Անվադողերի ջարդում. Մենք պատրաստում ենք փշուր ռետինե մեր սեփական ձեռքերով, օգտագործելով տնական ջարդիչ

Օգտագործված անվադողերի թիվը երկրաչափական աճում է. Անվադողերի կայանների մոտ ճաղատ անվադողերի լեռները մեծ անհարմարություններ են ստեղծում, տարածք են գրավում և աղտոտում շրջակա միջավայրը: Ի՞նչ անել նրանց հետ: Բայց դուք կարող եք գումար վաստակել դրանց վրա: Անվադողերի վերամշակում. մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես դա անել և ստանալ առավելագույն եկամուտ: Ոչ միայն մեզ մոտ, դրանց վերամշակման խնդիրը դեռ ամբողջությամբ լուծված չէ։ Վիճակագրության համաձայն՝ աշխարհում անվադողերի միայն մեկ հինգերորդն է վերամշակվում։ Երկրների մեծ մասում պետությունը սուբսիդիաներ է հատկացնում նման վերամշակման համար։

Այժմ մշակվել են անվադողերի արդյունավետ հեռացման մեթոդներ: Ճիշտ կառավարման դեպքում անվադողերի վերամշակման բիզնեսը կարող է օգնել ձեզ վերադարձնել ձեր ներդրումները վեց ամսում: Միևնույն ժամանակ, դուք նաև կօգնեք բարելավել տարածաշրջանի բնապահպանական ցուցանիշները:

Անվադողերի վերամշակումը կարող է շահավետ բիզնես լինել: Անվադողը արժեքավոր պոլիմերների աղբյուր է։ Մեկ տոննա օգտագործված անվադողերից կարելի է ստանալ 700 կգ ռետին։ Օգտագործվում է վառելիքի, շինանյութերի, ռետինե արտադրանքի արտադրության համար։ Սակայն անվադողերի այրումը չափազանց վնասակար է շրջակա միջավայրի և բոլոր կենդանի էակների համար: Միաժամանակ արտանետվում է 450 վտանգավոր թունավոր գազ և 270 կգ մուր։

Անվադողերի վերամշակումը հնարավորություն է տալիս ձեռք բերել արժեքավոր վերամշակվող նյութեր- փշուր ռետին, մետաղյա լար և հեղուկ վառելիք. Ռետինե փշուրը կիրառվում է բազմաթիվ ճյուղերում՝ յուղ, քիմիական, մեքենաշինություն, կյանքում։ Ռետինն օգտագործվում է հիդրո- և ջերմամեկուսիչ ծածկույթներ պատրաստելու համար։ Օգտագործվում է մայթի, քնելու և երկաթուղային բարձիկների արտադրության համար։ Ասֆալտին հաճախ ավելացնում են ռետինե մոդիֆիկատոր: Այն կրկնապատկում է իր կյանքի տևողությունը: Եվ նաև ռետինը ճկուն խողովակներ է, կոշիկի տակացու և այլն:

Խոշոր գործարաններում դժվար է զգալի տնտեսական օգուտներ ստանալ անվադողերի վերամշակումից: Անվադողերի վերամշակումը գաղափար է փոքր բիզնեսի համար: Դրանց վերամշակման համար բավական է ձեռք բերել մինի գործարան։

Ի դեպ, այժմ Պետդուման ունի օրենքի նախագիծ, որով արտադրողը պատասխանատվություն է կրելու անվադողերի վերամշակման համար։ Այսպիսով, կաուչուկի հեռացումը կարող է վերահսկվել պետության կողմից:

Քայլ առաջին.Ձեզ անհրաժեշտ է լիցենզիա ստանալ: Դա պարտադիր է, եթե բիզնեսը հիմնված է թափոնների վերամշակման վրա: Անվադողերը համարվում են ամենավտանգավոր թափոններից մեկը, ուստի լիցենզիան մեծ խնդիր չպետք է լինի: Բայց նրանք դեռ կարող են փոքր լինել:

քայլ երկու. Պահանջվում է տարածք վարձակալել վերամշակող մինի գործարանի համար։ Ավելի լավ է նախապատվությունը տալ քաղաքից դուրս գտնվող վայրին։ Նման օբյեկտը ավելի լավ է տեղադրել բնակավայրից հեռու։ Նման վայրի առավելությունը նաև այն է, որ դրա վարձավճարը կարժենա մի կարգի ավելի էժան, քան քաղաքում։ Նման օբյեկտի միջին վարձավճարը կարժենա 50 հազար ռուբլի:

Քայլ երրորդ. Հումք մատակարարելու և պատրաստի արտադրանք արտահանելու համար փոքր բեռնատար կպահանջվի։

Քայլ չորրորդ. Սարքավորումներ. Դուք պետք է գնեք կամ վարձակալեք մինի անվադողերի վերամշակման գործարան: Սա փոքր փլվող համալիր է։ Նրա մակերեսը կազմում է մոտ 17 քառ. մ.Մեկ օրում նա կկարողանա վերամշակել 5 տոննա։

Մինի գործարան պլանավորելիս անհրաժեշտ է գոտիներ հատկացնել հետևյալի համար.

• անվադողերի պահեստավորում;
• կրճատումներ;
• ապրանքի պահեստ.

Գործարանը ինքնին տեղադրվում է բավականին արագ՝ մի քանի շաբաթվա ընթացքում:

Քայլ հինգ. Անձնակազմ. Գործարանը կարող է աշխատել երկու հերթափոխով։ Յուրաքանչյուրը կպահանջի երկու հոգի: Գումարած, մեզ անհրաժեշտ են կադրեր ապրանքների արտահանման և անվադողերի առաքման համար (մի երկու հոգի), ինչպես նաև հաշվապահ։

Վերամշակում

Կաուչուկի վերամշակումը թույլ է տալիս անվադողերից ռետին հանել: Դա կարելի է անել մի քանի եղանակով.

1. Քիմիական. Առավել թունավոր և շրջակա միջավայրի համար վնասակար:
2. Մեխանիկական. Անվադողերը մանրացված և բաց են բարձր ջերմաստիճանի.

Դա երկրորդ տարբերակն է, որն այժմ օգտագործվում է անվադողերի վերամշակման մեջ։ Այն շատ տարածված է, բայց ավելի թանկ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ անվադողերի վերամշակումը թույլ է տալիս նաև մետաղական թափոններ ստանալ: Մշակման ընթացքում մետաղական լարերը առանձնացվում են սինթետիկներից։

Այժմ մեքենաների թիվը անընդհատ աճում է։ Աճում է նաև թափոնների քանակը, ներառյալ անվադողերը։ Մեր երկրում դեռևս բավարար ձեռնարկություններ չկան դրանց վերամշակման համար։ Եթե ​​վերամշակումը ճիշտ կազմակերպված է, ապա վերամշակում մեքենայի անվադողերկարող է հսկայական եկամուտ բերել:

Որպեսզի անվադողերի վերամշակումը շահույթ ստանա, ամեն ինչ պետք է մտածել: Եկեք ավելի մանրամասն անդրադառնանք այս բիզնեսի կազմակերպմանը: Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն տրանսպորտային միջոցներ, քանի որ հին անվադողերը պետք է հավաքել և բերել պահեստ: Այնտեղ մետաղական մասերը հանվում են, իսկ ռետինը՝ կտրված։ Անվադողերը պետք է կտրվեն փոքր կտորներով: Այդ նպատակով մինի-գործարանը հզոր մկրատ ունի։ Մանրացված անվադողերը լցվում են գործարանային ռեակտորի բունկերում։

Բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում ռեակտորի անվադողերը քայքայվում են: Ավտոմեքենաների անվադողերի վերամշակումը թույլ է տալիս միանգամից մի շարք ապրանքներ ստանալ.

1. հեղուկ վառելիք;
2. ածխածին պարունակող մնացորդ;
3. մետաղական.

Անվադողերի վերամշակմանը աջակցելու համար գազի մի մասը վերադարձվում է ռեակտոր: Գազի մնացած մասը մտնում է հատուկ խողովակ։ Ծավալով դրա քանակությունը կարելի է համեմատել բեռնատարի արտանետումների հետ։ Ածխածնի հետ մնացորդը մաղում են պողպատե լարը բաժանելու համար:

Վերամշակումից հետո դուք կունենաք մնացորդ ածխածնի, հեղուկ վառելիքի և պողպատե լարով: Ռետինե փշրանքները գնում են բազմաթիվ ձեռնարկությունների կողմից, որոնք արտադրում են արտադրանք ռետինից: Նա միշտ պահանջված է: Պահանջված են նաև պողպատե լարը և հեղուկ վառելիքը։

Անվադողերի յուրահատկությունը նույնպես դրանց քաշի մեջ է։ Յուրաքանչյուրը բավականին ծանր է: Նման խոշոր տոննաժային թափոնները դառնում են պոլիմերների լավ աղբյուր։ Դրանք շատ են նույնիսկ փոքր քաղաքներում, քանի որ վերամշակումը մեքենայի անվադողերմիշտ պահանջված կլինի: Հիմնական բանը գործընթացն ինքնին հաստատելն է և բոլոր թույլտվությունները ստանալը:

Իսկ մեքենաների անվադողերի վերամշակումը կփրկի բնությունը աղտոտումից, քանի որ անվադողերը բնականաբար քայքայվում են հարյուրավոր տարիներ։

Սարքավորումներ

Ռետինե անվադողերի վերամշակումը հնարավոր է փոքր գործարանում։ Դուք պետք է ընտրեք սարքավորումներ: Միջին տեղադրումը կարող է 24 ժամում մշակել 5 տոննա։ Ռետինե անվադողերի օրական վերամշակումը կբերի.

