Sovyet tanksavar topçusu. Savaş sonrası ve modern topçu

Savaşın sona ermesinden sonra, SSCB'de, tanksavar topçuları şunlarla silahlandırıldı: 1944 modelinin 37 mm havadan topları, mod 45 mm tanksavar silahları. 1937 ve varış. 1942, 57 mm tanksavar silahları ZiS-2, tümen 76 mm ZiS-3, 100 mm saha modeli 1944 BS-3. Almanların ele geçirdiği 75 mm'lik Pak 40 tanksavar silahları da kullanıldı, kasıtlı olarak toplandı, depolandı ve gerekirse onarıldı.

1944 yılının ortalarında resmen hizmete açıldı. 37 mm ChK-M1 havadan tabanca.

Paraşüt taburlarını ve motosiklet alaylarını donatmak için özel olarak tasarlanmıştır. Savaş pozisyonunda 209 kg ağırlığındaki top, hava taşımacılığına ve paraşütle atlamaya izin verdi. Kalibresine göre iyi bir zırh delişine sahipti, bu da orta ve ağır yan zırhı alt kalibreli bir mermiyle kısa mesafeden vurmayı mümkün kılıyordu. Mermiler, 37 mm 61-K uçaksavar topuyla değiştirilebilirdi. Silahlar, Willis ve GAZ-64 araçlarında (araç başına bir tabanca) ve ayrıca Dodge ve GAZ-AA araçlarında (araç başına iki top) taşındı.

Ek olarak, silahı tek atlı bir arabada veya kızakta ve ayrıca bir motosiklet sepetinde taşımak mümkündü. Gerekirse, alet üç parçaya demonte edilir.

Silahın hesaplanması dört kişiden oluşuyordu - komutan, topçu, doldurucu ve taşıyıcı. Çekim yaparken, hesaplama yüzüstü pozisyon alır. Teknik atış hızı dakikada 25-30 mermiye ulaştı.
Geri tepme cihazlarının orijinal tasarımı sayesinde, 1944 modeli 37 mm havalı top, kalibresi için küçük boyutlar ve ağırlık ile güçlü uçaksavar balistiklerini birleştirdi. 45 mm M-42'ye yakın zırh delme değerleri ile ChK-M1, üç kat daha hafif ve boyut olarak çok daha küçüktür (çok daha düşük ateş hattı), bu da topun mürettebat kuvvetleri tarafından hareketini büyük ölçüde kolaylaştırdı ve onun kamuflajı. Aynı zamanda, M-42'nin bir takım avantajları da vardır - tabancanın bir araba tarafından çekilmesine izin veren tam teşekküllü bir tekerlek tahrikinin varlığı, ateş ederken maskesini kaldıran bir namlu ağzı freninin olmaması, daha fazlası etkili parçalanma mermisi ve zırh delici mermilerin daha iyi zırh delici etkisi.
37 mm ChK-M1 topu yaklaşık 5 yıl gecikti, savaş sona erdiğinde benimsendi ve üretime girdi. Görünüşe göre düşmanlıklara katılmadı. Toplam 472 silah üretildi.

45 mm'lik tanksavar silahları, mühimmatın varlığı bile, düşmanlıkların sonunda umutsuzca modası geçmişti. 45 mm M-42 topları 500 metre mesafede normal zırh delme özelliğine sahip alt kalibreli mermi - 81 mm homojen zırh durumu düzeltemedi. Modern ağır ve orta tanklar, yalnızca son derece kısa mesafelerden yana ateş ederken vuruldu. Bu araçların aktif kullanımı bugüne kadar Son günler savaşlar, yüksek manevra kabiliyeti, taşıma kolaylığı ve kamuflaj, bu kalibrede birikmiş devasa mühimmat stokları ve ayrıca Sovyet endüstrisinin birliklere gerekli miktarda daha yüksek performanslı tanksavar silahları sağlayamaması ile açıklanabilir.
Öyle ya da böyle, aktif orduda "kırk beş" çok popülerdi, yalnızca ilerleyen piyadelerin savaş oluşumlarında onu ateşle destekleyerek hesaplama kuvvetleriyle hareket edebiliyorlardı.

40'lı yılların sonunda, "kırk beş" parçalardan aktif olarak çekilmeye ve depoya aktarılmaya başlandı. Ancak oldukça uzun bir süre Hava Kuvvetleri'nde hizmet vermeye devam ettiler ve eğitim aracı olarak kullanıldılar.
Önemli sayıda 45 mm M-42, o zamanki müttefiklere transfer edildi.

5. Süvari Alayı'ndan Amerikan askerleri Kore'de ele geçirilen M-42'yi inceliyor

"Kırk beş" Kore Savaşı'nda aktif olarak kullanıldı. Arnavutluk'ta bu silahlar 90'ların başına kadar hizmetteydi.

Seri üretim 57 mm tanksavar topuZiS-2 1943 yılında ABD'den gerekli metal işleme makinelerinin alınmasıyla mümkün olmuştur. İyileşmek seri üretim zordu - yine varil imalatında teknolojik sorunlar vardı, ayrıca fabrika, ZIS-2 ile bir dizi ortak düğüme sahip olan 76 mm tümen ve tank silahlarının üretimi için bir programla ağır bir şekilde yüklendi. ; bu koşullar altında, mevcut ekipman üzerinde ZIS-2 üretimindeki artış, ancak kabul edilemez olan bu silahların üretim hacmini azaltarak gerçekleştirilebilir. Sonuç olarak, devlet ve askeri testler için ilk ZIS-2 partisi Mayıs 1943'te piyasaya sürüldü ve bu silahların üretiminde, 1941'den beri fabrikada birikmiş olan birikmiş yığın yaygın olarak kullanıldı. ZIS-2'nin seri üretimi, Lend-Lease kapsamında sağlanan ekipmanla sağlanan yeni üretim tesislerinin devreye alınmasının ardından Ekim - Kasım 1943'te organize edildi.

ZIS-2'nin yetenekleri, tipik savaş mesafelerinde, en yaygın Alman orta tankları Pz.IV ve StuG III taarruz kundağı motorlu toplarının 80 mm ön zırhına ve ayrıca yan zırhına güvenle vurmayı mümkün kıldı. Pz.VI Tiger tankı; 500 m'den daha kısa mesafelerde şaşırdı ve ön zırh"Kaplan".
Üretim maliyeti ve üretilebilirliği, savaş ve hizmet performansı açısından ZIS-2, savaşın en iyi Sovyet tanksavar silahı oldu.
Üretimin yeniden başlamasından savaşın sonuna kadar birliklere 9.000'den fazla silah teslim edildi, ancak bu, tanksavar birimlerini tam olarak donatmak için yeterli değildi.

ZiS-2'nin üretimi 1949'a kadar devam etti. sonrasında savaş zamanı yaklaşık 3500 silah ateşlendi. 1950'den 1951'e kadar sadece ZIS-2 varilleri üretildi. 1957'den beri, daha önce piyasaya sürülen ZIS-2, özel gece manzaraları kullanılarak geceleri savaşma yeteneği ile ZIS-2N varyantına yükseltildi.
1950'lerde, top için artırılmış zırh delişine sahip yeni alt kalibreli mermiler geliştirildi.

Savaş sonrası dönemde, ZIS-2 en azından 1970'lere kadar Sovyet ordusunda hizmet veriyordu, son savaş kullanımı vakası 1968'de Damansky Adası'ndaki ÇHC ile bir çatışma sırasında kaydedildi.
ZIS-2 birkaç ülkeye tedarik edildi ve ilki Kore Savaşı olan birkaç silahlı çatışmada yer aldı.
ZIS-2'nin Mısır tarafından 1956'da İsraillilerle yapılan savaşlarda başarılı bir şekilde kullanıldığına dair bilgiler var. Bu tür silahlar Çin ordusunda hizmet veriyordu ve Type 55 endeksi altında lisans altında üretiliyordu.2007 itibariyle ZIS-2 hala Cezayir, Gine, Küba ve Nikaragua ordularında hizmet veriyordu.

Savaşın ikinci yarısında, avcı-tank birimleri, ele geçirilen Almanlarla silahlandırıldı. 75 mm tanksavar topları Pak 40. 1943-1944 saldırı operasyonları sırasında ele geçirildi. çok sayıda silahlar ve bunların mühimmatı. Ordumuz bu tanksavar silahlarının yüksek performansını takdir etti. 500 metre mesafede, normal sabot mermisi deldi - 154 mm zırh.

1944'te SSCB'de Pak 40 için atış tabloları ve kullanım talimatları yayınlandı.
Savaştan sonra silahlar, en azından 60'ların ortalarına kadar bulundukları depoya transfer edildi. Daha sonra bir kısmı "kullanıldı" ve bir kısmı müttefiklere devredildi.

RaK-40 toplarının bir fotoğrafı 1960 yılında Hanoi'deki bir geçit töreninde çekildi.

Güneyden bir işgal korkusuyla, Kuzey Vietnam ordusunun bir parçası olarak, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma Alman 75 mm RaK-40 tanksavar silahlarıyla donanmış birkaç tanksavar topçu taburu oluşturuldu. Bu tür silahlar Büyük miktarlar 1945'te Kızıl Ordu tarafından ele geçirildi ve şimdi Sovyetler Birliği, onları Güney'den gelebilecek olası saldırılardan korumak için Vietnam halkına sağladı.

