Punaarmee ja Wehrmachti tankide võrdlus. Parimad Nõukogude tankid, NSV Liidu tankirelvad II maailmasõja ajal
Analüüsides nõukogude rahva võidu põhjusi Suures Isamaasõjas, võib kaaluda mitmeid tegureid, mis tõestavad selle regulaarsust ja paratamatust. Kuid lisaks moraalsele üleolekule, sõdurite ja ohvitseride massilisele kangelaslikkusele, kodurinde töötajate saavutustele tuleks tähelepanu pöörata ka sellisele üldise edukuse olulisele komponendile nagu vägede tehniline tugi. Tankid olid Teise maailmasõja ajal maavägede peamine löögijõud. NSVL oli juba kolmekümnendate lõpus relvastatud ületamatute soomukite mudelitega. Sellist tehnoloogilist taset ei suudaks pikka aega saavutada ükski teine riik maailmas.
Esimesed tankid
Tankiehituse põhiideed kujunesid valusalt, optimaalsete paigutusskeemide, kaitse piisavuse kriteeriumide ning manööverdusvõime ja tulejõu suhte otsimisega kaasnes palju vigu ja taipamisi. Oluline oli leida maanteeratastele parim vedrustus, õige asukoht juhtimine, arvutage käigukast, valige sobiva kaliibriga tornipüssid. Esimesed NSV Liidu tankid tootis välismaal, täpsemalt Prantsusmaal, Renault. Need nimetati ümber "vabadussõjalaste seltsimeeste Lenini ja Trotski" auks ja neid oli ainult kaks. Kogemus tankide massehitusel aastal Nõukogude Venemaa ja ei saanudki olla ning enne revolutsiooni ei pööratud sellele küsimusele piisavalt tähelepanu. Ausalt öeldes tuleb meenutada, et 1920. ja 1930. aastatel jätkusid strateegiateoreetikute vahel arutelud ratsaväe esmatähtsuse üle nii süvainvasioonioperatsioonidel kui ka kaitses mitte ainult meil, vaid ka välismaal. Alustada tuli peaaegu nullist.
20ndad
Sõjaeelsete ratsaväe toetajate süüdistamist kirjaoskamatuses ja retrograadses mõtlemises on pikka aega peetud asjaks, millest võidavad kõik. Nende hulka kuulusid muidugi Budjonnõi ja Vorošilov, samas kui Stalini käes kannatanud Tuhhatševski, Blucher, Uborevitš ja isegi Jakir liigitati sama skemaatiliselt "progressiivseteks". Tegelikult olid "ratsutamise" teooria pooldajatel muidugi omad ja üsna kaalukad argumendid. 30ndate alguses olid soomusmasinad pehmelt öeldes ebatäiuslikud. Soomus on kuulikindel, muidu ei saaks väikese võimsusega karburaatorauto mootor autot oma kohalt liigutada. Ka relvastus oli enamikul juhtudel kuulsa "vankri-rostoviidi" tasemel. Kütuste ja määrdeainete tarnimisel tekkis logistiline probleem, auto pole hobune, rohuga ei saa toita. Ja ometi, juba kahekümnendatel ilmusid esimesed NSV Liidu tankid. Nende proovide fotod pole täna muljetavaldavad ja spetsifikatsioonid Sama. Enamasti kopeerisid nad välismaiseid analooge ega paistnud kuidagi silma.
Midagi tuli alustada. Lähtepunktiks võib pidada T-18, millest sai esimene seeriatootmises Nõukogude tank. Seda toodeti aastatel 1928-1931, toodeti 9sada eksemplari. Kõiki NSV Liidu ja Venemaa tanke võib pidada selle Nõukogude tankiehituse "vanaisa" järglasteks. Selle loomise aluseks oli sama Renault-17. Disainerite tööd raskendas vajadus "ratas uuesti leiutada", kuna pärast kodusõda ei säilinud kõik osad ja sõlmed. Tank oli kerge, relvastus koosnes ühest kuulipildujast. Kuni Khasani järve konfliktini jäi ta teenistusse ja selle masina peamine väärtus seisneb selles, et see pani aluse Nõukogude tankiehituskoolile.
Ratastega rööviku kontseptsioon
30. aastate keskpaigaks oli ratastel roomiku kontseptsiooni õitseng. Selle olemus taandus lühidalt asjaolule, et eelseisvates ründeoperatsioonides on kiirus esmatähtis edutegur ning Euroopa kiirteedel liikuvad autod nagu autod suudavad seda saavutada. Aga headele teedele tuleb veel jõuda, olles üle saanud kroonilisest vene läbimatust. Röövikuid võib vaja minna ka kindlustatud alade, kaevikute ja kraavide läbimiseks. Vaenlast ei maksa alahinnata, ta kasutaks kindlasti kõiki teadaolevaid kaitsemeetodeid.
Nii tekkis hübriidveermiku idee, mis nägi ette võimaluse läbi viia rünnaku algetapp roomikutel, seejärel need maha visata ja seejärel edu saavutada tegelikult ratastega tankide abil. NSV Liit valmistus vabanenud riikide mässulise proletariaadi toetusel pealetungivaks põgusaks sõjaks võõral territooriumil, millega kaasnesid tühised kaotused.
T-29
T-29-st sai ratastel roomiku kontseptsiooni esimene kehastus. Teoreetiliselt võttis ta endasse kõik oma aja kõige arenenumad tehnilised ideed, ulatudes isegi neist kaugemale. Tornipüstoli kaliiber oli 30ndate keskpaiga jaoks mõeldamatu, see oli koguni 76 mm, veidi suurem kui eelmisel T-28 mudelil ja 30 mm soomuse paksusega suutis see liikuda üsna kiiresti, mitte halvemini kui tolleaegsed NSV Liidu kergetangid . Masinat vedas alt tootmise keerukus ja madal töökindlus, see jäi eksperimentaalseks, kuid selle rolli ei maksa alahinnata.
Grotte salapärane masin
Tankide ajaloo keerukuses asjatundmatud inimesed võivad selle nõukogude mudeli nime võõrapäraseks pidada. Teatud mõttes on küll.
Paralleelselt T-28 ja T-29-ga käis NSV Liidus töö veel ühe salaprojekti elluviimiseks. Saanud kommunistiks, lõi Saksa disainer Edvard Grotte oma auto meie riigis, kasutades ebatavalisi ja isegi revolutsioonilisi lähenemisviise. Mõningaid tema saavutusi kasutasid hiljem Nõukogude insenerid (näiteks keevitatud tehnoloogiad), samas kui teisi tema ideid ei jätkatud (spiraalvedrustuse rullid ja relvade mitmetasandiline paigutus). Kahjuks kannatas Saksa inseneri Grotte tank ülemäärase keerukuse all, oli kallis ja ebausaldusväärne.
Mitme torniga SMK
Esiteks rasked tankid NSV Liit sai Leningradi bolševike mõrvatud juhi Sergei Mironovitš Kirovi nime. T-35 juba katsetatud konstruktsiooni põhjal loodi vahend vaenlase kihiliste kindlustuste läbimurdmiseks. Sõiduki mass oli 55 tonni, see oli relvastatud kahe püssiga (kaliibriga 76 ja 45 mm), mis olid paigutatud üksikutesse tornidesse. Algne skeem eeldas viie torni varustust, kuid kaal langes skaalalt ja seda lihtsustati. SMK - NSV Liidu kõige ebatavalisemad tankid. Nende fotod annavad aimu, et nende masinate manööverdusvõime jätab soovida. Nende siluett on jäädvustatud medali "Julguse eest" esiküljele. Suures Isamaasõjas see roomiksuurtükipatarei praktiliselt võitlema ei pidanud, kuid Soome kampaania kogemus paljastas mitme torni skeemi üldise konstruktiivse kontseptuaalse rikutuse.
