ecosmak.ru

Яке масло краще мобіл або тотал. Експертиза моторних масел: згубний застій

Сьогодні ми трохи відійдемо від звичайної структури подібних рейтингів - «найкраще мінеральне/напівсинтетичне/ синтетичне масло». Причина проста: саме взятому двигуну насамперед необхідна задана виробником в'язкість олії, а сучасні двигуни використовують малов'язкі мастила (це, зазвичай, високотемпературна в'язкість 30, багатьох моторах - 20). Обговорювати в цьому контексті щось, окрім синтетики, безглуздо. Не менш дивно виглядає і поділ на категорії «масло для бензинових/ дизельних двигунів» з урахуванням того, що 90% сучасних масел мають допуски для використання в двигунах обох типів, обговорювати чисто «дизельне» масло стосовно легкових автомобілів має сенс тільки в сегменті масел, призначених для моторів з фільтрами сажі.

Тому ми сьогодні розділимо моторні олії за категоріями їх конкретного застосування, а не за віртуальними параметрами, що не мають практичного сенсу:

  • Олії з високотемпературною в'язкістю 40(5W40 у нашому рейтингу) - кращий варіантдля двигунів, що випускалися у 90-ті роки – початок 2000-х. Для районів крайньої Півночі має сенс розглядати масла 0W40, це здатне помітно полегшити запуск двигуна взимку.
  • 5 W30На сьогоднішній день можна вважати універсальним: ця в'язкість використовується і в бюджетних іномарках, і в двигунах автомобілів преміум-класу.
  • 0 W20- Малов'язкі моторні масла, що застосовуються в велику кількістьсучасні двигуни. Причому заливати більш в'язкі олії в них категорично не рекомендується: поршневі кільця, що спеціально мають знижену пружність для зменшення механічних втрат, не справляються з міцнішою масляною плівкою, починається зростання чаду олії.
  • Високотемпературна в'язкість 50актуальна для власників, які жорстко експлуатують свої автомобілі - недарма олії 5W50, 10W60 отримали в побуті назву «спортивних».
  • 10W40 -Стандартний вибір власників старих автомобілів, як правило, це бюджетна напівсинтетика застарілих класів якості – SH, SJ.
  • Дизеля з фільтрами сажіповинні мати мінімальний чад масла, яке при цьому не повинно давати помітний твердий осад(низька зольність). Цей параметр є критичним, тому в мотори подібних автомобілів допускається заливати лише олії, що мають відповідну сертифікацію. Переважна більшість легкових дизелів цього типу використовують олії з в'язкістю 5W30, і ми розглядатимемо саме їх.

Сучасний ринок автомобільних мастил може запропонувати безліч варіантів моторних масел. Одними з найвідоміших у світі виробників є компанії Total та Shell. Вони пропонують автолюбителям олії для різних автомобілів та за різними цінами. Але як вибрати найкраще із двох брендів?

Використання якісного моторного масла - запорука довгої та безпроблемної експлуатації двигуна автомобіля. І кожен водій для свого транспортного засобу намагається вибрати найкращий варіант.

Однак при цьому потрібно враховувати допуски виробника транспортного засобу, щоб двигун працював в оптимальних для нього умовах.

Призначення та асортимент Тотал і Шелл

Моторне масло покликане виконувати відразу кілька функцій:

  • Створювати щільну масляну плівку між поверхнями, що труться.
  • Захищати металеві деталі від окиснення.
  • Охолоджувати пари тертя.

Від якісного виконання кожного з цих пунктів безпосередньо залежить термін служби двигуна та його ефективність.

Слід зазначити, що обидва виробники, і Total Quartz, і Shell Helix, випускають різні видимоторних мастил:

  • мінеральні,
  • синтетичні,
  • напівсинтетичні,
  • мінеральні, що пройшли гідравлічну обробку,
  • GTL та PIO масла.

Розрізняються вони між собою як ціною, а й характеристиками, і властивостями.