• 2 տոննա հեղուկ վառելիք;
• 0,5 տոննա պողպատե լար;
• 1,5 տոննա ածխածնի պինդ մնացորդ;
• 1-ին տոննա գազ.

Ինչպես տեսնում եք, անվադողերի վերամշակումը շատ ծախսարդյունավետ է: Սա բավական է բարձր կատարողականկատարումը։

Նման տեղադրման առանձնահատկությունն այն է, որ այն աշխատում է առանց ընդհատումների։ Այն ցիկլային կերպով մատակարարվում է անվադողերի մշակման ժամանակ դուրս եկող գազով։ Այն պետք է տեղադրվի բաց տարածքում:

Մեկ հերթափոխում միավորը կարող է շահագործել ընդամենը երկու հոգի: Այն սպառում է մոտ 14,5 կՎտ/ժ:

Սկսնակ կապիտալ

Միջին տեղադրման արժեքը մոտ 1 միլիոն ռուբլի է: Առաքման արժեքը ներառված չէ։ Ավտոբուսի անվադողերի հեռացումը կապված է մազութի կուտակման հետ։ Դրա համար ձեզ հարկավոր կլինի տանկեր գնել: Վառելիքի գները փոխվում են, ուստի ավելի լավ է վառելիքը պահեստավորել, երբ դրանք նվազում են: Եվ մենք խորհուրդ ենք տալիս վաճառել այն, երբ գները բարձրանան: Այսպիսով, շահույթը կաճի:

Դուք կարող եք գնել օգտագործված տանկեր: Նրանց համար միջին գինը 20-26 հազար ռուբլի / հատ է: Բավական է վեց կամ յոթ տանկ:

Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նաև պահեստային սարքավորումներ, կոմբինեզոններ և տարբեր գործիքներ։ Սա եւս 100 հազար ռուբլի է: Մի մոռացեք վարձակալության, առաքման, սարքավորումների տեղադրման, թղթաբանության մասին։ Ընդհանուր առմամբ ծախսերը կարող են կազմել 1,5 մլն ռուբլի։

Ծախսեր

Աշխատեք երկու հերթափոխով՝ 2-ական հոգի։ Սա չորս հոգու աշխատավարձն է։ (10 հազար / ամիս): Մեզ անհրաժեշտ է գրասենյակ հաշվապահական հաշվառման համար։ Անվադողեր մատակարարելու և ապրանքներ վաճառելու համար մի երկու աշխատող կպահանջվի։ Սա մոտ 70 հազար ռուբլի է: ամսական հարկերի, աշխատավարձերի և գրասենյակի վարձակալության համար։

Էլեկտրաէներգիա ամսական կսպառվի մոտ 10440 կՎտ. Ընդհանուր առմամբ, նման մինի գործարանի շահագործման համար կպահանջվի ամսական մոտ 100 հազար ռուբլի:

Եկամուտ

Գումարած այս նախագիծը- հումքը գործնականում անվճար կլինի։ Երբեմն ստացվում է, որ վաստակում է նույնիսկ այն հավաքելիս: Խոշոր ձեռնարկությունները վճարում են հին անվադողերի հեռացման համար, քանի որ դրանք աղբավայրեր չեն տանում։ Այս դեպքում ձեռնարկության հետ պայմանագիր է կնքվում, և նա ամսական վճարում է անվադողերի արտահանման համար։ Արտահանման արժեքը մոտ 2-3 հազար ռուբլի է: քսել.

Վերամշակման համար մետաղի ջարդոն կարելի է հանձնել 4 հազար ռուբլով։ մեկ տոննայի դիմաց: Մեկ տոննա ածխածինը վերցվում է 3-4 հազար ռուբլիով: Դրանից արտադրվում են բոլոր տեսակի ծածկույթներ։

Արդյունք

Միջին գնահատականների համաձայն, ամսական ընդհանուր եկամուտը կարող է լինել 370-380 հազար ռուբլի: (մազութ + ածխածին + մետաղի ջարդոն): Ծախսերը յուրաքանչյուր ամիս `114,600 ռուբլի: (աշխատավարձ + գրասենյակի վարձավճար + հոսանք). Հետվճարը կկազմի մինի գործարանի գործարկումից մոտ վեց ամիս:

Դժվարություններ

1. Մեծ քաղաքներում այդքան էլ ազատ տարածքներ չկան։ Շուրջը բազմաթիվ բնակելի շենքեր կան։
2. Մինի-գործարանից մինչև տներ հեռավորությունը չպետք է լինի 300 մ-ից պակաս:
3. Դժվար կլինի անցնել քննությունը.
4. Դժվարություններ կարող են առաջանալ մոտակա միկրոշրջանների բնակիչների հետ: Շատերը չեն ցանկանում ապրել անվադողերի վերամշակման գործարանի մոտ:

Ավելի լավ է նման վերամշակումը կազմակերպել արդեն ավարտված ձեռնարկությունում: Գլխավորը հարմար հարթակ գտնելն է, որն անգործուն է։ Բայց այս տարածքն արդեն ունի բոլոր հաստատումները և թույլտվությունները։ Փորձեք բանակցել հենց ընկերության հետ՝ փոխշահավետ պայմաններով։

Ամենայն հավանականությամբ, ձեզ հարկավոր կլինի նաև մաքրող սարք: Դա կկանխի շրջակա միջավայրի աղտոտումը։

Մեկ այլ բարդություն անսպասելի ծախսերն են: Դրանք կարող են հայտնվել արդեն մշակման փուլում։ Ամենայն հավանականությամբ դժվարություններ կլինեն հրշեջների, բնապահպանների հետ կապված։ Մազութի տանկերի տեղադրման դեպքում անհրաժեշտ կլինի տեղադրել հակահրդեհային վահան, անցկացնել անձնակազմի ճեպազրույցներ, տեղադրել անվտանգության ցուցումներ և այլն: Նման առարկաները միշտ գրավում են հրշեջ տեսուչների ուշադրությունը:

հեռանկարները

Որքանո՞վ է այս բիզնեսը շահութաբեր: Դա կարող է լավ եկամուտ բերել: Փոքր քաղաքում տարեկան առնվազն մեկուկես տոննա օգտագործված անվադող է կուտակվում։ Անվադողերի պակաս հաստատ չի լինի։ Այս քանակի թափոնները վերամշակելով՝ կստանաք մոտ 50 տոննա մազութ։ Նման բիզնեսի մեծ առավելությունն այն է, որ պետք չէ գումար ծախսել հումքի գնման վրա։

Կարևոր է նաև տեղադրել հատուկ զտիչներ՝ շրջակա միջավայրը չաղտոտելու համար։ Վճարեք ձեր բնապահպանական վճարը ժամանակին: Այդ դեպքում բնապահպանները ոչ մի պատճառ չեն ունենա ձեզ սխալ գտնելու։

Տեղեկություն մտքի համար

Որպեսզի անվադողերի վերամշակումը զարգանա, կարևոր է, որ պետությունն աջակցի այս ոլորտին։ Նման վերամշակման պետական ​​սուբսիդիաները կիրառվում են շատ զարգացած երկրներում: Կարևոր է օրենք ընդունել, որը մեծացնում է արտադրողի պատասխանատվությունը: Ավելորդ չի լինի նաև անվադողերի թափոնների հավաքման կետեր ստեղծելը։ Տրամաբանական է, եթե դրանք հիմնված լինեն անվադողերի խանութների վրա։

Անվադողերի վերամշակումը որպես բիզնես կարող է լավ եկամուտ բերել, բայց ձեզ հարկավոր է շատ ջանք, ժամանակ և գումար ծախսել: Նման ծառայությունը միշտ պահանջված կլինի, քանի որ անվադողերի քանակը միայն աճում է։

Անվադողը արժեքավոր պոլիմերների աղբյուր է։

Մեր ճանապարհներին գնալով ավելանում են մեքենաները, ինչը նշանակում է, որ օգտագործված անվադողերի թիվը գնալով ավելանում է։ Հարց է առաջանում՝ ի՞նչ անել դրանց հետ, ինչպե՞ս տնօրինել։ Շատերը պարզապես հանգիստ դեն են նետում իրենց օգտագործած անվադողերը, բայց դա հանգեցնում է միայն ինքնաբուխ աղբավայրերի առաջացմանը: Բայց այս աղբի վրա կարելի է գումար աշխատել։ Եկեք սովորենք, թե ինչպես բացել անվադողերի վերամշակման գործարան:

Շահավետ աղբ

Ինչու է անվադողերի վերամշակումն այդքան օգտակար: Թափոնների այս կատեգորիան պարունակում է պոլիմերներ, որոնք լայնորեն կիրառվում են տարբեր ոլորտներում:

Անվադողերի վերամշակման արտադրանքը օգտագործվում է նոր անվադողեր պատրաստելու համար: Ռետինե փշուրն օգտագործվում է դեկորում, որպես ջրամեկուսիչ նյութ շինարարության մեջ։

Այն օգտագործվում է վազքուղիների նախագծման, մանկական և սպորտային հրապարակների կազմակերպման մեջ։

խոր պիրոլիզի մշակումռետինը թույլ է տալիս ստանալ մազութի ելքը:

Բացի այդ, հումքի հետ կապված խնդիրներ չեք ունենա։ Օգտագործված անվադողերի տերերը հաճույքով կօգտվեն առիթից՝ ազատվելու տհաճ աղբից։ Հաճախ դուք նույնիսկ ստիպված չեք լինում վճարել ռետինե աղբի համար, դուք պարզապես պետք է առաջարկեք անվադողերի պիկապ:

Բացի անհատների հետ համագործակցությունից, դուք կարող եք համագործակցության պայմանագրեր կնքել ընկերությունների հետ, որոնք ջարդոնի համար գնում են հնացած մեքենաներ: Այո, և գյուղատնտեսական ձեռնարկությունները միշտ ունեն սարքավորումներից շատ անօգտագործելի անվադողեր։

Հաճախ իմաստ ունի աջակցություն փնտրել տեղական իշխանություններից: Այսպիսով, դուք կարագացնեք լիցենզիա ստանալու հարցը։

Անվադողերի վերամշակման լիցենզիա

Քանի որ ձեր գործունեությունը կապված կլինի վտանգավոր թափոնների հետ, դուք պետք է լիցենզիա ստանաք դրանց հետ աշխատելու համար: Ձեր արտադրության անվտանգությունը հաստատող քննություն հանձնելը ձեզ կարժենա որոշակի ֆինանսական ծախսեր:

Որպեսզի սանիտարական զննման հետ կապված խնդիրներ չունենաք, մի անտեսեք բնապահպանների պահանջները համապատասխան զտիչներ տեղադրելու անհրաժեշտության մասին։ Դրանք, որպես կանոն, գալիս են ամբողջական տեխնոլոգիական գիծով։

Եվ նաև խստորեն հետևեք ձեր ձեռնարկության հեռավորությանը ցանկացած բնակելի բնակավայրից: Անկախ նրանից, թե դա փոքր գյուղ է, թե խիտ բնակեցված բնակելի հատված, անվադողերի վերամշակման գործարանը պետք է տեղակայված լինի դրանցից առնվազն երեք հարյուր (չորս հարյուր) մետր հեռավորության վրա:

Ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ սկսելու համար

Անվադողերի վերամշակման գործարան բացելուց առաջ գրանցեք ձեր բիզնեսը և գրանցվեք հարկային գրասենյակում:

Խնդիրը նախապես կարգավորեք հրշեջների հետ։ Դուք պետք է նրանցից թույլտվություն ստանաք: Դա անհրաժեշտ կլինի նաև սանիտարական տեսչությունից։

Բացի այդ, հոգ տանել էներգակիրների հետ պայմանագիր կնքելու մասին։

Մենք սենյակ ենք փնտրում

Անվադողերի վերամշակման օբյեկտը չի կարող տեղավորվել փոքր տարածության մեջ: Ձեզ լուրջ տարածք է պետք։ Սարքավորումը տեղավորելու համար անհրաժեշտ է մոտ 500 քմ. Եվ, այնուամենայնիվ, անհրաժեշտ է տարածք հատկացնել հումքի և պատրաստի արտադրանքի պահեստին։

Եվ հիշեք բնակելի շենքերի պահանջվող հեռավորության մասին: Այս բոլոր ցուցանիշները պետք է արտացոլեն ձեր բիզնես պլանը: Անվադողերի վերամշակումը չպետք է զայրացնի ձեր ակամա հարևաններին: Հասարակության բողոքները կարող են հանգեցնել ձեր գործարանի փակմանը:

Նման պարամետրերի համաձայն, քաղաքից դուրս գտնվող արդյունաբերական գոտում գտնվող կայքը լավագույնս համապատասխանում է: Արվարձաններում անվճար հող գտնելը դժվար է, ուստի կենտրոնացեք նախկին գործարանի արտադրամասերի շենքերի վրա: Հիմա դժվար չէ չաշխատող արդյունաբերական ձեռնարկություն գտնելը։ Այնուհետև ամեն ինչ մնում է փոքր գործին` պետք է վարձակալության պայմանագիր կնքել:

Սենյակ վարձելիս ստուգեք էլեկտրական ցանցերի մոտիկությունը և դրանց միանալու հնարավորությունը։ Մուտքի ճանապարհները պարտադիր են:

Ինչ է վերամշակումը

Անվադողերի վերամշակման տեխնոլոգիան բաղկացած է մի քանի փուլից.

• բշտիկների օղակները անվադողերից հանվում են հատուկ տակդիրի վրա.
• հեռացնել լարը;
• անվադողը բաժանված է կտորների;
• արդյունքում մասերը մանրացված են՝ 3 կամ 4 միլիմետր ֆրակցիաներ ստանալու համար.
• Լարի մետաղական ներդիրները հանվում են զանգվածից՝ օգտագործելով մագնիսական տարանջատում.
• ֆրակցիաները մանրացվում են մինչև փոշու վիճակ, որի դեպքում մասնիկները չեն գերազանցում մեկ միլիմետրը:

Հիմա մի քիչ ավելին։ Հավաքված անվադողերը նախ տեղադրվում են պահեստում: Դրանից հետո գնում են նախնական ցուցադրության։ Գծի աշխատակիցները պարզում են, թե արդյոք անվադողերի մեջ կան մետաղական դետալներ (անվահեծեր, օղակներ)։ Նրանք հեռացնում են այն ամենը, ինչը կարող է խանգարել անվադողերի սկզբնական կտրմանը:

Մանրացված հումքը մտնում է ռեակտորի վազում։ Քայքայման պրոցեսը սկսվում է ռեակտորում, և ելքում ստացվում է ածխածնային նստվածք, գազ, հեղուկ վառելիքի բաժին։ Գազը վերադարձվում է ռեակտոր, որպեսզի այն չաշխատի, իսկ մնացորդները, որոնք ավելցուկ են, ուղղակի արտահոսում են դրս: Քանի որ դրանք պարունակում են վնասակար նյութեր, անհրաժեշտ է տեղադրել զտիչներ։

Անհրաժեշտ է տարբերակել հեռացման մեխանիկական մեթոդը և պիրոլիզի միջև:

Առաջինի արդյունքը փխրուն ռետին, հատիկներ, չիպսեր ստանալն է։ Երկրորդ դեպքում վերամշակման արտադրանքը դառնում է մազութ, որն իր բնութագրերով մոտ է վառարանի յուղին։

Անվադողերը վերածեք յուղի

Պիրոլիզ անվադողերի վերամշակումը արդեն նշվել է վերևում: Հեղուկ վառելիքի մասնաբաժինը, որը առաջանում է ռեակտորում ռետինե փոշու քայքայման արդյունքում, պիրոլիզի յուղ է։ Այս նյութի մոտ 40 տոկոսը կարելի է դուրս մղել մեկուկես տոննա հումքից։

Բայց միայն զտման փուլից հետո յուղոտ հեղուկը կվերածվի մազութի։ Գնվում է մասնավոր տների սեփականատերերի և արդյունաբերական ձեռնարկությունների կարիքների համար։

Մենք վերազինում ենք արտադրությունը

Անվադողերի վերամշակման սարքավորումները սովորաբար մատակարարվում են տեխնոլոգիական գծերով: Դրանք արդեն համալրված են բոլոր անհրաժեշտ կայանքներով և ագրեգատներով։ Միևնույն ժամանակ, դուք պետք է հասկանաք, թե արդյոք կենտրոնացած եք լինելու բացառապես հումքի մեխանիկական օգտագործման վրա: Կամ ձեր ծրագրերը ներառում են մազութի արտադրություն։ Թեև սովորաբար մինի-գործարանների սեփականատերերը շահույթը մեծացնելու համար նախընտրում են երկուսն էլ անել:

Այսպիսով, անվադողերի վերամշակման սարքավորումները ներառում են.

• հիդրավլիկ մկրատ;
• օդային բաժանարար;
• ռետին;
• ժապավեն կտրող;
• օղակաձեւ կտրիչ;
• քամիչ;
• չիպային կտրիչ:

Քայքայման գործընթացը սկսելու համար անհրաժեշտ է ռեակտոր: Իսկ պիրոլիզի հեղուկի պահպանման համար՝ բաք։

Ձեր գործարանի համար բույսեր ընտրելիս նկատի ունեցեք ձեր արտադրության անվտանգությունը: Բացի այդ, տեղադրեք մաքրման միավորներ, տեղադրեք զտիչներ: Ռեսուրսները խնայելու համար ընտրեք տողեր ցածր մակարդակէներգիայի սպառում.

Նախքան անվադողերի վերամշակման գործարան բացելը, ստուգեք սարքավորումների մատակարարի հետ գործարանի սպասարկման պայմանները: Գծի արժեքը շատ բարձր է, ուստի մի խնայեք անձնակազմի որակյալ վերապատրաստման վրա:

Աշխատակիցների հավաքագրում

Տեղադրման անխափան աշխատանքի համար աշխատողների հսկայական անձնակազմ պետք չէ։ Երկու տեխնիկ կարող են բավականին լավ վարվել: Երկրորդ հերթափոխի համար անհրաժեշտ է ևս երկուսը։ Ընդհանուր առմամբ չորս հոգի ունենք։

Գրասենյակի գործունեության համար անհրաժեշտ է հաշվապահ, վաճառքի մենեջեր և հումք գնորդ։ Երբեմն պահեստապետի դրույքաչափը չի տուժում:

Աշխատակիցների աշխատավարձերը ներառված են բիզնես պլանում: Անվադողերի վերամշակումն անհնար է պատկերացնել առանց բեռնափոխադրումների: Հետևաբար կամ պայմանագրով վարձեք վարորդներին բեռնատարներով, կամ պահպանեք տրանսպորտի բաժին:

Հավաքագրումը լավագույնս վստահվում է հավաքագրման գործակալություններին՝ ստանձնելով վերջնական հարցազրույցի անցկացումը: Ինչպես նշվեց վերևում, ձեզ ամենայն հավանականությամբ անհրաժեշտ կլինի վերապատրաստել հավաքագրված աշխատակիցներին: Վերամշակման գործարանների համար սարքավորումներ արտադրող ընկերությունը կարող է օգնել ձեզ այս հարցում: Նրանք սովորաբար ունենում են ներածական ծրագրեր։

Երբեմն ձեռնարկությունների ղեկավարներն իրենց մոտ են հրավիրում նախկինում նմանատիպ ձեռնարկություններում աշխատած աշխատակիցներին:

Շահութաբերություն

Ծախսերն ու եկամուտները պետք է նախապես հաշվարկել՝ այն փուլում, երբ բիզնես պլան եք պատրաստում։ Անվադողերի վերամշակումը թանկ է. Սարքավորման արժեքը ձեզ վրա կբարձրանա կլոր գումարով: Նույնիսկ ամենաբյուջետային տեղադրման արժեքը կազմում է ավելի քան մեկ միլիոն: Եվ սա առանց համալիրի առաքումը հաշվի առնելու։ Դժվար թե դա հնարավոր լինի անել առանց ներդրումներ ներգրավելու։

Բացի այդ, առանց բուժման ստորաբաժանումների առկայության, ձեզ թույլտվություններ չեն ստորագրվի: Սա ևս մեկ նշանակալի ծախս է։

Վարձավճարը, էլեկտրաէներգիայի սպառումը, աշխատողների աշխատավարձերը ամեն ամիս որոշակի գումար «կուտեն».

