Tank Matilda Arazi Kiralama. Ödünç Verme-Kiralama tankları

Tank Ödünç Verme-Kiralama

Zırhlı araçların teslimatı Sovyetler Birliği zaten 1941 sonbaharında başladı. 3 Eylül'de Stalin, Churchill'e, içeriğini Başkan Roosevelt'e ileten bir mektup gönderdi. Stalin'in mesajında bahsedilen ölümcül tehdit Ancak ikinci bir cephenin açılması ve SSCB'ye acilen 30 bin ton alüminyumun yanı sıra ayda en az 400 uçak ve 500 tank gönderilmesiyle ortadan kaldırılabilecek olan Sovyetler Birliği'nin üzerinde asılı duran. Birinci (Moskova) Protokolü uyarınca ABD ve İngiltere, dokuz ay içinde 4.500 tank ve 1.800 takoz tedarik etme sözü verdi. İkincisine göre, İngiliz zırhlı personel taşıyıcıları “Bren” ve “Universal” o yılların Sovyet belgelerinde sıklıkla yer alıyordu.

SSCB'ye gönderilecek olan Matilda tanklarının Britanya limanlarından birine yüklenmesi. 1941

İlk 20 İngiliz tankı, 11 Ekim 1941'de PQ-1 konvoy gemileri tarafından Arkhangelsk'e teslim edildi. Zaten 28 Ekim'de bu araçlar Kazan'a teslim edildi. Toplamda, yıl sonuna kadar Büyük Britanya'dan Sovyetler Birliği'ne 466 tank ve 330 zırhlı personel taşıyıcı geldi. ABD'ye gelince, 1941'de SSCB'ye yalnızca 182 tank gönderebildiler ve bu tanklar 1942'de varış noktalarına ulaştı. Önemli miktarda ithal ekipmanın gelmesi, askeri kabul hizmetinin ve personel eğitim sisteminin oluşturulmasını gerektirdi.

Başlangıçta yabancı tankların kabulü ve geliştirilmesi, savaş araçlarının boşaltıldıktan hemen sonra gönderildiği Gorki'deki eğitim merkezinde gerçekleşti. Bununla birlikte, 20 Ocak 1942'de, yabancı teçhizatın askeri kabul departmanı doğrudan Arkhangelsk'te ve 4 Nisan'da İran'da düzenlendi. Aynı zamanda İran'daki departman sadece arabalarla ilgilenirken, tanklar alındıkları Gorki'ye nakledildi.

1942'nin ortalarına gelindiğinde Arkhangelsk zırhlı araç kabul departmanı Bakaritsa, Molotovsk ve Ekonomiya'daki grupları içeriyordu. Buna ek olarak Murmansk'ta bir tank kabul departmanı, Gorki ve İran'da otomobil ve motosikletler için bir kabul departmanı vardı. Basra Koridoru boyunca ve limanlardan sağlanan tedarikteki artış nedeniyle Uzak Doğu Bakü'de (Mart 1943) ve Vladivostok'ta (Eylül 1943) zırhlı araçların askeri kabul departmanları düzenlendi. Nihayet Şubat 1945'te Bakü birliğinin dağılması nedeniyle Odessa'da askeri kabul bölümü açıldı.

5. Muhafız Tank Tugayı'ndan MZL ve Valentine tankları (arka planda). Kuzey Kafkasya Cephesi, Ağustos 1942.

Mürettebatın yabancı tanklara yönelik eğitimine gelince, bu eğitim başlangıçta Kazan Tank Teknik Okulu'nda gerçekleştirildi. Zaten 15 Ekim 1941'de, tank alaylarının eğitiminden 420 mürettebat, İngiliz tankları üzerinde yeniden eğitim almak üzere Kazan'a gönderildi. Ancak okul tabanının kapasitesinin sınırlı olduğu görülmektedir. Bu nedenle, zaten Kasım ayında, Matildas mürettebatı 132. ve 136. ayrı tank taburlarında eğitilmeye başlandı. 10. yedek tank alayı kapsamında, 100 mürettebat için daha eğitim düzenlendi (Matildas ve Valentines için 50'şer kişi). 2. yedek otomobil alayında 200 zırhlı personel taşıyıcı sürücüsü eğitildi. Ayrıca ithal araçların onarımıyla da ilgilendiler: 146. Tank Tugayı'nın onarım ve restorasyon şirketi, Valentine tanklarının ve zırhlı personel taşıyıcılarının onarımı konusunda eğitim almak üzere Kasım 1941'de 112 No'lu Fabrikaya geldi.

Bu durum 1942 baharına kadar, yani Ödünç Verme-Kiralama kapsamında toplu zırhlı araç tedarikinin yeniden başlamasına kadar devam etti. Zaten Mart 1942'de, 23. ve 38. tank eğitim alayları ve 20. tank alayı, yabancı tanklar için mürettebat yetiştirmeye devredildi. Ancak çok geçmeden bunun yeterli olmadığı ortaya çıktı. Haziran 1942'de, Halk Savunma Komiseri'nin emriyle, Amerikan ve İngiliz tanklarının mürettebatını eğitmek için sırasıyla 190. ve 194. eğitim tankı tugayları oluşturuldu ve 16. ve 21. eğitim tankı alayları, T- için eğitim ekiplerinden devredildi. 60'ı İngiliz ve Amerikan tanklarının mürettebatını eğitmek için. Eğitim alaylarının ve tugaylarının personel gücü, hafif tanklar MZl için aylık 645 mürettebat, orta MZ'ler için 245 mürettebat, 300 Matildas mürettebatı ve 370 Valentines mürettebatının eğitilmesini mümkün kıldı.

İran rotası üzerinden gelen tankları taşımak için 191'inci Tank Tugayı oluşturuldu. Bu oluşuma Erivan'da konuşlanmış 21. Eğitim Tank Alayı'ndan eğitimli mürettebat katıldı. Şubat 1943'te mürettebatı doğrudan Bakü'de eğitmek için 191. Tank Tugayı temelinde 27. Eğitim Tank Alayı oluşturuldu ve 21. Alay T-34'e devredildi.

1943 kışında, 190. Eğitim Tankı Tugayı 5.'ye, 194. Eğitim Tankı Tugayı ise 6. Eğitim Tankı Tugayı'na dönüştürüldü ve bu tugay, 16. Eğitim Tankı Alayı ile birlikte Gorki'deki Zırhlı Eğitim Merkezinin bir parçası oldu. Ancak yeni tugayların eğitim kapasiteleri uzun sürmedi. Ödünç Verme-Kiralama kapsamındaki zırhlı araç tedariği azalmaya başladı ve Ekim 1943'te 5. eğitim tankı tugayı dağıtıldı ve 6. eğitim tankı tugayı, aynı yılın Haziran ayında bir subay eğitim tugayı olarak yeniden düzenlendi.

Savaşın sonuna gelindiğinde Kızıl Ordu, mürettebatın Ödünç Verme-Kiralama ekipmanı eğitimi için üç ayrı eğitim tankı alayına sahipti: Gorki'de 16'ncı ve Bakü'de 27'nci M4A2 tanklarının eğitimli mürettebatı ve Ryazan'da 20'nci her türden eğitimli mürettebat. zırhlı personel taşıyıcılardan oluşuyor.

Personelçeşitli kundağı motorlu topçu birlikleriyle donanmış birimler ve alt birimler için, Moskova yakınlarındaki Klyazma'daki Kundağı Motorlu Topçu Eğitim Merkezinde eğitim gördü.

1942'de komuta ve teknik personel Chkalovsk (Matilda tankları için) ve Kazan (Valentine tankları için) tank okulları tarafından eğitildi. Savaşın sonunda Kazan Tank Okulu, Sherman ve Valentine tanklarının müfreze komutanlarını eğitti; 3. Saratov Zırhlı Araçlar ve Zırhlı Personel Taşıyıcıları Okulu, M2, Scout ve Universal zırhlı personel taşıyıcılarıyla donanmış birimler için komuta ve teknik personel yetiştirdi; Kiev Tank teknik okulu, Sherman tanklarına bakım yapacak teknisyenler yetiştirdi.

Toplamda, Büyük yıllar boyunca Vatanseverlik Savaşıİthal zırhlı araçlara yönelik çeşitli eğitim birimlerinde 16.322 mürettebata eğitim verildi.

Savaş öncesi tatbikatlar sırasında 241. Tank Tugayı'ndan MZl ve MZ tankları. Stalingrad bölgesi, Ekim 1942.

Kızıl Ordu'ya katılmayla ilgili olarak büyük miktar yabancı tanklar, ayrı bir tank taburunun özel bir kadrosu geliştirildi, bu da Ödünç Verme-Kiralama araçlarının hem taburun hem de tugayın parçası olarak kullanılmasını mümkün kıldı. Aynı zamanda, 1941-1942'de yalnızca en az yedi ayrı tank tugayı mevcut olduğundan, yabancı malzemeler çeşitli kombinasyonlarda bölümler ve birimler halinde birleştirilebilir. 1943'te, yine Ödünç Verme-Kiralama ekipmanıyla donanmış, ordunun ve ön cephedeki bağlılığın ayrı tank alayları oluşmaya başladı. Ek olarak, 1943'ten başlayarak, M4A2 ve Valentine tankları genellikle mekanize kolordudaki mekanize tugayların tank alaylarıyla donatıldı. Aynı zamanda, mekanize bir kolordu kapsamındaki bir tank tugayı hem ithal hem de yerli tanklarla donatılabilir. Sonuç olarak, Kızıl Ordu'nun üç tür ekipmandan oluşan ayrı bir tankı ve mekanize birlikleri vardı: tamamen yerli tanklar, tamamen yabancı tanklar ve karışık bileşime sahip olanlar. Ordu birimlerine gelince, bireysel tank alaylarına ek olarak, SU-57 kundağı motorlu topçu tugaylarını, keşif ve motosiklet taburlarını ve alaylarını içerebilirler. İkincisi genellikle ithal tanklar ve zırhlı personel taşıyıcılarla silahlandırıldı. Böylece, zırhlı keşif taburu 20'ye kadar Scout zırhlı personel taşıyıcı ve 12 BA-64 zırhlı araçla, motosiklet taburu ise 10'a kadar T-34 veya Valentine tankı ve 10 zırhlı personel taşıyıcıyla silahlandırıldı. Motosiklet alayında da aynı sayıda tank vardı ancak daha fazla zırhlı personel taşıyıcısı vardı.

Kızıl Ordu'da yabancı zırhlı araçların faaliyete geçmesinden hemen sonra, onarımının organize edilmesiyle ilgili soru ortaya çıktı. Zaten Aralık 1941'de, bu amaçla Moskova'da 82 numaralı onarım üssü oluşturuldu, 1942-1943'te Bakü'de 12 numaralı (daha sonra Saratov'da), 66 numaralı Kuibyshev'de (daha sonra Tiflis'te) ve No. 0,97 Gorki'de. Sonuncusu en büyüğüydü. Ocak - Mart 1943 döneminde 415 tanka büyük, orta ve güncel onarımlar yapıldı. çeşitli türler ve 14 Universal zırhlı personel taşıyıcı. Moskova'daki 2 numaralı onarım üssü esas olarak zırhlı personel taşıyıcılarının onarımıyla ilgiliydi.

Savaş sırasında onarım üslerinin çalışmaları ile 2.407 yabancı tankın revizyonu yapıldı.

1943'ün sonlarından itibaren Amerikan ve Kanada yapımı otomobil şasisi tamir atölyelerinin Sovyetler Birliği'ne gelmeye başladığını belirtmekte fayda var. Amerikan atölyelerinin tam filosu 10 üniteye kadar çıkıyordu ve aslında bir saha tankı onarım tesisiydi. Amerikan filosunda M16A ve M16B mekanik atölyeleri, M8A metal işleme ve mekanik atölyesi, Ml2 dövme ve kaynak atölyesi, M18 elektrik tamir atölyesi, M7 silah tamir atölyesi, M14 alet atölyesi ve depo araçları vardı. Hepsi Studebaker US6 üç dingilli arazi kamyonunun şasisine dayanıyordu. Tank tamir atölyeleri filosunda ayrıca 10 tonluk M1 Ward LaFrance 1000 veya (daha az yaygın olarak) Kenworth 570 kamyon vinçlerinin yanı sıra M31 (T2) zırhlı tamir ve kurtarma araçları da vardı.

Kanada atölye filosu Amerika'dakinden daha küçüktü ve A3 ve D3 mekanik atölyelerinden, bir elektromekanik atölyeden (hepsi bir Amerikan GMC 353 kamyonunun şasisinde), bir mobil şarj istasyonu OFP-3 ve bir elektrikli kaynak atölyesinden KL-3'ten oluşuyordu. (Kanada şasisinde sırasıyla Ford F60L ve Ford F15A) . Bir Amerikan Chevrolet G7107 şasisi veya Kanada yapımı bir Chevrolet (büyük olasılıkla 8441/SZO) üzerindeki bir dövme ve kaynak atölyesi, doğrudan tank ünitelerinin onarım birimlerine sağlandı. Toplamda, 1944-1945'te Kanada'dan SSCB'ye her türden 1.590 otomobil tamir atölyesi tedarik edildi.

Amerika ve Kanada parkları, mobil tank onarım tesislerinde, ayrı onarım ve restorasyon taburlarında, vb. ordu ve cephe hattına bağlı personel için kullanıldı. Bu, hem ithal hem de yerli üretilen zırhlı araçların sadece orta değil, aynı zamanda büyük onarımlarının da yapılmasını mümkün kıldı. Aynı zamanda yerli üretimin gezici atölyeleri yalnızca mevcut onarımları sağlayabiliyordu.

Son olarak, tank Ödünç Verme-Kiralamanın niceliksel yönünün sırası geldi. Bu bağlamda, diğer ekipman ve silah türlerinin teslimatında olduğu gibi, çeşitli kaynaklarda verilen tankların SSCB'ye teslimatına ilişkin verilerin birbirinden farklı olduğu unutulmamalıdır. 1980'lerin sonlarında Batılı kaynaklardan elde edilen veriler yerli araştırmacıların kullanımına sunulan ilk veriler oldu. Bu nedenle, Büyük Vatanseverlik Savaşı 1941-45'in Sovyet Zırhı kitabında Amerikalı araştırmacı Stephen Zaloga, Ödünç Verme-Kiralama malzemeleri hakkında oldukça eksiksiz veriler sağlıyor. Zalogi'ye göre, ABD'den Sovyetler Birliği'ne her türden 7.164 tank ve Büyük Britanya'dan 5.187 tank geldi.Ayrıca nakliye sırasında kaybedilen ekipmanlara ilişkin bilgiler de aktarılıyor: 860 Amerikan ve 615 İngiliz tankı. Böylece SSCB'ye toplam 12.351 tank teslim edildi ve 1.475 tank kaybedildi. Doğru, gönderilen veya gelen tanklar hakkında neyden bahsettiğimiz tam olarak belli değil. Gönderilenler hakkında konuşursak, kayıpları hesaba katarsak, gelen tankların sayısı biraz farklı görünüyor - 6304 Amerikan ve 4572 İngiliz ve Kanada. Ve toplamda - 10.876.

Batı verilerinin ne kadar doğru olduğunu bulmaya çalışalım. Bunun için M. Suprun’un “Ödünç Ver-Kirala ve Kuzey Konvoyları” kitabında verilen rakamları kullanıyoruz.

Tankların SSCB'ye teslimatı

	Yükümlülükler	SSCB'ye gönderildi
ABD'den	İngiltere ve Kanada'dan	Toplam
1. Protokol	4500	2254	2443	4697*
2. Protokol	10 000	954	2072	3026**
3. Protokol	1000	1901	1181	3082
4. Protokol	2229***	2076	80	2156
Toplam	17 729	7185	5776	12 961

* Rota boyunca 470 tank kaybedildi:

** SSCB, Büyük Britanya'dan 928 tankı ve ABD'den yaklaşık 6 bin tankı reddetti ve bunların 3. Protokol kapsamında diğer malzemelerle telafi edilmesini istedi;

***düzeltilmiş uygulama.

Dolayısıyla hem yerli hem de yabancı kitapların Sovyetler Birliği'ne gönderilen tanklar hakkında neredeyse aynı verileri sağladığına inanıyoruz. Kayıplara gelince, bu sayı oldukça tutarlı: M. Suprun'a göre 1 Kasım 1942'den önce konvoylar sırasında 1.346 tank kaybedildi. Bunun, gemilerde ve üzerlerinde taşınan kargolarda en büyük kayıplara yol açan Alman denizaltılarından ve uçaklarından müttefik karavanlarına karşı en büyük muhalefet dönemi olduğu göz önüne alındığında, "kayıp" 129 tank daha sonra pekala kaybolabilirdi. Gönderilen araç sayısından kayıp olanları çıkarırsak 11.615 tank elde ediyoruz ki bu da Amerika verilerine göre biraz daha fazla.

Ancak SSCB'ye gerçekte kaç tankın geldiğini anlamak için ek kaynaklar çekmek gerekiyor. Bu kaynaklardan biri ve en güvenilir olanı Kızıl Ordu Ana Zırhlı Müdürlüğü'nün (GBTU) seçim komitelerinden alınan bilgilerdir. Onlara göre, 1941–1945'te 5.872 Amerikan ve 4.523 İngiliz ve Kanada tankı Amerika Birleşik Devletleri'nden Sovyetler Birliği'ne geldi (yani geldi!). Toplamda - 10.395 tank.

