Delostrelectvo ZSSR počas druhej svetovej vojny. Zoznam delostrelectva ZSSR z druhej svetovej vojny

Sovietski delostrelci výrazne prispeli k víťazstvu vo Veľkej vlasteneckej vojne. Niet divu, že sa hovorí, že delostrelectvo je „bohom vojny“. Pre mnohých zostávajú symbolmi Veľkej vlasteneckej vojny legendárne zbrane - „štyridsaťpäťka“, 45 mm kanón z roku 1937, s ktorým Červená armáda vstúpila do vojny, a najmasívnejšia sovietska zbraň počas r. vojny - 76 mm divízne delo modelu ZIS-3 z roku 1942. Počas vojnových rokov bola táto zbraň vyrobená v obrovskej sérii - viac ako 100 tisíc kusov.

Legendárna "štyridsaťpäťka"

Bojisko je zahalené oblakmi dymu, zábleskami ohňa a hlukom výbuchov všade naokolo. Armáda nemeckých tankov sa pomaly presúva k našim pozíciám. Proti nim stojí len jeden preživší delostrelec, ktorý osobne dobíja a mieri svojich štyridsaťpäť na tanky.

Podobná zápletka sa často nachádza v sovietskych filmoch a knihách, mala ukázať nadradenosť ducha jednoduchého sovietskeho vojaka, ktorý s pomocou prakticky „šrotu“ dokázal zastaviť high-tech nemeckú hordu. V skutočnosti 45 mm protitankový kanón nebol ani zďaleka zbytočnou zbraňou, najmä na počiatočná fáza vojna. Pri rozumnom používaní tento nástroj opakovane preukázal všetky svoje najlepšie vlastnosti.

História vzniku tejto legendárnej zbrane siaha do 30-tych rokov minulého storočia, kedy bola Červenou armádou prijatá prvá protitanková zbraň, 37 mm kanón z roku 1930. Táto zbraň bola licencovanou verziou nemeckej 37 mm pištole 3,7 cm PaK 35/36, ktorú vytvorili inžinieri Rheinmetall. V Sovietskom zväze sa táto zbraň vyrábala v závode č. 8 v Podlipkách, zbraň dostala označenie 1-K.

Zároveň takmer okamžite v ZSSR premýšľali o zlepšení zbrane. Zvažovali sa dva spôsoby: buď zvýšiť výkon 37 mm kanónu zavedením nového streliva, alebo prejsť na nový kaliber- 45 mm. Druhý spôsob bol uznaný ako sľubný. Už koncom roku 1931 konštruktéri závodu č. 8 nainštalovali do plášťa 37 mm protitankového dela modelu 1930 novú 45 mm hlaveň, pričom mierne zosilnili lafetu. Tak sa zrodilo 45 mm protitankové delo z roku 1932, jeho výrobný index bol 19 K.

Ako hlavné strelivo pre novú zbraň bolo rozhodnuté použiť jednotný výstrel zo 47 mm francúzskeho kanónu, ktorého strela, presnejšie povedané, ani samotná strela, ale jej uzatvárací pás bol jednoducho otočený zo 47 mm. do priemeru 46 mm. V čase svojho vzniku bolo toto protitankové delo najvýkonnejšie na svete. Ale aj napriek tomu GAU požadoval modernizáciu - s cieľom znížiť hmotnosť zbrane a dosiahnuť penetráciu pancierovania na 45 - 55 mm v rozsahu 1 000 - 1 300 metrov. 7. novembra 1936 bolo tiež rozhodnuté preniesť 45 mm protitankové delá z drevených kolies na kovové kolesá plnené špongiovou gumou z automobilu GAZ-A.

Začiatkom roku 1937 bol 45 mm kanón z roku 1932 vybavený novými kolesami a pištoľ sa začala vyrábať. Okrem toho sa na zbrani objavil vylepšený zameriavač, nová poloautomatická tlačidlová spúšť, spoľahlivejšie upevnenie štítu, zavesenie, lepšie vyváženie oscilačnej časti - všetky tieto inovácie urobili 45 mm protitankovú pištoľ z roku 1937. model roka (53K) spĺňajú všetky požiadavky doby.

Na začiatku Veľkej vlasteneckej vojny to bola táto zbraň, ktorá tvorila základ protitankového delostrelectva Červenej armády. K 22. júnu 1941 bolo v prevádzke 16 621 takýchto zbraní. Celkovo sa počas vojnových rokov v ZSSR vyrobilo 37 354 kusov 45 mm protitankových zbraní.

Zbraň bola určená na boj proti nepriateľským obrneným vozidlám (tanky, samohybné delá, obrnené transportéry). Na svoju dobu a na začiatku vojny bola jeho priebojnosť celkom primeraná. Vo vzdialenosti 500 metrov prerazil pancierový projektil 43 mm pancier. To stačilo na vysporiadanie sa s nemeckými tankami tých rokov, ktorých pancierovanie bolo nepriestrelnejšie.

Zároveň, už počas vojny v roku 1942, bola zbraň modernizovaná a jej protitankové schopnosti sa zvýšili. 45 mm protitankové delo z roku 1942, označené M-42, vzniklo modernizáciou svojho predchodcu z roku 1937. Práce sa vykonávali v závode číslo 172 v Motovilikha (Perm).

Modernizácia v podstate spočívala v predĺžení hlavne pištole, ako aj v posilnení hnacej náplne a množstve technických opatrení, ktoré mali za cieľ zjednodušiť sériovú výrobu pištole. Zároveň sa zväčšila hrúbka panciera delového štítu zo 4,5 mm na 7 mm pre lepšiu ochranu posádky pred guľkami prepichujúcimi pancier. V dôsledku modernizácie sa zvýšila úsťová rýchlosť strely zo 760 m/s na 870 m/s. Pri použití nábojov na prepichovanie pancierovania kalibru sa prienik panciera novej pištole na vzdialenosť 500 metrov zvýšil na 61 mm.

Protitankové delo M-42 bolo schopné bojovať so všetkými strednými nemeckými tankami z roku 1942. Zároveň počas celého prvého obdobia Veľkej vlasteneckej vojny zostalo základom protitankového delostrelectva Červenej armády štyridsaťpäť. Počas bitky pri Stalingrade tvorili tieto zbrane 43% všetkých zbraní, ktoré boli v prevádzke s protitankovými plukmi.

Ale objavenie sa v roku 1943 nových nemeckých tankov, predovšetkým „Tiger“ a „Panther“, ako aj modernizovanej verzie Pz Kpfw IV Ausf H, ktorá mala hrúbku čelného panciera 80 mm, sovietske protitankové delostrelectvo bolo opäť čeliť potrebe vybudovať palebnú silu.

Problém bol čiastočne vyriešený opätovným spustením výroby 57 mm protitankového dela ZIS-2. Ale napriek tomu a vďaka dobre zavedenej výrobe výroba M-42 pokračovala. S tankami Pz Kpfw IV Ausf H a Panther mohol tento kanón bojovať streľbou na ich stranu a s takouto paľbou sa dalo počítať kvôli vysokej pohyblivosti dela. V dôsledku toho zostal vo výrobe a v službe. Celkovo bolo v rokoch 1942 až 1945 vyrobených 10 843 takýchto zbraní.

Divízna zbraň model 1942 ZIS-3

Druhou sovietskou zbraňou, nemenej legendárnou ako štyridsaťpäťka, bol divízny kanón ZIS-3 vzoru 1942, ktorý dnes nájdeme na mnohých podstavcoch. Stojí za zmienku, že v čase, keď sa začala Veľká vlastenecká vojna, bola Červená armáda vyzbrojená pomerne zastaranými poľnými delami modelov 1900/02, 1902/26 a 1902/30, ako aj pomerne modernými zbraňami: 76,2 mm. divízne delá modelu 1936 (F-22) a 76,2 mm divízne delá model 1939 (USV).

Zároveň sa práce na ZIS-3 začali ešte pred vojnou. Dizajnom novej zbrane sa zaoberal známy dizajnér Vasily Gavrilovič Grabin. Na zbrani začal pracovať koncom roka 1940 po tom, čo jeho 57 mm protitankový kanón ZIS-2 úspešne prešiel skúškami. Rovnako ako väčšina protitankových zbraní bol pomerne kompaktný, mal ľahký a odolný vozík, ktorý bol celkom vhodný na vývoj divíznej zbrane.

Zároveň už bola vytvorená špičková hlaveň s dobrými balistickými vlastnosťami pre divízne delá 76,2 mm F-22 a USV. Konštruktéri tak prakticky museli iba nasadiť existujúcu hlaveň na lafetu dela ZIS-2, pričom hlaveň vybavili úsťovou brzdou, aby sa znížilo zaťaženie lafety. Súbežne s procesom navrhovania divíznej zbrane sa riešili otázky súvisiace s technológiou jej výroby a výroba mnohých dielov prebiehala lisovaním, odlievaním a zváraním. V porovnaní s pištoľou USV sa náklady na prácu znížili 3-krát a náklady na jednu zbraň klesli o viac ako tretinu.

ZIS-3 bola na tú dobu zbraň modernej konštrukcie. Hlaveň pištole je monoblok so záverom a úsťovou brzdou (absorbovali asi 30% energie spätného rázu). Bola použitá poloautomatická klinová brána. Zostup bol pákový alebo tlačidlový (na zbraniach rôznych výrobných sérií). Zásobník hlavne pre zbrane prvej série dosiahol 5 000 nábojov, ale pre väčšinu zbraní nepresiahol 2 000 nábojov.

Už v bitkách v roku 1941 zbraň ZIS-3 ukázala všetky svoje výhody oproti delám F-22 a USV, ktoré boli ťažké a nepohodlné pre strelcov. To umožnilo Grabinovi osobne predložiť svoju zbraň Stalinovi a získať od neho oficiálne povolenie na uvedenie zbrane do sériovej výroby, navyše zbraň sa už vyrábala a aktívne používala v armáde.

Začiatkom februára 1942 sa uskutočnili formálne skúšky zbrane, ktoré trvali iba 5 dní. Podľa výsledkov skúšok bola zbraň ZIS-3 uvedená do prevádzky 12. februára 1942 s. oficiálny názov"76 mm divízna zbraň model 1942". Prvýkrát na svete sa výroba pištole ZIS-3 uskutočnila in-line s prudkým zvýšením produktivity. 9. mája 1945 závod Privolzhsky informoval stranu a vládu o výrobe 100 000. 76 mm kanónu ZIS-3, čím sa ich výroba počas vojnových rokov zvýšila takmer 20-krát. A celkovo sa počas vojnových rokov vyrobilo viac ako 103 tisíc týchto zbraní.

Kanón ZIS-3 mohol používať celý rad 76 mm kanónových nábojov, vrátane rôznych starých ruských a dovážaných granátov. Oceľový vysokovýbušný fragmentačný granát 53-OF-350, keď bola zápalnica nastavená na fragmentačnú akciu, vytvorila približne 870 smrteľných úlomkov, ktorých účinný polomer bol 15 metrov. Keď bol zápalník nastavený na silnú výbušninu vo vzdialenosti 7,5 km, granát mohol preniknúť do tehlovej steny s hrúbkou 75 cm alebo do zemného násypu s hrúbkou 2 m.

Použitie podkalibrovej strely 53-BR-354P zaistilo prienik 105 mm panciera na vzdialenosť 300 metrov a na vzdialenosť 500 metrov - 90 mm. Najprv boli zaslané podkaliberné náboje na zabezpečenie protitankových jednotiek. Od konca roku 1944 sa v jednotkách objavila aj kumulatívna strela 53-BP-350A, ktorá dokázala preniknúť pancierom s hrúbkou až 75-90 mm pri uhle stretu 45 stupňov.

V čase prijatia 76 mm divízna zbraň modelu z roku 1942 plne spĺňala všetky požiadavky, ktoré jej čelili: z hľadiska palebnej sily, mobility, nenáročnosti v každodennej prevádzke a spracovateľnosti. Pištoľ ZIS-3 bola typickou zbraňou ruskej školy dizajnu: technologicky jednoduchá, lacná, výkonná, spoľahlivá, absolútne nenáročná a ľahko ovládateľná.

Počas vojnových rokov sa tieto pištole vyrábali in-line s použitím akejkoľvek viac či menej vyškolenej pracovnej sily bez straty kvality hotových vzoriek. Zbrane boli ľahko zvládnuteľné a personál jednotiek ich mohol udržiavať v poriadku. Na podmienky, v ktorých sa nachádzal Sovietsky zväz v rokoch 1941-1942, bola zbraň ZIS-3 takmer ideálne riešenie nielen z hľadiska bojového využitia, ale aj z hľadiska priemyselnej výroby. Všetky roky vojny sa ZIS-3 úspešne používal ako proti tankom, tak aj proti nepriateľskej pechote a opevneniam, vďaka čomu bol taký univerzálny a masívny.

122 mm húfnica model 1938 M-30

Húfnica M-30 122 mm z roku 1938 sa stala najmasívnejšou sovietskou húfnicou obdobia Veľkej vlasteneckej vojny. Táto zbraň bola sériovo vyrábaná v rokoch 1939 až 1955 a bola a stále je v prevádzke v niektorých krajinách. Táto húfnica sa zúčastnila takmer všetkých významných vojen a lokálnych konfliktov 20. storočia.

Podľa množstva delostreleckých úspechov možno M-30 bezpečne priradiť k jednému z najlepších príkladov sovietskeho kanónového delostrelectva v polovici minulého storočia. Prítomnosť takejto húfnice v zložení delostreleckých jednotiek Červenej armády neoceniteľne prispela k víťazstvu vo vojne. Celkovo bolo počas uvoľnenia M-30 zostavených 19 266 húfnic tohto typu..

Húfnica bola vyvinutá v roku 1938 Motovilikha Plants Design Bureau (Perm), projekt viedol Fedor Fedorovič Petrov. Sériová výroba húfnic sa začala v roku 1939 v troch závodoch naraz, vrátane Motovilikhinských závodov (Perm) a v delostreleckom závode Uralmash (Sverdlovsk, od roku 1942, delostrelecký závod č. 9 s OKB-9). Húfnica bola v sériovej výrobe až do roku 1955, čo najjasnejšie charakterizuje úspech projektu.

Vo všeobecnosti mala húfnica M-30 klasickú konštrukciu: spoľahlivý, odolný dvojlôžkový vozík, pevne pripevnený štít so zvýšeným stredovým plechom a hlaveň kalibru 23, ktorá nemala úsťovú brzdu. Húfnica M-30 bola vybavená rovnakou lafetou ako 152 mm húfnica D-1. Kolesá s veľkým priemerom dostali pevné svahy, boli vyplnené špongiovou gumou. Zároveň modifikácia M-30, ktorá sa po vojne vyrábala v Bulharsku, mala kolesá iného dizajnu. Každá 122. húfnica mala otvárače po dvoch odlišné typy- pre pevnú a mäkkú pôdu.

Húfnica M-30 ráže 122 mm bola, samozrejme, veľmi úspešnou zbraňou. Skupine jeho tvorcov na čele s F.F. Petrovom sa podarilo veľmi harmonicky spojiť jednoduchosť a spoľahlivosť v jednom modeli delostreleckých zbraní. Húfnica bola personálne veľmi ľahko zvládnuteľná, čo bolo do značnej miery charakteristické pre húfnice z obdobia prvej svetovej vojny, no zároveň mala veľké množstvo nových konštrukčných riešení, ktoré umožnili zvýšiť palebnú silu a mobilitu húfnice. . Výsledkom bolo, že sovietske divízne delostrelectvo dostalo výkonnú a modernú húfnicu, ktorá bola schopná operovať ako súčasť vysoko mobilných tankových a mechanizovaných jednotiek Červenej armády. Široké rozšírenie tejto 122 mm húfnice v rôznych armádach sveta a vynikajúce recenzie strelcov to len potvrdzujú.

Zbraň ocenili aj Nemci, ktorým sa v počiatočnej fáze vojny podarilo zachytiť niekoľko stoviek húfnic M-30. Prijali zbraň pod indexovú ťažkú ​​húfnicu 12,2 cm s.F.H.396 (r), aktívne ju používali na východnom a západnom fronte. Od roku 1943 Nemci pre túto húfnicu, ako aj pre niektoré ďalšie vzorky sovietskeho kanónového delostrelectva rovnakého kalibru, dokonca spustili plnohodnotnú masovú výrobu nábojov. Takže v roku 1943 vystrelili 424 tisíc výstrelov, v roku 1944 a 1945 - 696,7 tisíc a 133 tisíc výstrelov.

Hlavným typom munície pre 122 mm húfnicu M-30 v Červenej armáde bol pomerne účinný fragmentačný projektil, ktorý vážil 21,76 kg. Húfnica mohla tieto projektily vystreliť na vzdialenosť až 11 800 metrov. Teoreticky by sa na boj s obrnenými cieľmi mohol použiť pancierový kumulatívny projektil 53-BP-460A, ktorý pri uhle dopadu s pancierom 90 ° prerazil pancier až do hrúbky 160 mm. Pozorovacia vzdialenosť streľba na pohybujúci sa tank bola až 400 metrov. Ale to by bol samozrejme extrémny prípad.

