideliais dribsniais storų baltų juostelių pavidalu. Jūros paviršius baltas su putomis. Stiprus bangų ošimas panašus į smūgius. Matomumas prastas.
28,5-32,6 (102,6-117,4)	Žiauri audra	C: vėjas smarkiai niokoja pastatus didelėje teritorijoje, išverčia medžius. Sausumoje tai labai reta. M: išskirtinai aukštos bangos. Mažos ir vidutinio dydžio valtys kartais nepastebimos. Visa jūra padengta ilgais baltais putų dribsniais, besiskleidžiančiais pavėjui. Bangų kraštai visur išpūsti į putas. Matomumas prastas.
32,7 (117,7) ar daugiau	Uraganas	S: Visiškas sunaikinimas. Sausumoje tai labai reta. M: Oras pripildytas putų ir purslų. Visa jūra padengta putų juostomis. Labai prastas matomumas. Kaip ir kodėl keičiasi vėjo greitis, vėjo jėgos parametrai

Išskirti išlygintas greitį per trumpą laiką ir akimirksniu, greitis Šis momentas laikas. Greitis matuojamas anemometru, naudojant Wild lentą.

Didžiausias vidutinis metinis vėjo greitis (22 m/s) pastebėtas Antarktidos pakrantėje. Vidutinis paros greitis ten kartais siekia 44 m/s, o kai kuriais momentais siekia 90 m/s.

Vėjo greitis svyruoja per parą. Jis artimas paros temperatūros svyravimams. Maksimalus greitis paviršiniame sluoksnyje (100 m - vasarą, 50 m - žiemą) stebimas 13-14 val., mažiausias greitis yra naktį. Aukštesniuose atmosferos sluoksniuose paros greičio kitimas yra atvirkštinis. Tai paaiškinama vertikalių mainų intensyvumo pasikeitimu atmosferoje per dieną. Dienos metu intensyvūs vertikalūs mainai apsunkina horizontalų oro masių judėjimą. Naktį tokios kliūties nėra, o Bm juda barinio gradiento kryptimi.

Vėjo greitis priklauso nuo slėgio skirtumo ir yra jam tiesiogiai proporcingas: kuo didesnis slėgio skirtumas (horizontalus barinis gradientas), tuo didesnis vėjo greitis. Vidutinis ilgalaikis vėjo greitis žemės paviršiuje siekia 4-9 m/s, retai kada didesnis nei 15 m/s. Audrose ir uraganuose (vidutinio klimato platumos) - iki 30 m/s, gūsiuose iki 60 m/s. Atogrąžų uraganuose vėjo greitis siekia iki 65 m/s, o gūsiuose gali siekti 120 m/s.

Vėjo greičiui matuoti naudojami prietaisai vadinami anemometrai. Dauguma anemometrų yra pastatyti vėjo malūno principu. Taigi, pavyzdžiui, Fuss anemometro viršuje yra keturi pusrutuliai (puodeliai), nukreipti ta pačia kryptimi (75 pav.).

Ši pusrutulių sistema sukasi apie vertikalią ašį, o apsisukimų skaičius pažymimas skaitikliu. Prietaisas veikiamas vėjo, o kai „pusrutulių malūnas“ įgauna daugiau ar mažiau pastovus greitis, skaitiklis įjungiamas tiksliai apibrėžtam laikui. Pagal lentelę, kurioje nurodytas kiekvieno vėjo greičio apsisukimų skaičius, o greitis nustatomas pagal rastų apsisukimų skaičių. Yra ir įmantresnių instrumentų, kurie turi įrenginį, automatiškai fiksuojantį vėjo kryptį ir greitį. Taip pat naudojami paprasti instrumentai, kurie vienu metu gali nustatyti vėjo kryptį ir stiprumą. Tokio prietaiso pavyzdys – visose meteorologijos stotyse paplitusi Wild vėtrungė.

Vėjo kryptis nustatoma pagal horizonto pusę, iš kurios pučia vėjas. Jo žymėjimui naudojamos aštuonios pagrindinės kryptys (rumbas): Š, ŠV, V, SW, P, SE, B, NE. Kryptis priklauso nuo slėgio pasiskirstymo ir nuo Žemės sukimosi nukreipiančiojo poveikio.

Vėjo rožė. Vėjai, kaip ir kiti atmosferos gyvenimo reiškiniai, stipriai keičiasi. Todėl čia turime rasti vidutines vertes.

Norėdami nustatyti vyraujančias vėjo kryptis tam tikram laikotarpiui, atlikite šiuos veiksmus. Iš tam tikro taško nubrėžiamos aštuonios pagrindinės kryptys, arba rumbai, ir kiekviename pagal tam tikrą skalę vėjų dažnis atidedamas. Gautame paveikslėlyje, žinoma kaip vėjo rožės, aiškiai matomas vyraujantys vėjai(76 pav.).

Vėjo stiprumas priklauso nuo jo greičio ir parodo, kokį dinaminį slėgį oro srautas daro ant bet kurio paviršiaus. Vėjo stiprumas matuojamas kilogramais kvadratiniam metrui (kg/m2).

vėjo struktūra. Vėjas negali būti įsivaizduojamas kaip vienoda oro srovė, kurios kryptis ir greitis visoje masėje vienoda. Stebėjimai rodo, kad vėjas pučia gūsingai, tarsi atskirais smūgiais, kartais nurimsta, vėliau atgauna buvusį greitį. Tuo pačiu metu vėjo kryptis taip pat gali keistis. Stebėjimai, atlikti aukštesniuose oro sluoksniuose, rodo, kad didėjant aukščiui žvarbumas mažėja. Taip pat pažymima, kad skirtingu metų laiku ir net skirtingomis paros valandomis vėjo gūsingas būna nevienodas. Didžiausias veržlumas pastebimas pavasarį. Dieną vėjas labiausiai susilpnėja naktį. Vėjo gūsingas priklauso nuo žemės paviršiaus pobūdžio: kuo daugiau nelygumų, tuo didesnis gūsingas ir atvirkščiai.

Vėjų priežastys. Oras išlieka ramybėje tol, kol slėgis tam tikroje atmosferos srityje pasiskirsto daugiau ar mažiau tolygiai. Bet kai tik slėgis kurioje nors srityje padidės arba sumažės, oras tekės iš didesnio slėgio vietos į mažiau. Prasidėjęs oro masių judėjimas tęsis tol, kol išsilygins slėgio skirtumas ir nusistovi pusiausvyra.

Stabili pusiausvyra atmosferoje beveik niekada nepastebima, todėl vėjai yra vienas iš dažniausiai pasikartojančių reiškinių gamtoje.

Atmosferos pusiausvyrą trikdo daugybė priežasčių. Tačiau viena iš pirmųjų slėgio skirtumo priežasčių yra temperatūros skirtumas. Panagrinėkime paprasčiausią atvejį.

Prieš mus yra jūros paviršius ir pakrantės sausumos dalis. Dieną sausumos paviršius įšyla greičiau nei jūros paviršius. Dėl to apatinis oro sluoksnis virš sausumos išsiplečia labiau nei virš jūros (77 pav., I). Dėl to viršuje iškart sukuriama oro srovė iš šiltesnės vietos į šaltesnę (77 pav., II).

Dėl to, kad dalis oro iš šiltojo krašto nutekėjo (viršuje) link šaltojo, šaltame regione slėgis padidės, o šiltame – mažės. Dėl to dabar apatiniame atmosferos sluoksnyje iš šalto į šiltąjį regioną (mūsų atveju iš jūros į sausumą) kyla oro srovė (77 pav., III).

Tokios oro srovės dažniausiai atsiranda ant jūros pakrantė arba palei didelių ežerų pakrantes ir yra vadinami vėjai. Mūsų pavyzdyje vėjas yra dienos metu. Naktį vaizdas visiškai priešingas, nes greičiau nei jūros paviršius atvėsęs žemės paviršius tampa šaltesnis. Dėl to viršutiniuose atmosferos sluoksniuose oras tekės sausumos, o apatiniuose – jūros link (naktinis vėjelis).

Oro kilimas iš šiltos zonos ir nusileidimas šaltyje sujungia viršutinę ir apatinę sroves ir sukuria uždarą cirkuliaciją (78 pav.). Šiose uždarose grandinėse vertikalios tako dalys paprastai yra labai mažos, o horizontalios, atvirkščiai, gali pasiekti milžiniškus dydžius.

Skirtingo vėjo greičio priežastys. Savaime suprantama, kad vėjo greitis turi priklausyti nuo slėgio gradiento (t. y. pirmiausia turi būti nustatomas pagal slėgio skirtumą atstumo vienetui). Jei, be jėgos, atsirandančios dėl gradiento, oro masės neveiktų jokios kitos jėgos, tada oras judėtų tolygiai pagreitintas. Tačiau tai neveikia, nes yra daug priežasčių, lėtinančių oro judėjimą. Visų pirma tai yra trintis.

Yra dviejų tipų trintis: 1) antžeminio oro sluoksnio trintis ant žemės paviršiaus ir 2) trintis, kuri atsiranda paties judančio oro viduje.

Pirmasis tiesiogiai priklauso nuo paviršiaus pobūdžio. Taigi, pavyzdžiui, vandens paviršius ir plokščia stepė sukuria mažiausią trintį. Tokiomis sąlygomis vėjo greitis visada žymiai padidėja. Paviršius, turintis nelygumų, sukuria dideles kliūtis orui judėti, dėl to sumažėja vėjo greitis. Vėjo greitį ypač stipriai mažina miesto pastatai ir miško želdiniai (79 pav.).

Miške atlikti stebėjimai parodė, kad jau 50 m m nuo krašto vėjo greitis sumažėja iki 60–70% pradinio greičio, 100 m iki 7 proc., 200 m iki 2-3 proc.

Trintis, atsirandanti tarp gretimų judančių oro masių sluoksnių, vadinama vidinė trintis.