Laevastik
Kõik Teise maailmasõja NSV Liidu kergtankid loetakse vananenuks, isegi kui võtta arvesse asjaolu, et nende vanust 1941. aastal mõõdeti mitme aasta jooksul. Nende soomus oli tagasihoidlik, nende relvastus ebapiisav, vähemalt väitsid nii sõjajärgsed ajaloolased. BT seeriast osutus riigi kaitseks vähe kasu, see on tõsi. See aga ei vähenda nende tehnilisi eeliseid. 45-mm relvast piisas vaenutegevuse algperioodil mis tahes Saksa tanki hävitamiseks. Selle seeria masinad näitasid end suurepäraselt Khalkhin Goli ründeoperatsioonide ajal väga rasketes tingimustes. Just nende peal testiti peamisi ideid, mille järgi ehitati kõik järgnevad NSV Liidu tankid, sealhulgas ülekandeüksuse tagumine asukoht, kaldus soomus ja asendamatu. diiselmootor. Masinate kiirus õigustas seeria nime (BT-2 - BT-7), see ulatus 50 või enama km / h (rööbastel) ja ületas ratastel 70 km / h.
ujuvad
Suurte territooriumide valdamisel seisavad mis tahes riigi relvajõud silmitsi arvukate veetõkete pealesurumise probleemiga. Tavaliselt lahendatakse see maandudes ja pontoonülesõidu rajamiseks vajaliku aja nende juures sillapea hoidmisega. Ideaalseks juhuks võib pidada sildade hõivamist, kuid taganev vaenlane, mis on igati loogiline, püüab need enne lahkumist hävitada. Vahetult enne sõda lõid meie disainerid amfiibtanke. Teise maailmasõja NSVL ametliku ajalooversiooni kohaselt ei oodanud, vaid valmistas Punaarmeed ette arvukate jõgede ja muude veekogude ületamiseks. T-38 ja T-37 ehitati suurte seeriatena (aastaks 1938 oli neid üle tuhande), 1939. aastal lisandus neile T-40. Kaitseks oli neist vähe kasu, relvastus oli üsna nõrk (7,62 või 12,7 mm kuulipilduja), mistõttu sõja algstaadiumis kaotati peaaegu kõik sõidukid. Muide, Saksa Wehrmachtil polnud amfiibtanke üldse.
Põhitank T-34
NSV Liidu kuulsaimad ja massiliselt toodetud tankid aastatel 1941–1945 on "kolmkümmend neli". parim auto sõdivate riikide disaineritel ei õnnestunud niikuinii luua. Ja see ei puuduta eriti paksu kaitset ega relva ainulaadset kaliibrit. Selle tanki peamine eelis oli selle hämmastav vastupidavus, liikuvus, mürskude tõrjumise võime ja valmistatavus. Kõik see saavutati tänu sõlmede õigele paigutusele. Disainerid langetasid siluetti, asetades veorullid taha ja eemaldades kardaani. Soomuste mass on vähenenud, sõiduomadused on paranenud. 1944. aasta modifikatsioon sai valatud kuusnurkse torni ja 85 mm-ni suurendatud kaliibriga relva. Sellest tankist on palju räägitud ja kirjutatud, see väärib seda isegi vaatamata puudustele, ilma milleta ei saa aga hakkama ükski varustus.
T-44
T-44 sai T-34 kontseptsiooni edasiarenduseks. Seda masinat eristas veelgi täiuslikum paigutus, eriti diiselmootor paigutati sellesse veorullikutega koaksiaalselt, soomustatud kere pikisuunalise joonega risti. See otsus võimaldas vähendada pikkust (nagu ka massi), parandada elamiskõlblikkust, viia juhiluuk torni ette horisontaaltasapinnale ja lahendada mitmeid muid disainiprobleeme. KhTZ tootis 1945. aasta maini T-44 190 koopiat. Pärast ilmumist kaasaegsed tankid"Neljakümne nelja" T-54 veermikud said hakkama traktoritena, neile paigaldati mitmesuguseid abiseadmeid. Tähelepanuväärne on ka T-44 filmikarjäär: mängufilmide võtmiseks olid need sageli "väljamõeldud" Saksa "Panthersi" all.
"Klims" - raskeimad tankid - 1941
NSV Liit valmistus purustama vaenlase kindlustusi võõral territooriumil. 1938. aasta lõpuks hakkas Kirovi tehas paralleelselt eelmainitud QMS-iga projekteerima ainulaadset ühe torniga KV masinat. Aasta hiljem katsetati esimesi eksemplare üsna lahingutingimustes Karjalas. Kehtestatud plaani järgi veeres 1940. aastal koosteliinilt maha üle kahesaja eksemplari ja 1941. aastal pidi neid tootma 1200 tükki. Kaal - 47,5 tonni, kiirus - 34 km / h, tornipüstoli kaliiber - 76 mm. Sellist masinat polnud maailmas ühelgi armeel. Selle põhieesmärk on tungida võimsate tankitõrjerelvadega varustatud mitmekihilisse kaitsesse. Selle baasi ilmusid ka teised Teise maailmasõja tankid. Vaenutegevuse alguseks oli NSV Liidul juba läbimõeldud ja täiuslik tehnoloogiline ahel, mis võimaldas kasutada KV edukat alusvankrit koos erinevat tüüpi tornid ja mitmesugused suurtükiväerelvad (KV-1 KV-2, KV-3 jne). Selline manööverdatav rasketank ei suutnud luua Natsi-Saksamaa tööstust. See ei õnnestunud aga ka liitlastel Hitleri-vastases koalitsioonis.
IS – Stalin metallis
Tanki juhi järgi nimetamiseks pidi olema julgust, kuid ka selle juures polnud ettevaatlikkus üleliigne. Kirovi tehases olid aga mõlema eelise omanikud. Kahtlemata olid need NSV Liidu võimsaimad ja haavamatumad tankid. Teiseks Maailmasõda selle koletu pendel on juba lennanud läände, Nõukogude armee asus pealetungile, kuid vaenlane oli endiselt tugev ja püüdis vaenutegevuse mõõna enda kasuks pöörata, vabastades üha uusi ja uusi väljavenitatud kaugrelvade tüvedega koletisi. lahinguväljadele. 1943. aastal lõpetati IS-1 katsetused, mis kujutasid endast KV sügavuti moderniseeritud versiooni. See masin oli suhteliselt väikese kaliibriga, nagu uusim mudel T-34 (85 mm). IS-2 oli selle seeria edasiarendus (kaliiber 122 mm) ja IS-3 jaoks tulid nad välja eesmise soomuse peegeldava pinna uue vormiga, hüüdnimega "haugi nina".
Pärast sõda loodi palju silmapaistvaid tanke, mida peetakse siiani maailma parimateks. Soomukite tootmise teaduse ja praktika aluse panid II maailmasõja tankid. NSV Liidust sai juhtiv tankiehitusjõud. See traditsioon jätkub ka uuel Venemaal.
Suure püha lähenedes tahaksin meenutada tõelisi kangelasi, kes kaitsesid meie kodumaad fašistlike sissetungijate eest ja andsid meile rahu üle meie peade. Orbita Network pakub spetsiaalselt võidupüha puhul dokumentaalfotode seeriat, mis on pühendatud võidule Suures Isamaasõjas 1941–1945. Mustvalgete fotode valikus on jäädvustatud sõjaliste rünnakute ja mõtiskluste hetked, fotod tankidest ja lennukitest, pildid Nõukogude sõduritest ja saksa fašisidest. Teise maailmasõja fotoarhiiv sisaldab ainulaadseid fotosid sõjalahingutest osavõtjatest ja komandopersonalist, sõjavarustus II maailmasõda, relvad ja varustus Teisest maailmasõjast. Vaata internetis dokumentaalne foto Teine maailmasõda 1941-1945.
Nõukogude tankistid ja tsiviilisik
Nõukogude 6. tankibrigaadi suurtükiväelased kontrollimas purustatud Saksa tanke
13. kaardiväe sõdurid vintpüssi diviis Stalingradis puhkeajal
Stalingradi raudteejaama vabastamisel osalenud 138. motoriseeritud laskurbrigaadi sõdurid
Tööpataljoni võitlejad - miilits, tulejoonel tehase "Punane Oktoober" piirkonnas
1943. aasta veebruaris võeti Hauptmann (kapten) Winkler vangi ja suri varsti pärast seda Beketovka vangilaagris.