Այսպիսով, իմաստ ունի՞ վերամշակել:

Եկեք հիմա հաշվենք դրական կողմերը: Հումք դուք ստանում եք գրեթե անվճար: Իսկ որոշ դեպքերում բիզնեսները ձեզ նույնիսկ կվճարեն հին անվադողերից ազատվելու համար:

Բացի այդ, ստացված արտադրանքը՝ լինի պոլիմերային փոշի, թե մազութ, վաճառվում է թանկ գնով։ Հիմնական բանը ելքեր գտնելն է: Այսպիսով, ձեր բիզնեսը կվճարի և կսկսի կայուն եկամուտ ստանալ:

Ռուսաստանում անվադողերի վերամշակման հարցը վաղուց ուշացած է։

Թափոնները իսկապես շատ են, այն նետում են աղբավայրեր, այն վայրերում, որոնք ընդհանրապես նախատեսված չեն դրա համար։

Կարծես թե կաուչուկի մշակման ոլորտում բիզնեսի համար իդեալական միջավայր է ստեղծվում։ Այնուամենայնիվ, այս թեմայում կան բազմաթիվ նրբերանգներ, որոնց վրա մենք կփորձենք լույս սփռել այս նյութում:

Ցանկացած հին նյութ կարելի է «շնչել» երկրորդ կյանքով և արդյունավետ օգտագործել ցանկացած ոլորտում:

Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք, թե ինչ կարող են տալ հին մեքենայի անվադողերը:

մեխանիկական մշակում

Անվադողերի մեխանիկական վերամշակման դեպքում ելքը այդպիսի նյութ է:

1. Տարբեր ֆրակցիաների անվադողերի փշուր, որն օգտագործվում է նոր ապրանքների արտադրության համար։
2. Տեքստիլ լարը, որը կարող է հեռացվել պիրոլիզի միջոցով և ստանալ վառելիք:
3. Մետաղական լարը, որը նույնպես հալված է։

Դուք կարող եք ավելին իմանալ էլեկտրամեխանիկական մեթոդի և դրա սորտերի մասին:

Գոյություն ունեն երեք փշուր կոտորակներ.

• 1 մմ;
• 2-3 մմ;
• 4-5 մմ:

Յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր սպառողը, սակայն փշուր կաուչուկի վաճառքի գինը մոտավորապես նույնն է։

Տեխնոլոգիան կիրառվում է նաև Չինաստանում, եվրոպական երկրներում և ԱՄՆ-ում վերաօգտագործումանվադողեր իրենց նպատակային նշանակության կողմից նոր պրոֆիլի ծածկույթդեպի հին անվադող.

Այս ուղղությամբ զարգացման ծրագիր պետական ​​մակարդակով մշակվել էր դեռ ԽՍՀՄ-ի տարիներին, որը տապալվեց նրա փլուզումից հետո։

պիրոլիզի մեթոդ

Գոյություն ունի նաև հին կաուչուկի վերամշակման պիրոլիզի մեթոդ:

Պիրոլիզը սկզբնաղբյուր նյութի բանաձևի և հատկությունների փոփոխությունն է՝ դրա բաղադրամասերի պառակտմամբ։

խոսում պարզ լեզու, ռետին և ռետին, որը անվադողերի մաս է կազմում, բաժանվում է դատարանից. Պիրոլիզի վերջնական արտադրանքը բավականին հարմար վառելիք և քսանյութ է:

Մի շարք երկրներում այս մեթոդի կիրառումն արգելված է օրենքով՝ մթնոլորտ վնասակար արտանետումների պատճառով։ Այնուամենայնիվ, այս հարցը այժմ վերանայվում է և կարող է հետագայում նոր թափ հավաքել:

Այստեղ ավելի մանրամասն նկարագրված է անվադողերի և ռետինե իրերի պիրոլիզի մշակման եղանակը:

Բիզնեսի կազմակերպում

Օգտագործված անվադողերի վերամշակումը դիտարկելով որպես բիզնես, արժե կշռել բոլոր դրական և հնարավոր թերությունները:

Եկեք կենտրոնանանք մեխանիկական մեթոդի վրա և, օգտագործելով արտադրական գծերից մեկի օրինակը, դիտարկենք մեքենայի անվադողերի վերամշակման մանրամասն բիզնես պլան:

Մոդելի համար մենք վերցնում ենք առաջարկվող պլատֆորմը ALFA TIRE RECYCLING 500 - էլեկտրամեխանիկական արտադրության գիծտարբեր տրամագծերի, ներառյալ բեռնատարների անվադողերի վերամշակման համար:

Սարքավորման արժեքը

Անհրաժեշտ սարքավորումների ձեռքբերման մեկնարկային կապիտալը.

Ստորև բերված է ATR 500 անվադողերի վերամշակման գծի սարքավորումների անվանումով աղյուսակ.

Դուք կարող եք մի փոքր ավելին իմանալ այս տողի մասին՝ դիտելով տեսանյութը.

Արժե ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.

• Սարքավորումների առանձին տարրերի գները պետք է ստուգվեն վաճառողի (մատակարարի) հետ.
• երաշխիքային վերանորոգման բոլոր պարտավորությունները և դրա տրամադրման պայմանները նշված են մատակարարման պայմանագրերում:

Ռուսաստանում սարքավորումների առաքման արժեքը կարող է տատանվել դեպի վեր՝ կախված տարածաշրջանի հեռավորությունից:

Ավելին մանրամասն նկարագրությունայս տողը.

Սարքավորման գինը կարող եք հարցնել այլ մատակարարներից, օրինակ՝ այս մեկը։

Արտադրական տարածքների և պահեստների պահանջները

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի տարածք՝

• սարքավորումների տեղադրում;
• հումքի պահեստավորում;
• պատրաստի արտադրանքի պահեստավորում.

Գիծը տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր կլինի երկուսն էլ առնվազն 200 քմ.

Հին անվադողերի և անվադողերի պահպանման համար հարմար է չջեռուցվող բացօթյա անգարը կամ պարսպապատ տեղը վերամշակվող նյութերը բեռնաթափելու համար:

Անհրաժեշտ տարածքներ գնելը կարող է անտանելի բեռ լինել սկսնակ ձեռնարկատիրոջ համար։

Դուք կարող եք օգտվել առաջարկվածից վարձակալության տարբերակներ, արժեքը, կախված տարածաշրջանից, կարող է տատանվել 20,000-ից մինչև 100,000 ռուբլի / ամիս:

Անձնակազմ

Հաշվի առեք սպասարկող անձնակազմի թիվը և ամսական աշխատավարձը:

Պատրաստի արտադրանքի (ռետինե փշուր) 150 տոննա/ամսական թողունակությամբ արտադրական գծի անխափան աշխատանքի համար: պահանջվում է մոտ 10 հոգանոց անձնակազմ.

Մոտավոր ամսական աշխատավարձի ֆոնդ - 350 000 ռուբ.

Այս հաշվարկները ներկայացված են որպես միջին պլան և կարող են տարբերվել՝ կախված Ռուսաստանի տարածաշրջանից:

Այլ ծախսեր

Արտադրությունը կուղեկցվի այլ ամսական ծախսերով.

1. Պատրաստի արտադրանքի փաթեթավորման տոպրակների (տարաների) գնում. 30 կգ տոպրակի արժեքը կկազմի 8 ռուբլի, ամսական ծախսերից ելնելով ստանում ենք 4000 ռուբլի գումար։
2. Հաղորդակցություն - 10,000 ռուբլի:
3. Չնախատեսված ծախսեր - 10,000 ռուբլի:
4. Արտադրական գծի միջին էներգիայի սպառման տվյալները՝ հաշվարկված պատրաստի արտադրանքի արտադրության համար 150 տոննա/ամսական: հավասար են մոտ 100,000 ռուբլի / ամիս:
5. Տեխնիկական սպասարկում - 50,000 ռուբլի:
6. Առանձին ծախսային հոդված պետք է համարել կտրող տարրերի (դանակների) փոխարինումը` 35000 ռուբլի:
7. Աղբատար մեքենաների ծառայություններ - 20000 ռուբլի:

Այս թվերին գումարելով վարձավճարի և աշխատավարձի արժեքը՝ մենք ստանում ենք ամսական ծախսերի մաս՝ մոտ 620,000 ռուբլի.