Vidinė trintis sukelia judesio perkėlimą iš vieno sluoksnio į kitą. Paviršinis oro sluoksnis dėl trinties žemės paviršiuje juda lėčiausiai. Viršutinis sluoksnis, kontaktuodamas su judančiu apatiniu sluoksniu, taip pat sulėtina jo judėjimą, bet daug mažiau. Dar mažesnis poveikis sekantis sluoksnis tt Dėl to oro judėjimo greitis palaipsniui didėja didėjant aukščiui.

Vėjo kryptis. Jei pagrindinė vėjo priežastis yra slėgio skirtumas, tai vėjas turi pūsti iš aukštesnio slėgio zonos į žemesnio slėgio sritį statmena izobarams kryptimi. Tačiau taip nebūna. Realiai (kaip nustatyta stebėjimais) vėjas daugiausia pučia išilgai izobarų ir tik nežymiai nukrypsta link žemo slėgio. Taip yra dėl Žemės sukimosi nukreipiančio poveikio. Kažkada jau sakėme, kad bet koks judantis kūnas, veikiamas Žemės sukimosi, nukrypsta nuo pradinio kelio šiauriniame pusrutulyje į dešinę, o pietiniame – į kairę. Taip pat buvo sakoma, kad didėja nukrypimo jėga nuo pusiaujo iki ašigalių. Visiškai aišku, kad oro judėjimas, atsiradęs dėl slėgio skirtumo, iš karto pradeda patirti šios nukreipiančios jėgos įtaką. Pati ši galia yra maža. Tačiau dėl jo veikimo tęstinumo poveikis galiausiai yra labai didelis. Jei nebūtų trinties ir kitų įtakų, tai dėl nuolat veikiančios deformacijos vėjas galėtų apibūdinti uždarą kreivę, artimą apskritimui. vis dėlto tai vis dar labai reikšminga. Pakanka nurodyti bent jau pasatus, kurių kryptis, kai Žemė stovi, turėtų sutapti su dienovidinio kryptimi. Tuo tarpu šiauriniame pusrutulyje jų kryptis yra šiaurės rytai, pietuose – pietryčiai, o vidutinio klimato platumose, kur nukrypimo jėga dar didesnė, vėjas, pučiantis iš pietų į šiaurę, įgauna vakarų – pietvakarių kryptį (šiaurės pusrutulyje) .

Pagrindinės vėjų sistemos.Žemės paviršiuje stebimi vėjai yra labai įvairūs. Atsižvelgdami į priežastis, sukeliančias šią įvairovę, suskirstysime jas į tris didelės grupės. Pirmajai grupei priklauso vėjai, kurių priežastys daugiausia priklauso nuo vietinių sąlygų, antrajai – vėjai dėl bendros atmosferos cirkuliacijos, trečiajai – ciklonų ir anticiklonų vėjai. Pradėkime nuo paprasčiausių vėjų, kurių priežastys daugiausia priklauso nuo vietinių sąlygų. Čia įtraukiame vėjus, įvairius kalnų, slėnių, stepių ir dykumų vėjus, taip pat musoninius vėjus, kurie jau priklauso ne tik nuo vietinių priežasčių, bet ir nuo bendra cirkuliacija atmosfera.

Vėjai yra labai įvairūs savo kilme, prigimtimi ir reikšme. Taigi vidutinio klimato platumose, kur dominuoja vakarų transportas, vyrauja vakarų (ŠR, V, P) vėjai. Šios sritys užima didžiules erdves - nuo maždaug 30 iki 60 ° kiekviename pusrutulyje. Poliariniuose regionuose vėjai pučia nuo ašigalių link zonų sumažintas slėgis vidutinio klimato platumos. Šiose srityse Arktyje vyrauja šiaurės rytų vėjai, o Antarktidoje – pietryčių vėjai. Tuo pačiu metu Antarkties pietryčių vėjai, priešingai nei Arkties, yra stabilesni ir greiti.

⇐ Ankstesnis58596061626364656667Kitas ⇒

Paskelbimo data: 2015-01-26; Skaityta: 1369 | Puslapio autorių teisių pažeidimas

Studopedia.org – Studopedia.Org – 2014–2018. (0,003 s) ...

Ženklai, pagal kuriuos galima nustatyti vėjo kryptį skrendant, skirstomi į tiesioginius ir netiesioginius. Tiesioginiai ženklai tiesiogiai nurodo paviršinio vėjo greitį ir kryptį. Remiantis netiesioginiais įrodymais, galima tik su tam tikra tikimybe daryti prielaidą, kad vėjas šalia žemės pučia viena ar kita kryptimi.

Tiesioginės indikacijos apima:

dūmų pašalinimas iš ugnies ar kaminų;
gyvenvietėse plevėsuojančios vėliavos;
dulkių nutekėjimas už kaimo keliais važiuojančių transporto priemonių;
bangų ir bangelių judėjimas vandens telkiniuose.

Ryžiai. 161. Vėjo krypties nustatymas pagal dūmus, vėliavas ir dulkes.

Mažuose tvenkiniuose ir ežeruose vandens paviršius yra žemiau aplinkinės žemės. Todėl krantai gali užstoti vėją. Dėl to vandens paviršiuje prie pavėjinio kranto vyraus štilis, o vėliau į vėjo krantą besiplečianti bangelių juosta ( žr. pav. 162).

Ryžiai. 162. Vėjo krypties nustatymas vandens telkinių bangavimu.

Jei nėra tiesioginių vėjo indikatorių, reikia naudoti netiesioginius. Tačiau atminkite: netiesioginių ženklų nuorodos ne visada atitinka tikrovę.

Paprasčiausias netiesioginis ženklas – vėjo greitis ir kryptis starto metu. Jei ką tik pradėjote valdyti šiluminius skrydžius ir sugebėjote nuskristi nuo starto taško tik 5-10 km, tuomet visai priimtina manyti, kad skrydžio metu, kuris trunka ne ilgiau kaip 10-15 minučių, pučia vėjas. negalėjo turėti laiko iš esmės pasikeisti.

Kas lemia vėjo stiprumą ir greitį?

Tokiu atveju galima daryti prielaidą, kad besileidžiantis vėjas nelabai skirsis nuo to, kuris pūtė pradžioje.

Skrendami lygia žeme taip pat galite manyti, kad vėjo kryptis aukštyje yra maždaug tokia pati kaip vėjo arti žemės. Galite nustatyti vėjo kryptį aukštyje ir apytiksliai įvertinti jo greitį pagal šias savybes:

kamuolinių debesų viršūnės pasislenka jų bazių atžvilgiu „pavėjui“ kryptimi;
vėją aukštyje galima įvertinti pagal debesų šešėlių judėjimą;
Jei parasparnį įdėsite į švelnią spiralę, tada vėjo kryptis parodys įrenginio dreifą.

ĮSPĖJIMAS
Skrisdami kalnuose nebandykite naudoti netiesioginių vėjo krypties nurodymų. Dėl stiprių temperatūrų kontrastų vėjo greitis ir kryptis kalnuose labai smarkiai keičiasi aukštyje, tarpekliuose ir slėniuose.

Straipsnio šaltinis: http://firstep.ru/kulp/theory/lection-05-12.php

Vėjo samprata ir jo ypatybės

Vėjas yra oro judėjimas, ir ne tik judėjimas, bet ir jo judėjimas horizontalia kryptimi virš žemės paviršiaus. Kai slėgis skirtingose stiklinėse pasaulis kitaip oro masės linkusios tolygiau pasklisti po žemės paviršių ir užpildyti vietą, kur atmosfera nėra tokia tanki.

Pats atmosferos slėgis – tai oro slėgis žemės paviršiuje dėl oro masių pritraukimo prie Žemės. Šiuo atveju veikia gravitacinė jėga, kuri išlaiko orą šalia Žemės paviršiaus ir leidžia žmonėms bei daiktams artimai liestis su žeme, o ne išskristi į kosmosą.

Remiantis tuo, kas išdėstyta, galime daryti išvadą, kad vėjas juda ne tik horizontaliai virš Žemės paviršiaus, bet ir iš aukštai Atmosferos slėgisį žemą plotą.

Oras įšyla itin netolygiai, iš dalies dėl nuolatinio vėjo buvimo planetoje.

Dauguma oro masių sušyla ties pusiauju – centrinėje Žemės platumoje. Iš ten vėjai jau pasiskirstę po visą žemės paviršių.

Vėjo stiprumas ir greitis

Vėjo nesimato, bet galima pajusti, pavyzdžiui, jo stiprumą ar greitį, kuriuo vėjas nupučia nuo galvos kepurę ar barškina lapus ant medžių. Ne veltui kartais vartojamas žodinis posakis „vėjas numušė“, reiškiantį, kad vėjas buvo labai stiprus.

Vėjo greitis išreiškiamas „metru per sekundę“, „kilometru per valandą“, o jo greitis taip pat gali būti išreikštas taškų skale.

Yra vadinamasis Boforto skalė- Pasaulio meteorologijos organizacijos sukurta dvylikos matavimų skalė, skirta išmatuoti vėjo greitį pagal jo sukuriamas bangas atvirose vandens erdvėse (dažniausiai jūroje) ir smūgio į žemės objektus jėgą.

Su Beaufort skalės indikatoriumi „0“ vėjo greitis siekia apie 0-0,2 m/s ir pasižymi ramybe. Medžių lapai nejuda.

Kai Boforto skalės indikatorius yra „4“, vėjas laikomas vidutinio stiprumo, 5,5–7,5 m/s greičiu. Ant žemės tokio vėjo stiprumas matomas taip: stipri oro srovė kelia dulkes ir šiukšles ir rieda jas keliu, taip pat pajudina medžių šakas.

Audra su vėjo greičiu pagal Boforto skalę kyla ties skaičiumi "9": medžiai pradeda veržtis ant žemės ir griūva stogai.

Vėjo veislės

Egzistuoja kelių rūšių vėjai kaip oro masių srovės virš milžiniškų vietovių: musonai, pasatai, foehn, brizas, bora.