En doğru kabul edilmesi gereken bu sayı, S. Pledges'in verileriyle de örtüşüyor. Ancak aradaki fark 481 arabadır ve bu da genel olarak doğaldır. Çoğu yabancı kaynakta veriler Sovyet verilerini 300-400 birim aşıyor. Bu durum ya taşıma sırasındaki kayıpların eksik muhasebeleştirilmesiyle ya da uygulamalar, gönderim ve alım verileriyle ilgili karışıklıklarla açıklanabilir. Çoğu zaman Sovyet uygulamalarından elde edilen veriler sevk verileri olarak sunulur.

Yukarıdakilerin tümü, diğer zırhlı araç türlerinin tedariki için de geçerlidir. Burada araştırma yapmanın artık bir anlamı yok, gelen savaş araçlarının sayımı açısından GBTU'nun askeri kabulünden elde edilen verileri en güvenilir olarak kullanacağız. 1941'den 1945'e kadar SSCB her türden 5.160 zırhlı personel taşıyıcıyı aldı. Ancak bu yalnızca GBTU aracılığıyla olur. Ayrıca 1.082 zırhlı personel taşıyıcı da topçu traktörü olarak kullanılmak üzere Kızıl Ordu Ana Topçu Müdürlüğü'ne devredildi. Ayrıca SSCB'ye 1802 kundağı motorlu topçu birimi geldi farklı şekiller ve 127 zırhlı tamir ve kurtarma aracı (ARV).

Özetlemek gerekirse, SSCB'ye 10.395 tank, 6.242 zırhlı personel taşıyıcı, 1.802 kundağı motorlu silah ve 127 zırhlı aracın ulaştığı ortaya çıktı. Ve toplamda - 18.566 adet zırhlı araç.

Bu verileri S. Pledges'in verileriyle karşılaştırmaya çalışalım. Onlara göre Sovyetler Birliği'ne 10.876 tank, 6.666 zırhlı personel taşıyıcı, 1.802 kundağı motorlu top, 115 zırhlı araç ve 25 tank köprüsü döşeme aracı teslim edildi. Toplam - 19.484 zırhlı araç. Genel olarak bu veriler Sovyet askeri kabulünden elde edilen bilgilerle ilişkilidir. Aynı zamanda, Sovyet verilerini kısmen aşmaları, kısmen örtüşmeleri ve hatta kısmen daha az olmaları ilginçtir.

Kubinka eğitim sahasında İngiliz kruvazör tankı "Cromwell". 1945

Birçok yerli yayın, Müttefikler tarafından sağlanan tankların, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında SSCB'de üretilen 103 bin tankın yalnızca %10'unu oluşturduğunu iddia ediyor. Böyle bir karşılaştırma sadece yanlış değil, aynı zamanda okuma yazma bilmeme gibi görünüyor. SSCB'de 1941'in 2. yarısından (1 Temmuz'dan itibaren) 1 Haziran 1945'e kadar 97.678 tank ve kundağı motorlu silah üretildi (diğer kaynaklara göre - 95.252), ancak 1 Temmuz'dan itibaren sanayi tesislerinden askeri kabul kabul edildi. , 1941'den 1 Eylül 1945'e kadar aslında 103.170 tank ve kundağı motorlu silah vardı. Gördüğünüz gibi her iki durumda da tanklardan ve kundağı motorlu silahlardan bahsediyoruz ve Ödünç Verme-Kiralama tarafında sadece tanklar dikkate alınıyor. Ödünç Verme-Kiralama ekipmanının 1945 yazında SSCB'ye geldiğini hesaba katarsak, o zaman 78.356 sayısını hesaba katmamız gerekir, bu, belirtilen süre içinde Sovyet fabrikalarından askeri kabulle kaç tankın kabul edildiğini gösterir. . Alınan kundağı motorlu silah sayısı 24.814 araçtı. Sonuç olarak, Ödünç Verme-Kiralama tanklarının Sovyet üretiminin% 13'ünü, kundağı motorlu silahların ise% 7'sini oluşturduğu iddia edilebilir. Zırhlı personel taşıyıcılara gelince, bunlar SSCB'de hiç üretilmedi, bu da Ödünç Verme-Kiralama teslimatlarının% 100 olduğu anlamına geliyor. “Hafif zırhlı araç” kriterine göre bir karşılaştırma yaparsak ve bunu SSCB'deki zırhlı araç üretimiyle (8944 adet) karşılaştırırsak %70 elde ederiz. Ayrıca, 1.800 Lend-Lease kundağı motorlu silahtan 1.100'ünün neredeyse hiç üretmediğimiz uçaksavar silahları olduğunu da belirtmek gerekir (1945-1946'da üretilen 75 ZSU-37, savaş operasyonlarında yer almadı) . Genel olarak zırhlı araçlardan bahsedersek, Ödünç Verme-Kiralama teslimatları Sovyet üretiminin yaklaşık% 16'sını oluşturuyordu.

Ancak bu gerçek ve yabancı zırhlı araç tedarikinin sürekli azalması gerçeği, Sovyet literatüründe sıklıkla belirtildiği gibi Batılı müttefiklerin herhangi bir kötü niyetli niyetine işaret etmiyor. Kızıl Ordu Devlet Teknik Üniversitesi'nden alınan aşağıdaki belgenin de gösterdiği gibi, tedarikler Sovyet tarafı tarafından ayarlandı:

"Zırh tankları hakkında tank birlikleri 1943 yaz kampanyası için Kızıl Ordu:

Britanya ve Kanada'da üretilen tanklar için:

1. Geliştirilmiş silahlara sahip Mk-3 "Valentine" hafif piyade tankının siparişi ilave 2000 birim uzatılacak.

2. Mk-6 Tetrarch kruvazör tankını terk edin.

3. Toplam 1000 birim miktarına Mk-2 “Matilda” orta piyade tankını ekleyin. mevcut protokole göre. Geri kalan tanklar 76 mm'lik toplarla silahlandırılacak. Gelecekte bu tür tankların siparişini vermeyeceğiz.

4. Ağır tank alayları için ağır piyade tankı Mk-4 “Churchill”i mevcut protokole göre miktarlarda alın.

5. En az 500 zırhlı piyade ve silah taşıyıcı “Universal” alın. 13,5 mm'lik Boys tanksavar tüfeğiyle.

ABD yapımı tanklar için:

1. Amerikan hafif tankları M-ZL “Stuart” toplam 1200 adete eklenecek. mevcut protokol. Gelecekte bu tip tankların siparişini vermeyeceğiz.

2. Amerikan hafif tank M-5L. M-ZL'ye göre avantajlarının olmaması nedeniyle siparişi reddedin.

3. Orta tanklar M-ZS “Hibe” 1000 adet oranında alınacaktır. mevcut protokol. 1943'te, bunları dizel motorlu yeni M-4S orta tanklarla ve en az 1000 birimlik geliştirilmiş zırh korumasıyla değiştirmeyi düşünün.

4. En az 500 adetlik hafif tanksavar kundağı motorlu top SU-57'yi tedarik listesine ekleyin.”

Şu ana kadar büyük miktarlarda zırhlı araç tedarikinden bahsediyorduk. Bununla birlikte, Sovyet tarafının müttefiklerden belirli numuneler talep ettiği ve müttefiklerin bunları sağladığı küçük, sözde deneme teslimatları da vardı. Üstelik bazen en modern, en yeni savaş araçlarıyla ilgiliydi. Büyük Britanya'dan SSCB'ye tanıtım teslimatları kapsamında altı İngiliz Cromwell seyir tankı, üç Sherman-Crab mayın tarama gemisi tankı, beş Churchill-Crocodile alev silahı tankı, AES ve Daimler zırhlı araçlarının birer kopyası ve bir Wasp alev silahı zırhlı personel taşıyıcısı "("Wasp") ve altı Kanadalı Bombardier kar motosikleti geldi. 1943–1945'te beş M5 Stuart hafif tank, iki M24 Chaffee hafif tank, en yeni T26 General Pershing ağır tankı ve beş kendinden tahrikli üniteler T70 "Cadı". Tüm bu savaş araçları çok çeşitli testlere tabi tutuldu ve Sovyet uzmanları tarafından dikkatle incelendi.

Amerikan kundağı motorlu silah - ABD Ordusunda M18 "Hellkzt" olarak bilinen tank avcısı T70 "Witch". Kubinka'daki test sahası, 1945.

Bu bakımdan bu tür testlerin, ithal tankların orada nasıl çalıştığını öğrenmek için basit bir meraktan yapılmadığını vurgulamak gerekir. Sonuçlarına dayanarak, belirli bileşenlerin ve montajların, belirli tasarım çözümlerinin ödünç alınmasına yönelik bir öneri listesi derlendi. Örneğin, Valentine'da NIIBT Polygon uzmanları Amerikan GMC motorunu, hidrolik amortisörlerini ve senkronize dişli kutusunu çok değerli buldu. Sovyet uzmanlarının özellikle ilgisini çeken şey, dişli kutusunun "Churchill" ve "Cromwell" üzerine kurulu "diferansiyel gezegen dönme mekanizması" ve tareti döndürmek için hidrolik tahrik olan "Matilda" üzerine bağlanmasıydı. İstisnasız tüm İngiliz tankları Mk IV periskop gözlem cihazlarını beğendi. Onları o kadar beğendiler ki kopyalandılar ve 1943'ün ikinci yarısından itibaren hafifçe değiştirilmiş MK-4 adı altında herkese kuruldular. Sovyet tankları.

Bu arada, MK-4 cihazından bahsediyorsak, o zaman küçük bir "lirik" inceleme yapmamız gerekiyor. Gerçek şu ki bu cihaz bir İngiliz icadı değil. 1930'ların ortalarında Polonyalı mühendis Gundlach tarafından tasarlandı. Sovyet uzmanları, ele geçirilen Polonya 7TP tanklarını ve TKS takozlarını inceledikten sonra 1939'da bu cihazın tasarımına aşina oldular. O zaman bile borçlanması için tavsiyeler verildi, ancak bu yapılmadı ve kanla ödemek zorunda kaldılar.

Bununla birlikte, çeşitli nedenlerden ötürü, başarılı çözümlerin tümü Ödünç Verme-Kiralama araçlarından Sovyet çözümlerine geçmedi. Örneğin, ağır prototiplerin saha testlerinin sonuçlarına göre yerli tanklar 1943 yazında IS tankının savaş niteliklerinin iyileştirilmesi için önerilerde bulunuldu. Silahlanmayla ilgili olarak, diğer şeylerin yanı sıra, 15 Kasım 1943'e kadar hidrolik taret dönüş mekanizmasının geliştirilmesi ve kurulması önerildi. Amerikan tankı M4A2 ve komutanın kupolasının kapağına monte edilmiş bir taret uçaksavar makineli tüfek (aynı zamanda büyük kalibreli uçaksavar makineli tüfeğine sahip olan M4A2'nin etkisi de olmadan). Sherman'ın görüntüsünde ve benzerliğinde, hidrolik silah dengeleyicisinin ve 50 mm'lik kama yüklemesinin kurulumunu gerçekleştirmek için yükleyicinin sola, topçu ve komutanın silahın sağına yerleştirilmesi planlandı. kendini savunma ve sis perdeleri kurma harcı.

Romanya'da M4A2 tanklarına sahip bir tren. Eylül 1944.

Gördüğünüz gibi tavsiye listesi oldukça etkileyici. Ancak bilindiği kadarıyla IS tankına uçaksavar makineli tüfek kurulumunun yanı sıra yukarıdakilerin hiçbiri tanıtılmadı. Bunda teknolojik zorluklar önemli rol oynadı.

Ödünç Verme-Kiralama kapsamında SSCB'ye toplu zırhlı araç teslimatlarının isimlendirilmesi ve incelenmek üzere alınan araçların listesi, Müttefiklerin bize kasıtlı olarak kötü askeri teçhizat sağladığı yönündeki yaygın görüşe karşı hiçbir şeyi değiştirmiyor. İngilizler ve Amerikalılar eskiden savaştıkları araçların aynısını bize sağladılar. Başka bir soru da bizimkine gerçekten uymadıklarıdır. iklim koşulları ve çalışma prensipleri. Bu makinelerin özellikleri ve güvenilirliği en iyi şekilde boş spekülasyonlarla değil, belirli gerçeklerle değerlendirilir. SSCB'ye ilk gelenler İngiliz "Matildas" ve "Sevgililer" idi. Onlarla başlayalım.

Bu metin bir giriş bölümüdür. Yazarın kitabından

Ödünç Verme-Kiralama hakkında biraz bilgi Bu bölümde ihbarcının yeteneği tüm görkemiyle ortaya çıkıyor. Küçük sahtekarlıkların, aşırı ifşaatın ve düpedüz yalanların gerçek bir havai fişek gösterisi. Tüm bu kötü kokulu sosun detaylı bir analizine girişmek nankör bir iştir, bu yüzden

Yazarın kitabından

Ödünç Verme-Kiralama: görüşler ve değerlendirmeler Genel olarak Ödünç Verme ve özel olarak tank Ödünç Verme-Kiralama hakkında kapsamlı bir sohbete başlamadan önce ülkemizde bu konuya yönelik tutum üzerinde durmak istiyorum. Hemen belirtmek gerekir ki, İkinci Dünya Savaşı sırasında bile Ödünç Verme-Kiralama değerlendirmesi

Yazarın kitabından

Ödünç Verme-Kiralama: rakamlar ve gerçekler Başta İngiltere olmak üzere Nazi Almanya'sına karşı çıkan ülkelere, belirli siyasi ve ekonomik tavizler karşılığında silah ve askeri malzeme ödünç vererek bir yardım sistemi fikri (İngiliz "borç verme" kelimesinden - borç vermek) , ödünç vermek

Yazarın kitabından

7. TANK KOLORDU 7. Tank Kolordusu, Mayıs 1942'de Kalinin şehrinde 3.Muhafız Tank Tugayı temelinde kuruldu. 3. Muhafız Ağır Tank Tugayı (komutan Albay Vovchenko), 62. Tank Tugayı (komutan Albay Gumenyuk),

Yazarın kitabından

Stalin I.V.'nin tank planı. Stalin, tüm eksikliklerine rağmen, sağlam muhakeme yeteneği ve durumu hızlı bir şekilde değerlendirme yeteneğiyle ayırt edildi. 3 Eylül 1942'de "tank ordularında hiçbir şeyin yolunda gitmediğini" ilan ettiğini hatırlıyoruz. 3'üncü, 4'üncü ve 5'inci Tank Orduları halen faaliyetlerine devam ediyor.

Yazarın kitabından

10. Tank Kolordusu Komutanı – Tugay Komutanı Vershinin. Savaşın başlangıcında, iyi eğitimli personelden oluşan 1., 13. hafif tank ve 15. tüfek ve makineli tüfek tugaylarını içeriyordu. Tanklar, 800 km'den fazla süren uzun yürüyüşler nedeniyle fena halde yıpranmıştı.

Yazarın kitabından

Sovyet Ödünç Verme-Kiralama 1941'de Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri Çin'den 150 ek I-16 savaş uçağı aldı; uçaklar Urumçi'deki bir fabrikada monte edildi. Urumçi'deki tesis, Sovyet uzmanlarının yardımıyla özellikle I-16'nın montajı için inşa edildi. 1941'e gelindiğinde Çin Hava Kuvvetlerine hava yoluyla I-16 teslimatları

Yazarın kitabından

Ödünç Verme-Kiralama uçaklarıyla yapılan savaşlarda Ağustos 1941'de, Kasırga savaşçılarının Büyük Britanya'dan Ödünç Verme-Kiralama kapsamında Sovyetler Birliği'ne teslimatları başladı. Uçaklar deniz yoluyla Murmansk ve Arkhangelsk limanlarına ulaştı. Montaj ve uçuş testlerinden sonra ilk Kasırgalar kullanıldı.

Yazarın kitabından

7. Bölüm Ödünç Verme-Kiralama Hakkında Bilgi Mart 1941'de Amerikan Kongresi Ödünç Verme-Kiralama Yasasını kabul etti. Resmi olarak buna Amerikan Savunma Yardım Yasası adı verildi. Bu kanunun etkisi İngiltere'ye ve Almanya'nın savaş açtığı diğer devletlere de yayıldı.

Yazarın kitabından

2. Bölüm Rusya'nın Değişimleri ve Ödünç Verme-Kiralama Berlinliler ilk başta Hitler'in Napolyon girişimi karşısında şok oldular ve korktular; yine de bir süre sonra doğuda zaferin garanti edildiğine kendilerini inandırdılar. Ve dar İngiliz Kanalı'nın dalgalarının ardında hazırız

Yazarın kitabından

Tank biatlonu 1 Ağustos'tan 15 Ağustos 2015'e kadar başka bir yarışma tankı biatlon büyük ölçekli uluslararası yarışma “Uluslararası Ordu Oyunları 2015” in bir parçası oldu. Bu yıl Tank Biatlonu düzenlendi

Yazarın kitabından

"Müttefikler ve Ödünç Verme-Kiralama" Müzesi Moskova, st. Zhitnaya, 6 Müttefik: bir İngiliz pilot, bir Sovyet subayı, tam normal üniformalı ve silahlı bir Amerikalı piyade. 1942–1945 Herkül enerji santralinden motor. Ford tarafından üretilmiş ve tedarik edilmiştir

Yazarın kitabından

Alabino'da tank biatlonu RF Savunma Bakanlığı Basın Servisi ve Enformasyon Müdürlüğü'nden alınan materyallere dayanmaktadır. 14 Ağustos 2013 tarihinde, ilk Tüm Ordu Tank Biatlon Yarışması Moskova Bölgesi Alabino'da başladı. Sonraki üç gün boyunca en iyiler dövüş becerilerinde yarıştı.