M-30 bol určený predovšetkým na streľbu z uzavretých pozícií proti otvorene umiestnenej a zakopanej nepriateľskej živej sile a technike. Húfnica sa úspešne používala aj na ničenie nepriateľských poľných opevnení (kopanice, bunkre, zákopy) a na prejazdy ostnatým drôtom, keď na tieto účely nebolo možné použiť mínomety.

Navyše paľba húfnicovej batérie M-30 s vysoko výbušnými fragmentačnými nábojmi predstavovala určitú hrozbu pre nemecké obrnené vozidlá. Úlomky vytvorené pri roztrhnutí 122 mm nábojov boli schopné preniknúť do pancierovania s hrúbkou až 20 mm, čo stačilo na zničenie bokov nepriateľských ľahkých tankov a obrnených transportérov. V prípade vozidiel s hrubším pancierovaním mohli úlomky nábojov z húfnice znefunkčniť delo, mieridlá a prvky podvozku.

HEAT škrupiny pre túto húfnicu sa objavili až v roku 1943. Ale v ich neprítomnosti boli strelci inštruovaní, aby strieľali na tanky a vysoko výbušné fragmentačné granáty, pričom predtým nastavili zápalnicu na vysoko výbušnú akciu. Pri priamom zásahu tanku (najmä ľahkých a stredných tankov) sa to veľmi často stalo obrnenému vozidlu a jeho posádke osudným až po poruchu veže od ramenného popruhu, čím sa tank automaticky vyradil z prevádzky.

Sovietske protitankové delostrelectvo zohralo kľúčovú úlohu vo Veľkej vlasteneckej vojne, tvorilo asi 70 % všetkých zničených nemeckých tankov. Protitankoví bojovníci bojujúci „do posledného“, často za cenu vlastný život odrazili útoky Panzerwaffe.

Štruktúra a materiál protitankových jednotiek sa v priebehu nepriateľských akcií neustále zlepšovali. Do jesene 1940 boli protitankové delá súčasťou pušiek, horských pušiek, motorových pušiek, motorizovaných a jazdeckých práporov, plukov a divízií. Boli tak rozptýlené protitankové batérie, čaty a divízie Organizačná štruktúra spojenia, ktoré sú ich neoddeliteľnou súčasťou. Puškový prápor streleckého pluku predvojnového štátu mal čatu 45 mm zbraní (dve zbrane). Strelecký pluk a motostrelecký pluk mal batériu 45 mm kanónov (šesť zbraní). V prvom prípade boli trakčným prostriedkom kone, v druhom prípade Komsomolets špecializovali pásové obrnené traktory. Strelecká divízia a motorizovaná divízia zahŕňali samostatnú protitankovú divíziu s osemnástimi 45 mm kanónmi. Prvýkrát bola protitanková divízia zavedená do stavu sovietskej streleckej divízie v roku 1938.
Manévrovanie s protitankovými delami však bolo v tom čase možné len v rámci divízie, a nie v zborovom či armádnom meradle. Príkaz mal veľmi obmedzené príležitosti na posilnenie protitankovej obrany v oblastiach ohrozených tankami.

Krátko pred vojnou sa začalo formovanie protitankových delostreleckých brigád RGK. Podľa štátu mala mať každá brigáda 48 76 mm kanónov, 48 85 mm protilietadlových kanónov, 24 107 mm kanónov a 16 37 mm protilietadlových kanónov. Personálny stav brigády bol 5322 osôb. Do začiatku vojny nebola formácia brigád dokončená. Organizačné ťažkosti a celkový nepriaznivý priebeh bojových akcií neumožnili prvým protitankovým brigádam naplno realizovať svoj potenciál. Brigády však už v prvých bojoch preukázali široké možnosti samostatnej protitankovej formácie.

So začiatkom Veľkej vlasteneckej vojny boli protitankové schopnosti sovietskych vojsk ťažko testované. Po prvé, najčastejšie museli bojovať strelecké divízie, ktoré obsadili predok obrany, ktorý prekračoval zákonné normy. Po druhé, sovietske jednotky museli čeliť nemeckej taktike „tankového klinu“. Spočívala v tom, že tankový pluk tanková divízia Wehrmacht zaútočil na veľmi úzky sektor obrany. Hustota útočiacich tankov bola zároveň 50–60 vozidiel na kilometer frontu. Takýto počet tankov na úzkom sektore frontu nevyhnutne nasýtil protitankovú obranu.

Veľká strata protitankových zbraní na začiatku vojny viedla k zníženiu počtu protitankových zbraní v streleckej divízii. Štátna strelecká divízia v júli 1941 mala len osemnásť 45 mm protitankových zbraní namiesto päťdesiatich štyroch v predvojnovom stave. V júli bola úplne vylúčená čata 45 mm kanónov zo streleckého práporu a samostatného protitankového práporu. Tá bola obnovená do stavu streleckej divízie v decembri 1941. Nedostatok protitankových zbraní bol do určitej miery kompenzovaný nedávno prijatými protitankovými delami. V decembri 1941 bola na úrovni pluku v streleckej divízii zavedená protitanková strelecká čata. Celkovo mala štátna divízia 89 protitankových pušiek.

V oblasti organizovania delostrelectva bolo koncom roka 1941 všeobecným trendom zvyšovanie počtu samostatných protitankových jednotiek. K 1. januáru 1942 mala aktívna armáda a záloha Najvyššieho veliteľstva: jednu delostreleckú brigádu (na Leningradskom fronte), 57 protitankových delostreleckých plukov a dva samostatné protitankové delostrelecké prápory. Po výsledkoch jesenných bojov dostalo päť delostreleckých plukov PTO titul gardy. Dvaja z nich dostali gardu pre boje pri Volokolamsku – podporovali 316. pešiu divíziu I.V.Panfilova.
Rok 1942 bol obdobím zvyšovania počtu a konsolidácie samostatných protitankových jednotiek. 3. apríla 1942 nasledovalo rozhodnutie Výboru obrany štátu o vytvorení stíhacej brigády. Podľa štátu mala brigáda 1795 ľudí, dvanásť 45 mm kanónov, šestnásť 76 mm kanónov, štyri 37 mm protilietadlové delá, 144 protitankových zbraní. Ďalším výnosom z 8. júna 1942 bolo dvanásť vytvorených stíhacích brigád zlúčených do stíhacích divízií, každá s tromi brigádami.

Míľnikom pre protitankové delostrelectvo Červenej armády bol rozkaz NPO ZSSR č.0528 podpísaný I. V. Stalinom, podľa ktorého: bol zvýšený stav protitankových jednotiek, stanovený dvojnásobný plat pre personál , bola zriadená peňažná prémia za každý zničený tank, všetky veliteľské a personálne torpédoborce-protitankové delostrelecké jednotky boli umiestnené na špeciálny účet a mali byť použité iba v týchto jednotkách.

Charakteristickým znakom protitankových lodí bolo odznak na rukáve vo forme čierneho kosoštvorca s červeným okrajom so skríženými hlavňami zbraní. Vzostup stavu protitankových tankov bol sprevádzaný formovaním nových protitankových plukov v lete 1942. Vytvorilo sa tridsať ľahkých (každý dvadsať 76 mm kanónov) a dvadsať protitankových delostreleckých plukov (každý dvadsať 45 mm kanónov).
Pluky boli sformované v krátkom čase a okamžite vrhnuté do boja na ohrozených úsekoch frontu.

V septembri 1942 bolo vytvorených desať ďalších protitankových plukov s dvadsiatimi 45 mm kanónmi. V septembri 1942 bola najvýznamnejším plukom zavedená ďalšia batéria štyroch 76 mm kanónov. V novembri 1942 bola časť protitankových plukov zlúčená do stíhacích divízií. K 1. januáru 1943 protitankové delostrelectvo Červenej armády zahŕňalo 2 stíhacie divízie, 15 stíhacích brigád, 2 ťažké protitankové pluky, 168 protitankových plukov, 1 protitankový prápor.

Vylepšený systém protitankovej obrany Červenej armády dostal od Nemcov názov Pakfront. RAK je nemecká skratka pre protitankové delo - Panzerabwehrkannone. Namiesto lineárneho usporiadania zbraní pozdĺž bráneného frontu boli na začiatku vojny zjednotené v skupinách pod jedným velením. To umožnilo sústrediť paľbu niekoľkých zbraní na jeden cieľ. Protitankové priestory boli základom protitankovej obrany. Každý protitankový priestor pozostával zo samostatných protitankových pevností (PTOP) v požiarnej komunikácii medzi sebou. "Byť vo vzájomnej palebnej komunikácii" - znamená možnosť streľby susednými protitankovými delami na rovnaký cieľ. PTOP bol nasýtený všetkými typmi strelných zbraní. Základom protitankového palebného systému boli 45 mm delá, 76 mm plukové delá, čiastočne kanónové batérie divízneho delostrelectva a protitankových delostreleckých jednotiek.

Najkrajšou hodinou protitankového delostrelectva bola bitka pri Kursku v lete 1943. V tom čase boli hlavnými prostriedkami protitankových jednotiek a formácií 76 mm divízne delá. "Štyridsaťpäť" predstavovalo asi tretinu z celkového počtu protitankových zbraní na Kursk Bulge. Dlhá prestávka v bojoch na fronte umožnila zlepšiť stav jednotiek a formácií v dôsledku príjmu techniky z priemyslu a doplnenia protitankových plukov personálom.

Poslednou etapou vývoja protitankového delostrelectva Červenej armády bolo rozšírenie jeho jednotiek a objavenie sa samohybných zbraní v protitankovom delostrelectve. Začiatkom roku 1944 boli všetky stíhacie divízie a jednotlivé stíhacie brigády kombinovaného typu zbraní reorganizované na protitankové brigády. K 1. januáru 1944 bolo súčasťou protitankového delostrelectva 50 protitankových brigád a 141 protitankových plukov. Rozkazom NPO č. 0032 z 2. augusta 1944 bol do pätnástich protitankových brigád zaradený jeden pluk SU-85 (21 samohybných diel). V skutočnosti samohybné delá dostalo len osem brigád.

Osobitná pozornosť sa venovala výcviku personálu protitankových brigád, organizoval sa cieľavedomý bojový výcvik delostrelcov na boj s novými nemeckými tankami a útočnými delami. V protitankových jednotkách sa objavili špeciálne pokyny: „Memo to the gunner – torpédoborec nepriateľských tankov“ alebo „Memo o boji proti tankom Tiger“. A v armádach boli vybavené špeciálne zadné strelnice, kde delostrelci trénovali streľbu na makety tankov, vrátane pohyblivých.

Súčasne so zvyšovaním zručnosti delostrelcov sa zlepšovala taktika. S kvantitatívnou saturáciou vojsk protitankovými zbraňami sa čoraz častejšie začala používať metóda „požiarneho vaku“. Delá boli umiestnené v „protitankových hniezdach“ 6-8 diel v okruhu 50-60 metrov a boli dobre maskované. Hniezda boli umiestnené na zemi, aby sa dosiahlo dlhé obloženie s možnosťou sústredenia paľby. Prechádzajúc okolo tankov pohybujúcich sa v prvom slede, paľba sa náhle otvorila do boku na stredné a krátke vzdialenosti.

V ofenzíve boli za postupujúce jednotky rýchlo vytiahnuté protitankové delá, aby ich v prípade potreby podporili paľbou.

Protitankové delostrelectvo u nás začalo v auguste 1930, keď bola v rámci vojensko-technickej spolupráce s Nemeckom podpísaná tajná dohoda, podľa ktorej sa Nemci zaviazali pomôcť ZSSR pri organizácii hrubej výroby 6 delostreleckých systémov. Na implementáciu dohody v Nemecku bola vytvorená fiktívna spoločnosť „BYuTAST“ (spoločnosť s ručením obmedzeným „Úrad pre technické práce a štúdium“).

Medzi ďalšie zbrane navrhované ZSSR patrilo 37 mm protitankové delo. Vývoj tejto zbrane, ktorý obchádza obmedzenia uložené Versaillskou zmluvou, bol dokončený v Rheinmetall Borsig v roku 1928. Prvé vzorky dela, ktoré dostali názov Tak 28 (Tankabwehrkanone, t.j. protitankové delo – slovo Panzer sa začalo používať neskôr) boli testované v roku 1930 a od roku 1932 sa začali dodávky jednotkám. Zbraň Tak 28 mala hlaveň kalibru 45 s horizontálnym klinovým záverom, ktorý poskytoval pomerne vysokú rýchlosť streľby - až 20 rán za minútu. Vozík s posuvnými rúrovými lôžkami poskytoval veľký horizontálny uhol zberu - 60°, no zároveň podvozok s drevenými kolesami bol konštruovaný len pre konskú trakciu.

Začiatkom tridsiatych rokov minulého storočia táto zbraň prerazila pancier každého tanku a bola možno najlepšia vo svojej triede, ďaleko pred vývojom v iných krajinách.

Po modernizácii, po získaní kolies s pneumatikami, ktoré je možné ťahať autom, vylepšeného vozíka a vylepšeného zameriavača, bol uvedený do prevádzky pod označením 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36).
Do roku 1942 zostalo hlavné protitankové delo Wehrmachtu.

Nemecká zbraň bola uvedená do výroby v závode neďaleko Moskvy. Kalinin (č. 8), kde získala továrenský index 1-K. Podnik zvládol výrobu novej zbrane s veľkými ťažkosťami, zbrane boli vyrobené poloremeselne, s ručnou montážou dielov. V roku 1931 závod predložil zákazníkovi 255 zbraní, ale žiadne neodovzdal pre nekvalitné vyhotovenie. V roku 1932 bolo dodaných 404 zbraní a v roku 1933 ďalších 105.

Napriek problémom s kvalitou vyrábaných zbraní bol 1-K na tridsiate roky 20. storočia celkom dokonalým protitankovým kanónom. Jeho balistika umožnila zasiahnuť všetky vtedajšie tanky na vzdialenosť 300 m, pričom projektil prepichujúci pancier bežne prerazil 30 mm pancier. Zbraň bola veľmi kompaktná, jej nízka hmotnosť umožňovala posádke ľahko ju presúvať po bojisku. Nevýhody pištole, ktoré viedli k jej rýchlemu odstráneniu z výroby, boli slabý fragmentačný účinok 37 mm projektilu a nedostatok odpruženia. Okrem toho boli vyrobené zbrane pozoruhodné nízkou kvalitou konštrukcie. Prijatie tejto pištole sa považovalo za dočasné opatrenie, pretože vedenie Červenej armády chcelo mať univerzálnejšiu zbraň, ktorá by kombinovala funkcie protitankového a práporového dela, a 1-K sa na túto úlohu nevhodne hodila. na jeho malokalibrovú a slabú trieštivú strelu.

1-K bolo prvé špecializované protitankové delo Červenej armády a zohralo veľkú úlohu pri vývoji tohto typu. Veľmi skoro sa začal nahrádzať 45 mm protitankovým kanónom, ktorý sa na pozadí stal takmer neviditeľným. Koncom 30-tych rokov sa 1-K začal sťahovať z jednotiek a presúvať do skladu, pričom zostal v prevádzke iba ako výcvikový.

Na začiatku vojny boli všetky zbrane, ktoré boli k dispozícii v skladoch, hodené do boja, pretože v roku 1941 bol nedostatok delostrelectva na vybavenie veľkého počtu novovzniknutých formácií a doplnenie obrovských strát.

Samozrejme, do roku 1941 už nemohli byť charakteristiky prieniku brnenia 37 mm 1-K protitankovej pištole považované za uspokojivé, mohli s istotou zasiahnuť iba ľahké tanky a obrnené transportéry. Proti stredným tankom mohlo byť toto delo účinné len pri streľbe do boku z blízkej vzdialenosti (menej ako 300 m). Navyše, sovietske pancierové náboje boli výrazne horšie v prenikaní panciera ako nemecké podobného kalibru. Na druhej strane, toto delo mohlo používať zachytenú 37 mm muníciu, v takom prípade sa jej priebojnosť výrazne zvýšila a prekonala dokonca aj podobné vlastnosti 45 mm dela.

Nebolo možné zistiť žiadne podrobnosti o bojovom použití týchto zbraní, pravdepodobne sa takmer všetky stratili v roku 1941.

Veľký historický význam 1-K spočíva v tom, že sa stal predchodcom série najpočetnejších sovietskych 45 mm protitankových zbraní a sovietskeho protitankového delostrelectva vôbec.

Počas „oslobodzovacej kampane“ na západnej Ukrajine bolo zajatých niekoľko stoviek poľských 37 mm protitankových zbraní a značné množstvo munície.

Spočiatku ich posielali do skladov a koncom roku 1941 ich presunuli k vojsku, pretože pre veľké straty v prvých mesiacoch vojny bol veľký nedostatok delostrelectva, najmä protitankového. V roku 1941 vydal GAU pre túto zbraň „ Stručný opis, používateľská príručka".

37 mm protitankové delo vyvinuté spoločnosťou Bofors bolo veľmi úspešnou zbraňou schopnou úspešne bojovať proti obrneným vozidlám chráneným nepriestrelným pancierom.

Zbraň mala pomerne vysokú úsťovú rýchlosť a rýchlosť streľby, malé rozmery a hmotnosť (čo uľahčilo maskovanie pištole na zemi a jej rolovanie na bojisku so silami posádky) a bola tiež prispôsobená na rýchlu prepravu mechanickou trakciou. . V porovnaní s nemeckým protitankovým kanónom 37 mm Pak 35/36 malo poľské delo lepšiu priebojnosť panciera, čo sa vysvetľuje vyššou úsťovou rýchlosťou strely.

