Parem hoki jõudlus. Välisriikide relvajõud

Töö selle kallal algas 1952. aastal ja kaks aastat hiljem sõlmiti Raytheoni firmadega leping raketi MIM-23A, samuti kanderaketi ja maapealse varustuse Northropi väljatöötamiseks. 1958. aastal võeti kompleks kasutusele maaväed ja USA merejalaväe ning 1959. aastal enamus Euroopa riigid NATO kui bloki standardne õhutõrjerelvastus.

1964. aastal alustati tööd Hawki kompleksi moderniseerimisega, et kohandada relva madalalt lendavate sihtmärkide hävitamiseks. Muudatusi tehti sihtmärgituvastusradaris, raketijuhtimissüsteemides, raketimootoris ja lõhkepeas. Täiustatud kompleks nimega "I-Hawk" (st täiustatud HAWK) koos uue mürsuga, mis kannab nimetust MIM-23B, võeti kasutusele 1971. aastal.
Järgmine kompleksi moderniseerimine, mis oli peamiselt seotud sihtmärkide tuvastamise raadiuse suurendamise ja sidesüsteemi muutmisega, viidi läbi 1973. aastal. Moderniseerimise järgmine etapp (nn II etapp) algas viis aastat hiljem. Selle realiseerimise raames asendati sihtmärgituvastusjaama lambiseadmed pooljuhtsüsteemidega ning varustati täiendavalt optilise lõhkepeaga. Lisaks töötati välja uued komandopunktid patarei ja rühma juhtimiseks. Aastatel 1983-1986 kasutusele võetud moderniseeritud kompleks on patarei ja rühma struktuuriga. Hawki patarei sisaldab patarei komandopunkti TSW-12, teabekeskust MSQ-110, sihtmärgi tuvastamise radarit MPQ-5O, madalal lendavate sihtmärkide tuvastamise radarit MPQ-55, kauguse määramise radarit MPQ-51 ja kahte tohutuid sektsioone, sealhulgas MPQ-57 sihtmärgi tuvastamise jaam ja kolm M192 kanderaketti. Hawki rühm koosneb rühma MSW-18 komandopunktist, MPQ-55 ja MPQ-57 jaamadest ning kolmest M192 kanderaketist.

1981. aastal käivitati Hawki moderniseerimise järgmine etapp (nn III etapp), mille raames ehitati kompleks
eemaldati kauguste määramise radarijaam ja teabekeskus, kuid aku juhtimiseks võeti kasutusele uus komandopunkt, radarijaamades kasutati kaasaegset mikroarvutitehnikat.
Järgmised uuendused puudutasid ka kanderaketti: selles kasutati kaasaegseid pardaseadmeid, suurendati selle manööverdusvõimet ja vähendati juhtimissüsteemide tarbitavat võimsust.
Rakett "Hawk" üheastmeline, poolaktiivne sihtmärgile orienteerumine, mida valgustab radarijaam sihtmärkide tuvastamiseks. See koosneb suunamispeast, lõhkepeast, raketimootorist ja tiibadest. Killustikulõhkepea (kildude sunniviisilise moodustamisega) on relvastatud kontaktkaitsme ja raadiokaitsmega. Tahkekütuse rakettmootor on varustatud käivitus- ja toitelaenguga. Raketijuhtimist tagavad neli tiibade otstes paiknevat aileroni.
Rakett lastakse välja pukseeritavast kolme juhikuga kanderaketist, mis on varustatud kaherattalise peatustega šassiiga (lahinguasendis langetatud), samuti hüdroajamitega. Rakettide paigutamiseks kanderaketile kasutatakse spetsiaalset roomiksõidukit. Kõige Uusim versioon kanderakett saab liikuda koos paigaldatud rakettidega (varem polnud see võimalik). M548 roomikšassii iseliikuv kanderakett M727 töötati välja, kuid seda ei kasutatud laialdaselt.
Tulejõu suurendamiseks töötati välja segasüsteemid, kasutades teiste süsteemide rakette. Selleks kohandati 1985. aastal kanderaketti M192 Sparrow kestade (9 kesta kanderakettil) ja 1995. aastal AMRAAM (8 kesta kanderakettil) väljalaskmiseks. Hawki süsteem ühendati ka Patrioti süsteemiga.
Koos NATO riikidega kasutatakse Hawki süsteemi erinevates moderniseeritud versioonides Saudi Araabia, Egiptus, Iraan, Iisrael, Jordaania, Lõuna-Korea, Kuveit, Singapur ja Taiwan.

Mürsu MIM-23A taktikalised ja tehnilised omadused
ja MIM-23B (erinevus sulgudes):
Kaal, kg - 584 (627)
Pikkus, m - 5080
Läbimõõt, mm - 370
Tiibade siruulatus, mm - 1190
Lõhkepea mass, kg – 75 (54)
Mürsu kiirus, m/s - 890
Vahemaa, km:
maksimaalne – 40 (32)
miinimum – 1,5 (2)
Lagi:
maksimaalne, km - 17,7 (13,7)
minimaalne, m - 60

Saada oma head tööd teadmistebaasi on lihtne. Kasutage allolevat vormi

Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.

Allüksuste ja üksuste katmise aluseks marsil on Gepard ZSU üksused, mis on võimelised tulistama lühipeatustest. ZSU "Gepard" asuvad kogu kolonni pikkuses (paarikaupa, üksikult) intervalliga kuni 2000 m.

Lisaks peab SV iga üksus (allüksus) vastavalt Lääne-Saksamaa sõjaväemääruse nõuetele olema valmis enesekaitseks madalalt lendavate lennukite ja helikopterite rünnakute vastu.

Nende vastu võitlemiseks kasutatakse mittestandardseid 20-mm kaksik-ZU MK 20 Rh 202 meeskondi, mis on teenistuses üksuste, lahingutoetusüksuste, hooldusüksuste, staabiüksustega, aga ka 20-mm BMP kahuritega, 7,62 mm ja 12,7 mm õhutõrjekuulipildujate tankid, jalaväe lahingumasinad, soomustransportöörid ja palju muud relv. Suurtükituld saab kasutada madalalt lendavate helikopterite vastu.

Pearünnaku suunas pealetungivat Briti diviisi saab tugevdada Rapira õhutõrjeraketisüsteemi õhutõrjeraketirügement.

NATO väejuhatuse seisukohtade kohaselt on kaitse fookusliku iseloomuga ja diviisi katteobjektide oluline hajutamine nii rindel kui ka sügavuses. Kaitseelementide vahel on iseloomulikud märkimisväärsed lüngad (pataljonide vahel üle 1 km, brigaadide vahel - kuni 3 km või rohkem). Seetõttu on õhutõrjesüsteemide jaoks suur hulk lahinguformatsioone.

Lähtudes võrdlevast hinnangust diviisi lahinguformatsiooni põhielementide tähtsusele kaitses, võib lugeda, et esimese ešeloni brigaadide põhijõud, välisuurtükiväe rühmitused, kopterid baasidel, diviisi komandopunkt. , ja kaitselahingu käigus vasturünnakut läbi viimas teine ​​ešeloni brigaad.

Tagamaks lahingukäsu stabiilsust ja tihedamat suhtlemist kaetavate üksustega, paiknevad Avengeri kanderakettide patareide (rühmade) laskepositsioonid brigaadi ja diviisi välisuurtükiväegrupi positsioonialal, diviisi komandopunkti piirkonnas ja diviisi teise ešeloni piirkonna äärealal.

Rühmadevahelised intervallid ja vahemaad jäävad Avengeri patarei lahingukorras tuleside säilitamisel tavaliselt 3-4 km piiresse. Tuletõrjeside puudumisel võivad need olla palju suuremad.

Stingeri õhutõrjesüsteemide positsioonide määramisel võetakse arvesse diviisi teiste õhutõrjesüsteemide asukohta reeglina ettevõtte tugipunktides. NATO riikide sõjalised eksperdid leiavad Lähis-Ida sõja kogemustele tuginedes, et mõnel juhul on soovitav kasutada varitsustest tegutsemiseks õhutõrjesüsteemi Stinger tulemeeskondi, kusjuures nende stardipositsioonid võivad määrata väljapoole kompaniide tugipunkte madalalt lendavate sihtmärkide tõenäolise lennu suundades piki maastikuvolte.

Sõjalise õhutõrje tugevused on:

õhutõrjerühma pidev kohalolek üksuse ja formatsiooni lahingukoosseisus;

kõrge lahinguvalmidus, lubades lühike aeg teostada õhutõrjesüsteemide üleviimist madalaimalt valmisolekutasemelt kõrgeimale;

jõudude ja vahendite kvantitatiivne koosseis ning mitmesugused kvalitatiivsed omadused võimaldavad luua segarühmitusi ja teostada nende poolt olulisemate objektide mitmekihilist katmist;

kõrge tulekiirus ja komplekside üsna lühike reaktsiooniaeg.

3. 2 Kaug- ja keskmaa õhutõrjesüsteemide töökorraldus, nendeTotico- spetsifikatsioonid, tugevad ja nõrgad küljed

SAM suur andis b funktsioonid "Patriot" ( Patrioot )

SAM "Patriot" töötati välja USA-s. See on mõeldud löömiseks õhusõidukid ja ballistilised raketid operatiiv-taktikalistel eesmärkidel madalal, keskmisel ja suurel kõrgusel vaenlase tugeva vastuseisu korral.

"Patriot" - USA relvajõudude peamine maapealne õhutõrjesüsteem. See on iga ilmaga kaugmaakompleks, mis võimaldab hävitada õhusihtmärke väga erinevatel kõrgustel ja kiirustel.

Organisatsiooniliselt koosneb õhutõrjesüsteem Patriot divisjonidest. Jaoskonnas on kolm kuni viis patareid ja patarei sees kaks rühma. Aku sisaldab multifunktsionaalset radarit AN / MPQ-53 koos faasantenni massiiviga (5,5–6,7 cm), 8–5 kanderaketti koos konteineriga 4 (16) raketi jaoks ning lahingujuhtimis- ja juhtimiskeskust.

Peamine laskeüksus, mis on võimeline üheaegselt tulistama kuni 9 õhusihtmärki, on patarei, sealhulgas:

Faseeritud massiiviga multifunktsionaalne radar (AN / MPQ-53), mis on paigutatud traktoriga veetavale haagisele;

Tuletõrjejaam (FCS) AN / VSQ-104, paigaldatud veokile;

5-8 kanderaketti;

Radari ja tulejuhtimisjaama elektrigeneraatoritega veok.

Multifunktsionaalne radar annab ülevaate kosmosest, sihtmärkide tuvastamisest, nende jälgimisest ja tuvastamisest, rakettide jälgimisest ja neile juhtimiskäskude edastamisest. Antenni süsteem Radar sisaldab seitset faasantenni massiivi (PAR) ja identifitseerimisantenni.

Põhifaasiline massiiv on loodud õhuruumi seirerežiimis signaalide väljastamiseks ja vastuvõtmiseks, sihtmärkide tuvastamiseks ja nende jälgimiseks; sihtmärgi valgustuse signaali emissioon; raketile võrdlussignaali edastamine, mis tagab raketi juhtimispea vastuvõtja töö; raketijuhtimiskäskude edastamine. Pealaterna läbimõõt on 244 cm, see koosneb 5160 sama tüüpi antennielemendist.

AN / MPQ-53 (65) radar täidab sihtmärgi, selle trajektoori määramise ja tuvastamise, raketi jälgimise ja juhtimiskäskude edastamise funktsioone. Korraga saab jälgida kuni 75 sihtmärki ja juhtida 8-9 raketti. Õhuradarite tuvastusulatus on 190 km.

Divisjoni tasemel on infokeskus, mis on nii Patrioti süsteemi kui ka kompleksi tulekahju koordineeriv komandopunkt. "Kull", millega "Patriot" on sõlmede osas osaliselt ühendatud ja juhtimiskäskude osas täielik.

Kogu kompleksi juhtimine toimub üliturvalise raadioside kaudu. Seetõttu on kasutuselevõtu ja hüübimise aeg 20-30 minutit.

SAM "Patriot" RAS-2 (RAS-3) üheastmeline, valmistatud tiibadeta aerodünaamilise disaini järgi.

Raketi lõhkepea on plahvatusohtlik killustumine kogumassiga 90,7 (23) kg. Mootor keskmise tõukejõuga 11 000 kg töötab tahkel kütusel 11 s, mis annab raketi kiiruseks 1750 m/s. Patriot SAMi kogukaal on 906 (320) kg. Mõeldud ülekoormuseks kuni 30 ühikut.

Peamise all paremal asuv väiksem esilatern, mis sisaldab 251 antennielementi, on mõeldud ainult raketi info vastuvõtmiseks.

Ülejäänud viis, millest igaühel on 51 elementi, on külgsagara kompensaatoriantennid, mis on loodud vähendama vaenlase aktiivsete häirete tõhusust radarile.

Tuletõrjejaam (FCS) asub kaubikus ja sellel on:

Kaks spetsialiseeritud digitaalset arvutit, mis kahekordistavad üksteist, juhivad automaatselt radarit ja raketti lennu ajal;

Radariantenni kiirte kiirgussageduste ja liikumise juhtseadmed;

Kaks juhtpaneelidega indikaatorit kogu õhutõrjesüsteemi tööks;

Sidevarustus õhutõrjesüsteemi teiste elementidega.

Tulejuhtimisjaama teenindavad kaks operaatorit ja see suudab automaatselt juhtida kogu sihtmärkide pealtkuulamisega seotud õhutõrjesüsteemi. Operaatoritel on ka MANPADS "Stinger".

Sideseadmed võimaldavad edastamist digitaalsel kujul ja telefoni teel tulejuhtimisjaamade ja kanderakettide, radarite, aga ka erinevate instantside komandode vahel.

Kanderakett asetatakse kaheteljelisele raskeveohaagisele ja seda pukseerib roomiktraktor. Igal kanderakettil on transpordi- ja stardikonteiner, mille sees on 4 PAC-2 / GEM raketti või 16 PAC-3 raketti, ning see on võimeline sooritama üksikute rakettide väljalaske lühikeste ajavahemike järel. PU ümberlaadimine toimub transport-laadimisautode abil (divisjonis on neid kuus).

Laskepositsioonil asuvad kanderaketid radarist kuni 1 km ja PAC-3 rakettidega kanderaketid kuni 30 km kaugusel. Side tulejuhtimisjaamaga toimub andmeliini ja raadiotelefoni kaudu. Kanderaketti teenindab 3-liikmeline meeskond, millel on Stinger MANPADS. Kanderaketti saab transportida C-141 ja C-5A lennukitega, aga ka helikopteritega.

PU võimaldab teil pöörata konteinereid asimuutis 110 kraadi piires põhiasendist. Kõrgemalt on konteinerid paigaldatud fikseeritud 38° nurga all. Mitmeotstarbelise konteineri kasutamine võimaldab välistada raketikontrollid välitingimustes ja vähendada teeninduspersonali arvu.

Süsteem juhtimine SAM "Patrioot"kombineeritud. Lennutrajektoori algosas (esimeses etapis), mis kestab kolm sekundit, juhitakse raketi lendu vastavalt programmile, mis on enne raketi väljastamist pardaarvuti mällu sisestatud. Selles etapis juhitakse raketi lendu enne raketi väljalaskmist pardaarvuti mällu sisestatud programmi järgi. rakett püütakse kompleksi radariga kinni järgmiseks saatmiseks.raketi lennu teist etappi juhitakse käsumeetodil, raketi sihtmärgile lähenemisel toimub üleminek käsumeetodilt juhtimismeetodile läbi raketituvastuse pea (kolmas etapp).

Juhtimissüsteem kasutab AN / MPQ-53 (65) radarit, mis töötab lainepikkuste vahemikus 5,5-6,7 cm. Sellel on vaateväli asimuutotsingu režiimis + 45 o ja kõrgusel 1-73 o. Sektori jälgimine juhtimisrežiimis läbi raketi asimuutis + 55 o ja kõrgusel 1-83 o.

Tuvastamisvahemik tõenäosusega 0,9 on:

RCS = 0,1 m 2 (raketi pea) ... 60-70 km;

RCS = 0,5 m 2 (tiibraketid) ... 85-100 km;

RCS = 1,7 m 2 (võitleja) ... 110-130 km;

RCS = 10 m 2 (pommitaja) ... 160-190 km.

Sihtmärgi tuvastamise aeg 8-19 s.

Patriot SAM juhtimissüsteemi tööpõhimõte on järgmine:

Multifunktsionaalne radar otsib sihtmärke, tuvastab need, tuvastab ja määrab nende koordinaadid. Kui ohtlikud sihtmärgid lähenevad pealtkuulamisjoonele, arvutatakse välja ennetavad kohtumispunktid ja tehakse otsus rakettide väljalaskmiseks. Kõik toimingud tehakse FCS-is automaatselt digitaalse arvuti abil ning indikaatorekraanile kuvatakse andmed sihtmärkide tulistamise järjekorra kohta.

Teatud joonele lähenedes pöördub kanderakett asimuudis ette nähtud kohtumispunkti ja rakett lastakse välja.

Kui sihtmärk on üksik ja asub kaitstavast objektist märkimisväärsel kaugusel, lastakse välja üks rakett. Kui sihtmärke on mitu, lendavad nad tihedas formatsioonis ja asuvad kaugusel, kui põhimõttel "saatmine - tulemuste hindamine - käivitamine" on võimatu käivitada, siis rakettide järjestikused stardid viiakse läbi sellise intervalliga, et need läheneda tihedale sihtmärkide rühmale intervalliga 5-10 s (olenevalt lennukõrgusest).

Kui sihtmärk on rühm ja lendab lahtises formatsioonis või on mitu grupi sihtmärki ruumis üksteisest eemal, siis lastakse rakette välja sellise intervalliga, et kaks raketti ei läheneks oma sihtmärkidele korraga. Seda tehakse selleks, et raketi sihtmärgile lähenemise viimasel hetkel oleks aega sihtmärk-raketipaari esile tõsta, kuna radar saab iga raketi-sihtmärgi paari teenindada ainult järjest.