Musonas yra vėjas su aiškiai apibrėžtais veiklos laikotarpiais. Oro masės tokiu pavadinimu žiemą pučia iš sausumos į jūrą, o vasarą iš jūros į sausumą. Vėjas yra turtingas drėgmės. Jo lokalizacija daugiausia yra Azija.

pasatas Vėjas, pučiantis tarp tropikų. Jo stebėjimo laikas yra visus metus. 12 balų skalėje šis vėjas pučia 3-4 balų jėga.

Vėjas – šiltas vėjas su mažesne lokalizacija nei, pavyzdžiui, musonas ar pasatas.

vėjai. Kas lemia vėjo greitį ir kryptį?

Vėjas daugiausia pučia naktį iš kranto į jūrą, dieną iš jūros į krantą. Kryptis gali keistis kelis kartus per dieną.

Ir, galiausiai boro- yra stiprus vėjas, kuriam būdingas šaltumas. Jo lokalizacija – kalnų grandinės, iš kurių pučia į slėnius. Vėjas gali plėtoti gana didelį greitį (iki 9 balų), tačiau yra nepastovus.

Reikia pagalbos studijuojant?

Ankstesnė tema: Oro temperatūra: metinis kursas oro temperatūra
Kita tema: Vandens garai ir debesys: debesų tipai ir susidarymas

Leksinė reikšmė: apibrėžimas

Bendrasis žodynas (iš graikų Lexikos) yra visų pagrindinių vienos kalbos semantinių vienetų kompleksas. Žodžio leksinė reikšmė atskleidžia visuotinai priimtą objekto, nuosavybės, veiksmo, jausmo, abstraktaus reiškinio, poveikio, įvykio ir panašiai idėją. Kitaip tariant, tai lemia, ką ši sąvoka reiškia masinėje sąmonėje. Kai tik nežinomas reiškinys įgauna aiškumo, atsiranda specifinių ženklų ar suvokia objektą, žmonės suteikia jam pavadinimą (garso raidžių apvalkalas), tiksliau, leksinę reikšmę. Po to jis patenka į apibrėžimų žodyną su turinio interpretacija.

Žodynai internete nemokamai – atraskite naujų

Kiekvienoje kalboje yra tiek daug žodžių ir labai specializuotų terminų, kad tiesiog nerealu žinoti visas jų interpretacijas. IN modernus pasaulis Yra daug teminių žinynų, enciklopedijų, tezaurų, žodynėlių. Panagrinėkime jų veisles:

aiškinamasis
Enciklopedinis
Industrija
Etimologiniai ir skoliniai
Pasenusio žodyno žodynai
Vertimas, užsienio
Frazeologinis rinkinys
Neologizmų apibrėžimas
Kita 177+

Žodžių aiškinimas internete: trumpiausias kelias į žinias

Lengviau išreikšti save, konkrečiai ir talpiau reikšti mintis, pagyvinti kalbą – visa tai įmanoma su išplėstiniu žodynas. Naudodami šaltinį „Kaip visiems“ nustatysite žodžių reikšmę internete, pasirinksite susijusius sinonimus ir praplėskite savo žodyną. Paskutinį tašką nesunku kompensuoti skaitant grožinė literatūra. Tapsite labiau eruditu įdomiu pašnekovu ir palaikysite pokalbį įvairiomis temomis. Norint sušildyti vidinį idėjų generatorių, rašytojams ir rašytojams pravers pasidomėti, ką reiškia žodžiai, tarkime, iš viduramžių ar iš filosofinio žodyno.

Globalizacija daro savo. Tai turi įtakos rašymui. Mada tapo mišrus rašymas kirilicos ir lotynų kalbomis be transliteracijos: SPA salonas, mados industrija, GPS navigatorius, Hi-Fi arba High End akustika, Hi-Tech elektronika. Norėdami teisingai interpretuoti hibridinių žodžių turinį, perjunkite kalbų klaviatūros išdėstymus. Tegul jūsų kalba sulaužo stereotipus. Tekstai sužadina jausmus, išsilieja per sielą eliksyru ir neturi senaties. Sėkmės kūrybiniuose eksperimentuose!

Projektas „Kaip visiems“ vystosi ir plečiasi šiuolaikiniai žodynai su realaus laiko žodynu.

Kas lemia vėjo stiprumą?

Sekite naujienas. Ši svetainė padeda taisyklingai kalbėti ir rašyti rusiškai. Pasakyk visiems, kurie mokosi universitete, mokykloje, ruošiasi išlaikęs egzaminą, rašo tekstus, mokosi rusų kalbos.

Vėjas Razas

Aleksejus Bakaldinas

Lenya nubėgo į devintą jo aukštą. Liftas karinės stovyklos pastate veikė, galima sakyti, per šventes, bet ne visiems ir ne kiekvienais metais. Bet tai buvo puikus postūmis. Juk jūroje povandeninio laivo karininkas Leonidas Bystrykinas nėra fiziškai įsitempęs, bet yra daug „jūrų“ (išėjimų į jūrą)! O dabar kateris grįžo iš savaitę trukusios kelionės, o vadas paleido vyresnįjį puskarininkį, kad pasiruoštų stoti į tarnybą – povandeninio laivo budėtoją.
Buto duris atidarė Antoninos žmona, mylimoji Tonečka. O trejų metų Verunchnikas apsidžiaugė: „Tėtis atsisėdo! - ir pakabino ant kojos.
– Sveiki, mano, gerieji! Kaip aš tavęs pasiilgau! - paėmęs dukrą ant rankų ir pabučiavęs laimingas šeimos tėvas bandė apkabinti Tonyą. Ji kažkaip keistai atsitraukė, o jos veide nebuvo nė pėdsako džiaugsmo dėl vyro sugrįžimo.
„Vera, baigk nupiešti savo katę“, – pasakė žmona, paėmusi dukrą iš tėvo rankų, – ar darai dovaną tėčiui?
- Miau! Kačiukai!- suriko dukra ir dingo kambaryje.
- Kažkas nutiko? - atidžiai tyrinėdamas žmonos veidą, vyras paklausė, - ar tu turi tokį veidą, lyg kas vėl būtų miręs?
Faktas yra tas, kad prieš mėnesį Bystrykino tėvas mirė. Leonidas turėjo skristi į laidotuves, o dėl sergančios dukros į šią kelionę keliavo vienas. Grįžęs kitą dieną savo laivu išplaukė į jūrą. Apie mirties telegramą mylimas žmogus pasakė Tonya. Tada jos veidas buvo toks liūdnas, įsitempęs, kaip ir šiandien.
"Taip!" atsakymas buvo negarsus. – Įsimylėjau kitą žmogų. Aš tave apgaudinėju ir palieku tave!
Jos akyse pasirodė ašaros. Leonidas nustebo! Kažkuriuo momentu pradėjo atrodyti, kad tai ne tikrovė!
- Palauk minutę! Palauk minutę! Kaip tai? O mūsų šeima, ir dukra?
– Pasiimsiu dukrą su savimi!
Jie nuėjo į virtuvę. Naujienos buvo kaip kubilas saltas vanduo! Mintys pabėgo, jų surinkti kartu beveik neįmanoma.
- Palauk minutę! Tonya, Tonya, kaip tu? Esame tokia draugiška, laiminga šeima! Mums viskas gerai! – Iš tikrųjų tai buvo tiesa. Jie susituokė, kai jis buvo ketvirtame koledžo kurse. Jauna pora žavėjosi ir draugai, ir tėvai. Įsimylėjusi gimė miela dukra! Tada vyko persikėlimas į tarnybos vietą, į Šiaurę. Ilgai lauktas būstas ir laimė vieno pareigūno šeimoje!
- Aš apsisprendžiau! Tai aš kaltas, atsiprašau! - pratrūko jo žmona, - aš jį įsimylėjau labiau nei tave ir mes jau miegojome. Tu man neatleisi! Aš išeinu! Ji atsisuko į langą.
- Laukti! Dabar turiu eiti pareigas. Turime pasiruošti užtarimui. Perkelkime pokalbį į rytojų, po pamainos, gerai?
– Tai nieko nepakeis!
- Bet vis tiek! - Bystrykinas išėjo iš virtuvės, jo žmona liko stovėti prie lango.
Lyg rūke jis pradėjo ruoštis pareigoms. Laikas, kai reikėjo atvykti dėl skyrybų, stoti į tarnybą, jau buvo trumpas, bet čia jis skriejo garso greičiu! Lenija įėjo į kambarį persirengti, jo uniforma kvepėjo kaip valtis. Dukra prie vaikų stalo stropiai savo piešinį dengė tėčio rašikliu.
- Piešk, piešk, mažute, aš nežiūriu!
Jis nusimetė uniformą, pasiėmė chalatą ir nuėjo į vonią. Į galvą, kaip plaktukas muša smegenis! „Išeik! Ne! Kas negerai?!" Po greito dušo jis pradėjo skustis. Į veidą plūstelėjo kraujas. "Ką daryti?" Lenija uždengė jo skruostus putomis. „Mums reikia išsaugoti šeimą, aš negaliu gyventi be dukters“. Jis padaro judesį skustuvu ir veide atsiranda pjūvis. „Negaliu be Antoninos“ - pjūvis ant kaklo. Nusiskutęs ir sustabdęs kraują Leonidas grįžo į kambarį. Jis pradėjo rengtis nauja uniformų komplektu.
- Tėtis! Kur tu eini? Dukters akyse matėsi nerimas.
- Zuikis! Mano! Grįšiu rytoj ir vėl žaisime. Štai tau dovana.“ Jis išsitraukė šokolado plytelę ir padavė Verunčikui. Žmonai dažniausiai dovanodavo šokoladą. O žmona davė vaikui dalimis, bijodama diatezės.
Šiandien taisyklė gali būti pažeista.

§ 5. Vėjas. Vėjo kryptis ir greitis. Vėjo galia.