Ընդունման և տնօրինման լիցենզիա

Ի տարբերություն կայքերի մեծ մասի տեղեկությունների՝ անվադողերի վերամշակումը որպես բիզնես պահանջում է լիցենզիա:

Անվադողերն ունեն չորրորդ վտանգի դաս. Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրության, այս տեսակի թափոնների ընդունումը և հեռացումը պահանջում է լիցենզիա:

Նախքան փաստաթղթեր ներկայացնելը ձեռնարկատերը պետք է ունենա.

• արտադրական տարածք;
• արդյունաբերական տարածք սանիտարական գոտիով;
• սարքավորումներ;
• թույլտվություն Rosprirodnadzop, Rospotrebnadzor, հրդեհային տեսչություն.

Լիցենզիայի արժեքը կազմում է 7500 ռուբլի, դրա կատարման վերջնաժամկետն է 45 աշխատանքային օր. Օգտվելով միջնորդների ծառայություններից՝ պատրաստվեք բազմապատիկ ավելի շատ վճարել։

Շահութաբերության հաշվարկներ

Ծրագրի շահութաբերություն և եկամուտների պլան.

1. Պատրաստի արտադրանք ռետինե հատիկների տեսքով, միջին գինը 15 ռուբլի / կգ է: 100 տոննա \u003d 1,500,000 ռուբլի:
2. Մետաղական լարը 30 տոննա 3000 ռուբլի / տոննա = 90 000 ռուբլի գնով:
3. Ստացված նյութի հիման վրա տեքստիլ 20 տոննա և միջին շուկայական գինը 2000 ռուբլի / տոննա = 40 000 ռուբլի:

Մենք ստանում ենք ամսական 1,680,000 ռուբլի եկամուտ: Ծախսերի և պահպանման համար պարզ նվազեցումներով մենք ստանում ենք 1,001,000 ռուբլի զուտ շահույթ:

Ներկայացված բիզնես պլանն ունի միջին հաշվարկներ, հաշվի չի առնվում որոշ գործոններ.

• գտնվելու վայրը;
• տարածքային պատկանելություն;
• որոշակի տարածաշրջանում շուկայի առկայությունը.

Դա չի կարող ընդունվել որպես բանաձև, բայց նույնիսկ այդպես. օգուտն ակնհայտ է.

Բարենպաստ պայմաններում հին անվադողերից փշրանքների արտադրության վերադարձը տեղի կունենա գծի գործարկումից 1,5-2 տարի հետո:

Ստորջրյա ժայռեր

Երբ խոսում ենք «բարենպաստ պայմանների» մասին, նկատի ունենք.

• հումքի մատակարարման հետ կապված խնդիրներ չկան.
• պատշաճ գործող սարքավորումներ Բարձրորակև հայտարարված կատարողականություն;
• լավ հաստատված վաճառք ողջամիտ գներով:

Իրականում ամեն ինչ չէ, որ հարթ է ընթանում։ Դիտարկենք մի քանի նրբերանգներ.

1. Սարքավորումների սխալ ընտրություն. Մեր անվադողերը տարբերվում են արտասահմանյաններից նրանով, որ ունեն խառը կամ տեքստիլ շեղանկյուն լար։ Ներմուծվող հաստոցների մեծ մասը, որոնք արտադրվում են ներքին շուկայի համար, և ոչ հատուկ Ռուսաստանի Դաշնության համար, ի վիճակի չեն վերամշակել նման արտադրանք։ Այսպիսով, փորձի բացակայության դեպքում դուք կարող եք ձեռք բերել սարքավորումներ, որոնք անօգուտ կամ անարդյունավետ կլինեն ռուսական իրականության մեջ:
2. Թերի / անսարք միավորների գնում. Կրկին ընդհանուր խնդիր դրսից, հատկապես Չինաստանից պատվիրելիս: Սխալները սկսում են զանգվածաբար «առաջանալ» ակտիվ աշխատանքի առաջին ամիսներին, մշտական ​​խափանումները կբերեն միջոցներ վերանորոգման համար և կհանգեցնեն գծերի աշխատանքի դադարեցմանը:
3. Գերակատարողականություն. Երբեմն արտադրողը կարող է մեծապես զարդարել այս պարամետրերը, հատկապես Չինաստանից վաճառողների համար: Շատ ավելի ցածր գնով բարձր կատարողականություն գնելն ավելի հավանական է, որ ավարտվի անարդյունավետ գործող ապարատով: Արդյունքում հայտարարված 1-2 տարի մարման ժամկետը կվերածվի 5 կամ նույնիսկ 10 տարվա։

Խնդիրներ կարող են առաջանալ նաև այլ ոլորտներում, օրինակ՝ հումք ստանալու հարցում։ Դա կարող է բավարար չլինել կամ թանկ արժե։

Ձեռնարկությունները ստիպված են ինքնուրույն զբաղվել անվադողերի հավաքման և արտադրական օբյեկտներ տեղափոխելու հարցերով։ Շատերն անվադողեր են գնում բնակչությունից։ Այս ամենը հանգեցնում է նրան, որ անվադողերի փշրանքների արժեքը մեծապես ավելանում է:

Փշրանքի պահանջարկ

Ահա փխրուն ռետինի անհրաժեշտության հիմնական ոլորտների ցանկը.

1. Հատակի անխափան ծածկույթներ. Նման ծածկույթների տեղադրմամբ զբաղվող ձեռնարկությունները բաշխված են Ռուսաստանի Դաշնությունում և մշտապես բարձրորակ հումքի կարիք ունեն:
2. Սալիկների և գլանափաթեթների արտադրություն. Կան խոշոր և փոքր արդյունաբերություններ, որոնք ունեն միջին ֆրակցիաների ռետինե փշուրի կարիք։
3. Ճանապարհների մակերեսներ. Հիմնական սպառողը Մոսկվայի մարզն է, սակայն մյուս շրջաններում զարգացման հեռանկարներ կան։ Ասֆալտի համար օգտագործվում են մանր փշրանքներ և ռետինե փոշի:
4. Կառավարության հրամաններըսպորտային օբյեկտների, վազքուղիների ծածկույթների, մայթերի կառուցման համար։

• տապանաքարեր;
• թվեր խաղահրապարակների համար;
• ռետինե եզրաքարեր, սյուներ;
• տարբեր իրեր, որոնցում փշուրը հանդես է գալիս որպես լցոնիչ (լոբի պայուսակներ, դակիչ պայուսակներ և այլն);
• ռետինե կոշիկներ;
• MBR (բիտումային մաստիկա), որտեղ փշուրն անհրաժեշտ է որպես լցոնիչ;
• ռետինե ջեռուցիչներ;
• այլ RTI-ներ:

Ինչ էլ որ լինի, նախքան արտադրությունը բացելը, դուք պետք է պարզեք, թե որ ձեռնարկությունները գտնվում են ձեր տարածաշրջանում կամ մոտակայքում, որպեսզի բացահայտեք փխրուն կաուչուկի պահանջարկը:

Անվադողերի վերամշակում - ինչ է դա + գործընթացի տեխնոլոգիա + բիզնեսի հետ կապված ռիսկեր և բարդություններ + գործարան բացելու քայլ առ քայլ գործընթաց + ֆինանսական հաշվարկներ:

Կապիտալ ներդրումներ՝ 3,265,000 ռուբլի
Վճարման ժամկետը` մոտ 1 տարի

Տարեցտարի ավելանում է ավտոմեքենաների սեփականատերերի թիվը, ուստի անվադողերի վերամշակման խնդիրը գնալով ավելի հրատապ է դառնում։

Օգտագործված անիվները պարզապես նետվում են աղբանոց, և ինչպես գիտեք, ռետինը քայքայվում է մոտ 150 տարի։

Բայց մոլորակը, ի տարբերություն նրա, «ռետինե չէ», ուստի նման գործողությունները բացասաբար են ազդում միջավայրը.

Ահա թե ինչու անվադողերի վերամշակումդա ոչ միայն բնապահպանական խնդրի լուծում է, այլև հիանալի գաղափար իսկապես օգտակար բիզնես սկսելու համար:

Վերջերս կարելի է նկատել նման միտում. շատերը չեն ցանկանում սկսել իրենց բիզնեսը, քանի որ շատ խորշեր արդեն պարզապես լցված են:

Բայց այս դեպքում ձեռնարկատերը կունենա.

• նվազագույն մրցակիցներ;
• էժան կամ նույնիսկ անվճար հումքի հասանելիություն.
• պահանջված բիզնես սկսելու հնարավորություն:

Անվադողերի վերամշակում. ինչ է դա:

Վիճակագրության համաձայն՝ անվադողերի միայն հինգերորդն է ուղարկվում վերամշակման։

Մնացած անվադողերը թափվում են կամ շարունակում են քայքայվել հողի մեջ աղբավայրերում:

Ինչ վերաբերում է անվադողերի վերամշակմանը, ապա այն իրականացվում է չորս եղանակով.