Vahetult pärast starti siseneb rakett suure ülekoormusega programmiliselt mitmeks sekundiks radari levialasse, misjärel lülitatakse sisse andmeedastusliin. Järgmisel radarikiire läbimisel raketi asukoha nurgasuunas püütakse rakett eskortimiseks kinni.

Juhtimise teises etapis eskortitakse rakett "teel". Nendel hetkedel, kui radari kiir on suunatud rakettidele, edastatakse neile juhtimiskäsklused. Samal ajal saab käsumeetodil juhtida kuut raketti. DD=70-130 m.

Selles režiimis töötab radar lainepikkuste vahemikus 6,1-6,7 cm.Igale raketile saadetakse juhtsignaal tema enda kandesagedusel – see tagab elektromagnetiline ühilduvus juhtkäskude pardaseadmed.

Raketi lennu viimases etapis (6 sekundit enne sihtmärgile jõudmist) minnakse üle käsujuhtimismeetodilt juhtimisrežiimile, kus toimub andmete edastamine raketilt maapinnale ja raketi juhtimiskäskude väljatöötamine maapinnal. Raketi ja sihtmärgi valgustamine selles režiimis toimub impulss-Doppleri signaaliga lainepikkusel 5,5-6,1 cm Sihtmärgilt peegeldunud signaali võtab rakett vastu ja edastab telemeetrialiini kaudu rakett radar, kus seda töödeldakse. Raketis töötlemist ei toimu ja juhtimiskäske ei genereerita. Kogu signaali töötlemine ja juhtkäskude genereerimine toimub maapinnal.

Raketti kaudu juhtimise meetod võimaldab suurendada õhutõrjesüsteemi täpsust ja mürakindlust aktiivsete häirete suhtes ning suunata korraga kolm raketti erinevatele sihtmärkidele.

Radari töötsükkel on 1 s (100 ms – otsimine, jälgimine teel ja käskude juhtimine, 900 ms radar valgustab sihtmärke ja rakette raketi kaudu juhtimise viimases etapis, edastades kiired ühelt raketi-sihtmärgi paarilt teine).

Võitlusvõimed_SAM "Patriot"

Tapmistsooni kaugem serv jääb PAC-2 akust 100 km kaugusele (25 PAC-3 rakettidele) keskmisel ja suurel kõrgusel ning 20 km madalal kõrgusel. Lähim - on 3 km. Ülemine piir asub 25(15) km kõrgusel, ülekoormusega viis (n y spread = 5). Alumine piir asub 60 m kõrgusel.

Reaktsiooniaeg - 15 s. Sihtmärkide tabamiskiirus on 30-900 m/s.

Süsteem võimaldab rakette välja lasta ühest kanderaketist iga 3 sekundi järel ja erinevatelt kanderakettidelt intervalliga 1 sekundit.

Õhutõrjesüsteemi "Patriot" tööskeem

Maal paikneb Patrioti raketitõrjedivisjon patareides. Akud asuvad üksteisest 30-40 km kaugusel. Laskepositsioonile jõudmisel viiakse kasutuselevõtt maapinnal. Kõrgendatud kohas asuvad radar, FCS ja elektrigeneraatoritega veok. Kanderaketid asuvad FCS-ist ja radarist kuni 1 km kaugusel (RAS-3 rakettidega kuni 30 km).

Radar on paigaldatud nii, et antenni tasapind on suunatud piki SAM-vastutussektori keskpunkti. Täpsustamisel on maapealse radari koordinaadid ja stardi koordinaadid radari suhtes. Juhtruumis kuvatakse konteinerid asimuudis ja kõrguses vajalikus asendis ning viiakse seejärel juhtimissüsteemist kaugjuhtimispulti. Üleminekuaeg reisilt lahingusse on umbes 30 minutit. Hüübimisaeg - 15 min.

Süsteemi kasutati laialdaselt operatsiooni Desert Storm ajal, kus see ei osutunud kõige paremaks. Iraaklaste poolt välja lastud 98 Scud-raketist tabas Patriot vaid 35, kasutades ära 153 raketti. Seega oli süsteemi efektiivsus deklareeritud 0,6-0,9 asemel vaid 0,36. Veelgi enam, ühe raketi lüüasaamine moodustas 2 Patrioti raketi asemel 3-4 kuni 10, nagu on märgitud tehnilisel andmelehel. Kuid kõik "tabanud" Scud-raketid tabasid oma sihtmärke ohutult, kuna vigastada sai ainult kere ja lõhkepea jäi vigastamata. Suunav on ka kulusuhe: raketi Scud maksumus on 250 000 dollarit ja Patrioti hind miljon dollarit. Süsteemi madal efektiivsus sundis Raytheoni seda uuendama hakkama. Venemaa süsteemi võetakse kui standardit, mille poole ettevõte püüdleb. S-300V. Raytheon plaanib kompleksi moderniseerimise lõpule viia 2000. aastal.

Patrioti kompleks on teenistuses Hollandi, Saksamaa, Jaapani, Iisraeli, Saudi Araabia ja Kuveidi relvajõududega.

SAM keskmise ulatusega "Hawk"

SAM USA armee poolt 1959. aastal vastu võetud Hawk on praegu ühendsüsteemi peamine tööriist õhutõrje NATO Euroopas. SAM on loodud õhu hävitamiseks eesmärgid madalal, keskmisel ja suurel kõrgusel. Euroopa operatsiooniteatris piki SRÜ riikide piire loodi õhutõrjesüsteemi Khok pidev riba kahest kuni kolmest liinist kogusügavusega 120–150 km.

Organisatsiooniliselt koosneb Hawki õhutõrjesüsteem divisjonidest, mis asuvad igas kolmes patares, mis koosnevad kolmest rühmast. Rühmas on kolm kanderaketti (PU), mis on mõeldud kolme raketi jaoks. Kokku on divisjonis 27 kanderaketti, 81 raketti.

Kompleks sisaldab SAM, 3 kanderaketti, kaks radarõhusihtmärkide tuvastamine ja sihtmärgi määramine, valgustusradar, kontrollsüsteemetulekahju, transpordi-laadimismasin.

Kõik kompleksi elemendid on paigutatud üheteljelistele ja kaheteljelistele poolhaagistele. On olemas roomikutele paigaldatud kanderakett šassii.

ZUR "Hawk" üheastmeline, valmistatud vastavalt aerodünaamilisele skeemile "sabata", varustatud tahkekütuse mootoriga.

Juhtimissüsteem – poolaktiivne radar. Rakett suunatakse sihtmärgini pideva kiirguse režiimis töötava ja Doppleri-Belopolsky efekti kasutava poolaktiivse radari suunamissüsteemi abil.

Juhtajamid: asimuut - elektromehaaniline, kõrgus - hüdrauliline.

Tuvastamis- ja sihtmärgi määramise radarid töötavad: AN / MPQ-50 - impulssrežiimis (20-30 cm) ja on mõeldud sihtmärkide tuvastamiseks keskmisel ja suurel kõrgusel; teine ​​- AN / MPQ-48 - pidevas kiirgusrežiimis (3 cm) ja see on mõeldud sihtmärkide tuvastamiseks madalatel kõrgustel. Radari sihtmärgi valgustus AN / MPQ-46 pidev kiirgus (3 cm), mis on mõeldud sihtmärgi valgustamiseks raketi suunamise protsessis.

Kaugusemõõtja AN/MPQ-51 (1,8-2 cm) määrab impulssrežiimis kauguse sihtmärgini.

Tuletõrjeseadmed tagavad andmetöötluse tulistamiseks, kompleksi töö juhtimiseks ja on paigaldatud spetsiaalsesse kabiini.

1972. aastal hakkasid NATO liikmesriikide armeed vastu võtma õhutõrjesüsteemi "Improved Hawk", millel on täiustatud uus võimsama lõhkepeaga raketitõrjesüsteem. kodune pea ja mootor. Uues kompleksis suurendati radari ulatust ja mürakindlust, kompleksi viidi arvuti, mis tagas juhtimisautomaatika taseme tõusu. tulistamist ja telekaamera rakettide juhtimiseks häirete tingimustes.

Õhutõrjesüsteemi Usov.Hok juhtimissüsteemi osana on optiline sihtmärgi jälgimissüsteem TAS, mis sisaldab sihtmärgi kiiritusradariga seotud telekaamerat ja juhtseadmetega videoindikaatoreid.

TAS-süsteem võimaldab jälgida õhusihtmärke väljalülitatud kiirgusradariga ja koos sellega määrata sihtmärkide hävitamise astme ja jälgida õhusihtmärke tugevate raadiohäirete tingimustes.

TAS-süsteemi juhib kiirgusradari operaator.

Õhutõrjerakett US.Hok sihitakse sihtmärgile proportsionaalse lähenemise meetodil. Selle meetodi olemus seisneb selles, et kogu raketi sihtmärgini lennu ajal on raketi kiirusvektori nurkkiirus võrdeline raketi joone – sihtmärgi – nurkkiirusega. Meetodit rakendatakse järgmiselt:

Sihtmärgi määramise radari abil otsitakse sihtmärki ja määratakse selle koordinaadid. Alla 3000 m kõrgusel lendavate sihtmärkide puhul töötab pidevlaine radar ja üle 3000 m kõrgusel lendavate sihtmärkide puhul impulssradar. Sihtmärgi (või mitme sihtmärgi) koordinaadid saadetakse patarei tulejuhtimiskabiini, kus hinnatakse õhuolukorda, valitakse sihtmärgid, mida lüüa, määratakse laskeosa ja kanderakett. Kõik need toimingud teostab arvuti automaatselt.

Pärast sihtmärgi ja kanderaketti valimist genereeritakse sihtmärgi määramise andmed ja saadetakse need kiirgusradarile ja vastavale kanderaketile. Kiirgusradari antenn on paigutatud sihtmärgile; see salvestatakse ja seda jälgitakse automaatselt. Radari kiirguse järgi paigutatakse kanderakett asimuuti ja kõrguse järgi nii, et lennutrajektoori viimasel lõigul on juhtimiseks vaja raketi vähimat ülekoormust. Raketivarustus on häälestatud vastu võtma sihtmärgi kiiritusradari võrdlussignaali ja jätab selle meelde. Selle põhjal saab rakett määrata oma kiiruse.

Patarei komandöri käsul või automaatselt arvuti genereeritud käsul lastakse välja rakett. Sihtmärk püütakse kinni raketi suunamispeaga vastavalt sihtmärgilt peegelduvatele radari kiirgussignaalidele, mis reeglina toimuvad enne starti. Kuid püüdmine on võimalik ka pärast starti trajektoori algosas umbes 15-20 sekundit pärast starti.

"Rakett-sihtmärgi" liini pöörde nurkkiirust mõõdab raketi otsija koordinaator, kes teostab sihtmärgi pidevat automaatjälgimist vastavalt sihtmärgilt peegelduvatele kiirgusradari signaalidele.

Raketi sihtmärgile lähenemise kiirust mõõdetakse Doppleri sageduse eraldamise teel, mis põhineb võrdlusandluse ja sihtmärgilt peegeldunud signaali võrdlusel.

Võrdlussignaali võtavad vastu raketi sabaantennid kiirgusradarilt. Sihtmärgilt peegeldunud signaali võtab vastu raketi suunamispea.

Rakett on varustatud radarikaitsmega. Selle tööhetke määrab kaugus sihtmärgini

Võib suunata rakette häirete allikale.

Võitlusvõime SAM "Us.Khok"

Patarei "Us.Hok" lasketsoon on ringikujuline, hävitamise tsoon sektoraalne.

Mõjutatud piirkonna kaugem piir on akust 42 km kaugusel.

Ülemine piir vastab 20 km kõrgusele, alumine piir 15 m kõrgusele.

Tsoon lüüa, selle suuruse ja konfiguratsiooni määravad raketi omadused, radari kiiritamise ja suunamispeade parameetrid, sihtmärgi kiirus ja kõrgus.

Moustache Hawk raketi maksimaalne kiirus on 900 m/s. Rakett on mõeldud ülekoormuse jaoks 25.

Kiiritusjaam võimaldab jälgida lähenevaid sihtmärke radiaalkiirustega 45 m/s kuni 1917 m/s. See võimaldab tabada sihtmärke, mis lähenevad radiaalkiirustega 45 m/s kuni 1125 m/s. Kui automaatne jälgimine ebaõnnestub, lendab rakett "mälu" järgi 8 sekundit. Akust eemalduvaid sihtmärke saab tabada väga piiratud alal. AN / MPQ-46 kiirgusradari käsitsi saatel tagab see helikopterite hävitamise.

Maksimaalne efektiivne hävitamise ulatus (tagatud tõenäosusega 0,8) on "Improved Hawki" jaoks 35 km.

Mõjutatud piirkond horisontaaltasapinnas, arvestamata piirava esinurga piiranguid, on sektor, mille nurk on veidi väiksem kui 180 o.

Sektori külgmiste piiride (mõjutatud ala tagumise piiri) asukoha määrab sihtmärgi minimaalne radiaalkiirus, mis on võrdne 45 m/s. Lennukiirusel 800 km/h on see nurk ligikaudu 158 o (79 o sümmeetriateljest mõlemas suunas). Väljaspool määratud tagumist piiri (määratud sektori nurk) lendab rakett "mälus" 5 s.

Maksimaalse juhtnurga piirangu tõttu määratud sektori servades on lüüasaamine võimatu. Mõjutatud ala külgmiste piiride asukoht määratakse sihtmärgi kiiruse ja raketi koordinaatori kõrvalekalde nurga järgi.

Külgmised piirid sihtkiirustel 900–950 km/h on ligikaudu paralleelsed sümmeetriateljega ja madalate lennukõrguste puhul läbivad kursiparameetrid 20 km.

Efektiivse hävitamise tsooni ülempiir on maksimaalse ja minimaalse hävitamise ulatuse jaoks vastavalt 17-19 km kõrgusel.

Tsooni alumine piir on piiratud asendi sulgemisnurkadega, teoreetiliselt asub see 15 m kõrgusel. Aku positsiooni sulgemisnurgaga 0,5 o, mis on peaaegu alati nii, on alumine piir vähemalt 100 m. Aku kohale tekib "surnud" tsoon raadiusega 2 km ja kõrgus kuni 9 km.

Mehaanilise veojõuga õhutõrjeraketisüsteemi "Us.Hok" aku suudab üheaegselt tulistada kahte sihtmärki ja iseliikuv aku - kolme sihtmärki (vastavalt radari särituste arvule). Süsteemi reaktsiooniaeg on 12 s.

Aku võime säilitada pikka tuld määratakse rakettide varu ja kanderakettide laadimisajaga. Us.Hoki akul on kahekordne rakettide laskemoonakoormus: mehhaniseeritud akus 36 (18 kanderakettidel) ja iseliikuvas akus - 54 raketti (27 kanderakettidel). Käiviti uuesti laadimise aeg on 3 minutit.

Pikaajalise tulistamise korral (kuni kogu laskemoon on ära kasutatud) on keskmine tulekiirus 3 lasku minutis. Aku maksimaalne süttimiskiirus on 3 käivitust 10 sekundi jooksul.

Antud sihtmärgi võimalike startide arv sõltub sihtmärgi tähistusradari tuvastusulatusest, suunaparameetrist, sihtmärgi kõrgusest ja kiirusest, passiivsest ajast ja stardivahelisest ajast.

Maksimaalne sihtmärgi tuvastamise ulatus efektiivse peegelduspinnaga 1 m 2 on:

Radarile AN / MPQ-50 (impulss) - 110 km;

AN / MPQ-48 radari jaoks (pidev) - 65 km.

Väljalaskmiste vaheline aeg on stardi tulemuse (10 s) hindamiseks kuluva aja (10 s) ja välja lastud raketi lennuaja summa, mis sõltub sihtmärgi kõrgusest ja raketi ja raketi kohtumispunkti asukohast. sihtmärk.

Õhutõrjesüsteemi toimimise kord

Sihtimisradar tuvastab õhusihtmärgi.

Koordinaatide edastamine juhtploki kokpitti.

Konkreetse PU määratlus.

Sihtmärgi tähistus sihtmärgi valgustusradaril.

Sihtmärgi kiiritamine (valgustamine).

Raketi start.

Peegeldunud signaali antenni mustri vastuvõtt equisignal tsoonis ja sihtmärki sihtimine.

TO tugevused SAM "Us.Khok" hõlmavad järgmist: võime kinni pidada suure kiirusega sihtmärke madalal kõrgusel; radari kõrge mürakindlus ja raketi suunamine häirete allikale, hea süsteemi jõudlus pärast sihtmärgi tuvastamist ja suur liikuvus.

USA.Hoki õhutõrjesüsteemi nõrkused on: vajadus stabiilse sihtmärgi jälgimise järele märkimisväärse aja jooksul enne starti ja kogu raketi lennuaja jooksul; suur nõutav minimaalne sihtmärgi lähenemise kiirus radarile - 45 m/s; aku võitlusvõime vähenemine vihma, lumesaju, tiheda udu tingimustes radari leviala vähenemise tõttu - 3 cm; lahinguvõime märkimisväärne vähenemine aktiivse, passiivse sekkumise ja manöövri kombinatsiooniga.

Kui õhutõrjeraketisüsteemi "Us.Hok" asukoht pole teada, siis on soovitav lennata nende levialas "Cobra" ja "Volna" manöövreid kasutades või ülimadalatel kõrgustel.

Lennuki pihta tulistatud rakettide vastu on vaja sooritada maksimaalse võimaliku ülekoormusega pööre ja jõuline laskumine ülimadalale kõrgusele, millele järgneb lend sellel kõrgusel vähemalt 8 sekundit (radari jälgimise "Us. Hawk" kestus). režiim "mälu" järgi) . Kui suunanurk õhutõrjesüsteemi lähteasendi suhtes on 0–90 kraadi, tuleb pööre teha vasakule, kui 270–360 kraadi, siis paremale. Pöörde lõpus peab lennukirada olema stardijoonega risti. Sel juhul on lennukiiruse radiaalne komponent lähteasendi suhtes väikseim.

Maa peal asub Us.Hoki divisjon akudes. Akud eemaldatakse üksteisest 15-20 km kaugusel. Tavaliselt asetatakse akud kohtadesse, kus ei ole looduslikke ja kunstlikke takistusi, mis piiravad vaatevälja. Need asuvad peamiselt domineerivatel kõrgustel.

