Որ երկրում է արտադրված Բելգիայում: Աշխարհի երկրների ավտոմոբիլային կոդերը
Տարբեր կազմակերպությունների կողմից մշակված տարբեր երկրների ծածկագրերի առկայությունը կարող է հանգեցնել շփոթության՝ ապրանքների կամ տեղեկատվության փոխանակման ժամանակ մեր ավելի քան ինտեգրված աշխարհում: Համոզվելու համար, որ կապի միջոցները աշխատել են, անհրաժեշտ էր վերցնել համապատասխանը ժամանակակից պահանջներերկրի կոդը ստանդարտ.
ISO 3166-ը համաշխարհային մակարդակով ընդունված ստանդարտ է, և ISO 3166 սպասարկման գործակալությունը (ISO 3166/MA) շարունակաբար թարմացնում է այն 1974 թվականից:
ISO 3166-ը միջազգային ISO ստանդարտ է, որը սահմանում է կոդերի նշանակումներըպետություններ և կախյալ տարածքներ, ինչպես նաև պետությունների կազմում գործող հիմնական վարչական մարմինները։
ISO 3166-1-ը ISO 3166 ստանդարտի մի մասն է, որը պարունակում է երկրների և ենթակա տարածքների անվանումների ծածկագրեր: Առաջին անգամ հրատարակվել է 1974 թ. Յուրաքանչյուր երկրի համար սահմանում է երեք տարբեր կոդ.
ISO 3166-1 - Պետությունների և կախյալ տարածքների ծածկագրեր
ISO 3166-1 ալֆա-2 - երկու տառ
ISO 3166-1 ալֆա-3 - երեք տառ
ISO 3166-1 թվային
ISO 3166-2 - ISO 3166 ստանդարտի մաս, որը պարունակում է ծածկագրեր պետությունների վարչական սուբյեկտների համար (տարածաշրջաններ, նահանգներ, նահանգներ և այլն): Առաջին անգամ հրատարակվել է 1998 թ.
ISO 3166-3-ը ISO 3166 ստանդարտի մի մասն է, որը պարունակում է այլևս գոյություն չունեցող պետությունների անվանումների ծածկագրեր (միավորում, բաժանում, անվանափոխություն և այլն): Առաջին անգամ հրատարակվել է 1999 թ.
Եթե 1974 թվականից հետո երկրները.
- միացել է ուրիշներին (օրինակ, ԳԴՀ-ն ԳԴՀ-ին)
- քայքայված (օրինակ, Չեխոսլովակիա)
- փոխել են իրենց անունը (օրինակ, Վերին Վոլտա)
այնուհետև դրանց հապավումները ջնջվում են ISO 3166-1-ից և երկու լրացուցիչ տառերի ավելացմամբ մուտքագրվում են ISO 3166-3: Առաջին երկու տառերը ներկայացնում են հին ISO 3166-1 կոդը, իսկ վերջին երկու տառերը ներկայացնում են նոր ISO 3166-1 կոդը: Եթե չկա մեկ-մեկ իրավահաջորդ, ապա վերջին տառերը կլինեն ՀՀ: Սերբիայի և Չեռնոգորիայի միության համար, որն ուներ CS հապավումը, CSXX հապավումը սահմանվեց 2006 թվականին CSHH-ի փոխարեն, որպեսզի չշփոթվի նախկին Չեխոսլովակիայի CSHH ծածկագրի հետ:
Երկու տառ ISO 3166-1 ալֆա-2 կոդերը օգտագործվում են ICANN-ի կողմից՝ վերին մակարդակի տիրույթի անունները երկրի կոդ նշանակելու համար:
250 երկրներ և տարածքներ ունեն իրենց ծածկագրերը։ ISO 3166/MA ստանդարտների գործակալության համաձայն՝ երկիրը կամ տարածքը պետք է ներառվի ՄԱԿ-ի տեղեկագրում: Երկրների անունները կամ երկրների և տարածաշրջանների կոդերը՝ ՄԱԿ-ի վիճակագրության բաժնի վիճակագրության մեջ օգտագործելու համար: Քվեաթերթիկում ընդգրկվելու համար երկիրը կամ տարածքը պետք է համապատասխանի հետևյալ պայմաններից որևէ մեկին.
- լինել ՄԱԿ-ի անդամ
- լինել ՄԱԿ-ի մասնագիտացված գործակալություններից որևէ մեկի անդամ
- մասնակցել օրենքների օրենսգրքի մշակմանը Արդարադատության միջազգային դատարանՄԱԿ.
Երկիրը կամ տարածաշրջանը նոր ծածկագիր է ստանում, երբ փոխում է իր անունը, իսկ թվային կոդը փոխվում է, երբ սահմանները փոխվում են: Որոշ կոդեր վերապահված են տարբեր նպատակների համար, օրինակ՝ հնացած կոդերը վերապահվում են։
| Անգլերեն անուն | Ռուսական անուն | Ալֆա2 | Ալֆա3 | Համար |
|---|---|---|---|---|
| Ավստրալիա | Ավստրալիա | AU | AUS | 036 |
| Ավստրիա | Ավստրիա | AT | AUT | 040 |
| Ադրբեջան | Ադրբեջան | ԱԶ | ԱԶԵ | 031 |
| Ալբանիա | Ալբանիա | ԱԼ | ԱԼԲ | 008 |
| Ալժիր | Ալժիր | Դ.Զ | ՁԱ | 012 |
| Անգուիլա | Անգուիլայի մասին. (ԳԲ) | AI | AIA | 660 |
| Անգոլա | Անգոլա | ԱՕ | ԱՌԱՋ | 024 |
| Անդորրա | Անդորրա | ՀԱՅՏԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ | ԵՎ | 020 |
| Անտարկտիկա | Անտարկտիկա | AQ | ԱԹԱ | 010 |
| Անտիգուա և Բարբուդա | Անտիգուա և Բարբուդա | Ա.Գ | ATG | 028 |
| Նիդեռլանդների Անտիլյան կղզիներ | Անտիլներ (NL) | ԱՆ | ANT | 530 |
| Արգենտինա | Արգենտինա | ԱՌ | Հայռուսգազ | 032 |
| Հայաստան | Հայաստան | AM | ARM | 051 |
| Արուբա | Արուբա | Ա.Վ. | ABW | 533 |
| Աֆղանստան | Աֆղանստան | AF | AFG | 004 |
| Բահամյան կղզիներ | Բահամյան կղզիներ | Բ.Ս | BHS | 044 |
| Բանգլադեշ | Բանգլադեշ | ԲԴ | BGD | 050 |
| Բարբադոս | Բարբադոս | ԲԲ | BRB | 052 |
| Բահրեյն | Բահրեյն | ԲՀ | BHR | 048 |
| Բելառուս | Բելառուս | ԿՈՂՄԻՑ | BLR | 112 |
| Բելիզ | Բելիզ | ԲԶ | BLZ | 084 |
| Բելգիա | Բելգիա | ԼԻՆԵԼ | ԲԵԼ | 056 |
| Բենին | Բենին | բ.ժ. | ԲԵՆ | 204 |
| Բերմուդյան կղզիներ | Բերմուդյան կղզիներ | ԲՄ | BMU | 060 |
| Բուվե կղզի | Բովե օ. (ՈՉ) | Բ.Վ | BVT | 074 |
| Բուլղարիա | Բուլղարիա | Բ.Գ | BGR | 100 |
| Բոլիվիա | Բոլիվիա | ԲՈ | ԲՈԼ | 068 |
| Բոսնիա և Հերցեգովինա | Բոսնիա եւ Հերցեգովինա | ԲԱ | ԲԻՀ | 070 |
| Բոտսվանա | Բոտսվանա | բ.գ. | BWA | 072 |
| Բրազիլիա | Բրազիլիա | BR | Կրծկալ | 076 |
| Բրունեյ Դարուսսալամ | Բրունեյ Դարասալամ | BN | BRN | 096 |
| Բուրկինա Ֆասո | Բուրկինա Ֆասո | բֆ | BFA | 854 |
| Բուրունդի | Բուրունդի | ԲԻ | BDI | 108 |
| Բութան | Բութան | BT | BTN | 064 |
| Վանուատու | Վանուատու | VU | VUT | 548 |
| Վատիկան (Սուրբ Աթոռ) | Վատիկան | Վ.Ա | ԱԱՀ | 336 |
| Մեծ Բրիտանիա (Միացյալ Թագավորություն) | Մեծ Բրիտանիա | ԳԲ | GBR | 826 |
| Հունգարիա | Հունգարիա | ՀՈՒ | ՀՈՒՆ | 348 |
| Վենեսուելա | Վենեսուելա | Վ.Ե | ՎԵՆ | 862 |
| Վիրջինյան կղզիներ, բրիտանական | Վիրջինյան կղզիներ (ԳԲ) | Վ.Գ | VGB | 092 |
| Վիրջինյան կղզիներ, ԱՄՆ | Վիրջինյան կղզիներ (ԱՄՆ) | VI | VIR | 850 |
| Ամերիկյան Սամոա | Արևելյան Սամոա (ԱՄՆ) | ԱՍ | ASM | 016 |
| Արևելյան Թիմոր | Արևելյան Թիմոր | TP | TMP | 626 |
