İkinci Dünya Savaşı zamanlarından Katyuşa. Eşsiz savaş aracı "Katyuşa"

Katyuşa - Zaferin Silahı

Katyuşa'nın yaratılış tarihi Petrine öncesi dönemlere kadar uzanıyor. Rusya'da ilk roketler 15. yüzyılda ortaya çıktı. 16. yüzyılın sonuna gelindiğinde Rusya, füzelerin tasarımı, üretim yöntemleri ve savaş kullanımı konusunda çok iyi bilgi sahibiydi. Bu, 1607-1621'de Onisim Mihaylov tarafından yazılan "Askeri, Top ve Askeri Bilimle İlgili Diğer İşler Şartı" ile ikna edici bir şekilde kanıtlanmaktadır. 1680'den beri Rusya'da özel bir roket tesisi zaten mevcuttu. 19. yüzyılda, Tümgeneral Alexander Dmitrievich Zasyadko, düşman personelini ve malzemelerini yok etmek için tasarlanan füzeler yarattı. Zasyadko, 1815'te kendi inisiyatifiyle roket yaratma çalışmalarına başladı. kendi fonları. 1817'ye gelindiğinde, aydınlatma roketine dayalı yüksek patlayıcı ve yangın çıkarıcı bir savaş roketi yaratmayı başardı.
Ağustos 1828'in sonunda, kuşatılmış Türk kalesi Varna'nın altına St. Petersburg'dan bir muhafız birliği geldi. Kolordu ile birlikte, ilk Rus füze şirketi Yarbay V.M. Vnukov'un komutasına geldi. Şirket Tümgeneral Zasyadko'nun girişimiyle kuruldu. Roket şirketi ilk ateş vaftizini 31 Ağustos 1828'de Varna yakınlarında, Varna'nın güneyinde deniz kenarında bulunan bir Türk tabyasına yapılan saldırı sırasında aldı. Saha ve deniz silahlarından gelen gülleler ve bombaların yanı sıra roket patlamaları, tabyanın savunucularını hendekte açılan deliklerde siper almaya zorladı. Bu nedenle Simbirsk alayının avcıları (gönüllüleri) tabyaya koştuklarında Türklerin yerlerini alıp saldırganlara etkili direniş sağlayacak zamanları olmadı.

5 Mart 1850'de Büyük Dük Konstantin Pavlovich'in aktris Clara Anna Lawrence ile olan ilişkisinden gayri meşru oğlu Albay Konstantin Ivanovich Konstantinov, Roket Kuruluşu komutanlığına atandı. Bu görevde bulunduğu süre boyunca Konstantinov sisteminin 2-, 2,5- ve 4 inçlik füzeleri Rus ordusu tarafından kabul edildi. Savaş füzelerinin ağırlığı, savaş başlığının türüne bağlıydı ve aşağıdaki verilerle karakterize ediliyordu: 2,9 ila 5 kg ağırlığında 2 inçlik bir füze; 2,5 inç - 6 - 14 kg arası ve 4 inç - 18,4 - 32 kg arası.

1850-1853'te yarattığı Konstantinov sistemi füzelerinin atış menzilleri o dönem için çok önemliydi. Böylece, 10 kiloluk (4,095 kg) el bombalarıyla donatılmış 4 inçlik bir roket, maksimum 4150 m atış menziline ve 4 inçlik yangın çıkarıcı roket - 4260 m'ye ve çeyrek kiloluk bir dağ tek boynuzlu at moduna sahipti. 1838'in maksimum atış menzili yalnızca 1810 metreydi. Konstantinov'un hayali, füzeleri ateşleyecek bir hava roketatar yaratmaktı. sıcak hava balonu. Yapılan deneyler, bağlı bir balondan ateşlenen füzelerin uzun menzilli olduğunu kanıtladı. Ancak kabul edilebilir bir doğruluk elde etmek mümkün olmadı.
1871'de K.I.Konstantinov'un ölümünden sonra Rus ordusunda roketçilik düşüşe geçti. 1877-1878 Rus-Türk Savaşı'nda savaş füzeleri ara sıra ve küçük miktarlarda kullanıldı. Fetih sırasında roketler daha başarılı kullanıldı Orta Asya XIX yüzyılın 70-80'lerinde. Taşkent'in ele geçirilmesinde belirleyici bir rol oynadılar. Konstantinov füzeleri Türkistan'da en son 19. yüzyılın 90'lı yıllarında kullanıldı. Ve 1898'de füzelerle mücadele resmen Rus ordusundaki hizmetten çekildi.
Kalkınmaya yeni ivme füze silahları Birinci Dünya Savaşı sırasında verildi: 1916'da Profesör Ivan Platonovich Grave, Fransız mucit Paul Viel'in dumansız barutunu geliştirerek jelatin barutu yarattı. 1921 yılında, gaz dinamiği laboratuvarından geliştiriciler N.I. Tikhomirov ve V.A. Artemyev, bu baruta dayalı roketler geliştirmeye başladı.

İlk başta roket silahlarının oluşturulduğu gaz dinamiği laboratuvarında başarıdan çok zorluk ve başarısızlık yaşandı. Bununla birlikte, meraklılar - mühendisler N.I. Tikhomirov, V.A. Artemyev ve ardından G.E. Langemak ve B.S. Petropavlovsky, işin başarısına sıkı sıkıya inanarak "beyin çocuklarını" ısrarla geliştirdiler. Kapsamlı teorik geliştirme ve sayısız deney gerekliydi; bu, sonuçta 1927'nin sonunda toz motorlu 82 mm'lik bir parçalanma roketinin ve ondan sonra 132 mm kalibreli daha güçlü bir roketin yaratılmasına yol açtı. Mart 1928'de Leningrad yakınında gerçekleştirilen deneme atışları cesaret vericiydi; dağılım hala büyük olmasına rağmen menzil zaten 5-6 km idi. Uzun yıllar boyunca onu önemli ölçüde azaltmak mümkün olmadı: Orijinal konsept, kalibresini aşmayan kuyruklu bir mermiyi varsayıyordu. Sonuçta, bir boru bunun için bir kılavuz görevi gördü - basit, hafif, kurulum için uygun.

1933'te mühendis I.T. Kleimenov, kapsam dahilindeki merminin iki katından daha fazla kalibreye sahip daha gelişmiş bir kuyruk yapmayı önerdi. Ateşin doğruluğu arttı ve uçuş menzili de arttı, ancak mermiler için yeni açık - özellikle raylı - kılavuzlar tasarlamak gerekiyordu. Ve yine yıllar süren deneyler, arayışlar...
1938'e gelindiğinde mobil roket topçusu yaratmadaki temel zorluklar aşılmıştı. Moskova RNII çalışanları Yu.A. Pobedonostsev, F.N. Poyda, L.E. Schwartz ve diğerleri, uzaktan elektrikle çalıştırılan katı itici (toz) motorlu 82 mm parçalanma, yüksek patlayıcı parçalanma ve termit mermileri (PC) geliştirdiler ateşleyici.

I-16 ve I-153 savaş uçaklarına monte edilen RS-82'nin ateş vaftizi, 20 Ağustos 1939'da Khalkhin Gol Nehri'nde gerçekleşti. Bu olay burada ayrıntılı olarak anlatılmaktadır.

Aynı zamanda, yer hedeflerine ateş etmek için tasarımcılar mobil çoklu şarjlı fırlatıcılar için çeşitli seçenekler önerdiler yaylım ateşi(bölgeye göre). Mühendisler V.N. Galkovsky, I.I. Gvai, A.P. Pavlenko, A.S. Popov, A.G. Kostikov'un önderliğinde yaratımlarına katıldı.
Kurulum, boru şeklindeki kaynaklı direklerle tek bir ünite halinde birbirine bağlanan sekiz açık kılavuz rayından oluşuyordu. Her biri 42,5 kg ağırlığındaki 16 adet 132 mm roket mermisi, çiftler halinde kılavuzların üstünde ve altında T şeklinde pimler kullanılarak sabitlendi. Tasarım, yükseklik açısını ve azimut dönüşünü değiştirme yeteneği sağladı. Hedefe nişan alma, kaldırma ve döndürme mekanizmalarının kolları döndürülerek görüş yoluyla gerçekleştirildi. Ünite bir şasi üzerine monte edildi kamyon ZiS-5 ve ilk versiyonda, MU-1 (mekanize kurulum) genel adını alan makinenin karşısına nispeten kısa kılavuzlar yerleştirildi. Bu karar başarısız oldu - ateş ederken araç sallandı ve bu da savaşın doğruluğunu önemli ölçüde azalttı.

4,9 kg patlayıcı içeren M-13 mermileri, 8-10 metrelik parçalarla (sigorta "O" - parçalanma olarak ayarlandığında) sürekli hasar yarıçapı ve 25-30 metrelik gerçek hasar yarıçapı sağladı. Orta sertlikteki toprakta sigorta “3” (yavaşlama) konumuna getirildiğinde 2-2,5 metre çapında ve 0,8-1 metre derinliğinde bir huni oluşturuldu.
Eylül 1939'da ZIS-6 üç dingilli kamyon üzerinde bu amaca daha uygun olan MU-2 roket sistemi oluşturuldu. Araba, arka akslarında çift lastik bulunan bir arazi kamyonuydu. 4980 mm dingil mesafesi ile uzunluğu 6600 mm, genişliği ise 2235 mm idi. Araba, ZiS-5'e takılan aynı sıralı altı silindirli, su soğutmalı karbüratörlü motorla donatılmıştı. Silindir çapı 101,6 mm ve piston stroku 114,3 mm idi. Böylece çalışma hacmi 5560 santimetreküp oldu, dolayısıyla çoğu kaynakta belirtilen hacim 5555 santimetreküp oldu. cm, daha sonra birçok ciddi yayın tarafından tekrarlanan birinin hatasının sonucudur. 2300 rpm'de 4,6 kat sıkıştırma oranına sahip olan motor, o zamanlar için iyi olan ancak ağır yük nedeniyle 73 beygir güç geliştirdi. azami hız saatte 55 kilometre ile sınırlıdır.