Us.Hok akude statsionaarne asend võtab enda alla 350-400 m x 250-350 m ala, millele on paigaldatud umbes 15 m läbimõõduga stardiplatvormid, juhtimisasend ja tehniline asend. Stardiplatvormid asuvad üksteisest umbes 70 m kaugusel ja sektsioonide vahe on 100-250 m.

Käivituspadjad on tavaliselt kallutatud või maetud. SAM-heitjaid 30-35% positsioonidest hoitakse umbes 10 m läbimõõduga kuppelvarjundite all, mõnel positsioonil on kanderaketid kaetud katete või kamuflaaživõrkudega.

Territooriumil Euroopa riigid NATO-l on Us.Hok patareide jaoks 123 fikseeritud positsiooni, millest 93 positsiooni asuvad Saksamaa Liitvabariigi territooriumil.

Aku "Us.Khok" põlluasendis võtab enda alla 350-300 m ala, millel on käivitus-, juht- ja tehnilised positsioonid.

Iseliikuva pataljoni "Us.Hok" patareid saab paigutada rühmadesse. Rühmade laskepositsioonide vaheline kaugus võib olla 1 kuni 10 km.

Us.Hok aku rakendub maapinnale pärast marssi 15-30 minutiga (ettevalmistamata asendis 50-60 minutit). Aku kasutusaeg - 15-20 min. Marsil oleva Us.Hok patarei kolonni pikkus on olenevalt kiirusest 120 m kuni 3000 m. Kõiki Us.Khoki õhutõrjesüsteemi elemente saab transportida helikopterite ja vägesid kandvate lennukitega. Vaenutegevuse käigus on võimalik õhutõrjesüsteemi Us.Khok patareide laskeasendeid muuta kuni kaks korda päevas.

Õhutõrjesüsteemid Hawk ja Improved Hawk on teenistuses USA, Türgi, Iraani, Pakistani, Belgia, Kreeka, Taani, Saksamaa, Prantsusmaa, Jaapani ja mitmete teiste riikide armeedega.

SAM "HASAMS"

Keskmaa õhutõrjesüsteem HASAMS on olnud Norra õhutõrjeüksustes kasutuses alates 1994. aastast, et asendada õhutõrjesüsteem Us.Hok. Uues õhutõrjesüsteemis kasutatakse varem välja töötatud AMRAAM (AIM-120) õhk-õhk rakette, mis on modifitseeritud maapinnalt startimiseks, Us. Hawki kompleksi Norra versiooni tulejuhtimiskeskus. samuti uus kolme koordinaadi radar AN / TPQ-36A.

SAM-juhtimine toimub kombineeritud juhtimissüsteemi abil: käsu-inertsiaalne algsektsioonis ja aktiivne radari suunamine - viimases. Kui sihtmärk manöövrit ei soorita, sooritab SAM inertsiaalmõõtesõlme käskluste järgi autonoomse lennu enne starti pardaarvuti mällu salvestatud ennetavasse kohtumispunkti. Kui sihtmärk manööverdab raketitõrjesüsteemil maapinnalt, saadetakse radari kaudu käsud trajektoori korrigeerimiseks uude ennetatud punkti. Sihtmärk püütakse kinni aktiivse radari suunamispeaga kuni 20 km kaugusel kohtumispunktist, misjärel see viiakse läbi aktiivne kodumine. Peamised TTD õhutõrjesüsteemid.

Modifitseeritud SAM on valmistatud tavalise aerodünaamilise skeemi järgi ja koosneb kolmest sektsioonist. Põhiosa pardaseadmetest pearuumis, keskmiselt - plahvatusohtlik killustamisosa koos aktiivse radari ja kontaktkaitsmega; ZUR-il on kaherežiimiline TT-mootor, millel on vähendatud suitsu teke.

Kanderakett on paigaldatud maastikusõiduki alusele. Ladusasendis paikneb rakettidega transpordi- ja stardikonteinerite pakk horisontaalselt. Laskepositsioonil lastakse raketid välja TPK fikseeritud tõusunurgaga 30 o.

MF radar AN / NPQ-36A pakub kuni 50 õhusihtmärgi tuvastamist, tuvastamist ja samaaegset jälgimist, samuti 3 raketi juhtimist 3 sihtmärgi juures. Kogu jaamavarustus on paigaldatud järelveetavale haagisele.

ARCSi tulejuhtimispunkt sisaldab 2 arvutit ja 2 dubleerivat tööjaama. Käivitamine võib toimuda nii automaatselt kui ka operaatori käsul.

Õhutõrjesüsteemi "NASAMS" peamine taktikaline üksus on patarei.

See koosneb 3 tulerühmast (ZUR-54 ühiskomplekt).

Väikseim laskeüksus on salk, mille relvastusse kuuluvad 3 kanderaketti koos rakettidega transpordi- ja stardikonteinerites (igas kanderaketis on 6 konteinerit), multifunktsionaalne esituledega radar ja tulejuhtimispunkt.

Kõik rühma tulejuhtimispunktid ja arvutid on integreeritud infovõrku selliselt, et üks kolmest radarist suudab asendada kõiki teisi. Patarei komandopunkt (asub ühel kanderaketist) võib saada sihtmärke kõrgemast staabist ja väljastada andmeid õhuolukorra kohta alluvatele tulejuhtimispunktidele, aga ka mitmele (kuni 8) lähimaakompleksile.

Kompleksi vastupidavuse suurendamiseks eeldatakse, et kanderakett hajutatakse juhtimiskeskuse ja radari positsioonidest kuni 25 km kaugusele.

Seega, erinevalt Us.Khok õhutõrjesüsteemist, on NASAMS õhutõrjesüsteemil suurenenud mobiilsus, suurenenud sihtkanalite arv, kõrge automatiseerituse tase ja juhtimissüsteemide dubleerimine, vähenenud sõidukite ja hoolduspersonali arv.

3. 3 Istri üksuste korraldus, lahinguvõimeeõhutõrje hävitajad

NATO riikides esindavad hävitajate lennundust üksused ja allüksused. Samal ajal on mõnes riigis hävitajate pealtkuulajate eriüksused, teistes - hävitajate pealtkuulajate eskadrillid on kas osa üksustest muul eesmärgil või kuuluvad otseselt õhuväe koosseisudesse ja ühendustesse.

FRG-s on püüdlejate eriüksused - hävitajate lennusalk, Suurbritannias - lennurühm (emariigis), Belgias ja Itaalias - hävitajate lennutiib. Lisaks kuuluvad Itaalias segaõhutiibadesse hävitajate lennueskadronid (IAE). Kreekas on IAE osa õhutiibadest ja Türgis õhuväebaasidest. Taanis, Norras ja Hollandis on IAE otseselt TAK-i osa. Hävitajate pealtkuulajate eriüksuste hulka kuulub kaks IAE-d. Lennukite arv eskadrillides: Suurbritannias ja Itaalias - 12, Taanis - 16, Türgis - 20 ja teistes NATO riikides (Saksamaa, Norra, Belgia, Holland, Kreeka) - igaüks 18.

Eskadrillid koosnevad 3 x-4 x üksustest, mis koosnevad 4 lennukist.

Õhutõrjesüsteemi lahinguvalmiduse määrab õhutõrjeüksuste ja allüksuste ning õhutõrjehävituslennukite, samuti juhtimis- ja juhtimis- ja hoiatusorganite võime äkiline õhuvaenlane koheselt tagasi tõrjuda.

NATO ühise õhutõrjesüsteemi häireseisundid sisestab reeglina NATO liitlasvägede ülemjuhataja Euroopas vastavalt häiresüsteemile, mida praegusel ajal nimetatakse "NATO hoiatussüsteemiks". . Õhurünnaku ohu korral õhutõrje üksikute piirkondade (sektorite) vastutusala piires võivad OTAK-i (regioonide õhutõrje) ülemad või õhutõrjesektorite juhid aga iseseisvalt. kehtestada allüksustele ja allüksustele kõrgendatud lahinguvalmidus kuni NATO liitlasvägede mastaabis häire väljakuulutamiseni.

NATO õppuste kogemuse kohaselt võivad NATO õhutõrjesüsteemi lahinguvalmiduse seisundid (kraadid) olla järgmised: "Tavaline" "Alfa", "Bravo", "Charlie", "Delta" ( A , B , C , D ).

osariik "Tavaline" (igapäevane) võetakse kasutusele automaatselt pärast õhutõrjeüksuse või allüksuse kaasamist NATO ühendrelvajõudude koosseisu. NATO standardite kohaselt peab igas üksuses (üksuses) olema lahinguvalmis vähemalt 85% õhutõrjesüsteemidest ja 70% õhutõrjehävitajatest, mis kuuluvad NATO ühise õhutõrjesüsteemi lahingukoosseisu. Õhutõrjeüksustel on 2-3 vahetuse lahingmeeskonda ning iga lahinguvalmis lennuki kohta on 1,5-2 väljaõpetatud meeskonda.

IN Rahulik aeg valves olevad õhutõrjejõud jaotatakse lahinguvalmis jõudude ja vahendite hulgast.

Igapäevases valmisolekus ("Tavaline") eraldatakse igast õhutõrje hävitajate eskadrillist kaks lennukit (10-15%) teenistusjõududesse, mis on 5- või 15-minutilises stardivalmiduses. Keskmiselt 50% kõigist teenistusjõudude õhutõrjehävitajatest on 5-minutilises valmisolekus ja ülejäänud 50% on 15-minutilises stardivalmiduses.

Õhutõrjesüsteemi Patriot igast divisjonist, Us.Hok õhutõrjesüsteemist - 20-minutilises valmisolekus, Nike-Hercules õhutõrjesüsteemis - 30-minutilise stardivalmidusega kanderakettidest eraldatakse 15% õhutõrjeüksustele. kaitsesüsteem.

Ülejäänud SAM-i üksused on 3-tunnises või enamas valmisolekus.

Õhurünnaku reaalse ohu korral või NATO ühise õhutõrjesüsteemi täielikku lahinguvalmidusse viimise küsimuste väljatöötamisel õppustel võib õhutõrjejõududele ja -vahenditele kuulutada välja järgmised lahinguvalmidusseisundid: "Alfa", "Bravo", "Charlie" ja "Delta" (A, B, C, D).

Riigi väljakuulutamisel "Alfa" NATO ühise õhutõrjesüsteemi valves olevate hävitajate ja õhutõrjeüksuste arv kahekordistub võrreldes igapäevase olekuga "Tavaline". Samal ajal on 50% valves olevatest hävitajatest 5-minutilises ja ülejäänud 50% 15-minutilises stardivalmiduses.

Riigideklaratsiooniga "Braavo" (hiljemalt 3 päeva enne vaenutegevuse algust) 75% õhutõrjesüsteemide Patriot, Nike-Hercules, Us.Hok üksustest antakse üle teenistusjõududele (saatmisvalmis mitte rohkem kui 20 minutit) ja 50 % lahinguvalmis õhutõrjehävitajad.

Riigi väljakuulutamisel "Charlie" (kasutatakse reaalse sõja ohu korral "Ohuennetuse" või "Oranži" sündmuste ajal, vähemalt 36 tundi ette) kõik õhutõrjesüsteemide lahinguvalmis üksused ja allüksused ning 75% lahinguvalmis õhutõrje hävitajad viiakse üle teenistusjõududesse, 50% valves olevatest õhutõrjeüksustest viiakse täielikku lahinguvalmidusse, ülejäänud - 20-minutilises stardivalmiduses.

Osariiki sisenedes "Delta" kõik õhutõrjesüsteemi valves olevad üksused ja allüksused viiakse koheseks lahingutegevuseks valmisolekusse ning kõik lahinguvalmis õhutõrjehävitajad seatakse 5-minutilisesse väljasõiduvalmidusse.

NATO õppuste materjalide analüüs näitab, et 50% lahinguvalmiduses mitteolevatest õhutõrjeüksustest eriolukordades kulub teenistusjõududele üleandmiseks kuni 3 tundi ja kogu õhul kuni 12 tundi. kaitsesüsteemid.

Võimalikud standardid õhutõrjesüsteemide ja õhutõrjehävitajate jaotamiseks teenistusjõududele (%) erinevate olekute deklareerimisel on toodud tabelis:

Tabel 17

NATO väejuhatus pöörab suurt tähelepanu kõrge lahinguvalmiduse hoidmisele ning õhutõrjesüsteemi vägede ja vahendite lahinguväljaõppe taseme tõstmisele. Tsoonide ja üksikute õhutõrjealade skaalal kontrollitakse süstemaatiliselt hävitajate-tõrjujate üksuste, õhutõrjesüsteemide, juhtimis- ja juhtimisüksuste ning radaripostide lahinguvalmidust, samuti perioodilisi plaanilisi õhutõrjeõppusi, nii NATO relvajõudude ühisõppuste mastaabis ning iseseisvalt tsoonide, piirkondade ja õhutõrjesektorite raames (kuni mitu õppust kuus).

Hävitajate-tõrjujate arv NATO õhujõududes on suhteliselt väike. Nende suhe teistesse NATO õhuväe lennukitesse tervikuna on 1:3,5. Arvesse tuleks võtta selle suhte peamisi põhjuseid: õhutõrjesüsteemile omistatud suur roll ja märkimisväärse arvu taktikaliste hävitajate olemasolu, kes suudavad vajadusel täita õhusihtmärkide pealtkuulamise ülesandeid.

Hävituslennundus on peamine manööverdatav õhutõrjesüsteem, mis on loodud õhusihtmärkide püüdmiseks, peamiselt väljaspool õhutõrjerakettide tuletsoone.

Keskse õhutõrjetsooni hävitajad-tõrjujad baseeruvad kahes ešelonis. Esimeses ešelonis, SRÜ riikide piirist 150-200 km kaugusel asuvad Hollandi ja Belgia eskadrillid ning kuni 250 km sügavusel USA õhujõudude taktikalised hävitajad, mis on kaasatud õhutõrjeülesannete lahendamisele.

Hävitajate pealtkuulajate baastihedus rahuajal on reeglina kaks eskadrilli lennuvälja kohta. Vaenutegevuse alguseks hajuvad hävitajad ja pealtkuulajad laiali ja asuvad tavaliselt eskadrillides.

NATO hävitaja-tõrjujate üksustes ja allüksustes on kasutusel järgmist tüüpi hävitajad:

F-16A - Belgias, Hollandis, Norras, Türgis, Taanis;

F-104G,S - Itaalias, Saksamaal ja Türgis;

F-4F - Saksamaal ja Türgis;

"Tornado" F-3, "Phantom" F-3, "Typhoon" EF-2000 - Saksamaal, Inglismaal:

"Mirage" F-3, 2000, "Rafale" - Prantsusmaal ja Kreekas;

F-5A - Kreekas ja Türgis.

Õhusihtmärkide pealtkuulamiseks saab kasutada ka taktikalisi hävitajaid.

Hävitajate pealtkuulajate võimalused

Kõik hävitajad on ülehelikiirusega ja iga ilmaga (välja arvatud F-104G, S ja F-5). Kasutusel olevad lennukid on peamiselt 3. põlvkonna lennukid: F-4F, Phantom F-3, Mirage F-1,2000, F-4E. Seal on 4. põlvkonna lennukid: F-16, F-15, "Tornado" ja 4 ++ "Typhoon" EF-2000, "Rafal".

Iga ilmaga võitlejad on varustatud kombineeritud relvajuhtimissüsteemiga, mis on loodud sihtmärkide tuvastamiseks ja pealtkuulamiseks.

See süsteem sisaldab reeglina: pealtkuulamis- ja sihtradarit, arvutusseadet, infrapunasihikut, optilist sihikut ja autopilooti. Pealtkuulamis- ja sihtimisjaamad võimaldavad saada andmeid õhusihtmärkide kohta juhtimis- ja hoiatuskeskusest (postist).

Vastuvõetud andmed suunatakse autopiloodile ja kuvatakse kokpitis. Tule avamine toimub automaatselt või piloodi poolt.

USA ja NATO hävitajate-tõrjujate põhilised taktikalised ja tehnilised andmed

Tabel 18

						SeeRvajalik	EF-2000
Tiibade siruulatus, m
Lennuki pikkus, m
Norm. õhkutõus kaal, t
Kütuse mass põhi / pb, t
Tõukejõudelei, t
Rtaktitunne. H=500 m, km
Pomm nAkoormus, t
Kahur (stv x cal mm)
Raketid "V-V"A.I.M.-9 A.I.M.-7, A.I.M.-120			6 A.I.M.

Hävitajate pealtkuulamisseadmetele paigaldatud õhuradarid võimaldavad tuvastada õhusihtmärke, näiteks hävitajaid vahemikus 30–70 km või rohkem, ning tabada sihtmärke automaatseks jälgimiseks vahemikus 20–30 km. Neljanda põlvkonna lennukitel võimaldavad radarid tuvastada sihtmärke vahemikus 120–150–300 km ja lülituda automaatsele jälgimisele vahemikus 65–90–120 km.

Kõik lennukid on varustatud radari kokkupuute hoiatusvastuvõtjatega. Kõigi püüdurhävitajate kiirus on madalal kõrgusel 1300–1400 km/h, suurel kõrgusel 2100–2500 km/h ja vertikaalkiirus 180–350 m/s.

Hävitajate taktikaline ulatus õhuüleoleku saavutamise probleemi lahendamisel madalal kõrgusel on 400–500 km ja suurtel kõrgustel 800–1000 km. Taktikalise ulatuse suurendamiseks on kõik hävitajad-tõrjujad varustatud täiendavate kütusepaakide vedrustusega ja kõik on varustatud parda tankimissüsteemiga.

Hävitajate-püüdjate relvastusse kuuluvad juhitavad õhk-õhk raketid, kere sisse ehitatud 20-30 mm kaliibriga kahurid, aga ka juhitamata õhusõiduki raketid. Iga lennuki jaoks saab üheaegselt riputada 3 kuni 8 juhitavat õhk-õhk raketti. Õhk-õhk tüüpi rakettide kasutamine õhusihtmärkide vastu on võimalik peaaegu igast suunast, s.t. kõigi nurkade all, nii halvustamise kui ka eesmärgi suhtes liialdamisega.