| Վիետնամ | Վիետնամ | VN | VNM | 704 |
| Գաբոն | Գաբոն | Գ.Ա | ԳԱԲ | 266 |
| Հաիթի | Հաիթի | ՀՏ | HTI | 332 |
| Գայանա | Գայանա | GY | GUI | 328 |
| Գամբիա | Գամբիա | ԳՄ | GMB | 270 |
| Գանա | Գանա | ԳՀ | ԳՀԱ | 288 |
| Գվադելուպե | Գվադելուպե | GP | GLP | 312 |
| Գվատեմալա | Գվատեմալա | ԳՏ | GTM | 320 |
| Գվինեա | Գվինեա | ԳՆ | GIN | 324 |
| Գվինեա-Բիսաու | Գվինեա-Բիսաու | GW | GNB | 624 |
| Գերմանիա | Գերմանիա | ԴԵ | DEU | 276 |
| Ջիբրալթար | Ջիբրալթար | GI | GIB | 292 |
| Հոնդուրաս | Հոնդուրաս | ՀՆ | HND | 340 |
| Հոնգ կոնգ | Հոնկոնգ (CN) | HK | HKG | 344 |
| Գրենադա | Գրենադա | ԳԴ | GRD | 308 |
| Գրենլանդիա | Գրենլանդիա (DK) | ԳԼ | GRL | 304 |
| Հունաստան | Հունաստան | ԳՐ | GRC | 300 |
| Վրաստան | Վրաստան | Գ.Է. | GEO | 268 |
| Գուամ | Գուամ | ԳՈՒ | ԳՈՒՄ | 316 |
| Դանիա | Դանիա | Դ.Կ | ԴՆԹ | 208 |
| Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետություն | Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետություն | CD | COD | 180 |
| Ջիբութի | Ջիբութի | DJ | DJI | 262 |
| Դոմինիկա | Դոմինիկա | ԴՄ | DMA | 212 |
| Դոմինիկյան Հանրապետություն | Դոմինիկյան Հանրապետություն | ԱՐԵԼ | DOM | 214 |
| Եգիպտոս | Եգիպտոս | ԷԳ | EGY | 818 |
| Զամբիա | Զամբիա | ԶՄ | ԶՄԲ | 894 |
| Արևմտյան Սահարա | Արևմտյան Սահարա | ԷՀ | ESH | 732 |
| Զիմբաբվե | Զիմբաբվե | ZW | ZWE | 716 |
| Իսրայել | Իսրայել | ԻԼ | ISR | 376 |
| Հնդկաստան | Հնդկաստան | IN | IND | 356 |
| Ինդոնեզիա | Ինդոնեզիա | ID | IDN | 360 |
| Հորդանան | Հորդանան | ՋՈ | ՋՈՐ | 400 |
| Իրաք | Իրաք | IQ | IRQ | 368 |
| Իրան | Իրան | IR | IRN | 364 |
| Իռլանդիա | Իռլանդիա | Ի.Է | IRL | 372 |
| Իսլանդիա | Իսլանդիա | IS | ISL | 352 |
| Իսպանիա | Իսպանիա | Է.Ս | ESP | 724 |
| Իտալիա | Իտալիա | ՏՏ | Ի.Տ.Ա. | 380 |
| Եմեն | Եմեն | ԵՔ | ՅԵՄ | 887 |
| Կաբո Վերդե | Կաբո Վերդե | CV | CPV | 132 |
| Ղազախստան | Ղազախստան | ԿԶ | ԿԱԶ | 398 |
| Կայմանյան կղզիներ | Կայման կղզիներ (ԳԲ) | KY | CYM | 136 |
| Կամբոջա | Կամբոջա | Խ.Հ | ԽՄ | 116 |
| Կամերուն | Կամերուն | ՍՄ | CMR | 120 |
| Կանադա | Կանադա | ԿԱ | ԿԱՐՈՂ | 124 |
| Քաթար | Քաթար | ՈԱ | QAT | 634 |
| Քենիա | Քենիա | ԿԵ | ԿԵՆ | 404 |
| Կիպրոս | Կիպրոս | CY | CYP | 196 |
| Ղրղզստան | Ղրղզստան | ԿԳ | ԿԳԶ | 417 |
| Կիրիբատի | Կիրիբատի | ԿԻ | ԿԻՐ | 296 |
| Չինաստան | Չինաստան | CN | CHN | 156 |
| Կոկոս (Քիլինգ) կղզիներ | Կոկոս (Քիլինգ) կղզիներ (ԱՄՆ) | ՍԴ | CCK | 166 |
| Կոլումբիա | Կոլումբիա | CO | COL | 170 |
| Կոմորներ | Կոմորներ | ԿՄ | COM | 174 |
| Կոնգո | Կոնգո | ԿԳ | COG | 178 |
| Կոստա Ռիկա | Կոստա Ռիկա | CR | CRI | 188 |
| Կոտ դ'Իվուար | Փղոսկրի Ափ | CI | IV | 384 |
| Կուբա | Կուբա | ՄՄ | ձագուկ | 192 |
| Քուվեյթ | Քուվեյթ | ԿՎտ | KWT | 414 |
| Կուկի կղզիներ | Կուկի կղզիներ (NZ) | CK | COK | 184 |
| Լաոսի Ժողովրդադեմոկրատական Հանրապետություն | Լաոս | ԼԱ | ԼԱՕ | 418 |
| Լատվիա | Լատվիա | LV | LVA | 428 |
| Լեսոտո | Լեսոտո | Լ.Ս | LSO | 426 |
| Լիբերիա | Լիբերիա | LR | LBR | 430 |
| Լիբանան | Լիբանան | ԼԲ | LBN | 422 |
| Լիբիական Արաբական Ջամահիրիա | Լիբիա | ԼՅ | LBY | 434 |
| Լիտվա | Լիտվա | ԼՏ | LTU | 440 |
| Լիխտենշտեյն | Լիխտենշտեյն | ԼԻ | ՍՈՒՏ | 438 |
| Լյուքսեմբուրգ | Լյուքսեմբուրգ | LU | ԼՅՈՒՔՍ | 442 |
| Մավրիկիոս | Մավրիկիոս | MU | ՄՈՒՍ | 480 |
| Մավրիտանիա | Մավրիտանիա | Պրն | MRT | 478 |
| Մադագասկար | Մադագասկար | Մ.Գ | ՀԶՆ | 450 |
| Մայոթ | Մայոտտի մասին. (ԿՄ) | YT | MYT | 175 |
| Մակաո (Մակաո) | Մակաո (PT) | MO | MAC | 446 |
| Մակեդոնիա | Մակեդոնիա | ՄԿ | ՄԿԴ | 807 |
| Մալավի | Մալավի | ՄՎտ | MWI | 454 |
| Մալայզիա | Մալայզիա | ԻՄ | MYS | 458 |
| Մալի | Մալի | ՄԼ | MLI | 466 |
| Մալդիվներ | Մալդիվներ | Մ.Վ | MDV | 462 |
| Մալթա | Մալթա | MT | MLT | 470 |
| Մարոկկո | Մարոկկո | MA | ՄԱՐ | 504 |
| Մարտինիկ | Մարտինիկ | MQ | MTQ | 474 |
| Մարշալյան կղզիներ | Մարշալյան կղզիներ | ՄՀ | MHL | 584 |
| Մեքսիկա | Մեքսիկա | MX | MEX | 484 |
| Միկրոնեզիայի դաշնային նահանգներ | Միկրոնեզիա (ԱՄՆ) | FM | FSM | 583 |
| Մոզամբիկ | Մոզամբիկ | Մ.Զ | MOZ | 508 |
| Մոլդովա | Մոլդովա | MD | MDA | 498 |
| Մոնակո | Մոնակո | ԲԿ | MCO | 492 |
| Մոնղոլիա | Մոնղոլիա | MN | MNG | 496 |
| Մոնսերատ | Մոնսերատի մասին. (ԳԲ) | MS | MSR | 500 |
| Մյանմար | Մյանմար | ՄՄ | MMR | 104 |
| Նամիբիա | Նամիբիա | ԱԺ | ՆԱՄ | 516 |
| Նաուրու | Նաուրու | NR | NRU | 520 |
| Նեպալ | Նեպալ | NP | NPL | 524 |
| Նիգերիա | Նիգեր | ՆԵ | ՆԵՐ | 562 |
| Նիգերիա | Նիգերիա | Ն.Գ | NGA | 566 |
| Նիդեռլանդներ (Հոլանդիա) | Նիդեռլանդներ | NL | NLD | 528 |
| Նիկարագուա | Նիկարագուա | Ն.Ի. | NIC | 558 |
| Նիուե | Նիուե (NZ) | N.U. | NIU | 570 |
| Նոր Զելանդիա | Նոր Զելանդիա | ՆԶ | NZL | 554 |
| Նոր Կալեդոնիա | Նոր Կալեդոնիայի մասին. (FR) | NC | NCL | 540 |
| Նորվեգիա | Նորվեգիա | ՈՉ | NOR | 578 |
| Նորֆոլկ կղզի | Նորֆոլկի մասին. (AU) | Ն.Ֆ | NFK | 574 |
| Արաբական Միացյալ Էմիրություններ | Միացյալ Արաբական Միացյալ Էմիրություններ | ԱԷ | ԵՆ | 784 |
| Օման | Օման | Օ.Մ | OMN | 512 |
| Պակիստան | Պակիստան | ՊԿ | ՊԱԿ | 586 |
| Պալաու | Պալաու (ԱՄՆ) | PW | PLW | 585 |
| Պաղեստինի տարածք (օկուպացված) | Պաղեստինի ինքնավարություն | Հ.Գ | ? | ? |
| Պանամա | Պանամա | Պ.Ա | ՊԱՆ | 591 |
| Պապուա Նոր Գվինեա | Պապուա Նոր Գվինեա | PG | PNG | 598 |
| Պարագվայ | Պարագվայ | PY | ՔԱՂԱՔ | 600 |
| Պերու | Պերու | PE | ՊԵՐ | 604 |
| Փիթքերն | Պիտքերն կղզիներ (ԳԲ) | PN | PCN | 612 |
| Լեհաստան | Լեհաստան | PL | ՊՈԼ | 616 |
| Պորտուգալիա | Պորտուգալիա | ՊՏ | PRT | 620 |
