Առաջին արհեստական ​​երկրային արբանյակը 1957 թ. Ո՞վ է հորինել Երկրի առաջին արհեստական ​​արբանյակը (8 լուսանկար)

1957-ին Ս.Պ.-ի ղեկավարությամբ. Կորոլևը ստեղծել է աշխարհում առաջին միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռը R-7, որն օգտագործվել է նույն թվականին արձակելու համար։ աշխարհի առաջին արհեստական ​​Երկրի արբանյակը:

Արհեստական ​​Երկրի արբանյակ (արբանյակ) տիեզերանավ է, որը պտտվում է Երկրի շուրջը երկրակենտրոն ուղեծրով։ - երկնային մարմնի հետագիծը Երկրի շուրջ էլիպսաձեւ ճանապարհով: Էլիպսի երկու օջախներից մեկը, որով շարժվում է երկնային մարմինը, համընկնում է Երկրի հետ։ Որպեսզի տիեզերանավը գտնվի այս ուղեծրում, նրան պետք է տալ արագություն, որը փոքր է երկրորդ փախուստի արագությունից, բայց ոչ պակաս, քան առաջին փախուստի արագությունը։ AES թռիչքներն իրականացվում են մինչև մի քանի հարյուր հազար կիլոմետր բարձրության վրա։ Արբանյակի թռիչքի բարձրության ստորին սահմանը որոշվում է մթնոլորտում արագ արգելակման գործընթացից խուսափելու անհրաժեշտությամբ։ Արբանյակի ուղեծրային շրջանը, կախված թռիչքի միջին բարձրությունից, կարող է տատանվել մեկուկես ժամից մինչև մի քանի օր:

Առանձնահատուկ նշանակություն ունեն գեոստացիոնար ուղեծրում գտնվող արբանյակները, որոնց ուղեծրային ժամանակահատվածը խստորեն հավասար է մեկ օրվա և, հետևաբար, ցամաքային դիտորդի համար նրանք անշարժ «կախվում են» երկնքում, ինչը հնարավորություն է տալիս ազատվել ալեհավաքների պտտվող սարքերից: Գեոստացիոնար ուղեծիր(GSO) - շրջանաձև ուղեծիր, որը գտնվում է Երկրի հասարակածի վերևում (0° լայնություն), մինչդեռ արհեստական ​​արբանյակպտտվում է մոլորակի շուրջը անկյունային արագությամբ, որը հավասար է իր առանցքի շուրջ Երկրի պտույտի անկյունային արագությանը։ Երկրի արհեստական ​​արբանյակի շարժումը գեոստացիոնար ուղեծրում.

Sputnik-1- Երկրի առաջին արհեստական ​​արբանյակը, առաջին տիեզերանավը, որը ուղեծիր դուրս եկավ ԽՍՀՄ-ում 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին:

Արբանյակային կոդի նշանակում - ՀԳ-1(Ամենապարզ Sputnik-1). Արձակումն իրականացվել է ԽՍՀՄ ՊՆ «Տյուրա-Տամ» 5-րդ հետազոտական ​​տեղամասից (հետագայում այս վայրը անվանվել է Բայկոնուր տիեզերակայան) Sputnik (R-7) հրթիռային մեքենայով։

Գիտնականներ Մ.Վ.Կելդիշը, Մ.Կ.Տիխոնրավովը, Ն.Ս.Լիդորենկոն, Վ.Ի.Լապկոն, Բ.Ս.Չեկունովը, Ա.-ն աշխատել են արհեստական ​​Երկրի արբանյակի ստեղծման վրա՝ գործնական տիեզերագնացության հիմնադիր Ս.Պ.Կորոլևի.Վ.Բուխտիյարովի և շատ ուրիշների գլխավորությամբ:

Երկրի առաջին արհեստական ​​արբանյակի արձակման ամսաթիվը համարվում է մարդկության տիեզերական դարաշրջանի սկիզբը, իսկ Ռուսաստանում այն ​​նշվում է որպես Տիեզերական ուժերի հիշարժան օր։

Արբանյակի մարմինը բաղկացած էր երկու կիսագնդերից՝ 58 սմ տրամագծով, պատրաստված ալյումինե համաձուլվածքից՝ 36 պտուտակներով միմյանց միացված դոկային շրջանակներով։ Հոդի ամուրությունը ապահովվում էր ռետինե միջադիրով։ Վերին կիսափեղկի մեջ կար երկու ալեհավաք, որոնցից յուրաքանչյուրը 2,4 մ և 2,9 մ երկարությամբ ձողերից յուրաքանչյուրը, քանի որ արբանյակը կողմնորոշված ​​չէր, չորս ալեհավաք համակարգը բոլոր ուղղություններով տալիս էր միատեսակ ճառագայթում:

Ներսում կնքված բնակարանտեղադրվել է էլեկտրաքիմիական աղբյուրների բլոկ; ռադիոհաղորդիչ սարք; երկրպագու; ջերմային կառավարման համակարգի ջերմային ռելե և օդային խողովակ; միացման սարք ներսի էլեկտրական ավտոմատացման համար; ջերմաստիճանի և ճնշման սենսորներ; ներքին մալուխային ցանց: Առաջին արբանյակի զանգվածը՝ 83,6 կգ։

Առաջին արբանյակի ստեղծման պատմությունը

1946 թվականի մայիսի 13-ին Ստալինը հրամանագիր է ստորագրել ԽՍՀՄ-ում հրթիռային գիտության և արդյունաբերության ստեղծման մասին։ Օգոստոսին S. P. Կորոլևնշանակվել է հեռահար բալիստիկ հրթիռների գլխավոր կոնստրուկտոր։

Բայց դեռ 1931 թվականին ԽՍՀՄ-ում ստեղծվեց ռեակտիվ շարժիչների ուսումնասիրման խումբը, որը զբաղվում էր հրթիռների նախագծմամբ։ Այս խումբը աշխատեց Ցանդեր, Տիխոնրավով, Պոբեդոնոստև, Կորոլև. 1933 թվականին այս խմբի հիման վրա կազմակերպվեց Ջեթ ինստիտուտը, որը շարունակեց աշխատանքը հրթիռների ստեղծման և կատարելագործման ուղղությամբ։

1947 թվականին V-2 հրթիռը հավաքվեց և փորձարկվեց Գերմանիայում, ինչը նշանավորեց հրթիռային տեխնոլոգիայի զարգացման վերաբերյալ խորհրդային աշխատանքի սկիզբը։ Այնուամենայնիվ, V-2-ն իր դիզայնում մարմնավորում էր միայնակ հանճարների՝ Կոնստանտին Ցիոլկովսկու, Հերման Օբերտի, Ռոբերտ Գոդարդի գաղափարները։

1948 թվականին Կապուստին Յար փորձադաշտում արդեն իրականացվել են R-1 հրթիռի փորձարկումները, որոնք ամբողջությամբ ԽՍՀՄ-ում արտադրված V-2-ի պատճենն էին։ Այնուհետև R-2-ը հայտնվեց մինչև 600 կմ թռիչքի հեռահարությամբ, այդ հրթիռները շահագործման հանձնվեցին 1951 թվականին: Իսկ R-5 հրթիռի ստեղծումը մինչև 1200 կմ հեռահարությամբ առաջին ճեղքն էր V-ից: -2 տեխնոլոգիա. Այս հրթիռները փորձարկվել են 1953 թվականին, և անմիջապես սկսվել են դրանց կիրառման հետազոտությունը որպես արձակման միջոց: միջուկային զենքեր. 1954 թվականի մայիսի 20-ին կառավարությունը որոշում է կայացրել երկփուլ մշակելու մասին. միջմայրցամաքային հրթիռՌ-7. Իսկ արդեն մայիսի 27-ին Կորոլյովը զեկույց է ուղարկել պաշտպանական արդյունաբերության նախարար Դ.Ֆ.Ուստինովին արհեստական ​​արբանյակի մշակման և ապագա R-7 հրթիռի միջոցով այն արձակելու հնարավորության մասին։

Գործարկել!

Ուրբաթ օրը՝ հոկտեմբերի 4-ին, Մոսկվայի ժամանակով ժամը 22 ժամ 28 րոպե 34 վայրկյան հաջող մեկնարկ. Գործարկումից 295 վայրկյան անց PS-1-ը և հրթիռի կենտրոնական բլոկը՝ 7,5 տոննա քաշով, արձակվեցին էլիպսաձև ուղեծիր՝ 947 կմ բարձրության վրա՝ գագաթնակետում և 288 կմ՝ պերիգեում: Գործարկումից 314,5 վայրկյան անց Sputnik-ն առանձնացավ և քվեարկեց։ «Beep! Բիփ - դա նրա զանգի նշանն էր: Նրանց 2 րոպե բռնել են մարզադաշտում, ապա Sputnik-ը դուրս է եկել հորիզոնից։ Տիեզերքի մարդիկ դուրս վազեցին փողոց, գոռացին «Ուռա՜յ», ցնցեցին դիզայներներին ու զինվորականներին։ Եվ նույնիսկ առաջին ուղեծրում հնչեց ՏԱՍՍ-ի հաղորդագրությունը. «...Արդյունքում մեծ ծանր աշխատանքգիտահետազոտական ​​ինստիտուտներն ու դիզայներական բյուրոները ստեղծել են աշխարհում առաջին արհեստական ​​Երկրի արբանյակը...»:

Միայն Sputnik-ից առաջին ազդանշաններն ստանալուց հետո են եկել հեռաչափության տվյալների մշակման արդյունքները և պարզվել է, որ վայրկյանի մի մասն է այն բաժանել ձախողումից։ Շարժիչներից մեկը «հետաձգվել է», և ռեժիմ մտնելու ժամանակը խստորեն վերահսկվում է, և եթե այն գերազանցում է, մեկնարկը ինքնաբերաբար չեղյալ է հայտարարվում: Միավորը ռեժիմ է մտել կառավարման ժամանակից մեկ վայրկյան առաջ: Թռիչքի 16-րդ վայրկյանին խափանվել է վառելիքի մատակարարման կառավարման համակարգը, և կերոսինի սպառման ավելացման պատճառով կենտրոնական շարժիչն անջատվել է հաշվարկված ժամանակից 1 վայրկյան շուտ։ Բայց հաղթողներին չեն դատում։Արբանյակը թռչել է 92 օր՝ մինչև 1958 թվականի հունվարի 4-ը, կատարելով 1440 պտույտ Երկրի շուրջ (մոտ 60 միլիոն կմ), իսկ ռադիոհաղորդիչները գործարկվել են երկու շաբաթ հետո։ Մթնոլորտի վերին շերտերի հետ շփման պատճառով արբանյակը կորցրեց արագությունը, մտավ մթնոլորտի խիտ շերտերը և այրվեց օդի հետ շփման պատճառով։

Պաշտոնապես Sputnik 1-ը և Sputnik 2-ը գործարկվել են Խորհրդային Միության կողմից՝ միջազգային երկրաֆիզիկական տարվա շրջանակներում ստանձնած պարտավորություններին համապատասխան։ Արբանյակը ռադիոալիքներ արձակեց երկու հաճախականությամբ՝ 20,005 և 40,002 ՄՀց՝ 0,3 վ տևողությամբ հեռագրական հաղորդագրությունների տեսքով, ինչը հնարավորություն տվեց ուսումնասիրել իոնոլորտի վերին շերտերը. մինչև առաջին արբանյակի արձակումը հնարավոր էր դիտարկել միայն ռադիոալիքների արտացոլումը իոնոլորտի շրջաններից, որոնք ընկած են իոնոլորտային շերտերի առավելագույն իոնացման գոտուց ցածր:

Գործարկել նպատակները

• գործարկման համար ընդունված հաշվարկների և հիմնական տեխնիկական որոշումների ստուգում.
• արբանյակային հաղորդիչների կողմից արտանետվող ռադիոալիքների անցման իոնոսֆերային ուսումնասիրություններ.
• Արբանյակային դանդաղեցմամբ մթնոլորտի վերին շերտերի խտության փորձարարական որոշում.
• սարքավորումների շահագործման պայմանների ուսումնասիրություն.

Չնայած այն հանգամանքին, որ արբանյակը լիովին զուրկ էր գիտական ​​սարքավորումներից, ռադիոազդանշանի բնույթն ու ուղեծրի օպտիկական դիտարկումները ուսումնասիրելը հնարավորություն տվեց ստանալ կարևոր գիտական ​​տվյալներ։

Այլ արբանյակներ

Արբանյակներ արձակած երկրորդ երկիրը Միացյալ Նահանգներն էր. 1958 թվականի փետրվարի 1-ին արձակվեց արհեստական ​​երկրային արբանյակ: Explorer-1. Այն ուղեծրում էր մինչև 1970 թվականի մարտը, բայց դադարեցրեց ռադիոհաղորդումները 1958 թվականի փետրվարի 28-ին: Առաջին ամերիկյան արհեստական ​​Երկիր արբանյակը արձակվեց Բրաունի թիմի կողմից:

Վերներ Մագնուս Մաքսիմիլիան ֆոն Բրաուն- Գերմանացի, իսկ 1940-ականների վերջից՝ հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիաների ամերիկացի դիզայներ, ժամանակակից հրթիռային տեխնիկայի հիմնադիրներից մեկը, առաջին բալիստիկ հրթիռների ստեղծողը: ԱՄՆ-ում նրան համարում են ամերիկյան տիեզերական ծրագրի «հայրը»։ Ֆոն Բրաունը, քաղաքական նկատառումներից ելնելով, երկար ժամանակ թույլտվություն չէր ստացել արձակել ամերիկյան առաջին արբանյակը (ԱՄՆ ղեկավարությունը ցանկանում էր, որ արբանյակը արձակվեր զինվորականների կողմից), ուստի Explorer-ի արձակման նախապատրաստությունը լրջորեն սկսվեց միայն այն բանից հետո, երբ Ավանգարդ վթար. Գործարկման համար ստեղծվել է «Ռեդստոն» բալիստիկ հրթիռի համալրված տարբերակը, որը կոչվում է Յուպիտեր-Ս: Արբանյակի զանգվածը ուղիղ 10 անգամ պակաս էր խորհրդային առաջին արբանյակի զանգվածից՝ 8,3 կգ։ Այն հագեցած էր Գայգերի հաշվիչով և երկնաքարի մասնիկների սենսորով։ Explorer-ի ուղեծիրը նկատելիորեն ավելի բարձր էր, քան առաջին արբանյակի ուղեծիրը.