Yazarın kitabından

XXXIX Tank Kolordusu “Mayıs ayının başından itibaren, büyük bir düşman saldırısı hissi giderek daha açık hale geldi. Tank ve topçu oluşumlarının hareketleri, atış pozisyonlarının teçhizatı ve piyadelerin her şeyin önünde yoğunlaşması hakkında bilgi alındı.

Kızıl Ordu'da Ödünç Verme-Kiralama tankları Bölüm 1 SSCB'ye tedarik edilen zırhlı araçların ve araçların gözden geçirilmesi ABD ve Büyük Britanya'da üretilen araçlarla donatılmış tank birimlerinin oluşturulması.

ABD ve Büyük Britanya'da üretilen araçlarla donatılmış tank birimlerinin oluşturulması.

Cephedeki zor durum nedeniyle yabancı silahlar derhal amacına uygun kullanıldı. Başlangıçta tank mürettebatı Kazan Teknik Tank Okulu'nda eğitildi. Zaten 15 Ekim 1941'de Matilda ve Valentine tipi araçları tanımak için Kazan'a 420 ekip gönderildi. Eğitim 15 gün sürdü. Mart 1942'de tank mürettebatı, 23. ve 38. eğitim alaylarında İngiliz ve Amerikan tankları konusunda eğitildi. Zırhlı personel taşıyıcı mürettebatın eğitimi, 1 Mart 1942'de eğitim tankı alayı olarak yeniden düzenlenen Uryupinsk'teki 20. tank alayı temelinde gerçekleştirildi.

5. Muhafız Tank Tugayı'nın Kanada yapımı "Valentine VII" topçu ateşiyle yok edildi, 3 Kasım 1942.

Batı Cephesi'nin tanımlanamayan bir kısmından Valentine IV tankları, 1943 baharı.

Mayıs 1942'de, yabancı zırhlı araç tedarikindeki artışla bağlantılı olarak, 23 Haziran 1942 tarih ve 510 sayılı Halk Savunma Komiseri'nin emriyle aşağıdakiler oluşturuldu:

Amerikan tanklarıyla donatılmış bir tank eğitim tugayı (190. Tank Eğitim Tugayı).

İngiliz tanklarıyla donatılmış bir tank eğitim tugayı (191'inci Eğitim Tugayı).

İki eğitim alayı donatıldı hafif tanklar T-60'lar, Amerikan ve İngiliz tanklarıyla donatılmış eğitim alayları (17. ve 21. tank eğitim alayları) halinde yeniden düzenlendi.

Bahsedilen kısımlar aylık olarak hazırlanmayı mümkün kıldı:

245 mürettebat orta tank MZ "Lee".

645 mürettebat MZ "Stuart" hafif tank.

300 Mk piyade tankı mürettebatı

370 Mk piyade tankı mürettebatı

III "Sevgililer Günü".

Toplam: Ayda 1560 ekip.

Kanada yapımı Valentine VII piyade tankı, topçu ateşiyle yok edildi, Vitebsk bölgesi, Ocak 1944.

Zırhlı araç teslimatlarının güney yönünde başlamasıyla bağlantılı olarak 191. Tank Tugayı temelinde 800 kişilik bir tugay daha oluşturuldu. Bu tugayın mürettebatı Erivan'daki 21. Eğitim Alayı temelinde eğitildi.

3 Ocak 1943'te 190. Tank Eğitim Tugayı 5. Tugay, 191. Tank Eğitim Tugayı ise 6. Tugay oldu. 6. tugay, 16. tank eğitim alayıyla birlikte Gorki'deki tank kuvvetleri eğitim merkezinin bir parçası oldu.

Şubat 1943'te personel eğitim sistemi yeniden düzenlendi. 1943'ün başından itibaren Bakü'deki alıcı müfrezesi doğrudan cepheye gönderilmek üzere tanklar aldığından, mürettebatın tankların alındığı yerde eğitilmesine ihtiyaç vardı.

18 Şubat 1943 tarih ve 24777 sayılı Halk Savunma Komiser Yardımcısı'nın emriyle 191. Eğitim Tank Tugayı, Bakü'de görevlendirilecek 27. Eğitim Alayı olarak yeniden düzenlendi. 21. eğitim alayı Sovyet T-34 tanklarıyla yeniden donatıldı.

2.Ukrayna Cephesi 5.Muhafız Tank Ordusu'ndan Valentine ve T-34 tankları, Mayıs 1944.

3. Baltık Cephesi'nin 511. Alev Silahı Alayı'nın Valentine IV mürettebatı, 1944 yazı.

"Valentine IV" tankı topçu ateşiyle yok edildi, Güney Cephesi, 1942 yazında.

Kasım 1943'ten bu yana, Ödünç Verme-Kiralama kapsamında yerli üretilen tanklara alınan tankların yüzdesi azaldı, 6. Eğitim Tank Tugayı, 18 Haziran 1943'te personel eğitim tugayı olarak yeniden düzenlendi ve 5. Eğitim Tank Tugayı dağıtıldı. Mürettebatın yabancı tanklara yönelik eğitimi yalnızca 16. tank eğitim alayında devam etti. Savaşın sonunda Kızıl Ordu'nun Amerikan ve İngiliz yapımı araçlar için mürettebat yetiştiren üç ayrı eğitim tankı alayı vardı: Gorki'deki 16. eğitim alayı, Bakü'deki 27. eğitim alayı (her ikisi de M4A2 Sherman için eğitimli tank mürettebatı), ve ayrıca Ryazan'daki 20. eğitim alayı (zırhlı personel taşıyıcıları M2, MZ, M5, “Universal Carrier” ve MZ A1 “Scout Car” ekiplerinin eğitimi). “Naneu-Davidson”, “Indian”, “BSA” markalı motosikletlerle donatılmış birimlerin motosikletçilerini eğitmek için iki eğitim motosiklet alayı oluşturuldu: Berdichev'de 14'üncü ve Tashino'da 15'inci.

General I.A. grubunun tankları "Sevgililer Günü". Pliev (4.Muhafız Mekanize Kolordusu ve 4.Muhafız Süvari Kolordusu), Bobruisk bölgesi, Haziran 1944.

Amerikan kundağı motorlu top SU-57 (T48) ve Ml0'ın mürettebatı, 25 Ekim 1942'de kurulan Klyazma'daki kundağı motorlu topçu eğitim merkezinde eğitildi. 10 Aralık 1943'te, M15 ve Ml7 kundağı motorlu silah mürettebatını eğitmek amacıyla merkezde geçici bir kundağı motorlu topçu eğitim alayı (1. kundağı motorlu topçu alayı) kuruldu. Eğitim döngüsünü tamamlayan alay dağıtıldı ve geri kalan M15 ve M17 araçları 256. Tank Tugayı'nın taburlarından biri tarafından teslim alındı. Subay kadroları, şu veya bu tür zırhlı araçlarda uzmanlaşmış tank okullarında eğitildi. 1942'de Chkalovsk (Matilda tankları) ve Kazan'da (Valentine) orada faaliyet gösteren tank okullarında yabancı tank personeli eğitildi.

Savaşın sonuna kadar Kazan Tank Okulu, Sherman ve Valentine tanklarının müfreze komutanlarını eğitti ve Saratov'daki 3. Tank Okulu, tank ve zırhlı personel taşıyıcı komutanlarının yanı sıra MZA1 İzci Arabası ve Evrensel Taşıyıcı teknisyenlerini eğitti. Kiev Teknik Tank Okulu, Sherman tankları için teknisyenler yetiştirdi.

Motosiklet müfreze komutanları Vyuki'deki motosiklet okulu tarafından eğitildi ve topçu subayları, SU-76 kundağı motorlu silah mürettebatını eğiten tank okulları tarafından eğitildi.

3. Beyaz Rusya Cephesi'nin "Valentine IX" tankları, Vilnius, Temmuz 1944.

"Sevgililer Günü IX" 1. Muhafız Süvari Kolordusu, Romanya, 1944 yazı.

Savaş yıllarında Sovyetler Birliği toplamda 16.322 mürettebatı yabancı tanklar için eğitti. 1243 yürüyen bölük cepheye gönderildi. Bu rakamlardan, Sovyet askeri liderliğinin mürettebatın ve komutanların yabancı yapım tanklar, arabalar ve motosikletler için eğitimini hızlı bir şekilde organize edebildiği anlaşılıyor. Buna izin verildi mümkün olan en kısa sürede Operasyona başlayın ve yabancı ekipmanın kullanımıyla mücadele edin. Çatışmaya İngiliz ve Amerikan yapımı tanklarla donatılmış birlikler aktif olarak katıldı.

Tanklar, saha konvoylarından ve eğitim birimlerinden doğrudan aktif ordunun birimlerine aktarıldı.

Yabancı tankların muharebe birimlerine gelmeye başladığı dönemde Kızıl Ordu'daki ana tank birimi türü tugaydı. Mekanize kolordulardan tank tugaylarına geçiş, ağır kayıplar ve savunma savaşına geçiş nedeniyle 1941 sonbaharında gerçekleşti.

Karma tank tugayları için çeşitli personel programları vardı. Ancak yabancı tanklarla donatılmış birimler için özel tabur kadroları oluşturuldu.

Sonuç olarak, yabancı zırhlı araçlar hem taburun bir parçası hem de tugayın tamamı olarak kullanılabilir. İngiliz tank taburu (personel numarası 010/395) 24 Mk II "Matilda" tankı ve 21 T-60 tankından oluşuyordu. Tabur 150 asker, çavuş ve subaydan oluşuyordu.

Amerikan tanklarının tank taburu (personel numarası 010/396) 23 MZ ("Lee") ve 12 MZL ("Stuart") tanklarının yanı sıra 190 asker ve subaydan oluşuyordu.

Tank taburları, 1.107 kişi ve 46-48 tanktan (iki tabur halinde) oluşan bir tugay (15 Şubat 1942 tarih ve 010/345 devlet numarası) oluşturabilir. Pratikte taburlar farklı kombinasyonlarda birleştirilebilir. 1941-1942'deki bireysel tank tugayları için. En az 7 personel masası vardı. Kasım 1942'de, ağır çığır açan tanklardan oluşan ayrı Muhafız alayının 010/267 numaralı personel listesi ortaya çıktı. Böyle bir alay, 214 kişiden ve 21 KB-1 tankından veya İngiliz Mk IV "Churchill" tanklarından oluşuyordu. Alay, oluşumundan hemen sonra muhafız alayı statüsünü aldı. Ağır tank alayının görevi, piyade ve topçularıyla yakın işbirliği içinde düşman savunmasını kırmaktı.

Tank "Valentine IX", 6. Tank Ordusunun 9. Muhafız Mekanize Kolordusu, Bükreş, Ağustos 1944.

6. Tank Ordusu 4. Motosiklet Alayı "Valentine IX", Bükreş, Ağustos 1944.

1942-1943'te. İngiliz Churehill araçlarıyla donatılmış birkaç ağır çığır açan tank alayı oluşturdu. Alaylar Doğu Cephesi'nin farklı sektörlerinde kullanıldı. Ağır çığır açan tankların Muhafız alaylarına ek olarak, 1944'ten bu yana, doğrudan ordunun veya cephenin komutasına bağlı ayrı ağır tank alayları (personel numarası 010/463) oluşturuldu. Bu tür alaylar, çoğunlukla yabancı yapım olan çeşitli tankları içeriyordu. Personel alımı için çeşitli seçenekler vardı, en yaygın seçenek 11 KB-lc ve on Mk IV "Churchill" (82. Tank Alayı) veya 11 M4A2 ve on "Valentine" IX (212. Tank Alayı) idi. 1942'de daha büyük tank oluşumları oluşturmaya başladılar. Tank kolordu, 72421 Sayılı Halk Savunma Komiserliği Direktifi uyarınca 31 Mart 1942'de oluşturulmaya başlandı. Kolordu bir karargah (personel No. 010/369), iki tank tugayı (personel No. 010/345 ve 010/352) ve bir motorlu tüfek tugayından oluşuyordu. Toplamda kolordu 5.603 kişi ve 100 tanktan oluşuyordu. 1942'de 9., 10. ve 11. Tank Kolordusu yabancı silahlarla donatıldı. İngiliz ve Amerikan tankları, Sovyet T-60 ve T-70 hafif tanklarıyla birlikte kullanıldı. 8 Eylül 1942'de mekanize birlikler oluşturuldu (1104308ss Sayılı Halk Savunma Komiseri Emri). Mekanize kolordu bir karargah, üç motorlu tüfek ve bir tank tugayının yanı sıra gerekli birimlerden oluşuyordu. Yabancı tanklarla donatılmış tek kolordu, Güneybatı Cephesi'nin (1943-1944) bir parçası olarak faaliyet gösteren 5. Mekanize Kolordu idi. Daha sonra birçok tank ve mekanize alay M4A2 tanklarını aldı.

1942-1944'te altı tank ordusu oluşturuldu. Her ordunun bileşimi, oluşum sırasına göre ayrı ayrı belirlendi. Tank ordusunun yaklaşık yapısı 2791 No'lu GKO emriyle belirlendi.

"Valentine IV", tanımlanamayan kısım, Almanya, Nisan 1945.

Tank ordusu bir karargah, iki tank ve bir mekanize kolordu, bir motosiklet alayı, bir uçaksavar topçu bölümü, bir kundağı motorlu topçu alayı, bir obüs alayı ve bir muhafız havan alayından oluşuyordu. Tank ordusu 46.000-48.000 kişiden, 620-654 tanktan ve 189 kundağı motorlu silahtan oluşuyordu.

Tank orduları (özellikle savaşın sonunda) Sovyet yapımı tanklarla donatıldı. Tank ordularındaki diğer birlikler ve birimler yabancı teçhizat aldı.

Örneğin, 1944'teki 1.Muhafız Tank Ordusu'nda, on Valentine IX tankı, sekiz SU-57, 13 İzci Arabası, 12 Willis ve 204 BSA ve Hint motosikleti bulunan 6. Motosiklet Alayı faaliyet gösteriyordu.

Harley Davidson. 19. kundağı motorlu topçu tugayının 65 SU-57'si vardı. 67. tahliye şirketinin iki adet Diamond T-980 traktörü vardı.

Keşif taburları zırhlı araçlarla donatıldı. Tank birlikleri aşağıdaki personel programlarını kullandı: No. 010/389 (20 zırhlı personel taşıyıcı, 12 zırhlı araç, 208 kişi) ve personel No. 010/289 (22 zırhlı araç, yedi tank, 112 kişi).

Keşif birimleri oluşturmak için tekerlekli “İzci Arabaları” veya yarı paletli M2 / MZ kullanıldı.

Motosiklet taburları ve alaylarının farklı kadroları vardı; en yaygın olanı şunlardı:

Batı Cephesi'nin tanımlanamayan bir kısmının "Sevgililer Günü IV", Shma 1942.

50. ayrı muhafız atılım tankı alayından "Churchill Mk III" "Alexander Nevsky".

1) 10 T-34 (veya “Valentino) IX” tankı, beş zırhlı araç, on zırhlı personel taşıyıcı, 111 motosiklet ve 451 kişiden oluşan motosiklet taburu (personel numarası 010/432).

2) On tanktan (T-34 veya Valentine") oluşan ayrı bir motosiklet alayı (personel numarası 010/433). 13 "İzci Arabası", beş zırhlı personel taşıyıcı M2/MZ veya "Evrensel Taşıyıcı", üç zırhlı araç (BA-64), 214 motosiklet ve 1.188 kişi.

Motosiklet taburları kolordu keşif birimleriydi ve motosiklet alayları ordu keşif birimleriydi.

1 Mayıs 1945'te Kızıl Ordu'nun bir parçası olarak faaliyet gösteren 4 ayrı, 37 kolordu motosiklet taburunun yanı sıra az çok yabancı yapım ekipmanlarla donatılmış 11 ayrı motosiklet alayı,

Haziran 1944'te Amerikan yapımı SU-57 (T48) kundağı motorlu silahlarla donatılmış hafif kundağı motorlu topçu tugayları oluşturmaya başladılar.Bu tür tugayların üç bölümü vardı. toplam sayısı 60 silah.

Her bölüm (20 silah), her biri 5 SU-57'den oluşan 4 bataryadan oluşuyordu.

36. Ayrı Muhafız Tank Atılım Alayı'ndan "Churchill IV", Ağustos 1943.

48. Ağır Tank Alayı'ndan iki Churchill III (204 ve G-01), Kiev, Kasım 1943.

36. Ayrı Muhafız Tank Atılım Alayı'ndan "Churchill IV", Vyborg, Finlandiya, Temmuz 1944.

16. ve 22. kundağı motorlu topçu tugayları, 010/408 numaralı personel planına göre düzenlendi.Bölümler, SU-57'ye ek olarak, komuta aracı rolünü oynayan İngiliz Valentine tanklarını (beş adet) sıklıkla kullandı. 19. kundağı motorlu topçu tugayının personel programı No. 010/508 vardı.60 kundağı motorlu topun yanı sıra, tugayda radyo istasyonuyla donatılmış 5 komuta SU-57 vardı. Ayrıca 1944 yılında birkaç bireysel ağız 6 adet “İzci Arabası” ve dört adet SU-57 bataryası ile.

İki bataryadan (sekiz araç) oluşan SU-57 kundağı motorlu silahların ayrı bölümleri, genellikle ayrı motosiklet alaylarına ve motosiklet taburlarına ve diğer birimlere atandı. Kızıl Ordu Genelkurmay Başkanlığı'nın 22 Mart 1944 tarih ve 3/306747 sayılı direktifi uyarınca 1223. ve 1239. ayrı tank taburları aynı sayılarla kundağı motorlu topçu alayları halinde yeniden düzenlendi. Alaylar, her alayda 21 top (personel numarası 010/484) olmak üzere M10 kundağı motorlu toplarla donatılmıştı.