Rühm Punaarmee sõdureid alistub Umani oblastis 97. diviisi Saksa rangeridele
Rühm vangi võetud haavatud Punaarmee sõdureid Baranovitši lähedal asuva kiriku trepil. Valgevene, august 1941
Punaarmee sõdur tõmbab Stalingradi äärelinna lahinguväljalt haavatud seltsimehe
Saksa laskurid paigutasid Stalingradi eeslinnas lahingusse tankitõrjerelva PaK 38
Saksa sõdurid kontrollivad ümberkukkunud tanki T-34, mille torninumber on "62". Tank paiskus pärast otsasõitu Saksa veokile
Saksa sõdurid kontrollivad Harkovi lähedal alla lastud Nõukogude tanki T-34 enda nimi"Tšapajev"
Nõukogude sõdurite suitsupaus Stalingradis
Vangistatud Nõukogude kolonel. Barvenkovski boiler. mai 1942. a
Nõukogude tulistati põllul alla kerge tank BT-7 mudel 1937 M-17T mootoriga. Peamine väline erinevus BT-7M paagist on tolmukoguja "koogi" olemasolu
Saksa hävitaja Messerschmitt Bf.109 tulistati alla ja maandus sundmaandumisel (lennuki küljest vabastati telik) Stalingradi kesklinnas. 1943. aasta suvi
Saksa kuulipilduja meeskonna asukoht ühes Stalingradi majadest
Kolonel Z.T. Serdjuk, sõjaväenõukogu liige N. S. Hruštšov, kindralleitnant M. S. Šumilov
SS-diviisi "Totenkopf" tundmatu nooremohvitseri matkaportree NSV Liidu territooriumil 1941. aasta suvel
Peaaegu täielikult hävitatud Stalingrad kuus kuud pärast sõjategevuse lõppu. Kaugelt paistab raudteesild. Pildistatud Po-2 lennukilt
SS-diviisi "Leibstandarte Adolf Hitler" kuulipilduja meeskond MG-34 lahingutes Mariupoli eest
Seersant I. P. Parševi kuulipildujameeskond valmistub vaenlase rünnakut tõrjuma
Kuulipildujad Kokarev ja Zinchenko tulistamas tabatud Itaalia 6,5 mm kuulipildujast Breda 1930. Doni piirkond
Purunenud BM-13 katyushad ZiS-6 šassiil, traktor STZ-5, põlenud tank T-34
Haavatud Saksa sõdur suitsetab enne Stalingradist tagalasse saatmist koos lenduritega
7,5 cm LeIG 18 kerge jalaväerelva meeskond vahetab lahingus Stalingradis positsiooni
Nõukogude 37-mm automaatse õhutõrjekahuri arvutus asukohas Stalingradi oblastis
Raskekuulipilduja MG-34 arvutus valmistub tänavalahinguteks Stalingradi eeslinnas
Kuulipilduja käes ja toidutermos seljas linnakaitsjate toidulisandiga, teeb punaarmee sõdur läbi Stalingradi varemete.
Meditsiiniinstruktor abistab Stalingradi lahingus haavatud sõdurit
Saksa lennukid hävitasid Harkovi lähedal jõge ületades Nõukogude konvoi
Nõukogude 1931. aasta mudeli 122-mm A-19 relvad, mille vangistati Wehrmachti üksuste poolt Karjalas
Nõukogude kuulipildujad lahingus Stalingradi lähedal
Nõukogude väed rünnakul Stalingradi lähedal, esiplaanil kuulsad Katjuša raketiheitjad, tankide T-34 taga
Nõukogude väed rünnakul, esiplaanil on hobuvanker toiduga, Nõukogude tankide T-34 taga. Stalingradi rinne
Nõukogude kuulipildujad kuulipildujaga "Maxim" mudel 1910 vahetasid Stalingradi lähedal positsiooni
Nõukogude luureohvitserid annavad oma missioonist aru
Nõukogude sõdurid ründavad tankide T-34 toel Kalachi linna lähedal
Nõukogude sõdurid tulistavad 1937. aasta mudeli 53-K 45-mm tankitõrjerelvast Saksa positsioone Stalingradis Volga kaldal.
Nõukogude sõdurid kannavad relv vabastatud Stalingradis. Saani peal saab näha nii Saksa kui ka Nõukogude toodangu relvi.
Nõukogude sõdurid suunavad vaenlase positsioonile 120 mm mördi
Nõukogude sõdurid enne rünnakut Stalingradi lähedal. Esiplaanil tankitõrjepüssi PTRD arvutamine
Nõukogude sõdurid uurivad kinni võetud natside lippe ja relvi
Nõukogude hävitaja I-16 alguses enne õhkutõusmist missioonile Odessa lähedal
Nõukogude kuulipilduja meeskond vahetab Stalingradis purunenud majas laskepositsiooni
Brjanski lähedal maha jäetud Nõukogude tank KV-1
Nõukogude tank T-28 lasti õhku oma meeskonna poolt. Kõrval omadused pildil on L-10 kahuriga tank T-28, 1938. aasta väljaanne
Stalingrad pärast lahinguid jaamahoone lähedal
Tankid ja soomusmasinad 24 tankide diviis Wehrmacht tungis stepis Stalingradi
Tankide maandumine Nõukogude 5. kaardiväe tankibrigaadi T-34 tankidele valmistub ründama vaenlase positsioone. Edelarinne, Harkovi operatsioon, mai 1942
Fotoajakirjanik Natalia Bode Stalingradis
Sõjanõukogu liige N.S. Hruštšov vaatab trofee üle saksa tank Stalingradis
Sõjanõukogu liige Nikita Sergejevitš Hruštšov (NSVL tulevane juht) vestleb vabastatud Stalingradis linnalahingu üle elanud nõukogude noormehega.
"Tiigrid" Kurski bulge 503. rasketankide pataljonist
Tankid on hirmuäratav relv, maailma võimude jõu ja tugevuse sümbol. Venemaa on legendaarsete tankide arvu poolest superriik.
MS-1 (T-18)
MS-1 (T-18) sai esimeseks masstoodanguna valminud Nõukogude tankiks. Kokku toodeti umbes 960 ühikut. Esimest korda lahingutes kasutati MS-1 konfliktis CER-il 1929. aastal, kui 9 tanki rünnak pani Hiina jalaväe lendu. 30ndate teisel poolel - 40ndate alguses kasutati märkimisväärne osa neist sõidukitest fikseeritud laskepunktidena piiril. Kaug-Ida ja Karjala laius. Aeg-ajalt viidatakse MS-1 osalemisele vaenutegevuses ja Suure esimestel kuudel. Isamaasõda. Tänaseni pole muuseumieksponaatide ja monumentidena säilinud üle 10 MS-1.
BT-7
BT-7 on kiire tank. Tema sõjaline debüüt oli võitlevad Jaapani vägede vastu Hasani järve ääres 1938. aasta suvel. BT-7 osutus aga parimaks aasta hiljem Mongoolias Khalkhin Goli lahingutes, kus selle tanki suur kiirus ja manööverdusvõime avaldus täielikult steppides. BT-7 tegutses edukalt Punaarmee kampaania ajal Poolas 1939. aasta septembris, mil liikuvate tankirühmade kiire edasiliikumine võimaldas halvata Poola vägede võimaliku aktiivse tegevuse. Suure Isamaasõja algfaasis ei jäänud BT-7 oma lahinguomadustelt alla enamikule Saksa tankidele ja seda kasutati kuni 1942. aasta esimese pooleni.
BT-7 lahingubiograafia viimane episood oli Nõukogude-Jaapani sõda augustis-septembris 1945.
Tol ajal kuulusid need juba vananenud tankid tankirügementide teise pataljoni koosseisu ja tegid läbimurde võimsamate T-34 ja IS-2 jaoks.
T-34/76
T-34/76. Üks parimaid keskmisi tanke 1940. aastal. Kombineeritud hea soomuskaitse ja võimsad relvad. Tanki 76 mm kahur saaks tõhusalt hakkama nii tööjõu kui ka tehnikaga. Vähemalt 1942. aasta keskpaigani ei saanud vaenlane talle vastu seista. Sageli jäi arvukalt tabamusi saanud T-34 teenistusse.
Kõige produktiivsem Nõukogude tanker, kes võitles T-34 peal, D. F. Lavrinenko (4. tankibrigaad), hävitas või invaliidistas 1941. aasta oktoobrist detsembrini 52 kaks Saksa tanki.