Sovyet tümen 76 mm topları, başta piyade birimleri için ateş desteği, atış noktalarını bastırmak ve hafif alan sığınaklarını yok etmek olmak üzere çok çeşitli görevleri çözmeyi amaçlıyordu. Bununla birlikte, savaş sırasında, tümen topçu silahları, belki de özel tanksavar silahlarından daha sık olarak düşman tanklarına ateş etmek zorunda kaldı.

1944'ten beri, 45 mm'lik topların üretimindeki yavaşlama ve o zaman için yetersiz zırh penetrasyonuna rağmen 57 mm'lik ZIS-2 toplarının eksikliği nedeniyle bölünmüş 76 mm ZiS-3 Kızıl Ordu'nun ana tanksavar silahı oldu.
75 mm zırhı normalden 300 metre mesafede delen zırh delici bir merminin zırh delmesi, orta Alman Pz.IV tanklarıyla başa çıkmak için yeterli değildi.
1943 itibariyle rezervasyon Ağır tank PzKpfW VI "Tiger", önden projeksiyonda ZIS-3'e karşı savunmasızdı ve yandan projeksiyonda 300 m'den daha yakın mesafelerde zayıf bir şekilde savunmasızdı. ZIS-3 için önden projeksiyonda zayıf bir şekilde savunmasız olan, aynı zamanda yeni Almanlardı. tankı PzKpfW V "Panther" ve modernize edilmiş PzKpfW IV Ausf H ve PzKpfW III Ausf M veya N; ancak, tüm bu araçlar güvenle ZIS-3'ten yandan vuruldu.
1943'ten beri alt kalibreli bir merminin piyasaya sürülmesi, ZIS-3'ün tanksavar yeteneklerini geliştirerek, 500 m'den daha yakın mesafelerde dikey 80 mm zırhı güvenle vurmasına izin verdi, ancak 100 mm dikey zırh onun için dayanılmaz kaldı.
ZIS-3'ün tanksavar yeteneklerinin göreceli zayıflığı, Sovyet askeri liderliği tarafından kabul edildi, ancak savaşın sonuna kadar ZIS-3'ün tanksavar birimlerinde değiştirilmesi mümkün değildi. Mühimmat yüküne kümülatif bir mermi eklenerek durum düzeltilebilir. Ancak böyle bir mermi, ZiS-3 tarafından yalnızca savaş sonrası dönemde kabul edildi.

Savaşın sona ermesinden ve 103.000'den fazla topun üretilmesinden kısa bir süre sonra ZiS-3'ün üretimi durduruldu. Silah uzun süre hizmette kaldı, ancak 40'lı yılların sonunda, tanksavar topçularından neredeyse tamamen çekildi. Bu, ZiS-3'ün dünya çapında çok geniş bir alana yayılmasını ve eski SSCB toprakları da dahil olmak üzere birçok yerel çatışmada yer almasını engellemedi.

Modern Rus Ordusu kalan kullanışlı ZIS-3'ler genellikle selam silahları olarak veya Büyük savaşlar konulu tiyatro gösterilerinde kullanılır. Vatanseverlik Savaşı. Özellikle, bu silahlar, 23 Şubat ve 9 Mayıs tatillerinde havai fişek atan Moskova komutanının ofisine bağlı Ayrı Havai Fişek Bölümü ile hizmet veriyor.

1946'da baş tasarımcı F. F. Petrov'un önderliğinde oluşturulan silah kabul edildi. 85 mm tanksavar silahı D-44. Bu silah, savaş sırasında büyük talep görecekti, ancak geliştirilmesi birkaç nedenden dolayı büyük ölçüde ertelendi.
Dıştan, D-44, Alman 75 mm tanksavar Pak 40'a çok benziyordu.

1946'dan 1954'e kadar 9 numaralı fabrika (Uralmash) 10.918 silah üretti.
D-44'ler, motorlu bir tüfek veya tank alayının ayrı bir topçu tanksavar taburu (iki ateş müfrezesinden oluşan iki tanksavar topçu bataryası), pil başına 6 parça (bölüm 12'de) ile hizmet veriyordu.

Mühimmat olarak, yüksek patlayıcı parçalanma bombalarına sahip üniter kartuşlar, bobin şeklindeki alt kalibreli mermiler, kümülatif ve duman mermileri kullanılır. BTS BR-367'nin 2 m yüksekliğindeki bir hedefe doğrudan atış menzili 1100 m'dir, 500 m menzilde bu mermi, 90 ° açıyla 135 mm kalınlığında bir zırh plakasını deler. BPS BR-365P'nin başlangıç ​​hızı 1050 m/s, zırh delişi 110 m mesafeden 1000 mm'dir.

1957'de bazı silahlara gece nişangahları takıldı ve ayrıca kendinden tahrikli bir modifikasyon geliştirildi. SD-44, savaş alanında traktör olmadan hareket edebilen.

SD-44'ün namlusu ve taşıyıcısı, küçük değişikliklerle D-44'ten alınmıştır. Böylece, silahın çerçevelerinden birine, Irbit motosiklet fabrikasının 14 hp gücünde bir kasa ile kaplı bir M-72 motoru takıldı. (4000 dev/dak) 25 km/saate kadar kendinden tahrikli hız sağlar. Motordan güç aktarımı, kardan mili, diferansiyel ve dingil milleri aracılığıyla topun her iki tekerleğine sağlandı. Şanzımanda bulunan vites kutusu, altı ileri vites ve iki geri vites sağladı. Sürücü olarak hareket eden hesaplama numaralarından biri için yatağa bir koltuk da sabitlenir. Emrinde, yataklardan birinin ucuna monte edilmiş, tabancanın üçüncü bir tekerleğini kontrol eden bir direksiyon mekanizması var. Geceleri yolu aydınlatmak için bir far takılmıştır.

Daha sonra, ZiS-3'ün yerine 85 mm D-44'ün tümen olarak kullanılmasına ve tanklara karşı mücadelenin daha güçlü topçu sistemlerine ve ATGM'lere atanmasına karar verildi.

Bu kapasitede silah, BDT dahil birçok çatışmada kullanıldı. Kuzey Kafkasya'da "terörle mücadele operasyonu" sırasında aşırı bir savaş kullanımı vakası kaydedildi.

D-44 hala Rusya Federasyonu'nda resmi olarak hizmet veriyor, bu silahların bir kısmı iç birliklerde ve depoda.

D-44 temelinde, baş tasarımcı F. F. Petrov liderliğinde, bir tanksavar 85 mm top D-48. D-48 tanksavar silahının ana özelliği olağanüstü uzun namlusuydu. Merminin maksimum namlu çıkış hızını sağlamak için namlu uzunluğu 74 kalibreye (6 m, 29 cm) çıkarıldı.
Özellikle bu silah için yeni üniter atışlar yaratıldı. 1.000 m mesafede zırh delici bir mermi, 60 ° açıyla 150-185 mm kalınlığında zırhı deldi. 1000 m mesafedeki bir alt kalibreli mermi, 60 ° 'lik bir açıda 180-220 mm kalınlığındaki homojen zırhı deler, 9,66 kg ağırlığındaki yüksek patlayıcı parçalanma mermilerinin maksimum atış menzili. - 19 km.
1955'ten 1957'ye kadar 819 adet D-48 ve D-48N kopyası üretildi (gece görüşü APN2-77 veya APN3-77 ile).

Silahlar, bir tank veya motorlu tüfek alayının bireysel tanksavar topçu taburları ile hizmete girdi. Bir tanksavar silahı olarak D-48 silahı hızla demode oldu. XX yüzyılın 60'lı yıllarının başlarında, NATO ülkelerinde daha güçlü zırh korumasına sahip tanklar ortaya çıktı. D-48'in olumsuz özelliği, diğer 85 mm toplar için uygun olmayan "özel" mühimmatıydı. D-48'den ateş etmek için D-44, KS-1, 85 mm tank ve kundağı motorlu toplardan atışların kullanılması da yasaktır, bu, silahın kapsamını önemli ölçüde daraltmıştır.

1943 baharında V.G. Grabin, Stalin'e hitaben yaptığı muhtırada, 57 mm ZIS-2'nin üretiminin yeniden başlamasıyla birlikte, deniz silahlarında kullanılan üniter atışlı 100 mm'lik bir top tasarlamaya başlamayı önerdi.

Bir yıl sonra, 1944 baharında. 100 mm sahra silahı modeli 1944 BS-3üretime alındı. Yarı otomatik dikey hareket eden bir kamaya sahip bir kama kapısının varlığı, tabancanın bir tarafında dikey ve yatay nişan alma mekanizmalarının konumu ve üniter atışların kullanılması nedeniyle, topun atış hızı 8- Dakikada 10 mermi. Top, zırh delici izli mermilere ve yüksek patlayıcı parçalanma bombalarına sahip üniter kartuşlarla ateşlendi. 160 mm kalınlığında 90° delinmiş zırh buluşma açısında 500 m menzilde 895 m/s başlangıç ​​hızına sahip bir zırh delici izleyici. Doğrudan atış menzili 1080 m idi.
Ancak bu silahın düşman tanklarına karşı mücadeledeki rolü fazlasıyla abartılıyor. Ortaya çıktığında, Almanlar pratik olarak tankları toplu olarak kullanmıyordu.

Savaş sırasında BS-3 küçük miktarlarda üretildi ve büyük bir rol oynayamadı. Savaşın son aşamasında, beş tank ordusunu güçlendirmek için 98 BS-3 verildi. Silah, 3. alayın hafif topçu tugaylarında hizmet veriyordu.