Чим схожі моторні олії Шелл Хелікс і Тотал Кварц

Total і Shell додають у свої мастила спеціальні рідини, які називаються присадками. Їх призначення - нівелювати недоліки базових олій та додати їм раніше недоступні властивості.

Саме завдяки присадкам моторні мастила можуть зберігати свої властивості протягом багатьох кілометрів пробігу. Якщо брати ідентичні по в'язкості олії від Тотал або Шелл, то вони мають схожі властивості та характеристики:

  • Змащувальні властивості (гарантують наявність щільної масляної плівки між поверхнями, що труться).
  • Широкий температурний діапазон роботи (відповідає за можливість олії забезпечувати всі необхідні умови роботи за будь-якої температури навколишнього середовища).
  • Довговічність та зносостійкість (властивості, що відповідають за довжину пробігу між замінами та стійкість мастила до змін властивостей у процесі роботи).
  • Відсутність гігроскопічності (здатності вбирати вологу).
  • Низький чад. (моторні олії працюють у важких умовах, тому на певному пробігу вони можуть починати випаровуватись, тобто «угоряти»).

При цьому обидва концерни, і Тотал, і Шелл, намагаються на виході отримати мастило, яке б мало кожну вказану вище властивість.

Що краще, Total чи Shell?

Вибирати між оліями цих двох компаній досить важко. Обидва європейські виробника, намагаються відповідати вищим стандартам якості. Тому насамперед варто звернутися до технічної документації автомобіля.

Наступне важливе питання – поширеність над ринком. У нашій країні Шелл Хелікс зустрічається набагато частіше Тотал Кварц, і ціни на олії від цієї компанії дещо нижчі. У плані хімічних відмінностей ТОПові мастила від цих компаній рівні за кінематичною та лужною в'язкістю.

Однак протизносних присадок більше у Shell, Total у цьому плані відстає. А ось що стосується масляного чаду – Тотал довше служать у моторі транспортного засобу без необхідності доливати свіжу олію.

Кожен власник автомобіля через певний проміжок часу стикається з необхідністю заміни автомобільного масла. Так як на ринку представлений великий вибір різних видіввід таких фірм-виробників як: Шелл, Мобіл, Мотюль, Лікві Молі, Кастрол і т.д. - Вибір зробити нелегко. Для цього необхідно порівняти асортимент і вибрати масло, що максимально відповідає вимогам вашого автомобіля.

Параметри моторної олії

Основних параметрів масла, які допоможуть водієві зробити вибір, три:

В'язкість масла - це його агрегатний стан (рідкий, густий, твердий), залежно від температури. Зазвичай беруть широкі діапазони температури – від -30 до +100 градусів Цельсія. Це один з найважливіших показників, оскільки саме в'язкість визначає силу тертя, з якою взаємодіють циліндри двигуна, і, як наслідок, швидкість зношування двигуна.

Лужне число - це вміст іонів в автомобільному маслі, які нейтралізують кислоти та окиси, у процесі роботи двигуна. Вимірюють у КОН/р. Чим більше значенняцього параметра - тим триваліша олія зможе нейтралізувати шкідливе кисле середовище

Сукупність цих показників визначає якість автомастила та його спрямованість: додаткові захисні властивості або найкращі показники роботи двигуна. В даний час, за даними рейтингу "авто - ревю" на 2014 рік, найбільшою популярністю серед них користуються продукти компаній і компаній.

Вони схожі: це синтетичні, висококласні олії, зі своїм місцем на ринку.

З цього твердження випливає питання – «яке з них якісніше?».

Щоб відповісти, проаналізуємо в'язкість, лужне число і зміст різних іонів.

Аналіз хімічних властивостей масел Шелл та Мобіл

Аналіз хімічного складу та лужного числа Хімічний склад автомобільного масла визначається його елементами присадок, вміст яких вимірюється у міліграмах на кілометр пробігу. До цих елементів належать іони кальцію, фосфору, цинку, бору, магнію. За вмістом іонів кальцію, незаперечною перевагою володіє олії Мобіл або Кастрол.