4. põlvkonna hävitaja-tõrjujatel (F-15, F-16) on kõrge tõukejõu ja kaalu suhe (ületab ühe) ja seetõttu on neil kõrge tõusukiirus (kuni 350 m/s) madalatel kõrgustel .

Elektrooniliste vastumeetmete eesmärgil saab iga lennuk riputada rippuvatesse konteineritesse segamisjaamad ja infrapunalõksu lähtestajad.

Hävitaja-pealtkuulajarelvade taktikalised omadused

Ameerika Ühendriikide, Inglismaa ja Prantsusmaa õhujõud on relvastatud 22 modifikatsiooniga Sparrow, Sidewinder, AMRAAM, ASRAAM, Skyflash, Mazhik ja Matra.

Tabel 19

Põhitaktika – tehnilised andmed ur "in-in"

Omadused	" Spa R rida "	"Sidewinder"		AIM-132ASRAAM	"Fööniks"
Raketi kaal / lõhkepea kg
Dstr min/maks
Kõrgus
Lõhkepea tüüp	Rod/of	Rod/of	killustatus	kontor nAõige	Steržnev
Nav süsteemeden	PA RLGSN	IKGSN	Koman-inerts + PA RLGSN	IKGSN	Käsk-inerts + PA RLGSN

Kõik need raketid liiguvad. Juhtimine toimub kas sihtmärgi soojuskiirguse või sihtmärgilt peegeldunud elektromagnetilise energia abil, mida kiirgab hävitaja pealtkuulamis- ja sihtradar. Sellist suunamisraketti nimetatakse poolaktiivseks.

Poolaktiivsed radari suunamissüsteemid võivad automaatselt lülituda sihtimis segajatele.

enia, tajudes sihtmärgilt peegelduvat impulss- või pidevat kiirgust 1-3 cm lainepikkuste vahemikus, saab sihtmärki sihtida mis tahes suunast tagumiselt ja esipoolkeralt mis tahes ilmastikutingimustes.

Poolaktiivsete radaripeadega raketidenia nõuda sihtmärgi kiiritamist õhusõiduki pealtkuulamis- ja sihtradariga kuni sihtmärgiga kohtumise hetkeni, mis seob hävitaja manöövri. Lisaks on neil endiselt ebapiisav mürakindlus, mistõttu on neil mõnevõrra väiksem suunamistäpsus kui infrapunapeaga rakettidel.

Infrapuna-suunamispeadega rakettide eelised onIon:

Kõrge mürakindlus, parem suunamistäpsus;

Võimalus kasutada väga madalatel kõrgustel;

Hävitaja vaba manööver pärast raketiheitmist.

Need raketid on disainilt lihtsamad. Neid saab käivitada vastavalt hävitaja dessantradari andmetele või abiga optiline sihik, nii liigse kui ka vähendamisega õhu sihtmärgi suhtes.

Öösel on infrapuna-suunamispeadega rakettide laskeulatus mõnevõrra suurem kui päeval.

Infrapuna-suunamispeaga rakettidel on ka puudusi:

nende kasutamise efektiivsuse sõltuvus meteoroloogilistest tingimustest ja sihtmärgi soojuskiirguse leviku omadustest;

nende paigutamise võimalus infrapunakiirguse allikatega lõksudesse;

võimatus sihtida neid päikese poole tulistades.

Mõne madala kiirgusega sihtmärgi puhul soojussektoris, näiteks helikopterite, automaatsete õhupallide ja teiste puhul, ei pruugi rünnak toimuda.

Sihtmärkide tabamise tõenäosuse suurendamine saavutatakse poolaktiivse radari ja infrapuna-suunamispeadega SD-hävitajate pealtkuulajate vedrustusega.

juhitavad õhk-õhk raketid, Enne 1960. aastat kasutusele võetud need komplekteeriti plahvatusohtlike, suure plahvatusohtlikkusega killustamis- ja killustamislõhkepeadega ning pärast 1960. aastat välja lastud UR-id on tavaliselt varustatud varraspeadega (UR "Sparrow", "Sidewinder"). Kõigi hiljuti välja töötatud juhitavate rakettide lõhkepead on varustatud mittekontaktsete (radar või infrapuna) ja kontaktkaitsmetega. Lühikese vahemaa tagant käivituvate läheduskaitsmete kasutamine suurendab tema tabamise tõenäosust. Ainult kontaktkaitsmega rakettidega sihtmärgi tabamise tõenäosus on väiksem kui läheduskaitsmega rakettidel, kuna sihtmärgi otsetabamuse tõenäosus ei ületa 0,4.

lennukirelvad on saadaval kõikidel lennukitel, mida kasutatakse hävitajatena. Briti lennunduse 30-millimeetrise kahuri "Aden" tulekiirus - 1200-1400 rds / min, prantslaste 30-mm Defa - 1400 - 1500 rds / min ja Ameerika 20 mm kuueraudse kahuri "Volcano" tulekiirus. " - 4000 - 6000 rds/min Lennukirelvade efektiivne laskeulatus on kuni 700-800 m.

Juhimata õhusõiduki raketid (NAR) on pealtkuulamishävitajate abirelvad ja on ette nähtud tegutsemiseks õhusihtmärkide vastu lühikese vahemaa tagant (maksimaalne laskeulatus kuni 1-2 km, olenevalt nurgast, kõrgusest, sihtmärgi ja hävitaja kiirusest). USA ja NATO on relvastatud enam kui 15 tüüpi õhk-õhk NAR-idega, mille kaliiber on 38–127 km. Kõik teadaolevad NAR-id, välja arvatud Ameerika "Gini" AIR-2A, millel on tuumalaeng (TNT ekvivalent - 1,5-2 kt, mürsu kaal 360 kg), on varustatud suure plahvatusohtliku killustiku või suure plahvatusohtliku lõhkepeaga. ja kontaktkaitsmed. Püüdurhävitajatel paiknevad NAR-id peamiselt sissetõmmatavates paigaldistes, harvemini riputatud mitme silindriga torukujulistes paigaldistes. Ründejoonele jõudmiseks ja laske algandmete arvutamiseks kasutatakse SD jaoks kasutatavat relvajuhtimissüsteemi.

NAR-i miinusteks on lühike tegevusulatus ja väike sihtmärgi tabamise tõenäosus.

Võitleja juhtimine õhus

Õhusihtmärkide pealtkuulamiseks USA ja NATO riikides kasutatakse nii õhutõrjehävitajaid, mis kuuluvad õhutõrjeks mõeldud spetsiaalsetesse hävitajaüksustesse ja allüksustesse, kui ka taktikalisi hävitajaid, mis on teenistuses koos taktikaliste hävitajate ja hävitaja-pommitajate üksustega ning allüksused.

Kasutatakse õhutõrje hävitajaid ja taktikalisi hävitajaid kolm alustVnyh võitlusviis:

pealtkuulamine töökohalt lennuväljal;

pealtkuulamine teenistuskohalt õhus (lahingõhupatrull);

tasuta jaht.

Hävitajate üksuste ja allüksuste juhtimine õhus toimub peamiselt õhuväe ja õhukaitse automatiseeritud juhtimissüsteemis "ACSS" juhtimis- ja hoiatuskeskustest ning -postidest (TsUO ja PUO). Lisaks on see AWACS-süsteemi taktikalise lennunduse ja lennukite direktoraat.

Maal ja lennuväljade piirkonnas juhitakse hävitajaüksusi ja allüksusi lennubaaside komandopunktidest ning üksuste ja koosseisude komandopunktidest.

Olenevalt paljudest tingimustest võitleja juhtimineõhusihtmärkide sihtimisel saab seda teostada viise otsene, ringjuhtimine ja eelplaneerimine.

Vahetu kontroll - peamine kontrollimeetod. Sel juhul vastavatest juhtimispunktidest (TsUO, PUO), AWACS-süsteemi lennukitelt pealtkuulava hävitaja kõrgus, suund ja lennukiirus, samuti kaugus sihtmärgini, vaenlase lennukite arv ja tüüp ning manööverdamisel, näidatakse automaatselt instrumentidele või meeskonnale häälega, vältides õhusõidukite kokkupõrkeid.

Hävitajat juhitakse maapinnalt, kuni õhuradar sihtmärgi tuvastab. Pärast sihtmärgi leidmist teatab piloot kursi ja kauguse selleni ning lennukite kõrguse ja arvu. Seejärel sooritab ta oma radari abil rünnaku sihtmärgile.

TsUO-sse (ja hiljem ka PUO-sse) paigaldatud arvutite automatiseeritud juhtimissüsteemis annavad nad suunamiskäsklusi otse hävitaja autopiloodile, samas kui juhtimine ja isegi rünnak saab sooritada täisautomaatselt, ilma piloodi sekkumiseta. See pakub ka rünnakust väljumist ja naasmist oma lennuväljale.

Otsene juhtimine võimaldab kõige täielikumalt kasutada nii hävitaja enda võimalusi kui ka selle varustust ja relvi.

Kuid, otsene kontroll on olemas rida puudused :

Vajadus täpse ja pideva teabe järele õhuolukorra kohta, samuti pidev raadioside TsUO (PUO) ja hävitajate vahel;

Kokkupuude juhtimissüsteemi kõigi elementide raadiohäiretega ja juhtimiskanalite ülekoormamise võimalus.

Sarnased dokumendid

Maa otstarve, mootoriga vintpüss, tankiväed Venemaa Föderatsioon. Õhuväe koosseis. Mereväe ning strateegilise, taktikalise ja rannalennunduse määramine. Mereväebaaside ja oluliste rannikualade kaitse.

esitlus, lisatud 04.06.2016


Vägede loomise ja koosseisu ajalugu Relvajõud Venemaa. Venemaa president kõrgeima ülemjuhatajana. Kaitseministeeriumi ja peastaabi ülesanded. Sõjaväeharude omadused: maa-, eri-, õhuvägi, merevägi.

esitlus, lisatud 26.11.2013


Nõukogude relvajõudude roll kodumaa kaitsmisel. Relvajõudude peamised liigid. Motoriseeritud laskurrügemendi organiseerimine. Maavägede struktuur. Vene mereväe lahinguväljaõppe korraldamise ülesanded. Peeter I sõjaliste reformide põhisisu.

esitlus, lisatud 13.03.2010


Riigi kaitse, riigi relvajõud. Relvajõudude struktuur. Vene Föderatsiooni territooriumi sõjalis-halduslik jaotus alates 2010. aasta detsembrist. Maapealse, mootoriga vintpüssi, tanki, raketi ja erivägede üldkontseptsioon.

esitlus, lisatud 04.07.2015


Raketivägede tehnilise varustuse uurimine strateegiline eesmärk. Vene Föderatsiooni maavägede põhirelvastuse analüüs. Vägede koosseis õhutõrje. Organisatsiooniline struktuurõhuvägi ja merevägi.

esitlus, lisatud 05.11.2016


Taktikalise lennunduse kontseptsioon ja funktsionaalsed omadused osariigi õhujõudude osana, mis on mõeldud operatiiv- ja taktikaliste ülesannete lahendamiseks, peamiseks löögijõuks. Selle lennunduse ülesanded ja tähendus NATO riikides, Hiinas ja Venemaal.

esitlus, lisatud 25.11.2014


Vene mereväe ülesanded. Venemaa huvide relvastatud kaitse, lahingutegevuse läbiviimine merel ja ookeanil. Allvee- ja pinnajõud. Mereväe lennujõud. Mereväelaste võitlus. Rannakaitse väed.

esitlus, lisatud 01.10.2013


Sõjaväe tekkimise eeldused ja kasutamise põhjendatus Arvutimängud relvajõudude lahinguväljaõppes praegune etapp. Sõjaliste arvutimängude kasutamise tunnused välisriikide armee relvajõudude lahinguväljaõppes.

abstraktne, lisatud 07.04.2010


Kaasaegne õhuvägi, mis moodustati kahe väeüksuse – õhutõrje ja õhuväe – ühinemisel. 1936. aastal loodi Nõukogude Liidus esimest korda operatiivne lennundusühing - kõrgeima ülemjuhatuse reservi lennuarmee. Õhuoperatsioonide ja sõjaliste operatsioonide erinevused.

aruanne, lisatud 27.09.2008


Vene Föderatsiooni õhujõudude struktuur, nende eesmärk. Kauglennunduse arengu põhisuunad. Kaasaegsed Venemaa õhutõrjeraketisüsteemid. Luure-, otsingu- ja päästeüksused ja divisjonid. Vene õhuväe ajalugu, meeldejääva päeva loomine.

"Hawk" - HAWK (Homming All the Killer) - õhutõrje raketisüsteem keskmine ulatus on mõeldud õhusihtmärkide hävitamiseks madalal ja keskmisel kõrgusel.

Kompleksi loomisega alustati 1952. aastal. Kompleksi täismahus arendamise leping USA armee ja Raytheoni vahel sõlmiti juulis 1954. Northrop pidi välja töötama kanderaketti, laaduri, radarijaamad ja juhtimissüsteemi.

Esimesed õhutõrjejuhitavate rakettide eksperimentaalsed stardid viidi läbi juunist 1956 kuni juulini 1957. 1960. aasta augustis läks USA armee teenistusse esimene õhutõrjeraketisüsteem Hawk raketiga MIM-23A. Aasta varem allkirjastasid Prantsusmaa, Itaalia, Holland, Belgia, Saksamaa ja USA NATO-sisese memorandumi süsteemi ühisest tootmisest Euroopas. Lisaks nähti eritoetusena ette Euroopas toodetud süsteemide tarnimine Hispaaniasse, Kreekasse ja Taani ning USA-s toodetud süsteemide müük Jaapanisse, Iisraeli ja Rootsi. Hiljem, 1968. aastal, alustas Jaapan kompleksi ühistootmist. Samal aastal tarnisid USA Hawki kompleksid Taiwanile ja Lõuna-Koreale.

1964. aastal võeti kompleksi võitlusvõime suurendamiseks, eriti madalalt lendavate sihtmärkide vastu võitlemiseks vastu moderniseerimisprogramm nimega HAWK / HIP (HAWK Improvement Program) või Hawk-1. See nägi ette digitaalse protsessori kasutuselevõtu sihtmärgi kohta teabe automaatseks töötlemiseks, lõhkepea võimsuse suurendamise (75 kg versus 54), raketi MIM-23 juhtimissüsteemi ja tõukejõusüsteemi täiustamist. Süsteemi moderniseerimine nägi ette pideva kiirgusega radari kasutamist sihtmärgi valgustusjaamana, mis võimaldas parandada rakettide juhtimist maapinnalt signaali peegelduste taustal.

1971. aastal alustati USA armee ja mereväe komplekside ning 1974. aastal NATO komplekside moderniseerimist Euroopas.

1973. aastal käivitati USA armees HAWK / PIP (Product Improvement Program) ehk Hawk-2 moderniseerimise teine ​​etapp, mis toimus kolmes etapis. Esimeses etapis moderniseeriti pideva kiirguse tuvastamise radari saatja, et kahekordistada võimsust ja suurendada tuvastusulatust, täiendada impulsstuvastuslokaatorit liikuvate sihtmärkide indikaatoriga ning ühendada süsteem ka digitaalsete sideliinidega.

Teine etapp algas 1978. aastal ja kestis kuni 1983-86. Teises etapis parandati oluliselt sihtmärgi valgustusradari töökindlust, asendades vaakumseadmed kaasaegsete tahkisgeneraatoritega, samuti täiendades optilise jälgimissüsteemiga, mis võimaldas töötada häirete tingimustes.

Kompleksi peamiseks tulistamisüksuseks pärast teist täiustamisetappi on kahe rühma (standard) või kolme rühma (tugevdatud) koostisega õhutõrjepatarei. Standardpatarei koosneb põhi- ja ettetulistamisrühmast, tugevdatud patarei aga põhi- ja kahest eestulistamisrühmast.

Standardpatarei koosneb TSW-12 patarei komandopunktist, MSQ-110 teabe- ja koordineerimiskeskusest, AN/MPQ-50 impulss-sihtimisradarist, AN/MPQ-55 pidevlainetuvastusradarist, AN/MPQ radari levialast. leidja;51 ja kaks tuletõrjerühma, millest igaüks koosneb AN / MPQ-57 valgustusradarist ja kolmest Ml92 kanderaketist.

Tuletõrjerühm koosneb rühma MSW-18 komandopunktist, AN/MPQ-55 pidevlainetuvastusradarist, AN/MPQ-57 valgustusradarist ja kolmest M192 kanderaketist.

USA armee kasutab tugevdatud patareisid, kuid paljud Euroopa riigid kasutavad teistsugust konfiguratsiooni.

Belgia, Taani, Prantsusmaa, Itaalia, Kreeka, Holland ja Saksamaa on oma kompleksid esimeses ja teises etapis lõpetanud.

Saksamaa ja Holland paigaldasid oma kompleksidele infrapunadetektorid. Kokku valmis 93 kompleksi: 83 Saksamaal ja 10 Hollandis. Andur paigaldati taustvalgusradarile kahe antenni vahele ja on 8-12 mikroni infrapunavahemikus töötav termokaamera. See võib töötada päeval ja öösel ning sellel on kaks vaatevälja. Eeldatakse, et andur suudab tuvastada sihtmärke kuni 100 km kaugusel. Sarnased andurid ilmusid ka Norra jaoks moderniseeritavatele kompleksidele. Soojuskaameraid saab paigaldada ka teistele süsteemidele.

Taani õhutõrjejõududes kasutatavaid Hawki õhutõrjesüsteeme muudeti televisiooni-optiliste sihtmärkide tuvastamise süsteemidega. Süsteem kasutab kahte kaamerat: pikkade vahemaade jaoks - kuni 40 km ja otsimiseks vahemikus kuni 20 km. Olenevalt olukorrast saab valgustusradari sisse lülitada ainult enne rakettide väljalaskmist, st sihtmärgi otsingut saab läbi viia passiivses režiimis (ilma kiirguseta), mis suurendab ellujäämisvõimet tule ja tule kasutamise võimaluse ees. elektroonilised vastumeetmed.