1 Ocak 1945 itibariyle, RGK topçularının 87 BS-3 topu vardı. 1945'in başında, 9. Muhafız Ordusunda, üç tüfek birliğinin bir parçası olarak, 20 BS-3'ten oluşan bir top topçu alayı kuruldu.

Temel olarak, uzun atış menzili - 20650 m ve 15,6 kg ağırlığında oldukça etkili, yüksek patlayıcı parçalanma bombası nedeniyle, silah, düşman topçularıyla savaşmak ve uzaktaki hedefleri bastırmak için bir gövde silahı olarak kullanıldı.

BS-3'ün bir tanksavar silahı olarak kullanılmasını zorlaştıran bir takım eksiklikleri vardı. Ateş ederken, silah ağır bir şekilde sıçradı, bu da nişancının işini güvensiz hale getirdi ve nişan alanlarını düşürdü ve bu da pratik hızda bir düşüşe yol açtı. amaçlı atış- bir saha tanksavar silahının nitelikleri çok önemlidir.

Alçak ateş hattına ve zırhlı hedeflere ateş etmenin karakteristik özelliği olan düz yörüngelere sahip güçlü bir namlu ağzı freninin varlığı, pozisyonun maskesini düşüren ve hesaplamayı kör eden önemli bir duman ve toz bulutunun oluşmasına yol açtı. 3500 kg'dan daha ağır bir topun hareketliliği arzulanan çok şey bıraktı, savaş alanında mürettebat kuvvetleri tarafından taşınması neredeyse imkansızdı.

Savaştan sonra, top 1951 dahil olmak üzere üretimde kaldı, toplam 3816 BS-3 sahra topu üretildi. 60'larda silahlar modernizasyondan geçti, bu öncelikle nişangahlar ve mühimmatla ilgiliydi. 60'ların başına kadar, BS-3 herhangi bir Batı tankının zırhını delebilirdi. Ancak M-48A2, Chieftain, M-60'ın gelişiyle durum değişti. Yeni alt kalibreli ve kümülatif mermiler acilen geliştirildi. Bir sonraki modernizasyon, 80'lerin ortalarında, 9M117 Bastion tanksavar güdümlü merminin BS-3 mühimmat yüküne girmesiyle gerçekleşti.

Bu silah diğer ülkelere de tedarik edildi, Asya, Afrika ve Orta Doğu'daki birçok yerel çatışmada yer aldı, bazılarında hala hizmette. Rusya'da yakın zamana kadar BS-3 topları, Kuril Adaları'nda konuşlanmış 18. makineli tüfek ve topçu tümeninde hizmet veren kıyı savunma silahları olarak kullanılıyordu ve bunların oldukça önemli bir kısmı da depoda.

Geçen yüzyılın 60'ların sonlarına ve 70'lerin başlarına kadar, tanklarla savaşmanın ana yolu tanksavar silahlarıydı. Bununla birlikte, yalnızca hedefi görüş alanında tutmayı gerektiren yarı otomatik yönlendirme sistemine sahip ATGM'lerin ortaya çıkmasıyla, durum birçok yönden değişti. Birçok ülkenin askeri liderliği, metal yoğun, hantal ve pahalı tanksavar silahlarını bir anakronizm olarak görüyordu. Ama SSCB'de değil. Ülkemizde önemli sayıda tanksavar silahlarının geliştirilmesi ve üretimi devam etti. Ve niteliksel olarak yeni bir seviyede.

1961'de hizmete girdi 100 mm T-12 yivsiz tanksavar topu 75 No'lu Yurga Makine İmalat Fabrikası'nın tasarım bürosunda V.Ya. Afanasiev ve L.V. Korneev.

İlk bakışta yivsiz tabanca yapma kararı oldukça garip görünebilir, bu tür silahların zamanı neredeyse yüz yıl önce sona erdi. Ancak T-12'nin yaratıcıları öyle düşünmüyordu.

Pürüzsüz bir kanalda, gaz basıncını yivli olandan çok daha yüksek yapmak ve buna göre merminin başlangıç ​​​​hızını artırmak mümkündür.
Yivli bir namluda, merminin dönüşü, kümülatif bir merminin patlaması sırasında gaz ve metal jetinin zırh delici etkisini azaltır.
Düzgün delikli bir tabanca, namlunun beka kabiliyetini önemli ölçüde artırır - tüfek alanlarının sözde "yıkanmasından" korkamazsınız.

Tabanca kanalı, bir hazne ve silindirik, düz cidarlı bir kılavuz parçadan oluşur. Hazne, iki uzun ve bir kısa (aralarında) koniden oluşur. Hazneden silindirik kısma geçiş konik bir eğimdir. Deklanşör, yarı otomatik yaylı dikey kamadır. Şarj üniterdir. T-12'nin arabası, yivli 85 mm D-48 tanksavar silahından alındı.

60'lı yıllarda T-12 topu için daha uygun bir araba tasarlandı. Yeni sistem bir dizin aldı MT-12 (2A29), ve bazı kaynaklarda "Rapier" olarak adlandırılır. MT-12'nin seri üretimi 1970'e gitti. Tanksavar topçu taburlarının bir parçası olarak motorlu tüfek bölümleri SSCB Silahlı Kuvvetleri, altı adet 100 mm'lik tanksavar silahı T-12'den (MT-12) oluşan iki tanksavar topçu bataryası içeriyordu.

T-12 ve MT-12 tabancaları aynı savaş başlığı- namlu ağzı frenli 60 kalibre uzunluğunda uzun ince bir namlu - "tuzluk". Sürgülü yataklar, sürgülere takılı ek bir geri çekilebilir tekerlek ile donatılmıştır. Modernize edilmiş MT-12 modelinin temel farkı, stabiliteyi sağlamak için ateşleme sırasında bloke edilen bir burulma çubuğu süspansiyonu ile donatılmış olmasıdır.

Tabancayı çerçevenin gövde kısmının altına manuel olarak döndürürken, sol çerçeveye bir durdurucu ile sabitlenmiş bir silindir değiştirilir. T-12 ve MT-12 toplarının taşınması, normal bir traktör MT-L veya MT-LB ile gerçekleştirilir. Karda sürüş için, + 16 ° 'ye kadar yükseklik açılarında, 54 °' ye kadar dönüş açısıyla ve 20 ° 'lik bir yükseklik açısında kayaklardan ateş etmeyi mümkün kılan LO-7 kayak montajı kullanıldı. 40 ° 'ye kadar dönüş açısı.

Düz bir namlu, güdümlü mermileri ateşlemek için çok daha uygundur, ancak 1961'de bu büyük olasılıkla henüz düşünülmemişti. Zırhlı hedeflerle savaşmak için, 1000 metre mesafeden 215 mm kalınlığındaki zırhı delebilen, yüksek kinetik enerjiye sahip süpürülmüş bir savaş başlığına sahip zırh delici bir alt kalibreli mermi kullanılır. Mühimmat yükü, çeşitli alt kalibreli, kümülatif ve yüksek patlayıcı parçalanma mermileri içerir.

ZUBM-10'u zırh delici mermi ile vurdu

ZUBK8'i kümülatif mermi ile vurdu

Silah üzerine özel bir yönlendirme cihazı takıldığında, Kastet tanksavar füzesi ile atışlar kullanılabilir. Füze yarı otomatik bir lazer ışını tarafından kontrol edilir, atış menzili 100 ila 4000 m arasındadır Füze, 660 mm kalınlığa kadar dinamik korumanın ("reaktif zırh") arkasındaki zırhı deler.

Roket 9M117 ve ZUBK10-1'i vurdu

Doğrudan ateş için, T-12 silahı gündüz ve gece manzaraları ile donatılmıştır. Panoramik görüş ile kapalı konumlardan sahra silahı olarak kullanılabilir. Monte edilmiş bir 1A31 "Ruta" rehberlik radarı ile MT-12R topunun bir modifikasyonu var.

1A31 "Ruta" radarlı MT-12R

Silah, Varşova Paktı ülkelerinin ordularında büyük ölçüde hizmet veriyordu, Cezayir, Irak ve Yugoslavya'ya verildi. Afganistan'daki askeri operasyonlarda, İran-Irak savaşında, eski SSCB ve Yugoslavya topraklarındaki silahlı çatışmalarda yer aldılar. Bu silahlı çatışmalar sırasında, 100 mm'lik tanksavar silahları esas olarak tanklara karşı değil, konvansiyonel tümen veya kolordu silahları olarak kullanılır.

MT-12 tanksavar silahları Rusya'da hizmet vermeye devam ediyor.
Savunma Bakanlığı basın merkezine göre, 26 Ağustos 2013'te Yekaterinburg Merkez ayrı motorlu tüfek tugayının MT-12 "Rapira" topundan UBK-8 kümülatif mermi ile isabetli bir atış yardımıyla Askeri Bölge, Novy Urengoy yakınlarındaki P23 ​​U1 No'lu kuyuda çıkan yangın söndürüldü.

19 Ağustos'ta başlayan yangın, kısa sürede arızalı inşaat demirini delip geçen kontrol edilemez bir yangına dönüştü. doğal gaz. Topçu mürettebatı, Orenburg'dan kalkan bir askeri nakliye uçağıyla Novy Urengoy'a nakledildi. Shagol havaalanında ekipman ve mühimmat yüklendi, ardından bir kontrol subayının komutası altında topçular yüklendi. füze birlikleri ve Merkez Askeri Bölge'nin topçuları, Albay Gennady Mandrichenko olay yerine teslim edildi. Silah, izin verilen minimum 70 m mesafeden doğrudan ateşe ayarlandı, hedef çapı 20 cm idi, hedef başarıyla vuruldu.