Bu versiyonda araç boyunca uzatılmış kılavuzlar takıldı, arka uç ayrıca çekimden önce krikolara asıldı. Mürettebatlı (5-7 kişi) ve tam mühimmatlı aracın ağırlığı 8,33 ton, atış menzili 8470 m'ye ulaştı, 8-10 saniye süren tek bir salvoda dövüş makinesi düşman mevzilerine 78,4 kg yüksek etkili patlayıcı içeren 16 mermi ateşledi. Üç dingilli ZIS-6, MU-2'ye yerde oldukça tatmin edici bir hareket kabiliyeti sağlayarak, hızlı bir şekilde yürüyüş manevrası yapmasına ve konum değiştirmesine olanak sağladı. Aracı seyahat pozisyonundan savaş pozisyonuna aktarmak için ise 2-3 dakika yeterliydi. Bununla birlikte, kurulum başka bir dezavantaj daha elde etti - doğrudan ateşin imkansızlığı ve sonuç olarak büyük bir ölü alan. Ancak topçularımız daha sonra bunun üstesinden gelmeyi öğrendi ve hatta Katyuşaları tanklara karşı kullanmaya başladı.
25 Aralık 1939'da Kızıl Ordu Topçu Müdürlüğü, BM-13 adı verilen 132 mm M-13 roket ve fırlatıcıyı onayladı. NII-Z, bu tür beş tesisin ve askeri testler için bir grup füzenin üretimi için sipariş aldı. Ayrıca Donanmanın topçu dairesi, kıyı savunma sisteminde test edilmesi için bir adet BM-13 fırlatıcı siparişi de verdi. 1940 yazı ve sonbaharında NII-3, altı BM-13 fırlatıcı üretti. Aynı yılın sonbaharında BM-13 fırlatıcıları ve bir grup M-13 mermisi teste hazırdı.

17 Haziran 1941'de Moskova yakınlarındaki bir eğitim sahasında Kızıl Ordu'nun yeni silah örneklerinin incelenmesi sırasında BM-13 savaş araçlarından salvo fırlatmaları yapıldı. Halk Savunma Komiseri Mareşal Sovyetler Birliği Testlerde hazır bulunan Halk Silahlanma Komiseri Timoşenko Ustinov ve Genelkurmay Başkanı Orgeneral Zhukov, yeni silahı övdü. Gösteri için BM-13 muharebe aracının iki prototipi hazırlandı. Bunlardan biri yüksek patlayıcı parçalanma roketleriyle, ikincisi ise aydınlatma roketleriyle yüklendi. Parçalanma roketlerinin salvo fırlatmaları yapıldı. Mermilerin düştüğü bölgedeki tüm hedefler vuruldu, topçu güzergahının bu bölümünde yanabilecek her şey yandı. Atışa katılanlar yeni füze silahlarını övdü. Atış pozisyonunda hemen, ilk yerli MLRS kurulumunun hızla benimsenmesi gerektiği konusunda görüş dile getirildi.
21 Haziran 1941'de, kelimenin tam anlamıyla savaşın başlamasından birkaç saat önce, füze silah örneklerini inceledikten sonra Joseph Vissarionovich Stalin, M-13 füzelerinin ve BM-13 fırlatıcısının seri üretimine başlamaya ve füze oluşumuna başlamaya karar verdi. askeri birimler. Yaklaşan bir savaş tehdidi nedeniyle bu karar, BM-13 fırlatıcısının henüz askeri testlerden geçmemiş olmasına ve seri endüstriyel üretime izin verecek düzeyde geliştirilmemiş olmasına rağmen alındı.

2 Temmuz 1941'de Kızıl Ordu'nun Yüzbaşı Flerov komutasındaki ilk deneysel roket topçu bataryası Moskova'dan Batı Cephesine doğru yola çıktı. 4 Temmuz'da batarya, birlikleri Orsha kenti yakınlarındaki Dinyeper boyunca savunmayı işgal eden 20. Ordu'nun bir parçası oldu.

Savaşla ilgili hem bilimsel hem de kurgu kitapların çoğunda 16 Temmuz 1941 Çarşamba günü Katyuşa'nın ilk kez kullanıldığı gün olarak anılır. O gün Yüzbaşı Flerov komutasındaki bir batarya, düşmanın yeni işgal ettiği Orşa tren istasyonuna saldırarak orada biriken trenleri imha etti.
Ancak aslında Flerov'un bataryası ilk kez iki gün önce cepheye konuşlandırıldı: 14 Temmuz 1941'de Smolensk bölgesindeki Rudnya şehrine üç salvo ateşlendi. Sadece 9 bin nüfuslu bu kasaba, Malaya Berezina Nehri üzerindeki Vitebsk Yaylası'nda, Rusya ve Beyaz Rusya sınırında, Smolensk'e 68 km uzaklıkta yer alıyor. O gün Almanlar Rudnya'yı ve çok sayıda insanı ele geçirdi. askeri teçhizat. O anda, Malaya Berezina'nın yüksek, dik batı yakasında, kaptan Ivan Andreevich Flerov'un bir bataryası belirdi. Batıdaki düşman için beklenmedik bir yönden pazar meydanına çarptı. Son salvonun sesi kesilir kesilmez Kashirin adlı topçu askerlerinden biri, 1938 yılında Matvey Blanter'in Mikhail Isakovsky'nin sözlerine yazdığı popüler şarkı "Katyuşa"yı yüksek sesle söyledi. İki gün sonra, 16 Temmuz saat 15:15'te Flerov'un bataryası Orsha istasyonunu vurdu ve bir buçuk saat sonra Almanlar Orshitsa'dan geçti. O gün, Flerov'un bataryasına muhabere çavuşu Andrei Sapronov atandı ve batarya ile komuta arasındaki iletişimi sağladı. Çavuş, Katyuşa'nın yüksek, dik bir kıyıya nasıl çıktığını duyar duymaz, füze rampalarının aynı yüksek ve dik kıyıya nasıl girdiğini hemen hatırladı ve 217. ayrı iletişim taburu 144. Piyade Tümeni'nin karargahına rapor verdi. 20. Ordu'dan Flerov'un bir savaş görevini tamamlamasıyla ilgili olarak sinyalci Sapronov şunları söyledi: "Katyuşa mükemmel şarkı söyledi."

2 Ağustos 1941'de Batı Cephesi topçu şefi Tümgeneral I.P. Kramar şunları bildirdi: “Tüfek birliklerinin komuta personelinin açıklamalarına ve topçuların gözlemlerine göre, bu kadar büyük bir ateşin sürprizi ağır bir etki yaratıyor. düşman üzerinde kayıplar yaratır ve o kadar güçlü bir manevi etkiye sahiptir ki, düşman birimleri panik içinde kaçar. Ayrıca düşmanın sadece yeni silahlarla ateşlenen bölgelerden değil, bombardıman bölgesine 1-1,5 km uzaklıkta bulunan komşu bölgelerden de kaçtığı kaydedildi.
Ve düşmanlar Katyuşa hakkında şöyle konuşuyorlardı: "120 kişilik bölüğümüzden Stalin'in organına yapılan yaylım ateşi sonrasında," Alman Baş Onbaşı Hart sorgulama sırasında şunları söyledi: "12'si hayatta kaldı. 12 ağır makineli tüfekten sadece biri sağlam kaldı." ve o bile arabasızdı ve beş ağır havandan tek bir havan bile yoktu.”
Düşmana jet silahlarının çarpıcı bir şekilde tanıtılması, endüstrimizi yeni bir havanın seri üretimini hızlandırmaya yöneltti. Bununla birlikte, Katyuşalar için ilk başta yeterli sayıda kendinden tahrikli şasi - roketatar taşıyıcıları yoktu. Ekim 1941'de Moskova ZIS'in tahliye edildiği Ulyanovsk Otomobil Fabrikasında ZIS-6'nın üretimini yeniden canlandırmaya çalıştılar, ancak sonsuz aksların üretimi için özel ekipman eksikliği bunun yapılmasına izin vermedi. Ekim 1941'de taretin yerine BM-8-24 kurulumunun monte edildiği T-60 tankı hizmete sunuldu. RS-82 füzeleriyle donatılmıştı.
Eylül 1941 - Şubat 1942'de NII-3, aynı menzile (yaklaşık 5000 m) sahip olan, ancak uçak mermisine kıyasla neredeyse iki kat daha fazla patlayıcıya (581 g) sahip olan 82 mm M-8 mermisinin yeni bir modifikasyonunu geliştirdi. (375 gr).
Savaşın sonunda TS-34 balistik indeksi ve 5,5 km atış menzili olan 82 mm M-8 mermisi kabul edildi.
M-8 füzesinin ilk modifikasyonlarında, N sınıfı nitrogliserin balistik barutundan yapılmış bir roket yükü kullanılmış, yük dış çapı 24 mm ve kanal çapı 6 mm olan yedi silindirik bloktan oluşuyordu. Yükün uzunluğu 230 mm ve ağırlığı 1040 g idi.
Merminin uçuş menzilini arttırmak için roket motoru odası 290 mm'ye çıkarıldı ve bir dizi yük tasarım seçeneğini test ettikten sonra, 98 No'lu Tesisin OTB uzmanları, beş bloktan oluşan NM-2 barutundan yapılan yükü test etti. dış çapı 26,6 mm, kanal çapı 6 mm ve uzunluğu 287 mm'dir. Yükün ağırlığı 1180 gr olup, bu yükün kullanılmasıyla mermi menzili 5,5 km'ye çıkmıştır. M-8 (TS-34) mermisinin parçalarının sürekli imha yarıçapı 3-4 m, parçaların gerçek imha yarıçapı ise 12-15 metredir.