| Պուերտո Ռիկո | Պուերտո Ռիկո (ԱՄՆ) | PR | PRI | 630 |
| Վերամիավորում | Վերամիավորման մասին. (FR) | RE | REU | 638 |
| Սուրբ Ծննդյան կղզի | Սուրբ Ծննդյան մասին. (AU) | CX | CXR | 162 |
| Ռուսաստան (Ռուսաստանի Դաշնություն) | Ռուսաստան | EN | ENG | 643 |
| Ռուանդա | Ռուանդա | RW | RWA | 646 |
| Ռումինիա | Ռումինիա | RO | ROM | 642 |
| Էլ Սալվադոր | Սալվադոր | Ս.Վ | SLV | 222 |
| Սամոա | Սամոա | WS | WSM | 882 |
| Սան Մարինո | Սան Մարինո | ՍՄ | SMR | 674 |
| Սան Տոմեա և Պրինսիպ | Սան Տոմե և Պրինսիպ | Սբ | STP | 678 |
| Սաուդյան Արաբիա | Սաուդյան Արաբիա | Ս.Ա | SAU | 682 |
| Սվազիլենդ | Սվազիլենդ | Ս.Զ | SWZ | 748 |
| Սվալբարդ և Յան Մայեն կղզիներ | Սվալբարդ և Յան Մայեն կղզիներ (NO) | Ս.Ջ | SJM | 744 |
| Սբ. Հելենա | Սուրբ Հեղինե քհն. (ԳԲ) | Շ | ՇՆ | 654 |
| Կորեա (Հյուսիսային) | Հյուսիսային Կորեա(ԿԺԴՀ) | ԿՊ | PRK | 408 |
| Հյուսիսային Մարիանյան կղզիներ | Հյուսիսային Մարիանյան կղզիներ (ԱՄՆ) | պատգամավոր | MNP | 580 |
| Սեյշելներ | Սեյշելներ | SC | SYC | 690 |
| Սենթ Վինսենթ և Գրենադիններ | Սենթ Վինսենթ և Գրենադիններ | VC | VCT | 670 |
| Սբ. Պիեռ և Միկելոն | Սեն Պիեռ և Միկելոն (Ֆրանսիա) | վարչապետ | SPM | 666 |
| Սենեգալ | Սենեգալ | Ս.Ն | ՍԵՆ | 686 |
| Սենթ Քիթս (Քրիստոֆեր) և Նևիս | Սուրբ Քրիստոֆեր և Նևիս | KN | KNA | 659 |
| սուրբ Լյուսիա | Սուրբ Լուչիա | LC | LCA | 662 |
| Սինգապուր | Սինգապուր | Ս.Գ | ՓԴԾ | 702 |
| Սիրիա | Սիրիա | ՍՅ | ՍԻՐ | 760 |
| Սլովակիայի հանրապետություն | Սլովակիա | SK | SVK | 703 |
| Սլովենիա | Սլովենիա | SI | SVN | 705 |
| Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ | ԱՄՆ | ԱՄՆ | ԱՄՆ | 840 |
| Սողոմոնի կղզիներ | Սողոմոնի կղզիներ | ՍԲ | SLB | 090 |
| Սոմալի | Սոմալի | ԱՅՍՊԵՍ | ՍՈՄ | 706 |
| Սուդան | Սուդան | ՍԴ | SDN | 736 |
| Սուրինամ | Սուրինամ | Ս.Ռ | ՍՈՒՐ | 740 |
| Սիերա Լեոնե | Սիերա Լեոնե | ՍԼ | SLE | 694 |
| Տաջիկստան | Տաջիկստան | TJ | TJK | 762 |
| Թաիլանդ | Թաիլանդ | Թ.Հ | ԹԱ | 764 |
| Թայվան | Թայվան | TW | TWN | 158 |
| Տանզանիա | Տանզանիա | TZ | TZA | 834 |
| Թերքս և Կայկոս կղզիներ | Թերքս և Կայկոս կղզիներ (ԳԲ) | TC | TCA | 796 |
| Գնալ | Գնալ | TG | TGO | 768 |
| Տոկելաու | Տոկելաու կղզիներ (NZ) | TK | TKL | 772 |
| Տոնգա | Տոնգա | TO | ՏՈՆ | 776 |
| Տրինիդադ և Տոբագո | Տրինիդադ և Տոբագո | ՏՏ | TTO | 780 |
| Տուվալու | Տուվալու | հեռուստացույց | TUV | 798 |
| Թունիս | Թունիս | TN | ԹՈՒՆ | 788 |
| Թուրքմենստան | Թուրքմենստան | TM | TKM | 795 |
| հնդկահավ | Թուրքիա | TR | ՏՈՒՐ | 792 |
| Ուգանդա | Ուգանդա | UG | UGA | 800 |
| Ուզբեկստան | Ուզբեկստան | ԱՄՆ դոլար | ԱՄՆ դոլար | 860 |
| Ուկրաինա | Ուկրաինա | U.A. | UKR | 804 |
| Ուոլիս և Ֆուտունա կղզիներ | Ուոլիս և Ֆուտունա կղզիներ (FR) | WF | WLF | 876 |
| Ուրուգվայ | Ուրուգվայ | UY | URY | 858 |
| Ֆարերյան կղզիներ | Ֆարերյան կղզիներ (DK) | FO | FRO | 234 |
| Ֆիջի | Ֆիջի | ՖՋ | FJI | 242 |
| Ֆիլիպիններ | Ֆիլիպիններ | ՊՀ | PHL | 608 |
| Ֆինլանդիա | Ֆինլանդիա | ՖԻ | FIN | 246 |
| Ֆոլքլենդ (Մալվինյան) կղզիներ | Ֆոլքլենդ (Մալվինաս) կղզիներ (GB/AR) | Ֆ.Կ | FLK | 238 |
| Ֆրանսիա | Ֆրանսիա | FR | FRA | 250 |
| Ֆրանսիական Գայանա | Ֆրանսիական Գվիանա (FR) | ԳՖ | GUF | 254 |
| Ֆրանսիական Պոլինեզիա | Ֆրանսիական Պոլինեզիա | ՊՖ | PYF | 258 |
| Հերդ և Մակդոնալդ կղզիներ | Հերդ և Մակդոնալդ կղզիներ (ԱՄՆ) | Հ.Մ | hmd | 334 |
| Խորվաթիա | Խորվաթիա | HR | HRV | 191 |
| Կենտրոնական Աֆրիկյան Հանրապետություն | Կենտրոնական Աֆրիկյան Հանրապետություն | CF | CAF | 140 |
| Չադ | Չադ | ՏԴ | TCD | 148 |
| Չեխիայի Հանրապետություն | չեխ | cz | Չեխիա | 203 |
| Չիլիական բիբար | Չիլի | CL | CHL | 152 |
| Շվեյցարիա | Շվեյցարիա | Չ | Չ | 756 |
| Շվեդիա | Շվեդիա | ՍԵ | SWE | 752 |
| Շրի Լանկա | Շրի Լանկա | ԼԿ | ԼԿԱ | 144 |
| Էկվադոր | Էկվադոր | ԵՄ | ECU | 218 |
| Հասարակածային Գվինեա | Հասարակածային Գվինեա | GQ | GNQ | 226 |
| Էրիթրեա | Էրիտրիա | ԷՐ | ERI | 232 |
| Էստոնիա | Էստոնիա | EE | EST | 233 |
| Եթովպիա | Եթովպիա | ԵԹ | ETH | 231 |
| Հարավսլավիա | Հարավսլավիա | Յու | ՅՈՒԳ | 891 |
| Հարավային Աֆրիկա | Հարավային Աֆրիկա | Զ.Ա | ZAF | 710 |
| Հարավային Ջորջիա և Հարավային Սենդվիչ կղզիներ | Հարավային Ջորջիա և Հարավային Սենդվիչ կղզիներ | Գ.Ս | SGS | 239 |
| Կորեա (Հարավային) | Հարավային Կորեա(Կորեայի Հանրապետություն) | ԿՐ | Կոր | 410 |
| Ճամայկա | Ճամայկա | Ջ.Մ | ՋԱՄ | 388 |
| Ճապոնիա | Ճապոնիա | JP | JPN | 392 |
| Ֆրանսիական հարավային տարածքներ | Ֆրանսիայի հարավային և անտարկտիկական տարածքներ | TF | ATF | 260 |
| Բրիտանական Հնդկական օվկիանոսի տարածք | բրիտանական տարածքում Հնդկական օվկիանոս | IO | IOT | 086 |
| Միացյալ Նահանգների հեռավոր փոքր կղզիներ | Փոքր հեռավոր կղզիներ (ԱՄՆ) | UM | UMI | 581 |
| Բոնեյր, Սինտ Եվստատիոս և Սաբա** | Բոնեյր, Սուրբ Եվստատիոս և Սաբա (Կարիբյան Նիդեռլանդներ) | BQ | ԲԵՍ | 599 |
Անունը. Աշխարհի երկրների համառուսական դասակարգում Հապավումը՝ OKSM Նշումը. OK (MK (ISO 3166) 004-97) 025-2001 Անգլերեն՝ ռուսերեն աշխարհի երկրների դասակարգում Պատասխանատու՝ Rostekhregulirovanie Պատճառը՝ Պետական ստանդարտի որոշումը Ռուսաստանի Դաշնության 2001 թվականի դեկտեմբերի 14-ի թիվ 529 -րդ Ներածման ամսաթիվը` 07/01/2002 Ավարտի ամսաթիվը` հաստատված չէ (դասակարգիչը չեղարկելու կամ նորով փոխարինելու հրաման չկա) Վերջին փոփոխությունըԹիվ 25, ուժի մեջ է 2019 թվականի հուլիսի 1-ից Փոփոխության պատճառը. Rosstandart-ի 2019 թվականի մայիսի 29-ի թիվ 243-րդ հրամանը Ընդունվել է փոխարինելու հին դասակարգիչը OKSM - OK (MK (ISO 3166) 004-97) 025-95 .