Moderniseerimise kolmas etapp algas 1981. aastal ja hõlmas Hawki süsteemide täiustamist USA relvajõudude jaoks. Täiendati radari kaugusmõõtjat ja patarei komandopunkti. TPQ-29 välitreener on asendatud integreeritud operaatori koolitajaga.

Üldine vorm SAM MIM-23

Moderniseerimisprotsessi käigus täiustati seda oluliselt tarkvara, mikroprotsessoreid hakati õhutõrjesüsteemide osana laialdaselt kasutama. Moderniseerimise peamiseks tulemuseks tuleks aga pidada madala kõrgusega sihtmärkide tuvastamise võimaluse tekkimist ventilaatoritüüpi antenni abil, mis võimaldas suurendada sihtmärkide tuvastamise efektiivsust madalatel kõrgustel massilistes tingimustes. haarangud. Samaaegselt 1982.–1984. viidi läbi õhutõrjerakettide moderniseerimise programm. Selle tulemusena ilmusid MIM-23C ja MIM-23E raketid, mis on häirete korral tõhusust suurendanud. 1990. aastal ilmus rakett MIM-23G, mis oli mõeldud sihtmärkide tabamiseks madalatel kõrgustel. Järgmine modifikatsioon oli MIM-23K, mis oli mõeldud taktikaliste ballistiliste rakettide vastu võitlemiseks. Seda eristas võimsama lõhkeaine kasutamine lõhkepeas, samuti kildude arvu suurendamine 30-lt 540-le. Raketti katsetati 1991. aasta mais.

1991. aastaks oli Raytheon lõpetanud operaatorite ja tehnilise personali koolitamiseks mõeldud simulaatori väljatöötamise. Simulaator simuleerib rühma komandopunkti, valgustusradari, tuvastusradari kolmemõõtmelisi mudeleid ning on mõeldud ohvitseride ja tehnilise personali koolitamiseks. Tehnilise personali koolitamiseks simuleeritakse erinevaid olukordi moodulite seadistamiseks, reguleerimiseks ja asendamiseks ning operaatorite koolitamiseks - reaalseid õhutõrje stsenaariume.

USA liitlased tellivad oma süsteemide kolmanda etapi uuendusi. Saudi Araabia ja Egiptus on sõlminud lepingud oma Hawki õhutõrjesüsteemide moderniseerimiseks.

Operatsiooni Desert Storm ajal läks USA sõjavägi õhutõrjeraketisüsteemid"Häkk".

Norra kasutas oma Hawki versiooni, mida nimetatakse Norra "Advanced Hawkiks" (NOAH - Norwegian Adapted Hawk). Selle erinevus põhiversioonist seisneb selles, et põhiversioonist kasutatakse kanderakette, rakette ja sihtmärgi valgustusradarit ning sihtmärgituvastusjaamana kasutatakse kolme koordinaadi radarit AN / MPQ-64A. Jälgimissüsteemidel on ka passiivsed infrapunadetektorid. Kokku kasutati 1987. aastaks lennuväljade kaitseks 6 NOAH patareid.

Ajavahemikul 70ndate algusest kuni 80ndate alguseni müüdi Hawki paljudesse Kesk- ja Kesk-Euroopa riikidesse. Kaug-Ida. Süsteemi lahinguvalmiduse säilitamiseks uuendasid iisraellased Hawk-2, paigaldades sellele teleoptilised sihtmärkide tuvastamise süsteemid (nn supersilm), mis on võimelised tuvastama sihtmärke kuni 40 km kauguselt ja tuvastama neid kaugusest. kuni 25 km. Moderniseerimise tulemusena suurendati ka kahjustatud piirkonna ülemist piiri 24 384 m. Selle tulemusena tulistati 1982. aasta augustis 21 336 m kõrgusel alla Süüria luurelennuk MiG-25R, mis tegi luuret. lend Beirutist põhja poole.

Iisraelist sai esimene riik, kes kasutas Hawki lahingutes: 1967. aastal tulistasid Iisraeli õhutõrjejõud oma hävitaja alla. 1970. aasta augustiks tulistati Hawki abiga alla 12 Egiptuse lennukit, millest 1 - Il-28, 4 - SU-7, 4 - MiG-17 ja 3 - MiG-21.

1973. aastal kasutati Hawki Süüria, Iraagi, Liibüa ja Egiptuse lennukite ning 4 MiG-17S, 1 MiG-21, 3 SU-7S, 1 Hunteri, 1 Mirage-5" ja 2 MI-8 helikopteri vastu.

Järgmine Hawk-1 (mis oli läbinud moderniseerimise esimese faasi) lahingukasutus iisraellaste poolt 1982. aastal, kui alla tulistati Süüria MiG-23.

1989. aasta märtsiks tulistasid Iisraeli õhutõrjejõud alla 42 Araabia lennukit, kasutades komplekse Hawk, Advanced Hawk ja Chaparrel.

Iraani sõjavägi on mitmel korral kasutanud Hawki Iraagi õhujõudude vastu. 1974. aastal toetas Iraan kurde Iraagi-vastases ülestõusus, kasutades Hawki 18 sihtmärgi alla tulistamiseks ja seejärel tulistati sama aasta detsembris Iraani kohal luurelendudel alla veel 2 Iraagi hävitajat. Arvatakse, et pärast 1980. aasta sissetungi ja kuni sõja lõpuni tulistas Iraan alla vähemalt 40 relvastatud lennukit.

Prantsusmaa paigutas Tšaadi pealinna kaitsmiseks ühe Hawk-1 patarei ja 1987. aasta septembris tulistas see lennujaama pommitada üritava Liibüa Tu-22 alla.

Kuveit kasutas Hawk-1 võitluseks Iraagi lennukite ja helikopterite vastu 1990. aasta augusti sissetungi ajal. 15 Iraagi lennukit tulistati alla.

Kuni 1997. aastani tootis Northrop 750 transporti laadivat sõidukit, 1700 kanderaketti, 3800 raketti ja üle 500 jälgimissüsteemi.

Õhutõrje efektiivsuse tõstmiseks saab ühe ala katmiseks kasutada õhutõrjesüsteemi Hawk koos õhutõrjesüsteemiga Patriot. Selleks uuendati Patrioti komandopunkti, et võimaldada Hawki juhtimist. Tarkvara on muudetud nii, et õhuolukorra analüüsimisel määratakse sihtmärkide prioriteetsus ja määratakse sobivaim rakett. 1991. aasta mais viidi läbi katsed, mille käigus õhutõrjesüsteemi Patriot komandopunkt demonstreeris taktikaliste ballistiliste rakettide tuvastamise võimet ja määras Hawki õhutõrjesüsteemile sihtmärgi nende hävitamiseks.

Samal ajal viidi läbi katsed võimaluse kohta kasutada spetsiaalselt selleks otstarbeks moderniseeritud kolme koordinaadiga radarit AN / TPS-59 SS-21 ja Scud tüüpi taktikaliste ballistiliste rakettide tuvastamiseks. Selleks laiendati vaatevälja piki nurkkoordinaati oluliselt 19 °-lt 65 °-ni, ballistiliste rakettide avastamisulatust suurendati 742 km-ni ja maksimaalset kõrgust 240 km-ni. Taktikaliste ballistiliste rakettide lüüasaamiseks tehti ettepanek kasutada rakett MIM-23K, millel on võimsam lõhkepea ja täiustatud kaitsme.

Kompleksi mobiilsuse suurendamiseks mõeldud moderniseerimisprogramm HMSE (HAWK Mobility, Survivability and Enhancement) viidi ellu aastatel 1989–1992 merejõudude huvides ja sellel oli neli põhijoont. Esiteks on käivitajat uuendatud. Kõik elektrovaakumseadmed asendati integraallülitustega, laialdaselt kasutati mikroprotsessoreid. See võimaldas parandada lahinguvõimet ja pakkuda digitaalset sideliini kanderaketi ja rühma komandopunkti vahel. Täiustus võimaldas loobuda rasketest mitmesoonelistest juhtkaablitest ja asendada need tavapärase telefonipaariga.

Teiseks moderniseeriti kanderaketti selliselt, et oleks võimalik ümber paigutada (transportida), ilma rakette sealt eemaldamata. See vähendas oluliselt kaatrite lahingupositsioonilt marssiasendisse ja marsilt lahingupositsioonile viimise aega, kaotades rakettide ümberlaadimise aja.

Kolmandaks uuendati kanderaketti hüdraulika, mis suurendas selle töökindlust ja vähendas energiatarbimist.

Neljandaks võeti kasutusele arvuti abil güroskoopide automaatse orienteerumise süsteem, mis võimaldas välistada kompleksi orientatsiooni toimimise, vähendades seeläbi selle lahinguasendisse viimise aega. Läbiviidud moderniseerimine võimaldas transpordiüksuste arvu positsioonide vahetamisel poole võrra vähendada, rohkem kui 2 korda lühendada reisilt lahingupositsioonile ülemineku aega ja suurendada kanderakettide elektroonika töökindlust 2 korda. Lisaks valmistatakse ette täiustatud kanderaketid Sparrow või AMRAAM rakettide võimalikuks kasutamiseks. Digitaalarvuti olemasolu kanderaketi osana võimaldas suurendada kanderaketi võimalikku kaugust rühma komandopunktist 110 meetrilt 2000 meetrile, mis suurendas kompleksi vastupidavust.

PU rakettidega MIM-23

PU AMRAAM rakettidega

Õhutõrjerakett MIM-23 Hawk ei vaja välikontrolli ega hooldust. Rakettide lahinguvalmiduse kontrollimiseks viiakse perioodiliselt läbi erivarustuse valikulist juhtimist.

Rakett on üheastmeline, tahke rakett, mis on valmistatud "sabata" skeemi järgi, tiibade ristikujulise paigutusega. Mootoril on kaks tõukejõu taset: kiirendussektsioonis - maksimaalse tõukejõuga ja seejärel - vähendatud tõukejõuga.

Sihtmärkide tuvastamiseks keskmistel ja kõrgetel kõrgustel kasutatakse AN / MPQ-50 impulssradarit. Jaam on varustatud segamisvastaste seadmetega. Häireolukorra analüüs enne impulsi emissiooni võimaldab valida sageduse, mis on vaba vaenlase summutamisest. Sihtmärkide tuvastamiseks madalatel kõrgustel kasutatakse pidevlaine radarit AN / MPQ-55 või AN / MPQ-62 (õhutõrjesüsteemide jaoks pärast moderniseerimise teist etappi).

AN/MPQ-50 sihtmärgiga tutvumisjaam

Radarid kasutavad pidevat lineaarset sagedusmoduleeritud signaali ja mõõdavad sihtmärgi asimuuti, ulatust ja kiirust. Radarid pöörlevad kiirusega 20 pööret minutis ja on sünkroniseeritud selliselt, et välistada pimealade tekkimine. Madalatel kõrgustel sihtmärkide tuvastamiseks mõeldud radar suudab pärast kolmandas faasis lõplikku valmimist määrata sihtmärgi ulatuse ja kiiruse ühe skaneerimisega. See saavutati väljastatava signaali kuju muutmise ja digitaalse signaaliprotsessori kasutamisega, kasutades kiiret Fourier' teisendust. Signaaliprotsessor on realiseeritud mikroprotsessoril ja asub otse madala kõrguse detektoris. Digiprotsessor täidab paljusid signaalitöötluse akuelemendis varem tehtud signaalitöötlusfunktsioone ja edastab töödeldud andmed aku käsuelemendile standardse kahejuhtmelise telefoniliini kaudu. Digiprotsessori kasutamine võimaldas vältida mahukate ja raskete kaablite kasutamist madala kõrguse detektori ja patarei komandopunkti vahel.

Digitaalne protsessor korreleerub päringusignaaliga "sõber või vaenlane" ja identifitseerib tuvastatud sihtmärgi vaenlasena või omana. Kui sihtmärk on vaenlane, annab protsessor ühele laskerühmale sihtmärgi tähise, et sihtmärki tulistada. Vastavalt saadud sihtmärgi tähistusele pöördub sihtmärgi valgustusradar sihtmärgi suunas, otsib ja tabab sihtmärki jälgimiseks. Valgustusradar - pidevkiirgusjaam - on võimeline tuvastama sihtmärke kiirusel 45-1125 m / s. Kui sihtmärgi valgustusradar ei suuda häirete tõttu sihtmärgini ulatust määrata, määratakse see AN / MPQ-51 abil, mis töötab sagedusalas 17,5–25 GHz. AN/MPQ-51 kasutatakse ainult raketi laskekauguse määramiseks, eriti AN/MPQ-46 (või AN/MPQ-57B, olenevalt moderniseerimise etapist) kauguse määramise kanali mahasurumisel ja SAM-i sihtimisel häirete allikas. Teave sihtmärgi koordinaatide kohta edastatakse sihtmärgi tulistamiseks valitud kanderaketile. Kanderakett paigutatakse sihtmärgi suunas ja rakett lastakse ette. Kui rakett on stardivalmis, väljastab juhtprotsessor valgustusradari kaudu juhtnurgad ja rakett lastakse välja. Sihtmärgilt peegelduva signaali püüdmine suunamispeaga toimub reeglina enne raketi väljalaskmist. Rakett sihitakse sihtmärgile proportsionaalse lähenemise meetodil, juhtimiskäsklused genereeritakse poolaktiivse suunamispea abil monoimpulss-asutamise põhimõttel.

Sihtmärgi vahetus läheduses käivitub raadio süütenöör ja sihtmärk kaetakse suure plahvatusohtliku kildlõhkepea kildudega. Kildude olemasolu suurendab sihtmärki tabamise tõenäosust, eriti kui tulistada rühma sihtmärke. Pärast lõhkepea õõnestamist ohvitser lahingujuhtimine Patarei hindab tulistamise tulemusi Doppleri sihtmärgi valgustusradari abil, et teha otsus sihtmärgi uuesti tulistamise kohta, kui seda ei tabata esimene rakett.

Radari kaugusmõõtur AN/MPQ-51

Patarei komandopost on mõeldud aku kõigi komponentide lahingutegevuse juhtimiseks. Lahingutöö üldist juhtimist teostab lahingujuht. Ta juhib kõiki patarei komandopunkti operaatoreid. Lahingujuhtimise abi hindab õhuolukorda ja koordineerib patarei tegevust kõrgema komandopunktiga. Lahingujuhtimiskonsool annab neile kahele operaatorile teavet aku oleku ja õhusihtmärkide olemasolu kohta, samuti andmeid sihtmärkide tulistamise kohta. Madala kõrgusega sihtmärkide tuvastamiseks on spetsiaalne "asimuth-velocity" indikaator, mis käivitab ainult radarilt tuleva teabe pideva kiirguse tuvastamiseks. Käsitsi valitud sihtmärgid määratakse ühele kahest tulejuhtimisoperaatorist. Iga operaator kasutab tulejuhtimisekraani sihtmärgi valgustusradari ja kanderakettide kiireks hankimiseks.

Infotöötluspunkt on mõeldud kompleksi aku automaatseks andmetöötluseks ja sidepidamiseks. Varustus on paigutatud üheteljelisele haagisele paigaldatud salongi. See sisaldab digitaalset seadet mõlemat tüüpi sihtmärkradarite andmete töötlemiseks, "sõbra või vaenlase" identifitseerimisseadmeid (antenn on paigaldatud katusele), liidesseadmeid ja sideseadmeid.

Kui kompleksi muudetakse vastavalt kolmandale etapile, siis patarei infotöötluskeskus puudub ja selle ülesandeid täidavad kaasajastatud patarei ja maleva komandopunktid.

Rühma komandopunkti kasutatakse laskerühma laskmise juhtimiseks. Samuti on see võimeline lahendama infotöötluspunkti ülesandeid, mis on seadmete koostiselt sarnased, kuid on lisaks varustatud ümmarguse vaate indikaatoriga juhtpaneeli ning muude kuvamisvahendite ja juhtseadmetega. Komandopunkti lahingumeeskonda kuuluvad komandör (tulejuht), radari- ja sideoperaatorid. Sihtmärgi tähistusradarilt saadud ja igakülgse nähtavuse indikaatoril kuvatava teabe alusel sihtmärkide kohta hinnatakse õhuolukorda ja määratakse tulistatav sihtmärk. Sellel olevad sihtimisandmed ja vajalikud käsud edastatakse arenenud laskerühma valgustusradarile.

Rühma komandopunkt täidab pärast täiustamise kolmandat etappi samu ülesandeid, mis ettetuleva rühma komandopunkt. Kaasajastatud komandopunktis on meeskond, kuhu kuuluvad radari juht ja sideoperaator. Osa punkti elektroonikaseadmeid vahetati uue vastu. Salongis on muudetud kliimaseade, uut tüüpi filtreerimissõlme kasutamine võimaldab välistada radioaktiivse, keemiliselt või bakterioloogiliselt saastunud õhu tungimise salongi. Elektroonikaseadmete asendamine seisneb kiirete digitaalsete protsessorite kasutamises vananenud elemendibaasi asemel. Tänu kiipide kasutamisele on mälumoodulite suurust oluliselt vähendatud. Näidikud on asendatud kahe arvutiekraaniga. Detektorradaritega suhtlemiseks kasutatakse kahesuunalisi digitaalseid sideliine. Rühma komandopunktis on simulaator, mis võimaldab simuleerida 25 erinevat reidistsenaariumi meeskonna väljaõppeks. Simulaator on võimeline taasesitama ja erinevat tüüpi sekkumine.

Patarei komandopunkt täidab pärast kolmandat täiustamisetappi ka info- ja koordinatsioonikeskuse ülesandeid, nii et viimane jääb kompleksist välja. See võimaldas vähendada lahingumeeskonda kuuelt neljale. Komandopunktis on täiendav arvuti, mis on paigutatud digiarvuti riiulisse.

Sihtmärgi valgustusradarit kasutatakse sihtmärgi püüdmiseks ja jälgimiseks kauguse, nurga ja asimuuti järgi. Jälgitava sihtmärgi digitaalse protsessori abil genereeritakse andmed nurga ja asimuuti kohta, et pöörata kolm kanderaketti sihtmärgi suunas. Raketti sihtmärgini suunamiseks kasutatakse sihtmärgilt peegeldunud valgustusradari energiat. Sihtmärki valgustab radar kogu raketi juhtimispiirkonna ulatuses, kuni väljalaske tulemusi hinnatakse. Sihtmärgi otsimiseks ja püüdmiseks saab valgustusradar aku komandopunktilt sihtmärgi tähistuse.