Vaenlase rasketehnika tulekuga 1943. aastal viidi ka T-34 läbi tõsine moderniseerimine. Tugevdati soomuskaitset, lisati viies meeskonnaliige ja tank relvastati uue 85-millimeetrise kahuriga, mis suudab tabada peaaegu kõiki Saksa tanke lähi- ja keskdistantsidel. Rindele hakkasid saabuma 1944. aasta märtsist pärit uued T-34/85. T-34 ei osutus mitmes mõttes ideaalseks, kuid seda oli lihtne valmistada ja meisterdada, samuti oli see maailma kõige massiivsem tank. 20. sajandi teisel poolel kasutati T-34 konfliktides kuni 90. aastateni (sõda Jugoslaavias).
KV-1
KV-1 - Nõukogude rasketank. aastal läbis esimene KV sõjalised katsed viimastel nädalatel Nõukogude-Soome sõda. 1941. aasta juuni seisuga võis KV-d pidada üheks tugevamaks rasketankiks maailmas. 1941. aasta juunis on Rassenaya piirkonnas tuntud juhtum, kui üks KV-1 piiras peaaegu kaks päeva Saksa diviisi tegevust. Ühes Saksa dokumendis märgiti:
«Koletisega toimetulekuks polnud praktiliselt mingeid vahendeid. Tankist ei saa mööda, mööda soist maastikku. Laskemoona sisse tuua ei saanud, raskelt haavatud olid suremas, neid ei saanud välja viia. Katse tanki hävitada 50-millimeetrise tankitõrjepatarei tulega 500 meetri kauguselt tõi kaasa suuri kaotusi meeskondadele ja relvadele. Tank kannatada ei saanud, hoolimata asjaolust, et nagu selgus, sai ta 14 otsetabamust. Nendest olid soomukil ainult mõlgid.
Kui 88-millimeetrine püss toodi 700 meetri kaugusele, ootas tank rahulikult paika panemist ja hävitas selle. Sapööride katsed tanki õõnestada olid ebaõnnestunud. Laengud olid tohutute röövikute jaoks ebapiisavad. Lõpuks sai temast kavaluse ohver. 50 Saksa tanki teesklesid tähelepanu kõrvalejuhtimiseks rünnakut igalt poolt. Katte all õnnestus neil tanki tagaosast 88-mm püstol edasi liikuda ja maskeerida. 12 otsetabamust 3 läbistasid soomust ja hävitasid tanki.
Kahjuks läks suurem osa KV-st ilma mitte lahingulistel põhjustel, vaid rikete ja kütusepuuduse tõttu. 1943. aasta lõpus vahetasid KV välja rasked IS-i tankid.
IS-2
IS-2 ("Joseph Stalin") rasketank. See loodi selleks, et murda läbi tugevalt kindlustatud vaenlase positsioonidest ja võidelda raskete vaenlase tankidega. On teada juhtum, kui Lvov-Sandomierzi operatsiooni käigus hävitasid kaks varitsusest tegutsenud IS-2 kahe päeva jooksul 17 Saksa tanki ja iseliikuvat relva. IS-2 osutus asendamatuks ründerelvana vaenlase kaitsest läbimurdmisel, eriti Berliini suunal ja Koenigsbergi lähistel. Sõjajärgsel perioodil tank moderniseeriti ja jäi ametlikult teenistusse kuni 1995. aastani.
T-72 - peamine tank. Selle tanki tootmist on kasutatud aastast 1973. Alates Liibanoni konfliktist 1982. aastal on T-72 aktiivselt kasutatud sõdades Lähis-Idas ja endise NSV Liidu territooriumil. Tähelepanuväärne on neljast Vene tankist koosneva grupi tegevus kapten Juri Jakovlevi juhtimisel 2008. aasta augustis, mis pidas kaks päeva Tshinvalis tänavalahinguid. Olles kaotanud ühe tanki (üks meeskonnaliige sai haavata), tagas rühm Vene rahuvalvajate väljaviimise, hävitades vähemalt 8 vaenlase tanki ja lahingumasinaid.
.jpg)
Nõukogude sõidukid, kuid põhitanki roll kuulus siiski "troikale". Läänepiiri äärde paigutatud Nõukogude tankidivisjonide ja mehhaniseeritud korpuste lüüasaamine oli nii kiire, et tekitas hiljem palju kuulujutte, et Saksa tankid "olid arvuliselt palju suuremad ja olid palju paremad kui Nõukogude omad". Viimane väide on vale ainuüksi seetõttu, et KV ja T-34 olid kantud Nõukogude tankirühma koosseisu, millele 1941. aastal polnud võrdset, ja mis puudutab arvulist üleolekut, siis vastupidi, NSVL ületas arvuliselt Saksamaad. tankidest, kuid kui võtta arvesse mitte kogu NSV Liidu tohutule territooriumile hajutatud varustust, vaid ainult läänepiirialade vägede tankivägesid, siis selgub, et see pole mitte "mitmik", vaid ainult kahekordne paremus. Piki kogu piiri hajutatud Nõukogude tankiüksused, millel pealegi puudus nii muljetavaldav jalaväe toetus kui Saksa tankivägedel, olid sunnitud kitsastes lõikudes kohtama hästi suunatud ja kontsentreeritud Saksa soomusmasinate suurte masside laviini. esiosast. Nõukogude tankide formaalne arvuline paremus sellistes tingimustes ei omanud enam tähtsust. Sakslased murdsid kiiresti läbi Nõukogude kaitse nõrgast rindejoonest ja okupeerisid sügaval Nõukogude tagalas ulatuslikud alad ning hoidsid neid oma motoriseeritud jalaväega kinni, rikkudes kogu Nõukogude kaitsesüsteemi. Meie tankid ründasid sõja esimestel nädalatel vaenlast kõige sagedamini ilma lennunduse, suurtükiväe ja jalaväe toetuseta. Isegi kui neil õnnestus sooritada edukas vasturünnak, ei suutnud nad vallutatud positsioone ilma jalaväe abita hoida. Tunda andis Saksamaa üleolek tööjõu poolest läänepiirialade vägedest. Lisaks ületas Saksamaa, nagu juba mainitud, sõja alguses NSV Liitu selgelt tankiüksuste meisterlikkuse, tankide ja teiste relvajõudude harude vahelise suhtluse korraldamise ning mobiilsete formatsioonide hea operatiivjuhtimise poolest. See pole isegi üllatav, arvestades, et Saksa väejuhatusel oli kogemus kahest suurest ja kiirest sõjalisest operatsioonist (Poola ja Prantsusmaa lüüasaamine), mille käigus töötati välja tankirühmade tõhusad meetodid, tankide koostoime jalaväe, lennunduse ja suurtükiväega. välja. Nõukogude väejuhatusel selline kogemus puudus, seetõttu oli ta sõja alguses tankiformatsioonide juhtimise kunsti poolest ilmselgelt nõrgem. Lisagem sellele veel paljude tankimeeskondade lahingukogemuse puudumine, mis on tingitud Nõukogude väejuhatuse vigadest ja valearvestustest. Sõja edenedes omandatakse kogemusi, teadmisi ja oskusi ning Nõukogude lahingumasinatest saab tankistide ja tankiüksuste komandöride võimekates kätes tõeliselt hirmuäratav relv. Saksa tankiülema Melentini ennustus, kes ennustas, et venelased, kes lõid nii imelise pilli nagu tankid, ei õpi seda kunagi mängima, ei täitu. Nad õppisid väga hästi mängima – ja Punaarmee hiilgavad operatsioonid Wehrmachti vastu sõja teisel poolel on selle ilmekas ja vaieldamatu kinnitus. NSV Liidu tehniline üleolek sõjaeelsetel aastatel ja sõja ajal
Nõukogude tankid olid Teise maailmasõja algfaasis lahinguomadustelt paremad kui kõik oma potentsiaalsed vastased. Nõukogude tankivägede arsenalis olid sõja alguses sellised sõidukid, millel tol ajal analooge polnud. Need olid keskmised tankid "T-34", samuti rasked tankid "KV-1" ja "KV-2". Neil oli piisavalt võimsaid relvi ja nad suutsid tabada mis tahes tolle perioodi Saksa tanki pika tulelahingu kaugusel, jäädes samas haavamatuks enamiku selle perioodi Saksa relvade tule suhtes. Saksa tankerid
nad ei suutnud vastu seista Nõukogude lahingumasinate heale soomukile. Sakslaste põhiline tavaline 37 mm kahur ei võimaldanud kindlalt tabada "T-34" või "KV" esiprojektsioonis keskmistelt ja pikkadelt vahemaadelt ning see sundis sakslasi sageli kasutama raskeid õhutõrjerelvi FlaK kaliibriga 88 mm. sõja algfaasis Nõukogude tankide vastu võitlemiseks. NSV Liidul oli lisaks T-34-le ja KV-le suur summa kerged lahingumasinad, eriti Nõukogude armees olid tankid T-26. 40ndate alguses Nõukogude armees levinud tankide T-26 ja BT-7 soomused jätsid soovida, kuid paljud neist kandsid 45 mm relva, mis suutis edukalt tabada kõiki Saksa tanke. sõda, mis tähendab, et teatud tingimustel ja pädeval kasutamisel suutis see tehnika Saksa tankidele vastu pidada. Sõja teisel poolel Nõukogude disainerid viidi läbi "kolmekümne nelja" põhjalik moderniseerimine, ilmus tank T-34-85, aga ka uued rasked tankid "IS". Suurepärane sõiduki dünaamika ja võimsad relvad tegid oma töö: "IS" tabas edukalt oma peamisi vastaseid pikkadel vahemaadel, jäädes samas kergelt haavatavaks vaenlase vastutulele. Seega ületasid Nõukogude tankid Teise maailmasõja ajal oma sakslastest vastaseid lahingumasinate kvaliteedilt ning sõja lõppfaasis oli neil ka demoraliseeritud vaenlase üle otsustav arvuline ülekaal. 