Արբանյակներ արձակած հետևյալ երկրները՝ Մեծ Բրիտանիան, Կանադան, Իտալիան, արձակեցին իրենց առաջին արբանյակները 1962, 1962, 1964 թվականներին: . ամերիկյան վրա մեկնարկային մեքենաներ. Իսկ երրորդ երկիրն էր, որն առաջին արբանյակը արձակեց իր արձակման մեքենայով ՖրանսիաՆոյեմբերի 26, 1965 թ

Այժմ արբանյակները գործարկվում են ավելի քան 40երկրներ (ինչպես նաև առանձին ընկերություններ), որոնք օգտագործում են ինչպես իրենց սեփական արձակման մեքենաները (LVs), այնպես էլ այլ երկրների և միջպետական ​​և մասնավոր կազմակերպությունների կողմից որպես արձակման ծառայություններ:

Առաջին արբանյակների ճիչը
հուզիչ նուրբ էր:
Այսպիսով, աստղային երիտասարդ ձավարեղենի շարքում
մոլորակը դուրս եկավ,
հավի պես
կապույտ օդային պատյանից:
Վլադիմիր Կոստրով

60 տարի առաջ՝ 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին տիեզերական տարիքմարդկության պատմության մեջ։ Առաջին անգամ ուղեծիր է արձակվել երկրային ինժեներների ձեռքերով ստեղծված օբյեկտ։ Նրանք այն անվանել են «Sputnik»։

Արբանյակի նախատիպերը

Արհեստական ​​Երկրի արբանյակի (AES, արբանյակ, լուսին) գաղափարը ծագել է բավականին վաղուց։ Ավելին Իսահակ Նյուտոնը իր մենագրության մեջ «Բնափիլիսոփայության մաթեմատիկական սկզբունքները»(1687), որպես իր հիմնավորման օրինակ, մեջբերել է հսկայական թնդանոթի նկարագրությունը, որի օգնությամբ հնարավոր կլինի միջուկը Երկրի շուրջը մշտական ​​ուղեծիր դուրս բերել։ Նյուտոնն առաջարկեց պատկերացնել ամենաբարձր լեռը, որի գագաթը գտնվում է մթնոլորտից այն կողմ, և մի թնդանոթ, որը տեղադրված է հենց գագաթին և կրակում է հորիզոնական: Որքան հզոր լինի կրակելիս օգտագործվող լիցքը, այնքան թնդանոթը սարից հեռու կթռչի։ Վերջապես, երբ լիցքավորման որոշակի հզորություն հասնի, միջուկը այնպիսի արագություն կզարգացնի, որ ընդհանրապես չի ընկնի Երկիր և կպտտվի մեր մոլորակի շուրջը։ Այս արագությունն այժմ կոչվում է «առաջին տիեզերական արագություն», իսկ Երկրի համար՝ այդպես 7,91 կմ/վրկ.

Սըր Իսահակ Նյուտոնը ոչ միայն ֆիզիկայի, այլեւ տիեզերագնացության հիմնադիրն է։ «Նյուտոնի թնդանոթը». թնդանոթը թռչում է, բայց չի ընկնում (բնօրինակ նկարազարդում)

Նյուտոնի պատկերավոր օրինակին ավելի ուշ դիմեցին և՛ գիտնականները, ովքեր քննարկում էին տիեզերագնացության հեռանկարները, և՛ գիտաֆանտաստիկ գրողների: «Նյուտոնի հրացանի» տեխնիկական իրագործումը իր վեպում նկարագրել է գիտաֆանտաստիկ դասական Ժյուլ Վեռնը վեպում. «500 միլիոն բեգում» (1879).

Ֆրանսիական մեծ թնդանոթ տիեզերական արձակումների համար։

Մեծ Ցիոլկովսկին նայում է ապագային.

Տեսական տիեզերագնացության հիմնադիրները շատ են խոսել Երկրի արհեստական ​​արբանյակի արձակման անհրաժեշտության մասին։ Սակայն նրանք տարբեր կերպ են հիմնավորել այդ անհրաժեշտությունը։ Մեր հայրենակից Կոնստանտին Ցիոլկովսկին առաջարկել է անձնակազմով հրթիռ արձակել շրջանաձև ուղեծիր, որպեսզի անհապաղ սկսվի մարդու տիեզերական հետազոտությունը։

Գերմանացի Հերման Օբերտը առաջարկել է արձակման մեքենաների փուլերից հավաքել մեծ ուղեծրային կայան, որը կարող է լուծել խնդիրները ռազմական հետախուզություն, ծովային նավագնացություն, երկրաֆիզիկական հետազոտություններ և տեղեկատվական հաղորդագրությունների փոխանցում։

Բացի այդ, այս կայանը մեծ հայելիով սարքավորելով՝ հնարավոր կլիներ, ըստ Օբերտի, կենտրոնացնել արևի ճառագայթները և ուղղել դրանք դեպի Երկիր՝ ազդելով կլիմայի վրա կամ սպառնալով թշնամու զորքերին ու քաղաքներին։ Նա իր վեպում խաղացել է Օբերտի գաղափարի վրա «Համաշխարհային կրակ» (1925)Գերմանացի գրող Կարլ-Օգուստ Լաֆերտ.

Շատ գիտնականներ և գիտաֆանտաստիկ գրողներ համաձայնեցին, որ Երկրի արհեստական ​​արբանյակը կօգտագործվի հիմնականում որպես միջմոլորակային տիեզերանավերի փոխադրման հիմք, որոնք թռչում են Լուսին, Մարս և Վեներա: Եվ իրականում, ինչո՞ւ նավը ուղեծիր է տանում արագացման համար անհրաժեշտ ամբողջ վառելիքը, եթե այն կարող է լիցքավորվել արբանյակից:

Հենց այդ ժամանակ նրանք եկան ապագա արբանյակը աստղադիտակով սարքավորելու գաղափարը, որպեսզի աստղագետները կարողանան դիտել հեռավոր տիեզերական օբյեկտները ուղիղ ուղեծրից՝ ընդմիշտ ազատվելով մթնոլորտի կողմից ներկայացված աղավաղումներից:

Երկրի ուղեծրում բնակեցված արբանյակ (օրիգինալ նկարազարդում Վ. Նիկոլսկու «Հազար տարի անց» գրքից): Բնակելի արբանյակ Երկրի ուղեծրում (Օ. Գյուլի «Լուսնաքար» վեպի ամերիկյան հրատարակության սկզբնական շապիկը)։

Այս տեսակի արհեստական ​​արբանյակները նկարագրված են Օտտո Գեյլի վեպերում «Լուսնաքար» (1926), Վադիմ Նիկոլսկի «Հազար տարի անց» (1927)և Ալեքսանդրա Բելյաևան «KEC Star» (1936).

Սակայն ժամանակն անցավ, և հնարավոր չեղավ ստեղծել արբանյակը ուղեծիր դուրս բերելու միջոց։ Խոշոր հրացանների ստեղծումը պարզվեց, որ չափազանց աշխատատար և թանկ էր, և փոքր հրթիռները, որոնք մեծ քանակությամբ գործարկվեցին մինչև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը, նույնիսկ տեսականորեն չէին կարող հասնել առաջին տիեզերական արագությանը:

Մեդիամի բացակայության պատճառով ի հայտ եկան շատ էկզոտիկ նախագծեր։ Օրինակ, 1944 թվականին գեներալ-մայոր Գեորգի Պոկրովսկին հրապարակեց «Նոր Երկրի արբանյակ» հոդվածը, որտեղ նա առաջարկում էր ուղղորդված պայթյունի միջոցով մետաղական արբանյակ արձակել: Նա, իհարկե, հասկանում էր, որ նման պայթյունից հետո ուղեծիր դուրս կգան միայն «մետաղների որոշ անկազմակերպ զանգվածներ», բայց վստահ էր, որ մարդկությանը անհրաժեշտ է նման փորձ, քանի որ «անկազմակերպ» օբյեկտի շարժումը դիտելը շատ բան կապահովի։ նոր տեղեկություններ մթնոլորտի վերին շերտերում տեղի ունեցող գործընթացների մասին։

Պոկրովսկի արբանյակի արձակում պայթյունի միջոցով (բնօրինակ նկարազարդում):
Պոկրովսկու արբանյակը ուղեծրում (բնօրինակ նկարազարդում):

Առաջին փորձերը

Ինչպես հայտնի է, առաջին խոշոր հրթիռները հեղուկ վառելիքսովորել է անել Երրորդ Ռեյխում: Եվ արդեն խոսվում էր արբանյակներ արձակելու համար դրանք օգտագործելու մասին։

Կան ապացույցներ, որ գերմանական Peenemünde հրթիռային կենտրոնում ապագա զարգացումները քննարկելիս առաջարկվել է հարգել առաջին տիեզերական ճանապարհորդներին՝ տեղադրելով նրանց զմռսված մարմինները ապակե գնդակների մեջ, որոնք արձակվել են Երկրի շուրջը:

Ծանր V-2 հրթիռների հայտնվելը կանխորոշեց տիեզերագնացության զարգացումը։

1946 թվականի մարտին ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի փորձագետները պատրաստեցին «Փորձարարական նախագիծ. տիեզերանավԵրկրի շուրջ թռիչքների համար»: Այս փաստաթուղթը առաջին լուրջ փորձն էր գնահատելու տիեզերանավի ստեղծման հնարավորությունները, որը կպտտվեր Երկրի շուրջը որպես արբանյակ։

Նախագծի ներածության մեջ արդեն ընդգծվում է, որ չնայած տիեզերական գործունեության սկզբի հեռանկարների անորոշությանը, երկու կետ կասկածից վեր է. 20-րդ դարի գիտական ​​հետազոտությունների ամենաարդյունավետ միջոցը. 2) ԱՄՆ-ի կողմից Sputnik-ի գործարկումը կգրգռի մարդկության երևակայությունը և, անշուշտ, ազդեցություն կունենա համաշխարհային իրադարձությունների վրա՝ համեմատելի ատոմային ռումբի պայթյունի հետ»։

1950 թվականի հոկտեմբերի 4-ին, առաջին արբանյակի արձակումից ուղիղ յոթ տարի առաջ, ամերիկացի գիտնական Կեկսկեմետին ներկայացրեց «Հրթիռային մեքենա - Երկրի արբանյակ. քաղաքական և հոգեբանական խնդիրներ» հետազոտական ​​զեկույցը: Հուշագրում վերլուծվել է «հավանական քաղաքական հետևանքները, որոնք կարող են առաջանալ ԱՄՆ-ում Երկրի արհեստական ​​արբանյակի արձակումից և ռազմական հետախուզության նպատակներով դրա հաջող օգտագործումից»: Զեկույցը ցույց է տալիս, որ ռազմական փորձագետները դեռևս 1950-ականների սկզբին քաջ գիտակցում էին, թե ինչ քաղաքական և ռազմական նշանակություն կունենա Sputnik-ի գործարկումը։ Մենք այլևս չէինք խոսում տիեզերական հետազոտողների մարմիններով ապակե գնդակների մասին. դիզայներների երևակայությունը պատկերացնում էր ամբողջ ուղեծրային խմբերը, որոնք վերահսկում էին պոտենցիալ թշնամու տարածքը:

«V-2» Ուայթ Սանդս մարզադաշտում. Այսպես սկսվեց ամերիկյան տիեզերագնացությունը։

4-ին Միջազգային կոնգրեսՏիեզերագնացության մասին, որը տեղի է ունեցել 1953 թվականին Ցյուրիխում, Մերիլենդի համալսարանից Ֆրեդ Սինգերը բացահայտ հայտարարեց, որ Միացյալ Նահանգներում կան նախադրյալներ Երկրի արհեստական ​​արբանյակի ստեղծման համար, որը հապավում է որպես «MAUZ» («Երկրի նվազագույն ուղեծրային անօդաչու արբանյակ»): . Սինգերի հիպոթետիկ արբանյակը ինքնավար գործիքավորման համակարգ էր, որը տեղադրված էր դիմացկուն գնդակի մեջ, որը, հասնելով որոշակի բարձրության, առանձնանում էր կոմպոզիտային արձակման մեքենայի երրորդ աստիճանից։ 300 կմ բարձրությամբ արբանյակի ուղեծիրը կանցներ Երկրի երկու բևեռներով։

Վերնհեր ֆոն Բրաունի հրթիռը արձակման ժամանակ

1954 թվականի հունիսի 25-ին Վաշինգտոնի ռազմածովային հետազոտությունների գրասենյակի շենքում տեղի ունեցավ հանդիպում, որին մասնակցում էին առաջատար ամերիկյան հրթիռային գիտնականներ՝ Վերնհեր ֆոն Բրաուն, պրոֆեսոր Սինգերը, պրոֆեսոր Ուիփլը Հարվարդից, Դեյվիդ Յանգը Aerojet-ից և այլք։ Օրակարգում եղել է այն հարցը, թե արդյոք հնարավոր կլինի մոտ ապագայում մեծ արբանյակներ ուղեծիր դուրս բերել 320 կմ բարձրության վրա։ «Մոտ ապագա» ասելով նկատի ունեինք 2-3 տարի ժամկետ։

Վերնհեր ֆոն Բրաունն ասաց, որ պատմական արձակումը կարող էր իրականացվել շատ ավելի վաղ, և ուրվագծեց իր մտքերը Redstone հրթիռը որպես առաջին փուլ և Loki հրթիռների մի քանի կլաստերներ որպես այս նպատակով հաջորդ փուլեր օգտագործելու վերաբերյալ: Հիմնական առավելությունն այն էր, որ այն կարող էր օգտագործել գոյություն ունեցող հրթիռները։ Այսպես ծնվեց Orbiter նախագիծը։ Արբանյակի արձակումը նախատեսված էր 1957 թվականի ամռանը։

Ամերիկյան արբանյակային Explorer 1. Վերնհեր ֆոն Բրաունին դեռ հաջողվեց այն գործարկել։

Սակայն մինչ այդ լուրջ զարգացում էին ստացել նաև այլ նախագծեր։

1955 թվականի հուլիսի 29-ին Սպիտակ տունը պաշտոնապես հայտարարեց արբանյակի առաջիկա արձակման մասին՝ նավատորմի Ավանգարդ ծրագրի շրջանակներում։

Առաջարկվել է եռաստիճան արձակման մեքենա, որը բաղկացած է մոդիֆիկացված Viking հրթիռից՝ որպես առաջին փուլ, փոփոխված Aerobee հրթիռից՝ որպես երկրորդ փուլ, և պինդ վառելիքի երրորդ փուլից։ Ի սկզբանե նախատեսված էր, որ «Ավանգարդ» արբանյակը կշռի 9,75 կգ։ Ուզում էին այն սարքավորել չափիչ գործիքներով։ Ունենալով փոքր էներգիայի աղբյուր և տեսախցիկ, արբանյակը կարող է նույնիսկ գունավոր պատկերներ ուղարկել Երկիր:

Սակայն առաջին խորհրդային արբանյակի արձակումը շփոթեցրեց ամերիկացիների պլանները։ Իր վերջնական տեսքով գնդաձև Ավանգարդ-1-ը կշռում էր ընդամենը 1,59 կգ և ուներ ընդամենը երկու պարզունակ ռադիոհաղորդիչ, որոնք սնվում էին սնդիկի և արևային մարտկոցներով:

Ամերիկյան արբանյակ «Vanguard». Նա կարող էր լինել առաջինը, բայց նույնիսկ երկրորդը չդարձավ. Ավանգարդ-1 տեղափոխող հրթիռը պայթել է արձակման ժամանակ 1957 թվականի դեկտեմբերի 6-ին։

Մինչդեռ ԽՍՀՄ-ում

«Գիտելիքը ուժ է» ամսագրի ապագա համարի շապիկը

1954-ի նոյեմբերին լույս տեսավ «Գիտելիքը ուժ է» ամսագրի անսովոր ֆուտուրոլոգիական համարը, որը նվիրված էր դեպի Լուսին գալիք թռիչքին: Այս թողարկումում գիտության և գիտաֆանտաստիկայի առաջատար խորհրդային հանրաճանաչ մարդիկ կիսվեցին իրենց պատկերացումներով տիեզերքի առաջիկա ընդարձակման մասին: Ամսագրի էջերին տրվել է կանխատեսում` առաջին արհեստական ​​արբանյակը կգործարկվի 1970 թվականին։ Համարի հեղինակները սխալվել են՝ տիեզերական դարաշրջանը սկսվել է շատ ավելի վաղ։

Խորհրդային հրթիռային տեխնիկայի գլխավոր կոնստրուկտոր Սերգեյ Կորոլյովը սկսել է լրջորեն խոսել Sputnik-ի մասին 1953 թվականին։ Այն ժամանակ R-7 միջմայրցամաքային հրթիռի վրա աշխատանքները դեռ նոր էին սկսվում, սակայն մասնագետների համար պարզ էր, որ այս հրթիռն ընդունակ է հասնել առաջին տիեզերական արագությանը։

1954 թվականի մայիսի 26-ին Կորոլևը հուշագիր է ուղարկել «Երկրի արհեստական ​​արբանյակի մասին»ԽՄԿԿ Կենտկոմին և Նախարարների խորհրդին։ Պատասխանը բացասական էր, քանի որ Կորոլյովից, առաջին հերթին, սպասում էին մարտական ​​հրթիռ, որը թռչելու է Ամերիկա - գիտահետազոտական ​​թեման այն ժամանակ գագաթներին քիչ էր մտահոգում։ Բայց Կորոլևը չկորցրեց ղեկավարությանը համոզելու հույսը և դիմեց ԽՍՀՄ ԳԱ.