- Ačiū! - sušnibždėjo pakuotę mergina.
- Gudruolė! Viso gero! - spausdamas ir pabučiuodamas dukrą, susirinkęs tėtis išėjo į koridorių.

Žmona neišėjo iš virtuvės. Ji neišėjo, o kai Leonidas visiškai susitvarkė, atidarė duris ir, stovėdamas ant slenksčio, garsiai pasakė:
- Man viskas nebėra! Ate!
- Ate! - vaiko balsas iš dukters kambario. Žmona nebuvo išgirsta.
Uždaręs duris pareigūnas greitai pradėjo leistis žemyn. Jo veidas degė. Visos jo mintys vis dar buvo bute, jo Pasaulyje, kuris griūdavo!

Prieš užtarimą reikėjo įbėgti į valtį. Gaukite tarnybinį ginklą - pistoletą su įranga ir du spaustukus su šoviniais. Bystrykinas nuėjo prie prieplaukų, kur švartavosi valtys. Lyg pajutęs jo nuotaiką, oras ėmė prastėti. Dangus pasidarė juodas ir pūtė vėjas. "Tai nėra gerai!" - Lenija turėjo laiko pagalvoti, kol jis įlipo į valtį. Laive budi jo draugas Maratas Batjevas. Kartu jie atėjo į laivyną ta pačia valtimi kaip leitenantai ir buvo draugai!
- APIE! Keisk, šliaužti! - linksmai sutiko, Maratas. Atvykęs nuo jūros, jis perėmė pareigas ir, žinoma, norėjo kuo greičiau persirengti, kad taip pat galėtų grįžti namo. Susipažink su mano žmona ir sūnumi. Ir taip pat išsimaudyti, taip nuplauti valties krovinį! Maratas, laukdamas šio veiksmo, buvo labai geros nuotaikos.
- Nagi ant bagažinės! – sumurmėjo Bystrykinas.
- Išlipk ir užsirašyk žurnale. - Maratas parodė į konsolę, kurioje ji gulėjo
amunicija su paruoštais ginklais ir kruopščiai atidaryta dėtuvė ginklams išduoti.
Ginklai visada laikomi seife, tačiau prieš pamainą, kad nevėluotų, dažniausiai visada paima kolegai.
- E! Kas tai, blogis?
- Taip, taip! - Patikrinusi ginklą, Lenya paliko tiesioginį atsakymą. Jo mintys buvo toli nuo tarnybos.
Pasirašęs dėl ginklo, jis paėmė dėklą ir sutiko Marato žvilgsnį.
„Jūsų veidas pilnas įpjovimų ir sudirginimo. Kodėl tu taip nusiskutęs?
- Aš žinau!

Jaudinausi, – ramiu balsu atsakė Bystrykinas. – Žmona išėjo, pasikeitė.
Jis apsisuko ir pradėjo kopėčiomis lipti iš centrinio stulpo į viršų.
- Kaip? - nustebo Maratas. Jų šeimos buvo draugai. Ir pirmomis akimirkomis jis negalėjo vairuoti atsakydamas draugui. Tikėkite tuo, kas sakoma. Gera nuotaika nuo to, kad šią valandą jis pakeis, perduos ginklą, grįš namo... Stop! Ginklas! Maratas nugara bėgo šaltas prakaitas. Jis ką tik išdavė pistoletą su šoviniais vyrui, kurio žmona apgavo! Ranka siekė kranto telefono. Turite pranešti vadui.

Leonidas negalvojo ką nors nušauti. Darbo rutina ir dažnumas bazėje padarė savo darbą. Jis elgėsi kaip užprogramuotas automatas. Negalvodamas apie skyrybas rinko personalas jį užtarę jūreiviai pasitikrino žinias ir atvyko į statybų vietą. Brigados budėtojas surengė užtarėjų instruktažą ir apžiūrą. Rutina kaip visuma, kaip įprasta. Tačiau ir skyrybų metu buvo pažymėta, kad vėjas turėtų sustiprėti, jau buvo paskelbtas „Wind Two“ ir galbūt „Wind Raz“ anonsas. Tai reiškė, kad navigatorius ir vienas iš mechanikų jau turėtų atvykti į valtį. Tai buvo padaryta tam, kad valtis atsiskyrus nuo prieplaukos, kateris turėtų veikiančią navigacijos įrangą ir maitinimą. maitinimo taškas. Jei paskelbiamas „Wind Raz“, visa laivo sudėtis turi būti tvirtame korpuse.
Pareigūno galvoje blykstelėjo atitrūkęs blyksnis: „Nesisekė, vaikinai. Iš jūrų ir vėl prie „geležies“.

Maratas nerado sau vietos centriniame poste. Jis pats draugui, tokioje būsenoje, į rankas įdėjo pistoletą. Jis pranešė vadui. Jis trumpai atsakė: „Supratau! ir padėjo ragelį. Batjevas įsakė pranešti vyriausiajam sargybiniui, kai tik pamatys artėjančią pamainą. Kai buvo atliktas pranešimas apie „Maumedį“ (ryšių sistema):
Matau pasikeitimą!
– Kas vadovauja? – beveik iš karto paklausė Maratas.
- vyresnysis leitenantas Bystrykinas. - atsakė vyriausiasis sargas.
- Oho!- Maratas užgniaužė kvapą.
Atėjus pamainai prasidėjo eilinė pareigų perdavimo procedūra. Leonidas nenorėjo plėtoti savo temos šeimos santykiai. Visus Maratas bandymus jis nutraukė. Pavyzdžiui, ne tavo reikalas. Leonidas stengėsi kuo greičiau pradėti pareigas, pabūti su pavaldiniais ir visiškai pasinerti į povandeninio laivo budinčio pareigūno pareigas. Senoji pamaina iškeliavo į bazę! Prasidėjo rutina. Slėgio korpuso sandarumo patikrinimas, laikrodžio apdirbimas, skyrių patikrinimas, žurnalų pildymas. Po vakarienės laivui buvo pranešta, kad blogėjant orams paskelbtas „Wind Raz“.

Vėjas Razas. Tai įspėjimas apie audrą. Kolos flotilės reide užsidegė keturių raudonų žibintų kryžius. Visas personalas turi atvykti į laivą. Visos sistemos paleidžiamos ir personalas bet kuriuo metu turi būti pasirengęs veiksmams, numatytiems pagal personalo lentelę.

Kažkur po 21 val. visi atvyko į valtį, įskaitant vadą, antrojo rango kapitoną Zaletskį Vladimirą Vladimirovičių. Leonidas pagal formą pranešė vadui apie priemones, kurių buvo imtasi. Tuo tarpu personalas buvo dislokuotas skyriuose pagal savo kovinius grafikus. Vakare nuo šeimų atskirti karininkai ir vidurio darbuotojai suraukė antakius ir peikė Šiaurę dėl vėjų, sniego audrų ir šalčio. Ir taip poilsis tarp „jūrų“ mažas, o tada prie prieplaukos teks visą naktį praleisti ant „geležies“ ir ne faktas, kad gali pakankamai išsimiegoti. Išėjimas į servisą rytoj likus pusvalandžiui iki vėliavos pakėlimo, niekas, beje, neatšaukė! Taip, jei „Wind Raz“ atšaukiamas.

Po to, kai laivo gyvenimas įstojo į įprastą režimą, vadas pakvietė Leonidą į savo kajutę.
- Na, pasakyk man, Lenya.
- Ką pasakyti, drauge vade?
-Visi! Jūs man, Žalieji podkilnaya! Mums reikia visaverčio kovotojo! Su stipria nugara! Ir ne su mintimis apie... Velnias žino ką! - aštriai pasakė Zaletskis.
-Žmona apgavo, myli ir eina pas kitą! - Leonidas bandė laikytis.
-Tai aišku! - Kepurėlė, ištiesė ranką prie "Maumedžio" - Centro, vyresn. leitenante Batjeve, į mane!
- Yra! - atsakė centrinis!
-Lenya! - pamiršk, - kepurė uždėjo ranką Leonidui ant peties!
-Kaip? Aš turiu dukrą? Aš juos myliu?
-Lenya! Skauda. Sugedusios plokštės nepataisysi! Atminkite, kad galite daug atleisti, bet ne išdavystę. Jūs nebeturėsite gyvenimo. Tu esi kariškis, dukra liks su ja, o tu nieko nepadarysi! Pagalvokite, kad šiandien už jus mirė ir jūsų žmona, ir dukra.
- Ne! Jos skruostais klastingai riedėjo ašaros.
- Leiskite man!?? - Maratas įėjo į kajutę. Leonidas nusisuko šluostydamas ašaras.
- Įeik, Batievau! - Vladimiras Vladimirovičius, išėmė kanistrą su yla (jūrinis alkoholis). Jo balsas vėl buvo atšiaurus – Maratas! Išgirsk įsakymą!
Tuo tarpu dangtelis pripildė du butelius ylos.
- Užduotis, jūs ir vyresnysis leitenantas Bystrykinas, imkitės, tai pirmasis butelis buvo Marato rankose, - sustokite, Zaletskis linktelėjo Lenijos link, - į savo butą! Šiandien jis turi prisigerti! Paimk trečią, šachtininką, jis nenaudingas, pavėjui, bet kokiu atveju!- Antras butelis buvo Marato rankose.
- Draugas vadas! Aš budiu laive! Bystrykinas prisiminė!
-Kas per velnias!? Pareiga? Kepurė atrodė griežtai! - Nešiok žurnalą ir atiduok ginklus! Budi antrojo rango kapitonas Zaletskis! Vis dėlto visi ilgai sėdi vietoje! Taip, Bystrykinas rytoj turi laisvą dieną, o ne tu! - Kepurė žvilgsniu nužudė Marato šypseną. „Jūs, į erkes panašūs padarai, nevėluokite iškelti vėliavą!

Paėmusi kalnakasį Kostją, kompanija nuvyko į Bystrykino namus! Jau iš tolo buvo aišku, kad Leonido vieno kambario bute šviesa nedega ...