1967'de Sovyet uzmanları, T-12 silahının “ Chieftain tanklarının ve gelecek vaat eden MVT-70'in güvenilir bir şekilde imha edilmesini sağlamadığı sonucuna vardılar. Bu nedenle, Ocak 1968'de OKB-9'a (şimdi JSC Spetstechnika'nın bir parçası), 125 mm D-81 yivsiz tank silahının balistik özelliklerine sahip yeni, daha güçlü bir tanksavar silahı geliştirmesi talimatı verildi. Mükemmel balistiğe sahip D-81, 40 ton ağırlığındaki bir tank için hala tolere edilebilecek en güçlü dönüşü verdiği için görevi başarmak zordu. Ancak saha testlerinde, D-81, 203 mm'lik bir B-4 obüsünün paletli bir vagonundan ateş etti. 17 ton ağırlığında ve maksimum 10 km / s hıza sahip böyle bir tanksavar silahının söz konusu olmadığı açıktır. Bu nedenle, 125 mm'lik topta geri tepme 340 mm'den (tankın boyutlarıyla sınırlıdır) 970 mm'ye çıkarıldı ve güçlü bir namlu ağzı freni getirildi. Bu, dairesel ateşe izin veren seri 122 mm D-30 obüsten üç yataklı bir arabaya 125 mm'lik bir top takmayı mümkün kıldı.

Yeni 125 mm top, OKB-9 tarafından iki versiyonda tasarlandı: çekilen D-13 ve kendinden tahrikli SD-13 (“D”, V.F. Petrov tarafından tasarlanan topçu sistemlerinin indeksidir). SD-13'ün gelişimi 125 mm düz delikli tanksavar silahı "Sprut-B" (2A-45M). D-81 tank topu ile 2A-45M tanksavar silahının balistik verileri ve mühimmatı aynıydı.

2A-45M topunun, bir hidrolik kriko ve hidrolik silindirlerden oluşan, onu bir savaş konumundan yürüyen bir konuma ve tersi yönde aktarmak için mekanize bir sistemi vardı. Bir kriko yardımıyla, yatakların üremesi veya küçültülmesi için gerekli olan belirli bir yüksekliğe kadar araba kaldırılmış ve ardından yere indirilmiştir. Hidrolik silindirler, tabancayı maksimum açıklığına kaldırır, ayrıca tekerlekleri yükseltir ve indirir.

Sprut-B, bir Ural-4320 aracı veya bir MT-LB traktörü tarafından çekilir. Ek olarak, savaş alanında kendi kendine hareket etmesi için tabanca, hidrolik tahrikli MeMZ-967A motoru temelinde yapılmış özel bir güç ünitesine sahiptir. Motor, tabancanın sağ tarafında kasanın altında bulunur. Çerçevenin sol tarafında, sürücü koltukları ve tabanca kontrol sistemi kendinden hareketli araçlara monte edilmiştir. Max hız kuru toprak yollarda - 10 km / s ve taşınabilir mühimmat - 6 atış; yakıt için seyir menzili - 50 km'ye kadar.

125 mm Sprut-B topunun mühimmat yükü, kümülatif, alt kalibreli ve yüksek patlayıcı parçalanma mermilerine sahip ayrı kovanlı yükleme atışlarının yanı sıra tanksavar füzeleri. BK-14M ​​​​HEAT mermisine sahip 125 mm VBK10 mermisi, M60, M48 ve Leopard-1A5 tipi tankları vurabilir. VBM-17'yi alt kalibreli bir mermi ile vurdu - M1 tipi "Abrams", "Leopard-2", "Merkava MK2" tankları. OF26 yüksek patlayıcı parçalanma mermisi ile vurulan VOF-36, insan gücünü, mühendislik yapılarını ve diğer hedefleri yok etmek için tasarlanmıştır.

Özel yönlendirme ekipmanı 9S53 "Ahtapot" varlığında, bir lazer ışını tarafından yarı otomatik olarak kontrol edilen 9M119 tanksavar füzeleri ile ZUB K-14 mermilerini ateşleyebilir, atış menzili 100 ila 4000 m arasındadır. atış yaklaşık 24 kg, füzeler - 17,2 kg, 700-770 mm kalınlığında dinamik korumanın arkasındaki zırhı deliyor.

Şu anda, çekilen tanksavar silahları (100 ve 125 mm düz delikli), SSCB'nin eski cumhuriyetleri ve bir dizi gelişmekte olan ülke olan ülkelerle hizmet veriyor. Önde gelen Batı ülkelerinin orduları, hem çekili hem de kundağı motorlu özel tanksavar silahlarını uzun süredir terk etti. Bununla birlikte, çekilen tanksavar silahlarının bir geleceği olduğu varsayılabilir. Modern ana tankların toplarıyla birleştirilmiş 125 mm Sprut-B topunun balistik ve mühimmatı, dünyadaki tüm seri tankları vurabilir. Tanksavar silahlarının ATGM'lere göre önemli bir avantajı, tankları yok etmek için daha geniş bir araç seçeneği ve onları doğrudan vurma olasılığıdır. Ayrıca Sprut-B, tanksavar olmayan bir silah olarak da kullanılabilir. OF-26 yüksek patlayıcı parçalanma mermisi, balistik veriler ve patlayıcı kütle açısından, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda ünlenen 122 mm A-19 kolordu silahının OF-471 mermisine yakındır.

malzemelere göre:
http://gods-of-war.pp.ua
http://russian-power.rf/guide/army/ar/d44.shtml
Shirokorad A. B. Yerli topçu ansiklopedisi. - Minsk: Hasat, 2000.
Shunkov V.N. Kızıl Ordu'nun Silahları. - Minsk: Hasat, 1999.

106 mm M40 geri tepmesiz tüfek

Düşmanın insan gücünü, atış noktalarını ve zırhlı araçlarını imha etmek için tasarlanmış geri tepmesiz silahlar, İkinci Dünya Savaşı sırasında zaten kullanılıyordu, ancak ancak savaş sonrası dönemde dünyanın çeşitli ülkelerinin ordularında yaygınlaştı. Yüksek zırh delişleri, küçük boyutları ve ağırlıkları nedeniyle, bu tür silahlar esas olarak birliklerin tanksavar birimlerinde kullanılır.

İÇİNDE Batı eyaletleri ABD Ordusu tarafından 1953'te kabul edilen M40 geri tepmesiz tüfek en yaygın şekilde kullanıldı. Yivli bir namluya ve 4 çıkış nozullu bir piston valfine sahiptir. Yönlendirme mekanizmaları, hem teleskopik bir görüş kullanarak doğrudan ateş hem de bir topçu panoraması kullanarak kapalı konumlardan ateş etmenize olanak tanır. Tanklara ateş etmek için, tabancanın üstüne 12,7 mm'lik bir nişan makineli tüfek monte edilmiştir. İzli mermilerle hedefi "vurduktan" sonra, hesaplama, her biri 7,9 kg ağırlığındaki özel kümülatif mermilerle ateş açar. Bunlara ek olarak, M40 mühimmatı ayrıca zırh delici yüksek patlayıcı (plastik patlayıcılı), yüksek patlayıcı parçalanma ve duman mermileri içerir.

Silah arabası, biri tekerlekli ve diğer ikisi katlanır kulplu olmak üzere üç kayar yatak ile donatılmıştır. Amerikan ordusunda, M40 geri tepmesiz tüfekler genellikle Ciplere ve zırhlı personel taşıyıcılarına yerleştirildi. Bu durumda, makinelere yerleştirildiler ve dairesel bir ateş yakabilirlerdi. Özellikle ABD Deniz Piyadeleri için, M59 amfibi zırhlı personel taşıyıcısının şasisi üzerine M50 Ontos tank avcısı oluşturuldu. Aracın her iki yanına toplam 18 mermi kapasiteli üç adet M40 topu yerleştirildi.

106 mm M40 geri tepmesiz tüfekler, dünyanın 30'dan fazla ülkesinin ordularında hizmet veriyor. Bazı eyaletlerde lisanslı silah üretimi kurulmuştur. Örneğin Pakistan, ihracat için benzer geri tepmesiz kamyonlar üretti ve bunları ciplere monte etti.

Taktik ve teknik veriler

Tanım: M40

Tür: geri tepmesiz tüfek

Kalibre, mm: 106

Savaş pozisyonundaki ağırlık, kg: 219

Hesaplama, insanlar, 3

İlk çıkış hızı, m/s: 503

Ateş hızı, dev/dak: 5

Maks. atış menzili, m: 7000

1100 m mesafede zırh delme, mm: 450

Mermi ağırlığı, kg: 7,9

155 mm obüs M198

Çekilmiş topçuların zor koşullarda kullanılması iklim koşulları Vietnam, Amerikan ordusu için M114A-1 obüsünden menzil ve atış hızı bakımından üstün olan 155 mm'lik bir obüs sipariş etme sebebiydi. Yeni silah, piyade, hava indirme ve ABD Deniz Piyadeleri birimlerinin ateş desteği için tasarlandı. Proje, kısa süre sonra test için birkaç prototip üreten Rock Island Arsenal tarafından geliştirildi. 70'li yılların sonunda M198 adını alan obüs üretime girdi ve halen üretiliyor.