Yalnızca 52 adet M10 kundağı motorlu top alındığından, söz konusu alaylar bu tür araçlarla donatılmış tek birimler olarak kaldı. İngiliz ve Amerikan zırhlı araçlarının Sovyetler Birliği'ndeki operasyonunun neredeyse başlangıcından itibaren onarımlarında ciddi sorunlar ortaya çıktı. Zaten Aralık 1941'de Moskova'da ve 1942-1943'te 82 numaralı onarım üssü kuruldu. 12 No'lu onarım üssü (Bakü, daha sonra Saratov), 66 No'lu (Kuibyshev, daha sonra Tiflis) ve ayrıca 97 No'lu (Gorki) müttefik zırhlı araçların onarımında yer aldı.

1943 yılından bu yana, zırhlı personel taşıyıcılarının onarımı Moskova'daki 2 numaralı onarım üssünde, yabancı yapım motosikletler ise 1944 yılında Kiev'de kurulan 135 numaralı üssünde onarıldı. En büyüğü, Temmuz 1942'de Gorki'de düzenlenen 97 numaralı onarım üssüydü. Üs sadece lineer birimlere değil, aynı zamanda eğitime de hizmet etti ve aynı zamanda nakliye sırasında hasar gören ekipmanların onarılmasını da sağladı.

Yalnızca Ocak'tan Mart 1943'e kadar onarım üssü, 61 Matildas, 23 Valentines, 161 MZ Lees, 126 MZ Stuarts, 39 Shermans, 5 Churchills ve 14 Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcı dahil olmak üzere 415 tankın mevcut, orta ve büyük onarımlarını gerçekleştirdi. . Savaş yıllarında üs 2.407 müttefik tankını onardı (revizyon).

İkinci Dünya Savaşı sırasında Sovyetler Birliği, müttefik tankları için mürettebat eğitimi veren altı okul işletti, müttefik tanklarıyla donatılmış birimler için özel personel programları geliştirdi ve savaş koşullarına uyarlanmış taktikler geliştirdi. teknik özellikler Ve Tasarım özellikleri Batı yapımı tanklar. Müttefik zırhlı araçlarının onarımı için etkili bir sistem kuruldu.

Doğu Cephesinde ve Japonya ile savaşta İngiliz ve Kanada yapımı zırhlı araçlar

Savaşın dört yılı boyunca Lend-Lease kapsamında tedarik edilen tanklar, zırhlı araçlar ve kamyonlar kullanıldı. farklı parçalar Kızıl Ordu. Bu nedenle müttefik silahlarının savaş değeri hakkında yeterli kanıtımız var. Orta düzey komutanların görüşleri çoğu zaman mürettebatın görüşlerinden keskin bir şekilde farklıdır. Ancak bu oldukça anlaşılır bir durum. Komutanlar ekipmanın taktik ve teknik verilerine ve yeteneklerine dikkat ederse, mürettebat üyeleri için operasyon kolaylığı ilk sırada yer aldı. Operasyon kolaylığı mükemmel olsa da, Batı ekipmanlarının savaş değeri için aynı şey söylenemez.

Savaşta keşif biriminden "Jupiversal Yurier". Güneybatı Cephesi, 1943.

Batı teknolojisi, çalışma yöntemine yansıyan tamamen farklı bir teknik kültürün koşulları için tasarlandı. İlk başta tankerler Batı tanklarını Sovyet yapımı tanklarla alıştıkları şekilde çalıştırmaya çalıştılar ve bu da sürekli kazalara yol açtı. Ancak alışma döneminin zorlukları yeni teknolojiüstesinden gelmeyi başardı, böylece ilk başarısızlıklar hızla geçmişte kaldı. Deneyimli ekipler, ekipmanı savaş operasyonlarında başarıyla kullandı.

Ödünç Verme-Kiralama ekipmanı ilk kez Moskova yakınlarındaki karşı saldırının başlamasından kısa bir süre önce savaş birimlerine ulaştı. Sovyetler Birliği'ne teslim edilen 145 Matilda, 216 Valentine ve 330 Universal Carrier'ın yalnızca küçük bir kısmı savaşa katılmayı başardı.

Batı Cephesi birliklerinin bir parçası olarak, İngiliz tankları 146. Tank Tugayı'nda (iki T-34, on T-60 ve dört Valentine), 23. Tank Tugayı'nda (bir T-34 ve beş Valentine), 20- 16., 49. ve 3. ordulardan inci tank tugayı (T-34, T-60, iki Valentine ve bir BA-20 zırhlı araç). 112. sırada tank bölümü 50. Ordu'da bir KB tankı, sekiz T-26 ve altı Valentine vardı.

170. ve 171. ayrı tank taburları Kuzey-Batı ve Kalinin cephelerinde savaştı. 3. Şok Ordusu'na bağlı 170. taburda 10 T-60 tankı ve 13 Matilda bulunurken, 171. taburda 10 T-60, 12 Matilda ve dokuz Valentine vardı. 171. tabur, Kalinin Cephesi 4. Şok Ordusunun bir parçasıydı.

Bahsi geçen cephelerin farklı yerlerinde "Üniversal Taşıyıcılar" kullanıldı, elimizde spesifik bir veri yok. Tipik olarak, tank tugaylarının keşif şirketlerine iki veya üç taşıyıcı atandı.

Moskova savaşında batıdan teslim edilen kargonun toplam miktarının yaklaşık% 2'si kullanıldı, dolayısıyla hayır toplu uygulama soru yok.

Piyade tankları A12 Mk II "Matilda" II, 1941'in sonunda Doğu Cephesinde ortaya çıktı. Tanklar, sonbahar-kış çözülme koşullarında kullanıma tamamen uygun olmadığı ortaya çıkan yaz pistleri ile donatılmıştı.

Tanımlanamayan bir keşif biriminden Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcıları, Belarus, Şubat 1944.

Yol kenarındaki hendeklere giren çok sayıda tank vakası var; tankların devrilmiş ve kulenin üzerinde durduğunu gösteren fotoğraflar var. Yolda kaymayı önlemek için raylar çelik kaplamalarla donatılmaya başlandı. Aşırı soğukta motor soğutma sistemi sıklıkla donuyordu ve bu bazen motor çalışırken bile oluyordu. Palet ızgaralarının altında biriken kar ve kir, tankı donduruyor ve hareketsiz bırakıyor. Ancak eski T-26, BT ve hafif T-60 ile karşılaştırıldığında müttefik tanklar o kadar da kötü görünmüyordu. Güçlü zırhları, iyi silahları vardı ve dizel motorlarla çalışıyorlardı. Manevra kabiliyeti açısından yeni T-34 ve KV'den sonra ikinci sıradaydılar.

40 mm topa sahip araçların yanı sıra, 1942 baharından itibaren 76,2 mm obüsle donanmış Matilda II CS (Yakın Destek) tankları da tedarik edildi. Yüksek patlayıcı mermilerin yardımıyla yakın destek tankları düşman tahkimatlarını başarıyla yok edebilir.

Matilda II tanklarının Doğu Cephesinde kullanımı incelendiğinde, tanklar ve piyadeler arasındaki etkileşimin yeterince kurulamaması nedeniyle tanklarda ana kayıpların Kızıl Ordu'ya verildiği söylenebilir. Tezgah tank savaşları nadiren meydana geldi ve kayıplar dengesinde önemli bir rol oynamadı.

Ocak 1942'de, Kuzey-Batı Cephesi'ndeki 3. Şok Ordusu'na dört KB, 13 Matilda ve 18 T-60'tan oluşan 170. ayrı tank taburu eklendi.

Tabur, 23. Piyade Tümeni'nin eylemlerini destekledi. 29 Ocak'ta Matilda Bölüğü, 225. Piyade Alayı'nın saldırısını destekleyerek savaşa girdi. 23 Ocak saat 14:00'te Matildalar Georgievka yönünde ilerledi. Almanlar tankların saldırısına uğradıklarını anlayınca Maltowice'ye çekildiler. Burada piyade Myshkino köyünün eteklerine girdi. Cephanelerini tüketen Matildalar arkaya çekildi. Savaştan sonra, piyadelerin geri çekilmesi nedeniyle tankların piyade desteği olmadan ilerlediği ortaya çıktı, ancak kimse tankerlere bu konuda bilgi vermedi.

Şubat 1942'de Kholm bölgesinde kanlı çatışmalar yaşandı. Görevi Tepenin güneyindeki Alman mevzilerine saldırmak olan 128. Piyade Alayı, 391. Piyade Tümeni'ne bağlı Matilda Bölüğünü de içeriyordu. Operasyon dikkatle hazırlandı. Kar kalınlığının bir metreye ulaşması piyade ve tankların çalışmasını zorlaştırdı. Geceleri Matilda şirketi orijinal pozisyonlarını aldı. Tankerler yakın bölgede keşif yaptı ve eylemlerini piyadelerle dikkatlice koordine etti. Sapper'ların tankların hareket edeceği otoyol ve sokak kısımlarını temizlemesi gerekiyor. Mayın tarlalarındaki geçitler direkler ve bayraklarla işaretlendi. Tanklar, piyade birliklerini zırhlarında taşıyarak savaşa girerler. Hedefe ulaşan piyade atından iner ve düşman kalelerine saldırarak bağımsız olarak ilerlemeye başlar. Standart iki librelik top yerine bir Matilda'nın Sovyet kırk beşlik silahına sahip olduğu da eklenmelidir. 13 Şubat günü öğle saatlerinde piyade birliklerinin bulunduğu tanklar bir kol oluşturarak saldırıya geçti. Ancak avcıların mayın tarlalarından tam geçiş yapacak zamanları yoktu. Ön sahada öndeki tank bir mayına çarptı. Diğer tanklar kayıp aracı çekmeye çalıştı ancak bu, üç tankın daha kaybedilmesine yol açtı. Piyadeler ağır ateşe maruz kaldı, geri çekildi ve mezarlığı kazdı. Tanklar düşmana ateş etmeye devam etti.

Hazırlıklara rağmen piyade ve tankların yeterince koordine edilemeyen eylemleri nedeniyle saldırı başarısızlıkla sonuçlandı.

Kholm Muharebesi sırasında 82. Piyade Taburu iki Matilda tankı şeklinde destek aldı. Tank mürettebatı sokak savaşlarının nasıl yürütüleceğini biliyordu. Piyadelerin keşfettiği düşman atış noktalarına ateş ettiler.

Teğmen Danilov ve Zhuravlev'in tankları piyadelerle sürekli etkileşim halindeydi ve telsiz operatörü Özel Khalipov evin çatısına tırmandı ve oradan tankının ateşini ayarladı.

1.Muhafız Tank Kolordusu Kaptan Bogdasarov'un keşif biriminden Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcıları, 4 Ocak 1944.

17 Şubat'ta 84. Piyade Alayı'ndan bir birliğe komuta eden Teğmen Zhuravlev, göğüs göğüse çarpışma sırasında üç evi ele geçirdi. 15 Şubat'tan 20 Şubat'a kadar 170. ayrı tank taburu 5 tanksavar silahını, 12 tanksavar tüfeğini, 4 makineli tüfeği, 12 havan topunu, 20 aracı ve en fazla iki piyade bölüğünü imha etti. Her tankın mürettebatı günde ortalama 200 adet 40 mm'lik mermi ve yaklaşık 5.000 makineli tüfek mermisi ateşledi. Komutanların raporlarına göre Tepe savaşlarında Matilda tankları yeteneklerini tam olarak gösterdi. Tankın zırhı özellikle iyi performans gösterdi. Bazı tanklar 50 mm'lik zırh delici mermilerden 17-19 darbe aldı ancak mermilerin hiçbiri zırhı delemedi.

170. ayrı tank taburu 8 Matilda tankını (4'ü mayınlarda dahil) ve dört T-60'ı kaybetti. Sessiz çalışma ve güçlü zırh, Matilda'yı konumsal savaş tankı haline getirdi.

Matilda tankları 1944'ün başına kadar Batı, Bryansk ve Kuzey Kafkasya cephelerinde savaştı. 13 Aralık 1943'te Batı Cephesi 68. Ordusunun 5. Mekanize Kolordusu'nda 79 tank vardı.

"Matilda", 138 "Valentine", 94 BA-64 zırhlı araç ve Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcıları.

9., 10. ve 11. Tank Kolordusu, Sovyet T-70 hafif tanklarının yanı sıra İngiliz tanklarını da kullandı.

İngiliz piyade tankları Mk III "Valentine" de Doğu Cephesine doğru yol aldı. 16 tonluk Valentine, zırh açısından yalnızca biraz daha düşüktü, ancak Matilda'dan daha hızlıydı ve bu nedenle daha geniş ve daha uzun kullanım alanı buldu. İlk Valentine tankları Kasım 1941'de Doğu Cephesinde ortaya çıktı. Alman 4. Panzer Grubuna ait belgeler, Valentine tanklarının 25 Kasım 1941'de Alman 2. Panzer Tümeni ile savaşta göründüğünü gösteriyor. Bu oldukça muhtemeldir, çünkü Valentine'ın Kuzey Afrika'dan (Haçlı Harekatı) daha önce Doğu Cephesinde kullanılmaya başlandığı bilinmektedir.

Alman belgesinde şunu okuyoruz: “Alman askerleri, Sovyet propagandasının uzun süredir bağırdığı İngilizlerin Kızıl Ordu'ya yardım ettiği gerçeğiyle ilk kez karşı karşıya kaldı. İngiliz baskınları Sovyet baskınlarından çok daha kötü. Yakalanan tank mürettebatı İngiliz teçhizatını lanetledi ve Sovyet tanklarını övdü. Ayrıca mahkumların sorgusu, mürettebatın kısaltılmış bir eğitim kursundan geçtiğini ve mürettebatın tankı tam olarak çalıştırabilecek yeterli niteliklere sahip olmadığını gösterdi."

Mozhaisk yönünü kapsayan 5. Ordunun bir parçası olarak, ödünç verme-kiralama ekipmanıyla donatılmış ilk birim 136. ayrı tank taburuydu. 1 Aralık 1941'de kuruldu. Taburda 10 T-34, 10 T-60, 9 Valentine ve üç Matilda tankı vardı. İngiliz tankları 10 Kasım 1941'de Gorki'deki bir depodan geldi. Eğitimlerin bir kısmı cephede yapıldı. Eğitim sırasında çok sayıda tank hasar gördü: iki Matilda, beş Valentine, iki T-60 ve bir T-34. Tankların onarılmasının ardından 136. tabur, 329. Piyade Tümenine ve daha sonra taburun Moskova yakınlarındaki karşı saldırıya katıldığı 20. Tank Tugayına atandı. 15 Ocak 1942'de tabur komutanlığı "Mk III tanklarının eylemleri hakkında kısa bir rapor" derledi. Görünüşe göre bu, İngiliz tanklarının ön cephe koşullarındaki etkinliğini değerlendiren ilk belge.

“Sevgililer günü kullanma deneyimi şunu gösterdi:

1. Tankların arazi kabiliyeti kış koşulları iyi, 50-60 cm kalınlığındaki yumuşak karda hareket sağlıyor, zemin çekişi iyi, ancak buzlu koşullar olduğunda mahmuzlara ihtiyaç var.

Kaptan Surzhnikov'un keşif biriminden zırhlı personel taşıyıcıları "Evrensel Kzrier", Kursk Muharebesi, Temmuz 1943.

2. Silah kusursuz bir şekilde çalıştı, ancak görünüşe göre yağlayıcının kalınlaşması nedeniyle silahın yeterince ateş etmediği durumlar (ilk beş veya altı atış) vardı. Silahlar yağlama ve bakım açısından oldukça zorludur.

3. Aletler ve yarıklar aracılığıyla gözlem iyidir.

4. Motor grubu ve şanzıman 150-200 saate kadar iyi çalıştı, sonrasında motor gücünde azalma gözlendi.

5. Zırh iyi kalite. Mürettebat personeli özel eğitimden geçmişti ve tanklar üzerinde tatmin edici bir komuta sahipti. Tankların komuta ve teknik personelinin bilgisi çok azdı. Mürettebatın tankları kışa hazırlama unsurları konusundaki bilgisizliği büyük rahatsızlık yarattı. Gerekli yalıtımın bulunmaması sonucu. Arabalar soğukta çalıştırmada zorluk çekiyordu ve bu nedenle sürekli sıcak kalıyordu, bu da motor kaynaklarının yüksek tüketimine neden oluyordu. Alman tanklarıyla yapılan bir savaşta (20 Aralık 1941), üç Valentine şu hasarı aldı: birinin kulesi 37 mm'lik bir mermiyle sıkıştı, diğerinin topu sıkıştı, üçüncüsü yandan uzaktan beş darbe aldı 200-250 metre. Bu savaşta Sevgililer iki orta Alman T-3 tankını devirdi.

Genel olarak Mk.Sh, güçlü silahlara, iyi manevra kabiliyetine sahip ve düşman personeline, tahkimatlarına ve tanklara karşı operasyon yapabilen iyi bir savaş aracıdır.

Olumsuz taraflar:

1. Rayların zemine zayıf yapışması.

2. Süspansiyon bojilerinin daha fazla hassasiyeti - silindirlerden biri arızalanırsa tank hareket edemez.

3. Silahta yüksek patlayıcı parçalanma mermisi bulunmuyor.”

İkinci durum, Devlet Savunma Komitesini Valentine tanklarını Sovyet yapımı silahlarla yeniden donatmaya karar vermeye zorladı: 45 mm'lik bir top ve bir DT makineli tüfek. Bu görev, Grabin'in tasarım bürosunun çalıştığı 92 numaralı tesise verildi. Aralık 1941'de bir tank yeniden silahlandırıldı ve ZIS-95 adı verildi. Ancak bu yönde başka bir çalışma yapılmadı.