Զարգացում և նշանակում
Աշխարհի երկրների համառուսաստանյան դասակարգիչը մշակվել է Ռուսաստանի պետական ստանդարտի դասակարգման, տերմինաբանության և ստանդարտացման և որակի վերաբերյալ տեղեկատվության համառուսաստանյան գիտահետազոտական ինստիտուտի և Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկի (Բանկ) կողմից: Ռուսաստան): Ներկայացվել է Ռուսաստանի պետական ստանդարտի գիտատեխնիկական վարչության կողմից:
Նպատակը. Աշխարհի երկրների նույնականացում, որոնք օգտագործվում են միջազգային մակարդակով տեղեկատվության փոխանակման մեջ:
Միջազգային ստանդարտներ.համապատասխանեցվել է միջազգային ստանդարտ ISO 3166-97 «Երկրների անունների ներկայացման կոդեր», Աշխարհի երկրների միջպետական դասակարգում MK (ISO 3166) 004-97:
Նշում. OKSM-ը մաս է կազմում միասնական համակարգտեխնիկական, տնտեսական և սոցիալական տեղեկատվության դասակարգում և կոդավորում:
Դասակարգիչի կառուցվածքը
OKSM-ի կառուցվածքը 3 բլոկ է.
- Թվային նույնականացում - աշխարհի երկրի եռանիշ թվային ծածկագիր.
- Անունը - աշխարհի երկրի կարճ և լրիվ անվանումը.
- Տառերի նույնականացում - երկնիշ (ալֆա-2) և եռանիշ (ալֆա-3) այբբենական ծածկագրեր, որոնք բաղկացած են լատինական այբուբենի տառերից:
Եթե լրիվ անունը բացակայում է, դա նշանակում է, որ այն նույնն է, ինչ կարճ անունը։ Տառային ծածկագրերը տեսողական ասոցիացիա ունեն (ուղղագրական նմանություն) աշխարհի երկրի ընդհանուր ընդունված անվան հետ։ Միջազգային փոխանակումների համար առաջարկվում են երկնիշ կոդեր: Բացառիկ դեպքերում տեղեկատվության փոխանակման համար օգտագործվում են եռանիշ ծածկագրեր։ Աշխարհի երկրի անվանումը փոխելը կարող է հանգեցնել այբբենական ծածկագրերի փոփոխության, սակայն դա չի ազդում թվային կոդի վրա:
Ձայնագրման օրինակ
ՌՈՒՍԱՍՏԱՆ Ռուսաստանի Դաշնություն 643 RU RUS այս գրառման մեջ. ՌՈՒՍԱՍՏԱՆ - երկրի կարճ անվանումը Ռուսաստանի Դաշնություն - երկրի լրիվ պաշտոնական անվանումը 643 - երկրի թվային կոդը RU - ալֆա-2 այբբենական ծածկագիր RUS - ալֆա-3 այբբենական ծածկագիրՊետք է հաշվի առնել, որ Rosreestr-ի կողմից հրատարակված բառարաններում և աշխարհագրական քարտեզներՕգտագործվում են երկրների անուններ, որոնք տարբերվում են OKSM-ի անուններից:
Բաղադրյալ
- Աշխարհի երկրներ
- Հավելված Ա. Աշխարհի երկրների անունները այբբենական կարգով
- Հավելված Բ. Ալֆա-2 ծածկագրերի և աշխարհի երկրների հապավումների ցանկ
- Հավելված Բ. Ալֆա-3 ծածկագրերի և աշխարհի երկրների հապավումների ցանկ
- Հավելված Դ. Տարածքներ, որոնք ներառված չեն ISO 3166-97-ում: (բացառված է)
- Հավելված Դ. Աշխարհի երկրների կարճ անուններ և ծածկագրեր՝ բաշխված ըստ մակրոաշխարհագրական շրջանների
Ավտոմեքենաների կոդերըերկրներից պահանջվում է բացահայտել մեքենայի գրանցման վիճակը: Նախկինում այդ նպատակով օգտագործվում էր կպչուկ, որի վրա մեծատառերով նշվում էր երկրի կոդը։ Հաշվառման երկրի տարբերակիչ նշանը պետք է փակցվի մեքենայի հետևի մասում համարանիշի մոտ և կարող է ներառվել նաև մեքենայի հաշվառման համարի մեջ: Եթե տարբերակիչ նշանը ներառված է հաշվառման համարի մեջ, այն պետք է հայտնվի նաև մեքենայի առջևի հաշվառման համարանիշի վրա:
Տարբերիչ նշանը կարող է լրացվել դրոշով կամ տարբերանշանով: ազգային պետությունկամ զինանշան տարածքային կազմակերպությունտնտեսական ինտեգրումը, որին պատկանում է երկիրը։ Տարբերանշանները պետք է ցուցադրվեն հաշվառման համարանիշի ձախ կամ ծայր աջ կողմում: Եթե գրանցման համարի վրա առկա է խորհրդանիշ/դրոշ/զինանշան, ապա տարբերակիչ նշանը պետք է տեղադրվի գրանցման համարանիշի ամենաձախ դիրքում:
Վերջերս երկրներն անցնում են գրանցման համարանիշների վրա սեփականության սահմանմանը։ Օրինակ, Եվրամիությունում այս կոդը ցուցադրվում է մեքենայի ստանդարտ գրանցման համարի վրա: Այս դեպքում կպչունն այլևս չի պահանջվում։
Այնուամենայնիվ, եղել են դեպքեր (օրինակ՝ Գերմանիայում), երբ նրա բացակայության համար տուգանք է նշանակվել։ Թյուրըմբռնումներից խուսափելու համար, նույնիսկ եթե չես ուզում այն կպցնել, ավելի լավ է քեզ հետ կպչուն կրես և ըստ ցանկության կպցնես։
Միջազգային երթևեկության մասին կոնվենցիայի համաձայն՝ պիտակը պետք է պատրաստված լինի էլիպսի տեսքով, որի հիմնական առանցքը հորիզոնական է, իսկ տառերը՝ սպիտակ ֆոնի վրա՝ սև։
Բոլոր աղյուսակների տվյալները կարելի է դասակարգել աճման/նվազման կարգով՝ սեղմելով սյունակի վերնագրի վրա:
Մեքենաների եվրոպական կոդերը
| Կոդ | Մի երկիր | Գործում է | Նախորդ կոդը | Նշումներ |
|---|---|---|---|---|
| Ա | Ավստրիա | 1910 | ||
| ABH* | Աբխազիա | 2006 | ||
| ԱԼ | Ալբանիա | 1934 | ||
| AM | Հայաստան | 1992 | ՍՈՒ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| ԵՎ | Անդորրա | 1957 | ||
| ԿԱՑԻՆ* | Ալանդյան կղզիներ | 2002 | Ս.Ֆ | Պաշտոնական կոդը՝ FIN |
| ԱԶ | Ադրբեջան | 1993 | ՍՈՒ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| Բ | Բելգիա | 1910 | ||
| Բ.Գ | Բուլղարիա | 1910 | ||
| ԲԻՀ | Բոսնիա եւ Հերցեգովինա | 1992 | Յու | Նախկինում եղել է ՀՍՖՀ-ի կազմում |
| ԿՈՂՄԻՑ | Բելառուս | 1992 | ՍՈՒ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| ԲԺՀ* | Բրետանի | Տարածաշրջան Ֆրանսիայի հյուսիս-արևմուտքում | ||
| ԿԱՏՈՒ* | Կատալոնիա | Իսպանիայի ինքնավար համայնք, որը գտնվում է Պիրենեյան թերակղզու հյուսիս-արևելքում | ||
| CD* | դիվանագիտական կորպուս | |||
| Չ | Շվեյցարիա | 1911 | Գ onfoederation Հէլվետիկա | |
| CY | Կիպրոս | 1932 | ||
| CYM* | Ուելս | 1932 | Սիմ en | |
| cz | չեխ | 1993 | CS | Նախկինում եղել է Չեխոսլովակիայի կազմում |
| Դ | Գերմանիա | 1910 | Դ euschland | |
| Դ.Կ | Դանիա | 1914 | ||
| Ե | Իսպանիա | 1910 | Եսպանա | |
| ԷՀ* | Ֆրանսիական Բասկերի երկիր | Գտնվում է Ֆրանսիայի Պիրենեյ-Ատլանտիկ դեպարտամենտի հարավ-արևմտյան մասում | ||
| ENG* | Անգլիա | |||
| EST | Էստոնիա | 1993 | EW 1919–1940 & 1991–1993 S.U. 1940–1991 թթ |
Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| Ֆ | Ֆրանսիա | 1910 | ||
| FIN | Ֆինլանդիա | 1993 | Ս.Ֆ | Suomi Ֆինլանդիա |
| FIN | Լիխտենշտեյն | 1923 | Ֆ urstentum ԼԻխտենշտեյն | |
| FO | Ֆարերյան կղզիներ | 1996 | FR 1976–1996 թթ | Ֆոռոյար |
| ԳԲ | Մեծ Բրիտանիա | 1910 | ||
| GBA | Ալդերնի | 1924 | Գկրկին ԲՌիտա– Ածերունի | |