1955 թվականի օգոստոսի 30-ին ԽՍՀՄ Գիտությունների ակադեմիայի նախագահության գլխավոր գիտական ​​քարտուղար, ակադեմիկոս Թոփչիևի աշխատասենյակում հավաքվեցին հրթիռային առաջատար փորձագետներ, այդ թվում՝ Սերգեյ Կորոլևը, Մստիսլավ Կելդիշը և Վալենտին Գլուշկոն։

Ակադեմիկոսներ Մ.Վ.Կելդիշը և Ս.Պ.Կորոլևը:

Կորոլևը զրուցել է կարճ հաղորդագրություն«Անհրաժեշտ եմ համարում ԽՍՀՄ ԳԱ-ում ստեղծել հատուկ մարմին՝ մշակելու գիտական ​​հետազոտությունների ծրագիր՝ օգտագործելով մի շարք արհեստական ​​երկրային արբանյակներ, այդ թվում՝ կենսաբանական արբանյակներ, որոնց վրա կենդանիներ կան: Այս կազմակերպությունը պետք է ամենալուրջ ուշադրությունը դարձնի գիտական ​​սարքավորումների արտադրությանը և այդ գործունեությանը ներգրավի առաջատար գիտնականների»։

Ակադեմիան աջակցում էր թագուհուն։ 1955 թվականի դեկտեմբերից մինչև 1956 թվականի մարտը տեղի են ունեցել տիեզերական հետազոտություններով այս կամ այն ​​կերպ հետաքրքրված տարբեր մասնագիտությունների գիտնականների մի շարք հանդիպումներ։ Սրանից հետո կառավարությունն այլևս չկարողացավ մերժել «ֆանտաստիկ նախագիծը». 1956 թվականի հունվարի 30-ին ընդունվել է Նախարարների խորհրդի թիվ 149-88սս որոշումը, որով նախատեսվում է ստեղծել. «Օբյեկտ D»- այսպես էր կոչվում 1000-ից 1400 կգ քաշ ունեցող ոչ կողմնորոշվող արբանյակը: Գիտական ​​սարքավորումների համար հատկացվել է 200-ից 300 կգ. Ռ-7 հեռահար հրթիռի հիման վրա առաջին փորձնական արձակումը նախատեսված էր 1957 թվականի ամռանը։

«D» օբյեկտը տիեզերական լաբորատորիա է: Այն կարող էր դառնալ առաջին խորհրդային արբանյակը, բայց դարձավ երրորդը։

Ստանալով երկար սպասված որոշումը՝ Կորոլևն անմիջապես սկսեց իրագործել իր ծրագրերը։ Նրա OKB-1 կոնստրուկտորական բյուրոյում ստեղծվեց բաժին, որը պետք է զբաղվեր բացառապես Երկրի արհեստական ​​արբանյակների մշակմամբ։ Քելդիշի առաջարկով վարչությունն աշխատեց «Օբյեկտ D»-ի միանգամից մի քանի տարբերակների վրա, որոնցից մեկը նախատեսում էր «կենսաբանական բեռով» կոնտեյների առկայությունը՝ փորձարարական շուն:

Սերգեյ Կորոլևը ուշադիր հետևում էր իր ամերիկացի գործընկերների աշխատանքին և վախենում էր, որ կարող է իրենից առաջ անցնել։ Հետևաբար, R-7 հրթիռի հաջող արձակումից անմիջապես հետո, որը տեղի ունեցավ 1957 թվականի սեպտեմբերի 7-ին, գլխավոր կոնստրուկտորը հավաքեց արբանյակի նախագծման մեջ ներգրավված աշխատակիցներին և առաջարկեց, որ «Օբյեկտ D»-ի վրա աշխատանքը ժամանակավորապես սառեցվի և մի փոքրիկ թեթև արբանյակ պատրաստվի «գոնե ծնկի վրա»:

«Առաջին հերթին ամենապարզ արբանյակը» («PS-1»):

PS-1-ի նախագծման և արտադրության կառավարումը (The Simplest Satellite First) վստահվել է երկու ինժեների՝ Միխայիլ Խոմյակովին և Օլեգ Իվանովսկուն: Հաղորդիչի հատուկ ազդանշանները հորինել է Միխայիլ Ռյազանսկին: Հրթիռի քթի ծածկը պաշտպանում է արբանյակը հարվածից: միջավայրընախագծված Սերգեյ Օխապկինի խմբի կողմից։

Թեև արբանյակը դիզայնով շատ պարզ տեսք ուներ, այն ստեղծվեց առաջին անգամ. տեխնոլոգիայի մեջ ուղեծրային արհեստական ​​օբյեկտի անալոգներ գոյություն չունեին: Սահմանվել է միայն մեկ բան՝ քաշի սահմանափակում՝ ոչ ավելի, քան 100 կգ։ (Վերջնական տեսքով այն կշռում էր էլ ավելի քիչ՝ 83,6 կգ)։ Բավականին արագ դիզայներները եկան այն եզրակացության, որ ձեռնտու կլինի գնդակի տեսքով արբանյակ պատրաստել։

«PS-1» սխեմա (ընդհանուր տեսք): Պաստառ «Երկրի առաջին արհեստական ​​արբանյակը» (1958):

Նրանք որոշեցին արբանյակի ներսում տեղադրել երկու ռադիոհաղորդիչ՝ 20,005 և 40,002 ՄՀց աշխատանքային հաճախականությամբ։ Արբանյակի մարմինը բաղկացած էր երկու կիսախցաններից՝ միացնող շրջանակներով, որոնք միմյանց միացված էին 36 պտուտակներով։ Հոդի ամուրությունը ապահովվում էր ռետինե միջադիրով։ Արտաքինից արբանյակը նման էր 0,58 մ տրամագծով ալյումինե գնդի՝ չորս ալեհավաքով։ Արբանյակի օդանավի սարքավորումների էլեկտրամատակարարումն ապահովվել է էլեկտրաքիմիական հոսանքի աղբյուրներով (արծաթ-ցինկ մարտկոցներ), որոնք նախատեսված են 2-3 շաբաթ աշխատելու համար։

«PS-1»-ի ներքին դասավորությունը:

Խորհրդային արբանյակի վրա աշխատանքը գաղտնի չէր պահվում։ Պատմական արձակումից վեց ամիս առաջ նույնիսկ «Ռադիո» զանգվածային ամսագիրը հրապարակեց Վ. Վախնինի «Արհեստական ​​Երկրի արբանյակները» հոդվածը, որտեղ զեկուցվում էր ապագա խորհրդային արբանյակների ուղեծրային պարամետրերը և այն հաճախականությունները, որոնցով ռադիոսիրողները պետք է որսալ իրենց ազդանշանները:

Մեկնարկից մեկ շաբաթ առաջ գիտաժողովՎաշինգտոնում Սերգեյ Պոլոսկովը կարդաց ԽՍՀՄ տիեզերական պլանների մասին զեկույց և առաջին անգամ արտասանեց նոր տիեզերանավի անվանումը։ Շուտով աշխարհի բոլոր տպագիր մամուլը կկրկնի այս բառը՝ Sputnik.

• Sputnik 1-ի գործարկման օրը Ռուսաստանում նշվում է որպես Տիեզերական ուժերի հիշատակի օր։
• 1964 թվականին Մոսկվայում Sputnik 1-ի արձակման պատվին, VDNH մետրոյի կայարանի մոտ, տիեզերքի նվաճողների 99 մետրանոց հուշարձանը կառուցվեց թռիչքի հրթիռի տեսքով՝ թողնելով իր հետևում կրակի հետք։
• Sputnik 1-ի մոդելը խորհրդային կառավարությունը նվիրել է ՄԱԿ-ին և այժմ զարդարում է Նյու Յորքի ՄԱԿ-ի կենտրոնակայանի դահլիճի մուտքը։
• 1997 թվականի նոյեմբերի 4-ին ռուսական «Միր» ուղեծրային կայանի տիեզերագնացները ձեռքով տիեզերք արձակեցին Sputnik 1-ի մոդելը (RS-17, Sputnik 40): Այս մոդելը պատրաստվել է 1:3 սանդղակով ռուս և ֆրանսիացի ուսանողների կողմից հատուկ առաջին արբանյակի արձակման 40-ամյակի կապակցությամբ։
• 2003 թվականին eBay-ի աճուրդում վաճառվել է Sputnik 1-ի ճշգրիտ պատճենը (կրկնակի), որը պատրաստվել է դեռ 1957 թվականին։ Մինչև վաճառքը պատճենը նշված էր որպես Կիևի ինստիտուտներից մեկի կրթական ցուցանմուշ։ Ենթադրվում է, որ պատմական մեկնարկին նախապատրաստվելիս արտադրվել է «Պարզ Sputnik»-ի չորս օրինակ։

Տիեզերքի նվաճողների հուշարձանը Մոսկվայում.

Բիփ, բիփ, ձայն

Սերգեյ Կորոլևը Բայկոնուր տիեզերակայանի արձակման վայրում.

1957 թվականի սեպտեմբերի 20-ին Բայկոնուրում տեղի ունեցավ արբանյակի արձակման հատուկ հանձնաժողովի նիստը, որտեղ բոլոր ծառայությունները հաստատեցին արձակման պատրաստակամությունը։ Վերջապես, 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին, Մոսկվայի ժամանակով 22:28:34-ին, պայծառ բռնկումը լուսավորեց գիշերային Ղազախստանի տափաստանը: M1-1SP հրթիռային մեքենան (R-7 հրթիռի մոդիֆիկացիան, որը հետագայում կոչվեց Sputnik-1) բարձրացել է մռնչյունով։ Նրա ջահը աստիճանաբար թուլացավ ու շուտով անտարբեր դարձավ աստղային երկնքի ֆոնին։

Գործարկումից 295 վայրկյան անց «PS-1»-ը և 7,5 տոննա կշռող հրթիռի կենտրոնական բլոկը արձակվել են էլիպսաձև ուղեծիր՝ 947 կմ բարձրության վրա՝ գագաթնակետում և 288 կմ՝ պերիգեում: Գործարկումից 314,5 վայրկյան անց արբանյակն առանձնացավ և սկսեց ազդանշան տալ. «Beep! Բիփ Բիփ Տիեզերքում նրանց բռնել են երկու րոպե, հետո արբանյակը դուրս է եկել հորիզոնից։ Մասնագետները դուրս վազեցին իրենց թաքստոցներից, գոռացին «Ուռա՛» և ցնցեցին դիզայներներին ու զինվորականներին։ Եվ արդեն առաջին ուղեծրում լսվեց ՏԱՍՍ-ի հաղորդագրությունը. «Հետազոտական ​​ինստիտուտների և նախագծային բյուրոների մեծ քրտնաջան աշխատանքի արդյունքում ստեղծվեց աշխարհի առաջին արհեստական ​​Երկրի արբանյակը: 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին Խորհրդային Միությունում հաջողությամբ արձակվեց առաջին արբանյակը»։

PS-1-ից (դեռևս ուսումնական ֆիլմից) քթի երեսպատման և մեկնարկային մեքենայի վերջին փուլի անջատման պահը.

Առաջին ուղեծրերի ընթացքում կատարված դիտարկումները ցույց են տվել, որ արբանյակը ուղեծիր է մտել 65,1° թեքությամբ և Երկրի մակերևույթից 947 կմ առավելագույն հեռավորությամբ։ Երկրի շուրջ յուրաքանչյուր ուղեծրի վրա արբանյակը ծախսել է 96 րոպե 10,2 վայրկյան։

Կլիմ Վորոշիլովը Սերգեյ Կորոլևին է հանձնում Լենինի շքանշանը (1957 թ.):

Նյու Յորքի ժամանակով 20:07 րոպեին Նյու Յորքի RSA ռադիոկայանը ազդանշաններ ստացավ խորհրդային արբանյակից, և շուտով ռադիոյով և հեռուստատեսությամբ այդ լուրերը տարածվեցին Միացյալ Նահանգներում։ NBC ռադիոկայանը ամերիկացիներին հրավիրել է «լսել այն ազդանշանները, որոնք ընդմիշտ բաժանում են հինը նորից»։

Պատմական մեկնարկի մեկ այլ մանրամասն որոշակի հետաքրքրություն է ներկայացնում: Ընդհանրապես ընդունված է, որ երկնքում արագ վազող աստղը, որը հայտնվել է 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ից հետո, տեսողականորեն դիտարկվող արբանյակ է։ Փաստորեն, PS-1-ի արտացոլող մակերեսը չափազանց փոքր էր տեսողական դիտարկման համար; երկրորդ փուլը տեսանելի էր Երկրից՝ հրթիռի նույն կենտրոնական բլոկը, որը մտավ արբանյակի նույն ուղեծիր:

Պաշտոնական տեղեկատվության համաձայն՝ PS-1-ը թռչել է 92 օր՝ մինչև 1958 թվականի հունվարի 4-ը՝ կատարելով 1440 պտույտ Երկրի շուրջ և անցնելով մոտ 60 միլիոն կիլոմետր։

PS-1-ի լուսանկարը՝ Մելբուրնի վրայով անցնելիս:

Այնուամենայնիվ, կան ապացույցներ, որ այն մտել է մթնոլորտի խիտ շերտերը և այրվել մի փոքր ավելի վաղ՝ 1957 թվականի դեկտեմբերի 8-ին։ Հենց այս օրն էր, որ կոմս Թոմասը Հարավային Կալիֆորնիայի իր տան մոտ հայտնաբերեց բոցավառվող բեկորներ: Վերլուծությունը ցույց տվեց, որ այն բաղկացած է նույն նյութերից, ինչ PS-1-ը: Այս դրվագները ներկայումս ցուցադրվում են Սան Ֆրանցիսկոյի մոտ գտնվող Beat թանգարանում:

Թերևս դրանք ԱՄՆ-ում ընկած առաջին արբանյակի լցոնման բեկորներ են։

Այլընտրանքային տարբերակներ

New York Times-ի թողարկումը՝ նվիրված Sputnik 1-ի գործարկմանը։

Արբանյակի արձակումը ցնցում առաջացրեց ամբողջ աշխարհում, և առաջին հերթին ԱՄՆ-ում: Ամերիկացիներն առաջին անգամ հստակ ապացույցներ ստացան, որ իրենք առաջատար չեն կյանքի ոչ բոլոր ոլորտներում, որ «պոտենցիալ թշնամին» շրջանցել է նրանց ամենակարևոր ոլորտում։ «Երկրի արհեստական ​​արբանյակների մասին խոսակցությունների 90 տոկոսը եղել է Միացյալ Նահանգներից», - գրում է New York Times-ը: «Ինչպես պարզվեց, գործի 100 տոկոսը բաժին է ընկել Ռուսաստանին...» Սարսափելի էր։ Եվ դա շատ սարսափելի էր!