Zamanının diğer silahları gibi, M198 obüsü de iki odacıklı namlu ağzı freni ile donatılmış otomatik perdeli monoblok bir namluya sahiptir. Kama kapısı, yarı otomatik. Değişken geri tepme uzunluğuna sahip hidrolik geri tepme freni, hidropnömatik tırtıl. Tabancanın hedeflenmesi, hidrolik tahrikler yardımıyla gerçekleştirilir. Geceleri terazileri ve artı göstergelerini aydınlatmak için nişan cihazlarına radyoaktif madde içeren ışıklı kapsüller monte edilir. Savaş pozisyonunda, tekerlekler dışarı sarkarken obüs bir palet üzerine monte edilir. Silahın bağımsız hareket için bir yardımcı motoru yoktur, ancak 5 tonluk bir araçla uzun mesafelerde taşınır. Gerekirse, M198 bir nakliye uçağı veya bir Chinook helikopteri ile kaldırılabilir. Toplanmış konumda obüs namlusu 180 ° döner ve yatakların üzerine sabitlenir.

M198 obüs, balistik özellikleri açısından Batı ülkelerinin diğer 155 mm'lik toplarıyla standardize edilmiştir ve tüm normal 155 mm NATO mühimmatını ateşleyebilir. Ayrı yükleme atışlarının mühimmat yükü, geleneksel mermilere ek olarak, nükleer mermileri, anti-tank veya anti-personel mayınlarla donatılmış misket mermilerini, parçalanma ve kümülatif vurucu unsurları ve ayrıca yarı aktif bir lazer arayıcıya sahip Copperhead güdümlü mermileri içerir. , gövdesinde kuyruk uçaklarının kontrol komutlarını üreten elektronik donanım bulunmaktadır.

Taktik ve teknik veriler

Tanımlama: M198

Tür: saha obüsü

Kalibre, mm: 155

Savaş pozisyonundaki ağırlık, kg: 6920

Namlu uzunluğu, kalibre: 39

Açı GN, dolu: 45

Açı VN, derece: -5; +72

İlk çıkış hızı, m/s: 827

Ateş hızı, dev/dak: 4

Maks. atış menzili, m: geleneksel bir mermi ile - 22000, aktif roket mermisi ile - 30000

Mermi ağırlığı, kg: 43.88

50'li yılların ortalarında, kundağı motorlu topçu sistemleri ABD saha topçularında sağlam bir yer aldı. Bununla birlikte, Amerika'nın dünya çapında ortaya çıkan çok sayıda askeri çatışmaya katılması ve sosyalist ülkelerin ortaya çıkması nükleer silahlar kendinden tahrikli silahların geliştirilmesi için yeni gereksinimlere neden oldu. Herhangi bir varış noktasına hızlı hava ikmal için Dünya kendinden tahrikli silahların olması gerekiyordu küçük boy ve ağırlık. Mürettebatı nükleer silahların zarar verici faktörlerinden korumak için araçların tamamen zırhlanması ve filtreli havalandırma tesisatlarıyla donatılması planlandı. Olumsuz son yer gereksinimler listesi arasında yüzerek su engellerinin aşılması, özel bir şasinin kullanılmasıyla kendinden tahrikli silahların iyi arazi kabiliyeti ve dönen bir kulenin kullanılmasıyla artan bir yatay ateş sektörü yer alıyordu.

1961'de ABD Ordusu, gövdesi alüminyum zırh levhalarından kaynaklanmış, mürettebatı mermilerden ve şarapnellerden koruyan ve aracın ağırlığını önemli ölçüde azaltan 155 mm M109 kendinden tahrikli top yuvasını aldı. 155 mm'lik obüs, gövdenin arka kısmındaki dönen bir kuleye yerleştirildi ve -3° ile 75° arasındaki açılarda dikey bir düzlemde hedeflendi. Silahın maksimum atış menzili 14,7 km idi. M109A1 olarak adlandırılan kendinden tahrikli obüsün modernize edilmiş bir versiyonu, 70'lerin başında ABD Ordusunda ortaya çıktı. 2,44 m uzatılmış bir namluya, daha etkili bir namlu ağzı frenine, geliştirilmiş süspansiyona ve daha kolay bir yükleme mekanizmasına sahipti. Gelişmiş bir şarjın getirilmesinden sonra, geleneksel bir merminin atış menzili 18,1 km'ye ve aktif bir roket mermisi kullanıldığında 24 km'ye yükseldi. 36 ayrı kapak yükleme mermisinin mühimmat yükü ayrıca nükleer mermileri ve lazer arayıcılı M712 Copperhead güdümlü kümülatif mermileri içeriyordu. M109 kundağı motorlu topun sonraki çeşitleri, atış menzilini daha da artırmak ve atış kontrol sistemini otomatikleştirmek amacıyla geliştirildi. Toplamda yaklaşık 4.000 adet M109 kundağı motorlu top yuvası üretildi. Şu anda dünyanın 25'ten fazla ülkesinin ordularında hizmet veriyorlar.

Taktik ve teknik veriler

Tanımlama: М109А2

Tip: kendinden tahrikli obüs

Mürettebat, kişi: 6

Savaş ağırlığı, t: 24.95

Uzunluk, m: 9.12

Genişlik, m: 3,15

Yükseklik, m: 2.8

Silahlanma: 155 mm obüs, 12,7 mm M2 makineli tüfek

Motor: Detroit Dizel 405 hp

Maks. hız, km/s: 56

Güç rezervi, km: 349

175 mm M107 topçu bineği, 1961'de ABD Ordusu ile hizmete girdi ve hava taşımacılığına uyarlanmış güçlü bir kundağı motorlu top olarak geliştirildi. Yüklemeden önce demonte edildi: iniş takımı bir uçakta, topçu birimi diğerinde taşındı.

M107'nin temeli, M110 kundağı motorlu obüsü de üreten T249 evrensel paletli şasiydi. Aracın arkasında bulunan açık dövüş kompartımanında, bir kaide taşıyıcısına 175 mm M126 top monte edildi. Monoblok bir namlu veya değiştirilebilir geçme astarlı bir boru olan 10,7 m uzunluğundaki bir namluya, piston kilitli vidalı bir kama takıldı. Yüklemeyi kolaylaştırmak için bir asansör ve hidrolik tahrikli bir tokmak vardı. Tabancanın yatay nişan alma açısı 60°, dikey nişan alma açısı -2° ile +65° arasında değişiyordu. Yönlendirme mekanizmaları hidrolik ve manueldir. Kundağı motorlu tabancanın gövdesi, farklı kalınlıktaki zırh plakalarından kaynaklanmıştır. Arka kısmında iki sürgü vardı - savaş pozisyonunda bir hidrolik tahrik yardımıyla yere düştüler ve düşük yükseklik açılarında ateş ederken kundağı motorlu silahların dengesini sağladılar. Mühimmat yükü, esas olarak, 67 kg ağırlığındaki yüksek patlayıcı parçalanma mermisine sahip ayrı kartuş yükleme atışlarından oluşuyordu.

M107 kundağı motorlu silahlar, silahların düşük beka kabiliyetinin beklenmedik bir şekilde keşfedildiği Vietnam Savaşı sırasında bir ateş vaftizi aldı. Olağan 700 atış hızında, silahların namluları 300 atıştan sonra yandı ve kullanılamaz hale geldi. Kundağı motorlu topların atış hızı dakikada 2 mermiyi geçmiyordu. 70'lerin başında, Amerikalılar M107'yi modernize ederek, onu daha fazla beka kabiliyetine ve iyileştirilmiş bir yükleme mekanizmasına sahip yeni bir otomatik perdeli namluya sahip bir topla donattı. Bununla birlikte, kundağı motorlu silahlardaki çok sayıda tasarım kusuru, 1978'den beri M107'nin ABD birlikleri tarafından M110 kundağı motorlu obüslerle değiştirilmeye başlamasına neden oldu. 175 mm kundağı motorlu toplar da NATO ülkelerine teslim edildi ve Yunanistan, Türkiye, İsrail ve diğer devletlerin ordularında hizmet veriyor.

Taktik ve teknik veriler

Tanımlama: M107

Tip: kendinden tahrikli tabanca

Ekip, kişi: 5 + 8

Savaş ağırlığı, t: 28.17

Uzunluk, m: 11.25 (silah öndeyken)

Genişlik, m: 3,15

Silahlanma: 175 mm M126 top

Maks. atış menzili, m: 32700

Motor: 405 hp gücünde "Detroit dizel" 8V71Р

Maks. hız, km/s: 55

Güç rezervi, km: 730

Kore Yarımadası'ndaki savaşın başlangıcında, ABD Ordusunun hava savunmasında az sayıda M16 ve M19 kundağı motorlu uçaksavar silahları vardı. büyük ölçekli savaş hafif zırhlı düşman zırhlı araçlarıyla savaşmak için de kullanılan bu tür makinelerin yüksek verimliliğini gösterdi. Bu nedenle Amerikalılar, o zamanlar popüler olan bir şasi üzerinde yeni bir ZSU geliştirmeye başladı. hafif tank M41 Walter Bulldog. Yaylı hidrolik geri tepme cihazlarına sahip iki ikiz 40 mm otomatik tabanca L / 60 "Bofors", yukarıdan açık dönen bir kuleye monte edildi. Silahları yönlendirmek için manuel veya hidrolik tahrik kullanıldı ve dikey nişan alma açısı -3 ° ile + 85 ° arasındaydı. Mühimmat, taretin çevresine, kanat kutularına ve gövdenin pruvasına yerleştirilmiş 480 yüksek patlayıcı ve zırh delici izli mermiden oluşuyordu. Silahların toplam atış hızı dakikada 240 mermiye ulaştı. Yangın kontrol sistemi, bir hesaplama cihazı ile bir uçaksavar görüşü içeriyordu.