Praėjo penkeri metai. Antonina pateikė skyrybų prašymą ir ištekėjo. Leonidas išplaukė į jūrą, bandydamas pamiršti save tarnyboje. Be kurio jis atsidavė visoms sunkioms... Laikas gydo. Komandos leitenantas Bystrykinas rado savo pusę. Vestuvių data buvo nustatyta, o nustatytu laiku Kolos flotilės reide užsiliepsnojo raudonas kryžius. Vėjas vienas! Iš svečių buvo tik Maratas ir kalnakasys Kostja! Tiesa, ta proga buvo daug linksmesnė! Šeima įvyko ir šį kartą labai labai stipri!

Autorių teisės: Aleksejus Bakaldinas, 2015 m
Leidinio pažymėjimas Nr.215120401334

Skaitytojų sąrašas / Versija spausdinimui / Pateikite skelbimą / Praneškite apie piktnaudžiavimą

Atsiliepimai

Parašyti atsiliepimą

Kiekvienas gamtos reiškinys, turintis skirtingą sunkumo laipsnį, paprastai vertinamas pagal tam tikrus kriterijus. Ypač jei informacija apie tai turi būti perduodama greitai ir tiksliai. Vėjo stiprumui Beauforto skalė tapo vienu tarptautiniu etalonu.

1806 m. sukurta britų kontradmirolo, kilusio iš Airijos Francis Beaufort (kirtis tenka antrajam skiemeniui), sistema, patobulinta 1926 m. pridedant informaciją apie vėjo stiprumo lygiavertiškumą jo specifinio greičio taškais. visapusiškai ir tiksliai apibūdina šį atmosferos procesą, tačiau išlieka aktualus ir iki šiol.

Kas yra vėjas?

Vėjas – tai oro masių judėjimas lygiagrečiai planetos paviršiui (horizontaliai virš jo). Šį mechanizmą sukelia slėgio skirtumas. Judėjimo kryptis visada ateina iš aukštesnės srities.

Apibūdinant vėją įprasta naudoti šias charakteristikas:

greitis (matuojamas metrais per sekundę, kilometrais per valandą, mazgais ir taškais);
vėjo stiprumas (taškais ir m.s. - metrai per sekundę, santykis yra maždaug 1:2);
kryptimi (pagal kardinalias kryptis).

Pirmieji du parametrai yra glaudžiai susiję. Jie gali būti žymimi vienas kito matavimo vienetais.

Vėjo kryptį lemia ta pasaulio pusė, iš kurios prasidėjo judėjimas (iš šiaurės – šiaurės vėjas ir pan.). Greitis lemia slėgio gradientą.

Barinis gradientas (kitaip – barometrinis gradientas) – atmosferos slėgio pokytis atstumo vienetui išilgai normalaus iki vienodo slėgio paviršiaus (izobarinio paviršiaus) slėgio mažėjimo kryptimi. Meteorologijoje dažniausiai naudojamas horizontalusis barometrinis gradientas, tai yra jo horizontalusis komponentas (Didžioji tarybinė enciklopedija).

Negalima atskirti vėjo greičio ir stiprumo. Didelis rodiklių skirtumas tarp atmosferos slėgio zonų sukelia stiprų ir greitą oro masių judėjimą virš žemės paviršiaus.

Vėjo matavimo ypatybės

Norint teisingai koreliuoti meteorologijos tarnybų duomenis su savo realia padėtimi ar teisingai atlikti matavimą, reikia žinoti, kokiomis standartinėmis sąlygomis naudojasi specialistai.

Vėjo stiprumo ir greičio matavimas vyksta dešimties metrų aukštyje ant atviro lygaus paviršiaus.
Vėjo krypties pavadinimą suteikia pagrindinė kryptis, iš kurios jis pučia.

Vandens transporto vadovai, taip pat mėgstantys leisti laiką gamtoje, dažnai įsigyja greitį nustatančius anemometrus, kuriuos lengva koreliuoti su vėjo jėga taškais. Yra vandeniui atsparių modelių. Patogumui gaminami įvairaus kompaktiškumo įrenginiai.

Beaufort sistemoje atvirai jūrai pateikiamas bangų aukščio, koreliuojamo su tam tikra vėjo jėga taškais, aprašymas. Sekliuose vandenyse ir pakrančių zonose jo bus daug mažiau.

Nuo asmeninio iki pasaulinio naudojimo

Seras Francis Beaufortas ne tik turėjo aukštą karinį laipsnį laivyne, bet ir buvo sėkmingas praktinis mokslininkas, užėmęs svarbias pareigas, hidrografas ir kartografas, atnešęs didelę naudą šaliai ir pasauliui. Viena iš Arkties vandenyno jūrų, skalaujanti Kanadą ir Aliaską, yra jo vardu. Antarkties sala pavadinta Boforto vardu.

Patogią vėjo stiprumo balais įvertinimo sistemą, prieinamą gana tiksliai „iš akies“ nustatyti reiškinio sunkumą, Francis Beaufort savo reikmėms sukūrė 1805 m. Skalėje buvo gradacija nuo 0 iki 12 balų.

1838 metais Didžiosios Britanijos laivynas pradėjo oficialiai naudoti vizualinio oro ir vėjo stiprumo balais vertinimo sistemą. 1874 m. jį priėmė tarptautinė sinoptinė bendruomenė.

XX amžiuje buvo atlikti dar keli Boforto skalės patobulinimai - taškų santykis ir žodinis elementų pasireiškimo vėjo greičiu aprašymas (1926), taip pat buvo pridėti dar penki skyriai - uraganų stiprumo gradacijos taškai. (JAV, 1955).

Vėjo stiprumo Bofort taškais įvertinimo kriterijai

IN moderni forma Beaufort skalė turi keletą savybių, kurios kartu leidžia tiksliausiai susieti konkretų atmosferos reiškinys su jo balais.

Pirma, tai žodinė informacija. Žodinis orų aprašymas.
Vidutinis greitis metrais per sekundę, kilometrais per valandą ir mazgais.
Judančių oro masių poveikį būdingiems objektams sausumoje ir jūroje lemia tipinės apraiškos.

Nepavojingas vėjas

Saugus vėjas nustatomas intervale nuo 0 iki 4 balų.

vardas	Vėjo greitis (m/s)	Vėjo greitis (km/h)	apibūdinimas	Charakteristika
Rami, visiška ramybė (ramus)		mažiau nei 1 km/val	Dūmų judėjimas – vertikaliai aukštyn, medžių lapai nejuda	Jūros paviršius nepajudinamas, lygus
Tylus vėjas (lengvas oras)			Dūmai turi nedidelį pasvirimo kampą, vėtrungė nejuda	Lengvi raibuliukai be putų. Bangos ne aukštesnės kaip 10 centimetrų
Lengvas vėjelis			Pajuskite vėjo alsavimą veido odoje, atsiranda lapų judesiai ir ošimas, nedidelis vėtrungės judesys	Trumpos žemos bangos (iki 30 centimetrų) su stiklą primenančia ketera
Silpnas (švelnus vėjelis)			Nuolatinis lapijos ir plonų šakų judėjimas ant medžių, vėliavų mojavimas	Bangos išlieka trumpos, bet labiau pastebimos. Keteros pradeda apvirsti ir virsti putomis. Atsiranda retų mažų „ėriukų“. Bangų aukštis siekia 90 centimetrų, bet vidutiniškai neviršija 60
Vidutinis (vidutinis vėjelis)			Nuo žemės pradeda kilti dulkės, smulkios šiukšlės	Bangos ilgėja ir pakyla iki pusantro metro. „Avinėliai“ pasirodo dažnai

5 balų vėjas, apibūdinamas kaip „gaivus“ arba gaivus vėjas, gali būti vadinamas ribiniu. Jo greitis svyruoja nuo 8 iki 10,7 metro per sekundę (29-38 km/h, arba 17-21 mazgas). Ploni medžiai siūbuoja kartu su kamienais. Bangos pakyla iki 2,5 (vidutiniškai iki dviejų) metrų. Kartais būna purslų.

Vėjas, kuris atneša bėdų

Esant 6 balų vėjo jėgai, prasideda stiprūs reiškiniai, galintys pakenkti sveikatai ir turtui.

Taškai	vardas	Vėjo greitis (m/s)	Vėjo greitis (km/h)	Vėjo greitis (jūros ruožai)	apibūdinimas	Charakteristika
	Stiprus (stiprus vėjas)				Storos medžių šakos stipriai siūbuoja, girdisi telegrafo laidų dūzgimas	Didelių bangų susidarymas, putplasčio keteros įgauna didelį tūrį, tikėtinas purslų kiekis. Vidutinis bangos aukštis yra apie tris metrus, didžiausias siekia keturis
	Stiprus (vidutinio stiprumo vėjas)				Medžiai siūbuoja sveiki	Aktyvus iki 5,5 metro aukščio bangų judėjimas, persidengiantis viena su kita, putų sklaida pagal vėjo kryptį
	Labai stiprus (Gale)				Medžių šakos lūžta nuo vėjo spaudimo, sunku eiti prieš jo kryptį	Reikšmingo ilgio ir aukščio bangos: vidutinės – apie 5,5 metro, didžiausios – 7,5 m Vidutiniškai aukštos ilgos bangos. Purškalai skrenda aukštyn. Putos krenta juostelėmis, vektorius sutampa su vėjo kryptimi
	Audra (stipri audra)				Vėjas gadina pastatus, pradeda ardyti stogo čerpes	Bangos iki dešimties metrų, vidutinis aukštis iki septynių. Putplasčio ruožai tampa platesni. Pakreiptos šukos taškosi. Sumažėjęs matomumas

Pavojinga vėjo jėga

Vėjo jėga nuo dešimties iki dvylikos taškų yra pavojinga ir apibūdinama kaip stipri (audra) ir stipri audra (smarki audra), taip pat uraganas (uraganas).