«Սարսափ ֆիլմերի արքան», Սթիվեն Քինգն իր «Մահվան պար» գրքում խոստովանել է, որ Խորհրդային Միության կողմից Sputnik-ի ուղեծիր դուրս գալու մասին հայտարարությունը իր երիտասարդության ամենամեծ ցնցումն էր։

Վախն այնքան ուժեղ էր, որ 1957 թվականի հոկտեմբերի առաջին օրերին Պենտագոնի հատկապես տաք գլուխները առաջարկեցին «փակել երկինքը», այսինքն՝ մետաղի ջարդոն նետել ուղեծրի բարձրությունների մեջ. ցանկացած տիեզերական արձակումների դադարեցում: Տիեզերագնացության պատմության այս քիչ հայտնի մանրամասնությունը ցույց է տալիս, որ ամերիկացիներն ի սկզբանե տիեզերքն ընկալել են որպես իրենց սեփականություն: Եվ նրանք չէին կարող ընդունել այն միտքը, որ մեկ ուրիշը կհամարձակվի դա պահանջել։

Բայց Ամերիկան ​​իսկապես կարող էր դառնալ առաջին տիեզերական ուժը։

Պաստառ «Երկրի խորհրդային արհեստական ​​արբանյակները» (1958):

Եթե ​​մինչ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը ոչ ոք չէր մտածում այս մասին, ապա պատերազմից հետո, տպավորված Երրորդ Ռեյխի հրթիռային գիտնականների հաջողություններով, ԱՄՆ ղեկավարները լրջորեն մտածեցին նոր «ռազմավարական կամրջի» մասին։ Գերմանիայից բերված փաստաթղթերի և մասնագետների շնորհիվ ամերիկացիները կարողացան արագորեն հաղթահարել բալիստիկ հրթիռների բացը և, հետևաբար, նախադրյալներ ստեղծել արբանյակները արտաքին տիեզերք արձակելու համար:

ԱՄՆ ղեկավարությունը միայն մեկ սխալ թույլ տվեց. Նա պետք է վստահեր Վերնհեր ֆոն Բրաունի փորձին ու տաղանդին և ընդուներ Orbiter նախագիծը, որը խոստանում էր առաջին արբանյակի արձակումը մինչև 1956 թվականի վերջը։ Ամենայն հավանականությամբ, գերմանացի դիզայները կկարողանար կատարել իր խոստումները, և Միացյալ Նահանգները ձեռք կբերեր այդքան բաղձալի «սեփականության իրավունքը»։

Ի՞նչ տարբերություն դա կբերի: Միայն մի բան, բայց ամենակարևորը. Հաստատվելով արտաքին տիեզերքում և ապահովելով իր կարևորագույն առաջնահերթություններից մեկը՝ Միացյալ Նահանգները դժվար թե ներքաշվի տիեզերական «մրցավազքի» մեջ, որը կպահանջի հսկայական ֆինանսական ծախսեր։ Բայց տիեզերքում «հասցնելու և Ամերիկայից առաջ անցնելու» փորձը կարող է հանգեցնել այն բանի, որ խորհրդային տիեզերագնացները ոչ միայն առաջինը կդառնան ուղեծրում, այլև վայրէջք կատարեն Լուսնի վրա: Տիեզերագնացության պատմությունը կփոխվեր ամենադրամատիկ կերպով։

Խորհրդային արբանյակի արձակումը սկիզբ դրեց տիեզերական «մրցավազքին», որում ամերիկացիները հաղթեցին՝ վայրէջք կատարելով Լուսնի վրա։

* * *

Անհնար է ասել՝ մարդիկ ավելի երջանիկ կլինեին նման աշխարհում, թե ոչ, բայց դա նշանակություն չունի։ Ի վերջո, այն երբեք չի եղել և չի էլ լինի, քանի որ հենց խորհրդային արբանյակն է բացել տիեզերական դարաշրջանը, և նրա զանգի ազդանշաններն այդ մասին ծանուցել են ողջ Տիեզերքին...

ԵՐԿՐԻ ԱՌԱՋԻՆ ԱՐՀԵՍՏԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԸ

ԵՐԿՐԻ ԱՌԱՋԻՆ ԱՐՀԵՍՏԱԿԱՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԸ

ակադեմիկոս Բորիս ՉԵՐՏՈԿ, հրթիռային և տիեզերական կորպորացիայի «Էներգիա» անվ. Ս.Պ. Թագուհի

Աշխարհի առաջին արհեստական ​​Երկիր արբանյակի արձակումը Խորհրդային Միությունում իրականացվել է 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին ժամը 22:28-ին։ Մոսկվայի ժամանակով 34 վ. Պատմության մեջ առաջին անգամ հարյուր միլիոնավոր մարդիկ կարողացել են տեսնել ծագող կամ մայրամուտ արևի ճառագայթների տակ ոչ թե աստվածների, այլ մարդու ձեռքերով ստեղծված արհեստական ​​աստղի, որը շարժվում է մութ երկնքով: Իսկ համաշխարհային հանրությունն այս իրադարձությունն ընկալեց որպես գիտական ​​ամենամեծ ձեռքբերում։

Առաջին արբանյակի ստեղծման պատմությունը կապված է հենց հրթիռի վրա աշխատանքի հետ։ Ընդ որում, թե՛ Խորհրդային Միությունում, թե՛ ԱՄՆ-ում այն ​​ուներ գերմանական ծագում։

1919-ի Վերսալի պայմանագրով արգելքի հետ կապված նոր տեսակի հրետանային զենք մշակելու և մարտական ​​ինքնաթիռներ կառուցելու վերաբերյալ, գերմանական զինվորականները ուշադրություն հրավիրեցին հեռահար հրթիռների հեռանկարների վրա. Հատկապես ակտիվ համապատասխան աշխատանք սկսվեց Գերմանիայում 1933 թվականից հետո, երբ իշխանության եկավ Հիտլերը։ Այնուհետև էնտուզիաստների մի փոքր խումբ՝ երիտասարդ տաղանդավոր ինժեներ Վերնհեր ֆոն Բրաունի գլխավորությամբ, ստացավ բանակի աջակցությունը, այնուհետև դարձավ առաջնահերթություն։ պետական ​​ծրագիրզենքեր. Իսկ 1936 թվականին նրանք սկսեցին կառուցել գիտահետազոտական, արտադրական և փորձարկման հզոր հրթիռային կենտրոն Պենեմյունդեում (Ռոստոկ շրջան): Եվ 1943-ին կատարվեց A4 հեռահար մարտական ​​բալիստիկ հրթիռի առաջին հաջող արձակումը, որը հետագայում ստացավ FAU-2 քարոզչական անվանումը («Fergeltung» - «հատուցում»): Այն դարձավ առաջին հեռահար ավտոմատ կառավարվող անօդաչու սարքը: Նրա կրակի առավելագույն հեռահարությունը 270-300 կմ էր, սկզբնական զանգվածը՝ մինչև 13500 կգ, գլխի մարտագլխիկի զանգվածը՝ 1075 կգ, վառելիքի բաղադրամասերը՝ հեղուկ թթվածին՝ օքսիդիչ և էթիլային սպիրտ։ Շարժիչ համակարգի մղումը Երկրի մոտ հասել է 27,000 կգ ֆ. Թռիչքի ակտիվ մասը փոխարինել է ատրճանակի տակառը։

Գերմանացի մասնագետների հիմնական ձեռքբերումները եղել են հզոր հեղուկ հրետանային հրթիռային շարժիչների և թռիչքի կառավարման համակարգերի սերիական արտադրության տեխնոլոգիան։ Հայրենական գիտնական և գյուտարար Կոնստանտին Ցիոլկովսկու, գերմանացի Հերման Օբերտի, ամերիկացի Ռոբերտ Գոդարդի և 19-րդ դարի վերջի - 20-րդ դարի սկզբի այլ փայլուն անհատների գաղափարները։ դրանք վերածվել են կոնկրետ ինժեներական համակարգերի՝ Siemens, Telefunken, Lorenz և այլն, տեղական համալսարանների հզոր ընկերությունների թիմերի կողմից, որոնք հետազոտություններ են անցկացրել Peenemünde-ի հրահանգներով: Հետո, 1,5 տարի ուսումնասիրելով իր փորձը հենց Գերմանիայում, մենք, ներառյալ ես, համոզվեցինք. նրանց հրթիռը արկ չէ, թնդանոթ չէ, այլ մեծ և բարդ համակարգ, որը պահանջում է աերոդինամիկայի, ռադիոէլեկտրոնիկայի վերջին նվաճումների օգտագործումը։ , ջերմային ճարտարագիտություն, նյութագիտություն և բարձր արտադրական մշակույթ։

1946 թվականի մայիսի 13-ին Ստալինը հրամանագիր է ստորագրել ԽՍՀՄ-ում հրթիռային գիտության և արդյունաբերության ստեղծման մասին։ Իր մշակման ընթացքում 1946 թվականի օգոստոսին Սերգեյ Կորոլևը (ակադեմիկոս 1958 թվականից) նշանակվեց հեռահար բալիստիկ հրթիռների գլխավոր կոնստրուկտոր։ Հետո մեզանից ոչ ոք չէր կանխատեսում, որ աշխատելով նրա հետ, մենք մասնակից կլինենք աշխարհի առաջին արբանյակի արձակմանը, իսկ դրանից անմիջապես հետո առաջին կես հարյուր մարդ՝ Յուրի Գագարին տիեզերք:

Ս.Պ. Կորոլևը Մոսկվայի բարձրագույն տեխնիկական համալսարանի ուսանող է։ 1929 թ

Նացիստների հանձնվելուց հետո ես եղել եմ բուն Գերմանիայի տարածքում գերմանական հրթիռային տեխնոլոգիայի վերակառուցման կազմակերպիչների թվում։ Նույնիսկ այն ժամանակ մենք համոզված էինք, որ արտաքին տիեզերքով թռչող հզոր հեռահար հրթիռներ ստեղծելու համար ֆիզիկական նոր օրենքներ չեն պահանջվում: 1947 թվականին Գերմանիայում հավաքված V-2-ի թռիչքային փորձարկումները սկսեցին աշխատել ԽՍՀՄ-ում դրա իրական զարգացման վրա:

1948 թվականին առաջին ներքին հրթիռների փորձարկման վայրում՝ Կապուստին Յարում (Վոլգայի և Ախտուբայի ձախ ճյուղի միջև), փորձարկվեցին R-1 հրթիռները՝ գերմանական V-2-ի պատճենները, բայց ամբողջությամբ պատրաստված ներքին նյութերից: Իսկ 1949 թվականին այս սարքերի մի շարք բարձր թռիչքներ կատարվեցին՝ արտաքին տիեզերքը ուսումնասիրելու համար։ Իսկ 1950 թվականին նրանք սկսեցին փորձարկել հաջորդը՝ R-2-ը, 600 կմ հեռավորության վրա:

V-2-ի ժառանգությունից վերջնական «բեկումը» մեր R-5 հրթիռն էր՝ 1200 կմ հեռահարությամբ, որի փորձարկումը սկսվեց 1953 թվականին: Հենց այդ ժամանակ, R-5-ի օգնությամբ, մենք՝ հետ միասին: այլ հայրենական գիտնականներ սկսել են հետազոտություններ հրթիռի կիրառման վերաբերյալ՝ որպես ատոմային ռումբի կրող:

Որոնողական աշխատանքները ղեկավարել են ակադեմիկոսներ Սերգեյ Կորոլյովը և Յուլի Խարիտոնը: Ամենից հետո սառը պատերազմաշխարհը բռնկվում էր, ԽՍՀՄ-ը շրջապատված էր ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի ռազմակայաններով, որտեղից ատոմային ռումբեր տեղափոխող ինքնաթիռները կարող էին խոցել մեր երկրի հիմնական քաղաքական և տնտեսական կենտրոնները։ ԽՍՀՄ-ի վերջին անալոգները չէին կարող հասնել ամերիկյան տարածք։ Ահա թե ինչու հենց հրթիռագետներին է տրվել համապատասխան արձակման մեքենաներ ստեղծելու պատասխանատվությունը, որոնք կարող էին հասնել միջմայրցամաքային բազաներ։

Իսկ 1953 թվականի փետրվարի 13-ին Գլխավոր կոնստրուկտորների խորհրդի առաջարկով ընդունվեց Խորհրդային կառավարության նոր հրամանագիրը, որը պարտավորեցնում էր մեզ սկսել 7-8 հազար կմ հեռահարությամբ երկաստիճան միջմայրցամաքային հրթիռի մշակումը։ Բայց 1953 թվականի օգոստոսի 12-ին փորձարկվեց առաջին ջերմամիջուկային ռումբը։ Իսկ փորձագետների հույժ գաղտնի ակնարկներից մենք հասկացանք՝ առաջիկա տարիներին նոր զենքի զանգվածն ու չափերը այնքան մեծ կլինեն, որ մեր պատկերացումներն արմատապես փոփոխության կարիք ունեն։

1953 թվականի նոյեմբերին Կորոլևը հավաքեց իր ամենամոտ տեղակալներին՝ խիստ գաղտնի զրույցի համար։ Նա ասաց. «Միջին ճարտարագիտության նախարար, Նախարարների խորհրդի նախագահի տեղակալ Վյաչեսլավ Մալիշևը անսպասելիորեն եկավ ինձ տեսնելու։ Եվ նա կտրականապես առաջարկեց «մոռանալ» միջմայրցամաքային հրթիռի ատոմային ռումբի մասին։ Ջրածնային ռումբի հեղինակները խոստանում են նվազեցնել դրա զանգվածը մինչև 3,5 տոննա, ինչը նշանակում է, որ, ընդգծել է Կորոլևը, մենք պետք է միջմայրցամաքային հրթիռ մշակենք՝ պահպանելով 8000 կմ հեռահարությունը, բայց հիմնվելով 3,5 տոննա «բեռնատարի» վրա։

Հավաքվել է նախագծման փոքր թիմ, որին Կորոլյովը վստահել է նոր հրթիռի պարամետրերի նախնական ուսումնասիրությունը՝ գլխավոր դիզայներների խորհրդում քննարկելու համար։ Իսկ 1954 թվականի հունվարին տեղի ունեցավ հանդիպում Ս.Կորոլևի, Վ.Բարմինի, Վ.Գլուշկոի, Վ.Կուզնեցովի, Ն.Պիլյուգինի, Մ.Ռյազանսկու միջև՝ նրանց տեղակալների և ռադիոդիտարկման և կառավարման համակարգերի հիմնական մշակողների մասնակցությամբ։ Նրանց հիմնական որոշումը ավանդական մեկնարկային սեղանից հրաժարվելն էր։ Երիտասարդ դիզայներների առաջարկով առաջարկվել է հատուկ դեն նետված ֆերմերների վրա ստեղծել վերգետնյա սարքավորումների համակարգեր հրթիռային կախոցով, ինչը հնարավորություն կտա նախ չբեռնել դրա ստորին հատվածը և դրանով իսկ նվազեցնել ընդհանուր զանգվածը։ Անսովոր էր նաև հինգ բլոկներից հրթիռը ստանդարտացված շարժիչ համակարգերով հավաքելու որոշումը, որի կենտրոնականը երկրորդ փուլն է։ Այնուամենայնիվ, բոլոր բլոկների շարժիչները պետք է գործարկվեին Երկրի վրա միաժամանակ։ Ջրածնային ռումբով մարտագլխիկի զանգվածը նախնական գնահատվել է 5500 կգ։ Նշված հսկողության ճշգրտությունն ու տիրույթն ապահովելու համար անհրաժեշտ էր խստորեն կարգավորել շարժիչների հետևանքային իմպուլսը: Սակայն Վ. Գլուշկոն ապացուցեց մենեջերների անիրատեսական պահանջները։ Այսպիսով, առաջին անգամ գաղափար առաջացավ հրաժարվել FAU-2-ի ժամանակներից ի վեր ավանդական գազային ռեակտիվ գրաֆիտի ղեկից և փոխարենը զարգացնել հատուկ ցածր շարժիչ շարժիչներ: Նրանք պետք է թռիչքի վերջին վայրկյաններին «հասնեին» հրթիռի երկրորդ աստիճան՝ արագության և կոորդինատների առումով պահանջվող պարամետրերին։ Վառելիքի զանգվածը նվազեցնելու համար առաջարկվել են բաքերի դատարկման կարգավորման, տեսանելի արագության չափման և կարգավորման համակարգեր։