Lend-Lease kapsamında alınan STZ-5 paletli traktörler ve Ford-Marmont, International Jiemsi ve Austin arazi araçları da jet rampalarıyla donatıldı. Ancak en fazla sayıda Katyuşa, dört tekerlekten çekişli üç dingilli Studebaker arabalarına monte edildi. 1943 yılında kaynak gövdeli, TS-39 balistik indeksli M-13 mermileri üretime alındı. Mermilerin GVMZ sigortası vardı. Yakıt olarak NM-4 barut kullanıldı.
M-13 (TS-13) tipi roketlerin doğruluğunun düşük olmasının ana nedeni, jet motorunun itme kuvvetinin eksantrikliği, yani barutun düzensiz yanması nedeniyle itme vektörünün roket ekseninden yer değiştirmesiydi. bombalar. Roket döndüğünde bu olay kolayca ortadan kaldırılır. Bu durumda itme kuvveti her zaman roketin ekseniyle çakışacaktır. Doğruluğu artırmak için kanatlı rokete verilen dönüşe dönüş denir. Twist roketleri turbojet roketlerle karıştırılmamalıdır. Tüylü füzelerin dönüş hızı onlarcaydı. Son çare olarak dakikada yüzlerce devir, bu da mermiyi dönerek stabilize etmek için yeterli değildir (ayrıca, dönüşün uçuşun aktif kısmı sırasında motor çalışırken meydana gelir ve sonra durur). Kanatları olmayan turbojet mermilerin açısal hızı dakikada birkaç bin devirdir, bu da jiroskopik bir etki yaratır ve buna bağlı olarak hem dönmeyen hem de dönen kanatlı mermilere göre daha yüksek isabet doğruluğu sağlar. Her iki mermi türünde de, toz gazların ana motordan merminin eksenine belli bir açıyla yönlendirilen küçük (birkaç milimetre çapında) nozüllerden dışarı akışı nedeniyle dönme meydana gelir.

Birleşik Krallık'taki toz gazların enerjisi nedeniyle dönen roketleri çağırdık - örneğin M-13UK ve M-31UK gibi gelişmiş doğruluk.
M-13UK mermisi, tasarım açısından M-13 mermisinden farklıydı, çünkü ön merkezleme kalınlaşmasında toz gazlarının bir kısmının dışarı aktığı 12 teğet delik vardı. Delikler, içlerinden akan toz gazların bir tork oluşturacağı şekilde açıldı. M-13UK-1 mermileri, stabilizatörlerinin tasarımı açısından M-13UK mermilerinden farklıydı. Özellikle M-13UK-1 stabilizatörleri çelik sacdan yapılmıştır.
1944'ten bu yana, her biri 91,5 kg ağırlığında (atış menzili - 4325 m'ye kadar) 301 mm kalibreli 12 M-30 ve M-31 mayınlı yeni, daha güçlü BM-31-12 kurulumları üretilmeye başlandı. Studebaker'lar. Ateşin doğruluğunu artırmak için, uçuş sırasında dönen, geliştirilmiş hassasiyete sahip M-13UK ve M-31UK mermileri oluşturuldu ve geliştirildi.
Mermiler petek tipi boru şeklindeki kılavuzlardan fırlatıldı. Savaş pozisyonuna geçme süresi 10 dakikaydı. 28,5 kg patlayıcı içeren 301 mm'lik mermi patladığında 2,5 m derinliğinde ve 7-8 m çapında bir krater oluştu.Savaş yıllarında toplam 1.184 adet BM-31-12 aracı üretildi.

Büyük Vatanseverlik Savaşı cephelerinde roket topçularının payı sürekli artıyordu. Kasım 1941'de 45 Katyuşa bölümü oluşturulmuşsa, 1 Ocak 1942'de zaten 87 bölüm vardı, Ekim 1942 - 350'de ve 1945 - 519'un başında. Savaşın sonunda, 7 bölüm vardı. Kızıl Ordu, 40 ayrı tugaylar, 105 alay ve 40 ayrı havan muhafız bölümü. Katyuşalar olmadan tek bir büyük topçu ateşi bile gerçekleşmedi.

Daha çok “Katyuşalar” olarak bilinen BM-8, BM-13 ve BM-31 roket topçu savaş araçları, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Sovyet mühendislerinin en başarılı gelişmelerinden biridir.
SSCB'deki ilk roketler, gaz dinamiği laboratuvarı çalışanları tasarımcılar Vladimir Artemyev ve Nikolai Tikhomirov tarafından geliştirildi. Dumansız jelatin tozunun kullanımını içeren proje üzerindeki çalışmalar 1921'de başladı.
1929'dan 1939'a kadar, tek şarjlı yerden ve çok şarjlı hava tesislerinden fırlatılan çeşitli kalibrelerin ilk prototipleri üzerinde testler yapıldı. Testler, Sovyet roket teknolojisinin öncüleri B. Petropavlovsky, E. Petrov, G. Langemak, I. Kleimenov tarafından denetlendi.

Mermi tasarımı ve testlerinin son aşamaları Jet Araştırma Enstitüsü'nde gerçekleştirildi. T. Kleimenov, V. Artemyev, L. Shvarts ve Yu.Pobedonostsev'in de dahil olduğu uzman grubuna G. Langemak başkanlık etti. 1938'de bu mermiler Sovyet Hava Kuvvetleri tarafından hizmete sunuldu.

I-15, I-153, I-16 savaşçıları ve Il-2 saldırı uçakları, 82 mm kalibreli RS-82 modelinin güdümsüz roketleriyle donatıldı. SB bombardıman uçakları ve Il-2'nin daha sonraki modifikasyonları, 132 mm kalibreli RS-132 mermilerle donatıldı. I-153 ve I-16'ya kurulan yeni silahlar ilk kez 1939'daki Khalkhin-Gol çatışmasında kullanıldı.

1938-1941'de Jet Araştırma Enstitüsü, bir kamyon şasisi üzerinde çok şarjlı bir fırlatıcı geliştiriyordu. Testler 1941 baharında yapıldı. Sonuçları fazlasıyla başarılıydı ve Haziran ayında, savaşın arifesinde, M-13 132 mm yüksek patlayıcı parçalanma mermileri için fırlatıcılarla donatılmış bir dizi BM-13 savaş aracının fırlatılması emri imzalandı. 21 Haziran 1941'de silah resmi olarak topçu birliklerinin hizmetine sunuldu.

BM-13'ün seri montajı Komintern'in adını taşıyan Voronezh fabrikası tarafından gerçekleştirildi. ZIS-6 şasisine monte edilen ilk iki fırlatıcı, 26 Haziran 1941'de montaj hattından çıktı. Montajın kalitesi Ana Topçu Müdürlüğü çalışanları tarafından anında değerlendirildi; Müşteri onayını alan arabalar Moskova'ya gitti. Orada saha testleri yapıldı, ardından Jet Araştırma Enstitüsü'nde toplanan iki Voronej örneğinden ve beş BM-13'ten, komutası Kaptan Ivan Flerov tarafından alınan ilk roket topçu bataryası oluşturuldu.

Batarya, 14 Temmuz'da Smolensk bölgesinde ateş vaftizini aldı; füze saldırısının hedefi olarak düşman işgali altındaki Rudnya şehri seçildi. Bir gün sonra, 16 Temmuz'da BM-13'ler Orşa demiryolu kavşağına ve Orşitsa Nehri üzerindeki geçişe ateş açtı.

8 Ağustos 1941'e kadar 8 alay, her biri 36 savaş aracına sahip olan roketatarlarla donatıldı.

Adını taşıyan bitkiye ek olarak. Voronej'deki Komintern'de BM-13'ün üretimi başkentin Kompressor işletmesinde kuruldu. Füzeler birkaç fabrikada üretildi, ancak ana üreticileri Moskova'daki Ilyich fabrikasıydı.

Hem mermilerin hem de tesislerin orijinal tasarımı defalarca değiştirildi ve modernleştirildi. BM-31-12, BM-8-48 ve diğer birçok modifikasyonun yanı sıra daha doğru çekim sağlayan spiral kılavuzlarla donatılmış BM-13-SN versiyonu üretildi. En çok sayıda olanı 1943 BM-13N modeliydi; Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sonunda bu makinelerin toplamda yaklaşık 1,8 bini toplandı.

1942'de, başlangıçta kullanıldıkları 310 mm M-31 mermilerin üretimi başlatıldı. yer sistemleri. 1944 baharında bu mermiler için 12 kılavuza sahip BM-31-12 kundağı motorlu top geliştirildi.

Kamyon şasisine monte edildi.

Temmuz 1941'den Aralık 1944'e kadar olan dönemde, üretilen toplam Katyuşa sayısı 30 binden fazla ve çeşitli kalibrelerde roketler - yaklaşık 12 milyondu. İlk numunelerde yerli şasi kullanıldı; bu araçlardan yaklaşık 600 adet üretildi ve birkaçı dışında tamamı çatışmalar sırasında imha edildi. Ödünç Verme-Kiralama anlaşmasının imzalanmasının ardından BM-13, Amerikan Studebakers'a monte edildi.


Bir Amerikan Studebaker'da BM-13
BM-8 ve BM-13 roketatarları esas olarak silahlı kuvvetlerin topçu rezervinin bir parçası olan Muhafız havan birimleriyle hizmet veriyordu. Bu nedenle Katyuşalara resmi olmayan “Muhafız Havanları” adı verildi.

Efsanevi arabaların görkemi, yetenekli geliştiricileri tarafından paylaşılamadı. Jet Araştırma Enstitüsü'ndeki liderlik mücadelesi, 1937 sonbaharında NKVD'nin araştırma enstitüsünün baş mühendisi G. Langemak ve müdürü T. Kleimenov'u tutukladığı bir "ihbar savaşını" kışkırttı. İki ay sonra ikisi de ölüm cezasına çarptırıldı. Tasarımcılar yalnızca Kruşçev döneminde rehabilite edildi. 1991 yazında, Sovyetler Birliği Başkanı M. Gorbaçov, Katyuşa'nın geliştirilmesine katılan bir dizi bilim insanına ölümünden sonra Sosyalist Emek Kahramanları unvanı veren bir kararname imzaladı.

ismin kökeni
Artık BM-13 roketatarına kimin, ne zaman ve neden "Katyuşa" adını verdiğini kesin olarak söylemek zor.