Ճանապարհ	Նկարագրություն
Անվադողերի վերամշակում	Կա անվադողերի մանրեցում փոքր կտորների մեջ, որոնք հետագայում կարող են օգտագործվել այլ ապրանքների արտադրության համար։ Ամենառացիոնալ ճանապարհը, որը նվազագույն վնաս է հասցնում շրջակա միջավայրին։
Պիրոլիզ	Մեթոդը ներառում է անվադողերը բարձր ջերմաստիճանի ենթարկել՝ դրանցից մազութ արդյունահանելու նպատակով։ Նման վերամշակումը ռացիոնալ չի կարելի անվանել, քանի որ այն վնասում է շրջակա միջավայրին, բացի այդ թանկ է և երկար ժամանակ տալիս արդյունք։
Այրվող	Այս մեթոդը օգտագործվում է անվադողերի ամբողջական հեռացման համար: Արդյունքում կարող եք էներգիա ստանալ, բայց դրա համար ստիպված կլինեք մթնոլորտ արտանետել շատ տոքսիններ, այդ թվում՝ մուր և ծծումբ։
Վերականգնում	Սա անվադողերի վերամշակման նոր սերունդն է: Երբ դրանք վերականգնվում են, նավթի ինքնարժեքը նվազում է 6 անգամ, ինչը վկայում է մեթոդի ռացիոնալության և արդյունավետության մասին։

Անվադողերի արտադրության մեջ օգտագործվում են տարբեր արժեքավոր պոլիմերներ, որոնք կարող են դիմակայել հսկայական բեռների մեքենայի շահագործման ընթացքում:

Քանի որ մեքենաների անվադողերի օգտագործման ժամանակ դրանք քիմիական բաղադրությունըչի փոխվում, սա նշանակում է, որ դրանք կարող են օգտագործվել նոր արտադրության համար։

Մեկ տոննա անվադողերից կարող եք ստանալ.

• 700 կգ ռետին, որը կարելի է օգտագործել տարբեր նպատակներով;
• 270 կգ մուր և 450 կգ տոքսիններ, որոնք կմտնեն մթնոլորտ.

Ուստի ընտրությունն ակնհայտ է՝ ավելի լավ է օգտագործված անվադողերը վերամշակել և դրա համար վճարել, քան պարզապես այրել դրանք՝ վնաս հասցնելով շրջակա միջավայրին։

Անվադողերի վերամշակման ընտրված մեթոդի հիման վրա կարող եք ստանալ տարբեր ապրանքներ.

Արտադրանք	Նկարագրություն
Ռետինե փշուր	Մանրացված փշուրն օգտագործվում է հետագա արտադրության մեջ՝ սանիտարական բարձիկներ, կոշիկի ներբաններ, մեքենայի գորգեր, ռետինե սալիկներ, հատակի ծածկույթներ մանկական և սպորտային դաշտերում, դակիչ պայուսակների լցոնիչներ, ավտոմեքենայի նոր անվադողեր և այլն։
Վառելիք	Վերամշակված անվադողերը կարող են օգտագործվել մազութ, կերոսին և նույնիսկ բենզին արտադրելու համար՝ օկտանային ավելի բարձր ցուցանիշով:
Պողպատե լար	Անիվներից հեռացված ուլունքային օղակը կարող է օգտագործվել նոր անվադողերի հետագա արտադրության մեջ կամ ջարդոնված:
Գազ	Ստացված գազը կարող է օգտագործվել որպես վառելիք անվադողերի վերամշակման ռեակտորի համար:
ածխածնի սև	Այս արտադրանքը օգտագործվում է որպես ներկ բետոնի համար, նոր անվադողերի արտադրության մեջ, ինչպես նաև ռազմական արդյունաբերության մեջ։

Անվադողերը փխրուն կաուչուկի վերածելու գործընթացը

Մենք կդիտարկենք անվադողերի վերամշակման գործընթացը՝ օգտագործելով փխրուն կաուչուկի արտադրության օրինակը, որն ունի լայն կիրառություն։

Այսպիսով, գործընթացը բաղկացած է հետևյալ քայլերից.

1. Անվադողերի պատրաստում. դրա համար մաշված անվադողերանցեք տեսողական ստուգում ավելորդ մասերի առկայության համար:
2. Ավելորդ մասերի հեռացում՝ մեխերի, քարերի, բեկորների, ուլունքային մետաղալարերի հեռացում։
3. Անվադողերը շերտերով կտրել և դրանք մանրացնել մինչև 4 մմ չափի կտորների:
4. Ստացված մասերն ուղարկվում են մագնիսական բաժանարար, որտեղ հանվում են մետաղական լարերի մնացորդները։
5. Ստացված ռետինե մասնիկները մանրացնում են մինչև 1 մմ չափի փշրանքների վիճակ։

Ապագայում ստացված փշուրը կարող է վերածվել վառելիքի / գազի / մազութի:

Բայց նման մշակումը պահանջում է լրացուցիչ սարքավորումներև նույնիսկ ավելի շատ կապիտալ ներդրումներ:

Ինչպես բացել անվադողերի վերամշակման գործարան. քայլ առ քայլ գործընթաց

Վերամշակող գործարանի բացումը ներառում է արդեն հայտնի փուլերը.

1. շուկայի վերլուծություն - մրցակիցների և բիզնեսի հեռանկարների ուսումնասիրություն;
2. բիզնեսի գրանցում - ապագա ձեռնարկության կազմակերպչական և իրավական ձևի ընտրություն և անհրաժեշտ թույլտվությունների ձեռքբերում.
3. տարածքների որոնում - անվադողերի վերամշակման խանութը պետք է համապատասխանի սանիտարահիգիենիկ և հակահրդեհային կանոնակարգերին.
4. սարքավորումների ընտրություն - դրա գնում, տեղադրում և կազմաձևում;
5. որակյալ կադրերի հավաքագրում, որոնք կկարողանան աշխատել գնված սարքավորումների վրա.
6. վաճառքի կետերի որոնում - մարքեթինգային հետազոտությունների անցկացում և գնորդների որոնում;
7. ֆինանսական պլան - կապիտալ ներդրումների և եկամուտների կանխատեսման հաշվարկ;
8. հնարավոր ռիսկերի բացահայտում - բացասական գործոնների գնահատում և դրանք նվազագույնի հասցնելու ուղիների որոնում:

Շուկայի վերլուծություն և բիզնեսի համապատասխանություն

Անվադողերի վերամշակումը միայն թափ է հավաքում, ուստի տեղը գործնականում զբաղված չէ:

ԱՊՀ շատ երկրների տարածքում օգտագործված անվադողերի պահեստավորման վայրեր չկան, այդ իսկ պատճառով քիչ մարդիկ են մտածում նման բիզնես սկսելու մասին։

Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ օգտագործված անվադողերի տարեկան թիվը հասնում է մեկ միլիոն տոննայի։

Մեքենաների աճը կազմում է մոտ 5-7%, ինչը հաստատում է վերամշակման համար հումքի մշտական ​​աճը։

Որտեղ ստանալ հումք:

Հնարավոր է օգտագործված անվադողերի մատակարարման պայմանագրեր կնքել այն ձեռնարկությունների հետ, որոնք իրենց հաշվեկշռում ունեն ավտոմեքենաներ, ինչպես նաև ստեղծել անվադողերի հավաքման կետեր։

Այսպիսով, անվադողերի վերամշակումը տեղին է, քանի որ.

• որոշում է բնապահպանական խնդիր, ինչպես նաև նվազեցնում է օգտագործված անվադողերի պահեստավորման համար նախատեսված տարածքների տարածքը.
• ստեղծում է նոր արտադրանք, որն անհրաժեշտ է այլ ոլորտներին:

Որոնեք արտադրության վայր

Բիզնես գաղափարի իրականացման առաջին քայլը հարմար տարածք գտնելն է։

Այն պետք է լինի մեծ, որպեսզի կարողանա տեղավորել ինքն արտադրությունը և պահեստները՝ հումքի և պատրաստի արտադրանքի պահպանման համար, ինչպես նաև սարքավորել աշխատողների համար նախատեսված կոմունալ սենյակները:

Սենյակն ինքնին պետք է համապատասխանի հետևյալ չափանիշներին.

• առնվազն 150-200 քառ. մ.
• հեռավորություն բնակելի տարածքից՝ առնվազն 300 մետր: Ավելի լավ է ընտրել արդյունաբերական գոտիներ, որոնք գտնվում են քաղաքից հեռու.
• կոմունիկացիաների առկայություն՝ էլեկտրաէներգիա, ջրամատակարարում, կոյուղի, օդափոխություն։

Սենյակը վերանորոգման կարիք ունի՝ համաձայն ԱԷԿ-ի և հակահրդեհային տեսչության բոլոր նորմերի։

Բիզնեսի գրանցում

Բիզնես սկսելու համար անհրաժեշտ է գրանցել այն։

Դա անելու համար դուք կարող եք կամ ՍՊԸ, որից հետո դուք չեք կարող գրանցվել հարկային մարմիններում:

Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության «Լիցենզավորման մասին որոշակի տեսակներ Activities» անվադողերի վերամշակումը լիցենզավորման կարիք չունի, քանի որ այն պատկանում է 5-րդ վտանգավոր թափոնների դասին։

Բայց այնուամենայնիվ, ավելի լավ է այս հարցում խորհրդակցել մասնագետների հետ, որոնք նույնպես կօգնեն հավաքել բոլորը Պահանջվող փաստաթղթերտարբեր թույլտվությունների համար։

Բիզնես գրանցելուց հետո անհրաժեշտ է թույլտվություն ստանալ Սանիտարահամաճարակային կայանից, բնապահպանական և հրշեջ ծառայություններից։

Անվադողերի վերամշակման սարքավորումներ

Հետաքրքիր փաստ.
Սկզբում մեքենաների անվադողերն ունեին բաց երանգ՝ հիմնականում սպիտակ կամ բեժ: Իսկ սովորական սև գույնը հայտնվեց արդեն տասնիններորդ դարի վերջում, այն բանից հետո, երբ արտադրողները սկսեցին ածխածին ավելացնել ռետինե հիմքին:

Անվադողերի վերամշակման բիզնես սկսելու ամենակարևոր քայլը անհրաժեշտ սարքավորումների ձեռքբերումն է:

Նախ՝ սա կապիտալ ներդրումների ծախսերի ամենամեծ հոդվածն է, և երկրորդ՝ դրանից է կախված լինելու ամբողջ արտադրական գործընթացը։

Անվադողերը փխրուն ռետինե վերամշակելու համար գիծ ստեղծելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել հետևյալ սարքավորումները.