Vėjas išvaro medžius, gadina pastatus, ardo augmeniją, griauna pastatus. Bangos skleidžia kurtinantį triukšmą nuo 9 metrų ir daugiau, ilgai. Jūroje jie pasiekia pavojingą aukštį net dideliems laivams – nuo devynių metrų ir daugiau. Vandens paviršių dengia putos, matomumas lygus nuliui arba arti tokio rodiklio.

Oro masių judėjimo greitis yra nuo 24,5 metro per sekundę (89 km/h) ir siekia nuo 118 kilometrų per valandą, esant 12 taškų vėjo jėgai. Smarkios audros ir uraganai (11 ir 12 balų vėjai) pasitaiko labai retai.

Papildomi penki klasikinės Beaufort skalės taškai

Kadangi uraganai taip pat nėra tapatūs vienas kitam pagal intensyvumą ir žalos laipsnį, 1955 m. Jungtinių Valstijų orų biuras priėmė standartinės Boforto klasifikacijos papildymą penkių masto vienetų pavidalu. Vėjo stiprumas nuo 13 iki 17 taškų imtinai – tai aiškūs destruktyvių uraganų vėjų ir susijusių reiškinių charakteristikos aplinką.

Kaip apsisaugoti, kai siaučia stichija?

Nepaprastųjų situacijų ministerijos įspėjimui audrai užklupus atviroje vietoje, geriau vadovautis patarimais ir sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką.

Visų pirma, kiekvieną kartą reikėtų atkreipti dėmesį į perspėjimus – garantijos to nėra atmosferos frontas ateis į vietą, kurioje esate, bet taip pat negalite būti tikri, kad jis dar kartą ją aplenks. Visi daiktai turi būti išimti arba tvirtai pritvirtinti, kad būtų apsaugoti naminiai gyvūnai.

Jei stiprus vėjas užklumpa trapią konstrukciją – sodo namelį ar kitas lengvas konstrukcijas – langus geriau uždaryti iš oro judėjimo pusės, o esant reikalui sustiprinti langinėmis ar lentomis. Priešingai, pavėjuje šiek tiek atidarykite ir pritvirtinkite šioje padėtyje. Tai pašalins sprogimo pavojų dėl slėgio skirtumo.

Svarbu atsiminti, kad bet koks stiprus vėjas gali atnešti nepageidaujamų kritulių – žiemą tai pūgos ir pūgos, vasarą galimos dulkių ir smėlio audros. Taip pat reikia nepamiršti, kad net esant visiškai giedram orui gali kilti stiprus vėjas.

Vėjo greičio, stiprumo ir pavadinimo skalė (Boforo skalė)

Išskirti išlygintas greitį per trumpą laiką ir akimirksniu, greitis tam tikru laiku. Greitis matuojamas anemometru, naudojant Wild lentą.

Didžiausias vidutinis metinis vėjo greitis (22 m/s) pastebėtas Antarktidos pakrantėje. Vidutinis paros greitis ten kartais siekia 44 m/s, o kai kuriais momentais siekia 90 m/s.

Vėjo greitis svyruoja per parą. Jis artimas paros temperatūros svyravimams. Didžiausias greitis paviršiniame sluoksnyje (100 m – vasarą, 50 m – žiemą) stebimas 13-14 val., mažiausias – naktį. Aukštesniuose atmosferos sluoksniuose paros greičio kitimas yra atvirkštinis. Tai paaiškinama vertikalių mainų intensyvumo pasikeitimu atmosferoje per dieną. Dienos metu intensyvūs vertikalūs mainai apsunkina horizontalų oro masių judėjimą. Naktį tokios kliūties nėra, o Bm juda barinio gradiento kryptimi.

Ši pusrutulių sistema sukasi apie vertikalią ašį, o apsisukimų skaičius pažymimas skaitikliu. Prietaisas veikiamas vėjo, o kai „pusrutulių malūnas“ įgauna daugmaž pastovų greitį, skaitiklis įjungiamas tiksliai apibrėžtam laikui. Pagal lentelę, kurioje nurodytas kiekvieno vėjo greičio apsisukimų skaičius, o greitis nustatomas pagal rastų apsisukimų skaičių. Yra ir įmantresnių instrumentų, kurie turi įrenginį, automatiškai fiksuojantį vėjo kryptį ir greitį. Taip pat naudojami paprasti instrumentai, kurie vienu metu gali nustatyti vėjo kryptį ir stiprumą. Tokio prietaiso pavyzdys – visose meteorologijos stotyse paplitusi Wild vėtrungė.

Vėjo rožė. Vėjai, kaip ir kiti atmosferos gyvenimo reiškiniai, stipriai keičiasi. Todėl čia turime rasti vidutines vertes.

Vėjo stiprumas priklauso nuo jo greičio ir parodo, kokį dinaminį slėgį oro srautas daro ant bet kurio paviršiaus. Vėjo stiprumas matuojamas kilogramais kvadratiniam metrui (kg/m2).

Stabili pusiausvyra atmosferoje beveik niekada nepastebima, todėl vėjai yra vienas iš dažniausiai pasikartojančių reiškinių gamtoje.

Atmosferos pusiausvyrą trikdo daugybė priežasčių. Tačiau viena iš pirmųjų slėgio skirtumo priežasčių yra temperatūros skirtumas. Panagrinėkime paprasčiausią atvejį.

Tokios oro srovės dažniausiai atsiranda priekrantėje arba didelių ežerų pakrantėse ir vadinamos vėjai. Mūsų pavyzdyje vėjas yra dienos metu. Naktį vaizdas visiškai priešingas, nes greičiau nei jūros paviršius atvėsęs žemės paviršius tampa šaltesnis. Dėl to viršutiniuose atmosferos sluoksniuose oras tekės sausumos, o apatiniuose – jūros link (naktinis vėjelis).

Yra dviejų tipų trintis: 1) antžeminio oro sluoksnio trintis ant žemės paviršiaus ir 2) trintis, kuri atsiranda paties judančio oro viduje.

Miške atlikti stebėjimai parodė, kad jau 50 m m nuo krašto vėjo greitis sumažėja iki 60–70% pradinio greičio, 100 m iki 7 proc., 200 m iki 2-3 proc.

Trintis, atsirandanti tarp gretimų judančių oro masių sluoksnių, vadinama vidinė trintis. Vidinė trintis sukelia judesio perkėlimą iš vieno sluoksnio į kitą. Paviršinis oro sluoksnis dėl trinties žemės paviršiuje juda lėčiausiai. Viršutinis sluoksnis, kontaktuodamas su judančiu apatiniu sluoksniu, taip pat sulėtina jo judėjimą, bet daug mažiau. Kitas sluoksnis yra dar mažiau paveiktas ir tt Dėl to oro judėjimo greitis palaipsniui didėja didėjant aukščiui.

Vėjo kryptis. Jei pagrindinė vėjo priežastis yra slėgio skirtumas, tai vėjas turi pūsti iš aukštesnio slėgio zonos į žemesnio slėgio sritį statmena izobarams kryptimi. Tačiau taip nebūna. Realiai (kaip nustatyta stebėjimais) vėjas daugiausia pučia išilgai izobarų ir tik nežymiai nukrypsta link žemo slėgio. Taip yra dėl Žemės sukimosi nukreipiančio poveikio. Kažkada jau sakėme, kad bet koks judantis kūnas, veikiamas Žemės sukimosi, nukrypsta nuo pradinio kelio šiauriniame pusrutulyje į dešinę, o pietiniame – į kairę. Taip pat buvo sakoma, kad didėja nukrypimo jėga nuo pusiaujo iki ašigalių. Visiškai aišku, kad oro judėjimas, atsiradęs dėl slėgio skirtumo, iš karto pradeda patirti šios nukreipiančios jėgos įtaką. Pati ši galia yra maža. Tačiau dėl jo veikimo tęstinumo poveikis galiausiai yra labai didelis. Jei nebūtų trinties ir kitų įtakų, tai dėl nuolat veikiančios deformacijos vėjas galėtų apibūdinti uždarą kreivę arti apskritimo. Tiesą sakant, dėl įvairių priežasčių įtakos toks nukrypimas neįvyksta, tačiau vis tiek jis yra labai reikšmingas. Pakanka nurodyti bent jau pasatus, kurių kryptis, kai Žemė stovi, turėtų sutapti su dienovidinio kryptimi. Tuo tarpu šiauriniame pusrutulyje jų kryptis yra šiaurės rytai, pietuose – pietryčiai, o vidutinio klimato platumose, kur nukrypimo jėga dar didesnė, vėjas, pučiantis iš pietų į šiaurę, įgauna vakarų – pietvakarių kryptį (šiaurės pusrutulyje) .

Pagrindinės vėjų sistemos.Žemės paviršiuje stebimi vėjai yra labai įvairūs. Atsižvelgdami į priežastis, dėl kurių atsiranda ši įvairovė, suskirstysime jas į tris dideles grupes. Pirmajai grupei priklauso vėjai, kurių priežastys daugiausia priklauso nuo vietinių sąlygų, antrajai – vėjai dėl bendros atmosferos cirkuliacijos, trečiajai – ciklonų ir anticiklonų vėjai. Pradėkime nuo paprasčiausių vėjų, kurių priežastys daugiausia priklauso nuo vietinių sąlygų. Čia priskiriame brizus, įvairius kalnų, slėnių, stepių ir dykumų vėjus, taip pat musoninius vėjus, kurie jau priklauso ne tik nuo vietinių priežasčių, bet ir nuo bendros atmosferos cirkuliacijos.

Vėjai yra labai įvairūs savo kilme, prigimtimi ir reikšme. Taigi vidutinio klimato platumose, kur dominuoja vakarų transportas, vyrauja vakarų (ŠR, V, P) vėjai. Šios sritys užima didžiules erdves - nuo maždaug 30 iki 60 ° kiekviename pusrutulyje. Poliariniuose regionuose vėjai pučia iš ašigalių į vidutinio klimato platumų žemo slėgio zonas. Šiose srityse Arktyje vyrauja šiaurės rytų vėjai, o Antarktidoje – pietryčių vėjai. Tuo pačiu metu Antarkties pietryčių vėjai, priešingai nei Arkties, yra stabilesni ir greiti.