V druhej polovici 30. rokov 20. storočia bola tendencia k zvyšovaniu hrúbky tankový pancier okrem toho chcela sovietska armáda získať protitankové delo schopné poskytnúť palebnú podporu pechote. To si vyžadovalo zvýšenie kalibru.
Nové 45 mm protitankové delo vzniklo nasadením 45 mm hlavne na lafetu 37 mm protitankového kanónu vz. 1931. Vylepšený bol aj kočík - zaviedlo sa zavesenie kolies. Poloautomatická uzávierka v podstate opakovala schému 1-K a umožňovala 15-20 rds / min.

Strela ráže 45 mm mala hmotnosť 1,43 kg a bola viac ako 2-krát ťažšia ako strela 37 mm.Na vzdialenosť 500 m priebojná strela normálne prerazila 43 mm pancier. 1937 prerazil pancier akéhokoľvek tanku, ktorý vtedy existoval.
Fragmentačný 45 mm granát, keď praskol, dal asi 100 úlomkov, ktoré si zachovali smrteľnú silu pri expanzii pozdĺž prednej časti o 15 m a do hĺbky 5 až 7 m.
45 mm protitankový kanón mal teda dobré protipechotné schopnosti.

Od roku 1937 do roku 1943 bolo vyrobených 37 354 zbraní. Krátko pred začiatkom vojny sa 45 mm delo prestalo vyrábať, pretože naše vojenské vedenie verilo, že nové nemecké tanky budú mať hrúbku čelného panciera, ktorá je pre tieto delá nepreniknuteľná. Krátko po začiatku vojny bola zbraň vrátená do výroby.

45 mm delá modelu z roku 1937 sa spoliehali na stav protitankových čaty puškových práporov Červenej armády (2 delá) a protitankových divízií strelecké divízie(12 zbraní). Boli tiež v prevádzke so samostatnými protitankovými plukmi, ktoré obsahovali 4-5 štvordelových batérií.

Na svoju dobu, čo sa týka prieniku panciera, bola „štyridsaťpäťka“ celkom primeraná. Napriek tomu nedostatočná penetrácia 50 mm čelného panciera tankov Pz Kpfw III Ausf H a Pz Kpfw IV Ausf F1 je nepochybné. Často to bolo spôsobené nízkou kvalitou pancierových škrupín. Mnohé šarže nábojov mali technologickú chybu. Ak bol vo výrobe porušený režim tepelného spracovania, nábojnice sa ukázali byť príliš tvrdé a v dôsledku toho sa rozštiepili proti pancierovaniu tanku, ale v auguste 1941 bol problém vyriešený - boli vykonané technické zmeny vo výrobnom procese (boli zavedené lokalizátory) .

Na zlepšenie prieniku pancierovania bol na výzbroj použitý 45 mm podkaliberný projektil s volfrámovým jadrom, ktorý prerazil 66 mm pancier vo vzdialenosti 500 m pozdĺž normálneho panciera a 88 mm pancier pri streľbe na vzdialenosť 100 m. dýkový oheň.

S príchodom podkalibrových nábojov sa neskoršie modifikácie tankov Pz Kpfw IV stali pre „štyridsaťpäťku“ „príliš tvrdé“. Hrúbka čelného panciera, ktorá nepresahovala 80 mm.

Spočiatku boli nové náboje na osobitný účet a boli vydávané jednotlivo. Za neopodstatnenú spotrebu podkaliberných nábojov mohol byť veliteľ a strelec postavený pred vojenský súd.

V rukách skúsených a takticky zdatných veliteľov a vycvičených posádok predstavoval 45 mm protitankový delo vážnu hrozbu pre nepriateľské obrnené vozidlá. Jeho pozitívnymi vlastnosťami bola vysoká mobilita a jednoduchosť maskovania. Na lepšie ničenie obrnených cieľov však bola naliehavo potrebná výkonnejšia zbraň, ktorou bol 45 mm kanón mod. 1942 M-42, vyvinutý a uvedený do prevádzky v roku 1942.

45 mm protitankové delo M-42 bolo získané modernizáciou 45 mm kanónu z roku 1937 v továrni č. 172 v Motovilikha. Modernizácia spočívala v predĺžení hlavne (zo 46 na 68 kalibrov), posilnení výmetnej náplne (hmotnosť pušného prachu v objímke vzrástla z 360 na 390 gramov) a množstve technologických opatrení na zjednodušenie sériovej výroby. Hrúbka panciera krytu štítu sa zväčšila zo 4,5 mm na 7 mm, aby bola posádka lepšie chránená pred guľkami z pušiek prepichujúcich pancier.

V dôsledku modernizácie vzrástla úsťová rýchlosť strely takmer o 15 % – zo 760 na 870 m/s. Vo vzdialenosti 500 metrov pozdĺž normálnej strely prerazil pancierový projektil -61 mm a podkalibrový projektil prerazil pancier -81 mm. Podľa spomienok protitankových veteránov mal M-42 veľmi vysokú presnosť streľby a relatívne nízky spätný ráz pri streľbe. To umožnilo strieľať vysokou rýchlosťou streľby bez korekcie snímača.

Sériová výroba 45 mm kanónov mod. 1942 bol spustený v januári 1943 a vykonával sa len v závode číslo 172. V najstresovejších obdobiach závod vyrábal 700 kusov týchto zbraní mesačne. Celkovo bolo v rokoch 1943-1945 10 843 mod. 1942. Ich výroba pokračovala aj po vojne. Nové zbrane, tak ako boli vyrobené, slúžili na prezbrojenie protitankových delostreleckých plukov a brigád, ktoré mali 45 mm protitankové delá vz. 1937.

Ako sa čoskoro ukázalo, prenikanie panciera M-42 do boja s nemeckými ťažkými tankami s výkonným protipancierovým pancierom Pz. Kpfw. V "Panther" a Pz. Kpfw. VI "Tiger" nestačilo. Úspešnejšia bola streľba podkaliberných nábojov na boky, kormu a podvozok. Napriek tomu, vďaka dobre zavedenej sériovej výrobe, mobilite, ľahkej kamufláži a nízkym nákladom, zbraň zostala v prevádzke až do konca vojny.

Koncom 30-tych rokov sa stala akútnou otázkou vytvárania protitankových zbraní schopných zasiahnuť tanky protiškrupinovým pancierom. Výpočty ukázali zbytočnosť kalibru 45 mm z hľadiska prudkého zvýšenia prieniku panciera. Rôzne výskumných organizácií uvažovalo sa o kalibroch 55 a 60 mm, ale nakoniec sa rozhodlo zastaviť sa na kalibri 57 mm. Zbrane tohto kalibru sa používali v cárskej armáde a námorníctve (delá Nordenfeld a Hotchkiss). Pre tento kaliber bola vyvinutá nová strela - ako jeho nábojnica bola prijatá štandardná nábojnica zo 76 mm divízneho kanónu s opätovným stlačením ústia nábojnice na kaliber 57 mm.

V roku 1940 začal konštrukčný tím pod vedením Vasilija Gavriloviča Grabina navrhovať nové protitankové delo, ktoré spĺňalo taktické a technické požiadavky Hlavného riaditeľstva delostrelectva (GAU). Hlavná prednosť nová zbraň mala použitie dlhej hlavne dĺžky 73 ráže. Pištoľ na vzdialenosť 1000 m prerazila pancier s hrúbkou 90 mm s pancierovým projektilom

Prototyp pištole bol vyrobený v októbri 1940 a prešiel továrenskými skúškami. A v marci 1941 bola zbraň uvedená do prevádzky pod oficiálnym názvom „57 mm protitanková zbraň mod. 1941" Celkovo bolo od júna do decembra 1941 odovzdaných asi 250 zbraní.

Bojov sa zúčastnili 57 mm delá z experimentálnych sérií. Niektoré z nich boli inštalované na ľahký húsenicový traktor "Komsomolets" - bol to prvý sovietsky protitankové samohybné delá, ktorá sa pre nedokonalosť podvozku veľmi nevydarila.

Nové protitankové delo ľahko prerazilo pancier všetkých nemeckých tankov, ktoré v tom čase existovali. Vzhľadom na pozíciu GAU však bolo uvoľnenie zbrane zastavené a celá výrobná rezerva a vybavenie boli zastavené.

V roku 1943, keď sa medzi Nemcami objavili ťažké tanky, bola obnovená výroba zbraní. Pištoľ z roku 1943 mala niekoľko rozdielov od zbraní z roku 1941, ktorých cieľom bolo predovšetkým zlepšiť vyrobiteľnosť zbrane. Obnova sériovej výroby však bola náročná – pri výrobe sudov boli technologické problémy. Hromadná výroba zbraní pod názvom „57 mm protitanková zbraň mod. 1943" ZIS-2 bol organizovaný v októbri - novembri 1943, po uvedení nových výrobných zariadení do prevádzky, vybavených zariadením dodaným v rámci Lend-Lease.

Od obnovenia výroby až do konca vojny vstúpilo do jednotiek viac ako 9 000 zbraní.

Po obnovení výroby ZIS-2 v roku 1943 vstúpili zbrane do protitankových delostreleckých plukov (iptap), 20 zbraní na pluk.

Od decembra 1944 bol ZIS-2 zavedený do štábu gardových streleckých divízií - do plukových protitankových batérií a do protitankového práporu (12 zbraní). V júni 1945 boli bežné strelecké divízie prevedené do podobného stavu.

Schopnosti ZIS-2 umožnili na typické bojové vzdialenosti s istotou zasiahnuť 80 mm čelný pancier najbežnejších nemeckých stredných tankov Pz.IV a StuG III útočných samohybných zbraní, ako aj bočné pancierovanie. tank Pz.VI Tiger; na vzdialenosti menej ako 500 m bol ohromený a čelný pancier"Tiger".
Z hľadiska nákladov a vyrobiteľnosti výroby, bojových a servisných výkonov sa ZIS-2 stal najlepším sovietskym protitankovým kanónom vojny.

Podľa materiálov:
http://knowledgegrid.ru/2e9354f401817ff6.html
Širokorad A. B. Genii Sovietske delostrelectvo: Triumf a tragédia V. Grabina.
A. Ivanov. Delostrelectvo ZSSR v druhej svetovej vojne.

Znak ozbrojených síl ZSSR V zozname sú obrnené vozidlá ZSSR vyrobené nielen počas druhej svetovej vojny, ale aj v predvojnovom období, ktoré sa používali v ranom štádiu vojny. Experimentálne a nesériové vzorky výroby neboli zahrnuté ... ... Wikipedia

Znak delostrelectva Zoznam obsahuje sovietske delostrelectvo vyrobené v medzivojnovom období a počas druhej svetovej vojny. Zoznam nezahŕňal prototypy a vzorky, ktoré sa nedostali do sériovej výroby. Obsah ... Wikipedia

Na zozname, v abecedné poradie, sú zastúpení vojenskí vodcovia Tretej ríše, ktorí počas druhej svetovej vojny velili armádnym skupinám. Velenie armádnej skupine spravidla vykonávali velitelia v hodnosti generál poľného maršala alebo generál ... ... Wikipedia

Zoznam vojenských vodcov, ktorí velili ozbrojeným silám, jednotkám a formáciám počas druhej svetovej vojny. Vojenské hodnosti uvedené na rok 1945 alebo v čase smrti (ak k nej došlo pred koncom nepriateľských akcií) ... Wikipedia

Zoznam vojenských vodcov, ktorí velili ozbrojeným silám, jednotkám a formáciám počas druhej svetovej vojny. Vojenské hodnosti sú uvedené pre rok 1945 alebo v čase smrti (ak k nej došlo pred koncom nepriateľských akcií). Obsah 1 ZSSR 2 USA 3 ... ... Wikipedia

Strategické bombardovanie počas druhej svetovej vojny nadobudlo väčší rozsah ako kedykoľvek predtým. Strategické bombové útoky nacistického Nemecka, Veľkej Británie, USA a Japonska používali konvenčné zbrane, ... ... Wikipedia

Výroba leteckých bômb pre jedného ... Wikipedia

Dôstojnícke hodnosti vojsk krajín protihitlerovskej koalície a Osi počas druhej svetovej vojny. Neoznačené: Čína (Anti-Hitlerova koalícia) Fínsko (Sily Osi) Označenia: Pešie vojenské námorné sily vzdušné sily Waffen ... ... Wikipedia

Po skončení vojny bolo v ZSSR protitankové delostrelectvo vyzbrojené: 37 mm vzduchovými delami modelu 1944, 45 mm protitankovými delami mod. 1937 a prír. 1942, 57 mm protitankové delá ZiS-2, divízne 76 mm ZiS-3, 100 mm poľný model 1944 BS-3. Používali sa aj nemecké ukoristené 75 mm protitankové delá Pak 40. Boli účelovo zostavené, skladované a v prípade potreby opravené.

V polovici roku 1944 bol oficiálne uvedený do prevádzky. 37 mm vzduchové delo ChK-M1.

Bol špeciálne navrhnutý na vybavenie výsadkových práporov a motocyklových plukov. Zbraň s hmotnosťou 209 kg v bojovej polohe umožňovala leteckú prepravu a parašutizmus. Na svoj kaliber mal dobrú priebojnosť pancierovania, čo umožňovalo zasiahnuť podkalibrovou strelou na krátku vzdialenosť bočný pancier stredných a ťažkých tankov. Náboje boli zameniteľné s 37 mm protilietadlovým kanónom 61-K. Zbrane boli prepravované vo vozidlách Willis a GAZ-64 (jedna zbraň na vozidlo), ako aj vo vozidlách Dodge a GAZ-AA (dve zbrane na vozidlo).

Okrem toho bolo možné pištoľ prepravovať na jednokoňovej káre alebo saniach, ako aj v motocyklovej sajdkáre. V prípade potreby sa nástroj rozoberie na tri časti.

Výpočet zbrane pozostával zo štyroch ľudí - veliteľa, strelca, nakladača a nosiča. Pri streľbe zaberá výpočet polohu na bruchu. Technická rýchlosť streľby dosahovala 25-30 rán za minútu.
Vďaka originálnej konštrukcii spätných zariadení 37 mm výsadkové delo model 1944 kombinovalo pre svoj kaliber výkonnú balistiku protilietadlového dela s malými rozmermi a hmotnosťou. S hodnotami prieniku pancierovania blízkymi hodnotám 45 mm M-42 je ChK-M1 trikrát ľahší a oveľa menší (oveľa nižšia línia streľby), čo značne uľahčilo pohyb pištole posádkou a jeho kamufláž. Zároveň má M-42 aj množstvo výhod - prítomnosť plnohodnotného pohonu kolies, ktorý umožňuje ťahanie pištole autom, absencia úsťovej brzdy, ktorá sa odmaskuje pri streľbe, viac účinnú fragmentačnú strelu a lepší pancierový účinok pancierových nábojov.
37 mm kanón ChK-M1 meškal asi 5 rokov, bol prijatý a uvedený do výroby, keď sa vojna skončila. Vraj sa nezúčastnila bojových akcií. Celkovo bolo vyrobených 472 zbraní.

45 mm protitankové delá boli beznádejne zastarané koncom nepriateľských akcií, dokonca aj prítomnosťou v munícii 45 mm delá M-42 podkaliberný projektil s normálnou penetráciou panciera na vzdialenosť 500 metrov - 81 mm homogénne pancierovanie nedokázalo situáciu napraviť. Moderné ťažké a stredné tanky boli zasiahnuté iba pri streľbe do boku, z extrémne krátkej vzdialenosti. Aktívne používanie týchto nástrojov až po samotnú posledné dni vojny možno vysvetliť vysokou manévrovateľnosťou, jednoduchosťou prepravy a maskovania, obrovskými nahromadenými zásobami munície tohto kalibru, ako aj neschopnosťou sovietskeho priemyslu poskytnúť vojskám v požadovanom množstve výkonnejšie protitankové delá.
Tak či onak, v aktívnej armáde boli „štyridsaťpäťky“ veľmi obľúbené, len sa mohli pohybovať pomocou výpočtových síl v bojových zostavách postupujúcej pechoty a podporovali ju paľbou.

Koncom 40-tych rokov sa "štyridsaťpäť" začalo aktívne sťahovať z dielov a presúvať do skladu. Po pomerne dlhú dobu však zostali zapnuté výzbroj vzdušných síl a použiť ako školiace nástroje.
Značný počet 45 mm M-42 bol prevedený k vtedajším spojencom.

Americkí vojaci z 5. jazdeckého pluku študujú M-42 zajatý v Kórei

"Štyridsaťpäť" sa aktívne používalo v kórejskej vojne. V Albánsku boli tieto zbrane v prevádzke až do začiatku 90. rokov.

Masová výroba 57 mm protitankové deloZiS-2 sa stalo možným v roku 1943, keď boli z USA prijaté potrebné kovoobrábacie stroje. Obnova sériovej výroby bola náročná - opäť sa vyskytli technologické problémy s výrobou sudov, okrem toho bol závod silne zaťažený programom na výrobu 76 mm divíznych a tankových kanónov, ktoré mali množstvo spoločných uzlov s ZIS-2; za týchto podmienok bolo možné zvýšenie výroby ZIS-2 na existujúcom zariadení uskutočniť iba znížením objemu výroby týchto zbraní, čo bolo neprijateľné. Výsledkom bolo, že v máji 1943 bola vydaná prvá séria ZIS-2 na štátne a vojenské testy a pri výrobe týchto zbraní sa vo veľkej miere využívali nevybavené položky, ktoré boli v závode od roku 1941 zakonzervované. Sériová výroba ZIS-2 bola organizovaná v októbri - novembri 1943, po uvedení nových výrobných zariadení do prevádzky, vybavených zariadením dodaným v rámci Lend-Lease.