Його міститься більше 2000 мг/кг, порівняно з 1354 мг/кг олії Шелл. Кількість магнію приблизно однакова. Зміст фосфору, цинку, бору також більший у продукції Мобіл, але не можна сказати, що різниця між цими показниками велика - в середньому відхилення досягає 10%. Проте олія Шелл містить барію вдвічі більше, ніж його конкурента - 14 мг/кг. Неозброєним поглядом помітно, що олія Мобіл значно випереджає Шелл за змістом різних іонів. Ця кількісна перевага обумовлює більш високу лужне число: в середньому масла Мобіл демонструють значення в області 9,5 мг КОН/г, тоді як у масел Шелл показник дорівнює близько 5,40 мг КОН/г. Цікавою особливістюолій Мобіл, яка значно покращує функціональність продукту, є вмістом молібдену. Цей метал захищає двигун від зношування та знижує ефект тертя. Механізм його дії простий – він заповнює мікротріщини, збільшуючи гладкість поверхні. Середній вміст молібдену в оліях Мобіл – 150 мг/кг.

Незважаючи на видиме відставання Шелл, щодо якісного складуемпіричний досвід показує, що порівнювані масла показують однаково хороші показники в плані захисту двигуна від зносу. Єдина істотна відмінність між ними полягає в різниці захисту для алюмінієвих та сталевих деталей, що було досліджено завдяки слідовим концентраціям заліза.

Масло Мобіл показує найкращі результати під час роботи з алюмінієвим двигуном, а Шелл - зі сталевим. Також, при практичному використанні ці олії показують практично однакові здібності до захисту від кислот та різних оксидів. Незважаючи на те, що у олії Шелл менше лужне число практично вдвічі, порівняно з Мобілом, воно зберігає допустимий рівень кислотності анітрохи не гірше. Порівняння фізичних властивостей Вже сказано, що в'язкість - одне із значних параметрів автомобільного масла.

Shell та Mobil при низьких температурах порівняння

Для того, щоб порівняти продукцію Шелл та Мобіл, необхідно простежити поведінку цих олій за низьких температур і високотемпературних умов. Випробуваннями було виявлено, що олія Шелл - найгустіша при 100 градусах цельсія, тобто при робочій температурі двигуна. Воно перевершує не тільки синтетичні Мобіл або Кастрол, а й напівсинтетичні зразки Мотюль або G-Energy. Низькотемпературні характеристики, в порівнюваній парі, виражені добре. Навіть при температурі -27, масла зберігали рідкий агрегатний стан, трохи загусаючи, і забезпечували стабільну роботудвигуна та швидкий запуск мотора - протягом 3 секунд.

Витрата олії «на чад»

Цей параметр відображає кількість масла, яке має згоряти в автомобільному двигуні, для його оптимальної роботи. Відповідно, витрата на чад визначає не останній, за важливістю, показник – економічність. Шелл, щодо цього, демонструють досить високу витрату. Без додавання олії двигун готовий працювати до 4500 км, після чого рівень починає падати, і, до 5000 км, впаде нижче допустимого мінімуму. Мобіл - більш економічне масло. Різниця між показниками не така істотна - його витрата на 3% нижча, ніж у продукції Мобіл. Тому можна вважати, що Шелл і Мобіл, щодо цього, не демонструють істотних відмінностей. Про це говорять цифри: середня витрата палива, при використанні олії Мобіл – 11,32 л/100 км, а Шелл – 11,39 л/100 км. За своїми основними параметрами, функціональність масел Шелл і Мобіл тримається на високому рівні. Їх хімічний складі Фізичні властивостізабезпечують хорошу працездатність двигуна та не викликають неполадок.

Так все-таки Шелл чи Мобіл?

Обидві ці олії хороші, але важливо визначити оптимальну зону їхньої роботи. Якщо експлуатується автомобіль в умовах, коли проблематично забезпечити машині якісне паливо, то автомобільне масло має володіти великою кількістюелементів присадок, які забезпечать підвищене лужне число, як у мастил Мобіл. Також необхідно, щоб двигун автомобіля та олія максимально підходили один одному. Як було сказано вище, сталевій механіці доведеться більше до смаку Шелл, а алюмінієвої – Мобіл.