Սարքավորման անվանումը	Բնութագրական	Քանակ
Անվադողերի բշտիկ կոտրող սարքավորում	Մեքենան կտրում է անվադողերի ուլունքների օղակները, որից հետո մյուսը հանում է այն։ Արդյունքը մետաղալար է, որը կարող է ջարդվել	1
Անվադողերի բշտիկների հեռացման սարքավորումներ.		1
Հատուկ մկրատ անվադողերը կտրելու համար	Անվադողերը կտրում է անհրաժեշտ չափի կտորների	1
Ջարդիչ (ջարդիչ)	Առաջին մակարդակում մանրացնում է անվադողերի կտորները 100*100 մմ չափսերի, իսկ երկրորդում՝ 15*15 մմ։	1
տրանսպորտային օդափոխիչ	Անհրաժեշտ է ստացված մասնիկները վերամշակման հաջորդ փուլ հասցնելու համար	1
Ցիկլոնի հավաքածու	Օդից առանձնացնում է փխրուն ռետինը, մետաղական լարը և տեքստիլը	2
Մագնիսական բաժանարար	Մետաղական լարը առանձնացնում է փշուր ռետինից	2
Դեֆիբրատոր	Մետաղական լարը առանձնացնում է փշրանքների մնացորդներից	1
Թրթռացող սեղան №1	Դրանց վրա երկու փուլով տեքստիլ լարը բաժանվում է փշուրից	1
Թրթռացող սեղան №2		1
Բունկեր մետաղի համար	Տարա, որտեղ ընկնում է առանձնացված մետաղական լարը	1
Հարվածային ջարդիչ	Մանրացնում է ռետինե փշուրը 6-8 մմ չափի	1
Տեքստիլ կոպիտ և նուրբ բաժանարար	Տեքստիլ լարը առանձնացնում է փշուրից, որից հետո այն ենթարկվում է լրացուցիչ մաքրման	յուրաքանչյուրը 1
թրթռացող մաղ	Ռետինե փշուրը բաժանում է պահանջվող տրամագծի ֆրակցիաների	1
Բարձր ճնշման օդափոխիչ	Արտադրանքը տեղափոխում է օդաճնշական խողովակաշարով	1
փոշու կոլեկցիոներ	Մաքրում է օդը փոշուց	1

Արտադրական գծի մոտավոր արժեքը տատանվում է երկուից հինգ միլիոն ռուբլի:

Հավաքագրում

Մինի անվադողերի վերամշակման գործարան բացելու համար անհրաժեշտ են աշխատողներ, որոնք կպահպանեն արտադրական գիծը, ինչպես նաև վարչական և ղեկավար անձնակազմ:

Պետությունն ունի հետևյալ տեսքը.

Աշխատանքի անվանումը	Աշխատավարձ, ռուբ.	Քանակ	ՖՈՏ, քսում։
Ընդամենը:			201000 ռուբլի
Արտադրություն
Հերթափոխի ղեկավար	20 000	2	40 000
Օպերատորներ	15 000	4	60 000
շարժիչներ	13 000	2	26 000
Կառավարում և կառավարում
Տնօրեն	35 000	1	35 000
Վաճառքի մենեջեր	20 000	1	20 000
Հաշվապահ	20 000	1	20 000

Անձնակազմի պարտականությունները ներառում են.

• տնօրեն - արտադրական գործընթացի վերահսկում, գործունեության կառավարում.
• Վաճառքի մենեջեր- գնորդների որոնում և նրանց հետ առևտրային գործարքների կնքում.
• Հաշվապահ - հաշվետվությունների վարում և կազմում;
• Հերթափոխի ղեկավար - արտադրության վերահսկում և հաշվառում, արտադրության հաշվետվությունների պատրաստում;
• Օպերատոր - արտադրություն, աշխատավայրի մաքրում;
• Loader - հումքի և ստացված արտադրանքի բեռնում/բեռնաթափում:

Անվադողերի վերամշակման բիզնես ֆինանսական պլան

Մեծ մասը կարևոր կետցանկացած բիզնեսի բացման դեպքում սա կապիտալ ներդրումների չափն է:

Հարկ է նշել, որ անվադողերի վերամշակումը պահանջում է բավականին մեծ մեկնարկային կապիտալ, քանի որ իրականում դա կլինի լիարժեք արտադրություն, որը պահանջում է լուրջ և թանկարժեք սարքավորումների ձեռքբերում։

Անվադողերի վերամշակման գործարան բացելու կապիտալ ներդրումները հետևյալն են.

Ծախսերի տեսակը	Գումարը, ռուբ.
Ընդամենը:	3,265,000 ռուբլի
Բիզնեսի գրանցում	10 000
Տարածքի վերանորոգում և կապի հաստատում	50 000
Սարքավորումների գնում	2 500 000
Սարքավորումների տեղադրում և կազմաձևում	150 000
Բեռնատար մեքենա գնելը	400 000
Գրասենյակային սարքավորումներ (վերանորոգում, էլեկտրոնային սարքավորումներ)	100 000
Գովազդ և շուկայավարություն	40 000
Այլ ծախսեր	15 000

Բիզնեսը պահպանելու համար դուք պետք է ամեն ամիս ներդրումներ կատարեք դրանում (սա ներառում է ֆիքսված և փոփոխական ծախսեր).

Ամսական ծախսեր	Գումարը, ռուբ.
Ընդամենը:	595,000 ռուբլի
Մշտական:
Արդյունաբերական տարածքների վարձակալություն	50 000
Պահեստի վարձույթ	35 000
ՖՈՏ	201 000
Աշխատավարձի հարկեր (34%)	69 000
Վարչական ծախսեր (ինտերնետ, հեռախոս)	10 000
Փոփոխականներ:
Հումք (100 տոննա 1500 ռուբլի/տ)	150 000
Կոմունալ վճարումներ	45 000
Աղբի հեռացում	15 000
Վառելիք մեքենաների համար	15 000
այլ ծախսեր	5 000

Ստացված ապրանքի արժեքը հետևյալն է.

• ռետինե փշուր - 14000 ռուբլի / տ;
• մետաղի ջարդոն - 6500 ռուբլի / տ;
• տեքստիլ լար - 600 ռուբլի / տ:

Արդյունքում կարող եք ստանալ հետևյալ եկամուտը.

Ստացված տվյալներից կարելի է ասել, որ բիզնեսը կվերադարձնի մոտ մեկ տարի հետո։

Որտեղ և ինչպես վաճառել:

Որովհետեւ նմանատիպ բիզնեսդեռ չի գտել բաշխում ԱՊՀ երկրներում, արժե անկեղծորեն ասել, որ փխրուն կաուչուկի գնորդներ գտնելը բավականին դժվար է, բայց դեռ հնարավոր է:

Ինչպես նշվեց վերևում, փխրուն ռետինի կիրառման շրջանակը լայն է:

Հնարավոր գնորդները կարող են ներառել.

• ռետինե սալիկների կամ տանիքի արտադրության համար;
• մարզահրապարակների և խաղահրապարակների համար սպորտային մակերեսների արտադրողներ.
• անվադողերի արտադրողներ;
• կոշիկի գործարաններ;
• սանտեխնիկա արտադրողներ.

Հարկ է նաև ուշադրություն դարձնել այն փաստին, որ այս ոլորտը աջակցում է պետությանը, ուստի ձեր բիզնեսը խթանելու համար կարող եք դիմել տեղական մարմիններին, որոնք համագործակցում են սպորտային սարքավորումներ արտադրողների հետ:

Ստորև բերված տեսանյութը ցույց է տալիս անվադողերի վերամշակման գործընթացը փշրանքների մեջ.

Ի՞նչ ռիսկեր և մարտահրավերներ կարող է ունենալ անվադողերի վերամշակման բիզնեսը:

Անվադողերի վերամշակման բիզնես պլանը պետք է ներառի ռիսկերի գնահատում և մեղմացման պլանավորում.

Սարքավորումների ձախողում

Այս ռիսկը նվազագույնի հասցնելու համար անհրաժեշտ է մշտապես ստուգել սարքավորումները և կայուն պահել արտադրական գիծը և փոխարինել վնասված մասերը:

Սա ներառում է նաև աշխատակիցների վերապատրաստում և հմտությունների զարգացում:

Հումքի ոչ ժամանակին մատակարարումներ

Արդեն հոսքագծի տեղադրման և ճշգրտման փուլում անհրաժեշտ է հուսալի մատակարարներ փնտրել և նրանց հետ երկարաժամկետ պայմանագրեր կնքել։

Պատրաստի արտադրանքի վաճառքի ձախողումներ

Այստեղ, ինչպես և նախորդ պարբերությունում, անհրաժեշտ է գնորդների հետ կնքել երկարաժամկետ պայմանագրեր, որոնք սահմանում են առաքման ժամկետը և վաճառվող ապրանքների քանակը։

Պատրաստի արտադրանքի ոչ պատշաճ պահպանում

Ռետինե փշուրը «վախենում է» բարձր խոնավությունից, ուստի անհրաժեշտ է ապահովել պահեստներում չոր օդը։

Անվադողերի վերամշակումոչ միայն տեղին ու խոստումնալից, այլեւ պահանջված բիզնես է, որը, բացի հարստությունօգուտ կբերի շրջակա միջավայրին.