"Duster" olarak da bilinen M42 kendinden tahrikli silahlar, 1953'te Kore'deki Amerikan birimlerine girmeye başladı ve esas olarak hava kuvvetleri üslerinin ve diğer önemli tesislerin savunması için kullanıldı. Operasyon sırasında, kendinden tahrikli silahın önemli eksiklikleri ortaya çıktı: bir ateş kontrol radarının olmaması nedeniyle, yüksek hızlı alçaktan uçan hedeflere karşı mücadelede etkisizdi, karbüratör motoru seyir menzilini sınırladı ve açık taret mürettebatı hava saldırılarından korumadı. etkili eğim aralığı Hava hedeflerine ateş eden ZSU, 2000–3000 m idi.

1956'da M42 bir modernizasyon sürecinden geçti ve doğrudan yakıt enjeksiyonlu daha güçlü ve ekonomik bir motor taktıktan sonra M42A1 olarak adlandırıldı. Toplamda, 1956 yılına kadar Amerikan fabrikaları, 80'lerin başına kadar ABD Ulusal Muhafızları ile hizmet veren 3.700'den fazla 40 mm Duster SPAAG üretti.

Taktik ve teknik veriler

Tanımlama: M42

Mürettebat, kişi: 6

Savaş ağırlığı, t: 22.45

Uzunluk, m: 6.35

Genişlik, m: 3,22

Yükseklik, m: 2.84

Silahlanma: iki adet 40 mm L/60 top, 7,62 mm makineli tüfek

Motor: 500 hp kapasiteli "Continental"

Maksimum hız, km/s: 72

Güç rezervi, km: 160

81 mm M29 harç

1951'de hizmete giren 81 mm'lik M29 havan topu, ABD Ordusu komutanlığının piyade bölüklerinin ateş gücünü artırma talebi üzerine geliştirildi. Bununla birlikte, Vietnam'daki çatışma, kullanımının bir savaş görevi sırasında harç birimlerine yeterli manevra kabiliyeti sağlamadığını gösterdi. Her şeyden önce, yeterli olduğundan ağır ağırlık harç ve nispeten kısa bir ateş menzili. Bu nedenle, M29'u savaş koşullarında taşımak için, neredeyse tüm hesaplama gerekliydi, bunun sonucunda giyilebilir mühimmat yükü 40 dakikadan 18 dakikaya düşürüldü ve bu da şirketin yangın yeteneklerini önemli ölçüde azalttı. Bu bağlamda, Vietnam'daki Amerikan birliklerinde, 81 mm M29 havan toplarının yerini yavaş yavaş İkinci Dünya Savaşı'nın 60 mm M19 havan topları aldı.

M29'un tasarımı klasiktir. Havan, düz bir namlu, iki ayaklı bir taşıyıcı, nişangahlar ve plakayı yeniden düzenlemeden dairesel ateşleme sağlayan merkezi bir döner düzeneğe sahip bir taban plakasından oluşur. Namlunun dış yüzeyinde yoğun atış sırasında soğuma yüzeyini artırmak için dairesel oluklar bulunmaktadır. Mühimmat yükü üç tip yüksek patlayıcı parçalanmalı mayın, iki tip duman mayını ve bir aydınlatma mayını içermektedir. Bu havan için özel olarak tasarlanmış M374 yüksek patlayıcı parçalanma mayını, 4,5 km'ye kadar artırılmış atış menziline ve daha güçlü bir patlayıcıya sahiptir. ABD Ordusu ayrıca M113 zırhlı personel taşıyıcısının şasisinde 81 mm'lik havanın kundağı motorlu bir versiyonuna sahiptir. M125A-1 adını aldı. 80'lerin başında, Amerikan birimleri M29'u daha modern bir 60 mm M224 şirket harcıyla değiştirmeye başladı.

Taktik ve teknik veriler

tip: şirket harcı

Kalibre, mm: 81

Savaş pozisyonundaki ağırlık, kg: 48

Maden başlangıç ​​hızı, m/s: 268

Ateş hızı, dev/dak: 25–30

Atış menzili, m: 4730

Maden ağırlığı, kg: 3,2–5,1

106,7 mm M30 harç

Amerikan ordusu, İngilizlerin aksine, ağır havan toplarının kullanımından vazgeçmedi, ancak kütleleri 300 kg'dan fazla olan havan mürettebatının araçsız yapamayacağı kadar ağır. Bu nedenle, bu tür silahlar genellikle zırhlı personel taşıyıcılarına kurulur veya onlardan sabit konumlardan ateşlenir.

1951'de ABD Ordusu tarafından kabul edilen 106,7 mm M30 harcı, kamalı yivli bir namlu, yönlendirme mekanizmalı bir ön destek, iki amortisör, yaylı geri tepme cihazları, dönen bir orta parçaya sahip bir taban plakası, bir bağlantı braketinden oluşur. plakayı ön desteğe ve görüşe getirin. Hesaplama kuvvetleri veya yük hayvanları ile kısa mesafelerde nakliye için, M30 harcı altı parçaya ayrılır.

Bir savaş pozisyonunda, 5-6 kişi tarafından 106,7 mm'lik bir harç servis edilir. Taban plakasının dönen bir parçasının varlığı nedeniyle, dairesel yatay ateş yapabilir. Havan mühimmatının bileşimi, üç tip yüksek patlayıcı parçalanma mayınları, duman, kimyasal ve aydınlatma mayınlarını içerir. Uçuş sırasında, mayınlar, top mermileri gibi spin-stabilize edilir, bu nedenle normal mayınlarda bulunan dengeleyicilere ihtiyaç duymazlar.

Şu anda, M30'un Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülmesi durduruldu, ancak Amerikan ordusunda hala ağır bir düzenli havan topu olmaya devam ediyor. Silahlar yaygın olarak ihraç edildi çeşitli ülkeler dünya ve halen Avusturya, Belçika, Kanada, Yunanistan, İran, Hollanda, Norveç, Aman, Güney Kore, Türkiye ve Zaire.

Taktik ve teknik veriler

Tanım: M30

tip: ağır harç

Kalibre, mm: 106.7

Savaş pozisyonundaki ağırlık, kg: 305

Namlu uzunluğu, kalibre: 14.3

Maden başlangıç ​​hızı, m/s: 293

Maks, atış hızı, dev/dak: 18

Maks, atış menzili, m: 5650

Nazi Almanya'sının yenilgisinde en önemli rollerden birini oynadı. Savunma kabiliyetinin sağlanmasında topçu silahlarına eşit derecede önemli bir yer verildi. Sovyetler Birliği Birinci savaş sonrası yıllar.

Doğrudan kontrol, eğitim, eğitim ve muharebe sağlanması, operasyonel-taktik ve komuta ve özel eğitim personel topçu, tüm topçuların geliştirilmesi ve iyileştirilmesi için planların geliştirilmesi ve gerekli silah ve askeri teçhizatın sağlanması, SSCB Silahlı Kuvvetleri Topçu Komutanına emanet edildi.

Komutana verilen görevleri yerine getirmek için şu yönetim organları bağlıydı: Topçu Karargahı, Topçu Ana Müdürlüğü, Muharebe Eğitim Müdürlüğü, Topçu Askeri Eğitim Kurumları Müdürlüğü ve Personel Müdürlüğü. Ayrıca, topçu komutanı bir plan geliştirmekten sorumluydu. hava savunmasıülkeler ve bölgeyi hazırlamak için önlemlerin uygulanması SSCB hava savunmasına. Bu bağlamda, ülkenin hava savunma kuvvetlerinin komutanı ona bağlıydı. Topçu Komutanı liderliğinde, Topçu Mareşali N.N. Voronov'a göre, topçuların barış zamanı devletlerine ve Sovyet Ordusunun topçu silahlarına devri için planlar hazırlandı ve bunların uygulanması, ordu personelinin sahada terhis edilmesinin tamamlanmasından sonra başladı.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Sovyet Ordusunun topçusu önemli değişikliklere uğradı. Tüfek kolordu ve tümenlerinde ek oluşumların oluşturulması nedeniyle topçu birimlerinin sayısı arttı. Hayatta kalan tüfek kolordularının her biri, emrinde top ve obüs topçu alaylarından (diğer şeylerin yanı sıra, tanksavar olanlardan yeniden düzenlenerek yaratıldılar) ve bir keşif topçu taburundan oluşan bir kolordu topçu tugayı aldı.

Ek olarak, kolorduların her biri bir muhafız havan alayı ve bir uçaksavar topçu bölümü (daha sonra bir alay) içeriyordu. Tüfek tümenleri bir havan ve obüs alayı ile güçlendirildi ve mevcut topçu alayı bir top alayı olarak tanındı. Bütün bu alaylar bir topçu tugayına indirgendi. Ek olarak, bölümlerin her biri emrinde 2 ayrı topçu bölümü daha aldı - uçaksavar ve kundağı motorlu. 1940'ların sonunda - 1950'lerin başında. bir dizi topçu oluşumu ve birimi dağıtıldı.