Vėjo kryptis ir greitis yra vienas geriausių oro pokyčių rodiklių. Yra 16 vėjo krypčių (rumbų), pažymėtų pagrindiniais taškais. Šių šešiolikos taškų pavadinimai arba kryptys, iš kurių pučia vėjas, pateikti šioje lentelėje:

Paskyrimas		Pilnas vėjo pavadinimas
tarptautinis	rusų	tarptautinis	rusų
N	SU	Šiaurė	Šiaurinis
ŠNE	CER	Šiaurė-šiaurės rytai	šiaurės šiaurės rytus
NE	SW	Nord-ost	Šiaurės rytų
ENE	UTC	Rytai-šiaurės rytai	Rytai Šiaurės rytai
E	IN	Ost	Rytų
ESE	SIŪTI	rytai-pietryčiai	Rytai Pietryčiai
SE	SE	Zuid-ost	Pietryčių
SSE	SSE	Pietūs-Pietryčiai	pietų pietryčių
S	YU	Pietų	Pietų
SSW	SSW	Pietūs-Pietūs-Vakarai	pietvakarius
SW	SW	Pietvakariai	Pietvakarių
WSW	SW	Vakarai pietvakariai	Vakarai pietvakariai
W	W	Vakarai	Vakarai
WNW	ZSZ	Vakarai šiaurės vakarai	Vakarai Šiaurės vakarai
NW	NW	Šiaurės vakarai	Šiaurės vakarų
NNW	CVD	Šiaurė-šiaurės vakarai	šiaurės šiaurės vakarų

Vėjas pavadintas pagal horizonto dalį, iš kurios jis pučia. Buriuotojai sako, kad vėjas „pučia į kompasą“. Ši išraiška padės lengviau prisiminti aukščiau pateiktą lentelę.

Be šių pavadinimų, yra ir vietinių. Taigi, pavyzdžiui, Baltosios jūros pakrantėje ir Murmansko srityje vietiniai žvejai šiaurės rytų vėją vadina "naktine pelėda", pietų - "vasara", pietryčių - "pietumis", pietvakarių - "shelovnik". šiaurės vakarai - "pajūris". Taip pat yra vėjų pavadinimų Juodojoje, Kaspijos jūrose ir Volgoje. Didelė svarba Norint nustatyti orą, turi būti vietiniai vėjai, kuriuos reikia žinoti ir į juos atsižvelgti.

Norint nustatyti vėjo kryptį, reikia sudrėkinti rodomąjį pirštą ir pakelti jį vertikaliai į viršų. Į vėją atsuktoje pusėje jausis šalta.

Vėjo kryptį taip pat galima nustatyti pagal vimpelį, dūmus ir kompasą. Atsisukę į vėją ir prieš save laikydami kompasą, kurio nulinė padala yra po šiauriniu rodyklės galu, į jo centrą įdeda degtuką arba ploną tiesią lazdelę, nukreipdami ją ta kryptimi, kuria yra stebėtojas. atsukta, tai yra į vėją.

Prispaudę degtuką ar pagaliuką tokioje padėtyje prie kompaso stiklo, reikia žiūrėti, į kokią skalės padalą jis krenta. Tai bus ta horizonto dalis, iš kurios pučia vėjas.

Vėjo krypties požymis yra paukščių nusileidimas. Jie visada nusileidžia prieš vėją.

Vėjo greitis matuojamas atstumu (metrais arba kilometrais), kurį oro masė juda per 1 sekundę. (valandomis), taip pat balais pagal dvylikos balų Boforto sistemą. Vėjo greitis nuolat kinta, todėl dažniau atsižvelgiama į jo vidutinę vertę per 10 minučių. Vėjo greitis nustatomas specialiais prietaisais, tačiau jį gana tiksliai galima nustatyti akimis, naudojant žemiau esančią lentelę.

Vėjo greičio nustatymas (pagal K. V. Pokrovskį):

vėjo jėga (Boforto taškais)	Pavadinimai vėjai skirtingo stiprumo	Vertinimo savybės	Greitis vėjas (m/s)	Greitis vėjas (km/h)
0	Ramus	Medžių lapai nesisvyra, dūmai iš kaminų kyla vertikaliai, ugnis nuo degtuko nenukrypsta	0	0
1	tylus	Dūmai kiek nukrypsta, bet vėjo veidu nejaučia	1	3,6
2	lengva	Vėjas jaučiamas veide, medžių lapai linguoja	2 - 3	5 - 12
3	silpnas	Vėjas purto mažas šakeles ir purto vėliavą	4 - 5	13 - 19
4	saikingai	Šakos vidutinio dydžio siūbuoja, kyla dulkės	6 - 8	20 - 30
5	šviežias	Ploni medžių kamienai ir storos šakos siūbuoja, ant vandens susidaro raibuliukai	9 - 10	31 - 37
6	stiprus	Stori medžių kamienai siūbuoja	11 - 13	38 - 48
7	stiprus	Dideli medžiai siūbuoja, sunku eiti prieš vėją	14 - 17	49 - 63
8	labai stipru	Vėjas laužo storus kamienus	18 - 20	64 - 73
9	audra	Vėjas griauna lengvus pastatus, išverčia tvoras	21 - 26	74 - 94
10	stipri audra	Medžiai išrauti, stipresni pastatai nugriauti	27 - 31	95 - 112
11	stipri audra	Vėjas sukelia didžiulį sunaikinimą, nuverčia telegrafo stulpus, vagonus ir kt.	32 - 36	115 - 130
12	Uraganas	Uraganas griauna namus, apverčia akmenines sienas	Virš 36	Virš 120

Jūros (ežero) bangų stiprumas nustatomas pagal šią lentelę (pagal A.G. Komovski):

Taškai	ženklai
0	Visiškai lygus paviršius
1	Atsiranda raibuliukai, nepaliekantys putų pėdsakų
2	Didelis bangavimas. Susidaro trumpos bangos. kurių keteros pradeda lūžti. Likusios putos yra skaidrios.
3	Bangos ilgėja. Jūros paviršiuje atsiranda baltos putos (ėriukai). Bangos sukelia savotišką ošimą.
4	Bangos pastebimai ilgesnės. Bangų keteros lūžta nuo triukšmo. Atsiranda daugybė ėriukų.
5	Pradeda formuotis vandens kalnai. Jūros paviršius padengtas ėriukais.
6	Pasirodo bangavimas. Tam tikru atstumu girdisi lūžtančių keterų triukšmas. Vėjo kryptimi atsiranda putplasčio juostelės.
7	Aukštis ir bangos ilgis pastebimai padidėja. Keturračių lūžimas primena perkūnijos ritinius. Baltos putos suformuoja tankias juosteles vėjo kryptimi.
8	Bangos sudaro aukštus kalnus su ilgomis ir stipriai besiverčiančiomis keteromis. Šukos rieda riaumodami ir trinktelėdami. Jūra tampa visiškai balta.
9	Bangų kalnai tampa tokie aukšti, kad matomi laivai kurį laiką visiškai pasitraukia iš akių. Riedantis keteros kelia kurtinantį triukšmą. Vėjas pradeda laužyti bangų keteras, o ore pasirodo vanduo.

1996 metų balandžio 10 dieną didžiausias vėjo greitis Žemėje buvo užfiksuotas Barrow saloje Australijoje. Tada per atogrąžų cikloną Olivia vėjas įsibėgėjo iki 408 kilometrų per valandą. Šį skaičių patvirtino Pasaulio meteorologijos organizacijos mokslininkai. Kaip tiksliai jie tai suprato, išsiaiškino Kriptas.

Paprastai meteorologai vėjo greitį išsiaiškina naudodamiesi puodelio anemometru (kitas pavadinimas – vėjo matuoklis). Tai toks matavimo prietaisas, kurio vertikalioje ašyje pritvirtinti puodeliai - pusrutuliai, besisukantys nuo bet kokio, net ir lengviausio vėjo. Kuo stipresnis vėjas, tuo greitesnis sukimasis. Nuo prietaiso ašies yra transmisija į apsisukimų skaitiklį. Jis nustato, koks dabar vėjo greitis – du, trys ar keturi metrai per sekundę. Norint suprasti kryptį, prie anemometrų įrengiamos vėtrungės.

Dabar kiekvienas žmogus, norintis visada žinoti apie vėjo greitį, gali įsigyti skaitmeninį anemometrą. Jie yra nebrangūs ir kainuoja 25–35 USD.

Beje, prieš išmokdami matuoti vėjo greitį metrais per sekundę, jie naudojo Boforto skalę. Šis anglų admirolas sudarė lentelę, kurioje skirtingų vėjų charakteristikos buvo sumažintos iki taškų sistemos - nuo nulio (visiška ramybė) iki 12 taškų (uraganinis vėjas, pasiekiantis 117 km / h greitį).

Kaip išmatuoti greitį, vėjo stiprumą ir matomumo diapazoną.

Vėjo stiprumo, greičio ir krypties, matomumo diapazono, srovių krypties ir greičio nustatymas yra itin svarbus planuojant ir atliekant nardymą atviroje jūroje ir pakrantės zonoje. Kova su gamtos galia yra beprasmiška, o kartais ir itin pavojinga, todėl visada reikia atsižvelgti į įtaką natūralus fenomenas pvz., srovė ir vėjas planuojant nardymą. Žemiau pateikta informacija padės įvertinti kai kurių gamtos reiškinių stiprumą, kad būtų galima į juos atsižvelgti planuojant savo nardymą.

Vėjas- tai oro srauto judėjimas lygiagrečiai žemės paviršiui, atsirandantis dėl netolygaus šilumos ir atmosferos slėgio pasiskirstymo ir nukreiptas iš aukšto slėgio zonos į žemo slėgio zoną.