Schopnosti ZIS-2 umožnili na typické bojové vzdialenosti s istotou zasiahnuť 80 mm čelný pancier najbežnejších nemeckých stredných tankov Pz.IV a StuG III útočných samohybných zbraní, ako aj bočné pancierovanie. tank Pz.VI Tiger; vo vzdialenostiach menších ako 500 m bol zasiahnutý aj čelný pancier Tigra.
Z hľadiska nákladov a vyrobiteľnosti výroby, bojových a servisných výkonov sa ZIS-2 stal najlepším sovietskym protitankovým kanónom vojny.
Od obnovenia výroby až do konca vojny bolo jednotkám dodaných viac ako 9 000 zbraní, čo však nestačilo na úplné vybavenie protitankových jednotiek.

Výroba ZiS-2 pokračovala až do roku 1949, povojnové obdobie bolo vypálených asi 3500 zbraní. Od roku 1950 do roku 1951 sa vyrábali iba sudy ZIS-2. Od roku 1957 bol predtým vydaný ZIS-2 aktualizovaný na variant ZIS-2N so schopnosťou viesť boj v noci pomocou špeciálnych nočných zameriavačov.
V 50. rokoch 20. storočia boli pre delo vyvinuté nové podkaliberné náboje so zvýšenou penetráciou pancierovania.

V povojnovom období bol ZIS-2 vo výzbroji sovietskej armády minimálne do 70. rokov, posledný prípad bojového použitia bol zaznamenaný v roku 1968, počas konfliktu s ČĽR na Damanskom ostrove.
ZIS-2 bol dodaný do viacerých krajín a zúčastnil sa niekoľkých ozbrojených konfliktov, z ktorých prvý bol Kórejská vojna.
Existujú informácie o úspešnom použití ZIS-2 Egyptom v roku 1956 v bitkách s Izraelčanmi. Zbrane tohto typu slúžili čínskej armáde a vyrábali sa na základe licencie pod indexom Type 55. Od roku 2007 bol ZIS-2 stále vo výzbroji s armádami Alžírska, Guiney, Kuby a Nikaraguy.

V druhej polovici vojny boli stíhacie a protitankové jednotky vyzbrojené zajatou nemčinou 75 mm protitankové delá Pak 40. Počas útočných operácií v rokoch 1943-1944 bola dobytá veľké množstvo zbrane a ich strelivo. Naša armáda ocenila vysoký výkon týchto protitankových zbraní. Vo vzdialenosti 500 metrov prerazil normálny sabotový projektil - 154 mm pancier.

V roku 1944 boli pre Pak 40 v ZSSR vydané odpaľovacie tabuľky a návod na obsluhu.
Po vojne boli zbrane presunuté do skladu, kde boli minimálne do polovice 60. rokov. Následne boli časť z nich „využitá“ a časť bola odovzdaná spojencom.

Fotografia zbraní RaK-40 bola urobená na prehliadke v Hanoji v roku 1960.

V strachu pred inváziou z juhu bolo v rámci armády Severného Vietnamu vytvorených niekoľko protitankových delostreleckých práporov vyzbrojených nemeckými 75 mm protitankovými delami RaK-40 z druhej svetovej vojny. Takéto zbrane sú veľké množstvá boli v roku 1945 zajatí Červenou armádou a teraz ich Sovietsky zväz poskytol vietnamskému ľudu, aby ich ochránil pred možnou agresiou z juhu.

Sovietske divízne 76 mm delá boli určené na riešenie širokého spektra úloh, predovšetkým palebnej podpory pre pechotné jednotky, potlačenie palebných bodov a ničenie ľahkých poľných krytov. Počas vojny však divízne delostrelecké delá museli strieľať na nepriateľské tanky, možno ešte častejšie ako špecializované protitankové delá.

Od roku 1944 v dôsledku spomalenia výroby 45 mm kanónov a nedostatku 57 mm kanónov ZIS-2, napriek nedostatočnému prieniku pancierovania v tom čase divízny 76 mm ZiS-3 sa stal hlavným protitankovým kanónom Červenej armády.
V mnohých ohľadoch to bolo vynútené opatrenie.Preniknutie pancierového projektilu, ktorý prerazil 75 mm pancier na vzdialenosť 300 metrov pozdĺž normálu, nestačilo na to, aby si poradil so strednými nemeckými tankami Pz.IV.
Podľa rezervácie z roku 1943 ťažký tank PzKpfW VI "Tiger" bol nezraniteľný pre ZIS-3 v čelnej projekcii a slabo zraniteľný vo vzdialenosti menšej ako 300 m v bočnej projekcii. Slabo zraniteľné v čelnej projekcii pre ZIS-3 boli aj nové nemecké tank PzKpfW V "Panther", ako aj modernizované PzKpfW IV Ausf H a PzKpfW III Ausf M alebo N; všetky tieto vozidlá však boli s istotou zasiahnuté zo ZIS-3 do strany.
Zavedenie podkalibrového projektilu od roku 1943 zlepšilo protitankové schopnosti ZIS-3, čo mu umožnilo s istotou zasiahnuť vertikálne 80 mm pancier na vzdialenosti bližšie ako 500 m, ale 100 mm vertikálne pancierovanie zostalo pre neho neznesiteľné.
Sovietske vojenské vedenie uznalo relatívnu slabosť protitankových schopností ZIS-3, ale do konca vojny nebolo možné nahradiť ZIS-3 v protitankových jednotkách. Situáciu bolo možné napraviť zavedením kumulatívneho projektilu do streliva. Ale takýto projektil bol prijatý ZiS-3 až v povojnovom období.

Krátko po skončení vojny a výrobe viac ako 103 000 zbraní bola výroba ZiS-3 ukončená. Zbraň zostala v prevádzke dlhú dobu, ale do konca 40-tych rokov bola takmer úplne stiahnutá z protitankového delostrelectva. To nebránilo tomu, aby sa ZiS-3 veľmi rozšíril po celom svete a zúčastnil sa mnohých miestnych konfliktov, a to aj na území bývalého ZSSR.

V modernej ruskej armáde sa zostávajúce použiteľné ZIS-3 často používajú ako pozdravné zbrane alebo v divadelných predstaveniach na tému bitiek Veľkej vlasteneckej vojny. Tieto zbrane sú v prevádzke najmä so samostatnou divíziou ohňostrojov pod veliteľským úradom v Moskve, ktorá vykonáva ohňostroje na sviatky 23. februára a 9. mája.

V roku 1946 bola prijatá zbraň vytvorená pod vedením hlavného dizajnéra F. F. Petrova. 85 mm protitankový kanón D-44. Táto zbraň by bola počas vojny veľmi žiadaná, ale jej vývoj sa z viacerých dôvodov značne oneskoril.
Navonok D-44 silne pripomínal nemecký 75 mm protitankový Pak 40.

Od roku 1946 do roku 1954 vyrobil závod č. 9 (Uralmaš) 10 918 diel.
D-44 boli vo výzbroji samostatného delostreleckého protitankového práporu motostreleckého alebo tankového pluku (dve protitankové delostrelecké batérie pozostávajúce z dvoch palebných čaty), 6 kusov na batériu (v divízii 12).

Ako strelivo sa používajú jednotné náboje s vysoko výbušnými fragmentačnými granátmi, podkalibrové náboje v tvare cievky, kumulatívne a dymové náboje. Dosah priameho výstrelu BTS BR-367 na cieľ s výškou 2 m je 1100 m. Pri dosahu 500 m táto strela prerazí pancierovú dosku s hrúbkou 135 mm pod uhlom 90°. Počiatočná rýchlosť BPS BR-365P je 1050 m/s, penetrácia pancierovania je 110 mm zo vzdialenosti 1000 m.

V roku 1957 boli na niektoré zbrane nainštalované nočné zameriavače a vyvinutá bola aj modifikácia s vlastným pohonom. SD-44, ktorý by sa mohol na bojisku pohybovať aj bez traktora.

Hlaveň a lafeta SD-44 boli s malými zmenami prevzaté z D-44. Takže na jednom z rámov pištole bol nainštalovaný motor M-72 motocyklového závodu Irbit s výkonom 14 hp, pokrytý plášťom. (4000 ot./min.) poskytujúci rýchlosť samohybu až 25 km/h. Prenos sily z motora bol zabezpečený cez kardanový hriadeľ, diferenciál a nápravové hriadele na obe kolesá dela. Prevodovka obsiahnutá v prevodovke poskytovala šesť stupňov vpred a dva spiatočky. Na lôžko je tiež pripevnené sedadlo pre jedno z čísel výpočtu, ktoré pôsobí ako vodič. Má k dispozícii mechanizmus riadenia, ktorý ovláda prídavné, tretie, koleso pištole, namontované na konci jedného z lôžok. Na osvetlenie cesty v noci je nainštalovaný svetlomet.

Následne bolo rozhodnuté použiť 85 mm D-44 ako divízny, ktorý nahradí ZiS-3, a prideliť boj proti tankom výkonnejším delostreleckým systémom a ATGM.

V tejto funkcii bola zbraň použitá v mnohých konfliktoch vrátane SNŠ. Extrémny prípad bojového použitia bol zaznamenaný na Severnom Kaukaze počas „protiteroristickej operácie“.

D-44 je stále formálne v prevádzke v Ruskej federácii, množstvo týchto zbraní je vo vnútorných jednotkách a skladoch.

Na základe D-44 sa pod vedením hlavného konštruktéra F. F. Petrova, a protitankový 85 mm kanón D-48. Hlavnou črtou protitankového dela D-48 bola jeho mimoriadne dlhá hlaveň. Pre zabezpečenie maximálnej úsťovej rýchlosti strely bola dĺžka hlavne zväčšená na 74 kalibrov (6 m, 29 cm).
Špeciálne pre túto zbraň boli vytvorené nové jednotné strely. Pancierový projektil vo vzdialenosti 1 000 m prerazil pancier s hrúbkou 150 - 185 mm pod uhlom 60 °. Podkalibrová strela na vzdialenosť 1000 m preniká homogénnym pancierom s hrúbkou 180–220 mm pod uhlom 60 °.Maximálny strelecký dosah vysoko výbušných trieštivých striel s hmotnosťou 9,66 kg. - 19 km.
Od roku 1955 do roku 1957 bolo vyrobených 819 kópií D-48 a D-48N (s nočným zameriavačom APN2-77 alebo APN3-77).

Zbrane vstúpili do služby s jednotlivými protitankovými delostreleckými prápormi tankového alebo motostreleckého pluku. Ako protitankové delo sa delo D-48 rýchlo stalo zastaraným. Začiatkom 60-tych rokov XX storočia sa v krajinách NATO objavili tanky so silnejšou pancierovou ochranou. Negatívnou vlastnosťou D-48 bolo „exkluzívne“ strelivo, nevhodné pre iné 85 mm kanóny. Na streľbu z D-48 je tiež zakázané používať strely z tanku D-44, KS-1, 85 mm a samohybných zbraní, čím sa výrazne zúžil rozsah zbrane.

Na jar 1943 V.G. Grabin vo svojom memorande adresovanom Stalinovi navrhol spolu s obnovením výroby 57 mm ZIS-2 začať s konštrukciou 100 mm kanónu s jednotným výstrelom, ktorý sa používal v námorných zbraniach.

O rok neskôr, na jar 1944 100 mm poľné delo model 1944 BS-3 bola uvedená do výroby. Vďaka prítomnosti klinovej brány s vertikálne sa pohybujúcim klinom s poloautomatickým zariadením, umiestneniu vertikálnych a horizontálnych zameriavacích mechanizmov na jednej strane pištole, ako aj použitiu jednotkových výstrelov je rýchlosť streľby pištole 8- 10 kôl za minútu. Z kanóna sa strieľalo jednotnými nábojmi so stopovacími nábojmi a vysoko výbušnými trieštivými granátmi. Značkovač prepichujúci pancier s počiatočnou rýchlosťou 895 m/s na vzdialenosť 500 m pri uhle stretnutia 90° prerazil pancier s hrúbkou 160 mm. Dosah priamej strely bol 1080 m.
Úloha tejto pištole v boji proti nepriateľským tankom je však značne prehnaná. V čase, keď sa objavil, Nemci prakticky masívne nepoužívali tanky.

Počas vojny sa BS-3 vyrábal v malom množstve a nemohol hrať veľkú úlohu. V záverečnej fáze vojny bolo poskytnutých 98 BS-3 ako prostriedok na posilnenie piatich tankových armád. Zbraň bola v prevádzke s ľahkými delostreleckými brigádami 3. pluku.

K 1. januáru 1945 malo delostrelectvo RGK 87 diel BS-3. Začiatkom roku 1945 sa v 9. gardovej armáde v rámci troch streleckých zborov sformoval jeden kanónový delostrelecký pluk v počte 20 kusov BS-3.

V podstate kvôli dlhému streleckému dosahu - 20 650 m a pomerne účinnému vysoko výbušnému fragmentačnému granátu s hmotnosťou 15,6 kg sa zbraň používala ako trupová zbraň na boj s nepriateľským delostrelectvom a potlačením vzdialených cieľov.

BS-3 mala množstvo nedostatkov, ktoré sťažovali jej použitie ako protitankovej zbrane. Pri streľbe zbraň silne vyskočila, čo spôsobilo, že práca strelca bola nebezpečná, a zrazilo zameriavacie držiaky, čo zase viedlo k zníženiu praktickej rýchlosti zameranej paľby - veľmi dôležitej vlastnosti pre poľnú protitankovú zbraň.

Prítomnosť výkonnej úsťovej brzdy s nízkou líniou streľby a plochými trajektóriami charakteristickými pre streľbu na obrnené ciele viedla k vytvoreniu výrazného dymového a prachového oblaku, ktorý demaskoval polohu a oslepoval výpočet. Mobilita pištole s hmotnosťou viac ako 3500 kg zostala veľmi neuspokojivá, preprava posádkou na bojisku bola takmer nemožná.

Po vojne sa zbraň vyrábala až do roku 1951 vrátane, celkovo sa vyrobilo 3816 poľných zbraní BS-3. V 60. rokoch prešli zbrane modernizáciou, ktorá sa týkala predovšetkým mieridiel a streliva. Až do začiatku 60. rokov mohol BS-3 preniknúť do pancierovania akéhokoľvek západného tanku. Ale s príchodom: M-48A2, Chieftain, M-60 - sa situácia zmenila. Naliehavo boli vyvinuté nové podkaliberné a kumulatívne projektily. Ďalšia modernizácia prebehla v polovici 80. rokov, kedy sa do muničného nákladu BS-3 dostala protitanková riadená strela 9M117 Bastion.

Táto zbraň bola dodávaná aj do iných krajín, zúčastnila sa mnohých lokálnych konfliktov v Ázii, Afrike a na Strednom východe, v niektorých z nich je stále v prevádzke. V Rusku sa delá BS-3 až donedávna používali ako zbrane pobrežnej obrany v prevádzke s 18. guľometnou a delostreleckou divíziou umiestnenou na Kurilských ostrovoch a pomerne významný počet z nich je tiež v sklade.

Až do konca 60. a začiatku 70. rokov minulého storočia boli protitankové delá hlavným prostriedkom boja proti tankom. S príchodom ATGM s poloautomatickým navádzacím systémom, ktorý si vyžaduje len udržať cieľ v zornom poli, sa však situácia v mnohom zmenila. Vojenské vedenie mnohých krajín považovalo kov náročné, objemné a drahé protitankové delá za anachronizmus. Ale nie v ZSSR. U nás vo výraznom počte pokračoval vývoj a výroba protitankových zbraní. A to na kvalitatívne novej úrovni.

Do služby vstúpil v roku 1961 100 mm protitankové delo T-12 s hladkým vývrtom, vyvinuté v projekčnej kancelárii strojového závodu Yurga č. 75 pod vedením V.Ya. Afanasiev a L.V. Kornejev.

Rozhodnutie vyrobiť pištoľ s hladkou hlavňou sa na prvý pohľad môže zdať dosť zvláštne, doba takýchto zbraní sa skončila takmer pred sto rokmi. Tvorcovia T-12 si to však nemysleli.

V hladkom kanáli je možné dosiahnuť oveľa vyšší tlak plynu ako v drážkovanom kanáli, a teda zvýšiť počiatočnú rýchlosť strely.
V ryhovanej hlavni rotácia projektilu znižuje prierazný účinok prúdu plynov a kovu počas výbuchu kumulatívneho projektilu.
Zbraň s hladkým vývrtom výrazne zvyšuje životnosť hlavne - nemôžete sa báť takzvaného „vymývania“ z puškových polí.

Kanál pištole pozostáva z komory a valcovej vodiacej časti s hladkými stenami. Komora je tvorená dvoma dlhými a jedným krátkym (medzi nimi) kužeľmi. Prechod z komory do valcovej časti je kužeľovitý sklon. Uzávierka je zvislá klinová s pružinovým poloautomatickým. Nabíjanie je jednotné. Lafeta pre T-12 bola prevzatá z 85 mm protitankovej pušky D-48.