Birkaç ana versiyon var:
Birincisi, savaş öncesi dönemde son derece popüler olan aynı isimli şarkıyla olan bağlantı. Temmuz 1941'de Katyuşa'nın ilk savaş kullanımı sırasında Smolensk yakınlarındaki Rudnya şehrinde bulunan Alman garnizonuna ateş açıldı. Yangın dik bir tepenin tepesinden doğrudan ateşlendi, bu yüzden versiyon çok ikna edici görünüyor - askerler muhtemelen bunu şarkıyla ilişkilendirmiş olabilirler, çünkü "yükseklere, dik kıyıya doğru" bir çizgi var. Ve kendisine göre roket harcına takma ad veren Andrei Sapronov hala hayatta ve 20. Ordu'da işaretçi olarak görev yapıyor. 14 Temmuz 1941'de, işgal altındaki Rudnya'nın bombalanmasının hemen ardından Çavuş Sapronov, Kızıl Ordu askeri Kashirin ile birlikte bataryanın bulunduğu yere geldi. BM-13'ün gücüne hayran kalan Kashirin coşkuyla haykırdı: "Ne şarkı!" Ve A. Sapronov sakince yanıtladı: "Katyuşa!" Ardından, operasyonun başarıyla tamamlandığı hakkında bilgi yayınlayan merkez radyo operatörü, mucize kurulumunu "Katyuşa" olarak adlandırdı - o andan itibaren böylesine müthiş bir silah, nazik bir kızın adını aldı.

Başka bir versiyon, ismin kökenini “KAT” kısaltmasından alıyor - sözde test sahası çalışanları sisteme “Kostikovskaya otomatik termal” adını verdiler (A. Kostikov proje yöneticisiydi). Ancak, proje gizli olduğundan ve korucular ile ön saflardaki askerlerin birbirleriyle herhangi bir bilgi alışverişinde bulunmaları pek olası olmadığından, böyle bir varsayımın inandırıcılığı ciddi şüpheler doğurmaktadır.

Başka bir versiyona göre takma ad, Komintern fabrikasında toplanan sistemleri işaretleyen "K" endeksinden geliyor. Askerlerin silahlara orijinal isim verme geleneği vardı. Böylece M-30 obüsüne sevgiyle “Anne”, ML-20 topuna ise “Emelka” takma adı verildi. Bu arada, BM-13 ilk önce çok saygılı bir şekilde adı ve soyadıyla çağrıldı: "Raisa Sergeevna." RS – kurulumlarda kullanılan roketler.

Dördüncü versiyona göre, roketatarlara "Katyuşalar" adını veren ilk kişi, onları Moskova'daki Kompressor fabrikasında toplayan kızlardı.

Aşağıdaki versiyon egzotik görünse de var olma hakkına sahiptir. Mermiler rampa adı verilen özel kılavuzlara monte edildi. Merminin ağırlığı 42 kilogramdı ve onu rampaya yerleştirmek için üç kişi gerekiyordu: ikisi kayışlara bağlandı, mühimmatı tutucuya sürükledi ve üçüncüsü mermiyi sabitleme doğruluğunu kontrol ederek arkadan itti. rehberler. Yani bazı kaynaklar “Katyuşa” olarak adlandırılanın bu son savaşçı olduğunu iddia ediyor. Gerçek şu ki, zırhlı birimlerin aksine burada net bir rol ayrımı yoktu: mürettebatın herhangi bir üyesi mermileri yuvarlayabilir veya tutabilirdi.

İlk aşamalarda tesisler sıkı bir gizlilik içinde test edildi ve çalıştırıldı. Bu nedenle, mermileri fırlatırken, mürettebat komutanı genel kabul görmüş "ateş" ve "ateş" komutlarını verme hakkına sahip değildi; bunların yerine "oyna" veya "şarkı söyle" (fırlatma kolu hızlı bir şekilde döndürülerek gerçekleştirildi) bir elektrik bobini). Söylemeye gerek yok, herhangi bir cephe askeri için Katyuşa roketlerinin salvoları en çok arzu edilen şarkıydı.
İlk başta “Katyuşa” nın BM-13 füzelerine benzer roketlerle donatılmış bir bombardıman uçağına verilen isim olduğu bir versiyon var. Takma adı uçaktan jet harcına aktaran da bu mühimmattı.
Faşistler bu tesislere "Stalin'in organı" adını verdiler. Aslında kılavuzlar bir müzik enstrümanının borularına belli bir benzerlik taşıyordu ve mermilerin fırlatıldığında çıkardığı kükreme bir şekilde bir orgun tehditkar sesini andırıyordu.

Ordumuzun Avrupa çapındaki muzaffer yürüyüşü sırasında tekli M-30 ve M-31 mermilerini fırlatan sistemler yaygın olarak kullanıldı. Almanlar bu tesislere "Rus Faustpatronları" adını verdi, ancak bunlar yalnızca zırhlı araçları yok etmek için kullanılmadı. 200 m'ye kadar bir mesafede, mermi hemen hemen her kalınlıktaki bir duvara, hatta sığınak tahkimatlarına bile nüfuz edebilir.

Cihaz
BM-13 karşılaştırmalı sadeliğiyle ayırt edildi. Kurulumun tasarımı, ray kılavuzlarını ve topçu görüşü ve döner kaldırma cihazından oluşan bir yönlendirme sistemini içeriyordu. Şasinin arkasında bulunan iki kriko, füze fırlatırken ek stabilite sağladı.

Roket, yakıt ve savaş bölmeleri ve ağızlık olmak üzere üç bölmeye bölünmüş bir silindir şeklindeydi. Kılavuzların sayısı kurulumun modifikasyonuna bağlı olarak değişiyordu - 14'ten 48'e. BM-13'te kullanılan RS-132 mermisinin uzunluğu 1,8 m, çap - 13,2 cm, ağırlık - 42,5 kg idi. Roketin kanatçıkların altındaki içi katı nitroselülozla güçlendirilmişti. Savaş başlığı 22 kg ağırlığındaydı ve bunun 4,9 kg'ı patlayıcıydı (karşılaştırma için, bir tanksavar bombası yaklaşık 1,5 kg ağırlığındaydı).

Füzelerin menzili 8,5 km. BM-31, yaklaşık 92,4 kg'lık bir kütleye sahip olan ve neredeyse üçte biri (29 kg) patlayıcı olan 310 mm kalibreli M-31 mermileri kullandı. Menzil – 13 km. Salvo birkaç saniye içinde gerçekleştirildi: BM-13, 16 füzenin tamamını 10 saniyeden daha kısa bir sürede ateşledi; 12 kılavuzlu BM-31-12'yi ve 24 kılavuzla donatılmış BM-8'i fırlatmak için aynı süre gerekiyordu. -48 füze.

Mühimmatın yüklenmesi BM-13 ve BM-8 için 5-10 dakika sürdü; BM-31'in mermi kütlesinin daha büyük olması nedeniyle yüklenmesi biraz daha uzun sürdü - 10-15 dakika. Fırlatmak için, bataryalara ve rampalardaki kontaklara bağlı olan elektrik bobininin kolunu döndürmek gerekiyordu - kolu çevirerek operatör kontakları kapattı ve sırayla füze fırlatma sistemlerini etkinleştirdi.

Katyuşa'ları kullanma taktikleri, onları düşmanın hizmetinde olan Nebelwerfer roket sistemlerinden kökten ayırıyordu. Alman gelişimi yüksek hassasiyetli saldırılar gerçekleştirmek için kullanıldıysa, Sovyet araçlarının doğruluğu düşüktü ancak geniş bir alanı kaplıyordu. Katyuşa füzelerinin patlayıcı kütlesi Nebelwerfer mermilerinin yarısı kadardı, ancak insan gücüne ve hafif zırhlı araçlara verilen hasar Alman mevkidaşından önemli ölçüde daha fazlaydı. Patlayıcı, bölmenin karşıt taraflarındaki fitillerin ateşlenmesiyle patlatıldı; iki patlama dalgasının karşılaşmasından sonra temas noktalarındaki gaz basıncı keskin bir şekilde arttı, bu da parçalara ek hızlanma kazandırdı ve sıcaklıklarını 800 dereceye yükseltti.

Barutun yanmasıyla ısınan yakıt bölmesinin yırtılması nedeniyle patlamanın gücü de arttı - sonuç olarak parçalanma hasarının etkinliği, aynı kalibredeki top mermilerinin iki katıydı. Bir zamanlar roketatarların roketlerinin 1942'de Leningrad'da test edilen bir “termit şarjı” kullandığına dair söylentiler bile vardı. Ancak tutuşma etkisi zaten yeterli olduğundan kullanımının uygun olmadığı ortaya çıktı.

Birkaç merminin eşzamanlı patlaması, patlama dalgalarının girişim etkisi yarattı ve bu da hasar etkisinin artmasına katkıda bulundu.
Katyuşa'nın mürettebatı 5 ila 7 kişiden oluşuyordu ve bir mürettebat komutanı, sürücü, topçu ve birkaç yükleyiciden oluşuyordu.

Başvuru
Varlığının başlangıcından itibaren roket topçusu Yüksek Yüksek Komuta'ya bağlıydı.

RA birimlerinde personel görevlendirildi tüfek bölümleriön saflarda kimler var? Katyuşalar olağanüstü ateş gücüne sahipti, bu nedenle hem saldırı hem de savunma operasyonlarındaki destekleri fazla tahmin edilemez. Makinenin kullanımına ilişkin gereklilikleri belirleyen özel bir direktif yayınlandı. Katyuşa saldırılarının ani ve büyük olması gerektiği özellikle belirtildi.