Kafkasya savaşına birçok Valentine tankı katıldı. 1942-1943'te Kuzey Kafkasya Cephesinde. Ödünç verme-kiralama tanklarının payı toplam araç filosunun %70'ine ulaştı. Bu, İran üzerinden teslim edilen tankların yanı sıra Arkhangelsk ve Murmansk'a gelen ve ardından Volga'ya taşınan araçlarla açıklandı.

Kuzey Kafkasya Cephesi'nin en deneyimli birliklerinden biri de 5'inci Muhafız Tank Tugayıydı. 26 Eylül 1942'de Balgobek bölgesindeki Grozni'yi savunarak faaliyete geçti. Tugay 40 Valentine tankı, üç T-34 ve bir BT-7'den oluşuyordu. 29 Eylül'de tugay, Alhan-Yurt yakınlarındaki Alman birliklerine saldırdı. Kaptan Shemelkov'un mürettebatı ("Valentine" tankı) beş tankı, kundağı motorlu silahı, bir düşman kamyonunu devirdi ve ayrıca 25 düşman askerini yok etti. Çatışmalar birkaç gün daha devam etti. Toplamda, Malgobek savaşları sırasında tugay 38 tankı (yanan 20 dahil), kundağı motorlu bir silahı, 24 topu, 6 havan topunu ve bir altı namlulu Nebelwerfer'i devirdi.

Tugayın savaş kayıpları iki T-34 ve 33 Valentine tankına ulaştı (8'i yanan tank dahil). Tugayın 268 askeri öldürüldü veya yaralandı.

Arşiv, tugay komutanı Albay P.K.'nin protestosunu koruyor. Ocak 1943'ün başlarındaki Shuren-kov, zırhlı araçların komutanlığına gönderildi.

“Cephedeki tank oluşumları arasında, muhafız tugayı olarak 5. Tank Tugayı tektir. 26 Eylül 1942'den 1 Ocak 1943'e kadar olan çatışmalar sırasında, Muhafız unvanını onurlu bir şekilde haklı çıkardı. Artık tugay, kalan savaş ekipmanını başka bir tank tugayına devrederek yeniden yapılanma için geri çekildi. Üç ay boyunca tugay, yabancı yapım Valentine ve MZ hafif tanklarıyla savaşırken, muhafız olmayan tank tugayları 2 ve 63, T-34 ve T-70 tanklarıyla donatıldı.

Tanımlanamayan bir keşif biriminin Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcıları, Belarus, Şubat 1944.

MZ hafif tanklarının savaş niteliklerine gelince, bu tankın savaşlarda kendini haklı çıkarmadığını söylemeliyim: ince zırhı ve zayıf topu, yalnızca ağır Alman tanklarına karşı değil, orta tanklara karşı da istenen etkiyi vermiyor. Daha güçlü toplara sahip düşman tankları, MZ hafif topunun ulaşamayacağı uzak mesafelerden ateş eder ve bunun sonucunda MZ hafif tankı, düşmana zarar vermeden mağlup edilir. Tanklarla birlikte harika insanlar da ölüyor.

Yukarıdakilerle bağlantılı olarak, tank mürettebatının en dikkatli seçildiği ve özel değere sahip olduğu koruma birimlerinin yerli tanklarla donatılmasının uygun olduğunu düşünüyorum. Yerli üretim tanklarda, düşmanı yenmede çok daha fazla fayda ve daha iyi sonuçlar sağlayabilirler. Yabancı teknolojiyi kullanan bu harika tankerler çoğu zaman amaçsızca öldüler.

Şimdi tugayın birimleri oluşturuluyor ve yine yabancı markalı tanklar alıyor.

Tugayın en azından bir kısmının yerli üretim T-34 ve T-70 tanklarıyla donatılması konusunu ilgili makamlara iletmenizi rica ediyorum.”

Valentine tanklarının savaş kullanımına dönersek, bunların çoğunlukla Sovyet yapımı tanklarla aynı anda kullanıldığına dikkat etmek gerekir. İlk hatta üç inçlik 76,2 mm obüslerle donanmış KB ve Matilda II CS kullanıldı, ikinci hatta Sovyet T-34 orta tankları kullanıldı ve üçüncü hatta T-70 ve Valentine tankları kullanıldı. Bu oluşum savaşta kendini iyi kanıtladı. Valentine tanklarının bu şekilde kullanılmasına bir örnek, "Mavi Hat" olarak adlandırılan atılımdır. Atılım için, 13 M4A2 alan 5. Muhafız Tank Tugayı da dahil olmak üzere 56. Ordu birimlerinden oluşan bir saldırı grubu oluşturuldu. 1 Ağustos 1943'te tanklar. Sherman", 24 "Sevgililer", 12 T-34 tankının yanı sıra 16 KB-1 tankından oluşan 4. Muhafız Atılım Tankı Alayı. Tank operasyonları 417. Piyade Tümeni taburu tarafından desteklendi.

6 Ağustos 1943 sabah 6:00'da, Gorno-Vesely köyüne roket topçusu salvosu ve topçu hazırlığının ardından, kıdemli teğmen G.P.'nin muhafızları liderliğindeki üç KB ve üç Valentine. Bu muharebeyi şöyle anlatan Polosin: “Top mermisi patlamaları arasında manevra yapan (otuz dakikalık topçu ateşi elbette düşman ateş sistemini tam olarak bastırmadı) benim “Sevgililer Günü”m bir anda kendini kelimenin tam anlamıyla evlerin önünde buldu. çiftlik. Ne başarı! Peki diğer tanklar nasıl?..

Universal Carrier, 6. Panzer Ordusu'nun kimliği belirsiz bir keşif biriminin zırhlı personel taşıyıcıları, Bükreş, Ağustos 1944.

Gözetleme aralıklarından etrafa baktım. Takımımdan iki "İngilizin" daha - Poloznikov ve Voronkov'un arabalarının - biraz geride yürüdüğünü gördüm. Ancak ağır KB'ler görünmüyor. Belki geride kalmışlar ya da kenara çekilmişler... Piyadelerin tanklarla bağlantısı elbette daha da erken kesilmişti...

Yol boyunca düşmanın makineli tüfek mevzilerini ve silah mevzilerini yok eden müfreze tanklarımız vadiye girdi. Burada durduk. Emri verdim:

Benim emrim olmadan ateş etme! Kabuklara dikkat edin. Ne kadar süreceği henüz bilinmiyor... Ve sonra kendi insanımıza giden yolumuzda savaşmamız gerekecek...

Tank komutanları kısaca cevap verdi: anladılar.

Daha sonra güvenlik bölüğü komutanı Kıdemli Teğmen Maksimov ile temasa geçmeye çalıştı. Ve yapamadım. Yayın dalgaları histerik ekiplerle sınıra kadar doldu Almanca. Görünüşe göre Naziler, Rus tanklarının savunmalarının bu sektöründeki beklenmedik atılımından ciddi şekilde endişe duyuyorlardı.

Ancak konumumuz da kıskanılacak bir durum değildi. Öyle oldu ki, kuvvetle keşif yapan ana gruptan ayrılmışlardı, mühimmat ve yakıt tükeniyordu, düşmanın arkasında tek başına, ancak durumu henüz tam olarak anlamamıştı, ancak bu bir meseleydi. zaman.

Yol boyunca bir Alman tanksavar silahını ezen tankımız vadiden atladı. boş alan ve garip bir resim gördüm. 30-40 metre sağda Voronkov'un arabasında Almanlar duruyordu. Sevgililer Günü'nü ekipmanlarıyla karıştırdılar, zırhlara kıçlarını vurdular ve tankerlerin neden dışarı çıkmadığını anlamadılar. Bir düzine kadar Alman gelene kadar bekledikten sonra, onlara bir makineli tüfekle vurma emri verdim. Daha sonra, sis bombası fırlatıcılarını ateşleyerek (sadece İngiliz tanklarında bulunan bu silahların işe yaradığı yer burasıdır) ve bir sis perdesi kuran araçlar, aynı vadiden birliklerinin bulunduğu yere geri döndü. Savaş Gorno-Vesely yakınlarında hâlâ sürüyordu. KB tankları devrildi. İçlerinden biri kulesiz duruyordu. Biraz uzaktaki bir başkası silahını yere gömdü. Sağdaki düz yolun yakınında iki tanker ilerleyen Almanlara tabancalarla ateş ediyordu. Düşman piyadelerini top ve makineli tüfek ateşiyle dağıttıktan sonra, her iki yaralı adamı da Valentine'a sürükledik. Tanksavar toplarıyla KB zırhını delmeyi başaramayan Almanların onlara karşı güdümlü mayın kullandığı hemen anlaşıldı.” Düşman hatlarının gerisindeki bu kısa baskın sırasında, bir müfreze muhafız kıdemli teğmen G.P. Polosin beş tanksavar silahını imha etti, beş sığınağı, 12 makineli tüfeği ezdi ve yüze yakın Naziyi vurdu. Ama en önemlisi arkadan yaptığı beklenmedik saldırıyla düşmanı ateş sistemini tamamen açmaya zorladı. Aslında ihtiyaç duyulan da buydu.

Bunun için Polosin müfrezesinin tüm mürettebat üyelerine hükümet ödülleri verildiğini de eklemeye devam ediyoruz. Şahsen Georgy Pavlovich Polosin Kızıl Yıldız Nişanı'nı aldı.

30. Kalinin Cephesi'nin 196. Tank Tugayı, Ağustos 1942'de Rzhev'i kurtardı. Rzhev savaşları sırasında Valentin tankları, pound başına spesifik basıncı azaltan raylar üzerinde ek kaplamalarla donatıldı. Almanlar da benzer bir teknik çözüm (Ost-Kette) kullandı. Paletlerin daha geniş destek alanı sayesinde tank bataklıkta ve karda daha güvende hissetti

Universal Carrier, 2. Tank Ordusu'nun kimliği belirsiz bir keşif biriminden zırhlı personel taşıyıcıları, Lublin, Temmuz 1944.

Valentine tankları, 1944'ün başına kadar Batı ve Kalinin cephelerindeki konumsal savaşlarda kullanıldı.

Mobil "Sevgililer Günü" genellikle tank ve süvari birlikleri birimlerine atandı. Savaşın sonuna kadar Valentine tankları IV ve daha sonra IX ve X, tank ve süvari birimlerinin ana ekipmanıydı.

Tankın dezavantajı, mühimmat yükünde yüksek patlayıcı parçalanma mermilerinin bulunmamasıydı. Tankın üzerindeki noktayı açmak imkansızdı çünkü bu, tahrik tekerleğindeki dişlerin kaybına, gerdirme mekanizmasının hasar görmesine ve palet kaybına neden olacaktı. Bu eksikliklere rağmen savaşın sonunda Valentine (ve Sherman), Batı'da Sovyetler Birliği tarafından sipariş edilen tek tank türü olarak kaldı. Bunun bir örneği, 3. Beyaz Rusya Cephesi'nin 5. Muhafız Tank Ordusu'dur. 22 Temmuz 1944'te 39 Valentine tankından oluşuyordu. Sevgililer'in savaş yolculuğu Japonya'da sona erdi. 1. Uzak Doğu Cephesi 20 Valentine Bridgelayer tankını içeriyordu. 2. Uzak Doğu Cephesi'nin bir parçası olarak, 267. Tank Alayı'ndan 40 Valentine III vardı ve Trans-Baykal Cephesi'nin süvari mekanize grubunun saflarında 40 Valentine daha vardı.

1. Uzak Doğu Cephesi'nin tank tugaylarına atanan motokatlayıcılar, tanklar ve kundağı motorlu topçuların küçük nehirleri ve dereleri hazırlıksız geçmesi nedeniyle herhangi bir kullanım bulamadı, büyük engeller için 8 metrelik köprü işe yaramazdı.

Kanada Valentine VII tankları da Kızıl Ordu'da Mk III olarak adlandırıldı. Bu nedenle hangi birliğin İngiliz veya Kanada yapımı araçlarla silahlandırıldığını kesin olarak söylemek zor. Kanada, Sovyetler Birliği'nin aldığı tüm Sevgililer Günü hediyelerinin yarısından fazlasını sağladı.

19. Perekop Tank Kolordusu'nda, 91. ayrı motosiklet taburunun bir parçası olarak iki Valentines, on BA-64 zırhlı araç ve on Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcı vardı.

Valentine VIII tanklarının başarılı kullanımının bir örneği, Kasım 1943'te Devichye Kutbu kuşatması sırasında 5. Mekanize Kolordu'nun 68. Mekanize Tugayı'nın 139. Tank Alayı tarafından gerçekleştirilen savaşlarda görülebilir. 139. Alay'da 20 T-34 tankı ve 18 Valentine tankı vardı.

20 Kasım'da alay, T-34 ve KB tanklarının yanı sıra 110. piyadelerle donatılmış 5. Muhafız Atılım Tank Alayı ile etkileşime girdi. muhafızlar bölümü, saldırıya başladı. Başlangıçta, zırhlarında piyade birlikleri ve yedekte tanksavar silahları bulunan tanklar hızla hareket ediyordu. Düşman büyük bir tank saldırısı beklemiyordu, bu yüzden organize bir direniş göstermedi. İlk tahkimat hattını ele geçiren piyade, silahları çıkardı ve Alman karşı saldırısını bekleyerek savunma pozisyonlarına geçti. 110. Muhafız Piyade Tümeni'nin birimleri atılımlara girdi. Ancak düşmanın karşı saldırısı olmadı. Saldırganlar 24 saat içinde düşman savunmasının 20 km derinliğine girerek Devichye Kutbu'nu işgal etti. Sovyet tarafının kayıpları yalnızca dört tanktan ibaretti: KB, T-34 ve iki Valentine VII.

151'inci Tank Tugayı'nın "Tetrarch I" tankları, Kuzey Kafkasya Cephesi, Mart 1943. Ön zırhta İngilizce işaretler korunmuştur.

Hafif tank Mk VII "Tetrarch" I: Bu türden yalnızca 20 araç Doğu Cephesine ulaştı. İlk “Tetrarklar” (9. Uhlan Alayı araçları) Kasım 1942'de Ermeni Leninakan'da konuşlanmış Transkafkasya Cephesi 45. Ordusunun 151. Tank Tugayına girdi. Birimin görevi SSCB'nin devlet sınırını savunmak ve İran üzerinden Ödünç Verme-Kiralama kapsamında tedarik sağlamaktı. Tugayda 1937 model 24 T-26 tankı ve 19 Tetrarch vardı. 5 Ocak 1943'te tugay deniz yoluyla Tuapse'ye transfer edildi ve burada Transkafkasya Cephesi Karadeniz Grubunun 47. Ordusunun bir parçası oldu. 19 Mart 1943'te 151. Tank Tugayı'nın 14 tankı (4 tank tamir ediliyordu) 563. Ayrı Tank Taburu'na dahil edildi. Taburun çeşitli türde tankları vardı: iki BT-7. iki T-34, iki T-26, iki T-60, bir Valentine ve bir Stuart. Bu tam olarak 25 Mart 1943 tarihli 18. Hava Ordusu'nun 06 No'lu savaş emrinde açıklanan kompozisyondur. Mart ve Nisan 1943'te, Shantsune Köprüsü bölgesinde tanklar savaştı ve Mayıs ayının sonunda hizmete hazır yedi Tetrarch, 131. Ayrı Tank Tugayına transfer edildi. Temmuz ayında tabur komutanı Vickers Mk VII tankları için tamamen yedek parça eksikliği olduğunu bildirdi. 14 Eylül'de 563. tabur 5. Muhafız Tank Tugayı'na dahil edildi. Bir Mk VII, 29 Eylül 1943'teki savaşta kaybedildi ve ikinci tabur 1 Ekim 1943'te kayıptı.

Son Mk VII (“20”), aracın bugüne kadar tank müzesi koleksiyonunda kaldığı Kubinka eğitim sahasına gönderildi.

Kızıl Ordu komutanlığının Matilda ve Valentine'den daha ağır tankların tedariği talebine Büyük Britanya, A22 Mk IV "Churchill" III/IV piyade tanklarını tedarik ederek karşılık verdi. Churchill tankı genellikle ağır olarak sınıflandırılır, ancak ne silah ne de zırh böyle bir sınıflandırma için temel oluşturmaz.

İlk on Churchill Mk III tankı Temmuz 1942'de SSCB'ye ulaştı. 30 Ağustos'tan 5 Eylül 1942'ye kadar bir tank Kubinka eğitim sahasında tam bir test döngüsüne tabi tutuldu. Nihai raporda şu ifadelere yer verildi: “İngiliz ağır tankı MK.IV Churchill, silahları, zırh koruması ve manevra kabiliyeti sayesinde Alman ordusunun tanklarıyla etkili bir şekilde savaşabilir. Bu haliyle MK.IV tankı hem tasarım hem de üretim açısından tamamlanmamış bir araçtır. 40 tonluk bir aracın şasisi yeterince güçlü değil... Orduda hizmet sırasında Churchill tankı, tek tek parçaların ve tüm birimlerin değiştirilmesiyle sık sık onarım gerektirecektir. MK.IV, top gücü açısından KB ve KB-1 tanklarından daha düşüktür ancak zırh koruması açısından onları geride bırakır. Güç rezervi ve ortalama hızlar açısından KB ve Churchill eşdeğerdir.” Teslim edilen 253 tankın tümü, ayrı muhafız atılım alayları oluşturmak için kullanıldı (alay başına 21 tank). 1943 yılı başından itibaren cepheye alaylar gönderilmeye başlandı.