V 60. rokoch bol pre kanón T-12 navrhnutý pohodlnejší vozík. Nový systém dostal index MT-12 (2A29) a v niektorých zdrojoch sa nazýva "Rapier". Sériová výroba MT-12 sa začala v roku 1970. Ako súčasť práporov protitankového delostrelectva motostrelecké divízie Ozbrojené sily ZSSR zahŕňali dve protitankové delostrelecké batérie pozostávajúce zo šiestich 100 mm protitankových kanónov T-12 (MT-12).

Delá T-12 a MT-12 majú to isté hlavica- dlhá tenká hlaveň s dĺžkou 60 kalibrov s úsťovou brzdou - "solnička". Posuvné lôžka sú vybavené prídavným výsuvným kolesom inštalovaným na radličkách. Hlavným rozdielom modernizovaného modelu MT-12 je to, že je vybavený odpružením s torznou tyčou, ktorá je pri streľbe zablokovaná, aby bola zaistená stabilita.

Pri ručnom rolovaní pištole pod kmeňovú časť rámu sa nahrádza valček, ktorý je pripevnený zarážkou na ľavom ráme. Preprava kanónov T-12 a MT-12 sa vykonáva bežným ťahačom MT-L alebo MT-LB. Pre jazdu na snehu bol použitý držiak na lyže LO-7, ktorý umožňoval streľbu z lyží pod uhlom náklonu až + 16 ° s uhlom natočenia do 54 ° a pod uhlom náklonu 20 ° s uhol natočenia až 40°.

Hladká hlaveň je oveľa vhodnejšia na vystreľovanie riadených projektilov, hoci v roku 1961 sa o tom s najväčšou pravdepodobnosťou ešte neuvažovalo. Na boj s obrnenými cieľmi sa používa pancierový podkaliberný projektil so zametenou hlavicou s vysokou kinetickou energiou, ktorý je schopný preniknúť do panciera s hrúbkou 215 mm na vzdialenosť 1000 metrov. Náklad munície zahŕňa niekoľko typov podkaliberných, kumulatívnych a vysoko výbušných fragmentačných nábojov.

Výstrel ZUBM-10 s pancierovým projektilom

Výstrel ZUBK8 kumulatívnym projektilom

Keď je na zbrani nainštalované špeciálne navádzacie zariadenie, môžu sa použiť strely z protitankovej strely Kastet. Raketa je riadená poloautomatickým laserovým lúčom, dostrel je od 100 do 4000 m.Raketa preniká pancierom za dynamickou ochranou („reaktívny pancier“) do hrúbky 660 mm.

Raketa 9M117 a strela ZUBK10-1

Pre priamu streľbu je zbraň T-12 vybavená denným zameriavačom a nočným zameriavačom. S panoramatickým zameriavačom sa dá použiť ako poľné delo z krytých pozícií. Existuje modifikácia kanónu MT-12R s namontovaným navádzacím radarom 1A31 "Ruta".

MT-12R s radarom 1A31 "Ruta"

Zbraň bola masívne v prevádzke s armádami krajín Varšavskej zmluvy, bola dodávaná do Alžírska, Iraku a Juhoslávie. Zúčastnili sa vojenských operácií v Afganistane, iránsko-irackej vojny, ozbrojených konfliktov na územiach bývalého ZSSR a Juhoslávie. Počas týchto ozbrojených konfliktov sa 100 mm protitankové delá používajú hlavne nie proti tankom, ale ako bežné divízne alebo zborové delá.

Protitankové delá MT-12 sú naďalej v prevádzke v Rusku.
Podľa tlačového strediska MO 26. augusta 2013 za pomoci presnej strely kumulatívnym projektilom UBK-8 z kanónu MT-12 „Rapier“ jekaterinburskej samostatnej motostreleckej brigády Stred. Vojenského okruhu bol uhasený požiar pri studni č. P23 ​​​​U1 pri Novom Urengoyi.

Požiar vypukol 19. augusta a rýchlo sa zmenil na nekontrolované horenie zemného plynu praskajúceho cez chybné armatúry. Posádku delostrelectva premiestnilo do Nového Urengoja vojenské dopravné lietadlo, ktoré vzlietlo z Orenburgu. Na letisku Shagol bolo naložené vybavenie a munícia, potom strelci pod velením kontrolného dôstojníka raketové jednotky a delostrelectvo Ústredného vojenského okruhu plukovník Gennadij Mandrichenko boli dodané na miesto udalosti. Zbraň bola nastavená na priamu streľbu z minimálnej povolenej vzdialenosti 70 m. Priemer terča bol 20 cm.Cieľ bol úspešne zasiahnutý.

V roku 1967 sovietski experti dospeli k záveru, že kanón T-12 „neposkytuje spoľahlivé zničenie tankov Chieftain a sľubného MVT-70. Preto v januári 1968 dostala OKB-9 (dnes súčasť JSC Spetstechnika) pokyn vyvinúť nové, výkonnejšie protitankové delo s balistikou 125 mm tankového kanónu D-81 s hladkou hlavňou. Úlohu bolo ťažké splniť, pretože D-81 s vynikajúcou balistikou poskytoval najsilnejšiu návratnosť, ktorá bola ešte prijateľná pre tank s hmotnosťou 40 ton. Pri testoch v teréne však D-81 vystrelil z pásového vozíka 203 mm húfnice B-4. Je jasné, že také protitankové delo s hmotnosťou 17 ton a maximálnou rýchlosťou 10 km/h neprichádzalo do úvahy. Preto sa v 125 mm kanóne zvýšil spätný ráz z 340 mm (obmedzený rozmermi nádrže) na 970 mm a zaviedla sa výkonná úsťová brzda. To umožnilo inštalovať 125 mm kanón na trojlôžkovú lafetu zo sériovej 122 mm húfnice D-30, ktorá umožňovala kruhovú paľbu.

Nový 125 mm kanón navrhol OKB-9 v dvoch verziách: ťahaný D-13 a samohybný SD-13 („D“ je index delostreleckých systémov navrhnutých V.F. Petrovom). Vývoj SD-13 bol 125 mm protitankové delo s hladkým vývrtom "Sprut-B" (2A-45M). Balistické údaje a munícia tankového dela D-81 a protitankového dela 2A-45M boli rovnaké.

Kanón 2A-45M mal mechanizovaný systém na jeho presun z bojovej pozície do pochodovej a naopak, pozostávajúci z hydraulického zdviháka a hydraulických valcov. Pomocou zdviháka sa kočiar zdvihol do určitej výšky, potrebnej na chov alebo zmenšenie záhonov, a následne sa spustil na zem. Hydraulické valce zdvíhajú pištoľ do jej maximálnej vôle, ako aj zdvíhajú a spúšťajú kolesá.

Sprut-B je ťahaný vozidlom Ural-4320 alebo ťahačom MT-LB. Okrem toho má zbraň na samohybný pohyb na bojisku špeciálnu pohonnú jednotku vyrobenú na základe motora MeMZ-967A s hydraulickým pohonom. Motor je umiestnený na pravej strane pištole pod plášťom. Na ľavej strane rámu sú sedadlá vodiča a systém ovládania pištole inštalované na samohybnom pohone. Maximálna rýchlosť zatiaľ čo na suchých prašných cestách - 10 km / h a prenosná munícia - 6 výstrelov; cestovný dosah na palivo - do 50 km.

Náboj munície 125 mm pištole Sprut-B zahŕňa broky so samostatnými rukávmi s kumulatívnymi, podkalibernými a vysoko výbušnými fragmentačnými nábojmi, ako aj protitankové strely. 125 mm náboj VBK10 s projektilom BK-14M ​​​​HEAT môže zasiahnuť tanky typu M60, M48 a Leopard-1A5. Výstrel VBM-17 s podkalibrovým projektilom - tanky typu M1 "Abrams", "Leopard-2", "Merkava MK2". Strela VOF-36 s vysoko výbušnou fragmentačnou strelou OF26 je určená na ničenie živej sily, inžinierskych stavieb a iných cieľov.

Za prítomnosti špeciálneho navádzacieho zariadenia 9S53 "Ctopus" môže strieľať nábojmi ZUB K-14 s protitankovými strelami 9M119, ktoré sú poloautomaticky riadené laserovým lúčom, dosah streľby je od 100 do 4000 m. strela je asi 24 kg, rakety - 17,2 kg, prerazí pancier za dynamickou ochranou s hrúbkou 700 - 770 mm.

V súčasnosti sú v prevádzke ťažné protitankové delá (100 a 125 mm hladký vývrt) v krajinách - bývalých republikách ZSSR, ako aj v mnohých rozvojových krajinách. Armády popredných západných krajín už dávno opustili špeciálne protitankové delá, ťahané aj samohybné. Napriek tomu sa dá predpokladať, že ťažné protitankové delá majú budúcnosť. Balistika a munícia 125 mm kanónu Sprut-B, zjednoteného s kanónmi moderných hlavných tankov, sú schopné zasiahnuť akékoľvek sériové tanky na svete. Dôležitou výhodou protitankových zbraní oproti ATGM je širší výber prostriedkov na ničenie tankov a možnosť ich priameho zásahu. Sprut-B sa navyše dá použiť aj ako protitanková zbraň. Jeho vysokovýbušný fragmentačný projektil OF-26 sa balistickými údajmi a výbušnou hmotnosťou približuje projektilu OF-471 zo 122 mm zborového dela A-19, ktorý sa preslávil vo Veľkej vlasteneckej vojne.

Podľa materiálov:
http://gods-of-war.pp.ua
http://russian-power.rf/guide/army/ar/d44.shtml
Širokorad A. B. Encyklopédia domáceho delostrelectva. - Minsk: Harvest, 2000.
Shunkov V.N. Zbrane Červenej armády. - Minsk: Žatva, 1999.

Ak veríte štatistikám, vo všetkých bitkách Veľkej vlasteneckej vojny, vrátane slávnej Prochorovky, naši tankisti v žiadnom prípade utrpeli najväčšie straty od nemeckých tankistov - najnebezpečnejším nepriateľom neboli slávni "tigre", "pantery" a "Ferdinands", nie legendárne "veci", nie sapéri a faustnici, nie impozantné protilietadlové delá Akht-Akht, ale Panzerabwehrkanonen - nemecké protitankové delostrelectvo. A ak na začiatku vojny sami nacisti nazvali svoj 37 mm protitankový kanón Pak 35/36 „klepadlo na dvere“ (proti najnovším KV a „tridsaťštyri“ prakticky zbytočné, napriek tomu horelo ako BT a T -26 zápaliek), potom nie 50 mm Pak 38, ani 75 mm Pak 40, ani 88 mm Pak 43, ani vysokovýkonný 128 mm Pak 80 si nezaslúžili žiadne znevažujúce prezývky a stali sa skutočnými „zabijakmi tankov“ . Neprekonateľná priebojnosť pancierovania, najlepšia optika na svete, nízka, nenápadná silueta, skvele vycvičené posádky, kompetentní velitelia, výborná komunikácia a delostrelecký prieskum – nemecká protitanková obrana už niekoľko rokov nepoznala páru a naše protitankové jednotky prekonali Tie nemecké až na samom konci vojny.

V tejto knihe nájdete komplexné informácie o všetkých protitankových delostreleckých systémoch, ktoré boli vo výzbroji Wehrmachtu, vrátane zajatých, o ich výhodách a nevýhodách, organizácii a bojovom použití, porážkach a víťazstvách, ako aj prísne tajné správy. na svojich testoch na sovietskych cvičiskách. Vydanie je ilustrované exkluzívnymi kresbami a fotografiami.

Časti tejto stránky:

PROTITANKOVÁ ZBRAŇ NEMECKÁ VÝROBA

28/20 mm ťažká protitanková puška s.Pz.B.41 (schwere Panzerbuchse 41)

Táto zbraň síce podľa klasifikácie Wehrmachtu patrí do triedy ťažkých protitankových pušiek, no z hľadiska kalibru a dizajnu ide skôr o delostrelecký systém. Preto autor považoval za potrebné povedať v práci o protitankovom delostrelectve Wehrmachtu ao tejto vzorke.

Vývoj automatického protitankového dela s kužeľovým vývrtom navrhnutý Gerlichom sa začal v Mausere koncom roku 1939. Pôvodne mala zbraň index MK8202. V závere mala hlaveň pištole kaliber 28 mm a na ústí hlavne 20 mm. Na streľbu z neho boli použité špeciálne navrhnuté projektily pozostávajúce z jadra z karbidu volfrámu, oceľovej palety a balistického hrotu. Paleta mala dva prstencové výstupky, ktoré sa pri pohybe strely vo vývrte stlačili a narazili do pušky.

Tak sa zabezpečilo čo najúplnejšie využitie tlaku práškových plynov na dne strely, a teda sa dosiahla vysoká počiatočná rýchlosť. Automatická zbraň MK8202 sa však počas projektovania a testovania zmenila na jednorannú ťažkú ​​protitankovú zbraň s.Pz.B.41, ktorú po testoch v júni - júli 1940 prevzal Wehrmacht.

Protitanková puška mala horizontálnu klinovú poloautomatickú uzávierku (otváranú ručne), ktorá poskytovala pomerne vysokú rýchlosť streľby - 12-15 kôl za minútu. Na zníženie energie spätného rázu bola hlaveň vybavená úsťovou brzdou. s.Pz.B.41 bol namontovaný na ľahkej delostreleckej kolesovej lafete s posuvnými lôžkami. Na ochranu výpočtu dvoch ľudí slúžil ako dvojitý štít (3 a 3 mm). Konštrukčným znakom ťažkej protitankovej zbrane bola absencia zdvíhacích a otočných mechanizmov. Zameranie na cieľ vo vertikálnej rovine sa uskutočňovalo otáčaním hlavne na čapoch a v horizontálnej rovine - otáčaním otočnej časti ručne (pomocou dvoch rukovätí) na spodnom stroji.

O niečo neskôr bola vyvinutá ľahká verzia lafety pre ťažkú ​​protitankovú pušku, ktorá bola uvedená do prevádzky s výsadkovými jednotkami Luftwaffe. Pozostával z jedného rámu s bežcami, na ktoré sa dali namontovať malé kolieska na pohyb po ploche. Toto delo, ktoré dostalo označenie s.Pz.B.41 leFL 41, malo hmotnosť 139 kg (na bežnom lafete 223 kg).

s. Pz.B.41 mal veľmi vysokú úsťovú rýchlosť priebojnej strely PzGr41 s hmotnosťou 131 g - 1402 m/s. Vďaka tomu bola penetrácia pancierovania (pod uhlom 30 stupňov): na 100 m - 52 mm, na 300 m - 46 mm, na 500 m - 40 mm a na 1000 m - 25 mm, čo bolo jedno z najlepších. indikátory pre tento kaliber. V roku 1941 sa v s. Pz.B.41 obsahoval trieštivý projektil s hmotnosťou 85 g, ale jeho účinnosť bola veľmi nízka.

Nevýhodou s.Pz.B.41 boli vysoké výrobné náklady - 4500 ríšskych mariek a veľké opotrebovanie hlavne. Spočiatku bola jeho životnosť iba 250 nábojov, potom sa toto číslo zvýšilo na 500. Okrem toho sa na výrobu nábojov pre s.Pz.B.41 používal extrémne vzácny volfrám.

Začiatkom roku 1941 boli zásoby volfrámu, ktoré malo Nemecko k dispozícii, 483 ton, z toho 97 ton bolo vynaložených na výrobu 7,92 mm nábojov s volfrámovým jadrom, 2 tony boli použité na rôzne iné potreby a zvyšných 384 ton bolo vynaložených na výrobu podkaliberných nábojov. Celkovo bolo vyrobených viac ako 68 4600 takýchto nábojov pre tankové, protitankové a protilietadlové delá. V súvislosti s vyčerpaním zásob volfrámu bolo vypúšťanie týchto nábojov v novembri 1943 zastavené.

Z rovnakého dôvodu bola v septembri 1943 po vyrobení 2 797 kusov s.Pz.B.41 jeho výroba zastavená.

s. Pz.B.41 vstupovali do výzbroje najmä peších divízií Wehrmachtu, letísk Luftwaffe a výsadkových divízií, ktoré sa používali až do konca vojny. K 1. marcu 1945 mali jednotky 775 kusov s.Pz.B.41, ďalších 78 kusov bolo v skladoch.

37 mm protitankové delo Pak 35/36 (3,7 cm Panzerabwehrkanone 35/36)

Vývoj tohto protitankového dela sa začal v spoločnosti Rheinmetall-Borsig (Rheinmetall-Borsig) už v roku 1924 a dizajn bol vykonaný v rozpore s podmienkami Versailleskej mierovej zmluvy, podľa ktorej bolo Nemecku zakázané mať protitankové delostrelectvo. Koncom roku 1928 sa však objavili prvé vzorky novej pištole, ktorá dostala označenie 3,7 cm Tak 28 L/45 (Tankabwehrkanone - protitankové delo, slovo Panzer sa začalo v Nemecku používať neskôr. - Poznámka. autora), začali vstupovať do vojsk.