Būdingas vėjas greitis (jėga) Ir kryptis. Hvaldymas nustatomas pagal horizonto kraštus ir matuojamas laipsniais. Vėjo greitis matuojama metrais per sekundę ir kilometrais per valandą. vėjo jėga matuojamas taškais.

Beauforto skalė - sąlyginė skalė, skirta vizualiai nustatyti ir fiksuoti vėjo greitį (stiprumą) balais. Iš pradžių jį sukūrė anglų admirolas Francis Beaufortas 1806 m., kad nustatytų vėjo stiprumą pagal jo pasireiškimo jūroje pobūdį. Nuo 1874 m. jis buvo priimtas plačiai (sausumoje ir jūroje) naudoti tarptautinėje sinoptinėje praktikoje. Vėlesniais metais pasikeitė ir tobulėjo. Visiškos ramybės būsena jūroje buvo priimta kaip nulis. Iš pradžių sistema buvo trylika taškų (0-12). 1946 metais skalė padidinta iki septyniolikos (0-17). Vėjo stiprumą skalėje lemia vėjo sąveika su įvairiais objektais. IN pastaraisiais metais vėjo stiprumas dažniau vertinamas pagal greitį, matuojamą metrais per sekundę žemės paviršiuje, maždaug 10 metrų aukštyje virš atviro, lygaus paviršiaus.

1 lentelėje parodyta Beaufort skalė, kurią 1963 m. patvirtino Pasaulio meteorologijos organizacija. Jūros bangų skalė yra devynių balų (bangų parametrai pateikti dideliam jūros plotui, mažuose plotuose bangavimas mažesnis). Prietaisų bangos aukščiui matuoti nėra, todėl jūros būklė balais nustatoma gana sąlygiškai.

Vėjo stiprumas taškais pagal Beaufort skalę ir jūros bangos.

Trumpos, gerai apibrėžtos bangos. Keturračiai, apvirsdami, sudaro stiklinę putą, retkarčiais susidaro maži balti ėriukai. Vidutinis bangos aukštis iki 0,6 m, ilgis – 6 m.

Bangos pailgos, daug kur matyti balti ėriukai. Bangos aukštis 1-1,5 m, ilgis iki 15 m.

Gerai išsivysčiusios ilgio, bet ne itin didelės bangos, visur matomi balti ėriukai (kai kuriais atvejais susidaro purslai). Bangos aukštis 1,5-2 m, ilgis - 30 m.

Pradeda formuotis didelės bangos. Baltos putplasčio keteros užima didelius plotus. Susidaro vandens rūkas. Bangos aukštis - 2-3 m, ilgis - 50 m.

Bangos kaupiasi, keteros lūžta, putos vėjyje krenta juostelėmis. Bangos aukštis iki 3-5 m, ilgis - 70 m.

Vidutiniškai aukštos, ilgos bangos. Ant keterų kraštų pradeda kilti purškalas. Putplasčio juostelės guli eilėmis vėjo kryptimi. Bangos aukštis 5-7 m, ilgis - 100 m.

Labai aukštos bangos su ilgomis žemyn išlenktomis keteromis. Susidariusias putas vėjas pučia dideliais dribsniais storų baltų juostelių pavidalu. Jūros paviršius baltas su putomis. Stiprus bangų ošimas panašus į smūgius. Matomumas prastas. Bangos aukštis - 8-11 m, ilgis - 200 m.

Mažos ir vidutinio dydžio valtys kartais nepastebimos. Visa jūra padengta ilgais baltais putplasčio dribsniais, kurie išsidėstę vėjyje. Bangų kraštai visur išpūsti į putas. Matomumas prastas. Bangos aukštis iki 16 m, ilgis iki 250 m.

Oras užpildomas putomis ir purškimu. Jūra padengta putų juostelėmis. Labai prastas matomumas. Bangos aukštis >16 m, ilgis - 300 m.

Matomumo skalė.

Matomumas- tai didžiausias atstumas, kuriuo dieną aptinkami objektai, o naktį – navigacijos žibintai. Matomumą lemia atmosferos skaidrumas, priklauso nuo oro sąlygų ir pasižymi matomumo diapazonu. Žemiau yra lentelė, skirta nustatyti matomumo diapazoną šviesiu paros metu.

Anemometras – prietaisas, skirtas matuoti vėjo greitį

Prietaisas, skirtas matuoti vėjo greitį, stiprumą, taip pat nustatyti jo judėjimo kryptį meteorologijoje, vadinamas anemometru. Nedaugelis šiandien žino, kas tai yra, nes prietaisas nėra plačiai paplitęs, skirtingai nei, pavyzdžiui, barometras, tačiau jis vis dar naudojamas vėjo parametrams matuoti tiek meteorologijos stotyse, tiek kai kuriose sporto šakose, pavyzdžiui, buriuojant.

Jis taip pat naudojamas kitose mokslo srityse matuojant dujų ar oro greitį, tačiau populiariausias jo panaudojimas vis dar yra vėjo greičio matuoklis.

Prietaiso veikimo principas

Daugumos šių įrenginių veikimo principas yra toks: prie skaitiklio pritvirtinamas kažkoks sukamasis elementas. Kai pučia vėjas judančią įrenginio dalį pradeda veikti ir smūgio sukamajam elementui parametrai perduodami į matavimo prietaisą. Taip veikia mechaniniai anemometrai, kuriuos sudaro dvi rūšys: puodelio ir mentelės anemometrai.

Taip pat yra terminis anemometras, pagrįstas šildymo elemento temperatūros poslinkių matavimu, palyginti su pradine verte, veikiant vėjui (kuo didesnis oro masių greitis, tuo žemesnė temperatūra kaitinimo elementas) ir ultragarsinis, pagrįstas poslinkių matavimu pagal garso greitį oro masių krypties atžvilgiu (jeigu garso greitis mažėja, palyginti su jo greičiu ramiame ore, tada jis juda prieš vėją, jei jis auga, juda pavėjui).

Įrenginių tipai

Veikimo principas yra išmatuoti oro masių poveikio į specialius puodelius, pritvirtintus vertikalioje ašyje, pobūdį. Kai pučia vėjas, puodeliai sukasi aplink ašį. Matuoklio taisymas apsisukimų aplink ašį skaičius laike ir lemia vėjo greitį. Duomenys perduodami į vėjo greičio skalę, kartais naudojamas elektroninis matuoklis.

Jo veikimo principas – išmatuoti vėjo poveikio pobūdį ant miniatiūrinio rato (sparnuotės), sumontuoto ant vertikalios ašies ir apsaugoto metaliniu žiedu, apsaugančiu nuo mechaninių pažeidimų. Kai vėjas juda sukasi sparnuotė, kuri per krumpliaračių sistemą perduodama į skaitiklį. Šiame įrenginyje taip pat yra dviejų tipų skaitikliai: rankinis ir elektroninis.

Jis pagrįstas Nusselto skaičiaus pasikeitimu, tai yra, šildomo kūno šilumos nuostolių padidėjimu proporcingai oro masių judėjimo greičio padidėjimui. Šį reiškinį galima pastebėti ir gyvenime – esant vienodai oro temperatūrai vėjuotu oru pasidaro šalčiau nei esant ramiam orui. Šis prietaisas atstovauja kaitinama iki temperatūros, viršijančios aplinkos temperatūrą, metalinė viela.

Priklausomai nuo srovės greičio, jos tankio ir vėjo drėgmės, viela išskiria tam tikrą kiekį energijos, kuri leidžia palaikyti vienokią ar kitokią laido temperatūrą. Skaitiklis fiksuoja šilumos nuostolius ir ekrane rodo vėjo judėjimo parametrus. Tačiau įrenginys turi 2 trūkumus:

Mažas stiprumas šiluminis elementas, nes jį vaizduoja labai plona viela.
Indikacijos paklaida laikui bėgant didėja dėl laido užteršimo ir oksidacijos.

Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta, jie dažniausiai naudojami aerodinamikoje, norint išmatuoti oro masių judėjimo parametrus, nes šiluminiai anemometrai, skirtingai nei mechaniniai, neturi inercijos, kuri yra būtina sąlyga aerodinaminiams eksperimentams atlikti.

Veikimo principas slypi garso greičio pasikeitimo pobūdyje judant vėjo atžvilgiu. Taigi galima išmatuoti ne tik dabartinę vėjo judėjimo jėgą, bet ir jo judėjimo kryptį. Kadangi garso greitis priklauso ir nuo oro temperatūros, šis anemometras yra su taip pat termometras, pagal kurio rodmenis koreguojamos galutiniai anemometro išduodamų oro masių judėjimo parametrų rezultatai.

Iki šiol ultragarsinis anemometras yra tiksliausias ir moderniausias šios kategorijos prietaisas. Be kita ko, kai kurie elektroniniai anemometrai taip pat gali išmatuoti oro temperatūrą oro masių judėjimo metu, taip pat jo drėgmę.

Išvada

Rusijoje taip pat gaminami daugiafunkciai šios kategorijos įrenginiai, derinantys funkcijas Įvairios rūšys anemometrai, pvz oro temperatūros matavimas(termoanemometras), jo drėgnumas (girometras), taip pat tūrinio oro srauto apskaičiavimas. Toks anemometras yra, pavyzdžiui, meteorometras MES200, difnamometras DMTs01M. Šie įrenginiai naudojami tikrinant, remontuojant ir tikrinant vėdinimą pastatuose.

Visi pagaminti Rusijos teritorijoje yra užfiksuoti valstybiniame matavimo priemonių registre ir yra privalomai tikrinami. Todėl Rusijoje nėra anemometrų be patikrinimo.

Apsvarstykite įvairių tipų prietaisus, vadinamus anemometru, skirtus matuoti vėjo greitį

Anemometrų aprašymas, šios koncepcijos atskleidimas, taip pat įvairių tipų anemometrų, įskaitant rusiškus, svarstymas