1954 թվականի մայիսի 20-ին Կառավարությունը որոշում է կայացրել երկաստիճան միջմայրցամաքային R-7 հրթիռի մշակման մասին։ Եվ ընդամենը մեկ շաբաթ անց՝ մայիսի 27-ին, Ս.Կորոլևը հուշագիր ուղարկեց պաշտպանական արդյունաբերության նախարար Դմիտրի Ուստինովին այս ապագա հրթիռի հիման վրա արհեստական ​​արբանյակի ուղեծիր արձակելու հնարավորության և իրագործելիության մասին։ Նշենք, որ, բացի անձամբ Կորոլևից, Գլխավոր դիզայներների խորհրդի անդամներից և նրանց տեղակալներից և ոչ մեկը արհեստական ​​արբանյակի արձակման գաղափարը լուրջ հոբբի չի համարել։

Նոր արտադրանքի նախնական դիզայնը առաջարկվել և հաստատվել է ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի կողմից 1954 թվականի նոյեմբերի 20-ին, և դրա դիզայնն այժմ հայտնի է ամբողջ աշխարհում։ Այն բաղկացած է չորս միանման մարտագլխիկներից, որոնք ամրացված են հինգերորդին՝ կենտրոնականին։ Ներքին դասավորության առումով դրանցից յուրաքանչյուրը նման է միաստիճան հրթիռի, որի վրա տեղադրված է օքսիդացնող բաք: Բոլոր ագրեգատների վառելիքի բաքերը կրող են։ Բոլոր բլոկների շարժիչները սկսում են աշխատել գետնից, բայց երբ փուլերն առանձնանում են, կողայիններն անջատվում են, իսկ կենտրոնականը շարունակում է աշխատել։ Վերահսկիչ սարքավորումը գտնվում է կենտրոնական ստորաբաժանման միջբակային խցիկում և ներառում է ավտոմատ կայունացման հսկողություն, նորմալ և կողային կայունացման կարգավորիչ, տեսանելի արագության հսկողություն և ռադիոտիրույթի և կողային ուղղման կառավարման համակարգ: Ըստ հաշվարկների՝ հրթիռի գլուխը մթնոլորտ է մտնում 7800 մ/վ արագությամբ։ Անջատվող մարտագլխիկի ընդհանուր երկարությունը 7,3 մ է, քաշը՝ 5500 կգ։

Իհարկե, շատ խնդիրներ առաջացան, և դրանք պետք է լուծվեին հնարավորինս շուտ. Հարկավոր էր ընտրել նոր փորձադաշտի համար տեղ, կառուցել եզակի մեկնարկային կառուցվածք, շահագործման հանձնել բոլոր անհրաժեշտ ծառայությունները, կառուցել և շահագործման հանձնել բլոկների և ամբողջ փաթեթի հրդեհային փորձարկման ստենդներ, ստուգել հսկողությունը: համակարգ; գտնել և փորձարկել համապատասխան ջերմապաշտպան նյութեր՝ կրկին մուտք գործելիս մարտագլխիկի ամբողջականությունը պահպանելու համար. առաջարկել հեռաչափության համակարգ, որը դեռ գոյություն չունի (նախնական տվյալներով՝ միայն թռիչքի առաջին փուլում մինչև 700 պարամետր); ստեղծել նոր համակարգռադիոկառավարման և թռիչքի երթուղու հսկողություն, և վերջապես, կառուցել հրամանի և չափման համալիր, ներառյալ կետերը, որոնք վերահսկում են հրթիռը և ստանում հեռաչափական տեղեկատվություն ամբողջ երթուղու երկայնքով: խաղաղ Օվկիանոս. Մի խոսքով, պատահական չէր, որ 1955 թվականին R-7 հրթիռի պատրաստման համար անհրաժեշտ փաստաթղթերը պատրաստող կոնստրուկտորները կատակում էին, թե գծատախտակը շուրջօրյա ծխում է։ Ի վերջո, այն ժամանակ համակարգչային տեխնիկայի հետք չկար. «տաք» գծագրերը գնում էին անմիջապես փորձնական գործարանի արտադրամասեր։

1956 թվականի հունվարին կառավարության հրամանագիրը պատրաստվեց և ստորագրվեց հունվարի 30-ին «Օբյեկտ D» գաղտնի ծածկագրով 1000-1400 կգ քաշով չկողմնորոշված ​​արբանյակ ստեղծելու մասին՝ 200-300 կգ կշռող գիտական ​​հետազոտությունների սարքավորումներով:

Ընդհանուր գիտական ​​կառավարումը և արտաքին տիեզերքի գիտական ​​հետազոտությունների համար սարքավորումների ապահովումը հանձնարարվել է ԽՍՀՄ ԳԱ-ին, արբանյակի մշակումը հանձնարարվել է OKB-1-ին (ղեկավար՝ Կորոլև), իսկ փորձնական արձակումները՝ պաշտպանության նախարարությանը։ .

Երբ այս հրամանագիրը ստորագրվեց, Կորոլևը և նրա հիմնական տեղակալները (նրանց մեջ ես) գտնվում էին Կապուստին Յարի մարզադաշտում։ Միջուկային գիտնականների հետ միասին իրական միջուկային լիցքով R-5M հրթիռն էինք պատրաստում փորձարկման համար։ Իսկ 1956 թվականի փետրվարի 2-ին տեղի ունեցավ պայթյունը անապատային տափաստան, մեկնարկից 1200 կմ հեռավորության վրա։ Շուտով շահագործման է հանձնվել միջուկային մարտագլխիկով R-5M հրթիռը։

1956 թվականի հուլիսին ավարտվեց առաջին արբանյակի նախագիծը, որոշվեց գիտական ​​առաջադրանքների կազմը, ներառյալ տարածության իոնային կազմի չափումը, Արևի կորպուսային ճառագայթումը, մագնիսական դաշտերը, տիեզերական ճառագայթներ, ջերմային ռեժիմարբանյակը, նրա արգելակումը մթնոլորտի վերին շերտերում, ուղեծրում գոյության տեւողությունը, կոորդինատների եւ ուղեծրի պարամետրերի որոշման ճշգրտությունը եւ այլն։ Արբանյակը համալրված էր մոլորակից վերահսկելու ռադիոհրամանատարության սարքավորմամբ և գիտական ​​տեղեկատվությունը միացնելու և չափումների արդյունքները հեռաչափական ալիքով փոխանցելու համար ինքնաթիռի հրամանատարական մշակման համալիրով: Երկրի վրա կառուցվել է միջոցների համալիր՝ անհրաժեշտ տեղեկատվություն տրամադրելու համար (դրանցից 15-ը նախագծվել են ԽՍՀՄ տարածքում)։

1956-ի վերջին պարզ դարձավ, որ արբանյակների ստեղծման ժամկետները կհետաձգվեն հուսալի գիտական ​​սարքավորումների արտադրության դժվարությունների պատճառով։ Սակայն Օբյեկտ D նախագիծը հաստատվել է ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի հատուկ կոմիտեի կողմից։ Իսկ ավելի վաղ՝ 1955 թվականի փետրվարի 12-ին, կիսաանապատում՝ Տյուրաթամ կայարանի տարածքում, բանակը գեներալ Շուբնիկովի հրամանատարությամբ սկսեց թիվ 5 հետազոտական ​​և փորձարկման տեղամասի կառուցումը (1961 թվականից այս վայրն ունի. հայտնի է որպես Բայկոնուր տիեզերագնաց):

Առաջին կեռը ապագա Բայկոնուրի կայքում

1955-1956թթ Ավարտվեց R-7 հրթիռի առաջին տեխնոլոգիական համալիրի արտադրությունը, և այն փորձարկվեց Լենինգրադի մետաղագործարանում իրական արձակման համակարգի հետ միասին։ Անհատական ​​հրթիռային բլոկների կրակային փորձարկումները սկսվեցին Զագորսկի (այժմ՝ Պերեսվետ քաղաք) մոտ գտնվող կրակակետերից: Ն.Պիլյուգինի ղեկավարությամբ իրականացվել են կառավարման համակարգի մոդելավորում և համալիր փորձարկում։

1957 թվականի հունվարի 14-ին ԽՍՀՄ Նախարարների խորհուրդը հաստատեց R-7 հրթիռների թռիչքային փորձարկման ծրագիրը։ Իսկ առաջին տեխնոլոգիական «փորձարկման» հրթիռը Թյուրաթամ ուղարկվել է փորձարկման վայր հունվարին։ Ես շատ օրեր ու գիշերներ եմ անցկացրել փորձարկման կայանում։ Մենք իրականացրել ենք հրթիռի ինքնավար և համապարփակ էլեկտրական փորձարկումներ. նախ բլոկ առ բլոկ, ապա հավաքեցինք փաթեթը և փորձարկեցինք այն ամբողջությամբ։ Եվ լավ պատճառով. մենք գտանք բազմաթիվ սխալներ փաստաթղթերում և բարդություններում էլեկտրական դիագրամներ. Այնուամենայնիվ, զարմանալու ոչինչ չկա. սովորական մեկ շարժիչ համակարգի փոխարեն մենք ունեինք հինգ! Միայն 12 ղեկային շարժիչ կա: 32 այրման պալատ (20 հիմնական և 12 ղեկ):

Գործարանի հավաքման կետում հրթիռը ֆանտաստիկ կառույց էր թվում։ Կորոլյովն այստեղ հրավիրեց ԽՄԿԿ Կենտկոմի առաջին քարտուղար, ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի նախագահ Նիկիտա Խրուշչովին։ Նա ժամանել է Կենտկոմի քաղբյուրոյի հիմնական անդամների հետ։ Հրթիռը ցնցել է նրանց։ Եվ ոչ միայն նրանք։ Մեր ջրածնային ռումբի գլխավոր գաղափարախոսը՝ ակադեմիկոս Անդրեյ Սախարովը, իր հուշերում գրել է. Ինձ ապշեցրեց անզեն աչքով տեսանելի հսկայական տեխնիկական մշակույթը, հարյուրավոր բարձր որակավորում ունեցող մարդկանց համակարգված աշխատանքը և նրանց գրեթե ամենօրյա, բայց շատ գործարար վերաբերմունքայն ֆանտաստիկ բաներին, որոնց հետ նրանք գործ են ունեցել…»:

Մինչդեռ Կորոլևը, համոզված լինելով, որ տիեզերական լաբորատոր տարբերակով առաջին արբանյակի արտադրության վերջնաժամկետները բաց են թողնվել, կառավարություն է եկել առաջարկով. «Կան տեղեկություններ, որ միջազգային ֆիզիկական տարվա կապակցությամբ ԱՄՆ-ը մտադիր է. արձակել արբանյակը 1958 թ. Մենք վտանգում ենք կորցնել առաջնահերթությունը: «Ես առաջարկում եմ, որ օբյեկտ D-ի բարդ լաբորատորիայի փոխարեն տիեզերք արձակենք պարզ արբանյակ»: Նրա առաջարկն ընդունվեց. սկսվեցին նախապատրաստական ​​աշխատանքները ամենապարզ «PS» արբանյակի արձակման համար:

R-7 հրթիռի գլուխը առաջին արբանյակով

Կորոլյովն ինձ և մյուս պատգամավորներին՝ Լ.Վոսկրեսենսկին և Վ.Աբրամովին, ուղարկեց փորձադաշտ՝ ստանալու առաջին հրթիռը և պատրաստվելու արձակմանը։

1957 թվականի փետրվարին փորձադաշտի ավարտը եռում էր։ Նրանք բնակելի քաղաք էին կառուցում Սիր Դարյայի ափին։ Գրեթե ավարտվել է հրթիռների պատրաստման տեղադրման և փորձարկման շենքը։ Բայց ամենաշքեղ կառույցը՝ թիվ 1 մեկնարկային դիրքը, դեռ չի ավարտվել։ Երկաթուղային կայարանից անցկացվել է բետոնե երթուղի և երկաթուղային ճյուղ, տեղադրվել են բարձրավոլտ փոխանցման կայմեր։ Հեղուկ բետոնով ինքնաթափ մեքենաների շարքերը, շինանյութերով բեռնատարները և շինարար զինվորներով ծածկված ֆուրգոնները քայլեցին դեպի շինարարները ելման դիրքում։ Որպես պատերազմի ականատես՝ ես հիշեցի 1940-ականների ռազմական ճանապարհները խորհրդային բանակի անմիջական թիկունքում, նախքան խոշոր հարձակումները. հարյուրավոր բեռնատարների նույն լարված բզզոցը, որոնցից յուրաքանչյուրը շտապում էր իր բեռներով: Այո՛, այսօր տանկերի ու հրացանների դղրդյուն չկար, բայց բոլոր մեքենաների ղեկի հետևում և դիակների մեջ զինվորները նորից նստած էին։

Մեր մեքենան նույնպես զինվոր էր վարում։ Ես ստիպված էի երկար ժամանակ տեղավորվել այս «առաջնագծի» միջավայրում, ինչպես մենք դա համարում էինք։ Մինչ ես՝ Կորոլևի մյուս տեղակալները, հարյուրավոր քաղաքացիական և զինվորական մասնագետներ, ովքեր տեղափոխվեցին փորձադաշտ, տեղադրում, փորձարկում և պատրաստում էինք հրթիռը և տասնյակ բարդ ցամաքային համակարգեր արձակման համար, Կորոլևը OKB-1-ում նախագծում և ապա արտադրում էր պարզ արբանյակ։ .