37 mm protitankový kanón Tak 28 L / 45 s hmotnosťou 435 kg mal ľahkú lafetu s rúrkovými lôžkami, na ktorej bola namontovaná monobloková hlaveň s poloautomatickým horizontálnym klinovým záverom, ktorý poskytoval pomerne vysokú rýchlosť streľby. až 20 kôl za minútu. Uhol horizontálnej streľby s vysunutými lôžkami bol 60 stupňov, ale v prípade potreby bolo možné strieľať aj s posunutými lôžkami. Delo malo drevené lúčové kolesá a prepravovalo ho záprah koní. Na ochranu výpočtu sa použil štít z 5 mm pancierovej dosky a jeho horná časť sa opierala o pánty.

Koncom 20. rokov 20. storočia bol 37 mm kanón Tak 29 bezpochyby jedným z najlepších protitankových delostreleckých systémov. Preto bola vyvinutá jeho exportná verzia - So 29, ktorú kúpilo mnoho krajín - Turecko, Holandsko, Španielsko, Taliansko, Japonsko a. Niektorí z nich získali aj licenciu na výrobu zbraní (stačí pripomenúť našu slávnu štyridsaťpäťku - 45 mm protitankový kanón 19K, hlavnú protitankovú zbraň Červenej armády v 30. a začiatkom 40. rokov 20. storočia, vedúci svojej línie od 37 mm Tak 29, zakúpeného v roku 1930).

V roku 1934 bola zbraň modernizovaná - dostala kolesá s pneumatikami, čo umožnilo ťahať zbraň autami, vylepšený pohľad a mierne upravený dizajn vozíka. Pod označením 3,7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36) vstúpil do služby u Reichswehru a od marca 1935 u Wehrmachtu ako hlavná protitanková zbraň. Jeho cena bola 5 730 ríšskych mariek v cenách z roku 1939. Ako nové 37 mm kanóny Pak 35/36, vyrobené pred rokom 1934, boli z jednotiek odstránené Tak L / 45 29 s drevenými kolesami.

V rokoch 1936-1939 bol Pak 35/36 pokrstený ohňom počas občianska vojna v Španielsku - tieto zbrane používali légia Condor aj španielski nacionalisti. Výsledky bojového použitia sa ukázali ako veľmi dobré - Pak 35/36 sa dokázal úspešne vysporiadať Sovietske tanky T-26 a BT-5, ktoré boli v prevádzke s republikánmi, vo vzdialenosti 700 - 800 m (bola to zrážka s 37 mm protitankovým kanónom v Španielsku, ktorá prinútila sovietskych staviteľov tankov začať pracovať na vytvorení tanky s protikanónovým pancierom).

Počas francúzskej kampane sa ukázalo, že 37 mm protitankové delá boli neúčinné proti britským a francúzskym tankom, ktoré mali pancier do 70 mm. Preto sa velenie Wehrmachtu rozhodlo urýchliť nasadenie výkonnejších protitankových delostreleckých systémov. Ukončením kariéry Pak 35/36 bola kampaň proti ZSSR, počas ktorej boli proti tankom KV a T-34 úplne bezmocní. Napríklad v jednej zo správ v júni 1941 bolo povedané, že výpočet 37 mm kanónu dosiahol 23 zásahov na tank T-34 bez akéhokoľvek výsledku. Preto nie je prekvapujúce, že čoskoro sa Rak 35/36 v armáde začal nazývať „armádnou paličkou“. V januári 1942 bola výroba týchto zbraní ukončená. Celkovo sa od začiatku výroby v roku 1928 vyrobilo 16 539 kusov Pak 35/36 (vrátane Tak L / 45 29), z toho 5 339 zbraní bolo vyrobených v rokoch 1939-1942.

Okrem bežnej verzie Pak 35/36 bola vyvinutá aj jej o niečo ľahšia verzia, určená na vyzbrojenie výsadkových jednotiek Luftwaffe. Dostal označenie 3,7 cm Rak auf leihter Feldafette (3,7 cm Rak leFLat). Toto delo bolo určené na leteckú prepravu na vonkajšom závese dopravného lietadla Ju 52. Navonok sa 3,7 cm Pak leFLat prakticky nelíšil od Pak 35/36, vyrobilo sa ich veľmi málo.

Spočiatku sa na streľbu z Pak 35/36 používali dva typy jednotkových nábojníc s pancierovými (PzGr 39) alebo fragmentačnými (SprGr) nábojmi. Prvý s hmotnosťou 0,68 kg bol bežný polotovar z tvrdej zliatiny so spodnou poistkou a stopovačkou. Na boj s živou silou sa použila fragmentačná strela s hmotnosťou 0,625 kg s okamžitou hlavovou poistkou.

V roku 1940 po strete s Britmi a francúzske tanky, ktorý mal hrubý pancier, bola do muničného nákladu Pak 35/36 zavedená podkalibrová strela PzGr 40 s jadrom z karbidu wolfrámu. Je pravda, že vďaka malej hmotnosti - 0,368 g - bol účinný na vzdialenosti až 400 m.

Koncom roku 1941 bol špeciálne pre boj so sovietskymi tankami T-34 a KV vyvinutý kumulatívny nadkalibrový granát Stielgranate 41. Navonok vyzeral ako mínometná mína s kumulatívnou hlavicou dlhou 740 mm a hmotnosťou 8,51 kg, vloženou do hlaveň zbrane zvonku. Stielgranate 41 bol spustený vystrelením slepého náboja a stabilizovaný za letu štyrmi malými krídelkami vzadu. Prirodzene, dostrel takejto míny bol veľmi neuspokojivý: hoci podľa pokynov to bolo 300 m, v skutočnosti bolo možné zasiahnuť cieľ len na vzdialenosť do 100 m, a to aj s veľkými ťažkosťami. . Preto aj napriek tomu, že Stielgranate 41 prenikol 90 mm pancierovaním, jeho účinnosť v bojových podmienkach bola veľmi nízka.

37 mm protitankový kanón Pak 35/36 bol hlavnou protitankovou zbraňou Wehrmachtu na začiatku druhej svetovej vojny. Bol v prevádzke so všetkými jednotkami - pechotou, kavalériou, tankami. Následne sa tieto delá používali hlavne ako súčasť peších divízií, ako aj divízií stíhačov tankov. V roku 1941 sa začalo s výmenou Pak 35/36 za výkonnejšie 50 mm protitankové delá Pak 38 a neskôr za 75 mm Pak 40. Napriek tomu zostali 37 mm protitankové delá vo výzbroji Wehrmachtu. jednotky do konca vojny. K 1. marcu 1945 mali vojaci ešte 216 Pak 35/36, ďalších 670 zbraní bolo v skladoch a arzenáloch.

Pak 35/36 boli inštalované na nemeckých obrnených transportéroch Sd.Kfz.250/10 a Sd. Kfz.251 / 10, ako aj v malom množstve pre nákladné autá Krupp, jednotonové polopásové ťahače Sd.Kfz. 10, zajaté francúzske tankety Renault UE, sovietske poloobrnené ťahače Komsomolets a britské obrnené transportéry Universal.

42 mm protitankové delo Pak 41 (42 cm Panzerabwehrkanone 41)

Vývoj ľahkého protitankového dela s kužeľovým vývrtom, označeného 4,2 cm Pak 41, začal na jeseň roku 1941 Mauser. Nová zbraň, podobne ako s.Pz.B.41, mala hlaveň meniteľného kalibru od 42 do 28 mm (v skutočnosti skutočný kaliber Pak 41 bol 40,3 a 29 mm, ale 42 a 28 mm sa používajú v všetka literatúra.- Poznámka autora). Vďaka kužeľovému vývrtu bolo zabezpečené čo najkompletnejšie využitie tlaku práškových plynov na spodok strely, a teda bola dosiahnutá vysoká počiatočná rýchlosť. Na zníženie opotrebovania hlavne Pak 41 bola pri výrobe použitá špeciálna oceľ s vysokým obsahom volfrámu, molybdénu a vanádu. Zbraň mala horizontálny klinovitý poloautomatický záver, ktorý poskytoval rýchlosť streľby 10-12 rán za minútu. Hlaveň bola naložená na lafetu 37 mm protitankového dela Pak 35/36. S vysunutými lôžkami bol uhol horizontálneho požiaru 41 stupňov.

Strelivo zahŕňalo špeciálne jednotné strely s vysoko výbušnou fragmentáciou a pancierové náboje. Konštrukcia poslednej menovanej bola rovnaká ako konštrukcia ťažkej protitankovej pušky s.Pz.B.41 kalibru 28/20 mm. Náboje mali špeciálnu konštrukciu nábežnej časti, ktorá umožňovala zmenšiť jej priemer, keď sa strela pohybovala v kužeľovom vývrte.

Testy 4,2 cm Pak 41 ukázali vynikajúce výsledky - vo vzdialenosti 1 000 m jeho 336 g náboje s istotou prerazili 40 mm pancierovú dosku. Výroba novej pištole bola prevedená z Mauser do Billerer & Kunz v Aschersleben, kde ich bolo do konca roku 1941 vyrobených 37. Výroba Pak 41 bola prerušená v júni 1941 po vyrobených 313 delách. Cena jednej vzorky bola 7800 ríšskych mariek. Prevádzka 4,2 cm Pak 41 ukázala nízku životnosť hlavne, napriek použitiu špeciálnych zliatin v jeho dizajne - iba 500 výstrelov (asi 10-krát menej ako 37 mm Pak 35/36). Okrem toho bola výroba samotných sudov veľmi zložitým a nákladným postupom a výroba pancierových nábojov si vyžadovala volfrám – kov, ktorého bol pre Tretiu ríšu veľký nedostatok.

Protitankové delá Pak 41 kalibru 4,2 cm vstúpili do služby s divíziami stíhačov tankov peších divízií Wehrmachtu a leteckých divízií Luftwaffe. Tieto zbrane boli v prevádzke do polovice roku 1944 a používali sa na sovietsko-nemeckom fronte a v severnej Afrike. K 1. marcu 1945 bolo deväť Pak 41 na fronte a ďalších 17 v sklade.

50 mm protitankové delo Pak 38 (5 cm Panzerabwehrkanone 38)

V roku 1935 Rheinmetall-Borsig začal vyvíjať výkonnejšie 50 mm protitankové delo ako Pak 35/36. Prvé vzorky nového delostreleckého systému označeného ako Pak 37 boli vyrobené a predložené na testovanie v roku 1936. Zbraň s hmotnosťou 585 kg mala dĺžku hlavne 2 280 mm a počiatočnú rýchlosť strely 685 m/s. Armáda však nebola spokojná s výsledkami testov, najmä s penetráciou panciera a nestabilnou konštrukciou lafety. Preto Rheinmetall-Borsig prepracoval lafetu, predĺžil hlaveň na 3000 m a vyvinul výkonnejšiu muníciu. V dôsledku toho sa hmotnosť pištole zvýšila na 990 kg, rýchlosť projektilu na prepichnutie panciera - až 835 m / s a ​​na vzdialenosť 500 m prerazila pancier s hrúbkou 60 mm. Po odstránení niekoľkých drobných nedostatkov a absolvovaní testov bol 50 mm protitankový kanón, ktorý dostal označenie Pak 38, prijatý Wehrmachtom.

Rovnako ako Pak 35/36 mala nová zbraň lafetu s posuvným lôžkom, ktorá poskytovala horizontálny uhol streľby 65 stupňov. Plné kolesá s celogumovými pneumatikami a vinutými pružinami umožnili prepravu Pak 38 rýchlosťou až 40 km/h. Navyše, pri uvedení pištole do bojovej polohy a rozmnožovaní postelí sa zavesenie kolies automaticky vyplo a keď sa spojili, zaplo sa. Zbraň mala monoblokovú hlaveň a poloautomatický horizontálny klinový uzáver, ktorý poskytoval rýchlosť streľby až 14 nábojov za minútu.

Pak 38 mal dva štíty – horný a spodný. Prvý pozostával z dvoch 4 mm pancierových dosiek zložitého tvaru, inštalovaných s medzerou 20 - 25 mm a poskytoval ochranu pre výpočet vpredu a trochu zo strán. Druhý, hrubý 4 mm, bol zavesený na pántoch pod osou kolesa a chránil výpočet pred zasiahnutím úlomkami zospodu. Okrem toho zbraň dostala nový palebný mechanizmus, vylepšený zameriavač a úsťovú brzdu na zníženie spätného rázu ústia. Napriek tomu, že na uľahčenie konštrukcie bolo množstvo častí vozíka vyrobených z hliníka (napríklad rúrkové lôžka), hmotnosť Pak 38 sa v porovnaní s Pak 35/36 viac ako zdvojnásobila a dosiahla 1000 kg. . Preto, aby sa posádke uľahčilo rolovanie dela, bol Pak 38 ručne vybavený ľahkým jednokolesovým vyklápačom, ku ktorému bolo možné pripevniť sploštené lôžka. Výsledkom bola trojkolesová konštrukcia, s ktorou sa po bojisku mohlo pohybovať sedem ľudí. Navyše, aby sa uľahčilo manévrovanie, predné koleso sa mohlo otáčať.

Sériová výroba Pak 38 sa začala v továrňach Rheinmetall-Borsig v roku 1939, ale do konca roka boli vyrobené len dve zbrane. Nové protitankové delá sa vo Francúzsku nedočkali – prvých 17 Pak 38 vstúpilo do služby až v júli 1940. Minulé ťaženie však poslúžilo ako impulz na urýchlenie uvoľnenia Pak 38, keďže počas bojov narazil Wehrmacht na silne obrnené tanky, proti ktorým boli Pak 35/36 prakticky bezmocné. Výsledkom bolo, že k 1. júlu 1941 bolo vyrobených 1047 zbraní, z ktorých bolo asi 800 v jednotkách.

Podľa príkazu hlavného príkazu pozemných síl zo dňa 19.11.1940 bol ako vozidlo na ťahanie Pak 38 identifikovaný polopásový traktor Sd.Kfz s hmotnosťou 1 tony. 10. Pre ich nedostatok sa však 16. januára 1941 objavila nová objednávka, podľa ktorej mali byť na prepravu 50 mm protitankových kanónov použité 1,5-tonové nákladné autá. Počas vojny sa však na ťahanie Pak 38 použili ukoristené francúzske tankety Renault UE, nákladné autá Krupp a mnohé ďalšie.

Na streľbu z Pak 38 boli použité tri typy jednotných striel: fragmentačná, priebojná a podkaliberná. Fragmentačný projektil Sprenggranate s hmotnosťou 1,81 kg bol vybavený náložou z liateho TNT (0,175 kg). Okrem toho, aby sa zlepšila viditeľnosť výbuchu, bola do nálože výbušniny umiestnená malá dymová bomba.

Pancierové stopovacie strely mali dva typy striel: PzGr 39 a PzGr 40. Prvý s hmotnosťou 2,05 kg bol vybavený hlavou z tvrdej ocele privarenou k telu strely, vodiacim železným pásom a mal trhaciu náplň 0,16 kg. Na vzdialenosť 500 m mohol PzGr 39 preraziť 65 mm pancier, keď strieľal na normálne.

Podkalibrová strela PzGr 40 pozostávala z volfrámového jadra prebíjajúceho pancier v oceľovom plášti v tvare cievky. Na zlepšenie aerodynamických vlastností bol na vrch strely pripevnený plastový balistický hrot. Na vzdialenosť 500 m mohol PzGr 40 pri streľbe na normálnu preraziť pancier s hrúbkou 75 mm.

V roku 1943 pre Pak 38 vyvinuli nadkalibrový kumulatívny protitankový granát Stielgranate 42 (podobný ako pre Pak 35/36) s hmotnosťou 13,5 kg (vrátane 2,3 kg trhaviny). Granát bol vložený do hlavne zvonku a vypálený pomocou slepého náboja. Aj keď priebojnosť brnenia Stielgranate 42 bola 180 mm, bola účinná na vzdialenosť až 150 metrov. Do 1. marca 1945 bolo vyrobených celkom 12 500 kusov Stielgranate 42 pre delá Pak 38.

50 mm protitankové delá Pak 38 mohli bojovať so sovietskymi T-34 na stredné vzdialenosti a na krátke vzdialenosti s krátkym dosahom. Pravda, museli za to zaplatiť veľkými stratami: len v období od 1. decembra 1941 do 2. februára 1942 stratil Wehrmacht v bojoch 269 Pak 38. A to je už len nenávratné, nerátajúc invalidov a evakuovaných (niektorí z nich tiež nebolo možné obnoviť).

50 mm protitankové delá Pak 38 sa vyrábali do jesene 1943, celkovo sa ich vyrobilo 9 568 kusov. Väčšinou vstúpili do služby s divíziami stíhačov tankov v pešej, tankovej, tankovej a mnohých ďalších divíziách. Od druhej polovice roku 1944 sa táto zbraň používala najmä vo výcvikových jednotkách a druhosledových jednotkách.

Na rozdiel od iných nemeckých protitankových zbraní sa Pak 38 prakticky nepoužívali na rôzne samohybné inštalácie. Toto delo bolo namontované iba na podvozku polopancierového 1-tonového Sd.Kfz. 10 (niekoľko týchto samohybných diel sa používalo v jednotkách SS), na niekoľkých Sd.Kfz. 250 (jeden takýto stroj je vo vojenskom múzeu v Belehrade), dva VK901 založené na Marder II a jeden exemplár Minitionsschlepper (VK302).