16 Ocak'ta, 21 Churchill tankıyla donatılmış 48. Ayrı Muhafız Tank Alayı, Don Cephesi'ndeki Gorki'den, Stalingrad'da kuşatılmış gruba girmeye çalışan Alman ordusunun saldırı alanına geldi. 19 Ocak 1943'te alay, 21. Ordu'ya dahil olduğu Pitomnik'e geldi. Churchill'ler, 51. Muhafız Tüfek Tümeni birimlerinin Gonchar çiftliğinde ilerlemesini destekledi. 24 Ocak'ta tümen Gümrak köyüne baskın düzenledi. 30 Ocak'ta Stalingrad'daki sokak savaşlarına katılan alaydan 4 tank tahsis edildi. Diğer şeylerin yanı sıra tanklar Kharkovskaya ve Kommunisticheskaya sokaklarında savaştı. Daha sonra alay arkaya alındı ve 6 Kasım 1943'te Kiev savaşlarında yer aldığı 38. Ordu'ya tabi tutuldu.

9 Ocak 1943'te, General Chuikov'un ünlü 65. Ordusu, aynı zamanda 21 Churchill tankından oluşan 47. Ayrı Muhafız Atılım Tank Alayı'nı da içeriyordu. Alay, 91. Tank Tugayı ile birlikte 67. Muhafızlar ve 33. Tüfek Tümenlerinin eylemlerini destekledi. 20 Ocak 1943'te 47. Alayın üç tankı, Alman 6. Ordu karargâhının bulunduğu bölgedeki Barikatlar fabrikası bölgesinde savaştı.

Nisan 1943'ten bu yana, 21 Churchill tankı ve üç Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcıyla donanmış 49. Ayrı Muhafızlar Çığır Açan Tank Alayı, Nisan 1943'ten bu yana Leningrad Cephesinde savaşıyor. 1944'ün başına kadar alay aktif savaş operasyonları yürütmedi. Şubat 1944'te, Ocak 1944'te oluşturulan 36. Ayrı Muhafızlar Atılım Tankı Alayı Leningrad Cephesine ulaştı. Her iki alay da 42. Ordu'nun bir parçası olarak ablukayı kaldırmak için savaştı. 17 Ocak'ta 4. Ayrı Muhafız Tank Atılım Alayı Gorelovo köyü yakınlarında savaştı ve daha sonra Tsarskoye Selo'nun kurtarılmasına katıldı. Operasyon sırasında tankerler, Churchill'in Rus kışı koşullarına pek uygun olmadığına ikna oldu. Çatışmanın ilk günlerinde standart ısıtıcıların Sovyet tasarımı ısıtıcılarla değiştirilmesi gerekiyordu.

Churchill tankları da Volkhov Cephesi birimlerinin bir parçasıydı. 17 Mart'tan bu yana, 21 Churchill tankıyla donanmış 50. Ayrı Muhafızlar Çığır Açan Tank Alayı burada faaliyet gösteriyor.

19 Mart'ta 50. Alay, 374. Piyade Tümeni'nin eylemlerini destekleyen Cannon Hill'e saldırı başlattı. Alayın 21 tankından 12'si çamura saplandı, mayınlarda hız kaybetti veya Alman ateşiyle vuruldu tanksavar topçusu. Geriye kalan 7 tank Alman mevzilerine ulaştı ancak piyadeler tank saldırısını desteklemedi. Mühimmatlarını tüketen tanklar arkaya döndü.

22 Mart 1943'te Yüzbaşı Belogub komutasındaki 50. alayın 5 tankı bu kez Beloye Gölü'nden düşmana yeniden saldırdı. Churchill'ler bir kez daha piyade desteği olmadan hareket etti. Tanklar Alman mevzilerine ulaştı ve kamufle edilmiş bir tanksavar silahıyla ateş altına alındı. Sonuç olarak alay 4 araç kaybetti.

Üç içinde gelecek günler Kayıp tankların mürettebatı Alman mevzilerine ateş açtı. Karanlıkta tanklara mühimmat dağıtıldı. 374. Piyade Tümeni'nin piyadeleri tankları korumak için hiçbir şey yapmadı, ancak Almanlar sabit araçları imha etmek için bir operasyon başlattı. Tankerler çaresizce direndi. Fişeklerini ve mermilerini tüketen tankerler, yan kapaklardan el bombaları atarak (tavan kapakları sıkıştı) düşmanla savaştı. Neyse ki iki Churchill ve tahliye traktörü daha geldi. Traktörler Kaptan Belogubov'un tankını arkaya çekti, geri kalan araçların mürettebatı piyadelerle birlikte geri çekildi. Birkaç gün süren çatışmalar boyunca tankerler tek bir kişiyi bile kaybetmedi. Hiçbiri yaralanmadı bile.

Kursk Muharebesi'ne Churchill tankları da katıldı. Prokhorovka bölgesindeki 5. Muhafız Tank Ordusu'nun bir parçası olarak, 10 Churchill tankına sahip 15. Ayrı Muhafız Atılım Tank Alayı ve 21 Churchill tankından oluşan kadro gücüne sahip 36. Ayrı Muhafız Atılım Tank Alayı savaştı. Savaştan sonra 15. Alay KB-1 tanklarını aldı ve 36. Alay Leningrad Cephesine transfer edildi.

Temmuz 1943'ün ortalarında, 1. Muhafız Tank Ordusu, 21 Churchill'den oluşan 10. Ayrı Muhafız Atılım Tank Alayı'nı içeriyordu. 21 Temmuz 1943'te alay, 174. ve 57.'nin eylemlerini destekledi. tüfek bölümleri Ayrıca Andreevka-Petropol - Kopanki bölgesindeki Alman mevzilerine yapılan saldırı sırasında 91. Tank Tugayı ile etkileşime girdi. Saldırı sırasında piyade tankları desteklemedi, bu nedenle 10. Alay hemen 16 Churchill'i kaybetti. Bundan kısa bir süre sonra alay geri çekildi ve yeniden düzenlendi.

13 Temmuz 1943'te, 21 Mart 1943'te Gorki'de kurulan 34. Ayrı Muhafızlar Atılım Tankı Alayı Bryansk Cephesine ulaştı. Alayın 21 Churchill tankı vardı. Alay, 1. Don Tank Kolordusu 1. Motorlu Tugayı'nın eylemlerini destekleyerek Orel bölgesinde savaştı. 5 Ağustos'ta 34. OGvCCI'nin tankları Orel'e girdi. 1 Eylül'de alay arkaya çekildi ve T-34 tanklarıyla donatıldı.

Vyborg operasyonu sırasında - 10 Haziran 1944'ten itibaren - düzenli sayıda Churchill tankına sahip olan 36. Ayrı Muhafızlar Atılım Tank Alayı, Leningrad Cephesi'nin 21. Ordusunda savaştı. 18-20 Haziran'da alay Finlandiya'da Vyborg (Viipuri) için savaştı. Çatışmanın sonunda alayda sadece 6 İngiliz tankı ve 32 KV tankı kaldı.

Churchill tankları diğer birimlerle de hizmete girdi. Örneğin, 39. ayrı Kiev alayı (2 Mart 1944 itibariyle üç KB, iki Matilda, iki T-70 ve iki T-60'ın yanı sıra 38 T-34 tankına sahip olarak savaştı. Hayatta kalan bu alay, 48. Muhafız Atılım Tank Alayı'na ekipman.

Leningrad Cephesi'nin bir parçası olan 8. Ordu, KB-lc (11 adet) ve Churchill (10 adet) tanklarıyla donatılmış 82. Tank Alayı'nı içeriyordu. Eylül ayında alay, Tallinn ve Moonsund takımadalarının adaları da dahil olmak üzere Estonya'da savaştı. Bu, Churchill'lerin Doğu Cephesinde kullanıldığı son seferdi.

Sovyet ordusundaki Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcıları Mk I "Universal" adını aldı. Savaş sırasında Kızıl Ordu bu türden 2.008 zırhlı personel taşıyıcıyı teslim aldı. Lendlease zırhlı personel taşıyıcıları, Kızıl Ordu'da kendi zırhlı personel taşıyıcılarının bulunmamasını telafi etti. “Evrensellere” ek olarak, Sovyet tarafı Amerikan MZA1 tekerlekli zırhlı personel taşıyıcısını, M2-MZ yarı paletli aracını ve Almanların ele geçirdiği Sdkfz 250 ve 251'i kullandı. Savaş birimlerinde zırhlı personel taşıyıcıları yerli silahlarla donatıldı. DT ve DShK makineli tüfekler ve tanksavar tüfekleri.

“İstasyon vagonları” (Kızıl Ordu'daki hizmette hem İngiliz hem de Kanada üretimi araçların bulunduğunu belirtmek gerekir), tank kolordu, motosiklet ve motorlu piyade birimlerinin keşif taburlarında sona erdi

1943'ün sonunda 4.Ukrayna Cephesi birlikleri Molochnaya Nehri üzerinde Alman birliklerini mağlup ederek Perekop'a yaklaştı. 51. Ordunun 19. Tank Kolordusu birimleri Alman dağ tüfeği tümenini yendi. Teğmen Galamov'un keşif grubu keşif görevlerine çıktı ve Alman birliklerinin hareketini izledi. Keşif birimi, Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcıları ve sepetli Harley-Davidson WC 45 motosikletleriyle donatıldı. Zırhlı personel taşıyıcıları geri çekilen Almanları ateşle taciz etti. Böyle bir av, bir zamanlar tümen komutan yardımcısının, genelkurmay başkanının ve diğer bazı üst düzey subayların bulunduğu bir aracın ele geçirilmesini mümkün kıldı.

Ödünç Verme-Kiralama meselesi, beklenebileceği gibi, “perestroyka” zamanından bu yana keskin bir şekilde ideolojik hale geldi: genel olarak Batı'yı ve özel olarak Ödünç Verme-Kiralamayı övmeye başladılar; Müttefiklerin paha biçilmez yardımları hakkında fikirleri teşvik eden makaleler yayınlandı.

Ancak gerçeklere baktığımızda tarihsel gerçekler, biraz farklı görünüyor. Dürüst olmak gerekirse, tek bir gerçek yeterli: SSCB devasa kayıplar vererek ana görevi tamamlamasına rağmen, İngiltere Ödünç Verme-Kiralama kapsamında ABD'den üç kat daha fazla mal aldı. Ayrıca, Lend-Lease ile aynı zamanda ABD şirketlerinin de Reich'a malzeme sağladığını unutmayın, çünkü iş önce gelir! Malzemelerin yıllara göre dağılımı da son derece önemlidir: SSCB için en zor yıllar olan 1941 ve 1942'de, teslimatlar söz verilen hacmin yalnızca bir kısmı gerçekleştirildi; ancak 1943'te Birliğin bunu başardığı anlaşıldığında düzenli hale geldi. savaşın gidişatını değiştirdi.

Ödünç Verme-Kiralama konusu çok geniştir ve tek bir makalede tartışılamaz. Gelin sadece bir hususa bakalım: Tank tedariği, bunlar Zafer için ne kadar yararlıydı?

Yuri Nersesov, “İki cephede Ödünç Verme-Kiralama”:

“...belki de, denizaşırı yardımın hacminin genel olarak önemsizliği göz önüne alındığında, tam olarak 1941'de, Almanların Moskova'nın kapılarında durduğu sırada belirleyici bir rol oynamıştır? Peki, bu yılın silah tedariki istatistiklerine bakalım. 22 Haziran'dan 31 Aralık'a kadar Kızıl Ordu aldı... 648 tank... 22 Haziran 1941'de mevcut olan silahlar dikkate alındığında... yüzde tamamen önemsiz rakamlara düşüyor (buna göre... %2,32.. .). Özellikle gönderilen teçhizatın önemli bir kısmının, örneğin 466 İngiliz yapımı tanktan 115'inin savaşın ilk yılında asla cepheye ulaşmadığını düşünürsek, bu yeterli olmayacaktır.

...Amerikalılar 1941'de 600 tank gönderme sözü verdiler... gönderdiler... sadece 182... Aynı hikaye 1942'de de devam etti. Sovyet endüstrisi o zaman ... 24,5 bin tank ve kundağı motorlu silah ürettiyse ... o zaman Ocak-Ekim aylarında Ödünç Verme-Kiralama kapsamında bu tür silahlar alındı ... 2.703 ... parça. Bundan sonra (Stalingrad ve Kafkasya savaşlarının zirvesinde!) malzeme önemli ölçüde azaldı. Aşağıda tartışacağımız PQ-17 konvoyunun yenilgisinden sonra Müttefikler 2 Eylül'e kadar yavaşladılar, ardından bir sonraki PQ-18 konvoyunu gıcırdayarak gönderdiler ve ardından dükkânı 15 Aralık'a kadar kapattılar.

Ödünç Verme-Kiralama malları, Sovyetler Birliği'nin kendi kaynaklarının maksimum düzeyde tükeneceği şekilde teslim edilirken, teslimatlardaki gecikmeler, malzemelere en çok ihtiyaç duyulan anlarla "kazara çakıştı". Stalin'in liderliğindeki SSCB kazanmaya başladığında tedarikler arttı.

Mareşal Zhukov'un "Anılar ve Düşünceler" adlı kitabında Ödünç Verme-Kiralama ile ilgili şu sözler yer alıyor:

“Sovyet halkının savaş yıllarında ordusunu donattığı toplam silah sayısının Ödünç Verme-Kiralama kapsamındaki teslimatları ortalama yüzde 4'ü oluşturuyordu. Dolayısıyla sarf malzemelerinin belirleyici rolünden bahsetmeye gerek yok. İngiliz ve Amerikan hükümetlerinin bize sağladığı tank ve uçaklara gelince, kabul edelim ki bunlar tank mürettebatımız ve pilotlarımız arasında popüler değildi.”

Teslimatların miktarı ve zamanında olması konusunda her şey açıktır; Ödünç Verme-Kiralama kapsamında sağlanan ekipmanlara bakalım. Elbette soru çok geniş, bu yüzden örnek olarak sadece zırhlı araçlara kısa bir genel bakış vereceğiz.

Hangi teknoloji gerekliydi? Kısaca yaşadıklarımızı hatırlayalım.

Sovyet tanklarının çoğu hafifti, orta Alman tanklarını yalnızca 300 metreye kadar mesafelerden vurabilen 45 mm'lik toplarla donatılmıştı ve kendilerinin de 10-13 mm kurşun geçirmez zırhları vardı ve bu da savaş operasyonları için açıkça yetersizdi. Bununla birlikte, örneğin BT-7, belirtilen dezavantajlara rağmen, 72 km / saate kadar bir hıza sahipti, bu yüzden yine de onu vurmanız gerekiyordu ve "tanklar tanklarla savaşmaz" koşullarında faydası şuydu: bariz.

Ortalama üç taretli T-28, 76,2 mm'lik bir topa (ve dört makineli tüfeğe) sahipti; Finlandiya Savaşı deneyimine dayanarak, ek olarak zırh tabakalarıyla korunarak toplam zırhı 50-60 mm'ye çıkardı. Ancak bu, kütleyi artırdı ve başlangıçta 43 km/saat'e eşit olan hızı biraz düşürdü. Ne yazık ki bu araçlar savaşın ilk aylarında çoğunlukla teknik arızalar nedeniyle önemli sayıda kaybedildi. Yine de tank, savaşın başında Almanların sahip olduğu tüm tanklarla savaşabiliyordu.

SSCB'nin ayrıca dünya tank inşasının ilerisinde olan tankları da vardı: ağır KV-1 ve KV-2 ve tabii ki ünlü orta boy T-34. Doğru, T-34-85'in daha sonraki modifikasyonu, Kaplanları, Panterleri ve diğer hayvanat bahçelerini vurmayı mümkün kılan 85 mm ZIS-S-53 topuyla donatılmış II. Dünya Savaşı'nın en iyi tankı olarak kabul edildi. ve ayrıca ilk sürümlerin çalışması sırasında tespit edilen tasarım kusurları da ortadan kaldırıldı (iletim, görünürlük vb. ile ilgili sorunlar). Elbette modern araçlar yetmedi ve dağıtıldı ama işgalcilere sorun yarattı.

Guderian'ın anıları, 8 Ekim, 4. Alman Panzer Tümeni'nin Katukov zırhlı tugayıyla görüşmesi sonrasında:

“Rus tanklarının eylemleri ve en önemlisi onların eylemleri hakkında aldığımız raporlar özellikle hayal kırıklığı yarattı. yeni taktikler. O zamanın tanksavar silahları, ancak özellikle uygun koşullar altında T-34 tanklarına karşı başarılı bir şekilde çalışabiliyordu. Örneğin, bizim T-IV tankı kısa namlulu 75 mm'lik topuyla T-34 tankını arkadan imha etmeyi başardı ve motoruna panjurlardan çarptı. Bu büyük bir beceri gerektiriyordu."

Peki SSCB zırhlı araçlar açısından neye ihtiyaç duyuyordu? Bize ait çok sayıda hafif tank vardı ve o savaş koşullarında etkili bir şekilde kullanılabilmeleri için daha yüksek hızlara sahip olmaları gerekiyordu. İyi özelliklere sahip orta ve ağır tanklara bariz bir ihtiyaç vardı. Ödünç Verme-Kiralama kapsamında ne aldık?

Not: Tedarik edilen tankların, bu makale olan inceleme materyalinde dikkate alınmayacak birçok modifikasyona sahip olduğu açıktır. Buna göre fotoğraflar farklı bir modifikasyondan da olabilir.

İlk teslimat 20 İngiliz tankıydı (ABD, İngiltere'ye Ödünç Verme-Kiralama kapsamında teslimat yaptı ve bize tanklarını sağladılar - askeri açıdan bunun bir mantığı yok, ama bu iş!).