Проаналізувавши всі ці фактори, автолюбителю необхідно зробити вибір між цими продуктами. Умови експлуатації машини, якість бензину, кліматичні умови- все це впливає на роботу олії. Тому відповідь на запитання: Хто краще, Шелл і Мобіл? буде зовсім різним у різних ситуаціях.

Будь-який автомобіліст, навіть не має великого досвіду, розуміє, що наявність мастила просто необхідна для автомобіля. Без такої рідини механічні вузли та агрегати просто вийдуть із ладу, при цьому авто навіть далеко не поїде. Насправді аспект вибору вкрай важливий, слід купувати лише якісну речовину, підтверджену гарантією виробника та дозволену заводом-виробником транспортного засобу. Якщо купити гарна олія, взаємодіючі механізми довго і безвідмовно функціонуватимуть, радуючи власника авто. У наведеному нижче матеріалі розглянемо товари брендових компаній, дізнаємося про те, яке масло краще - Шелл або Мобіл, порівнявши їх попередньо з . Якісні змащувальні рідини не тільки зменшують тертя між елементами системи, але й протистоять окислювальним процесам, охолоджують гарячі деталі.

Порівняння моторних масел Mobil, Shell чи Castrol.

Критерії вибору моторної олії

Якщо автомобіліст не знає, на що спиратися при виборі мастильного матеріалу, він повинен насамперед звернути свою увагу на товар закордонного виробника. Як правило, усі моторні рідини можна класифікувати. Речовини відмінні один від одного за складом, в магазинах можна придбати мінеральні мастила, які вважаються базовими (вони створюються методом селективного очищення, при видаленні парафінів за допомогою розчинника); мінеральні, які були віддані гідрообробці; а також мастила, які мають найвищий ступінь в'язкості.

Моторні рідини, які мають найвищий рівень окисної стабільності, як правило, мають відмінну в'язкість, в них немає парафінів. До цього класу належать виключно базові синтетичні рідини без шкідливих домішок сірки та металів.

Виробниками створюються ще й ті, що базуються на рослинних екстрактах. Такі речовини мають високим рівнемстійкості зовнішньої плівки з олії. Головною їх перевагою вважається можливість промивати силовий агрегат, показуючи хороші термічні та протиокислювальні функції. Вважається, що самим найкращим маслом, Яке існує на сьогоднішній день, є мастило, створене за дотримання GTL-технології. Випуском цієї речовини займається виключно компанія Shell, в якій це мастило називається Pennzoil.

Відмінності олій за хімічними властивостями

Якщо автоаматор сумнівається в тому, яке масло краще - Шелл або Мобіл, він повинен врахувати, що практично у всіх сучасних моторних рідинах є речовини кількох описаних категорій. Крім того, в них, завдяки яким можна приховати недоліки базових мастил. Найкращими моторними речовинами вважаються олії: Шелл Хелікс, Mobil 1, Castrol, Лікві Молі. На думку багатьох фахівців, не гіршими властивостями володіє товар, вироблений компаніями Тотал і Зік, щоправда, при виборі дуже важливо враховувати якість мастил.

Автомобіліст при виборі повинен враховувати змащувальні якості рідини, температурний діапазон роботи, можливість речовини довгий часфункціонувати без втрати першорядних властивостей, гігроскопічність, полярність, рівень випаровування. Не дарма між провідними компаніями з виробництва моторних рідин ведеться негласна боротьба за першість, кожен завод намагається винайти таку рідину, яка б оптимальні показники щодо всіх існуючих якостей. Однак виділити тільки одну єдину речовину поки що немає можливості.

Розглянутий товар купується власниками як інжекторних, так і машини комплектуються як коробками автоматами, так і механікою. Через масу відмінностей між типами двигунів і КПП немає можливості виділити тільки один єдиний засіб, оптимальне мастило має купуватися ще й залежно від того, в якому регіоні чи кліматичному поясіексплуатується авто. Крім того, важливим показником для багатьох стає ціна готового продукту.