Suurtükivägi on sõja jumal!
Jalavägi - põldude kuninganna !!
Tankid - raudne rusikas !!!.
Head kolleegid, juhin teie tähelepanu tankiarmeede seisukorra ja jõudude tasakaalu kohta Suure Isamaasõja alguses.
Kuidas võite kaotada 41 g. 26 000 tankiga?!
Märkmed (edaspidi lihtsalt - Märkus). Taas proovib inimene, kes uurib Punaarmee lüüasaamise põhjusi 1941. aastal, Wehrmachtil samu meetodeid (ja samu särke), mis olid NSV Liidus. Mitte rohkem kui tankide arv. Ja tankide (nii NSV Liidu kui ka Saksamaa) kvaliteedinäitajad vahetatakse üldiselt välja. Toome need kohad eraldi välja ja analüüsime neid eraldi.
Kohe joonistuvad pikad ja saledad soomusmasinate kolonnid - nagu paraad Punasel väljakul ...
Noh, võrdleme tanke 22.06.41. KVANTITATIIVSELT ja KVALITATIIVSELT….
NII - NUMBER
22.06.41 NSV Liidul oli Lääne rajoonid 12 780 tanki ja kiilu...
Wehrmachtil oli NSV Liidu piiril 3987 soomusmasinat + Saksa satelliidid viisid NSVL piiridele edasi 347 tanki.
Kokku - 3987+347= 4334
Märge. Numbrisse 4334 kuuluvad ka tankid ja tanketid. Saame tõesti aru ja arvestame. Ei midagi salajast, ametlikud võrguandmed.
1. Tank Pz I (mitte rohkem kui tankett), kõik modifikatsioonid (Ausf A ja B, kaasa arvatud käsud, 22. juunil 1941, töökorras - 877 ühikut (78%), mittekasutatav (remondis) - 245 ( 22%).
Kokku on 1122 tanketti. Sellel tanketil polnud kahurirelvastust üldse. Põhirelvastus on kaks MG-34 kuulipildujat kaliibriga 7,92 mm. Maksimaalne soomuse paksus on 13 mm.
2. Tank Pz II. Otse 22. juunil 1941 osales Ausf A kuni G4 väljaannete seeria ( Uusim versioon aprill 1941). Kokku 1074 tanki. Vahetult hooldatav - 909 (85%), remondis - 165 tk (15%). Maksimaalne soomuse paksus on 30 mm.
3. Tank Pz III. Otseselt 22. juunil 1941 osales rida vabastamisi Ausf A kuni J. Kokku 1000 tanki. Otsehoolduses - 825 (82%), remondis - 174 tk (17%). Maksimaalne soomuse paksus on 30 mm.
4. Tank Pz IV. Otseselt 22. juunil 1941 osales rida vabastamisi Ausf A kuni E. Kokku 480 tanki. Otsehoolduses - 439 (91%), remondis - 41 tk (9%). Maksimaalne soomuse paksus, ainult E-seeria ja 223 tanki puhul, on esiosa 50 mm.
Samal ajal tankid soomuse paksusega 50 mm - 223 (7%) ( maksimaalne summa, välja arvatud vigased paagid) tükki.
Tankid soomuse paksusega 13-30 mm - 2827 (93%) tükki. Ja Wehrmachti kõige massiivsem tank on tankett Pz I - 1122 tükki.
Nüüd hakkame tegelema satelliitide tankidega.
347 tanki on üldiselt kõik tankid kõigist Saksamaa liitlasriikidest Teises maailmasõjas. See hõlmab Rumeenia tanke, Renault FT-17 ning Prantsuse B-1bis ja Itaalia tanke Vickers 6 tonni. 1941. aasta 22. juuni seisuga võisid need olla moodsad ja töökorras tankid, aga ei midagi enamat, kui ainult naerda tahetakse. Meie artiklis me neid arvesse ei võta. Sest me ei järgi Garejevi meetodeid.
Paremus täpselt 3 korda...
Märge. Seni on paremus täpselt 4-kordne.
Siiski on selline inglise vanasõna: (devil is in the details).
Vaatame DETAILID
ESIMESE
Mõnikord unustavad need, kes ütlevad, et ennäe, meil oli seal 3 korda rohkem tanke kui sakslastel, et sakslased 4334 on põhimõtteliselt töökorras tankivarustus, lahinguvalmis.
Märge. Millise ehmatusega SAI KÕIK 4334 HOOLDUS- JA VÕITLUSVALMIS? Siin hakkavad ilmnema üksikasjad. Kõik on õige. Jah, aga me ei usu seda.
Meie riigis võiksid lahinguvalmis olla ainult kahe esimese kategooria tankid (4-st saadaolevast) ... Esimene kategooria on täiesti uus tehnika.
Teine kategooria on õige. Lahingusõidukid, kasutatud ja vigane sõjavarustus, mis vajab praegust remonti.
Kolmas ja neljas kategooria – juba olemas erinevat tüüpi remont - keskmine remont, suur remont, mida ei saa taastada jne. See tähendab, et see kolmas või neljas kategooria – selle võib tegelikult ära visata. Mis puutub piirialadesse, siis seal oli umbes 8000 esimese kahe kategooria tanki (välja arvatud need, mis vajavad pidevat remonti).
2. Seadmete kategoriseerimine pole midagi muud kui bürokraatlik kirjavahetus ainult remondiosakondade jaoks. Kategoriseerimise eesmärk on näidata tanki (või muu varustuse) teenistuse väärtust vägedes. Tankide kasutamise praktikas ei oma kategoriseerimine tähtsust.
3. Allüksustes teostati keskmisi remonditöid allüksuste jõududega remondiasutuste spetsialistide kaasamisel. Keskmises remondis võivad mahutid olla mitte ainult III või IV, vaid ka II ja isegi I kategooria. Paak viiakse neljandasse kategooriasse alles enne selle kasutusest kõrvaldamist. Enne seda on tank III kategoorias. Ja see remonditakse.
Pöörake tähelepanu autori loogikale, kes püüab tõestada, et NSV Liidul oli sama palju tanke kui Saksamaal. Esiteks arvutatakse välja KÕIK PAAKID, mis SAKSAMAA VÕISID. Sealhulgas nii kuulikindla soomukiga tankid kui ka 1917. aastal toodetud tankid. Ja NSVL-i osas kasutatakse märkust, et arvesse lähevad ainult kahe esimese kategooria tankid, see tähendab uued tankid. Nii lihtsalt asju ei tehta. Kui tahad lugeda, siis arvesta, rakenda ainult samu meetodeid kõigi puhul. Sest kui hakata lugema ainult uusi Saksa tanke, mis on toodetud 1940. ja 1941. aastal, siis meie Saksa tankide arv väheneb 1124 ühikuni ja mitte rohkem.