| ԳԲԳ | Գերնսի | 1924 | Գկրկին ԲՌիտա– Գ uernsey | |
| ԳԲՋ | Ջերսի | 1924 | Գկրկին ԲՌիտա– Ջ ersey | |
| GBM | Մեն կղզի | 1932 | Գկրկին ԲՌիտա– Ման | |
| ԳԲԶ | Ջիբրալթար | 1924 | Գկրկին ԲՌիտա - Ջիբրալթար ( Զօգտագործվում է որպես G-ն արդեն օգտագործվում է Գերնսիի համար) | |
| Գ.Է. | Վրաստան | 1992 | ՍՈՒ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| GEO | Վրաստան | 1992 | ՍՈՒ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| ԳՐ | Հունաստան | 1913 | ||
| Հ | Հունգարիա | 1910 | ||
| HR | Խորվաթիա | 1992 | ՍՀՍ 1919–1929 թթ Y 1929–1953 թթ YU 1953–1992 թթ |
HRվացկա. Նախկինում եղել է Հարավսլավիայի Թագավորության, այնուհետև ՀՍՖՀ-ի կազմում |
| Ի | Իտալիա | 1919 | ||
| IRL | Իռլանդիա | 1962 | GB − 1910 թ SE − 1924 թ EIR-1938 |
Նախկինում եղել է Մեծ Բրիտանիայի և Իռլանդիայի ազատ պետության կազմում (1922-1937 թթ.): Օգտագործվում է EIR կոդի հետ միասին: |
| IS | Իսլանդիա | 1936 | ||
| KN* | Գրենլանդիա | 1910 | GRO | Կալաալիտ Ն unat. Պաշտոնական կոդը՝ DK |
| Լ | Լյուքսեմբուրգ | 1911 | ||
| ԼՏ | Լիտվա | 1992 | S.U. 1940–1991 թթ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| LV | Լատվիա | 1992 | ԼՌ 1927–1940 թթ S.U. 1940–1991 թթ |
Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| Մ | Մալթա | 1966 | GBY 1924–66 թթ | |
| ԲԿ | Մոնակո | 1910 | ||
| MD | Մոլդովա | 1992 | SU−1991 թ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| NMK | Հյուսիսային Մակեդոնիա | 2019 | ՅՈՒ-1992 թ ՄԿ-2019 |
Նախկինում եղել է ՀՍՖՀ-ի կազմում։ 1992 թվականից մինչև 2019 թվականը Մակեդոնիա. |
| MNE | Մոնտենեգրո | 2006 | ՄՆ 1913–1919 թթ ՍՀՍ 1919–1929 թթ Y 1929–1953 թթ YU 1953–2003 թթ SCG 2003–2006 թթ |
Անկախ ազգը մինչև 1918 թ. Դրանից հետո Հարավսլավիայի Թագավորության մի մասը, ապա ՀՍՖՀ-ի մի մասը, իսկ հետո Սերբիան ու Չեռնոգորիան (Սերբիա և Կրնա Գորա՝ սերբ.)։ Անկախությունը վերականգնվել է 2006թ. |
| Ն | Նորվեգիա | 1922 | ||
| ՆԻՐ* | Հյուսիսային Իռլանդիա | Նհյուսիսային Իրէլանդ | ||
| NL | Նիդեռլանդներ | 1910 | ||
| Պ | Պորտուգալիա | 1910 | ||
| PL | Լեհաստան | 1921 | ||
| PMR* | Մերձդնեստր | 1990 | ||
| RKS | Կոսովո | 2010 | Կ.Ս | |
| RO | Ռումինիա | 1981 | Ռ 1930–1981 թթ | |
| RSM | Սան Մարինո | 1932 | ||
| RSO* | Հարավային Օսիա | |||
| ENG | Ռուսաստան | 1992 | Ռ 1910–1917 թթ S.U. 1917–1992 թթ |
|
| Ս | Շվեդիա | 1911 | ||
| ՇՀԿ* | Շոտլանդիա | |||
| SCV* | Վատիկան | |||
| SK | Սլովակիա | 1993 | CS 1919–1939 & 1945–1992 SQ 1939–1945 թթ |
Նախկինում եղել է Չեխոսլովակիայի կազմում |
| SLO | Սլովենիա | 1992 | ՍՀՍ 1919–1929 թթ Y 1929–1953 թթ YU 1953–1992 թթ |
Նախկինում եղել է Հարավսլավիայի Թագավորության, այնուհետև ՀՍՖՀ-ի կազմում |
| ՍՄՈՄ | Մալթայի ինքնիշխան օրդեն | Սգերիշխան Միլիտար Օ-ի պատվերը Մալտա | ||
| ՍՌԲ | Սերբիա | 2006 | ՍԲ-1919 թ ՍՀՍ 1919–1929 թթ Y 1929–1953 թթ YU 1953–2003 թթ SCG 2003–2006 թթ |
Նախկինում եղել է Հարավսլավիայի Թագավորության, այնուհետև ՀՍՖՀ-ի, իսկ հետո՝ Սերբիայի և Չեռնոգորիայի կազմում (Սերբիա և Կրնա Գորա - սերբ.): Անկախությունը վերականգնվել է 2006թ. |
| TR | Թուրքիա | 1923 | ||
| U.A. | Ուկրաինա | 1992 | ՍՈՒ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| Վ | Վատիկան | 1931 | SCV (Stato della Città del Vaticano) օգտագործվում է որպես նախածանց հենց պետհամարանիշի վրա | |
| VL* | Ֆլանդրիա | 1923 | Պատմական շրջան ժամանակակից Ֆրանսիայի, Բելգիայի և Նիդեռլանդների տարածքում։ |
* - ոչ պաշտոնական ծածկագիր
Ամերիկայի մեքենաների կոդերը
| Կոդ | Մի երկիր | Գործում է | Նախորդ կոդը | Նշումներ |
|---|---|---|---|---|
| Ա.Գ.* | Անտիգուա և Բարբուդա | |||
| ARU* | Արուբա | |||
| AXA* | Անգուիլա | |||
| bds | Բարբադոս | 1955 | ||
| ԲՀ | Բելիզ | 1938 | Բծիսական Հօնդուրաս. Անկախություն ձեռք բերելուց և անունը փոխելուց հետո պետությունը չի ծանուցել կոդի փոփոխության մասին | |
| ԲՈԼ | Բոլիվիա | 1967 | ||
| BR | Բրազիլիա | 1930 | ||
| Բ.Ս | Բահամյան կղզիներ | 1950 | ||
| BVI | Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ | 1910 | ||
| Գ | Կուբա | 1930 | ||
| CND | Կանադա | 1956 | ԿԱ | |
| CO | Կոլումբիա | 1952 | ||
| CR | Կոստա Ռիկա | 1956 | ||
| DOM | Դոմինիկյան Հանրապետություն | 1952 | ||
| ԵՄ | Էկվադոր | 1962 | ||
| Է.Ս | Սալվադոր | 1978 | ||
| GCA | Գվատեմալա | 1956 | ||
| GUI | Գայանա | 1972 | ԲՌԳ | Նախկինում Բրիտանական Գվիանա |
| ՀՆ* | Հոնդուրաս | |||
| Ջ.Ա | Ճամայկա | 1932 | ||
| ԿԱՆ* | Սենթ Քիթս և Նևիս | Սուրբ Կդա է արդ Նէվիս | ||
| MEX | Մեքսիկա | 1952 | ||
| ԱԺ | Նիդեռլանդական Անթիլյան կղզիներ | 1957 | ||
| NIC | Նիկարագուա | 1952 | ||
| Պ.Ա | Պանամա | 1952 | ||
| PE | Պերու | 1937 | ||
| PR* | Պուերտո Ռիկո | |||
| PY | Պարագվայ | 1952 | ||
| ՀՀ | Արգենտինա | 1927 | Ռ epublica Ագենտինա | |
| RCH | Չիլի | 1930 | Ռ publica de Գլ ile | |
| ՌՀ | Հաիթի | 1952 | ||
| ՓՄՁ | Սուրինամ | 1936 | ||
| ՏՏ | Տրինիդադ և Տոբագո | 1964 | ՏԴ | |
| ԱՄՆ | ԱՄՆ | 1952 | ԱՄՆ | |
| UY | Ուրուգվայ | 2012 | U 1930-1979 թթ ROU 1979-2012 թթ |
|
| WD | Դոմինիկա | 1954 | ||
| WG | Գրենադա | 1932 | ||
| WL | Սուրբ Լուչիա | 1932 | ||
| ՎՎ | Սենթ Վինսենթ և Գրենադիններ | 1932 | ||
| YV | Վենեսուելա | 1962 |
* - ոչ պաշտոնական ծածկագիր
Ասիայի մեքենաների կոդերը
| Կոդ | Մի երկիր | Գործում է | Նախորդ կոդը | Նշումներ |
|---|---|---|---|---|
| AFG | Աֆղանստան | 1971 | ||
| ԲԴ | Բանգլադեշ | 1978 | ՊԱԿ | Նախկին Արևելյան Պակիստան |
| BRN | Բահրեյն | 1954 | ||
| BRU | Բրունեյ | 1956 | ||
| BRU | Բրունեյ | 1956 | ||
| BT | Բութան | ԲՀՏ | ||
| CL | Շրի Լանկա | 1961 | Նախկինում Գայ լվրա | |
| CN* | Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետություն | |||
| HK* | Հոնգ կոնգ | 1932 | Հ ong Կ ong | |
| HKJ | Հորդանան | 1966 | ՋՈՐ | Հաշեմիտ Կ indom of Ջպատվեր |
| ԻԼ | Իսրայել | 1952 | ||
| IND | Հնդկաստան | 1947 | ԲԻ 1930-1947 թթ | Նախկինում բրիտանական Հնդկաստան |
| IR | Իրան | 1936 | PR 1930-1936 թթ | Նախկինում Պարսկաստան |