Якщо замислюватись про те, яке масло краще – Shell або Mobil, слід врахувати, що фірма Exxon Mobil входить до складу провідних виробників автохімії, широко визнаних автовласниками з усього світу. Найбільшою популярністю користуються синтетичні мастила, що регулярно вдосконалюються. Якщо порівнювати масло Шелл і Мобіл, необхідно буде взяти до уваги той факт, що компанія Royal Dutch Shell має потужну основу, володіючи безліччю дочірніх енергетичних та нафтопереробних фірм. На піку слави практично завжди знаходяться синтетичні та напівсинтетичні моторні рідини, що мають традиційно високу якість.

Багато автомобілістів часто не можуть розібратися в тому, яке масло краще - Mobil або Castrol. Як показує практика, товар виробника мастил Castrol має у співвітчизників величезний попит. Росіяни намагаються купувати синтетичні та напівсинтетичні речовини Castrol, які ідеально підходять силовим агрегатам, встановленим як на легкових, так і на вантажних машинах, на мотоциклах. Проведений аналіз хімічних властивостейавтомобільних масел зазначених виробників не дозволяє назвати лише одного безпрецедентного переможця. Всі описані мастила зазначених фірм мають попит у автомобілістів росіян. Через постійно зростаючу конкуренцію компанії-виробники мастил регулярно шукають нові технології, покращують показники якості свого товару.

Принцип вибору моторного мастила

У порівнянні масел Мобіл і Шелл можна зробити висновок, що обидві мастила мають відмінні показники якості, що подарувало їм величезну популярність серед автомобілістів з усього світу. Щоправда, не найгіршими якостями володіє і олія Castrol.

Перш ніж купувати те чи інше мастило, необхідно звернути увагу на кліматичні умови, в яких експлуатуватиметься авто. При активній роботі транспортного засобу в момент згоряння будь-яке паливо перетворюється на нагар. Будь-які залишкові відкладення не пропадають безвісти, вони залишаються на стінах елементів двигуна. Суть роботи мастильних матеріалів - значно зменшувати тертя між деталями двигуна, нейтралізувати реакції окислення, змити шкідливі опади з елементів системи, що зумовлює необхідність періодично змінювати моторне масло.

Купуючи мастило, слід враховувати його екологічність та безпеку. Щодо сезону слід обирати літню, зимову чи всесезонну рідину. У продажу завжди є моторні олії, призначені виключно для конкретного типу двигуна, а також універсальні. Звичайно, за наявності достатньої суми рекомендується віддавати перевагу маслам компаній Шелл або Мобіл (якщо вони оригінальні) або дешевшим аналогам, виробленим заводами Тотал, Лукойл, ТНК.

Головні відмінності олій

Щоб зрозуміти, яке масло краще - Мобіл або Кастрол, слід перевірити його щодо багатьох факторів. Щодо різних критеріїв у лідерах виявляються зовсім різні мастила. При розгляді такого чинника, як економічна витрата палива, лідирує товар компанії Шелл. Згідно з проведеними дослідженнями, люди, які віддають перевагу товару даної марки, можуть заощадити близько 8% на паливі, що використовується.

Нерідко порівняльний аналізторкається стійкості масляної плівки, автомобілісти часто цікавляться порівнянням мастил при низьких температурах. Тут безпрецедентним лідером є товар компанії Mobil. Таке мастило підвищує термін служби двигуна, оскільки сприятливо впливає на зменшення зносу елементів системи. Правда, це негативно впливає на потужність силового агрегату, через збільшений коефіцієнт тертя, що з'являється завдяки плівці, що утворилася. У мастил Шелл та Castrol дані якості дещо менше виражені.

Російські фахівці регулярно перевіряють моторні мастила за багатьма показниками. Наприклад, щодо кінематичної та динамічної в'язкості всі масла мають відмінні показники. Що стосується наявності присадок, перемагають мастила компаній Mobil, Шелл, Castrol (на такому ж рівні олії фірм Зік та Тотал). За щільністю всі олії відповідають заявленим показникам. Якщо говорити виключно про протизносні властивості, варто віддавати перевагу мастилам Мобіл і Шелл, Кастрол у цьому плані трохи слабший.