Kust tuli 8000 tanki?
Väga lihtne. See on selline aritmeetika (Pupkin, ilma piltideta). Lihtsalt 4780 tanki võrdsustatakse tobedalt vanade, aegunud ja kasutusest väljas olevate tankidega. Mille jaoks see oli? Selleks, et proovida tõestada, et kasutuskõlblikke tüüpe oli umbes 8000.
Pöörake tähelepanu veel kord. Saksa tankide loendamisel on sõnad " lähedal" pole kasutatud. Kõik on täpne. Neid on nii palju. Lisaks on neil palju muud. Ja kõik on õiged.
Ja NSVL (vaene) on umbes 8000. Täpsus puudub. Ja see ei saa olla.
Vaatame tõesti üksikasju. Ja võrdleme.
Ainuüksi Lääne erisõjaväeringkonnas oli 22. juuni seisuga 1136 tanki T-26. NSV Liidus oli selle tanki üle kombeks naerda. Aga muide. Vangistatud T-26-sid kasutas Wehrmacht nii 1941. kui ka 1942. aastal. Ja Soomes oli T-26 kasutuses kuni 1961. aastani.
oktoober 1941. Saksa jalavägi liigub ... Nõukogude tanki T-26 katte all (juba teistes kätes).
oktoober 1941. BT-7M, teisel pool.
Saksa soomusauto Ba-20.
Teine Ba-20 teistes kätes.
Ja see on T-34, teisel pool.
See on moderniseeritud (sakslaste) tank KV-1
august 1941, ilmselt - need pole hooldatavad tankid?
november 1941. Moderniseeritud ja meelde (sakslaste poolt) kolmkümmend neli.
september 1941. Sakslased ei läinud ka KV-2-st mööda, tõid ka selle meelde. Viimistlus on palja silmaga nähtav.
Märts 1945. Nõukogude tankistid ei põlganud Saksa tanke.
Soomus - 15 mm (alates 1939. aastast 20 mm), 1940. aastal sai T-26 varjestatud soomuse. Kuid ärgem T-26-st, soomus on ainus asi, mis 22. juunil 1941 Saksa tankidele alla jäi T-26-le.
Kuid relvade poolest ületas ta neid. Sest T-26-l oli 45-mm 20-K tankipüstol. Soomust läbistava mürsu algkiirus on 760 m/s. Kuni 1941. aasta detsembrini oli see täiesti piisav, et 300 meetri kauguselt välja lüüa mis tahes Saksa tank.
Vähe. 1938. ja 1939. aastal toodetud T-26 viimastel modifikatsioonidel oli stabilisaator püstoli ja sihiku vertikaaltasapinnas. Kuna seda tüüpi tanki (kokku koosnes viimane modifikatsioon 2567 sõidukist) oli kergem tulistada liikvel olles, ilma lühikeste peatusteta.
Suhe on 1:2 ... Tundub, et pole paha .. Siiski on selline kurb asi: 95% Nõukogude tankidest olid kuulikindlad soomused ja neid võis tabada iga tankitõrjepüss ...
Märge. Ja 93% Saksa tankidest (seda oleme juba eespool tõestanud) olid kuulikindlate soomustega tankid.
PAK 35/36 läbistas 40-50 mm soomust 300 meetri kauguselt alamkaliibriga soomust läbistava mürsuga. Tavalise mürsuga läbistas ta poole kilomeetri kauguselt 95% Nõukogude tankide soomust.
Märge. Ja Nõukogude 45-mm tankitõrjekahur 53-K läbistas 40-50 mm soomust 300 meetri kauguselt alamkaliibriga soomust läbistava mürsuga. Tavalise mürsuga läbistas ta poole kilomeetri kauguselt 100% Saksa tankide soomust.
Kiirus - laskmine 10-15 lasku minutis ...
Märge. Nõukogude suurtükil on sama tulekiirus 10-15 lasku minutis.
Nii Wehrmacht aastatel 41–42 kui ka Punaarmee aastatel 43–45 püüdsid rünnakul vältida eelseisvat tankilahingut: mis mõtet on kulutada hunnik laskemoona, inimesed ja varustus läbimurdeks ning tankikorpuse/diviisi kasutuselevõtt. sellesse, et läbida 20-30 km., vahetada lahingus oma tankid vaenlase tankide vastu? - Palju mõistlikum on panna oma tankitõrjerelvad vaenlase tankide vasturünnaku alla ...
Märge. Ja siin on peatus. Kallis! Oled sepp, kes hüppab teemalt teemale. Meid ei huvita, mis juhtus 1942. ja 1943. aastal. Vaatleme konkreetselt 1941. aastat.
Ründaja kulutab oma jalaväekoosseisud, mis on armees enamus, et lüüa eelnevalt valitud kaitsesektorisse. Kaitsja saab seda lööki katta vaid piiratud ulatuses samade jalaväekoosseisudega – ta võiks koguneda. veekindlaks tegemine» murdes läbi ainult need, mis asusid löögi saidi vahetus läheduses. Kaitsja on sunnitud löögi tõrjumiseks kasutama väärtuslikke motoriseeritud formatsioone, tõmmates need rinde häkitud sektorisse .... kus ta komistab vaenlase pealetungi külgedel asuvate tankitõrjevahendite otsa ....
SEE. kõik arvukad Nõukogude tankid olid nende kuulikindlate raudrüü tõttu devalveeritud ....
Märge. Sama kehtis ka Saksa tankide kohta, isegi kaitses, isegi rünnakul. See ei ole aga vastus küsimusele Miks". See pole midagi muud kui spekulatsioon sellel teemal. Võitlus on organiseeritud ja koordineeritud tegevus. Ja mitte sõidab selleks, et " tõmbamine, põrutamine". Ükski tankitõrjeüksus ei ole ilma lõpliketa. Ja veelgi haavatavam kui paak ise. Seetõttu nimetati NSV Liidus 45-mm tankitõrjerelva (PTP) - " hüvasti emamaa"(oli veel üks võimalus" surm vaenlasele ..... arvutus) ja Wehrmachtis kandis 37-mm PTP Pak 35/36 nime haamer».
Vaatame nüüd KVALITEEDI poolt...
Meil oli maailma parim T-34-76 ja KV tank .... Nad oleksid võinud välja veereda " avamaal» - « rahvast rahvahulka kõik saksa tankid...
Hmm... kohe tuleb üks anekdoot meelde...
Toimub ringkäik loomaaias. Ta tuleb suure elevandiga puuri. Ja siis üks inimene küsib:
- Ja mida ta sööb?
- Noh, - vastab talle giid, - kapsas, hein, porgand, köögiviljad, kokku - 100 kilogrammi.
- Ja mis - ta sööb selle kõik ära? - on uudishimulik vaatamisväärsus üllatunud.
- Ta sööb midagi, - vastab giid, - aga kes talle annab ?!
Märge. Ja kes imestab, on süüdi selles, et nõukogude tankidele (elevantidele) ei antud 100 kilogrammi midagi päevas? Ja viidatud anekdoot on mõneti kohatu. Kas vajate näidet? Palun. Augustis 1941 invaliidistas vanemleitnant Klobanov Zinovy Konstantinovitši tankirühm ainult ühes lahingus 22 vaenlase tanki. Kui läheneda Kolobanovi näitele augustis 1941, siis tekib küsimus, kes piiras Kolobanovi elevante? Mitte keegi. See tähendab, et kui keegi ei sekkunud Punaarmee tankerite lahingusse (elevantide kasvatajatelt kõrgemate võimude näol), saavutasid tankistid mitte ainult tulemusi, vaid tegid ka tõelisi tegusid.
Kui Wehrmachtis oleks idioote, kes ainult unistasid kokkupõrkest vastutulevas tankilahing vaenlase tankidega on selge, mida me oleksime neilt küsinud ... Aga häda on selles, et alatu nemchura Prokhorovka lähedal ja Lepeli lähedal ja kus iganes ta sai - asendas ta oma tankitõrjerelvad Nõukogude tankide vasturünnaku all. mille vastu tankirünnakud ohutult purustati ... ja kui T-34-l või KV-l oli võimalus, siis põletati teisi tanke isegi kaugemal ...