Böylece, topçu kolordu müdürlüklerinin çoğu, bir dizi tümen ve tugay varlığı sona erdi. Alayların sayısı da, esas olarak genişlemeleri nedeniyle azaldı. Aynı zamanda, birimlerin yaklaşık% 70'i (özellikle uçaksavar topçuları) kaldı ve bir kısmı ayrı tugaylar ve alaylar küçültüldü veya tümenlere dönüştürüldü. Böylece, 1948'e kadar, ayrı alaylardan ve tugaylardan ek olarak 11 top bölümü oluşturuldu. Topçu tümenlerinin bileşiminde de değişiklikler oldu - tugay ve alay sayısı azaldı, bölümün komuta ve kontrol personeli değişti.

Böylece uçaksavar topçu tümenleri dört alaydan üç alaya devredildi. Bileşiklerin çoğu, sayıları ve kısmen bileşimi değiştirmiştir. Bu nedenle, savaş sonrası ilk yıllarda, Topçu Komutanı'nın faaliyetleri, topçu birimlerinin organizasyon ve personel yapısını iyileştirmeyi amaçlıyordu; artan hareket kabiliyetine ve ateş gücü topçu oluşumlarına katkıda bulunan araçlar kara kuvvetleri.

S.Yu. kondratenko

yazarın kitabından

Savaş sonrası mayın sorunu Savaş yıllarında savaşan taraflar, çeşitli tahminlere göre tüm savaş alanlarına 80 ila 150 milyon mayın yerleştirmiş olsalar da, savaştan sonra yerde yaklaşık olarak aynı sayıda mayın kaldığı varsayılamaz. düşmanlıkların sonu İlk olarak, önemli bir kısım

yazarın kitabından

Bölüm 16 Modern Afrika Modern PMC'lerin yükselişinin hikayesi aslında Afrika'da, 1990'larda BM barışı koruma kuvvetlerinin birçok ülkede silahlı çatışmaları durdurmaya ve hatta düzenlemeye çalışmakta tamamen etkisiz olduklarını göstermesiyle başladı.

yazarın kitabından

Savaş sonrası Belarus Beyaz Rusya'nın batı bölgelerindeki ilk barışçıl yıllarda (bölgenin Nazi işgalcilerinden kurtarılmasından sonra) hayata pek sakin denilemez. Devlet güvenlik teşkilatlarındaki çalışmalarını alçakgönüllülükle hatırlatan Uzak Doğulu Chekistlerden biri ve

yazarın kitabından

ABD Komets'in Savaş Sonrası Tarihi USAAF istihbaratı, Alman uçakları hakkında bilgi toplamak için özel bir departman kurdu. Tespit edilen uçak Amerika'da test edilecekti. Hava Teknik İstihbarat (ATI) adı verilen departman başlangıçta 32 çalışana sahipti.

yazarın kitabından

2. Savaş sonrası ilk harekat 29 Mayıs 1906'da Libau'da kalmaya devam ederken, o zamanki adıyla "deniz subaylarının müfrezesinin gemileri" Genelkurmay'ın talimatıyla sefere başladı. "Tsesarevich" te müfreze komutanı Yüzbaşı 1. Derece I.F.'nin flamasını kaldırdılar. Bostrom. Onun için

yazarın kitabından

Savaş sonrası boyama 8. ve 9. hava filolarının makinelerinde Avrupa'daki düşmanlıkların sona ermesinin ardından, gövdede olduğu gibi sol kanadın alt yüzeyine siyah kod harfleri uygulandı. Yavaş yavaş dekoratif unsurlar ortaya çıkmaya başladı. Bazı parçalar dahildir

yazarın kitabından

Savaş sonrası modernleşme Savaştan sonra "Jean Bar"ın geleceği ciddi tartışma ve inceleme konusu oldu. 1946'da savaş gemisi olarak tamamlamanın veya uçak gemisine dönüştürmenin maliyeti araştırıldı. İkinci seçenek 5 milyar frank (100 milyon $) gerektirdi, ancak

yazarın kitabından

Savaş sonrası dönüşüm 1945 baharında en çok Bletchley Park arazisine benziyordu. Eğitim kurumu uzun bir tatilden önce. Sakinleri, uzun yorucu çalışmalardan çok yorgun. II. Yüzyılda üzerlerindeki fikri yük

yazarın kitabından

Savaş sonrası sosyalist ekonomi 1941-1945 Büyük Vatanseverlik Savaşı, Nazi Almanyası'nın tamamen yenilmesiyle muzaffer bir şekilde tamamlandı. Avrupa'da savaşın sona ermesinin ardından Japon emperyalizminin yenilgisiyle savaş Uzak Doğu. Saniye

yazarın kitabından

Savaş sonrası hayat Sivil hayata geçiş benim için kolay oldu. Ama daha kolay olmadı, orası kesin. Sonuçta, savaştan sonra şirket komutanı nedir? En telaşlı konumu düşünün - sürekli çalışmalar, tatbikatlar ve hatta yılda iki geçit töreni var. Sonra bir keresinde karıma sordum: “Ne zaman yapacaksın?

yazarın kitabından

17. Savaş sonrası politika Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki zafer, ülkemiz için yüksek bir bedel karşılığında elde edildi. İnsan kayıpları yaklaşık 27 milyon kişiye ulaştı, buna ek olarak SSCB ulusal servetinin neredeyse üçte birini kaybetti. Sovyet topraklarında, tamamen veya

yazarın kitabından

Modern tekerlekli zırhlı araçlar (Bkz. "Ti V" No. 11-12 / 99) Saladin zırhlı araç (İngiltere) Saracen zırhlı personel taşıyıcı (İngiltere) BRM EE-9 Cascavel (Brezilya) RAM V-1 zırhlı araç (İsrail) Zırhlı araç Fiat 6616 (İtalya) BTR "Walid" (Mısır) BRM PSZH-IV (Macaristan) BTR "Fahd" ile

yazarın kitabından

Modern tekerlekli zırhlı araçlar Mikhail NIKOLSKY Devamı. Başla "Ti V" 11-12 / 99 ALMANYA - HOLLANDAWEGMANN / DAF MRS "FENNEK" BRM "Feniek" Hafif zırhlı araç MPS (Çok Amaçlı Taşıyıcı - çok amaçlı araç), Almanya ve Hollandalı firmalar tarafından ortaklaşa geliştirildi.

yazarın kitabından

Modern tekerlekli zırhlı araçlar Mikhail NIKOLSKY Devamı. Başla "Ti V" 11-12 / 99, No. 2 / 2000 SALOKHEED "THWISTER" BA X-806 Ünlü havacılık şirketi Lockheed'in zırhlı araçları hiçbir yerde hizmete girmedi, diğer askeri

Sovyet uçaksavar topçuları, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda çok önemli bir rol oynadı. Resmi verilere göre, düşmanlıklar sırasında, 76 mm veya daha fazla kalibreli uçaksavar silahlı 4.047 uçak ve uçaksavarlı 14.657 uçak dahil olmak üzere, kara kuvvetlerinin kara tabanlı hava savunma sistemleri tarafından 21.645 uçak düşürüldü. silahlar.
Düşmanla savaşmanın yanı sıra, gerekirse uçaksavar silahları genellikle yer hedeflerine ateş açtı. Örneğin, içinde Kursk Savaşı On iki 85 mm uçaksavar silahından oluşan 15 tanksavar topçu bölümü katıldı. Uçaksavar silahları çok daha pahalı, daha az hareketli olduğu ve kamufle edilmesi daha zor olduğu için bu önlem elbette zorunluydu.

Savaş sırasında uçaksavar silahlarının sayısı sürekli arttı. Küçük kalibreli uçaksavar silahlarındaki artış özellikle önemliydi, bu nedenle 1 Ocak 1942'de stokta yaklaşık 1.600 37 mm uçaksavar topu vardı ve 1 Ocak 1945'te yaklaşık 19.800 top vardı. Bununla birlikte, uçaksavar silahlarındaki niceliksel artışa rağmen, savaş sırasında SSCB'de eşlik edebilen ve koruyabilen kendinden tahrikli uçaksavar teçhizatları (ZSU) asla yaratılmadı.
Kısmen, bu tür araçlara olan ihtiyaç, M3 yarı paletli zırhlı personel taşıyıcısının şasisine monte edilen, Lend-Lease kapsamında alınan Amerikan dörtlü 12,7 mm ZSU M17 tarafından karşılandı.

Bu ZSU'ların çok etkili araç yürüyüşteki tank birimlerinin ve oluşumların hava saldırılarından korunması. Ayrıca şehirlerdeki çatışmalarda M17'ler başarıyla kullanıldı ve binaların üst katlarına yoğun ateş açıldı.

Yürüyüşteki birlikleri koruma görevi, esas olarak kamyonlara monte edilmiş 7.62-12.7 mm kalibreli uçaksavar makineli tüfek yuvalarına (ZPU) verildi.

1940 yılında hizmete giren 25 mm 72-K saldırı tüfeğinin seri üretimi, seri üretimde ustalaşmadaki zorluklar nedeniyle savaşın ancak ikinci yarısında başladı. 72-K uçaksavar silahı için bir dizi tasarım çözümü, 37-mm otomatik uçaksavar silahı modundan ödünç alındı. 1939 61-K.

Uçaksavar silahı 72-K

72-K uçaksavar silahları, bir tüfek alayı düzeyinde hava savunması için tasarlandı ve Kızıl Ordu'da, DShK büyük kalibreli uçaksavar makineli tüfekleri ile daha güçlü 37-mm 61-K arasında bir ara pozisyon işgal etti. uçaksavar silahları. Ayrıca kamyonlara da monte edildiler, ancak çok daha küçük miktarlarda.