Savaş yıllarında Katyuşalar birden fazla kez kendilerini düşmanın elinde buldu. Böylece, Leningrad yakınında ele geçirilen BM-8-24'e dayanarak Alman Raketen-Vielfachwerfer roket sistemi geliştirildi.

Moskova'nın savunması sırasında cephede çok zor bir durum gelişti ve roketatarlar bölümsel olarak gerçekleştirildi. Bununla birlikte, Aralık 1941'de Katyuşa sayısındaki önemli artış nedeniyle (düşmanın ana saldırısını engelleyen orduların her birinde, 10'a kadar roket güdümlü havan bölümü vardı, bu da tedariki zorlaştırıyordu) manevra ve saldırının etkinliği), yirmi muhafız havan alayı oluşturulmasına karar verildi.

Yüksek Yüksek Komutanlığın Yedek Topçularının Muhafız Havan Alayı, her biri üç bataryadan oluşan üç bölümden oluşuyordu. Batarya ise dört araçtan oluşuyordu. Bu tür birimlerin ateş verimliliği muazzamdı - 12 BM-13-16'dan oluşan bir tümen, güç açısından 48.152 mm obüslerle donatılmış 12 topçu alayının veya 32 obüsle donatılmış 18 topçu tugayının salvosuna eşdeğer bir saldırı gerçekleştirebilirdi. aynı kalibre.

Aynı zamanda duygusal etkiyi de hesaba katmak gerekir: Mermilerin neredeyse aynı anda fırlatılması sayesinde, hedef bölgedeki zemin kelimenin tam anlamıyla birkaç saniye içinde yükseldi. Mobil Katyuşalar hızla yer değiştirdiğinden, roket topçu birimlerinin misilleme saldırısından kolayca kaçınıldı.

Temmuz 1942'de Katyuşa'nın kardeşi Nalyuchi köyü yakınlarında, 144 kılavuzla donatılmış 300 mm Andryusha roketatar ilk kez savaş koşullarında test edildi.

1942 yazında, Güney Cephesi'nin Mobil Mekanize Grubu, düşmanın ilk zırhlı ordusunun Rostov'un güneyindeki saldırısını birkaç gün boyunca durdurdu. Bu birimin temeli ayrı bir bölüm ve 3 roket topçu alayından oluşuyordu.

Aynı yılın Ağustos ayında askeri mühendis A. Alferov, M-8 mermileri için sistemin taşınabilir bir modelini geliştirdi. Cephe askerleri yeni ürüne "Katyuşa Dağı" adını vermeye başladı. Bu silahı ilk kullanan 20. Dağ Tüfek Tümeni oldu; kurulumun Goytsky Geçidi savaşlarında mükemmel olduğu kanıtlandı. 1943 kışının sonunda, Novorossiysk yakınlarındaki Malaya Zemlya'daki ünlü köprübaşının savunmasına iki bölümden oluşan bir "Katyuşa Dağı" birimi katıldı. Soçi demiryolu deposunda vagonlara roket sistemleri monte edildi - bu tesisler savunma amaçlı kullanıldı kıyı şeridişehirler. Malaya Zemlya'ya çıkarma operasyonunu kapsayan mayın tarama gemisi "Skumbria"ya 8 roketatar yerleştirildi.

1943 sonbaharında Bryansk yakınlarındaki savaşlar sırasında savaş araçlarının cephenin bir kanadından diğerine hızla aktarılması sayesinde ani bir saldırı gerçekleştirildi ve 250 km'lik bir alanda düşmanın savunması kırıldı. O gün, efsanevi Katyuşalar tarafından ateşlenen 6 binden fazla Sovyet füzesi düşman tahkimatlarına çarptı.

——
ru.wikipedia.org/wiki/Katyusha_(silah)
ww2total.com/WW2/Weapons/Artillery/Gun-Motor-Carriages/Rusça/Katyusha/
4.bp.blogspot.com/_MXu96taKq-Y/S1cyFgKUuXI/AAAAAAAAAFoM/JCdyYOyD6ME/s400/1.jpg

Ünlü Katyuşa enstalasyonu, Nazi Almanyası'nın SSCB'ye saldırmasından birkaç saat önce üretime alındı. Bölgelere yapılan büyük saldırılar için çok fırlatmalı roket topçu sistemi kullanıldı, ortalama görüş mesafesiçekim.

Roket topçu savaş araçlarının yaratılışının kronolojisi

Jelatin barutu, 1916 yılında Rus profesör I.P. Grave tarafından yaratıldı. SSCB'nin roket topçularının gelişiminin diğer kronolojisi aşağıdaki gibidir:

• beş yıl sonra, zaten SSCB'de, V. A. Artemyev ve N. I. Tikhomirov tarafından bir roketin geliştirilmesine başlandı;
• 1929 – 1933 döneminde B. S. Petropavlovsky liderliğindeki bir grup, MLRS için bir mermi prototipi oluşturdu, ancak fırlatma birimleri yerde kullanıldı;
• 1938'de Hava Kuvvetleri'nin hizmetine giren roketler, RS-82 olarak etiketlendi ve I-15 ve I-16 savaş uçaklarına yerleştirildi;
• 1939'da Khalkhin Gol'de kullanıldılar, ardından SB bombardıman uçakları ve L-2 saldırı uçakları için RS-82'den savaş başlıkları toplamaya başladılar;
• 1938'den başlayarak, başka bir geliştirici grubu - R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovsky ve I. I. Gvai - tekerlekli bir şasi üzerinde yüksek hareket kabiliyetine sahip çok şarjlı bir kurulum üzerinde çalıştı;
• BM-13'ün piyasaya sürülmesinden önceki son başarılı test seri üretim 21 Haziran 1941'de, yani Nazi Almanyası'nın SSCB'ye saldırmasından birkaç saat önce sona erdi.

Savaşın beşinci gününde, 2 muharebe birimi miktarındaki Katyuşa aparatı ana topçu departmanıyla hizmete girdi. İki gün sonra, 28 Haziran'da onlardan ilk pil oluşturuldu ve testlere katılan 5 prototip.

Katyuşa'nın ilk savaş salvosu resmen 14 Temmuz'da gerçekleşti. Almanlar tarafından işgal edilen Rudnya şehri, termitle doldurulmuş yangın çıkarıcı mermilerle bombalandı ve iki gün sonra Orsha tren istasyonu bölgesindeki Orshitsa Nehri'nin geçişine ateş açıldı.

Katyuşa takma adının tarihi

MLRS'nin takma adı olan Katyuşa'nın tarihi doğru objektif bilgiye sahip olmadığından, birkaç makul versiyon vardır:

• mermilerin bazılarında "Kostikov otomatik termit" yükünü gösteren KAT işareti bulunan yangın çıkarıcı bir dolgu vardı;
• Khalkhin Gol'deki çatışmalara katılan RS-132 mermileriyle donanmış SB filosunun bombardıman uçaklarına Katyuşas adı verildi;
• Savaş birimlerinde, yıkımıyla ünlü olan bu isimde partizan bir kız hakkında bir efsane vardı. büyük miktar Katyuşa salvosunun karşılaştırıldığı faşistler;
• roket harcının gövdesinde K (Komintern fabrikası) işareti vardı ve askerler ekipmana sevgi dolu takma adlar vermeyi seviyorlardı.

İkincisi, daha önce RS isimli roketlerin sırasıyla Raisa Sergeevna, ML-20 obüs Emelei ve M-30 Matushka olarak adlandırılmasıyla destekleniyor.

Ancak takma adın en şiirsel versiyonunun savaştan hemen önce popüler hale gelen Katyuşa şarkısı olduğu düşünülüyor. Muhabir A. Sapronov, 2001 yılında Rossiya gazetesinde, iki Kızıl Ordu askerinin bir MLRS salvosunun hemen ardından yaptığı konuşmaya ilişkin bir not yayınladı; bunlardan biri buna şarkı adını verdi ve ikincisi bu şarkının adını açıkladı.

MLRS takma adlarının analogları

Savaş sırasında 132 mm'lik mermiye sahip BM roketatar, tek silah değildi. kendi adı. MARS kısaltmasına dayanarak, havan topçu roketleri (havan fırlatıcıları) Marusya takma adını aldı.

Harç MARS - Marusya

Almanların çektiği Nebelwerfer harcına bile Sovyet askerleri tarafından şaka yollu Vanyusha adı verildi.

Nebelwerfer harcı - Vanyusha

Bir bölgeye ateş edildiğinde Katyuşa'nın salvosu, Vanyuşa'nın ve savaşın sonunda ortaya çıkan Almanların daha modern analoglarının verdiği hasarı aştı. BM-31-12'nin modifikasyonları Andryusha takma adını vermeye çalıştı, ancak pek benimsenmedi, bu nedenle en azından 1945'e kadar herhangi bir isim verilmedi. evsel sistemler MLRS.

BM-13 kurulumunun özellikleri

BM 13 Katyusha çoklu roketatar, büyük düşman konsantrasyonlarını yok etmek için yaratıldı, bu nedenle ana teknik ve taktik özellikler şunlardı:

• hareketlilik - MLRS'nin düşmanı yok etmeden önce hızlı bir şekilde konuşlandırılması, birkaç salvo ateşlemesi ve anında konumunu değiştirmesi gerekiyordu;
• ateş gücü - çeşitli tesislerin MP-13 pillerinden oluşturuldu;
• düşük maliyet - tasarıma, MLRS'nin topçu kısmının fabrikada monte edilmesini ve herhangi bir aracın şasisine monte edilmesini mümkün kılan bir alt çerçeve eklendi.

Böylece zaferin silahı demiryolu, hava ve kara taşımacılığına takıldı ve üretim maliyetleri en az %20 oranında azaldı. Kabinin yan ve arka duvarları zırhlıydı ve ön cama koruyucu plakalar takıldı. Zırh, ekipmanın "hayatta kalma kabiliyetini" ve savaş ekiplerinin hayatta kalma kabiliyetini önemli ölçüde artıran gaz boru hattını ve yakıt tankını korudu.