Märge. Asi pole selles, et Wehrmachtis olid idioodid või mitte. Ja asi on selles, et ma kordan, et lahing on organiseeritud ja koordineeritud tegevused. Edu lahingus ei saavuta mitte üks tank, vaid ainult ühise aktiivse tegevuse tulemusena. Ja kui sakslaste luure töötas õigel tasemel ja paljastas Nõukogude tankid: ilma jalaväeta, ilma suurtükiväe ja õhutoetuseta, siis milleks sakslastele noogutada. Selgub, et idioodid polnud sakslased, vaid Nõukogude väejuhatus. Mis pole selge, mida ta mõtles, kui ta oma tanke lahingusse saatis.
AGA! See näis olevat umbes 1941. aastal. Kuidas autorit 1941. aastasse tagasi tuua, kas pole selge? Prokhorovka on endiselt lilled. Kuid marjad ilmuvad kaugemale. See on tõesti nali.
Selline tühiasi on normaalse soomukiga (st keskmise ja raske) tankide osakaal, mis suudavad vastu pidada. tankitõrje suurtükivägi oli:
- Punaarmees - umbes 5%;
- Wehrmachti tankivägedes idarindel - umbes 50%.
Märge. Siin nad on marjad ilmusid. Selgub, et 1941. aastal olid sakslastel keskmised ja rasked tankid, protsentides lausa 50%. Kusjuures NSV Liidus on neid vaid 5%. See on anekdoot, oleks tore, kui nad võrdleksid seda Itaalia tankilaevastikuga, poleks probleeme. Aga NSV Liidu tankidega – see on naeruväärne. Kas sakslastel oli midagi T-35-ga võrdset? Või äkki oli see midagi T-28-ga võrdväärset? Miks need tankid kaduma läksid - vastus on allpool.
Nimetame 1941. aasta Nõukogude rasketankid probleemideta. Aga las lugupeetud autor helistab " raske» Saksa tankid 22. juunil 1941?
Veel kord pöörake tähelepanu sellele, milliseid sõnu kasutatakse Saksa tankide kirjeldamiseks - " keskmine ja raske". Ja nõukogude jaoks vigane ja vananenud". See on NLP (neuro-lingvistilise programmeerimise) meetod. Selle meetodi võti on liit " Ja". NSV Liidus tehti seda alati, kui oli vaja midagi halvustada. Selle meetodi abil saate üldse midagi halvustada, näiteks: " astronaudid ja sadomiidid". Me ei öelnud astronautide kohta midagi halba, kuid negatiivne on juba näos. Tulemus on siis, kui seda pidevalt korratakse. Seda tõestas 19. sajandil Gustave Lebonne.
Aga meie keskmised tankid olid paremad kui Saksa omad! Kas see on tõsi!?
Märge. Mõnes mõttes jah, mõnes mõttes mitte.
Olen pettunud, aga parim tank Punaarmee T-34-76 41g. ikka oma saksa keelele alla" vastane».
Märge. Märksõnaülaltoodud lauses sõna " ikka veel". Seetõttu vastame Aftorile sama sõnaga (ja meetodiga): T-34-76 ei olnud 1941. aastal halvem kui ükski Saksa tank. Ja seetõttu valmistame lugupeetud autorile pettumuse.
SOODUS - kui võimalus vaenlase tankitõrjerelvadele vastu seista:
T-34-76 - 40 - 45 mm.
PZ-3-J - 50 mm.
Märge. PzIII Ausf. J on 1941. aasta märtsikuu tank. See on ainus asi, millest autor kinni haaras. Kuid on üks väike, kuid. 1941. aasta märtsist detsembrini toodeti Pz III Ausf J-d 50 mm KwK 38 L/42 kahuriga (50 mm tankipüstol, mudel 1938, toru pikkusega 42 kaliibrit ehk 2100 mm).
Alates 1941. aasta detsembrist hakati Pz III Ausf J-d tootma 50 mm KwK 39 L / 60 kahuriga (50 mm tankipüstol, mudel 1939, tünni pikkusega 60 kaliibrit ehk 3000 mm).
Alates märtsist 1941 paigaldati kõigile T-34-dele 76,2 mm F-34 püstol, mille toru pikkus on 41,5 kaliibrit, mis on 3162 mm.
Siin tuleb teha kaks täpsustust:
- Saksa soomukite tugevus oli umbes 1,5 korda suurem kui Nõukogude oma (kust see tuli 1941. aastal?)
- T-34 soomusplaatidel on ratsionaalne kaldenurk.
Kuid soomusplaatide kalle on mõttekas, kui mürsu kaliiber on võrdne soomuse paksusega. Seetõttu oli näiteks 50-mm relva püssimees " lilla"mis nurga all on tanki soomusplaadid painutatud .... peaasi, et lüüa.
Märge. Selgub, et ratsionaalsed kaldenurgad on prügi? Ja miks siis kõik maailma riigid läksid hiljem ratsionaalsetele vaatenurkadele? Aga! Saksa tankil juunis 1941 50 mm kahur, lühikese toruga. Väga imeline tööriist. Kuid 1941. aasta märtsis välja antud T-34 kahjustamiseks suutis see relv ainult 300 meetri kauguselt ja küljele või taha. Kõik. Kõigil muudel juhtudel ei saanud. Kuid isegi see pole peamine. Mitte iga tanki tabamus ja soomuse läbitungimine ei tähenda tanki lüüasaamist.
Ja T-34 võib oma 76-millimeetrise kahuriga Pz III Ausf J-le kahjustada vähemalt 500 meetri pealt, vähemalt 1000 pealt. Mitte ainult sellepärast, et relv on võimsam, vaid lisaks relvale on ka Pz III Ausf J. puudusid ratsionaalsed soomuse kaldenurgad. Mille peale nad tabasid kõike mitte 50 mm kahuriga, vaid 76 mm kahuriga.
Samas näites Klobanoviga sai tank KV-1 lahingu ajal Saksa mürskude soomustesse üle 40 tabamuse. Ja see mitte ainult ei olnud kahjustatud, vaid oli ka võimeline edasisteks lahinguteks. See on väga üllatav, kuid pärast 22. augusti lahingut ei langenud Kolobanovi tank IV kategooriasse. See oli Nõukogude tankerite jaoks " lilla«Kas Saksa mürsk tabab neid või mitte. Sest nad teadsid suurepäraselt, et sakslastel on lühikese toruga tankirelvad, mis polnud mõeldud soomussihtmärkidega võitlemiseks.
1941. aasta detsembriks oli Wehrmachti väejuhatus just revideerinud oma suhtumist oma tankidesse. Kuna Wehrmachti tankerid olid kaugel " lilla«Nõukogude 76-millimeetrine soomust läbistav mürsk tabab neid või mitte.
MOOTOR:
T-34-76 - mootor " V-2» « oli suremas» pärast 40-60 töötundi. See on toodangu kvaliteedi näitaja.
Pz-III Ausf. J - mootor" maybach"mootoriressursside reserv oli 400 tundi. See on ka toodangu kvaliteedi näitaja.
KIIRUS (maantee/krossimaa):
T-34-76 - 54/25 km/h
Pz-III Ausf. J - 67/15 km/h
Aga! Kruusateel Kubinka Pz-III Ausf. H ja J kiirendasid mõõdetud kilomeetril kiiruseni 69,7 km/h, samas kui T-34 parim näitaja oli 48,2 km/h. Standardvarustusena valitud ratastel BT-7 arendas vaid 68,1 km/h!
Samal ajal: Saksa auto ületas sujuvuse poolest T-34, see osutus vähem mürarikkaks - koos tippkiirus Pz.III liikumist oli kuulda 150–200 m ja T-34 - 450 m kõrguselt. Isegi sel juhul võib autorile lisada, et Nõukogude tankistid meeldisid kahjuks Pz-le väga. III Ausf. J ja mitte ainult, vaid isegi versioon H. Miks? Sest paak oli kvaliteetne. Ta ei vilistanud, maha ei kukkunud ega pöördunud ise ümber.