AN/MPQ-46 vooluringi valgustusradar

Pärast täiustamise teist etappi tehti valgustusradaris järgmised muudatused: laiema kiirgusmustriga antenn võimaldab valgustada suuremat ruumiala ja tulistada madala kõrgusega rühma sihtmärke, täiendav arvuti võimaldab vahetada infot radari ja rühma komandopunkti vahel kahejuhtmeliste digitaalsete sideliinide kaudu.

USA õhujõudude vajadusteks paigaldas Northropi ettevõte televiisori optiline süsteem, mis võimaldab tuvastada, jälgida ja ära tunda õhusihtmärke ilma elektromagnetilist energiat kiirgamata. Süsteem töötab ainult päevasel ajal, nii koos lokaatoriga kui ka ilma selleta. Teleoptilist kanalit saab kasutada tulistamise tulemuste hindamiseks ja sihtmärgi jälgimiseks häirete korral. Teleoptiline kaamera on paigaldatud güroskoopstabiliseeritud platvormile ja sellel on 10x suurendus. Hiljem muudeti teleoptilist süsteemi, et suurendada ulatust ja suurendada sihtmärkide jälgimise võimalust udus. Võttis kasutusele automaatotsingu võimaluse. Teleoptilist süsteemi on muudetud infrapunakanaliga. See võimaldas seda kasutada päeval ja öösel. Teleoptilise kanali täiustamine viidi lõpule 1991. aastal ja 1992. aastal välikatsed.

Mereväe komplekside jaoks alustati teleoptilise kanali paigaldamist 1980. aastal. Samal aastal alustati süsteemide tarnimist ekspordiks. Kuni 1997. aastani toodeti umbes 500 komplekti teleoptiliste süsteemide paigaldamiseks.

AN / MPQ-51 impulssradar töötab sagedusalas 17,5–25 GHz ja on loodud pakkuma radari vahemikku sihtmärgi valgustamiseks, kui viimane on häirete tõttu maha surutud. Kui kompleks viimistletakse kolmandas faasis, on kaugusmõõtja välistatud.

M-192 kanderaketis on kolm stardivalmis raketti. See laseb välja määratud tulekiirusega rakette. Enne raketi väljalaskmist pöörab kanderakett sihtmärgi suunas, raketile rakendatakse pinget güroskoopide üles keerutamiseks, käivitatakse kanderaketti elektroonika- ja hüdrosüsteemid, misjärel käivitatakse raketimootor.

Kompleksi mobiilsuse suurendamiseks USA armee maavägede jaoks töötati välja mobiilse kompleksi variant. Mitmed kompleksi rühmad moderniseeriti. Kanderakett asub iseliikuval roomikšassiil M727 (välja töötatud M548 šassii baasil), selles on ka kolm stardivalmis raketti. Samal ajal vähenes veoühikute arv 14-lt 7-le, võimaldades rakettide transportimise võimalust kanderakettidele ja asendades transpordi-laadimismasina M-501 sõidukiga, mis on varustatud hüdrauliliselt juhitava tõstukiga, mis põhineb veoauto. Uuel TZM-il ja selle haagisel sai transportida ühte riiulit, millel kummalgi kolm raketti. Samal ajal lühenes oluliselt kasutuselevõtu ja kokkuvarisemise aeg. Praegu jäävad nad teenistusse ainult Iisraeli armees.

Hawk Sparrow demonstratsiooniprojekt on Raytheoni toodetud elementide kombinatsioon. Kanderaketti on muudetud nii, et 3 raketi MIM-23 asemel mahutab see 8 Sparrow raketti.

1985. aasta jaanuaris katsetati California mereväe katsekeskuses muudetud süsteemi välikatseid. Sparrow raketid tabasid kahte kaugjuhtimisega lennukit.

Iseliikuva roomikšassii kanderakett М727

Hawk-Sparrow laskerühma tüüpiline koosseis sisaldab impulsstuvastusradarit, pidevlainetuvastusradarit, sihtmärgi valgustusradarit, 2 kanderaketti MIM-23 rakettidega ja 1 kanderaketti 8 Sparrow raketiga. Lahinguolukorras saab kanderaketid ümber teha kas Hawk või Sparrow rakettidega, asendades kanderaketis valmis digitaalsed plokid. Ühes rühmas võib olla kahte tüüpi rakette ning raketitüübi valiku määravad välja tulistatava sihtmärgi spetsiifilised parameetrid. Likvideeritud on Hawki raketilaadur ja rakettide kaubaalused ning need on asendatud kraanaga transpordiautoga. Veoki trumlil on 3 Hawk raketti või 8 Sparrow raketti asetatud 2 trumlile, mis vähendab laadimisaega. Kui kompleksi kantakse üle S-130 lennukiga, võib see kanda 2 Hawki või 8 Sparrow raketiga kanderakette, mis on täielikult lahinguvalmis. See vähendab oluliselt lahinguvalmidusse viimise aega.

Kompleks tarniti ja on kasutuses järgmistes riikides: Belgia, Bahrein (1 aku), Saksamaa (36), Kreeka (2), Holland, Taani (8), Egiptus (13), Iisrael (17), Iraan (37), Itaalia (2), Jordaania (14), Kuveit (4), Lõuna-Korea (28), Norra (6), AÜE (5), Saudi Araabia (16), Singapur (1), USA (6) , Portugal (1 ), Taiwan (13), Rootsi (1), Jaapan (32).

PU laadimine

Hok-AMRAAM näidisprojekt

1995. aastal viidi AMRAAM-rakettide näidistulistamine modifitseeritud kanderakettidelt M-192 läbi standardse akuradari kompositsiooni abil. Väliselt on PU-l 2 trumlit, sarnaselt Hawk Sparrow'ga.

KOMPLEKSI RADARI TUTVUSTUSALA (pärast täiustamise esimest etappi), km

HTML-i lõikelaud

Keskmaa õhutõrjeraketisüsteemid

kolonel A. Tolin,
sõjateaduste kandidaat

Mitmesugused õhurünnaku vahendid, mis erinevad eesmärgi, disaini, kiiruse, ulatuse ja lennukõrguse poolest, samuti viimastel aastatel märgatavalt tõusnud tase jõudlusomadused mehitatud ja mehitamata õhusõidukid määrasid tõhusate õhutõrjesüsteemide vajaduse välisarmeede järele erinevat tüüpi. Iga- ja selge ilmaga lähimaa õhutõrjesüsteemid ja kaasaskantavad süsteemid, mille kasutuselevõttu 70ndatel ja 80ndate alguses soodustasid kohalikud sõjad, mis näitasid lennunduse suurenenud võimekust kasutada madalaid ja ülimadalaid kõrgusi. , võimaldavad edukalt toime tulla madalalt lendavate sihtmärkidega. Kuid kuna need on ühe kanaliga, ei paku nad vägedele ja rajatistele usaldusväärset katet õhurünnakurelvade kõrge intensiivsusega tingimustes.

Mitme kanaliga Ameerika kaugmaa õhutõrjesüsteem "Patriot", mis varustatakse mitme aasta jooksul mitme Euroopa NATO riigi ja Jaapani relvajõududega, on kõrge tulevõimega, kuid kuna see on loodud sihtmärkide tabamiseks, peamiselt kõrgel ja keskmisel kõrgusel, siis on madalalt lendavate sihtmärkide pihta laskmine ebaefektiivne. Lisaks, nagu välisajakirjanduses märgiti, kasutatakse raketitõrjesüsteemi MIM-104 kõrge hinna (peaaegu 1 miljon dollarit) tõttu õhutõrjesüsteemi Patriot kaugpiloodiga ja muude mehitamata õhusõidukite tulistamiseks, millel on suhteliselt madal hind tundub olevat. ebapraktiline.

Nendel põhjustel riikide relvajõudude juhtimine; NATO peab õhutõrje tõhustamise üheks oluliseks ülesandeks perspektiivsete mitme kanaliga keskmaa õhutõrjesüsteemide loomist, mis suudavad tõhusalt tabada õhusihtmärke nii madalal kui ka ülimadalal ning keskmisel kõrgusel. Samal ajal on ette nähtud, et nende komplekside maksumus. ja nende raketid olid oluliselt madalamad kui Patriot õhutõrjesüsteemidel ja MIM-104 rakettidel. Kuni täiustatud süsteemide kasutuselevõtuni (mitte varem kui 1990. aastate teisel poolel) jääb Ameerika keskmaa õhutõrjesüsteem "Improved Hawk" välisarmeedesse (vt värvilisa).

SAM "Improved Hawk", mille USA maaväed 1972. aastal vastu võtsid 50ndate lõpus välja töötatud Hawki kompleksi asemel, on praegu saadaval peaaegu kõigi Euroopa NATO riikide relvajõududes, aga ka Egiptuses, Iisraelis, Iramis, Saudi Araabias, Lõuna-Araabias. Korea, Jaapan ja teised riigid. Lääne ajakirjanduse teadete kohaselt tarnisid USA õhutõrjesüsteemid Hawk ja Improved Hawk 21 kapitalistlikule riigile ning enamik neist sai teise variandi.

SAM "Improved Hawk" suudab tabada ülehelikiirusega õhusihtmärke vahemikus 1,8–40 km ja kõrgusel 0,03–18 km (SAM „Hawk“ hävitamise maksimaalne ulatus ja kõrgus on vastavalt 30 ja 12 km) ning on võimeline tulistama. rasketes ilmastikutingimustes ja häirete kasutamisel.

Kompleksi "Improved Hawk" peamiseks laskeüksuseks on kaherühmaline (nn standard) või kolmerühmaline (tugevdatud) õhutõrjepatarei. Sel juhul koosneb esimene patarei põhi- ja edasijõudnute tulerühmast. ja teine ​​- põhi- ja kahest edasijõudnutest. Mõlemat tüüpi tulerühmal on üks AN / MPQ-46 sihtmärgi valgustusradar ja kolm M192 kanderaketti koos kolme MIM-23B juhitava õhutõrjerakettiga. Lisaks sisaldab põhilaskerühm AN / MPQ-50 impulss-sihtimisradarit, AN / MPQ-51 radari kaugusmõõtjat, teabetöötluskeskust ja AN / TSW-8 patarei komandopunkti ning täiustatud üksust - AN. / MPQ-48 sihtmärgi tähistus radar ja juhtimispost AN / MSW-11. Tugevdatud aku peamises tuletõrjerühmas on lisaks impulsssihtmärgi tähistusradarile ka AN / MPQ-48 jaam.

Mõlemat tüüpi akud sisaldavad tehnilise toe üksust kolme M-501EZ transpordi-laadimismasina ja muude abiseadmetega. Akude käivitamisel lähteasendis kasutatakse laiendatud kaabelvõrku. Aku reisiasendist lahinguasendisse teisaldamiseks kulub 45 minutit ja kokkuklapitamiseks 30 missiooni.

USA armee õhutõrjesüsteemi Advanced Hawk eraldiseisvasse õhutõrjedivisjoni kuulub kas neli tavalist või kolm tugevdatud akut. Reeglina kasutatakse seda täies jõus, kuid õhutõrjepatarei suudab lahingumissiooni iseseisvalt lahendada ja oma põhijõududest isoleeritult. Iseseisvat ülesannet võidelda madalalt lendavate sihtmärkidega suudab lahendada ka arenenud tulerühm. Õhutõrjeüksuste ja õhutõrjesüsteemi "Improved Hawk" osade organisatsiooniliste ja isikkoosseisu struktuuride ja lahingkasutuse märgatavad omadused tulenevad kompleksi varade koostisest, nende konstruktsioonist ja tööomadustest.

Impulsssihtimisradar AN/MPQ-50 mõeldud suurel ja keskmisel kõrgusel lendavate õhusihtmärkide tuvastamiseks ning nende asimuuti ja ulatuse määramiseks. Jaama maksimaalne ulatus on umbes 100 km. Selle töö (sagedusvahemikus 1–2 GHz) tagab ebasoodsates ilmastikutingimustes elektromagnetilise energia madala nõrgenemise ning liikuva sihtmärgi valimise seadme olemasolu tagab õhuründevahendite tõhusa tuvastamise kohalikelt objektidelt peegelduste tingimustes. ja passiivsete häirete kasutamisel. Tänu mitmetele vooluringilahendustele on jaam kaitstud aktiivsete häirete eest.

AN/MPQ-48 sihtimisradar, mis töötab pidevas kiirgusrežiimis, on mõeldud õhu sihtmärkide tuvastamiseks madalatel kõrgustel, nende asimuudi, ulatuse ja radiaalkiiruse määramiseks. Jaama maksimaalne ulatus on üle 60 km. Selle antenn pöörleb sünkroonselt impulsssihtmärgi tähisega radari antenn ja annab korrelatsiooni õhuolukorra andmetega, mis kuvatakse aku komandopunkti indikaatoritel. Sihtmärgi ulatuse ja radiaalkiirusega proportsionaalsete signaalide valimine toimub infotöötluspunktis teostatava radariteabe digitaalse töötlemise abil. Jaam on varustatud sisseehitatud seadmetega töö jälgimiseks ja rikete näitamiseks.

sihtmärgi valgustusradarAN/MPQ-46 teenib valitud õhusihtmärgi automaatseks jälgimiseks ja kiiritamiseks kitsa kiirega, samuti võrdlussignaali edastamiseks laia antennikiirega sihtmärgile suunatud raketile. Jaam töötab sagedusalas 6-12,5 GHz. Sihtmärgi jäädvustamiseks automaatjälgimiseks seatakse radari antenn vastavalt patarei komandopunktist või infotöötluspunktist saadud sihtmärgi tähistusandmetele valdkondlikuks sihtmärgi otsinguks vajalikus suunas.

Radari kaugusmõõtja AN/MPQ-51 on 17,5-25 GHz sagedusvahemikus töötav impulssradar, mis võimaldab mõõta kaugust sihtmärgist ja selle teabega amortiseerida taustvalgusradarit viimaste aktiivsete häiretega summutamise tingimustes.

Infotöötluspunkt on mõeldud kompleksi "Improved Hawk" aku automaatseks andmetöötluseks ja sidepidamiseks. Varustus on paigutatud üheteljelisele haagisele paigaldatud salongi. See sisaldab digitaalseadet mõlemat tüüpi sihtmärkradaritelt tulevate andmete automaatseks töötlemiseks, identifitseerimissüsteemi "sõber või vaenlane" seadmeid (antenn on paigaldatud katusele), liidesseadmeid ja sideseadmeid.

AN/MSW-11 tuletõrjerühma komandopost kasutatakse tulejuhtimiskeskuse ja rühma komandopunktina. Post on võimeline lahendama ka infotöötluspunkti ülesandeid, millega see on varustuse poolest sarnane, kuid on lisaks varustatud ümmarguse vaate indikaatoriga juhtpaneeli, muude kuvamisvahendite ja juhtseadmetega. Posti lahingmeeskonda kuuluvad ülem (tulejuht), radari operaator ja sideoperaator. AN / MPQ-48 sihtmärgi tähistusradarilt saadud ja igakülgse nähtavuse indikaatoril kuvatava sihtmärkide teabe põhjal hinnatakse õhuolukorda ja määratakse tulistatav sihtmärk. Sellel olevad sihtimisandmed ja vajalikud käsud edastatakse täiustatud laskerühma AN / MPQ-46 valgustusradarile.

AN/TSW-8 patarei komandopost asub kabiinis, mis on paigaldatud veoki taha. See sisaldab järgmisi seadmeid: lahingujuhtimisbasseinid õhuolukorra andmete kuvamise ja juhtimisseadmetega (tema ees on meeskonnaülema ja tema abi töökohad), asimuutkiiruse konsool ja kaks tulejuhtimispulti, mille kaudu iga valgustusradari sihtmärgi tähistuse väljastamine, pöörates nende antenne käsitsi tulistamiseks ja sihtmärkide jälgimiseks määratud sihtmärkide suunas. Samuti on olemas abiseadmete kompleks, sh filter-ventilatsiooniseade.

SAM MIM-23V- üheastmeline risttiivaline, valmistatud vastavalt aerodünaamilisele konfiguratsioonile, "sabata", stardikaal on 625 kg, pikkus 5,08 m, maksimaalne kere läbimõõt 0,37 m, aerodünaamiliste juhtpindade ulatus 1,2 m Selle vööris on poolaktiivne radari suunamispea (raadioläbipaistva klaaskiust katte all), pardal olevad juhtimisseadmed ja toiteallikad. SAM on suunatud sihtmärgile proportsionaalse lähenemise meetodil.

Raketi lahinguvarustuses on plahvatusohtlik kildlõhkepea (kaal 54 kg), kaugkaitse ja ohutusajam, mis lennu ajal kaitsme välja tõmbab ja möödalaskmise korral annab käsu raketi enesehävitamiseks.

SAM kasutab tahkekütusel töötavat ühekambrilist mootorit, millel on kaks tõukejõu režiimi. Maksimaalne lennukiirus on 900 m/s. Raketi sabaosas on aerodünaamiliste juhtpindade hüdraulilised ajamid ja pardajuhtimissüsteemi elektroonikaseadmed.

Raketti hoitakse ja transporditakse suletud alumiiniumsulamist konteinerites, kus sellest eraldi asuvad ka tiivad, roolid, lõhkepea süütajad ja mootorid.

Kanderakett M192 on kolmest jäigalt ühendatud avatud siinist koosnev konstruktsioon, mis on paigaldatud liikuvale alusele, mis on paigaldatud üheteljelisele haagisele. Kõrguse nurga muutmine toimub hüdraulilise ajami abil. Liigutatava aluse pööramine PU-ga toimub haagisele asetatud ajami abil. Sinna paigaldati ka elektrooniline ajami juhtimisseade, mis tagab stardiraketil paiknevate rakettide suunamise ennetuspunkti ning rakettide stardiks ettevalmistamise seadmed. Lähteasendisse paigutatuna tasandatakse kanderakett tungraua abil.