Враховуючи витрату на чад і всі вищевказані критерії, російські фахівці зазначають, що всі вищезгадані фірми постачають на ринок олію, на якій автомобіліст без зайвих проблем зможе проїхати близько 300 тис. км. Результати тестування показали, що в нормальних умовах експлуатації мастила Шелл, Кастрол та Мобіл придатні для використання. Тільки при великих навантаженнях на силовий агрегат машини або високих температур слід звертати увагу на властивості конкретної речовини.

Висновок

Отже, неможливо виділити тільки одну олію, яка б мала за всіма показниками відмінні характеристики. Вибирати оптимальну речовину слід відповідно до температурного та навантажувального режиму в силовому агрегаті. В облік слід приймати і деякі специфічні особливості транспортного засобу, іноді використання якісної рідини неможливо через певну величину зазору в деталях, що впливає на ефективність роботи рідини. Придбати слід виключно товар, який відповідає технічним визначенням заводу виробника, а також особистим перевагам автомобіліста. Головне - робоча речовина має бути оригінальною, не підробленою.

У статті буде розглянуто тест всім відомого журналу ЗР, проведений на оліях SAE-5W30, в умовах наближених до реальних, а саме на новеньких машинках Ford Focus (Ford Focus), щойно випущених із заводу.

Тест усіх олій 5w-30 проходив за однакових умов.

Умови, за яких проводився тест моторних масел 5w30:

  • 10 000 км, з них холостий хід - 54 години,
  • 100 годин при оборотах 6000 за хвилину, в які входив міський цикл по пробках, та холодні 45 пусків.

При чому варто звернути увагу на те, що олія в машини доливалася постійно, відповідно це ставить валідність тестування під сумнів.

Результати тесту

В результаті проведених експериментів до трійки лідерів увійшли Castrol, G-Energy та Mobil. Вся таблиця претендентів на звання найкращих сформована нижче.

1. Castrol Magnatec А1 5W-30

Синтетична автомасло 5W-30 - Castrol Magnatec А1.

Заявлене виробником підвищене очищення деталей двигуна тривалої дії, засноване на молекулярній побудові за технологією Intelligent Molecules. База олії - синтетика. Продукт рекомендуємо всім типів сучасних двигунів.

Показники тесту — по чаду Castrol дав не погані показники, але серед випробовуваних олій виявився середнячком, залишок заліза у відпрацюванні не набагато перевищив норми, що говорить про добрі миючі здібності тільки спочатку, залишки по хім. окислення так само перевищили норми, тому масло рекомендується змінювати після 10000км, для нього це критичний показник.

2. G-Energy F Synth EC 5W-30

Синтетика від G-Energy F Synth EC.

Заявка виробника на надзахист як при низьких, так і при високих температурахзавдяки стійкій захисній плівці. Була виділена особливість цієї олії до підвищеного енергозбереження, що передбачає використання у наднових двигунах Ford (рекомендації від Ford). Продукт підходить для всіх типів двигунів та може використовуватися на мікроавтобусах, джипах та всіх видах легкових авто.

Тестування — щодо зміни в'язкості середні показники, за вмістом заліза непогані, чаклунство в нормі — середня олія від Газпрому, але італійського походження. G-Energy F Synth EC не розраховано на довгі заїзди без заміни, запас мийних резервів дуже невисокий.

3. Mobil Super FE Special 5W-30

Синтетична олія моторна Мобільний Super FE Special.

Гучна заявка від виробника - що саме ця моторна олія відносить до класу VIP, і гарантує надійний і якісний захист двигуна автомобіля при граничних навантаженнях на довгі дистанції. База - гідрогрекінгокова основа. Застосування - наднові двигуни легкових машин.