İlk model "Matilda II". “Piyade tankı” olarak adlandırılan 27 tonluk aracın 78 mm zırhı var. Yani, savaşın başında Almanlar böyle bir tankı ancak 88 mm uçaksavar silahıyla delebiliyordu, ancak araç 24 km/s hıza kadar sürünüyordu. Neden “piyade” olduğu açık mı? Çünkü koşan piyadeleri geçmiyor.

Silahlanma: 40 mm'lik top (tipik olarak karşılık gelen yüksek patlayıcı parçalanma mermileriyle donatılmamıştı). Matilda BT-7 kadar hızlı olsaydı normal olurdu. Ancak bu açıkça bu tankla ilgili değil. Toplam 916 tank geldi; son ciddi savaş kullanımı 1942 yazında gerçekleşti.

Bu önemlidir: SSCB 1943 baharında Matilda'ları kabul etmeyi reddettiğinde, Büyük Britanya'da bu tanklar artık modası geçmiş oldukları için savaş birimlerinde mevcut değildi.

İkinci tank “Sevgililer Günü”. Ayrıca "piyade": 25 km/saat, 40 mm top (daha sonra 1943'te İngilizler 75 mm'lik topla bir modifikasyon geliştirdi) - ve mermilerde de aynı sorun var. Aynı zamanda Valentine daha hafifti, yalnızca 16 tondu, bu da daha ince olmasına rağmen yine de saygın 60-65 mm zırha bağlıydı.

Genel olarak: elbette, hiç yoktan iyidir; ama daha fazlası değil.

Ağır tanklar Büyük Britanya'dan ancak 1942 yazında gelmeye başladı: Mk. IV "Churchill". 77-175 mm'lik sağlam zırhla korunan 40 tonluk tankın yalnızca 57 mm'lik topu vardı ve... 25 km/saat'e varan hızlara ulaşıyordu.

Belki de yorum yapmadan doğrudan Amerikan tanklarına gitmek daha iyidir.

MZ General Stewart hafif tankı, II. Dünya Savaşı'nın en popüler hafif tankıdır. Amerikan ölçeğinde! MZ ve MZA1'in modifikasyonları Ödünç Verme-Kiralama kapsamında alındı. Ağırlık - 13 ton, zırh 25-45 mm, silah - 37 mm top, ayrıca üç (veya modifikasyona bağlı olarak beş) 7,62 mm Browning makineli tüfekle donatılmıştır. Doğru, İngilizlerin aksine, saatte 50 km'ye varan hızlarda gidiyorlardı.

Toplamda, SSCB 1232 "Stewart Generali" aldı. Pratik olarak işe yaramaz topunu hızlı bir şekilde doğru yere teslim edebilen oldukça hareketli bir tank. Ateş gücü yok ve hafif tanklarımız daha hızlı olacak.

Adını başka bir generalden alan MZ "Lee" orta tankı, 1941'de tasarlanmış olmasına rağmen, çok katlı tankların hayranı tarafından tasarlandı. Kütlesi 29 ton, zırhı 22-50 mm, silahları 75 mm ve 37 mm topların yanı sıra üç Browning makineli tüfek. Bu durumda (fotoğrafta görüldüğü gibi) 75 mm'lik top, tankın sağ tarafındaki çıkıntının içinde yer almaktadır. Hız - 40 km/saat.

Bu başyapıtı kullanmak zorunda kalan Sovyet tank mürettebatı, BM-6 (“altı kişilik toplu mezar”) veya VG-7 (“yedi kişinin kesin ölümü”) adını verdi - mürettebat 6 veya 7 kişiden oluşabiliyordu. "Lee" belirli koşullar için çok iyi bir üründü: Kuzey Afrika'da kendini çok iyi gösterdi: Yavaş yavaş hazırlanan kaponiere doğru ilerledi ve hadi yerlilere kendi seçtikleri silahlarla ateş edelim. Bu seviyedeki bir düşmana karşı neredeyse savunmasız olan mobil bir korugan. Ancak Sovyet-Alman cephesi koşullarında, tank atılımlarında ve karşı saldırılarda, tanklar sıklıkla tanklarla savaşırken barakalar zor anlar yaşıyor.

Toplam 976 araç teslim alındı. Tüm tuhaflıklara rağmen 75 mm'lik top savaşta faydalı bir şey ve 1942'de Lee'ler Alman tanklarıyla başa çıkmada oldukça başarılıydı. Ancak 1942'de PzIV modernize edildi, Kaplanlar ve Panterler ortaya çıkmaya başladı ve M3 Lee'nin savaş değeri azaldı. Aynı yılın sonunda, yani 1942'nin sonunda üretimi durdurmaları anlamlıdır, bu da Kızıl Ordu'nun test aracı olarak kullanıldığı ve tankın modern savaşa uygun olmadığı ilan edildiği anlamına gelir.

Kızıl Ordu'daki en popüler yabancı tank Amerikan M4 General Sherman'dı. İlk araçlar 1942'nin sonunda geldi, ancak asıl teslimatların 1944'te yapılması önemliydi.

SSCB, M4A2 (75 mm topla) ve M4A2 (76)W (76 mm topla) modifikasyonlarının yanı sıra bir ağır makineli tüfek ve iki geleneksel silah sağladı. Ağırlık: 31-33 ton, zırh 38-51 mm, hız - 40 km/saat'e kadar.

Kısacası bu, savaş başlatmak için oldukça iyi bir tank. İlk modifikasyonların T-34'üyle karşılaştırırsak, zırh biraz daha kalın, hız daha düşük, silah gücü neredeyse aynı ve ayrıca kullanışlı bir ağır makineli tüfek. Ancak zamanla hem tanksavar silahlarının hem de Alman ve Rus tanklarının geliştirilmesiyle M4A2'nin modası hızla geçti. Bu arada, ilk modifikasyonların lastik kaplı izlerinden özel olarak bahsetmek gerekiyor. Sovyetler Birliği Kahramanı, Tank Kuvvetleri Tümgenerali Alexander Mihayloviç Ovcharov şunları söyledi (D. Ibragimov'dan alıntı, “Yüzleşme”):

“İngiliz Matilda ve Valentine ile Amerikan M4A2'de savaştım. Birincisi herhangi bir eğimde yan yattı, ikincisi ise 50 mm'lik bir merminin isabet etmesinden dolayı yandı.

Amerikan tankı biraz daha iyiydi. T-34 ile neredeyse aynı verilere sahipti. Ayrıca iyi bir zırhı vardı; dayanıklı. Bir düşman tarafından vurulduğunda zırh parçalanmadı ve mürettebata çarpmadı. Ama bu araba bunun için tasarlandı savaş asfalt yollarda. Lastik palet raylarına bastırıldı. Yürüyüşte araç konvoyu fazla gürültü yaratmadı, yürüyüş asfalt ya da kaldırım taşları üzerinde yapılırsa fark edilmeden düşmana çok yaklaşmak mümkündü. Ancak özellikle yağmurdan sonra yoldan çıkıp küçük bir tepeye tırmanmaya çalıştığınız anda bu Sherman'lar çaresiz kaldı, yerde kaydı ve savruldu.

Ancak bizim "otuz dörtümüz" 45 derecelik bir açıyla her türlü dik eğimin üstesinden gelebilirdi. Aynı sınıftaki yabancı arabalarla olumlu bir şekilde karşılaştırıldı. Arabamız gelecek kuşaklara güzel bir anı bıraktı.”

Sherman'ların olduğu konusunda hemfikir olmaya değer en iyi tanklarÖdünç Verme-Kiralama kapsamında sağlananlardan. Ancak daha önce de belirttiğimiz gibi teslimat planlaması ayrı bir konudur. İşte bazı kullanışlı pivot tablolar:

1942'de 36 kadar ünite geldi, 1943'te 469 tane daha. Geri kalan üç binden fazla, 1944 ve 1945'te, onlarsız da yapabilecekleri zaman, Urallar'daki sanayi zaten tam kapasiteyle çalışıyordu. M4A2(76)W HVSS modifikasyonunun 183 adetlik tankları yalnızca Mayıs-Haziran 1945'te teslim edildi ve elbette Avrupa'daki düşmanlıklarda yer almadı. Aynı şekilde, “ikinci cephe” ancak Ruslara acilen yardım edilmezse, tüm Avrupa'yı kimsenin yardımı olmadan özgürleştirecekleri netleştiğinde ciddi bir şekilde açıldı.

Sherman'ın (M4A3E8 ve Sherman Fairfly) daha gelişmiş modifikasyonlarının SSCB'ye sağlanmaması şaşırtıcı değil. Ancak çok önemli bir gerçek, M4A2'lerin Ödünç Verme-Kiralama kapsamında İngiltere'ye ve Rusya'dan daha büyük miktarlarda - 17.181 tank - tedarik edilmiş olmasıdır. Bildiğiniz gibi İngilizlerin Reich ile tanklarla gerçekten savaşmamasına rağmen. Karşılığında İngiliz tacı da nezaketle bize, savaşın başında çok talep gören Sherman'ların yerine, yukarıda anlattığımız Matilda'ları ve Valentine'leri gönderdi.

Dolayısıyla iki sonuç çıkarılabilir.

İlk olarak, Ödünç Verme-Kiralama kapsamında tank tedariki bir dereceye kadar faydalı oldu. Bu tankları yerli tankların yanı sıra kullandık. Ancak, çoğunlukla eski modellerle, yetersiz miktarlarda ve yalnızca acil ihtiyaç sona erdiğinde tedarik edildikleri için Zafere önemli bir katkı sağlamadılar.

İkincisi, Ödünç Verme-Kiralama teslimatlarının amacı, işgalcilere karşı mücadelede SSCB'ye yardım etmek değil, teslimat programlarının ayrıntılarında açıkça gösterilen sıradan bir gesheftti. Bu ayrıca, İngiltere'de Amerika Birleşik Devletleri'nin 1946'da Ödünç Verme-Kiralama borcunun önemli bir bölümünü hızlı bir şekilde silmesi ve SSCB benzer koşullar talep ettiğinde bunun reddedilmesiyle de kanıtlanmıştır. Müzakereler ancak 1972'de sona erdi (ödemeler 2006'da tamamlandı).

Her ihtimale karşı bir not: Makale "tanklar ve Ödünç Verme-Kiralama" konusuna yazılmıştır. Bu, durumun tüm mal türleri için benzer olduğu anlamına gelmemektedir. Elbette bunlardan da para kazandılar ama diyelim ki alüminyum tedariki gerçekten çok önemliydi ve arabalar da önemli bir rol oynadı. Askerin “ikinci cephe” adı altındaki güveç de çok yardımcı oldu, ancak bu isim tam olarak ikinci cephenin askeri anlamda derhal açılmasının daha iyi olacağını ve Zafere tutunma zamanı geldiğinde daha iyi olacağını gösteriyor. SSCB ve Avrupa'daki nüfuzu bölmek. Dolayısıyla “Ödünç Verme-Kiralama olmasaydı kazanamazdık” kampanyasına katılmaya gerek yok. Bu arada, Batı propagandası, ülkelerinde zaten İkinci Dünya Savaşı'nın ana kazananının ABD olduğu görüşünü oluşturdu.

Ödünç Verme-Kiralamanın süper önemi hakkındaki efsane (kimse onun yararlılığını inkar etmiyor, "onsuz mümkün değil" den bahsediyoruz) ve samimi bir yardım arzusu - bu kesinlikle düşman propagandasıdır, unutmamalıyız. ABD ekonomisi uzun süren bir krizin üstesinden bu kaynaklar sayesinde geldi; ama bu başka bir hikaye.

Tam olarak görüntüle: http://politrussia.com/istoriya/naskolko-byli-polezny-569/

İÇİNDE Sovyet zamanıÖdünç Verme-Kiralama kapsamında ABD ve Büyük Britanya'dan gelen yardım ya sessiz tutuldu ya da önemli ölçüde küçümsendi. Ve bu, Sovyetler Birliği'nin Batılı müttefiklerinden 20 binden fazla uçak, 20 binden fazla zırhlı araç (tanklar, kundağı motorlu silahlar, zırhlı personel taşıyıcıları), 300 bin tondan fazla demir dışı metal, 2586 bin ton havacılık benzini, yaklaşık 0,5 milyon araba. Ödünç Verme-Kiralama zırhlı araçları, SSCB'nin tüm zırhlı kuvvet filosunun% 20'sini oluşturuyordu. SSCB'den yardım en zor anda sağlandı, ancak 1941'de Kızıl Ordu'nun zırhlı birimleri tüm zırhlı araçlarının% 72'sinden fazlasını kaybetti ve Wehrmacht tümenleri Moskova'ya doğru koşuyordu ve durdurulmaları gerekiyordu. Ödünç verme-kiralama zırhlı araçlarının Sovyet birliklerine ulaşmasında pek çok zorluk vardı: uzun mesafeler ve ikmal yollarına yönelik tehditler (özellikle Alman donanmasının yaygın olduğu Atlantik'te), Sovyet tank mürettebatını, kullanımı zor ekipman modellerini kullanma konusunda eğitmek. teknik olarak Lendlease zırhlı araçlarının pek çok örneği Doğu Cephesi'ndeki savaş koşullarına uygun değildi. Ancak 10 binden fazla birimi SSCB'ye teslim edilen Lendlease tanklarının da birçok avantajı vardı: bir mermiyle vurulduğunda mürettebatı yok edebilecek parçalar üretmeyen zırh, aracın basit tasarımı, birimlerin güvenilirliği , tankların uzun servis ömrü. Ve en önemlisi Lendlease tankları, savaş sırasında tank mürettebatına konforlu koşullar sağladı. Usta tankçı Vladimir Golovachev'in anılarından bir kesit, "Tanklarımızda her şeyin manuel olarak yapılması gerekiyordu: tareti döndürmek ve silahı nişan almak, ancak Sherman'da her şey elektrikliydi". “İtiraf ediyorum, onu sevdim (“Sevgililer Günü”). Her şeyden önce güvenilirlik ve güvenlik için. İhtiyaç duyulan şey "Sevgililer Günü"nün zırh korumasıydı; kabuk parçalanmadan hamur gibi yapışmıştı. Tank, T-60 ve T-70'ten daha iyiydi” diye konuştu tanker Ivan Litvinenko.

Sovyetler Birliği, Lend-Lease kapsamında Amerikan hafif tankları M-3 Stuart, Amerikan orta tankları M4A2 ve M4A2(76)W Sherman, M-3 Lee, İngiliz piyade tankları Mk II Matilda, Mk III "Valentine" ve Mk IV "Churchill'i aldı. ". Kızıl Ordu, ödünç verme-kiralama tanklarını kullanmaya başladı Büyük miktarlar Amerikan ve İngiliz tanklarının tüm zırhlı filonun %60'ından fazlasını oluşturduğu Kafkasya Muharebesi'ne özellikle çok sayıda yabancı teçhizat katıldı. Böylece, 1 Şubat 1943 itibarıyla Kuzey Kafkasya Cephesi'nde savaşa hazır 275 tank arasında 15 M-3 Lee, 123 Stuart, 38 Valentine ve 10 Sherman vardı. Kafkasya'da yabancı zırhlı araçların bu kadar yoğun kullanımı, Borç Verme-Kiralama ekipmanının tedarik yollarından birinin İran üzerinden SSCB'ye yakınlığından kaynaklanıyordu. Lendlease tanklarıyla donatılmış birimler Wehrmacht tümenlerine ciddi hasar verdi. Böylece 40 Valentine, 3 T-34 ve bir BT-7'den oluşan 5. Muhafız Tank Tugayı Kuzey Kafkasya Cephesi'nde görev yaptı. Eylül 1942'de Malgobek bölgesindeki çatışmalar sırasında tugay 38 Alman tankını ve saldırı silahını, 24'ünü imha etti. topçu parçaları, 6 havan topu ve 1800'e kadar Wehrmacht askeri ve subayı. 11 Eylül 1942'de Malgobek bölgesinde Teğmen Alexander Yakovlevich Pavkin komutasındaki 2 "Stuart" pusudayken 16 Alman tankıyla savaşa girdi ve 11'ini kayıpsız olarak yok etti. 1943 Mart savaşlarında hafif Stuart'larla silahlanmış 92. Tank Tugayı öne çıktı. Tugay 14 tankı, 4 havanı, 5 tanksavar silahını ve 400'e kadar Alman askerini imha ederek 29 Stuart'ı kaybetti. Savaşın sonuna kadar Kızıl Ordu tarafından çok sayıda yabancı tank kullanıldı. Böylece, 1944'te 1. Kızıl Muhafız Mekanize Kolordusu (1. Beyaz Rusya Cephesi), Sovyet tanklarına ek olarak 136 Sherman, 49 Valentine, 2. Tank Ordusu - 140 Sherman, 10 Valentine, 5. Muhafız Tank Ordusu - 64 Sherman, 39 Valetaynov.