75 mm protitankové delo Pak 40 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 40)

Vývoj nového 75 mm protitankového dela, označeného Pak 40, sa začal v Rheinmetall-Borsig už v roku 1938. Hneď nasledujúci rok boli testované prvé prototypy, ktoré spočiatku pozostávali zo 75 mm kanónu Pak 38 zväčšeného na kaliber. Čoskoro sa však ukázalo, že mnohé technické riešenia používané pre 50 mm delá nie sú vhodné pre kaliber 75 mm. Týkalo sa to napríklad rúrkových častí vozňa, ktoré boli v Pak 38 vyrobené z hliníka. Pri testovaní prototypov Pak 40 hliníkové diely rýchlo zlyhali. Toto, ako aj množstvo ďalších problémov, ktoré sa objavili počas testov, prinútili spoločnosť Rheinmetall-Borsig vylepšiť dizajn Pak 40. Ale vzhľadom na to, že Wehrmacht ešte nepociťoval potrebu výkonnejšieho dela ako Pak 38, dizajn Pak 40 išiel dosť pomaly.

Impulzom na urýchlenie prác na 75 mm protitankovom kanóne bola kampaň proti ZSSR, s ktorou si protitankové jednotky Wehrmachtu, čeliac tankom T-34 a najmä KV, nevedeli poradiť. Rheinmetall-Borsig preto dostal pokyn, aby urýchlene dokončil prácu na 75 mm kanóne Pak 40.

V decembri 1941 boli testované prototypy nového protitankového dela, v januári 1942 bol uvedený do výroby a vo februári vstúpilo do armády prvých 15 sériových Pak 40.

Zbraň mala monoblokovú hlaveň s úsťovou brzdou, ktorá absorbuje značnú časť energie spätného rázu, a horizontálnu klinovú poloautomatickú uzávierku, ktorá poskytuje rýchlosť streľby až 14 nábojov za minútu. Vozík s posuvnými lôžkami poskytoval horizontálny uhol streľby až 58 stupňov. Na prepravu mala pištoľ odpružené kolesá s pevnými gumovými pneumatikami, ktoré ju umožňovali ťahať rýchlosťou až 40 km/h s mechanickou trakciou a 15–20 km/h s koňmi. Zbraň bola vybavená pneumatickými pochodovými brzdami, ktoré boli ovládané z kabíny traktora alebo auta. Okrem toho bolo možné brzdiť ručne, pomocou dvoch pák umiestnených na oboch stranách lafety.

Na ochranu výpočtu mala zbraň štítový kryt pozostávajúci z horného a spodného štítu. Horný, upevnený na hornom stroji, pozostával z dvoch pancierových dosiek s hrúbkou 4 mm, inštalovaných vo vzdialenosti 25 mm od seba. Spodný bol pripevnený k spodnému stroju a jeho polovica sa dala oprieť o pánty.

Cena pištole bola 12 000 ríšskych mariek.

Náboj munície kanóna Pak 40 zahŕňal jednotné strely s trieštivým granátom SprGr s hmotnosťou 5,74 kg, značkovač PzGr 39 (polotovary z tvrdej zliatiny s hmotnosťou 6,8 kg so 17 g stopovacieho zloženia), podkaliber PzGr 40 ( s hmotnosťou 4,1 kg s jadrom z karbidu volfrámu) a kumulatívnymi plášťami HL.Gr (s hmotnosťou 4,6 kg).

Zbraň mohla úspešne bojovať proti všetkým typom tankov Červenej armády a jej spojencov na veľké a stredné vzdialenosti. Napríklad PzGr 39 prerazil 80 mm pancier na vzdialenosť 1 000 m a PzGt40-87 mm. Kumulatívna HL.Gr slúžila na boj proti tankom na vzdialenosť až 600 m, pričom bola zaručená prieraznosť 90 mm pancierovania.

Pak 40 bolo najúspešnejšie a najmasívnejšie protitankové delo Wehrmachtu počas druhej svetovej vojny. Jeho produkcia neustále rástla: v roku 1942 bola priemerná mesačná produkcia 176 diel, v rokoch 1943 - 728 av rokoch 1944 - 977. Vrchol výroby Pak 40 bol v októbri 1944, kedy sa podarilo vyrobiť 1050 diel. V budúcnosti v súvislosti s masovým bombardovaním nemeckých priemyselných podnikov spojeneckými lietadlami začala produkcia klesať. Napriek tomu však od januára do apríla 1945 Wehrmacht dostal ďalších 721 75 mm protitankových zbraní. Celkovo bolo v rokoch 1942 až 1945 vyrobených 23 303 zbraní Pak 40. Existovalo niekoľko variantov Pak 40, ktoré sa navzájom líšili konštrukciou kolies (plných a lúčových) a úsťových bŕzd.

75 mm protitankové delá vstúpili do služby v divíziách stíhačov tankov pechoty, tankových granátnikov, tankov a mnohých ďalších divízií, ako aj v menšej miere v jednotlivých divíziách stíhačov tankov. Tieto zbrane, ktoré boli neustále v popredí, utrpeli v bitkách obrovské straty. Napríklad za posledné 4 mesiace roku 1944 stratil Wehrmacht 2 490 zbraní Pak 40, z toho 669 v septembri, 1 020 v októbri, 494 v novembri a 307 v decembri. 17 596 týchto zbraní bolo stratených, 5 228 Pak 40 bolo na fronte. (z toho 4 695 na kolesovom vozíku) a ďalších 84 bolo v skladoch a vo výcvikových jednotkách.

75 mm protitankové delo Pak 40 sa vo veľkom počte používalo na vyzbrojovanie rôznych samohybných zbraní na podvozkoch tankov, obrnených transportérov a obrnených áut. V rokoch 1942-1945 bol inštalovaný na samohybné delá Marder II (na podvozku tanku Pz.ll, 576 ks) a Marder II (na podvozok tanku Pz. 38(t), 1756 ks), obrnené transportéry Sd.Kfz. 251/22 (302 kusov), obrnené vozidlá Sd.Kfz. 234/4 (89 ks), pásové ťahače RSO s pancierovou kabínou (60 ks), založené na ukoristených francúzskych obrnených vozidlách (ťahač Lorraine, tanky H-39 a FCM 36, obrnený transportér na polopásovom podvozku Somua MCG, spolu 220 kusov). Za celé obdobie sériovej výroby Pak 40 bolo teda nainštalovaných minimálne 3 003 kusov na rôzne podvozky, nepočítajúc tie následne použité na opravy (to je asi 13 % všetkých vyrobených delostreleckých systémov).

Koncom roku 1942 bratia Hellerovci (Gebr. Heller) v Nurtingene (Nurtingen) vyvinuli a vyrobili 75 mm protitankové delo Pak 42, čo bola modernizovaná verzia Pak 40 s dĺžkou hlavne 71 kalibrov ( obvyklý Pak 40 má dĺžku hlavne 46 kalibrov). Podľa nemeckých údajov bolo po testovaní vyrobených 253 takýchto zbraní na poľnej lafete, po ktorej bola ich výroba zastavená. Následne začali delá Pak 42 (s odstránenou úsťovou brzdou) vyzbrojovať stíhače tankov Pz.IV(A) Pz.IV(V). Pokiaľ ide o Pak 42 na poľnej vozni, ich fotografie, údaje o vstupe do vojsk alebo o bojovom použití sa zatiaľ nenašli. Jediný doteraz známy obrázok Pak 42 je jeho inštalácia na 3-tonový polopásový podvozok ťahača.

75/55 mm protitankové delo Pak 41 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 41)

Vývoj tejto pištole začal Krupp súbežne s konštrukciou Rheinmetall-Borsig 75 mm Pak 40. Na rozdiel od druhej menovanej pištole Krupp, ktorá dostala označenie Pak 41, mala hlaveň s premenlivým kalibrom ako 42. -mm Pak 41. Prvé prototypy boli vyrobené koncom roku 1941.

Zbraň mala pomerne originálny dizajn. Hlaveň bola namontovaná v guľovej podpere dvojvrstvového štítu (dve 7 mm pancierové dosky). Na štít boli pripevnené lôžka a odpružená náprava s kolesami. Hlavnou nosnou konštrukciou Pak 41 bol teda dvojitý štít.

Hlaveň pištole mala premenlivý kaliber od 75 mm v závere po 55 mm pri ústí, ale nezužovala sa po celej dĺžke, ale pozostávala z troch častí. Prvá, začínajúca pri závere s dĺžkou 2 950 mm, mala kaliber 75 mm, potom bola kužeľová časť 950 mm, zužujúca sa od 75 do 55 mm a nakoniec posledná dlhá 420 mm mala kaliber 55 mm. . Vďaka tejto konštrukcii bola stredná kužeľová časť, ktorá bola vystavená najväčšiemu opotrebovaniu pri streľbe, ľahko vymeniteľná aj v teréne. Na zníženie energie spätného rázu mala hlaveň štrbinovú úsťovú brzdu.

75 mm protitankové delo s kužeľovým vývrtom Pak 41 prijal Wehrmacht na jar 1942 a v apríli až máji vyrobil Krupp 150 takýchto zbraní, po ktorých bola ich výroba zastavená. Pak 41 bol dosť drahý - cena jednej zbrane bola viac ako 15 000 ríšskych mariek.

Munícia Pak 41 obsahovala jednotné strely s pancierovými nábojmi PzGr 41 NK s hmotnosťou 2,56 kg (na 1000 m prerazeného panciera s hrúbkou 136 mm) a PzGr 41 (W) s hmotnosťou 2,5 kg (145 mm na 1 000 m), ako aj fragmentáciu Spr. Gr.

Munícia pre Pak 41 mala rovnaké usporiadanie ako pre 28/20 mm Pz.B.41 a 42 mm Pak 41 s kužeľovými vývrtmi. Spočiatku však boli dodávané na front v nedostatočnom množstve, pretože na výrobu pancierových PzGr sa používal extrémne vzácny volfrám.

75 mm protitankové delá Pak 41 vstúpili do služby s prápormi stíhačov tankov niekoľkých peších divízií. Vďaka vysokej úsťovej rýchlosti strely mohli úspešne bojovať s takmer všetkými typmi sovietskych, britských a amerických tankov. Pre rýchle opotrebovanie hlavne a nedostatok volfrámu sa však od polovice roku 1943 začali z vojsk postupne sťahovať. Napriek tomu mal Wehrmacht k 1. marcu 1945 ešte 11 Pak 41, hoci na fronte boli len tri.

75 mm protitankové delo Pak 97/38 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 97/38)

Tvárou v tvár sovietskym tankom T-34 a KV Nemci začali rýchlo vyvíjať prostriedky na boj proti nim. Jedným z opatrení bolo použitie 75 mm francúzskych hlavne poľných zbraní z roku 1897 - niekoľko tisíc týchto zbraní ukoristil Wehrmacht počas kampaní v Poľsku a Francúzsku (Poliaci kúpili tieto zbrane od Francúzov). v 20. rokoch 20. storočia v dosť veľkých množstvách). Navyše veľké množstvo munície do týchto delostreleckých systémov sa dostalo do rúk Nemcov: len vo Francúzsku ich bolo viac ako 5,5 milióna!

Zbrane vstúpili do služby u Wehrmachtu ako poľné delá pod označením: pre poľské - 7,5 cm F. K.97 (p) a pre francúzske - 7,5 cm F. K.231 (f). Rozdiel bol v tom, že poľské delá mali drevené kolesá s lúčmi – pištole sa s nimi vyrábali vo Francúzsku počas prvej svetovej vojny a na ich prepravu v poľskej armáde slúžili konské záprahy. Zbrane, ktoré slúžili francúzskej armáde, boli modernizované v tridsiatych rokoch minulého storočia, keď dostali kovové kolesá s gumovými pneumatikami. To umožnilo ich ťahanie pomocou ťahačov rýchlosťou až 40 km/h. F. K. 97 (p) a F. K. 231 (f) v obmedzenom množstve vstúpili do služby u niekoľkých divízií druhej triedy a používali sa aj pri obrane pobrežia vo Francúzsku a Nórsku. Napríklad od 1. marca 1944 do Wehrmachtu patrilo 683 F. K.231 (f) (z toho 300 vo Francúzsku, dve v Taliansku, 340 na sovietsko-nemeckom fronte a 41 v Nórsku) a 26 poľských F.K.97 (str. ), ktoré boli na sovietsko-nemeckom fronte.

Použitie kanónov z roku 1897 na boj proti tankom bolo náročné, predovšetkým kvôli konštrukcii jednopruhovej lafety, ktorá umožňovala uhol streľby pozdĺž horizontu iba 6 stupňov. Preto Nemci nasadili hlaveň 75 mm francúzskeho dela, vybaveného úsťovou brzdou, na lafetu 50 mm Pak 38 a dostali nové protitankové delo, ktoré dostalo označenie 7,5 cm Pak 97/38. Pravda, jeho cena bola dosť vysoká – 9 000 ríšskych mariek. Napriek tomu, že zbraň mala piestový záver, jej rýchlosť streľby bola až 12 rán za minútu. Na streľbu boli použité Nemcami vyvinuté strely s pancierovou strelou PzGr a kumulatívnou HL.Gr 38/97. Fragmentáciu používali iba Francúzi, ktorí vo Wehrmachte dostali označenie SprGr 230/1 (f) a SprGr 233/1 (f).

Výroba Pak 97/38 sa začala začiatkom roku 1942 a skončila v júli 1943. Navyše posledných 160 kanónov bolo vyrobených na lafete kanónov Pak 40, dostali označenie Pak 97/40. V porovnaní s Pak 97/38 sa nový delostrelecký systém stal ťažším (1425 vs. 1270 kg), ale balistické údaje zostali rovnaké. Len za rok a pol masovej výroby bolo vyrobených 3712 Pak 97/38 a Pak 97/40. Vstúpili do služby s divíziami stíhačov tankov v peších divíziách a niekoľkých ďalších. K 1. marcu 1945 mal Wehrmacht ešte 122 zbraní Pak 97/38 a F.K.231 (f) a len 14 z tohto počtu bolo na fronte.

Pak 97/38 boli namontované na podvozku zajatého sovietskeho tanku T-26 - v roku 1943 bolo vyrobených niekoľko takýchto jednotiek.

75 mm protitankové delo Pak 50 (7,5 cm Panzerabwehrkanone 50)

Kvôli veľkej hmotnosti 75 mm protitankového dela Pak 40, ktorá sťažovala pohyb po bojisku výpočtovými silami, sa v apríli 1944 pokúsil vytvoriť jeho odľahčenú verziu. Na tento účel bola hlaveň skrátená o 1205 mm, vybavená výkonnejšou trojkomorovou úsťovou brzdou a namontovaná na lafetu Pak 38. Na streľbu z novej pištole označenej Pak 50 boli použité náboje z Pak 40, ale veľkosť puzdra a hmotnosť náplne prášku sa znížili. Výsledky testov ukázali, že hmotnosť Pak 50 v porovnaní s Pak 40 neklesla tak, ako sa očakávalo - faktom je, že pri inštalácii 75 mm hlavne na vozík Pak 38 museli byť všetky jej hliníkové časti nahradené oceľovými. tie. Okrem toho testy ukázali, že penetrácia panciera novej pištole bola výrazne znížená.

V máji 1944 sa však Pak 50 začal sériovo vyrábať a do augusta 358 bolo vyrobených, po čom bola výroba zastavená.

Pak 50 vstúpil do služby s pechotou a divíziou tankových granátnikov a v boji sa používal od septembra 1944.

7,62 mm Pak 36 (r) protitankové delo (7,62 cm Panzerabwehrkanone 36 (r))

Zoči-voči tankom T-34 a KV boli nemecké protitankové delá 37 mm Pak 35/36 prakticky bezmocné, 50 mm Pak 38 v jednotkách nestačili a neboli vždy účinné. Preto spolu s nasadením sériovej výroby výkonnejšieho 75 mm protitankového kanónu Pak 40, ktoré si vyžiadalo čas, sa rýchlo začalo hľadanie dočasného opatrenia protitankového boja.

Východisko sa našlo v použití ukoristených sovietskych 76,2 mm divíznych zbraní z roku 1936 (F-22), ktoré jednotky Wehrmachtu zajali v prvých mesiacoch vojny pomerne veľa.

Vývoj F-22 sa začal v roku 1934 v dizajnérskej kancelárii V.G. Grabin v rámci vytvorenia takzvaného univerzálneho delostreleckého systému, ktorý by sa dal použiť ako húfnicový, protitankový a divízny. Prvé prototypy boli testované v júni 1935, potom sa konalo stretnutie za prítomnosti vodcov Červenej armády a vlády ZSSR.

V dôsledku toho bolo rozhodnuté zastaviť prácu na univerzálnej zbrani a na jej základe vytvoriť divíznu zbraň. Po sérii vylepšení, 11. mája 1936, nový delostrelecký systém prijala Červená armáda ako 76,2 mm divízne delo z roku 1936.