EELISED MEESKONNALE:
Pz-III Ausf. J - oli kolmemeheline torn, milles olid meeskonnaliikmete lahingutegevuseks üsna mugavad tingimused. Komandöril oli mugav torn, mis tagas talle suurepärase nähtavuse, kõigil meeskonnaliikmetel olid oma sisetelefonid.
Torni T-34 mahtus vaevalt kaks tankisti, kellest üks täitis mitte ainult laskuri, vaid ka tankikomandöri ja mõnel juhul ka üksuse komandöri. Vaid kahel meeskonnaliikmel neljast oli sisekommunikatsioon tagatud - tanki komandör ja juht. Kõik eelnev on täiesti õige. Kuid see ei kehti otse paagi enda kohta. See on probleem – nõukogulik tankikindralid. Kes tellis T-34, samas kui tankiülem ei olnud laskur, vaid laadur. See kehtis üldiselt kõigi enne 1943. aastat toodetud Nõukogude tankide kohta. Ja me rõhutame - see pole probleem T-34 jaoks, see on probleem Nõukogude tankikooli jaoks.
Tanki "SOOMUSE PIRKING" 41-s:
- T-37-76 - piiratud soomust läbistavate kestade puudumisega. 1941. aasta lõpus lahendatud.
- Pz-III Ausf. J - piiratud suhteliselt nõrga relvaga. 1941. aasta lõpus lahendatakse uue relva kasutuselevõtuga ...
Märge. Soomust läbistava mürsu puudumine ei näita, et tank ei suudaks tanki vastu võidelda. Saksa Pz-III Ausf. J silmade ja kõrvade taga piisaks 76-mm plahvatusohtlikust kildmürsust. Ja üks. Pärast lahingut tuleks meeskond täiesti tervest tankist eemaldada ja asendada teisega.
Pärast lugemist küsimusele vastust ei tule. Mis on siis põhjus? Miks suutis NSV Liit, omades isegi 8000 kasutuskõlblikku tanki, sõja algfaasis kuivatada 3050 tanki, millest valdav enamus on tanketid?
Lõppude lõpuks on kõike väga lihtne arvutada. Iga Saksa tanki kohta on 2 Nõukogude tanki ja veel 1900 võib reservi jätta. Igaks juhuks. Kunagi ei tea mida.
Aga nad ei teinud seda. Ja nad ei teinud seda.
28. oktoobri 1941 seisuga oli läänerindel 441 tanki, millest: 33 KV-1, 175 T-34, 43 BT, 50 T-26, 113 T-40 ja 32 T-60. See pärineb 3852. aastast 22. juunil 1941 ilmunud algsest kompositsioonist.
28. oktoobril 1941 oli läänerindel 8,7 (peaaegu 9) korda vähem tanke kui sama aasta 22. juunil!
Aga kui juba on vaja küsimusele vastata, siis pole probleemi.
Tankide kadumise põhjused NSV Liidus ajavahemikul 22.61941 kuni 28.10.1941:
1. iga Wehrmachti tank pole lihtsalt soomusvagun. Igal tankil olid vastavad sidevahendid. Tal ei olnud mitte ainult midagi. Neid sidevahendeid katsetati, nende kasutamisel oli teatud kogemus. Ja kui inimene ei saanud aru või ei tahtnud aru saada: kuidas sidevahend töötab, milleks see mõeldud on ja mida ta lahingus sidevahendite abil saavutab, siis EI POSTITATAKS seda inimest KUNAGI AMETIKOHTALE. TANKIKOMANDER;
2. Wehrmachti komandotank ei ole lihtsalt sama tank, mis ülejäänud, vaid veidi erinev. See on juhtimismasin, mis võiks lahingus osaleda võrdsetel alustel rühma kõigi tankidega. Kuid samal ajal ei kontrollinud ta mitte ainult kõike, vaid tal oli side iga osaleva tankiga. Ja muu hulgas oli Wehrmachti tankirühma komandöril oma komandopaagis: sidevarustus jalaväega suhtlemiseks, side suurtükiväega suhtlemiseks, side lennundusega suhtlemiseks ja sidevahendid kõrgemate võimudega. Ja kui tankirühma ülem EI SUUANUD KORRIGEERIDA KUURIVÄE TULD, OMA LENNU SUUNDA JA EI OAKS SUHTLEDA JALAVÄEGA, siis poleks sellist inimest kunagi määratud tankirühma ülema ametikohale.
2013. aasta ajal Vene sõjaväes tankirühma ülemal mitte ainult ei ole (aga isegi ei unista) sidevahendeid lennundusega suhtlemiseks, tal puudub side omaenda suurtükiväega. Tal on väga harvad ja väga ebastabiilsed sidemed oma tankidega, samuti (mitte mingil juhul alati) jalaväega;
3 . Wehrmachti tankirühm ei ole kolm tanki, nagu oli tavaks NSV Liidus ja nüüd Venemaal. Wehrmachti tankirühm on 7 tanki. Igas jaos kaks, pluss komandöri oma, 7. tank. Sest Wehrmachti tankikompanii võiks olla seotud operatiivülesannetega. Ja meelitas. Aga miks? NSV Liidus ja Venemaal pole see siiani selge. Sest organisatsioon ei ole lihtsalt erinev. Ja täiesti erinev. Isegi mitte ligilähedaseltki nõukogude omale.
Igas meeskonnas oli põhjusega kaks tanki. Rakenduse olemus on lihtne: esimene sooritab manöövri (mis tahes) ja teine katab selle praegu. Tegevusvariandid on üldiselt pimedus;
4 . Wehrmachti tankimeeskonna koordineerimise tähtaeg on kaks aastat (NSVL armee ja veelgi enam venelaste puhul on see näitaja endiselt metsik). Inimesed ei õppinud lihtsalt oma eelkäijate praktilistest kogemustest, vaid meeskonnad harjusid sõna otseses mõttes iga oma inimesega. Et saavutada mõistmist lahingus üldse sõnadeta, ühe poolpilguga. Samas pöörati erilist tähelepanu sellele, milline meeskond toetab, milline opereerib. Ja seetõttu ei korraldanud nad inimestes segadust.
Wehrmachti tanki komandör ei olnud laadur. Ta oli ainult tankis Pz I laskur. Kõigil teistel Wehrmachti tankidel juhtis tankiülem meeskonda lahingus.
Ja viimane. Tankide konkreetne tellija Saksamaal ei olnud kindralid, vaid need, kes tankides võitlesid. See tähendab, et kui Saksa relvastusminister saatis oma esindajad vägede juurde, et nad annaksid selge ja selge pildi, mida ja kuidas moderniseerida, siis relvastusministeeriumi esindajad vestlesid autojuhtide, laskurite ja tankikomandöridega. Ja mitte tankidivisjonide komandöridega. Tankidiviisi ülem sai vaid hõlbustada relvastusministeeriumi esindaja toimetamist igasse üksusesse ja selle kaitsmist.
Sest sakslastel polnud lendavad tankid”, kuid seepärast õnnestus Wehrmachtil pääseda Moskvasse kiiludega Pz I Ausf A.
Ja kõik see, mis enne 1941. aastat NSV Liidus laksutati, millesse ressurss oli lihtsalt kolossaalne (tehased uputasid ruumi peaaegu 20 aastat, tuleb välja just nii), see kas visati rumalalt (ja läks vastavalt sakslastele) või kaotatud – sest pole üldse mõeldud sõjapidamiseks. Reisimiseks Punasel väljakul paraadidel ja ei midagi enamat.
Garejevi meetodid on elus tänaseni. Nad mitte ainult ei kirjuta ajalugu ümber. Vene sõjaväes hinnatakse tänaseni vaid kvantitatiivset näitajat. Ja mitte kõik kvaliteet. Nende väljaõpet, kes üldse võitlema hakkavad, ei võeta arvesse. Nii et mitte nii kaua aega tagasi teatas venelaste peastaabi ülem Gerasimov, et: " Väed on halvasti koolitatud ja staap on väga hästi koolitatud.».
Aga, " väga professionaalsed töötajad"nad ei saa mingil viisil valmistuda (isegi enne oma" peaaegu"tase) neist, kes toovad sõjas nendele peakorteritele võite või kaotusi.
1941. aastal oli ka peakorter nii palju ette valmistatud. Hästi”, et see ei takistanud Punaarmeed ise Moskvasse taandumast.
Laadimine...