Transport - laadimismasin M-501EZ, mis on valmistatud kerge iseliikuva roomikšassii baasil, on mõeldud rakettide toimetamiseks tehnilisest positsioonist ja seejärel kanderaketti laadimiseks. Hüdrauliliselt juhitav laadija annab võimaluse laadida sõidukit ja laadida kanderakett üheaegselt kolme raketiga. Rakettide ladustamiseks pärast kokkupanekut ja nende transportimist kasutatakse nagid, mida transporditakse veoautode tagaosas ja üheteljelistel autohaagistel.

Kompleksi "Improve Hawk" lahingutegevus ja selle vahendite toimimine tulistamisprotsessis toimub järgmiselt. AN/MPQ-50 impulsssihtmärgi tähistusradar ja AN/MPQ-48 sihtmärgi määramise jaam, mis töötavad pidevas režiimis, otsivad ja tuvastavad õhusihtmärke. AN / TSW-8 patarei komandopunktis, kui see töötab koos teabetöötluspunktiga (ja eesmises laskerühmas - AN / MSW-11 juhtimispunktis), tuginedes nendelt radaritelt saadud andmetele. , sihtmärkide tuvastamise, õhuolukorra hindamise, kõige ohtlikumate sihtmärkide väljaselgitamise, laskeosa sihtmärgi tähistuse väljastamise ülesanded. Pärast seda, kui AN / MPQ-46 valgustusjaam on sihtmärgi püüdnud, jälgitakse seda automaatselt või (reeglina keerulises segamiskeskkonnas) käsitsi režiimis. Viimasel juhul kasutab aku komandoposti operaator radari kaugusmõõturilt AN / MPQ-51 saadud kaugusteavet. . Sihtmärgi jälgimise käigus valgustusjaam kiiritab seda. Sihtmärgi tulistamiseks valitud raketiga kanderakett juhitakse etteantud punkti. Raketti suunamispea lööb sihtmärgi.

Pärast stardikäskluse saabumist (patarei komandopunktist või ettetulistamise rühma juhtimiskeskusest) lahkub rakett juhikust ja, saavutanud teatud kiiruse, hakkab sihtmärki sihtima. Samal ajal kasutab selle suunamispea sihtmärgilt peegelduvaid ja valgustusjaamast vastuvõetud (võrdlus)signaale. Lasketulemuste hindamine toimub infotöötluspunktis sihtmärgi valgustusjaama Doppleri signaali töötlemise tulemusena saadud andmete alusel.

1979. aastal alanud õhutõrjesüsteemide moderniseerimisprogramm Advanced Hawk on nüüdseks jõudnud kolmandasse faasi. Praeguses etapis on kavas teha töid mitmes valdkonnas, millest peamised on:
- Annab kompleksile võimaluse tabada samaaegselt mitut sihtmärki, kasutades radarivalgustuses laia valgusvihuga lisaantenni. Arvatakse, et mitme sihtmärgi pihta tulistades on nende hävitamise ulatus 50–70 protsenti. kaugus on saavutatud
tulistada ühte märklauda.
- Patarei komandopunkti ja infotöötluspunkti asendamine juhtimispostiga, mis on põhimõtteliselt sarnane arenenud laskerühma postiga, kuid erineb teise juhtpaneeli ja oma võimete poolest parema digitaalse arvutusseadme olemasolu poolest. infotöötluspunkti automaatne andmetöötlusseade. Posti mõlemad juhtpaneelid on kavas varustada õhusituatsiooni kuvamise digitaalsete vahenditega sarnaselt õhutõrjesüsteemi Patriot kuvamisvahenditega.
- õhutõrjesüsteemide mobiilsuse suurendamine, vähendades samal ajal kompleksi transpordiüksuste arvu (14-lt 7-le), pakkudes rakettide transportimise võimalust kanderakettidele ja asendades transpordi-laadimismasina M-501EZ hüdrauliliselt varustatud masinaga. juhitav lift, mis loodi veoauto baasil. Uuel TZM-il ja selle haagisel veetakse üks rack, millel on kolm raketti (joonis 2). Teatavasti lüheneb aku kasutuselevõtu ja kokkuvarisemise aeg poole võrra.
- Kompleksi radari ja kanderaketti varustamine navigatsiooniseadmete ja digitaalse arvutusseadmega, et anda kompleksile võimalus sihtmärkide pihta tulistada vastavalt õhutõrjesüsteemi Patriot radari AN / MPQ-53 andmetele.

Pärast USA ja teiste NATO riikide õhutõrjesüsteemi Advanced Hawk moderniseerimisprogrammi lõppu on kavas luua sellesse kompleksi modifikatsioonid, mis vastaksid paremini võitluse nõuetele. kaasaegsed vahendidõhurünnak. Nii arendab Ameerika ettevõte Raytheon radarit ACWAR (Agile Continuous-Wave Acquisition Radar), mis suudab asendada mõlemat tüüpi sihtmärgi tähistusradareid. Sellel kolmest koordinaadist koosneval jaamal on antenn, millel on elektronkiire skaneerimine kõrgusel ja mehaaniline asimuut. Samuti mainitakse, et on võimalik (raketi uue modifikatsiooni korral) kasutada ACWAR-radarit rakettide juhtimiseks lennutrajektoori keskmises osas, jättes samal ajal õhutõrjesüsteemist välja sihtmärgi valgustusjaama.

Norra relvajõududele mõeldud Improved Hawki kompleksi uus modifikatsioon sisaldab kolme koordinaadiga radarit LASR (Low Altitude Survei-lance Radar), mille on välja töötanud Ameerika ettevõte Hughes suurtükiväe AN / TPQ-36 baasil. asukoha tuvastamise radar. LASR-radaril, mille antenn võimaldab elektroonilist kiirskaneerimist kõrguses ja mehaanilist asimuuti, on välismaiste ajakirjanduse teadete kohaselt kõrged võimalused madalalt lendavate sihtmärkide tuvastamiseks. Katsete käigus tuvastas jaam edukalt õhusihtmärke (sh helikopterid kõrgustel 3–1800 m).

NATO riikides on koos rakettide "Improved Hawk" jõudluse ja tööomaduste parandamisega tehtud töödega alates 80ndate algusest läbi viidud uuringuid, mille eesmärk on luua paljutõotavaid mitme kanaliga keskmaa õhutõrjesüsteeme. Need kompleksid peaksid välismaiste sõjaväeekspertide hinnangul tabama mitte ainult mehitatud õhusihtmärke, vaid ka mehitamata õhusõidukeid ja tiibrakette. Praegu arutatakse läänes ajakirjanduses avaldatud väljaannete põhjal küsimust vajadusest kasutada taktikaliste ballistiliste rakettide tulistamiseks paljutõotavaid keskmaa õhutõrjesüsteeme.

Paljutõotavate keskmaa õhutõrjesüsteemide loomise initsiatiiv kuulub Prantsusmaale ja Saksamaale, kelle ettevõtted arendasid vastavalt SAMP (Systerne Antiaerien a Moyenne Rog-tee) ja MFS-90 (Mittle Fla-Raketen System) projekte. Samuti kaalutakse võimalust viia koos USA-ga ellu paljutõotava kompleksse MSAM (Medium range Sur-face-to-Air Missile) projekt.

Prantsuse paljutõotav õhutõrjesüsteem SAMP, mille on välja töötanud alates 1984. aastast Thomson-KSF ja Aerospasial, reaktsiooniaeg peaks olema 6-8 sekundit ja see peaks tabama ülehelikiirusega sihtmärke vahemikus kuni 30 km ja kõrgusel kuni 10 km, pakkudes võimalust üheaegselt tulistada kuni kümme sihtmärki.

See sisaldab Arabeli multifunktsionaalset radarit, juhtimisposti, nelja kuni kuut konteinertüüpi kanderaketti (igaühel kaheksa As-ter-30 raketti), samuti elektrienergiat, transpordi-laadimist ja muid abiseadmeid (joonis 4). 10-tonnise TRM 10 000 sõiduki (6x6 rattavalem) šassii on kavas kasutada kompleksi lahingurelvade iseliikuva alusena.

Multifunktsionaalne radar "Arabel" on mõeldud kuni 50 õhusihtmärgi samaaegseks tuvastamiseks ja automaatseks jälgimiseks asimuudis, kõrguses ja kauguses, samuti suunamiskäskude edastamiseks SAM-ile. Jaam töötab sagedusalas 8 - 10,9 GHz. Selle faasitud antenni massiiv pöörleb asimuuttasapinnas kiirusega 60 pööret minutis. Ruumi elektrooniline skaneerimine toimub kõrgusel 0 kuni 70° asimuudis sektoris kuni 45°. Antenni laius 2°. Tänu radaris olevale kiirele digitaalarvutile ja selle täiuslikule matemaatilisele tarkvarale toimub radarisignaalide töötlemine väga tõhusalt, mis on eriti oluline, kui jaam töötab häirete tingimustes.

SAM "Aster-30" ja "Aster-15", mida arendatakse samaaegselt paljutõotava keskmaa õhutõrjesüsteemi laevaversiooni jaoks, on kaheastmelised tahkekütuse raketid, mis erinevad ainult stardivõimendite poolest (joonis 5). ). Raketitõrjesüsteemi As-ter-30 kogumass on 450 kg, pikkus 4,8 m. See on kavas varustada killustikutüüpi lõhkepeadega.

Rakett on varustatud 10-20 GHz sagedusalas töötava aktiivse radariotsijaga. Tegemist on õhk-õhk juhitava raketi MICA pea modifikatsiooniga, otsija läbimõõt on 0,18 m ja pikkus (koos elektrooniliste juhtimisseadmete plokiga) 0,6 m. Käsk-inertsiaalsüsteem ja suunamine GOS-ilt saadud teabe kasutamine toimub alles viimases osas.Samal ajal on ette nähtud, et otsimine ja sihtmärgi leidmine pea poolt viiakse läbi lennu ajal.

Aster-30 SAM kasutab kombineeritud lennujuhtimissüsteemi, milles koos aerodünaamiliste juhtpindadega on düüside radiaalse (raketi korpuse suhtes) orientatsiooniga tahkekütuse mikromootorid. Need asuvad rakettide massikeskuse lähedal. Kombineeritud lennujuhtimissüsteemi kasutamine võimaldab raketil manööverdada kuni 40 ühiku ülekoormusega.

Aastal 1.992 on plaanis alustada raketitõrjesüsteemi Aster-30 lennukatsetustega ning 90ndate teisel poolel katsetada kompleksi tervikuna.Tootmisprogramm (väärtusega umbes 10 miljardit franki) näeb ette tootmise 20 SAMP õhutõrjesüsteemi Prantsuse maavägedele.

Lääne-Saksamaa täiustatud õhutõrjesüsteem MFS-90, mille projekti töötasid välja Siemens ja Messerschmitt - Belkov - Blom, peaks olema sihtmärgilt mitme kanaliga ja maksimaalse laskekaugusega kuni 30 km. See koosneb multifunktsionaalsest esituledega radarist, juhtimiskeskusest ja rakettidega kanderakett. Praegu kaalutakse õhutõrjesüsteemis MFS-90 kahte tüüpi rakettide kasutamise teostatavust.

Esimest tüüpi rakett maksimaalse laskekaugusega 30 km ja lennukiirusega umbes 1000 m/s on mõeldud manööverdatavate õhusihtmärkide tulistamiseks. Sellele on plaanis paigaldada aktiivne radariotsija, mis on võimeline sihtmärki lennu ajal otsima ja tabama.

Teist tüüpi rakett, mille lennuulatus on 8-10 km ja lennukiirus on ülihelikiirusega, on mõeldud võitluseks taktikaliste ballistiliste rakettidega, samuti tulistamiseks madalalt lendavate sihtmärkide pihta. Nagu välisajakirjanduses märgitud, on MFS-90 kompleksi esituledega multifunktsionaalne radar disaini ja peamiste jõudlusomaduste poolest sarnane Prantsuse SAMP õhutõrjesüsteemiga.

Paljutõotav SAM MSAM NATO väejuhatus peab seda kompleksiks, mis võiks asendada õhutõrjesüsteemi Advanced Hawk, mis on kasutuses kõigis bloki riikides. Praegu töötavad NATO eksperdid selle kompleksi jaoks välja taktikalisi ja tehnilisi nõudeid. Siiski on erinevused selle ülesannete hindamises (eelkõige Ameerika spetsialistid ei jaga oma Euroopa kolleegide arvamust vajadusest tagada taktikaliste ballistiliste rakettide tulistamise võimalus) ja lähenemises nõuetele, otsustades välisajakirjanduse teated takistavad selle loomisel töö alustamist.

Välismaiste keskmise ulatusega kaugõhutõrjesüsteemide olukord ja arenguväljavaated

kolonel Ja Aleksejev;
kolonel O. Danilov, sõjateaduste kandidaat

Välismaiste sõjandusekspertide hinnangul on üks tõhusad vahendidõhutõrjeraketisüsteemid (SAM) jäävad praegu ja lähitulevikus. Neil on mitmeid eeliseid, sealhulgas kõrge lahinguvalmidus, õhust tuleva ohu varajase avastamise võimalus ja kiire reageerimine õhuründerelvade (AOS) tegevusele, võimalus eskortida ja tulistada mitut õhusihtmärki, suur tõenäosus tabada erinevat tüüpi õhusõidukeid, võimalus kasutada igal kellaajal ja rasketes ilmastikutingimustes, aga ka muud.
Välismaise klassifikatsiooni kohaselt hõlmavad keskmaa õhutõrjesüsteemid süsteeme, mille laskeulatus on 20–100 km ja suured - üle 100 km.
Välismaiste sõjaväeekspertide sõnul on kaug- ja keskmaa õhutõrjeraketisüsteemide peamised nõuded järgmised:
- lahingutöö kõrge automatiseerituse tase;
- 10–12 õhusihtmärgi samaaegse mürsutamise võimalus;
- kõrge tulekiirus, tulistamise efektiivsus, mürakindlus, liikuvus, vastupidavus ja tehniline töökindlus;
- kanderakettidel (PU) on märkimisväärne rakettide laskemoona olemasolu;
- lühike reaktsiooniaeg;
– paljude õhurünnakurelvade (sealhulgas tiibrakettide, operatiiv-taktikaliste ja taktikaliste ballistiliste rakettide) hävitamine.
Välismaistest kaugõhutõrjesüsteemidest kõige arenenum, mis suudab keerulises segamiskeskkonnas lahendada kaasaegsete ja arenenud õhutõrjesüsteemide rünnakute tõrjumise ülesandeid, on Patriot. Praegu töötab see õhutõrjeraketisüsteem Saksamaa, Kreeka, Iisraeli, Kuveidi, Hollandi, Saudi Araabia, Ameerika Ühendriikide, Taiwani ja Jaapani armeedega.
Alates selle õhutõrjesüsteemi vastuvõtmisest 1982. aastal on tehtud mitmeid selle uuendusi, mille eesmärk on peamiselt anda kompleksile võimalus hävitada OTR ja TBR, suurendada selle mürakindlust, parandada taktikalisi ja tehnilisi omadusi ning tulevõimet.

Teatri raketitõrjesüsteemi loomise programmi raames alustas USA maavägede teenistust õhutõrjesüsteemi Patriot uus modifikatsioon PAK-3. Kompleks on võimeline kinni püüdma operatiiv-taktikalisi ja taktikalisi ballistilisi rakette vahemikus kuni 25 ja kõrgusel kuni 15 km, samuti hävitama aerodünaamilisi sihtmärke vahemikus kuni 100 ja kõrgusel kuni 25 km.
Õhutõrjesüsteem Patriot PAK-3 sisaldab modifitseeritud kanderakette (PU) koos PAK-3 rakettidega, õhutõrje juhitavate rakettidega (SAM) kanderaketid PAK-2, täiustatud multifunktsionaalset radarijaama (MF radar) AN / MPQ-53 ja juhtimiskeskuse tulekahju AN / MSQ-104.
PAK-2 (MIM-104Q on üheastmeline SAM, valmistatud tavalise aerodünaamilise konstruktsiooni järgi. See on varustatud plahvatusohtliku killustikupeaga, millel on suunatud löökelementide paisumistsoon, täiustatud impulss-Doppleri kaitsme kahe režiimiga operatsiooni (aerodünaamiliste ja ballistiliste sihtmärkide jaoks) ning Just neid rakette kasutati Pärsia lahes toimunud vaenutegevuse käigus Iraagi ballistiliste rakettide vastu võitlemiseks.
Üheastmeline tahkekütuse tõrjerakett PLC-3, mille kineetiline toime on lühimaa, on valmistatud vastavalt tavapärasele aerodünaamilisele konfiguratsioonile. See kasutab kombineeritud juhtimissüsteemi: lennu alg- ja keskosas käsu-inertsiaalne ja finaalis aktiivne radar. Kanderaketti stardikaal on 315 kg, pikkus 5,2 m, kere läbimõõt 0,26 m Sihtmärki tabab otsetabamus. Raketitõrje täpne juhtimine on tagatud aktiivse radari suunamispea ja kombineeritud aero-gaas-dünaamilise lennujuhtimissüsteemi kasutamisega, milles lisaks aerodünaamilistele tüüridele kasutatakse tahkekütuse põiktõukejõuga mikromootoreid.
M901 kanderakett on kaugjuhitav autonoomne süsteem, mis on monteeritud poolhaagise M860 baasil. See on lõpetatud
et tagada nii PAK-2 SAM kui ka PAK-3 PR ladustamine, transport ja käivitamine. Kanderaketti juhitakse aku tulejuhtimispunktist fiiberoptiliste sideliinide või raadiokanali kaudu. M901 moderniseerimise käigus täiustati käskude vastuvõtmise ja edastamise seadmeid, samuti suurendati sõnumite edastamise kiirust.
AN/MPQ-53 multifunktsionaalne phased array radar (PAR) on paigaldatud M860 poolhaagisele ja seda pukseerib raske maastikuveok. Radar pakub korraga kuni 100 sihtmärgi otsingut, tuvastamist, tuvastamist ja jälgimist, samuti kuni üheksa raketi suunamist tulistamiseks valitud sihtmärkidele. Jaama moderniseerimine võimaldas suurendada selle võimekust ballistiliste rakettide lõhkepeade valimisel ja äratundmisel, mürakindlust, laiendada sihtmärgi otsingusektorit ja suurendada ulatust, suurendades radari energiapotentsiaali ja täiustades radariteabe töötlemise algoritme.