Առաջին R‑7-ը (սերիական համարը M1‑5) ժամանել է փորձադաշտի տեխնիկական տեղամաս 1957 թվականի մարտի սկզբին: Ստորաբաժանումների երկարաժամկետ ստուգումներ, մեկնաբանությունների վերացում, օդանավի և վերգետնյա սարքերի փոփոխություններ և մշակում: գործառնական փաստաթղթերը սկսվեցին. Ապրիլին հաջողությամբ ավարտվեցին բլոկների և ամբողջ փաթեթի հրդեհային նստարանի փորձարկումները: Իսկ Պետական ​​հանձնաժողովի նիստում Կորոլևը զեկուցել է թռիչքի փորձարկման առաջին հրթիռի նախապատրաստման և պարամետրերի մասին: Նա ասաց, որ դրա սկզբնական զանգվածը՝ լրիվ վառելիքով, կկազմի 280 տոննա, գլխամասը՝ բեռնատար սիմուլյատորով, կկշռի 5,5 գ, վառելիքով սնվող բաղադրիչների զանգվածը՝ հեղուկ թթվածին, կերոսին, ջրածնի պերօքսիդ, սեղմված ազոտ՝ 253 տոննա։ Արագություն։ Շարժիչի անջատման պահին երկրորդ փուլը, երբ կրակում է ամբողջ տարածությունից, պետք է հասնի 6385 մ/վրկ արագության, սակայն մեկնարկը կիրականացվի միայն 6314 կմ հեռավորության վրա՝ Կամչատկայի ուսումնավարժարանում։ Կառավարման համակարգի ստեղծման համար հատուկ տվյալները կհաշվարկվեն առանձին: Հիմնական խնդիրներից մեկը հրթիռի և արձակման սարքի փոխադարձ դինամիկան ստուգելն է, ինչպես նաև շարժման կայունությունը, թեև առաջին արձակումների համար հաշվարկված թիրախի ճշգրտությունը (±8 կմ) երաշխավորված չէ։

1957 թվականի մայիսի 5-ին R-7-ը տարվել է արձակման դիրք՝ թիվ 1 հարթակ, լիցքավորումը սկսվել է ութերորդ օրը։ Բուն մեկնարկը նախատեսված էր մայիսի 15-ին։ Մեկնարկային դիրքում բոլոր ստուգումները կատարելուց հետո ես իջա ստորգետնյա բունկեր՝ 8 մ խորությամբ, սկզբից 200 մ հեռավորության վրա: Վերահսկողություն վերջին գործողություններըիսկ արձակումն իրականացվել է գլխավոր կառավարման սենյակից՝ հագեցած երկու ծովային պերիսկոպներով։ Առանձին մեծ սենյակ նախատեսված էր պետական ​​հանձնաժողովի անդամների համար, երկրորդը՝ ինժեներ-խորհրդատուների համար («արտակարգ իրավիճակների տեխնիկական օգնություն»): Մեկ այլ ստորգետնյա սենյակում տեղավորված էր հսկիչ սարքավորումներ՝ լիցքավորման, արձակման և մեխանիզմների վերահսկման համար: Ներքին համակարգերի վիճակի մասին տեղեկատվությունը արտացոլվել է հիմնական վահանակի վահանակների վրա և փոխանցվել կապի բունկերին չափիչ կետից, որը ճառագայթում է ստացել հրթիռի վրա տեղադրված 3 հեռաչափական համակարգերից: Մեկնարկային հսկողության մարտական ​​պերիսկոպներում էին Կորոլևի թեստավորման գծով տեղակալ Լ. Վոսկրեսենսկին և թեստավորման բաժնի պետ, փոխգնդապետ Է.Օստաշևը։ Նա տվել է գործարկման վերջին հրամանները։

R-7 սկզբում

Ամեն ինչ տեղի է ունեցել տեղական ժամանակով 19.00-ին։ Համաձայն տեսողական դիտարկումների և հեռաչափական տեղեկատվության հետագա մշակման՝ հրթիռը նորմալ հեռացել է արձակման վայրից:

«Դա ապշեցուցիչ տեսարան է», - ավելի ուշ ասացին նրանք, ովքեր դիտեցին արձակումը, թաքնվելով 1 կմ հեռավորության վրա գտնվող խրամատներում: Բունկերին հասած մռնչյունը խիստ թուլացել էր։ Վերահսկվող թռիչքը շարունակվել է մինչև 98-րդ վայրկյանը։ Այնուհետև «D» կողային բլոկի շարժիչի հարվածն ընկել է, և այն առանց հրամանի անջատվել է հրթիռից։ Բայց այն կորցրեց կայունությունը և 103-րդ վայրկյանին մեծ շեղումների պատճառով հրաման տրվեց անջատել բոլոր շարժիչները։ Հրթիռն ընկել է արձակումից 300 կմ հեռավորության վրա։

Բոլորը շնորհավորեցին թագուհուն այն բանի համար, որ մեկնարկային համակարգը գոյատևել է, և ամբողջ փաթեթի թռիչքային կայունությունն ապացուցվել է ամենակարևոր, առաջին բաժնում: Բայց նա ինքն էր տխրել։ Հեռաչափական տեղեկատվության հետագա մշակումը և ստորաբաժանումների մնացորդների ուսումնասիրությունը ցույց են տվել. վթարի պատճառը հրդեհն է եղել՝ կերոսինի կապի արտահոսքի պատճառով։ բարձր ճնշումշարժիչ համակարգ.

Երկրորդ Ռ-7-ը (թիվ 6Լ) պատրաստվել է՝ հաշվի առնելով արդեն կուտակված փորձը։ Իսկ հունիսի 10-11-ը մենք բազմաթիվ արձակման փորձեր կատարեցինք, թեև ավտոմատ արձակման կառավարումը վերջին վայրկյաններին «վերականգնեց շղթան»։ Հրթիռը երբեք դուրս չի եկել արձակման հարթակից։ Պատճառը եղել է «B» բլոկի հիմնական թթվածնի փականի սառեցումը և ազոտի մաքրման փականի տեղադրման սխալը: Բաղադրիչները ցամաքել են, հրթիռը հանվել է արձակման հարթակից և վերադարձվել իր տեխնիկական դիրքին։

Երրորդ R-7-ը (թիվ M1-7) արդեն մեկ ամիս սպասում էր իր հերթին, արձակումը տեղի ունեցավ 1957 թվականի հունիսի 12-ին: Այն օդ բարձրացավ նորմալ, բայց հետո սկսեց շեղվել երկայնական առանցքի շուրջ՝ գերազանցելով թույլատրվում է 7 աստիճան: Ավտոմատացումը կատարել է բոլոր շարժիչների վթարային անջատումը։ 32.9-ին փաթեթը քանդվեց: Բլոկներն ընկել ու այրվել են սկզբից 7 կմ հեռավորության վրա։ Վերլուծությունը պարզել է, որ պատճառը նոր կառավարման համակարգի սարքի պատյանի կարճ միացումն էր, որը, ըստ դրա ստեղծողների, պետք է բարելավեր կայունությունը ռոտացիայի ժամանակ: Արդյունքում կեղծ հրաման է ուղարկվել ղեկային շարժիչներին, որոնք «պտտել» են հրթիռը։

Վերջապես օգոստոսի 21-ին իրականացվեց չորրորդ արձակումը։ R‑7 (No. 8L) կանոնավոր կերպով աշխատում էր հետագծի ողջ ակտիվ հատվածը: Նրա գլխի հատվածը, ըստ արտաքին հսկողության տվյալների, հասել է Կամչատկայի որոշակի տարածք, մտել մթնոլորտ, սակայն Երկրի վրա դրանց հետքերը չեն հայտնաբերվել։ Ակնհայտ է, որ թերմոդինամիկ բեռները գերազանցեցին բոլոր ակնկալիքները, և ջերմապաշտպան ծածկույթը չփրկեց:

Չնայած մեկ այլ ձախողման՝ այս անգամ նախագծման հետ կապված, օգոստոսի 27-ին ՏԱՍՍ-ը հրապարակեց հայտարարություն. «Խորհրդային Միությունը արձակեց գերհեռահար միջմայրցամաքային բազմաստիճան բալիստիկ հրթիռ։ Հնարավոր է հրթիռներ արձակել ցանկացած տարածք Գլոբուս».

1957 թվականի սեպտեմբերի 7-ին տեղի ունեցավ Ռ-7-ի (թիվ M1-9) հերթական արձակումը։ Ամբողջ ակտիվ հատվածը, բոլոր բլոկները նորմալ աշխատում էին։ Սակայն մարտագլխիկը կրկին այրվել է մթնոլորտի խիտ շերտերում, թեպետ այս անգամ կառույցի մի քանի մնացորդներ են հայտնաբերվել։

Այսպիսով, հինգ հրթիռների թռիչքային փորձարկման արդյունքներից ակնհայտ էր. արտադրանքը կարող է թռչել, բայց նրա գլխի հատվածը արմատական ​​փոփոխության կարիք ուներ, ինչը պահանջում էր առնվազն վեց ամիս ինտենսիվ աշխատանք: Բայց կա արծաթե երես՝ մարտագլխիկների ոչնչացումը ճանապարհ բացեց Երկրի առաջին ամենապարզ արբանյակի արձակման համար. ի վերջո, այն կարիք չուներ մտնել մթնոլորտի խիտ շերտեր: Եվ Կորոլևը ստացավ Խրուշչովի համաձայնությունը նոր արտադրանքի փորձնական գործարկման համար երկու հրթիռ օգտագործելու համար:

1957 թվականի սեպտեմբերի 17-ին Կ.Ցիոլկովսկու ծննդյան 100-ամյակին նվիրված գալա հանդիպման ժամանակ զեկույցով հանդես եկավ այն ժամանակ ԽՍՀՄ ԳԱ գրեթե անհայտ թղթակից անդամ Սերգեյ Կորոլյովը։ Նա ասաց, որ մեր երկրում մոտ ապագայում կարող է տիեզերք առաքվել Երկրի արհեստական ​​արբանյակը։ Եվ ևս 5 օր անց փորձարկման վայր ժամանեց 8K71PS հրթիռը (արտադրանք M1-PS): Այն զգալիորեն թեթեւացել է ստանդարտ հրթիռների համեմատ։ Նախատիպի գլխի հատվածը հանվել է և փոխարինվել արբանյակային ադապտերով: Ռադիոկառավարման համակարգի բոլոր սարքավորումները հանվել են կենտրոնական ստորաբաժանումից՝ ճշգրտություն չի պահանջվում: Հեռացրել են հեռաչափական համակարգերից մեկը։ Կենտրոնական ագրեգատի շարժիչի ավտոմատ անջատումը պարզեցվել է: Այսպիսով, հրթիռի արձակման քաշը առաջին նմուշների համեմատ կրճատվել է 7 տոննայով։

Հոկտեմբերի 4-ին, ժամը 22.28-ին, 1957 թ. Մոսկվայի ժամանակով 3-ին մեկնարկն իրականացվեց: 295,4 վրկ հետո ուղեծիր են մտել արբանյակը և արձակման մեքենայի կենտրոնական ստորաբաժանումը։ Առաջին անգամ ձեռք է բերվել առաջին տիեզերական արագությունը, որը հաշվարկել է դասական ֆիզիկայի և համընդհանուր ձգողության օրենքի հիմնադիր անգլիացի Իսահակ Նյուտոնը (1643-1727): Առաջին արբանյակի համար այն կազմել է 7780 մ/վ։ Արբանյակի ուղեծրի թեքությունը կազմել է 65,1 o, պերիգեի բարձրությունը՝ 228 կմ, գագաթնակետի բարձրությունը՝ 947 կմ, ուղեծրի շրջանը՝ 96,17 րոպե։

Առաջին հրճվանքից հետո, երբ փորձարկման վայրը ստացավ «BIP-BIP-BIP» ազդանշանները, որոնք անմիջապես հայտնի դարձան ողջ մարդկությանը, և վերջապես մշակեցին հեռաչափությունը, պարզվեց, որ հրթիռը արձակվել է «շեմին»: «G» կողային բլոկի շարժիչը ուշ է մտել ռեժիմ, այսինքն. հսկողության ժամանակից մեկ վայրկյանից քիչ առաջ: Եթե ​​նա մի փոքր ավելի հետաձգվեր, միացումն ինքնաբերաբար «կվերակայեր» տեղադրումը, և մեկնարկը կչեղարկվեր: Ավելին, թռիչքի 16-րդ վայրկյանին խափանվել է տանկի դատարկման կառավարման համակարգը։ Դա հանգեցրեց կերոսինի սպառման ավելացման, և կենտրոնական ագրեգատի շարժիչն անջատվեց հաշվարկված արժեքից 1 վրկ շուտ: Կային նաև այլ խնդիրներ. Եթե ​​դա մի փոքր երկար լիներ, ապա առաջին փախուստի արագությունը կարող էր չհասնել:

Բայց հաղթողները դատվում են: Մեծ բաներ են տեղի ունեցել! 1957 թվականի հոկտեմբերի 5-ին ՏԱՍՍ-ի հաղորդագրությունն ավարտվում էր հետևյալ խոսքերով. մարդկության ամենահամարձակ երազանքներն իրականանում են»։

Առաջին արբանյակը գոյություն է ունեցել 92 օր (մինչև 1958 թվականի հունվարի 4-ը)։ Այս ընթացքում այն ​​կատարել է 1440 պտույտ, կենտրոնական միավորը աշխատել է 60 օր. այն անզեն աչքով դիտվել է որպես 1-ին մեծության աստղ։

Աշխարհը բառացիորեն շշմեց. Sputnik-ը փոխել է ուժերի քաղաքական հավասարակշռությունը. ԱՄՆ պաշտպանության նախարարն ասել է. «ԽՍՀՄ-ի հետ պատերազմում հաղթանակն այլևս անհնար է». Ջերմամիջուկային ջրածնային ռումբը փոքր արբանյակով փոխարինելով՝ մենք հսկայական քաղաքական և սոցիալական հաղթանակ ենք տարել։

Բ. Չերտոկի հոդվածի կրճատված տարբերակը «Առաջին տարածություն» գրքից (Մ., 2007):

«Սովետական ​​ֆիզիկոս»-ի խմբագրությունը շնորհակալություն է հայտնում «Գիտությունը Ռուսաստանում» ամսագրի խմբագիրներին տրամադրված լուսանկարների համար։

"Իսկ հիմա? Օ, հիմա»:

Օդաչու-տիեզերագնաց, երկու անգամ հերոս Սովետական ​​ՄիությունՎ.Սևաստյանովն իր «Զեկույց Ցիոլկովսկուն» հոդվածում վստահեցնում է, որ այսօր ռուսական տիեզերագնացության դերը կրճատվում է մինչև ամերիկացիների անվճար առաքումը ՄՏԿ և կայանի սպասարկումը։ Ամերիկացիները ISS-ում փորձարկում են զենքի բարձր ճշգրտության ուղղորդման համակարգ։ Մեր ոչ մի տիեզերագնաց երբևէ չի եղել նրանց կուպեում։

Երկրի առաջին արհեստական ​​արբանյակը ստեղծվել և տիեզերք է ուղարկվել ԽՍՀՄ-ում։ Դա տեղի է ունեցել 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին։ Այս օրը աշխարհի տարբեր ծայրերում գտնվող ռադիոկայաններն ընդհատեցին իրենց հեռարձակումները՝ հաղորդելու ամենակարեւոր նորությունները: Ռուսերեն բառ«արբանյակը» մտել է աշխարհի բոլոր լեզուները.
Դա ֆանտաստիկ առաջընթաց էր մարդկության համար արտաքին տիեզերքի հետազոտության մեջ և նշանավորեց ողջ մարդկության մեծ տիեզերական դարաշրջանի սկիզբը: Իսկ արմավենին իրավամբ պատկանում է ԽՍՀՄ-ին։

Ահա մի լուսանկար, որն արվել է Տիեզերական հետազոտությունների ինստիտուտի դահլիճում Ռուսական ակադեմիաԳիտ.

Առաջին պլանում առաջին Sputnik-ն է՝ իր ժամանակի ամենաբարձր տեխնոլոգիական ձեռքբերումը։
Երկրորդ հարկում IKI-ի աշխատակիցներն են՝ ականավոր գիտնականներ, առաջին արբանյակի, ատոմային զենքի, տիեզերական գիտության և տեխնիկայի ստեղծողները։

Եթե ​​դուք չեք կարող կարդալ այն նկարում, ահա նրանց անունները.

• Յակով Բորիսովիչ Զելդովիչ - տեսական ֆիզիկոս, բազմիցս արժանացել է 1-ին աստիճանի Ստալինյան մրցանակի՝ ատոմային ռումբի հետ կապված հատուկ աշխատանքի համար։ Երեք անգամ սոցիալական աշխատանքի հերոս.