Döndürme ve kaldırma mekanizmalarının modernizasyonu, savaş ve seyahat pozisyonundaki stabilite nedeniyle yönlendirme hızı arttı. Katyuşa konuşlandırıldığında bile, birkaç kilometrelik bir menzil içindeki engebeli arazide düşük hızda hareket edebiliyordu.

Savaş ekibi

BM-13'ü çalıştırmak için en az 5 kişilik ve en fazla 7 kişilik bir ekip kullanıldı:

• sürücü - MLRS'yi hareket ettirmek, ateşleme pozisyonuna geçmek;
• yükleyiciler - 2 - 4 avcı uçağı, mermileri kılavuzlara maksimum 10 dakika boyunca yerleştirir;
• topçu - kaldırma ve döndürme mekanizmalarıyla nişan almayı sağlamak;
• silah komutanı - genel yönetim, birimin diğer ekipleriyle etkileşim.

BM muhafızları roket harcı savaş sırasında montaj hattından üretilmeye başlandığı için hazır savaş birimleri yapısı yoktu. İlk önce piller oluşturuldu - 4 MP-13 kurulumu ve 1 uçaksavar silahı, ardından 3 pilden oluşan bir bölüm.

Alayın bir salvosunda, 10 saniye içinde atılan 576 merminin patlamasıyla 70-100 hektarlık bir alanda düşman teçhizatı ve insan gücü imha edildi. 002490 sayılı Direktife göre karargah, bir tümenden daha küçük Katyuşaların kullanımını yasakladı.

Silahlanma

Katyuşa salvosu, her biri aşağıdaki özelliklere sahip olan 16 mermiyle 10 saniye içinde ateşlendi:

• kalibre – 132 mm;
• ağırlık – gliserin tozu yükü 7,1 kg, patlama yükü 4,9 kg, Jet motoru 21 kilo, savaş birliği 22 kg, sigortalı kabuk 42,5 kg;
• stabilizatör bıçağının açıklığı – 30 cm;
• mermi uzunluğu - 1,4 m;
• hızlanma – 500 m/s2;
• hız - namlu ağzı 70 m/s, savaş 355 m/s;
• menzil – 8,5 km;
• huni - maksimum 2,5 m çapında, maksimum 1 m derinliğinde;
• hasar yarıçapı - 10 m tasarım, 30 m gerçek;
• sapma - menzilde 105 m, yanal 200 m.

M-13 mermilerine TS-13 balistik indeksi atandı.

Başlatıcı

Savaş başladığında demiryolu kılavuzlarından Katyuşa salvosu ateşlendi. Daha sonra MLRS'nin savaş gücünü artırmak için petek tipi kılavuzlar, ardından ateşin doğruluğunu artırmak için spiral tip kılavuzlar ile değiştirildiler.

Doğruluğu artırmak için ilk önce özel bir stabilizatör cihazı kullanıldı. Bu daha sonra, uçuş sırasında roketi büken ve arazi yayılımını azaltan spiral olarak düzenlenmiş nozullarla değiştirildi.

Uygulama geçmişi

1942 yazında, üç alay ve bir takviye tümeninden oluşan BM 13 çoklu fırlatma roket savaş araçları, Güney Cephesinde hareketli bir saldırı gücü haline geldi ve düşmanın 1. Tank Ordusunun Rostov yakınlarındaki ilerleyişinin durdurulmasına yardımcı oldu.

Aynı sıralarda, 20. Dağ Tüfek Tümeni için Soçi'de taşınabilir bir versiyon olan "Dağ Katyuşa" üretildi. 62. Ordu'da, T-70 tankına fırlatıcılar takılarak bir MLRS bölümü oluşturuldu. Soçi şehri, M-13 montajlı 4 vagonla kıyıdan savundu.

Bryansk operasyonu sırasında (1943), birden fazla roketatar tüm cepheye yayıldı ve bu, Almanların bir kanat saldırısı gerçekleştirmesi için dikkatini dağıtmayı mümkün kıldı. Temmuz 1944'te, 144 BM-31 kurulumunun eşzamanlı salvosu, Nazi birimlerinin birikmiş kuvvetlerinin sayısını keskin bir şekilde azalttı.

Yerel çatışmalar

Çin birlikleri, Üçgen Tepe Muharebesi öncesinde topçu hazırlığı sırasında 22 MLRS kullandı. Kore Savaşı Ekim 1952'de. Daha sonra 1963 yılına kadar SSCB'den temin edilen BM-13 çoklu roketatarlar hükümet tarafından Afganistan'da kullanıldı. Katyuşa yakın zamana kadar Kamboçya'da hizmette kaldı.

"Katyuşa" ve "Vanyuşa"

Sovyet BM-13 kurulumunun aksine, Alman Nebelwerfer MLRS aslında altı namlulu bir havandı:

• çerçeve olarak 37 mm'lik bir tanksavar silahından bir araba kullanıldı;
• mermilerin kılavuzları, klipslerle bloklar halinde birleştirilen altı adet 1,3 m'lik varildir;
• Dönen mekanizma 45 derecelik bir yükselme açısı ve 24 derecelik bir yatay ateşleme sektörü sağlıyordu;
• savaş tesisatı, arabanın katlanabilir bir dayanağına ve kayan çerçevelerine dayanıyordu, tekerlekler sarkıyordu.

Harç, gövdenin 1000 rps içinde döndürülmesiyle doğruluğu sağlanan turbojet füzelerini ateşledi. Alman birlikleri, Maultier zırhlı personel taşıyıcısının yarı paletli tabanında, 150 mm'lik roketler için 10 namlulu birkaç mobil havan fırlatıcıya sahipti. Bununla birlikte, tüm Alman roket topçuları başka bir sorunu çözmek için yaratıldı: kimyasal savaş ajanlarının kullanıldığı kimyasal savaş.

1941'e gelindiğinde Almanlar zaten güçlü toksik maddeler Soman, Tabun ve Sarin'i yaratmıştı. Ancak İkinci Dünya Savaşı'nda hiçbiri kullanılmadı, yangın yalnızca duman, yüksek patlayıcı ve yanıcı mayınlarla gerçekleştirildi. Roket topçularının ana kısmı, birimlerin hareket kabiliyetini keskin bir şekilde azaltan, çekilen arabalara monte edildi.

Alman MLRS'nin hedefini vurma doğruluğu Katyuşa'nınkinden daha yüksekti. Fakat Sovyet silahları geniş alanlara kitlesel saldırılar için uygundu ve güçlü bir psikolojik etkiye sahipti. Çekme sırasında Vanyusha'nın hızı 30 km/saat ile sınırlıydı ve iki salvodan sonra konumu değiştirildi.

Almanlar M-13'ün bir örneğini ancak 1942'de ele geçirmeyi başardılar, ancak bu herhangi bir pratik fayda sağlamadı. İşin sırrı toz bombalarındaydı dumansız toz nitrogliserin bazlı. Almanya üretim teknolojisini yeniden üretemedi; savaşın sonuna kadar kendi roket yakıtı tarifini kullandı.

Katyuşa'nın modifikasyonları

Başlangıçta, BM-13 kurulumu ZiS-6 şasisine dayanıyordu ve ray kılavuzlarından M-13 roketlerini ateşliyordu. MLRS'de daha sonra değişiklikler ortaya çıktı:

• BM-13N - 1943'ten beri Studebaker US6 şasi olarak kullanıldı;
• BM-13NN - ZiS-151 aracına montaj;
• BM-13NM - ZIL-157'den şasi, 1954'ten beri hizmette;
• BM-13NMM - 1967'den beri ZIL-131 üzerine monte edilmiştir;
• BM-31 - 310 mm çapında mermi, petek tipi kılavuzlar;
• BM-31-12 – kılavuz sayısı 12'ye çıkarıldı;
• BM-13 SN – spiral tip kılavuzlar;
• BM-8-48 – 82 mm mermiler, 48 kılavuz;
• BM-8-6 - ağır makineli tüfeklere dayalı;
• BM-8-12 - motosikletlerin ve kar motosikletlerinin şasisinde;
• BM30-4 t BM31-4 – 4 kılavuzla zeminde desteklenen çerçeveler;
• BM-8-72, BM-8-24 ve BM-8-48 - demiryolu platformlarına monte edilmiştir.

T-40 ve sonraki T-60 tankları havan toplarıyla donatıldı. Taret söküldükten sonra paletli bir şasiye yerleştirildiler. SSCB'nin müttefikleri, dağ koşullarında kullanılan tesislerin şasisi için ideal olan Austin, International GMC ve Ford Mamon'a Lend-Lease kapsamında arazi araçları sağladı.

KV-1 hafif tanklarına birkaç M-13 monte edildi, ancak çok hızlı bir şekilde üretimden kaldırıldılar. Karpatlar'da, Kırım'da, Malaya Zemlya'da ve ardından Çin ve Moğolistan'da, Kuzey Kore Gemide MLRS bulunan torpido botları kullanıldı.

Kızıl Ordu'nun silahlarının 3.374 Katyuşa BM-13'ten oluştuğuna inanılıyor; bunların 1.157'si 17 tip standart dışı şaside, 1.845'i Studebaker'larda ve 372'si ZiS-6 araçlarında. Savaşlar sırasında BM-8 ve B-13'ün tam yarısı geri dönüşü olmayacak şekilde kaybedildi (sırasıyla 1.400 ve 3.400 birim ekipman). Üretilen 1.800 BM-31'in 1.800 setinden 100 ünitesi kaybedildi.

Kasım 1941'den Mayıs 1945'e kadar tümen sayısı 45'ten 519 birime çıktı. Bu birimler Kızıl Ordu Yüksek Komutanlığının topçu rezervine aitti.