Kızıl Ordu'da yerli model zırhlı araçlarla savaşan tank asları arasında yabancı tanklarla savaşan ustalar da vardı. M4A2 tankının mürettebatı Albay Leonid Mihayloviç Druzhinin (40. ayrı tank alayı), Doğu Cephesindeki savaşlarda 16 Alman tankını, 11 tanksavar silahını ve 200'den fazla düşman askerini ve subayını imha etmeyi başardı. Muhafız Başçavuş Pavel Voronin'in (1.Muhafız Mekanize Kolordusu) komutasındaki "Sherman", Macaristan ve Avusturya'daki savaşlarda (Ocak-Nisan 1945) 10 Alman tankını ve saldırı silahını imha etti. 21 Ocak 1945'te Sesktneter köyü savaşlarında üç tank (Voronin'in tankı dahil) Alman tanklarının sekiz saldırısını püskürttü ve 5 düşman aracını kendi taraflarında kayıpsız olarak yok etti. 22-23 Ocak 1945'te Ferenc köyü savaşlarında Voronin'in tankı bir Panter'i yok etti, iki Alman tankını devre dışı bıraktı ve iki zırhlı personel taşıyıcıyı yaktı. Kaptan Naumov Kondraty Ivanovich (10. Tank Kolordusu) Matilda'da savaşırken öne çıktı. 14 Ağustos'tan 20 Ağustos 1942'ye kadar Naumov’un tankı, kaptan I. Mishukov grubunun bir parçası olarak nehrin geçişini savundu. Zhizdra, Vosty köyü yakınlarında. Tanksavar silahıyla takviye edilen 4 Matilda'dan oluşan bir grup, 21 Alman tankını, iki aracı ve iki düşman piyade bölüğünü imha etti. Sovyet tank asları listesinde Teğmen Valentin Dmitrievich Pashirov (71. Mekanize Tugay, 9. Mekanize Kolordu) da yer alıyor. 6 Kasım 1943'te Kiev bölgesi, Kiev-Svyatoshinsky bölgesi, Khotiv köyü için yapılan savaşlarda, geri çekilen Alman tanklarını takip eden "Valentine" Pashirov, bir düşman askeri müfrezesinden fazlasını, 10 aracı, 10 ateş noktasını ve iki tank. Pashirov'un tankı devre dışı bırakıldığında yaralı tank komutanı makineli tüfek ve el bombaları kullanarak savaşa devam etti. Paşirov öldü. 50. Ayrı Muhafızlar Atılım Ağır Tank Alayı'nın tank silahı komutanı Petr Sergeevich Polnadezhdin, Churchill ağır tankıyla savaştı. Polunadezhdin, Polonya topraklarındaki savaşlarda öne çıktı. 21 Temmuz 1944'te bir havan bataryasını imha etti, bir saldırı silahını devre dışı bıraktı ve 10'dan fazla düşman savaşçısını öldürdü. Ağustos 1944'te Magnushev kasabası yakınlarında Polonadezhdin üç Alman tankını devirdi. 15 Ocak 1945'te Mühlhausen bölgesinde Kıdemli Çavuş Polunadezhdin'in tankı 4 saldırı silahını, bir Alman tankını ve birkaç aracı devre dışı bıraktı. 16 Nisan - 25 Nisan 1945 arasındaki dönemde Polonadezhdin'in tankı 4 silahı, 2 sığınağı, 4 tankı, 3 saldırı silahını ve bir zırhlı personel taşıyıcıyı imha etti.

Kızıl Ordu, Ödünç Verme-Kiralama kapsamında tedarik edilen tankların çoğunu 1941-1945 savaşlarında kaybetti. Yabancı tanklar Almanya'yı ve müttefiklerini yenmek için ne yaptı? Birazcık! İlk olarak, hem saldırıda hem de savunmada binlerce askerin hayatını kurtardılar. İkinci olarak, 1943-1945 saldırı operasyonlarında Kızıl Ordu oluşumlarının hızla ilerlemesini sağladılar. Üçüncüsü, Lendlease tankları büyük miktarda Alman askeri teçhizatını ve insan gücünü yok etti. Dördüncüsü, Ödünç Verme-Kiralama zırhlı araçları, cephenin yeterli gücün olmadığı sektörlerde "yedek güç" haline geldi. yerli zırhlı araçlar ve düşman ilerliyordu. Ödünç Verme-Kiralama, Sovyetler Birliği'nin en zor zamanlarda hayatta kalmasını, kanlı katliamı örneğin 1947 veya 1949'da değil, 1945'te tamamlamasını mümkün kıldı. Ama asıl önemli olan şöhret Sovyet askerleriİthal ekipmanlarda hızla ustalaşmayı ve onu düşmana karşı ustaca kullanmayı başaran. Her şeyden önce halk savaşı kazandı.

Zırhlı araçların Sovyetler Birliği'ne teslimatı 1941 sonbaharında başladı. 3 Eylül'de Stalin, Churchill'e, içeriğini Başkan Roosevelt'e ileten bir mektup gönderdi. Stalin'in mesajında, Sovyetler Birliği'nin üzerinde beliren ölümcül bir tehdidin ancak ikinci bir cephenin açılması ve SSCB'ye acilen 30 bin ton alüminyumun yanı sıra her ay en az 400 uçak ve 500 tank gönderilmesiyle ortadan kaldırılabileceğinden bahsediliyordu. Birinci (Moskova) Protokolü uyarınca ABD ve İngiltere, dokuz ay içinde 4.500 tank ve 1.800 takoz tedarik etme sözü verdi. İkincisine göre, İngiliz zırhlı personel taşıyıcıları “Bren” ve “Universal” o yılların Sovyet belgelerinde sıklıkla yer alıyordu.

SSCB'ye gönderilecek olan Matilda tanklarının Britanya limanlarından birine yüklenmesi. 1941

1942'nin ortalarına gelindiğinde Arkhangelsk zırhlı araç kabul departmanı Bakaritsa, Molotovsk ve Ekonomiya'daki grupları içeriyordu. Buna ek olarak Murmansk'ta bir tank kabul departmanı, Gorki ve İran'da otomobil ve motosikletler için bir kabul departmanı vardı. “Pers Koridoru” boyunca ve Uzak Doğu limanları boyunca tedarikin artmasıyla bağlantılı olarak Bakü (Mart 1943) ve Vladivostok'ta (Eylül 1943) zırhlı araçlar için askeri kabul birimleri düzenlendi. Nihayet Şubat 1945'te Bakü birliğinin dağılması nedeniyle Odessa'da askeri kabul bölümü açıldı.

5. Muhafız Tank Tugayı'ndan MZL ve Valentine tankları (arka planda). Kuzey Kafkasya Cephesi, Ağustos 1942.

Çeşitli kundağı motorlu topçu sistemleriyle donanmış birim ve birimlerin personeli, Moskova yakınlarındaki Klyazma'daki Kundağı Motorlu Topçu Eğitim Merkezinde eğitildi.

Toplamda, Büyük Vatanseverlik Savaşı yıllarında, çeşitli eğitim birimleri ithal zırhlı araçlar için 16.322 mürettebatı eğitti.

Savaş öncesi tatbikatlar sırasında 241. Tank Tugayı'ndan MZl ve MZ tankları. Stalingrad bölgesi, Ekim 1942.

Çok sayıda yabancı tankın Kızıl Ordu'ya girişiyle bağlantılı olarak, ayrı bir tank taburunun özel bir kadrosu geliştirildi, bu da Ödünç Verme araçlarının hem taburun hem de tugayın parçası olarak kullanılmasını mümkün kıldı. . Aynı zamanda, 1941-1942'de yalnızca en az yedi ayrı tank tugayı mevcut olduğundan, yabancı malzemeler çeşitli kombinasyonlarda bölümler ve birimler halinde birleştirilebilir. 1943'te, yine Ödünç Verme-Kiralama ekipmanıyla donanmış, ordunun ve ön cephedeki bağlılığın ayrı tank alayları oluşmaya başladı. Ek olarak, 1943'ten başlayarak, M4A2 ve Valentine tankları genellikle mekanize kolordudaki mekanize tugayların tank alaylarıyla donatıldı. Aynı zamanda, mekanize bir kolordu kapsamındaki bir tank tugayı hem ithal hem de yerli tanklarla donatılabilir. Sonuç olarak, Kızıl Ordu'nun üç tür ekipmandan oluşan ayrı bir tankı ve mekanize birlikleri vardı: tamamen yerli tanklar, tamamen yabancı tanklar ve karışık bileşime sahip olanlar. Ordu birimlerine gelince, bireysel tank alaylarına ek olarak, SU-57 kundağı motorlu topçu tugaylarını, keşif ve motosiklet taburlarını ve alaylarını içerebilirler. İkincisi genellikle ithal tanklar ve zırhlı personel taşıyıcılarla silahlandırıldı. Böylece, zırhlı keşif taburu 20'ye kadar Scout zırhlı personel taşıyıcı ve 12 BA-64 zırhlı araçla, motosiklet taburu ise 10'a kadar T-34 veya Valentine tankı ve 10 zırhlı personel taşıyıcıyla silahlandırıldı. Motosiklet alayında da aynı sayıda tank vardı ancak daha fazla zırhlı personel taşıyıcısı vardı.

Kızıl Ordu'da yabancı zırhlı araçların faaliyete geçmesinden hemen sonra, onarımının organize edilmesiyle ilgili soru ortaya çıktı. Zaten Aralık 1941'de, bu amaçla Moskova'da 82 numaralı onarım üssü oluşturuldu, 1942-1943'te Bakü'de 12 numaralı (daha sonra Saratov'da), 66 numaralı Kuibyshev'de (daha sonra Tiflis'te) ve No. 0,97 Gorki'de. Sonuncusu en büyüğüydü. Ocak - Mart 1943 döneminde çeşitli tiplerde 415 tank ve 14 Universal zırhlı personel taşıyıcının büyük, orta ve güncel onarımları yapıldı. Moskova'daki 2 numaralı onarım üssü esas olarak zırhlı personel taşıyıcılarının onarımıyla ilgiliydi.

Savaş sırasında onarım üslerinin çalışmaları ile 2.407 yabancı tankın revizyonu yapıldı.

Batı verilerinin ne kadar doğru olduğunu bulmaya çalışalım. Bunun için M. Suprun’un “Ödünç Ver-Kirala ve Kuzey Konvoyları” kitabında verilen rakamları kullanıyoruz.

Tankların SSCB'ye teslimatı

\	Yükümlülükler	SSCB'ye gönderildi
ABD'den	İngiltere ve Kanada'dan	Toplam
1. Protokol	4500	2254	2443	4697*
2. Protokol	10 000	954	2072	3026**
3. Protokol	1000	1901	1181	3082
4. Protokol	2229***	2076	80	2156
Toplam	17 729	7185	5776	12 961

* Rota boyunca 470 tank kaybedildi:

** SSCB, Büyük Britanya'dan 928 tankı ve ABD'den yaklaşık 6 bin tankı reddetti ve bunların 3. Protokol kapsamında diğer malzemelerle telafi edilmesini istedi;

***düzeltilmiş uygulama.

Yukarıdakilerin tümü, diğer zırhlı araç türlerinin tedariki için de geçerlidir. Burada araştırma yapmanın artık bir anlamı yok, gelen savaş araçlarının sayımı açısından GBTU'nun askeri kabulünden elde edilen verileri en güvenilir olarak kullanacağız. 1941'den 1945'e kadar SSCB her türden 5.160 zırhlı personel taşıyıcıyı aldı. Ancak bu yalnızca GBTU aracılığıyla olur. Ayrıca 1.082 zırhlı personel taşıyıcı da topçu traktörü olarak kullanılmak üzere Kızıl Ordu Ana Topçu Müdürlüğü'ne devredildi. Ayrıca, çeşitli tiplerde 1.802 kundağı motorlu topçu birimi ve 127 zırhlı tamir ve kurtarma aracı (ARV) SSCB'ye ulaştı.

Kubinka eğitim sahasında İngiliz kruvazör tankı "Cromwell". 1945

“1943 yaz kampanyası için Kızıl Ordu'nun zırhlı kuvvetlerine yönelik tanklar hakkında:

Britanya ve Kanada'da üretilen tanklar için:

1. Geliştirilmiş silahlara sahip Mk-3 "Valentine" hafif piyade tankının siparişi ilave 2000 birim uzatılacak.

2. Mk-6 Tetrarch kruvazör tankını terk edin.

3. Toplam 1000 birim miktarına Mk-2 “Matilda” orta piyade tankını ekleyin. mevcut protokole göre. Geri kalan tanklar 76 mm'lik toplarla silahlandırılacak. Gelecekte bu tür tankların siparişini vermeyeceğiz.

4. Ağır tank alayları için ağır piyade tankı Mk-4 “Churchill”i mevcut protokole göre miktarlarda alın.

5. En az 500 zırhlı piyade ve silah taşıyıcı “Universal” alın. 13,5 mm'lik Boys tanksavar tüfeğiyle.

ABD yapımı tanklar için:

1. Amerikan hafif tankları M-ZL “Stuart” toplam 1200 adete eklenecek. mevcut protokol. Gelecekte bu tip tankların siparişini vermeyeceğiz.

2. Amerikan hafif tankı M-5L. M-ZL'ye göre avantajlarının olmaması nedeniyle siparişi reddedin.

3. Orta tanklar M-ZS “Hibe” 1000 adet oranında alınacaktır. mevcut protokol. 1943'te, bunları dizel motorlu yeni M-4S orta tanklarla ve en az 1000 birimlik geliştirilmiş zırh korumasıyla değiştirmeyi düşünün.

4. En az 500 adetlik hafif tanksavar kundağı motorlu top SU-57'yi tedarik listesine ekleyin.”

Şu ana kadar büyük miktarlarda zırhlı araç tedarikinden bahsediyorduk. Bununla birlikte, Sovyet tarafının müttefiklerden belirli numuneler talep ettiği ve müttefiklerin bunları sağladığı küçük, sözde deneme teslimatları da vardı. Üstelik bazen en modern, en yeni savaş araçlarıyla ilgiliydi. Büyük Britanya'dan SSCB'ye tanıtım teslimatları kapsamında altı İngiliz Cromwell seyir tankı, üç Sherman-Crab mayın tarama gemisi tankı, beş Churchill-Crocodile alev silahı tankı, AES ve Daimler zırhlı araçlarının birer kopyası ve bir Wasp alev silahı zırhlı personel taşıyıcısı "("Wasp") ve altı Kanadalı Bombardier kar motosikleti geldi. 1943–1945'te beş M5 Stuart hafif tankı, iki M24 Chaffee hafif tankı, en yeni T26 General Pershing ağır tankı ve beş T70 Witch kundağı motorlu silah, değerlendirme ve test için ABD'den SSCB'ye teslim edildi. Tüm bu savaş araçları çok çeşitli testlere tabi tutuldu ve Sovyet uzmanları tarafından dikkatle incelendi.

Amerikan kundağı motorlu silah - ABD Ordusunda M18 "Hellkzt" olarak bilinen tank avcısı T70 "Witch". Kubinka'daki test sahası, 1945.

Bununla birlikte, çeşitli nedenlerden ötürü, başarılı çözümlerin tümü Ödünç Verme-Kiralama araçlarından Sovyet çözümlerine geçmedi. Örneğin, 1943 yazında ağır yerli tank prototiplerinin saha testlerinin sonuçlarına dayanarak, IS tankının savaş kalitesinin iyileştirilmesine yönelik önerilerde bulunuldu. Silahlanma açısından, diğer şeylerin yanı sıra, 15 Kasım 1943'e kadar Amerikan M4A2 tankına benzer bir hidrolik taret döndürme mekanizması ve komutanın kupolası kapağına bir taret uçaksavar makineli tüfek montajı geliştirilmesi ve kurulması önerildi (aynı zamanda büyük kalibreli uçaksavar makineli tüfeği olan M4A2'nin etkisi olmadan değil). Sherman'ın görüntüsünde ve benzerliğinde, hidrolik silah dengeleyicisinin ve 50 mm'lik kama yüklemesinin kurulumunu gerçekleştirmek için yükleyicinin sola, topçu ve komutanın silahın sağına yerleştirilmesi planlandı. kendini savunma ve sis perdeleri kurma harcı.

Romanya'da M4A2 tanklarına sahip bir tren. Eylül 1944.

Ödünç Verme-Kiralama kapsamında SSCB'ye toplu zırhlı araç teslimatlarının isimlendirilmesi ve incelenmek üzere alınan araçların listesi, Müttefiklerin bize kasıtlı olarak kötü askeri teçhizat sağladığı yönündeki yaygın görüşe karşı hiçbir şeyi değiştirmiyor. İngilizler ve Amerikalılar eskiden savaştıkları araçların aynısını bize sağladılar. Bir diğer soru ise iklim koşullarımıza ve çalışma prensiplerimize pek uymuyorlardı. Bu makinelerin özellikleri ve güvenilirliği en iyi şekilde boş spekülasyonlarla değil, belirli gerçeklerle değerlendirilir. SSCB'ye ilk gelenler İngiliz "Matildas" ve "Sevgililer" idi. Onlarla başlayalım.

Tank Matilda Arazi Kiralama. Ödünç Verme-Kiralama tankları

ABD ve Büyük Britanya'da üretilen araçlarla donatılmış tank birimlerinin oluşturulması.

Erkekler ve kadınlar çocuk sahibi olmak için nasıl vitamin almalıdır?

Sosyal ağlarda bir kızın sizden hoşlanmasını nasıl sağlarsınız?

Yeşil mercimek çorbası Kilo kaybı için mercimek çorbası

Kategoriler

En son makaleler

Etli lahana turşusu oluşturmak için ihtiyacımız var: posta

Fransız soğan çorbası Krem peynirli ve tavuklu Fransız çorbası

Keten tohumunun tıbbi özellikleri, kullanımı ve kontrendikasyonları

Soğanlı salatalık mezesi Kış için kabuksuz salatalık parmakları

Haberlere abone olun. GPS - teknolojiye genel bakış

Yerel ağ güvenliği

Başka bir bilgisayarı uzaktan kontrol etmek için Radmin nasıl kullanılır?

Azizler neden rüya kitabına göre rüya görür?

Rüya “yükseklik”, rüya kitabı: yüksekten düşmek - rüyaların tam yorumu

Reklam

Tank Matilda Arazi Kiralama. Ödünç Verme-Kiralama tankları

ABD ve Büyük Britanya'da üretilen araçlarla donatılmış tank birimlerinin oluşturulması.

İlgini çekebilir:

Kategoriler

En son makaleler

Reklam