1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ը հավերժ կմնա մարդկության պատմության մեջ որպես նոր դարաշրջանի սկիզբ՝ տիեզերական դարաշրջան: Հենց այս օրը առաջին արհեստական ​​արբանյակը (AES)՝ Sputnik-1-ը, ուղարկվեց Բայկոնուր տիեզերակայանից դեպի տիեզերք թափառելու։ Այն կշռում էր համեմատաբար քիչ՝ 83,6 կիլոգրամ, բայց այն ժամանակ նույնիսկ նման «փշուրը» ուղեծիր հասցնելը շատ լուրջ խնդիր էր։

Կարծում եմ, որ Ռուսաստանում չկա մարդ, ով չիմանա, թե ով է եղել տիեզերքի առաջին մարդը։

Առաջին արբանյակի հետ կապված իրավիճակը ավելի բարդ է. Շատերը նույնիսկ չգիտեն, թե որ երկրին էր այն պատկանում։

Այսպիսով, այն սկսվեց նոր դարաշրջանգիտության մեջ և լեգենդար տիեզերական մրցավազքը ԽՍՀՄ-ի և ԱՄՆ-ի միջև։

Հրթիռային գիտության դարաշրջանը սկսվում է անցյալ դարասկզբին՝ տեսությունից։ Հենց այդ ժամանակ էլ ականավոր գիտնական Ցիոլկովսկին իր հոդվածում ռեակտիվ շարժիչիրականում կանխատեսել է արբանյակների տեսքը: Չնայած այն հանգամանքին, որ պրոֆեսորն ուներ բազմաթիվ ուսանողներ, ովքեր շարունակում էին հանրահռչակել նրա գաղափարները, շատերը նրան համարում էին պարզապես երազող։

Հետո եկան նոր ժամանակներ, երկիրն ուներ բազմաթիվ անելիքներ ու խնդիրներ, բացի հրթիռային գիտությունից։ Սակայն երկու տասնամյակ անց Ֆրիդրիխ Զանդերը և այժմ հայտնի օդաչու ինժեներ Կորոլենկոն հիմնեցին մի խումբ, որն ուսումնասիրում էր ռեակտիվ շարժիչը: Դրանից հետո մի քանի իրադարձություն եղան, որոնք հանգեցրին նրան, որ 30 տարի անց առաջին արբանյակը արձակվեց տիեզերք, և որոշ ժամանակ անց մարդ արձակվեց.

• 1933 - առաջին հրթիռի արձակում ռեակտիվ շարժիչով;
• 1943 - գերմանական V-2 հրթիռների գյուտ;
• 1947–1954 թթ - P1-P7 հրթիռների արձակումներ.

Սարքն ինքնին պատրաստ էր մայիսի կեսերին ժամը 19.00-ին։ Նրա սարքը բավականին պարզ էր, այն ուներ 2 փարոս, որոնք հնարավորություն էին տալիս չափել թռիչքի հետագծերը։ Հետաքրքիր է, որ արբանյակի պատրաստ լինելու մասին ծանուցումն ուղարկելուց հետո Կորոլևը Մոսկվայից ոչ մի պատասխան չի ստացել և ինքնուրույն որոշել է արբանյակը տեղադրել արձակման դիրքում։

Արբանյակի պատրաստումն ու արձակումը ղեկավարել է Ս.Պ.Կորոլյովը։ Արբանյակը 92 օրվա ընթացքում կատարել է 1440 ամբողջական պտույտ, որից հետո այրվել է՝ մտնելով մթնոլորտի խիտ շերտեր։ Ռադիոհաղորդիչները գործարկվելուց հետո երկու շաբաթ աշխատել են:

Առաջին արբանյակը ստացել է «PS-1» անվանումը։ Երբ ծնվեց տիեզերքում առաջնեկների նախագիծը, վեճեր եղան ինժեներների և դիզայներների միջև. ինչպիսի՞ն պետք է լինի այն: Լսելով բոլոր կողմերի փաստարկները՝ Սերգեյ Պավլովիչը կտրականապես հայտարարեց. «Գնդակը և միայն գնդակը»։ - և, չսպասելով հարցերի, նա բացատրեց իր ծրագիրը. «Գնդակը, նրա ձևը, նրա կենսապայմանները աերոդինամիկայի տեսանկյունից մանրակրկիտ ուսումնասիրված են։

Հայտնի են դրա դրական և բացասական կողմերը. Եվ սա փոքր նշանակություն չունի։

Հասկացեք - ԱՌԱՋԻՆ! Երբ մարդկությունը տեսնում է արհեստական ​​արբանյակ, այն պետք է լավ զգացմունքներ առաջացնի նրանց մեջ։ Ի՞նչը կարող է ավելի արտահայտիչ լինել, քան գնդակը: Այն մոտ է մեր բնական երկնային մարմինների ձևին Արեգակնային համակարգ. Մարդիկ արբանյակը կընկալեն որպես որոշակի պատկեր, որպես տիեզերական դարաշրջանի խորհրդանիշ:

Ես անհրաժեշտ եմ համարում նման հաղորդիչների տեղադրումը նավի վրա, որպեսզի դրանց կանչի նշանները կարողանան ստանալ ռադիոսիրողների կողմից բոլոր մայրցամաքներում։ Արբանյակի ուղեծրային թռիչքը պետք է հաշվարկվի այնպես, որ ամենապարզ օպտիկական գործիքների միջոցով Երկրից բոլորը կարողանան տեսնել խորհրդային արբանյակի թռիչքը»։

1957 թվականի հոկտեմբերի 3-ի առավոտյան գիտնականներ, դիզայներներ, Պետական ​​հանձնաժողովի անդամներ՝ բոլոր նրանք, ովքեր կապված էին գործարկման հետ, հավաքվեցին տեղադրման և փորձարկման շենքում: Սպասում էինք երկաստիճան Sputnik հրթիռի և տիեզերական համակարգի արձակման հարթակ տեղափոխելուն։

Մետաղյա դարպասը բացվեց։ Շոգեքարշը կարծես դուրս մղեց հատուկ հարթակի վրա տեղադրված հրթիռը։ Սերգեյ Պավլովիչ, տեղադրում նոր ավանդույթ, հանեց գլխարկը։ Տեխնոլոգիայի այս հրաշքը ստեղծած աշխատանքի հանդեպ բարձր հարգանքի նրա օրինակին հետևեցին մյուսները:

Կորոլևը մի քանի քայլ արեց հրթիռի հետևից, կանգ առավ և, հին ռուսական սովորության համաձայն, ասաց. «Դե, Աստծո հետ»:

Տիեզերական դարաշրջանի մեկնարկին մի քանի ժամ էր մնացել։ Ի՞նչ էր սպասում Կորոլևին և նրա գործընկերներին: Արդյո՞ք հոկտեմբերի 4-ը կլինի այն հաղթական օրը, որի մասին նա երազել է երկար տարիներ։ Այդ գիշեր աստղերով կետավոր երկինքը կարծես ավելի մոտ էր Երկրին: Եվ բոլոր նրանք, ովքեր ներկա էին արձակման հարթակին, ակամա նայեցին Կորոլյովին։ Ինչի՞ մասին էր նա մտածում՝ նայելով մութ երկնքին, որը փայլատակում էր մոտ և հեռավոր աստղերի անհամար աստղերով։ Միգուցե նա հիշեց Կոնստանտին Էդուարդովիչ Ցիոլկովսկու խոսքերը. «Մարդկության առաջին մեծ քայլը մթնոլորտից դուրս թռչելն ու Երկրի արբանյակ դառնալն է»։

Պետական ​​հանձնաժողովի վերջին նիստը մեկնարկից առաջ. Փորձի մեկնարկին մեկ ժամից մի փոքր ավելի էր մնացել։ Խոսքը տրվեց Ս.Պ. Կորոլև, բոլորը սպասում էին մանրամասն զեկույցի, բայց գլխավոր կոնստրուկտորը հակիրճ ասաց. Առաջարկում եմ հրթիռա-տիեզերական համալիրը արձակել նշանակված ժամին՝ այսօր ժամը 22:28-ին»։

Եվ ահա երկար սպասված մեկնարկը:

«ԱՌԱՋԻՆ ԱՐՀԵՍՏԱԿԱՆ ԵՐԿՐԱՅԻՆ ԱՐԲԱՆՅԱԿԸ, ՍՈՎԵՏԱԿԱՆ ՏԻԵԶԵՐԱԿԱՆ ՄԵՔԵՆԱՆԵՐԸ ՏԵՂԱՁԵՌՆՎԵԼ ԵՆ ՈւՐԲԻՏԱ»:

Արձակումն իրականացվել է ԽՍՀՄ ՊՆ «Տյուրա-Տամ» 5-րդ գիտահետազոտական ​​տեղամասից R7 միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռի հիման վրա ստեղծված Sputnik հրթիռի վրա։

Ուրբաթ օրը՝ հոկտեմբերի 4-ին, Մոսկվայի ժամանակով 22:28:34-ին (GMT 19:28:34-ին) հաջող արձակում է իրականացվել։

Գործարկումից 295 վայրկյան անց PS-1-ը և 7,5 տոննա կշռող հրթիռի կենտրոնական բլոկը (II փուլ) արձակվել են դեպի

էլիպսաձև ուղեծիր՝ 947 կմ բարձրության վրա գագաթնակետում և 288 կմ ծայրամասում։ Միևնույն ժամանակ, գագաթնակետը գտնվում էր Հարավային կիսագնդում, իսկ ծայրամասը՝ Հյուսիսային կիսագնդում։ Գործարկումից 314,5 վայրկյան անց պաշտպանիչ կոնը բաց է թողնվել, և Sputnik-ն անջատվել է մեկնարկային մեքենայի երկրորդ փուլից և քվեարկել։ «Beep! Բիփ - դա նրա զանգի նշանն էր:

Նրանց 2 րոպե բռնել են մարզադաշտում, ապա Sputnik-ը դուրս է եկել հորիզոնից։ Տիեզերքի մարդիկ դուրս վազեցին փողոց, գոռացին «Ուռա՜յ», ցնցեցին դիզայներներին ու զինվորականներին։

Եվ առաջին ուղեծրում հնչեց ՏԱՍՍ-ի հաղորդագրությունը.

«Հետազոտական ​​ինստիտուտների և նախագծային բյուրոների մեծ քրտնաջան աշխատանքի արդյունքում ստեղծվեց աշխարհում առաջին արհեստական ​​Երկրի արբանյակը»:

Միայն Sputnik-ից առաջին ազդանշաններն ստանալուց հետո են եկել հեռաչափության տվյալների մշակման արդյունքները և պարզվել է, որ վայրկյանի մի մասն է այն բաժանել ձախողումից։ Մեկնարկից առաջ G բլոկի շարժիչը «հետաձգվել է», և ռեժիմ մտնելու ժամանակը խստորեն վերահսկվում է, և եթե այն գերազանցում է, մեկնարկը ինքնաբերաբար չեղյալ է հայտարարվում:

Միավորը ռեժիմ է մտել կառավարման ժամանակից մեկ վայրկյան առաջ: Թռիչքի 16-րդ վայրկյանին տանկի դատարկման համակարգը (TES) խափանվել է, և կերոսինի սպառման ավելացման պատճառով կենտրոնական շարժիչն անջատվել է հաշվարկված ժամանակից 1 վայրկյան շուտ։ Ըստ B.E. Chertok-ի հուշերի.

Բայց հաղթողներին չեն դատում։ Հիանալի բան է տեղի ունեցել»:

Sputnik 1-ի ուղեծրի թեքությունը մոտ 65 աստիճան էր, ինչը նշանակում էր, որ Sputnik 1-ը թռչում էր մոտավորապես Արկտիկայի շրջանի և Անտարկտիկայի շրջանի միջև՝ 37 երկայնության երկայնքով 24 աստիճանով տեղաշարժվելով՝ յուրաքանչյուր ուղեծրի ընթացքում Երկրի պտույտի պատճառով։

Sputnik 1-ի ուղեծրային շրջանը սկզբում եղել է 96,2 րոպե, այնուհետև այն աստիճանաբար նվազել է ուղեծրի իջեցման պատճառով, օրինակ՝ 22 օր հետո այն կրճատվել է 53 վայրկյանով։

Ստեղծման պատմություն

Առաջին արբանյակի թռիչքին նախորդել է գիտնականների և դիզայներների երկարատև աշխատանքը, որում զգալի դեր են խաղացել գիտնականները։

Ահա նրանց անունները.

1. Վալենտին Սեմենովիչ Էտկին - Երկրի մակերեսի զոնդավորում տիեզերքից՝ հեռավոր ռադիոֆիզիկական մեթոդներով:
2. Պավել Եֆիմովիչ Էլյասբերգ - առաջին Արհեստական ​​Երկրի արբանյակի արձակման ժամանակ նա ղեկավարեց աշխատանքը ուղեծրերի որոշման և չափումների արդյունքների հիման վրա արբանյակի շարժի կանխատեսման վերաբերյալ:
3. Յան Լվովիչ Զիման - նրա թեկնածուական թեզը, որը պաշտպանվել է MIIGAiK-ում, նվիրված էր արբանյակների ուղեծրի ընտրության հարցերին։
4. Գեորգի Իվանովիչ Պետրով - Ս.Պ. Կորոլևի և Մ.Վ. Կելդիշի հետ միասին կանգնած էին տիեզերագնացության ակունքներում:
5. Ժոզեֆ Սամուիլովիչ Շկլովսկին ժամանակակից աստղաֆիզիկայի դպրոցի հիմնադիրն է։
6. Գեորգի Ստեփանովիչ Նարիմանով - երկրագնդի արհեստական ​​արբանյակների թռիչքի կառավարման համար նավիգացիոն և բալիստիկ աջակցության ծրագրեր և մեթոդներ:
7. Կոնստանտին Իոսիֆովիչ Գրինգաուզը, Երկրի առաջին արհեստական ​​արբանյակը, որը արձակվել է 1957 թվականին, կրում էր ռադիոհաղորդիչ, որը ստեղծվել էր Կ.Ի. Գրինգաուզի գլխավորած գիտատեխնիկական խմբի կողմից:
8. Յուրի Իլյիչ Գալպերին - մագնիսոլորտային հետազոտություն.
9. Սեմյոն Սամոյլովիչ Մոիսեև - պլազմա և հիդրոդինամիկա:
10. Վասիլի Իվանովիչ Մորոզ - Արեգակնային համակարգի մոլորակների և փոքր մարմինների ֆիզիկա:

Արբանյակային սարք

Արբանյակային մարմինը բաղկացած էր 58,0 սմ տրամագծով երկու հզոր կիսագնդային պատյաններից՝ պատրաստված ալյումին-մագնեզիումի համաձուլվածքից AMg-6 2 մմ հաստությամբ՝ 36 M8 × 2,5 գամասեղներով միմյանց միացված դոկային շրջանակներով։ Գործարկումից առաջ արբանյակը լցվել է չոր ազոտ գազով՝ 1,3 մթնոլորտ ճնշման տակ։ Հոդի ամուրությունը ապահովվում էր վակուումային ռետինե միջադիրով: Վերին կիսակեղևն ուներ ավելի փոքր շառավիղ և ծածկված էր 1 մմ հաստությամբ կիսագնդաձև արտաքին էկրանով՝ ջերմամեկուսացում ապահովելու համար։

Ռումբերի մակերեսները հղկվել և մշակվել են՝ նրանց հատուկ օպտիկական հատկություններ հաղորդելու համար։ Վերին կիսակեղևի վրա կային երկու անկյունային վիբրատոր ալեհավաքներ, որոնք ուղղված էին դեպի ետ, տեղակայված խաչաձև; յուրաքանչյուրը բաղկացած էր երկու բազուկներից՝ 2,4 մ երկարությամբ (VHF ալեհավաք) և 2,9 մ երկարությամբ (HF ալեհավաք), զույգ թեւերի միջև անկյունը 70° էր; ուսերը շարժվել են անհրաժեշտ անկյան տակ՝ օգտագործելով զսպանակ
մեխանիզմը մեկնարկային մեքենայից բաժանվելուց հետո:

Նման ալեհավաքը ապահովում էր գրեթե միատեսակ ճառագայթում բոլոր ուղղություններով, ինչը անհրաժեշտ էր կայուն ռադիոընդունման համար՝ արբանյակի անկողմնորոշ լինելու պատճառով: Ալեհավաքների դիզայնն առաջարկվել է Գ.Տ. Մարկովի կողմից (MPEI): Առջևի կիսակեղևի վրա կային չորս վարդակներ ճնշման կնիքի կցամասերով ալեհավաքներ կցելու համար և լցնող փականի եզրով: Հետևի կիսախցանի վրա կար կողպեքի կրունկի կոնտակտ, որը ներառում էր ինքնավար սնուցման աղբյուր՝ արբանյակը արձակող մեքենայից բաժանելուց հետո, ինչպես նաև փորձնական համակարգի միակցիչի եզր:

Երկրի առաջին արբանյակի ուղեծրի դիագրամը. /Սովետական ​​ավիացիա թերթից/. 1957 թ

Կնքված պատյանի ներսում տեղադրվել են.