| IRQ | Իրաք | 1930 | ||
| Ջ | Ճապոնիա | 1964 | ||
| Կ | Կամբոջա | 1956 | ||
| ԿԳ | Ղրղզստան | 2016 | SU−1991 թ KS 1991-2016 թթ |
Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| KGZ* | Ղրղզստան | 1992 | SU−1991 թ KS 1991-2016 թթ |
Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| ԿՊ* | Հյուսիսային Կորեա | |||
| KSA | Սաուդյան Արաբիա | 1973 | Ս.Ա | Կ indom of Սաուդի Առաբիա |
| KWT | Քուվեյթ | 1954 | ||
| ԿԶ | Ղազախստան | 1992 | SU−1991 թ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| ԼԱՕ | Լաոս | 1959 | ||
| ՄԱԼ | Մալայզիա | 1972 | PRK-1957 թ FM 1954-1957 թթ PTM 1957–1972 թթ |
Նախկինում Պերակ, ապա Մալայայի դաշնային նահանգներ, ապա Մալայայի դաշնություն |
| MGL | Մոնղոլիա | 2002 | ||
| MV* | Մալդիվներ | |||
| MYA | Մյանմար | 1989 | B.U.R. 1956-1989 թթ | |
| NEP | Նեպալ | 1970 | ||
| Օ.Մ | Օման | |||
| ՊԿ | Պակիստան | 1947 | ||
| Հ.Գ.* | Պաղեստին | |||
| Ք | Քաթար | 1972 | ||
| RC | Չինաստանի Հանրապետություն (Թայվան) | 1932 | ||
| Ռ.Ի. | Ինդոնեզիա | 1955 | Ռ epublik ԻՆդոնեզիա | |
| RL | Լիբանան | 1952 | ||
| Ռ.Օ.Կ. | Հարավային Կորեա | 1971 | ||
| RP | Ֆիլիպիններ | 1973 | ||
| ՓԴԾ | Սինգապուր | 1952 | ||
| ՍԻՐ | Սիրիա | 1952 | ||
| Տ | Թաիլանդ | 1955 | ||
| TJ | Տաջիկստան | 1992 | SU−1991 թ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| TL* | Արևելյան Թիմոր | Պ, ՌԻ | Տիմոր- Լդա | |
| TM | Թուրքմենստան | 1992 | SU−1991, TMN | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| ԱՄԷ | Արաբական Միացյալ Էմիրություններ | 1971 | ||
| ԱՄՆ դոլար | Ուզբեկստան | 1992 | SU−1991 թ | Նախկինում ԽՍՀՄ կազմում |
| VN | Վիետնամ | 1953 | ||
| ՅԵՄ | Եմեն | 1990 | ՅԱՐ 1960-1990 թթ |
* - ոչ պաշտոնական ծածկագիր
Աֆրիկյան մեքենաների կոդերը
| Կոդ | Մի երկիր | Գործում է | Նախորդ կոդը | Նշումներ |
|---|---|---|---|---|
| ԱՆԳ | Անգոլա | 1975 | P.A.N. 1932-1957 թթ P 1957-1975 թթ |
|
| բֆ | Բուրկինա Ֆասո | 1990 | ||
| բ.գ. | Բոտսվանա | 2003 | BP 1967-2003 թթ | |
| CAM | Կամերուն | 1952 | ||
| CGO | Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետություն | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
| CI | Փղոսկրի Ափ | 1961 | ||
| COM | Կոմորներ | |||
| CV* | Կաբո Վերդե | 1975 | Պ | |
| DJI* | Ջիբութի | Ֆ | ||
| DY | Բենին | 1910 | Ֆ | Մինչև 1975 թվականը Դահոմեյ |
| Դ.Զ | Ալժիր | 1962 | F−1911 | |
| ԵԱԿ | Քենիա | 1938 | Եաստ ԱՖրիկա Կէնյա | |
| ԿԱՏԵԼ | Տանզանիա | 1938 | Եաստ ԱՖրիկա Տանզանիա | |
| EAU | Ուգանդա | 1938 | Եաստ ԱՖրիկա Uգանդա | |
| ԵԱԶ | Զանզիբար | 1964 | Եաստ ԱՖրիկա Զանզիբար | |
| ԷՐ | Էրիթրեա | 1993 | AOI | Africa Orientale Italiana (իտալերեն) |
| ԵԹ | Եգիպտոս | 1927 | ||
| ETH | Եթովպիա | 1964 | ԱՕԻ - 1941 թ | ԱՖրիկա Օ Rientale ԻՏալիանա |
| Գ | Գաբոն | 1974 | ԱԼԵՖ – 1960 թ | Afrique Equatoriale Française |
| ԳՀ | Գանա | 1959 | WAC - 1957 թ | Արևմտյան Աֆրիկա Ոսկե ափ |
| GQ* | Հասարակածային Գվինեա | Գուինե Է ք utoriale | ||
| LAR | Լիբիա | 1972 | Ի-1949, Լ.Տ | Լիբյան Աստրուկ Ռհանրապետական |
| ԼԲ | Լիբերիա | 1967 | ||
| Լ.Ս | Լեսոտո | 1967 | ԲԼ | |
| MA | Մարոկկո | 1924 | ||
| MOS | Մոզամբիկ | 1975 | ՄՕԿ 1932–1956 թթ Պ 1957–1975 թթ |
Նախկինում եղել է Պորտուգալիայի կազմում |
| MS | Մավրիկիոս | 1938 | ||
| ՄՎտ | Մալավի | 1965 | ԷԱ 1932–1938 թթ ՆՊ - 1938-1970 թթ RNY տարբերակ 1960–1965 թթ |
|
| ՆԱՄ | Նամիբիա | 1990 | SWA | Նախկինում Հարավարևմտյան Աֆրիկա |
| RCA | Կենտրոնական Աֆրիկյան Հանրապետություն | 1962 | ||
| RCB | Կոնգոյի Հանրապետություն | 1962 | ||
| Ռ.Գ | Գվինեա | 1972 | ||
| ԵԶԵՐՔ. | Մավրիտանիա | 1964 | ||
| RM | Մադագասկար | 1962 | Ռépublique de Մադագասկար | |
| RMM | Մալի | 1962 | ԱՕՖ - 1960 թ | Republique du Mali. |
| RN | Նիգեր | 1975 | ԱՕՖ - 1960 թ | Ռ epublique du Նիգեր» Նախկինում եղել է Ֆրանսիական Արևմտյան Աֆրիկայի մի մասը (Afrique Occidentale Française): |
| EN | Բուրունդի | 1962 | Ռուանդա- Uռունդի | |
| RWA | Ռուանդա | 1964 | RU−1962 թ | Ռուանդա- Uռունդի |
| ՍԴ | Էսվատինի | 1935 | Նախկինում Սվազիլենդը մինչև 2018թ | |
| Ս.Ն | Սենեգալ | 1962 | ||
| STP* | Սան Տոմե և Պրինսիպ | 1975 | Պ | Ս o Տտուն և Պողողել |
| SUD | Սուդան | 1963 | ||
| ՍՅ | Սեյշելներ | 1938 | ||
| TCH | Չադ | 1973 | ||
| TG | Գնալ | 1962 | ||
| TN | Թունիս | 1957 | F−1956 թ | |
| թափահարել | Գամբիա | 1932 | Վ est ԱՖրիկա Գամբիա | |
| ՎԱԼ | Սիերա Լեոնե | 1937 | Վ est ԱՖրիկա Սիերա Լմեկ | |
| WAN | Նիգերիա | 1937 | Վ est ԱՖրիկա ՆԻգերիա | |
| WSA* | Արևմտյան Սահարա | 1932 | Վխիստ Սահարա | |
| Զ | Զամբիա | 1964 | ||
| Զ.Ա | Հարավային Աֆրիկա | 1936 | Զ uid- Աֆրիկա | |
| ZW | Զիմբաբվե | 1980 | ՍՌ - 1965 թ ՌՍՌ - 1980 թ |
Նախկինում՝ Հարավային Ռոդեզիա, ապա՝ Ռոդեզիա |
* - ոչ պաշտոնական ծածկագիր
Ավստրալիայի և Օվկիանիայի ավտոմոբիլային ծածկագրերը
| Կոդ | Մի երկիր | Գործում է | Նախորդ կոդը | Նշումներ |
|---|---|---|---|---|
| տապան* | Անտարկտիկա | |||
| AUS | Ավստրալիա | 1954 | ||
| FJI | Ֆիջի | 1971 | ||
| FSM* | Միկրոնեզիայի դաշնային նահանգներ | Ֆխաշած Ստեյս է Մմիկրոնեզիա | ||
| ԿԻՐ* | Կիրիբատի | |||
| ՄՀ* | Մարշալյան կղզիներ | Մ ars հբոլոր կղզիները | ||
| ՆԱՄ | Նաուրու | 1968 | ||
| NC* | Նոր Կալեդոնիա | 1968 | Ն ouvelle- Գալեդոնիե | |
| ՆԶ | Նոր Զելանդիա | 1958 | ||
| ՊԱԼ* | Պալաու | |||
| PNG | Պապուա Նոր Գվինեա | 1978 | ||
| ՍՈԼ* | Սողոմոնի կղզիներ | |||
| TO* | Տոնգա | |||
| TUV* | Տուվալու | |||
| VU* | Վանուատու | |||
| WS | Սամոա | 1962 |
* - ոչ պաշտոնական ծածկագիր
Հնացած կոդեր
| Կոդ | Մի երկիր | Ուժի մեջ է մինչեւ | Փոխարինվել է | Նշումներ |
|---|---|---|---|---|
| ADN | Ադեն | 1980 | Յ | 1938-1967թթ. Հարավային Եմեն 1967-1980 Եմենի Ժողովրդադեմոկրատական Հանրապետություն |
| AEF | ֆրանսերեն Հասարակածային Աֆրիկա | 1960 | G, TCH | |
| ԱՕՖ | Ֆրանսիական Արևմտյան Աֆրիկա | 1962 | DY, RMM, RN | |
| AOI | Իտալական Արևելյան Աֆրիկա | 1964 | ԷՐ, ԷԹՀ | |
| ԲԱ | Բիրմա | 1956 | ԲՈՒՐ | |