Bir kamyonun arkasında uçaksavar silahı 72-K

72-K uçaksavar silahları ve bunlara dayalı ikiz 94-KM yuvaları, alçaktan uçan ve dalan hedeflere karşı kullanıldı. Verilen kopya sayısı açısından 37 mm makineli tüfeklerden çok daha düşüktüler.

Kamyonlara 94 KM kurulumlar

Klipsli yükleme ile bu kalibrede bir uçaksavar silahının yaratılması tamamen haklı görünmüyor. Küçük kalibreli bir uçaksavar silahı için klips yüklemesinin kullanılması, bu göstergede 37 mm 61-K makineli tüfeği biraz geride bırakarak pratik atış hızını büyük ölçüde azalttı. Ancak aynı zamanda, merminin menzili, irtifası ve çarpıcı etkisi bakımından ondan çok daha düşüktür. 25 mm 72-K'nin üretim maliyeti, 37 mm 61-K'den çok daha az değildi.
Silahın dönen kısmının ayrılmaz bir dört tekerlekli arabaya yerleştirilmesi, benzer sınıftaki yabancı uçaksavar silahlarıyla karşılaştırmaya dayalı eleştiri konusu.

Ancak, 25 mm'lik merminin kendisinin fena olmadığı belirtilmelidir. 500 metre mesafede, 280 gram ağırlığında, 900 m / s başlangıç ​​​​hızına sahip, normalde 30 mm zırhı delen bir zırh delici mermi.

Kayış beslemeli bir kurulum oluştururken, Donanma için oluşturulan 25 mm uçaksavar silahlarında savaştan sonra yapılan yüksek ateş oranına ulaşmak oldukça mümkündü.

1945'te savaşın sona ermesiyle 72-K'nin üretimi durduruldu, ancak 60'lı yılların başına kadar, 23 mm ZU-23-2 ile değiştirilene kadar hizmet vermeye devam ettiler.

İsveç 40 mm Bofors topu temelinde oluşturulan 1939 model 61-K'nin 37 mm otomatik uçaksavar silahı çok daha yaygındı.

1939 modelinin 37 mm otomatik uçaksavar silahı, ayrılmaz bir dört tekerlekten çekişli dört kirişli bir arabada tek namlulu, küçük kalibreli otomatik bir uçaksavar silahıdır.

Silahın otomasyonu, kısa namlulu geri tepme şemasına göre geri tepme kuvveti kullanımına dayanmaktadır. Bir atış yapmak için gerekli tüm eylemler (bir atıştan sonra mermi kovanı çıkarılmış haldeyken sürgüyü açma, ateşleme iğnesini kaldırma, fişekleri hazneye besleme, sürgüyü kapatma ve ateşleme iğnesini indirme) otomatik olarak gerçekleştirilir. Nişan alma, tabancayı nişan alma ve şarjöre kartuşlu klips besleme manuel olarak gerçekleştirilir.

Silah servisinin el kitabına göre asıl görevi, 4 km'ye kadar menzillerde ve 3 km'ye kadar irtifalarda hava hedeflerine karşı savaşmaktı. Gerekirse silah, tanklar ve zırhlı araçlar da dahil olmak üzere yer hedeflerine ateş etmek için de başarıyla kullanılabilir.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında 61-K, ön cephedeki Sovyet birliklerinin hava savunmasının ana aracıydı.

Savaş yıllarında endüstri, Kızıl Ordu'ya 22.600'den fazla 37 mm uçaksavar silahı modu sağladı. 1939. Ek olarak, savaşın son aşamasında, birlikler, SU-76M kundağı motorlu top temelinde oluşturulan ve 37 mm 61- ile donanmış SU-37 kundağı motorlu uçaksavar silahını almaya başladı. K uçaksavar silahı.

kendinden tahrikli uçaksavar silahları SU-37

Savaşın sonunda uçaksavar ateşinin yoğunluğunu artırmak için dört tekerlekli bir vagon üzerinde iki adet 61-K saldırı tüfeğinden oluşan B-47 iki tabancalı kurulum geliştirildi.

iki tabancalı kurulum V-47

61-K'nin üretimi 1946'da tamamlanmış olmasına rağmen çok uzun süre hizmette kaldılar ve tüm kıtalarda sayısız savaşa katıldılar.

37 mm uçaksavar silahları modu. 1939 yılı boyunca aktif olarak kullanılmıştır. Kore Savaşı hem Kuzey Kore hem de Çin birimleri. Başvurunun sonuçlarına göre silahın pozitif çıktığı ancak bazı durumlarda atış menzilinin yetersiz kaldığı görüldü. Bir örnek, Eylül 1952'de 36 P-51 uçağının 61-K bölümüyle yaptığı savaştır, bunun sonucunda 8 uçak düşürüldü (Sovyet verilerine göre) ve bölümün kayıpları bir silah ve 12 oldu. hesaplamalardan insanlar.

Savaş sonrası yıllarda, silah, birçoğunun halen hizmette olduğu ordularda dünya çapında düzinelerce ülkeye ihraç edildi. SSCB'ye ek olarak, silah Polonya'da ve Çin'de Type 55 endeksi altında üretildi.Ayrıca Çin'de Type 69 tankı temelinde kendinden tahrikli bir ikiz uçaksavar silahı 88 yazın.

61-K, Vietnam Savaşı sırasında da aktif olarak kullanıldı (bu durumda, Type 63 olarak bilinen T-34 tankına dayanan yarı el yapımı ikiz kundağı motorlu uçaksavar silahı kullanıldı). 37 mm top modu kullanıldı. 1939 ve Arap-İsrail savaşları sırasında ve ayrıca Afrika'daki ve dünyanın diğer bölgelerindeki çeşitli silahlı çatışmalar sırasında.

Bu uçaksavar silahı, kullanıldığı silahlı çatışmaların sayısı açısından belki de en "savaşan" silahtır. Düşürdüğü uçak sayısı kesin olarak bilinmemekle birlikte, herhangi bir uçaksavar silahından çok daha fazla olduğu söylenebilir.

SSCB'de savaş zamanında üretilen tek orta kalibreli uçaksavar silahı, 85 mm'lik uçaksavar silahı moduydu. 1939
Savaş sırasında, 1943'te, üretim maliyetini düşürmek ve top mekanizmalarının güvenilirliğini artırmak için, yükseklik açısına bakılmaksızın, modernize edilmiş 85 mm'lik bir top modu. 1939, fotokopi makinesi yarı otomatik, otomatik hız kontrolü ve basitleştirilmiş birimlerle.

Şubat 1944'te KS-12 fabrika endeksini alan bu tabanca seri üretime girdi.

1944'te 85 mm uçaksavar silahı modu. 1944 (KS-1). 85 mm'lik bir uçaksavar silah modunun taşıyıcısına 85 mm'lik yeni bir namlu dayatılarak elde edildi. 1939 Modernizasyonun amacı, namlunun beka kabiliyetini artırmak ve üretim maliyetini düşürmekti. KS-1, 2 Temmuz 1945'te kabul edildi.

uçaksavar 85 mm top KS-1

Silahı hedeflemek için, POISO verilerine göre, POISO ile senkronize iletişim ile bağlanan alıcı cihazlar kurulur. Bir sigorta takıcı yardımıyla sigortaların montajı, POISOT verilerine göre veya 85 mm uçaksavar silahı modunun komutanının emriyle gerçekleştirilir. 1939, PUAZO-Z alıcı cihazları ve 85 mm uçaksavar silahı modu ile donatıldı. 1944 - POISOT-4A.

Telemetre hesaplaması POISO-3

1947'nin başında, yeni bir 85 mm uçaksavar silahı KS-18 test için geldi.
KS-18 tabancası, üzerine 3300 kg ağırlığında bir tabancaya sahip bir makine aletinin monte edildiği, burulma çubuğu süspansiyonlu, 3600 kg ağırlığında dört tekerlekli bir platformdu. Silah, bir tepsi ve bir tokmak mermisi ile donatıldı. Artırılmış namlu uzunluğu ve daha güçlü şarj kullanılması nedeniyle, hedef angajman yüksekliği 8 km'den 12 km'ye çıkarıldı. KS-18 mermi kovanı, 85 mm D-44 tanksavar topuyla aynıydı.
Tabanca, senkronize bir servo sürücü ve PUAZO-6 alıcı cihazları ile donatıldı.
KS-18 silahının, 85 mm uçaksavar silahları modu yerine askeri uçaksavar topçuları ve RVC'nin uçaksavar topçuları tarafından kullanılması önerildi. 1939 ve varış 1944

Toplamda, üretim yılları boyunca, tüm modifikasyonlardan 14.000'den fazla 85 mm uçaksavar silahı üretildi. Savaş sonrası dönemde, uçaksavar topçu alayları, topçu tümenleri (tugaylar), ordular ve RVC ve askeri uçaksavar topçularının uçaksavar topçu alayları (taburları) ile hizmet veriyorlardı.

85 mm uçaksavar silahları, iyi performans gösterdikleri Kore ve Vietnam'daki çatışmalarda aktif rol aldı. Bu silahların yaylım ateşi, Amerikan pilotlarını genellikle küçük kalibreli uçaksavar silahlarından ateş altında kaldıkları alçak irtifalara gitmeye zorladı.

85 mm uçaksavar silahları, hava savunma kuvvetlerinde uçaksavar füze sistemleri ile değiştirilene kadar 60'ların ortalarına kadar SSCB'de hizmet veriyordu.

malzemelere göre:
Shirokorad A. B. Yerli topçu ansiklopedisi.
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_07/p6.php