Նման արտադրության հիմնական առավելություններն են հումքի ցածր արժեքը և նվազագույն մրցակիցները:

Այս գործոնները թույլ են տալիս ստեղծել ծախսարդյունավետ և շահութաբեր բիզնես:

Օգտակար հոդված? Բաց մի թողեք նորերը:
Մուտքագրեք ձեր էլ.փոստը և ստացեք նոր հոդվածներ փոստով

Վտանգավոր թափոնների վերամշակումը Ռուսաստանում տեղին է: Մեքենաների քանակի աճով ավելանում է օգտագործված անվադողերի թիվը (ըստ վիճակագրության՝ այն հասնում է տարեկան 1 մլն տոննայի)։

Դրանց վերամշակմամբ զբաղվող ձեռնարկությունները քիչ են, թեև յուրաքանչյուր մարզում տարեկան կուտակվում է 50 տոննա մաշված կաուչուկ։ Ոչ բոլոր քաղաքներն ունեն այս տեսակի թափոններ պահելու վայրեր: Դատված անվադողերը հայտնաբերվում են ճանապարհի եզրին կամ ծայրամասային ճանապարհների մոտ:

Մոսկվայի մարզն ունի անվադողերի վերամշակման ամենամեծ փորձը (գործում է 2 մասնագիտացված գործարան), բայց դրանք մշակում են ընդամենը 10%: Հետևաբար, անվադողերի վերամշակման բիզնեսը դատարկ տեղը կզբաղեցնի:

Նման բիզնեսի առավելությունը հին անվադողեր անվճար ստանալու հնարավորությունն է։ Անվադողերի վերամշակումը փխրուն ռետինե բիզնեսի խոստումնալից տեսակ է:

Ռուսաստանում անվադողերի վերամշակման համակարգ չկա, փորձագետները դա պայմանավորում են օրենսդրության անկատարությամբ։

Վերամշակման բիզնեսի առավելություններն ու թերությունները

Այս բիզնեսի առավելությունները ներառում են.

• էժան հումք մեծ քանակությամբ;
• գտնվելու վայրը վաճառքի վայրերի մոտ;
• քիչ մրցակիցներ;
• ցանկացած սենյակ օգտագործելու ունակություն;
• տնտեսական շահ.

Թերություններ:

• անհրաժեշտ նախնական ներդրում;
• նույն կազմով հումքի ընտրություն.

Սենյակի ընտրություն

Հիմնական պարամետրը տարածքի տարածքն է և վարձակալության արժեքը։ Սենյակ ընտրելիս հաշվի առեք.

• տարածքը պետք է բավարար լինի արտադրական սարքավորումների համար.
• բեռնման և բեռնաթափման վայրեր;
• անհրաժեշտ օժանդակ միջոցներ;
• միացում ջրամատակարարման և էլեկտրահաղորդման գծերին;
• հարմար մուտքի ճանապարհներ;
• հեռավորությունը բնակելի տարածքից 300 մ և ավելի.

Քաղաքից դուրս գտնվող արդյունաբերական տարածքը կլինի ամենահարմար վայրը։

Պահանջվող փաստաթղթեր

Բիզնես բացելու համար ձեզ հարկավոր են փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են կամ, սանիտարահամաճարակային և հրշեջ ծառայության եզրակացությունը, էլեկտրաէներգիայի մատակարարման պայմանագիրը: Այս տեսակի գործունեության լիցենզավորումը չեղյալ է հայտարարվել 25.06.2112թ. թիվ 93 դաշնային օրենքով:

Ինչ փաստաթղթեր են անհրաժեշտ անհատ ձեռնարկատիրոջ գրանցման համար և ինչպես դրանք պատշաճ կերպով տրամադրել օրենքի պահանջներին համապատասխան - կարդացեք

Գործունեության գրանցում

Ընտրությանը պետք է մոտենալ պատասխանատու կերպով. սա ազդում է գրանցման ընթացակարգի, հարկերի վճարման և այլ գործոնների վրա: ՍՊԸ բացելիս պատասխանատվությունն առաջանում է.

• որպես իրավաբանական անձ;
• որպես անհատ հիմնադիրներ և մասնակիցներ:

ՍՊԸ-ն պատասխանատվություն է կրում իր պարտավորությունների համար իր գույքի չափով:Եթե ​​սնանկության ժամանակ պարտքերի մարումն անհնար է, ապա պարտավորությունները կարող են փոխանցվել հիմնադիրներին, մասնակիցներին։

Անհատ ձեռնարկատերերի համար պարտքային պարտավորությունների դեպքում գույքը չի համարվում անձնական, և այն, որն օգտագործվում է. ձեռնարկատիրական գործունեություն(սա վերաբերում է նաև բիզնես սկսելուց առաջ ձեռք բերված գույքին):

Անվադողերի արդյունաբերական վերամշակում փշրանքների մեջ. բիզնես պլան հաշվարկներով

Անվադողերը փշրանքների վերամշակման տեխնոլոգիական գիծն ունի մինչև 700 կգ/ժ հզորություն: Հումքի սկզբնական զանգվածից պատրաստի արտադրանքի ելքը կազմում է հատիկի 60 - 70%-ը, որը հատուկ պահանջարկ ունի (ֆոտացիա 2 - 4 մմ):

Տարածքի մակերեսը 250 մ2 է, աշխատողների թիվը՝ 4 մարդ, էլեկտրաէներգիայի սպառումը 120 կՎտ։ Փշուր կաուչուկի տարեկան թողարկումը կկազմի 2000 տոննա։

• Հիմնական սարքավորումների արժեքը 10,75 մլն ռուբլի է։
• Առաքում և ճշգրտում 250 հազար ռուբլի:
• Լրացուցիչ ծախսեր 30 հազար ռուբլի:
• Պայուսակներ կարող մեքենա 10 հազար ռուբլի։
• Կշեռքներ 20 հազար ռուբլի:
• Փշրանքների համար պայուսակների արժեքը 20 հազար ռուբլի է:
• Աշխատակազմի աշխատավարձը 100 հազար ռուբլի:

Նվազագույն ամսական 150 տոննա անվադողերի վերամշակման դեպքում արդյունքը հետևյալն է.

• մետաղական լար 30 տոննա;
• փխրուն ռետին 100 տոննա;
• տեքստիլ 20 տ.

Եկամուտ արտադրանքի վաճառքից

• 1500 հազար ռուբլի ռետինե փշուրից (100 տոննա x 15 ռուբլի / կգ);
• 90 հազար ռուբլի մետաղական լար (30 տ x 3 հազար ռուբլի / տ);
• 40 հազար ռուբլի տեքստիլ (20 տոննա x 2 հազար ռուբլի / տոննա);
• 150 հազար ռուբլի անհատներից և ձեռնարկություններից անվադողերի վերամշակման ընդունում:

Ընդհանուր՝ 1780 հազար ռուբլի:

Արտադրության ծախսերը

• 100 հազար ռուբլի անձնակազմի աշխատավարձ;
• 4 հազար ռուբլի փաթեթավորման պայուսակների վրա;
• 20 հազար ռուբլի կապի ծառայություններ, տնտեսական;
• 100 հազար ռուբլի էլեկտրաէներգիա (120 կՎտ x 4,5 ռուբլի);
• 50 հազար ռուբլի տարածքների վարձույթ;
• 50 հազար ռուբլի գծի սպասարկում;
• 20 հազար ռուբլի աղբի հեռացում.

Ընդհանուր՝ 344 հազար ռուբլի:

Շահույթը կազմում է 1780 - 344 = 1436 հազար ռուբլի: Ներդրումների վերադարձը 8 ամիս:

Պատրաստի արտադրանքի արտադրանքի աճի հետ կմեծանա ամսական նվազագույն շահույթի ցուցանիշներից բարձր գնով վաճառելը։

Բիզնես սկսելը մեծ ներդրումներ է պահանջում, ինչը վախեցնում է ձգտող ձեռներեցներին։ Դուք կարող եք օգտվել բանկային վարկից կամ սուբսիդիա ստանալ պետական ​​ծրագիր. Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է բիզնես պլան՝ հաշվարկներով:

և դրանք իրականացնելու խորհուրդները ներկայացված են մեր նոր հոդվածում՝ հղումով:

Հնարավոր ռիսկեր

Արտադրության ցիկլը ներառում է հումքի մատակարարում, սարքավորումների շահագործում և պատրաստի արտադրանքի վաճառք: Ռիսկերը, որոնք կարող են առաջանալ.

• կոտրելով տեխնոլոգիական սարքավորումներ(այս ռիսկը նվազեցնելու համար անհրաժեշտ է ժամանակին պահպանել գիծը, հետևել դրա շահագործման վերաբերյալ առաջարկություններին, փոխարինել մաշված մեխանիզմները, ծախսվող նյութերը);
• հումքի մատակարարման ընդհատումներ (հնարավոր է հումքի մատակարարման պայմանագիր կնքել սարքավորումների որոնման հետ միաժամանակ).
• վաճառքի դժվարություններ (երկարաժամկետ պայմանագիր պետք է կնքվի ձեռնարկության հետ, որը ռետինե փշրանքների կարիք ունի, և պետք է ստեղծվի բաշխման ալիք դեպի մոտակա շրջաններ);
• պահեստավորման ընթացքում արտադրանքի վնասումը (հատուկ պայմաններ չեն պահանջվում, այնուամենայնիվ, փխրուն ռետինը վախենում է խոնավությունից):

Ավտոմեքենաների անվադողերը փշրանքների վերածելու վրա հիմնված բիզնեսը շահութաբեր կստացվի, եթե ձեռնարկատերը կարողանա լուծել պատրաստի արտադրանքի շուկայավարման հարցը։ Այս ուղղությունը խոստումնալից է, հետևողականորեն բերում է լավ շահույթ:

Ինչպես են գործնականում աշխատում անվադողերը փշրանքների վերամշակման տողերը, կարող եք պարզել հետևյալ տեսանյութում.