Показники тесту - олія дійсно підтвердила свої відмінні миючі властивості, але зайняла перше місце з кінця по чаду, так що економічним його ніяк назвати не можна. Далі тест показав дуже великий змістзаліза при злитті, що теж не зовсім добре і масло все ж таки потрібно міняти після 10000 не експериментуючи з довгими дистанціями.

4. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Синтетична олія Motul 8100 Eco-Nergy.

Заява від французького виробника - економічна, з чудовими миючими та захисними характеристиками, з присутністю протизношувального ефекту, хороші антикорозійні властивості, стоп на спінювання, антиоксидантна. Виробник рекомендує використовувати олію для всіх груп автомашин A1/B1 та A5/B5 по ACEA.

Тестування - непогана олія з усіма середніми показниками, зі стійкими середніми характеристиками при середніх навантаженнях, стабільно середній клас.

5. Shell Helix Ultra Extra 5W-30

Моторна синтетика Shell Helix Ultra Extra.

Презентація від виробника - моторне синтетичне масло класу «Преміум», з відмінними миючими характеристиками та повним захистом усіх деталей автомобіля. Економічно у витраті може працювати на будь-яких двигунах при граничних навантаженнях з продовженим інтервалом заміни. Має еко характеристику всіх продуктів від Shell за рахунок зниженого вмісту хлору. Визнано концернами Mercedes Benz, VW та BMW. Ідеально підходить для сучасних дизельних двигунів та силових агрегатів старого зразка.

Тестування - олія показала найбільші високі показникита повністю відповідало заявленому. Вміст заліза низький, чад мінімальний, що підтверджує його роботу без доливів, кислотний показник відпрацювання не високий, стійкий параметр в'язкості без координальних стрибків з урахуванням температурних змін.

6. THK Magnum Professional F 5W-30

Синтетична моторна олія THK Magnum Professional F.

Заявка від виробника - повністю синтетична олія з хорошим енергозбереженням, орієнтована на машини від компанії Ford, що підтверджує автовиробник. Характеристики роботи за категорією stay-in-grade. Показано для застосування в бензинових двигунах (і з модифікаціями турбонадув та пряме упорскування) в машинах класу легкові.

Підсумки тестування - Масло дуже добре себе показало, вийшло в лідери за параметрами чаду, відмінно зберегло деталі двигуна, так як вміст заліза у відпрацюванні було мінімальним, лужне число так само змінилося в межах допустимого (Росією). Цікавий продукт, на який варто звернути увагу, якщо врахувати ще його невисоку вартість, то THK Magnum Professional F явно займе перше місце.

7. Total Quartz 9000 Future fuel economy 5W-30

Синтетична олія для автомобілів Total Quartz 9000 Future fuel economy.

Всесезонне масло зі стійкими характеристиками, показане для роботи в будь-яких режимах - місто, траса, пробки. Забезпечує хороший захист двигуна, запобігаючи потраплянню в нього бруду та шламу. Економічне, не розраховане на перевищення дистанцій по заміні, максимум 10000км.

Тест - масло не пройшло випробування навіть на 10000, його доводилося доливати через кожні 4000 км. При цьому його в'язкість виявилася дуже низькою, олія густіла і утворювала грудки з сажі.

8. ZIC XQ LS 5W-30

Синтетична олія ZIC XQ LS.

Від виробника - база для ZIC XQ LS олія YUBASE + пакет присадок від Lubrizol, Infinium, Oronite (США) за технологією VHVI. Такі параметри гарантують низьку витрату моторного масла, ідеальний захист двигуна, винятково високі. миючі характеристики, подовжений цикл заміни. Власне ми вже зустрічалися такі параметри при тестуванні ZIC XQ LS 5W40, тоді олія чудово показала себе і практично вибилася в лідери.

Дані тесту — стійке на спалювання, але не тримає в'язкість надто великі зміни, вміст заліза у відпрацюванні вищий за норму, що говорить про неякісний захист двигуна, лужне число так само перевищило допустимі межі у зміні. Чому практично два однакові продукти показали такі різні результати не зрозуміло, можливо причина в присадках — загусниках, вміст яких у 5W40 більший.

Завантаження...