Anıtlar BM-13

Şu anda, ZiS-6'ya dayanan tüm askeri MLRS tesisleri yalnızca anıtlar ve anıtlar şeklinde korunmuştur. BDT'de şu şekilde bulunurlar:

• eski NIITP (Moskova);
• "Askeri Tepe" (Temryuk);
• Nijniy Novgorod Kremlin;
• Lebedin-Mikhailovka (Sumy bölgesi);
• Kropyvnytskyi'deki anıt;
• Zaporozhye'deki anıt;
• Topçu Müzesi (St. Petersburg);
• İkinci Dünya Savaşı Müzesi (Kiev);
• Zafer Anıtı (Novosibirsk);
• Armyansk'a (Kırım) giriş;
• Sevastopol dioraması (Kırım);
• Pavyon 11 VKS Patriot (Cubinka);
• Novomoskovsk Müzesi (Tula bölgesi);
• Mtsensk'teki anıt;
• Izium'daki anıt kompleksi;
• Korsun-Şevçenskaya Muharebesi Müzesi (Çerkassi bölgesi);
• Seul'deki askeri müze;
• Belgorod'daki müze;
• Padikovo köyündeki (Moskova bölgesi) İkinci Dünya Savaşı Müzesi;
• OJSC Kirov Makine Fabrikası 1 Mayıs;
• Tula'daki anıt.

Katyuşa birçok yerde kullanılıyor bilgisayar oyunları Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinde iki savaş aracı hizmet vermeye devam ediyor.

Yani kurulum MLRS Katyuşaİkinci Dünya Savaşı sırasında güçlü bir psikolojik ve roket-topçu silahıydı. Silahlar, büyük birliklere yönelik büyük saldırılar için kullanıldı ve savaş sırasında düşman emsallerinden üstündü.

Ünlü Katyuşalar olan BM-13'ün tarihi, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın çok parlak ve aynı zamanda tartışmalı bir sayfasıdır. Bu efsanevi silahın bazı gizemlerinden bahsetmeye karar verdik.

İlk salvonun gizemi

Resmi olarak, Kaptan Flerov komutasındaki 1. deneysel Katyuşa bataryası (7 kurulumdan 5'i) ilk salvoyu 15:15'te ateşledi. 14 Temmuz 1941, Orşa'daki demiryolu kavşağında. Olanlarla ilgili sıklıkla şu açıklama yapılır: “Akünün saklandığı çalılarla kaplı vadinin üzerinden bir duman ve toz bulutu yükseldi. Gürleyen bir sürtünme sesi duyuldu. Parlak alev dilleri fırlatan yüzden fazla puro şeklindeki mermi, kılavuz fırlatıcılardan hızla kaydı.Bir an için, artan hızla irtifa kazanan siyah oklar gökyüzünde görüldü. Kül beyazı gazlardan oluşan esnek jetler diplerinden bir kükremeyle fırladı. Ve sonra her şey birlikte yok oldu.” (...)

“Ve birkaç saniye sonra, düşman birliklerinin en yoğun olduğu yerde, patlamalar birbiri ardına gürledi ve yavaş yavaş yeri sarstı. Mühimmat dolu vagonların ve yakıt dolu tankların durduğu yerden devasa ateş ve duman gayzerleri yükseldi.”

Ancak herhangi bir referans literatürünü açarsanız Orsha şehrinin bir gün sonra Sovyet birlikleri tarafından terk edildiğini görebilirsiniz. Peki salvo kime ateşlendi? Düşmanın birkaç saat içinde rotayı değiştirebildiğini hayal edin demiryolu ve istasyona tren sürmek sorunludur.

Almanlardan ele geçirilen şehre ilk girenlerin, teslimatı için ele geçirilen Sovyet lokomotiflerinin ve vagonlarının bile kullanıldığı mühimmatlı trenler olması daha da olası değil.

Günümüzde Kaptan Flerov'un, düşmana bırakılamayacak mülklerle istasyondaki Sovyet trenlerini imha etme emri aldığı hipotezi yaygınlaştı. Belki öyle, ancak bu sürümün doğrudan doğrulanması henüz yok. Makalenin yazarının Belarus ordusunun subaylarından birinden duyduğu bir diğer varsayım da, birkaç salvonun ateşlendiği ve 14 Temmuz'da hedefin Orsha'ya yaklaşan Alman birlikleri olması durumunda, istasyona saldırının bir gün sonra gerçekleştiğiydi. .

Ancak bunlar hala sizi düşündüren ve gerçekleri karşılaştıran, ancak henüz belgelerle kurulmamış ve doğrulanmamış hipotezlerdir. Açık şu an Zaman zaman bilimsel olmayan bir tartışma bile ortaya çıkıyor: Flerov’un bataryası savaşa ilk olarak nerede girdi - Orsha yakınında mı yoksa Rudnya yakınında mı? Bu şehirler arasındaki mesafe oldukça iyi - doğrudan 50 km'den fazla ve yollar boyunca çok daha ileride.

Bilimsel gibi görünmeyen aynı Wikipedia'da okuduk - “14 Temmuz 1941'de (Rudnya şehri), I. A. Flerov'un roket havanları bataryası, Katyuşas'ın ilk savaş kullanımının yeri oldu, Doğrudan ateşle şehrin Pazar Meydanı'ndaki Alman yoğunlaşması kaplandı. Bu etkinliğin şerefine şehirde bir kaide üzerinde “Katyuşa” adlı bir anıt var.”

Birincisi, Katyuşa'ya doğrudan ateş açmak pratikte imkansızdır ve ikincisi, meydanlarda faaliyet gösteren silahlar yalnızca Almanların ve görünüşe göre şehir sakinlerinin bulunduğu pazar meydanını değil, aynı zamanda etraftaki birkaç bloğu da kapsayacaktır. Orada ne oldu, başka bir soru. Bir şey oldukça doğru bir şekilde ifade edilebilir - en başından beri yeni silah kendini kanıtladı. en iyi taraf ve kendisinden beklenenleri karşıladı. Kızıl Ordu topçu şefi N. Voronov'un 4 Ağustos 1941'de Malenkov'a hitaben yazdığı bir notta şunlar kaydedildi:

"Araçlar güçlü. Üretim artırılmalı. Sürekli olarak birimler, alaylar ve tümenler oluşturun. Bunu kitlesel olarak kullanmak ve maksimum sürprizi sürdürmek daha iyidir.”

Flerov'un pilinin ölümünün gizemi

Flerov'un bataryasının 7 Ekim 1941'de ölümünü çevreleyen koşullar hala gizemli kalıyor. Doğrudan ateş salvosu ateşleyen bataryanın mürettebat tarafından imha edildiği sıklıkla dile getiriliyor.
Tekrar edelim: Katyuşalar için doğrudan ateş son derece tehlikelidir ve intihara yakındır - kılavuzlardan kayan bir füzenin tesisin yanına düşme riski çok yüksektir. Sovyet versiyonuna göre batarya havaya uçtu ve 170 asker ve komutandan sadece 46'sı halkadan kaçmayı başardı.

Bu savaşta ölenler arasında Ivan Andreevich Flerov da vardı. 11 Kasım 1963'te ölümünden sonra 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı ile ödüllendirildi ve 1995'te cesur komutana Kahraman unvanı verildi. Rusya Federasyonu. Bataryanın imha edildiği yerde bulunan roketatar parçaları da günümüze kadar gelmiştir.

Alman versiyonu ise Alman birliklerinin yedi tesisten üçünü ele geçirmeyi başardığını iddia ediyor. Her ne kadar BM-13'ün ilk kurulumları, yine Alman fotoğraflarına inanırsanız, görünüşe göre çok daha önce, Ağustos 1941'de düşmanın eline geçmişti.

"Katyuşalar" ve "eşekler"

Roket topçusu Alman birlikleri için yeni değildi. Kızıl Ordu'da, ateş ederken çıkardıkları karakteristik ses nedeniyle Alman roketatarlarına genellikle "eşek" adı veriliyordu. Yaygın inanışın aksine, hem tesisler hem de füzeler hâlâ düşmanın eline geçti, ancak Sovyet küçük silah ve topçu silah örneklerinde olduğu gibi doğrudan kopyalama gerçekleşmedi.

Ve Alman roket topçularının gelişimi biraz farklı bir yol izledi. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında ilk kez, Alman birlikleri Brest Kalesi savaşlarında 150 mm roket güdümlü havan topları kullandı; bunların kullanımı Mogilev'e yapılan saldırı sırasında ve bir dizi başka olayda kaydedildi. Sovyet BM-13 roketatarları atış menzili açısından Alman sistemlerinden üstündü, aynı zamanda doğruluk açısından da yetersizdi. Savaş sırasında üretilen Sovyet tanklarının, silahlarının, uçaklarının ve hafif silahlarının sayısı biliniyor, ancak Sovyet roketatarlarının sayısı ve savaş sırasında kaybedilen Katyuşaların sayısına ilişkin henüz bir rakam yok.

Bunun büyük bir silah olduğu ve Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın tüm önemli askeri olaylarında büyük rol oynadığı açıktır.

Ve BM-21 Grad. Daha sonra, "Katyuşa" ile kıyaslanarak, Sovyet askerleri tarafından diğer roket topçu tesislerine (BM-31, vb.) Bir dizi benzer takma ad ("Andryusha", "Vanyusha") verildi, ancak bu takma adlar öyle olmadı yaygın ve popüler ve genel olarak çok daha az biliniyor.

Ansiklopedik YouTube

1 / 3

✪ “Stalin'in organı”, “Demir Gustav” Almanlar korktukları Sovyet silahına ne diyordu?

✪ Bölüm 16 Zafer Silahı: Pe-2 dalış geyiği.

✪ 20. yüzyılın silahı - Ka 50 Black Shark

Altyazılar

Silahların yaratılış tarihi

1939-1941'de RNII çalışanları I. I. Gvai, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, A. S. Popov ve diğerleri Lev Mihayloviç Gaidukov'un önderliğinde [ ] bir kamyona monte edilmiş çok şarjlı bir fırlatıcı yarattı.