| BP | bechuanaland | 1966 | բ.գ. | |
| CS | Չեխոսլովակիա | 1992 | CZ, SK | |
| Դ.Ա | Ազատ քաղաք Դանցիգ | 1939 | Դ (1939–1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
| DDR | ԳԴՀ | 1990 | Դ | 1974-1990 Գերմանիայի Դեմոկրատական Հանրապետություն |
| GBY | Մալթա | 1966 | Մ | |
| այն | Էստոնիա | 1940 | ՍՈՒ | 1919-1940 |
| LR | Լատվիա | 1940 | ՍՈՒ | 1927-1940 |
| PR | Պարսկաստան | 1936 | IR | 1930-1936 |
| Ռ | Ռուսական կայսրություն | 1917 | ՍՈՒ | 1910-1917 |
| RSR | Հարավային Ռոդեզիա | 1917 | ՍՈՒ | 1910-1917 |
| Ս.Ա | Սաար | 1956 | Դ | 1926–1935, 1947–1956 |
| ՇՍ | Հարավսլավիայի թագավորություն | 1929 | Յ | 1919–1929 |
| ՍՄ | Սիամ | 1939 | Տ | 1930–1939 |
| ՍՈՒ | ԽՍՀՄ | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
| TS | Տրիեստի ազատ տարածք | 1954 | Ի | |
| Յ | Հարավսլավիա | 1953 | Յու | 1929-1953 |
| Յու | Հարավսլավիա | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
| ՀՎ | Վերին Վոլտա | 1984 | բֆ | այժմ Բուրկինա Ֆասո |
| ՄԿ | Մակեդոնիա | 2019 | NMK | Այժմ Հյուսիսային Մակեդոնիա |
* - ոչ պաշտոնական ծածկագիր
Այսօր բոլոր նահանգները մեքենաների համար օգտագործում են մասնագիտացված համարանիշներ։ Կարևոր հատկանիշայն է, որ դրանք զգալիորեն տարբերվում են: Դա վերաբերում է մասնավորապես եվրոպական երկրներին։
Հարգելի ընթերցողներ. Հոդվածում խոսվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ ուղիների մասին, սակայն յուրաքանչյուր դեպք անհատական է: Եթե ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծիր հենց քո խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.
Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ!
Ինչ տեսք ունեն դրանք
Անձնական նպատակներով տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը, դրանց տիրապետումը թույլատրվում է բոլոր պետությունների տարածքում առանց բացառության։
Եվրոպական և այլ երկրներում օգտագործվում են հատուկ պետական համարներ, որոնք կրում են անհատական նույնականացման տվյալներ: Պետք է հիշել, որ ԵՄ բոլոր երկրներում առանց բացառության այս թվերը զգալիորեն տարբերվում են։
Նախկինում ԵՄ-ի մաս կազմող բոլոր երկրներում կիրառվում էին գրանցման տարբեր նշաններ։ Այնուամենայնիվ, նրանք բոլորն ունեին նույն նպատակը. Բայց համեմատաբար վաղուց այս տեսակի հաշվառման համարանիշների համար ներդրվել են միասնական ստանդարտներ։
Դրանք սահմանվել են ԵՄ խորհրդի 03.11.98 թիվ 2411/98 կանոնակարգով, սույն կանոնակարգն ուժի մեջ է մտել նոյեմբերի 11-ից։
Միատեսակ ստանդարտներ ստեղծելիս որպես մոդել օգտագործվել են հետևյալ պետությունների նշանները.
- Իռլանդիա (1991);
- Պորտուգալիա (1992);
- Գերմանիա (1994):
Թվերի ձևաչափը հասկանալու համար նշվում են տարիներ։ Քանի որ 20-րդ դարի ընթացքում այս տեսակի թվերի ձևաչափը զգալիորեն փոխվել է բոլոր երկրներում առանց բացառության:
Կարևոր է հիշել օգտագործվող ստանդարտների հետ կապված մեծ թվով նրբերանգներ: Հնարավորության դեպքում դուք պետք է նախապես ծանոթանաք դրանց բոլորին:
Հաշվառման համարանիշի վրա կիրառվում են հետևյալ հիմնական տարրերը.
- ձախ կողմում - կապույտ ֆոնի վրա աստղի օղակ, լատիներեն «D» տառով;
- այնուհետև կա տառերի և թվերի հավաքածու՝ Եվրամիությունում գրանցված կոնկրետ մեքենայի անհատական գրանցման համարը:
Նշանի դիտարկվող տեսակի ընդհանուր չափերը ստանդարտ են: Այդ իսկ պատճառով, սովորաբար, Եվրոպական միության երկրներից մեքենաներ տեղափոխելուց հետո հետագա տեղադրման հետ կապված դժվարություններ չեն առաջանում։
Պատկերացում կազմելու համար, թե ինչպիսին է եվրոպական երկրների թվաքանակը, պետք է կարդալ օրինակները։
Նրանք այսպիսի տեսք ունեն.
- Ավստրիա:
- Իռլանդիա:
- Պորտուգալիա:
- Գերմանիա.
Եվրոպական մեքենաների համարների վերծանում
Բավական է պարզապես վերծանել ավտոմեքենաների համարները, որոնք տեղադրված են ԵՄ երկրների մեքենաների վրա։ Այս պահին ինտերնետում հեշտությամբ կարող եք գտնել տարբեր տեսակի երկրների խորհրդանիշների ամբողջական փաթեթ:
Ամբողջական ցուցակըԵՄ համարների վերաբերյալ նշումներն արտացոլված են հետևյալ կարգավորող փաստաթղթերում.
- Ժնևի կոնվենցիայի վերաբերյալ ճանապարհային երթեւեկություն- 1949 թվականից;
- – 1968 թ.
Միևնույն ժամանակ, բավականին մեծ թվով ծածկագրեր համընկնում են ISO 3166-1 միջազգային նորմատիվ փաստաթղթում նշվածների հետ: Կարևոր է նաև հիշել, որ կան բավականին մեծ թվով ոչ պաշտոնական կոդեր:
Նմանները չեն օգտագործվում ԵՄ երկրներում, այլ օգտագործվում են տարբեր չճանաչված հանրապետությունների և այլ տարածքային միավորումների կողմից։
Յուրաքանչյուր երկրի հատկացվում է իր անհատական համարը: Միևնույն ժամանակ, պետք է հիշել, որ սեփական մեքենայով ԵՄ երկրներ ճանապարհորդելիս, որի վրա տեղադրված է Ռուսաստանի Դաշնության համարը, անհրաժեշտ է մեքենայի վրա կպչել համապատասխան տառի նշմամբ (RUS) պիտակ։ մարմինը.
Միևնույն ժամանակ, արտերկիր ճանապարհորդությունն ինքնին ունի մեծ թվով նրբերանգներ և առանձնահատկություններ։ Նրանց բոլորին պետք է նախապես ծանոթանալ։ Այս կերպ դուք կարող եք խուսափել մի շարք դժվարությունների առաջացումից:
Մեքենաների եվրոպական կոդերը
Ավտոմեքենաների եվրոպական համարները տրամադրվում են հատուկ կոդերով՝ կախված այն երկրից, որտեղ կատարվել է տվյալ մեքենայի գրանցումը:
Այսօր ԵՄ-ն ներառում է հետևյալ անվանումներով երկրներ.
Ավստրիա Ա Բելգիա Բ Բուլղարիա Բ.Գ Մեծ Բրիտանիա ԳԲ Հունգարիա Հ Գերմանիա Դ Հունաստան ԳՐ Դանիա Դ.Կ Իռլանդիա IRL Իսպանիա Ե Իտալիա Ի Կիպրոս CY Լատվիա LV Լիտվա ԼՏ Լյուքսեմբուրգ Լ Մալթա MT Նիդեռլանդներ NL Լեհաստան PL Սլովակիա SK Սլովենիա SLO Պորտուգալիա Պ Ռումինիա RO Ֆինլանդիա FIN Ֆրանսիա Ֆ Խորվաթիա HR չեխ cz Շվեդիա Ս Էստոնիա EST Եվրոպական համարանիշներն ըստ երկրների պետք է տրամադրվեն հատուկ համարներով և տառերով։ Նման նշանակումների հետ կապված կան բավականին մեծ թվով տարբեր նրբերանգներ:
Ինչպես են դրանք կցված
Քննարկվող տեսակի համարի ամրացումն իրականացվում է ստանդարտ եղանակով, գրեթե ամբողջությամբ համապատասխանում է Ռուսաստանի Դաշնությունում համարի ամրացման գործընթացին։
Այսօր կան նույնականացման այս տեսակի նշանների տեղադրման մի քանի եղանակներ: պետական տեսակըմեկ մեքենայի համար.