Zbraň, ktorá dostala továrenský index F-22, bola namontovaná na lafetu s dvoma nitovanými skriňovými lôžkami, ktoré sa dali od seba v bojovej polohe odsunúť (to bola novinka pre zbrane tejto triedy), čo poskytovalo horizontálnu uhol streľby 60 stupňov. Použitie poloautomatickej klinovej uzávierky umožnilo zvýšiť rýchlosť streľby na 15 rán za minútu. Vzhľadom na to, že F-22 bol pôvodne navrhnutý ako univerzálny, mal pomerne veľký elevačný uhol - 75 stupňov, čo umožňovalo viesť na lietadlách zátarasovú paľbu. Nevýhody pištole zahŕňajú pomerne veľkú hmotnosť (1620–1700 kg) a celkové rozmery, ako aj umiestnenie pohonov zdvíhacieho a otočného mechanizmu na opačných stranách záveru (zdvíhací zotrvačník vpravo, otočný na vľavo). Ten druhý veľmi sťažoval streľbu na pohyblivé ciele, ako sú tanky. Výroba F-22 prebiehala v rokoch 1937-1939, celkovo bolo vyrobených 2956 týchto zbraní.

Podľa nemeckých údajov získali o niečo viac ako 1000 F-22 ako trofeje počas letno-jesennej kampane v roku 1941, viac ako 150 v bitkách pri Moskve a viac ako 100 počas operácie Blau v júli 1942 (hovoríme o prevádzkyschopných vzorky). 76,2 mm delá F-22 vstúpili do služby u Wehrmachtu pod označením F. K.296 (r) a používali sa ako poľné delo (F. K. (Feldkanone) - poľné delo), ktoré malo priebojnú strelu a mohlo celkom úspešne bojovať Sovietske tanky.

Okrem toho bola časť F-22 prerobená na protitankové delá, ktoré dostali označenie Panzerabverkanone 36 (Rusko) alebo Pak 36 (r) – „protitankové delo vzor 1936 (Rusko)“. Nemci zároveň vyvinuli nové výkonnejšie náboje pre túto zbraň, pre ktoré museli premrhať komoru (nové náboje mali proti pôvodným sovietskym 385 mm rukáv dlhý 716 mm). Keďže pre protitankové delo nebol potrebný veľký elevačný uhol, sektor zdvíhacieho mechanizmu bol obmedzený na uhol 18 stupňov, čo umožnilo pohybovať zotrvačníkom pre nasmerovanie pištole vertikálne z pravej strany na ľavá strana. Okrem toho dostal Pak 36(r) výškovo zrezaný štít a dvojkomorovú úsťovú brzdu na zníženie energie spätného rázu.

V dôsledku modernizácie mal Wehrmacht k dispozícii pomerne výkonné protitankové delo, ktoré dokázalo úspešne bojovať so sovietskymi tankami T-34 a KV na vzdialenosť až 1000 m (a pre samohybné delostrelectvo - do r. januára 1944) Wehrmacht celkovo dostal 560 takýchto delostreleckých systémov na poľnom stroji a 894 na inštaláciu na samohybné delá. Tu však treba uviesť vysvetlenie. Faktom je, že počet vyrobených kanónov v ťahanej verzii s najväčšou pravdepodobnosťou zahŕňal protitankové delá 76,2 mm Pak 39 (r) (pozri nasledujúcu kapitolu), keďže Nemci v dokumentoch často nerobili rozdiel medzi Pak 36 (r) a Pak 39(r). Podľa niektorých správ by to mohlo byť až 300 kusov.

Náboj munície kanóna Pak 36 (r) zahŕňal jednotné strely vyvinuté Nemcami s pancierovým projektilom PzGr 39 s hmotnosťou 2,5 kg, podkaliberným PzGr 40 s hmotnosťou 2,1 kg (s volfrámovým jadrom) a fragmentačným SprGr 39. s hmotnosťou 6,25 kg.

Pak 36(r) boli namontované na podvozky tankov Pz.II Ausf.D a Pz.38(t) a používali sa ako stíhače tankov. Na poľnom koči tieto delá používali hlavne pešie divízie. Pak 36 (r) boli použité v bojových operáciách v severnej Afrike a na sovietsko-nemeckom fronte. K 1. marcu 1945 mal Wehrmacht ešte 165 Pak 36 (u) a Pak 39 (r), z ktorých niektoré boli v skladoch.

7,62 mm Pak 39 (r) protitankové delo (7,62 cm Panzerabwehrkanone 39 (r))

Všeobecne sa uznávalo, že Nemci prerobili na protitankové iba F-22, pretože mal silný záver. Podobným zmenám však prešli aj divízne delá 76,2 mm F-22USV predvojnovej výroby, pretože ich záver a konštrukcia hlavne sa takmer nelíšili od F-22. Okrem toho bola uvedená zbraň o 220–250 kg ľahšia ako F-22 a mala o 710 mm kratšiu hlaveň.

Vývoj nového divízneho dela 76,2 mm pre Červenú armádu sa začal v roku 1938, pretože vyrábaný F-22 bol príliš zložitý, drahý a ťažký. Nová zbraň, ktorá dostala výrobné označenie F-22USV (F-22 vylepšená), bola navrhnutá v konštrukčnej kancelárii pod vedením V. Grabina v r. čo najskôr- už sedem mesiacov po začatí prác bol pripravený prototyp. Dosiahlo sa to použitím viac ako 50 % dielov z F-22 v novom delostreleckom systéme. Rovnako ako základný model, aj F-22USV dostal klinový poloautomatický blok záveru, ktorý poskytoval rýchlosť streľby až 15 rán za minútu, a nitovaný vozík, ktorý umožňoval horizontálnu streľbu až do 60 stupňov. Zmenila sa konštrukcia spätnej brzdy, štítu, horných a spodných strojov, zdvíhacích a otočných mechanizmov (hoci ich pohony boli rovnako ako na F-22 na opačných stranách kufra), závesné systémy, pneumatiky zo ZIS-5 autá boli použité. Po testovaní na jeseň roku 1939 bola nová zbraň prijatá Červenou armádou ako 76,2 mm divízna zbraň modelu 1939 (USV). V rokoch 1939-1940 bolo vyrobených 1150 kusov F-22USV, v rokoch 1941-2661 a 1942 - 6046. Navyše v rokoch 1941-1942 vyrobil závod č. 221 Barikády v Stalingrade pod indexom USV-BR 6890 kusov. sa v mnohých častiach líšili od kanónov F-22USV vyrábaných v továrni č.92.

Počas prvého roka vojny získali Nemci ako trofeje pomerne veľa 76,2 mm F-22USV a USV-BR. Do služby u Wehrmachtu vstúpili ako poľné delá pod označením F. K.296 (r). Testy však ukázali, že tieto delá možno úspešne použiť ako protitankové delá, čím sa výrazne zvýši ich priebojnosť.

Nemci premrhali nabíjaciu komoru F-22USV na použitie strely vyvinutej pre Pak 36 (r), na hlaveň nainštalovali dvojkomorovú úsťovú brzdu a posunuli vertikálny zameriavací zotrvačník na ľavú stranu. V tejto podobe sa pištoľ, ktorá dostala označenie Panzerabverkanone 39 (rusko) alebo Pak 39 (r) - "protitankový kanón modelu roku 1939 (ruský)", začala používať u protitankových jednotiek r. Wehrmacht. Okrem toho boli prepracované iba zbrane vyrobené v rokoch 1940-1941 - nemecké testy USV-BR, 76 mm ZIS-3 a F-22USV vyrobených po lete 1941 ukázali, že ich záver už nebol taký silný ako u delá predvojnovej výroby, a preto ich nebolo možné prerobiť na Pak 39 (r).

Žiaľ, presný počet vyrobených Pak 39 (r) sa nepodarilo zistiť - Nemci ich často od Pak 36 (r) neoddelili. Podľa niektorých zdrojov sa celkovo vyrobilo až 300 týchto zbraní. Chýbajú aj údaje o balistike a penetrácii pancierovania pre Pak 39(r).

88 mm protitankové delo Pak 43 (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43)

Konštrukciu nového 88 mm protitankového dela začala spoločnosť Rheinmetall-Borsig na jeseň roku 1942 a ako základ bola použitá balistika z protilietadlového kanónu Flak 41 rovnakého kalibru. Z dôvodu pracovnej vyťaženosti firmy ďalšími zákazkami koncom roku 1942 prešla zdokonaľovanie a výroba 88 mm protitankového dela, ktoré dostalo označenie Pak 43, na firmu Weserhutte.

Pak 43 mal dĺžku hlavne takmer sedem metrov s výkonnou úsťovou brzdou a horizontálnym klinovým poloautomatickým uzáverom. Ako dedičstvo z protilietadlových zbraní dostala zbraň krížový vozík, ktorý bol vybavený dvoma dvojkolesovými priechodmi na prepravu. Aj keď táto konštrukcia spôsobila, že zbraň bola ťažšia, poskytovala kruhovú paľbu pozdĺž horizontu, čo bolo dôležité pri boji s tankami.

Horizontálna inštalácia pištole sa vykonávala pomocou úrovní so špeciálnymi zdvihákmi umiestnenými na koncoch pozdĺžneho nosníka lafety. Na ochranu výpočtu pred guľkami a úlomkami škrupín sa použil štít s 5 mm pancierovaním, inštalovaný pod veľkým uhlom k vertikále. Hmotnosť dela bola viac ako 4,5 tony, takže na jeho ťahanie sa plánovalo použiť iba 8-tonové polopásové ťahače Sd.Kfz. 7.

Munícia Pak 43 obsahovala jednotné strely s pancierovými (PzGr 39/43 s hmotnosťou 10,2 kg), podkaliberným karbidovým jadrom (PzGr 40/43 s hmotnosťou 7,3 kg), kumulatívnymi (HLGr) a fragmentačnými (SprGr) nábojmi. Zbraň mala veľmi dobré údaje - mohla ľahko zasiahnuť všetky typy sovietskych, amerických a britských tankov na vzdialenosť rádovo 2500 m.

Vzhľadom na vysoké zaťaženie, ktoré sa vyskytuje počas streľby, mala Pak 43 relatívne krátku životnosť hlavne, ktorá sa pohybovala od 1200 do 2000 nábojov.

Navyše použitie projektilov s predčasným uvoľnením, ktoré mali užší vodiaci pás ako tie, ktoré boli vyrobené neskôr, viedlo k zrýchlenému opotrebovaniu hlavne až na 800-1200 výstrelov.

Spoločnosť Weserhutte bola z viacerých dôvodov schopná zvládnuť výrobu Pak 43 až v decembri 1943, keď bolo vyrobených prvých šesť sériových vzoriek. Tieto delá sa vyrábali až do konca vojny a vstúpili do služby u jednotlivých divízií stíhačov tankov. Do 1. apríla 1945 bolo vyrobených celkom 2 098 kusov Pak 43. Okrem poľnej lafety bol v roku 1944 nainštalovaný malý počet sudov Pak 43 (asi 100) na stíhače tankov Nashorn (na báze Pz.IV). 1945.

Bezpochyby bol Pak 43 najsilnejším protitankovým kanónom druhej svetovej vojny, ktorý nebol horší ani ako sovietsky 100 mm BS-3 (nepočítajúc 128 mm Pak 80, ktorých vyrobilo niekoľko desiatok). Za vysokú efektivitu v boji proti tankom sa však muselo zaplatiť veľkou hmotnosťou dela a jej takmer nulovou pohyblivosťou na bojisku - inštalácia Pak 43 za pochodu (alebo jej odstránenie z auta) trvala viac ako jednu minútu. oni). A na bojisku to často viedlo k stratám materiálu a personálu.

88 mm protitankové delo Pak 43/41 (8,8 cm Panzerabwebrkanone 43/41)

Z dôvodu oneskorenia výroby 88 mm protitankového dela Pak 43 na krížovom vozíku poverilo velenie Wehrmachtu spoločnosť Rheinmetall-Borsig, aby urýchlene prijala opatrenia na poskytnutie týchto zbraní armáde, ktoré boli potrebné na nadchádzajúce letné ťaženie v roku 1943 na sovietsko-nemeckom fronte.

Na urýchlenie prác firma použila lafetu zo svojho experimentálneho 105 mm kanónu K 41 s kolesami zo 150 mm ťažkej húfnice FH18, na ktorej bola nadstavená hlaveň Pak 43. Výsledkom bolo nové protitankové delo, ktoré dostala označenie Pak 43/41.

Vďaka prítomnosti posuvných rámov mala zbraň horizontálny uhol streľby 56 stupňov.

Na ochranu výpočtu pred guľkami a úlomkami granátov bol Pak 43/41 vybavený štítom namontovaným na hornom stroji. Hmotnosť pištole bola síce menšia ako u Paku 43 - 4380 kg, ale stále nie taká, aby sa dala na bojisku pohybovať výpočtovými silami. Balistika a munícia používané v Pak 43/41 boli rovnaké ako v Pak 43.

Výroba nových zbraní začala vo februári 1943, keď bolo zmontovaných 23 Pak 43/41. O niekoľko dní však boli odovzdané na vybavenie stíhačom tankov Hornisse (neskôr premenovaný na Nashorn). Vzhľadom na to, že 88 mm protitankové delá boli v prevádzke s Hornisse, až v apríli 1943 vstúpil do jednotiek prvý Pak 43/41 na poľnom koči. Výroba týchto zbraní pokračovala až do jari 1944, celkovo sa vyrobilo 1 403 kusov Pak 43/41.

Rovnako ako Pak 43, tieto delá vstúpili do služby s jednotlivými prápormi stíhačov tankov. K 1. marcu 1945 bolo vpredu 1 049 protitankových kanónov kalibru 88 mm (Pak 43 a Pak 43/41), ďalších 135 bolo v skladoch a v náhradných dieloch. Pre svoje veľké celkové rozmery dostalo delo Pak 43/41 vojenskú prezývku „Scheunentor“ (brána stodoly).

128 mm protitankové delá Pak 44 a Pak 80 (12,8 cm Panzerabwebrkanone 44 a 80)

Konštrukcia 128 mm protitankového dela sa začala v roku 1943 a ako základ sa použilo protilietadlové delo Flak 40 s dobrými balistickými údajmi. Prvé prototypy vyrobili firmy Krupp a Rheinmetall-Borsig, no po testoch do sériová výroba prijala zbraň Krupp, ktorá sa začala vyrábať v decembri 1943 pod označením Pak 44 a do marca 1944 bolo vyrobených 18 takýchto zbraní.

Pištoľ bola namontovaná na špeciálne navrhnutom krížovom vozíku, ktorý poskytoval 360-stupňovú horizontálnu paľbu. Vďaka prítomnosti poloautomatickej uzávierky mala zbraň napriek použitiu samostatných nábojov rýchlosť streľby až päť rán za minútu. Na prepravu bol Pak 44 vybavený štyrmi kolesami s gumovými pneumatikami, ktoré umožňovali prepravu rýchlosťou až 35 km / h. Kvôli veľkej hmotnosti delostreleckého systému - viac ako 10 ton - ho mohli ťahať iba 12 alebo 18-tonové polopásové ťahače.

Munícia Pak 44 obsahovala samostatné nabíjacie strely s pancierovým projektilom s hmotnosťou 28,3 kg a fragmentáciou 28 kg. Prienik pancierovania Pak 44 bol 200 mm na vzdialenosť 1,5 kilometra. Mohlo zasiahnuť akýkoľvek sovietsky, americký alebo anglický tank na vzdialenosti mimo ich dosahu. Navyše, vzhľadom na veľkú hmotnosť strely, keď zasiahla tank, aj bez prelomenia panciera, v 90% prípadov stále zlyhala.

Vo februári 1944 sa začala výroba 128 mm protitankových kanónov Pak 80. Od Pak 44 sa líšili najmä absenciou úsťovej brzdy a tieto delá používali ťažké stíhače tankov Jagdtiger a tanky Mans. Na jar 1944 vyrobil Krupp dva vzorky označené K 81/1 a K 81/2. Prvou bola hlaveň Pak 80 namontovaná na ukoristenom francúzskom 155 mm kanóne Canon de 155 mm Grand Puissance Filloux. S hmotnosťou 12 197 kg mala horizontálne ostreľovanie 60 stupňov. Používal rovnakú muníciu ako Pak 80.

128 mm K 81/2 bola hlaveň Pak 80 vybavená úsťovou brzdou a namontovaná na lafete ukoristenej sovietskej 152 mm húfnice ML-20. V porovnaní s K 81/1 bol tento delostrelecký systém ľahší -8302 kg a mal uhol streľby 58 stupňov pozdĺž horizontu.

25. októbra 1944 padlo v Hitlerovom veliteľstve hlavné rozhodnutie nainštalovať 52 sudov Pak 80 na francúzske a sovietske lafety a použiť ich ako protitankové delá. 8. novembra bol schválený personál samostatnej 128 mm batérie (12,8 cm Kanonen-Batterie), ktorá zahŕňala po šesť K 81/1 a K 81/2. Do 22. novembra boli vytvorené štyri takéto batérie - 1092, 1097, 1124 a 1125, ktoré obsahovali iba desať 128 mm kanónov (7 K 81/2 a 3 K 81/1). Následne sa počet zbraní v batériách zvýšil, ale nikdy nedosiahol bežný počet.

Celkovo od apríla 1944 do januára 1945 firma Krupp v Breslau vyrobila 132 zbraní Pak 80, z ktorých 80 bolo použitých na inštaláciu na Jagdtiger, Maus a na výcvikové účely (výcvik osádok samohybných zbraní). Zvyšných 52 bolo namontovaných na poľných lafetách a pod označením K 81/1 a K 81/2 sa používali ako protitankové delá v rámci samostatných delostreleckých batérií na západnom fronte.