Mart 1941'de BM-13 (132 mm kalibreli mermilere sahip savaş aracı) olarak adlandırılan tesislerin saha testleri başarıyla gerçekleştirildi. 132 mm kalibreli RS-132 roketi ve ZIS-6 BM-13 kamyonunu temel alan fırlatıcı 21 Haziran 1941'de hizmete sunuldu; İlk kez “Katyuşa” takma adını alan bu tür bir savaş aracıydı. BM-13 kurulumları ilk olarak 14 Temmuz 1941 sabah saat 10'da savaş koşullarında test edildi. Yüzbaşı Flerov'un bataryası, Orsha şehrinin demiryolu kavşağında düşman birliklerine ve ekipmanlarına ateş açtı. 1942 baharından bu yana, roket harcı esas olarak Lend-Lease kapsamında ithal edilen İngiliz ve Amerikan dört tekerlekten çekişli şasilere kuruldu. Bunların arasında en ünlüsü Studebaker US6'ydı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, onlar için önemli sayıda RS mermisi ve fırlatıcı çeşidi oluşturuldu; Toplamda, Sovyet endüstrisi savaş yıllarında 10.000'den fazla roket topçu savaş aracı üretti.

Takma adın kökeni

BM-13'ün neden “Katyuşa” olarak anılmaya başlandığı konusunda tek bir versiyon yok. Birkaç varsayım var. En yaygın ve sağlam temelli olanı, takma adın kökeninin birbirini dışlamayan iki versiyonudur:

• Savaştan önce popüler hale gelen Blanter'in şarkısının ismine Isakovsky'nin "Katyusha" sözlerinden yola çıkılarak başlanmıştır. Kaptan Flerov'un bataryası düşmana ateş ettiği ve Rudnya şehrinin Pazar Meydanı'na bir salvo ateşlediği için versiyon ikna edici. Bu, tarihi literatürde doğrulanan Katyuşaların ilk savaş kullanımlarından biriydi. Enstalasyonlar yüksek, dik bir dağdan ateş ediyordu - savaşçılar arasında şarkıdaki yüksek, dik yamaçla olan ilişki hemen ortaya çıktı. Son olarak, yakın zamana kadar, 20. Ordunun 144. Piyade Tümeni'nin 217. ayrı iletişim taburunun karargah şirketinin eski çavuşu Andrei Sapronov, yakın zamana kadar hayattaydı, daha sonra ona bu adı veren bir askeri tarihçiydi. Rudnya'nın bombalanmasından sonra onunla birlikte bataryaya gelen Kızıl Ordu askeri Kashirin şaşkınlıkla haykırdı: "Ne şarkı!" "Katyuşa," diye yanıtladı Andrei Sapronov (21-27 Haziran 2001 tarih ve 23 sayılı Rossiya gazetesinde ve 5 Mayıs 2005 tarih ve 80 sayılı Parlamento Gazetesi'nde A. Sapronov'un anılarından). Karargah şirketinin iletişim merkezi aracılığıyla, 24 saat içinde “Katyuşa” adlı mucize silahın haberi tüm 20. Ordu'nun ve onun komutanlığı aracılığıyla tüm ülkenin malı oldu. 13 Temmuz 2012'de Katyuşa'nın gazisi ve "vaftiz babası" 91 yaşına girdi ve 26 Şubat 2013'te vefat etti. Kendini masanın üzerine bıraktı son iş- Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın yaklaşan çok ciltli tarihi için ilk Katyuşa salvosu hakkında bir bölüm.
• Ad, harç gövdesindeki “K” indeksiyle ilişkilendirilebilir - tesisler Komintern'in adını taşıyan bir fabrika tarafından üretildi. Ve ön cephedeki askerler silahlarına takma ad vermeyi seviyorlardı. Örneğin M-30 obüsüne “Anne”, ML-20 obüs silahına ise “Emelka” adı verildi. Evet ve BM-13'e ilk başta bazen “Raisa Sergeevna” deniyordu, bu nedenle RS (füze) kısaltmasının şifresi çözüldü.

İki ana olana ek olarak, daha az sayıda başkaları da var bilinen versiyonlar Takma adın kökeni - çok gerçekçi olmaktan tamamen efsanevi bir karaktere sahip olmaya kadar:

Benzer takma adlar

İngilizce kaynaklarda ifade edilen BM-31-12 savaş aracının Katyuşa'ya benzetilerek Sovyet askerlerinden "Andryusha" takma adını aldığına dair bir görüş var, ancak belki de "Andryusha" M- olarak adlandırıldı. 30. Aynı zamanda çok popüler olmasına rağmen, Katyusha kadar önemli bir dağıtım ve ün kazanmadı ve diğer fırlatıcı modellerine yayılmadı; BM-31-12'lere bile kendi takma adları yerine genellikle "Katyuşalar" adı veriliyordu. “Katyuşa” nın ardından Sovyet askerleri, benzer türde bir Alman silahını da Rus adıyla vaftiz etti - “Vanyusha” takma adını alan 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer) çekilmiş roket harcı. Ek olarak, en basit taşınabilir çerçeve tipi çoklu roketatarlardan kullanılan M-30 yüksek patlayıcı roket mermisi, daha sonra benzer türden birkaç komik takma ad aldı: merminin yüksek yıkıcı gücüyle ilişkili "Ivan Dolbay" ve “Luka” - merminin başının karakteristik şekli ile bağlantılı olarak, 19. yüzyılın pornografik bir şiirinden Luka Mudishchev karakteri adına; Şakanın bariz müstehcen alt metni nedeniyle askerler arasında belli bir popülerliğe sahip olan "Luka" lakabı pratikte Sovyet basınına ve edebiyatına yansımadı ve genel olarak çok az biliniyordu.

Havan fırlatıcılarına “Marusya” (MARS - havan topçu roketlerinden türetilmiştir) adı verildi ve Volkhov Cephesinde bunlara “gitar” adı verildi.

Sovyet birliklerinde BM-13 savaş araçları ve analogları sabit bir takma ad olan "Katyuşa"yı alırken, Alman birliklerinde bu araçlara "Stalin'in organları" (Almanca: Stalinorgel) adı verildi. dış görünüş Bu müzik aletinin boru sistemi ile roketatar kılavuzları paketi ve roket fırlatırken çıkan karakteristik ses nedeniyle. Bu tür Sovyet tesisleri, Almanya'nın yanı sıra diğer birçok ülkede de bu takma adla tanındı - Danimarka (Danimarka: Stalinorgel), Finlandiya (Fince: Stalinin urut), Fransa (Fransızca: Orgues de Staline), Norveç ( Norveççe: Stalinorgel), Hollanda (Hollandaca: Stalinorgel), Macaristan (Macarca: Sztálinorgona) ve İsveç (İsveççe: Stalins orgel). Sovyet takma adı "Katyuşa"nın Alman askerleri arasında da yayıldığını belirtmekte fayda var - Katjuscha .

Ayrıca bakınız

• Kızıl Ordu'nun roket topçu oluşmaları (1941-1945)

Notlar

1. Luknitsky P.N. Tüm abluka boyunca. - L.: Lenizdat, 1988. - S. 193
2. Gordon L. Rottman.// FUBAR (Her Türlü Tanınmanın Ötesinde Berbat): İkinci Dünya Savaşı'nın Asker Argosu. - Osprey, 2007. - S. 278-279. - 296 s. - ISBN 1-84603-175-3.
3. Katyuşa- Büyük Sovyet Ansiklopedisi'nden makale.
4. Steven J. Zaloga, James Grandsen.İkinci Dünya Savaşı'nın Sovyet Tankları ve Savaş Araçları. - Londra: Arms and Armor Press, 1984. - S. 153. - 240 s. - ISBN 0-85368-606-8.
5. Pervushin A. I."Kırmızı alan. Sovyet İmparatorluğu'nun yıldız gemileri." 2007. Moskova. "Yauza", "Eksmo". ISBN 5-699-19622-6
6. ASKERİ EDEBİYAT -[ Askeri tarih ]- Fugate B., Barbarossa Harekatı 
7. Andronikov N.G., Galitsan A.S., Kiryan M.M. ve diğerleri. Harika Vatanseverlik Savaşı, 1941-1945: Sözlük-başvuru kitabı / Altında. ed. M. M. Kiryana. - M.: Politizdat, 1985. - S. 204. - 527 s. - 200.000 kopya.
8. "K-22" - Savaş kruvazörü / [genel olarak. ed. N.V.Ogarkova] - M .: SSCB Savunma Bakanlığı Askeri Yayınevi, 1979. - S. 124. - (Sovyet Askeri Ansiklopedisi: [8 ciltte]; 1976-1980, cilt 4).
9. "Luka" ve "Katyuşa", "Vanyuşa"ya karşı. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda çoklu fırlatma roket sistemleri (Tanımsız) . Bağımsız askeri inceleme (5 Mart 2010). Erişim tarihi: 29 Kasım 2011. 8 Şubat 2012'de arşivlendi.
10. Warbot J. J."Etimoloji // Rus dili. Ansiklopedi. - 2. baskı, gözden geçirilmiş ve eklenmiştir. - M .: Büyük Rus Ansiklopedisi; Bustard, 1997. - S. 643-647.
11. Lazarev L. L. İlk "Katyuşa" efsanesi// Gökyüzüne dokunmak. - M.: Profizdat, 1984.
12. http://www.moscow-faq.ru/articles/other/2010/January/5070 http://operation-barbarossa.narod.ru/katuscha/m-31.htm
13. Ivan Dolbay // Büyük sözlük Rusça sözler / V. M. Mokienko, T. G. Nikitina. - M.: Olma Medya Grubu.
14. Luknitsky P.N. Tüm abluka boyunca. - L.: Lenizdat, 1988. S. 193
15. Gordon L. Rottman. Stalinorgel // FUBAR (Her Türlü Tanınmayacak Şekilde Becerilmiş): İkinci Dünya Savaşı'nın Asker Argosu. - Osprey, 2007. - S. 290. - 296 s. - ISBN 1-84603-175-3.

Edebiyat

• "Katyusha" // "K-22" - Savaş kruvazörü / [genel olarak. ed.