- պտուտակների օգնությամբ, ստանդարտ վայրէջքի մետա;
- հորատման միջոցով;
- ինքնահպման պտուտակների համար:
Լավագույն լուծումը կլինի համարանիշի տեղադրման համար սովորական պտուտակներ օգտագործելը: Դուք կարող եք գնել այս սարքավորումները ցանկացած շինարարական խանութում:
Գրեթե առանց բացառության մեքենաները հագեցված են ստանդարտ նախապես պատրաստված անցքերով բամպերի վրա հատուկ հարմարեցված տեղում: Տեղադրման համար բավական կլինի զինվել մի զույգ բանալիով և պտուտակահանով։
Պտուտակն անցնում է համարանիշի, համարի շրջանակի և հատուկ մոնտաժային մակերեսի միջով: Դրանից հետո հետ հակառակ կողմըպտուտակավորումն իրականացվում է ընկույզի և լվացքի մեքենաների միջոցով:
ԵՄ-ում կան նաև քրեական տարրեր՝ կապված թվերի գողության հետ։ Հենց այդ նպատակով են տարբեր հատուկ ուղիներամրացումներ. Սա թույլ է տալիս նվազագույնի հասցնել համարի գողության հավանականությունը:
Նման մեթոդներից մեկը բամպերի միջոցով հորատումն է: Սա թույլ կտա համարն այնպես ֆիքսել, որ վերելակի, հատուկ գործիքների և ժամանակի բացակայության դեպքում համարը հանելը գործնականում անհնարին լինի։
Բուլղարերենը միակ տարբերակն է: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, նման գործիքները հազվադեպ են կրում հարձակվողները:
Նաև հաճախ օգտագործվում է գամերի տեղադրման հատուկ գործիք: Այն կարելի է ինքնուրույն ձեռք բերել ամրացման ընթացակարգի իրականացման համար (դրա արժեքը ցածր է) կամ դիմել մասնագիտացված սեմինարին:
Կան բավականին շատ տարբեր այլընտրանքային տարբերակներ. Որպես սարքաշար հնարավոր է օգտագործել երկար ինքնակպչուն պտուտակներ։ Բայց նման ամրացումները բավականաչափ հուսալի չեն:
Հաճախ օգտագործվում են նեյլոնե սեղմակներ: Դրանց օգնությամբ համարի շրջանակն ամրացվում է հենց համարի վրա։
Այս կարգի ընթացակարգը նվազեցնում է համարի պատահական կորստի հավանականությունը: Բայց միևնույն ժամանակ, ամրացման այս եղանակը դեռ չի պաշտպանի համարանիշներ գողացող խաբեբաներից։
Բուն պետհամարանիշի պահանջների որոշակի ցանկ կա։ Հատուկ ստանդարտը թույլ չի տալիս փոփոխություններ կատարել կառուցվածքում:
Ներկայումս ԵՄ-ում արգելվում է.
- պետհամարանիշի (ինչպես նաև այլ կառույցների) օգնությամբ ավտոմեքենայի առջևի և հետևի անկյունների վերնախավերը փոխել.
- պետհամարանիշներն իրենք ոչ մի դեպքում չպետք է իրենց հարթությամբ ծածկեն լուսային և լուսազդանշանային տարրերը, դուրս գան մեքենայի չափերից դուրս.
- պետհամարանիշն ինքնին չպետք է փորված լինի, պետք է օգտագործել ստանդարտ մոնտաժային անցքեր:
ԵՄ-ն որոշակի չափորոշիչներ է սահմանում 4 ինքնաթիռներում համարանիշի գտնվելու վայրի համար։
Սահմանվում են հետևյալ սահմանված ստանդարտները.
Ոչ մի դեպքում չի թույլատրվում օգտագործել թվի վրա արտացոլված տեղեկատվությունը ծածկող տարատեսակ տարրեր։ Եվ դա վերաբերում է նաև ամրացումներին: Ինքնակպչուն պտուտակների, պտուտակների կամ այլ բաղադրիչների գլուխները պետք է լինեն անգույն:
Արգելվում է բոլոր տեսակի ռեֆլեկտիվ բաղադրիչների օգտագործումը: Օրենքով արգելված բոլոր գործողությունների ամբողջական ցանկը արտացոլված է Եվրամիության հատուկ փաստաթղթերում: Կարևոր է հիշել, որ դրանք գործում են առանց բացառության գրեթե բոլոր երկրների համար:
Հին համարները, որոնք չեն համապատասխանում ԵՄ չափանիշներին, օգտագործվում են միայն Մեծ Բրիտանիայում և ԵՄ որոշ այլ կազմակերպություններում: Սրա պատճառն են հատուկ պայմաններմուտք գործել այս կոնգլոմերատ:
Իրավիճակը նման է մեքենայի թափքի վրա համարի տեղադրման ստանդարտներին: Նրանք տարբերվում են Միացյալ Թագավորության և նրա հետ նույն դիրքում գտնվող այլ երկրների համար:
Պատասխանատվություն ԵՄ-ում և եվրոպական այլ երկրներում բաց թողնված թվերի համար
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է սեփական մեքենայով ճանապարհորդել ԵՄ երկրներ, ապա պետք է համոզվեք, որ մեքենայի համարը հասանելի է:
Ընդ որում, կարևոր է հենց նրա ներկայության փաստը։ Ռուսաստանի Դաշնության սահմանը հատելուց հետո պետհամարանիշի ամրակների և այլ կետերի առանձնահատկությունները նշանակություն չեն ունենա։
Միայն պահանջվում է, որ ուղղակի համարից ինֆորմացիա կարդալու հետ կապված խնդիրներ չլինեն։ Հակառակ դեպքում ՃՈ տեսուչը վարչական իրավախախտման համար կկիրառի տուգանք։
եւս մեկ կարևոր պայմանմեքենայի թափքի հետևի մասում հատուկ պիտակի օգտագործումն է: Այն ցուցադրում է երկրի տառային նշանակումը միջազգային երթևեկության մասին կոնվենցիայի համաձայն:
Այս պիտակը ունի հետևյալ պահանջները.
- էլիպսի ձևը;
- հիմնական առանցքը երկրաչափական պատկերխիստ հորիզոնական;
- Ինքնին տառերը սև են սպիտակ ֆոնի վրա։
Որոշ երկրներում տուգանք է սահմանվում այս կպչուկի բացակայության համար։ Կան նաև արտերկիր մեկնելու այլ առանձնահատկություններ, որոնք վերաբերում են հատուկ համարանիշերին:
Նրանց նախ իմանալը կօգնի ձեզ խուսափել մեծ թվովմի շարք դժվարություններ.
Եվրոպական երկրներում մեքենաների թվերը վերծանվում են բավականին պարզ. Դժվար չի լինի հիշել այբբենական և թվային նշանակումների իմաստները։
Տեսանյութ. Ի՞նչ է նշանակում մեքենայի համարը թվաբանության մեջ.
ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և շաբաթը 7 օր.
Սա հոդվածների ծառայության ցանկն է, որը ստեղծվել է թեմայի մշակման աշխատանքները համակարգելու համար: Այս նախազգուշացումը նախատեսված չէ տեղեկատվական ցուցակների և բառարանների համար ... Վիքիպեդիա
Տրված է վերին մակարդակի տիրույթների ցանկը։ Հիմնական տեղեկատվությունը տրված է վերին մակարդակի տիրույթի (TLD) հոդվածում: Բոլոր վերին մակարդակի տիրույթների պաշտոնական ցանկը պահպանվում է Ինտերնետ նշանակված համարների մարմնի կողմից (IANA): Բովանդակություն 1 Ընդհանուր ... ... Վիքիպեդիա
Սա հոդվածների ծառայության ցանկն է, որը ստեղծվել է համակարգելու համար ... Վիքիպեդիան
Երկրների կոդերը կարճ այբբենական կամ թվային աշխարհագրական կոդեր են (գեոկոդեր), որոնք նախատեսված են տվյալների մշակման և հաղորդակցության մեջ երկրները և կախյալ տարածքները ներկայացնելու համար: Մշակվել են մի քանի տարբեր համակարգեր, որոնցից ամենահայտնին ... Վիքիպեդիան է
ISO 3166 ISO 3166 ստանդարտի 1-ին մաս, որը պարունակում է երկրների և ենթակա տարածքների անվանումների ծածկագրեր: Առաջին անգամ հրատարակվել է 1974 թ. Սահմանում է երեք տարբեր կոդ յուրաքանչյուր երկրի համար՝ ISO 3166 1 ալֆա 2 (անգլերեն) ռուսերեն, երկտառ համակարգ ... Վիքիպեդիա
Օդանավի գրանցման համարը նույնականացման համարն է, որը տրվում է օդանավին՝ այն որոշակի պետության ավիացիոն ռեգիստր մուտքագրելու ընթացակարգի ավարտից հետո: Համաձայն ... ... Վիքիպեդիայի միջազգային կոնվենցիայի պահանջներին
Բեռնվում է...