Tulejuhtimispunkt AN / MSQ-104 asub universaalkeres, mis on paigaldatud veoauto M927 šassiile ja tagab kontrolli MF-radari ja kuni kaheksa kanderaketti töö üle. Moderniseerimise käigus varustati see punkt produktiivsema arvutisüsteemiga ning töötati välja uus tarkvara. Magnetkandjate asendamine optiliste kandjatega võimaldas suurendada töödeldava teabe mahtu, vähendada juurdepääsuaega ja suurendada selle salvestamise usaldusväärsust. Tulejuhtimispunkti varustamine andmete vastuvõtu- ja edastamisseadmetega võimaldab saada erinevatelt info- ja luurevahenditelt teateid õhuvaenlase kohta.
Kompleksi edasine moderniseerimine hõlmab selle mobiilsuse, õhutransporditavuse suurendamist ja kasutusea pikendamist kuni 2025. aastani. Töö selle peamiste elementide kaalu- ja suurusomaduste vähendamise nimel käib ning Lockheed Martin töötab välja universaalset iseliikuvat kanderaketti. Käimasolevate jõupingutuste põhieesmärk on tagada õhutõrjesüsteemiga Patriot relvastatud patareide kiire toimetamine kriisipiirkondadesse sõjaväe transpordilennukite abil.

Õhutõrjeraketisüsteem Advanced Hawk jääb peamiseks keskmaa õhutõrjesüsteemiks, mida kasutatakse Belgias, Saksamaal, Kreekas, Taanis, Egiptuses, Iisraelis, Jordaania, Hispaania, Kuveidi, Hollandi, Araabia Ühendemiraatide, Portugali ja Vabariigis. Korea, Saudi Araabia, Singapur, Taiwan, Prantsusmaa ja Jaapan.
Töö selle kompleksi täiustamiseks viidi läbi programmi HAWK / PIP (Product Improvement Program) osana mitmes etapis. Moderniseeritud Advanced Hawk õhutõrjesüsteemiga relvastatud tulepatarei peamine omadus on võimalus eraldada selle koosseisust täiustatud tulerühm, mis on võimeline iseseisvalt juhtima. võitlevad. Täiustatud rühmale anti kolm kanderaketti, sihtmärgi kiiritusradar AN / MPQ-57, sihtmärgi tähistusradar AN / MPQ-55 ja AN / MSW-18 tulegrupi juhtpost, mis täidab automaatse andmetöötluspunktiga sarnaseid funktsioone.
Kompleksi moderniseerimise käigus toimusid selles järgmised muudatused:
- õhutõrjesüsteemist jäeti välja sihtmärgi kaugusradar AN / MPQ-51 ja automaatne andmetöötluspunkt;
-Patarei KP asendati tulejuhtimispostiga, millele on usaldatud osa varem automaatse andmetöötluspunkti poolt teostatud funktsioone;
-madallendavate sihtmärkide radari AN / MPQ-57 tuvastamise efektiivsuse suurendamine, muutes antenni mustri kuju (pärast seda sai radar tähise AN / MPQ-61);
-ilmunud on rakettide uued modifikatsioonid (MIM-23C, D, E ja F), mis on täiustanud juhtimissüsteemi pardavarustust, suurendanud töökindlust ja mürakindlust ning avaramad võimalused madalalt lendavate sihtmärkide tulistamiseks;
- pideva kiirgusega sihtmärgi tähistusradarile AN / MPQ-55 paigaldati mikroprotsessor ja rakendati uusi signaalitöötlusmeetodeid, mis võimaldasid teha mõningaid varem automaatses andmetöötluspunktis tehtud toiminguid (pärast uuendamist võttis radar vastu tähistus AN / MPQ-62);
- kanderaketti on võimalik pukseerida ilma rakette eelnevalt maha laadimata, samuti paigutada see tulejuhtimispostist kuni 2 km kaugusele;
- õhutõrjesüsteemi elemendid on varustatud automaatse arvuti abil orienteerumissüsteemiga güroskoopidel;
-SAM "Improved Hawk" mod. 4 sai võimeliseks tabama taktikalisi ja operatiiv-taktikalisi ballistilisi rakette (kompleks kasutab uut MIM-23K raketitõrjesüsteemi, on varustatud varajase hoiatusradariga AN / TPS-59, lisaks on tehtud muudatusi raketi konstruktsioonis käivitaja ja uus tarkvara on loodud).
Moderniseerimise tulemusena on suurenenud kompleksi tulevõime, vastupidavus, tehniline töökindlus ja mobiilsus, oluliselt vähenenud sõjatehnika üksuste arv, õhutõrjesüsteemide kasutuselevõtu ja piiramise aeg. Vaatamata võetud meetmetele on kompleks vananenud, nii et enamikus riikides asendatakse see järk-järgult kaasaegsete õhutõrjesüsteemidega (Patriot PAK-3 ning tulevikus SAMP / T, Chusam ja MEADS).

Välismaiste õhutõrjesüsteemide jõudlusnäitajad, suured ja keskmise ulatusega
Nimi	Tootja riik	SAM-i juhtimissüsteem	Max lasketiirus km	Max lüüasaamise kõrgus km
"Patrioot"	USA	Kombineeritud	100	25
"Täiustatud kull"	USA	Poolaktiivne radar	40	17,7
NASAMS	Norra, USA	Kombineeritud	40	16
MEDID	USA, Saksamaa, Itaalia	Kombineeritud	60	20
SAMP/T	Prantsusmaa, Itaalia	Kombineeritud	80	20
Musam	Jaapan	Kombineeritud	50	10

SAM NASAMS (NASAMS – Norwegian Advanced Surface-to-air Missile System), mis töötab koos Norra õhujõududega, töötas välja Norsk Forswar Technology AS koos Ameerika ettevõttega Hughes Aircraft. Kompleksi loomise kulude vähendamiseks otsustati mitte projekteerida uusi rakette, radareid ja juhtimisposte, vaid kasutada juba kasutuses olevaid näidiseid. Ettevõtted-arendajad on valinud juhitav rakett AMRAAM (AMRAAM) õhk-õhk klass, pukseeritav kolme koordinaadiga radar AN / TPQ-36A ja Advanced Hawki kompleksi Norra versiooni NOAH tulejuhtimiskeskus.
AMRAAM SAM on valmistatud tavalise aerodünaamilise konstruktsiooni järgi ja sellel on kombineeritud juhtimissüsteem: käsu-inertsiaalne lennutrajektoori algosas ja aktiivne radari suunamine viimases. Rakett on varustatud plahvatusohtliku killustuslõhkepeaga, samuti radari ja kontaktkaitsmega. See kasutab kaherežiimilist tahkekütuse mootorit, millel on vähendatud suitsu teke.

Kui sihtmärk ei manööverda, teeb rakett enne starti autonoomse lennu mööda pardaarvuti mällu määratud trajektoori. Sihtmärgi liikumise parameetrite muutumise korral saadetakse maapinnalt raketitõrjesüsteemile paranduskäsklused, mille võtab vastu raketi düüsiplokil asuva käsusideliini pardavastuvõtja antenn. GOS-i sihtmärk tabatakse kohtumispunktist kuni 20 km kaugusel, misjärel tehakse aktiivne koduotsimine. GOS-i juhtimist, samuti autopiloodi ja kaitsmete käskude väljatöötamist teostab pardal olev protsessor.
Kanderaketti saab paigaldada nii püsivalt kui ka ratastega maastikusõidukile "Scania". Sellel on transpordi- ja stardikonteinerites (TPK) kuus raketti. Paigutatud asendis asuvad rakettidega TPK horisontaalselt. Need lastakse välja fikseeritud 30° tõusunurga all. Kompleksi vastupidavuse suurendamiseks on võimalik kanderakett juhtimiskeskusest ja radarist hajutada kuni 25 km kaugusele. Sel juhul saab sidet PU-ga läbi viia kaabli, fiiberoptiliste või digitaalsete liinide kaudu.
AN/TPQ-36A multifunktsionaalne radarijaam võimaldab tuvastada, tuvastada ja samaaegselt jälgida kuni 60 õhusihtmärki ning suunata kuni kolm SAM-i valitud sihtmärkideni. Selle töö juhtimine toimub arvuti tulejuhtimiskeskuse abil. Jaama faseeritud antenni massiiv moodustab nõela tüüpi kiirgusmustri koos madal tase külgsagarad. Radar on võimeline impulsside kokkusurumiseks ja liikumise valimiseks
sihtmärke, muutke väljastatava signaali võimsust ja tüüpi. Kogu jaamavarustus on paigaldatud järelveetavale haagisele.
Häirete aktiivse kasutamise keskkonnas sihtmärkide tuvastamiseks ja jälgimiseks ning tulistamise tulemuste hindamiseks saab kasutada nelikveolisel sõidukil asuvat NTAS-i termopildisüsteemi. See võimaldab teil otsida sihtmärke nende kiirguse järgi infrapuna lainepikkuste vahemikus kuni 50 km kaugusel.
Tulejuhtimiskeskuses on kaks suure jõudlusega arvutit, mitmeotstarbeline moodulkonsool koos näidu- ja juhtimissüsteemidega, andmeedastusseadmed ja sideseadmed. Konsoolil on kaks identsete juhtnuppudega vahetatavat tööjaama (AWP).
NASAMSi õhutõrjesüsteemi peamine taktikaline üksus on tulipatarei. See koosneb kolmest laskerühmast, mis on ühendatud teabevõrku. Sel juhul on igaüks kolmest radarist võimeline teisi asendama. Patarei komandopunkt asub ühes tulejuhtimispunktidest. See võtab vastu sihtmärgid kõrgemast peakorterist ja väljastab lähiõhutõrjesüsteemidele andmeid õhuolukorra kohta.
NASAMS-i kompleksi moderniseerimine näeb ette AN / TPQ-36A radari asendamise AN / TPQ-64-ga ja patareide komandopunktide sidumise operatiivsete õhutõrje juhtimiskeskustega, mis võimaldab õhutõrjesüsteeme tõhusamalt kasutada. NATO riikide ühises õhutõrjesüsteemis.
Välisriikide sõjalis-poliitiline juhtkond peab suurt tähtsust perspektiivsete mobiilsete mitmekanaliliste komplekside arendamisel ja loomisel.

Nii arendavad USA, Saksamaa ja Itaalia ühiselt mobiilset õhutõrjesüsteemi MEADS (MEADS – Medium Extended Air Defense System). See on loodud kaitsma maavägesid ja olulisi rajatisi aerodünaamiliste ja ballistiliste sihtmärkide eest. Uue õhutõrjesüsteemi laskeulatus on üle 60 km ja see suudab raskes segamiskeskkonnas üheaegselt tulistada kuni 10 õhusihtmärki. Kompleks on plaanis liidestada erinevate USA relvajõudude ja teiste NATO riikide lahingujuhtimissüsteemidega. Õhutõrjesüsteemi MEADS kasutuselevõtt on oodata pärast 2014. aastat.
Kompleksi põhielementideks saavad 12 raketiga iseliikuv vertikaalne stardiüksus (SVP), sihtmärgi tuvastamise radar, sihtmärgi jälgimise ja rakettide juhtimise radar ning komandopost.
Arenduskulude ja tehnoloogilise riski vähendamiseks on kavas kasutada õhutõrjesüsteemi MEADS osana Patrioti kompleksi uuendatud PR PAK-3.
Mobiilne sihtmärgi tuvastamise radar, mille on välja töötanud Lockheed Martin, on impulss-Doppleri jaam, millel on aktiivne faasiline massiiv. Aerodünaamiliste sihtmärkide otsimiseks rakendab see õhuruumi ringvaadet. Numbri juurde disainifunktsioonid Radarid sisaldavad suure jõudlusega signaaliprotsessorit, programmeeritavat helisignaali generaatorit ja digitaalset adaptiivset kiirkujundajat.
Sihtmärgituvastusjaama aluseks olevaid tehnoloogilisi lahendusi kasutati rakettide juhtimisradarite loomisel. See on kolme koordinaadiga impulss-Doppleri radar, millel on sentimeetri vahemiku faasiline massiiv.
Peamine taktikaline üksus, mis relvastatakse õhutõrjesüsteemiga MEADS, on õhutõrjeraketipataljon. Selle koosseisu on plaanis kaasata kolm laske- ja üks staabipatarei. Tulepatareil saab olema kuus kanderakett
wok ja kontrollruum. Lisaks kuuluvad divisjoni kaks MF rakettide juhtimisradarit ja sihtmärgituvastusradar.
Raketitõrjeülesannete lahendamisel teatrites on kavas kasutada MEADSi kompleksi koostöös raketitõrjesüsteemiga THAAD ning õhutõrje korraldamisel - koos lähiõhutõrjesüsteemidega.
Prantsusmaal ja Itaalias töötatakse välja mobiilset õhutõrjeraketisüsteemi SAMP / T (SAMP / T-Sol Air Moyenne Portee), mis on mõeldud õhusihtmärkide, sealhulgas tiibrakettide ja radaritõrjerakettide hävitamiseks keerulistes segamistingimustes. Samuti kaalutakse võimalust kasutada seda operatiiv-taktikaliste ja taktikaliste ballistiliste rakettide pealtkuulamiseks. Alates 1990. aastast on õhutõrjesüsteemide loomise alast uurimis- ja arendustegevust teostatud Eurosami konsortsiumi juhtimisel programmide FAMS (Family of Antiair Missille Systems) ja FSAF (Future Surface-to-AiR Family) raames. Lähitulevikus on oodata selle kasutuselevõttu arengumaades, et asendada vananenud Advanced Hawk süsteemid.
Õhutõrjesüsteem SAMP / T sisaldab mitmeid UVP-sid koos Aster-30 rakettidega, Arabeli multifunktsionaalset radarit ja komandopunkti. Radarivastaste rakettide tuvastamiseks kompleksis saab kasutada vertikaalse vaatega abiradarit "Sebra".
ZUR "Aster-30" - kaheastmeline tahkekütuse rakett, mis on valmistatud tavalise aerodünaamilise konfiguratsiooni järgi. Lennutrajektoori alg- ja keskmisel lõigul saab ta maapinnalt käsklusi ning lõpus lülitatakse sisse aktiivne suunamispea. Iseloomulik omadus SAM on ülitäpse kombineeritud PIF / PAF juhtimissüsteemi olemasolu, milles koos aerodünaamiliste tüüridega kasutatakse gaasijuga pihustid, mis asuvad raketi massikeskme lähedal ja loovad tõukejõu piki selle normaalset lennutrajektoori. . See juhtimismeetod
SAM kompenseerib juhtimisvead ja suurendab raketi manööverdusvõimet lennutrajektoori viimasel lõigul. Aster-30 on varustatud plahvatusohtliku killustikupea ja raadiokaitsmega.
Kolme koordinaadiga MF-radar "Arabel" koos passiivse faasimassiiviga võimaldab tuvastada, tuvastada ja samaaegselt jälgida kuni 50 AT-d, samuti juhtida rakette 10 rakettide juures. Radaris oleva ruumi uurimiseks kasutatakse antenni mehaanilist pöörlemist asimuutis kiirusel 60 pööret minutis ja elektroonilist skaneerimist kõrgusel. Iseloomulikud tunnused see jaam on: antenni mustri suunanäitajate ja kuju juhtimine; signaali parameetrite adaptiivne muutmine ja töösageduse häälestamine impulsist impulssile; programmeeritud ülevaade ruumist; kõrge energia- ja täpsusomadused, samuti reaalajas teabe väljastamise võimalus.
Radari töö on täielikult automatiseeritud ning operaatori osalemine on ette nähtud vaid vajadusel. Suure jõudlusega arvuti ja adaptiivsed töötlusalgoritmid võimaldavad juhtida signaali kuju valimise, kiirgusvõimsuse, signaalitöötluse, ohu hindamise, sihtmärgi jaotuse, raketi juhtimismeetodi valiku ja muid funktsioone.
Kogu info õhuolukorra kohta saadetakse fiiberoptilise liini kaudu aku komandopunkti, mis asub maastikusõiduki šassiil. Selle seadmete peamised elemendid on arvutid, operaatori tööjaamad ja sisseehitatud juhtseadmed. KP arvestus koosneb kahest inimesest.
Õhutõrjesüsteemi vastupidavuse tõstmiseks saab selle kanderaketid komandopunktist kuni 10 km kaugusele hajutada, tulejuhtimiseks on aga plaanis kasutada raadioreleesidet. Uuel kompleksil on võime liidestada NATO riikide olemasolevate ja arendatud õhutõrjesüsteemidega.
Jaapani iseliikuv õhutõrjesüsteem "Chusam" on mõeldud erinevate õhusihtmärkide, sealhulgas tiibrakettide hävitamiseks laskekaugusel kuni 50 ja kõrgusel kuni 10 km ning võib hävitada ka ballistilised raketid operatiiv-taktikalised ja taktikalised eesmärgid.
Kompleksi kuuluvad iseliikuvad UVP, raketid, multifunktsionaalne radar ja tulejuhtimispunkt. Kõik õhutõrjesüsteemi komponendid on paigutatud maastikusõidukite šassiile. Faseeritud massiiviga MF-radar võimaldab kuni 100 õhusihtmärgi otsimist ja samaaegset jälgimist, võimaldab hinnata nende poolelt ohuastet ja pakkuda mürske 12. Teave õhuolukorra kohta, tehniline seisukord Tulejuhtimispunkti näidikutel kuvatakse kompleksi elemendid ja stardivalmis rakettide olemasolu, mille abil valitakse õhutõrjesüsteemi arvutustel sihtmärk tulistamiseks.
Kompleks varustatakse liideseseadmetega suhtlemiseks AWACS-i ja juhtimislennukitega, samuti Aegise multifunktsionaalse relvasüsteemiga varustatud laevadega.
SAM "Chusam" võeti kasutusele 2005. aastal. Kuni 2015. aastani peaksid need asendama Advanced Hawki komplekse.