• էլեկտրաքիմիական աղբյուրների բլոկ (արծաթ-ցինկ մարտկոցներ);
• ռադիոհաղորդիչ սարք;
• օդափոխիչ, որը միանում է ջերմային ռելեից +30°C-ից բարձր ջերմաստիճանում և անջատվում է, երբ ջերմաստիճանը իջնում ​​է մինչև +20...23°C;
• ջերմային կառավարման համակարգի ջերմային ռելե և օդային խողովակ;
• միացման սարք ներսի էլեկտրական ավտոմատացման համար; ջերմաստիճանի և ճնշման սենսորներ;
• ներքին մալուխային ցանց: Քաշը՝ 83,6 կգ։

Թռիչքի պարամետրերը

• Թռիչքը սկսվել է 1957 թվականի հոկտեմբերի 4-ին, ժամը 19:28:34-ին:
• Թռիչքի ավարտ - 4 հունվարի, 1958 թ.
• Սարքի քաշը 83,6 կգ է։
• Առավելագույն տրամագիծը՝ 0,58 մ։
• Ուղեծրի թեքությունը 65,1° է։
• Ուղեծրային շրջանը 96,2 րոպե է։
• Պերիգե - 228 կմ.
• Ապոգե - 947 կմ.
• Վիտկով - 1440 թ.

Հիշողություն

Ի պատիվ մարդկության տիեզերական դարաշրջանի սկզբի, 1964 թվականին Մոսկվայում Միրա պողոտայում բացվեց 99 մետրանոց «Տիեզերքի նվաճողներին» օբելիսկը:

Ի պատիվ Sputnik 1-ի գործարկման 50-ամյակի, 2007 թվականի հոկտեմբերի 4-ին Կոսմոնավտով պողոտայի Կորոլև քաղաքում բացվեց Երկրի առաջին արհեստական ​​արբանյակի հուշարձանը։

Պլուտոնի վրա սառցե սարահարթն անվանակոչվել է Sputnik 1-ի պատվին 2017 թվականին։

Արագություն հավաքելով՝ հրթիռը վստահորեն բարձրացավ։ Բոլոր նրանք, ովքեր մասնակցել են արբանյակի արձակմանը, հավաքվել են արձակման հարթակի մոտ։ Նյարդային հուզմունքը չէր հանդարտվում։ Բոլորը սպասում էին, որ արբանյակը կպտտվի Երկրի շուրջը և կհայտնվի տիեզերքից վերևում։ «Ազդանշան կա», - բարձրախոսով լսվեց օպերատորի ձայնը:

Նույն վայրկյանին արբանյակի պարզ, վստահ ձայնը բարձրախոսից դուրս թափվեց տափաստանի վրայով։ Բոլորը միաբերան ծափահարեցին։ Ինչ-որ մեկը բղավեց «Ուռա՛», իսկ մյուսներն արձագանքեցին հաղթական ճիչին։ Ուժեղ ձեռքսեղմումներ, գրկախառնություններ: Երջանկության մթնոլորտ էր տիրում... Կորոլևը նայեց շուրջը՝ Ռյաբինին, Կելդիշ, Գլուշկո, Կուզնեցով, Նեստերենկո, Բուշուև, Պիլյուգին, Ռյազանսկի, Տիխոնրավով։ Բոլորն այստեղ են, բոլորը մոտ են՝ «գիտության և տեխնիկայի հզոր խումբ», Ցիոլկովսկու գաղափարների կողմնակիցները:

Թվում էր, թե արձակման հարթակում այդ րոպեներին հավաքվածների համընդհանուր ցնծությունը հնարավոր չէր զսպել։ Բայց հետո Կորոլյովը կանգնեց ժամանակավոր ամբիոնի վրա։ Լռություն տիրեց։ Նա չէր թաքցնում իր ուրախությունը. աչքերը փայլում էին, նրա սովորաբար խիստ դեմքը փայլում էր։

«Այսօր իրականացավ այն, ինչի մասին երազում էին մարդկության լավագույն զավակները, և նրանց թվում՝ մեր հայտնի գիտնական Կոնստանտին Էդուարդովիչ Ցիոլկովսկին։ Նա փայլուն կանխագուշակեց, որ մարդկությունը հավերժ չի մնա Երկրի վրա: Ուղեկիցը նրա մարգարեության առաջին հաստատումն է: Հարձակումը տիեզերքի վրա սկսվել է. Մենք կարող ենք հպարտանալ, որ այն սկսել է մեր Հայրենիքը։ Շատ շնորհակալ եմ բոլորից»։

Ահա արտասահմանյան մամուլի ակնարկներ.

Իտալացի գիտնական Բենիամինո Սեգրեն, իմանալով արբանյակի մասին, ասել է. «Որպես մարդ և որպես գիտնական, ես հպարտ եմ մարդկային մտքի հաղթանակով, ընդգծելով. բարձր մակարդակսոցիալիստական ​​գիտություն»։

«Նյու Յորք Թայմս»-ի ակնարկ. «ԽՍՀՄ-ի հաջողությունը, նախևառաջ, ցույց է տալիս, որ այն ամենամեծ սխրանքըԽորհրդային գիտություն և տեխնիկա. Նման սխրանքի կարող էր հասնել միայն գիտության և տեխնիկայի շատ լայն ոլորտում առաջին կարգի հնարավորություններով երկիրը»:

Հետաքրքիր է գերմանացի հրթիռագետ Հերման Օբերտի հայտարարությունը. «Միայն գիտատեխնիկական հսկայական ներուժ ունեցող երկիրը կարող է հաջողությամբ լուծել այնպիսի բարդ խնդիր, ինչպիսին է Երկրի առաջին արբանյակի արձակումը: Անհրաժեշտ էր նաև զգալի թվով մասնագետներ ունենալ։ Իսկ Խորհրդային Միությունը դրանք ունի։ Ես հիացած եմ խորհրդային գիտնականների տաղանդով»։

Կատարվածին ամենախորը գնահատականը տվել է ֆիզիկոս, դափնեկիրը Նոբելյան մրցանակՖրեդերիկ Ժոլիո-Կյուրի. «Սա մեծ հաղթանակ է մարդու համար, որը շրջադարձային է քաղաքակրթության պատմության մեջ։ Մարդն այլևս շղթայված չէ իր մոլորակին»:

Աշխարհի բոլոր լեզուներով այս օրը հնչեցին՝ «տիեզերք», «sputnik», «ԽՍՀՄ», «ռուս գիտնականներ»:

1958 թվականին Ս.Պ. Կորոլևը հաղորդում է «Լուսնային հետազոտական ​​ծրագրի մասին», վերահսկում է երկրաֆիզիկական հրթիռի արձակումը հետազոտական ​​սարքավորումներով և երկու շներով վայրէջքի մեքենայում և մասնակցում է երրորդ արհեստական ​​Երկրի արբանյակի թռիչքի կազմակերպմանը `առաջին գիտական ​​կայանը: Եվ շատ ավելին գիտական ​​աշխատանքկատարվել է նրա գլխավորությամբ։

Եվ վերջապես գիտության հաղթարշավը՝ 12 ապրիլի, 1961թ. Սերգեյ Պավլովիչ Կորոլև - մարդկային պատմական թռիչքի առաջնորդը տիեզերք: Այս օրը իրադարձություն դարձավ մարդկության պատմության մեջ. առաջին անգամ մարդը հաղթեց գրավիտացիային և շտապեց դեպի տիեզերք... Այնուհետև իսկական քաջություն և քաջություն էր պահանջվում «տիեզերական գնդակ» բարձրանալու համար, ինչպես երբեմն «Վոստոկ» նավը։ կանչեց ու առանց սեփական ճակատագրի մասին մտածելու տարվեց անսահման աստղային տարածություն։

Նախօրեին Կորոլևը խոսել է Պետական ​​հանձնաժողովի անդամների հետ. «Հարգելի՛ ընկերներ: Չորս տարի էլ չի անցել Երկրի առաջին արհեստական ​​արբանյակի արձակումից, և մենք արդեն պատրաստ ենք մարդու առաջին թռիչքին տիեզերք։ Այստեղ կա տիեզերագնացների խումբ, որոնցից յուրաքանչյուրը պատրաստ է թռչելու։ Որոշվել է, որ առաջինը թռչելու է Յուրի Գագարինը։ Մոտ ապագայում նրան կհետևեն մյուսները։ Առաջիկայում ունենք նոր թռիչքներ, որոնք հետաքրքիր կլինեն գիտության համար և ի շահ մարդկության»։

Կորոլևի մարսյան նախագիծը մնաց անավարտ։ Գալու են նորերը, նրանք, ովքեր կշարունակեն այս նախագիծը և իրենց նավերը Ծիր Կաթինի երկայնքով կտանեն հեռավոր մոլորակներ, հեռավոր աշխարհներ...

Իմ անունից կարող եմ ավելացնել, որ գիտության հերոսները, ովքեր իրենց կյանքով դրոշմել են Գիտելիքը, բերում և փառք են բերում Հայրենիքին։

Մեր վերևում նույն երկինքն է, ինչ հին ժամանակներում,
Եվ նույն կերպ նրանք իրենց օրհնությունները թափում են մեզ վրա,
Եվ հրաշքներ են կատարվում այս օրերին,
Եվ այսօր կան մարգարեներ...

(Վ.Գ. Բենեդիկտով)

Թռիչքի պարամետրերը

• Թռիչքի սկիզբ- 1957 թվականի հոկտեմբերի 4, 19:28:34 GMT
• Թռիչքի ավարտը- 4 հունվարի
• Սարքի քաշը- 83,6 կգ;
• Առավելագույն տրամագիծը- 0,58 մ.
• Ուղեծրի թեքություն- 65,1°։
• Շրջանառության շրջան- 96,7 րոպե.
• Պերիգե- 228 կմ.
• Ապոգե- 947 կմ.
• Վիտկովը - 1440

Սարք

Արբանյակի մարմինը բաղկացած էր երկու կիսախցաններից՝ միացնող շրջանակներով, որոնք միմյանց միացված էին 36 պտուտակներով։ Հոդի ամուրությունը ապահովվում էր ռետինե միջադիրով։ Վերին կիսակեղևում կար երկու ալեհավաք, որոնցից յուրաքանչյուրը 2,4 մ և 2,9 մ երկարություն ունեցող երկու կապում էր: ռադիոհաղորդիչ սարք; երկրպագու; ջերմային կառավարման համակարգի ջերմային ռելե և օդային խողովակ; միացման սարք ներսի էլեկտրական ավտոմատացման համար; ջերմաստիճանի և ճնշման սենսորներ; ներքին մալուխային ցանց:

Գործարկման պատմություն

Արբանյակային ազդանշան

Առաջին արբանյակի թռիչքին նախորդել են խորհրդային հրթիռների նախագծողների տիտանական աշխատանքը՝ Սերգեյ Կորոլյովի գլխավորությամբ։

1947-1957 թթ. Տասը տարվա ընթացքում V-2-ից մինչև PS-1:

Առաջին Sputnik-ի ստեղծման պատմությունը հրթիռի պատմություն է։ Խորհրդային Միության և ԱՄՆ-ի հրթիռային տեխնոլոգիան ուներ գերմանական ծագում։

Նոր դասավորության հրթիռի մշակված նախագիծը հաստատվել է ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի կողմից 1954 թվականի նոյեմբերի 20-ին։ Անհրաժեշտ էր ամենակարճ ժամկետում լուծել բազմաթիվ նոր խնդիրներ, որոնք ներառում էին, բացի հենց հրթիռի մշակումից և կառուցումից, արձակման վայրի ընտրությունը, մեկնարկային օբյեկտների կառուցումը, բոլոր անհրաժեշտ ծառայությունների գործարկումը և ամբողջ սարքավորումը: 7000 կմ թռիչքային երթուղի` դիտակետերով: R-7 հրթիռի առաջին համալիրը կառուցվել և փորձարկվել է 1955-1956 թվականներին Լենինգրադի մետաղական գործարանում, միևնույն ժամանակ, 1955 թվականի փետրվարի 12-ի կառավարության որոշման համաձայն, NIIP-5-ի շինարարությունը սկսվել է տարածքում: Տյուրա-Թամ կայարանը։ Երբ գործարանի արտադրամասում առաջին հրթիռն արդեն հավաքվել էր, գործարան այցելեց Քաղբյուրոյի հիմնական անդամների պատվիրակությունը՝ Ն.Ս.Խրուշչովի գլխավորությամբ: Հրթիռն ապշեցուցիչ տպավորություն է թողել ոչ միայն խորհրդային ղեկավարության, այլեւ առաջատար գիտնականների վրա։

Մենք [միջուկային գիտնականները] կարծում էինք, որ մեր մասշտաբները մեծ են, բայց այնտեղ մենք տեսանք մի բան, որը մի կարգով ավելի մեծ էր: Ինձ ապշեցրեց անզեն աչքով տեսանելի հսկայական տեխնիկական մշակույթը, հարյուրավոր բարձր որակավորում ունեցող մարդկանց համակարգված աշխատանքը և նրանց գրեթե ամենօրյա, բայց շատ գործնական վերաբերմունքը այն ֆանտաստիկ բաների նկատմամբ, որոնց հետ նրանք առնչվում էին...

- (հավաքածու «Առաջին տարածություն», էջ 18)

1956 թվականի հունվարի 30-ին կառավարությունը հրամանագիր է ստորագրել 1957-1958 թվականներին ստեղծելու և ուղեծիր դուրս բերելու մասին։ «Օբյեկտ «Դ»՝ 1000-1400 կգ քաշով արբանյակ, որը կրում է 200-300 կգ գիտական ​​սարքավորումներ: Սարքավորման մշակումը վստահվել է ԽՍՀՄ ԳԱ-ին, արբանյակի կառուցումը վստահվել է OKB-1-ին, իսկ արձակումը վստահվել է պաշտպանության նախարարությանը։ 1956 թվականի վերջին պարզ դարձավ, որ արբանյակի համար հուսալի սարքավորումներ չեն կարող ստեղծվել անհրաժեշտ ժամկետներում։

Մուլտիմեդիա

• Առաջին արհեստական ​​արբանյակից ազդանշանի ձայնը(տեղեկություններ)

գրականություն

• Առաջին Տիեզերք (Տիեզերական դարաշրջանի սկզբի 50-ամյակին նվիրված հոդվածների ժողովածու) / կազմեց՝ O. V. Zakutnyaya. - Մ.՝ 2007. - ISBN 978-5-902533-03-0

Հղումներ

• «Sputnik-ը որպես նախազգուշացում», Լոս Անջելես Թայմս, 30 սեպտեմբերի, 2007թ. - «Մոսկվան առաջինն էր, ով գնաց տիեզերք՝ ցույց տալու ԱՄՆ սադրանքների դեմ ռազմական ուժ. Անցել է հիսուն տարի, և նույնը նորից է սկսվում»,- Մեթյու Բժեզինսկի:
• «Ֆրանսիան նշում է առաջին խորհրդային արբանյակի արձակման տարեդարձը՝ «Իզվեստիա»-ն: Ru», 10/04/07 - «Տրվել է նամականիշ՝ նվիրված առաջին արբանյակի արձակման և տիեզերքի մարդկանց հետախուզման 50-ամյակին»
• Արբանյակ ռումբի փոխարեն. վավերագրականՌոսկոսմոս հեռուստատեսային ստուդիա

Նշումներ

Sputnik շարք
Նախորդ չվերթը. -	Sputnik-1	Հաջորդ չվերթը.